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広島・山口・岡山 鉄道・バス末期色掲示板


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1 : 【一般路線より】JRバス中国【貸切・高速路線】(538) / 2 : 広島交通について Part6(271) / 3 : HIRODEN★広電バスについて・・・なんでも語ろう 3号車(320) / 4 : ■広島〜宇品(〜出島)■JR宇品線を復活させよう■(22) / 5 : 車内放送 総合スレッド(15) / 6 : 広島・山口県の山陽本線を語る(40) / 7 : 《エアポートリムジン》広島空港アクセス討論《アクセス鉄道》(39) / 8 : 2ちゃんねる廣嶋死者スレ避難所(15) / 9 : PASPYインフォメーション(26) / 10 : 広島近辺走行の臨時・団体情報(59)
11 : 芸備線のスッレド[廣嶋]ー――――[三次]―――ー[備中神代]―[新見](39) / 12 : 2chでみた広島系の名カキコ(140) / 13 : 【ベース投げ】鉄ヲタとプロ野球in広鉄板【梵新人王】(20) / 14 : 【しりとり】なるべく中国地方の列車名でしりとりをしよう(66) / 15 : 絶品グルメひろしま(20) / 16 : 【第一タクシー】安佐南区のフィーダーバス【エンゼルキャブ】(11) / 17 : 北朝鮮に無償譲渡したい車両(47) / 18 : 架空の車輌形式・番台スレ(中国地方編)(645) / 19 : 広島に中古車転入で廃車が予想される編成(67) / 20 : 広島市内に地下鉄を・・・(98) / 21 : 鉄道写真撮影スポット(15) / 22 : アストラムライン(24) / 23 : 【国鉄】理想の経営者【広島】(8) / 24 : JR広島支社の情報を分かりやすく語る(6) / 25 : ★待望の新型ATS!ATS-Mスレ★(28) / 26 : いつ●●するの?今でしょ!で1000を目指すスレ(78) / 27 : 広島新快速妄想スレ(56) / 28 : 可部線快速広島方面について(21) / 29 : SLやまぐち号について(9) / 30 : 列車名&形式記号でオヤジギャグを考えよう!(109) / 31 : 祝・國鐵廣島終了のお知らせ(19) / 32 : 【ヲタだから】見たまま情報交換スレ2【つい見ちゃう】(776) / 33 : 鉄道むすめ&鉄道コレクションについて(13) / 34 : なんでも廣嶋死者の替え歌にしよう(505) / 35 : 【避難所】しR酉曰夲岡山死者in広島・山口鉄道板 F13(31) / 36 : セノハチも通れるし213で我慢してやる(21) / 37 : 【 シ毎 田市】呉線のスッドレ【三原】(72) / 38 : 電車通学する生徒(8) / 39 : 広島の103系 情報交換スレ(185) / 40 : 広島に似合う新型車両(90) / 41 : 1000階建ての広島駅ビルを建てるスレ2棟目@広島山口鉄道板(386) / 42 : ▲消滅?▲井笠鉄道バス▼中バス移管?▼(6) / 43 : 広島東洋カープ応援スレ(36) / 44 : 駅名でオヤジギャグを考えよう(361) / 45 : 新たに建設or改良すべき路線&駅in中国地方(31) / 46 : 下関の117系を語るスレ(145) / 47 : 227系について(2) / 48 : 錦川鉄道について(10) / 49 : 可部線 可部〜三段峡まで廃線になった路線(7) / 50 : 【しりとり】なるべく中国地方の駅名でしりとりをしよう(830) / 51 : ★夜行★中国地方発着の高速バス●昼行●(227) / 52 : 【ついに】JR広島地区新車総合スレ【民営化】(69) / 53 : 広島支社に新車導入で廃車が予想される編成(102) / 54 : 客車スレ(24) / 55 : サンライズ安芸叉はあさかぜは可か?(34) / 56 : Nゲージで国鉄・広島を再現しよう。(47) / 57 : 【グモッ】廣島死者の事故をひたすら書き込むスレ【チュイーン】(56) / 58 : 【しりとり】なるべく中国地方のバス停名でしりとりをしよう(817) / 59 : 【デコ】鉄道無線in広島・山口【メーター】(55) / 60 : 『宇野バス』こと、宇野自動車について(21)  (全部で161のスレッドがあります)

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1 【一般路線より】JRバス中国【貸切・高速路線】 (Res:538)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 1
1クモハ225-774 :2006/04/02(日) 02:00:05
岡フチたんが乗ったと言う噂のある黒瀬営業所のスター、644-1901号マンセー

532サハ225-774 :2025/04/25(金) 23:17:26
エアロエース新車2台目も導入。
登録番号は広島200か2987。
これも青春ドリーム岡山・広島号専用車両となる。


533サハ225-774 :2025/04/26(土) 19:52:10
2476のガーラ、空港リムジンカラー塗装に変更。


534サハ225-774 :2025/05/24(土) 19:49:00
7月1日広島ドリーム名古屋号ダイヤ改正。
中国道経由から山陽道経由に変更。
それにより不動院・中筋駅・千代田インター・三次駅の各停留所を廃止。
新たに西条駅・広大中央口・大学会館前の各停留所を新設。
なお広島バスセンター始発・終点に変更。


535サハ225-774 :2025/05/31(土) 19:29:22
>>534
もしかしたら東海だけ特認取ってエキキタ入庫の通しワンマンやるかも。


536新聞不買 :2025/08/07(木) 15:13:53
吐きそう。


537サハ225-774 :2025/08/26(火) 20:47:23
貸切にもエアロエース2台導入。
登録番号は広島230い2501と広島230あ2502。


538サハ225-774 :2025/09/06(土) 19:29:55
高速に3列独立シートのエアロエース2台導入。
登録番号は広島200か3015と3016。


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2 広島交通について Part6 (Res:271)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 2
1サハ225-774 :2021/04/28(水) 20:11:02
1

265サハ225-774 :2025/06/09(月) 19:05:23
勝木営業所の一部バスにモビリーデイズ機器が入っている。
まだ利用できんけど。


266サハ225-774 :2025/06/12(木) 19:14:27
観光の新型エルガ2828を見た。
左燃料タンク仕様で、運転席真後ろに座席はありません。


267サハ225-774 :2025/07/07(月) 19:44:03
7月22日リードライナーとフラワーライナーダイヤ改正。
リードライナーの平日運行便びんご府中9時20分発広島バスセンターゆきが広島駅まで延長運行します。
フラワーライナーの平日運行便尾道駅9時30分発と土曜・日曜・祝日運行便尾道駅10時35分発広島バスセンターゆきが広島駅まで延長運行します。


268サハ225-774 :2025/08/01(金) 20:28:07
8月31日をもって高速バスの往復乗車券販売終了。
回数券は引き続き販売します。


269新聞不買 :2025/08/07(木) 15:09:17
しんどいわ。


270サハ225-774 :2025/08/30(土) 20:12:38
2127のエアロスターワンステ、テールランプがLED化される。
またモビリーデイズの機器装着確認。


271サハ225-774 :2025/09/05(金) 18:54:26
空港リムジンにエアロエースの新車導入。
登録番号は広島200か3011。
車内に荷物置場はありません。一度の乗車は1人でも多く乗せるという考えなんでしょう。


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3 HIRODEN★広電バスについて・・・なんでも語ろう 3号車 (Res:320)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 3
1サハ225-774 :2018/09/30(日) 08:46:54
丁度1000埋まりましたのでカープ3連覇記念の3弾目、行っていきましょう。

314サハ225-774 :2025/06/10(火) 19:26:24
空港リムジンのガーラ、1063が本四バスへ。
登録番号も福山230あ16に変更。
主にシトラスライナーで運用。


315サハ225-774 :2025/07/16(水) 22:05:21
ひろでんモビリティサービスのハイエース01号車が広電カラーに変更。
残る1台はグリーンライナー3950カラーに変更予定。


316サハ225-774 :2025/08/05(火) 20:41:10
>>43
結果ゴール出来たが、吉田へ行って備北交通で三次へ行き、赤名へ行くのが正解だった。
乗時から寄島はバスが無く、馬桑から那岐までもバスが無い。
もし吉田に行っていたら、鳥取駅まで歩きは鳥取県の下市入口から赤碕駅だけで済んでた。


317新聞不買 :2025/08/07(木) 12:23:45
どうしたものか。


318サハ225-774 :2025/08/08(金) 21:25:57
1167のセレガ折戸、サンフレッチェラッピングとなって備北交通へ。
登録番号も広島230あ370に変更。


319新聞不買 :2025/08/20(水) 13:24:44
しんどい。


320サハ225-774 :2025/09/02(火) 20:31:34
石見交通の益田線、戸河内インター・191号線経由便が10月1日に再開。
ローカル路線バスの旅のルール(一般道路を通る普通路線バスしか利用できない。但し高速バスであっても一般道路を通る区間だけでも利用できる路線は利用できる)通りに益田へ行くなら戸河内ICバスセンター・安芸太田町役場・戸河内落合の各停留所にて三段峡線との乗り継ぎが出来るようになる。
一部便に1時間待ち以上はあるが、その待ち時間を使って戸河内ICバスセンターにある道の駅や出店で腹ごしらえは可能。
なお石見交通の益田線は1番前の座席は利用できない。いくらなんでも厳し過ぎ。


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4 ■広島〜宇品(〜出島)■JR宇品線を復活させよう■ (Res:22)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 4
1サハ225-774 :2013/01/29(火) 01:45:54
国鉄宇品線がもしそのまま残っていれば、広島港へのアクセス鉄道として役割を持ち、広島の発展に貢献してたこと間違いなし。
出島の開発もあり、出島〜広島で復活させるべきだ。

16サハ225-774 :2013/02/26(火) 22:20:23
コストコは宇品に作るべきだった。


17サハ225-774 :2013/02/27(水) 19:38:44
>>16
少なくとも、駐車場1時間3000円は免れただろうね。


18サハ225-774 :2013/02/27(水) 20:11:16
>>16-17
コストコに電車で行く人は少数だと思うが、地域の発展につながった可能性はある。


19サハ225-774 :2013/03/02(土) 18:53:22
>>15
出島は工業地帯ではあるが、ほぼ車通勤。


20サハ225-774 :2013/03/03(日) 10:19:04
宇品行くならベイシティ通さなきゃ意味ない


21サハ225-774 :2013/03/05(火) 22:35:43
>>20
そんな土地ない。


22新聞不買 :2025/08/29(金) 08:01:00
頭ぼんやり。


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5 車内放送 総合スレッド (Res:15)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 5
1クモハ225-774 :2006/02/13(月) 21:08:07
バスや電車のワンマン放送についてなんでも

9クモハ225-774 :2006/05/03(水) 22:21:57
この電車は、快速安芸路ライナー呉線広行です。
この電車は運転手がご案内いたしますので、お手持ちの切符での乗り越し、変更は降りられました駅でお願いいたします。


10クモハ225-774 :2007/01/05(金) 08:01:28
岡山支社の213系と115系2連ワンマン(G編成)のワンマン時の車内放送って
声や言い方が似てるような・・・!?一方福塩線の105系は津山地区のキハ40系
やキハ120系なんかと同じ声&言い方。


11クモハ225-774 :2007/01/06(土) 06:57:33
「ピンポーンピンポーン停車駅接近!」
岡山地区の115系、105系などの乗務員室助手席側についている停車駅案内
放送装置。なぜか広島地区の115系、105系などにはついていない!!


12クモハ225-774 :2007/01/10(水) 13:17:07
アストラムラインや岡山支社115・117・213、井原鉄道の放送は誰が話してるの?


13重機たんの餌になりますた。 :重機たんの餌になりますた。
重機たんの餌になりますた。


14サハ225-774 :2013/03/08(金) 23:13:49
>>12
河本俊美さんと片山光男さん


15新聞不買 :2025/08/29(金) 07:58:52
肩凝るな。


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6 広島・山口県の山陽本線を語る (Res:40)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 6
1クモハ225-774 :2005/02/10(木) 22:29:38
ぬるぽ

34サハ225-774 :2013/03/13(水) 20:05:57
マジで新車きたな。


35サハ225-774 :2013/03/13(水) 21:01:06
5か年計画だが、1年以内にいくらかは入るだろうね。


36サハ225-774 :2013/03/22(金) 04:52:22
天神川みると、まだまだ儲かりそうな駅設置場所は結構あるんだけどね。


37サハ225-774 :2013/03/27(水) 11:59:33
>>36

天神川は新井口よりも利用者多いらしいからね。
白島新駅はかなり増えそうだね。
他の構想では西条〜八本松の寺家駅構想がどうなるか。
西広島〜新井口に古江駅とか作れば結構客降りそうだけど
西広島の客はさらに減るだろうし広電は猛反発するだろうし難しいだろうな。
30年くらい前までは宮内串戸も阿品も新井口もなくて
西広島→五日市→廿日市→宮島口と各駅停車でももはやキティーライナーみたいな停車駅になってたんだな。


38サハ225-774 :2013/03/28(木) 00:13:17
JR楽々園も、あってもいいと思う。


39サハ225-774 :2013/03/28(木) 00:47:31
>>38
そうなると広電も対抗して急行運転も現実味を帯びてくるな。


40新聞不買 :2025/08/29(金) 07:56:54
ローテーションだが。


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7 《エアポートリムジン》広島空港アクセス討論《アクセス鉄道》 (Res:39)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 7
1サハ225-774 :2013/01/27(日) 21:50:12
広島空港へのアクセスを討論しよう。

33サハ225-774 :2013/07/10(水) 13:28:53
呉〜広島空港復活したが車両ボロすぎて笑えぬ・・・


34サハ225-774 :2013/07/10(水) 19:59:47
>>33
予備車をかき集めた感じになってるからな。
もっとも元呉市のSHDが復活したのは驚いたが。
広島〜広島空港リムジンに新車入ったらその中から回ってきそうだね。


35サハ225-774 :2013/07/10(水) 20:26:48
>>33
でも広電カラーのエアロバスは呉〜広島空港線の1台だけでしょ?
ある意味貴重じゃない?

エアロクイーンは走行距離数の割にボロボロって話ですね。
走ってる時間よりも放置されてる時間が長かったからか?

予備車のミリオンカラーのセレガには閉口した。
塗装ズタボロだし。


36サハ225-774 :2013/07/10(水) 21:20:40
>>35

クレアラインにも一時期(今も?)入ってた4021もボロボロだよね。


37サハ225-774 :2013/07/10(水) 22:01:07
>>36

ミリオンカラーって基本的に陰陽線に使われていたから塩カルなどでボロボロに
なるのはわかるけど、それにしてもボロすぎますね。


38サハ225-774 :2013/07/10(水) 23:13:33
エアロクイーンは元々廃車予定だったわけだし、相当状態が悪いようだね。


39新聞不買 :2025/08/29(金) 07:55:57
咳出るしな。


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8 2ちゃんねる廣嶋死者スレ避難所 (Res:15)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 8
1クモハ225-774 :2005/03/13(日) 22:36:01
2ちゃんねる鯖落ちの際の避難所です。

9クモハ225-774 :2006/12/31(日) 00:34:12
>>7
アド変わっただけですよw


10重機たんの餌になりますた。 :重機たんの餌になりますた。
重機たんの餌になりますた。


11重機たんの餌になりますた。 :重機たんの餌になりますた。
重機たんの餌になりますた。


12サハ225-774 :2007/07/20(金) 22:05:44
2ちゃん死亡age


13サハ225-774 :2007/07/20(金) 23:32:36
死んだね


14サハ225-774 :2013/09/29(日) 21:05:09
検索できない…


15新聞不買 :2025/08/29(金) 07:55:24
ごはごほ。


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9 PASPYインフォメーション (Res:26)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 9
1リュックかるう :2007/07/04(水) 11:52:28
広島圏に導入されるICカード(PASPY)、第一団として来年一月に広電白島線(全線)、広電バス(都心地域)、広島バス(都心地域)に導入され、又お盆明けから使用開始になるJR西日本のICカードICOCAもいっしょにご利用になれます。とのことでこのPASPYについての情報交換をいたしたいと思っているしだいであります。

20サハ225-774 :2008/03/06(木) 12:52:42
バスセンターと、バス車内
各バス会社の営業窓口。

JRでの取り扱いなし


21サハ225-774 :2008/03/07(金) 12:36:36
ゴメン、JRバスのPASPYは、Dairy・inとHeart・inのある駅
(広島駅など)で取り扱いしてた。


22:2008/03/26(水) 20:42:14
ICOCAでも広島電鉄に乗れますか?


23サハ225-774 :2013/03/05(火) 20:42:09
おのみちバスも参加の意向を示している模様。


24サハ225-774 :2013/10/14(月) 10:48:34
>>20-21
なぜかトモテツのは広島バスセンターで売っているらしいね。
中国バスのは営業エリアでないと買えないけど。
ちなみに井笠バスカンパニーは地味にPASPY付福山車が
岡山県(井原・篠坂)に越境wwww


25サハ225-774 :2013/10/15(火) 17:47:58
パスピーも東京地区と同じようなチケット付与方式にしてほしかった。


26新聞不買 :2025/08/29(金) 07:54:44
眠れない。


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10 広島近辺走行の臨時・団体情報 (Res:59)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 10
1103 :2009/08/16(日) 20:29:44
タイトルの通りです。
広島近辺を走行する臨時列車や団体列車、転属による運用情報を共有しましょう!

※時刻もあればありがたいです☆

53サハ225-774 :2011/04/11(月) 22:34:15
こないだの桜列車の編成誰か知りませんか?


54サハ225-774 :2011/04/13(水) 01:13:03
>>53
キハ47


55サハ225-774 :2011/05/22(日) 11:35:20
倉敷−宮島口間(回送で岩国まで)で115系「ひまわり号」運転(倉敷8:34発)。

下関方からD23+A12の末期色同士(HMつき)。


56サハ225-774 :2011/07/21(木) 22:56:14
次の廃車回送はいつごろでしょう?


57カニ25 :2011/08/30(火) 10:17:31
トワイライトの団体貸しきり。地御前神社の前を6時19分頃ツカ。
生い茂った樹木が予想外ですが、原条のような不粋な奴らとは一線を画して、「これも味のうち」と考えましょう。


58馬鹿 :2013/11/02(土) 08:41:50
だね


59新聞不買 :2025/08/29(金) 07:54:10
しんどい。


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