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広島・山口・岡山 鉄道・バス末期色掲示板


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1 : 広島交通について Part6(266) / 2 : 【たまゆらラッピング】芸陽バススレッド(70) / 3 : HIRODEN★広電バスについて・・・なんでも語ろう 3号車(314) / 4 : 【一般路線より】JRバス中国【貸切・高速路線】(535) / 5 : 備北バスの話題(186) / 6 : エイプリルフールのネタを考えよう2013(555) / 7 : BIHOKU★備北交通★広島(70) / 8 : なんでもかんでも末期車の走る中國地方4支社のせいにするスレPart1(786) / 9 : 岡山200以降のナンバー(96) / 10 : 両備グループ(中国バス・井笠バスカンパニーを含む)の話題Part1(14)
11 : 中鉄バスグループの話題(39) / 12 : 岡山電車区の話題(16) / 13 : 岡山ナンバー管内のバス事業者スレPart1(2) / 14 : 岡山電車区の227系について(7) / 15 : 115系300番台の将来は?(116) / 16 : 広島・山口県内のバスのスレ(173) / 17 : 岡山、広島、山口地区の日野3代目レインボーについて(13) / 18 : 可部線スレ2[広島]―━[横川]━―━―[可部] ―[新河戸](51) / 19 : 中国地方の113系の状況(18) / 20 : 広島県東部地区のバス事情(含む福山ナンバー情報)(12) / 21 : 末期色加速中!岡山の115系情報(159) / 22 : 広島バスについて(556) / 23 : こんな○○はいやだ〜!@広島・山口鉄道掲示板(317) / 24 : 芸備線福塩線三江線木次線(90) / 25 : ボン・バスについて(70) / 26 : 路線バスを乗り継いで長距離移動(2) / 27 : 岡、岡山22ナンバーのスレ(22) / 28 : 岡山県県北地区(中鉄北部バスを除く)のバス事情(5) / 29 : 岡山希望ナンバーと小型ナンバーと倉敷ナンバーのついて(6) / 30 : REDWING◆227系について(10) / 31 : 【電車でGO!】復活を願うスレ(5) / 32 : 広島交通について Part5[ [基町]広島センター[30K] ](1000) / 33 : 中国地方の105系の話題(34) / 34 : 雑談スレ(280) / 35 : 広島・山口の模型店について語る(32) / 36 : バスコレ@広島のバス(34) / 37 : とにかく広島山口の113/115系を語るスッドレ(523) / 38 : 春ダイヤ改正(44) / 39 : 【広島200か0000】広島のバスナンバースレ(557) / 40 : 『宇野バス』こと、宇野自動車について(20) / 41 : HIRODEN★広電バスについて・・・なんでも語ろう 2号車(1000) / 42 : 【デコ】鉄道無線in広島・山口【メーター】(54) / 43 : 【しりとり】なるべく中国地方のバス停名でしりとりをしよう(816) / 44 : 【グモッ】廣島死者の事故をひたすら書き込むスレ【チュイーン】(55) / 45 : Nゲージで国鉄・広島を再現しよう。(46) / 46 : サンライズ安芸叉はあさかぜは可か?(33) / 47 : 客車スレ(23) / 48 : 広島支社に新車導入で廃車が予想される編成(101) / 49 : 【ついに】JR広島地区新車総合スレ【民営化】(68) / 50 : 広島交通について Part4 [ [新道]広島センター[72K] ](1000) / 51 : ★夜行★中国地方発着の高速バス●昼行●(226) / 52 : 【しりとり】なるべく中国地方の駅名でしりとりをしよう(829) / 53 : 可部線 可部〜三段峡まで廃線になった路線(6) / 54 : 錦川鉄道について(9) / 55 : 227系について(1) / 56 : 下関の117系を語るスレ(144) / 57 : 新たに建設or改良すべき路線&駅in中国地方(30) / 58 : 広島東洋カープ応援スレ(34) / 59 : 駅名でオヤジギャグを考えよう(360) / 60 : ▲消滅?▲井笠鉄道バス▼中バス移管?▼(5)  (全部で161のスレッドがあります)

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1 広島交通について Part6 (Res:266)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 1
1サハ225-774 :2021/04/28(水) 20:11:02
1

260サハ225-774 :2025/05/10(土) 14:33:42
春日野駐在の475がGWにバスセンターで事故に遭ったらしく、新生に留置中。
大分前に一度衝突事故で大破して復帰歴があるけど、年式が年式だからそのまま廃車かもしれないね。
代替えで同じ年式の474が毘沙門から春日野へ異動となった。


261サハ225-774 :2025/05/26(月) 09:49:28
緑井営業所で駐在配置が変更。
473 毘沙門駐在→春日野駐在
2337 春日野駐在→毘沙門駐在
31 本所→弘億駐在
32 本所→弘億駐在
143 本所→弘億駐在
286 弘億駐在→本所
288 弘億駐在→本所

担当替えが一気にあったのかな。
多客による影響か、春日野駐在はロング車に統一。


262サハ225-774 :2025/06/08(日) 08:51:33
最近、勝木営業所の短尺エアロスターを見なくなった。
たまたまなのか、千代田に幽閉したのか??


263サハ225-774 :2025/06/08(日) 12:41:24
観光が今年も貸切にエアロエースの新車導入。
登録番号は広島200か2992。
ユニバースの貸切を置き換えていくんでしょうね。


264サハ225-774 :2025/06/08(日) 20:42:05
2303、モビリーデイズ機器の装着確認。


265サハ225-774 :2025/06/09(月) 19:05:23
勝木営業所の一部バスにモビリーデイズ機器が入っている。
まだ利用できんけど。


266サハ225-774 :2025/06/12(木) 19:14:27
観光の新型エルガ2828を見た。
左燃料タンク仕様で、運転席真後ろに座席はありません。


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2 【たまゆらラッピング】芸陽バススレッド (Res:70)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 2
1サハ225-774 :2013/11/05(火) 00:20:12
芸陽バスについて。

64サハ225-774 :2023/01/23(月) 17:59:01
高速バス広島〜高見が丘線が2月4日〜3月26日の土曜・日曜・祝日3往復運行します。


65サハ225-774 :2023/03/03(金) 18:39:39
3月19日に東広島・安芸バイパスが全線開通。
高速道路が通行止め・渋滞時、高速バスかぐや姫号の迂回路となり、もし仮に東広島・安芸バイパスへ迂回運行となれば岩手県北バスが盛岡から宮古を運行する106特急・急行の広島版が誕生することになる。


66サハ225-774 :2024/04/24(水) 23:13:52
1155の旧エルガトップドア、西条交通へ。
1156の旧エルガトップドアは江田島バスへそれぞれ移籍となった。


67サハ225-774 :2024/07/05(金) 21:23:23
元かぐや姫の旧エルガトップドア、せとうちバスへ。
登録番号も愛媛230あ2403に変更。

なおかぐや姫に導入当初の登録番号は福山200か394。
高速カラー変更時は広島230あ395。


68サハ225-774 :2024/11/24(日) 23:21:00
今日竹原フェリー14時8分発広島ゆきかぐや姫号に乗ったとき、イオンモールソレイユの付近で渋滞にはまった。
すれ違った広島バスセンター発竹原ゆきかぐや姫号も広電曙営業所付近で渋滞にはまった。
やはり渋滞避けるには高速5号線必要。


69サハ225-774 :2025/02/27(木) 11:51:30
空港リムジンにエレベーター付きエアロエース導入。
登録番号は広島230あ2401。


70サハ225-774 :2025/06/11(水) 18:37:38
1174のブルリシティハイブリッドと1315のセレガハイブリッドが山口観光交通へ移籍。
ブルリシティハイブリッドの登録番号は山口200か1421に、セレガハイブリッドは山口200か1361にそれぞれ変更。
また元登録番号は不明ですが、旧エルガトップドア1台も移籍しています。
登録番号は山口200か1345に変更。


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3 HIRODEN★広電バスについて・・・なんでも語ろう 3号車 (Res:314)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 3
1サハ225-774 :2018/09/30(日) 08:46:54
丁度1000埋まりましたのでカープ3連覇記念の3弾目、行っていきましょう。

308サハ225-774 :2025/05/09(金) 20:14:36
空港リムジンに今回導入した2966のセレガは車内に荷物置き場はありません。
一度の乗車は1人でも多く乗せるという考えでしょう。


309サハ225-774 :2025/05/14(水) 17:01:18
2558のセレガ、クレアラインへ。
広電の三次線撤退によるもの。


310サハ225-774 :2025/05/17(土) 22:50:51
広島高速5号線が何のトラブルも無ければ、2027年度上期に開通予定。
二葉山トンネルがもうすぐ貫通するため、工事の遅れが1年縮まる。
開通すれば、空港リムジンなどが曙営業所とイオンモール広島府中付近での渋滞を回避できるし、温品四丁目・府中山田・永田・ニュータウン方面の普通路線バスの遅れも短くなる。


311サハ225-774 :2025/05/18(日) 23:26:28
あさひが丘のブルーリボンIIワンステ、1701が三段峡へ貸し出し。


312サハ225-774 :2025/05/28(水) 21:45:29
広島修道大ひろしま協創中・高等学校がこころ・花の季台・伴方面から通学する生徒に限り、高速4号経由横川駅までのバス定期代を全額補助し、自己負担は横川駅から五日市駅間のJR定期代だけにするらしい。


313サハ225-774 :2025/06/05(木) 11:32:36
1307のブルーリボンIIワンステ、予備車から四季が丘へ昇格。


314サハ225-774 :2025/06/10(火) 19:26:24
空港リムジンのガーラ、1063が本四バスへ。
登録番号も福山230あ16に変更。
主にシトラスライナーで運用。


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4 【一般路線より】JRバス中国【貸切・高速路線】 (Res:535)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 4
1クモハ225-774 :2006/04/02(日) 02:00:05
岡フチたんが乗ったと言う噂のある黒瀬営業所のスター、644-1901号マンセー

529サハ225-774 :2025/01/22(水) 11:24:33
2月1日より高松EXP広島号運賃値上げ。
片道4500円から5000円となります。
また往復と早期購入の各割引を廃止します。
夕方は広電曙営業所とイオンモール広島府中ソレイユのあたりで渋滞にはまるので、渋滞回避にはかなりの年月がかかるが、高速5号線の早期開通は必要。


530サハ225-774 :2025/01/29(水) 21:55:50
2月1日よりいさりび号から広電が撤退。
JRバス便が8往復、石見交通便が3往復の運行。
JRバス便が8往復だとさすがに負担が増すので、フォーブルなど他の運行会社を探すべき。


531サハ225-774 :2025/04/17(木) 20:21:23
エアロエース新車ついに導入。
登録番号は広島200か2986。
ホームページによると青春ドリーム岡山・広島号にて運用開始するとのこと。


532サハ225-774 :2025/04/25(金) 23:17:26
エアロエース新車2台目も導入。
登録番号は広島200か2987。
これも青春ドリーム岡山・広島号専用車両となる。


533サハ225-774 :2025/04/26(土) 19:52:10
2476のガーラ、空港リムジンカラー塗装に変更。


534サハ225-774 :2025/05/24(土) 19:49:00
7月1日広島ドリーム名古屋号ダイヤ改正。
中国道経由から山陽道経由に変更。
それにより不動院・中筋駅・千代田インター・三次駅の各停留所を廃止。
新たに西条駅・広大中央口・大学会館前の各停留所を新設。
なお広島バスセンター始発・終点に変更。


535サハ225-774 :2025/05/31(土) 19:29:22
>>534
もしかしたら東海だけ特認取ってエキキタ入庫の通しワンマンやるかも。


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5 備北バスの話題 (Res:186)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 5
1サハ225-774 :2015/02/28(土) 15:06:40
備北バスの車両の話題の書き込みです。

180サハ225-774 :2025/03/26(水) 12:58:26
備北バスの新型運賃箱の情報です。33-80(日野U-RJ3HJAA)号車と40-72(三菱ふそうK
C-MK219J)号車が新型運賃箱を交換しています。


181サハ225-774 :2025/03/31(月) 15:51:53
備北バスの新型運賃箱は本社川合営業所は大半が交換していました。2004年式の日野
レインボーRJ(KK-RJ1JJHK改、岡山200か532)の532号車と2000年式の三菱ふそうエア
ロミディMK(KK-MK23HJ、岡山200か14-14・元阪急バス)14-14号車が新型運賃箱に交
換しました。


182サハ225-774 :2025/04/09(水) 16:39:15
2010年式の日野レインボーⅡ(岡山200か10-11)10-11号車は現在休車中です。代わり
に1996年式の日産ディーゼルRM(KC-RM211GSN)が使用しています。1986年式の日産デ
ィーゼルRM(P-RM81G、岡22か23-50)23-50号車の幕はLED式から幕式方向幕に変更して
いました。


183サハ225-774 :2025/04/25(金) 15:51:15
1998年式の三菱ふそうエアロミディMK(KC-MK619J)の10-78号車(岡山200か10-78)が
復帰しました。新型運賃箱に交換していました。


184サハ225-774 :2025/05/08(木) 10:30:39
備北バスの新型運賃箱の交換は2002年式の三菱ふそうエアロミディMK(KK-MK23HH・
元知多乗合・岡山200か15-48)と2010年式のUDスペースランナーRM(元富山県南砺市
・PDG-RM820GAN・岡山200か16-55)がレシップのOEMの運賃箱から新型運賃箱に交換
していました。


185サハ225-774 :2025/05/10(土) 15:29:00
2005年式の日野リエッセ(PB-RX6JFAA・元京阪京都交通)が修理のコストが掛るから
除籍しました。


186サハ225-774 :2025/05/29(木) 15:52:22
備北バスの車両関連の情報です。
-運用関係
11-45号(1998年式の日野KC-RH4JEAA・元名古屋市交通局)は平日午前中の運用は主
に高梁バスセンター(井谷経由)ー成羽線の運用を復活しました。午後からの運用は主
に丸岩系統の運用に変更しました。
18-78号(2007年式の日野BDG-RX6JFBA・元ルミナスタクシー・TacoBUS専用車)は202
5年4月の運用は午後からの運用は高梁バスセンター(高梁中学校前・割出経由)陣山
線の運用に変更しました。
-高速バス車
日野セレガHDの高速車は車検切れから車庫で休車していました。その後売却しまし
た。


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6 エイプリルフールのネタを考えよう2013 (Res:555)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 6
1サハ225-774 :2013/02/15(金) 12:42:50
第2広島バスセンターが菓子博跡地にできるらしい。

549サハ225-774 :2023/06/20(火) 21:35:27
上司に怒られた腹いせで悪ふざけしてやりたい。
だが俺は悪ふざけはしない。列車内や飲食店など、平気で迷惑行為(悪ふざけ)するお前らクズ人間とは違う。


550サハ225-774 :2024/02/03(土) 20:25:31
強盗傷害と強要の容疑で逮捕された片山亮輔と秋田流依と鈴木麟太郎ら4人の人間のクズは、専門学校生男性に「お金包むんか、裏でボコられるか、どっちがいいんや」などと言い、鼻の骨を折るなどの重傷を負わせ、現金5万円を奪った挙句、さらに近くの公園で「全部自分が悪いです」などと言わせただけでなく、他にも闇バイトに手を出した。
また勇者シリーズ全作品(勇者エクスカイザーからガオガイガーまで)への嫌がらせや悪ふざけをしたことが発覚、メーテレとサンライズに多額の損害賠償を請求される。


551サハ225-774 :2024/02/03(土) 20:27:41
>>550
さらに覚醒剤にも手を出して再逮捕される。


552サハ225-774 :2024/08/13(火) 22:50:04
ビッグモーターの前社長、兼重宏一が勇者シリーズ全作品(勇者エクスカイザーから勇者王ガオガイガーまで)への嫌がらせや悪ふざけや著作権法違反が発覚し、メーテレとサンライズに損害賠償を請求される。
また新幹線変形ロボシンカリオンでも嫌がらせや悪ふざけや著作権法違反が発覚し、テレ東とTBSにも損害賠償を請求される。


553サハ225-774 :2025/02/21(金) 22:10:57
>>550
さらにさらにシンカリオンチェンジザ・ワールドに対しての嫌がらせや悪ふざけや誹謗中傷が発覚し、テレビ東京と声優事務所から多額の損害賠償を請求される。


554サハ225-774 :2025/02/21(金) 22:15:59
>>550
これに懲りず魔神英雄伝ワタル全作品に対しての悪ふざけや誹謗中傷、海賊版ブルーレイを販売したことが発覚し、日本テレビ、サンライズ、テレビ東京から損害賠償を請求される。


555サハ225-774 :2025/05/26(月) 20:26:02
前橋ウィッチーズだけでなく、広島ウィッチーズが爆誕する。
またアニメ化ももちろんする。


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7 BIHOKU★備北交通★広島 (Res:70)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 7
1サハ225-774 :2015/04/23(木) 00:03:17
広島県北部を中心に営業中!
一部路線は島根県まで乗り入れ。
備北交通専用スレッド

64サハ225-774 :2025/03/13(木) 19:36:23
4月1日高速バスダイヤ改正。
広電便の運行終了、全便備北交通の運行となります。
広島駅21時55分発千代田を出ると三次駅を経由しないノンストップ便庄原駅ゆきを増便し、この便が庄原駅ゆきの最終便となります。
また平日運行の広島駅発三次駅ゆき最終便の始発をバスセンター始発22時40分発に変更となります。


65サハ225-774 :2025/04/01(火) 20:10:38
高速バスにセレガの新車2台とエアロエースの新車1台導入。
登録番号はセレガが2台のほうが広島230あ365と366、エアロエースが広島230あ367。


66サハ225-774 :2025/04/01(火) 20:17:19
>>65
すみませんセレガの新車365のほうは「広島230あ」ではなく「広島230う」でした。
お詫びして訂正します。


67サハ225-774 :2025/04/05(土) 20:16:40
備北交通のガーラは971と316が引退済み。
328はまだ使えるが、923と1017がやばいかも。


68サハ225-774 :2025/05/08(木) 23:22:50
5月12日高速バスダイヤ改正。
広島バスセンター21時40分発三次ゆきと三次もののけミュージアム18時50分発広島バスセンター行きが廃止、広島駅発21時55分発三次駅を経由しない庄原駅ゆきが三次駅経由となり、高宮・美土里・和知停車となります。


69サハ225-774 :2025/05/13(火) 18:45:56
1017のガーラを見た。
トランクのドア部分が錆びていた。


70サハ225-774 :2025/05/26(月) 20:14:49
6月1日高速バスダイヤ改正。
平日4往復減便、土曜・日曜・祝日2往復減便。
平日2本と土曜・日曜・祝日1本の庄原駅発三次駅を経由しない広島駅行きが三次駅経由となります。


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8 なんでもかんでも末期車の走る中國地方4支社のせいにするスレPart1 (Res:786)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 8
1きい ◆n/hkEZKFoE :2014/12/10(水) 20:16:41
広島地区は新車が入りますが、他の地区は当面ボロが走りますので、中国地方4支社、
米子支社・岡山支社・広島支社・下関支社(≒下関総合車両所)を主に対象とします。

780サハ225-774 :2023/10/05(木) 22:25:38
未だに国鉄広島区間が残ってるのは芸備線にキハ40系が残存してる広島支社のせい


781サハ225-774 :2024/09/12(木) 20:27:26
線路が熱中症で列車が運行停止になったのはローカル線の設備投資を怠ってる中国地方の4支社のせい


782サハ225-774 :2024/09/18(水) 14:39:00
人身事故が多いのは115系3000番代を広島から消した広島支社のせい


783サハ225-774 :2024/09/19(木) 20:42:53
227系のグリーンムーバーマックスが可部線だけ入線しないのは広島支社のせい。


784サハ225-774 :2024/12/22(日) 16:07:46
青春18きっふが改悪されたのは18キッパーが多い芸備線を管轄する広島支社のせい


785サハ225-774 :2025/05/08(木) 20:33:03
広電のグリーンムーバーが廃車になってるのは地元の広島支社のせい


786サハ225-774 :2025/05/24(土) 19:17:12
加古川線で実証実験が行われてるのは同じように実証実験が行われることになった芸備線を管轄する岡山支社と広島支社のせい


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9 岡山200以降のナンバー (Res:96)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 9
1サハ225-774 :2013/03/02(土) 12:06:16
岡山ナンバー200か以降のナンバースレ

90サハ225-774 :2024/04/04(木) 13:24:25
岡山200か1860は中鉄北部バスの日野2代目レインボーです。中鉄クル
ープの一般路線車の新車導入は2010年以来で中鉄北部バスほ2010年に
日野レインボーⅡ以来になりました。


91サハ225-774 :2024/04/17(水) 11:23:52
岡山200か1867は日野PJーKV234N1で中鉄バス籍です。


92サハ225-774 :2024/10/30(水) 15:01:14
岡山200か1878は備北バスの日野リエッセ(BDG-RX6JFBA)です。


93サハ225-774 :2025/01/01(水) 01:15:16
岡山200か1879と1880が両備バスのエアロエース、岡山200か1881が両備バスのエアロスターノンステです。


94サハ225-774 :2025/01/16(木) 16:45:29
岡山200か18-84は中鉄バスのいすゞガーラHD(LKG-RU1ESBA)です。


95サハ225-774 :2025/05/10(土) 15:30:34
岡山200か13-74は備北バスの日野リエッセ(PB-RX6JFAA)が引退しました。


96サハ225-774 :2025/05/10(土) 15:34:53
岡山200か19-00は両備ホールディングス(両備バス)のスカニア+バンホールアストロ
メガです。ついに岡山200かか19-00を超えました。


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10 両備グループ(中国バス・井笠バスカンパニーを含む)の話題Part1 (Res:14)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 10
1サハ225-774 :2022/09/24(土) 14:53:25
両備グループ(中国バス・井笠バスカンパニーを含む)の話題を探り
ます。

8サハ225-774 :2024/11/14(木) 12:59:41
両備クループ関連の情報です。
*岡山電気軌道
2015年式の三菱ふそうエアロスター(QKG-MP35FM、元神戸フェリーバス)を導入しまし
た。
*中国バス
2024年式の三菱ふそうエアロスターMP(2PG-MP38FK)を2台導入しました。


9サハ225-774 :2024/12/09(月) 19:12:09
㊗️ファジアーノ岡山J1昇格。
西はサンフレッチェ広島、東はヴィッセル神戸との山陽ダービーがJ1で初めて実現するため、ダービーマッチを盛り上げる企画をするべき。


10サハ225-774 :2025/01/01(水) 01:11:52
両備バスが高速にエアロエース3台と普通路線にエアロスターノンステ1台を導入。
エアロエースが岡山200か1879・1880
と倉敷200か389。
エアロスターノンステが岡山200か1881。


11サハ225-774 :2025/02/08(土) 22:43:25
両備グループ会社のニッコー観光バスから初の外国人運転士デビュー。
運転士不足が問題になる中、バス運転士は男女も国籍も関係ない職業です。


12サハ225-774 :2025/03/05(水) 15:45:26
岡電バス、エアロスター新車3台導入。
登録番号は岡山200か1885・1886・1887。
1885がワンステ4枚折戸で、1886と1887がノンステ。


13サハ225-774 :2025/03/29(土) 20:44:36
岡電バスが岡山空港リムジンにエレベーター付きエアロエース導入。
登録番号は岡山200か1895。


14サハ225-774 :2025/05/10(土) 15:33:32
両備ホールディングス(両備バス)がバンホールアストロメガを導入しました。両備
バスのバンホール車の導入は1982年以来42年半振りの導入です。初代はベンツ製の
エンジン搭載車でした。今回はスカニア製搭載車になりました。


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