★待望の新型ATS！ATS-Mスレ★ - 1359146328

1：サハ225-７７４：2013/01/26(土) 05:38:48: ＪＲ西日本の新型ATS｢ATS-M｣について
2：サハ225-７７４：2013/01/26(土) 07:29:12: そもそもＭって何の略？
3：サハ225-７７４：2013/01/26(土) 08:17:41: >>2
末期
4：サハ225-７７４：2013/01/26(土) 10:47:53: 「Makaizou」であるとの話もw
5：サハ225-７７４：2013/01/26(土) 23:37:29: AT-SMで分けたらどうか？
6：サハ225-７７４：2013/01/27(日) 21:39:32: マジレスすると、マルチサポート型のATS導入と社内で通達があるようだから、そのままマルチサポートの略かも。
7：サハ225-７７４：2013/01/27(日) 22:16:20: ATS-見せかけ
8：サハ225-７７４：2013/01/27(日) 23:09:04: ATS-迷走かもしれん
9：サハ225-７７４：2013/01/29(火) 01:34:59: しかし、気持ち悪いほど青々としたカバーだな。
10：サハ225-７７４：2013/01/29(火) 01:49:45: >>5
広島支社は明らかにMだろｗ
Sにはなれないｗ
11：サハ225-７７４：2013/01/29(火) 09:11:56: >>6
それだろうな。末期や魔改造はガキの悪ノリに過ぎん。
12：サハ225-７７４：2013/01/29(火) 12:49:53: ATS-無茶苦茶　でないことを願う。

ATS-Pとの互換性はどうなんだろう。
113系をP付きに置き換えたのは意味ありそうだが。
13：サハ225-７７４：2013/01/29(火) 19:16:34: >>12
Ｐとは互換性あるものにするんじゃないかな？
14：サハ225-７７４：2013/01/30(水) 12:15:05: ATS-P：ペ●ス
ATS-M：マ●コ

なんてことだ。
15：サハ225-７７４：2013/02/04(月) 01:55:28: Pの簡略版という噂も。
16：サハ225-７７４：2013/02/05(火) 22:33:03: 地上子が左寄りだし、例によってS形の改良版でしょ
17：サハ225-７７４：2013/02/08(金) 23:03:08: 西広島2番のりばの地上子はPみたいに縦長・中央置きだったぞ。
18：サハ225-７７４：2013/02/17(日) 11:57:53: まだ試験段階だから他の線には取り付けてないんだろうね。
19：サハ225-７７４：2013/02/22(金) 12:15:51: >>18
いま取り付けても、試験結果によっては地上子は取り替えだから二度手間になるだろうしな。
20：サハ225-７７４：2013/03/05(火) 21:24:47: そろそろ機能面は確定したのかな？
ぼちぼち量産しなければ間に合わない気がする。
21：サハ225-７７４：2013/03/14(木) 22:04:59: ATS-Mは平成26年度から整備らしい。
22：サハ225-７７４：2013/10/21(月) 23:50:27: 神戸線、京都線、琵琶湖線もATS-M導入だってさ。
よって、ATS-Pを上回るものということになる。
23：サハ225-７７４：2013/10/24(木) 00:01:40: ＩＣ対応自動改札に新車に新型ＡＴＳに白島新駅に河戸電化・・・10年前には考えられなかった優遇っぷりだな。
24：サハ225-７７４：2013/10/24(木) 20:18:41: >>23
広島駅橋上化もね。
25：サハ225-７７４：2013/12/08(日) 14:39:45: 新車の鋼体が川重に登場してるけど、前面は鋼製っぽいな。
側面はステンレスだけど。
衝突事故対策だろうね。
26：サハ225-７７４：2014/09/09(火) 11:35:06: ATS-M＝ATS-SW+ATS-P+α

今までのATSに新機能追加だからこんな感じなのかも
27：サハ225-７７４：2014/09/14(日) 21:54:51: 227系の一般公開は、10/18の下関総合車両所一般公開が最初になる見込み。
下関を営業運転で走るわけではないのに、皮肉だ・・・