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HIRODEN★広電バスについて・・・なんでも語ろう 3号車

1 サハ225-774 :2018/09/30(日) 08:46:54
丁度1000埋まりましたのでカープ3連覇記念の3弾目、行っていきましょう。

2 サハ225-774 :2018/10/06(土) 22:53:05
呉エリアはフルカラーLEDの車両が入ったんだよね。
広島エリアは今年の納車分も1色だったというのに。

3 サハ225-774 :2018/10/07(日) 17:41:48
酒酔いが佐伯線の新車に特攻した話はどうなった?
まぁ飲酒運転だからドライバーと同伴者どもどもタイーホだろうけど…

4 サハ225-774 :2018/10/08(月) 22:00:12
>>3
保険とかきかないでしょうね。
2240は自走不可で、西風新都の日野まで運ばれたそうです。
佐伯の県道は大渋滞だったとか。

5 サハ225-774 :2018/10/23(火) 13:31:43
>>4
最近の保険は、相手に対するものは飲酒でも効く場合が多いけど、更新してもらえない可能性があるとか・・・・。

6 サハ225-774 :2018/10/26(金) 13:15:55
まぁ来年春には吉和栗栖玖島が無くなるかもしれないから、1〜2台は減車になるはず。
津田までは最低限今の本数維持しないと地元民が納得しないだろうし。
おそらく944や1311が四季が丘へ降りるだろうけど。

7 サハ225-774 :2018/11/13(火) 22:48:37
三段峡から日中に可部駅往復する便は、あの1往復だけで終わる運用?

8 サハ225-774 :2018/12/12(水) 19:03:18
もし仮に、来年西風新都系統に新型ブルーリボンを一気に6台できれば7台入れば、1509・1510・1515・1701・1702のブルーリボンⅡワンステ5台を三段峡に転属させることができるけどな。
車齢もまだ若く、6速MTで300PSと高出力だし、高速運用にも対応できる。
新型ブルーリボン短尺だと240PSしかなく、高速走行時にあおられるだけ。

9 サハ225-774 :2018/12/18(火) 23:08:33
三段峡用にエアロスター2台投入する検討がされてるとか聞いたけど・・・

10 サハ225-774 :2018/12/28(金) 19:22:38
270PSあるエアロスターの方がマシだな。
座席数は減らして欲しくないね。西風新都系統のバスが通る広島高速と違い、NEXCOの高速道路は立席禁止だから。


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