仙台・宮城・陸奥 - 1212635128

1：とはずがたり：2008/06/05(木) 12:05:28: 地区別スレ，遂に仙台も登場。陸奥とは勿論多賀城を首府とする明治以前の陸奥だ♪
本来はにぬけんが立てるべきだが何時迄俟っても立てやがらないので俺がたつヽ(｀Д´)ノ
3035：荷主研究者：2018/01/28(日) 11:07:21: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201801/20180120_13010.html
2018年01月20日土曜日　河北新報
＜仙台空港＞利用者過去最多３３７万人　民営化で新路線や増便

http://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20180120kahoku01.JPG

　宮城県は１９日、仙台空港の２０１７年利用者数（速報値）が前年比２６万人増の３３７万４２６人に達し、過去最多を更新したと発表した。１６年７月の空港民営化に伴い、新たに導入された着陸料の割引制度が路線の新規就航や増便を後押しし、国内、国際線とも需要拡大につながった。

　国内線は前年比１７万７３７２人（６．１％）増の３１０万３６９人、国際線は同８万２６９１人（４４．１％）増の２７万５７人。これまで最多だった１９９９年（３３５万５５８人）を約２万人上回った。

　空港利用者数の推移はグラフの通り。東日本大震災が発生した１１年は、前年比約４０％減の１７１万７１０２人まで落ち込んだ。１３年に３００万人台を回復し、１４年には３２０万人を超えたものの、１５、１６年は微減が続いた。

　民営化後、着陸料や利用料が柔軟に設定できるようになり、運営会社が路線の誘致活動を積極的に展開。スカイマーク（東京）が１７年７月に神戸線を再就航させ、格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーション（大阪）が同９月に札幌線を新設した。

　国際線も台北線が週１２往復に増えて利便性が高まった。今年４月にはフジドリームエアラインズ（静岡市）が出雲線の運航を開始する予定。

　県空港臨空地域課の担当者は「便数増で利用者の選択肢が増えるなど民営化の効果が表れている。経済界や地元自治体と連携し、さらなる利用拡大を図る」と意気込む。
3036：荷主研究者：2018/01/28(日) 11:11:16: >>2988
www.kahoku.co.jp/tohokunews/201801/20180121_11025.html
2018年01月21日日曜日　河北新報
＜富谷市＞新年度に新交通システム基本構想策定へ

　富谷市の若生裕俊市長は２０日、市内で開いた市政報告会で、仙台市地下鉄南北線泉中央駅（泉区）と富谷市間の交通アクセス改善に関連し、「２０１８年度内に新公共交通システムのグランドデザインを策定したい」との考えを示した。

　構想の詳細には言及しなかったが、これまでの（１）地下鉄延長（２）ライトレール（次世代型路面電車）（３）路線バス－の３案を比較し、交通手段を絞り込んだ上、ルート候補なども盛り込む方針とみられる。

　報告会には、市民ら約３００人が参加。２１年度の開館を目指す市図書館の基本構想や、とみや国際スイーツ博覧会の取り組みなども報告された。若生市長の任期は約１年後の１９年２月１０日までだが、次期市長選に関する発言はなかった。
3037：荷主研究者：2018/02/10(土) 22:41:32: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201801/20180121_11020.html
2018年01月21日日曜日　河北新報
宮城県民会館建て替えと音楽ホール構想　知事と仙台市長やりとりかみ合わず

　宮城県が建て替えを視野に入れる仙台市青葉区の東京エレクトロンホール宮城（県民会館）と仙台市が整備検討中の音楽ホールを巡り、村井嘉浩知事と郡和子市長のかみ合わないやりとりが続いている。単独整備の議論が先行する市に対し、県は財政負担を考慮しながら連携を図りたい考えだが、具体策を示せずにいる。検討状況の進度に差があり、両者の溝は埋まっていない。

＜公約に盛り込む＞
　二つの施設を巡っては、昨年７月の市長選と１０月の知事選を契機に議論が加速した。音楽ホールについて、郡市長は「優先順位と手法を再検証して経費削減する」と掲げ、村井知事は「新たな県民会館の整備検討を本格的に進める」と公約に盛り込んだ。

　村井知事と郡市長の最近の発言は図の通り。県市連携を模索する村井知事に対し、郡市長は県との合同整備に否定的で、市単独で進める意向を市議会や定例記者会見で繰り返した。

　「本音で話し合う場を」と村井知事は協議の必要性を呼び掛けるが、郡市長は県の有識者会議が設置されていない状況などを踏まえ、「県の考えをまとめるのが先だ」とけん制する。

　市は２０１５年度、基礎調査に着手し、１９年度にも基本構想の策定を目指す。今月開催した検討懇話会では、２０００席程度の主ホールと３００～５００席程度の小ホールを中心とした施設構成の素案を示すなどし、動きは先行する。

＜協議の予定なし＞
　昨年１２月１１日の定例記者会見で、村井知事は「市内では大きなイベントが同時に開催されることもあり、２０００席の施設が複数あっていいとの声もある」と話したが、具体的な計画づくりを進める市には「同じ物を二つ造ってどうするのか」（幹部）と戸惑いが広がった。

　村井知事は取材に「あらゆる可能性を排除していない。どういった施設が望ましいか考えたい」と述べ、大規模改修の選択肢を含めて検討を進める考えを示す。郡市長は「県がどのような構想を持っているかを見ないと、評価できない」とくぎを刺す。

　現段階では村井知事と郡市長が直接、協議に臨む予定はない。県と市の担当者は「事務レベルでの連絡調整は継続する。具体的な連携はトップ同士の政治的な話し合いになるだろう」と口をそろえる。

［県民会館］１９６４年開館で、１５９０人収容のホールを備える。老朽化が進み、東日本大震災後は施設の損傷で１年３カ月間休館。村井嘉浩知事は２０１６年の県議会１１月定例会で、再整備を検討する有識者会議を１７年度中に設置する方針を初めて示した。

［音楽ホール構想］仙台市内には２０００席規模の専用施設がなく、建設を目指す動きは２０年以上前からあった。１９７３年開館の市民会館は老朽化が進み、経済団体などが整備を要望。奥山恵美子前市長は初当選した２００９年の市長選で建設を公約に掲げた。
3039：荷主研究者：2018/02/10(土) 22:49:58: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201801/20180123_12050.html
2018年01月23日火曜日　河北新報
＜アフラック＞仙台にコールセンター４月開設へ

　米保険大手のアメリカンファミリー生命保険（アフラック）は２２日、「仙台コールセンター」を４月に仙台市宮城野区榴岡に開設すると発表した。２０２２年をめどに３００人態勢を目指す。

　契約に関する各種手続きや保険金支払いなどへの問い合わせに対応する。開設後、人材の採用や研修を経て、９月に業務を始める予定。約２６０人の現地採用を見込む。

　同社のコールセンターは東京、関西に次いで国内３カ所目。事業拠点の分散により、大規模災害時にも安定的に業務を続けられる態勢を強化する。雇用創出を通じて、地域経済の活性化や東日本大震災からの復興への貢献も掲げる。

　アフラック日本社の古出真敏社長が２６日、仙台市役所で郡和子市長に立地表明書を提出する。同社は市の助成制度を利用する。
3041：荷主研究者：2018/02/10(土) 23:24:31: >>2586
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201801/20180125_15017.html
2018年01月25日木曜日　河北新報
＜岩沼－村田間＞志賀姥ヶ懐トンネル　復興促進へ東西路線貫通

発破ボタンを押す（右から）佐藤町長、菊地市長ら

　宮城県南の沿岸部と内陸部を結ぶ県道岩沼蔵王線のうち、岩沼市と村田町の境の志賀姥ケ懐（うばがふところ）トンネル（１２８５メートル）が２４日、貫通した。現行路線は山あいで狭く、東日本大震災時は内陸部からの支援物資の輸送に支障が出ていた。付帯設備の建設などを経て２０１８年度中に開通する。

　村田町側の出入り口付近であった式典には、関係者約１００人が出席した。菊地啓夫岩沼市長や佐藤英雄村田町長らが発破ボタンを押し、貫通を確認。貫通点を塩や日本酒で清めた後、出席者が歩いて通り初めをするなどして祝った。

　菊地市長は「復興の促進と地域経済の活性化に資すると期待している」と強調。佐藤町長も「沿岸と内陸が結ばれ感無量。防災、減災が図られる」と述べた。

　岩沼蔵王線は岩沼市を起点に村田町から蔵王町に抜ける幹線道路。東北道と仙台東部道路、仙台空港を結ぶ東西交通軸だが、最小幅は約４メートルでカーブも多く、震災直後は内陸部から支援物資を運ぶ車両が遠回りするなどしていた。
3042：荷主研究者：2018/02/10(土) 23:25:03: www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2018/01/25 建設新聞
宮城県　イオンモール名取の増築　物販店舗・飲食店などＳ４Ｆ２万６７８２㎡
大成建設の設計・施工で来年４月末の完成へ

　イオンモール（千葉市美浜区中瀬１の５の１　吉田昭夫取締役社長）は、宮城県名取市増田にあるイオンモール名取の増床活性化新築を計画しており、大成建設の設計・施工で着工した。

　建設用地は、名取市増田関下４５８ほか地内で敷地面積は１３万５８８０．２５㎡。

　計画によると、増床する施設は既存店舗北側に位置し第三セクター・仙台空港鉄道が運営する仙台空港線の杜せきのした駅の南側に、Ｓ４Ｆ２万６７８２．９７㎡の物販店舗・飲食店を増築する。既存施設と合わせた延べ床面積は１４万２３９４．２７㎡となる。

　完成は２０１９年４月末を予定している。

2018/01/25付一面に掲載。
3044：荷主研究者：2018/02/18(日) 11:00:08: www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2018/01/26 建設新聞
新昭和・仙台市宮城野区卸町　分譲・ウィザースレジデンス仙台卸町の新築
ＲＣ１５Ｆ１万３０１０㎡・完成は２０年１月末

　一般住宅や分譲マンション等の住宅関連事業を手掛ける新昭和（千葉県君津市東坂田４の３の３　松田芳彦代表取締役）は、仙台市若林区卸町に分譲マンション「ウィザースレジデンス仙台卸町」の新築を計画しており、半田建築研究所に設計を委託している。

　建設用地は、仙台市営地下鉄東西線卸町駅の北側近隣地に位置する仙台市若林区卸町２の１の３地内で、敷地面積は２８０２．５７㎡。計画によると、ここにＲＣ１５Ｆ延べ１万３０１０㎡の分譲マンションを建設。内部には共同住宅を１２２戸設ける。

　今後、施工者を決定し４月下旬の着工、２０２０年１月末の完成をめざすとしている。

　同社の仙台市における分譲マンション開発は１３年に竣工したウィザースレジデンス仙台・北四番丁通（仙台市青葉区）に次いで２棟目となる。

2018/01/26付一面に掲載。
3045：荷主研究者：2018/02/18(日) 11:25:05: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201801/20180131_11036.html
2018年01月31日水曜日　河北新報
＜県民会館建て替え＞県、２０００席ホール需要調査　検討費、新年度予算計上へ

　東京エレクトロンホール宮城（県民会館、仙台市青葉区）の再整備を巡り、宮城県は新年度、施設の需要予測調査を実施する。市は２０００席程度の音楽ホール建設を目指しており、県として同規模の施設を整備する必要があるかどうかなどの判断材料にする方針だ。

　県はコンサルタント業者に調査を委託する予定で、期間は約６カ月間を見込む。管理検討費８００万円を盛り込んだ２０１８年度一般会計当初予算案を、２月１５日開会予定の県議会２月定例会に提出する。

　１９６４年開館の県民会館は１５９０人収容のホールを備える。老朽化した施設の建て替えなどに向け、村井嘉浩知事は昨年１２月の定例記者会見で「市内で大きなイベントが同時に開催されることもあり、２０００席の施設が複数あっていいとの声もある」と述べた。

　村井知事は当初、昨年中に有識者の検討委員会を設立する考えを示していたが、発足時期の見通しは立っていない。財政負担を考慮して市との連携を探る県に対し、議論が先行する市は単独で整備する意向を示している。
3046：荷主研究者：2018/02/18(日) 11:35:35: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180201_12037.html
2018年02月01日木曜日　河北新報
岩沼の集団移転跡地　関包スチール工場建設へ　産業活用県内初の完了

関包スチールの工場が建つ西原産業用地の一角

　鋼材メーカーの関包スチール（大阪市）は、宮城県岩沼市が同市下野郷に整備した臨空西原産業用地に工場を建設することを決め、３１日、同市と立地協定を結んだ。西原産業用地は東日本大震災による防災集団移転跡地で、同社の進出で全区画が埋まった。跡地を活用した産業系の土地区画整理事業としては県内初の完了事例となる。

　分譲地の面積は約７６００平方メートル。建設されるのは鋼板を切る鉄筋平屋の工場で、床面積は約３３００平方メートルとなる。着工時期は未定だが、２０２０年３月ごろに操業し、５～１０人ほどを地元採用する。同社は市内の別の場所に二つの工場があり、今回が三つ目の工場となる。

　市役所であった締結式で、同社の谷本豊治社長が菊地啓夫市長と協定書を交わした。谷本社長は「震災で水没した既存工場の設備を復旧させて自動車関連の仕事をしていたが、限界に来ていた。設備更新のため新たに工場を建てたかったので、願ってもない土地だ」と述べた。

　市は被災者の雇用確保と産業振興を目標に、防災集団移転跡地を買い上げて１５年１２月に造成を開始。仙台空港に近い立地から引き合いが多く、これまでに農業資機材卸や食品輸送の計３社が進出し、４社目の関包スチールで計約２．５ヘクタールの分譲を完了した。
3047：荷主研究者：2018/02/18(日) 11:39:34: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180202_12054.html
2018年02月02日金曜日　河北新報
＜阿武隈急行＞車両更新　国が補助　宮城県も負担予算化へ

宮城、福島両県を結ぶ第三セクター鉄道の阿武隈急行＝２０１７年６月

　宮城、福島両県を結ぶ第三セクター鉄道阿武隈急行（福島県伊達市）の老朽化した車両の更新を巡り、国土交通省が同社や両県からの要請に応じ、２０１７年度補正予算案で財政支援する方針を決めたことが１日、分かった。補正での措置額は約１億円とみられる。

　補助事業が盛り込まれた１７年度補正予算案が同日の参院本会議で可決、成立されたのを受け、宮城県は会社負担分の費用のうち、同県分を単独で全額支援する。１５日開会の県議会２月定例会に追加提出する１７年度補正予算案に、関連費用を計上する方針。

　福島県側では、会社負担分の支援について、県が沿線の福島、伊達両市に協力を要請。伊達市は「負担増もやむを得ない」と一定の理解を示すが、福島市は「宮城県が全額負担するなら、福島県も同じように足並みをそろえてほしい」と難色を示し、負担割合を巡る協議が続けられている。

　同社は１８年度に２両（１編成）の車両更新を予定し、総額４億数千万円が見込まれる。国は新年度予算案で、さらに財政支援を追加する見通し。経営難の同社に代わり、国と宮城、福島両県、沿線５市町が費用の全額を負担する。

　１８両ある車両は、１９８８年の全線開業から約３０年間、修理で対応してきた。更新は２２年度から順次、着手する計画だったが、老朽化が著しいため、前倒しで進める。全てを新車両に切り替えると、経費は約４０億円に上るとみられる。

　利用客が減り、累積赤字が１０億円を超える同社は、国と関係自治体に財政的な支援を要請。昨年６月の定例記者会見で、村井嘉浩宮城県知事と内堀雅雄福島県知事はそれぞれ支援に前向きな姿勢を示していた。
3049：荷主研究者：2018/02/25(日) 14:17:38: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180204_13017.html
2018年02月04日日曜日　河北新報
＜青葉山公園センター＞３空間を大回廊で連結　ＪＶが設計デザイン素案

公園センターの設計デザイン案を基に制作された模型

　仙台市青葉区の青葉山公園に建設される「公園センター（仮称）」＝地図＝の基本設計を担当するティーハウス建築設計事務所（神戸市）など３社の設計共同体（ＪＶ）が３日、設計デザインの素案を明らかにした。

　案は平屋で展示室、カフェ、ホールの三つの空間を大回廊でつなぐ。建築面積は約２５００平方メートル。和室や授乳室を備え、高さ約７メートルの展示室には仙台・青葉まつりの山鉾（やまぼこ）が入れられる。屋根などの具体的なデザインは今後発表する。

　代表の槻橋修神戸大准教授は「完全な木質構造は難しいため、鉄骨造と木質を組み合わせた構造を検討している」と述べた。

　案は東北大川内キャンパスで開いた「デザインレビュー」で公表し、約１００人が参加した。「門や白壁など歴史に即した演出を」「能楽堂が欲しい」「子どもたちが遊べるように」などと意見があった。

　ＪＶは参加者の意見を踏まえて３月３日に２回目のデザインレビューを開く。センターは歴史・文化の情報発信や市民活動の拠点施設。２０１９年度の着工、完成は２１年度内の予定。
3050：荷主研究者：2018/02/25(日) 14:19:16: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180205_13044.html
2018年02月04日日曜日　河北新報
ＮＨＫ仙台局の新会館完成祝う　現地で式典

テープカットして完成を祝う上田会長（右端）ら

　ＮＨＫが仙台市青葉区本町に建設した新仙台放送会館の完成記念式典が３日、同会館で行われた。４日開館し、５日に放送を開始した。

　式典には関係者約１６０人が出席。ＮＨＫの上田良一会長が「これからも地域の安全・安心の拠点として、防災・減災報道や緊急報道に全力を挙げる」とあいさつした。仙台市出身の女優鈴木京香さんらとテープカットして開館を祝った。

　新会館は地上７階、地下１階。延べ床面積２万３６３０平方メートルと、青葉区錦町の旧会館の約２倍となる。免震構造で災害時も放送を継続できる機能を持つ。総工費は約１１７億円。

　市民が自由に利用できる１、２階の「定禅寺メディアステーション」には、２８０インチの８Ｋスーパーハイビジョンを設置したほか、オープンスタジオ、東日本大震災の記憶をつなぐコーナーなどがある。

　同ステーションの利用時間は午前１０時～午後５時（３月以降は月曜休館）。
3051：荷主研究者：2018/02/25(日) 21:04:53: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180206_12021.html
2018年02月06日火曜日　河北新報
利府イオンモールに新棟　東北最大級、２０年開業へ

　イオンモール（千葉市）は５日、宮城県利府町のＪＲ東日本新幹線総合車両センター北側に、大型商業施設「イオンモール利府新棟（仮称）」を出店すると発表した。敷地面積は約１４万８０００平方メートルで、東北のイオンモールの中で最大規模となる。２０２０年開業を予定している。

　同社によると、出店場所は町が整備を進める新中道土地区画整理事業の一部区域。区画整理は１９年度完了を予定している。新棟は従来のイオンモールと同様の施設となる予定だが、現段階で具体的な計画は定まっていない。

　県道仙台松島線（利府街道）を挟み、新棟北側では敷地面積約９万６０００平方メートルのイオンモール利府が営業している。新棟の規模は同店を大きく上回るとみられ、イオンモールの担当者は「既存店とともに街のにぎわいを創出する施設を目指したい」と話した。

　イオンモールは東北６県では名取市などに１４施設を運営。東北大雨宮キャンパス（仙台市青葉区）の跡地にも同社は新たな商業施設の整備を計画している。
3052：荷主研究者：2018/02/25(日) 21:07:12: http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2018/02/06 建設新聞
ピーエス三菱・仙台市支倉町　Ｓ１１Ｆ延べ６１２３㎡・複合ビルの新築
直営で４月着工、１９年３月中旬完成めざす

　ピーエス三菱（東京都中央区晴海２の５の２４　藤井敏道代表取締役社長）は、仙台市青葉区支倉町に「支倉複合ビル」（仮称）の新築を計画しており、直営で４月中旬にも着工する。

　建設用地は、仙台市青葉区支倉町２６９の１の一部ほか地内の敷地１９００．９１㎡。

　計画ではここにＳ１１Ｆ延べ６１２３．１７㎡の複合ビルを建設する。内部は寄宿舎および物品販売店舗・駐車場となる模様だ。

　完成は２０１９年３月中旬を予定している。なお、設計はＩＮＡ新建築設計事務所が担当した。

2018/02/06付一面に掲載。
3053：荷主研究者：2018/02/25(日) 21:07:30: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00460644
2018/2/6 05:00　日刊工業新聞
「復興記念教育研究未来館」、東北大が21年度に開設

　【仙台】東北大学の電子情報システム・応物系は、同大の青葉山東キャンパス（仙台市青葉区）に「復興記念教育研究未来館」（未来館）を２０２１年度に開設する。情報通信技術やエネルギーに関する展示スペースのほか、２５０人規模のホール、交流カフェ、セミナー室を設置し、学生教育や産学連携に役立てる。同系の東日本大震災からの復興に際してソニーや三菱重工業など２９者から寄せられた寄付金をもとに設置する。着工は２０年度を予定。総工費は約６億円を見込む。同大として震災からの復興を記念する施設の建設は初めて。

　未来館は、３階建てで延べ床面積約２０００平方メートル。南実験棟の改築にあわせ、建物に隣接して建てる。一部が吹き抜けで、１階に２５０人規模の復興記念ホールや未来展示館を設ける考え。展示館は大学の技術シーズと企業の製品をつなげる内容にし、訪れた中高生らにアピールする。

　２階はグローバル交流カフェ、３階は産業技術セミナー室を設置。通年でセミナーやキャリア教育を実施し同大卒業生と現役学生らの交流の場とする。

　同系は、工学部・工学研究科や情報科学研究科、医工学研究科など複数の部局で構成される研究グループ。震災時、同系の建物は一部が全壊するなど、大きな被害を受けた。寄付金は現在も募集中。

(2018/2/6 05:00)
3054：荷主研究者：2018/02/25(日) 21:26:10: >>2539
www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180208_12023.html
2018年02月08日木曜日　河北新報
＜仙台駅東口＞ヨドバシ新ビルはホテル一体　21年後半開業、ゼップ仙台再出店の可能性も

ホテルと一体型の施設が検討されているヨドバシ仙台第１ビルの建設計画地＝仙台市宮城野区

　家電量販大手のヨドバシカメラ（東京）が、仙台市宮城野区のＪＲ仙台駅東口の旧店舗跡に建設を計画している店舗兼商業ビル「ヨドバシ仙台第１ビル」について当初計画を変更し、新たにホテルを加えた商業施設として整備を検討していることが７日、分かった。早ければ２０１９年春にも着工し、２１年後半の開業を目指す。ホテルは東急電鉄（同）の子会社東急ホテルズ（同）が運営する予定。

　関係者によると、新たな計画では地上２０階規模の高層ビルを建設し、敷地内に音楽ホールも併設する。施設全体の延べ床面積は約１２万８８００平方メートル。計画変更に伴い仙台市による容積率緩和が必要で、市も前向きだという。

　低層階はヨドバシの店舗と商業テナント、立体駐車場で構成。高層階には東急ホテルズが運営する「エクセルホテル」が入り、約３００の客室を備える計画になっている。

　東急ホテルズは青葉区で仙台エクセルホテル東急を運営していたが、１０年１１月末に撤退。再び仙台でホテル事業を展開するのは、東北でも増加傾向にある訪日外国人旅行者の需要を取り込む狙いがあるとされる。

　音楽ホールは約６４００平方メートル。ＪＲ東日本の仙台駅東口再開発を受け、１２年７月に閉館したライブホール「Ｚｅｐｐ　Ｓｅｎｄａｉ（ゼップ仙台）」が再出店する可能性が浮上しているという。

　第１ビルの当初計画ではヨドバシの店舗が入る商業ビルと、オフィスビルの２棟を建てることになっていた。１６年春開業を予定したが建設工事は行わず、ヨドバシは同年１０月、開業時期を１８年１０月に延期することなどを記した環境影響評価書を市に提出していた。

　ヨドバシは河北新報社の取材に「ホテルと一体型の施設を検討しているが、どの社が入るかは白紙の状態だ」と説明。東急ホテルズは「仙台は進出の最優先の候補地だが、具体的には何も決まっていない」と話した。
3055：荷主研究者：2018/02/25(日) 21:26:41: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180208_13020.html
2018年02月08日木曜日　河北新報
＜三陸沿岸道＞南三陸海岸－歌津　１日当たり交通量6600～7400台　仙台方面からの来訪者が増加

　東北地方整備局仙台河川国道事務所は１月３１日、三陸沿岸道路のうち、昨年１２月に開通した南三陸海岸インターチェンジ（ＩＣ）－歌津ＩＣ間４．２キロの１日当たり交通量は６６００～７４００台だったと発表した。

　昨年３月開通の志津川ＩＣ－南三陸海岸ＩＣ間など２カ所の交通量は、１１００～３４００台増えて１．２～１．６倍になった。一方、並行する国道４５号と３４６号は１２００～６６００台減少した。

　同事務所の担当者は「アクセス性が向上し、仙台方面から歌津地区への来訪者が増えている」と話した。

　調査は昨年１２月１１～３１日に実施し、平日と休日に分けて結果を集計した。
3056：荷主研究者：2018/02/25(日) 21:27:01: www.sankei.com/region/news/180208/rgn1802080032-n1.html
2018.2.8 07:01　産経新聞
仙台でコールセンター開設相次ぐ　地域の雇用好調に貢献

　東日本大震災の復興に向けた施策を進める仙台市で、このところ世界規模の企業が大規模なコールセンターを開設するケースが相次いでいる。仙台の魅力について、企業側は首都圏からの交通アクセスのよさに加え、人材がそろっていて質の高い業務ができるメリットを挙げる。雇用を多く生む業種だけに、地域への貢献も大きいとみられる。（高梨美穂子）

　◆人材層の厚さ

　仙台市役所で先月、保険大手アメリカンファミリー生命保険（アフラック、東京）の古出真敏社長が、同市宮城野区に「仙台コールセンター」を開設する立地表明書を郡和子市長に手渡した。

　４月に開設される同社のコールセンターは関東（東京）、関西（大阪・神戸）に続く３拠点目。９月から業務を開始、平成３４年には３００人規模とする計画。このうち約２６０人は現地採用で、採用は年間６０人程度ずつ増やすという。

　古出社長は「４月に日本法人として独立するのを契機に日本社会に根ざしていく決意」と語る。東北復興支援に加え、仙台の立地条件、人材層の厚さで選んだと強調。郡市長も「仙台の優秀な人材が地元にとどまってくれる大きな力になる」と歓迎する。

　市企業立地課によると、市は２４年、「宮城県民間投資促進特区」（情報サービス関連産業）に認定され、コールセンター、ソフトウエアなどの業種で、事業者が税制上の特例措置が受けられるようになった。以前からある市の助成制度「特定コールセンター・バックオフィス等立地促進助成金」は設置や雇用に対して交付され、地方自治体の誘致合戦の結果、年を追って手厚くなっている。

　◆首都圏人手不足で

　市で把握しているだけでコールセンターを置く企業は２０～３０社。「人気の一番の理由は人材」（同課）といい、首都圏の人手不足も後押ししているという。

　コールセンターなど企業業務を代行するＢＰＯ（ビジネス・プロセス・アウトソーシング）サービス大手、アロリカ（米カリフォルニア州）は１月、仙台市に日本初の拠点としてコールセンターを開設、業務を開始した。

　新卒を含めて採用し、最終的に２００人体制にする。進出は大学や専門学校が市内に集積しており「優秀な人材を採用できる」ことが大きいという。

　世界３１カ国に展開するＩＴを活用した総合アウトソーシングサービス企業、トランスコスモス（東京）も昨年９月、仙台市内３拠点目のセンターを開設。従業員約２８０人を雇用する。

　このような動きは県内の雇用に影響を与えている。

　宮城労働局によると、県内の主な産業別新規求人数は「学術研究、専門・技術サービス業」で２８年１２月以降、対前年同月比で２桁台の高い伸びを記録。２９年８月には４６・８％増、同１１月には１５・９％増。ほぼ仙台市内のコールセンターでの雇用という。

　同１２月には５・４％増となったが、「採用が落ちたとは聞いておらず、新たな人材を探さなくて済むような形で、落ち着いてきたよい傾向」（同労働局）と話している。
3057：荷主研究者：2018/02/25(日) 21:35:26: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180209_12031.html
2018年02月09日金曜日　河北新報
＜仙台三越＞太白区・富沢に出店　４月７日開業　小型店７ヵ所目

４月７日オープンする三越富沢店のイメージ図

　仙台三越は７日、新たな小型店「三越富沢店」を仙台市太白区富田の商業集積施設「アクロスプラザ富沢西」地内に４月７日オープンすると発表した。

　新店舗は鉄骨平屋で約３９０平方メートル。食品や婦人服、婦人雑貨などを取り扱う。営業時間は午前１０時～午後７時。年中無休。

　仙台三越の小型店は、２０１５年開業の三越古川店（大崎市）以来で７店舗目。担当者は「地域特性に応じた店舗を展開し、新たな需要を獲得したい」と話した。
3059：荷主研究者：2018/03/06(火) 22:24:49: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180208_13021.html
2018年02月08日木曜日　河北新報
＜仙台城・大手門復元の行方＞（上）再始動へ　高まる機運

仙台空襲で焼失する前の仙台城大手門（右）と脇櫓（仙台市戦災復興記念館提供）

　仙台城跡（仙台市青葉区）の大手門復元計画に、改めて注目が集まっている。市が１３年前にまとめた計画は東日本大震災の影響もあって滞っていたが、昨年７月の市長選で大手門復元を公約に掲げた郡和子市長が初当選し、仙台城跡の新たな保存活用計画を話し合う検討委員会が始動した。戦災で焼失し、長年の懸案となっている街のシンボル復活の行方はどうなるのか。現状と課題を探った。

　「一気に風が吹いた」

　仙台城の大手門復元を求めている市内の市民団体「『政宗ワールド』プロジェクト」で、署名活動の指揮を執った太白区の会社社長山下晴輝さん（４８）は気持ちを高ぶらせる。

　仙台藩祖伊達政宗の生誕４５０年に合わせ、昨年４月、賛同者を募る活動を開始。市長選で大手門復元を重点政策に位置付けた郡市長に１１月末、１万７６４６人分の署名簿を託した。

　山下さんは「被災した街をただ元に戻すのでなく、世界に誇れる復興を果たしたい」と訴える。仙台空襲で焼失するまで国宝として威容を誇り「仙台藩の象徴」と言われた大手門の復元こそ、震災復興の象徴にふさわしいと確信している。

＜「絵に描いた餅」＞
　市は２００５年策定の仙台城跡整備基本計画で、大手門復元をおおむね６～１５年後に着手する中期目標に位置付けた。かつて大手門の復元設計案を手掛けた東北工大の小山祐司教授（日本建築史）は「写真や測量図など資料が多く、忠実に再現できる」と指摘する。

　しかし、市は太白区八木山地区と市中心部を結ぶ迂回（うかい）路の整備や財源の確保など、長年の課題を積み残したまま。震災の影響も重なり、計画は「絵に描いた餅」（ある大学教授）となっているのが現状だ。

　市民団体が郡市長に署名簿を提出した翌日。市教委は仙台城跡の新たな保存活用計画を作るため、有識者による検討委の初会合を開いた。文化庁が史跡の保存管理だけでなく、活用を重視する姿勢を強めていることも追い風になった。焦点の大手門は復元する方針を従来通り踏襲し、整備時期や活用策が議論される見通しだ。震災を挟み、膠着（こうちゃく）していた事態が動きだした。

＜ランドマークに＞
　大手門跡の一帯は近年、大きく変貌している。大型コンベンション会場の仙台国際センター展示棟がオープンし、市地下鉄東西線国際センター駅も完成。周辺の青葉山公園では観光や市民活動の拠点となる公園センターの整備計画が進む。

　まちづくりや観光のランドマークとして大手門復元への期待が改めて高まる。藩制時代に御譜代町だった青葉区大町の市大町会の駒井秀重会長（７１）は「地域住民が誇りを持てる」と話す。宮城学院女子大の平川新学長（日本近世史）は「本丸御殿再建への足掛かりにもなる」と力を込める。

　「日本の城は格好いいが、仙台にはなく残念」。１月中旬、仙台城跡を訪れたオーストラリア人男性（４３）はため息をついた。案内した宮城野区の会社員男性（３９）は「（観光客向けに）藩制時代の様子が分かるものがあればいいが」と嘆く。

［仙台城大手門］国内最大級の高さ１２．５メートルの素木（しらき）造り２階建てで、仙台城正門だったとされる。仙台市史によると、建造時期は慶長期（１５９６～１６１５年）と寛永期（１６２４～４４年）の両説ある。１９３１年、国宝に指定されたが、４５年７月に隣接の脇櫓（やぐら）（隅櫓）と共に仙台空襲で焼失した。脇櫓は６７年、民間の寄付で再建された。
3060：荷主研究者：2018/03/06(火) 22:26:35: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180209_13019.html
2018年02月09日金曜日　河北新報
＜仙台城・大手門復元の行方＞（中）代替道整　備財源壁に

多くの車両が行き交う仙台城大手門跡の丁字路交差点と脇櫓（中央）。歴史的建造物の復元と生活道路の確保の両立が課題となっている＝仙台市青葉区川内

　仙台城跡（仙台市青葉区）の大手門復元計画に、改めて注目が集まっている。市が１３年前にまとめた計画は東日本大震災の影響もあって滞っていたが、昨年７月の市長選で大手門復元を公約に掲げた郡和子市長が初当選し、仙台城跡の新たな保存活用計画を話し合う検討委員会が始動した。戦災で焼失し、長年の懸案となっている街のシンボル復活の行方はどうなるのか。現状と課題を探った。

＜振動　石垣に影響＞
　仙台城大手門跡（仙台市青葉区）の丁字路交差点から国史跡の仙台城跡を経て、住宅団地の太白区八木山に抜ける市道仙台城跡線（地図）。カーブが続く坂道にもかかわらず、交通量は１日１万台以上に上る。市民の生活道路であり、行楽客が行き交う観光道路でもある。

　この市道の存在が長年、大手門復元計画にとって最大の障壁となってきた。

　「大手門復元と『川内旗立線』の整備は一体で進めてほしい」。八木山連合町内会の元会長で、桜木町内会長の斎藤満男さん（７９）は訴える。

　大手門の復元工事に伴い代替ルートとなる予定の「川内旗立線」は市の都市計画道路。１９６２年に計画決定されたが、２００億円超とみられる膨大な事業費がネックとなり、川内－八木山動物公園前の約３キロで着工の見通しが全く立っていない。

　昨年１２月中旬には仙台城跡線で乗用車が急カーブを曲がりきれず、中門（なかのもん）跡の石垣に衝突する事故が発生。大手門と本丸を結ぶ登城路に設けられた「貴重な石垣」（市教委）の一部にずれが生じた。

　東北学院大の菊池慶子教授（日本近世史）は「長期的に見れば、車両通行による振動も石垣にずれを生じさせる」と警鐘を鳴らす。東日本大震災による大規模な石垣崩落を挙げ、史跡保存や防災の観点から、市道仙台城跡線の在り方を考え直す必要性を強調する。

＜「２０億円超確実」＞
　大手門復元に当たっては、道路問題と並び、財源の確保が大きな課題となる。

　仙台商工会議所などは９８年策定の仙台城復元基本計画で、大手門復元に必要な工事費を約２０億円と見積もった。同商議所は創立１００周年（９１年）の記念事業として復元を推進した経緯があり、８７年の「未来の東北博覧会」の剰余金を原資にした仙台城址（し）整備基金約３億円が今も残る。

　市教委は大手門復元の事業費を試算していないが、「２０億円は確実に超す」（文化財課）とみる。構造などが史実と異なる脇櫓（やぐら）（隅櫓）も合わせて再整備すれば、費用はさらにかさむ。

　市は今月１日、２０１９～２１年度で計８１２億円の財源不足になるとの財政見通しを発表した。市庁舎建て替えと音楽ホール整備の二大事業が控え、大手門復元を市長選で公約した郡和子市長も１月の記者会見で「喫緊に取り組む状況ではない」と言わざるを得なかった。

　大手門復元構想はこれまで幾度も浮かんでは消えてきた。市教委の仙台城跡保存活用計画等検討委員会で委員長を務める東北芸術工科大の北野博司教授（考古学）は「課題解決に向け、最終的に市長が政治判断できるかだ」と指摘する。
3061：荷主研究者：2018/03/06(火) 22:27:20: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180210_13025.html
2018年02月10日土曜日　河北新報
＜仙台城・大手門復元の行方＞（下）「市民の城」活用探る　東北芸術工科大・北野博司教授に聞く

北野博司（きたの・ひろし）富山大卒。石川県埋蔵文化財センター勤務などを経て、２０００年、東北芸術工科大助教授に就任し、１４年４月から現職。０４年策定の仙台城跡整備基本構想の検討委員などを務めた。５８歳。石川県加賀市出身。

　仙台市教委は今年８月にも仙台城跡（青葉区）の保存活用計画を新たに策定するため、現行の整備基本構想と基本計画の見直し作業を進めている。焦点の大手門の復元はどうなるのか。仙台城跡のあるべき姿とは何か。有識者や経済人らでつくる仙台城跡保存活用計画等検討委員会で委員長を務める東北芸術工科大の北野博司教授（考古学）に論点を聞いた。（聞き手は報道部・小沢一成、野内貴史）

　－東日本大震災などで滞っている仙台城跡整備について、内容や時期を見直す議論が始まった。市民の関心が高い大手門復元の行方をどう見るか。

　　政治判断も必要
　「大手門復元は関係部局と粘り強く調整し、解決策を模索していくしかない。問題解消のためには、最終的に市長が政治判断できるのか、経済界は後押しできるか。住民の合意形成も大きな課題だ」

　－市道仙台城跡線の代替ルートや財源確保が積年の課題で、解決のめどは立っていない。検討委の議論次第で、大手門復元計画の撤回や凍結もあり得るか。
　「それはないと思う。遺構をきちんと保存しながら、歴史的建造物を復元したいと考える委員は多い。ただ、課題を解決するためのプロセス（の提示）は、検討委の役割ではない。仙台城跡を保存活用する上で、あるべき姿について意見を出してもらう」

　－個人的に大手門復元をどう考えるか。

　　街づくりの中核
　「私はもっと先にやることがあるだろうという立場。大手門ができればランドマークになるし、市長には大英断を願いたい。ただ、大手門の整備だけで終わるのは全く本意ではない。むしろ大手門を生かすため、周辺の環境整備こそやっていかないといけない」
　「青葉山公園（青葉区）の公園センター建設などを考えると、平地からアクセスしやすい（市博物館南側の）巽（たつみ）門ルートを整備したい。今は暗く、うっそうとしているが、植生計画を立て、歩いて季節を感じられるといい。博物館もあり、歴史を学ぶルートとして重要だ」

　－仙台城跡は今後どうあるべきか。
　「仙台城は『市民の城』というより『観光客の城』の役割を期待されているように見える。城は街づくりの中核で、市民の歴史的なアイデンティティー（存在証明）になる場所。市民から乖離（かいり）し、観光客だけの城になってはならない。５０年後、１００年後に語り継いでいける史跡公園としての活用がベストだろう」
3062：荷主研究者：2018/03/06(火) 22:54:32: www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2018/02/13 建設新聞
住友不動産と野村不動産　仙台市堤通雨宮町　２社が各２００戸超の分譲マンション建設を計画
西松の設計・施工、大林の設計作成で計画進む

　東北大学農学部の移転解体跡地計画上のゾーニングの一つとなる集合住宅施設地区のプロジェクトが始動した。住友不動産と野村不動産がそれぞれ２００戸超規模の分譲マンション開発事業に着手する。

　住友不動産東北支店（仙台市青葉区花京院１丁目４の２５　松田昭支店長）が計画しているのは「東北大学農学部跡地計画」（仮称）で、仙台市青葉区堤通雨宮町１０の３の一部地内の敷地面積は７９１５．７５㎡。施設はＲＣ１３Ｆ延べ２万０１２４．８６㎡、総戸数は２０４戸を見込む。西松建設の設計・施工で今年５月初旬の着工、２０２０年３月末の完成をそれぞれ予定している。

　この東側に並列し愛宕上杉通側に計画されているのが、野村不動産仙台支店（仙台市青葉区中央３丁目２の２３　大矢寛之支店長）の「堤通雨宮町Ⅳ計画」（仮称）。同じく堤通雨宮町１０の３地内の一部地内の敷地面積７９１５．７６㎡を建設用地に、ＲＣ１３Ｆ延べ２万１０１９．２４㎡、総戸数２０９戸の施設規模。大林組が実施設計作成を担当し、こちらも５月初旬の着工、２０年２月末の完成を予定している。

　東北大学農学部跡地では、全体敷地の南東側部分約３万５０００㎡にイオンモール（千葉市美浜区）が４階建、延べ約５万㎡規模の商業施設と駐車場棟の建設に６月にも着手する予定。この北側部分が今回のマンションデベロッパー２社の開発計画地となる。また、これらの西側部分の約４万２０００㎡は病院用地として、仙台厚生病院が医療施設の整備検討を進めている。

　仙台市中心部の希少な大規模開発用地内の各プロジェクトが動き出したことで、近隣の上杉・雨宮地区をはじめ仙台市地下鉄南北線北四番丁駅から北仙台駅後背地区にかけての生活利便性をいっそう高めるなど大きなインパクトを与えそうだ。

2018/02/13付一面に掲載。
3063：荷主研究者：2018/03/06(火) 22:55:01: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180214_11023.html
2018年02月14日水曜日　河北新報
＜宮城県＞阿武隈急行に１億円　車両更新を支援　２月補正予算

宮城、福島両県を結ぶ第三セクター鉄道の阿武隈急行＝２０１７年６月

　宮城、福島両県を結ぶ第三セクター鉄道阿武隈急行（伊達市）の老朽化した車両の更新を巡り、宮城県が１億円を財政支援することが１３日、分かった。１５日開会の県議会２月定例会に追加提出する２０１７年度一般会計補正予算案に地方鉄道対策費として計上する。

　１日成立の１７年度補正予算で国土交通省が補助する方針を決めたのを受けた。同社は１８年度に２両（１編成）の更新を予定し、総額４億数千万円を見込む。経営難の同社に代わり、国と宮城、福島両県、沿線５市町が全額を負担する。

　宮城県の補正予算案には、同県分の会社負担分を含む補助額が盛り込まれた。福島県は会社負担分の支援を沿線の福島、伊達両市に要請しており、負担割合の協議が続けられている。

　同社の車両は１８両。１９８８年の全線開業以来、修理でやりくりしてきた。老朽化が著しく、２０２２年度から順次更新する計画を前倒しで進める。全てを新車両にすると、経費は約４０億円に上るとみられる。

　同社は累積赤字が１０億円を超え、車両更新費の負担が難しいとして国と関係自治体に財政支援を要請。宮城、福島両県は前向きな姿勢を示していた。

　補正予算案は同社への支援を含めて約１００億円を計上。東日本大震災関連でグループ化補助金の需要が想定を下回るなどしたため、総額では４７０億円を減額する。歳入は県税が７０億円増の３１２５億円になる見通し。補正後の規模は１兆２２１０億円。
3064：荷主研究者：2018/03/06(火) 22:56:02: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00461659?isReadConfirmed=true
2018/2/14 05:00　日刊工業新聞
東洋機械、ハイブリッド鉄道用特殊車両　19年４月発売にめど

さまざまな特殊車両に搭載可能なハイブリッドシステム

　【仙台】東洋機械（仙台市青葉区、佐々木拓社長、０２２・２２２・９８３１）や東北大学など産学官のグループは、ディーゼルエンジンとモーターを動力源とする鉄道用特殊車両の実用化にめどをつけた。耐久試験や調整などの最終段階に入っており、年内にも完成する予定。価格は一般的な特殊車両の１割増程度となる見込み。２０１９年４月にも発売し、５年後に売上高４億円を目指す。将来は東南アジアなど海外展開も視野に入れる。

　「ＥＣＯセーフティハイブリッド鉄道用特殊車両」は、複数の企業のほか、東北大や宮城県産業技術総合センターなど産学官で開発する。車両のエンジンとモーターは前後輪の軸ごとに駆動する。一方が故障しても走行可能で、エンジントラブルなどによる運行停止のリスクを低減する。モーターの鉛蓄電池にバッテリーマネジメントシステム（ＢＭＳ）を採用。電池は劣化・充電状態を制御して限界まで使用できるようにする。クラッチはマグネット化して非接触で変速機に動力を伝える。

　車両は、新潟トランシス（東京都千代田区）のブランドで東洋機械が全国で販売する。東洋機械は、東北で鉄道用特殊車両の検査や修繕などを手がけるほか、特殊車両や車両用部品を販売している。

(2018/2/14 05:00)
3065：荷主研究者：2018/03/06(火) 22:59:37: http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2018/02/15 建設新聞
三菱地所　仙台市高森に賃貸住宅　国内初のＣＬＴ高層建物が具体化へ
Ｗ・Ｓ１０Ｆ３６２０㎡・竹中で設計進む

　三菱地所は、ＣＬＴ（直交集成板）を用いた国内初の高層建物を仙台市泉区に計画している。事業名は泉区高森２丁目プロジェクト（仮称）で、用途は賃貸住宅とし、竹中工務店が設計を作成している。施工も同社に内定しており、来月下旬の着工、２０１９年２月末ごろの完成をめざす。

　建設場所は三菱地所が手掛けた泉パークタウン内となる、仙台市泉区高森２丁目１番地の敷地約３５５０㎡。建物規模はＷ・Ｓ１０Ｆ延べ３６２０㎡。内部には２ＬＤＫと３ＬＤＫの賃貸住宅計３９戸を設け、ＤＩＮＫＳやファミリー世帯の入居を想定している。

　この案件は、国土交通省の補助を受けられる「１７年度サステナブル建築物等先導事業（木造先導型）」にも採択された。特徴はＣＬＴをスラブおよび耐力壁に使用した国内初の高層建物である点。ＣＬＴスラブの上面にトップコンクリートを打設するシステムのほか、三菱地所・三菱地所設計・竹中工務店・山佐木材の４社で共同開発した２時間耐火集成材も採り入れる予定だ。

　同社の担当者によると今回の事業は、ＣＬＴ材を導入する高層建物の普及を見据えた実証的な取り組みに位置付けている。そのため施工段階での検証はもとより、竣工後も音の伝播性や温度など住み心地や商品性についての調査や、木材の長期挙動など機能性に関わるデータ収集にも取り組むことを計画している。

2018/02/15付一面に掲載。
3067：荷主研究者：2018/03/06(火) 23:22:28: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180220_13035.html
2018年02月20日火曜日　河北新報
＜勾当台公園＞東北の魅力、仙台から発信　拠点施設来月１７日オープン

ライブラリーパーク（左）の完成予想図

　仙台市が青葉区の勾当台公園内に東北の魅力を発信する拠点施設「ライブラリーパーク」を新設することが１９日、分かった。オープンは３月１７日。市は６県の市町村に有効利用してもらい、交流人口拡大や活性化につなげたい考えだ。

　ライブラリーパークは木造平屋の仮設建築物で、床面積約６０平方メートル。公園内のグリーンハウス勾当台前に設置する。東北の食材を使った軽食の提供や特産物の展示販売、イベント会場などとして活用する。

　若い世代の利用を促進しようと、施設前の公園敷地にベンチなどを設けてオープンカフェのような雰囲気づくりを目指す。隣接する勾当台公園市民広場で開かれるイベントとの連携も模索する。

　３月１７～２５日には、東北の暮らしに焦点を当てたオープン記念イベント「ノース・ジャパン・エキシビション」を予定する。地域で活躍している人のトークライブや、手仕事の体験コーナーなどを設ける。

　市は今後、東北の各市町村に利用を呼び掛ける。ライブラリーパークは１年以内の暫定施設とし、運営状況を検証した上で勾当台公園全体や、定禅寺通周辺の活性化策の一環として在り方を検討する。
3068：荷主研究者：2018/03/11(日) 11:01:24: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180224_72009.html
2018年02月24日土曜日　河北新報
東北の新規上場企業、過去３年ゼロ　東証が支援強化へ

http://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20180224kahoku01.JPG
http://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20180224kahoku02.JPG

七十七銀と東北大、東証が開いたセミナーで上場のメリットを説明する辻社長

　東北の上場企業が年々減少している。共同持ち株会社設立に伴う上場を除けば２０１５年以降、３年にわたり新規の上場はゼロ。成長を目指し上場を視野に入れる地元企業の一方、慎重な姿勢を示す企業も少なくない。東京証券取引所（東京）などは新規上場の機運醸成のため、企業に対する支援を強化する考えだ。

　東北の上場企業数の推移はグラフ、１２年以降の新規上場は表の通り。

　１２年は３年ぶりに新規上場があり、１３、１４年も１社ずつ上場したが、その後が続いていない。親会社の完全子会社化や不適切な会計処理による上場廃止で、０６年の６８社をピークに減少の一途をたどっている。

　全国では１７年、前年比１０社増の９６社が上場した。新規上場は東京に本社を置く企業が多く、北海道や中国地方の企業もあるが、東北は低調だ。

　東証の担当者は「上場した企業が身近に少ないことから情報が少なく、企業成長のための選択肢になりにくいのではないか」と分析する。

　東北での上場を促そうと東証と七十七銀行、東北大は昨年１１月、連携協定を締結。今月７日には、ベンチャー企業の代表や起業を目指す学生らを対象にセミナーを仙台市内で開いた。

　昨年上場した自動家計簿アプリ提供のマネーフォワード（東京）の辻庸介社長が講演し「上場によって社会的信用力が高まった。安心して取引してもらえるようになった」と強調。東証上場推進部の宇寿山図南課長は「社内管理体制の強化や社員の士気向上にもメリットがある」と説明した。

　その一方で東北の企業の捉え方はさまざまだ。電子部品製造業や金融ベンチャーが意欲を示す一方、「短期的な業績を上げ続けなければならないプレッシャーを感じなくて済む」（大山晃弘アイリスオーヤマ取締役）と非上場のメリットを説く企業もある。

　ファンドを通じて資本性資金を供給する七十七キャピタル（仙台市）の北浦聡社長は「投資先の中には成長の手段として上場を目指している企業もあり、情報提供などを通じて応援したい」と話した。
3069：荷主研究者：2018/03/11(日) 11:03:23: http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2018/02/26 建設新聞
杜の都信用金庫・仙台市国分町　新本店ビルの建設：Ｓ一部ＲＣ６Ｆ５５８２㎡
阿部和の設計・施工で１９年４月末完成へ

　杜の都信用金庫（仙台市青葉区国分町３の１の２　星倫市理事長）は、仙台市青葉区国分町に杜の都信用金庫新本店ビルの建設を計画しており、阿部和工務店の設計・施工を決めた。

　建設用地は、国分町通と表小路が交差する仙台市青葉区国分町３の５の２１ほか地内で仏壇の佐正の旧店舗があったところ。敷地面積は１１９８．４２㎡。計画によると、ここにＳ一部ＲＣ・Ｂ１／６／ＰＨ１Ｆ延べ５５８２．４４㎡の事務所を建設するもの。

　現在、佐正の旧店舗解体工事を進めており、完了を待って５月中旬の着工、２０１９年４月末の完成を予定している。

2018/02/26付一面に掲載。
3071：荷主研究者：2018/03/11(日) 11:22:08: >>3070
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180301_72054.html
2018年03月01日木曜日　河北新報
＜１７年訪日外国人＞東北宿泊者、最多１０１万人　青森伸び率全国一　航空路線の拡充奏功

仙台空港に到着し、歓迎を受ける台湾人観光客ら＝２０１７年９月、仙台空港

　観光庁は２８日、２０１７年に国内のホテルや旅館に泊まった外国人の延べ人数（速報値）を発表した。東北６県の延べ宿泊者数は前年比４０．４％増の１０１万８５６０人となり、統計開始の０７年以降、初めて１００万人を突破し、過去最多を更新した。青森の伸び率は６０．３％で、全国の都道府県で最も高かった。

　東北各県の延べ宿泊者数は表の通り。青森が２５万６８１０人で初めてトップとなった。宮城の２３万８６２０人、岩手の１９万３０４０人が続いた。伸び率は秋田、岩手、福島も４０％を超え、いずれも全国の１０位以内に入った。

　青森は昨年、中国・天津と結ぶ定期便が就航し、ソウル便も週３便から週５便に増えるなど航空路線が拡大した。他県でも、格安航空会社（ＬＣＣ）の定期便やチャーター便の誘致が進んだ。

　６県の月別伸び率は２月が前年同月比６６．８％、１１月が５７．０％。樹氷やスキーなどに加え紅葉の人気も高まり、北東北を中心に訪れる人が増えた。

　東北観光推進機構の紺野純一専務理事は「今後も航空路線の拡充と東北一体のプロモーションを続け、市場を拡大したい。スキー需要の高い欧米も大きなターゲットだ」と話した。

　全国の外国人延べ宿泊者数は前年比１２．４％増の推計７８００万３５７０人で過去最多を更新。全国に占める東北の割合は１．３％となり、前年の１．０％から増えた。都道府県別では東京がトップの１９０２万５４９０人、大阪１１７０万６９１０人、北海道７４３万３３００人、京都５５８万６９６０人だった。

　国・地域別では中国１７３２万人、台湾１１２４万人、韓国１０９３万人。韓国と香港からの宿泊先は大阪が最も多く、北海道はマレーシアで１位になるなどアジアで人気だった。欧米の客は東京に次いで京都への宿泊が多かった。
3072：荷主研究者：2018/03/11(日) 11:27:01: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180301_13024.html
2018年03月01日木曜日　河北新報
古川東バイパス1.2キロが19年度一部開通へ

http://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20180301kahoku01.JPG

　東北地方整備局仙台河川国道事務所は２８日、宮城県大崎市古川東バイパス（延長５．１キロ）の整備事業で、同市古川馬寄と古川宮内を結ぶ１．２キロが２０１９年度中に開通する見通しになったと発表した。

　古川東バイパスは市中心部を迂回（うかい）し、国道１０８号と４号を結ぶ（地図）。馬寄－宮内間の北側にある２．３キロは１３年３月に２車線で暫定開通済みで、残る１．６キロの整備時期は未定。

　仙台河川国道事務所によると、１０８号の交通量分散により、市東部から中心部へのアクセスが現在の１３分から７分に短縮される。

　伊藤康志大崎市長は「さらなる開通予定が示され、安堵（あんど）している。早期の完成をお願いしたい」と話した。
3073：荷主研究者：2018/03/11(日) 11:28:49: >>2566 >>2806
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180301_12041.html
2018年03月01日木曜日　河北新報
仙台駅前の南町通ビル完成　オリックス「ＧＳ」の代替

利用が始まった仙台南町通ビル

　オリックス不動産（東京）が仙台市中心部に建設していた商業ビル「仙台南町通ビル」（仙台市青葉区中央３丁目）が完成し、利用が始まった。同社が運営し、１月末で閉鎖したＪＲ仙台駅西口の商業ビル「ＧＳビル」（同区中央１丁目）の代替的な存在となる。

　同社によると、ビルは鉄骨の地上８階地下１階で、延べ床面積は約４６３０平方メートル。飲食関係を中心に１３テナントが入る。７、８階にはＴＫＰ（東京）の貸会議室が入り、１日開業する。
3074：荷主研究者：2018/03/11(日) 11:29:15: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180305_13037.html
2018年03月01日木曜日　河北新報
＜仙台市合併30年＞泉・太白の今（上）泉　伸びる副都心／増えた人口　一気に高齢化

合併前の泉市役所（現区役所）。現在商業施設が立ち並ぶ場所に水田が広がっていた＝１９８１年５月、元泉市誌編纂（へんさん）委員の故庄司健治氏撮影

仙台市

　仙台市が１９８８年に泉市と秋保町を編入合併して１日で３０年になった。旧泉市の七北田地区は泉中央副都心に変貌し、住宅団地群は大ベッドタウンとなった。太白区秋保町は観光エリアとしての性格を強める。合併がもたらした両地域の変化と将来に向けた課題を探る。（泉支局・北條哲広、報道部・小沢一成）

＜商業地へ変貌＞
　１０８万都市の副都心、泉中央地区。泉区役所は合併前、住民から「田んぼの中の市役所」とやゆされていた。

　泉市だった７７年、将監沼を水源とする棚田が広がる七北田地区に、市役所（現区役所）は建てられた。合併３０年で、庁舎周辺は商業地へと変わっていった。

　「泉で開発ラッシュが進んだ頃は、（市北部に開発が集中したことに）市南部から『北高南低』とよく文句を言われたものだ」。元仙台市職員で、泉区副区長、太白区長などを歴任した鳴海渉聖和学園短大学長（６９）は振り返る。

　８９年に現在の七北田公園を会場に「全国都市緑化フェア（グリーンフェアせんだい）」が開催。９２年には市地下鉄南北線泉中央駅開業、９７年には仙台スタジアム（現ユアテックスタジアム仙台）完成と続いた。

　５５年の泉村誕生から町制施行と市制施行、８９年に仙台市が政令市に移行して泉区となるまで、わずか３４年。仙台市のベッドタウンとして、人口急増を背景に副都心の大規模開発は進んだ。

　人口増も加速。７０年代に、３０～４０代の働き盛りが大挙して泉に住まいを構えた。８９年に約１４万７０００だった人口は２０００年に２０万を突破し、１１年の東日本大震災などの影響もあって１８年２月１日現在、２１万４８３３まで伸びた。

＜共助を後押し＞
　急成長の後に訪れる成熟社会。泉区では今、高齢化問題が浮かび上がる。

　泉区まちづくり推進課によると、同区の高齢化率は８９年は６．０５％（市平均８．４８％）で、市内５区内で最も低かった。ところが、０９年に宮城野区が最も低くなったのを機に、一気に高齢化が進んだ。１７年には２４．２７％（市平均２２．７７％）となり５区内で最も高い。

　同課担当者は「７０年代に開発された郊外団地を中心に少子高齢化が急速に進んだ。特に生活圏の維持や交通手段の確保は大きな課題だ」と説明する。

　区は今後、町内会などの住民自治組織に働き掛け、共助の仕組みづくりをバックアップしていく構えだ。

　泉区市名坂で児童・民生委員を２５年務める小林真勝さん（７４）は「若者が集った泉区も成熟して独居高齢者が増えた。開発一辺倒の陰で軽視されてきた歴史や文化に焦点を当て、街を再興する取り組みを始めるべきだ」と訴える。
3075：荷主研究者：2018/03/11(日) 11:29:34: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180305_13036.html
2018年03月02日金曜日　河北新報
＜仙台市合併30年＞泉・太白の今（中）泉　歩みだす地域／誘客へ　残された自然活用

満興寺であった座禅と精進料理体験会。地域資源を生かし観光誘客に向けた取り組みが進む

　「いつか七北田のように大きな道路ができ、人が増え、企業が集まる」

　仙台市泉区の根白石地区。１９８８年、旧泉市が仙台市に編入合併された当時、旧市中心部の七北田地区になぞらえ、根白石の将来に少なからぬ住民が期待を抱いた。

＜「衰退の一途」＞
　だが、根白石が大規模開発されることはなかった。地域シンボルの泉ケ岳（１１７２メートル）の麓から泉中央手前までの長さ約５キロ、幅約２キロのエリアは開発を抑制する市街化調整区域。合併後も区分が見直されることはなかった。

　「何度も行政と掛け合ったが流れは変わらなかった」と話すのは根白石商店会会長の高橋長也さん（７０）。「９０年代に入り当時の藤井黎仙台市長がコンパクトシティー構想を打ち出し、仙台市は拡大路線から転換した。ハード面の開発は、もう期待薄だと感じた」

　結果として根白石は開発から取り残された。２０００年代、少子高齢化が加速すると、地域の将来を危ぶむ声が出始める。「このままでは地域は衰退の一途だ」。高橋さんら住民は仙台市や地域の企業などと連携を模索した。地域に残った豊かな自然や景観をＰＲする方法にたどり着いた。

＜イベント次々＞
　１６年７月、泉かむりの里観光協会が発足。観光誘客による地域活性化を図る動きは加速した。協会には地元商工会や飲食店、温泉施設以外にも、根白石にほど近い泉パークタウン内の大型の宿泊・商業施設なども加わった。「一帯で周遊性を生み、都会と里山どちらも満喫できる」（協会事務局）のが売りだ。

　協会は１６年夏以降、自転車で泉ケ岳を駆け上がるヒルクライム大会や泉区西部の伝統芸能を紹介するイベントなどを相次ぎ開催。観光マップを作り、地元農産物や名所を前面に体験型ツアー企画にも力を入れる。

　２月２３日に開催された日帰りツアー。根白石の満興寺での座禅と地元食材を使った精進料理体験に、ホテルでのティータイムを組み入れた。平日にもかかわらず市内の２０～７０代男女１９人が参加し、事務局は「手応えを感じた。定期開催も検討したい」と勢いづく。

　協会の鎌田秀夫会長（６５）は「根白石の豊かな自然は大きな観光資源だ。誘客を進めて泉区西部を活性化し、ゆくゆくは秋保や作並、定義といった地域とも連携していきたい」と話す。
3076：荷主研究者：2018/03/11(日) 11:29:54: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180305_13035.html
2018年03月03日土曜日　河北新報
＜仙台市合併30年＞泉・太白の今（下）秋保　交錯する光と影／Ｇ７では脚光も　過疎化懸念

秋保温泉であったＧ７会議。リゾートスタイルのコンベンション会場として世界にＰＲした＝２０１６年５月、仙台市太白区秋保町のホテル佐勘

　雄大な自然や豊かな温泉に恵まれた仙台市西部の旧秋保町。３０年前の合併が織りなす光と影が交錯する。

＜観光地の厚み＞
　合併後の秋保が最も脚光を浴びたのは、２０１６年の先進７カ国（Ｇ７）財務相・中央銀行総裁会議。市の熱心な誘致が実を結び、秋保温泉が会場となった。

　「町のままだったら、対応できなかっただろう」。旧秋保町職員の佐藤光信さん（７０）は感慨深げだ。

　各国要人の歓迎会で、国連教育科学文化機関（ユネスコ）の無形文化遺産「秋保の田植踊（たうえおどり）」を披露。保存会副会長として、地域の誇りを世界に発信した。

　＜文化芸術のかおり高い国際的な観光・リゾート拠点として整備する＞

　仙台市は合併建設計画書で秋保開発の方針を示した。「当時の思想は受け継いでいる」（市秋保総合支所）といい、Ｇ７開催は合併の果実だったとも言える。

　秋保には近年、観光農業施設「秋保ヴィレッジ」や県内唯一のワイン醸造所「秋保ワイナリー」など新たな魅力が加わった。手作りソーセージなど個性的な店の開業も相次ぐ。大都市近郊の地の利を生かし、観光地の厚みが増している。

＜細る生活基盤＞

　ただ、秋保温泉旅館組合の佐藤勘三郎組合長（５６）は危機感を募らせる。「外から人を集めて活性化を図らないと、将来は厳しい」

　秋保の人口は合併当時の５０５１から、４１２３（２月１日現在）と約２割減り、高齢化率は市全体を１２ポイント上回る３４．８％（１７年４月１日現在）。地場の商工業は寂れ、医療や公共交通などの生活基盤も細っている。

　「秋保の魅力は人の手が入った里山だが、このままでは消滅集落になる。観光業の持続も難しい」。佐藤組合長らは昨春、観光まちづくり会社を創設し、秋保の再生に奔走している。

　同時期に仙台市と合併し、人口増が続く旧宮城町、旧泉市と対照的な状況に、住民から「置き去りにされては困る」との声が漏れる。秋保が地盤の市議は合併の特例を除いて今まで一人もいないこともあって、みやぎ仙台商工会秋保支部の岡崎清治支部長（６９）は「地域の声が行政に反映されにくくなった」と嘆く。

　最後の秋保町長、槻田信太郎さん（８７）は「合併は仕方なかった」と顧みる。

　合併建設計画で町予算の約６年分に当たる１２０億円の予算が計上され、道路や上下水道の整備が進んだ。宿泊客で夜間人口が増える温泉街特有の懸案だった消防・救急態勢も整った。

　「昔は仙台との格差が大きかったが、住民生活は向上した。合併して、まるっきり悪くなったわけではない」と槻田さん。古里の行く末を静かに見守る。
3077：とはずがたり：2018/03/13(火) 22:53:36: ヒステリックにツイッターで批判してるの見かけた訳だが，俺は壁には批判的だ。

高台や壁でもなんでもいいけど大金かけて結局それが原因で人口減りそうだからだけど，適度に人口が減るのなら已む得ない支出なのかも。

2018年3月9日 / 19:01 / 3時間前更新
ブログ：震災7年、「巨大防潮堤」に隔てられた生活
https://jp.reuters.com/article/wider-image-jp-sea-walls-idJPKCN1GL182

［陸前高田（岩手県）　９日　ロイター］ - ２０１１年３月１１日に東日本大震災が起きた時、かき漁師の藤田敦さんはいつものように海辺で働いていた。まもなくして、藤田さんの暮らす町に巨大な黒い波が押し寄せ、約２０００人が命を落とした。

あれから７年──。東北の沿岸部に暮らす藤田さんら大勢の人々は、巨大な防潮堤の内側で生活を立て直している。もし再び巨大津波が起きた場合、この防潮堤が守ってくれる、と専門家は言う。日本のような地震活動が活発な国では、津波は不可避だとする向きもある。

１２．５メートルの高さでそびえ立つコンクリートの壁が、東日本大震災による津波にのみ込まれた４メートルの防波堤に取って代わった。マグニチュード９．０という未曾有の地震と、一部で高さ３０メートルを記録した巨大津波は、約１万８０００人の命を奪い、福島第一原発事故を引き起こした。

「塀の中で働いているような感じ。悪いことしたわけじゃないが、牢屋にいる感じ」と５２歳の藤田さんは言う。

震災後、一部の自治体では海岸付近の平地における建設を禁止し、住民を高地へと移動させた。あるいは岩手県陸前高田市のように、新たな建物を建設する前に土地を数メートルかさ上げした。

だが共通の課題は、津波にのみ込まれた防波堤の代わりとなる防潮堤の建設だ。約３９５キロに及ぶ壁の建設には約１．３５兆円の費用が投じられた。

「防潮堤は津波を食い止め、陸地が浸水しないようにする効果がある」と、国立研究開発法人「海上・港湾・航空技術研究所　港湾空港技術研究所」の河合弘泰氏は語る。

「非常に大きな津波が防潮堤を超えた場合でも、防潮堤がない場合に比べて、浸水が始まる時刻を遅らせ、避難するための時間を稼ぐことができる」

当初、防潮堤建設という考えを多くの住民は歓迎したが、時間の経過とともに批判的な見方も出てきた。計画段階で十分な助言を求めなかったことを指摘する意見や、防潮堤建設に費用が充てられることで、住宅など他の再建が遅れることを懸念する声も聞かれる。

また、防潮堤によって観光業が悪影響を受けると心配する人もいる。

「５０年ほど前、小さな子どもを連れてここへ来たときには、奇麗な海と入り江とドライブを楽しんだ」と、飯島玲子さんは防潮堤の向かいにあるかき小屋でこのように語った。

「でも今は、その面影もなくて」

宮城県気仙沼市の防潮堤の一部には「窓」がある。だがこれにも苦情が出ている。

「パロディーだ」と伊藤雄一郎さんは言う。伊藤さんは自宅と弟を津波で失った。「誰も望んでいないものを造った中で、慰め程度にこんな窓を造った」

かき漁師の藤田さんは、津波が海底をかき回し、堆積していた汚泥が除去されたことで、この地域のかき養殖は改善した一方で、防潮堤が陸地からの自然な水流を妨げ、将来のかき漁に影響を及ぼす可能性があると懸念する。

自治体の多くが、建物の再建について、まずは巨大防潮堤が建設されてから許可されると語った。

「この防潮堤ができることで建築許可が下り、また同じ場所で再建できた。この防潮堤を低くしてとか、いらないとか、そんなことは絶対言わないし、この防潮堤のおかげで今、現在仕事ができている」と、震災前と同じ場所で民宿を営む畠山勝弘さんは言う。

しかし、多くの人が防潮堤になじめないでいる。

「海とともにみんな生きてきた。ずっと代々。この防潮堤ができることによって、その海と決別するような生活をこれからしていくというのは、われわれはどうしても耐えられない」と、マグロ卸売業を営む臼井壮太郎さんは語った。

（写真：Kim Kyung-hoon　文責：Megumi Lim）
3078：荷主研究者：2018/03/18(日) 13:42:21: http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2018/03/02 建設新聞
アトリウム・エルスタンザ仙台大町の新築　ＲＣ１０Ｆ２７５３㎡　福田組の施工決まる
賃貸共同　２０１９年８月末の完成めざす

　アトリウム（東京都千代田区内幸町１の５の２　大橋敦商品企画部長）は、仙台市青葉区大町に賃貸共同住宅「エルスタンザ仙台大町」（仮称）の新築を計画しており、福田組の施工を決めた。

　建設用地は、広瀬通り沿いで晩翠通との交差部の西側近隣地に位置する仙台市青葉区大町２の１３の７ほか地内で、敷地面積は４８１．７１㎡。計画によると、ここにＲＣ１０Ｆ延べ２７５３．３５㎡で建設。内部には単身者用の賃貸共同住宅を７２戸設ける。

　着工は７月上旬を予定しており、２０１９年８月末の完成をめざすとしている。

　なお、設計はＩＮＡ新建築研究所が担当した。

2018/03/02付一面に掲載。
3079：荷主研究者：2018/03/18(日) 14:11:28: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180305_13018.html
2018年03月05日月曜日　河北新報
＜元寺小路福室線＞五輪工区が８日開通　渋滞緩和に期待

http://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20180305kahoku01.JPG

　仙台市は市中心部と東部を結ぶ都市計画道路・元寺小路福室線（地図）で唯一未整備となっていた五輪工区（宮城野区、１．２キロ）を８日午後２時に開通させる。青葉区中央と宮城野区福室間の８．２キロがほぼ一直線で結ばれる。

　五輪工区は榴岡公園北側と国立病院機構仙台医療センター北側を通る。車道は片側３車線だが、前後区間に合わせて当面は片側２車線とする。歩道、自転車道を含め幅は４０メートル。五輪工区の事業費は約１６０億円。

　元寺小路福室線は、広瀬通に接続するアエル隣の宮城野橋（通称Ｘ橋）から、卸町、扇町付近を通り、県道仙台塩釜線（産業道路）の鶴巻交差点に至る。

　市中心部と東部を結ぶ幹線道路は北に国道４５号、南に産業道路を含む都市計画道路・清水小路多賀城線があるが、ともに渋滞解消が長年の課題となっている。市北道路建設課は「元寺小路福室線の開通で緩和されるだろう」と期待する。

　五輪工区の歩道の一部は完成しておらず、工事を続ける。ＪＲ東北線（貨物線）をくぐるアンダーパスは片側１車線と狭いため市は新年度、拡幅を目指してＪＲ東日本と協議を始める。
3081：荷主研究者：2018/03/18(日) 14:40:04: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00464678?isReadConfirmed=true
2018/3/7 05:00　日刊工業新聞
未来を創る　みちのくの情熱（上）震災７年　根付く起業家精神

「あえて東北」挑戦者続々

フィールドワークプログラムの学生らの訪問を歓迎する毛利仙台秋保醸造所社長（後列中央、ハーバード・ビジネス・スクール提供）

　東日本大震災から７年。未曽有の震災が与えた衝撃は多くの悲しみを生みつつも、地域の閉塞（へいそく）感を打ち破り、新たな街づくりに挑む力にもなった。東北では社会貢献を掲げる起業家が続々と現れ、行政なども側面支援する。被災した企業も再創業の思いで一歩ずつ歩みを進める。新生・東北を創りだす人々のいまを追った。（３回連載）

思いを実践、事業で社会貢献

【ハーバード２００人】
　米ハーバード大学経営大学院（ハーバード・ビジネス・スクール、ＨＢＳ）が、２０１２年から７年連続で東北を訪問している。同校の正規科目として世界各地で実施するフィールドワークプログラムの一環。日本は特に人気があり、これまで参加した生徒は２００人以上に上る。その理由を佐藤信雄ＨＢＳ日本リサーチ・センター長は「社会起業家の典型例に触れられるから」と見る。

　震災後、東北では仙台市を中心に新規開業率が上昇。総務省の経済センサスによると、０９年の仙台市の開業率は年平均３・５６％で全国４位だったが、１４年には同９・９１％と全国２位になった。あえて被災地の東北で起業するのは「お金もうけより人助けがしたい」（白川裕也仙台市起業支援担当主任）との理由があるからだ。

【ワインとイチゴ】
　ビジネスは利益の追求だけでなく、社会をよくする目的もある。こうした社会起業の重要性はＨＢＳでも教えている。「厳しい環境を変えようとビジネスをする人々を実際に目にすることで、学生らも心から納得する」（佐藤センター長）。

　ＨＢＳが訪れた仙台秋保醸造所（仙台市太白区）。同社の毛利親房社長は、震災から３年後の１４年に起業し、ワイナリーを立ち上げた。宮城県内に当時ワイナリーは皆無で、原料となるブドウの生産量は現在も全国でワーストクラス。それでもワイナリーの持つさまざまな産業への波及効果を見込み、「地域や東北の応援のため事業を始めた」と毛利社長は振り返る。ワイナリーの数は、今では４軒ほどに増えた。さらに産業を盛り上げるため、東北中を巻き込んだツーリズムプロジェクトも進行中だ。

　東北有数のイチゴ産地で、津波により大きな被害を受けた宮城県山元町。地域の雇用創出とイチゴ産業の再興を目指し、３軒の農家が集まって１１年に起業したのが山元いちご農園（山元町）。わずか３人でスタートした同社も、今ではパートなどを含め約５０人の所帯になった。日本トップクラスの観光イチゴ農園として、毎年約７万人が訪れる。

【「内から外へ」】
　こうした東北の起業家に共通するのは、内に秘める強いパッション（情熱）だ。経営学では、立地状況や業界構造など外部要因に基づいた「アウトサイドイン（外から内へ）」の視点で事業展開することが常識とされる。だが東北では、困難な環境でも思いだけでビジネスを可能にする「インサイドアウト（内から外へ）」の経営手法が際立つ。この起業家精神が世界一のビジネススクールを引きつけた。

ＨＢＳ教授・竹内弘高氏「若者のエネルギーに期待」

　ＨＢＳで日本でのフィールドワークプログラムを担当する竹内弘高教授に震災から７年がたつ東北地域について聞いた。

―東北の現状をどう捉えていますか。
「復興のペースは地域によって異なるが、リーダーシップが大変重要な要素だと感じている。若者のエネルギーに、これからの東北を期待している」

―地域の課題は。
「元に戻そうとするしがらみから脱しきれていない部分もある。地域づくりについてゼロベースで新しい考え方を持つ必要がある」

―東北にエールを。
「２０年東京五輪・パラリンピックでは日本の復興への取り組みが世界を驚かせることになる。世界が目を見張る東北の進歩、東北のすごさを見せ、ロールモデルとなってほしい」

(2018/3/7 05:00)
3082：荷主研究者：2018/03/18(日) 14:40:31: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00464836?isReadConfirmed=true
2018/3/8 05:00　日刊工業新聞
未来を創る　みちのくの情熱（中）震災７年「東北ルネサンス」

■創業の気持ちで再スタート／熱意を持った若者集める

先輩から指導を受けつつ製品を検査する雪ヶ谷精密工業の吉田さん（右）

【大きな変化】
　東日本大震災で被災した多くの企業は、閉塞（へいそく）感に満ちた昔の東北を取り戻すつもりはない。過去に積み上げた遺産を踏襲しつつも、事業形態を変えるなど創業の気持ちで再スタートを切る。カギを握るのは人材確保だ。人手不足に悩みつつも、東北に貢献しようとする若者の姿も現れてきた。

　大正時代から続く水産加工製造・販売の斉吉商店（宮城県気仙沼市）。震災直後に、業務形態を業務用から小売りやレストラン経営などに大きく変えた。震災を契機に自社のあり方を見直し、「一般消費者と直接向き合う方が自社の風土にマッチしている」（斉藤和枝専務）と気付いた。

　もう一つ大きな変化があった。２０１７年度の採用で初めて「どうしても斉吉商店で働きたい」という新卒を雇用できた。人口流出が深刻な地域にあって、そうした若者の存在は大きな希望だ。

　気仙沼市は日本有数のサンマ水揚げ量を誇る。看板商品の「金のさんま」は震災時に社員が命がけで持ち出した、甘辛い返したれで煮込んでつくる。「気仙沼、東北の若者が誇りを持って働けるように」（斉藤専務）、ピカピカに光る伝統の味を全国、そして世界へ届け続ける。

【遅れ取り戻す】
　雪ヶ谷精密工業（気仙沼市）は、震災後初めての新卒を１７年に採用した。入社からほぼ１年が経過した吉田凌さんは、たくましく成長した姿を見せる。「覚えなければならないことは多いが、先輩たちはみんな優しい」。

　主力の医療用機器の売上げも、いわゆる“震災特需”が落ち着き、平常運転になった。「いつまでも震災と言ってられない。遅れた分を取り戻さなくては」（菊田芳政専務）。マーケットは成熟しており、販売台数が年々微減している。製品に新たな機能を付加するなど改良を重ねつつ、閑散期の生産余力を使って他の医療用製品を生産できないか模索する。

【新たな伝統】
　「気仙沼に造船業を残したい」。木戸浦造船など４社が中心となって同市で立ち上げた「みらい造船」。各社は４月に正式合併し、一つの会社となる。１９年に完成予定の新工場も着々と工事が進む。船舶を陸揚げするためのシップリフトなど最先端の設備を備える。陸揚げを指揮する「上架隊」は花形部門で、「将来的には女性が担ってほしい」（木戸浦健歓社長）と夢を語る。

　一番の課題は、熱意を持った人を何人採用できるか。創業から１００年近い造船業者もあり、「頭や体が固くなっている側面もある」（同）。未来に続く造船所に、との思いを込めてみんなで名付けた「みらい造船」。自分たちの代で社名を消すのは断腸の思いだが、組織を刷新して人材を引き寄せ、新たな伝統を築く時が来ている。

　東北に震災から８度目の春がまた訪れた。それぞれの企業が、それぞれの想いを胸に出帆していく。

(2018/3/8 05:00)
3083：荷主研究者：2018/03/18(日) 14:41:00: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00465024?isReadConfirmed=true
2018/3/9 05:00　日刊工業新聞
未来を創る　みちのくの情熱（下）震災７年　人を集める「生態系」

雇用創出、新興企業に託す

東北最大級の起業家応援イベントに多くの人が足を運んだ

　未知の領域で事業を始めるには行政などのサポートや起業家同士がつながる場づくりが欠かせない。仙台市では東日本大震災後に増加した起業家を支援するため、さまざまな活動を展開し“日本一起業しやすい環境”を目指す。東北に生まれた新たなエコシステム（生態系）は、起業家を育成する優れた土壌となっている。

【東北最大の祭典】
　雇用創出、新興企業に託す「起業家を支援することが復興を後押しする」（白川裕也仙台市起業支援担当主任）。震災で受けた経済的ダメージに加え、大卒者の多くが域外流出することや支店経済の弊害など深刻な問題を抱える東北。多数の起業家を輩出し、魅力的な雇用の場をつくることは切実な課題だ。仙台市では起業支援センター「アシ☆スタ」の設置をはじめ、起業家週間による啓発活動など多岐にわたる活動をする。

　中でも東北最大級の起業家応援イベントが「センダイ・フォー・スタートアップス！２０１８」。６回目となる今回は２月に仙台市内で３日間にわたって開かれた。過去最多となる延べ約７５０人が参加した。同イベントは地域の一大行事として浸透する一方、起業家同士の交流の場にもなっている。

【地域貢献に足場】
　初日には第１回「ソーシャルイグニッションアクセラレーター」採択起業家らがプレゼンテーションした。仙台市やＩＮＴＩＬＡＱ東北イノベーションセンター（仙台市若林区）が運営する社会起業家養成プログラムで、現在１２者が参加する。

　採択企業の１社、ＭＵＳＡＳＩ　Ｄ＆Ｔ（東京都港区）の佐藤里麻社長は、障がいを持って生まれた我が子を震災の前年に亡くした経験を持つ。震災後、人のために動いているうちに徐々に立ち直ったという。「すべての赤ちゃんが心から祝福される社会をつくりたい」（佐藤社長）と決意。１８年から仙台を拠点に未熟児向けのベビー服販売事業を始める。

　同じく仙台市などが主催する「ビジネスグランプリ２０１８」では、福祉事業を営む未来企画（仙台市若林区）がグランプリに輝いた。高齢者住宅や保育所、障がい者就労施設などを備えた複合施設「アンダンチ」が高く評価された。同社の福井大輔社長は元商社マン。震災後、地元の仙台市で地域貢献をしたいと起業。「地域の縁側」（福井社長）のようなコミュニティーの創出は他の地域でも求められる取り組みだ。

【再挑戦にも資金】
　行政以外にも包括的にスタートアップを支援する団体もある。ＭＡＫＯＴＯ（仙台市宮城野区）は、ベンチャー支援の総合商社を目指す。ファンド事業では、一度倒産した企業の再チャレンジに特化したものや、売り上げ連動型など独自のメニューを用意している。コワーキングスペースや各自治体との協力事業などを通じて、よりよい起業環境を構築する。

　東北では、今はまだスタートアップを育む巣づくりの季節かもしれないが、ふ化を待つ卵たちを温かく見守る目は着実に増えつつある。卵たちはやがて鳥となって全国、全世界に羽ばたいていく。

（おわり。仙台・田畑元が担当しました）

(2018/3/9 05:00)
3085：荷主研究者：2018/03/26(月) 23:00:49: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180309_12035.html
2018年03月09日金曜日　河北新報
＜大塚家具＞仙台ショールーム縮小　空きフロア貸会議室に　ＴＫＰ開設

販売フロアを縮小しＴＫＰの貸会議室が入る大塚家具仙台ショールーム

　大塚家具（東京）が「ＩＤＣ　ＯＴＳＵＫＡ仙台ショールーム」（仙台市青葉区）の販売フロアを縮小し、空いたスペースに貸会議室・ホテル運営のＴＫＰ（東京）の貸会議室が入ることが８日、分かった。仙台ショールームはＪＲ仙台駅北側の複合ビル「ソララプラザ」の３～８階にあり、４月１日から７、８階部分が貸会議室になる。

　ＴＫＰによると、貸会議室の総面積は約２４００平方メートルで、２０～１４４人用の２３室を設ける。同社が仙台で運営する貸会議室の中で最大規模となる。

　大塚家具は「全国で大規模店舗型から中規模型の転換を進めている一環」と説明。ＴＫＰは「仙台はまだ貸会議室の需要がある。ソララプラザは立地も良く、利便性も高い」と話した。

　両社は昨年１１月、資本・業務提携した。大塚家具は１７年１２月期決算で売上高が前期比１１．３％減の４１０億円。当期損失は７２億円で２期連続の赤字となった。ＴＫＰへの商品納入などで安定した需要を確保し、業績回復につなげる狙い。

　ＴＫＰは１４日、大塚家具新宿ショールーム内にイベントホールを開設する。仙台ショールーム内の貸会議室は業務提携の２例目となる。
3086：荷主研究者：2018/03/26(月) 23:10:16: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180311_13021.html
2018年03月11日日曜日　河北新報
＜震災７年＞日常取り戻す日まで　避難生活者なお７万３０００人超

高台への集団移転が完了した東松島市野蒜ケ丘。長かった仮住まいが終わり、暮らしの復興が始まった

　巨大津波と原発事故をもたらした東日本大震災は、１１日で発生から７年を迎える。岩手、宮城、福島３県では約７１００人がプレハブ仮設住宅で不自由な生活を送る。復興庁によると、福島県民を中心に今も全国に７万３３４９人（２月１３日現在）が避難し、生活再建の足場を確保できずにいる。

　３県の災害公営住宅の完成率は９３％。まだ約２１００戸が建設中だ。自力再建者への住宅用地の完成率は８２％に達したが、約３４００戸分の造成が続く。

　東京電力福島第１原発事故で古里を追われた被災者をはじめ避難者は、この１年で約５万人減った。福島では避難指示が一部地域で解除されたが、帰還率は約１５％にとどまる。２０１７年３月に自主避難者への住宅無償提供が打ち切られ、避難者に計上されなくなったことも反映する。

　暮らしの復興は道半ばだ。東松島市は１７年に全７地区の集団移転整備を終え、災害住宅や宅地が引き渡された。最後に完成した同市野蒜ケ丘は飲食店や小売店、医療施設がまだ少なく、日常を支えるインフラの再建はこれからになる。

　震災犠牲者は行方不明者、関連死を含め全国で計２万２０８１人に上る。１１日は犠牲者をしのび、各地で追悼行事がある。
3087：荷主研究者：2018/03/26(月) 23:22:59: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180317_12043.html
2018年03月17日土曜日　河北新報
＜ケルヒャー＞高圧洗浄機の力体験　宮城・大和の展示施設リニューアル、面積２倍以上に

製品約２７０点を取り扱うケルヒャーセンター仙台

　清掃機器メーカーのケルヒャージャパン（横浜市）は１６日、宮城県大和町の第１仙台北部中核工業団地にある展示販売施設「ケルヒャーセンター仙台」をリニューアルオープンした。

　面積は従来の２倍以上の約２４０平方メートル。業務用や家庭用の製品、洗剤など計約２７０点を取り扱い、国内最大の施設となる。高圧洗浄機などの洗浄を実際に体験できる部屋も備える。

　同社仙台支店の気仙大助支店長は「業務用製品を中心に取りそろえた。清掃はもちろん、人手不足による省力化など企業が抱える課題を解決する場所として活用してほしい」と話す。

　同社は昨年８月、本社を大和町から横浜市に移転した。センターは旧本社の１階部分にあり、移転に伴う空きスペースを改修した。

　センターは全国に１２店舗展開し、東北では盛岡市にもある。仙台の営業時間は午前９時～午後６時。土日曜日と祝日は定休。連絡先はセンター仙台０２２（３４４）３１９０。
3088：荷主研究者：2018/03/26(月) 23:32:55: >>2946 >>2981-2982
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180321_12024.html
2018年03月21日水曜日　河北新報
自動車部品大手のミツバ　仙台に研究拠点開設

テープカットで開所を祝う長瀬社長（左）ら

　自動車部品メーカー大手のミツバ（群馬県桐生市）は２０日、仙台市宮城野区の仙台ＭＴビルに「仙台研究開発センター」を開設した。４月に業務を開始する。

　センターは本社と横浜市にもあり、仙台は国内３番目の研究開発拠点。自動車や二輪車に使うモーターを制御するためのソフトウエアなどを開発する。東北大との共同研究も進める。

　開所時の従業員は６人。うち３人は開設に合わせて宮城、秋田両県などから新規採用した。電気自動車や自動運転技術の開発進展に伴い電子技術関連の需要が高まっており、２年後に２０人体制を目指す。

　現地であった開所式で長瀬裕一社長は「仙台には優秀な人材を有する大学がある。センターを大きく育ててミツバの電装品を広げていきたい」と語った。

　同社は１９４６年創業。自動車用電装品を製造し、ホンダや日産に供給する。２０１７年３月期の売上高は約１４７０億円。１６年１０月、子会社の両毛システムズが同じビルに仙台開発センターを設け、約２０人を雇用している。
3090：とはずがたり：2018/03/30(金) 20:45:06: 福島・楢葉、仮設住宅の無償提供終了へ　進む退去、不安拭えず　帰町か否か選択相半ば
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180330_63001.html

仮設住宅の物置を片付ける鎌倉さん。月内に福島県楢葉町の災害公営住宅に移る＝福島県いわき市
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　福島県楢葉町の町民向け仮設・借り上げ住宅の無償提供が今月末で終わる。東京電力福島第１原発事故で全町避難した７町村で初の終了。帰町か避難先にとどまるか、選択は相半ばで、町は当面の町内居住者は人口の５割程度と見込む。
　「夜は明かりもまばら。急に寂しくなった」。いわき市中央台地区の高久第９仮設住宅。自治会長の鎌倉みつ子さん（６１）が語る。
　隣接する第１０仮設を含め、楢葉町の約３９０世帯が身を寄せた。最後に引っ越しが本格化したが、２月末時点では１９０世帯が残っていた。「みんなで協力し、つながりができた」と鎌倉さん。「もっといたい」と話す住民も多かった。
　町は帰町促進へ生活環境の整備を急ぐ。６月には災害公営住宅や医療施設を集約した復興拠点「笑（えみ）ふるタウンならは」に商業・交流施設をオープンさせる。
　それでも高齢者らの不安は尽きない。町南部の町営住宅に１人で戻る青木ツナさん（８７）は「店も金融機関も近所になくなった。年だからと、周囲から電動自転車に乗ることも止められている」と嘆く。
　県や町によると、２月末時点で仮設・借り上げに入る９４０世帯のうち、行き先未定は７４世帯。町は意向調査などから、帰町世帯が増えるとみており、住民登録者７１０８人に占める町内居住者は、２月末時点の３割強から４月以降は約５割になると期待する。
　避難先にとどまる人も将来の帰町に含みを残す。
　いわき市の借り上げアパートで避難生活を続けてきたパート女性（５１）は、家賃を負担して契約を継続した。市内の中学と高校に通う子ども２人の「環境を維持したい」ため。町内の自宅に戻るかどうかは「今後考えたい」と言う。
　町の復興計画策定に携わった高木竜輔いわき明星大准教授（地域社会学）は「帰還率を復興指標にしないまちづくり」を提言する。
　高木氏は帰町者への支援継続に加え、当面帰還しない人を巻き込む必要性を指摘。「戻らない後ろめたさを感じずに、楢葉に関わり続けられるようにすることがポイント」と強調する。
　町は新年度、新婚世帯に対する最大３０万円の新生活費助成など定住促進策を強化。７月２８日に一部再開するサッカー施設「Ｊヴィレッジ」（楢葉町、広野町）を核にした交流人口拡大にも取り組む。
　松本幸英町長は「町内でも避難先でも自立して生活してもらうことが大切。すぐに戻らない人も含め、町民全体で町をつくることに主眼を置きたい」と語る。

関連ページ:福島社会原発事故・放射線
2018年03月30日金曜日
3091：とはずがたり：2018/03/30(金) 20:45:41: ＜福島県調査＞仮設提供来春終了の５市町村　２２％が住まい未定
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180314_61034.html

　福島県は１３日、東京電力福島第１原発事故に伴う仮設住宅の無償提供を２０１９年３月末で終える南相馬市など５市町村の避難世帯の意向調査結果を公表した。同年４月以降の住まいが決まっているのは対象世帯の４８．２％、未定は２２．２％だった。
　対象は南相馬市、川俣町、葛尾村、飯舘村、川内村の旧避難区域の２８３１世帯。帰還困難区域は除く。
　現在の住まい別に、県内のみなし仮設に当たる借り上げ住宅（１６１７世帯）で決定済みは３５．４％、未定２５．０％。プレハブ仮設（７７４世帯）は決定済み８８．８％、未定１１．２％。県外避難（４４０世帯）は未定が３１．４％に上り、決定済みの２３．８％を上回った。
　未定の世帯が抱える課題（複数回答）は「生活資金がない」「保証人がいない」が約１９％、「住宅や土地が見つからない」が約１５％となった。
　県の無償提供は昨年３月に自主避難者、この３月に楢葉町で終了。浪江、富岡、双葉、大熊４町の全域と帰還困難区域の終了時期は今後検討する。
　調査は昨年１１～１２月に実施。回答は１９９４世帯で、県は今後、未定と未回答世帯の意向確認を進める。

関連ページ:福島政治・行政
2018年03月14日水曜日
3092：荷主研究者：2018/04/01(日) 10:51:26: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00466508?isReadConfirmed=true
2018/3/21 05:00　日刊工業新聞
未来企画、仙台に多世代交流施設?高齢者住宅・飲食店など

飲食店・保育所・高齢者住宅などで構成されるアンダンチ（イメージ）

　【仙台】未来企画（仙台市若林区、福井大輔社長、０２２・３５２・７６１３）は、仙台市内に多世代型複合交流施設「アンダンチ」を７月にもオープンする。敷地面積は約３３００平方メートルで、投資額は約１０億円。サービス付高齢者住宅や飲食店、交流スペースなどを設ける。独自の地域通貨も設定する予定。年間の売り上げは４億―５億円を見込む。

　「アンダンチ」は東北弁で「あなたの家」を意味する。メーン施設のサービス付き高齢者住宅「アンダンチレジデンス」は軽量鉄骨造の３階建て。５０部屋で計５４人が入居可能。１階に駄菓子店「福のや」も設ける。看護小規模多機能型居宅「ＨＯＣカンタキ」は、堀田修クリニック（仙台市若林区）が土地を借りて運営する。

　和食の飲食店を展開する結わえる（東京都台東区）もテナントを地方で初出店する。高齢者住宅の食事サービスも担う。同じ建物の２階に保育所も設置。「アスノバ」と呼ぶエリアにはコミュニティースペースや障がい者の就労支援施設、子ども食堂などを設ける。

　このほか敷地内には豊富な樹木やヤギ小屋、ピザ窯などを設け、地域の人との交流の場にする。

　独自の地域通貨は高齢者住宅の家賃や、福のやなどで使えるようにする考え。「お年寄りが子どもに人生を語る」「子どもがお使いに行く」といった簡単な手伝いなどで稼げるようにする。

　未来企画は仙台市で小規模多機能ホーム「福ちゃんの家」を運営する福祉関連企業。今回のプロジェクトは、仙台市などが主催する「ＳＥＮＤＡＩ　ｆｏｒ　Ｓｔａｒｔｕｐｓ！ビジネスグランプリ２０１８」でグランプリ大賞に輝いた。

(2018/3/21 05:00)
3093：荷主研究者：2018/04/01(日) 11:10:27: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180322_13055.html
2018年03月22日木曜日　河北新報
高齢者の買い物や通院に　郊外団地で地域バス運行へ　仙台・燕沢の町内会連合会が実証実験

http://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20180322kahoku01.JPG
地域バスの運行ルートになる予定の比丘尼坂（びくにざか）。地区の丘陵部は道が狭く、坂も多い＝仙台市宮城野区燕沢３丁目

http://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20180322kahoku02.JPG

　仙台市宮城野区の燕沢学区町内会連合会（大西憲三会長）が新年度、「地域バス」（定時運行型の乗り合いタクシー）を運行する方針を固めた。市に補助を申請し、実証実験を３年間行う。高齢化が進む郊外の団地で買い物や通院の足の確保に取り組む。

　◇

　連合会によると、バス会社やタクシー会社を対象に事業者を募り、秋ごろに運行を始める。

　燕沢地区は南部では県道仙台松島線（利府街道）に路線バスが走り、ＪＲ東北線も通るものの、大半を占める丘陵部の住宅地は「公共交通の空白地帯」（大西会長）。車の利用が多かったが住民の高齢化が進み、運転免許の返納を促す狙いもあり、地域バスの導入を模索してきた。

　検討中のルートは地図の通り。狭い道路が多く、車両は６人乗りワゴン車を想定する。「燕沢コミュニティ・センター」を起終点に、市バスが止まる東仙台営業所と鶴ケ谷七丁目に停留所を設け、既存交通との結節点にする。高齢者が利用する鶴ケ谷市民センターや燕沢東ゲートボール場にも停留所を置く。１周７．４キロを２３分程度で走る。

　運賃は１５０～２００円の予定。月、水、金曜の週３回、１日１０便程度の運行を見込む。高齢者の生活に合わせ、始発は午前８時台、終発は午後２時台とする。一定期間を経て時間やルートを見直す。

　連合会は６町内会の計３３００世帯で構成する。大西会長は「市の敬老乗車証やイクスカ（ＩＣカード乗車券）が使えれば利便性が高まる。市には機器の貸与などに協力してもらえればありがたい」と期待する。

　市は新年度予算案に「市民協働による地域交通運行維持対策」として２０２０万円を計上した。市公共交通推進課は「運行計画や需要予測を受けて、補助の可否を判断したい」と話す。

　仙台市内では郊外を中心に住民の足の確保が課題となっており、太白区坪沼で乗り合いタクシー「つぼぬま号」が２００６年から運行されている。
3094：荷主研究者：2018/04/01(日) 11:17:03: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180323_13023.html
2018年03月23日金曜日　河北新報
＜インバウンド＞仙台空港に礼拝室を新設、東北の空港で初　全トイレも洋式へ

仙台空港に新設された礼拝室

　仙台国際空港（名取市）は仙台空港ターミナルビルに礼拝室を新設し、２３日に一般開放する。東日本大震災後、増加する訪日外国人旅行者（インバウンド）に対応するため、東北の空港で初めて設置した。

　礼拝室はターミナルビル２階の国際線出発ロビーに設けた。約５平方メートルで、宗教宗派に関係なく、礼拝をする人なら誰でも利用できる。髪や足を洗う手洗い場を設け、床には方角を示すマークを描いた。

　国際線の新規就航でインバウンドが増え、設置要望が増えたという。見学したインドネシア出身で東北大大学院の留学生インダ・マヘンドラさん（２５）は「これまでは更衣室などを使っていた。専用の場所ができ、ありがたい」と話した。

　国際線出発ロビーはトイレのリニューアルも実施。外国人客が使えない和式を全て洋式に変え、和風でモダンな内装に一新した。今後、ターミナルビル内のトイレを順次改修する。

　仙台国際空港の金子次郎管理部長は「礼拝は宗教儀式というより生活習慣。トイレの改修を含め、さまざまな国の人が利用する公共施設として必要と考えた」と説明した。
3095：荷主研究者：2018/04/01(日) 11:21:07: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180324_13010.html
2018年03月24日土曜日　河北新報
＜次世代型放射光施設＞応募は仙台のみ　１９年度にも着工か

仙台市への誘致を目指す放射光施設のイメージ図

　次世代型放射光施設の整備運営に加わるパートナー公募について文部科学省は２３日、応募は産学連携組織の光科学イノベーションセンター（仙台市）など関連団体による１件だったと発表した。東北大青葉山新キャンパス（仙台市青葉区）への建設を提案した。全国ただ一つの候補地となり、最先端技術の研究拠点の整備が実現に近づいた。

　同センターと宮城県、仙台市、東北大、東北経済連合会が共同で応募した。文科省科学技術・学術審議会の小委員会の審査を経て、同省は６月初旬に採用を正式決定。早ければ２０１９年度着工、２３年度運営開始を目指す。

　小委員会は今年４～５月、書類審査や関係者へのヒアリングをする。必要に応じて建設候補地の調査を実施。産学連携のビジョンや財源確保の見通しなど提案の妥当性を審査する。

　同省量子研究推進室の西山崇志室長は「（仙台の）提案が要件を満たすかどうかを小委でしっかり審査してもらう」と話した。

　整備費約３４０億円のうちパートナーは１３５億～１５０億円を負担。用地取得や造成も担う。同センターなどは「地域一体で財源を確保する」としており、資金調達が焦点となる。

　次世代型施設は物質の電子状態を解析する軟エックス線領域に強みがあり、国内に９カ所ある既存施設の１００～１０００倍の輝度がある。新材料や医薬品など広範囲の技術開発につながることが期待される。

　放射光施設を巡っては、東日本大震災からの復興を研究開発の側面から支えようと１４年に「東北放射光施設推進協議会」が発足。東経連などが１６年１２月、光科学イノベーションセンターを設立した。
3096：荷主研究者：2018/04/08(日) 10:55:29: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180325_13018.html
2018年03月25日日曜日　河北新報
津波防御のかさ上げ道路「玉浦希望ライン」全面開通　宮城・岩沼市

http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20180325kahoku02.JPG

くす玉を割るなどして開通を祝った式典

　東日本大震災で被災した宮城県岩沼市玉浦地区で、津波の多重防御策の一環として建設されてきたかさ上げ道路「玉浦希望ライン」が２４日、全面開通し、車両の通行が始まった。

　２０１３年着工の玉浦希望ラインは市道３路線と県道から成る。総延長は計約７．２キロで、計約６０万立方メートルの土を盛って４～５メートルかさ上げした。総事業費は１０５億円。

　先行利用されてきた約４．５キロに続き、２４日は残る約２．７キロが開通。付近住民ら約１００人が出席して現地で開かれた式典で、菊地啓夫市長は「住民が安全に暮らす環境が整った。復興事業の完成に向けた大きな一歩だ」と述べた。

　玉浦希望ラインは名取市境から阿武隈川まで南北に整備された。海側に高さ約１０メートルの避難丘１４基を配置した「千年希望の丘」などと共に、津波の威力を減衰させる役割が期待される。
3097：荷主研究者：2018/04/08(日) 10:55:57: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180325_12029.html
2018年03月25日日曜日　河北新報
製造品出荷額が過去最高　５年連続増　電子部品好調　１６年宮城県内

　宮城県内の２０１６年製造品出荷額（速報）が、初めて４兆円を超えた１５年（４兆１７０億円）比で１．６％増の４兆８０２億円となり、過去最高を更新したことが国の工業統計で分かった。東日本大震災後の１２年から５年連続の増加。電子部品や輸送用機械が好調だった。

　２４業種のうち、１０業種で前年を上回った。電子部品が２２．１％増の５５５８億円、自動車など輸送用機械が８．４％増の５１９５億円で大幅に伸びた。一方、食料品は９．７％減の５４９９億円、電気機械が１９．９％減の１２５０億円で、落ち込み額が大きかった。

　従業員４人以上の事業所数は３３３カ所減の２５９５事業所で、２年ぶりに減少。従業員数は２４４７人増の１１万３８１９人となり、５年連続で増えた。

　原材料費などを除いた付加価値額は、３．３％増の１兆２６５５億円。業種別では電子部品が２９８７億円でトップだった。

　都道府県別の製造品出荷額は、３５都道府県が前年比マイナスだった。県統計課は「全国で出荷額が落ち込む中、宮城は堅調な伸びを見せた。自動車産業を中心とする企業誘致の効果が出ている」と分析する。
3098：荷主研究者：2018/04/08(日) 10:57:18: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180325_13032.html
2018年03月25日日曜日　河北新報
＜変わる南都　震災後の仙台・長町＞（上）膨張と融合　新旧住民の交流に課題

高層マンションが立ち並ぶあすと長町中心部。街の姿が刻々と変化する

　旧奥州街道の宿場町、東北最大の操車場を持つ工業地帯、仙台市民の食を支える青果市場。時代と共にさまざまな姿を見せてきた仙台市太白区長町地区が再び変容の時を迎えている。東日本大震災後、大規模マンションや大型商業施設の建設が相次ぎ、市南部の拠点として発展が続く。街の移ろいは住民の顔ぶれや暮らしにも影響を及ぼす。変わりゆく長町の姿を追った。（報道部・佐藤駿伍）

　「ヨイショー、ヨイショー！」。２月上旬、仙台市太白区長町６丁目のあすと長町第２災害公営住宅の駐車場で、餅つきの威勢のいいかけ声が上がった。歓声に引きつけられ、近所の住民も集まった。

　「クルミに、みそ入れっとおいしいんだよ」「私の家でもしようかな」。つきたての餅を味わいながら、あすと長町にある三つの災害公営住宅の住民ら約３０人が会話に花を咲かせた。

＜被災者らが流入＞
　餅つきは、ＮＰＯ法人つながりデザインセンター・あすと長町（つなセン）が２０１６年１１月に始めた「あすと食堂」の一環。食堂は三つの災害公営住宅を会場に月３回程度、入居者と地域住民、支援者が食事の準備や調理、会食を通じて交流する取り組みだ。

　かつて広大な操車場だったあすと長町地区では商業施設に加え、住宅やマンションの建設が進む。東日本大震災後は災害公営住宅の集中立地で、もともと他の地域に住んでいた被災者らが流入した。

　同地区の世帯数は１日現在、１１９７で、前年同期から４８３増えた。市内最大規模の２８階建て全４６８戸の物件を含む計３棟のマンションが建設中で、２０年までにさらに約１０００世帯増える見込みだ。

　市の住民基本台帳によると、同地区人口のうち０～３９歳が５６％を占め、区全体の４１％を大きく上回る。地域とのつながりが希薄な若い世代や被災者ら新たな住民を、どうコミュニティーに迎え入れるかが課題になっている。

＜進まぬ地域参画＞
　あすと食堂は、新旧住民が一緒に調理などをすることで地域への参画意識を高めてもらう狙いだが、道半ばだ。第２住宅の薄田栄一会長（６５）は「広報紙を配布したり、あいさつがてら案内したりしているが、なかなか来てもらえない住民もいる」と肩を落とす。

　あすと長町の一部を含む八本松地区町内会の佐藤勇副会長（７７）は「マンション入居者で町内会に加入するのは、ごく一部」と明かす。地区では震災時、避難誘導や炊き出しなどで住民が支え合った。「震災を経たのに、顔の見える関係づくりが進まないことに歯がゆさもある」と続けた。

　世代や生活スタイルの異なる住民をどう融合し、地域に溶け込んでもらうか。つなセン副代表の新井信幸東北工大准教授は別の地区の災害公営住宅で、子どもの学習支援を通じて親同士が交流を広げた例を指摘。「さまざまな声をくみ取って活動に反映させ、交流を促すしかない」と話す。
3099：荷主研究者：2018/04/08(日) 10:58:03: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180326_13021.html
2018年03月26日月曜日　河北新報
＜変わる南都　震災後の仙台・長町＞（下）逆風と新風　個性前面　商店街に活気

真剣な表情でエスプレッソマシンに向かう大友さん。古い街に新しい感性が芽吹く

　ジャズのリズムとコーヒーの香りが漂う。通りに面したガラス窓から見える木製カウンターと山高帽型の照明が愛らしい。仙台市太白区長町３丁目のカフェ「パブリックコーヒー＆バー」はＪＲ長町駅の北約４００メートル、サンカトゥール商店街の中ほどにある。

＜住民急増し商機＞
　店長の大友隆嗣さん（３７）は長町で約７０年続く自転車・バイク店の長男。「街のにぎわいも、人通りがなくなってからも知っている」と話す。

　家業を継ぐため埼玉県の整備士専門学校に進学。飲食店でのアルバイトで接客の面白さを知った。実家に戻ったが、飲食業への思いが募り、２７歳で上京。カフェ３店で修業し２０１４年４月、３３歳で店を構えた。

　長町は駅東側を中心に近年、マンションや商業施設の立地が進む。若い住民が急増し、商機を感じた。フランチャイズ店以外で気軽に立ち寄れるカフェが長町周辺にまだ少ないことも、決断を後押しした。

　中南米３産地の豆を組み合わせたオリジナルブレンドが売りだ。味と店の雰囲気が評判を呼び、幅広い年代の客が来る。

　長町の商店街はサンカトゥール、長町一丁目、長町駅前の三つ。広瀬橋のたもとから南に約２キロにわたり店が並ぶ。市地下鉄南北線開業（１９８７年）以降は長町南への大型ショッピングモール出店などで客離れが加速。店主の高齢化や後継者不足も重なり、９０年ごろのピーク時に３５０以上あった店の数は現在、２１８まで減った。

　東日本大震災後はあすと長町地区で商業施設の集積が加速。商店街には逆風のはずだが、長町で１００年近く続いている文具店を営む赤井沢孝子さん（８０）は「若手経営者の個性的な店が加われば、商店街の魅力は増す。大型施設との共存は可能だ」と信じる。

＜「教室」開きＰＲ＞
　３商店街でつくる長町商店街連合会は個々の店の魅力をＰＲしようと、２年前から「長町まちかど教室」を開催。着物の手入れと保存方法、万年筆の選び方など専門店の経営者らが豆知識を伝授し、客とつながるきっかけづくりに努めている。

　「パブリック」も昨年１０月、ハンドドリップコーヒーの入れ方教室を開いた。「豆のグラム数を抑えて、細かくひくと苦みが増す。自分に合った入れ方を見つけて」。大友さんは丁寧に説明した。

　インターネットや会員制交流サイト（ＳＮＳ）などで店の存在を知った常連客は、市外にも広がる。長町に新しい風が吹き始めている。
3100：荷主研究者：2018/04/08(日) 11:13:10: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180326_12013.html
2018年03月26日月曜日　河北新報
＜三陸沿岸道＞気仙沼に延伸　大谷海岸－気仙沼中央ＩＣ開通

http://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20180208kahoku03.JPG

開通直後から車の列ができた気仙沼中央ＩＣ（中央）。右上が仙台方面。手前は国道４５号＝２５日午後３時３５分ごろ、気仙沼市

　東日本大震災の復興道路として国が整備を進める三陸沿岸道路の大谷海岸－気仙沼中央インターチェンジ（ＩＣ、いずれも宮城県気仙沼市）間の７．１キロが２５日、開通した。大谷海岸ＩＣの北２．５キロ付近に岩井崎ＩＣも完成。震災後、気仙沼市内への延伸は初めてとなる。

　気仙沼中央ＩＣ付近で式典があり、住民代表で同市面瀬中２年の尾形香織さん（１４）が「気仙沼市の復興加速につながることを期待したい」とあいさつした。

　開通区間の事業費は約２５５億円。１２分間の短縮を見込む。岩井崎ＩＣは「ハーフ方式」で、気仙沼中央ＩＣ方面とのみ行き来できる。

　国は仙台港北ＩＣ（仙台市）－八戸ジャンクション（八戸市）間を復興道路と位置付け、２０２０年度までの全線開通を目指している。全長３５９キロのうち２０５キロが開通した。
3101：荷主研究者：2018/04/08(日) 11:23:00: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180327_12005.html
2018年03月27日火曜日　河北新報
アニメ制作会社・ネクストバッターズサークルが仙台に新拠点　４月１日開業

郡市長（右）に立地表明書を提出した加藤社長

　アニメーション企画・制作のネクストバッターズサークル（東京）は２６日、仙台市青葉区大町にアニメ制作拠点「ティアスタジオ仙台」を開設すると発表した。開業は４月１日で、同社が東京以外に拠点を設けるのは初めて。

　加藤淳社長が市役所を訪れ、郡和子市長に立地表明書を提出。秋田市出身の加藤社長は「東北を元気にするアニメを作りたい」と語った。郡市長は「東北全体の学生に（就職先の）大きな選択肢となる。仙台を舞台にしたアニメも作ってほしい」と期待した。

　仙台ではデジタル動画の制作や仕上げを担う。従業員は初年度５人で、３年後に２０人、将来的に５０人体制まで拡大する予定。

　市内は近年、東京のアニメ制作会社の進出が相次いでいる。立地表明は昨年２月以降で３社目。首都圏の人材不足が背景にあり、東京からのアクセスの良さに加え「他都市に比べアニメの専門学校が多い」（同社）と注目されている。
3102：荷主研究者：2018/04/08(日) 11:23:37: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180327_12006.html
2018年03月27日火曜日　河北新報
アークホテル仙台閉館へ　旧ワシントンホテルから36年、耐震基準満たせず

３月末で営業を終えるアークホテル仙台青葉通り

　ビジネスホテルチェーンのルートイングループ（東京）が運営する仙台市青葉区の「アークホテル仙台青葉通り」が、今月末で閉館する。築３６年の建物が現行の耐震基準を満たしていないことが理由。旧仙台ワシントンホテル時代から３６年続いた営業を終える。

　アークホテルによると、建物を所有する大和ハウス工業（同）と耐震工事の実施を協議したが、見送られたため撤退を決めた。小原匡支配人は「現状のままでは安全確保が難しいと判断した」と話した。

　建物の今後の利用について、大和ハウス工業広報企画室は「現時点では未定」と説明した。

　アークホテルは１９８２年、藤田観光（同）が「仙台第２ワシントンホテル」として開業した。隣接していたもう１棟の第１は不採算を理由に２００２年に閉鎖。第２から名称変更した「仙台ワシントンホテル」も０８年３月に閉館し、ルートインが営業を引き継いだ。

　客室数３４０は市内のホテルでは３番目に大きい規模で、宴会や会議の会場も備える。アークホテルによると、市地下鉄東西線の開業で近隣に大町西公園駅が開設されたことや、訪日外国人旅行者（インバウンド）の増加などによって経営は順調だった。１７年度は過去最高の売上高や営業利益を更新した。

　小原支配人は「閉館は非常に残念だ。長い間、ご利用いただき、スタッフ一同感謝している」と話した。
3103：荷主研究者：2018/04/15(日) 10:22:09: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180326_13041.html
2018年03月26日月曜日　河北新報
＜国分町Ｅｙｅｓ＞（１）回帰　古里の温かさこの街で

談笑しながら常連客に酒を注ぐ杉山さん（左端）。家族的な雰囲気が漂う

　東北最大の歓楽街・国分町（仙台市青葉区）では、いつの時代も人々の喜怒哀楽が渦巻き、無数の物語が紡がれる。東日本大震災の発生から７年。復興バブルやその後の衰退に翻弄（ほんろう）されながら、移ろう時と街の中で生きる人々の瞳には何が映っているのか。さまざまな立場の５人を通して、「ブンチョウ」のいまを垣間見る。（報道部・岩田裕貴）

　Ｕ字のカウンターとソファ一つのこぢんまりした店内に昭和歌謡が響き渡る。壁には大漁旗。国分町２丁目の「唄（うた）える酒場　三陸女川　海」のマスター杉山三喜雄（みきお）さん（６０）が笑顔で客を迎える。

　初対面の客同士が世間話に花を咲かせ、歌をデュエットする。子連れの家族、女子会のＯＬ、仕事を終えた飲食店関係者など客層は多彩。「海」は年配客を中心に憩いの場となっている。

＜震災機に出店＞
　杉山さんは宮城県女川町出身。高校卒業後、料理人を志して仙台市の調理師専門学校に進んだ。「一刻も早く現場経験を積みたい」と半年で中退し、国分町の飲食店で働き始めた。

　会話上手で華やかなホステス、素材を生かした旬の料理、きらめくネオン、そして人波－。１８歳の目に映る街は生命力に満ちあふれていた。「ここに必ず店を出す」と夢見た。

　２０１１年１月、約１３年間働いた国分町のレストランが閉店。今後を思案している時に震災が起きた。

　高台にあった実家は津波を免れたが、海近くの木材加工工場で働いていた兄＝当時（６０）＝が犠牲となった。発生３日後、車で実家に赴いた。古里は跡形もなく消えていた。

　人生は短く、無常だ。「生きているうちに自分の店を出したい」。無理を押して震災の４カ月後、故郷の名を冠した店を国分町に開いた。今年で８年目。女川の被災者も足を運んでくれる。

＜採算は二の次＞
　震災後の国分町は、かつての姿とは様変わりしたと感じている。

　復興バブルで新規出店が相次ぎ、その後は縮小したパイを取り合う競争が激化した。客単価は下がり、接客や料理の質以上に客の回転率向上を優先する風潮が強まった。

　「客と店、客同士が交流できる店が減った」。杉山さんが寂しげにつぶやく。

　「海」ではグラスが空になる前に酒が注がれ、タイミング良く手作り料理が出てくる。カラオケは歌い放題。「それでいて安い」と客は満足げだ。

　採算は二の次の経営に「不安はいつもある」と杉山さん。「でも、もうけは少なくていい。ここに来ればみんな友達。家のような空間を大事にしたい」

　心はいつも、かつて夢見た街に舞い戻る。震災に背中を押されて出した店で、震災が人々にもたらした別離と孤独にあらがう。
3104：荷主研究者：2018/04/15(日) 10:22:42: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180327_13019.html
2018年03月27日火曜日　河北新報
＜国分町Ｅｙｅｓ＞（２）寄る辺　夜間保育所　親子支える

子どもたちを寝かしつける高橋さん。園は夜の街で働く母親たちに不可欠な存在だ

　東北最大の歓楽街・国分町（仙台市青葉区）では、いつの時代も人々の喜怒哀楽が渦巻き、無数の物語が紡がれる。東日本大震災の発生から７年。復興バブルやその後の衰退に翻弄（ほんろう）されながら、移ろう時と街の中で生きる人々の瞳には何が映っているのか。さまざまな立場の５人を通して、「ブンチョウ」のいまを垣間見る。

　「ママ、いってらっしゃい！」

　２月中旬の金曜午後６時半、仙台市青葉区国分町３丁目の雑居ビル２階の夜間保育所「風の子保育園」。これからスナックに出勤する母親（３６）を男児（３）がハイタッチで送り出した。次に会えるのは日付が変わった後の午前２時だ。

　開園は午後４時～翌午前３時。金、土曜は午前４時まで預かる。０～１２歳児が対象で、多い日は２０人を保育士３～４人で受け入れている。親の半数は国分町の飲食店で働くシングルマザーだ。

　園の電話が鳴った。「１時間後に預けたいのですが」。店の都合で、母親は急な出勤や欠勤に振り回される。「国分町の影響を直接受けるのよね」。園長の高橋キミエさん（７０）がつぶやく。

　高橋さんは幼稚園の元教諭。子育てが一段落し、５０歳を過ぎてから２４時間保育所で数年働いた後、風の子保育園の園長に就任。今年で１０年になる。

＜深夜にお迎え＞
　午後９時。体調の悪そうな女児（５）が３８度の熱を出し、嘔吐（おうと）した。勤務中の母親に電話したが、迎えに来ることができたのは翌午前１時半すぎだった。

　積み木遊びなどを終え、午後９時半に消灯。１時間ほどかけて寝かしつけ、ようやく全員の寝息が聞こえた。

　経営は楽でない。公的補助金のない認可外保育所は保育料収入が頼り。だが、預かる子どもの数は母親の出勤日によって変わるため、収入も不安定だ。

　仙台市内で夜間に子どもを預かる保育所は２２カ所（昨年４月１日現在）あり、全て認可外。認可を得るには面積や保育士数の基準を満たす必要があるが、歓楽街周辺で広い部屋を確保するのは難しい。夜間保育を希望する保育士も少ない。

＜「現場を見て」＞
　「養育環境をより良くしたいが（認可外では）限界もある。昼と夜で同じ（設置）基準はおかしい。行政は夜間保育の現場をきちんと見てほしい」。高橋さんは訴える。

　午前２時すぎ、ハイタッチで送り出された母親が迎えに来た。「ここがなかったら、私たちは生活できない」。母親はそう言いながら、熟睡する男児を抱いて園を後にした。

　経営的には割が合わなくても続けられるのは「子どもの成長の瞬間に立ち会える喜びがあるから」と高橋さんは言う。

　この日、約８カ月の女児が初めて寝返りを打った。高橋さんから自然と笑みがこぼれた。
3105：荷主研究者：2018/04/15(日) 10:23:22: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180329_13044.html
2018年03月29日木曜日　河北新報
＜国分町Ｅｙｅｓ＞（３）奮闘／健全な客引き　壁を痛感

健全な客引きを目指し、国分町の街頭に立つ鎌田さん。センスの再開まで１人で続ける

　「しつこい客引きをしない」「たばこやごみをポイ捨てしない」

　仙台市青葉区国分町２丁目の居酒屋「わいわい」店長の鎌田大志さん（２６）は２０１５年７月、同世代で同業の仲間と客引きの自主規制団体「ｓｅｎｃｅ（センス）」を設立。１３項目の「優良客引き宣言」を発表した。

　きっかけは「わいわい」のアルバイトが、しつこい客引きを禁じる宮城県迷惑防止条例違反容疑で逮捕されたことだ。店の売りを熱心に説明しただけだったが、他店の客引きが威圧感のある身なりで路上喫煙するなどし、眉をひそめる客が増えていることを実感していた。

＜仲間から不満＞
　センスのメンバーは氏名や店名を記したそろいの青色ビブスを着て、明るい笑顔で通行人に声を掛けた。店側が健全な客引きを目指す活動は目新しく、客からも「安心できる」「ありがたい」といった声をもらった。

　「悪質な客引きを一掃することで街に貢献したかった」と鎌田さん。だが、理想と現実は、どんどん懸け離れていった。

　青いビブスが目立つせいか、警察から注意を促される回数が増えた。客引き行為自体が許せない地元住民からも「駄目なものは駄目だ」と批判された。

　そうした声の矢面に立つ機会が多いアルバイト店員は「ビブスを着るなら店を辞めたい」とこぼした。メリットを感じられない活動に、仲間の店長や経営者からも不満の声が上がり、鎌田さんは孤立した。

＜一人でも継続＞
　国分町では東日本大震災後、特定の店に属さない「フリー」の客引きが急増した。他店のメニューを見ている客に声を掛け、強引に客を奪う手法も辞さず、客引き競争が激化。売り上げに影響が現れ始め、センスは活動を休止した。

　「当面はそれぞれの店の営業に集中し、落ち着いたら再開しよう」。メンバーらはこう申し合わせたが、その後、街で青いビブスを見掛けることはない。

　鎌田さんは仙台市内の高校を１年で中退後、国分町の居酒屋で働き始めた。２０歳の時、「わいわい」の店長にと声が掛かった。「学歴がない分、目の前のチャンスに飛びつこうと思った」と振り返る。

　若くして身を投じた国分町は「学校代わり、人生勉強の場」だ。センスでは挫折を経験したが、「自分一人でも活動は続ける」と誓う。「この街は自分の居場所そのものだから」
3106：荷主研究者：2018/04/15(日) 10:23:55: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180330_13024.html
2018年03月30日金曜日　河北新報
＜国分町Ｅｙｅｓ＞（４完）拡大　店と人多彩に　魅力新た

飲食店の明かりが照らす国分町３丁目付近。広がる街に新たな魅力をもたらしている

　東北最大の歓楽街・国分町（仙台市青葉区）では、いつの時代も人々の喜怒哀楽が渦巻き、無数の物語が紡がれる。東日本大震災の発生から７年。復興バブルやその後の衰退に翻弄（ほんろう）されながら、移ろう時と街の中で生きる人々の瞳には何が映っているのか。さまざまな立場の５人を通して、「ブンチョウ」のいまを垣間見る。（報道部・岩田裕貴）

　南の広瀬通と北の定禅寺通に挟まれた仙台市青葉区国分町２丁目。飲食店ビルが所狭しと並び、最もにぎやかな区域は東北随一の繁華街の象徴だが、近年は街に新たな顔が加わりつつある。

　レストラン「裏町ビストロ　サルバドール」は２０１４年１０月、定禅寺通北側の国分町３丁目にオープンした。緑に囲まれた入り口とテラス、１、２階が吹き抜けの小粋な雰囲気の店に、勤め帰りの２０～５０代の会社員や、近隣のマンション住民らが来店する。

　オーナーの阿部芳郎さん（４０）は２４歳から、国分町２丁目の居酒屋やバーで働いてきた。シャンパンを入れたお礼、花を贈ったお礼などを理由に、同業者が義理で来店し合う文化があったという。

　そうした「２丁目文化」に「少し疲れてしまった」と阿部さんは振り返る。３０歳の時に「もっと一般客を相手にしたい」と独立を考え、行き着いた先が国分町３丁目だった。

　店名はスペインの画家サルバドール・ダリが由来。「パレット上で色が混じり合い、多彩な色が生まれるような人が行き交う店に」との願いを込めた。

＜個人店目立つ＞
　定禅寺通と北一番丁通に挟まれた３丁目は、同店に似た個人経営の小規模飲食店が目立つ。２丁目に比べて家賃が安いためだ。路上に客引きの姿はなく、歩いていても安心感がある。

　店と客の双方から人気を集めるが、地域には今後を心配する声もある。一部の商店や飲食店でつくる「国分町３丁目友和会」会長で仏壇の佐正社長の佐藤晶洋さん（６６）は「にぎわうのはありがたいが、事故や事件が増えないか」と複雑な表情を浮かべる。

＜夜の往来増加＞
　最近は酔客を目当てにした代行タクシー業者の路上駐車も目立つ。夜間の人通りが増えたことを踏まえ、友和会は今後、防犯カメラ６台を国分町通などに設置する予定という。

　３丁目の発展は、国分町という街が拡大しながら人を引きつけ続けていることの証しだ。ただ、サルバドールの阿部さんは「急いで２丁目のような繁華街を目指すべきではない」と語る。

　街がパレットなら、訪れる人は色。さまざまな人間模様が混ざり合い、そこでしか見られない色合いを醸し出す－。阿部さんは、そんな３丁目であってほしいと願う。
3107：荷主研究者：2018/04/15(日) 10:34:58: この辺の模様
http://www.mapion.co.jp/m2/38.12527208,140.7221338,16/poi=L04105010400000000204

http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=20378
2018/3/30　日刊建設新聞　宮城版
村田末広町にBP450m　町道との立体交差を検討　県道岩沼蔵王線（県大河原土木）

　県大河原土木事務所は、柴田郡村田町村田末広町で、県道岩沼蔵王線のバイパス(BP)道路を整備する。BP道路は末広町道路として延長約450mの整備を計画。途中で川をまたぐ2橋を新設するほか、町道との立体交差(オーバーブリッジ)を検討している。総事業費は現時点で25億円程度を試算。34年度の全体完成を目指す。30年度は9000万円程度の予算を用い、道路や橋の詳細設計業務と、オーバーブリッジの予備設計業務などを委託する考え。

　末広町道路は、東北自動車道の東側で岩沼蔵王線が県道亘理大河原川崎線と交差する場所から、東側に向かって整備し、白鳥神社と町立村田第1中学校の間を抜け、仙台村田線と岩沼蔵王線が交差する場所に接続させる。

　途中で交わる荒川には橋長約78mの橋、一本松川には橋長約19mの橋を架ける。町道と交わる場所は、オーバーブリッジで立体交差させ、末広道路の上に町道を通す計画だ。オーバーブリッジの工事は機能補償として、県が町に代わって行う。

　末広道路の標準幅員は、車道が3m×2、停車帯が1.5m×2、自転車歩道が3.5m×2で全幅16mを確保する。交差点付近は右折レーンや左折レーンを設けるため、これよりさらに広くなる。

　道路の予備設計業務は大日コンサルタント(仙台事務所・仙台市青葉区)に委託し、すでに完了済み。地質調査業務はダイワ技術サービス(仙台市宮城野区)が担当した。

　川に架ける2橋の予備設計業務は一括して1日に指名競争入札を開札し、ニュージェック(東北支店・仙台市青葉区)が1055万1000円で落札した。同業務では2橋の構造や架設方法などを提案してもらう。

　村田地区の岩沼蔵王線は、一部区間が都市計画道路の小池石生線と重複している。11年に都市計画決定し、全幅16mの道路を整備することになっているが、現道は幅員7m程度で、沿線に住戸が建ち並んでおり、思うように拡幅が進んでこなかった。

　仮に現道拡幅となれば沿線の住戸移転が必須で、昔ながらの街並みを崩すことになり、時間や費用もかかるため、ショートカットする形で道路を付け替えることにした。2月23日には都市計画変更の告示を行い、ルートの見直しを決定した。

　岩沼蔵王線は、東北自動車道の村田インターチェンジから岩沼側へのアクセスルートになっている。BP路線を整備して機能強化することで、岩沼方面の沿岸部と、村田町や蔵王町が位置する内陸部とのアクセス向上を図る狙い。
3108：荷主研究者：2018/04/15(日) 11:41:41: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180402_11028.html
2018年04月02日月曜日　河北新報
「なとりん号」路線改定　ＪＲ名取駅前―閖上の循環線を新設

東部閖上循環線の第１便を見送る関係者

　宮城県名取市は１日、乗り合いバス「なとりん号」の運行系統を改定した。東日本大震災で被災し、現地再建が進む閖上地区とＪＲ名取駅前との循環路線新設などが柱。バリアフリー法に対応した車両も新たに導入し、高齢者らの日常生活の足を確保する。

　市内各地に走らせていた１２路線のうち、上余田地区への路線を廃止して「東部閖上循環線」を開設。「館腰植松線」を岩沼市の総合南東北病院まで運行させるよう改めた。ワゴン車タイプのバリアフリー法対応車は５台配備する。

　名取駅前であった出発式で、山田司郎市長は「運賃据え置きのまま運行距離は１．４倍になる。利便性が増すので今後も利用してほしい」と呼び掛けた。

　２０１７年度のなとりん号の利用者は約４０万人。運行開始当初の０８年度に比べ約２２万１０００人増えた。
3109：荷主研究者：2018/04/15(日) 11:42:04: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180402_13021.html
2018年04月02日月曜日　河北新報
＜アングル宮城＞東北の「笑い」満開　仙台に常設寄席「花座」開場

【満席】「魅知国定席　花座」のこけら落としで、落語を披露する地元の六華亭遊花さん。東北弁の語りが満席の会場を笑いで包み込んだ＝１日午後、仙台市青葉区一番町４丁目

　桜の便りとともに、杜の都に笑いの花が咲いた。常設の寄席としては東北初の「魅知国（みちのく）定席（じょうせき）　花座（はなざ）」が１日、仙台市青葉区一番町４丁目にオープン。

　にぎやかな出ばやしを響かせて落語家や漫才師らが次々に登場し、軽妙な語りの芸で満員御礼の客席をうならせた。

　「大好きな仙台から、郷土愛あふれる演芸を発信したい。ぜひ生の芸を味わって、体で笑いを感じてほしい」。席亭を務める白津守康さん（５６）は多くの人の来場を期待している。

　名誉館長には落語芸術協会（東京）の桂歌丸会長（８１）を迎えた。毎月１～５日と２１～２５日は同協会と共催の定席寄席。その他の日には、東北弁による落語や漫才、マジック、講談、津軽三味線などが披露され、東北の「笑いの殿堂」としてにぎわいそうだ。（写真部・小林一成）
3110：荷主研究者：2018/04/15(日) 11:48:35: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180403_12029.html
2018年04月03日火曜日　河北新報
＜仙台空港＞１７年度の旅客数最多３４３万人　初の黒字へ

旅客数最多を記録した仙台空港

　仙台空港を運営する仙台国際空港（名取市）が２日発表した２０１７年度の同空港の旅客数（速報値）は前年比８．７％増加の３４３万８６３０人で、過去最多を記録した。新規路線の就航などが奏功した。同社は１７年度の営業損益が初の黒字になる見通しも明らかにした。

　国内線の旅客数は３１５万８２４３人で、前年に比べ７．５％増えた。スカイマーク（東京）が昨年７月運航再開した神戸線や、ピーチ・アビエーション（大阪）が９月新設した札幌線が寄与した。

　国際線は２４．４％増の２８万３８７人。訪日外国人旅行者（インバウンド）の増加に加え、ピーチが９月に就航させた台北線などが押し上げた。

　仙台空港の旅客数はこれまで０６年度の３３８万人が最多。１７年度当初に同社が目標として掲げた３４１万人もクリアした。宮城県庁で記者会見した岩井卓也社長は「エアポートセールスが実を結んだ」と語った。

　１８年度の目標旅客数は３６９万人に設定した。岩井社長は「（ユナイテッド航空の）グアム線の運休など今期の出だしは楽観できる状況にはない。高い目標設定だが、頑張って達成したい」と話した。

　同社は１６年７月の仙台空港完全民営化から５年以内の営業黒字化を視野に入れていたが、早くも２年目で達成の見通しとなった。旅客数の増加やコスト削減が要因となった。
3111：荷主研究者：2018/04/22(日) 10:30:52: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180403_14007.html
2018年04月03日火曜日　河北新報
＜ベガルタ＞ユアスタ魅力アップで観客数もアップを！イベントやチケット新企画続々

http://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20180403kahoku01.JPG

平瀬さん（右）の指導を受け、ピッチで腹筋などの運動に取り組む参加者。スタジアムの魅力を高め、集客増を目指す

　サッカーＪ１仙台が集客アップに本腰を入れている。ホームのユアテックスタジアム仙台（仙台市泉区）での各種イベントの開催や割安なチケット販売など、新たな試みを企画。ファン層を拡大させ、集客動員の伸び悩みに歯止めを掛けたい考えだ。

　３月３１日のホーム長崎戦の試合開始前。人けの少ないピッチで子どもを含む男性１３人が体を動かした。クラブが初めて企画した「男の運動教室」。元日本代表で仙台のクラブコーディネーター平瀬智行さん（４０）の指導を受け、腹筋やスクワットなどで心地よく汗を流した。

　参加者らは、普段は立つ機会がないピッチの芝の上で運動を楽しんだ様子。クラブの担当者は「スポーツをより楽しむ機会を提供し、集客にもつなげたかった。好評なら続けていきたい」と話した。

　この他にも、今季はクラブが新たな企画を次々と打ち出している。チケット販売では、割安な２、４、６人用やオリジナルのタオルマフラー付きなどを通年で取り扱う。

　スタジアム内で飲食を販売する１５店舗を「ベガフーズ」の名称で統一ブランド化し、共同でイベントを実施。長崎戦ではビール２杯とおつまみのセットを１０００円で販売する「１０００ベロ（せんべろ）」を行い、好評を得た。

　クラブの庄子勝裕広報課長は「スタジアムに足を運んでもらえるよう魅力を創出することで新規ファンを拡大させ、満員になった観客の応援をチームが力にして白星を重ねる好循環につなげたい」と意欲を見せる。

　背景には観客動員の伸び悩みがある。クラブが毎年発表する決算見通しによると、近年の１試合の平均入場者数（グラフ）はＪ１復帰を果たした２０１０年の１万５４０９人をピークに、昨年は１万２５９６人まで減った。西川善久社長は「これ以上入場料収入を落とすわけにいかない」と危機感を表す。

　今後も新企画の実施のほか、長期的には女子サッカーの普及など地域貢献活動を通じてクラブの認知度を高める方針。西川社長は「リーグ戦で１試合平均最低１万５０００人の観客を確保し、（現在６億円台の）入場料収入を７億円台に乗せたい」と目標を示す。
3112：荷主研究者：2018/04/22(日) 10:36:45: http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2018/04/03 建設新聞
仙台市岩切山崎今市東土地区画整組準備委　区画整理事業・フジタが業務代行予定者に
ＪＲ貨物Ｔ移転に伴い新たな物流拠点形成へ

　ＪＲ貨物・仙台貨物ターミナル駅の移転先隣接地である宮城県道８号仙台松島線（通称・利府街道）沿いで、流通業務施設の集積を見込む土地区画整理事業を計画している仙台市岩切山崎今市東土地区画整理組合設立準備委員会（髙野秀策委員長）は、公募型プロポーザル方式で業務代行予定者を選定した結果、フジタに決定し、３月２９日付けで業務協定（覚書）を締結した。同プロポーザルにはフジタと戸田建設の２社が参加した。

　施行区域は、仙台市宮城野区岩切１丁目、岩切山崎、岩切今市東地内の約５１㌶。国道４号バイパスから東側へ利府街道沿いに広がるエリアとなる。施行区域南側はＪＲ東北本線の線路を挟んで仙台貨物ターミナル駅の移転先予定地になっている。

　土地利用計画は、利府街道とＪＲ線路の間に位置し、現状は主に農地となっている一帯を流通業務施設用地とする。利府街道を挟み反対側は、店舗などが立地している現在の土地利用を生かした沿道サービス・業務施設用地として計画しており、さらにその西側に住宅用地や近隣サービス施設用地、公園などを配置する予定だ。

　今後の事業スケジュールについては、市街化編入に係る都市計画決定の告示を経て、現況測量や基本設計、環境アセスメント、組合定款および事業計画作成といった準備作業を進め、２０２０年１２月の組合設立認可を目指す。２１年ごろから造成工などに着手して２５年ごろまで関連工事を行い、保留地処分を含む事業完了は２６年１２月を見込んでいる。

　本事業とＪＲ貨物ターミナル移転の相乗効果により、新たな物流・流通拠点地区が形成されることで周辺地域の活性化が期待される。

2018/04/03付一面に掲載。
3113：荷主研究者：2018/04/22(日) 10:41:42: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180404_12004.html
2018年04月04日水曜日　河北新報
杜の都信金が仙台・国分町に新本店ビル　創業地近くに帰る形で本店機能集約へ

新本店ビルの建設地。現在は旧ビルの解体作業が続く

　杜の都信用金庫（仙台市）は、仙台市青葉区国分町３丁目に新本店ビルを建設する。５月に着工し、来年４月完成の見込み。現在の本店営業部（青葉区国分町３丁目）と、中央支店本部ビル（青葉区中央１丁目）にある本店機能を新本店に移して集約化し、顧客の利便性確保や業務効率化を図る。

　新本店は、東京エレクトロンホール宮城北側のビル跡地約１２００平方メートルに建てる。地上６階、地下１階で、本店営業部が１、２階に移転し、中央支店本部ビルの総務や経営企画、監査などの各部門が３階以上に入る。ビル西側と地下に駐車場を設ける。

　杜の都信金は２００５年に仙台、塩釜両信金が合併して誕生。定禅寺通沿いにあった旧仙台信金本店ビルが老朽化したため、０７年１２月完成の中央支店本部ビルに実質的な本店機能を移した。

　本店営業部は旧本店ビルの売却後、新しく建設されたオフィスビルの１、２階に入居。１９年に賃借契約期限が迫り、賃料負担が大きかったことも新本店建設を後押しした。

　鈴木秀彦常務理事は「創業の地に近い場所に本店が戻る形になる。従来の本店営業部は顧客が増え手狭になっていた。新本店への移転によって顧客が利用しやすく、職員も働きやすい環境にしたい」と説明した。

　中央支店本部ビルには中央支店とシステム管理などの部門が残り、空きフロアについては公共スペースとしての活用を検討する。同信金は「具体的な方針はまだ決めていないが、自治体と連携して地方創生につながるような活用策を考えたい」と話した。
3114：荷主研究者：2018/04/22(日) 10:42:34: http://yamagata-np.jp/news/201804/04/kj_2018040400080.php
2018年04月04日　15:08 山形新聞
高速バス、道の駅「米沢」も経由へ　米沢－仙台線、20日から

　今月20日の道の駅「米沢」のオープンに合わせ、山交バス（山形市）は同日からジェイアールバス東北（仙台市）と共同運行している高速バス米沢―仙台線を、道の駅「米沢」を経由するルートに変更する。所要時間は15分ほど短縮し、約2時間となる。料金は変わらず、お得な6回券を新たに販売する。

　新ルートは上杉神社前を出発後、新たにＪＲ米沢駅東口と道の駅「米沢」を経由。米沢中央インターチェンジ（ＩＣ）から東北中央自動車道に入る。これまで停車していた市役所と山交バス米沢営業所は廃止する。仙台市では電力ビル前停車を広瀬通一番町に変更。東北楽天ゴールデンイーグルスのホーム試合がある日には、宮城球場前まで運行する（降車のみ）。

　ルート変更に合わせてダイヤも改正。通勤通学に利用しやすいよう、始発時間を大幅に早めるなどした。山交バスによると、昨年11月の東北中央道福島―米沢間全線開通以降、同道を通るルートに変更し、利用客は1割弱増えたという。同社の担当者は「さらに早く便利になる。いろいろなお客さまに利用してもらいたい」と話している。

　米沢―仙台線は1日6往復で、両社が3往復ずつ運行する。料金は片道1960円、2回券3500円。新たに販売する6回券は1万円。問い合わせは山交バス米沢営業所0238（22）3392。
3115：荷主研究者：2018/04/22(日) 10:51:08: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180405_13057.html
2018年04月05日木曜日　河北新報
仙台の福島美術館今年限り　建物老朽化し解体

今年末に休館する福島美術館

　仙台市の実業家福島禎蔵氏（１８９０～１９７９年）のコレクションを展示する若林区土樋の民間美術館「福島美術館」が今年末に休館することが４日、分かった。運営する太白区の社会福祉法人・共生福祉会によると、建物が老朽化し、大規模修繕が難しいため解体する。収蔵品は他の美術館に寄託し、共生福祉会が所有する別の建物で展示再開を目指す。

　美術館は１９８０年開館。共生福祉会を創設した禎蔵氏と祖父運蔵氏、父与惣五郎（よそごろう）氏の３代で集めた書、絵画、工芸品など約３０００点を所蔵・展示する。

　禎蔵氏は大正から昭和期にかけ「フジビール」を製造していた東洋醸造や東洋刃物の創設に関わったほか、伊達家や大年寺（太白区）の文化財が散逸するのを防ぐため、仙台藩主や仙台四大画家の東東洋らが描いた書画などを集めていた。

　東日本大震災で外壁などが損傷したため休館し、全国から寄付を集めて２０１２年に再開した。築４５年のビル（４階）は雨漏りに悩まされる上、エレベーターが更新時期を迎えていた。

　共生福祉会は３月に評議員会を開き、休館を決めた。３月末で常設展を終えており、今月１７日以降は８期に分けてテーマ別に所蔵品を陳列。１２月２２日で展示を終了する。

　美術館長を務める市川義直・共生福祉会長は「法人全体で福祉事業の再構築を進める中、土樋以外の場所で展示スペースを確保していきたい」と話す。
3116：荷主研究者：2018/04/22(日) 10:53:38: >>3079
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180405_13056.html
2018年04月05日木曜日　河北新報
「切られる日が一日でも延びて」仙台・銀杏町の桜今年も　市道拡幅で伐採予定

更地に花を咲かせた桜＝仙台市宮城野区銀杏町

　仙台市道拡幅のため更地になった場所に１本だけ立つソメイヨシノが、今年も住民に春の到来を告げた。

　更地は元々、宮城野区銀杏町の佐藤和子さん（８６）方の庭。１年半前に８７歳で亡くなった夫の直度（なおのり）さんと１９６３年、長女の幼稚園入園を記念して植えたのがこの桜だった。

　毎年、庭を手入れして開放してきた。夜はライトアップし、見事な枝ぶりで観桜客を楽しませた。

　ところが市道拡幅に伴って、桜のある区画は昨年１１月に市に移管された。拡幅計画では、桜は車道の真ん中。２０２４年３月完成予定の市道工事が始まれば伐採は免れないが、その時期はまだ決まっていない。

　市北道路建設課の今野俊徳課長は「関係団体との協議や設計、用地取得にかなりの時間がかかる」と話す。

　３月３０日に開花した桜は見頃を迎えた。佐藤さんは「今年も頑張って咲いてくれた。切られる日が一日でも延びてほしい」と願う。
3117：荷主研究者：2018/04/22(日) 11:26:34: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180410_12005.html
2018年04月10日火曜日　河北新報
国道４号沿いにホテル「ルートイン仙台東」開業

仙台バイパス沿いに開業したルートイン仙台東

　ルートインジャパン（東京）は９日、ビジネスホテル「ルートイン仙台東」を仙台市若林区六丁の目に開業した。宮城県内ではグループ１３カ所目のホテル。

　国道４号仙台バイパス六丁目交差点の北東側に立地。鉄骨１３階で、客室数は２７６。東北では盛岡市の盛岡駅前（２８１室）に次ぐ規模となる。

　宿泊に加え、周辺企業のビジネス利用をターゲットにして会議室も設けた。夢メッセみやぎ（宮城野区）や宮城県総合運動公園（利府町）などでのイベント需要も見込む。

　佐々木陽太マネージャーは「地域に愛され、必要とされるホテルを目指す」と話した。

　通常シングル１泊（朝食付き）７２００円から。２７日まではオープン記念で６０００円に割り引く。
3118：荷主研究者：2018/04/22(日) 11:26:51: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180410_12007.html
2018年04月10日火曜日　河北新報
ＣＬＴ材を活用した国内初の高層建築　三菱地所が仙台にマンション

ＣＬＴの床材を使った高層マンションのイメージ図

　三菱地所は直交集成板（ＣＬＴ）を床材に活用した国内初の１０階建て高層マンションを、仙台市泉区高森２丁目の泉パークタウン内に建設する。これまでＣＬＴを使った建物は、高くても５～６階の中層にとどまり、今後の木造建築のモデルケースとなる可能性がある。３月下旬に着工し、来年２月の完成を予定している。

　マンション建設地は、大型商業施設「仙台泉プレミアムアウトレット」の目の前にあり、延べ床面積約３６００平方メートル。総戸数は３９戸で、１室の専有面積は５１．４４～８９．４３平方メートル。間取りは２ＬＤＫと３ＬＤＫの２タイプある。

　建物の構造は、ＣＬＴと鉄骨を組み合わせた。このうち４～１０階のＣＬＴ床材は、国の認定を受けた２時間の耐火性能を持つ素材で、国内の建築物では初めて使われる。工期も鉄筋コンクリートの建物と比較して約３カ月の短縮になるという。

　三菱地所は昨年、ＣＬＴの専門部署を設け、事業化に向けた研究開発を進めてきた。ＣＬＴ活用で工事費の低減や工期の短縮が可能となるほか、将来のＣＬＴ建築物の普及促進に向けて、今回のプロジェクトをモデルケースとする考えだ。

　同社の担当者は「今回の事業を通してＣＬＴの高層建築物が一般的になることに加え、ＣＬＴの利用が増えれば国内の森林資源の循環に貢献できるはずだ」と話した。

［直交集成板（ＣＬＴ）］クロス・ラミネーティッド・ティンバーの略で、１９９０年代に欧州で誕生した構造材。板の層を互いに直交するように積層接着した大型パネル。施工が簡単で工期が短縮でき、断熱性も高い。国産材の使用拡大も期待されている。
3120：荷主研究者：2018/04/30(月) 22:48:31: http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2018/04/18 建設新聞
東央ビジネス　一番町テナントビルの新築　用途はホテルなど・２０年２月の完成めざす
Ｓ１１Ｆ延べ５１３４㎡、大和Ｈの設計・施工

　東央ビジネス（仙台市青葉区一番町４の２の２　安倍るり子代表取締役）は、仙台市青葉区一番町に仙台一番町テナントビル（仮称）の新築を計画し、大和ハウス工業の設計・施工を決めた。

　計画では、仙台市市街地中心部の広瀬通に面した仙台市青葉区一番町４の２の１、２の２ほか地内の敷地面積８１４㎡に、Ｓ１１Ｆ延べ５１３４．７４㎡のテナントビルを建設。用途はホテル、店舗となっている。

　着工は７月末で、２０２０年２月中の完成を予定している。

2018/04/18付一面に掲載。
3121：荷主研究者：2018/05/06(日) 10:56:07: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180420_12003.html
2018年04月20日金曜日　河北新報
＜七十七銀＞仙台・芭蕉の辻支店６月末に閉店

　七十七銀行は、仙台市青葉区の芭蕉の辻支店の店舗営業を６月２９日で終了する。入居するビルが建て替え工事を行うため。７月２日から同区の本店で業務を引き継ぐ。

　本店内に支店の名を残した「店舗内店舗」とするため、取引口座はそのまま利用できる。工事後の再移転は行わない方向で、現在の支店の場所周辺に現金自動預払機（ＡＴＭ）を新設するという。

　同行では東日本大震災で被災した宮城県内沿岸部の支店を店舗内店舗としている例があり、現在は石巻支店内の湊支店（石巻市）と杜せきのした支店内の閖上支店（名取市）が残る。２店の再建計画は未定。
3122：荷主研究者：2018/05/06(日) 10:56:39: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180420_12028.html
2018年04月20日金曜日　河北新報
＜仙台空港アクセス線＞利用客最多３６５万超　６年連続の更新

　仙台空港アクセス線の２０１７年度利用客数（速報値）が３６５万３０２４人となり、６年連続で過去最多を更新したことが１９日、県のまとめで分かった。前年度と比べて約２０万人（６．０％）増えた。

　◇

　仙台空港鉄道（名取市）が運営する名取－仙台空港間３駅の乗降客数を集計した。駅別では、仙台空港１９０万１８５２人（１１．２％増）、杜せきのした１２４万１５４３人（０．４％増）、美田園５０万９６２９人（１．７％増）。

　同社によると、１７年７～９月、全国高校総合文化祭や全国和牛能力共進会宮城大会など全国規模の催しが県内で開かれ、利用者数が伸びた。格安航空会社などの新規就航や便数増も数字を押し上げた。

　フジドリームエアラインズ（静岡市）が２０日、仙台－出雲線を就航させる。仙台空港鉄道の安住順一専務は「今後も空港利用者は増加が見込まれる。アクセス線の利用客がさらに増えるようＰＲする」と述べた。
3123：荷主研究者：2018/05/06(日) 11:11:41: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180421_12007.html
2018年04月21日土曜日　河北新報
仙台市地下鉄南北線・富沢駅近くにホテルを建設へ　蔵王リース、１９年開業

　建設機械リースの蔵王リース（名取市）は、仙台市太白区の市地下鉄南北線富沢駅付近に「ホテルコーラス仙台富沢」を建設する。開業は２０１９年４月の予定。

　建設資金の一部を融資する商工中金仙台支店によると、ホテルは鉄筋コンクリート６階で９９の客室があり、全室がバスとトイレのセパレートタイプ。３月に着工した。

　総事業費は約１４億円で、商工中金など４金融機関が計１３億円を協調融資。内訳は主幹事の商工中金が５億円、七十七銀行５億円、きらやか銀行（山形市）、仙南信用金庫（白石市）がそれぞれ１億５０００万円。契約は今年３月２０日付。

　蔵王リースのホテル建設は、１３年８月開業の「ホテルコーラス相馬」（相馬市）に次いで２軒目となる。
3124：荷主研究者：2018/05/06(日) 11:39:53: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00470988?isReadConfirmed=true
2018/4/25 05:00　日刊工業新聞
ワッティー、仙台で工場竣工式

　【仙台】ワッティー（東京都品川区、菅波希衣子社長、０３・３７７９・１００１）は２４日、仙台市宮城野区に建設した新工場「仙台事業所」の竣工（しゅんこう）式を開いた。同社では初めての東北での拠点であり、菅波社長（写真）は「社員の提案から進出を決めた工場。震災から立ち上がってきた宮城県民の力を借りながら、成長していきたい」と話した。

　新工場では半導体製造装置メーカー向けガス配管ユニットを製造する。投資額は約７億円。約５００平方メートルのクリーンルームを備え、曲げ、溶接、洗浄、検査、梱包（こんぽう）まで一貫で生産する。純水製造装置を導入し、納期短縮を可能にした。

　同事業所は当初１０人でスタートし、将来は３０人体制にして年商１２億円を目指す。

(2018/4/25 05:00)
3125：荷主研究者：2018/05/06(日) 11:49:39: http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2018/04/27 建設新聞
久保田ＨＤ　積極的に新規不動産投資　仙台市内３カ所で賃貸マンション開発に着手
青葉区本町、若林区新寺、宮城野区鉄砲町東

　総合不動産業の久保田本店を中核とする久保田ホールディングス（仙台市青葉区一番町４の４の３３　久保田定代表）が、積極的な不動産投資活動を続けている。仙台市内の青葉区本町、若林区新寺、宮城野区鉄砲町東の３カ所で賃貸マンションを新たに建設する計画を進めている。

　久保田本店（本社・同、同社長）が建設する「本町２丁目共同住宅」（仮称）は、愛宕上杉通から西側に入った青葉区本町２の９の１２地内の７１９．０６㎡を建設用地とし、Ｓ１０Ｆ延べ１９１６．０８㎡、総戸数は６９戸規模。５月下旬の着工、来年１月末の完成を予定している。

　また、同社が建設する「鉄砲町東３共同住宅」（仮称）新築計画は、宮城野区鉄砲町東３の１３地内の４１６．３㎡を建設用地に、Ｓ１１Ｆ延べ１８９５．３８㎡、総戸数６０戸規模。６月上旬の着工、来年２月上旬の完成を予定している。実施設計の作成は２棟ともリオ建築設計事務所（仙台市青葉区）が担当している。

　フロマージュ（本社・同、同社長）は若林区新寺４の７の１４地内の敷地面積３５８．３５㎡を建設用地に、Ｓ６Ｆ延べ７６０．５㎡、総戸数２９戸規模の「新寺４丁目共同住宅」（仮称）について、リオ建築設計事務所の設計、福澤建築工業（青森県八戸市）の施工で近く本格着工し、来年１月上旬の完成を目指している。

　このほか、同じく関連会社のアトラス住販（さいたま市中央区上落合６の１８の２１　社長・同氏）は、地下鉄東西線・宮城野通駅からほど近い仙台市若林区新寺の「新寺共同住宅プロジェクト」（仮称）（Ｓ１０Ｆ延べ２３２０．４６㎡、総戸数８１戸）をリオ建築設計事務所の設計、福澤建築工業の施工で工事を進め、早期完成を目指しているところだ。

　久保田ホールディングスでは、これらのほかにも仙台市中心部の商業ビルや、郊外の商業施設等の用地の取得にも動いており、「物件の特性を見極めた上で、しばらくは積極的な取得を続けていく」（久保田社長）考えだ。

2018/04/27付一面に掲載。
3126：荷主研究者：2018/05/06(日) 11:50:30: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180428_62025.html
2018年04月28日土曜日　河北新報
＜新常磐交通＞いわき－仙台間高速バス　「常磐道経由」新設へ

　いわきと仙台を結ぶ高速バスを運行する新常磐交通（いわき市）が、常磐自動車道を利用した路線を新設することが、東北運輸局などへの取材で２７日分かった。国に認可を申請中で６月にも運行を始める。

　新路線はいわき市小名浜の発着とみられる。東京電力福島第１原発事故で被災した福島県双葉郡の広野、富岡両町を経由する予定。郡内ではＪＲ常磐線富岡－浪江間の不通が続いており、仙台直結のバス路線で住民の利便性向上が見込まれる。

　同社とＪＲバス東北が共同運行するいわき－仙台線は現在、磐越自動車道と東北自動車道を通り、１日７往復している。今後は新路線に切り替える見通し。

　新路線は、いわき市が小名浜に整備した高速バスターミナルを利用。隣接地では今夏、「イオンモールいわき小名浜」がオープンする。
3127：荷主研究者：2018/05/20(日) 17:42:27: http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=20572
2018/4/28　日刊建設新聞　宮城版
今市福田線 4車線化　本年度から詳細設計　ターミナル岩切移転で（宮城県とJR貨物）

http://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20180428sen.jpg

　宮城県と日本貨物鉄道(JR貨物)は4月26日の夜、岩切地区(仙台市宮城野区)への新貨物ターミナル駅移転に関し、宮城野区田子地区で住民への説明と意見交換会を行った。同地区を含む仙台市東部地区町内会は2月に要望書を提出し、新貨物ターミナル駅の移転による交通渋滞など、周辺地域に及ぼす影響への対策などを求めた。同席した仙台市の担当者は、交通量の増加が予想される県道141号今市福田線について、延長約1kmの4車線化に向けて本年度中に詳細設計を進める考えを示した。

　田子地区の説明会は、4月26日の夜に田子市民センターで行われた。事業主体であるJR貨物の関係者をはじめ、宮城県土木部の担当者、仙台市の道路、下水道などの担当者らが出席し、集まった住民約30人に移転事業の内容などを説明した。

　新貨物ターミナル駅の岩切地区への移転は、宮城県がJR貨物から現在の仙台貨物ターミナル駅(仙台市宮城野区宮城野原)がある敷地約18haを取得し、そこに広域防災拠点を整備することに関係している。JR貨物は宮城野原に代わり、国道4号山崎交差点の北東側に広がる水田地帯23haを取得し、そこに新駅を整備することにした。

　同地区に新駅を建設すると、敷地内にある踏切2カ所が廃止され、既存道路が通行できなくなる。JR貨物と県はこれまで、住民説明会をたびたび開いて周辺への影響などを説明してきた。しかし、生活道路が使えなくなる地域住民からは、不便が強いられることへの不満などが出されている。

　このことから、宮城野区の田子、福田町、仙石など14の町内会で構成する仙台市東部地区町内会は、2月20日付で村井嘉浩知事に対する要望書を提出した。新駅の整備に伴い、貨物車両の増加や予想される交通渋滞、冠水被害に対し、対策などを求めた。

　住民からの要望では特に、交通渋滞への対策を求める意見が多かった。踏切が廃止されると、生活道路として利用している市道余目高江線などの周辺道路が寸断され、代わって今市福田線に交通が流入することが予想される。

　これについて県と仙台市は、現況で2車線の今市福田線を4車線化し、同線とT字交差する県道8号仙台松島線(利府街道)については、右折レーンを延伸するなどの交差点改良を実施する方針を示している。

　説明会では、交通渋滞に対する改善策を求める住民に対し、仙台市の道路担当者は、JR東北本線上に架設された今市福田線の陸橋を含め、約1km区間を4車線に増やす考えを伝えた。現在、概略設計をまとめており、本年度から詳細設計に着手する考え。

　JR貨物は新駅の移転工事を、ことし中に着手する意向を示した。ただし、着工と同時に踏切2カ所が廃止されるわけではなく、当面は周辺道路の通行は確保される見通し。工期は3、4年程度を見ており、造成などが一定程度進んだ段階で踏切が廃止される。仙台市の考えでは、踏切が廃止される前に、今市福田線の4車線化、仙台松島線の交差点改良を終えるとしている。
3128：荷主研究者：2018/05/20(日) 17:55:05: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201805/20180502_13008.html
2018年05月02日水曜日　河北新報
＜八木山動物公園＞レストラン人気　地下鉄効果で気軽にお酒満喫

テラスで食事や酒を楽しむ来園者

　仙台市太白区の市八木山動物公園で、動物を眺めながらお酒を楽しめるレストラン「グーグーテラス」が人気だ。市地下鉄東西線で訪れた人が、気軽にアルコールを楽しんでいるとみられ、関係者は「暑くなる季節。お酒を楽しみに来園する大人がますます増えるのではないか」と入園者の押し上げ効果を期待する。

　市は昨年４月、大人にも動物園を満喫してもらおうとテラスを開設。メニューに生ビールや赤ワインなど酒類をそろえた。「客足は上々」で、休日を中心に注文が集中するという。

　客単価と売上高から、１年間の来客数を約４万人と推計。金集隆幸園長は「家族連れだけでなく、カップルもワインなどを飲んでいる。東西線の開通で、運転しなくても来園できるようになったためだろう」と笑顔を見せる。

　これまでは来園者の多くがマイカーを利用していたが、２０１５年１２月に東西線八木山動物公園駅が開業し、地下鉄を使う人が増えた。入園者は１６年度が５６万９０００人、１７年度が５７万７０００人と増加傾向にある。

　４月２９日、孫と一緒に地下鉄で訪れた太白区の建設コンサルタント新田洋一さん（６３）はビールなどを注文。「アルコールの提供はありがたい。飲むために来たようなもの」と笑う。

　昨年７月、テラス隣に開設した「ふれあい館」との相乗効果もみられる。ふれあい館はヤギやヒツジへの餌やり体験が子どもたちに人気で、餌やり後、テラスに立ち寄る家族連れが多いという。

　テラスを運営する市公園緑地協会の山崎良美課長は「ふれあい館とグーグーテラスが同時に迎える初のゴールデンウイーク。市内だけでなく遠方からの来園者にも、テラスで動物を見ながらお酒を楽しんでほしい」とＰＲする。
3129：荷主研究者：2018/05/20(日) 18:13:44: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201805/20180508_12033.html
2018年05月08日火曜日　河北新報
半導体関連サワ　東松島に新工場　宮城工場内に建設

新工場を見学する関係者

　半導体製造装置の部品加工・製造のサワ（山梨県上野原市）が、東松島市内にある宮城工場に第２工場を建設した。

　第２工場は鉄骨造で、西側の事務所が２階。東側の工場は１階で、天井を高くした。延べ床面積は約９６０平方メートル、工事費と設備費計約５億５０００万円。アルミやステンレス、鉄を加工し、半導体製造装置大手の東京エレクトロングループなどに供給する。

　４月下旬の落成式には社員ら約３０人が出席。山口能史（たかし）社長は「本年度中にフル稼働させ、今後は第３工場も建てたい」と語った。

　宮城工場は２０１１年４月完成。昨年６月に２１人だった従業員は、新工場建設に伴い２２人増の４３人になった。大半が地元採用で、さらに７人の雇用を予定する。
3130：荷主研究者：2018/06/06(水) 22:06:26: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201805/20180510_13052.html
2018年05月10日木曜日　河北新報
＜週刊せんだい＞書店事情２０１８（１）駅前は今／３店分野ですみ分ける

（左）多くの書籍が目に付くように高さ約２メートルの書架を設置している丸善仙台アエル店

（右）女性客のニーズがある書籍をまとめて置いているくまざわ書店エスパル仙台店

　週刊せんだいの５月のテーマは「書店事情２０１８」です。仙台市中心部では東日本大震災後、大型書店が相次ぎ閉店しました。本離れ、インターネット通販や電子書籍の普及…。苦戦を強いられる街の書店も、手をこまねいているだけではありません。活路を見いだそうとする取り組みや、古書店に生じている変化など、書店の現状を紹介します。

　本に関わる仕事をしている人、本を愛する人が書店でどのように、何に着目して本を選ぶのかを語るインタビューも掲載します。

　◇

　「長引く出版不況で書店の未来は八方ふさがりだ」。仙台市の金港堂社長で宮城県書店商業組合の藤原直理事長（６７）は、こう吐露する。

＜読書離れ深刻＞
　年々増していく読書離れを根本に、ネットの通販やコンビニの台頭、電子書籍の普及などで書店は苦境に立たされている。同組合によると、仙台市内の加盟店舗数は１９９２年の１７１店をピークに減少の一途で、４月末現在で３８店となっている。

　出版科学研究所（東京）の調べによると、２０１７年の紙の書籍と雑誌の販売額は、全国で約１兆３７０１億円。前年比６．９％減で１３年連続の減少だ。

　藤原理事長は「スマートフォンなどの普及で紙の本にお金を出さなくなった上、読む時間も減っている」と顔を曇らせる。

＜高い書架設置＞
　仙台市内の書店も改装や品ぞろえに知恵を絞り、窮地を打破しようと懸命だ。その象徴的な場所が、大型店が集中するＪＲ仙台駅西口付近だ。

　丸善仙台アエル店は、１７年１０月に大幅に改装した。（１）より多くの書籍が目に付くように高い書架を設置（２）児童書の売り場を客の出入りの多い入り口付近に移動（３）漫画本の売り場面積の倍増－を柱に据えた。中崎悠人店長（３８）は「書店としての総合力で勝負する。売り上げは何とか現状維持できているが、安心できる状況ではない」と厳しい表情で話す。

　「学都の書店として専門書の手厚さで勝負している。約３０万冊の書籍のうち専門書が半分近くを占めている」。こう語るのは、ジュンク堂書店仙台ＴＲ店の石原聖店長（４２）だ。医学の専門書と漫画本は姉妹店の丸善仙台アエル店が扱い、両店が品ぞろえを補い合っている。

＜女性向け充実＞
　くまざわ書店エスパル仙台店（金子圭太店長）は、ファッションビル内という地の利を生かし、女性向けの美容や健康、料理などの書籍を店の入り口付近にまとめて置いている。５０代の専門学校の女性講師は「女性に親切な品ぞろえと棚作りなので、仕事帰りによく足を運ぶ。思いもよらないすてきな本と出合える」と笑顔を見せる。

　ＪＲ仙台駅前の書店事情は、１６年前に大型店の進出などで「仙台駅前書店戦争」と称された。東日本大震災後に店の変遷があったが、今も激戦区であることに変わりはない。本が売れない時代に３店の店長は深刻な危機感を抱いている。「うまくすみ分けて、書店業界全体を活気づけないといけない」と口をそろえる。
3131：荷主研究者：2018/06/06(水) 22:08:05: >>3130-3131 続き

　◇

　出版不況の中、活路を見いだそうとしている仙台市内の書店関係者の取り組みを紹介する。

◎本屋さん私の歩き方／作家・伊坂幸太郎さん　思わぬ出合いが魅力

　仙台市在住の人気作家や編集者、読書家に書店での思い出や楽しみ方などを聞いた。

　◇

　書店は僕の生活になくてはならない存在です。自分の本を置いてくれていることはもちろんですが、純粋に本を買う意味でもすごく大事です。最近はネットで本を買うことも増えてはいますが、ネットで買ってみたら、意外に期待していた内容ではなかったり、必要な情報が載っていなかったりすることがあるんですよね。

　その点、書店で本を手に取れば内容は確認できます。僕は文庫本を買う時には、解説文を読んでから買うかどうかを決めることも多いんです。お目当ての作家の隣にあった別の作家の本を何げなく買ってみたら、すごく面白かった経験もあり、思わぬ出合いみたいなものが、リアル書店の魅力なんでしょうね。

　仙台市内の書店を巡って感じていることは、品ぞろえが豊富で便利だということです。気になる本は探せば大概は見つかります。ただ、市中心部のなじみの路面店の閉店が残念です。

　僕は小説家なので活字の本ばかり読んでいると思われがちですが、漫画も大好きなんですよ。小説以上に漫画はお店によって推している本が違っている気がします。ＪＲ仙台駅近くの喜久屋書店仙台店は品ぞろえが豊富です。駅ビル２階のブックエキスプレス仙台北口店も独特な漫画をたくさん並べています。

　バスケットボールを題材にした傑作の少年漫画「あひるの空」（日向武史）も、ブックエキスプレス仙台店でたまたま見つけたことで気に入って全部そろえたんですよ。

　僕は新刊本を出すと、仙台の書店にサイン本を置いてもらいます。仙台市内の書店用に１０００冊、仙台以外に１００冊ぐらいなので偏りがすごいんですけど。仙台の書店は僕を１５年前から変わらずに応援してくれていて、本当にありがたいです。

［いさか・こうたろう］１９７１年千葉県松戸市生まれ。東北大法学部卒。「アヒルと鴨のコインロッカー」で吉川英治文学新人賞、「死神の精度」で日本推理作家協会賞短編部門、「ゴールデンスランバー」で山本周五郎賞と本屋大賞を受賞。４６歳。仙台市青葉区在住。
3132：荷主研究者：2018/06/06(水) 22:11:06: >>2748
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=20630
2018/5/10　日刊建設新聞　宮城版
予備設計9kmを公告　仙台東道路の計画プロポ（仙台河川国道）

　国土交通省仙台河川国道事務所は9日、「仙台東部地区幹線道路整備計画検討業務」の簡易公募型プロポーザルを公告した。同業務では、仙台東道路の整備計画を検討するとともに、検討に必要な延長9kmの道路予備設計を作成する。プロポは16日まで参加表明書、6月7日まで技術提案書を受け付け、審査を経て委託先を特定する。

　仙台東道路は、仙台の都心部と東部地区を結ぶ地域高規格道路に指定されている。県や仙台市はその整備実現に向け、国交省に対して整備計画の作成を要望し続けてきた。

　東北地方整備局ではこれまで、仙台都市圏の道路整備という位置付けで複数年にわたり調査を進めてきた。本年度になって初めて「仙台東道路」の路線に限定する形で、調査費が予算化されていた。

　今回の業務では、仙台東部地区で解決すべき道路交通と地域の課題や、仙台東道路の必要性と整備方針を整理し、具体的な道路整備計画とともに、計画段階の評価について検討を行う。併せて、道路予備設計を作成する。

　具体的な業務内容は▽課題等に関する意見聴取と結果のとりまとめ▽道路整備計画の比較評価資料作成▽社会資本整備審議会道路分科会東北地方小委員会資料作成▽延長9kmの道路予備設計──となる。履行期間は31年2月28日まで。

　プロポの参加資格は、東北地方整備局から建設コンサルタント業務の資格認定を受けている単体企業、または設計JV。業務実績として、20年度以降に完了した国や地方公共団体などの道路網・道路計画に関する業務、または同種業務の研究実績を求める。

　技術提案を求める評価テーマは[1]地域の課題や道路交通上の課題を踏まえ、意見聴取の対象となる道路利用者を的確に抽出する際の着眼点[2]地域の課題や道路交通上の課題等に関する意見聴取の結果から、道路整備計画を検討し、理解しやすい委員会資料をとりまとめる際の着眼点──となっている。

　なお、28年度は仙台都市圏の道路整備計画検討業務を日本工営(仙台支店・仙台市青葉区)、29年度は仙台都市圏の幹線道路整備計画検討業務をパシフィックコンサルタンツ(東北支社・仙台市青葉区)に委託した。

　仙台東道路に関しては県も28年度に仙台東部地区道路ネットワーク検討調査業務を片平エンジニアリング(東北支店・仙台市青葉区)、仙台東部地区道路調査業務を中央復建コンサルタンツ(東北支社・同)に委託したことがある。

　県が構想する仙台東道路は、仙台市中心部から仙台東部道路までを結ぶ自動車専用道路。仙台市内の渋滞解消や物流面の強化、観光振興だけでなく、宮城野原地区に設ける広域防災拠点の機能強化をも視野に入れている。
3134：荷主研究者：2018/06/06(水) 22:23:03: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201805/20180515_12035.html
2018年05月15日火曜日　河北新報
＜仙台空港＞旅客３４３万人に　初の黒字達成　民営化２年目の１７年度

仙台国際空港

　仙台国際空港は１４日、２０１７年度決算と１８年度事業計画を発表した。民営化２年目の１７年度は初の黒字化を達成。１８年度はピア棟の運用開始のほか、２次交通のバス路線拡充などを計画する。

　１７年度は過去最高の旅客数３４３万人を記録して航空系収入が伸びたのに加え、免税店の売り上げなど非航空系でも増収。当期純利益１億９００万円を計上し、黒字決算となった。

　１８年度の旅客数目標は３６９万人に設定。ＪＲ仙台駅経由のバスの運行を予定しているほか、送迎客らが利用しやすい駐車場の料金改定も実施する。

　同社は１６年度の民営化の際に国と結んだ協定で、同年度内に実施するとした監視カメラの増設や大型ビジョンの設置など３項目が遅れていることを報告。いずれも今秋までに整備する。

　岩井卓也社長は「設計の見直しや最新技術の導入などで時間がかかった。遅れてはいるが、確実に実行する」と説明した。