Tohazugataｌi Tourist Bureau - 1114776388

5655：OS５：2023/05/05(金) 00:48:47: https://news.yahoo.co.jp/articles/64cd42aff8da8261a7b32337d124846aec122a92
GW後半観光地で混雑客急増に業者“人手不足”
5/4(木) 10:01配信
5連休の初日にあたる5月3日、観光地は多くの人でにぎわっています。

ゴールデンウィーク後半の3日、新幹線は下りのピークを迎え、東京駅は、朝からスーツケースを持った人や大勢の家族連れで混み合いました。JRによりますと、東海道新幹線や山陽新幹線、東北新幹線などで3日午前の下りの指定席が満席となる列車が相次ぎました。

さらに都内の観光地でも…。台東区浅草には国内からに留まらず、海外からも多くの観光客が訪れていました。新型コロナ流行直後となった2020年の大型連休では閑散としていた雷門。3日は入口から奥まで見通せないほど多くの人であふれかえっていました。

浅草で30年以上、人力車を運営する「時代屋」では、利用者数がコロナ前より増加したといいます。

人力車社長：「（2019年比で）2割増くらいですかね。日本の国内でも今年の傾向としては国内旅行が多い」

また、海外からの観光客についても、コロナ前と傾向が変わってきているといいます。

人力車社長：「（例年）海外の方は日本のピークシーズンを避けて来られる方が多かったんですけども、今年に関してはゴールデンウィーク関係なしに外国の方がたくさん来られている。要は3年分の旅行が一気に来たという感じはあります」

一方で、急激な利用者の増加に人手が足りず、臨時でスタッフ数を増やしましたが、対応が追いつかない場面も。

人力車社長：「人手が足りてなくて、お客様のご希望通りご予約が取れないということは起こっております。少ない人数でなんとか対応をしているという感じですね」

帝国データバンクによりますと、正社員の人手が足りないと回答した企業は、全体で51.4％に上り、なかでも業種別でみてみると、「旅館・ホテル」が8割に迫る高い水準となっています。

浅草駅前にあるホテルでも人手不足の問題を抱えています。宿泊者数は、去年と比べ3倍以上に増加したため、フロント担当のスタッフが、経理も担うなど、人手不足問題に対応しているといいます。4月に新入社員が入り、人手不足は徐々に解消しつつありますが、必要なスタッフの数には届いていないといいます。

支配人：「まだまだ実際に想定したスタッフの数ではありません。これから夏に向けてしっかりと新入社員が成長して、もっともっと体制を整えていければと考えております」

今年のゴールデンウィークは、各地でにぎわいが戻ってきていますが、観光業界の復活に人手不足が足を引っ張る状況になっています。

帝国データバンクによりますと、回答があった大企業・中小企業約1万1000社のうち、正社員の人手不足が51.4％、非正社員の人手不足が30.7％となりました。業種別で見てみると、正社員・非正社員ともに、宿泊業や飲食業で、深刻な人手不足の現状が表れる形となっています。需要の急回復に、供給が追い付いていない形となっています。
5656：OS５：2023/05/05(金) 00:50:12: https://news.yahoo.co.jp/articles/229ad305166dc30e1e4842c292e96a01fcd20442
ＧＷ中盤　宮城・松島の観光船に行列　客足回復の一方、人手不足が顕在化
5/4(木) 17:13配信

　新型コロナによる行動制限のない今年のゴールデンウィーク。宮城県内有数の観光地・松島は多くの観光客でにぎわっていますが、人手不足という観光業界の課題も見えてきました。

　日本三景の一つ、松島をめぐる遊覧船の乗り場では観光客が長い列をつくり、臨時便も運航されました。

　静岡からの観光客「（日本三景の）三つを制覇しに来ました。気分がちょっと上がっています」

　青森からの観光客「（コロナ禍が落ち着き）ちょっと安心して旅行しています」

　遊覧船を運航している丸文松島汽船によりますと、乗客は去年より大幅に増え、コロナ前の２０１９年に比べても６割ほどにまで回復したということです。

　丸文松島汽船の矢部善之・松島営業所長「驚くぐらい人が来て頂いてまして、道路も大渋滞になっていて申し訳ないぐらいの気持ちでいます。嬉しい悲鳴かなと思っています」

　一方、桟橋からほど近いみやげ店では、客足の回復に働き手の確保が追いついていないといいます。

　松島観光物産館・井上博文店長「コロナ禍の時に少し人員が減ってしまった部分がありますので、受け入れ態勢が課題。従業員の方に頑張ってもらう形をとりつつ、求人もかけて対応したい」

khb東日本放送
5657：OS５：2023/05/06(土) 01:33:59: https://news.yahoo.co.jp/articles/60a2b0d79aa34320a89fa687c4a41d33cb112b6d
「在庫がない」「花が咲かない」「“アルコール”がない」　ゴールデンウイークの観光地で“異変”が…
5/5(金) 22:26配信
一気に人出が増えた今年のゴールデンウイーク。人気観光地の京都では、みやげ物が足りない事態となり、みやげ物店からは困惑する声が聞かれました。一方、千葉・市原市の観光名所“菜の花畑”では花が咲かない事態となり、訪れた人からは落胆の声が聞かれました。また、静岡・浜松市でゴールデンウイーク中に開催される「浜松まつり」では飲酒が全面的に禁止になり、参加者などから不満の声が上がっていました。

　　　◇

5日、京都の観光名所「嵐山」は、見渡す限り人であふれていました。今年のゴールデンウイークは新型コロナウイルスが落ち着き、一気に人出が増えました。周辺のみやげ店でも、京都ならではのおみやげを求める多くの外国人観光客でにぎわっていました。

店主　大井秀民さん
「こういう手ぬぐい、これが品薄なんです。今売りたいと思うんやけど。かわいいでしょ、これ」

しかし、在庫が残りわずかな商品がありました。大事な稼ぎ時を迎えているおみやげ店で、肝心なおみやげが足りない事態が起きているのです。その背景にあるのは、“新型コロナの影響”です。需要は高まっている一方で、商品の入荷は不安定な状態になっているのです。

竹細工のおみやげを販売するお店でも、供給が追いつかず商品が品薄状態になっていました。

いしかわ竹乃店　清水真紀さん
「竹の箸がよく売れるけど。普段だと3列目がそろっているけど、がら空きになっていたり、色によっては欠品」

その上、今年のゴールデンウイークは一気に観光客が増えたため、竹細工をつくる職人が接客に追われて、さらに商品の製造が遅れる悪循環に陥っているということです。

竹細工の職人
「レジが追いつかないと私たちも応援に行く」

　　　◇

本来あるはずのものがなくなる事態は、千葉・市原市の観光地でも起きていました。“ローカル鉄道”の線路沿いで咲き誇る黄色い花。市原市の観光名所“菜の花畑”です。春が見頃ですが、ゴールデンウイークのこの時期まで見られる年もあるといいます。

しかし、今年はあたり一面“緑だらけ”となっていました。

東京から来た人
「つるっぱげで何にもなくて、すごくさみしい感じですよね」

地元の観光協会によると、菜の花が病気になってしまったため、黄色い花が咲かなかったといいます。ゴールデンウイークに期待して見に来た人は――

期待して見に来た人
「菜の花畑を目的にきて。小湊鉄道と写真スポットって聞いてきたんですけど、残念ですね…」

観光協会は来年の春に向け――

市原DMO（市原市観光協会）　池田正臣専務
「市原は菜の花を観光PRとして活用しているのもありますから、再生しなければということはまず大前提にありますし」

　　　◇

ゴールデンウイーク中の3日から5日まで開催されている静岡・浜松市の「浜松まつり」でも、あるはずのものがなくなり紛糾する事態になりました。露店での酒の販売など、飲酒を全面的に禁止したのです。

先月、行われた話し合いでは――

まつりの参加者（先月13日）
「おかしいでしょ、アルコール禁止はどこに根拠があるの？　花見はなんでよかったのか」

浜松まつり組織委員（先月13日）
「まわし飲みが発生したり、大声を発し続けて密になる状態が非常に多い」

組織委員会は、祭りの開催期間が、新型コロナが感染症法に基づく「5類」移行前であることなどを禁酒の理由に上げましたが、参加者などから不満の声が上がりました。

そして、いざ祭りが始まると――

参加者
「お酒がないと盛り上がりに欠ける部分がある」

会場のゴミ箱には（客が持ち込んだとみられる）大量のアルコールの空き缶が捨てられていました。

今年のゴールデンウイークは一気に人出が増えました。その反動で一部の観光地やイベントに困惑が広がっています。
5658：OS５：2023/05/07(日) 12:30:50: https://news.yahoo.co.jp/articles/31b7cee71241b560c4b2e32d5bebbee959caea69
【珠洲地震広がる影響】直撃、奥能登観光　幹線寸断、予約取り消し
5/7(日) 5:01配信

北國新聞社

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揚浜式塩田を守る角花さん。地震の揺れを警戒して製塩の火入れを控えている＝６日午後０時１０分、珠洲市清水町

　　●関係者は風評懸念「またイメージついてしまう」

　5日午後に珠洲市で震度6強を観測した地震は、石川県内の観光地が活気づくゴールデンウイーク（GW）終盤を直撃した。新型コロナの5類移行を8日に控え、インバウンド（訪日外国人客）が戻ってきた矢先の災害。新たな揺れが、いつまた襲うとも限らない状況が、関係者に風評被害長期化の懸念を募らせている。

　　●珠洲

　「GWの個人客はコロナ前の水準に回復していたが、5日を境に減少した。頭をゴチンとたたかれた気分だ」。道の駅「すず塩田村」の神谷健司駅長は、8日以降に約240人のツアー客のキャンセルがあったと明かした。

　減少の理由として神谷駅長が指摘するのが「珠洲観光の生命線」という珠洲、輪島市境の国道249号の通行止めだ。輪島朝市や国名勝「白米（しろよね）千枚田」から観光客が流れる幹線であるが、珠洲で地震が起き、まとまった雨が降るたびに落石の危険があるとして通行止めとなる。今回も5日から通れなくなり、解除の見通しは立っていない。

　大型バス向けの迂回路は遠く「ここが通行止めとなれば、塩田村だけでなく珠洲全体の客足は遠のく」と神谷駅長は指摘し、「2年も地震が続いているのに、落石対策が進んでいない」と行政の対応を求めた。

　地震の影響は国重要無形民俗文化財「能登の揚浜（あげはま）式（しき）製塩の技術」にも及ぶ。清水町の角花（かくはな）家6代目、洋さん（48）は、揺れによる火災を警戒し、塩水を煮詰める火入れを当面見合わせた。

　珠洲商工会議所の刀祢秀一会頭の試算では、宿泊と日帰りの観光客による市内の経済効果は年20億円以上。刀祢会頭は、地震の風評被害と、幹線道路の通行止め長期化を懸念しながらも「奥能登国際芸術祭も生かし、キャンセルを乗り越える価値を持たねばならない」と語った。

　　●輪島

　「地震で能登からお客さん、逃げてったんかね」。奥能登の観光名所、輪島朝市では、5日までのにぎわいが一変、人通りは少なかった。いつもは気丈な「おばちゃん」からもため息が漏れた。

　GW期間中、4、5日が入り込みのピークで、組合関係者によると両日で1万人以上が訪れた。しかし6日は雨風の影響もあって、露店の数は前日の6、7割の100軒にとどまった。

　朝市組合の冨水長毅組合長（54）は「コロナが明け『今からだ』という時に残念だ。地震の影響で能登観光に二の足を踏む人も出てくるのではないか」と表情を曇らせた。野菜を販売する70代女性は「能登半島地震からようやく復興したのに、また地震のイメージがついてしまう」と不安げに話した。

　　●和倉温泉

　地震の影響は、震度4を観測した七尾市の和倉温泉にも及んだ。同旅館協同組合加盟の22施設のうち、少なくとも13施設でキャンセルが確認され、2割に及ぶ旅館もあった。

　組合の担当者は「（珠洲で震度6弱を観測した）昨年6月の地震では、2週間ほどキャンセルの連絡が続いた。今回は影響が長引かないでほしい」と願った。旅館従業員は適切な避難誘導の訓練を行っているが、余震が続く現状では「安全」と言いにくく、もどかしさが募る。

　和倉温泉で連泊し、能登町にあるイカの大型モニュメント「イカキング」で子どもと遊んでいた時に地震に遭った埼玉県北本市の下山美恵子さん（46）は「能登は良い所なので、また訪れて復興を応援したいが、余震が落ち着くまでは様子を見る」と話した。

　満室だった6日が相次いでキャンセルとなった旅館の担当者は「今月中はもう揺れないでほしい」と切実だった。
5659：OS5：2023/05/10(水) 09:33:17: https://news.yahoo.co.jp/articles/15a1491c315cb293e2f5c13f1b71995df82fd15d
アフターコロナの京都はパニック状態…！観光客で地面が見えないほどの人混みに困惑する地元民たちの「本音」
5/10(水) 8:03配信
　コロナ以降久しぶりに戻ってきた「なんの規制もないゴールデンウィーク」。天候にも恵まれ、最大で9連休を楽しんだ人も少なくないだろう。各地の行楽地は連日多くの人で賑わいを見せていた。

　国内有数の観光地・京都はその最たるものだろう。だが、京都の住民たちはここぞとばかりに押し寄せてきた観光客たちに悲鳴をあげていた。特に若者や外国人観光客に対してはうんざりする声も……京都市民の本音を聞いた。

観光客でごった返していた清水寺
観光客で混雑する清水寺周辺（一部加工。4月中旬撮影）

　「まったく動けない状況で、びっくりしました。もう観光どころではありませんでしたね」

　神奈川県からの旅行者、淳子さん(30代・仮名)は疲れた様子でこう語る。

　淳子さんが訪れたのは清水寺。特に三寧坂から寺に向かう道は、普段でも多くの観光客でごった返している場所。この連休中の混雑っぷりは想像を絶していたという。

　「確かに混むことは覚悟していましたが、想像以上でした」

　細い道は地面が見えないほどの観光客で溢れかえっていた。店の前で飲食をしたり、買い物や待ち合わせをする客がいれば人の流れは滞留する。そのため、歩くのも一苦労だったとか。

　「人込みをかき分けて歩く人もいたので、もし誰かが転んだりでもしたら大変な事故につながっていたかもしれない……」

　そのため、淳子さんはそうそうに観光を諦め、宿へと帰ったという。

公共交通機関には長蛇の列が……
週末ともなれば京都駅は観光客で混雑する（Photo by iStock)

　混雑していたのは観光地ばかりではない。公共交通機関、特にバス停には多くの人が列をなしていた。京都駅前のタクシー乗り場や主要寺院や観光地へ向かうバス停には連日長蛇の列ができており、大きなリュックサックを背負ったり、キャリーケースを持った若者たちが楽しそうに談笑していた。

　中でも目立っていたのが20代くらいの若者たちのグループと、外国人観光客の姿。特に「このあたりで日本語を聞くことの方が珍しい」と京都の人々に言わせるほど、外国人観光客の数が多い。

　「韓国、タイ、ベトナム、といった東南アジア諸国。そしてフランス、スペインを中心にしたヨーロッパからの旅行者をよく乗せます」(前出のタクシー運転手)

　ここ最近は急激な円安も手伝って、以前に比べても気軽に日本に訪れることができるようになったとみられる。

　一生に一度になるかもしれない訪日。寺社仏閣や風情のある街並み、日本文化に興味のある外国人観光客にとって絶対に行きたい場所の一つとして「京都」は外せないスポットだ。

　「外国人観光客に人気なのが抹茶スイーツなどの食べ歩きと、着物レンタルです。風情のある街並みや寺社などで『映える』写真を撮るのを楽しみに訪日する人も増えているようです」(前同)

　コロナ禍で落ち込んだ経済を回復させるためにも、京都府、京都市としては観光客を、特に訪日外国人観光客を逃すわけにはいかない。

　とはいえ、無限に受け入れられるわけではない。すでに本来、町が受け入れられるキャパシティーは限界に近い。いわゆる「オーバーツーリズム問題」について、自治体は頭を抱えてきた。それどころか、地元住民との軋轢を生みつつあるのだ。

　「ようやく連休が終わってホッとしました。……でも、まだまだ観光客は途切れないんですよね……」

　大きなため息をつくのは京都市在住の看護師の恵理子さん(40代・仮名)。

　世界的にも新型コロナ禍の規制は緩和、続けて中国からの観光客の来訪が再開される見込みだ。特に人数の多い中国人旅行者。そこに欧米からの旅行者や国内客も加わればコロナ禍前のような、いやそれ以上の観光客が訪れる状況なると予測されている。

　観光客が多数訪れていたのは清水寺だけではなかった。大量に押し寄せる観光客にうんざりする京都市民。京都の町で、今、いったい何が起きているのか――。『「治安は悪化」「ゴミはポイ捨て」「バスは満員」……京都で再燃する「オーバーツーリズム」というヤバすぎる問題』で続けて紹介する。

週刊現代（講談社）
5660：OS5：2023/05/26(金) 12:28:10: https://www.saga-s.co.jp/articles/-/1042745
「西九州新幹線で嬉野市に来てね」　宿泊客に交通費助成へ　九州外なら2～3万円
2023/05/26 06:00
　西九州新幹線（武雄温泉－長崎）嬉野温泉駅の利用を促進しようと、嬉野市は２５日、新幹線で市内を訪れる宿泊客に交通費の一部を助成する事業を９月から始めると発表した。助成額は関西以東・中国四国地方は１人２～３万円、九州内は３千～１万円を想定。開業１周年に合わせて、同駅の乗降客を増やし、ダイヤ改正で停車する本数の増便につなげたい考えだ。６月１日開会予定の定例議会に関連議案を提案する。

　交通費助成事業は、西九州新幹線を利用して同駅で乗降し、市内に宿泊する観光客が対象。実施期間は今年９月～１２月を予定し、期間中７２００人の利用を見込む。具体的な利用方法などは、議決を経た後に発表する。事業費は１億２千万円で、財源は国の地方創生臨時交付金などを充てる。

　嬉野温泉駅は、他の沿線駅に比べて停車数が上下２５本と少なく、下りの始発便が止まらないため、通勤・通学客や周辺自治体からもダイヤ改正を求める声が上がっている。村上大祐市長は「交通費助成をきっかけに新たなお客さんを掘り起こしたい」とし、「駅の乗降客を増やすことで、始発便や旅館のチェックイン・チェックアウトの時間帯の増便などのダイヤ改正をＪＲ側に求めていきたい」と話した。（山口源貴）
5661：OS5：2023/05/31(水) 11:55:16: https://news.yahoo.co.jp/articles/af7d458cec0f5fdae12f48f5891a87a073022daa
京都への修学旅行「市内」に集中　わずか2％「市外」への誘導、秘策は？
5/31(水) 10:32配信

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京都新聞
春の修学旅行シーズンが到来し、横断幕を掲げて出迎える京都の観光関係者。京都市外に足を伸ばす学生は少ない（９日、京都市下京区・ＪＲ京都駅）

　京都府は本年度、京都市内に集中する修学旅行生を市外に誘導する事業を本格化させる。京都市は年間約70万人が訪れる日本一の修学旅行先だが、府の試算では市外の府域を訪れる修学旅行生は2％以下にとどまり、格差が大きいのが実情だ。自然豊かな地域での農家民泊や平和学習など市内では得られない学びをアピールしていく。

　市によると、新型コロナウイルス禍前の2019年に市内を訪れた修学旅行生は約70万4千人。日本修学旅行協会（東京都）の調べでは、中学生の都道府県別の行き先ランキングで長年1位を誇る。一方、府が大手旅行会社に聞き取った調査では、京都市外の府域を訪れた修学旅行生は約1万4千人にとどまる。

　そこで府が打ち出したのが府域への誘導だ。コロナ禍で大きく減少した修学旅行が今年から本格的に再開し、さらに25年の大阪・関西万博を控え、「大阪を訪れる修学旅行生に京都に来てもらうチャンス」（府観光室）として、本年度当初予算に関連経費1650万円を計上した。

　主眼は、既に府域に点在する学習素材の活用だ。和束町などでは農家民泊や茶摘み体験を通じて生活文化に触れることができ、舞鶴市の舞鶴引揚記念館ではシベリア抑留や引き揚げの史実を通して平和の尊さを学習することも可能だ。他にも山陰海岸ジオパークや桂川での環境学習など「地域に根ざした学習コンテンツは豊富」（同）で、府は昨年5月、モデルコースを盛り込んだ冊子を作成した。今後はさらに学習コンテンツの掘り起こしのほか、旅行会社や教育関係者向けの視察旅行も開催する考えだ。

　課題は京都市外の宿泊施設の少なさだ。修学旅行生の受け入れには一般的に数百人が泊まれる部屋数や設備が必要だが、「京都市内と比べるとかなり少ない」（府観光室）のが現状だ。旅館業法に基づく施設数（22年度末時点）も京都市内の3444施設に対し、府内は909施設と少なく、府の担当者は「まずは日帰りでの来訪を呼びかけていきたい」と話す。

　観光関係者はどう受け止めているのか。和束町、笠置町、南山城村で修学旅行生に農村生活の体験を提供している和束町活性化センターの湊美香さん（40）は「2泊3日の修学旅行の行程のうち、1泊は京都市内、1泊は府域で泊まってもらえれば」と期待を寄せる一方で、「コロナ禍の3年間は協力農家を維持するので精いっぱいだった。府は受け入れ体制の支援にも力を入れてほしい」と注文する。

　府域へ誘導すると京都市を訪れる生徒を「奪う」ことにもなりかねないが、府の担当者は「市内に来ている修学旅行生に市外へ足を伸ばしてもらうのが目的。京都市とも連携して進めたい」と説明。市の担当者も「京都府内を訪れる修学旅行生を増やす余地はまだまだある」と意欲をみせており、今のところ府市が対立することはなさそうだ。
5662：OS5：2023/05/31(水) 17:09:20: https://news.yahoo.co.jp/articles/af7d458cec0f5fdae12f48f5891a87a073022daa
京都への修学旅行「市内」に集中　わずか2％「市外」への誘導、秘策は？
5/31(水) 10:32配信

京都新聞
春の修学旅行シーズンが到来し、横断幕を掲げて出迎える京都の観光関係者。京都市外に足を伸ばす学生は少ない（９日、京都市下京区・ＪＲ京都駅）

　京都府は本年度、京都市内に集中する修学旅行生を市外に誘導する事業を本格化させる。京都市は年間約70万人が訪れる日本一の修学旅行先だが、府の試算では市外の府域を訪れる修学旅行生は2％以下にとどまり、格差が大きいのが実情だ。自然豊かな地域での農家民泊や平和学習など市内では得られない学びをアピールしていく。

　市によると、新型コロナウイルス禍前の2019年に市内を訪れた修学旅行生は約70万4千人。日本修学旅行協会（東京都）の調べでは、中学生の都道府県別の行き先ランキングで長年1位を誇る。一方、府が大手旅行会社に聞き取った調査では、京都市外の府域を訪れた修学旅行生は約1万4千人にとどまる。

　そこで府が打ち出したのが府域への誘導だ。コロナ禍で大きく減少した修学旅行が今年から本格的に再開し、さらに25年の大阪・関西万博を控え、「大阪を訪れる修学旅行生に京都に来てもらうチャンス」（府観光室）として、本年度当初予算に関連経費1650万円を計上した。

　主眼は、既に府域に点在する学習素材の活用だ。和束町などでは農家民泊や茶摘み体験を通じて生活文化に触れることができ、舞鶴市の舞鶴引揚記念館ではシベリア抑留や引き揚げの史実を通して平和の尊さを学習することも可能だ。他にも山陰海岸ジオパークや桂川での環境学習など「地域に根ざした学習コンテンツは豊富」（同）で、府は昨年5月、モデルコースを盛り込んだ冊子を作成した。今後はさらに学習コンテンツの掘り起こしのほか、旅行会社や教育関係者向けの視察旅行も開催する考えだ。

　課題は京都市外の宿泊施設の少なさだ。修学旅行生の受け入れには一般的に数百人が泊まれる部屋数や設備が必要だが、「京都市内と比べるとかなり少ない」（府観光室）のが現状だ。旅館業法に基づく施設数（22年度末時点）も京都市内の3444施設に対し、府内は909施設と少なく、府の担当者は「まずは日帰りでの来訪を呼びかけていきたい」と話す。

　観光関係者はどう受け止めているのか。和束町、笠置町、南山城村で修学旅行生に農村生活の体験を提供している和束町活性化センターの湊美香さん（40）は「2泊3日の修学旅行の行程のうち、1泊は京都市内、1泊は府域で泊まってもらえれば」と期待を寄せる一方で、「コロナ禍の3年間は協力農家を維持するので精いっぱいだった。府は受け入れ体制の支援にも力を入れてほしい」と注文する。

　府域へ誘導すると京都市を訪れる生徒を「奪う」ことにもなりかねないが、府の担当者は「市内に来ている修学旅行生に市外へ足を伸ばしてもらうのが目的。京都市とも連携して進めたい」と説明。市の担当者も「京都府内を訪れる修学旅行生を増やす余地はまだまだある」と意欲をみせており、今のところ府市が対立することはなさそうだ。
5663：OS５：2023/06/01(木) 21:46:54: https://news.yahoo.co.jp/articles/c574a92e6f3dd785fd71b6bbd122c010ab6490e2
ＵＳＪの大人１日券、初の１万円超え…８月１１～２０日来場分「需要の高まりを予想」
6/1(木) 18:39配信
読売新聞オンライン
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン

　大阪市のテーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）」は、８月１１～２０日に来場する１日券「１デイ・スタジオ・パス」の大人料金（１２歳以上）を税込み１万４００円に設定した。１日券のこれまでの最高価格は９８００円で、１万円を超えるのは初めて。

　パークの運営会社が１日、予約購入サイトに価格を示し、受け付けを始めた。同期間の子ども（４～１１歳）は６８００円、シニア（６５歳以上）は９４００円となり、いずれも最高価格を更新する。担当者は「夏休みやお盆の時期で需要の高まりが予想されるため」と説明している。
5664：OS５：2023/06/07(水) 21:30:14: https://news.yahoo.co.jp/articles/fe887e46be84f37fd85e3418b294767d069022e4
申請まで4時間　パスポート窓口にできる長蛇の列に並んだら
6/7(水) 10:00配信

毎日新聞
パスポートを申請する人たちで長蛇の列ができるパスポートセンター＝東京都新宿区で2023年6月2日午前10時2分、安藤いく子撮影

　申請するまで4時間待ち――。新型コロナウイルスの感染症法上の位置づけが5類に移行した5月からパスポートの申請窓口に、取得、更新を求める人たちが押し寄せている。海外出張のために急きょ必要になった記者がパスポートの申請書を窓口に提出するまでの「4時間」を報告する。

【待ち時間は…】混雑状況がわかるウェブサイトの画面

　海外出張が決まり、パスポートを久しぶりにめくってみると、コロナ禍の間に有効期限は切れていた。5月30日火曜日、申請書や必要書類を携えて東京都千代田区にある有楽町パスポートセンターに向かった。

　申請するには、窓口が開いている平日午前9時～午後7時（木・金曜日は午後5時）に時間を融通しなければならない。昼前に着いたが、既に100人以上が列をつくっていた。申請書を提出するための「整理券」を求める列で、複合ビルの2階に入るセンターから階段を下って1階まで延びていた。

　「何分かかりますか」「『分』とかじゃなくて『何時間』っていうレベルですよ」。最後尾に並ぼうとしていた男性と案内係の職員のやり取りが聞こえて、きびすを返した。

　翌31日午後2時。仕事の都合を付けて、再びセンターにやってきた。整理券の列は約80人と前日よりは少ない。「これでもすいているほうですよ」。センターの隣にある写真店の店員が、混雑ぶりに驚く客にそう教えていた。申請書を手に意を決して列に並んだ。
5665：OS５：2023/06/07(水) 21:30:39: 　立ちっぱなしで少しずつ前に進み、整理券を入手できたのは約50分後。しかし、まだ道半ばだ。整理券に書かれた番号が呼ばれないと、申請書を提出できない。

　券に表示されたQRコードをスマートフォンで読み取ると、待機人数と待ち時間が分かるウェブサイトにアクセスできる。

　「待ち人数　210人」「待ち時間　約90～150分」。画面を見るなり、近くのカフェに飛び込んだ。

　午後3時40分、私が並び始めた時から最後尾の位置が変わっていない整理券の列の横を通り過ぎて、待合スペースに向かった。

　「499番の方は窓口へ」。午後5時50分、ようやく呼ばれた私の番号。これで必要書類に不備があったら……と一瞬不安がよぎったが、戸籍謄本、証明写真、本人確認用の運転免許証を申請書とともに窓口の職員に提出した。チェックは数分で終わり、受理。待っていた時間に比べると、あっけなかった。

　時計の針は午後5時55分。並び始めてから約4時間たっていた。これで、約1週間後にはセンターでパスポートを受け取れる。

　センターを運営する東京都によると、5月から申請件数が急増しており、5月は4月に比べて約25％増の約6万9000件で、コロナ前の19年5月（約6万8000件）を上回る。

　他の大都市でも状況は変わらないようだ。大阪府も5月は4月より約20％増の約1万5000件で2時間以上待つこともあるという。福岡県も4月から30％超増の1万4000件以上で2時間以上かかることも。愛知県も4月より増えているといい、長いと1時間半待ちもあるという。

　東京都では、コロナ前はいくら混雑している時でも1時間以内に申請できたという。都旅券課の原田一紀課長は、夏休みに海外旅行を計画している人や、コロナ禍の間に有効期限が切れた人たちがセンターを多く訪れているとみる。

　他の都市の担当者も「コロナによる行動制限がなくなり今まで申請しなかった人が増えているとみられる」（大阪府）、「コロナが5類に引き下げられ、海外に行こうという気分に変わったからでは」（福岡県）、「5類移行と夏休み前で増えているとみられる」（愛知県）との見方だ。

　都内在住の大学4年の女性（21）は「コロナもあって最後に海外に行ったのは19年の高校時代の台湾への修学旅行。就職活動が落ち着いたので今すぐ海外旅行の予定はないけれど、行きたいと思ったときに行けるようにパスポートを用意しようと思った」と話した。

　この女性は約1時間で申請できたという。私の4分の1の時間でどうやって……。聞けば、金曜日の午前9時の受け付け開始直後に新宿にあるパスポートセンターに並んだという。

　原田課長によると、窓口が混雑するのは月曜日と仕事帰りの人が立ち寄りやすい月～水曜日の午後5時以降で、都内4カ所のセンターのうち有楽町は最も申請者が多いという。原田課長は「二重発給にならないかや申請書類に不備がないかをチェックするのにどうしても時間がかかってしまう。ウェブサイトで各センターの混雑状況がリアルタイムで分かるので、確認した上で混雑緩和に協力してほしい」と呼びかけている。　東京都の混雑状況が分かるウェブサイトはhttps://www.seikatubunka.metro.tokyo.lg.jp/passport/guide/0000001520.html

【安藤いく子】
5666：OS5：2023/06/14(水) 11:43:50: https://news.yahoo.co.jp/articles/c4e787134633b3b8406915664185174e2e85063c
大阪万博の入場料、大人７５００円で調整…運営費膨らみ異例の高額に
6/13(火) 14:33配信

読売新聞オンライン
大阪・関西万博の開催地の夢洲（３月２９日、読売ヘリから）＝里見研撮影

　２０２５年大阪・関西万博の運営組織「日本国際博覧会協会」（万博協会）が、入場券の価格を大人７５００円で調整していることがわかった。過去の万博と比べ異例の高額となる。年内に販売を始める見通し。

（写真：読売新聞）

　万博の入場料を巡っては、政府が１９年１２月に博覧会国際事務局（ＢＩＥ、パリ）に提出した登録申請書に、入場券の想定価格を４４ドル（当時のレートで約５０００円）と記載していた。

（写真：読売新聞）

　万博協会は、運営スタッフの人件費や広報宣伝費、警備費などの運営費の大半を入場券収入で賄う計画を立てている。当初約８１０億円と想定していた運営費は物価高などの影響で約６０億円増える見込みとなり、昨年時点で入場券を６０００円とする案が浮上。その後、韓国での雑踏事故を受け、会場内の警備員を増やすなどの混雑対策を強化する必要が生じ、運営費は数百億円膨らむ見通しとなった。

　万博協会が６０００～９０００円の間で来場者数と想定収入を試算したところ、想定収入は８５００円の１２８０億円が最高だったが、来場者数は２７２７万人で、目標の２８２０万人を下回った。大阪府議会では、８０００円は「高い」との意見も示され、最終的に８０００円を切る価格で決着する見通しとなった。７５００円の場合、来場者数は３０３６万人、収入は１２５３億円を見込む。

　大人７５００円は、０５年の愛知万博（４６００円）や２１～２２年のドバイ万博（約３０００円）と比べると大幅に高くなる。

　子どもやシニアは割引するほか、開幕前に予約した場合に割安にする「早割」や、開幕初期に通常のほぼ半額で入場できる「開幕券」なども検討している。

　万博協会は１４日に理事会を開いて料金案をはかり、国の了解を得て決定する。

　万博は２５年４月１３日～１０月１３日に大阪湾の人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）で開かれる。１５３か国・地域が参加を表明している。
5667：OS5：2023/06/14(水) 17:25:49: https://news.yahoo.co.jp/articles/f3448f283769f85a90b5b4494b3ac48ff0a78a44
大阪万博の入場、「開幕券」なら割安の4000円に…大人「1日券」は7500円
6/14(水) 16:02配信
読売新聞オンライン
大阪・関西万博の開催地の夢洲（3月29日、読売ヘリから）＝里見研撮影

　2025年大阪・関西万博の運営組織「日本国際博覧会協会」（万博協会）は14日、入場券の価格を大人7500円にすると発表した。子どもは割引きし、開幕初期に割安で入場できる「開幕券」なども用意する。年内に販売を始める。

【図表】主な万博やテーマパークの入場料

　18歳以上の「大人」を対象とする「1日券」は7500円で、25年4月13日～10月13日の会期中いつでも1回入場できる。「中人」（12歳以上17歳以下）は4200円、「小人」（4歳以上11歳以下）は1800円とする。3歳以下は無料。平日に限り、1回入場できる「平日券」は大人6000円、中人3500円、小人1500円。

　前売り券は3種類用意した。「1日券」は24年10月までに購入した場合、平日券と同じ価格になる。開幕券は、開幕から4月26日までが対象で、大人4000円、中人2200円、小人1000円。開幕から7月18日までの「前期券」は大人5000円、中人3000円、小人1200円。

入場料金について説明する石毛事務総長（14日午前、大阪市北区で）

　料金は14日午前の理事会で了承され、十倉雅和会長（経団連会長）と石毛博行事務総長が記者会見して明らかにした。国の同意を得て決定する。

　万博の基本計画では、運営スタッフの人件費や広報宣伝費、警備費などの運営費を約810億円と見込み、大半は入場券収入で賄うとしていた。しかし、物価高騰が続いているほか、昨年7月の安倍元首相の銃撃事件や10月の韓国の雑踏事故を受けて警備を強化することになり、運営費は大幅に膨らむ見通しとなった。

　入場券の価格は昨年時点で6000円を想定していたが、運営費を捻出するために引き上げる。05年の愛知万博は4600円、21～22年のドバイ万博は約3000円で、過去の万博より高額になる。
5668：OS5：2023/06/14(水) 17:27:34: https://mainichi.jp/articles/20230412/k00/00m/010/318000c?inb=ys
大阪・関西万博まで2年　際立つ人気の低さ　機運盛り上げるには
新宮達

毎日新聞 2023/　大阪・関西万博の開幕まで13日で2年となった。国内では20年ぶりの大型博覧会となるが、今ひとつ盛り上がっていないのはなぜなのか。費用対効果も見えにくく成功への課題は多い。

　「機運を一層高めるべく、この2年間全力で取り組む」。四方を海に囲まれ、土がむき出しの広大な人工島・夢洲（大阪市）に250人以上の関係者が集まった起工式で、岸田文雄首相は巨大イベントを盛り上げていく決意を示した。

　現時点で万博の認知度は高まっているが、それに比べて関心の低さが際立っている。

　大阪府・市は府内外の18歳以上の3000人を対象にインターネットで万博のアンケートを実施している。2022年12月時点で認知度は82・2％に達したが、来場したい人の割合は21年9月の前回調査から10・7ポイント下落して41・2％となった。担当者は「最近の経済活動の停滞や物価高などが影響している可能性もある」と指摘。「パビリオンの建設や前売り入場券の販売など、目に見える形で準備が進めば行きたい人は増えるだろう」と期待する。

　三菱総合研究所も21年4月から半年ごとに20～60代の全国2000人を対象に同様の調査を実施している。22年10月時点で来場したい人と関心がある人の割合はいずれも3割台前半にとどまる。三菱総研が万博に関心のある人を分析すると、各国の参加動向や民間パビリオンなどに興味を示しているという。

　起工式に出席した催事企画担当の小橋賢児プロデューサーは「日本全体を万博会場にしたい。みんなでつくる新時代のまつりを世界中の人と楽しみたい」と今後の盛り上がりに期待する。

　今後、パビリオンの建設が始まれば自治体の思惑通り会場に足を運びたい人は増えるのだろうか。三菱総研の今村治世（はるとし）万博推進室長は「何をやる万博なのか見えない。中身が伝わっていないので関心を持ちづらい状況なのでは」と指摘する。05年の愛知万博は愛称を「愛・地球博」とするなど分かりやすさや親しみやすさが多くの人に伝わったという。

　りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は「アニメやVR（仮想現実）空間などをうまく取り入れ、大阪万博の『月の石』に匹敵するような集客の核がほしい」と注文する。1970年の大阪万博では月面着陸（69年）に成功した米アポロ宇宙船が持ち帰った月の石の展示に長蛇の列ができた。

…

4/13 13:00（最終更新 4/14 03:45
5669：OS5：2023/06/21(水) 09:36:51: https://news.yahoo.co.jp/articles/236d7b4ed2b73a63f1500dc4fdc3ee932e1fd608
３０年万博　候補はリヤド、ローマ、釜山　ウクライナ除外
6/20(火) 23:03配信

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産経新聞
オデッサ万博の会場予想図（オデッサ州提供）。だが、オデッサは２０３０年万博の開催候補から除外された

博覧会国際事務局（ＢＩＥ、本部パリ）は２０日、サウジアラビアの首都リヤドとイタリアの首都ローマ、韓国の釜山の３都市が、２０３０年に開催される万博の開催地の候補地になったと発表した。今年１１月に開催されるＢＩＥ総会における加盟国の投票で最終的に選定される。

３０年万博の誘致を目指していたウクライナ南部オデッサは除外された。ウクライナに対してはロシアによる侵略が継続。オデッサには今月中旬も露軍によるミサイル攻撃が行われ、死者の発生が報じられていた。

ＢＩＥは２０日に開催された総会で、候補都市を対象に実施されたＢＩＥによる視察の結果を踏まえ、３都市が選定対象になったと発表した。ＢＩＥ関係者は「オデッサに対しても視察は行われており、その結果を踏まえ、加盟国間で判断された。戦争が直接の理由ではない」と主張した。（黒川信雄）
5670：OS5：2023/06/21(水) 13:05:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/285c4b46b1e99d0cf25d72ef4fc9dc1d6c6df1ba
阿波おどりに２０万円のプレミアム桟敷席…ゆったり４人がけのソファ席で地元食材の食事付き
6/21(水) 12:54配信

読売新聞オンライン
阿波おどり期間中に設置される桟敷席（２０２２年８月１２日、徳島市で）

　徳島市の阿波おどり実行委員会は２１日、８月１２～１５日の開催期間中、屋外の有料演舞場に１席２０万円のプレミアム桟敷席を設けると発表した。踊り手グループ「連」のメンバーによる解説と地元食材を使った食事付きで、インバウンド（訪日外国人客）の取り込みを狙う。

踊りを披露する「水玉連」の踊り子たち（２０２１年８月１５日）＝長沖真未撮影

　市中心部に組まれる藍場浜有料演舞場（約４５００席）に設置。客が隣り合う通常の桟敷席とは異なり、屋根が付いた４人がけのソファ席とテーブルでゆったりと踊りと食事を楽しむことができる。

　有料演舞場での踊りの披露は午後６時からと同８時２０分からで、通常の座席は指定席が６０００～２０００円、自由席は１０００円。プレミアム桟敷席は１公演あたり２０席限定で、既に海外向けに販売されている。

　インバウンドを対象にした取り組みとしては、京都市観光協会も、祇園祭・前祭（さきまつり）の山鉾（やまほこ）巡行（７月１７日）で、１席４０万円の「プレミアム観覧席」を新設し、販売を始めている。
5671：OS5：2023/06/21(水) 13:12:38: https://news.yahoo.co.jp/articles/285c4b46b1e99d0cf25d72ef4fc9dc1d6c6df1ba
阿波おどりに２０万円のプレミアム桟敷席…ゆったり４人がけのソファ席で地元食材の食事付き
6/21(水) 12:54配信

読売新聞オンライン
阿波おどり期間中に設置される桟敷席（２０２２年８月１２日、徳島市で）

　徳島市の阿波おどり実行委員会は２１日、８月１２～１５日の開催期間中、屋外の有料演舞場に１席２０万円のプレミアム桟敷席を設けると発表した。踊り手グループ「連」のメンバーによる解説と地元食材を使った食事付きで、インバウンド（訪日外国人客）の取り込みを狙う。

踊りを披露する「水玉連」の踊り子たち（２０２１年８月１５日）＝長沖真未撮影

　市中心部に組まれる藍場浜有料演舞場（約４５００席）に設置。客が隣り合う通常の桟敷席とは異なり、屋根が付いた４人がけのソファ席とテーブルでゆったりと踊りと食事を楽しむことができる。

　有料演舞場での踊りの披露は午後６時からと同８時２０分からで、通常の座席は指定席が６０００～２０００円、自由席は１０００円。プレミアム桟敷席は１公演あたり２０席限定で、既に海外向けに販売されている。

　インバウンドを対象にした取り組みとしては、京都市観光協会も、祇園祭・前祭（さきまつり）の山鉾（やまほこ）巡行（７月１７日）で、１席４０万円の「プレミアム観覧席」を新設し、販売を始めている。
5672：OS5：2023/06/21(水) 18:13:23: https://news.yahoo.co.jp/articles/c27b65080e1d21faf9717872053c827a8a012ea8
訪日客数２００万人回復ならず　中国人観光客規制、航空便本数戻らず
6/21(水) 17:11配信

産経新聞
日本政府観光局は２１日、５月の訪日客数が新型コロナウイルス禍前の令和元年同月比３１・５％減となる１８９万８９００人（推計値）だったと発表した。コロナ禍が本格化してから初の２００万人超えは持ち越しとなった。需要が戻りきらない背景には、いまだ続く中国人観光客の訪日旅行規制や航空便の回復の遅れなどがあるとみられる。

政府観光局によると、５月の訪日客数は４月と比べて２・６％減少。５月は例年、サクラのシーズン後の閑散期に当たるという。

国・地域別の訪日客数は最多の韓国が５１万５７００人で、台湾３０万３３００人▽米国１８万３４００人▽香港１５万４４００人－と続いた。

中国は同国当局が日本への団体旅行規制を続けている中で１３万４４００人に上ったが、７５万人を超えていた元年５月には遠く及ばない。中国を除いた訪日客数は８割程度まで回復しているといい、政府観光局の担当者は「中国の回復遅れが需要が戻りきらない一番大きな要因」と指摘する。

航空の国際便本数が中国を含めてコロナ禍前の５割程度にとどまっていることも主な要因だ。各路線で復便や増便が進んでいるものの、中国便の低迷に加え、ロシアによるウクライナ侵略の影響で欧州便も本数が戻りきらない。

また、航空会社にとっては収支の上で、就航路線の往路と復路の双方向で一定の需要があることが必要とされるが、なおも日本人出国者数が低調であることもマイナス要因になっているという。
5673：OS5：2023/06/27(火) 15:43:24: https://news.yahoo.co.jp/articles/0769b195028d5edece0d614a602d386441a30aa0
満席、渋滞に不満も　京都市の昨年の観光客、コロナ前の８割に回復
6/26(月) 19:44配信
産経新聞
多くの観光客でにぎわう清水寺参道＝京都市東山区（渡辺恭晃撮影）

昨年の京都市内の観光客数が約４３６１万人となり、新型コロナウイルス禍前の令和元年の約８割にまで回復していることが市のまとめで分かった。コロナ禍の落ち着きとともに観光需要の回復が顕著となる半面、飲食店や道路などの混雑に不満を持つ人もおり、観光公害（オーバーツーリズム）に関する問題が再燃しているともいえる。

【グラフで見る】京都府の観光客数

京都市によると、昨年の宿泊客数は９６９万人で元年の７割まで回復。このうち日本人の宿泊客は約９１０万人となり、コロナ禍前の元年と同水準にまで戻った。外国人の宿泊客は約５７万人で、３年と比較して約１０倍に増えたが、本格的な受け入れ再開が昨年１０月だったことなどが影響し、元年（約３８０万人）とは差が大きかった。また韓国や香港などアジア圏からの来訪が大半だった。このほか修学旅行生は約７５万人で、元年から５・５％増加している。

市は観光消費額も分析。日本人の宿泊客は約６万円で、元年と比べ約４５００円増えていた。宿泊費や飲食費が高くなる傾向があった。また訪問回数を調査したところ、５６・１％が「１０回以上」のリピーターであることが判明したという。主な旅行目的は神社仏閣などの訪問で、訪問先は祇園や清水寺周辺が最も多かったという。

約９５％の観光客が京都市観光に「満足した」と回答した。一方、「残念なことがあったか」と尋ねたところ約３５％が「ある」とも答えた。具体的には「飲食店が満席で入れなかった」「道路の渋滞がひどい」「地元住民が静かな暮らしができているのか心配」などだった。

◇

京都府によると、京都市以外の昨年の観光客数は２３０７万人で、コロナ禍前の令和元年から１１％増えた。府は宿泊料金などを支援する旅行割が実施され、国内の観光需要喚起が反映されたとみている。京都市以外での観光消費額は前年比３８％増、元年比では９％増の９８８億円だった

府が定める観光エリア別では、「竹の里・乙訓」（長岡京市、向日市、大山崎町）が前年比３４％増の１３７万人。「お茶の京都」（宇治市、城陽市、八幡市など）は同３４％増の８１０万人だった。また「森の京都」（亀岡市、南丹市、京丹波町など）は同２３％増の８４２万人で、「海の京都」（舞鶴市、綾部市、宮津市など）は同５７％増の６２４万人と好調だった。

府はコロナ禍でのアウトドアブームや密回避のためのマイカー利用増、３年ぶりの海水浴場開場などが影響したとみている。（鈴木文也、平岡康彦）
5674：OS5：2023/07/04(火) 11:58:39: https://news.yahoo.co.jp/articles/975e24c07bc19658390682597094f2da78109458
福島・飯坂温泉...岐路に　老朽化巡り、供給施設改修財源で紛糾
7/4(火) 11:49配信

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福島民友新聞
飯坂温泉発祥の地とされる湯沢地区。飯坂温泉は温泉供給施設の老朽化という課題に直面している

　老朽化した温泉供給施設を巡り、福島市の飯坂温泉が課題に直面している。修繕や改修のための財源確保が必要で、市は各旅館などの温泉使用料の値上げを解決案として示した。だが、5月に議論を開始した「飯坂町財産区保有施設等在り方検討会」の委員から「値上げをしたら旅館がつぶれてしまう」「温泉使用料の滞納分の回収を優先すべきだ」などの反対意見が出され、案は見直しを迫られている。

　飯坂町財産区は福島市と飯坂町が合併した1964年に設置され、飯坂温泉の源泉や温泉供給施設、公衆浴場などを管理している。温泉供給施設では源泉から温泉をくみ上げる揚湯管や源泉に空気を吹き込むエア管、エア管に圧縮空気を送るコンプレッサー、旅館などに温泉を送る分湯槽がいずれも老朽化。機械が製造中止となり部品の特注が必要なものもあり、「壊れたら直す」では間に合わない状況だ。市の担当者は「計画的に施設更新をしないと、安定的な温泉供給ができなくなる可能性がある」と危惧する。

　電気使用量の削減も見込めるため揚湯方式を現在の「エアリフト方式」から「水中ポンプ方式」に転換することが効果的だが、集湯槽や分湯槽の改築なども含め2億4600万円の費用がかかる試算だという。

　温泉旅館の減少も運営を圧迫している要因だ。全盛期に約130軒あった旅館・ホテルは現在約40軒に減少し、温泉使用料による収入は減っている。昨年4月現在、旅館など34件、自家用など21件、公衆浴場9件（財産区所有の4件からは使用料を徴収せず）など計73件に毎分1リットル当たり月額6380円で温泉を供給しているが、総額約7000万円という温泉使用料の滞納も深刻になっている。

　財産区の事務局を務める市は、財源確保のため約1億円の繰越金を全額取り崩し、温泉使用料を20～30％値上げする案を示した。だが、検討会で反対の声が上がったため、市は設備更新スケジュールと財政シミュレーションを出し直す方針を示した。既に2回開かれた検討会は8月下旬まで4回開く予定だが、議論の状況によっては延長の可能性もあり、先行きは不透明だ。

　6月下旬に開かれた検討会で、委員の一人は「設備更新を一気に進めるのは困難だと思う。優先順位を決め、徐々に進める計画に見直してはどうか」と提案した。

公衆浴場も老朽化

　公衆浴場の老朽化も課題だ。福島市飯坂町には九つの公衆浴場があり、このうち四つを財産区が運営し、残り五つは市営となっている。市営の「波来湯（はこゆ）」や財産区運営の「十綱（とつな）の湯」などを除き、利用者は年々減少している。市営公衆浴場は市が減収分を補充している。入浴料が減免される障害者らの利用も年々増えており、今後も劇的な収益増は見込めない状況だ。

　検討会では、委員から「赤字幅が大きい公衆浴場は閉鎖の検討も必要」などの意見も出ている。公衆浴場の在り方についても今後、議論が進む可能性がある。

福島民友新聞
5675：OS5：2023/07/04(火) 15:48:34: https://news.yahoo.co.jp/articles/f103c7682ba2e4b31dd6399a9833f3bf7674af50
観光客急回復のハワイで「オーバーツーリズム」対策、人気のハナウマ湾など予約制に
7/4(火) 15:01配信

読売新聞オンライン
一部開業した鉄道「スカイライン」のホーム。観光客増加による渋滞の解消が期待されている（６月３０日、米ハワイ州・オアフ島で）＝小林泰裕撮影

　コロナ禍の収束で観光客が急回復するハワイが揺れている。今年の観光客数は、過去最多に並ぶペースで推移する。オーバーツーリズム（観光公害）対策で、人気観光地では予約制の導入が広がるなど、現地の一大課題となっている。（ニューヨーク　小林泰裕）

　ハワイへの観光客数は、コロナ禍の収束によって急増した。人口約１４０万人に対し、州外からの観光客数は１０００万人規模に上る。コロナ禍の２０２０年は、過去最高だった１９年（約１０４０万人）比で７割以上少ない約２７０万人だったが、２２年には約９２０万人まで回復した。２３年１～５月の観光客数は１９年とほぼ同じ水準で推移する。

（写真：読売新聞）

　皮肉にも、ハワイ大の調査によれば、コロナ禍で閉鎖中だった人気観光地、ハナウマ湾（２０年３～１２月）の海水透明度は、感染拡大前に比べて約６０％改善していた。他の地域でも、サンゴ礁の生態系が回復した。観光客が増えて、環境が再び悪化するのではないかとの懸念が住民らの間で高まっている。

　ハナウマ湾では２１年４月から、ダイヤモンドヘッド州立自然記念公園では２２年５月から、それぞれ予約制が導入された。いずれも、旅行者数を絞って自然への負荷を和らげるためだ。ハワイ周辺の海域では２１年から、イルカ保護のため、ハシナガイルカの５０ヤード（約４５メートル）以内で泳ぐことを禁止している。

　渋滞解消への取り組みも進む。６月３０日には、オアフ島で約７５年ぶりとなる鉄道「スカイライン」が一部営業を開始した。総工費の高騰など問題点も指摘されるが、脱炭素への貢献期待もある。

　ハワイ州議会では今年、州観光局の解体・再編を求める法案が提出された。観光推進政策を改め、より自然保護を重視した政策を推し進めようという動きだ。６月中の議会での可決は見送られたが、廃案にもならなかった。ハワイは、「環境保護において世界のトップランナー」（観光経済に詳しい東京女子大の矢ケ崎紀子教授）。課税強化などさらなる規制の行方に注目が集まりそうだ。
5676：OS５：2023/07/05(水) 16:11:36: https://news.yahoo.co.jp/articles/287df60ee2c9eea7ed0a77cfa2e7aff1b35fe1b6
「越えるべきハードルが高い」　世界遺産推薦見送りに落胆の声　奈良
7/4(火) 21:14配信

産経新聞
「飛鳥・藤原」の世界遺産推薦見送りを受け会見する明日香村の森川裕一村長

永岡桂子文部科学相は４日の記者会見で、国連教育科学文化機関（ユネスコ）への世界文化遺産候補の推薦を本年度は行わないと明らかにした。候補として有力視される「飛鳥・藤原の宮都とその関連資産群」（奈良県明日香村、橿原市、桜井市）と「彦根城」（滋賀）について議論してきた国の文化審議会の意見を踏まえた。

◇

推薦見送りを受け奈良県内の関係者の間で落胆の声が広がった。山下真知事は「令和６年の国内推薦候補選定、８年の世界遺産登録を目標に引き続き取り組みを進める」とコメントした。

明日香村の森川裕一村長は村役場で記者会見を開き、「越えるべきハードルが高いことを改めて認識できた。一部で史跡指定が進んでいない部分もあるので、課題をクリアし、現地調査があってもきちんと説明できる状況に持っていきたい」と強調。「日本やアジアだけでなく世界に飛鳥を発信するためにも世界遺産登録は必要。構成資産を継続して守っていく態勢をこれからの期間でさらに整えていきたい」と述べ、改めて来年の国内推薦候補の選定に向けて意欲を語った。

また、橿原市の亀田忠彦市長は「国内推薦の選定が見送られたことは誠に残念だが、令和８年の世界遺産登録を目指し引き続き努力していく」。桜井市の松井正剛市長は「県、構成市村とともに引き続き頑張って取り組んでいく」と、それぞれコメントを出した。

一方、橿原市観光協会の松井昌宏事務局長は「藤原宮跡の歴史を伝えるガイダンス施設の拡充や観光客の受け入れ態勢の整備など、まだまだやるべきことはある。将来の世界遺産登録を見据えて、今からできることを地道にやっていくしかない」と話した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/62f68b26671b14d254bb6772cd47ad8865b5ef4f
国宝・彦根城を世界文化遺産に　永岡文科大臣「２０２５年度の推薦目指す」　「飛鳥・藤原の宮都」も来年度以降推薦へ調整
7/4(火) 19:09配信
　世界文化遺産の登録を目指しています。

　滋賀県の「彦根城」は天守や藩校跡など、江戸時代の政治の仕組みを示す建築物や遺構がまとまって保存されており、国宝に指定されています。

　１９９２年に候補地として、世界遺産暫定リストに記載されて以来、３０年にわたり世界遺産登録を目指してきました。

　永岡文科大臣は、彦根城についてユネスコ＝国連教育科学文化機関の諮問機関による事前評価制度を活用し、最短で２０２５年度の推薦を目指すとしました。

　また奈良県の「飛鳥・藤原の宮都とその関連資産群」も来年度以降の推薦に向け調整をしているということです。

ABCテレビ
5677：OS５：2023/07/05(水) 16:12:16: https://www.yomiuri.co.jp/local/shiga/news/20230705-OYTNT50018/
彦根城　世界遺産へ「一歩」
2023/07/05 05:00
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推薦見送り　文化審から複数課題
今年度の国内推薦が見送られた彦根城（彦根市で）
県議会の一般質問で「新たな一歩を踏み出す機会」と話す三日月知事（大津市で）

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　今年度の国連教育・科学・文化機関（ユネスコ）の世界文化遺産登録の国内推薦を目指していた彦根城（彦根市）について、国は４日、今年度の国内推薦を見送った。文化審議会のユネスコの事前評価制度を活用すべきとの意見を受け、登録は早くても２０２７年度になる見込み。審議会からいくつもの課題を与えられたが、県と市は「大きな一歩」ととらえ、前を向いた。（藤岡一樹、立花宏司）

　県文化財保護課によると、彦根城は１９９２年に暫定リストに入ったが、９３年に姫路城が木造城郭建築の最高傑作として登録。他の城郭と差別化を図る必要があった。県や市は「江戸時代という平和な時代を象徴する建築物」に焦点を当て、登録に向けて尽力してきた。

　この日の文化審議会では▽近世の統治体制を表す城郭である説明を深める▽近世城郭が約１８０存在した中で、なぜ「彦根城」がその代表となるのか説明する―を課題として示した。

　同課の細川修平副主幹は「長年の課題だが、国際機関の諮問を受ける機会をようやく得られた。説明を深めたい」と話した。９月１５日の事前評価の申請書提出に向け、県は担当人員を増強する。

　２０２４年１０月１日に評価結果が通知される予定で、価値が認められれば、早くとも２５年度に国内推薦を受け、最短で２７年度に世界遺産に登録されるという。

　三日月知事も、この日の県議会で「新たな一歩を踏み出す機会をもらった。市とともに今後の対応を検討したい」と述べた。

　谷口典隆県議（自民党県議会議員団）の一般質問に答えた。知事は、近世城郭の代表としての彦根城の価値を高めるため、市や３月に京都市に移転した文化庁と「地の利を生かした緊密な連携を深めたい」とした。

　一方、地元、彦根市の担当者は「今年度の国内推薦を目指していたので、とても残念だ。３０年間登録を熱望する市民に申し訳ない」としながらも、「登録に向け、大きく前進し、現実味を帯びてきたことは喜ばしい」と話した。

　今後、事前評価に向け、英語版の書類を作る必要があるといい、「バンザイをして、すぐに鉢巻きを締め直さないといけない」と気を引き締めた。

　和田裕行市長もこの日、「気の引き締まる思いで事前評価を受け止め、登録の実現に向けて全力で取り組みたい」とコメントした。

　＜事前評価制度＞世界遺産登録を目指す国が国内推薦を受ける前に、ユネスコの諮問機関から、専門知識などの助言を受ける制度で、示された課題に対応しなければ推薦は受けられない。今年から導入された。
5678：OS5：2023/07/11(火) 15:29:39: https://news.yahoo.co.jp/articles/664c9e1608b435ec81953f2e9e717ee5c585d538
沖縄の人手不足　破格の時給2000円でも集まらない　国際通りの飲食店で深刻化　「時給で頭悩ませるレベルじゃない」
7/11(火) 8:23配信
沖縄タイムス
観光客らでにぎわう国際通り＝６月３０日、那覇市（小宮健撮影）

　県内で多くの業種から人手不足に悩む声が上がっている。新型コロナウイルスが感染症法の位置付けで5類となったことを背景にシンクタンクや経済団体が各業種での景気の回復を分析。一方、県中小企業団体中央会の調査では国際通りの飲食店が時給2千円を提示しながら従業員を十分に確保できないケースが明らかになった。外国人労働者も含めて求人の呼びかけに人が集まらない状況にあり、人件費の上昇が経営を圧迫している。（政経部・銘苅一哲）

　中央会が22業種を対象とした今年5月の県内景況動向調査では、酒類や繊維の製造業、ホテル業、建設業などで景気の上向きを感じながら働き手の確保の難しさを訴える声が上がった。中でも那覇市商店街は全国旅行支援やイベント開催で景況は上向きとしながら、時給を上げなければ人材確保が難しい状況に「（景気の）先行きは依然として不透明」と報告している。

　那覇市国際通り商店街振興組合連合会の石坂彰啓事務局長によると、新型コロナ禍前の国際通りの店舗の時給の相場は900円ほどだった。今では大半が千円から1300円ほどで「特にホテルなど新規の立ち上げは一気に人が必要なので、時給が上がる傾向がある」と説明する。

　時給2千円で採用を募集したのは飲食店。コロナ禍で従業員を減らしていたため需要の回復で事業を拡大しようと破格の時給を提示したが、必要とする人数は確保できなかったという。

　国際通りではネパールやベトナム、インドネシアを中心とした多くの外国人労働者が働いているが、それでも足りないのが現状。外国人労働者は知人や友人のグループで働き先を探すことが多く、店側と時給引き上げ交渉をする例もある。経営者が原材料や光熱費の引き上げの価格転嫁に頭を悩ませる中、人件費の上昇という課題がさらにのしかかる。

　石坂氏は「人手不足は沖縄、日本だけでなく世界中で起きている。店舗が時給に頭を悩ませるレベルの問題ではない」と指摘。中央会の会員からは「言語や文化が異なる外国人に民間アパートの貸し渋りが目立つ。行政が大家との調整を」との意見があるとして、国や県が主導して環境整備をするよう求めた。

　外国人労働者に関する相談を専門とする杉田昌平弁護士も「女性、高齢者の活躍の次は外国人。増えてもらわなければ困るため、住みやすく、働きやすい方向にかじを切らなければいけない」と強調する。

　発言したのは全国で外国人労働者の派遣事業を展開する地球人.jp（福岡県）が6月に宜野湾市内で開催した講演会。「外国人を雇用する際に企業が最も重視しなければならないのは、外国人の支援機関、管理団体、職業紹介会社、派遣会社が法令順守をしているかどうかだ」として、企業側にも雇用の際のリスクに気を配るよう注意を呼びかけた。
5679：OS５：2023/07/12(水) 21:27:58: https://news.yahoo.co.jp/articles/52a5cca0951a3bdd515b4aa5c25f9665634e7ddf
遅れる万博の会場整備　海外パビリオンの建設申請ゼロ、その背景は
7/12(水) 19:30配信

毎日新聞
　2025年大阪・関西万博の会場整備が遅れている。開幕まで2年を切る中、海外の国・地域が自前で出展するパビリオンの建設に必要な申請が12日現在、大阪市に一件も出されていないのだ。背景には人材不足や資材の高騰などで、国内の建設業者との契約が進んでいない現状がある。国は外交ルートを通じて対象国にデザインの簡素化や予算の増額を要請、建設業界には協力を依頼した。万博を運営する日本国際博覧会協会（万博協会）もスピードアップを図るため、対象国に建設の代行を打診するなど異例の事態となっている。

　「参加国のパビリオン建設が開幕までに間に合わない場合には、国際博覧会として成立しなくなることが危惧されます」

　6月末、国が建設業の関連団体に協力を要請した文書には厳しい言葉が並ぶ。国や万博協会が近く直接説明に出向く、ともあり、強い危機感がうかがえる。

　協会によると、現時点で153の国・地域が参加を表明。参加国のパビリオンには、自ら費用を負担して自分たちで建設する「タイプA」▽協会が建てた建物を利用する「タイプB」▽協会が建設し、いくつかの国と地域で共同使用する「タイプC」――の3種類がある。

　問題となっているのは、オランダ、ドイツ、スイスなど約50の国や地域の出展が見込まれるタイプAだ。この場合、各国が建設業者と契約を交わし、大阪市に「仮設建築物許可」を申請する必要があるという。協会は当初、24年7月までに建設工事を終え、25年1月に内装も含めて完成させる日程を想定していた。しかし、現状は海外パビリオンに関する申請はゼロ。前段階で提出が求められる「基本計画」も出ていないという。

　「本当に（建設が）間に合うのか」。日本建設業連合会の宮本洋一会長（清水建設会長）は6月22日の記者会見で、着工遅れに強い懸念を示した。会場予定地が人工島でアクセスが限られるため、資材運搬などで問題が生じかねないと指摘し、「前の（大阪）万博と同じように考えてもらっては困ると言ってきたが、今はこんな状態だ。非常に心配している」と語った。

　ある大手ゼネコンの担当者は取材に「着工遅れで難しい工事を短期にこなす必要が生じるうえ、仕事に見合う費用を出してもらえるのかも分からない」と受注側の不安を代弁する。無理な突貫工事は労働強化につながりかねず、「社会課題の解決を目指す万博の会場整備を時代に逆行する方法で進めるのはいかがか」との見方を示した。関西のある経済界幹部は「厳しい状況だが国の威信に関わり、さすがに延期はできないだろう」と話し、海外パビリオンのデザイン簡素化にも「充実しないと万博にならない」と困惑気味だ。

　一方、政府や万博協会はあの手この手で事態の打開を図ろうと必死だ。政府は参加国に対し、外交ルートを通じて予算の上積みやデザインの簡素化によるコスト削減と工期短縮を要請。協会はタイプAの出展国に建設業者の確保などを協会が代行することを提案し、早期着工を目指す。建設実務や外国語に精通した人材の確保、相談窓口の設置などサポート体制も充実させる。建設業者に対しては、作業員向けの通勤バスや駐車場の手配など追加負担の軽減策を検討する。

　大阪市も仮設建築物の申請から許可まで通常約3カ月はかかるところ、新たに万博関連施設の基準を作成し、1カ月半～約2カ月に短縮。担当職員を1人から4人に増員し、今後申請が集中しても対応可能な態勢を整えた。

　大阪府の吉村洋文知事は「時期がタイトになっているのは事実」として、国、府市、建設業界一体での準備の加速化を表明。万博協会会長を務める十倉雅和・経団連会長も11日の記者会見で「何があっても開催に間に合わせる。開催日までに各国が狙った価値や意図がちゃんと実現できるように全力を尽くしたい」と語った。【東久保逸夫、野田樹、新宮達、宇都宮裕一、池田直】
5680：OS５：2023/07/13(木) 20:43:33: https://news.yahoo.co.jp/articles/643d65b4ebb7d567042f1cf08d5af6a64656b28f
大型複合遊具導入で入園者増えすぎ「困った」　兵庫中部の公園　駐車場待ちの渋滞、迷子の頻発…駐車場有料化も検討
7/13(木) 9:00配信

神戸新聞NEXT
休日に「満車」の表示が掲げられる駐車場＝小野市浄谷町、ひまわりの丘公園

　兵庫県小野市内外から子ども連れらが訪れる「ひまわりの丘公園」（同市浄谷町）が、入園者の急増に悩まされている。昨年末に大型複合遊具「ひまわりタワー」を一般開放してから、今年５月末までの入園者は前年同期比２・１倍に。一方、市外からが９割弱という入園者は５月の連休中、１日１万人を超えた。駐車場待ちの車列が国道１７５号まで長時間続き、市は駐車場の有料化も検討しているという。（坂本　勝）

【写真】子どもに人気の大型複合遊具「ひまわりタワー」

　同公園は２００２年にオープン。駐車場、入園料ともに無料で、近年は年間約７０万人が訪れる。約２万平方メートルに及ぶ芝生の広場が広がり、四季折々の花々を楽しめる。

　ひまわりタワーは４階建ての構造。高さ９メートル部分から全長２７メートルを一気に降りる滑り台や寝転んだり跳ねたりできる巨大ネット、跳躍器具などがあり、主な対象の小学生には大人気だ。

　子どもは遊具で思い切り体を動かし、保護者らは日よけのタープなどに隠れてひと休み－。日中のんびり過ごせる一方、休日には迷子の放送案内が絶えない。

　市は２０年９～１０月の計７日間、入園者にアンケートを実施し、２０９件の回答を得た。入園者の居住地を尋ねたところ、神戸市１９％▽小野市と加古川市各１４％▽姫路市１２％▽明石市１１％－という結果に。小野市外が８６％を占め、同市を含む北播磨は２７％だった。都市部の騒がしさから離れ、ゆったりと過ごせる点が人気の理由とみられる。

　小野市は今年５月の連休中に起きた混雑に応じて巡回パトロールを実施。駐車場を計約５００台分まで増やしたが、休日には午前１０時ごろに全てが満車になる日もある。

　公園南側にあるヒマワリ畑の見頃と夏休みはもうすぐ。ゴールデンウイーク並みの混雑を心配する声もある。市は７月１５～１７日の３連休には、大勢の入園者が訪れると予想。混雑緩和のため、市役所と同公園を結ぶシャトルバスを運行する。

　　　　　◆

　一方で、加古川市も子ども連れらの憩いの場をつくろうと、日岡山公園（同市加古川町大野）や権現総合公園（同市志方町野尻、同市平荘町中山）を再整備し、大型遊具や乳幼児向け遊具のある場所に改修する方針を明らかにしている。

　ひまわりの丘公園も平日は入園者が減り、駐車場には空きがある。小野市は「暑い夏にどれだけの人が来るか、大型遊具の人気がいつまで続くのか」と懸念。今後について「ヒマワリやコスモスの開花時期が過ぎた後、入園者がどうなっているか。公園を周辺の観光施設とどうつなげていくかも考え、駐車場有料化も含めて検討したい」としている。
5681：OS５：2023/07/14(金) 21:02:44: https://news.yahoo.co.jp/articles/347ddf64f84cf0a5a55bd0c022dfedadb28cf595
「花火大会」の中止相次ぐ　“今後なくなるかも”自治体も苦渋…資金不足や人手不足で
7/14(金) 10:23配信
もうすぐ夏の風物詩・花火のシーズンを迎えます。多くの自治体が4年ぶりに花火大会を復活させる一方、中止を発表する自治体が相次いでいます。何が起きているのでしょうか。

■寄付金が集まらず…4年ぶり期待も中止

　千葉県御宿町で1987年に始まった「おんじゅく花火大会」。2500発の花火が打ち上げられ町民など、およそ3000人に楽しまれてきましたが、コロナ禍で2020年から中止となっていました。

　今年、4年ぶりの開催が期待されていましたが、またしても中止に。一体なぜ？

　御宿町観光協会　吉清文夫代表理事：「寄付金を主体にこの花火大会が実行されていたが、物価高騰していることで、皆さんが厳しい状況に置かれている。経済的な問題で寄付をお願いするのは、いかがなものかという考えがあり、今年も中止ということで」

　花火大会の総予算はおよそ500万円で、そのうちの8割を地元企業などの組合や町民の寄付金で賄っていました。

　しかし、コロナ禍による地域経済への打撃や物価高騰の影響で、開催に必要な寄付金が集まらないと判断したといいます。

　吉清代表理事：「おそらく今後は今までやっていた花火大会というのは、なくなっていくだろうと思います。新たな形を模索して、進んでいきたい」

　また、コロナ禍でも規模を縮小して開催していた千葉県鴨川市も花火大会の中止を発表しました。資金不足に加えて中止の理由となったのが、「人手不足」です。

　今年は大勢の観客が見込まれていましたが、大会を安全に開催するための警備や誘導を行うスタッフを確保する見通しが立たなかったといいます。

■クラウドファンディングで出資金を募る

　その一方で、新たな方法による資金集めで4年ぶりに開催される花火大会もあります。

　毎年およそ40万人が訪れていた「手賀沼花火大会」です。

　柏商工会議所　総務課　小平龍太副主査：「今年はガバメントクラウドファンディングを実施しまして、市民の皆様から寄付を募るといったこともやっております」

　今年初めてクラウドファンディングで出資を募ったところ、目標額150万円のおよそ6倍となる900万円以上の金額が集まりました。

　小平副主査：「こちらの予想を上回る反響。4年ぶりの開催になりますので、例年以上に楽しんでいただければと思っております」

（「グッド！モーニング」2023年7月14日放送分より）

テレビ朝日
5682：OS５：2023/07/17(月) 16:48:10: https://news.yahoo.co.jp/articles/6c088b39938772c21d393eadbe55c15b9fbf5192
美ら海水族館やホテルが集中するが、公共交通が足りない沖縄・本部町　観光客の足となる無料の周遊バス発進
7/17(月) 9:42配信
沖縄タイムス
周遊バスを見送る関係者＝１日、本部町瀬底のヒルトン沖縄瀬底リゾート

　沖縄県本部町内の宿泊・観光施設を結ぶ周遊バスの出発式が1日、瀬底のヒルトン沖縄瀬底リゾートで行われた。既存の交通網と町内の各施設を結ぶ2次交通として、誘客効果などが期待されている。運行は来年2月4日まで。利用無料。

　町では新型コロナの5類移行に伴って観光需要が回復する一方で、公共交通の不足による観光客の移動手段の確保が課題となっていた。

　町は観光誘客実証事業として、町内周遊バスを高速バスや高速船など既存の交通網とつなぎ、宿泊や観光、商業施設を結ぶ。

　周遊バスは本部港や渡久地港、美ら海水族館、町内主要ホテル、商業施設を1時間ほどで巡る。

　日中7便の運行。8月の繁忙期には増便し、午後9時ごろまで運行する予定だ。

　町によると、昨年7月中旬～9月末と12月下旬～今年2月上旬に実施した実証事業では、約7千人が周遊バスを利用した。出発式には町内の観光関係者らが集まり周遊バスを見送った。

　平良武康町長は「官民が手を携えて利便性の高い観光地づくりを進め、経済に寄与することを期待している」と話した。　（比嘉啓一郎通信員）
5683：OS５：2023/07/17(月) 18:29:11: https://news.yahoo.co.jp/articles/5aa3a1c7803e1d8713437708081592879d2f11e3
インバウンド復活で違反者急増⁉　さまよう外国人観光客の喫煙事情
7/16(日) 8:00配信

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毎日新聞
南海難波駅前に設けられた公設の喫煙所＝大阪市中央区で2023年6月23日、大西岳彦撮影

　外国人観光客が「喫煙所難民」になっている――。新型コロナウイルスの感染対策が緩和されて観光地に活気が戻る中、こんな話を耳にした。路上喫煙の禁止が拡大する日本で、外国人観光客が一服する場所を求めてさまよっているという。喫煙環境の不備はマナー違反の増加につながるとの懸念もあるが、実態はどうなのか。2025年の大阪・関西万博開催で、海外からの来訪者がさらに増えるとみられる大阪の街で調べてみた。

【グラフで見る】各地の路上喫煙、違反状況は

　◇「喫煙所分かりにくい」

　6月中旬、平日の昼下がり。大阪市の繁華街・ミナミは写真撮影や飲食を楽しむ外国人観光客で混雑しており、インバウンド復興を実感させる。大勢の若者らが行き交うこの街は、路肩に捨てられた吸い殻も目立つ。

　市中心部を南北に縦断する御堂筋から一歩路地に入ると、日本人と並んでたばこをくゆらす外国人の姿があちこちで見られた。

　ミナミでは御堂筋が07年から、長いアーケードが続く戎橋筋と心斎橋筋が19年から、路上喫煙禁止地区に指定された。付近には市が2カ所の屋外喫煙所を設置している。

　ドイツ・ベルリンから訪れた会社員のリサ・ファイエルさん（29）は喫煙所が見つけられず、「グリコの看板」で有名な道頓堀付近で座り込んでいた。

　ベルリンでは建物外や路上ならどこでも喫煙できるため、灰皿やごみ箱が容易に見つかるという。リサさんは禁煙化が進む日本の取り組みに感心しながらも、「喫煙所が分からないので吸い殻が落ちている場所を頼りに吸っている」と漏らした。

　インドネシア・ジャカルタから来たハディさん（53）は同行の妻が喫煙者だ。喫煙所の場所を尋ねて探し歩いているが、なかなかたどり着かない。ハディさんは「日本の喫煙エリアは分かりにくい。案内表示をもっと大きくするといいのでは」と訴えた。

　この日の午後3時ごろ、南海難波駅前の喫煙所を利用していた16人のうち4人が外国人だった。再開発が進む駅前はフェンスに囲まれ、喫煙所は見えづらい位置にある。韓国・ソウル在住の夫婦は「場所は知らなかったが、においをたどって探し当てた」と笑顔を見せた。

　周辺の店舗は日本人を含めた喫煙マナーに頭を悩ませる。御堂筋沿いの自転車販売店では、店の周りで喫煙する人が後を絶たない。店員の多田彩英さん（22）によると、多い時には1日で100本超の吸い殻が落ちているという。多田さんは「日本人が喫煙しているのを見て外国人も吸っていい場所だと勘違いしているようだ。これといった解決策がなく、手を焼いている」と困惑する。

　◇京都は違反者の４割が外国人

　大阪市はミナミの他にもJR大阪駅周辺や天王寺など、六つの地域を禁止地区に指定している。対象エリアでは指導員が巡回して、違反者には過料1000円がその場で科される。

　市によると、22年度の違反総数は4225件で、コロナ禍前の18年度より65件減少した。市担当者は「日本人の喫煙者には過料制度が浸透しつつある」とみているが、インバウンドが活性化すると、外国人の違反者の割合が高まる傾向にある。18年度は17％で、制度が始まった07年度以降、最も割合が高くなった。

　近畿の主要都市の状況も調べてみた。外国人旅行客に人気の京都市は、年々外国人の違反者の割合が高まり19年度には40％に達した。神戸市も同様で、19年度は10％で過去最高だった。奈良市は処分事例がなく、和歌山市と大津市は罰則規定を設けていなかった。

　日本政府観光局（JNTO）によると、23年5月の訪日外国人数は約190万人で、コロナ禍前の19年同月比で68・5％まで回復した。観光需要の回復とともにマナーの徹底も急がれるが、御堂筋に店を構える男性（67）は「外国人だけを責めることはできない」と話す。

　男性は過料制度を知らない外国人が指導員ともめている様子を見たことがあるといい「近くには路上喫煙禁止や過料を知らせる看板や情報も少ない。行政が本腰を入れない限り、路上喫煙は減らないのではないか」と言う。
5684：名無しさん：2023/07/17(月) 18:29:31: 民間のアンケート調査からも外国人観光客の困惑が見てとれる。

　「地球の歩き方」が運営する多言語旅行情報サイト「GOOD　LUCK　TRIP」は5月、海外の喫煙者を対象にアンケート調査（237人が回答）を実施した。

　日本旅行で困ったことについて、最も回答が多かったのが「喫煙できる場所の少なさ・分かりにくさ」（44・3％）だった。さらにその6割が日本では喫煙できる場所が少ないと答えた。調査の担当者は「喫煙所の設置や案内など環境整備の遅れがマナー違反を誘発している」と分析する。

　大阪市は25年の大阪・関西万博に向け、路上喫煙の禁止を市内全域に広げる方針を示している。現在も英語や中国語、韓国語での啓発や地図で喫煙所を案内するなどしているが、浸透は今一つだ。

　市は新たに、市内全域で喫煙所を120カ所設置して分煙対策を進める方針だが、市議会では「少なすぎる」との声も上がる。

　市担当者は「喫煙所を増やすべきだとの意見もあれば、公金で設置することへの異論も想定され、バランスが重要」とした上で、「禁止地区も含めて人通りが多い場所や繁華街、駅周辺で特段の対策が必要と考えている。大阪を訪れる人にしっかりと周知できるようにしたい」と説明する。【井手千夏、高木香奈】

　◇専門家「官民で知恵絞って」

　観光まちづくりに詳しい井門隆夫・国学院大教授（観光マーケティング）の話　行政が喫煙対策を進めるのはもちろんだが、喫煙所や看板の設置には多額の予算がかかる。観光振興には、インバウンド関連の事業者も率先して取り組む必要がある。喫煙所の場所を知らせる情報が少ないことが課題で、外国人向けに喫煙所案内アプリなどを事業者が開発すれば、誰もが使えて効果的ではないか。官民で創意工夫して、マナーの改善を図ってほしい。
5685：OS5：2023/07/19(水) 08:34:19: https://news.yahoo.co.jp/articles/1990458c063525244facf15ef6e9794d422b2a25
高級「東武の日光」と手軽「小田急の箱根」　正反対戦略のなぜ
7/19(水) 6:00配信

日経ビジネス
日光側の先頭車両「コックピットラウンジ」ではクラフトビールなどを販売する

首都圏の有力な観光地・避暑地である日光（栃木県）と箱根（神奈川県）。東武鉄道と小田急電鉄は観光客獲得を競い合ってきた。東武は7月15日に新型特急「SPACIA X（スペーシア X）」の運行を始めて高級路線にかじを切る。一方の小田急は気軽さを訴求。正反対の戦略で沿線間競争を勝ち抜こうとしている。

　7月15日、東武鉄道の新型特急「スペーシア X」の運行が始まる。東京の浅草と日光・鬼怒川温泉（栃木県日光市）を結ぶフラッグシップ特急としては、1990年に導入された現行のスペーシア以来、33年ぶりとなる。

　スペーシアと比べて定員を約4分の3に減らす一方、特急料金を高めに設定（参考記事「単価アップで収益確保　特急も通勤列車も『プレミアム化』」）。2021年に終了していた車内での軽食や飲料の提供を復活させることにした。

　担当者が「日光・鬼怒川温泉に着くまでにおなかがいっぱいにならないように配慮した」と話すメニューは、クラフトビールやクラフトコーヒーなど、日光のものにこだわっている。例えば三ツ山羊羹本舗（栃木県日光市）は、名物の一口ようかんを車内で販売する。三ツ山泰弘代表取締役は「日光に到着してから、ぜひ店にも足を運んでもらえれば」と相乗効果を期待する。

　日光には中禅寺湖、華厳の滝など豊かな自然に加えて、日光東照宮という歴史・文化スポットもある。そのため、首都圏在住者にとっては修学旅行の行き先としてのイメージが強いようだ。日光市が19年に栃木県を除く関東圏在住者に対して行った意識調査では、歴史・伝統にまつわるイメージが強い一方で、魅力的・おしゃれな店があるイメージは低かった。その結果、1～2泊で行きたい旅行先のトップ10には入らず、箱根（神奈川県）、熱海・伊豆（静岡県）、軽井沢（長野県）などに大きな差を付けられている。

　そこで東武は、日光エリアをワンランク上の観光地にすべく、ここ10年ほど重点投資を進めてきた。

　16年には150年の歴史を持つクラシックホテル「金谷ホテル」（栃木県日光市）を買収。ホテル世界最大手の米マリオット・インターナショナルと組み、20年には外資系ラグジュアリーホテル「ザ・リッツ・カールトン日光」を開業した。昔ながらの土産物店があった日光東照宮の近隣に商業施設「西参道茶屋」をつくり、カフェなどを誘致している。世界唯一の「歴史・文化・伝統と自然が共生する国際エコリゾート」と銘打ち、イメージの一新を図ってきたのだ。

　スペーシア Xの運行開始は、その集大成だ。軌を一にして、傘下に収めた日光金谷ホテルの別館の改修工事を終え、「別館ROYAL」としてリニューアルオープンさせる。一部の客室を拡張し、部屋数は24部屋から22部屋へと減少。スイートルームの宿泊料金は1室1泊当たり10万円以上となり、ラグジュアリーホテルとして富裕層の獲得に力を入れる。

　東武は伊勢崎線に「東武スカイツリーライン」、野田線に「東武アーバンパークライン」という愛称を付けるなど、沿線にある名所の人気にあやかって路線全体のイメージアップを図ってきた。日光が高級リゾート地として認知されれば、東武沿線全体にも好影響をもたらす。

　高級路線にかじを切る東武の日光エリアに対して、箱根エリアを有する小田急電鉄は、逆に手軽さを前面に打ち出し始めた。先ほど紹介した日光市の調査によると、箱根は首都圏トップの人気を誇る一大観光地である。
5686：OS5：2023/07/19(水) 08:34:35: https://news.yahoo.co.jp/articles/1990458c063525244facf15ef6e9794d422b2a25
高級「東武の日光」と手軽「小田急の箱根」　正反対戦略のなぜ
7/19(水) 6:00配信

日経ビジネス
日光側の先頭車両「コックピットラウンジ」ではクラフトビールなどを販売する

首都圏の有力な観光地・避暑地である日光（栃木県）と箱根（神奈川県）。東武鉄道と小田急電鉄は観光客獲得を競い合ってきた。東武は7月15日に新型特急「SPACIA X（スペーシア X）」の運行を始めて高級路線にかじを切る。一方の小田急は気軽さを訴求。正反対の戦略で沿線間競争を勝ち抜こうとしている。

　7月15日、東武鉄道の新型特急「スペーシア X」の運行が始まる。東京の浅草と日光・鬼怒川温泉（栃木県日光市）を結ぶフラッグシップ特急としては、1990年に導入された現行のスペーシア以来、33年ぶりとなる。

　スペーシアと比べて定員を約4分の3に減らす一方、特急料金を高めに設定（参考記事「単価アップで収益確保　特急も通勤列車も『プレミアム化』」）。2021年に終了していた車内での軽食や飲料の提供を復活させることにした。

　担当者が「日光・鬼怒川温泉に着くまでにおなかがいっぱいにならないように配慮した」と話すメニューは、クラフトビールやクラフトコーヒーなど、日光のものにこだわっている。例えば三ツ山羊羹本舗（栃木県日光市）は、名物の一口ようかんを車内で販売する。三ツ山泰弘代表取締役は「日光に到着してから、ぜひ店にも足を運んでもらえれば」と相乗効果を期待する。

　日光には中禅寺湖、華厳の滝など豊かな自然に加えて、日光東照宮という歴史・文化スポットもある。そのため、首都圏在住者にとっては修学旅行の行き先としてのイメージが強いようだ。日光市が19年に栃木県を除く関東圏在住者に対して行った意識調査では、歴史・伝統にまつわるイメージが強い一方で、魅力的・おしゃれな店があるイメージは低かった。その結果、1～2泊で行きたい旅行先のトップ10には入らず、箱根（神奈川県）、熱海・伊豆（静岡県）、軽井沢（長野県）などに大きな差を付けられている。

　そこで東武は、日光エリアをワンランク上の観光地にすべく、ここ10年ほど重点投資を進めてきた。

　16年には150年の歴史を持つクラシックホテル「金谷ホテル」（栃木県日光市）を買収。ホテル世界最大手の米マリオット・インターナショナルと組み、20年には外資系ラグジュアリーホテル「ザ・リッツ・カールトン日光」を開業した。昔ながらの土産物店があった日光東照宮の近隣に商業施設「西参道茶屋」をつくり、カフェなどを誘致している。世界唯一の「歴史・文化・伝統と自然が共生する国際エコリゾート」と銘打ち、イメージの一新を図ってきたのだ。

　スペーシア Xの運行開始は、その集大成だ。軌を一にして、傘下に収めた日光金谷ホテルの別館の改修工事を終え、「別館ROYAL」としてリニューアルオープンさせる。一部の客室を拡張し、部屋数は24部屋から22部屋へと減少。スイートルームの宿泊料金は1室1泊当たり10万円以上となり、ラグジュアリーホテルとして富裕層の獲得に力を入れる。

　東武は伊勢崎線に「東武スカイツリーライン」、野田線に「東武アーバンパークライン」という愛称を付けるなど、沿線にある名所の人気にあやかって路線全体のイメージアップを図ってきた。日光が高級リゾート地として認知されれば、東武沿線全体にも好影響をもたらす。

　高級路線にかじを切る東武の日光エリアに対して、箱根エリアを有する小田急電鉄は、逆に手軽さを前面に打ち出し始めた。先ほど紹介した日光市の調査によると、箱根は首都圏トップの人気を誇る一大観光地である。
5687：OS5：2023/07/19(水) 08:35:01: 　小田急は4月、箱根湯本駅（神奈川県箱根町）から徒歩7分ほどの場所に「HAKONATURE BASE（ハコネイチャーベース）」という施設を開業した。

●子育て層を呼び込み、沿線住民を増やす

　18年に閉館していた「箱根北原おもちゃミュージアム」を改装。箱根の自然や歴史、文化に触れるアクティビティー拠点と位置づけた。アウトドアブランド「ザ・ノース・フェイス」の店舗や箱根のクラフトビールを提供するカフェに加えて、アクティビティーの後に汗を流せるシャワー室を完備。地元出身のガイドが案内するネイチャーツアー、ファミリー向けの自然体験プログラムなどを実施する。

　プロジェクトを担当したのは、東京・世田谷の再開発エリア「下北線路街」を成功に導いたエリア事業創造部課長の橋本崇氏（参考記事「小田急、下北沢で『チェーン店お断り』　10倍の手間がかかった再開発」、下記関連記事参照）。地元と手を取り合って地域の特色を生かした開発を行う「支援型開発」の第2弾という位置づけだ。

　星野晃司社長は「これまでの箱根の楽しみ方は観光周遊だったが、徒歩で巡ることを加える」と話す。登山鉄道・ケーブルカー・ロープウエー・遊覧船・バスを乗り継ぐ「箱根ゴールデンコース」は、小田急が約60年前に構築した王道の観光ルートだ。しかしそこには、人々の移動で稼ぐ交通事業者の意向が色濃く反映されている。ハコネイチャーベースでは、名所巡りとは一線を画し、地元の人自身がいいと思う観光体験を提供するという。

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星野晃司社長は箱根エリアを支援型開発の第2弾と位置づける

　ターゲットとして、小田急沿線の住民を主眼に置いているのも特徴だ。小田急は22年3月から小児IC運賃を全区間一律50円に引き下げ。箱根エリアが乗り放題になる「箱根フリーパス」も小児用の価格を下げた。箱根エリアを「ホームフォレスト」と位置づけて日常的に訪れるきっかけをつくり、ひいては小田急沿線に居住する魅力を高めようという意図がある。

　小田急はもう1つ、箱根を身近にする取り組みを始めている。5月、往復の特急ロマンスカーと箱根エリアの宿泊を自由に組み合わせられる旅行商品「ダイナミックパッケージ」の提供を開始した。スマートフォンから申し込みできるうえ、乗車券を受け取る必要もない。駅の有人改札口に設置された読み取り機にQRコードをかざしたり、スマホの画面を係員に見せたりするだけで、電車やバスなどを利用できる。

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小田急のMaaS（次世代交通サービス）「EMot（エモット）」のシステムを用いて、チケットレスで乗り降りが可能

　以前から小田急のツアー商品の利用は女性が過半を占めていたが、ダイナミックパッケージは申し込みから利用までスマホで完結できることから、特に20～30代前半の女性をメインターゲットに据えている。そこで「1泊1万～2万円で宿泊できるカジュアルな宿泊施設の品ぞろえを増やした」と、観光事業開発部課長の野田健一氏は話す。足元ではインバウンド（訪日外国人）が増えており、特に富士山が至近に望める箱根エリアは大人気。ホテルの宿泊料金も上昇している。ややもすると、日本人からは縁遠い観光地になりかねない。そこで、もともと企業の保養所だった建物を改装したホテルなどと契約を結んだという。

　質を高めて富裕層の取り込みを進める東武と、気軽な日常使いを訴求する小田急。手法は対照的なれど、手薄な客層を広げるという意味では目線は同じだ。単なる観光客の獲得合戦にとどまらず、イメージの向上によって沿線に住民を呼び込む、沿線間競争にも発展していきそうだ。

佐藤嘉彦
5688：OS５：2023/07/19(水) 22:54:51: https://news.yahoo.co.jp/articles/7a796274ef4b2fbe18622e69a79188d83482c131
万博会場への水上輸送、一部ルート「誰もやる人いない」　実現困難か
7/19(水) 20:23配信

朝日新聞デジタル
大阪市の夢洲で開かれる大阪・関西万博の会場イメージ=2025年日本国際博覧会協会提供

　大阪・関西万博を準備する日本国際博覧会協会など（万博協会）は19日、万博来場者の水上輸送についての説明会を大阪市内で開いた。船舶・観光業者ら273人が参加。想定していた8ルートのうち、3ルートは実現する可能性が「かなり低い」との見通しを示した。

【写真】海外パビリオン、建設申請「ゼロ」　大阪万博　開幕間に合わぬ恐れ

　万博協会は万博への来場者数を混雑時は1日22・9万人と想定。主に鉄道やシャトルバスを利用してもらうが、水都・大阪をPRするために水上輸送も検討している。ルートは、神戸港・空港から、淡路島から、大阪市内中心部からなどの8ルートとしている。

　このうち関西空港、堺市、兵庫県尼崎市からの3ルートについて、説明会後の記者との質疑で担当者が「誰もやろうって言っている人がいないので、かなり実現性は低い」と明かした。他ルートと違い、事業を推進する自治体のような団体がいないという。

　また、いずれのルートも採算性が低いことから定期航路での運航は厳しいといい、旅行プランに組み込んだ需要などを掘り起こしたい考えだ。会場となる夢洲（ゆめしま）には、すでに設置している小型船用の桟橋一つに加え、中型船用の桟橋二つを整備する方針も明らかにした。（松岡大将）

朝日新聞社
5689：OS５：2023/07/19(水) 23:01:52: 高　神戸港　淡路島　神戸空港　ユニバ　遊覧　大川・安治川など
中　旧堺港　十三
下　関西空港　尼崎　堺2区

https://news.kobekeizai.jp/blog-entry-14008.html
大阪・関西万博、神戸港・神戸空港から海上ルート　尼崎から海上は検討継続
2023/05/29 01:23
20230528万博会場ルート

【神戸経済ニュース】2025年に開催する国際博覧会（大阪・関西万博）の運営主体である日本国際博覧会協会は26日、会場への来場者を円滑に輸送するための「来場者輸送具体方針」の改訂版を公表した。昨年10月に発表した方針に加え、水上交通の利用についても指針を打ち出した。検討を進めるのは12航路（表）で神戸港や神戸空港、淡路島から会場のある夢洲への航路は、実現に向けて高い進捗で調整が進んでいるという。一方で会場外駐車場を設ける尼崎と夢洲を結ぶ航路は、引き続き検討する航路とした。

　博覧会協会を中心に構成する輸送対策協議会は、航路の開設に向けては「いずれの航路についても、船舶事業者の確保が課題」としており、運航会社が決まった航路はない。夢洲側で船舶が発着するのは、夢洲の北岸に設置している小型船用浮きさん橋を活用する方向で調整中だ。ただ中型船などが接岸できない。海運会社が中型船などを使用する可能性もあり、別途さん橋を設置する必要があるか検討を進める。浮きさん橋から会場までは、バスなどでの輸送を検討するという。

　今回改訂版を公表した「来場者輸送具体方針」は今年秋をめどに第３版を作成。より具体的にした輸送方針を改めて公表する。その後も万博開催まで半年に１回のペースで作成、公表したい方針としている。
5690：OS５：2023/07/23(日) 04:45:26: https://news.yahoo.co.jp/articles/d1435924e8c1c2b45b26d21e41f8cd3e5e01d68c
ディズニー入園料1万円で驚いてはいけない…本場アメリカで進む「お金のない人は排除」という残酷な実態
7/22(土) 12:17配信

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プレジデントオンライン
出典＝東京ディズニーリゾートのニュースリリースより

■スマホで予約しないとアイスも買えない

　東京ディズニーランド・ディズニーシーの入園券「1デーパスポート」の最高価格が10月1日以降、9400円から1万900円(いずれも大人料金、税込み)に引き上げられることになった。1万円を超えるのは初めてで、土日や年末年始などの繁忙期に適用される。

【画像】大人2人・子供2人なら1日で15万円が吹っ飛ぶ。米ディズニーランド・リゾートの公式ウェブページより。

　12～17歳の料金は最高価格が7800円から9000円に引き上げられる。4～11歳の小人料金は4700～5600円のまま据え置きとなる。

　こうした「高価格化」路線は、日本に限った話ではない。本場アメリカのディズニーリゾートではすでに値上げが行われており、来園者の不満が表面化している。

　入場料が約10％引き上げられ、少ない待ち時間で乗れる優先レーンは有料化。スマホで予約しないとアイスも買えない複雑なシステムが不興を買っているようだ。

■4人家族なら1日で15万円が吹っ飛ぶ

　米CNNは、米カリフォルニア州アナハイムにあるディズニーランド・リゾートの料金が「年間インフレ率より高い値上げ率だった」と指摘している。

　同リゾートは、ディズニーランドおよびカリフォルニア・アドベンチャーの2つのパークを中核とし、ショッピング施設のダウンタウン・ディズニーやホテルなどが揃う。東京ディズニーリゾートとよく似た構成だ。

　例えば夫婦・子供2人(3～9歳)の家族が繁忙期に有料オプションを付けて2つのパークを楽しんだ場合、合計額は1日で1086ドル(約15万3980円)に達する(米ディズニーランド・リゾートの公式ウェブページより)。

　駐車場を利用し、2つのパークを行き来できる「パークホッパー」オプションを付け、人気アトラクションの待ち時間を短縮できるサービス「Genie+」(ジーニープラス)を購入した場合の値段だ。宿泊代や食事代、お土産代は含まれていない。

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●スタンダード・テーマパーク・チケット……1人179ドル(83～179ドルの変動価格)
●パークホッパー……1人65ドル
●ディズニー・ジーニープラス・サービス……1人25ドル
●スタンダード・ワンデー・パーキング・バウチャー……30ドル
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　チケットは昨年10月に10％ほど値上げされた。繁忙期は1つのパークに入場するだけでも、179ドル(約2万5380円)の支出となる。平日は入場料が104ドル(約1万4550円)となるケースが多いが、適用日は少なくなってきているようだ。チケット代だけでも日本の2～3倍程度の支出となっている。
5691：OS５：2023/07/23(日) 04:45:51: ■「私たち中流家庭は切り捨てられた」

　もう一つの不満の原因は、無料のファストパスの廃止だ。代わりに2021年10月から有償サービス「Genie+」が導入され、購入者だけがライトニング・レーン(LL)と呼ばれる優先列に並んでアトラクションの待ち時間を短縮できるようになった。実質的に「ファストパスの有料化」だ。

　当初、フロリダ州のウォルト・ディズニー・ワールドでは1人15ドル(約2130円)、カリフォルニア州のディズニーランド・リゾートでは1人20ドル(約2840円)だったが、翌年10月から混雑状況に応じて15～22ドル(約2130～3120円)に引き上げられた。

　テーマパーク・ジャーナリストのカーライル・ワイゼル氏はCNNに対し、Genie+やライトニング・レーンは「以前ならば無料だったものにさらにお金を払うシステム」だと批判している。評論家のトッド・マーテンス氏は、ロサンゼルス・タイムズ紙に寄稿し、「今日、こうした『持つ者』と『持たざる者』という意識が、誰もが不快な気分になるカースト制度を作り始めている」と指摘している。

　値上げを受け、ディズニーランド・リゾートの訪問予定を1日短縮せざるを得なかったというアメリカの女性は、CNNに対し、「彼らは本質的に、中流以下の家庭を排除しているのです。より高級な市場を取り込みたいのです」と述べ、今回の値上げで年間パスポートを手放したことを明かしている。

■「有料版ファストパス」を買ったのに並ばされた…

　アトラクションに並ぶ列をさばくキャストメンバー(パーク係員)も、心を痛めているようだ。

　ディズニーパークの情報を伝える米インサイド・ザ・マジックは、「Genie+」を購入したのに45分も待たされる場面や、逆にスタンバイ列(追加料金を支払っていない人が並ぶ一般列)が長すぎるなどにより双方から苦情が絶えず、「キャストメンバーたちも辟易する」ほどの事態になっていると報じている。

　米CW系列ロサンゼルス局のKTLAはディズニーランド・リゾートと、フロリダのウォルト・ディズニー・ワールド・リゾート(WDW)の待ち時間を記録するウェブサイト「WDW Stats」のデータを取り上げている。2022年の平均待ち時間は、無償のファストパスが存在した2019年と比較して20％延びたという。

　ロサンゼルス・タイムズ紙に寄稿したマーテンス氏は、「ディズニーランドに入園することは、無料プレイのモバイルゲームをインストールするのと似たようなものになってしまった」と例える。「なんとかやっていくことはできるが、いずれ『コインがなくなりました』との通知が届く」

■無料のファストパスでも十分なメリットがあった

　ファストパスは無償で配布してもパーク側にメリットをもたらす制度設計となっており、有償化の必然性は薄い。無料配布でもパーク運営上の利点を生む理由は3つある。

　1点目に、ファストパスを利用したゲストは、より多くのお金をパークに落とすことにつながる。ゲストが1時間も2時間も待ち列に並んだ場合、いくら喉が渇こうとお腹が減ろうと、飲み物や食べ物を買うことはできない。列から解放されることでゲストはパーク内を散策し、喜んでレストランやショップに立ち寄る。

　2点目として、アトラクションを増やすことなく、パーク全体の平均の待ち時間を低減することができる。閑散期には、アトラクションの中には待ち時間が最短の5分表示(ホーンテッド・マンションでは不吉な数字に由来して13分表示)となることがある。実際は待ち時間がなく、空席のままライドを送っている場合が多い。

　ファストバスを確保した来場者は、空き時間を利用して空いているアトラクションに向かうことができる。これによりパーク全体としてアトラクションの運営効果が高まる。ファストパスを発券した際、無料でおまけのパスが付いてくることがあったが、これも空いているアトラクションへの誘導を意図したものだ。

　最後に、人気の高いファストパス対象アトラクション自体にも、ピーク時間帯を分散する効果が生まれる。ファストパスの券面に指定された時間通りにゲストが戻ってくるためだ。

　ファストパスは、来場者の行動をコントロールすることを企図したものであり、料金を取らずとも運営側にメリットを生むシステムだ。「ファストパスの有料化」は、来場者がメリットを感じられない仕組みと言えるだろう。
5692：OS５：2023/07/23(日) 04:46:33: ■スマホに依存した予約至上主義

　スマホに依存した過度な予約至上主義もまた、来園者の大きなストレスになっている。

　コロナ禍以降は、システムが特に複雑化した。日本でも一時期、アプリをインストールして「スタンバイパス」を取得しなければ、一般列に並ぶことさえできない状況となっていた。現在でも一部のショーとグリーティング(キャラクターとのふれあい)を対象に、「エントリー受付」と呼ばれる抽選制度が導入されている。

　こうした事情はアメリカでも同じだ。値上げにより滞在予定を短縮したという前出のアメリカ人女性は、CNNに対し、「ウォルト・ディズニー・ワールド(WDW)を訪れたのが旅行の中でも最もストレスの多い一日だった」と語る。ライトニング・レーンの利用時間を加味した行動計画を綿密に立て、予約や抽選をひたすら繰り返さなければパークを最大限楽しむことができないからだ。

　パーク情報を報じる米インサイド・ザ・マジックは、これが来園者の体験を蝕んでいると分析している。記事は「バケーションはいまや神話に過ぎず、早朝(からの行動)、携帯の充電切れ、長蛇の列など、安らぎとはほぼ正反対のことが当たり前のようになっている」と指摘する。

■事前に申し込まないとアイスすら買えない

　何もかもを計画し有料で購入する制度は、パークを自由に楽しむゆとりを奪った。ロサンゼルス・タイムズ紙は、なかでも「自発性の終焉(しゅうえん)」が最大の苦痛になっていると指摘している。

　同紙記者は、予約が重視されていなかったコロナ禍前までは、「私は歯を食いしばってクレジットカードを握りしめ、息子たちと私のチケットを3枚購入したものだ」と振り返る。この時もチケットは高かったが、「しかし、微笑みながら1日の作戦を立てるとき、そこにはいつも小さな興奮があった」という。

　だが、以前ならば仲間たちと興奮を共有していたところ、今ではわかりにくいアプリを共有しているだけになったと記者はいう。事前にアプリをダウンロードし、使い方を予習しない限り、「終わりのない行列とフラストレーションに満ちた長い1日になることを覚悟しておこう」と述べている。

　予約が必要なのは乗り物だけではない。同紙記者は暑い昼下がりを乗り切ろうと、「魅惑のチキルーム」近くのアイスクリームのワゴンに足を運んだ。並んだ挙げ句、アプリの予約がないとアイスを買えないと告げられ、肩を落としたようだ。

　指示通りに予約してから30分後には無事買えたというが、「戻ってきた時には火を噴くハワイの女神・ペレのような気分になっており、すでに高まっていたイライラが増していた」と不快感を露わにする。

■事前準備に30時間以上費やす人も…

　「Genie+」導入以前に実施されていた「ファストパス+」の制度では、混乱がピークに達していたようだ。ディズニー情報サイトのミッキー・ビジットによると、ゲストは来園の30日前から、ホテル宿泊者は60日前から、優先利用したいアトラクションと時間をネット上で指定できた。だが、予約開始時間きっかりに激しい争奪戦が繰り広げられ、むしろストレスの原因となっていた。

　ホテル宿泊者であれば全宿泊日程分の予約枠が一斉に解放されるため、競争の少ない最終宿泊日分から順に遡って予約するなど、リゾート体験とはほど遠い入り組んだテクニックもネットで指南されていたほどだ。

　「Genie+」の導入で予約は来園当日限りとなったが、事前準備は欠かせない。ディズニーファンであり、パークへの旅行をビジネスとして提供しているアリソン・マーツマン氏は、ロサンゼルス・タイムズ紙に対し、「ディズニーランドはもはや、ふらっと行ける場所ではなくなりました」と語る。

　アプリの使い方をマスターし、旅行代理店への相談など入念な用意を重ね、事前準備に30時間以上を費やす人が多くなっている、と彼女は述べている。
5693：OS５：2023/07/23(日) 04:46:52: ■日本のパークも事情は同じ

　日本でも2022年5月に無料のファストパスが休止となった代わりに、パレード、ショー、アトラクションの体験時間や入場時刻を指定して予約できる有料サービス「プレミアアクセス」(1500～2500円)が導入された。

　プレミアアクセスも予約は当日限りとなる。ただしその分、当日午前中に販売枠の激しい争奪戦が発生する。せっかく非日常の世界が広がるパークに入園したのに、売り切れに肝を冷やしながら、入念に設計されたパークの見事な景色ではなく、スマホとにらめっこすることになる。

　また、Genie+やプレミアアクセスは本来、遠方から訪れるゲストほど利用したい制度だ。たまにしか来られない場所だからこそ、追加料金を払ってでも1日に多くのアトラクションを体験したいと思うだろうが、不慣れな人に不利に働く。頻繁に変更されるシステムに戸惑いながら、優先パスの存在に気付いたころには、すでに完売になっていることも多いだろう。

■米ディズニーのCEOは“行き過ぎ”を反省し始めた

　園内をどう回るか、どの順番でアトラクションを楽しむか――。家族や友人と計画を立てるのも楽しみの一つになる。しかし現実は、コロコロ変わる制度、事前に計画しないと行き詰まる複雑なシステム、追加料金を支払わないとスムーズに楽しめない有料パスなど、ストレスを感じる「落とし穴」があちこちにひそんでいる。

　アメリカでは、過剰な営利を追求する現行システムに反省の声も上がっている。ロサンゼルス・タイムズ紙は、米ディズニーのCEOに昨年11月に復職したボブ・アイガー氏の発言を報じている。

　「ディズニーは手の届きやすいブランドでなければならないと、常に考えてきました。そして、利益を伸ばすことに情熱を傾けるあまり、私たちは一部価格設定について、少し野心的になりすぎていたかもしれません」

　米ディズニーは今年9月、体験型高級ホテル「Star Wars: Galactic Starcruiser」(いわゆるスター・ウォーズホテル)を閉鎖する。2人1泊約4809ドル(約68万円)からという料金設定が話題になったが、1年半で幕引きとなった。SFゲートは、ディズニーの「魔法の喪失」を招いたとの批判があったと振り返る。

　人々の手の届くテーマパークであるべきだと信じるアイガー氏の復職により、米パークは安心して楽しめるもとの場所にゆっくりと戻ってゆくのかもしれない。

■入園者数より「1人当たり利益」を重視する方針に

　一方、日本のパークでは高価格路線が今後も進んでいくことが予想される。

　コロナ禍では、開園以来ほぼ一貫して延びてきた入場者数が前年を割り込んだものの、1人当たり支出額は増加した。運営母体のオリエンタルランドが公表しているIR資料によると、1人当たり合計支出額(チケット・物販・飲食)は、2019年まで1万1000円台で、ほぼ横ばいの状態が続いていた。入場者数を制限した2020年から増加し、1万5000円台まで伸びている。

　オリエンタルランドは、入場者数の追求から目標を切り替え、来場者1人当たりの利益を伸ばす方針を示している。日経新聞は昨年6月、オリエンタルランドの椎葉亮太郎執行役員の発言を伝えている。コロナ禍で入園者を抑制したところ、アトラクションを効率よく回れたとのポジティブな反応が来園者から寄せられるようになり、「運営方針を転換する大きなきっかけになった」という。

　今後も、入園者数をコロナ前の8割程度に抑えながら、1人当たりの利益を高めることで収益を確保する方針のようだ。ランドではすでに今年4月、新たに昼のパレード「ディズニー・ハーモニー・イン・カラー」に有料席が設定。シーでは昨年スタートした夜のハーバーショー「ビリーヴ！　～シー・オブ・ドリームス～」で一部鑑賞エリアが有料化されている。
5694：OS５：2023/07/23(日) 04:47:09: ■アメリカよりもマシだが気軽に行ける場所ではなくなった

　2019年、1デーパスポート(大人料金)は7500円だった。朝から入園すれば、少なくとも2枚(うまくいけば3～4枚以上)のファストパスを無料で取得できた。

　つまり以前の入園料には、少なくとも2回分のプレミアアクセスの価値(3000～5000円相当)が含まれていたことになる。差額が実質的な入園料だ。こう考えると、ファストパスの廃止は相当大きな値上げだと言えるだろう。

　現在は、7900～9400円を支払い、かつ、プレミアアクセスを購入しない通常の来場者は、以前よりも長い待ち時間を強いられる恐れがある。パークにおける来場者の体験価値が向上しているというが、本当にそうだろうか。

　高付加価値戦略により、予算に余裕のある人々であれば、確かにパークでの時間をより有意義に過ごせるようになることだろう。一方、学生や一般的な収入の家族連れなどにとっては、気軽に訪れにくい場所になる恐れもはらんでいる。

　日本のパークはアメリカと比較してかなり割安だとされてきたが、比較対象となってきたそのアメリカでは、ついにディズニー幹部から高額チケットへの反省が聞かれるようになった。パークが人々に愛される場所であり続けることができるのか。アメリカの動向とならび、日本の行く先が注目される。

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青葉やまと（あおば・やまと）
フリーライター・翻訳者
1982年生まれ。関西学院大学を卒業後、都内IT企業でエンジニアとして活動。6年間の業界経験ののち、2010年から文筆業に転身。技術知識を生かした技術翻訳ほか、IT・国際情勢などニュース記事の執筆を手がける。ウェブサイト『ニューズウィーク日本版』などで執筆中。
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フリーライター・翻訳者青葉やまと
5695：OS５：2023/07/23(日) 04:49:17: https://news.yahoo.co.jp/articles/08c78a283a069d66d6ed291deb0272f0d71b7d80
３０万円の宿泊プランも　花火大会４年ぶり復活　観覧席「完売」続々
7/22(土) 12:06配信

新型コロナウイルスの影響で昨年まで中止が続いていた関西各地の主な花火大会は、コロナの感染症法上の位置づけが５類に移行した今夏、軒並み通常開催される。観覧席など関連商品が早々と完売するイベントも目立ち、早くも盛り上がりをみせている。夏の風物詩の完全復活に、観光業者の期待も高まっている。

「日本三大祭り」の一つに数えられる大阪天満宮（大阪市北区）の天神祭。今月２５日の「本宮」では、４年ぶりに祭りの目玉である船渡御と奉納花火が復活する。

例年、２４日の「宵宮」と合わせ２日間で約１３０万人の人出があるが、大阪天満宮広報は「今年は待ちに待ったという感触があり、それ以上かも」と期待を込める。

花火は船渡御が行われる大川の上空で約３千発打ち上げる。ＪＴＢは天神祭渡御行事保存協賛会などと連携し、これまでより２カ所多い４カ所の観覧席を設置。料金は、立ち見の３千円からグループで利用するテーブル席（弁当付き）の５万５千円まである。「物価高や人件費の上昇で販売価格は少し上がった」（同社）が、６月末までに人気席は完売し、７月に入っても販売は好調という。

近隣のホテルも活況だ。大川沿いに立地する帝国ホテル大阪（同市北区）は、専用ラウンジで祭りを鑑賞する新たな宿泊プラン（２人１室３０万円）を追加。ベランダでの観覧付きディナープラン（３万６千円）は早々に満席となった。船渡御に参加できる奉拝船プランも１０万５千円にもかかわらず販売予定数に達した。

関西有数の規模となる１万発を大津市で打ち上げ、例年約３５万人が訪れる「びわ湖大花火大会」（８月８日）も４年ぶりに開催される。有料観覧席は、コロナ禍前の令和元年より１万席以上多い５万席まで増やした。抽選販売はすでに終了し、今月３日からの一般販売も好調だ。

兵庫県川西市と大阪府池田市などが主催する「猪名川花火大会」（８月１９日）は５年ぶりとなる。両市は猪名川河川敷に有料観覧席を設置する。２万円分のふるさと納税の返礼品としてそれぞれ１００席ずつ用意し、先月下旬ごろに受け付けを始めたところ、池田市側はわずか３日間で満席となり、川西市側も今月１９日で全席が埋まった。池田市シティプロモーション課は「こんなに早く埋まるとは」と驚く。

昨年は規模を縮小しながらも約４５万人が訪れた「なにわ淀川花火大会」（８月５日）も４年ぶりの通常開催となり、多くの人出が予想される。

花火大会の復活に観光業界の期待も高まる。ＪＴＢによると、今年の夏休み期間の国内旅行者数はコロナ禍前の令和元年と同じ水準まで回復する見通し。「久しぶりに出かけたいという人が増えている。その中でも、祭り目的の需要が目立つ」（同社）といい、観光需要の底上げに一役買いそうだ。
5696：OS５：2023/07/23(日) 04:51:58: https://news.yahoo.co.jp/articles/40ba82cf22b94a4361283613a64f78ef9d9beca7
り上がらない＆格差も広がる「夏休みの海外旅行」…GWに引き続き「キャンセル待ち」の行き先とは？
7/22(土) 11:00配信
FRIDAY
海外旅行はコロナ前の半分以下
’23年大型連休時の羽田空港国際線ターミナル。多くの日本人が海外旅行のために久々に出国した（PHOTO：アフロ）

コロナ禍が明けた最初の夏休みで、旅行を計画している人も多いだろう。国内旅行は全国旅行支援などの影響で引き続き人気が高い。しかし、海外旅行はコロナ前のまだ半分以下に止まったままである。

日本人の海外旅行、その回復が遅れている理由として、当初は感染症への不安や航空運賃の高騰、現在は円安および現地の物価高などがよく挙げられる。また、国内で生活必需品や光熱費などの値上げラッシュで「余暇をぜいたくに楽しむ余裕がない」という声も少なからず聞かれる。

一方、お金と時間に余裕がある中高年を中心に海外ツアーが人気で、一部の行き先ではキャンセル待ちも。「今の海外は高くて行けない」という若者や働き世代らとの“格差”も広がっている。

◆日本発着便、乗客9割以上が外国人のことも…

日本の水際対策がほぼ撤廃された’22年9月以降、海外旅行は事実上解禁されたと言っていい。昨年末や今年の大型連休時には「久々に海外旅行する日本人の出国ラッシュ」がテレビなどで大々的に報道された。

その際、空港でインタビューを受けた旅行者から「タイ旅行に夫婦で100万円かかった」「ハワイへ家族旅行で250万円」といった声があった。非常に高額に思えるが、「コロナ禍で我慢した分、多少お金がかかっても海外へ行きたい」という熱意は伝わってきたものだった。

しかし今も、多くの日本人が次々海外へ行っているわけではない。筆者はコロナ後すでに10回以上、’23年は毎月渡航した中、どこでも「日本人旅行者の少なさ」を実感する。日本発着の多くの便で、ざっと乗客9割以上が外国人。空港での日本人向け出入国の自動化ゲートはいつも空いている。

◆あえて「行かない」理由…

JTBが先日、’23年夏休みの旅行動向（7月15日～8月31日）を発表した。旅行人数の推計値として、海外は120万人。303万人だった’19年の約4割程度にとどまるとした。

その理由を「意欲の高まりは見られるものの、物価高や円安、久しぶりの海外に対する不安などから短期で比較的日本から近い行先が人気」「ゆるやかではあるものの回復基調」とする。JTBの海外企画商品では、ハワイ、韓国、台湾、グアム、シンガポールが人気といい、今後について1位ハワイに続き、2位ヨーロッパ、3位オーストラリア・ニュージーランド、さらに6位に米国本土などが行きたい先として挙がっていた。

なぜ今、海外へ行こうと思わないのか。これに関し、「治安や（感染症などの）健康面でまだ安心できない」「出入国手続きが面倒」「円安や物価高」がトップ3となっ

「完全回復」が程遠い理由は…
日本人の「海外旅行へ行きたい」という意欲は低下していない。しかし、“完全回復”への「ハードル」は現状、限りなく高いと言える。

コロナ後に海外旅行し、誰もが真っ先に口をそろえて言うのが「現地の物価高」である。しかも、1ドル＝150円にも迫る円安が追い打ちをかける。コロナが明け、「今回は奮発してでも海外旅行する」と高い旅費でも目をつぶって行ったものの、現地滞在費で痛い目に遭い、「円安も続きそうだし、今夏はもう無理せず国内旅行で我慢」という声も実際少なくない。

加えて、国内での値上げラッシュ、さらなる増税の気配もちらつく。給料は大半の働き世代で大幅に上がっておらず、将来への不安も消えない。

また、コロナ禍で「海外旅行は控えるように」と社会全体でまん延したのがいまだ尾を引くケースも散見される。例えば、社内で自ら先陣を切る勇気がなくて「誰か先に行ってくれれば」といまだ様子見し、「現地でコロナに罹ると帰国が遅れて会社に迷惑がかかる」といかにも日本人らしい発想で二の足を踏む人も少なからずいる。
5697：OS５：2023/07/23(日) 04:52:31: ◆中高年リタイヤ組に人気の「キャンセル待ち状態」行き先とは…

一方、ある旅行代理店から「ずっと人気でキャンセル待ち状態」と聞いた行き先がある。どこかと聞くと「エジプト」だった。

エジプトツアーは基本7日間で、コロナ明け当初は70～80万円、現在も乗継便で30～40万円、今秋再開予定の直行便だと60～70万円ほどする。これに燃油サーチャージ、空港諸税、現地ビザ代などが加わり、1人参加だとさらに割高に。参加者は主に中高年のリタイヤ組もしくは新婚旅行。エジプトツアーの数がまだコロナ前より少ないのもあるが、エジプト観光に最適なシーズンに入る秋から初冬にかけてキャンセル待ちもしくは催行決定がすでに多い。

ハワイの人気も根強い。現地で日本語が通じやすく、過ごしやすい気候でストレスも少なく、リピーターも多い。だが実際、現地の物価高はかなり厳しい。日本－ハワイ線は、ANAやJALが往復しかも総額10万円以下でセール販売するほど値崩れしているのも、訪日客を取り込めない路線なのに加え、物価高と無関係ではないだろう。コロナ後に一度は行けても、その後はお金に余裕がないと直近で再訪する気にならないのではないか。

「いずれ行きたい」と人気のヨーロッパは、ウクライナ情勢で飛行時間がかかるようになったのがネック。日ごろから長期休暇が取りづらい働き世代にはさらに厳しくなった。

「行かない」のでなく「行きたいけど行けない」
日本発着の国際線、その便数こそコロナ前に戻りつつある。しかしこれは「日本は何でも安い」という訪日人気が大きい。

先の旅行関係者は「20代から60歳前後まで、つまり現役の働き世代が動かないと、海外旅行の完全再開はない」と言い切っていた。人口比率からすると現役世代を占める割合がやはり大きい。体力、好奇心とも旺盛でリピーターとなりやすいなど、長い目で見ると潜在ニーズも高い。この世代がコロナ明けでも周りの目が気になり、旅費面も厳しいとなると、直近の夏休みだけでなく、今後の海外旅行市場にも影響を及ぼしかねない。

日本人の海外旅行熱は、決して冷めてはいない。多くは「行かない」のでなく「行きたいけど行けない」が本音ではないだろうか。

取材・文・写真（特記以外）：Aki Shikama / シカマアキ

FRIDAYデジタル
5698：OS5：2023/07/28(金) 08:36:25: https://news.yahoo.co.jp/articles/4e74762f5385c1193e3932d87a7bd1980ffbab60
海外パビリオン着工ゼロ　資材高騰、人手不足が追い打ち　暗雲漂う大阪・関西万博〔深層探訪〕
7/28(金) 7:00配信
時事通信
記者会見する大阪府の吉村洋文知事＝２６日午後、府庁

　2025年4月に開幕予定の大阪・関西万博で、パビリオン建設の遅れが深刻化している。とりわけ海外の参加国・地域が建設するパビリオンでは、工事に必要な大阪市への申請がいまだゼロ。建設資材の高騰や人手不足など構造的問題が背景にあり、予定通りの開催を危ぶむ声もささやかれ始めた。

　◇国家事業に二の足
　「25年4月に万博を必ず開催させる。絶対に遅らせない」。大阪府の吉村洋文知事は今月25日、山梨県北杜市で開かれた全国知事会議で、居並ぶ知事を前にこう宣言。26日の記者会見でも「開幕を遅らせる判断はない」と重ねて強調したが、状況は厳しさを増しつつある。

　遅れが顕著なのは、約50の国・地域が自前で建てる「タイプA」と呼ばれるパビリオン。建設業者との契約交渉が難航しているとみられる。

　海外のパビリオン建設は、各国が独自性をアピールする場であり、万博の「華」。ただ、その分デザインが複雑で難易度も高いとされる。

　建設資材の高騰でゼネコン業界全体の利幅が縮小する中、業者側は受注に慎重だ。しかも、万博は国の威信が懸かる国家事業。大手ゼネコン関係者は「万が一、間に合わなかったら信用問題になる。リスクは大きいが利益は少ない。われわれも慈善事業でやっているわけではないし…」と警戒感をあらわにする。

　さらに、建設業界では物流業界と同様、24年4月から時間外労働に上限規制が適用される「2024年問題」が控える。人手不足に拍車が掛かることは避けられない見通しで、建設業界関係者は「通常の仕事もセーブせざるを得ない状況だ。万博を優先するわけにもいかない」と話す。

　◇不協和音
　パビリオン整備の停滞打開に向け、日本国際博覧会協会（万博協会）も対策に乗り出した。参加国・地域にデザインの簡素化を求めた上で、協会が代わりに建設業者への発注を担う「建設代行」を提案。言語面などのハードルを取り除き、契約を円滑に進めるのが狙いだ。

　今月13日、記者会見した万博協会の石毛博行事務総長は、参加国側と建設業者双方への支援を強調。「年末までに着工すれば開幕に間に合う」との認識を示した。

　しかし、この「年内発言」が波紋を広げる。日本建設業連合会の宮本洋一会長（清水建設会長）は21日の会見で「何が根拠なのか分からない」と発言。「工事を請け負うには、きちんとした設計と適正な金額や工期が前提として必要だ」とけん制した。

　◇撤退の動きも？　
　そもそも、アラブ首長国連邦（UAE）のドバイで開かれた前回の万博も、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で開幕が当初予定していた20年10月から1年遅れた。今回は最初から海外勢の準備期間が短いという悪条件を背負っていた。

　万博協会内からは「ドバイの延期が響いているのは間違いない」との声も。関西経済連合会の松本正義会長は18日の会見で「個人的な意見」として「（出展から）撤退する国もあるのではないか」と悲観的な見通しを示した。

　これに対し、吉村知事は「しっかり1カ国1カ国と協議しているので、今は（撤退の）話はない」と強調。日本維新の会幹部も「日本のゼネコンの威信に関わる。絶対に間に合わせる」とした上で、延期説に対し「延期するくらいならやめるよ」と言い切った。

　
　◇大阪・関西万博を巡る主な動き
2018年11月　25年万博の開催地が大阪に決定
　　20年12月　会場建設費が1250億円から1850億円に増えると判明
　　21年10月　1年遅れでドバイ万博開幕
　　22年　3月　ドバイ万博閉幕
　　23年　4月　大阪・夢洲で起工式。パビリオン出展者への敷地引き渡し開始
　　　　　　7月　パビリオン整備遅れが顕在化。万博協会が「建設代行」を提案
　　25年　4月　大阪・関西万博開幕予定
5699：OS5：2023/07/28(金) 10:54:59: https://news.yahoo.co.jp/articles/1eff31fbcba1e120c1f34dfb586ef7681d876f5a
昨年の京都市主要ホテル稼働率は52・5％、コロナ禍下火も人手不足深刻
7/28(金) 8:54配信

産経新聞
京都市中心部ではインバウンドの回復が目立っている＝京都市東山区（渡辺恭晃撮影）

京都市観光協会は昨年の市内の主要ホテルの平均客室稼働率が５２・５％に達し、前年を２２・３ポイント上回ったと発表した。新型コロナ禍に伴う行動制限の撤廃に加え、外国人観光客の入国制限緩和なども影響し大きく回復した。今年の動向についても近距離のアジア圏や、欧米の富裕層を中心に回復が進むと予測した。

令和４年の調査対象（１１６施設）の延べ宿泊数は５８９万９千泊で前年比９８・６％増。このうち日本人客（５４０万７千泊）は同８３・２％増。外国人客（４９万１千泊）は同２６倍増えたが、コロナ禍前の令和元年（３３４万８千泊）には大きく及ばなかった。

外国人宿泊客を国・地域別で見ると、最多は米国で２３・４％。これに対し、中国は「ゼロコロナ政策」などの影響で６・５％にとどまった。目立ったのは台湾（構成比８・８％）と韓国（同９・４％）。いずれも日本に近く、燃料価格高騰の影響が少ないことも要因とみられる。

一方で、旅館の稼働率は４７・５％で前年から２３・４ポイント上昇した。修学旅行の本格再開による利用増があったが、外国人宿泊者は少なく、コロナ禍前の水準に達していないという。

３４％で予約受け付け制限も

京都市観光協会は宿泊データの公表に合わせ、ホテル・旅館の経営状況に関するアンケートを実施。それによると回答した７６施設のうち、人手不足の影響で予約の受け付けを制限した施設が３４・２％に上ったことが判明した。平均して通常より約３割抑制していた。施設からは「スタッフを募集しても応募が少ない」「清掃業者や清掃員の不足が深刻」などの声があったという。（園田和洋）
5700：OS5：2023/08/01(火) 11:59:21: https://news.yahoo.co.jp/articles/7e552b6e2ca473269f0e7015f77b1f214a89f8aa
想定以上…外国人宿泊が急回復　観光地信州は1カ月で10万7千人　中国は「戻ってきていない」
8/1(火) 11:32配信
水際対策緩和、円安が追い風に
外国人の宿泊者数が回復している

　観光庁は31日、5月の長野県内の外国人延べ宿泊者数（速報値）が10万7870人だったと発表した。新型コロナウイルス感染拡大前の2019年同月比28・7％減にとどまった。一方、水際対策の緩和後、円安傾向もあって訪日観光需要は足元で急回復。中国政府による自国民への海外団体旅行制限などはあったものの、各地の観光地で外国人旅行者の姿が目立っている。

【動画】大型連休中の観光地のにぎわい

　前年同月比は35・6倍に達し、新型コロナの沈静化に伴って大幅に増加した。ただ、4月は19年同月比が8・3％減だったことから、5月は回復の勢いがやや弱まった。

長野県の外国人延べ宿泊客数

　従業員数が10人以上の宿泊施設を調査対象とした、5月の県内の国・地域別の外国人宿泊者数は、台湾が最多で2万390人。タイが8500人、韓国が8150人、香港が7240人と続いた。自国民の海外団体旅行の制限が続く中国は、個人旅行の回復が見られ、6番目に多い4170人だった。

　5月の全国の外国人延べ宿泊者数は877万人で、19年同月比は9・9％減。前年同月比は13・4倍に急増した。

夏の訪日誘客が課題に
地獄谷野猿公苑で子猿の写真を撮る外国人旅行者＝31日、山ノ内町

　31日、下高井郡山ノ内町の地獄谷野猿公苑。生後2カ月ほどの子猿がじゃれ合う様子を、外国人旅行者らが写真に収めていた。温泉に入る「スノーモンキー」を目当てに冬場に訪れる人が多かったが、2017年ごろからは夏場も外国人旅行者の姿が目立つ。

　今年4～6月の外国人の来場者数は、感染拡大以前の18、19年同期と比べて増加。個人旅行者が主という。元々、同時期の来場者のうち外国人は4割だったが、今年は6割で国内客を上回った。運営会社の萩原敏夫社長は「円安の効果が大きいのではないか」と指摘。「国内客がしぼみがちな平日にも訪れてくれて、外国人旅行者の回復は喜ばしい」と受け止める。

　山ノ内町の渋温泉にある旅館「古久屋」は1～7月の外国人宿泊者数が既に、19年の1年間分を突破。例年だと客足が止まる5月以降も好調を維持する。小根沢宏介社長は円安の影響から「都市圏以外にも足を延ばしやすくなったのではないか」と推測。想定以上の急回復に「一過性でなく、継続的に訪日客を増やせるような環境づくりが必要だ」と話した。

　海外誘客事業を手がける「まちノベイト」（長野市）によると、訪日外国人旅行者ら向けに観光情報を発信している自社サイトには1～6月、19年同時期の約9倍の100万人が訪れた。笠原崇広社長は「個人旅行へのシフトが加速している」と分析。「団体を中心に誘客している観光地は伸び悩んでおり、個人旅行者にアプローチできている観光地に勢いがある」とする。

　軽井沢プリンスホテル（北佐久郡軽井沢町）は、軽井沢町内で運営する4施設の5月の外国人宿泊者数が19年同月の6割。コロナ前はアジア圏が9割を占め、台湾、中国、香港の順に宿泊客が多く、「中国のボリュームが戻ってきていない」（マーケティング担当）とする。

　北安曇郡白馬村のホテル五龍館では、大町市と富山県を結ぶ「立山黒部アルペンルート」を目指す台湾からの団体客が訪れ、5、6月の外国人宿泊客はコロナ前と同程度だった。ただ、白馬村の主力は冬場。五龍館会長で、県旅館ホテル組合会の中村実彦会長は一帯の現状について「冬場ほどの勢いはない」とする。一方で「山を歩いたり、レンタサイクルを楽しんだりする外国人も見られる。これらを深めて、夏場の誘客を強化する必要がある」と、本格回復に向けた道筋を見通した。（木暮有紀子）
5701：OS5：2023/08/02(水) 17:40:04: https://news.yahoo.co.jp/articles/874bd38d19f9413730699e41d92ad33645afa68a
暑い！エアコン好調、海水浴場は人まばら　福井、ゴルフ場利用は昨年より多く
8/1(火) 12:00配信

福井新聞ＯＮＬＩＮＥ
人出がまばらな三国サンセットビーチ＝7月30日、福井県坂井市三国町

　福井県内は厳しい暑さが続き、さまざまな影響が出ている。エアコンなどの売れ行きが好調な一方、本来は混み合うはずの海水浴場の人出はまばら。浜茶屋関係者からは「もう少し涼しくなって」と恨み節が聞かれた。

■2割以上増加

　福井市新保北1丁目の100満ボルト福井本店では、7月のエアコンの売り上げが前年同期と比べ2割以上増えている。省エネ性能の高いエアコンや冷蔵庫に買い替えると2万円を割り引く県の「省エネ家電割」の利用も多く、エアコンの効果をより高める扇風機やサーキュレーターもよく売れているという。土日は店舗のスタッフがほぼ全員出勤し、据え付け工事の体制も強化している。担当者は「暑さが原因でエアコンが故障するケースも多い」と話す。

　暑さをしのごうと、アイスクリームを買い求める人も多いようだ。同市中央1丁目のフルーツのウメダでは、「贅沢（ぜいたく）アイスバー」の販売が通販も含めて1カ月に3千～5千本に上る。「インスタグラムなどを通じて口コミで広がっている」と梅田敬男社長。一方であまりの猛暑に「エキマエを歩く人も少なく感じる」と客足が遠のくことを心配した。

■2割程度少なく

　坂井市三国町の三国サンセットビーチは、駐車場に空きが目立ち、砂浜のテントやレジャーシートの数も少なかった。同ビーチ振興会の大井七世美会長によると、入り込み客は新型コロナ禍前より2割程度少なく、「暑さで『外出は危険』と言われると、自宅で涼んでいるんじゃないかな」と苦笑い。浜茶屋の女性店主は「一番いい時期なのに。せめて30度ぐらいに気温が下がってほしい」と嘆いた。

　福井市の鷹巣海水浴場も昨年の8割程度の入り込みで、土曜の7月29日も千人程度を見込んでいたが500～600人にとどまった。

　あわら市の芦原ゴルフクラブの利用者は昨年より多く、担当者は「雨でキャンセルはあるが、暑さではほとんどない」と話す。

　坂井市の越前松島水族館も盛況が続いている。近くの海岸で行う「磯の生物観察会」や、魚と一緒に入るプールなどが人気を集めており、昨年以上の入り込みになっている。

　涼しい室内で勉強しようと、福井市桜木図書館では学生の利用が増えており、開館前に行列ができる日もあるという。

福井新聞社
5702：OS5：2023/08/04(金) 13:06:17: https://news.yahoo.co.jp/articles/d5fa62493b1864af75ea68c5876462bbc457a694
客数限定、常に求人...宿泊業、厳しい人繰り　県内の観光需要回復
8/4(金) 11:47配信

福島民友新聞
フロントで宿泊客に対応するスタッフ。宿泊業の人手不足が目立つ中、サービスを維持するために知恵を絞る＝会津若松市・大川荘

　新型コロナウイルスの感染症法の位置付けが季節性インフルエンザと同じ5類に移行し、観光需要が急速に回復している。夏休みが追い風となり、福島県内も活況を呈している観光スポットが目立つ。しかし、観光客の受け入れ先となる宿泊業は人手不足から抜け出せず、サービスを一部制限して対応せざるを得ない状況で、収益と人材確保の間で知恵を絞っている。

　「サービスの質が落ちないぎりぎりのラインで接客している状況です」。会津若松市の芦ノ牧温泉「大川荘」の玉川福男総支配人（68）は厳しい人繰りの状況を話す。

　東日本大震災以降、慢性的に人手不足が続いているが、新型コロナの影響で接客スタッフの不足が目立っている。パートを含む100人以上のスタッフのうち接客担当は30人弱。社員の紹介制度やハローワークを活用し、常に求人を出しているが、採用条件を満たす人を集めるのは容易ではないのが現状だ。

　同社は人手不足を補うため、食事付きの宿泊の人数を限定しているほか、下げ膳ロボットの導入も視野に入れる。従来は無休だったが、本年度は75日の休館日を設け、営業日に全社員が出勤できるようにした。

　玉川総支配人は「日にちをずらしてでも泊まりたいと思ってくれるお客さんがいるかが心配だ」と不安を口する。魅力を高めようと独自のおもてなしを用意する構えで「いかに選ばれる旅館にできるか、今年が正念場だ」と力を込める。

　宿泊業にはレストランや宴会場の運営、フロント、部屋の清掃、点検など多くの業務があるのが特徴だ。

　郡山市のホテルハマツではその時の仕事量に応じ、派遣社員も活用しながら対応している。道下和幸総支配人（62）は「多様な人材が必要だ。中長期的に先を見通せるよう、中核的な人材を育成していかなくてはならない」と先を見据えた人材確保の必要性を挙げる。

　同社は県外も含め、業界で離職した人や社会人経験のある人、Uターン予定の人、県内に移住を考えている人など、さまざまなケースを念頭に置きながら、呼びかけを続けている。道下総支配人は「募集をかければ応募はあるので、手応えは感じる。地道にやっていくしかない」と強調する。

「人手戻らず」6割
　帝国データバンクによると、業種別の調査で正社員、パートやアルバイトといった非正社員の総従業員数を尋ねたところ、旅館やホテルなど宿泊業の6割が「戻っていない」と答えた。3年以上続いた新型コロナ禍に伴う営業規制や休業などにより他業種へ流出したままで、いったん削減した労働力を戻すのは困難になっていることが背景にある。

　「人口減少時代の観光」などを研究している国学院大観光まちづくり学部の井門隆夫教授（61）は宿泊業の人手不足の要因として、構造的な問題を挙げた。宿泊業の94％を占める中小企業の労働生産性の低さ、低単価・低稼働率の克服に向け、経営戦略が十分練られていないことに言及した。

　井門教授は改善策として「人口減少期に持続可能な産業となる青写真を描くべきだ。昭和期のレジャー型観光ではない、新しい観光を行政を含めて理解することが重要だ」と提案。「土湯温泉の地熱発電など、宿泊以外の事業などに将来性を感じる」と例に挙げた上で「『観光』を、流出する人口や金を地域に還元する施策と再定義することから考えてほしい」と訴えた。

福島民友新聞
5703：OS5：2023/08/04(金) 13:06:51: https://news.yahoo.co.jp/articles/397e0649ae88720d117bf626629580b1bf12eb1d
若者の「海外旅行」を阻むものの正体 “お金がない”だけじゃない、その理由とは
8/4(金) 11:51配信

Merkmal
「若者の海外旅行離れ」の発生時期
飛行機（画像：写真AC）

「若者の車離れ」ならぬ、「若者の海外旅行離れ」が話題になってから随分と時間がたった。筆者（小西マリア、フリーライター）が調べた限りで、最初に言及したメディアは総合経済紙『フジサンケイビジネスアイ』（2021年6月休刊）である。

【画像】えっ…！これがJALの「年収」です（計7枚）

　2007（平成19）年1月28日発売の同紙に掲載された「学生の海外旅行離れ就活ブームで心にゆとり」という記事によると、日本人の海外旅行者数が増えている一方、若者の海外旅行者数が減少傾向にあることに触れている。16年前のことである。

「年齢層別で海外旅行者数が最も多かった若者（20～29歳）については、数年前から“海外旅行離れ”が指摘されている。（中略）実際、法務省の出入国管理統計をみると、若者の出国者数は1996年がピークで、462万9000人に達したが、その後は減少傾向が続いている。05年は308万8000人。ピーク時に比べ154万1000人、3割強も減少した計算だ」

　この時点で、若者の海外旅行離れはあまり注目されていなかったが、翌2008年になると、早急に解決すべき課題として多くのメディアが取り上げるようになっている。

　2008年6月8日付の東京新聞朝刊の特集記事「若者の海外離れ加速　所得低下、危険そう…９６年比４割減　『旅行より飲み会や近場で遊ぶ』」と題し、若者の海外旅行離れの理由を探っている。

「海外旅行経験について、二十代数十人に聞いたところ、「経験あり」の人の大半は十代の家族旅行や修学旅行。「携帯電話代が月一万円以上かかる」など海外旅行用にお金を回す余裕がないとの声も多かった。日本旅行業協会北海道支部の佐々木幹人事務局長は、若者の海外旅行離れについては、景気回復の遅れによる所得低下が大きいとみる。ただ、「車を買わないなど、大きな消費を避け、飲み会や近場の旅行といった安心感が強いものに流れる内向き志向の広がりも、ブレーキになっている」と分析する」

「離れ」の原因に携帯電話料金の必要性、嗜好の多様化、所得の減少などを挙げている。

20代の出国者数、70年代に急増
海外旅行のイメージ（画像：写真AC）

　そのようなこともあり、国は施策を打ち出している。観光庁は2009（平成21）年、全国の高校を対象に、

「若いうちから異文化に触れることで、海外旅行への関心を高める」

ことを目的に、修学旅行の海外旅行促進マニュアルを作成している。さらに、2016年に観光庁が策定した「明日の日本を支える観光ビジョン」では、若者の海外旅行を促進するために

・旅行業団体等と連携し、若者割引等のサービスの開発・普及により、若年層の海外旅行をさらに促進
・関係省庁と旅行業団体による若者のアウトバウンド活性化に向けた議論を開始し、2016年度内をめどに結論を得る

という目標が明記された。これを受け、2016年夏には成田空港株式会社と日本旅行業協会（JATA）が若年層のパスポート取得費用を支援した。

　その後、2019年にはJATAが海外旅行未経験者向けの無料ツアーを実施するなど、海外旅行に目を向けてもらうための施策を断続的に実施している。しかし、若者の海外旅行離れに歯止めをかけるには至っていない。
5704：OS5：2023/08/04(金) 13:07:19: 　では、若者の海外旅行離れはどれほど進んでいるのか。ここからは、データを見てみよう。

　法務省の出入国管理統計は、海外渡航が自由化された1964（昭和39）年以降の日本人の年齢別出国者数を示している。1964年4月、日本は観光目的のパスポートの発給を開始し、1年に1回、ひとり年間500ドルまでの海外渡航を許可した。

　当時、JTBはハワイ9日間のツアーを36万4000円（当時の大卒国家公務員の初任給は1万9100円）で提供していた。旅行代金は莫大（ばくだい）だったが、その年の出国者数を見ると、次のようになっている。

・総数：16万8318人
・20歳から29歳：4万3665人（総数の26%）。

　出国者数はその後増え続け、1972年には100万人を突破。

・総数：105万3243人
・20～29歳：40万6620人（同39%）

20代の若者は総数の約40%を占めた。

総数増加も、20代減少
海外旅行のイメージ（画像：写真AC）

　17年後の1989（平成元）年になると、

・総数：597万4982人
・20歳から29歳：269万2170人（同45%）

20代の若者は総数の約45%を占めた。ピークは1996年で、

・総数：909万1218人
・うち20歳から29歳：462万9356人（同51%）

半数を超えた。しかし翌年以降、増加する総数とは対照的に、20代の出国者数は減少に転じている。

●2000年：
・総数：953万5475人
・20～29歳：417万9790人（同44%）

●2005年：
・総数：974万9800人
・20～29歳：308万8372人（同32%）

●2010年：
・総数：908万7029人
・20～29歳：269万5444人（同30%）

●2015年：
・総数： 1621万3789人
・20～29歳：253万5343人（同16%）

●2019年：
・総数：2008万669人
・20～29歳：379万8457人（同19%）

　少子化による人口減少を考えると、減少スピードは相当速い。もはや若者は海外旅行のメイン顧客とはなっていない。

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飛行機（画像：写真AC）

　そこで改めて提起したいのは、若者は本当に

「海外旅行への興味」

を失っているのかということだ。

　若者の海外旅行に対する意識調査は、これまでにもさまざまな形で行われてきた。2023年4月、若者マーケティング機関「SHIBUYA109 lab.」が実施した調査もそのひとつだ。

　この調査によると、コロナ禍以降、海外旅行に「すでに行った」「具体的な（旅行の）予定がある」と答えた人は全体のわずか8.6%だった。これだけ見ると、海外旅行への意欲は低いと思われる。しかし、全体の結果は次のとおりである。

・すでに行った：4.9%
・具体的な予定がある：3.7%
・まだ予定はないが、行ってみたい：21.2%
・行きたいが、現実には難しいと思う：21.5%
・今は行きたいと思わない（いつかは行く）：21.7%
・海外旅行に興味はないと思う：27.1%

「海外旅行に興味はないと思う」を除けば、実に7割近くが海外旅行に行きたいと考えている。では、海外旅行に行きたくない理由は何なのだろうか。結果は次のとおりだ。

・経済的に困難だから：27.0%
・治安に不安があるから：24.3%
・語学力に不安があるから：22.5%
・漠然と不安があるから：22.5%

一方、行きたい理由では

・Instagramの投稿：30.4%
・動画配信サービス：28.1%
・友人との会話・友人からの話：19.4%

となっている。

　行きたくない理由のトップが「経済的に困難だから」であるところを見ると、短絡的に「若者が貧しくなったから」と考えてしまう。

　しかし、航空運賃はコロナ以前の2019年まで大幅に下落していた。現在でも「高い」と言われているが、地域によっては徐々に2019年の水準に戻りつつある。何より、若者の海外旅行が増加した1970年代よりも安くなっている。つまり、「経済的に困難だから」は本当の理由ではなく、旅行に行かない「言い訳」なのかもしれない。

　では、本当の理由とは何か。それは情報が増えすぎたことで、「外に出る必要性がなくなった」からだろう。

　少し前にインターネットで見た話だが、出先で天気が悪いというだけで腹を立てる若者が増えているそうだ。事前に情報を得て、そのとおりになるのが当たり前だと思い込んでいるからだ。ようは、旅行がインターネット情報の「追体験」となっているのだ。

　JTBは7月7日、7月15日から8月31日までに1泊以上の旅行をする人を対象にした調査結果を発表した。それによると、国内旅行は沖縄や北海道を中心に人気が高まっており、前年比20%増となった。一方、海外旅行は2019年比で39.6%と低い水準にとどまっている。

　円安や燃油サーチャージの高騰などが理由だが、若者だけでなく日本人も総じて海外旅行離れが進んでいる。これでは若者がわざわざ海外に行こうと思わないのも無理はない。

小西マリア（フリーライター）
5705：OS5：2023/08/04(金) 13:08:27: ＞　少子化による人口減少
これ計算しないと意味なくない！？
5706：OS5：2023/08/04(金) 13:35:06: ２０代の出国者数/20代の人口　の比率計算

1996年：20～29歳：462万9356人　/18,683,142人　⇒24.8%　（分母人口は1995年）
2000年：20～29歳：417万9790人　/18,211,769人　⇒22.9%
2005年：20～29歳：308万8372人　/15,630,647人　⇒19.7%
2010年：20～29歳：269万5444人　/13,720,134人　⇒19.6%
2015年: 20～29歳：253万5343人 /12,107,739人　⇒20.9%
2019年：20～29歳：379万8457人 /11,963,270人　⇒31.8%　（分母人口は2020年）

人口データーは下記から
https://dashboard.e-stat.go.jp/pyramidGraph?screenCode=00570&regionCode=00000&pyramidAreaType=2

＞若者は海外旅行のメイン顧客とはなっていない。
これは事実だけど、それは日本の人口ピラミッドが変化しており
中高年が増えているから相対的に若者の率が減っていることが理由であり、
【若者の海外旅行離れではない】

2０代の出国者数/20代の人口で計算すれは2000年代以降大きく変わっていない。
むしろ2019年は増えてる。推測としてはLCCでアジア圏に気軽に行けるようになったから。

ただ、コロナで3年間　海外旅行いってないディスアドバンテージは相当大きいかとは思う。
>>3214
＞「社会人１年目や大学１年生にあたる19歳でスキー場に来なければ、かなりの確率で一生スキーやスノボをやりません。『いかにマーケットを創造するか』の視点で考えると、たとえリフト券を無料にしてでも、19歳の人に来てもらう必要があるのです」
という感じで、この世代で海外旅行に行かないと　海外旅行が娯楽の選択肢にならないとは思います。
5707：OS5：2023/08/08(火) 08:49:42: https://news.yahoo.co.jp/articles/bd12d64fb80351f1a048d474b545d5aade01b7bb
暑すぎて「海離れ」　富山県内の海水浴場、人出「休日も平日並み」
8/8(火) 8:02配信

北國新聞社
猛暑続きで青空が広がっても利用者の少ない海水浴場＝富山市の岩瀬浜海水浴場

　　●県外旅行に取られ?コロナ明け期待空振り

　猛暑が続く今夏、富山県内の海水浴場で来場者数が伸び悩んでいる。連日の危険な暑さや「新型コロナウイルス明け」による県外旅行需要の高まりが影響しているとみられ、氷見市の浜茶屋関係者からは「休日も静かで平日並み」との声も漏れる。午前に訪れ、早々に引き揚げる客が目立ち、アフターコロナの盛り上がりを期待していた海水浴場の関係者はさらなる「海離れ」を懸念する。

　「暑いから人は出てこんね。私でも海行かんとこ、と思うよ」。氷見市の島尾海水浴場で、唯一営業する浜茶屋「しきなみ」の村井征子さん（78）は、苦笑いしながら汗を拭った。

　7月15日に営業を始めた同店によると、当初は砂浜もにぎわっていたが、猛暑の始まった同月下旬から人が思うように集まらなくなり、村井さんは「特に今月6日の日曜は平日のようだった」と振り返った。

　砂浜ではテントやパラソルを設ける客が目立ち、「体や飲み物を冷やすためラーメンより氷がよく売れる」と村井さん。書き入れ時の旧盆に向け、暑さが和らぐことを願った。

　富山市の岩瀬浜海水浴場は立山連峰の雄大な景色と白砂青松が楽しめる人気スポット。例年、土日曜は遊泳エリア付近の砂浜が家族連れらで混雑するが、今年は週末でも人の姿がまばらで、寂しい状況が続く。

　唯一営業する浜茶屋「栄楽荘（えいらくそう）」は今夏の売り上げが昨年と比べ3割ほど減少。オーナーの米久保渉さん（43）は「暑すぎて人がこない」と砂浜のごみを拾いながら肩を落とした。

　同店は大量に打ち上げられた流木の撤去に追われ、本格的に営業できたのは例年の半月遅れの7月中旬。夏休みのにぎわいを信じていた米久保さんだったが、期待は裏切られ、今も砂浜の人影はまばらだ。近隣県からの客も少ないという。

　今年は営業終了時間を昨年の午後6時から同11時に変更。夜の海で飲酒やバーベキューが楽しめる新たな試みを始め、米久保さんは「暑さの和らいだ時間帯にも来てほしい」と願った。

　7日の岩瀬浜。堀井泰三さん（69）=富山市=は海から上がり、照り付ける日差しに渋い表情を浮かべた。孫2人が通う小学校では熱中症警戒アラートが出るとプールが開放されず、連日我慢を強いられる2人を海に連れてきた。遊泳エリアではしゃぐ孫とは対照的に、堀井さんは「孫は遊び足りないようだが、昼前に帰る。体が持たん」と疲れ切った表情で話した。

　黒部市の石田浜海水浴場は7月の入り込み客数が荒天の多かった昨年とほぼ同じ約3千人となった。運営団体の担当者は暑さの影響が出ているとし、「お盆に人出が増えるとよいが、一番大事なのは事故がないことだ」と体調管理の徹底を呼び掛けた。
5708：OS5：2023/08/09(水) 16:11:22: https://news.yahoo.co.jp/articles/9921d74a8c928e80665879533fbea36baa6744fa
アパホテルでさえ1泊3万円…高すぎる「夏の旅行」を安くおさえる“裏ワザ”6選
8/9(水) 8:53配信
　今年の夏こそ旅行を楽しみたい！と、意気込んで宿を予約しようとしたら金額に啞然。格安ホテルの宿泊料金が高級旅館並みに暴騰している。その背景には、一言では語れないホテル業界の事情があった――。

サラリーマンの懐に追い打ちをかける“宿泊料金の高騰”
　ビジネスホテルの宿泊料金の高騰は、インフレにあえぐサラリーマンの懐に追い打ちをかけている。

　東京都内の食品会社に勤める40代のA氏が嘆息する。

「8月上旬に札幌市内で開かれる大事な取引先の社長の勇退パーティに招かれたのですが、平日なのに宿泊代が軒並み1万5000円以上でのけぞりました。

　うちの会社は、出張宿泊費の支給上限が1万2000円で足が出た分は自腹を切ることになるので、断念。ゲストハウスに泊まるのも考えましたが……」

ホテル業界を豹変させた「コロナ禍のトラウマ」
　お盆休みになれば、さらに厳しい金額になる。

　食事なしの素泊まり1名で、アパホテル・札幌すすきの駅前ではダブル3万2900円。ホテルリブマックスBUDGET那覇ではシングル2万1250円など、価格高騰は全国的な傾向にある（楽天トラベル7月27日現在）。

　その背景について、トラベルジャーナリストの橋賀秀紀氏が解説する。

「コロナが明けて、国内や海外観光客による旅行需要は高まっていますが、その半面、コロナ禍で従業員を削減したホテルが多く、フル稼働はできない。

　そのため受け入れられる客数が減り、供給がまったく追いついていません。

　加えて、コロナ禍の全国旅行支援などの施策により、それまで業界内でキープされてきた価格相場が崩れて競争が激化。

　需要や相場に合わせて価格が随時変動する『ダイナミックプライシング』のシステムによって、価格がどんどんつり上がっている状況です」

「高騰の先行き」専門家も意見が割れる
　また、ホテル業界のコンサルに携わるPwCコンサルティング執行役員パートナーの澤田竜次氏も次のように語る。

「現状のホテル業界は高値で設定してもお客さんを取れる自信がある。円安やウクライナ紛争で海外航空券が高いことも、国内需要を後押ししている」

　高騰の波の先行きは不透明だ。

　澤田氏は「コロナで旅行を控えていた日本人の“リベンジ需要”は年内を区切りに収束しそう」と予想するが、橋賀氏は「国民の旅行にブレーキをかけている中国が全面開放すれば、ますますインバウンド需要が増えるはず。来年以降も高値が続くのでは」と意見は割れた。

お値打ちホテルを見つけるカギは「地域性」
　ただでさえインフレ状態のホテル業界。かき入れ時のお盆シーズンを控え、お値打ちのホテルを見つけることはできるのか。

　そこで、澤田氏は地域性に着目する。

「例えば、北海道のニセコのようにスキーで有名なエリアは夏に泊まれば比較的お得です。

　また、東北や四国はビジネス需要が少なく、他の地域に比べて相対的に安い。特に、秋田県は7月の豪雨の影響もあり、価格が上がりにくいのでは。

　ほかにも、長野県の上高地のように、利用客が増えていても値段を上げない昔ながらのポリシーにこだわるエリアも残っています」
5709：OS5：2023/08/09(水) 16:11:35: 旅をコスパ良く満喫するための「工夫と努力」
　自由が利く単身旅行なら、あえて予約をせず、当日直接申し込みの賭けに出るのも手。

「ホテル側は空室を寝かせておくのがもったいないので価格交渉に応じやすい。チェックイン手続きが一段落して、決定権のある支配人の手が空く午後6時以降が狙い目ですね」（澤田氏）

　また、予約サイトに載らないような宿にこそ宝が眠っている可能性もある。

「ダイナミックプライシングを導入せず、相場に関係なく独自の値段設定をしているような老舗の旅館は、お盆でもさほど値段を上げていないことがあります。

　泊まりたいエリアをグーグルマップで調べ、表示された宿に直接電話を入れてみたり、地元の観光協会や観光案内所に電話で相談すれば、紹介してもらえることもあります」（橋賀氏）

　物価高に宿泊費高の今、旅をコスパ良く満喫するには創意工夫と努力でカバーしたい。

お得な宿泊法6選
①予約サイトに載らない宿

　個人経営の零細な宿の中には、予約サイトに掲載せず、ハイシーズンでも価格変動をさせずに営業する“独立系”がある。

「ネットに疎いタイプであるため、ホームページさえないこともありますが、旅行愛好家のブログやグーグルの口コミを参考にしたい」（橋賀氏）

②会社契約の宿

「会社や健康保険組合が、福利厚生でホテルと年間契約を結ぶケースがあります。

価格は前年に決めるため、’22年の相場に基づいており、現状の価格の半額程度で泊まれるケースもある。大抵の会社では、出張以外での利用も認めています」（澤田氏）

③当日直接申し込み

「稼働率が100％の宿というのは実は多くなく、空室はあります。

　本音では安く売りきってしまいたいのですが、ネットに格安の当日価格を出すわけにはいかないので、直接来たお客さんに限ってお値打ち価格を提示することもあります」（澤田氏）

④ラブホテル

　“独立系”旅館同様に予約サイトに登録されていないケースが大半なので、相場や時期の影響を受けず、固定価格を維持する傾向が強い。

「ラブホテルの価格比較サイトがありますが、利用する人は多くないですし、狙い目と言えます」（橋賀氏）

　ホテルロータス池袋は、8月はお盆期間を除けば9月と同一の価格設定。

「ラブホテルは休憩サービスでも収益を図れるので相場に引きずられにくいです」（運営会社広報）

⑤2～3駅離れた宿

　利便性の高い繁華街から遠ざかれば、おのずとホテルの価格は下がる。

「泊まりたいエリアをグーグルマップで表示して『ホテル』と検索すれば、ホテルの場所に価格が表示されます。レンジを広げれば、掘り出し物が見つかる可能性があります」（橋賀氏）

⑥ホテルサブスク

　サブスクブームはホテル業界にも広がり、現在20社以上のサービスがある。

「行きたいエリアに拠点があるか、同伴者の不可、ホテルの種類などの条件を必ず確認。特にハイシーズンであれば、実勢価格よりも安く泊まれる可能性が高くなります」（橋賀氏）

「HafH（ハフ）」では、月会費9800円から毎月300コインが付与され、コイン数に応じて提携先の宿に泊まることができる。人気の星野リゾートに実質半額で泊まれることも。

【トラベルジャーナリスト・橋賀秀紀氏】
　Yahoo!ニュース・エキスパート。世界126か国を訪問。モットーは「宿泊代は1万円まで」。共著に『エアライン戦争』（宝島社）など。

【ホテルコンサルタント・澤田竜次氏】
　PwCコンサルティング執行役員。ワシントン大学でMBAを取得。ホテル・観光・不動産業界でアドバイザリーサービスを提供している。

取材・文／週刊SPA！編集部

―［高騰する［格安ホテル］の舞台裏］―

日刊SPA!
5710：OS5：2023/08/09(水) 16:22:39: https://news.yahoo.co.jp/articles/5c3ab5ab0d6b8d72bca0e813cb9b27c2c8558799
青森ねぶた祭で引き手をたたく「気合入れ直すため」　運行団体が謝罪
8/9(水) 15:50配信

朝日新聞デジタル
青森青年会議所のホームページに掲載されたおわび

　青森市で開かれた「青森ねぶた祭」（8月2～7日）で、青森青年会議所が運行する大型ねぶたの男性スタッフ2人が、ねぶたの引き手をしていた6人の顔や頭を、うちわや平手でたたくなどの暴行をしていたことが分かった。同会議所は事実確認したうえで、8日夜におわびをホームページに掲載した。

　同会議所によると、6日夜、大型ねぶたを誘導する運行支援担当をしていた同会議所の会員とボランティアスタッフが、運行中に引き手をたたいたという。観客がその様子を撮影したとみられる動画が、SNS上で公開されたことで問題が発覚した。

　石田荘平理事長らが8日、スタッフ2人に話を聞いたところ、暴行を認めたうえで、ねぶたが沿道の障害物にぶつかったため、「（引き手の）気合を入れ直すためだった」などと説明。たたかれた6人にけがはなく、石田理事長らがその日のうちに謝罪に訪れたという。

　石田理事長は8日、同会議所のホームページ上に「ねぶた運行中における不適切行為に対するお詫（わ）び」と題した文書を発表。「この行為は決して許されないもの。不適切な行動をお見せしてしまったことに運行団体として深く反省し、心よりお詫び申し上げます」とコメントした。（古庄暢）

朝日新聞社
5711：OS5：2023/08/10(木) 19:33:13: https://news.yahoo.co.jp/articles/337b86d23bd1a2acb91efc093d79e6910159f74c
「ずっと我慢してきた海外旅行」成田空港で出国ラッシュ　前年の4倍
8/10(木) 16:53配信

朝日新聞デジタル
海外に出国する人で混雑する航空会社のカウンター=2023年8月10日午後2時36分、成田空港、嶋田達也撮影

　お盆休みの出国ラッシュが始まった。新型コロナウイルスが感染症法上の5類に移行して海外旅行の機運が高まる中、成田空港では10日、海外で過ごす旅客の出国がピークを迎えた。

　成田国際空港会社によると、同空港ではお盆期間（10～20日）の国際線旅客数が前年の約3・7倍の約77万人になる見通し。コロナ禍前の2019年に比べると、7割近い水準という。帰国のピークは20日。

　一方、国内線は前年から横ばいの約27・7万人で、19年比の9割超とコロナ禍前の水準に回復。出発のピークは11日、到着のピークは20日を見込む。

　一家4人でインドネシア・バリ島に向かう東京都国分寺市の会社員、小崎誠人さん（53）は「コロナでずっと海外旅行を我慢してきたので楽しみたい」。家族で香港に発つ福島市の会社員、柴田信洋さん（48）は「海外旅行は久しぶり。子どもたちが行きたがっていたディズニーランドに連れて行く」と話した。

　航空各社によると、海外への航空運賃はコロナ禍前（19年）と比べて2～4割上がっている路線が多いという。ロシアによるウクライナ侵攻を受けたエネルギー価格の高騰のほか、コロナ禍前（同年8月）に1ドル=106円程度だったのが現在143円と円安も進んだのが要因だ。（上沢博之、編集委員・増谷文生）

朝日新聞社
5712：OS５：2023/08/15(火) 19:27:54: https://news.yahoo.co.jp/articles/3928f1f0ddddfb8b207b28b87481e2e0acf90f7e
富士登山で“迷惑外国人”続出　「寒い」弾丸登山で立ち往生　ルール守らぬ集団も…
8/15(火) 14:34配信

テレビ朝日系（ANN）
外国人観光客による弾丸登山や危険な行動が問題に

　お盆の時期に入り、富士山の外国人登山客が急増するなか、一部の外国人観光客による弾丸登山や、危険な場所での火の使用など迷惑行為が続出し、大きな問題となっています。

富士山で外国人観光客の迷惑行為
　14日昼すぎ、富士山頂から撮影された映像です。「ゴーゴー」と音を立て、360度あらゆる方向から、強く吹き付ける風。接近する台風7号の影響で眼下は雲に覆われ、視界も悪い状況です。

　フランスからの“弾丸登山”客：「これ以上は無理だ。風が強くて寒い。準備不足でした」

　そんな富士山で、弾丸登山に禁止場所での火の使用など一部の外国人観光客による迷惑行為が横行し、関係者が頭を悩ます事態となっていました。

プレハブ施設の床下で火をつける外国人登山客も
　新型コロナウイルスの規制が解除され、多くの人が富士登山を楽しんでいます。

　スウェーデンからの登山客：「富士山の頂上からの景色をとても楽しみにしてるよ」

　特に急増しているのが、外国人登山客です。なかにはルールを守らない迷惑な客も…。

　勢いよく上がる炎の周りを複数の登山客がしゃがんで囲んでいます。よく見ると、手にはタバコを持っています。

　富士山5合目にあるプレハブの仮設休憩所で10人ほどがプレハブの下に潜り込み、なんと火をつけていたのです。

　富士宮口ガイド　水本俊輔代表：「おそらく外国の方でした。プレハブの中には約50人が雨宿りをしながらシャトルバスをお待ちになっていたので、もし火が燃え移ってしまうとどうなるか想定はしてない状況だった」

　「危険・DANGER」という案内も表示され、プレハブの下に入らないよう呼び掛けています。

　富士宮口ガイド　水本俊輔代表：「今年に入ってインバウンドの影響もあり、外国の方、登られる方が多い。一概に外国の方全員がマナーが悪いということではなく、一部の人が目立ってしまうという状況が散見される」

信じられない…寝袋で野宿　登山道をふさぐ
　さらに今、相次いでいるのが、山小屋に宿泊せず、夜に登山を開始して山頂での御来光を目指す“弾丸登山”です。

　危険な弾丸登山をする外国人客の姿は、台風の接近が報じられている13日にも登山道の途中で岩に腰かけて休む人、傘を差して風を防ごうとする様子も見られました。

　寝袋などで野宿をする登山客が、登山道をふさぐ信じられないケースも…。

　関係者は「天気が急変しやすい富士山の弾丸登山は、絶対にやめてほしい」と呼び掛けています。

　頂上の浅間大社スタッフ　植田めぐみさん：「真冬の気温、風が吹いたりすると、人が飛ぶような風の時もありますし、命に関わる状況なので、毎年、低体温症で亡くなる方は出ています。そうあっては困るので、基本的には、それ（弾丸登山）をやらないでくれと」
5713：OS５：2023/08/15(火) 19:28:09: フランスからの登山客「準備不足」
　先月には、標高3000メートルを超えた場所で、体調が急変した外国人弾丸登山客の姿も…。

　フランスからの“弾丸登山”客：「これ以上は無理だ。風が強くて寒い。初めは登るつもりはなかったけど、山開きしたと聞いたから。ライトや雨具などは全部直前に100円ショップで買いました。そもそもが準備不足でした」

　午後9時半に5合目を出発し、山頂を目指す計画でしたが、寒さと疲れで動けなくなってしまったといいます。

　14日に撮影された映像にも、暴風のなかで下山する登山客の姿も捉えられていました。

　水本代表：「台風が近付いているなかで、強風と雨にさらされるコンディションが待っていたが、そういう天気予報を見ていたとしても、『行けるのではないか』という安直な考えで登る方が多いのではないか」

富士山での危険行為　山梨県が対策検討
　弾丸登山や禁止場所での火の使用など、一連の危険行為を県も認識していて、対策を検討しています。

　山梨県・長崎幸太郎知事：「重大な事故発生につながりかねない、大変危険な状況であると考えるべき。県としても大変重く状況を受け止めている。弾丸登山の一層の抑制を図るため、今、関係者と調整を行っている」
5714：OS５：2023/08/16(水) 11:12:45: https://news.yahoo.co.jp/articles/c8dae9168f61d2841c8877361f498b7156427878
世界ホテルチェーン、京都で開業ラッシュ　訪日客回復で　関西初進出ブランドも
8/16(水) 10:32配信

京都新聞
西陣織の装飾（中央）をあしらったスイートルーム＝京都市東山区・ダブルツリーｂｙヒルトン京都東山

　世界的なホテルチェーン各社が、京都市内でブランド展開を加速している。米ホテルチェーン大手ヒルトンなどは8日、京都市東山区で関西初進出ブランドのホテル「ダブルツリーbyヒルトン京都東山」を開業した。新型コロナウイルス禍を経て訪日旅行が本格回復に向かう中、幅広い客層に応じた施設をそろえ、旺盛な需要を取り込む戦略だ。

【写真】スイートルームに備え付けられたサウナ

　ヒルトンが京都市内で運営を手がけるホテルは3施設目。ダブルツリーは五条大橋東側に立地し、地上7階、地下1階建て延べ約7千平方メートルで、客室は158室。宿泊料は1泊2万5千円から。

　ヒルトンは2024年春にも南区の京都駅近くにダブルツリーブランドの新しいホテルを開業し、ビジネス客の取り込みも図る。同年中にはグループの旗艦ホテル「ヒルトン京都」を中京区にオープンする計画も進めている。日本事業などを統括する同社のティモシー・ソーパー氏は「多様な価格帯の宿泊体験を提供できるようになった」と手応えを語る。

　京都市内では、タイのホテル大手デュシット・インターナショナルが6月に下京区で中価格帯ホテルの営業を始めたのに続き、9月には同区で高級ホテル「デュシタニ京都」を開業する。24年には英大手IHG系列のホテル「シックスセンシズ京都」や「リージェント京都」なども立て続けにオープンする見込みだ。
5715：OS５：2023/08/16(水) 21:09:59: https://news.yahoo.co.jp/articles/b4ec5a1f115dd88f5294b9c92314c3ebd28f819c
阿波おどり、暴風警報でも強行…徳島市長が中止要請も実行委「この程度なら大丈夫」
8/16(水) 7:08配信

読売新聞オンライン
土砂降りの中、藍場浜演舞場では踊りが披露された（１４日午後８時２６分、徳島市で）

　徳島市の阿波おどりは１５日、台風７号の接近により最終日の全公演が中止となり、閉幕した。コロナ禍を経て４年ぶりの本格開催となった今年、天候に恵まれた前半は各所で踊りが披露され、街は熱気に包まれた。ところが１４日は、台風の影響で避難情報や暴風警報が出るなかで踊りが実施され、運営のあり方が問われる事態となった。（山下陽太郎）

【写真】南内町演舞場で披露された「総おどり」（１３日、徳島市で）

　１４日午後１時、ＪＲ徳島駅前のアミコビルで「阿波おどり未来へつなぐ実行委員会」の緊急会合が開かれた。実行委は踊り手団体や地元の観光、文化、経済団体の代表者ら２８人で構成しており、同日の会合には委員１７人が出席。この日の開催の可否について協議を行った。

　会合では台風の接近を受け、内藤佐和子市長からこの日の公演は中止とするよう実行委に要請があったことが報告された。市からは、高齢者らに危険な場所からの避難を呼びかける「高齢者等避難」の発令予定も伝えられたが、委員からは「雨でもこの程度であれば大丈夫」「警報の発表は予想されていない」といった意見があり、委員長代理を除いて多数決を採ったところ、９対７で屋外演舞場での踊りを予定通り実施することが決まった。

　内藤市長は実行委による開催決定を受け、自身のＸ（旧ツイッター）に「台風の影響が大きくなっていくことが見込まれるため中止を要請したが、実行委は開催を決定した」と投稿した。市は同４時、全域の約１２万２３００世帯、２４万７６００人に高齢者等避難を発令。市内各所のコミュニティセンターなどに避難所を開設した。

ずぶぬれで演舞
　同６時、市中心部に設けられた有料演舞場２か所と道路を通行止めにして設置された無料演舞場２か所で各連の踊りが始まった。

　最大の藍場浜演舞場では、雨の降り方は強くなったり、弱くなったりを繰り返した。雨にぬれると使えなくなる三味線の使用はやめ、笛と鉦（かね）、太鼓で「ぞめき」が奏でられ、踊り手たちは全身ずぶぬれになりながら、笑顔の演舞を披露した。

　ある有名連の踊り手は、大雨での踊りは過去にも経験があるとした上で「中止にすべきだったのか判断は難しいが、この日に向けて練習してきたので、踊りを見せたいという思いもあった」と複雑な表情で語った。

　同９時１３分には、市に暴風警報が発表された。実行委事務局の市にぎわい交流課によると、演舞を突然中止にすると観客に混乱が生じる恐れがあることや、当時はまだ風が強くなかったことから、弘田昌紀・委員長代行（市文化振興公社理事長）が安全確保をしながらプログラムを早く進行して終了するとの決定をしたという。

　南内町演舞場では同９時半過ぎから予定通り、阿波おどり振興協会の有名連による「総おどり」がスタート。桟敷席には雨がっぱ姿の多くの客が残っており、大きな拍手が起こった。一方、藍場浜演舞場では客のほとんどが帰り、空席が目立っていた。

「お客さんも期待」
　実行委のメンバーでもある山田実・同振興協会理事長は「警報が出たことは聞いていたが、総おどりが始まる直前でお客さんも期待しており、中止にすることはできない。事故には細心の注意を払い取り組んだ」と述べた。

　市中心部に踊り手や観客が集っていた一方で、危険を感じて避難所に身を寄せた市民もいた。市内の避難所で一晩過ごしたという会社員の男性（４７）は自宅から向かう途中、傘を差したり、カッパを着たりして踊りの見物に行く人たちを見かけたといい、「こんな状況で開催するのはおかしいのではと思った」と疑問を呈した。

　避難情報の発令や暴風警報発表のなかで演舞が披露される事態となったが、実行委事務局によると、どのような条件になれば中止にすると定めた基準はない。また、市長には開催の可否を決める権限はなく、あくまで決定するのは実行委だという。

最終日は中止
　最終日１５日の公演について、当日判断するとしていた実行委は同日午後１時半過ぎ、ホームページで「全公演中止」を発表した。台風接近による中止は２０１９年８月１４、１５両日以来、４年ぶりとなった。

　アミコビル１階に設けられた阿波おどり総合案内所では、中止を案内する貼り紙が掲示された。中止決定の判断について、実行委事務局は「台風通過後で桟敷席の安全確認が間に合わず、公共交通機関の運休により運営・警備スタッフが集まらなかったため」と理由を説明した。
5716：OS５：2023/08/16(水) 21:10:49: https://news.livedoor.com/article/detail/24810825/
「人命よりカネ」市の中止要請をスルー『阿波おどり』強行開催のウラ事情

2023年8月16日 17時35分週刊女性PRIME
大雨の中、強行開催された徳島市の阿波おどり（ツイッターより）
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　8月12日から開催された、徳島県徳島市の“夏の風物詩”として知られる『阿波おどり』。残念なことに、最終日となる15日は台風7号の接近により全公演が中止に。ところが、同じく荒天となった14日は避難情報や暴風警報が出るなかで祭りが“強行開催”されており、ネット上では物議を醸している――。

【写真】「子どもがかわいそう…」大雨でびしょ濡れの『阿波おどり』地獄絵図

「中止となった最終日だけでなく、徳島市は14日にも台風の影響を強く受けていて、同市の内藤佐和子市長はこの日の公演を中止するよう実行委員会に要請をしていました。その際、高齢者らへの避難勧告を呼びかける予定であることも伝えたそうですが、委員側は“この程度であれば大丈夫”と判断したといいます。結果的に、委員による会合で多数決により予定通りの実施が決まりました」（スポーツ紙記者）

暴風警報、避難指示が発令される中で開催
　内藤市長は実行委による開催決定を受け、自身のツイッターで《徳島市として、今後、台風の影響が大きくなっていくことが見込まれるため、阿波おどり実行委員会に対して、中止を要請しましたが、実行委員会は阿波おどりの開催を決定したとのことです》と、要請が受け入れられなかったことを報告。さらに、市は約12万2300世帯、24万7600人に対して、高齢者らに危険な場所からの避難を呼びかける「高齢者等避難」を発令し、市内の各所に避難所を開設するなど厳戒態勢を取った。

　そんな中で強行開催された14日の阿波おどり。踊り手たちは豪雨の中、全身ずぶ濡れになりながら演舞を披露したが、徳島市に住む男性は複雑な思いを語る。

「過去にも、大雨の中で開催されたことはありました。踊り手たちは当日のために練習を重ねてきていますから、多少天気が荒れたところで披露したいという思いは当然あります。ただ、14日は暴風警報も発表されたし、高齢者などには避難指示も発令された。何かあったときの危険性を考えると、そんな状況での開催には疑問が残りますし、市と実行委員会で連携が取れていない点も気になります」

ネット上で批判が殺到
　メディアの取材に対し、実行委員会側は「演舞を突然中止にすると観客に混乱が生じる恐れがあることや、当時はまだ風が強くなかったことから、安全確保をしながらプログラムを早く進行して終了するとの決定をした」「警報が出たことは聞いていたが、総おどりが始まる直前でお客さんも期待しており、中止にすることはできない。事故には細心の注意を払い取り組んだ」と説明している。

　この対応には、ネット上で、

《実行委員会のお偉いさんは安全な場所で眺めるだけだろうけど、踊り手がかわいそう》

《避難指示が出てるだから「まだ風が強くなかった」じゃないでしょ。カネに目がくらんで危機感も想像力も欠如してる》

《人命や安全より金が優先ですか》

《有料席の払い戻しをしたくなかったんでしょ。もし人命に関わるような事故が起きていたらどうするの？》

《たまたま怪我人が出なかっただけ。土砂降りの中踊った方々の体調が心配》

　など、批判的な声が集まっている。

「徳島市民にとって、阿波おどりは単なるお祭りを超えた存在。ただ、それゆえに安全性やモラルを軽視して“暴走”しがちな部分があるのも事実です。昨年には、参加者数のほぼ4人に1人にあたる819人が新型コロナウイルスに感染する“感染爆発”も起きています。何でもかんでも“阿波おどりならOK”とする姿勢には問題があると思いますし、なかなか口には出せないけれど、徳島市民の中にはそういった部分のせいで阿波おどり自体が苦手になってしまった人もいるんです」（前出・市内に住む男性）

　強行開催の翌日、最終日の15日は全公演が中止となり、公式サイトでは有料席チケットについて払い戻しの案内が発表された。

「中止の場合は払い戻しがされるということがわかり、ネット上では14日の強行開催について“やっぱり払い戻しがしたくなかったのか”とするコメントも寄せられています。実行委員会側は15日の中止について、“台風通過後で席の安全確認が間に合わず、公共交通機関の運休により運営・警備スタッフが集まらなかったため”と理由を説明していますが、今回の一件は今後の開催に向けて少なからず遺恨を残しそうです」（前出・スポーツ紙記者）

　さまざまな人の思いが交錯した今年の徳島市・阿波おどり。開催するにしても、中止するにしても、来年以降は市民の納得のいく形での説明をしてほしい。
5717：OS５：2023/08/17(木) 08:42:15: https://mainichi.jp/articles/20230815/k00/00m/040/267000c?inb=ys
「台風いいこと一つもない」　お盆直撃、閑散とした観光地は落胆

毎日新聞 2023/8/15 19:59（最終更新 8/15 20:52） 1423文字
ひっそりとしたロビーを見つめる「紀州・白浜温泉むさし」のおかみ、沼田弘美さん＝和歌山県白浜町で2023年8月15日午後1時41分、竹内之浩撮影
　台風7号は15日、お盆休みの近畿地方を縦断し、けが人が相次いだ。鳥取市には大雨特別警報が発令された。東海道・山陽新幹線は計画運休が実施され、京阪神地区では在来線も朝から大半がストップ。交通網は一時的にマヒした状態となり、帰省客や観光客の足を直撃したが、16日はおおむね再開される見通しだ。一方、新型コロナウイルス禍からの立ち直りを期待していたものの急きょ閑散とした観光地では落胆の声が広がった。

　台風7号は書き入れ時だった近畿各地の観光地を直撃した。「『ポストコロナ』でにぎわいが戻ってくると思ったのに。台風なんて一つもいいことない」。関係者からは落胆の声が漏れた。

　「今回の台風は経営的にしんどいが、1回なら持ちこたえられる。これ以上続かないでほしい」。こう願うのは、和歌山県白浜町の旅館「紀州・白浜温泉むさし」のおかみ、沼田弘美さん（52）だ。

　近畿有数の観光地として知られる白浜町は台風7号が上陸した紀伊半島の南端に位置し、温泉を楽しめるほか、海水浴客でにぎわう白い砂浜の白良浜（しららはま）や多くのジャイアントパンダで有名なレジャー施設「アドベンチャーワールド」もある。

　白浜温泉旅館協同組合によると、7月は好天にも恵まれて加盟する23施設の宿泊者数は10万1579人を記録し、新型コロナウイルス禍前の2019年同月（10万1238人）をわずかに上回った。

　紀州・白浜温泉むさしも7月下旬から全館の8割以上が埋まり、好調が続く中で迎えたお盆休みだったが、沼田さんは「台風の影響でほぼ満室だった14、15両日の予約は3分の2がキャンセルになってしまった」と嘆く。本来なら宿泊客でごった返すはずだったロビーは閑散としていた。

　沼田さんは「コロナの5類移行後初めての夏を楽しみにしていたお客様も気の毒だ」と気遣った。

台風の影響で閑散とした嵐山の渡月橋＝京都市右京区で2023年8月15日午後4時35分、水谷怜央那撮影
　普段は夏休みの観光客でにぎわう京都・嵐山でも大半の商店がシャッターを閉ざし、外国人旅行客がまばらに歩いているだけだった。渡月橋の近くのカフェも閑散としており、女性店長（23）は「やはりお客が少なく、日本人はほとんど来ない。アルバイトの子の安全のため、早めに店を閉めます」と話した。

　「なにわの台所」として知られ、近年は外国人旅行客の人気スポットになっている「黒門市場」（大阪市中央区）。多くの店が休業する中、鮮魚店「深廣（ふかひろ）」は通常営業を決めた。

　刺し身などを店頭で提供する「イートイン」を導入し、普段は外国人旅行客らでにぎわうが、男性店員（35）は「市場を歩く客は普段の10分の1以下。台風は仕入れにも影響するので、いいことは一つもないですよ」とこぼした。

関西国際空港内で一夜を明かし、疲れをにじませる外国人旅行客ら＝2023年8月15日午後0時19分、斉藤朋恵撮影
　一方、空港と対岸をつなぐ連絡橋が通行止めになった影響で、約650人が一夜を過ごした関西国際空港。空港内では外国人旅行客の姿も目立ち、慣れない環境に疲れの色がにじんだ。

　大学生のワン・ロインさん（20）は香港から友人2人と来日し、旅行を楽しんでいた。日本の伝統建築が大好きで旅の締めくくりに大阪城を訪れる予定だったが見学をあきらめたといい、「日本にも台風が多いという情報は知っていたが、まさか直撃するとは思わなかった。残念だった」と肩を落とした。

　空港で一夜を過ごしたイタリア国籍の女性（36）は「私も友人も英語と日本語がよく分からず、台風のニュースを理解できずにとても不安だった。早く母国に帰りたい」とつぶやいた。【竹内之浩、水谷怜央那、藤河匠、斉藤朋恵】
5718：OS５：2023/08/17(木) 10:14:51: https://news.yahoo.co.jp/articles/97c81b3f8e7b30ba371ba888fe61695e1a107a02
1966年から続く年中無休を転換　遊園地「グリーンランド」が来年から休園日
8/17(木) 8:50配信

西日本新聞
家族連れなどでにぎわうグリーンランド

　グリーンランドリゾート（熊本県荒尾市）は、運営する遊園地「グリーンランド」で来年1月から休園日を設けると発表した。1966年の営業開始以来、台風などの悪天候や新型コロナ禍による休園を除き「年中無休」を続けてきたが、人手不足などを背景に方針を変更した。

　来年は冬場などの閑散期の火曜を中心に、年間22日の休園日を設定する。アトラクションなどの点検を強化するとともに、スタッフの休日数を増やす狙いがある。休園日はホームページで公開している。

　松野隆徳社長は、人材確保が難しくなっている現状を踏まえ「スタッフがより働きやすい環境をつくりたい。（休暇の増加が）採用活動でメリットになればと考えている」と話した。

西日本新聞社
5719：OS５：2023/08/17(木) 15:23:56: https://news.yahoo.co.jp/articles/51d15b90ae8367ade23f9479517c02d935f46aa2
戻る観光客、戻らぬ働き手…空港も職員不足「増便が難しい」
8/17(木) 14:04配信

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毎日新聞
古い町並みを歩く外国人観光客ら＝岐阜県高山市で２０２３年７月２５日、太田圭介撮影

　新型コロナウイルス感染症の拡大で打撃を受けた東海地方の観光需要が復活の兆しを見せている。他方、コロナ禍で減った人材が職場に戻りきっていない業界では人手不足が需要回復の足かせになっている。

　７月中旬、古い町並みで知られる東海地方有数の観光地、岐阜県高山市は多くの外国人観光客でにぎわっていた。ドイツ人の男性（２１）は「古い家屋が並ぶ通りは美しくてすばらしい」と声を弾ませ、土産物店にいたカナダ人の男性（３３）は「高山には飛驒牛などおいしい食材が豊富だ。いろんな料理を味わいたい」と話した。

　高山市によると、４月に高山市を訪れた観光客数は前年同期比５９％増の３９万３０００人に上った。市観光課は「インバウンド（訪日外国人）を中心に春の高山祭（４月１４～１５日）の観覧客が増えたため」と説明する。

　政府は昨年１０月、新型コロナの水際対策を大幅緩和し、海外からの個人旅行の受け入れや入国ビザ免除を再開。高山市でもインバウンドが増加し、「７月の観光客数もコロナ禍前の７～８割程度まで回復した」（市観光課）という。

　また、三重県伊勢市の伊勢神宮内宮を６月に訪れた外国人参拝者数は５４３１人と、前年同月（７７７人）の約７倍に急増した。これはコロナ禍前の１９年６月実績（５９５２人）に迫る数字だ。

　５月からは新型コロナの感染症法上の扱いがインフルエンザと同じ５類に移行したが、それ以前から国内での人の流れが活発化。観光庁の宿泊旅行統計によると、４月の東海３県での延べ宿泊者数（第２次速報値）は愛知１４３万５１９０人、岐阜５３万３３３０人、三重５２万１８３０人で、いずれも１９年４月実績の７～８割程度まで盛り返した。

　他方、コロナ禍での事業縮小で人員削減した企業は人手不足に直面している。中部国際空港（セントレア）もその一つ。セントレアではコロナ禍前の１７年７月時点で約１万２００人が、航空会社の窓口や飲食店などで働いていたが、２１年７月には約８５００人に減った。

　６月にセントレア発着の国際線を利用した外国人客は前年同月比で約８倍増の１２万３０００人と好調を維持する。しかし、「地上業務を担う職員が全般的に足りず、増便が難しい」（セントレア広報）という。

　内閣官房と内閣府のデータサイト「Ｖリーサス」によると、三重県の５月第１週の「宿泊・ブライダル」関連の求人情報数は１９年同期より６割以上増えた。三重県観光戦略課は「コロナ禍で離職した従業員が職場に戻りきっていない。待遇改善などで復職を促す必要がある」としている。【太田圭介】
5720：OS５：2023/08/18(金) 15:11:26: https://news.yahoo.co.jp/articles/df67cbf5d7a661b7dc28ce9b6777b5df5f88adee
東南アジア発ホテル、開業ラッシュ　高級路線、訪日客受け皿
8/18(金) 14:35配信

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産経新聞
東南アジア系のホテルが関西に相次ぎ進出している。タイの財閥系企業２社が６月と７月に京都、大阪へそれぞれ出店したほか、令和６年と７年にはシンガポール系の３ホテルが開業を予定。経済成長が続く東南アジアにとって日本は人気の観光地となっており、その受け皿として訪日客需要の取り込みを狙う。円安基調も投資欲に火をつけている。

「長年抱いていた日本進出の夢がかなった」。タイのホテル大手、デュシット・インターナショナル幹部のシラデジ・ドナバニック氏は感慨深げにこう語る。

同社は「アサイ京都四条」（京都市下京区）を６月に開業し、ＪＲ京都駅近くでも９月に旗艦ブランド「デュシタニ」のホテルを日本で初めて出す。大阪や東京でもホテル展開を検討している。

新型コロナウイルス禍前、タイは東南アジアからの訪日客で最多を占めていた。６月時点でコロナ禍前の約８割まで戻っている。

タイの大手、センタラホテルズ＆リゾーツも７月、大阪・難波に「センタラグランドホテル大阪」を開業した。施設の運営受託にとどまらず、開発に向けて大成建設や関電不動産開発と合弁会社を設立し、建設費３００億円超の半分以上を出資したことからも並々ならぬ意欲が伝わる。

ホテル業界関係者は「日本では欧米系ホテルのブランドがほぼ出そろう中、（センタラは）国内のデベロッパーにも目新しく、高級感あるホテルを誘致できる利点は大きい」と指摘する。

センタラは「円安が進む今が投資の好機」とし、京都や東京でも「四つ星クラス以上のホテル」の開業を検討する。

一方、コロナ禍後の訪日客でタイ同様に勢いがあるのがシンガポールだ。６月はタイ（５万１３００人）をしのぐ５万４６００人で、東南アジア首位に躍り出た。

こうした中、シンガポール系ホテルも開業を控える。バンヤンツリー・ホールディングスは４年３月、京都市内で「ダーワ」「ギャリア」ブランドをそれぞれ開業。旗艦ブランド「バンヤンツリー」を同市内で６年春に、神奈川・箱根でも８年に開業を予定しており、日本での拠点を一気に７軒へ広げる。

また、カペラホテルグループは大阪・関西万博が開幕する７年春に合わせ、大阪市の大阪城公園近くで「パティーナ大阪」を開業。同年夏にも京都市の小学校跡地を活用して旗艦ブランド「カペラ」を出す。

東南アジアではこのほか、ベトナムやインドネシアなどからの訪日客増加も予想され、今後もホテルの進出が加速しそうだ。（田村慶子）
5721：OS５：2023/08/22(火) 11:56:34: https://news.yahoo.co.jp/articles/9a96e9ac74fdc653b7b5f1b76fbe01cb91986e1c
花火大会の有料化、議論勃発　市民「見られないのおかしい」ロイヤル席「ランクあっていい」
8/22(火) 10:32配信

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京都新聞
来場者で混雑する有料観覧席のエリアに設けられた屋台村（亀岡市保津町）

　全観覧席が有料化されて京都府亀岡市で11日夜に開催された「保津川市民花火大会」では、チケットを購入した観客から「ゆったり見ることができる」と評価する意見が聞かれた。一方、有料エリア外で「経済状況に左右される」などの不満のほか、観覧席でも改善を求める声があった。周辺の住宅地や河川敷の路上駐車は対策強化が功を奏して激減したが、交通規制がなかった場所では道路に車がぎっしりと並んだ。

【写真】入場ゲートの前で立ち止まって花火を見る人たち

■最高額1万5千円「良い環境で楽しみたい」

　JR亀岡駅（亀岡市追分町）北側のエリアに設けられた約2万5千席の観覧席はほぼ完売した。打ち上げ場所に一番近くリクライニングシートのロイヤル席は最高額の1万5千円。同市千歳町に車を置いてバスで会場へ向かうパークアンドライド方式のため駐車場代3千円が別に必要だったが、約270席は全て埋まった。

　自営業久保坂左近さん（51）=京都市北区=は「有料席を知り、来ることに決めた。混雑した中で立って見るより、お金を出してでも良い環境で楽しみたい」と、家族3人でロイヤル席を取った。久保坂さんは「席にランクがあって良いと思うし、来年以降も続けてほしい」と語った。

　全席有料化は、昨年の終了直後に駅周辺で帰宅する観客が殺到して生じた混乱の対策から、来場者の抑制で導入した。市などでつくる実行委員会によると今年の人出は約8万人（速報値）で、昨年より2万人減少した。立ち見エリアにいた会社員森田美幸さん（41）=大阪市=は「正直高くなったとは感じたが、ゆったり見られるし、混雑が軽減されたのは良い効果」と好意的に受け止めていた。

■「経済で左右おかしい」「身障者用のトイレを」

　有料観覧席のエリア外だった駅南側や桂川（保津川）左岸・川東地域には観客が押し寄せた。駅南側で見物していたアルバイト女性（40）=南丹市園部町=は「有料だと経済的に見られる人と見られない人に分けられてしまう」と批判。入場には最低でも2千円が必要で、中学3年の男子（15）=亀岡市篠町=は「2千円は高い。市民が見られないのはおかしい」と語気を強めた。

　また有料化を知らずに訪れる外国人観光客もいた。警備員が日本語で退場を呼びかけても通じず、有料エリアのゲート前に立ち止まって花火を見る姿もあった。

　有料席の観客は、カメラ席やトイレについて改善を求めた。保津橋には、三脚が設置できる橋上カメラ席（1万5千円）が打ち上げ側の歩道に設けられた。観覧席に向かう通路になった車道に、観客が花火を見て立ち止まらないよう目隠しシートが設置され、シートを支える鉄パイプの一部が欄干に取り付けられたため、会社員中内陽一朗さん（46）=向日市=は「座席によっては鉄パイプがカメラの画角に入ってしまった。席に当たり外れがあるのは残念だ」と話した。

　会場内には仮設トイレが置かれたが、橋上カメラ席にいた身体障害者の会社員西川千明さん（63）=兵庫県芦屋市=は「近くに障害者用のトイレがなかった。よその花火大会では身体障害者向けの席もある。みんなが楽しめる花火大会にしてほしい」と注文を付けた。

■路上駐車、住宅地一掃も規制外に列

　保津川左岸にある亀岡市保津町の住宅地や河川敷は例年、路上駐車で埋め尽くされ、住民の悩みの種になっていた。今年は三角コーンをあちこちに置いて警備員が立ち、亀岡署もパトロールを強化した。駐車は激減し、住民の桂廣道さん（72）は「対策が効いているのか、今年は車があまり来ない」と話した。

　しかし交通規制がなかった道には車がぎっしりと並び、テントを張ったりバーベキューをしたりする人もいた。同町の田んぼに囲まれた道から花火を楽しんだリハビリ師の男性（56）=大阪市=は「ここならチケットがなくても見られると、知人に連れてきてもらった。ごみは持ち帰って迷惑をかけないようにする」と話した。ただ翌日早朝には、車が並んでいた場所にたばこの吸い殻や空き缶などが落ちていた。
5722：OS５：2023/08/22(火) 17:45:18: https://news.yahoo.co.jp/articles/b74858b0243a76d8e17b799a303c4bcfd8a5c248
打ち上げ花火ドタキャン、理由はフォークリフト故障で「設営間に合わず」
8/22(火) 15:57配信

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読売新聞オンライン
（写真：読売新聞）

　埼玉県朝霞市で行われた「彩夏祭（さいかさい）」で今月５日に予定されていた打ち上げ花火が急きょ中止された問題で、地元商工会などの実行委員会と市は、花火や機材の設営が午後７時１５分の開始時刻までに間に合わなかったのが理由と明らかにした。

【写真】２０１８年の彩夏祭での打ち上げ花火の様子

　当初は「設備不良」を理由としていたが、打ち上げを担った秩父市内の花火業者からの聴取で、花火をトラックに積み込むフォークリフトが当日故障し、積み込みに４時間半かかり、輸送途中の渋滞もあって到着が遅れたためとわかった。会場の放送で中止を伝えたのが予定時刻の５分後と遅れたのは、現場の混乱や、連絡手段の中心だった携帯電話がつながりにくかったことなどが理由という。

　市などには打ち上げを求める市民らの声が多く寄せられており、実行委は今年度中のやり直しに向けて協議を始めるという。
5723：OS５：2023/08/26(土) 20:44:37: https://news.yahoo.co.jp/articles/55c354fe948fdb5892771bae22b2721fc182d9f8
岸田首相、「観光公害」今秋にも対策　国立公園100年へ記念貨幣
8/26(土) 18:17配信
時事通信
記者団の質問に答える岸田文雄首相（中央）＝２６日午後、那覇市

　岸田文雄首相は26日、観光客の急増で住民生活などに悪影響が及ぶオーバーツーリズム（観光公害）について、今秋にも対策をまとめる考えを示した。

　訪問先の那覇市で記者団に「インバウンド（訪日客）の回復が見込まれる中、観光客が集中することで生じる混乱への懸念については政府の重要課題だと受け止めている」と語った。

　訪日客増加に伴い、観光地で交通機関の混雑、ごみ・騒音の深刻化が懸念されている。中国は新型コロナ禍で停止していた日本への団体旅行を今月10日に再開した。

　また、首相は2031年の国立公園制度100年に向けた記念事業として「沖縄の3国立公園を第1弾に記念貨幣を来年夏に発行したい」と語った。
5724：OS５：2023/08/28(月) 09:23:52: https://news.yahoo.co.jp/articles/b2164b29c34dfaee723c624da059ebc8bc345fee
広島のホテルが人手不足に直面、コロナ離職で繁忙期にフル稼働できず　サミット効果取りこぼし「もったいない」
8/27(日) 14:00配信

　広島県内のホテルが人手不足に直面している。新型コロナウイルス禍で従業員の離職が相次いだ施設が多く、今夏は旅行シーズンの繁忙期にフル稼働できないホテルも出た。外国人の雇用に乗り出すなど工夫を凝らしている。

　新型コロナ感染者の宿泊療養施設としての役割を終え、7月に営業を再開したオリエンタルホテル広島（広島市中区）。6月から初めて外国人を雇っている。ベトナムや中国、モロッコ出身の10人が働く。

　ベトナム出身のグエン・ロアンさん（29）は宴会場の準備や片付けを担当する。日本人の同僚からも頼られる存在。「ホテルで働くのは初めて。心配していたけど楽しい」とほほ笑む。

　外国人を雇う背景にあるのが人手不足だ。約140人いた従業員はコロナ禍に多くが辞め、営業を再開した時には半分に減った。アルバイトの時給を千円台に上げるなどして約90人に戻ったものの、まだ足りない。引原史博総支配人は「もっと採用したい」と話す。

　広島労働局によると、県内の宿泊・飲食の新規求人（原数値）は2020年度に月平均1059人と前年より26・3%減った。新型コロナ感染の落ち着きとともに増え、今年6月は1331人に達した。

　それでも人の確保は厳しい。広島市のあるビジネスホテルの支配人は「募集しても応募がない」と明かす。コロナ禍でやむなく賞与をカットすると従業員が次々と転職。本年度はベースアップなどで待遇を改善したが効果が出ない。「フロント業務に手が回らず、客室の稼働は7割止まり。先進7カ国首脳会議（G7サミット）の効果を取り込めておらず、もったいない」と嘆く。

　デジタル技術で業務を効率化した施設もある。リーガロイヤルホテル広島（中区）は、宿泊客がスマートフォンでQRコードを読み取り、客室でルームサービスや備品を注文できるようにしている。2年前に始め、電話での注文は3割ほど減った。「電話対応でお客さまを待たせることが減り、サービス向上にも役立っている」と説明する。

中国新聞社
5725：OS5：2023/08/28(月) 17:20:14: https://news.yahoo.co.jp/articles/5c8e546900462f92f8e79b4281951e23e40d146c
１０倍増やした花火「有料観覧席」、３割売れ残り…「無料エリアから閉め出された」と批判噴出
8/28(月) 8:06配信

読売新聞オンライン
　松江市の宍道湖で５、６日にあった「松江水郷祭湖上花火大会」で、昨年の約１０倍にあたる計２万６０００席用意された有料観覧席の３割強が売れ残る見通しになっている。同大会では、コロナ禍の物価高騰に伴う花火の製造原価に加え、雑踏事故への対策費が増加。主催者側は「有料エリアの拡大は持続可能な開催には不可欠」として理解を求めたが、市民に浸透しなかった格好だ。（松田栄二郎）

物価高や警備費
新たに有料化されたブロック席に集まる市民ら（松江市で、松江水郷祭推進会議提供）

　松江市や松江商工会議所などでつくる主催者の松江水郷祭推進会議が有料観覧席の大幅増加を打ち出したのは、昨年１２月。コロナ禍で３年ぶりの開催となった昨夏の花火大会で、物価高騰や警備の人件費などが膨らんだことが主な原因だった。

　推進会議によると、花火の製造原価は高騰しており、２０１９年と同じ１万３０００発で試算した場合、打ち上げ経費は１９年比の約１・５倍となる約３５００万円余りに増加。警備費もコロナ禍明けで夏のイベントが集中し、約２・６倍の約２３００万円まで膨らむ見通しになった。

　一方、財源の大きな割合を占める企業協賛金も「頭打ちの状態」（事務局）で、長引くコロナ禍でさらなる負担を求めることも難しい。このため、推進会議は「持続可能な開催には事業収入が不可欠」と判断、有料観覧席の大幅増に踏み切ることにした。

混乱助長
　有料観覧席は昨年、宍道湖大橋南側の「白潟エリア」で初日に限り、２６３５席を用意。今年は、一畑電車松江しんじ湖温泉駅周辺から県立美術館周辺を「湖北」「湖南」エリアとして新たに加え、例年の約１０倍となる計２万６０００席を確保し、１億３７００万円の事業収入を見込んでいた。

　ところが、新規の有料エリアは昨年まで無料だったこともあり、市民から「これまで無料で見られた場所から閉め出された」と批判が噴出。中でも芝生や階段で譲り合って座るブロック席は、１人５５００円と有料ながら場所取りが必要になることもあり、大幅に売れ残ってしまった。

　さらには、有料観覧席を敬遠する一部の市民らが当日、歩行者天国となった宍道湖大橋付近の車道にシートを敷く想定外の事態が発生。主催者側は昨秋に韓国・ソウルの繁華街で起きた雑踏事故を受け、県警の指導もあって立ち止まって鑑賞することを禁止していたにもかかわらず、人々の滞留が起きてしまったという。

　事務局側は、有料エリアの拡大に理解を得ようと、花火の数も昨年より６５００発増やし、両日で計２万発に増加。両日の人出は昨年より約２５万人多い延べ約６５万人となったものの、計画に対する見通しの甘さが混乱を助長させたと言わざるを得ない結果となった。

説明不十分
　最も大きな要因の一つは、市民への理解醸成の取り組みが不十分だったことだ。事務局には、大会前だけでなく当日も「市民の祭りなのに有料化はおかしい」「祭り自体をやめた方がいい」などの声が多数寄せられたという。

　推進会議は「各エリアにどう席を割り振るかに時間をかけすぎた」としてＰＲ不足を認めた上で、売り上げが不振だったことについて「想定よりもマイナスになることは避けられない」と説明。現在、実際にかかった費用や有料観覧席の収益などを集計中で、その穴埋め方法なども検討するという。一方、有料観覧席は市民に理解を求めながら来年以降も継続し、価格やエリアを見直す方針という。

　松江商工会議所まちづくり推進部の佐々木護室長は「花火だけでなく、来場者の安全確保にかかる費用も昔と比べて高コスト化しており、来場者の負担がなければ大会継続は困難だ。地域の理解を得られる方法を模索したい」と話している。
5726：OS5：2023/08/31(木) 10:43:33: https://news.yahoo.co.jp/articles/520de3ae663c400fe268473bef22aabf94587740
不発でした花火の有料席拡大　松江水郷祭、3割強売れ残り赤字補填の恐れも
8/31(木) 9:51配信
中国新聞デジタル
台船4台から打ち上がった松江水郷祭の花火

　松江市の宍道湖周辺で今月5、6日にあった湖上花火大会「松江水郷祭」で、2万6千席を用意した有料観覧席の3割強が売れ残った。有料席は、警備など運営費の増大を受けた収入確保策として大幅に増やし、約1億3500万円の収入を見込んでいたが、赤字補塡（ほてん）が必要となる可能性もある。主催者は来年に向け、価格設定や席のスタイルなどの見直しを迫られる。

　運営費約2億1120万円をかけ、過去最多の2万発の花火を打ち上げた大会には、2日間で約65万人が来場した。有料席は1日1万3千席を設置。料金は5500円（ブロック席）～5万円（テーブルいす席）の幅で設定した。

　市や松江商工会議所などでつくる主催の推進会議によると、有料席による収入は現在、集計中。また、万が一赤字が出た場合の補填財源についても協議中で、秋ごろに詳細を公表するという。

中国新聞
5727：OS５：2023/09/03(日) 10:08:25: https://news.yahoo.co.jp/articles/41a2c3b827e57616ee736cd74ccaa1b8edcaab7e
東京ディズニーもUSJも　コロナ禍からは急回復、次なる課題も登場
9/2(土) 15:00配信
朝日新聞デジタル
「ワーナーブラザース　スタジオツアー東京　メイキング・オブ・ハリー・ポッター」の開業日当日、スタッフの祝福を受けながらグッズ売り場を出る入場者=2023年6月16日午前9時40分、東京都練馬区、西岡臣撮影

　日本の遊園地やテーマパークは、流行や価値観と呼応しながら浮き沈みの歴史をたどってきた。特にここ数年はコロナ禍によって大きな影響を受けたが、世の中に日常が帰ってくるとともに活気を取り戻している。

【写真】絶叫系がなくても…にぎわい続くハリポタ施設

　多い時で年間3千万人以上が足を運んだ東京ディズニーリゾート（TDR）。業界の「勝ち組」ながら、コロナ禍に見舞われた2020年2月末から4カ月間にわたり休園した。TDRを運営するオリエンタルランドは20年度の売上高が前年度より63・3%減少。541億円の純損失を計上し、上場以来、初の赤字になった。

　オランダの街並みを再現した「ハウステンボス」（長崎県佐世保市）も入場者数が激減。運営主体だった旅行大手エイチ・アイ・エス（HIS）自体の業績が悪化し、香港の投資会社に事業を売却した。

　経済産業省の調査によると、コロナ禍前の19年に7184億円だった遊園地・テーマパークの売上高は20年には2638億円に急落。だが、その後は復調し、22年には6千億円と19年の8割まで回復した。さらに23年は1～6月で3700億円を超えた。

　一度は途絶えた客足も戻っている。19年に7946万人だった入場者は20、21両年には3千万人台にまで減ったが、22年は5766万人に「U字回復」した。

　日本政府観光局によると、訪日外国人客（インバウンド）数も7月時点で19年同月比の約8割まで回復。テーマパークの集客に追い風となっている。

　コロナ対策として導入した仕組みやサービスの中には、感染拡大が落ち着いた後もそのまま定着したものがある。その一つが、曜日や人出予想などに応じて入場料を変える「ダイナミックプライシング（変動価格制）」だ。USJが19年に始めたが、コロナ禍をきっかけに、他のテーマパークにも広がった。

　園内の「密」対策も兼ねて21年3月に導入したTDRでは、アトラクションの待ち時間が短くなり、グッズの購入やレストランで食事をする入園者が増加。21年度の入園者1人あたりの売上高は19年度比で約3千円増えた。

　人出の回復と共に、混雑緩和をみすえて値上げに動く施設も少なくない。民間調査会社の東京商工リサーチによると、調査対象の40施設の遊園地、テーマパークのうち、26施設で昨年7月以降に入場料などの値上げが行われた。更にテーマパークではUSJの他にも5施設で変動価格制が導入されているという。

　課題は人手不足だ。

　オリエンタルランドは、4月からパートやアルバイトを含む従業員の賃金を平均約7%引き上げた。USJを運営するユー・エス・ジェイも3月に賃上げに踏み切った。ハウステンボスも7月から平均6%引き上げた社員と契約社員の賃金を更に来年も同率で2年連続で引き上げる方針だ。

　一方、業績が回復したことで職場としての人気も戻りつつある。就職情報会社の学情が昨年行った24年の卒業・修了予定者を対象にした就職人気企業ランキング調査で、オリエンタルランドは前年の33位から9位に急回復した。（森下友貴、金子智彦）

朝日新聞社
5728：OS5：2023/09/04(月) 17:28:50: https://news.yahoo.co.jp/articles/41ac9d88e4cb644abb49c3f9a8c936035ba3d451
大阪・十三の船着き場「関西観光の目玉に」　斉藤国交相が視察
9/4(月) 16:39配信

産経新聞
船着場の整備について説明を受ける斉藤鉄夫国土交通相（右から３人目）＝４日、大阪市内（黒川信雄撮影）

斉藤鉄夫国土交通相は４日、阪急電鉄十三駅に近い淀川の河川敷で、近畿地方整備局が設置を進める「十三船着場」を視察した。令和６年中の完成が予定され、淀川での舟運の拠点となることが期待されている。

十三船着場は十三駅から徒歩約１０分の距離にあり、現時点では災害発生時に陸上交通が断絶した際に、船を使って救援物資や資材などを運ぶ拠点としての利用が計画されている。一方完成時期が、２０２５年大阪・関西万博前に予定されており、国交省は万博期間中は淀川を経由して、来場者を会場に運ぶための拠点として利用する可能性を模索している。斉藤氏は船着き場の整備をめぐり「非常に魅力的な計画。関西の観光の目玉になってもらえれば」と期待を寄せた。
5729：OS5：2023/09/05(火) 10:41:43: https://news.yahoo.co.jp/articles/16e46b144d20e059d570d724e99633b4655d6973
阿波おどりの違法プレミアム桟敷席、実行委トップの独断で開場…責任「自分なりに考えている」
9/5(火) 7:36配信

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読売新聞オンライン
建築基準法に違反した状態だった阿波おどりのプレミアム桟敷席（８月１２日、徳島市で）

　徳島市の阿波おどりで設置されたプレミアム桟敷席が違法状態で運営されていた問題で、桟敷席に観客を入れる判断をしたのは、主催する「阿波おどり未来へつなぐ実行委員会」トップを務める市ＯＢの弘田昌紀委員長代行（市文化振興公社理事長）だったことがわかった。他の委員には一連の対応が報告されていなかったことも判明した。

（写真：読売新聞）

　実行委が４日、同市内で開いた定例会合で説明した。会合には、踊り手や地元経済団体の代表ら２８人の委員のうち２３人が参加。弘田氏は違法桟敷席について、「関係するみなさまに深くお詫（わ）び申し上げる」と陳謝した。

　１人２０万円のプレミアム桟敷席は、レジャー予約サイト運営会社「アソビュー」（東京）の提案を受け、今年初めて８月１２～１４日に開設。実行委によると、市建築指導課から階段の幅が足りないなどと指摘され、建築基準法に適合していることを示す検査済証を交付されなかったが、警備スタッフの増員などで対応することにし、弘田氏の判断で桟敷席に客を入れたという。

　実行委は委員長が空席になっており、弘田氏がトップを務める。会合では、出席した委員から「実行委（の委員）に判断を仰ぐことも必要だったのではないか」との指摘が上がった。

　弘田氏は終了後、取材に「検査済証がなければ違法建築になるという認識がなかった」と釈明。責任の取り方については「自分なりに考えている」と述べた。

災害想定時の中止手引策定へ
　阿波おどりを主催する実行委員会の弘田昌紀委員長代行は４日、取材に対し、災害が想定される際に中止の判断をするためのマニュアルを策定する方針を明らかにした。台風７号が接近していた８月１４日、徳島市の中止要請を受け入れず、暴風警報が発表される中で開催したことに批判が上がったためで、「公演をストップできる体制を市と協議したい」と述べた。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20230904-OYT1T50083/?ref=yahoo
阿波おどり２０万円桟敷席、実行委トップ「違反」陳謝…委員から「責任の所在」求める声
2023/09/04 13:00

スクラップ
　徳島市の阿波おどりを主催する「阿波おどり未来へつなぐ実行委員会」の定期会合が４日、市内で開かれた。１人２０万円のプレミアム桟敷席が建築基準法に違反した状態で運営されていた問題について、トップの弘田昌紀委員長代行（徳島市文化振興公社理事長）が「購入いただいたお客様を始め、関係するみなさまにご心配、ご迷惑をおかけし、深くお詫わび申し上げる」と陳謝した。

建築基準法に違反した状態だった阿波おどりのプレミアム桟敷席（８月１２日、徳島市で）
　実行委は市幹部や市議、踊り手団体や地元経済界の代表で構成。２８人の委員のうち、オンラインを含め２３人が参加した。

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　今年初めて設置されたプレミアム桟敷席を巡っては、桟敷席に上がるための階段の幅が１０センチ足りず、建築基準法で定められる市の検査が完了しない違法状態で先月１２～１４日に開設された。企画や販売を担ったレジャー予約サイト運営会社「アソビュー」（東京都）は事実関係を認め、購入客２２組への全額返金を発表している。

　会合では、実行委事務局を担う市にぎわい交流課が経緯を報告。階段幅の不足などを踏まえ、警備員の増員など独自の安全対策を施した上で、弘田氏がプレミアム桟敷席の開設を最終決定したと説明した。

　委員からは「我々の判断を仰ぐことも必要だったのではないか」「アソビューと実行委の責任の所在を明らかにすべきだ」との意見が出た。

　このほか、台風７号の接近に伴い、市が避難情報を発令した１４日夜に踊りが行われたことについて、委員から、開催中止の判断をするためのマニュアルを整備する必要性を指摘する意見が出た。
5730：OS５：2023/09/05(火) 23:28:08: https://news.yahoo.co.jp/articles/f6eb2e54c787e6a817944fa80568a68faaadf5d8「軟弱地盤」の大阪IR用地　追加対策の公費負担額は見通せず
9/5(火) 21:56配信

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毎日新聞
実施協定案の決定を受け、報道陣の取材に答える吉村洋文・大阪府知事（右）と横山英幸・大阪市長＝府庁で2023年9月5日午後2時26分、戸田紗友莉撮影

　IR用地の土壌対策を巡っては今回、IR開業後にホテルや展示場の施設を増築した場合の対策費や、想定外の地中埋設物が見つかった場合の撤去費についても、新たに大阪市が負担することが明らかになった。追加負担の額は見通せず、公費負担がどこまで膨らむかは不透明だ。

【イメージ図】夢洲に誘致を目指すIR

　大阪湾に浮かぶ夢洲は、廃棄物や海底のしゅんせつ土で埋め立てられた人工島。事業者が2020年に実施した予定地のボーリング調査で、地震発生時の液状化リスクが発覚した。また、都心部と島をつなぐ地下鉄延伸工事では、掘削土から国の基準値を超えるヒ素などが検出された。

　IRは本来「民設民営」の事業だが、市は21年12月、「液状化リスクのある土地での大規模開発は極めて困難」とする事業者の求めに応じ、液状化対策約410億円▽汚染土の処分約360億円▽地中残置物の撤去約20億円――の計788億円を上限に全額の公費負担を表明。市議会もGOサインを出した。

　市がこれまで大阪湾の埋め立て用地の売却や賃貸で液状化対策費を負担した例はなく、その後に問題が生じても責任を負わないとする従来の姿勢とも矛盾する異例の対応だった。一方、IR用地の年間賃料は約25億円で、市が事業期間の35年で見込む賃料収入は計約880億円となる。

　今回、実施協定案と共に公表された土地の賃貸契約に当たる「事業用定期借地権設定契約書案」には、788億円を上限とする「土地課題対策費」を明記。ここに地盤沈下対策費は含まれていないが、夢洲は埋め立てた土砂の重さで約50年後に2メートルの地盤沈下が予測される「軟弱地盤」だ。契約書案では予測を上回る沈下が発生し、それが過去の市の埋め立てに起因する場合も、市が対策費を負担するとした。

　5日、記者会見した大阪府・市の担当者は「増築の具体的な計画はまだなく、追加の公費負担がどれくらいになるかは見通せない」と述べた。想定を上回る地盤沈下は周辺の埋め立て地でも確認されていないといい、横山英幸市長は報道陣に「非常に想定されづらいケースだ」と語った。【野田樹、石川将来】

　◇「問題の先送りの姿勢、疑問だ」

　22年7月にIR誘致の賛否を問う住民投票条例の制定を府に直接請求したメンバーでつくる市民団体「夢洲カジノを止める大阪府民の会」事務局長の山川義保さん（61）は「公費負担の問題点を先送りにしたまま開業に向けた準備を進めていく府市の姿勢や方向性は疑問だ」と話した。
5731：OS5：2023/09/06(水) 18:43:08: https://news.yahoo.co.jp/articles/f6387b663ca33d1e475f3d59030bfc7906400d4f
冬の北陸旅行で特産品が当たる…新幹線延伸直前に福井×石川×富山キャンペーン　福井県は宿泊者にデジタル地域通貨
9/6(水) 18:20配信

福井新聞ＯＮＬＩＮＥ
北陸新幹線のW7系車両

　来年3月16日の北陸新幹線福井県内開業を控え、福井、石川、富山3県は開業直前の同1月～3月上旬、冬の北陸旅行を促す誘客キャンペーンを連携して行う。旅行閑散期の需要を掘り起こすとともに、開業日を関東圏にPRするのが狙い。福井県は期間中、独自の取り組みとして県内宿泊者にデジタル地域通貨をプレゼントする「ふくいdeお得キャンペーン」を展開する。

　新幹線開業後は、福井―富山間の移動時間が短くなるため、北陸3県一体となった観光誘客が対外的にアピールしやすくなる。冬のキャンペーンは、8月に開かれた北陸経済連合会と北陸3県知事との懇談会で馳浩石川県知事が提案、杉本達治福井県知事も賛同した。

　キャンペーンでは期間中、3県を訪れた宿泊者らに、交流サイト（SNS）上にハッシュタグを付けて観光地や宿泊施設などの写真を投稿してもらい、抽選で3県の特産品をプレゼントする。このほか、新聞広告で北陸の観光地などをPRする。福井県は本年度一般会計9月補正予算案に800万円を計上した。

　福井県独自のふくいdeお得キャンペーンは、福井新聞社と福井銀行の共同出資会社「ふくいのデジタル」が提供するスマートフォンアプリ「ふくアプリ」を通し、県内宿泊者にデジタル地域通貨1500円程度を贈る予定。対象となる宿泊者の居住地域は、福井を含む北陸新幹線沿線や北関東の計10都県。既決予算で対応する。

　県観光誘客課の担当者は「新幹線開業が目前に迫る中、北陸3県の互いの観光地などをPRすることで誘客につなげたい」と話している。

福井新聞社
5732：OS5：2023/09/26(火) 17:55:58: https://news.yahoo.co.jp/articles/7937620aa99e60bee35b07229b4937b9bfff74d9
秋の京都、観光課題解決へ切り札は「乗り合いタクシー」と「手ぶら観光」
9/26(火) 15:45配信

オーバーツーリズム（観光公害）の再燃が懸念される秋の観光シーズンを前に、府タクシー協会などは９月末から、同じ目的地の観光客にまとめて同乗してもらうタクシーの乗り合いや、荷物だけを宿泊先に運ぶ「手ぶら観光」の実証運行を行う。

新型コロナの感染症法上の位置付けの「５類」移行とともに、京都には国内外から多くの観光客が訪れるようになった。ＪＲ京都駅（京都市下京区）のバスやタクシー乗り場には長蛇の列ができる一方、キャリーケースの持ち運びに伴う交通機関の混雑悪化やコインロッカー不足が常態化している。

こうした状況を受け協会は３０日から、京都駅烏丸口でジャンボタクシー（定員９人）を用いた乗り合いタクシーを運行させる。人気観光地の金閣寺（京都市北区）までを結び、旅行の需要を取りまとめることで効率的な輸送を実現させる。運賃は大人２千円、小学生以下１千円（片道運行）。当面は乗務員や係員の路線習熟などにあてるプレ運行期間とし、１１月上旬からの本格運行を目指す。

もう一つの切り札が、手荷物が原因による市バスの混雑やコインロッカー不足などに対応する「手ぶら観光」だ。事前予約制で観光地への送迎後、荷物のみを先にホテルへ配達し、観光客の手ぶらでの観光を後押しする。料金は乗客の降車地から送り先までの距離を基に算出される。

予約は３０日から受け付け、サービスは１０月６日から開始する。受け付けはキャビックコールセンター（０７５・８６４・２１００）。

このほかＪＲ西日本は、人気の観光地の嵐山と京都駅などを結ぶ山陰線（嵯峨野線）で１０月２１日～１２月１０日、臨時列車を増やすなどする。（鈴木文也）
5733：OS5：2023/09/27(水) 10:40:30: https://news.yahoo.co.jp/articles/1fc87efc0674a92258f9d92b5f640ff3f54d783b
大阪、万博建設費増で対応苦慮　「3分の1」負担に反発も
9/27(水) 7:09配信

時事通信
記者団の質問に答える大阪府の吉村洋文知事＝２６日午後、大阪市中央区

　2025年大阪・関西万博の会場建設費が大幅に増える見通しとなり、開催地の大阪府・市が対応に苦慮している。

　上振れが決まれば2回目。政府は国、地元自治体、経済界が3分の1ずつ負担するルールに沿って対応する方針だが、地元議会や経済界では反発や困惑の声が上がっている。

　建設費は、日本国際博覧会協会が建設するパビリオンや会場のインフラ整備などに充てられる。当初は1250億円とされていたが、20年12月、1850億円に増額。今回は資材価格高騰などのため、さらに450億円増え2300億円程度と、当初計画の1．8倍以上に増える見通しだ。

　建設費の負担に関し、政府は17年4月に「3分の1ルール」を閣議了解した。松野博一官房長官は今月25日の記者会見で「閣議了解に沿って対応を協議する」とし、上振れ分にも同ルールを適用するとの認識を示した。

　ただ、府議会は1回目の上振れの際、「今後これ以上増嵩（ぞうすう）させない」とした上で、万が一のときには「国が責任を持って対応する」との意見書を採択。大阪市議会も同様の意見書をまとめていた。このため、地域政党「大阪維新の会」は26日の府議会本会議で吉村洋文知事に「増額分は国の責任で負担するように強く求めてもらいたい」と主張。これに関し、党幹部は「国が主導する万博で、国に負担を求めるのは当然だ」と訴えた。

　一方、吉村氏は同日、記者団に「国と大阪府・市と経済界、3者が一体となって未来社会をつくるのが万博だ。『3分の1ずつ』の枠組みは基本的に必要だ」と述べ、負担増を受け入れざるを得ないとの意向をにじませた。

　同じく3分の1を負担する経済界も「金策」を余儀なくされている。地元財界幹部は、各企業からの寄付金で約700億円が集まる見通しとなったとしつつ、「開催まで集め続けなければ」とため息をつく。別の幹部は「この後また上振れしたらどうなるのか」とつぶやいた。
5734：OS5：2023/09/27(水) 13:23:22: https://news.yahoo.co.jp/articles/3fd37a0bbaf464bf1f95add8e2bd1a2cbfa48f75
都内からヘリで直行...「１人数百万円」奥日光２泊３日ツアー　栃木県が企画、訪日客富裕層に照準
9/27(水) 11:32配信
下野新聞SOON
「ザ・リッツ・カールトン日光」

　インバウンド（訪日客）や観光消費額の拡大を目指し、栃木県は26日、外国人富裕層をターゲットにした奥日光での2泊3日のツアーを今秋に計画していることを明らかにした。東京都内からヘリコプターで直行し、ホテル「ザ・リッツ・カールトン日光」に滞在。紅葉などの自然巡りや、旧イタリア大使館別荘を貸し切ったディナーを盛り込んだ。モデル事業として実施し、効果を検証する。

　同日の県議会一般質問で説明した。「紅葉の時期の奥日光でラグジュアリーな体験を満喫するスペシャルプラン」と題した事業で、コロナ禍で落ち込んだ訪日客の回復を図る観光庁の「観光再始動事業」に採択された。事業費は2023年度一般会計9月補正予算案に1500万円を計上しており、旅行会社を通じ10月ごろ販売される。

　都内と本県の間はヘリで移動し、所要時間は片道1時間程度。道路渋滞に遭わずに紅葉シーズンの奥日光を満喫できる。滞在中はガイドの案内で奥日光の自然を見て回るほか、旧イタリア大使館別荘で県産農産物を使ったディナーなどを楽しむ。旅行代金は団体の参加人数によって異なるが、1人当たり数百万円になるという。

　ツアー後は参加者へのアンケートを行い、専門家の意見を取りまとめるなどして事業の効果を検証。結果は市町や観光事業者と共有する。石井陽子（いしいようこ）県産業労働観光部長は「高付加価値商品の創出を県全域で促進し、本県の観光消費額を拡大していく」と述べた。

　加藤雄次（かとうゆうじ）氏（とちぎ自民党議員会）の質問に答えた。
5735：OS5：2023/09/27(水) 17:20:13: https://news.yahoo.co.jp/articles/0dd9713bfdc16e23070c9d7ad007a731d13eff8d
ハウステンボス、来春に新アトラクション導入へ…年間入場者数300万人、5年後めどに
9/27(水) 16:30配信

読売新聞オンライン
大型リゾート施設「ハウステンボス」（2022年8月、長崎県佐世保市で読売機から）

　大型リゾート施設のハウステンボス（HTB、長崎県佐世保市）は26日、2024年春に新たなアトラクションを導入することを明らかにした。香港を拠点とする投資会社PAGの傘下に入った昨年9月末以降、新施設の計画などを公表するのは初めてで、年間入場者数も、5年後をめどにコロナ禍前を上回る300万人に伸ばす目標を示した。

　HTBの坂口克彦社長と、PAGと連携してHTBの運営支援を担うマーケティング企業「刀」（大阪市）の森岡毅・最高経営責任者（CEO）らが佐世保市で記者会見した。

　坂口社長らは、数年以内に数百億円を投じてアトラクションの新設などを進める考えを示し、まず24年春に「乗り物」のアトラクションを設けると説明した。坂口社長は「人と組織を強くして新しい力を生み出し、コロナ禍で傷ついた観光業を盛り上げるための一翼を担いたい」と述べた。

　傘下入り後に実施した組織改革についても公表し、大規模な投資を集客増につなげるため、新施設の構想などを練る「アトラクション開発課」を7月に新設したことを明らかにした。入場者の消費行動や客層などを調査・分析する「インテリジェンス部」も設けたという。

　HTBによると、コロナ禍で落ち込んだ入場者数は足元で回復傾向にある。森岡氏は会見で、コロナ禍前に年約170万人だった有料入場者数を「5年後ぐらいには300万人にしたい」と述べ、日常生活では味わえない魅力づくりに注力することを強調した。

　HTBを巡っては、親会社だった旅行大手エイチ・アイ・エス（HIS）が昨年9月、PAGに株式を売却。HTBは、大阪市のテーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）」を再建した経験を持つ森岡氏らの支援を受け、今後の経営戦略を検討していた。
5736：OS5：2023/10/02(月) 13:39:33: https://news.yahoo.co.jp/articles/d327d7df754c191ac4f53341a1c9cb35954b5787
国内初のＩＲ着工へ大阪府と事業者が協定締結、２０３０年秋ごろ開業目指す…カジノ施設や三つホテル
9/28(木) 17:11配信
　国内初となるカジノを中核とした統合型リゾート（ＩＲ）の整備に向け、大阪府とＩＲ事業者は２８日、正式な契約に当たる実施協定を締結した。今秋から予定地の人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）で関連工事に着手し、２０３０年秋頃の開業を目指す。

ＩＲ実施協定の締結について話す大阪府の吉村洋文知事（中央、左はＭＧＭリゾーツ・インターナショナルのビル・ホーンバックルＣＥＯ、右は大阪市の横山英幸市長）（２８日午後、大阪市住之江区で）＝枡田直也撮影

　事業者は、米ＭＧＭリゾーツ・インターナショナル日本法人とオリックスを中核株主とする「大阪ＩＲ株式会社」。実施協定と合わせ、大阪市は夢洲北側の市有地約４９万平方メートルを年２５億円で３５年間貸し出す定期借地契約を同社と結んだ。

　大阪市内で２８日に行われた実施協定の調印式では、大阪府の吉村洋文知事とＭＧＭのビル・ホーンバックル最高経営責任者（ＣＥＯ）らがそれぞれ調印書に署名した。

　実施協定などによると、今秋から液状化対策の工事を行った後、２４年夏頃に施設の準備工事に着手し、２５年春頃に建設工事に入る。工事完了は３０年夏頃になる見通し。事業者は並行して、カジノ免許の交付を国のカジノ管理委員会に申請する。

　ＩＲは、カジノ施設（約６・５万平方メートル）や三つのホテル、国際会議場などで構成する。初期投資額は、建設資材の高騰などを考慮して当初想定から１９００億円増の約１兆２７００億円となった。来場者は年約２０００万人を見込み、年間売り上げ約５２００億円の約８割をカジノ収益が占める。国内初のカジノ開業でギャンブル依存症の増加が懸念され、事業者は日本人に入場制限を課すなどの対策を講じる。
5737：OS5：2023/10/02(月) 13:40:14: https://news.yahoo.co.jp/articles/76a53df2f71618c1d47a204e66607fa8db4bd7c2
大阪IR　府と事業者が実施協定を締結　国内初のカジノへ
9/28(木) 19:31配信

毎日新聞
IRの実施協定が締結され、記念撮影する（右から）MGMリゾーツ・インターナショナルのビル・ホーンバックルCEO、大阪府の吉村洋文知事、大阪市の横山英幸市長＝大阪市住之江区で2023年9月28日午後5時12分、久保玲撮影

　大阪市の人工島・夢洲（ゆめしま）（此花区）で、2030年秋ごろの開業を目指す国内初のカジノを含む統合型リゾート（IR）について、大阪府は28日、事業者の「大阪IR株式会社」と正式契約に当たる実施協定を結んだ。同社はカジノ運営大手、米MGMリゾーツ・インターナショナルの日本法人とオリックスなどが出資。今後、カジノ管理委員会の審査を経て免許の交付を受ければ、開業に必要な手続きが整う。

【イメージ図】夢洲に誘致を目指すIR

　事業者は23年秋にもIR用地の液状化対策工事に着手。25年春ごろ本体の建設工事を始め、30年夏ごろの完成を目指す。一方、実施協定には「解除権」も設定。税制上の取り扱いや資金調達の見通し、市による適切な土壌対策の実施など「事業の前提条件」が整っていないと事業者が判断した場合、26年9月までは違約金なしに撤退でき、白紙撤回のリスクが残る。

　計画では、約49万平方メートルの用地にカジノや三つのホテル、展示場など延べ77万平方メートルを整備する。初期投資額は約1兆2700億円で、資材費の高騰などで当初より1900億円増額した。年間で約2000万人の来場者と約5200億円（うちカジノ部分約4200億円）の売り上げを見込む。府市は、事業者からの納付金とカジノの入場料で年間約1060億円が入るとしている。

　一方、IR用地を所有する市と事業者の間で結ばれた土地賃貸契約では、液状化対策などの費用を市が788億円を上限に負担することが明記された。府市は事業者に対し、35年の事業期間内に、開業時2万平方メートルの展示場を10万平方メートル以上に、同2500室のホテル客室を3000室以上にすることを求めている。開業後の増築で新たに必要となる土壌対策についても別途、市が費用負担することになっており、市は最大約257億円を見込む。

　国は23年4月の整備計画認定時、ギャンブル依存症対策や地盤沈下への対応など開業に向けて「七つの条件」を付した。しかし、府市や事業者がこれらにどう対応するかは実施協定には盛り込まれていない。計画の取り組み状況については国が毎年度、評価する仕組みになっており、府市は「事業者と連携しながら、具体的な対応を検討して取り組む」としている。

　この日は、夢洲を見渡す府咲洲庁舎50階の会議室で調印式が行われた。出席した吉村洋文知事は「世界最高水準のIR実現に向けた大きな節目の日。大阪・関西の成長の起爆剤になることを確信している」とあいさつ。米MGMのビル・ホーンバックル最高経営責任者（CEO）は「世界に誇れるワールドクラスのIRをつくりたい」と述べた。【野田樹】
5738：OS5：2023/10/10(火) 17:16:57: https://news.yahoo.co.jp/articles/38e15396bf838f6e0846ccba10552dd87e22656b
ハロウィーンの混乱警戒　福岡・警固公園、27～31日に夜間閉鎖
10/10(火) 15:42配信
毎日新聞
仮装して集まる若者たちで埋め尽くされた警固公園＝福岡市中央区で2020年10月31日午後8時10分、須賀川理撮影

　福岡市は10日、31日のハロウィーンに集まる人たちの混乱を避けようと、警固公園（中央区）を27～31日に夜間閉鎖すると明らかにした。同公園で28～31日に開かれるイベント「一人一花オータムフェス」の花壇保全のため、27日以降の午後5時～翌日午前6時は立ち入り制限する。

　夜間閉鎖は新型コロナウイルス禍で実施した2021年から3年連続。市によると、コロナ禍前のハロウィーンには一時約6000人が警固公園に集まっていた。高島宗一郎市長は10日の記者会見で「中央署や区役所と連携しながら、当日の混乱を避けるように取り組む」と話した。【竹林静】
5739：OS５：2023/10/10(火) 22:14:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/1e64b91099b106df8dc0f7021efcc8db7b926d53
「宿泊拒否客」で国が指針案　不当割引や土下座要求　厚労省
10/10(火) 20:04配信
時事通信
ホテルの客室（資料）

　旅館やホテルが、客の宿泊を拒否できる要件を明確化した改正旅館業法の成立を受け、厚生労働省の検討会は10日、拒否要件の具体例を示した指針案をまとめた。

　宿泊料金の不当な割引や、従業員に土下座での謝罪を繰り返し求める行為などを「特定要求行為」とし、宿泊拒否できるとした。パブリックコメント（意見公募）を経て、正式に決定する。

　指針案では、従業員への負担が過重で、他の宿泊客に対するサービスの提供を阻害する恐れのある行為を例示。部屋の不当なアップグレードや契約にない送迎、泥酔状態で従業員に繰り返し介抱を求める行為なども宿泊拒否の対象として示した。

　一方、聴覚障害者が筆談でのコミュニケーションを求めたり、車椅子の利用者が介助を求めたりすることは特定要求行為に該当しないと説明した上で、「障害を理由とする宿泊拒否はできない」とした。
5740：OS５：2023/10/19(木) 14:07:25: https://news.yahoo.co.jp/articles/9b17ae84b25361c78b90a64d337e0ed0b988e7d8
自治体、利用者負担など対策本腰　観光地の取り組み　観光公害
10/19(木) 7:08配信
時事通信
多くの観光客が訪れる宮島の厳島神社＝１１日、広島県廿日市市

　政府のオーバーツーリズム（観光公害）対策がまとまった。

　観光地を抱える自治体は政府の後押しも受け、地域活性化と住民生活、環境保護の両立に本腰を入れる。来訪者に新たな費用負担やマナー徹底を求める動きも活発化しそうだ。

　世界文化遺産・厳島神社があり、コロナ禍前の2019年は465万人超が訪れた広島県の宮島。地元の廿日市市は今月から、宮島の観光客を対象に「訪問税」の徴収を始めた。住民や通勤・通学者らは除外し、宮島に渡る旅客船の運賃に上乗せするなどして1人100円を集める。

　今年度は半年間で1億400万円の税収を見込み、トイレや旅客ターミナルの維持管理費、ごみ処理などの費用に充当。市担当者は「持続可能な観光地の財源として活用していきたい」と話す。

　有人9、無人7の16島で構成し、世界自然遺産・西表島がある沖縄県竹富町も訪問税の導入を検討している。

　富士山は今夏のシーズン中に22万人の登山客が訪れ、19年とほぼ同水準にまで回復した。一方で徹夜で山頂を目指す「弾丸登山」など危険行為やマナー違反が続出。「山の恐ろしさを知らずに来る外国人が多い。ルール周知の徹底を」と山小屋関係者は国や自治体に対策を求める。

　山梨県は今年、登山者が1日4000人を超えるなどした場合、一時的に通行規制を行うと決定。発動されなかったが、来シーズンに向け弾丸登山を防ぐ条例の制定を目指す。静岡県と協調し、14年に始めた1人1000円の任意の保全協力金の義務化や値上げも視野に入れる。
5741：OS５：2023/10/19(木) 17:07:17: https://news.yahoo.co.jp/articles/945a316fc30f3135ce993597721a172979b08a54
船で万博会場へ！　十三から乗船「淀川ルート」整備進む　京都方面への延伸検討も　課題の「淀川大堰」に”船のエレベーター”設置へ
10/19(木) 11:41配信

ABCニュース

大阪・関西万博まであと1年半と迫ってきていますが、「水都大阪」らしく会場までゆったり船で行こうという大々的な計画が進んでいます。

万博会場への新たなアクセスとして整備が進む「淀川ルート」

11日、旅行会社や自治体の職員が参加した実証実験が行われました。
　国や万博協会が現在、整備を進める「淀川ルート」。大阪・十三から会場である夢洲を「観光船」でつなごうというものです。鉄道で行くより多少時間がかかる見込みですが、川の真ん中から、大阪の都会の景色を眺め、ゆったりとした船旅を楽しむことができます。

乗客は一度「川船→海船」に乗り換えます

　出発から約40分、いよいよ大阪湾に出るというところで、乗客は一度“川船”から、“海船”に乗り換えなければなりません。その理由は・・・

（近畿地方整備局・林貴宏さん）「波などがあると、川船だと小さいので相当影響を受ける。乗っている人が不快になったりすることも考えられる」

　今回の実証実験の目的は「船の乗り換えが水上でスムーズにできるかを確認する」もの。初めての試みでしたが、無事に乗り換えが終わりました。

課題は最大2メートルの段差がある「淀川大堰」

　着々と整備が進む、万博会場までの“航路”。今後は、京都方面まで延伸することも検討されています。

　しかし、十三よりも上流側にある『淀川大堰』を境に、川には最大2メートル程度の段差があり、船が行き来するにはこの段差を“船ごと”乗り越えなければなりません。

　淀川大堰ができたのは約40年前。大雨が降った際に水量調節をするほか、高潮など大阪湾からの海水の逆流を防いでくれる大切な施設なんです。さらに・・・

（林さん）「上流側は淡水になるので、水道水用の水を使うための高さを確保する」
（記者）「この堰が無いと、水道水に使っている水と、海水が混ざって使い物にならなくなる？」
（林さん）「そういうことです」

上流と下流を結ぶ”船のエレベーター”を整備中

　船が往来できるよう、国は今『淀川大堰閘門』を整備中です。

　「閘門」（こうもん）とは、片方のゲートから船で入り、中で進みたい方向の水面の高さに水位を合わせると、出口側のゲートが開くというもの。いわば船のエレベーターのような役割を果たします。

　淀川大堰の「閘門」は2025年までに完成予定。これができれば、大阪と京都を船でつなぐ大きな一歩となりそうです。

（『newsおかえり』2023年10月18日放送分より）
5742：OS５：2023/10/24(火) 15:12:10: https://news.yahoo.co.jp/articles/033898622413f64b02119ce324ab9567f5779d8b
星野リゾート、なぜ西成に？　観光需要戻り「豪華さではなく希少性」
10/24(火) 12:00配信

朝日新聞デジタル
通行量が多い釜ケ崎の太子交差点の北西にひときわ目をひくホテル「OMO7大阪」が立つ。星野リゾートが昨年4月にオープンした=2023年9月28日、大阪市西成区太子1丁目、市原研吾撮影

　星野リゾートが手がける観光ホテル「OMO7（おもせぶん）大阪」が昨年4月、大阪市内にオープンした。「日雇い労働者のまち」として知られる大阪・西成の釜ケ崎のすぐ北側に立地し、「高級ホテルがなぜここに？」と話題になった。

　「アクセスが抜群によい。大阪観光のための立地として、ベストになるポテンシャルがある」

　総支配人の中村友樹さん（41）は語る。

　最寄りの新今宮駅はJR線や南海線など4路線が乗り入れ、地下鉄の動物園前駅からも徒歩5分。

　関西空港からは特急で40分ほど、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）にはホテルから毎日2往復、送迎バスを出し、30分ほどで到着する。

　ホテルの敷地には元々、化粧品工場があったが1970年代に移転した後、長年空き地となっていた。

　所有する大阪市は、地域活性の場にしたいと企業を募集し、星野リゾートが手を挙げた。

　周囲には、1泊1500円程度の簡易宿泊所や1泊5千～7千円のビジネスホテルが並ぶ。

　OMO7大阪ではツインルーム（食事なし）で3万8千円から。

　コロナの影響で436部屋の5割ほどの稼働にとどまっていたが、観光需要が戻りつつある現在は7割を開放し、週末は満室近くの予約になる日もあるという。

　全体の3割ほどの外国人のさらなる誘客が課題だ。

　中村さんは「アジア圏にとどまらず、欧米豪からの観光も望める」とし、2025年に開かれる大阪・関西万博を視野に「大きな機会で、インバウンド率はより一層上昇していくのではないか」と期待する。

　ここでの開業には別の理由もあるという。

　「街そのものが飛び抜けて魅力的」と、全国各地で勤務した中村さんは語る。

　南北を釜ケ崎がある西成エリアと、通天閣が立つ新世界エリアに挟まれ、「よりダイレクトに、よりディープに大阪を感じられる」。

　OMO7大阪では、ホテルの従業員が開拓したところに宿泊者を連れていくツアーを実施している。

　開業1年の今年4月からは、西成の三つの飲食店をハシゴするツアー「じゃますんでー、なにわ店主と出会う西成はしご酒」を始めた。

　毎週木金土に実施し、オムライスやふぐ鍋をつつき、個性的な店主や常連客らと交流する。「よい意味で観光地化されていない大阪の下町のよさ」を体感してほしいのだという。

　中村さんは話す。

　「街や人が最大の魅力。物質的な豪華さではく、唯一無二の豊かな体験ができる場所です」（矢島大輔）

朝日新聞社
5743：OS５：2023/10/25(水) 18:20:58: https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/toyokeizai/20230923-SYT8T4565840/?from=yhd&ref=yahoo
ホテルが｢中国人団体客はいらない｣と言い切る訳
2023/09/23 06:00
東洋経済オンライン

スクラップ
東洋経済記者　星出遼平
長かったコロナ禍のトンネルを抜けて訪日外国人数が急速に回復している。だが、中国人観光客の姿は明らかに少ない（記者撮影）
コロナ禍前、日本各地で「爆買い」をしていた中国人観光客。その姿がいまだにほとんど見られない。

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9月20日に日本政府観光局（JNTO）が発表したデータによると、8月に日本を訪れた中国人の数は36.4万人。100万人いたコロナ禍前の3～4割にとどまっている（2019年8月比）。韓国人やアメリカ人はコロナ禍前を上回る数字となっており、中国人観光客の回復の遅れは顕著だ。

「処理水問題」が訪日旅行に影響
日本への中国人団体旅行は今年8月10日、約3年半ぶりに解禁されている。円安も進行し訪日旅行の「お得感」も高まっている。

回復の遅れに影響しているのは、ALPS処理水の海洋放出による中国側の反発だ。

足元ではようやく落ち着いてきたとはいえ、中国の現地報道では、「日本福島核汚染水の第1回海洋放出が終了、現地はどうなっているのか」と題した記事が9月13日付で掲載。「（日本政府には）問題の本質を理解したうえで現実的な解決策が求められている」（中国青年網）と述べている。

2019年には3188万人のインバウンド客が日本を訪れていたが、そのうち30％が中国本土からの観光客だった。日本の観光市場にとって「お得意様」だった中国人観光客の消失を、ホテル側はどう思っているのだろうか。

意外にも、ホテル側の受け止めはいたって冷静だ。

「受け入れ態勢ができていないので、いま中国人団体観光客に来られても困る」と、名門ホテルの幹部は胸をなでおろす。他のホテルも異口同音に「中国人客のキャンセルなどによる影響はほとんどない」と語る。

実際、インバウンドを集客できる都内のホテルの経営状況はコロナから急回復している。藤田観光が運営する1000室以上の大型ホテル「新宿ワシントンホテル」の客室単価・稼働率は現在、コロナ禍前を上回っている。

中国本土からの需要は回復していないものの、家族やグループでの宿泊が多いほかの国からのインバウンド客が増えたことで、宿泊人数が増加し客室単価の上昇につながっているのだ。
5744：OS５：2023/10/25(水) 18:21:12: 客室清掃や調理の人手不足は深刻
ホテル各社がコロナ禍で推し進めてきたある戦略も「処理水問題」の影響緩和に大きく関係している。

それは、稼働率重視から客室単価重視への転換だ。ホテルはこれまで稼働率を高く保つため、多少単価を安くても客室を販売してきた。しかし、コロナ禍を経てホテル各社は稼働率を落としてでも、客室単価を引き上げる戦略に切り替えている。

背景にあるのは空前の人手不足だ。とくに客室清掃や調理の人手不足は深刻で、コロナ禍前ほどの稼働を維持できなくなっている。

また単価重視の販売は経営の改善にもつながる。客室を多く稼働させる場合はリネンやアメニティの交換、清掃などのコストがかかるが、客室単価を上げればそうした費用は抑えられ収益性が向上する。

ホテル側はコロナ禍後の顧客層の変化にも対応してきた。欧米インバウンド客や国内レジャー客は個人旅行が中心だ。こうした個人客は、ホテルが提示した価格で予約をするため単価が高くなりやすい。

他方、中国人は団体客が多い。団体客は数十名など大規模の予約が事前には入るため稼働が高くなるが、旅行代理店へ客室を安く販売することが多い。

人手不足が顕著ないま、「わざわざ客室稼働を上げ、単価を下げてまで中国人の団体客を取らなくてもいい」というのがホテル側の本音なのだ。

客室を多く稼働させる場合はリネンやアメニティの交換、清掃などのコストがかかる（写真はイメージ、記者撮影）
ただ、中国人観光客の復活を切望している状況ではないとはいえ、中国人観光客の復活はホテル各社にとって大きな追い風となることは間違いない。

中国人インバウンド客は宿泊施設の稼働を引き上げる重要な存在だ。市場全体の稼働率が高まれば、安売りされる部屋数が少なくなり、客室単価はさらに上昇していくだろう。

次の春節シーズンには中国人観光客が回復？
観光庁が毎月発表している「宿泊旅行統計調査」によれば、2023年7月の業界全体の稼働率は57.8%で、2019年7月の63.6%を下回っている。中国人インバウンド客が戻ってきていないことに加えて、将来的なインバウンドの成長を見据えて宿泊施設の新規開業が相次いでいるためだ。

中国インバウンド客の本格復活は、はたしていつになるのか。中国人インバウンドや中国の越境EC関連のプラットフォーム事業を行っているNOVARCA（ノヴァルカ）の濱野智成社長は、「処理水問題を受けて、中国本土からのインバウンド客の回復ペースは少し遅くなっている。春節シーズンである2024年2月の月間訪日客は50万～80万人程度になるのではないか」と推測する。

2019年2月の訪日客は、月間72万人だった。濱野氏の見立てでは、半年ほどもすれば、中国人観光客は従来のように戻ってくるということだ。宿泊施設はインバウンドの本格復活に備える必要がある。
5745：OS５：2023/10/30(月) 19:25:39: https://news.yahoo.co.jp/articles/140f37521dfc6d6e59eb60e4574b91f3a8efc60e
変わる奈良、高級ホテルが続々…客室数「最下位」脱却を目指し、旧知事公舎や旧監獄を活用
10/30(月) 17:00配信

読売新聞オンライン
奈良県の観光客数、宿泊者数の推移

　世界遺産・東大寺など観光地が多いのに、ホテル・旅館の客室数が長年、全国で最下位だった奈良県で、宿泊施設の開業が相次いでいる。知事公舎や監獄だった建物の活用など個性を打ち出し、日帰り観光地からの脱却を目指す。（奈良支局　有留貴博、岡本与志紀）
　10月25日、奈良公園（奈良市）には外国人客らがあふれていた。大阪から電車で訪れた英国ロンドン在住の会社員（31）は「伝統的な町並みを楽しみたい。飲食店が少ない印象があり、夕方に大阪に戻ります」と話した。
　奈良県などによると、客室数は統計が残る2008年度以降、全国で最下位。19年度に45位となり、21年度は1万232室で44位だが、低水準が続く。県は21年、客室数を25年度に1万2000室とする目標を掲げ、宿泊施設に最大2億円を補助する制度を設け、計5件を認定した。
　一方、21年度の客室数は、大阪は11万9230室で3位、京都は4万9375室で11位だ。奈良を訪れる観光客の多くは、電車で1時間以内の大阪や京都に滞在して日帰りする。県内の観光客数は19年に4502万人を記録したが、同年の延べ宿泊者数は273万人にとどまる。
　コロナ禍が落ち着き、戻ってきた訪日外国人客らを取り込むカギとなるのが上質なサービスだ。
　20年6月、全室に露天風呂がついた「ふふ奈良」（30室）が奈良公園近くに開業。同7月、マリオット・インターナショナルの最高級ブランドを冠した「JWマリオット・ホテル奈良」（158室）が奈良市役所前に誕生した。
　奈良公園には今年8月29日、「紫翠（しすい）ラグジュアリーコレクションホテル奈良」（43室）がオープンした。旧知事公舎の客間をレストランとして再生。最高級スイートルーム（定員3人）は1泊82万円で、客室単価は1室10万円を超える。
　このホテルは将来、外国人観光客の宿泊比率を5割にする方針。開業セレモニーに出席した山下真知事は「このホテルを起爆剤にして奈良に滞在する観光客が増えてほしい」と期待した。
　星野リゾートは、明治時代に建てられた重要文化財「旧奈良監獄」を活用し、26年春に「星のや奈良監獄」（48室）を開業する。独房が客室となり、星野佳路代表は「（夜間も楽しめる）『ナイトタイムコンテンツ』を充実させ、いい循環に変えていきたい」と話した。
　奈良県立大の新井直樹教授（地域政策学）は「宿泊施設を増やすだけでは、奈良の潜在能力を生かし切れない。特産の墨などを活用し、独自の伝統文化や体験を提供していくことが重要だ」と指摘する。
5746：OS５：2023/10/31(火) 18:39:29: https://news.yahoo.co.jp/articles/99ec6d3ecda994664a0d2ffc94ab5369b52d95b5
2023年10月30日更新！全国旅行支援＆独自割を11月以降も実施する県まとめ（中国～四国編）
10/31(火) 17:02配信
LIMO
写真：LIMO [リーモ]

2023年1月10日から再開された、全国を対象とした観光需要喚起策「全国旅行支援」。

【写真付きで記事を読む】中国～四国の絶景スポットを見る

2023年7月下旬に多くの都道府県が全国旅行支援を終了した一方で、2023年8月～12月末まで延長している県も見られます。

今回は2023年11月以降も全国旅行支援＆独自割を実施する中国～四国の県をまとめましたので、今後利用する予定のある方はぜひチェックしてみてください。

※編集部注:外部配信先では図表などの画像を全部閲覧できない場合があります。その際はLIMO内でご確認ください。

【鳥取県の独自割】安心してください！温泉、はいれますよ！！
●キャンペーン内容（1）
　・三朝町内に宿泊された方に、三朝町内で利用可能なクーポン券（1000円/組）を配布
●配布期間
　・宿泊施設毎で予定配布枚数に達し次第終了
●割引内容
　・1000円/組
●キャンペーン内容（2）
　・観光体験を検索・予約できるサイト「アソビュー」を通じて県内の観光体験メニューを予約すると、アソビューの割引クーポンによって最大3000円の割引を実施
●配布期間
　・クーポンの予定枚数配布まで。割引対象となる体験は～2024年2月29日（木）まで
●割引内容
　・一人当たり50％（上限3000円）

【島根県の全国旅行支援】しまね旅キャンペーン
●対象期間
　・2023年12月1日（金）～2023年12月20日（水）（2023年12月21日（木）チェックアウト分まで）
●割引内容
　・旅行代金を20％割引
　・団体旅行:1人1泊あたり交通付旅行は最大5000円割引、日帰り旅行は最大3000円割引
　・宿泊施設への直接予約:1人1泊あたり宿泊は最大3000円割引
　・しまねっこペイのクーポンを1人1泊あたり平日は2000円分、休日は1000円分を付与

【徳島県の独自割】徳島旅・体験クーポン
●対象期間
　・～2024年1月31日（水）
　・ただし、年末年始（2023年12月28日～2024年1月8日）を除く
●対象者
　・日本国内に居住し、対象期間内に徳島県内の登録宿泊施設で宿泊された方
　・クーポン付与には、本人確認書類の提示と受領書への署名が必要です。
　・登録宿泊施設（一覧）は、10月下旬に本サイトに掲載予定です。
　・2023年10月13日（金）以降に宿泊予約された方
●クーポン額
　・1人泊あたり5000円（平日休日同額）
　・宿泊料にかかわらず、1人泊あたり5000円のクーポン付与となります。
　・2連泊まで最大1万円。一度チェックアウトした場合や別予約の場合でも同一施設で3泊以上は対象外です。
　・本クーポンは宿泊料の割引クーポンではありません。宿泊料は通常料金をご負担ください。

【香川県の独自割】かがわ割NEXT
●対象期間
　・～2023年12月27日（水）（2023年12月28日（木）チェックアウト分まで）
●対象商品
　・本事業の参加旅行会社が取り扱う香川県内で1泊以上の宿泊を伴う旅行商品
●旅行代金（1人泊あたり）/割引額（1人泊あたり）
　・5000円未満/対象外
　・5000円以上1万円未満/1000円
　・1万円以上1万5000円未満/2000円
　・1万5000円以上/3000円

【全国旅行支援】最新の情報は特設ページで
今回は2023年11月以降も全国旅行支援＆独自割を実施する中国～四国の県をまとめました。なお、各自のキャンペーンは予算がなくなり次第終了します。最新の情報は特設ページなどで必ずご確認ください。

参考資料
　・鳥取県の独自割「安心してください！　温泉、はいれますよ!!」
　・島根県の全国旅行支援「しまね旅キャンペーン」
　・徳島県の独自割「徳島旅・体験クーポン」
　・香川県の独自割「かがわ割NEXT」
　・観光庁「全国旅行支援都道府県連絡先一覧」

成瀬亜希子
5747：OS５：2023/10/31(火) 18:40:30: https://limo.media/articles/-/48147?utm_source=yahoo-news&utm_medium=referral&utm_campaign=relatedlink
【全国旅行支援】2023年11月以降も全国旅行支援を実施する県まとめ（中部～近畿編）
2023.10.29 11:00 公開
執筆者成瀬亜希子
2023年1月10日から再開された、全国を対象とした観光需要喚起策「全国旅行支援」。

2023年7月下旬に多くの都道府県が全国旅行支援を終了した一方で、2023年8月～12月末まで延長している県も見られます。

今回は2023年11月以降も全国旅行支援を実施する中部～近畿の県をまとめましたので、今後利用する予定のある方はぜひチェックしてみてください。

※編集部注：外部配信先では図表などの画像を全部閲覧できない場合があります。その際はLIMO内でご確認ください。

【石川県の全国旅行支援】奥能登応援旅行割キャンペーン

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対象期間
～2023年11月30日（木）（2023年12月1日（金）チェックアウト分まで）
割引内容
旅行代金を20%割引（上限：1人1泊あたり交通付の宿泊旅行5000円、宿泊・日帰り旅行3000円）
地域クーポンを1人1泊あたり平日は2000円分、休日は1000円分を付与

【岐阜県の全国旅行支援】「おトクな平日ぎふとりっぷ」キャンペーン

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キャンペーン企画（1）
宿泊予約サイト「じゃらんnet」「楽天トラベル」にて、平日限定のぎふ旅コイン（電子クーポン）付宿泊プランを販売。
対象期間
～2023年12月29日（金）の平日　※平日：キャンペーン期間内の土曜日および2023年10月8日（日）、2023年11月3日（金）を除く日にち
旅行期間
～2023年12月29日（金）チェックアウト分まで　※上記期間中であっても、各施設の販売数に到達次第、販売終了
プラン内容
1人当たり5000円以上のプランに1人1000円分のぎふ旅コインを付与　※プラン名に「おトクな平日ぎふとりっぷ」とついたプランが対象となります。
キャンペーン企画（2）

topimages/shutterstock.com
岐阜県内の高速道路が定額で乗り放題となる「高速道路周遊パス」と「ぎふ旅コイン」がセットになった「ぎふ旅コイン付きドライブプラン」を販売。
利用期間
～2023年11月30日（木）のうち連続する2日間または3日間
対象車両
ETC車の普通車・軽自動車など（二輪車含む）
料金
普通車 2日間6900円／3日間7900円（いずれも3000円のぎふ旅コイン付き）
5748：OS５：2023/10/31(火) 18:40:53: 【京都府の全国旅行支援】きょうと魅力再発見旅プロジェクト

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予約開始日
2023年11月13日（月）予定
予約方法
宿泊：旅行者が対象宿泊施設に直接予約（OTA事業者経由の申し込みは対象外）
団体旅行：事業に参画する府内旅行事業者が発売する団体旅行商品を予約、または府内旅行事業者に団体旅行の造成を依頼
対象期間
2023年12月1日（金）～2023年12月27日（水）（2023年12月28日（木）チェックアウト分まで）
対象商品
京都府内の対象宿泊施設に宿泊する宿泊商品
京都府内を貸切バスで旅行する団体旅行商品（修学旅行を除く）
割引内容
宿泊商品：最大3000円／人・泊
団体旅行商品：最大5000円／人・泊
京都府内の土産物店などで利用できる京都応援クーポンを最大2000円分配布

【奈良県の全国旅行支援】いまなら。キャンペーン2023

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対象期間
団体旅行のみ。～2023年11月30日（木）（2023年12月1日（金）チェックアウト分まで）
割引内容
旅行代金を20%割引（上限：1人1泊あたり交通付の宿泊旅行5000円、宿泊・日帰り旅行3000円）
地域クーポンを1人1泊あたり平日は2000円分、休日は1000円分を付与
5749：OS５：2023/10/31(火) 18:41:36: https://limo.media/articles/-/48145?utm_source=yahoo-news&utm_medium=referral&utm_campaign=relatedlink
【全国旅行支援】2023年11月以降も全国旅行支援を実施する県まとめ（北海道～関東編）
2023.10.28 21:00 公開
執筆者成瀬亜希子
2023年1月10日から再開された、全国を対象とした観光需要喚起策「全国旅行支援」。

2023年7月下旬に多くの都道府県が全国旅行支援を終了した一方で、2023年8月～12月末まで延長している県も見られます。

今回は2023年11月以降も全国旅行支援を実施する北海道～関東の県をまとめましたので、今後利用する予定のある方はぜひチェックしてみてください。

※編集部注：外部配信先では図表などの画像を全部閲覧できない場合があります。その際はLIMO内でご確認ください。

【北海道の全国旅行支援】HOKKAIDO LOVE!割「秋冬キャンペーン」

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すべての画像を見る(6枚)
対象商品／期間
北海道内の宿泊単品旅行商品
2023年10月20日（金）～2023年11月29日（水）（2023年11月30日（木）チェックアウト分まで）
貸切バスを利用した北海道内の募集型企画旅行商品（宿泊旅行・日帰り旅行）
2023年10月20日（金）～2023年12月14日（木）（2023年12月15日（金）チェックアウト分まで）
割引内容
平日3000円（人泊）以上、休日2000円（人泊）以上の旅行代金に20％一律で補助（利用は1回あたり7泊まで）
【茨城県の全国旅行支援】体験王国いばらき割

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対象期間
2023年10月1日（日）～2023年12月27日（水）（12月28日（木）チェックアウト分まで）
割引内容
宿泊の代金を20%割引（1人1泊あたり最大3000円割引）
地域クーポンを1人1泊あたり平日は2000円分、休日は1000円分を付与

【栃木県の全国旅行支援】いちご一会とちぎ旅割引キャンペーン

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対象期間
2023年11月13日（月）～2023年12月15日（金）（2023年12月16日（土）チェックアウト分まで）
対象商品
貸切バス利用を伴う団体旅行のみ（修学旅行は除く）
割引内容
旅行代金を20%割引（上限：1人1泊あたり交通付の宿泊旅行5000円、日帰り旅行3000円）
地域クーポンを1人1泊あたり平日は2000円分、休日は1000円分を付与
【群馬県の全国旅行支援】愛郷ぐんま全国割

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対象期間
～2023年12月22日（金）（2023年12月23日（土）チェックアウト分まで）
対象商品
貸切バス利用を伴う団体旅行のみ
割引内容
旅行代金を20%割引（上限：1人1泊あたり交通付の宿泊旅行5000円、日帰り旅行3000円）
地域クーポンを1人1泊あたり平日は2000円分、休日は1000円分を付与
5750：OS５：2023/10/31(火) 18:42:13: 【埼玉県の全国旅行支援】2023全国版旅して！埼玉割

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対象期間
～2023年11月30日（木）（2023年12月1日（金）チェックアウト分まで）
対象商品
貸切バス利用を伴う団体旅行のみ
割引内容
旅行代金を20%割引（上限：1人1泊あたり交通付の宿泊旅行5000円、宿泊のみ・日帰り旅行3000円）
地域クーポンを1人1泊あたり平日は2000円分、休日は1000円分を付与
【神奈川県の独自割】かながわ鉄道割

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対象期間
2024年10月1日（日）～2024年1月31日（水）
割引内容
デジタル切符を平日最大30％、休日最大20％割引。紙切符は曜日に関係なく10％割引。
5751：OS５：2023/11/06(月) 21:54:15: https://news.yahoo.co.jp/articles/f6e980f4b44e7bf243a1b82c5ac72406ed25204c
人手不足のニセコ地域　高額時給やマッチングでアルバイト募集　繁忙期を控え四苦八苦　北海道
11/6(月) 18:42配信
STVニュース北海道

本格的な冬の観光シーズンを前に、北海道内では宿泊業などの観光業を中心に深刻な人手不足が続いています。

多くの外国人がつめかけると予想されているニセコ・倶知安地域では、ホテルや飲食店などがあの手この手で人材を確保しようとしています。

アツアツとろーりチーズが乗ったピザ。

こんな出来立てのピザを自宅で食べられるピザの宅配「テンフォー」が今月中旬、倶知安町に新しい店舗をオープンさせます。

そのアルバイト募集のホームページを見ると…

「時給１３００円から１６８８円」の文字が！

北海道の最低時給が９６０円という中、いったいなぜ高額なアルバイト時給になっているのでしょうか？

（ピザテンフォー　古川竜也さん）「他の店舗に比べてもかなり高い時給ということですけど、そこまで時給をあげていかないと倶知安では人が集まらない。そういう状況になっています」

一方、倶知安町にある飛行機のファーストクラスをイメージした客室が人気のホテルでは、フロント業務をしていた男性が、スタッフの勤務表を作成するなど事務作業にもあたります。

この方、実はホテルの支配人ですが、ひとりでいくつもの仕事を抱えています。

（トリフィートホテル＆ポッドニセコ　支配人　髙橋寛さん）「繁忙期の人集めというのは、わたくしの仕事の中の大きなウエイトを占めています」

このホテルでは、ハローワークなどを通じて採用の募集をしていますが、応募者が集まりにくいといいます。

コロナ禍前の２０１９年度冬には、ニセコ町・倶知安町・蘭越町３町あわせておよそ１４５万人の観光客が訪れたニセコ地区。

コロナ禍があけた今シーズンは、日本国内はもちろん、多くの外国人観光客の訪問が予想されています。

ハローワーク岩内によりますと、この地域の冬の有効求人倍率は、サービス業で９．４５倍と、道の平均２．７４倍を大きく上回っていて、深刻な人手不足となっています。

必要な人材を確保しようと、ニセコ町のラーメン店では新しい取り組みが進んでいました。

（札幌らーめん大心　ニセコ店店長　吉原翔太さん）「募集をかければ必ず集まってくれるので、うちのスタッフも休みがとれるので非常に助かっています」

こちらのラーメン店が利用しているのが「タイミー」というマッチングによるアルバイト情報サービス。

たとえば、ラーメン店で「きょうの夜、ひとり足りないな…」など急に人手が必要になったときに募集。

一方「きょうの夜ヒマになって時間があいたな」という登録者が応募して仕事をするという仕組みです。

（タイミーを利用してアルバイトをしていた女性）「６回か７回目ですね。子どもがいるのでスキマ時間にこうやってお仕事できるのは助かっています」

仕事の内容は皿洗いや簡単な調理といったもので、１回に数時間。

この店で働くのは１回限りでも大丈夫です。

ニセコ町・倶知安町は先月末に「タイミー」と協定を結びました。

行政と民間が人手不足解消のためにタッグを組んだのです。

協定ではマチをあげてアルバイトサービスを広報し、多くの町民に登録してもらって人手を必要とする企業との橋渡しをしたいとしています。

これから多くの客が訪れる冬の観光シーズンを前にー

人手不足を解消するための新たな取り組みが始まっています。
5752：OS５：2023/11/10(金) 11:17:15: https://news.yahoo.co.jp/articles/9fc6c43559f82bbaf0ace877d01013def57d9dfd
円安、物価高はツラいけど......それでも海外旅行に行きたい人にオススメの「優良渡航先」BEST5
11/10(金) 6:30配信
コロナ禍が明けて初の年末年始。「この休みには久しぶりに海外に行きたい！　けど、旅行代も高いんでしょ......」と思う人も多いだろう。

そこで、航空・旅行アナリストの鳥海高太朗氏に、円安・物価高でも今から準備しておけば、リーズナブルに旅行を楽しめる国を聞いてみた！

■今年の年末年始は最大11連休！
2023年も残すところ2ヵ月足らず。コロナ禍が明け、初めての年末年始の休みまで、もう間もなくだ。

「この年末年始は、カレンダー的にはベストといえるでしょう。多くの会社で仕事始めの1月5日は金曜日で、6日～8日は成人の日絡みの3連休です。つまり1月5日に有給休暇を取るなどすれば、12月29日から1月8日まで、実に11連休になるのです」

こう話すのは、航空・旅行アナリストの鳥海高太朗氏だ。

「これだけの長い休みになると、海外旅行の混雑は分散型になります。年末年始は自宅でゆっくり過ごし、1月4日や5日から出かけるというのも十分アリでしょう」

しかし年末年始は海外旅行のピークシーズン、旅行費用も高いのでは......!?

「円安での円の価値の目減り、原油高による燃油サーチャージの高騰などから、海外旅行のハードルはコロナ禍前よりも高くなりました。とりわけヨーロッパやアメリカ本土への航空券の多くは、現実的ではない高値になっています。しかし目的地や日程、チケットの手配などを工夫すれば、予算を節約しつつも海外旅行を楽しむことは可能です」

これはなんともうれしい話だ！　おトクに海外旅行へ行くには今から準備する必要があるそうだが、その秘訣（ひけつ）とは!?

「ポイントは3つあります。まず『飛行機の便数が多く、特にLCC（格安航空会社）が就航している目的地を選ぶこと』です。航空会社が複数就航している目的地は、価格競争が発生します。

加えて便数が多いと、空席を埋めるためにしばしば安い運賃が出てきます。さらにLCCが飛んでいると"予算ありき"の旅行客がLCCに流れるため、ANAやJALをはじめとするFSC（フルサービスキャリア）も対応を迫られることになります。

LCCは『上限7㎏』など機内持ち込み手荷物に厳しい重量制限があり、預け入れ手荷物や機内食にも別途料金がかかるなど、FSCとはサービスに大きな違いがあります。

それでもLCCを選ぶ利用者がいるから、FSCも無視できません。こうしたことから『日本からの距離が遠いにもかかわらず、運賃が割安な目的地』になりやすいのです。

次に『インターネットを活用し、自分のスケジュールに合わせて運賃を徹底的に比較すること』です。現在の航空券は『ダイナミックプライシング』、つまり需要の多い時期には高く、需要の少ない時期には安くなるという仕組みが取り入れられています。

その値づけは、各航空会社が『現在の航空券の販売状況』『将来の見込み』を基に、コンピューターでの独自のアルゴリズムなどを用いて決めています。そのため1日違いで運賃が大きく異なったり、同じ日程の運賃が数時間のうちに上下することも珍しくありません。

こうした運賃の比較には『スカイスキャナー』『Googleフライト』などのウェブサイトを使うと便利です。また、いったん検索して『高いなぁ』と思っても、諦めずに検索を続けたほうがいいと思います。今年は冒頭に述べたとおり分散型の休暇となるため、タイミングによっては思わぬ安値で航空券を購入できるかもしれませんから。
5753：OS５：2023/11/10(金) 11:17:24: https://news.yahoo.co.jp/articles/9fc6c43559f82bbaf0ace877d01013def57d9dfd
円安、物価高はツラいけど......それでも海外旅行に行きたい人にオススメの「優良渡航先」BEST5
11/10(金) 6:30配信
コロナ禍が明けて初の年末年始。「この休みには久しぶりに海外に行きたい！　けど、旅行代も高いんでしょ......」と思う人も多いだろう。

そこで、航空・旅行アナリストの鳥海高太朗氏に、円安・物価高でも今から準備しておけば、リーズナブルに旅行を楽しめる国を聞いてみた！

■今年の年末年始は最大11連休！
2023年も残すところ2ヵ月足らず。コロナ禍が明け、初めての年末年始の休みまで、もう間もなくだ。

「この年末年始は、カレンダー的にはベストといえるでしょう。多くの会社で仕事始めの1月5日は金曜日で、6日～8日は成人の日絡みの3連休です。つまり1月5日に有給休暇を取るなどすれば、12月29日から1月8日まで、実に11連休になるのです」

こう話すのは、航空・旅行アナリストの鳥海高太朗氏だ。

「これだけの長い休みになると、海外旅行の混雑は分散型になります。年末年始は自宅でゆっくり過ごし、1月4日や5日から出かけるというのも十分アリでしょう」

しかし年末年始は海外旅行のピークシーズン、旅行費用も高いのでは......!?

「円安での円の価値の目減り、原油高による燃油サーチャージの高騰などから、海外旅行のハードルはコロナ禍前よりも高くなりました。とりわけヨーロッパやアメリカ本土への航空券の多くは、現実的ではない高値になっています。しかし目的地や日程、チケットの手配などを工夫すれば、予算を節約しつつも海外旅行を楽しむことは可能です」

これはなんともうれしい話だ！　おトクに海外旅行へ行くには今から準備する必要があるそうだが、その秘訣（ひけつ）とは!?

「ポイントは3つあります。まず『飛行機の便数が多く、特にLCC（格安航空会社）が就航している目的地を選ぶこと』です。航空会社が複数就航している目的地は、価格競争が発生します。

加えて便数が多いと、空席を埋めるためにしばしば安い運賃が出てきます。さらにLCCが飛んでいると"予算ありき"の旅行客がLCCに流れるため、ANAやJALをはじめとするFSC（フルサービスキャリア）も対応を迫られることになります。

LCCは『上限7㎏』など機内持ち込み手荷物に厳しい重量制限があり、預け入れ手荷物や機内食にも別途料金がかかるなど、FSCとはサービスに大きな違いがあります。

それでもLCCを選ぶ利用者がいるから、FSCも無視できません。こうしたことから『日本からの距離が遠いにもかかわらず、運賃が割安な目的地』になりやすいのです。

次に『インターネットを活用し、自分のスケジュールに合わせて運賃を徹底的に比較すること』です。現在の航空券は『ダイナミックプライシング』、つまり需要の多い時期には高く、需要の少ない時期には安くなるという仕組みが取り入れられています。

その値づけは、各航空会社が『現在の航空券の販売状況』『将来の見込み』を基に、コンピューターでの独自のアルゴリズムなどを用いて決めています。そのため1日違いで運賃が大きく異なったり、同じ日程の運賃が数時間のうちに上下することも珍しくありません。

こうした運賃の比較には『スカイスキャナー』『Googleフライト』などのウェブサイトを使うと便利です。また、いったん検索して『高いなぁ』と思っても、諦めずに検索を続けたほうがいいと思います。今年は冒頭に述べたとおり分散型の休暇となるため、タイミングによっては思わぬ安値で航空券を購入できるかもしれませんから。
5754：OS５：2023/11/10(金) 11:17:39: 最後は、『12月のサーチャージ値上がり前に航空券を購入すること』です。原油高騰による燃油サーチャージの高止まりは頭の痛い問題です。しかも12月からは複数のFSCが値上げ方向での改定を予定しています。

燃油サーチャージの見直しでFSCが実質的な値上げになれば、サーチャージを徴収しないLCCにも運賃値上げという形で影響するでしょう。FSCの航空券を購入するなら11月中、LCCであってもなるべく早めがオススメになりそうです」

なるほど！　ところで、安く海外に行くなら旅行会社のツアー商品が有利にも思えるが、そのあたりはどうなのだろう？

「かつては日本の旅行会社がホテルの客室と航空便の座席を一定数仕入れ、ツアー商品として販売するのが一般的でした。そのため出発ギリギリになると、空室、空席を埋めるためディスカウントが行なわれることもしばしばでした。

しかし現在はそうした販売手法は主流ではなくなっています。航空券もホテルも、インターネットで手軽に予約できるようになった現在では、ツアーではなく、自分で個別に手配するほうがコスト的には有利です」

では、こうしたポイントを踏まえて、鳥海氏が選んだ「年末年始の優良渡航先ベスト5」を発表しよう！

「台湾」
【コスト感　￥￥】

「イチ押しは台湾です。ANA、JAL、チャイナエアライン、エバー航空、スターラックス航空、キャセイパシフィック航空などのFSCに加え、ピーチ、ジェットスター・ジャパン、スクート、タイガーエア台湾などLCCも数多く就航していて、乱戦状態です。

成田からの飛行時間も4時間半ほど、2泊3日の旅程でも十分楽しめるので、安い航空券が見つかったらすぐに予約を入れましょう。

年末年始の台湾は過ごしやすい気候で、観光にも最適。ホテルもリーズナブルで、ローカルフードの食べ歩きなどを満喫できます。また、日本の地方都市からも直行便があるので、成田や羽田、関空までの移動にかかる費用を節約できます」
5755：OS５：2023/11/10(金) 11:18:50: 【航空券目安（往復）】

◎成田⇔台北

・12月31日～1月4日：6万3830円（スクート）

・1月4日～7日：4万9260円（ピーチ）

「マレーシア」
【コスト感　￥￥￥】

「4つ星、5つ星のホテルの宿泊費が破格に安く、高級ホテルライフをリーズナブルに楽しめることで人気の都市が、マレーシアの首都クアラルンプールです。アジアのほかの都市だと1泊4万～5万円台になる国際高級ホテルチェーンでも、クアラルンプールなら1万円台で泊まることも可能。

こちらもANA、JALのほか、マレーシア航空、バティックエア、エアアジアXなどが就航しており、運賃は比較的安めです。東京からのフライトは約7時間、LCCでもなんとか我慢できますね。

また、クアラルンプールからはエアアジアが国内線を多数発着させているので、マレーシア国内のビーチリゾートを組み合わせてもいいでしょう」

【航空券目安（往復）】

◎成田⇔クアラルンプール

・12月30日～1月5日：11万9129円（キャセイパシフィック）

・12月31日～1月4日：10万1559円（バティックエア）

・1月1日～7日：9万2200円（バティックエア）

・1月4日～9日：6万8580円（キャセイパシフィック）

「ベトナム」
【コスト感　￥】

「都市部でのホテル建設やリゾートエリアの開発が進み、今、注目を集めているのがベトナムです。

近年路線網を積極的に拡大している現地のLCC、ベトジェットエアがキャンペーンも含め意欲的な運賃設定を行なっていることから、ANA、JAL、ベトナム航空などの運賃もそれほど高くありません。

物価も比較的安く、フランス統治時代の面影が濃く残るハノイやホーチミンの市街地、自然豊かな景勝地ハロン湾、美しいビーチリゾートなど、観光資源が豊富です。

また、近年はグルメやスパなども若い女性を中心に人気を集めています。日本からの距離も近いので、2泊3日、3泊4日という短期間でも楽しめます」

【航空券目安（往復）】

◎成田⇔ハノイ

・12月29日～1月4日：8万9070円（マカオ航空）

・12月29日～1月6日：7万1970円（マカオ航空）

・12月30日～1月3日：10万3930円（スターラックス）

・1月1日～5日：8万6247円（ベトジェットエア）

・1月2日～6日：8万4900円（ベトジェットエア）

・1月3日～7日：8万230円（ベトジェットエア）

・1月5日～9日：10万426円（JAL）
5756：OS５：2023/11/10(金) 11:19:28: 「シンガポール」
【コスト感　￥￥￥￥】

「定番中の定番ですが、シンガポールはやはり外せないでしょう。LCCのスクートのほか、ANA、JAL、シンガポール航空の直行便が多数飛んでいて競争が激しく、安い運賃を見つけやすいと思います。

東南アジアの経済の中心で、街は清潔、治安の良さは東南アジアの都市随一なので、家族連れでも安心して旅行が楽しめます。赤道直下の熱帯気候で、年末年始でも気温は30℃近くまで上がるので、ホテルのプールで遊ぶことだって可能です。

また、街中には植物園や博物館などの"映（ば）えスポット"があちこちにあり、高級ホテルのアフタヌーンティーや名物グルメのチリクラブ、シンガポールチキンライスなど、食べる楽しみも盛りだくさんです」

【航空券目安（往復）】

◎成田⇔シンガポール

・12月31日～1月4日：10万8074円（スクート）

・12月31日～1月5日：11万1696円（スクート）

・1月4日～9日：7万2450円（キャセイパシフィック）

「ハワイ」
【コスト感　￥￥￥￥￥】

「最後は、ハワイです。ビーチリゾートは東南アジアにもたくさんありますが、やはり華やかさ、特別の空気感はここならではだと思います。人気のスポット、かつ多くの日本人が訪れる時期なので、航空券は高額ですが、それでも行く価値はあると思っています。

アメリカ経済の勢いによるインフレ、さらに円安で、レストランでの食事も驚くほどの値段になりますが、ホノルルに宿泊しテイクアウトしてホテルで食べるなどの工夫で支出をある程度は抑えることができます。

でもハワイを思い切り楽しむなら、ホテル代とレジャー、アトラクション代を合わせ、1日当たり10万円は考えておきたいところですね」

【航空券目安（往復）】

◎成田⇔ホノルル

・12月31日～1月5日：17万4778円（ZIPAIR）

・1月1日～6日：15万2762円（アシアナ航空）

・1月1日～7日：17万7630円（ANA）

・1月2日～8日：13万7667円（ANA）

・1月3日～8日：13万7427円（ANA）

・1月4日～9日：11万666円（ANA）
5757：OS５：2023/11/10(金) 11:19:41: ■海外旅行時の注意事項
さて、オススメの渡航先がわかったところで、さらに旅行を安く上げるコツについてもご教示いただこう。

「海外での支出は、有利なレートで円から外貨に両替することで、ムダを減らすことができます。オススメはネット銀行に預金し、その預金を海外で現地通貨で引き出す方法です。

また、クレジットカードで海外キャッシングし、帰国してから繰り上げ返済するという方法もあります。キャッシングには抵抗がある人も多いと思いますが、繰り上げ返済すれば手数料はわずかで、日本円の現金を現地で両替するよりも有利になることがあるのです。

いちばんマズいのは、日本国内での円から外貨、特にアジア各地の通貨への両替です。日本国内ではアジア通貨の需要が低いため、レートはかなり不利になっています。日本からの航空便が就航する都市であれば、日本円の現金を現地通貨に両替できないところはまずありませんから、日本円をそのまま持っていきましょう。

なお欧米の多くの地域ではキャッシュレス化が進んでいて、ホテルの部屋に置くチップ以外、現金を使うことがほとんどない環境です。カード決済で済ませるのであれば、両替は最小限で大丈夫でしょう」

最後に、航空券を購入する上での注意点を聞いてみた。

「安さだけに釣られてヘンな旅程の航空券を購入しないことです。

特に航空券比較サイトを利用してアジア方面の航空券を検索すると、中国国内で乗り換える旅程が安値で並ぶことがあります。このとき、航空会社の組み合わせによってはいったん入国し、荷物をピックアップしてあらためて乗り継ぎ便にチェックインしなくてはならないケースがあるのです。

飛行機の遅延、カウンターの混雑などでうまく乗り継げず、自力で次の便を手配しなければならないなど、大変な思いをすることも珍しくありません」

円安、サーチャージ高をはね返し、年末年始の海外旅行を思う存分楽しもう！

＊目的地ごとの「航空運賃目安」は、11月1日時点での12月29日～1月5日の間の東京（成田空港）発エコノミー航空運賃を、合理的と思われる乗り継ぎ時間、経由地の範囲で、編集部が独自に調べたものです。運賃は変動する可能性がありますので、目安としてご活用ください。また「コスト感」は、一般的なホテルの宿泊費、現地の物価などを含めて算出した現地で必要な旅行費用の目安となります。￥マークが多いほど高額になります

●鳥海高太朗（とりうみ・こうたろう）1978年生まれ、千葉県出身。食品会社勤務、城西国際大学観光学部助手を経て、2013年より帝京大学理工学部航空宇宙工学科非常勤講師。航空会社のマーケティング戦略を主研究に、各航空会社への取材、およびリサーチを精力的に行なう。経済誌やトレンド雑誌などでの執筆に加え、テレビ・ラジオへの出演も多数

取材・文／植村祐介　イラスト／コルシカ
5758：OS５：2023/11/11(土) 23:02:33: https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231104-OYT1T50127/
紅葉の京都、ホテル開業ラッシュで深まる人手不足「おもてなしの質を下げるわけにはいかない」
2023/11/04 14:00

　紅葉の観光シーズンを迎える京都で、宿泊施設の人手不足が深刻化している。コロナ禍を経て戻ってきた訪日外国人客が堅調で、京都市内の客室稼働率は９割近くに達する見通しだが、慢性的な人材難に加え、相次ぐホテルの開業で人材の争奪戦が激しく、働き手の確保は容易ではない。（京都総局　畝河内星麗）

団体客断る
　３連休が始まった３日、京都・嵐山の渡月橋は観光客でごった返していた。

紅葉シーズンを迎え外国人観光客などでにぎわう嵐山の渡月橋周辺（３日午後、京都市右京区で）＝川崎公太撮影
　それでもホテル関係者の表情は浮かない。あるホテルの担当者は「募集しても人が集まらない。勤務シフトの回数を増やしてしのいでいる」と打ち明ける。コロナ禍で客足が遠のいた時期に減らしたレストランのスタッフも補充できていない。短時間のアルバイトをスマホのアプリで募集してやり繰りしているが、団体客の受け入れを断らざるを得ない日もあるという。

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　江戸時代から続く綿善旅館（京都市中京区）では、コロナ禍で客室の稼働率を半分に抑えたが、修学旅行生らの宿泊需要が回復した現在もその状態で営業する。

　女将おかみの小野雅世さん（３９）は「人が足りないからといって『おもてなし』の質を低下させるわけにはいかない。従業員の労働環境を守る必要もある」と説明する。

　京都市観光協会によると、昨年１年間の観光客数は約４３６１万人。月別では紅葉が見頃となる１１月（約４６８万人）が最も多く、客室稼働率も８０・２％と３年ぶりに８割を超えた。今年は、訪日外国人客の宿泊が後押しし、１１月の稼働率は８９・２％と、コロナ禍前と同水準に回復する見込みだ。

特有の事情
　宿泊施設の人手不足は全国的な問題だ。総務省の労働力調査によると、昨年の宿泊業の就業者数は５３万人とコロナ禍前の２０１９年から１２万人減少した。

　市観光協会が６月、市内の宿泊施設を含む１５２事業者を対象にした調査では７割が「人手不足」と回答した。職種別では、接客業で人手が足りないと答えた割合が４６％に上った。昼夜を問わない勤務体系や賃金など待遇面から敬遠されているとみられるが、京都特有の事情もある。

　市によると、市内の宿泊施設数は６５０軒。この６年で１００軒増加した。外資系の大型ホテルや高級ホテルの開業が目立ち、人材の奪い合いが起きている。

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　京都では、観光客の宿泊が多いことも影響している。あるホテルグループは、人手不足に対応するため２年前に自動チェックイン機を導入したが、現在は使用をやめてスタッフのみで受け付けを行っている。担当者は「フロントに人がいないと、観光案内やレストランの紹介などに応じられない」と話す。

求人に補助
　こうした状況を改善しようと、市観光協会は１０月、宿泊業者が求人情報をサイトに掲載する経費を最大５万円補助する事業を始めた。宿泊業界で働く魅力を伝える動画も制作する予定だ。

　観光経済に詳しい藤山光雄・日本総合研究所主任研究員は「『観光立国』を掲げる国や自治体などは、人材確保や育成を長期的に支援していく必要がある。宿泊施設側もＩＴなどを活用した業務の効率化を進めるべきだ」と指摘する。
5759：OS５：2023/11/12(日) 10:15:43: https://news.yahoo.co.jp/articles/76d6531895a2084ea4a31bd4213cb10d9a255338
来年の国公立受験生は宿泊難民の危機　前期日程が３連休と重複
11/11(土) 12:30配信

産経新聞
来年２月の国公立大学２次試験で、例年より受験生の宿泊先確保が難しくなるとの懸念が広がっている。試験は同月２５、２６日を中心に実施されるが、２３～２５日は土曜日を含む３連休。元号が令和となり、２３日の天皇誕生日が祝日になって初めて３連休と試験日程が一部重なる。インバウンド（訪日外国人観光客）の回復もあって、現段階で満室になっているホテルも。関係者は「なるべく早めに予約してほしい」と呼びかけている。

【意外と知らない！？】模試全体の６０％は「E判定」

■１年以上前から予約

京都市左京区の京都大学にほど近いホテル。宿泊予約担当者は「毎年かなり早い時期から予約が入るが、今年はすでにほぼ満室」と話す。

このホテルでは例年、２次試験前期日程の前後は受験生の予約でほぼいっぱいになるため、宴会場を自習スペースとして開放するなどしている。今年も大学入学共通テストの出願日を過ぎた９月下旬頃から予約が増え始めたといい、１年以上前から予約する受験生もいるという。

インターネットの宿泊予約サイトを調べてみた。京大近辺の宿泊施設は、前期日程の前日に当たる来年２月２４日と２５日は空室ゼロが目立っていた。

■コロナ前と同水準

背景にあるのは観光業の復調だ。新型コロナウイルスが感染症法上の５類に移行して行動制限がなくなり、ホテルや旅館などの稼働率は順調に戻り始めている。政府観光局によると、９月の訪日外国人客数は２１８万４３００人。コロナ前の令和元年同月比で９６・１％まで戻った。

今夏、帝国データバンクが発表した全国の旅館・ホテル対象の調査結果でも、約８００の事業者のうち、６割が「増収した（見込み含む）」と回答。一方、コロナ禍で従業員を減らしたことに伴う人手不足が深刻化し、ニーズに対応しきれないという施設もある。「円安の影響もあり、コロナ前よりさらに客足が伸びるかもしれない」とみるホテル関係者もいる。

■宿泊料金の高騰も

大手予備校の河合塾によると、今夏行った「全統共通テスト模試」の受験者のうち、約２１万８千人が国公立大学を志望。このなかで居住地の近隣ではなく、遠方の国公立大学を志望する受験生は４１％に上る。コロナ禍では受験生の地元志向も一時強まったが、そうした傾向も収まってきたという。

こうした状況を踏まえ、河合塾の担当者は「ホテルの混雑状況が読みづらく、宿泊料金の高騰もある」と危惧。早めの宿泊先確保を呼びかけている。

受験生の宿泊場所が確保できず、問題になったケースは過去にもあった。平成３０年の前期日程では、福岡で引退を控えた安室奈美恵さんら大物アーティストのコンサートや薬剤師国家試験などの日程が重なり、宿泊場所が確保できない受験生が続出。解消に向け、民間企業の寮などが提供された例もあったという。

近年は地方に試験会場を設けていた私立大学が経費節減などを理由に、撤退する動きが目立つといい、河合塾教育研究開発本部の近藤治主席研究員は「都心と比べ、地方から遠隔地の大学を志望する受験生にとって不利な点は多い」と話した。（木ノ下めぐみ）
5760：OS５：2023/11/12(日) 19:27:43: https://news.yahoo.co.jp/articles/62dd7ddea73eaaffdb2fac4d6798055f9e3e98d9
戻る観光客、広がる宿泊税の導入議論　コロナ禍一服　財源確保に走る自治体続々
11/12(日) 19:00配信

産経新聞
東京・浅草では訪日外国人観光客があふれている（酒井真大撮影）

ホテルや旅館の宿泊客に課税する「宿泊税」の導入を目指す自治体が増えている。新型コロナウイルスの５類移行後、訪日外国人客（インバウンド）ら観光客の回復傾向を契機に、下火になっていた導入議論を再開するケースが目立つ。オーバーツーリズム（観光公害）対策を含め観光地の基盤整備に充てる新たな財源の確保が狙いだが、乗り越えるべき課題も少なくない。

【表でみる】宿泊税を導入している主な自治体

最も議論が活発なのは北海道と札幌市など道内７市。ただ、早ければ令和８年度の導入を目指す道が示した税額案に異論が噴出し、足並みがそろわない。

■道内の足並み乱れ

道の税額案は宿泊料金（１人１泊）に応じて税額が異なる「段階的定額制」。１万円未満の場合は１００円、１万円以上５万円未満は２００円、５万円以上は５００円－という内容だ。年６０億円規模の税収を見込み、観光地振興に用途を限定する方針だ。

これに対し、道内７市は難色を示す。うち小樽市と富良野市は独自の宿泊税として宿泊料金に関係なく１人１泊２００円の「一律定額制」を打ち出す。富良野市の担当者は「一律定額制の２００円に、道の宿泊税が加わると、１泊当たり最大７００円が宿泊料金に上乗せされる」として二重課税による客離れとともに、徴収する宿泊施設の業務負担増を懸念する。

ただ、足並みの乱れで導入が遅れるのを心配する札幌市は道の「段階的定額制」に同調する姿勢をみせており、道内７市の間に温度差がある。

「安定的な観光財源の確保に向けて引き続き検討する」。宮城県の村井嘉浩知事は９月、新型コロナ禍で一時見送っていた宿泊税導入議論を再開する方針を表明した。県とともに議論を休止していた仙台市の郡和子市長も同月、独自財源の確保策として検討再開の考えを示した。今秋に方向性を固めた上で令和７年度の導入を目指す。

「竿燈（かんとう）まつり」で有名な秋田市、さらに「弘前さくらまつり」や「弘前ねぷたまつり」で知られる青森県弘前市も９月、宿泊税導入の検討に着手。先行する導入自治体の税額などを参考に、観光関連団体や宿泊業者らでつくる協議体を設ける方針だ。千葉県は１０月下旬、新型コロナ禍後の観光需要の増加を踏まえ、宿泊税導入議論も含めた研究会を新設した。

■競争力低下の懸念

課題も少なくない。宿泊税１人１泊２００円の一律定額制を軸に検討する国内有数の温泉地、静岡県熱海市は、宿泊客から徴収することになる宿泊業者などとの調整を急ぐ。昨年１１月、宿泊税導入を議論した市の行財政審議会が「宿泊業者など特別徴収義務者の理解を得た上で」という条件を示したからだ。

市によると、地元の宿泊業者側からは「導入に反対する声は少ない」（担当者）という。だが、宿泊客にとって既存の消費税、入湯税に宿泊税が導入されれば「三重課税」になりかねず、他の観光地との競争力低下を懸念する。

市は「魅力ある熱海」の維持には宿泊税導入が必要と訴えるが、宿泊業者の理解がどこまで得られるのか見通せず、導入時期を明確に示すことができない。

宿泊税　地方自治体が条例で規定し、独自に課税できる法定外目的税。総務相の同意を得て施行される。現在は東京都や大阪府など９自治体が導入している。うち都は外資系高級ホテルなどの増加に伴い税額を見直す方向で、都税制調査会は１０月、「税負担水準を引き上げる方向が適当」との報告書をまとめた。
5761：とはずがたり：2023/11/13(月) 22:52:58: ７月にはこんな記事が出てたのになにやってんだろうねぇ。。

海外パビリオン遅れ、大手ゼネコン「いくらお金もらっても出来ない」…万博協会は道筋示せず
2023/07/14 07:23
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230714-OYT1T50182/

　２０２５年大阪・関西万博に出展する海外パビリオンの建設準備が遅れている問題を受け、万博を運営する日本国際博覧会協会（万博協会）が初めて開いた１３日の記者会見。石毛博行事務総長は年末までに着工すれば開幕には間に合うとの認識を示したものの、具体的な道筋は示せず、万博協会の対応の鈍さが浮き彫りになった。
5762：とはずがたり：2023/11/13(月) 22:55:03: こら、あかん！大阪万博入場料7500円×来場3000万人に上方修正想定の「お役所仕事」感
公開日：2023/06/15 14:00　更新日：2023/06/15 14:00
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/324556
5763：とはずがたり：2023/11/13(月) 22:55:50: こら、あかん！大阪万博入場料7500円×来場3000万人に上方修正想定の「お役所仕事」感
公開日：2023/06/15 14:00　更新日：2023/06/15 14:00
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/324556
5764：OS５：2023/11/13(月) 23:59:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/64e0381940cb65174c1e99bc81d5f2e0e2db7d6d
１泊６万円以上…鳥取砂丘に「五つ星ホテル」　米マリオットの狙いと課題
11/13(月) 8:00配信

産経新聞
鳥取砂丘での開業が決まったマリオット・インターナショナルのホテルの外観イメージ（ＩＮＡ新建築研究所提供＝変更の可能性あり）

国立公園・鳥取砂丘（鳥取市）に令和８年、世界的なホテルチェーン「マリオット・インターナショナル」（本社・米国）の最高級ブランド「ラグジュアリーコレクション」が開業する。海外の富裕層をメインターゲットに１泊６万円以上の宿泊料金を見込む。鳥取砂丘一帯は年間１６０万人以上が訪れる観光地ながら、宿泊施設がほとんどないことから通過点に終わっており、同ホテル進出により世界的リゾートとしての知名度アップに期待の声があがる。一方、周辺観光との連携や移動のための交通手段確保などの課題が早くも浮上し、山陰初の五つ星ホテルの行方が注目されている。

【写真】開業するホテル予定地近くから鳥取砂丘と日本海を望む。ホテル全室からこの景観が見られるとしている

■会員１億８２００万人

「鳥取砂丘に積もる雪を見たい。インスタ映えする光景だと思う。世界に１億８２００万人いるマリオットグループの会員は砂丘の魅力にひきつけられるだろう」

１０月末、鳥取市役所で行われたホテル開業の記者会見。同社の日本・グアム担当エリアヴァイスプレジデントのカール・ハドソン氏は鳥取砂丘で体感した魅力を具体的にこう語った。

世界で３１ブランド約８６００のホテルを展開する同社。鳥取砂丘で運営するホテルを、同社の最高級ブランドの１つであるラグジュアリーコレクションとしたことについては「ラグジュアリーコレクションはソフトブランド。（同社のブランドの１つである）ザ・リッツ・カールトンなど確立したハードブランドとは異なり、柔軟性があって鳥取らしさを打ち出せる」と説明。「鳥取砂丘で最初に開業することを大切に考えている。アドバンテージ（有利）もある」と述べた。開業時点で、同社が日本で展開するラグジュアリーコレクションブランドのホテルは６軒目となる。

計画によると、建設地は国立公園・鳥取砂丘の西側高台で敷地は１万８２６０平方メートル。４階建て２棟を予定し、客室数は１０８部屋を見込む。すべての客室から鳥取砂丘と日本海を見下ろし、最上階に大浴場やプールを備えて眺望を楽しむことができるとしている。

ハドソン氏によると、日本観光はアジア太平洋圏の中でも人気が高く、外国人観光客の傾向を分析すると、２回目の訪日旅行では４割が大都市ではなく地方を旅先に選ぶという。また、ラグジュアリーコレクションの顧客層は「冒険好きで、伝統的な観光ルートよりも自らの意思で『探検』を楽しむ方々」と説明した。
5765：OS５：2023/11/13(月) 23:59:21: ■万博後に開業ずれこみ

ホテル建設予定地は現在、大阪の不動産会社「ｄｈｐ都市開発」が所有しているが、もともとは鳥取市有地だった。この土地の活用を目指して市が令和元年、公募型プロポーザルで開発計画を募集。同社を中心とする企業グループが提案した高級リゾートホテル誘致計画が選ばれた。当初は、誘致するホテルブランドをアジア系四つ星ホテルに絞り込んで協議が進んでいたが、新型コロナウイルスの感染拡大に伴って暗礁に乗り上げ、進出は頓挫。協議は振り出しに戻っていた。

当初の計画では、大阪・関西万博が行われる令和７年までのオープンを目指していたが、ホテルブランド選定の遅れから万博には間に合わず、開業は８年までずれこむことになった。来年春の着工を目指すとしており、同社の榎本泰之社長は「コロナの流行から３年半、どうなるかと不安に思った時期もあった」と紆余曲折した経緯を振り返りながらも、「砂丘や日本海、星空などの自然と、カニなどの海の幸、山の幸といった素晴らしいコンテンツを十分堪能していただける」と開業に自信をみせた。

■観光連携、移動手段など課題

観光地としての鳥取砂丘は、ドライブインや土産物店、世界初の砂像専門美術館「砂の美術館」などが集積する東側エリアに比べて、キャンプ場や、アスレチック遊具を備えた「チュウブ鳥取砂丘こどもの国」、カヌーやサップなどアクティビティー（遊び）が楽しめる多鯰（たね）ケ池などで構成する西側エリアは来訪者が少なく、にぎわい創出が課題となっていた。

このため、同市は「整備構想」を策定。一帯の将来像として示されている滞在型観光エリアに向けて、キャンプ場などの再整備に着手するとともに、４年にはエリア内にワーケーション施設が開設された。そんな中でのホテルの開業決定には、既定路線とはいえ関係者に安堵（あんど）が広がった。

同市と同社は記者会見の席上、観光振興に関するパートナーシップ協定を締結した。これに基づき市は、約１５０億円と見込まれる事業費の一部支援を検討する。さらに、記者会見で深沢義彦市長は「観光客の受け入れ環境の充実、砂丘を中心とした高付加価値化に取り組む」と述べ、歴史・文化と生活圏を共有する鳥取県東部と兵庫県北但西部７市町の「麒麟のまち圏域」や、京都から鳥取まで日本海沿岸６市町にまたがる「山陰海岸ジオパーク」全体の観光振興に結び付ける考えを示した。

具体的には、両エリア内観光ルート策定や、カヌーやパラグライダー、サンドボードなどの多様なアクティビティーの充実を模索する。また、周辺観光を楽しむための交通手段についても、現在運行している「周遊タクシー」をはじめとした対応の充実が検討課題となる。

同市観光・ジオパーク推進課の担当者は「鳥取砂丘の雪景色など地元民にとっては当たり前の景観が外国人観光客には魅力なのだと再認識した。同様に砂の上で楽しむアクティビティーや紙漉（す）きなど伝統文化の体験も魅力的なのでは。国内外の観光客受け入れに向けて視点をかえて魅力提供を考えていく」としている。（松田則章）
5766：OS５：2023/11/16(木) 16:43:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/a338eb76deec772cad44c9a72f9d84286114ec88
インバウンド、再び拡大局面　人手・交通確保に課題
11/16(木) 7:07配信
時事通信
訪日外国人観光客でにぎわう浅草寺の雷門＝１０月１８日、東京都台東区

　訪日外国人数がコロナ禍前水準を回復し、再び拡大局面に入ってきた。

　円安効果もあって消費額もコロナ前を上回るペースで膨らんでおり、「自動車に次ぐ輸出産業」だったインバウンド（訪日客）への期待が高まる。一方、「観光立国」の本格的確立に向けては、人手や交通手段確保、オーバーツーリズム（観光公害）防止といった課題も浮き彫りとなっている。

　観光庁によると、9月の外国人の延べ宿泊者数は2019年同月比で15％以上増加。JR東海では新幹線利用者数が伸び、9月中間決算の訪日客関係の運輸収入がコロナ前を6割超も上回った。

　消費も堅調だ。日本百貨店協会によると、化粧品や高級ブランドなど免税品の9月の売上高は19年同月比で約3割増加。観光庁調査では、7～9月期の訪日外国人旅行消費額は四半期として過去最高の1兆3904億円に達した。

　急回復の背景には、円安による割安感や世界的な日本人気の高まりに加え、昨年は水際規制撤廃で先行した欧米を旅行した人が今年の旅先に日本を選ぶケースが多いことなど、複合要因が指摘されている。コロナ前は最多だった中国人客も8月の訪日団体旅行解禁によって回復の遅れを取り戻すと見込まれ、拡大基調は当面続きそうだ。

　ただ、不安材料も多い。国際旅客便の回復率は今冬のダイヤでも8割程度。特に地方空港ほど復便は遅れている。日本人の海外旅行者数が低調なことや地上業務の人手不足も理由で、「インバウンドにキャップ（制限）がかかる可能性もある」（政府観光局）と懸念される。

　タクシーやバス運転手、宿泊施設の人手不足も深刻だ。地方では観光バス手配が難航するケースも相次ぐ。政府は一般ドライバーが有償で乗客を運ぶ「ライドシェア」解禁も検討し始めたが、有効打となるかは不透明だ。観光客が集中し住民や環境に悪影響が及ぶ観光公害対策も急務となっている。
5767：OS５：2023/11/17(金) 09:53:23: https://news.yahoo.co.jp/articles/865302d4d34a7ec2858cd61fb64fe9e4c6cecef9
「クソ高いし、予約すら取れない」コロナ明けのホテル価格高騰で大阪が“泊まれない街”になっていた
11/17(金) 8:02配信
週刊女性PRIME
阪神優勝に沸いた大阪だが、もはや気軽に宿泊できる街ではない!?

《カプセルホテルも1万超え、というか予約取れない》《大阪ホテル取れないクソ高い》

　最近、SNSでこんな声をよく聞く。大阪のホテルが足りていないのだろうか?　航空・旅行アナリストの鳥海高太朗さんに昨今のホテル事情を伺った。

【写真】さらに観光客が訪れる?「日よけ」のために350億円が投じられる大阪万博の「木製リング」

「特に大阪だけというわけではなく、インバウンドの影響で、全国の大都市のホテル全体が予約を取りづらくなっている状況です。いまの多くのホテルの予約管理システムでは、空室が少なくなると連動して宿泊料金が高くなる。人気のある宿泊地かどうか、休前日など混み合う日程かどうかによって、株価のように料金が変動しています」

　大阪のみならず、東京も福岡も京都も北海道も、外国人旅行客に人気の都市は軒並み値段が上がっているのだ。

「特にビジネスホテルはコロナ前と比べて料金が1・5倍～2倍くらい。団塊の世代など、元気なシニア層も今や旅の拠点としてのビジホ利用は当たり前。外国人旅行客と国内シニア層の観光旅行客が、ビジホの価格を高騰させている理由だと思います」（鳥海さん、以下同）

　以前なら、シニアの旅といえば“一泊二食付きの宿”が定番だったろうが、いまや“食事は外で済ませて、帰って寝るだけのビジホ”にシフトしてきている。そんなビジホ人気でコロナ禍以前から大阪出張をしていたビジネスマンたちが“取れない”“高い”と嘆いているのだ。

「例えば出張費で1泊6000～7000円の補助が出るとして、以前は収まっていたのに、現状の1泊1万円を軽く超える宿泊料金では高すぎる。私も出張の際には安定した低価格のビジホ『東横イン』のサイトを10～20分おきくらいにチェックし、空きが出たら即予約しています。目的地に近づけようとしすぎず、ある程度広範囲にチェックするのがポイントですね」

コロナ前は1泊2800円→5290円
　さらなる低価格宿を探求するツワモノを週刊女性編集部内で発見した。

「再来週、大阪出張に行くのですが1泊料金は4400円。これは1か月前に取った金額で、いま同じホテルで調べると5290円に値上げしている。早いうちなら安く取れる。もっともコロナ前には1泊2800円で泊まれる宿だったので、だいぶベースアップはしましたが」（週刊女性記者、以下同）

　そもそもの料金設定が異常に安いように思うが。

「繁華街・梅田のはずれ、風俗街のど真ん中にあるというのが安さの理由でしょうか。以前からアジア系観光客のパックツアーに使われていた宿。コロナ期間も無事に乗り切って、多少金額は上がっていますが、まだまだ安いなと思える範囲内です」

　目的地と少しズレるくらいの立地には目をつぶるべきだろう。ほかに注意点は?

「11月半ばから京都は紅葉シーズンで混雑し、年末にかけてはスキーシーズン、雪まつりの札幌も料金が跳ね上がるので、予約はお早めに。

　8月から中国人観光客の日本への団体旅行が解禁されました。現状でまだコロナ前と比べ4割程度しか回復していない。これを考えると、今後の宿泊価格の動向は、中国人ツアー客次第といったところでしょうか」（鳥海さん）

　今後の中国人観光客の“爆泊”動向に注目したい。
5768：OS５：2023/11/22(水) 14:19:23: https://news.yahoo.co.jp/articles/92e3815fc86b6d5f2b943adc5822a30dc0140901
「万博に人を出す余力ない」会場輸送のバス運転手確保も難航、２０２４年問題が直撃
11/21(火) 21:22配信

産経新聞
万博会場までの駅シャトルバス運行ルート

全国的に深刻化するバス運転手の不足が、２０２５年大阪・関西万博の準備に影響している。万博を運営する日本国際博覧会協会は、来場者を輸送するシャトルバスの運行に大阪府内のバス会社の協力を仰ぐが、各社は運転手不足で自前の路線すら維持できない事態に直面。来年４月にはさらなる人材難が予想される「２０２４年問題」も控え、協会は輸送量確保のため全国のバス会社に広げて協力を仰ぐ。

【グラフで見る】バス運転手数の推移と今後の見込み

■全国に協力求める

「数字がゼロに近付き壁にぶつかっている」

万博会場への来場者輸送計画を担当する協会幹部はこう嘆く。府内のバス会社に打診している来場者輸送への協力依頼が難航しているためだ。

万博の輸送計画では、来場者数を最大で１日あたり２２万７千人と想定。交通手段は会場直結の大阪メトロ中央線新駅「夢洲」が１２万４千人で、駅や空港、会場外駐車場からのシャトルバスなどが１０万３千人と試算する。

協会は大阪府、兵庫県の主要１０駅に設けるシャトルバス乗り場のうち、会場に近いＪＲ桜島駅（大阪市此花区）から７０台分の運行協力を府内のバス会社に打診。しかし、必要な運転手約１８０人のうち１００人が足りず「さらなる不足も予想される」との回答が続出した。他の主要駅からの運行も運転手の確保が難航しているという。

背景にはバス業界の苦境がある。阪急バス（大阪府豊中市）が計４路線を１１月５日に廃止。金剛自動車（同府富田林市）は全路線を１２月２０日に、京阪バス（京都市）も大阪、京都、滋賀の計１６路線を来春までに廃止する。いずれも運転手不足が原因だ。協会の担当者は「各社は自前の路線を維持するため運転手を奪い合っており、万博に人を出すほどの余力がない」と危惧する。

こうした状況は全国でも同様だ。国土交通省によると、令和３年のバス運転手は約１１万６千人で、平成２８年から約１万７千人減少。平均年齢５３歳で大量退職も見込まれる。来年４月には残業時間の上限規制が厳しくなる「２０２４年問題」を控えており、日本バス協会は令和４年の輸送規模を来年も維持するには２万１千人の運転手が不足すると試算する。

大阪府内のバス会社の人事担当者は「運転手を確保するには賃金を上げなければならないが、燃料費も高止まりの状態で、不採算路線の廃止や運賃改定が必要になる」と苦悩している。

■営業認可を代理申請

日本国際博覧会協会は２１日、万博のシャトルバス運行に向け、全国の貸し切りバス会社や旅行会社を対象に、大阪市内で説明会を開いた。大阪府外の業者も運行に参画できるよう、協会が国への営業認可を代理申請することなどを提案した。

説明会には２０社、２団体の約３０人が会場を訪れ、オンライン中継も実施。協会側は、運転手不足が表面化するＪＲ桜島駅から会場までのシャトルバス運行について、全国の貸し切りバス会社が取引先の旅行会社を通じ、大阪府内のバス会社に運転手を斡旋（あっせん）できるスキームを提案した。

他のバスルートについては、府外のバス会社が府内で原則営業できないため、協会が営業区域外での運行認可を国に代理申請することも説明。東京五輪・パラリンピックの選手輸送でも同様の措置が取られたという。

協会によると、参加者からは運転手不足の状況や、運転手を出向させた場合の損失補塡（ほてん）、待遇などについての質問が相次いだ。協会の担当者は「円滑な来場者輸送のため、事業者と一緒に走りながら課題を洗い出したい」と話した。
5769：OS５：2023/11/22(水) 14:22:09: https://news.yahoo.co.jp/articles/afc993934218779023c1b294ec22d27a5fea1f74
大阪・関西万博に〝逆風〟吹き荒れる開幕５００日前、１１・３０前売りチケット販売開始　お得入場券＆購入手順を紹介！
11/21(火) 11:30配信

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スポーツ報知
大阪・関西万博のチケット料金表

　２０２５年日本国際博覧会（大阪・関西万博＝以下・万博）開幕まで、１１月３０日でいよいよ５００日となる。建設費高騰や、撤退の意向を示す国も出るなど“逆風”が吹き荒れる中、同日から前売りチケット販売が始まる。会期中に販売される１日券は大人７５００円だが、せっかくなら安く、お得に入場したい。チケット購入方法を博覧会協会広報の山城成広さんに聞いた。

　＊　＊　＊

■まずは「万博ＩＤ」登録

―チケットを買うための準備は。

「チケット購入に必要な『万博ＩＤ』を取得するための登録サイトを６日から開設しているので、まず『万博ＩＤ』を取得してください。メール登録ですぐに取得できます」

―万博ＩＤはチケット購入にのみ利用か。

「万博の各種サービスでも利用できる共通のログインＩＤです。一つのＩＤで、公式販売のＷＥＢサイトから家族分の入場チケットを代理購入できるほか、来秋以降に始まる来場日時予約、パビリオンやイベント、展示などの観覧抽選申し込みも可能となります」

■会期中の１日券７５００円が…

―チケットのお得な購入方法は。

「会期中の１日券は大人７５００円です。前売りで、前半の開幕券は４０００円。前期券だと５０００円と、会期中に買うより、かなりお得です」

―なぜ会期の前半は安い？

「どうしても後半に来場者が増える傾向にあります。混雑を分散させ、快適に過ごしていただけるように、前半に来場していただけるよう、様々なチケットを用意しています」

―何回も行きたい人にお勧めは。

「（夏季限定の）夏パスは午前１１時以降に何度でも入場可能で１万２０００円。通期パスも午前１１時以降に何度でも入場できて３万円です。入場時間は午前９時からですが、混雑を緩和するため（パス購入者は）１１時以降としています。通期パスも、混雑が予想される最後の１０日間はご入場いただけません」

―開幕してから買えるお得なチケットは。

「夜間券は午後５時以降の入場で、午後１０時まで楽しめて大人３７００円です。関西近郊での仕事帰りや、デートなどにもお勧めです」

■入場時はＱＲコードで

―チケット販売はＱＲコードの電子チケットのみか。

「パソコンやタブレットなどの操作に不慣れな方も買えるように、旅行代理店や各種プレイガイドからも購入できます。ただし、来場にあたっては来場日時予約が必要になります」

―手元に残る紙の記念チケットがほしいのでは。

「紙の記念チケットを販売できないか調整中です。記念チケット購入用サイトもオープン予定ですのでご利用ください。基本的にはスマートフォンなどの電子チケットで入場し、各パビリオンの入場も電子チケットで行います」

―１日ごとに入場制限は。

「来場予約サイトでは、時間ごとに区切って入場者を調整しています。予約サイトですでにいっぱいになっている枠には申し込みできないので、行きたい時間が決まっている人は早めに申し込んでください」

―スマートフォンでのＱＲコード入場。夢洲の電波状況は。

「対応できるようにインフラの整備していきます」

―チケットを表示して、写真もたくさん撮ることを考えるとスマホの電池が心配。

「充電できる設備の整備も検討していますが、恐らく殺到すると思います。念のためＱＲコードを印刷した紙を持っていると、電池切れでパビリオンの入場ができないということはありません」

―チケット購入後の注意は。

「開幕券や前期券を購入された方は特に、半年前からの来場日時予約を絶対に忘れないでください。購入から約１年後の予約開始になるので、協会からも『万博ＩＤ』に登録されているメールアドレスにお知らせを送る準備はしています」
5770：OS５：2023/11/22(水) 14:22:19: ◆噴出する万博開催への懸念

　▼費用高騰　２０１８年の当初計画では会場整備費を１２５０億円としていたが、２０年には１８５０億円に増額。さらに今年には２３５０億円に上振れしており、国、大阪府・市、経済界の３者がそれぞれ負担することになる。物価や資材、人件費の高騰を主な理由にあげている。

　▼アクセス　会場となる夢洲（ゆめしま）へは、大阪メトロ中央線のコスモスクエア駅から延伸した路線の夢洲駅利用と、新大阪や梅田など主要１０駅と会場を結ぶシャトルバスが中心。また、水上交通も予定している。車はタクシーや貸し切りバスのみで、自家用車での乗り入れは不可。１日最大約２３万人を見込んでおり、通勤や帰宅ラッシュと、渋滞が懸念されている。目玉の「空飛ぶクルマ」はあくまでも実証実験であり、アクセス手段ではない。

　▼優勝パレード“便乗”批判殺到　今年の日本シリーズは阪神とオリックスが対戦して５９年ぶりの「関西ダービー」で盛り上がった。両球団のリーグ優勝を祝うパレードを１１月２３日に大阪は御堂筋、兵庫は神戸市の三宮で開催するが、概要発表会見に両球団マスコットではなく万博公式キャラクター「ミャクミャク」が参加。パレード副題に「２０２５年大阪・関西万博５００日前」と掲げ、ファンから批判が殺到。また、クラウドファンディングでパレード費用を集めているが、締め切り日が開催日までではなく、１１月３０日までとなっており「スポーツを万博に利用するな」といった声が上がっている。

　▼現地の今　１０００日前までは更地だったが、現在はシンボルとなるリングの一部ができあがっており、日本政府館の起工式も９月１１日に行われた。だがここにきて、国内事情により、メキシコ、エストニアが撤退するなど、不安定な状況が続いている。

報知新聞社
5771：OS５：2023/11/29(水) 17:09:05: https://news.yahoo.co.jp/articles/87e1e5317f7b31767930af54f5e000766b7f006e
2030年万博、サウジ首都リヤドで開催
11/29(水) 14:34配信

ＡＦＰ＝時事
サウジアラビア・リヤドで、2030年万国博覧会の開催が決まったこと祝福するドローンショーを見る人々（2023年11月28日撮影）。【翻訳編集】 AFPBB News

【AFP＝時事】博覧会国際事務局（BIE）は28日、仏パリで開催した総会で、2030年の万国博覧会の開催地をサウジアラビアの首都リヤドに決定した。リヤドのほかには、韓国・釜山（Busan）、伊ローマが候補地に挙がっていた。

　BIEによると、リヤドは1回目の投票で規定の3分の2超となる119票を獲得。釜山（29票）、ローマ（17票）に大差をつけた。

　サウジアラビアにとって万博開催は重要な意味を持ち、誘致はムハンマド・ビン・サルマン皇太子（Crown Prince Mohammed bin Salman）が主導した。皇太子は世界的なイベントを開催することで、サウジアラビアをアピールしたい考え。

　同国ではサッカーの2034年W杯（2034 World Cup）の開催も決まっている。

　リヤド万博のテーマは「変化の時代：先見性ある明日へ共に」で、2030年10月～31年3月の開催予定。【翻訳編集】 AFPBB News
5772：OS５：2023/11/29(水) 17:09:31: https://news.yahoo.co.jp/articles/f950e058e3efe80bbbd406522717cd453033284c
２０３０年万博開催地にサウジのリヤド　人権侵害の懸念ぬぐえず
11/29(水) 12:33配信

産経新聞
【パリ＝板東和正】博覧会国際事務局（ＢＩＥ、本部パリ）総会は２８日、２０３０年万博開催地をサウジアラビアの首都リヤドに決定した。中東での万博開催は２１年に開催されたアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）のドバイに続き２回目。サウジの実力者ムハンマド・ビン・サルマン皇太子を中心とした誘致運動が功を奏した形だが、人権状況を懸念する人権団体は開催に反対している。

万博にはリヤドのほか、韓国南部の港湾都市、釜山やイタリアの古都ローマが候補となっていた。サウジ、韓国、イタリアの３カ国は２８日の総会でプレゼンテーションを行いＢＩＥ加盟国が投票を実施。サウジが規定の３分の２超となる１１９票を獲得。韓国（２９票）イタリア（１７票）に大差をつけた。リヤド万博は３０年１０月から３１年３月まで「変化の時代」をテーマに開催する。

ムハンマド皇太子は万博の誘致に向けた動きを活発化させ、今年６月にはパリで開催された公式レセプションに出席。サウジは欧州諸国に積極的に投資機会を提案していたとされ、フランスのマクロン大統領の支持も取り付けた。途上国票の取り込みも図っており、サウジのファイサル外相は記者団に対し、開催決定は「国際社会の信頼の表れだ」と自信を見せた。

しかし、国際イベント獲得に注力するサウジの人権問題が懸念されている。１８年に在トルコ・サウジ総領事館で起きた反体制サウジ人記者ジャマル・カショギ氏の殺害事件では、ムハンマド皇太子が事件を指揮したとの疑いが浮上。国際人権団体アムネスティ・インターナショナルによると、サウジでは昨年は過去３０年で最多となる１９６人が処刑された。公正な裁判が行われず、昨年３月には１日に８０人以上が処刑されたとされる。

中東・北アフリカの人権問題を調査する人権団体「メナ・ライツ・グループ」（本部・ジュネーブ）は「サウジによる組織的な人権侵害は万博の価値観に合致しない」と指摘。万博開催を強く反対している。

一方、ロシア代表は２８日総会で、２５年の大阪・関西万博への参加を取りやめる方針を表明した。ロシアによるウクライナ侵略を受けた欧米諸国や日本の対応に反発した可能性がある。
5773：OS５：2023/11/29(水) 17:10:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/9bfdad2b41050dbc97debeb8ca5f24e1499092a6
韓国、ショック　2030年の万博誘致で「予想以上の大敗」
11/29(水) 12:05配信
毎日新聞
釜山駅前に建つ2030年の万博招致をアピールするモニュメント＝2023年6月24日、坂口裕彦撮影

　2030年万博の開催地に名乗りを上げていた韓国の釜山（プサン）は28日、パリで開催された博覧会国際事務局（BIE）の総会で、サウジアラビアの首都リヤドに大差で敗れて、誘致に失敗した。韓国政府は今年に入ってから、官民挙げての誘致活動を展開していた。韓国メディアは「予想よりもはるかに大きな票差での敗北」（聯合ニュース）などと落胆を伝えた。

　尹錫悦（ユン・ソンニョル）大統領は29日、「誘致できなかったことは、すべて自分の責任だ。国民を失望させてしまい、本当に申し訳ない」との談話を発表した。

　165カ国による投票結果は、リヤドが119票を獲得し、釜山の29票、ローマの17票をそれぞれ大きく引き離した。開催地として選ばれるのに必要な3分の2以上の得票を1回目の投票で超えるリヤドの「圧勝」だった。

　韓国政府の関係者は「1回目の投票では、先行するリヤドとの差は20～30票のはず。決選投票に持ち込めば、大逆転もあり得る」と期待をつないでいた。日本政府関係者によると、日本も水面下では「釜山開催支持」を伝えていたという。

　聯合ニュースは29日、「釜山大敗」の原因について「韓国はサウジアラビアのように、宗教や地域の基盤を土台にして確保できる票が基本的に少ない。オイルマネーを前面に出して加盟国の支持を取りつけていったサウジアラビアの抱き込み戦略を覆すのにも限界があった」と報じた。

　パリで開催されたBIE総会に出席していた韓悳洙（ハン・ドクス）首相は「国民の支援と声援に十分に応えられず、本当に申し訳ない。結果を謙虚に受け止める」と記者団に述べた。

　「日本から一番近い外国の都市」とも言われる釜山は人口約330万人。最多だった1995年の約389万人から大きく人口が減り、若者の流出も深刻だ。このため釜山市は、万博開催を復活の起爆剤と位置づけてきた。

　聯合ニュースによると、釜山市民会館には約1000人が集まり、投票を見守った。結果が判明した瞬間、会場は静まりかえったという。BIE総会に参加した釜山市の朴亨埈（パク・ヒョンジュン）市長は「釜山市民の夢がかなわず、心が重い」と述べ、35年の万博誘致を再検討する考えを示した。【ソウル坂口裕彦】
5774：OS５：2023/11/29(水) 17:10:30: https://news.yahoo.co.jp/articles/1d0fddc0be690f3b272555ab350cf7ed5c169382
韓国、選挙見すえた総力戦で大敗　２０３０年万博誘致
11/29(水) 12:05配信
産経新聞
韓国国旗

【ソウル＝時吉達也】２０３０年万博開催地を決める博覧会国際事務局（ＢＩＥ、本部パリ）総会の投票で、韓国南部の釜山（プサン）はサウジアラビアの首都リヤドに大敗した。来年春の総選挙を見すえ、追い風としたい尹錫悦（ユン・ソンニョル）政権は総力戦で挑んだが、事前予想を大きく下回る得票結果に終わり、韓国国内で失望が広がった。

総会に出席した韓悳洙（ハン・ドクス）首相は結果発表後、「国民の熱い期待に応えられず、申し訳ない。重い責任を感じる」と述べた。釜山市の朴亨埈（パク・ヒョンジュン）市長は、３５年万博への再挑戦を検討すると明らかにした。

韓国第２の都市、釜山はソウル首都圏の人口一極集中に伴い、１０年前に比べ人口が約２３万人減少。高齢化が進み、近年は米文豪ヘミングウェーの小説になぞらえ「老人と海」のみの都市と揶揄（やゆ）されていた。

尹政権は、「平昌（ピョンチャン）五輪（１８年）の２・１倍にあたる６１兆ウォン」（政府系シンクタンク）と試算される経済効果に期待を寄せ、総力外交を展開。尹氏は９月の国連総会で訪米した際、５日間で４０カ国以上の首脳と会談し、釜山支持を訴えた。

選挙戦終盤では日本政府が支持を表明したことが大々的に報じられ、韓国メディアは「釜山７０票、リヤド７０票」（地元紙の釜山日報）などと接戦を予測した。しかし、蓋を開けてみれば得票はリヤドの４分の１にとどまった。

尹政権に批判的な革新系のハンギョレ紙は開票後、「政府が脆弱（ぜいじゃく）な外交力と情報収集力を露呈した」と報じた。
5775：OS５：2023/11/29(水) 17:11:19: https://news.yahoo.co.jp/articles/bc66d80b324b2a2c2a06a1e18c6f5b1174f38c08
ロシア、大阪万博に不参加　30年はリヤド開催、釜山落選
11/29(水) 5:11配信
時事通信
２０２５年大阪・関西万博のロゴ

　【パリ時事】博覧会国際事務局（BIE）の総会が28日、パリで開かれ、ロシアが2025年大阪・関西万博への不参加を表明した。

　「ホスト（日本）側との十分なコミュニケーションの欠如」が理由だと説明した。

　総会では日本国際博覧会協会（万博協会）の石毛博行事務総長らが、開催準備の進展状況を説明。その直後、ロシア代表が発言を求め「参加を控えることを決断した」と述べた。ロシアのウクライナ侵攻を受けた対日関係の悪化が背景の可能性がある。

　一方、BIEはこの日の総会で、30年の万博をサウジアラビアの首都リヤドで開催することを決定。立候補していた韓国・釜山とイタリア・ローマは落選した。各国による投票結果はリヤドが119票、釜山が29票、ローマが17票だった。
5776：OS５：2023/11/29(水) 17:20:46: https://news.yahoo.co.jp/articles/000e2103601e2f68b47a7eae12811637374840f6
「５００日前」でも海外パビリオン着工はゼロ、半数超の国が工事業者いまだ見つからず…大阪・関西万博
11/28(火) 13:37配信

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読売新聞オンライン
［検証・万博の現在地］＜１＞
　２０２５年大阪・関西万博の開幕まで、３０日で５００日となる。海外パビリオンの建設遅れや会場建設費の増額などの課題が山積する中、準備状況の「現在地」を検証し、今後の展望を描く。

【写真】与野党の議論の焦点…建設費３５０億円の大阪万博「大屋根」

協会内で危機感共有されず「急がないと手遅れ」
万博会場の整備が進む人工島・夢洲。「リング」の内側で、参加国が建設するパビリオンはまだ１件も着工されていない（２２日、大阪市此花区で、読売ヘリから）＝吉野拓也撮影

　大阪湾岸にそびえ立つ大阪府咲洲（さきしま）庁舎（大阪市住之江区）からは、２０２５年大阪・関西万博の会場となる人工島・夢洲（ゆめしま）（同市此花区）が一望できる。万博を運営する日本国際博覧会協会（万博協会）は、このビルの４３階に入る。

　府副知事出身の田中清剛（７３）は、５月に会場整備を担う整備局担当の副事務総長に就任した。万博協会との連携強化のため、知事の吉村洋文（４８）から派遣されたのだ。

　田中が万博工事に携わるゼネコンに就任あいさつに行くと、口々にこう言われた。「海外パビリオンが非常に厳しい」。建設資材や人件費の高騰などの日本の事情が理解されず、コストに見合わない予算で発注しようとする国が相次いでいるというのだ。

　一方、協会で参加国の対応を受け持つ国際局に聞くと、「日本のゼネコンが高い見積もりを持ってくる」という認識だった。

　慌てた田中は吉村に「協会内で危機感が共有されていません」と伝えた。吉村は「急がないと手遅れになる」と感じ、大阪市長の横山英幸（４２）にも連絡した。

　万博協会には昨年９月、日本建設業連合会から遅れへの懸念が指摘されていた。だが、府と市のトップも協会の副会長を務めているのに、事態の深刻さを把握できていなかった。協会任せにしてきたツケはこの後、表面化することになる。

　大阪・関西万博会場の人工島・夢洲（大阪市此花区）では、巨大な円が姿を現している。万博のシンボル、環状の大屋根（リング）だ。今年６月に木材の組み立てが始まり、３割ほどが組み上がった。開幕まで、今月３０日で５００日。しかし、円の内側に配置される「万博の華」、海外パビリオンは１件も着工されていない。

　国内で開催された万博で、５年に１度開かれる規模の大きな「登録博」（旧一般博）は他に、１９７０年大阪万博と２００５年愛知万博がある。これらと比べると、準備の遅れは際立つ。
5777：OS５：2023/11/29(水) 17:20:56: 大阪万博では６２２前に着工
　７０年大阪万博では、カナダが海外勢第１号として開幕６２２日前に着工した。大阪・関西万博は１００日以上遅れている計算だ。愛知万博は当初、小規模な博覧会として誘致を目指した経緯などから、日本側が全ての参加国のパビリオンを建設。着工は０３年春で、開幕２年前とさらに余裕があった。

　なぜ大阪・関西万博の準備は遅れたのか。

　運営主体の日本国際博覧会協会（万博協会）事務総長、石毛博行（７２）（経済産業省出身）は「昨年１０月の説明会で、参加国には急いでほしいと言っていた。建設業者との契約だから強制はできない」と説明する。

　遅れの背景として指摘されるのが、協会内の縦割りだ。職員は、国や大阪府、大阪市、企業などから出向する約６９０人の寄り合い所帯。参加国の対応は国際局、会場整備や建築関係は整備局と分かれている。

　政府関係者は「国際局はスケジュールの厳しさを理解せず、参加国に強く言えなかった。整備局は理解していたが、国際局に伝えていなかった」と明かす。

　同志社大の太田肇教授（組織論）は「臨時的なプロジェクトを行う組織は、本来の所属先が異なる人たちで構成され、責任感が希薄になりがちだ。連携のための会議を開くなど情報共有ができる態勢にする必要がある」と指摘する。

　万博の誘致構想は、関西経済の起爆剤にするため、大阪府と大阪市が１４年夏に掲げた。だが、誘致に成功し、万博協会が１９年に発足すると、開催準備は協会が主導し、府と市は前面に出なくなった。

窓口の大阪市、積極的に動かず
（写真：読売新聞）

　参加国が自前で建設する「タイプＡ」のパビリオンは当初、６０か国が予定していた。建設するために必要な仮設建築物許可は、大阪市が窓口となる。参加国から初めて申請が出たのは今年９月。市の担当課は申請が低調なことを把握していたが、解決に向けて積極的に動かなかった。

　「協会が各国への働きかけをちゃんとやっていると思い込んでいた」。市幹部は反省を口にする。

　万博の誘致主体は国で、本来は国家事業だ。だが、政府の関心は低かった。
5778：OS５：2023/11/29(水) 17:21:06: 大阪万博では６２２前に着工
　７０年大阪万博では、カナダが海外勢第１号として開幕６２２日前に着工した。大阪・関西万博は１００日以上遅れている計算だ。愛知万博は当初、小規模な博覧会として誘致を目指した経緯などから、日本側が全ての参加国のパビリオンを建設。着工は０３年春で、開幕２年前とさらに余裕があった。

　なぜ大阪・関西万博の準備は遅れたのか。

　運営主体の日本国際博覧会協会（万博協会）事務総長、石毛博行（７２）（経済産業省出身）は「昨年１０月の説明会で、参加国には急いでほしいと言っていた。建設業者との契約だから強制はできない」と説明する。

　遅れの背景として指摘されるのが、協会内の縦割りだ。職員は、国や大阪府、大阪市、企業などから出向する約６９０人の寄り合い所帯。参加国の対応は国際局、会場整備や建築関係は整備局と分かれている。

　政府関係者は「国際局はスケジュールの厳しさを理解せず、参加国に強く言えなかった。整備局は理解していたが、国際局に伝えていなかった」と明かす。

　同志社大の太田肇教授（組織論）は「臨時的なプロジェクトを行う組織は、本来の所属先が異なる人たちで構成され、責任感が希薄になりがちだ。連携のための会議を開くなど情報共有ができる態勢にする必要がある」と指摘する。

　万博の誘致構想は、関西経済の起爆剤にするため、大阪府と大阪市が１４年夏に掲げた。だが、誘致に成功し、万博協会が１９年に発足すると、開催準備は協会が主導し、府と市は前面に出なくなった。

窓口の大阪市、積極的に動かず
（写真：読売新聞）

　参加国が自前で建設する「タイプＡ」のパビリオンは当初、６０か国が予定していた。建設するために必要な仮設建築物許可は、大阪市が窓口となる。参加国から初めて申請が出たのは今年９月。市の担当課は申請が低調なことを把握していたが、解決に向けて積極的に動かなかった。

　「協会が各国への働きかけをちゃんとやっていると思い込んでいた」。市幹部は反省を口にする。

　万博の誘致主体は国で、本来は国家事業だ。だが、政府の関心は低かった。
5779：OS５：2023/12/01(金) 14:33:45: https://news.yahoo.co.jp/articles/6e284f77d00d687c4c500fb45e080a7535f50746
コスト増、機運醸成に影　海外館の整備進まず　大阪・関西万博まで500日〔深層探訪〕
12/1(金) 7:00配信
時事通信
２０２５年大阪・関西万博会場の建設工事が進む大阪・夢洲＝１０月１２日（ＡＦＰ時事）

　2025年大阪・関西万博は30日で開幕まで500日となる。日本国際博覧会協会（万博協会）は同日から前売り券の販売を開始し、25年4月13日の開幕に向け準備が加速する。会場建設費の2度の上振れや海外パビリオンの建設の遅れが機運醸成に水を差しており、前売り券の売れ行きは世論を占う一つのカギになりそうだ。

　◇強まる逆風
　会場建設費は今月初め、最大2350億円となることが決まった。20年12月に次ぐ2度目の増額で、誘致決定当初に計画していた1250億円の約1．9倍に上る。自見英子万博担当相は「資材や労務費の高騰でやむを得ない。可能な限りコスト削減を図る」との釈明を繰り返すが、逆風は強まるばかりだ。

　会場のシンボルとして約350億円を投じて建設中の木造の大屋根（リング）にも批判の矛先が向けられた。立憲民主党などは「世界一高い日傘」「無駄遣いだ」と厳しく追及。さらに、会場建設費とは別に、「日本館」の整備などに国費で約840億円かかることも判明し、政府は万博経費の全体像を速やかに示すことに。支出総額が膨らめば、さらなる批判も予想される。

　◇デッドライン「過ぎた」
　海外パビリオンの準備の遅れも顕在化。問題となっているのは各国が自前で建設する「タイプA」方式だ。当初60カ国が導入予定だったが、建設業者と契約を結んだのは17日時点で24カ国にとどまる。今月、トルクメニスタンに初めて会場内の土地を引き渡したものの、着工した国はない。

　日本建設業連合会の宮本洋一会長（清水建設会長）は27日の記者会見で、現時点で建設会社と協議を始めていない国について「開幕に間に合わせるのは難しい。もうデッドラインは過ぎている」と危機感を示した。

　対応策として、万博協会はタイプAの各国に、日本側でプレハブや鉄骨などの基礎部分を建て、各国が外装や内装を担う簡易な「タイプX」への移行を促している。現時点で応じたのはアンゴラなど2カ国のみだが、今後増えることを見越して25棟を用意する方針だ。

　一方、国内財政事情を理由にメキシコとエストニアは撤退を決めた。28日にパリで開かれた博覧会国際事務局（BIE）総会では、ロシアが不参加を表明。ウクライナ侵攻が暗い影を落としており、今回の万博への参加は159カ国・地域となった。自民党内では「ネガティブなニュースが続いている」（中堅）と危惧する声が強まる。

　パビリオンの準備の遅れについて、今月来日したBIEのケルケンツェス事務局長は「予定通り開幕できる」と強調。経済産業省幹部は「延期や中止は100％ないが、一部が建設途中で開幕することもあり得る」と語る。

　◇意義伝わらず
　政府は、万博を契機に自治体が国際交流を促進したり、学校で万博に関する出前授業を行ったりするため、23年度補正予算に30億円を計上するなど機運醸成に躍起だ。開幕前500日を機に前売り券の販売を始め、世論の関心を引きつけたいとの思惑も透ける。

　ただ、時事通信が今月行った世論調査では、万博について「必要ない」が55．9％で、「必要だ」の20．3％を大きく上回った。ある政府関係者は「展示内容がまだ固まっていないこともあり、万博の意義が十分に伝わらない」とこぼす。
5780：OS５：2023/12/01(金) 21:54:53: https://news.yahoo.co.jp/articles/79f33d3212e3482007eafcc8297aad0813792ec3
2030年万博はサウジで開催　韓国の釜山は大差で落選、市民ら落胆…大統領「私の力不足」
12/1(金) 18:10配信

西日本新聞
落選の結果を受け、涙を流す釜山市民＝29日午前1時20分ごろ、韓国・釜山市（釜山日報提供）

　【釜山・岩崎さやか】博覧会国際事務局（BIE、本部パリ）の総会は28日、2030年国際博覧会（万博）の開催国をサウジアラビアの首都リヤドで開催すると決めた。誘致を競った韓国・釜山、イタリア・ローマは大差で敗れた。

【写真】国際博覧会誘致PRの無料ライブのため「BTS」一色に染まる釜山

　総会はパリ近郊で開かれ、投票結果はリヤド119票、釜山29票、ローマ17票だった。総会に出席した釜山市の朴亨埈（パクヒョンジュン）市長は「誘致がサウジアラビアより1年遅かったのが響いた」と話した。尹錫悦（ユンソンニョル）大統領は「国民を失望させ、申し訳ない。全ては私の力不足だ」との談話を発表した。

　釜山市は人気音楽グループ「BTS」を広報大使に任命し、誘致を国際社会にPR。期間中の来場者を約3400万人、経済効果を約61兆ウォン（約7兆円）と試算していた。

　結果が流れた瞬間、パリ近郊との中継映像を見守っていた釜山市民約1500人からは落胆の声が上がった。釜山市の主婦、金美淑（キムミスク）さん（64）は「釜山の熱気がここで冷めず、今後も発展のために盛り上がりが続いてほしい」。釜山商工会議所は「釜山のブランド価値は上昇した。これで終わりではなく、始まりにしたい」とした。

　開催による九州への波及効果を期待していた福岡商工会議所の谷川浩道会頭は「今後も釜山市の挑戦に対し、福岡の経済界として前向きに対応していきたい」とコメントした。

西日本新聞
5781：OS５：2023/12/02(土) 08:07:21: https://news.yahoo.co.jp/articles/0426bb8b64248c69b4210b6dda34a314e6d25d92
万博の自前建設海外パビリオン、半数超の30カ国で建設業者決まる
12/1(金) 19:15配信

毎日新聞
2025年大阪・関西万博に向け、工事が進む大阪市の人工島・夢洲＝大阪市此花区で2023年11月19日午後2時12分、本社ヘリから

　2025年大阪・関西万博の海外パビリオンの建設が遅れている問題で、自前での建設を目指す55カ国のうち、半数超の30カ国が建設業者と契約を結んだ。日本国際博覧会協会の幹部が1日、明らかにした。

　当初は60カ国が自前で建設する「タイプA」を希望していたが、資材価格や人件費の高騰で建設業者との契約が難航。ブラジルなど4カ国が簡易型の「タイプX」などに移行した。さらに、メキシコが万博からの撤退を決めたため、計5カ国が自前建設を断念していた。

　業者が決まった30カ国には、共同で1館を建設するスウェーデンなど北欧5カ国が含まれており、施設数でみると、51館のうち26館で業者が決まったことになる。【東久保逸夫】
5782：OS５：2023/12/02(土) 08:07:52: https://mainichi.jp/articles/20231129/k00/00m/040/280000c?inb=ys
万博海外パビリオン未着工、各国の決断は鈍く　おぼつかない「中身」

毎日新聞 2023/11/30 05:00（最終更新 11/30 10:41）
　2025年大阪・関西万博（4月13日～10月13日）は30日で開幕まで500日となり、この日、入場券の前売りが始まる。会期中の目標入場者数は約2820万人。日本国際博覧会協会（万博協会）は2300万枚を準備し、約6割の1400万枚を前売りで見込む。開幕までに一定の収入を確保することで、安定運営につなげたい考えだ。一方、入場日時やパビリオンの予約は24年秋以降しかできず、海外パビリオンは未着工と肝心の「中身」もおぼつかない。

　「中身の魅力は非常に重要で、入場料に十分見合った万博を実現させたい」。大阪府の吉村洋文知事は24日、報道陣にそう熱意を語った。しかし、肝心の中身はどうなのか。
5783：OS５：2023/12/02(土) 08:08:50: https://news.yahoo.co.jp/articles/306c9553d1a7f7b493412ba94f3cdbd24515dad2
「並ばない万博」へ完全予約制、混雑回避も仕組み複雑…来場日時・パビリオンで複数回
12/1(金) 17:11配信

読売新聞オンライン
超早割1日券で、開幕日に行きたい場合.jpg

　2025年大阪・関西万博では、「並ばない万博」の実現に向け、来場の完全予約制が導入される。混雑を回避できるメリットがある一方、複雑な仕組みの周知が課題になる。

【画像】パビリオンの事前予約の流れ

　万博会場は大阪湾の人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）。主な移動手段は大阪メトロ中央線とシャトルバスで、輸送力に限りがあるため、異例の来場予約制を導入することにした。

　前売り入場券は、会期中1回入場できる「1日券」の場合、来年10月6日までに購入すれば「超早割」として開幕後に買うより1500円割安な大人6000円となる。30日から専用サイトで購入できるようになったが、来場日時などの予約は早くても10か月後になる。

　「超早割」は、来年9月25日～10月6日に優先的に来場日時とパビリオン予約（1館）の申し込みがセットでできる。予約の対象になるパビリオンは今後、公表される。

　ただし、枠が埋まれば抽選になり、外れた場合は、他の券種と同じく希望日の半年前から来場日時を予約する。先着順で人数制限があるため、定員に達すれば予約できない。予約のない場合、入場できない事態も想定される。

　パビリオンの入館予約はさらに3回申し込めるが、受付時期が異なる。

　1回目が来場日の3か月前から受け付け、抽選結果は2か月前に発表。2回目は1か月前から受け付け、抽選結果は7日前に発表する。さらに来場3日前～前日に空きがあれば、追加で1館を先着順で予約できる。

　他の券種のパビリオンの予約は3回までで、受付時期は同じ3か月前からとなる。
5784：OS５：2023/12/02(土) 08:09:57: https://news.yahoo.co.jp/articles/e764b134a8f32a26f4426ea24a35048b2b27183a
「かわいい！」「だらけてる？」　市役所前で巨大ミャクミャク寝そべる　大阪・関西万博の機運盛り上げに期待
12/1(金) 12:47配信
ABCテレビ

　大阪・関西万博の開幕まで５００日という節目を記念し、寝そべって手を振る巨大なミャクミャク像が大阪市役所前に登場しました。

（記者リポート）「大阪市役所の真正面、１番目立つ場所に、巨大なミャクミャク像が設置されようとしています」

　夜の市役所へと運ばれてきたのは、高さ２．５メートル、幅４メートルの巨大なミャクミャク像です。

　重さは１トンを超え、寝そべって手を振り、笑顔でポーズをとっています。

　大阪府・市は万博の機運を盛り上げるため、写真撮影などの観光スポットになることを期待しているといいます。

（北海道から来た女性２人）「かわいい。何かだらけてるような気もしますけど」

（市内居住の男性）「くつろいでいるような感じ。おなかもぽっこり出ていて、かわいい」

　ミャクミャクが寝そべっている姿を見られるのはここだけだといい、再来年の万博閉幕まで設置される予定です。
5785：OS５：2023/12/02(土) 14:12:13: https://news.yahoo.co.jp/articles/babb528802e8f3bb94538dd31639c665adc525be
１２５０億円が２３５０億円と１・９倍に、膨らみ続ける万博の会場建設費…円安など逆風「想定外だった」「管理甘かった」
11/29(水) 13:41配信
読売新聞オンライン
［検証・万博の現在地　開幕まで５００日］＜２＞
　１０月２０日、日本国際博覧会協会（万博協会）事務総長の石毛博行（７２）は、会場建設費が１８５０億円から最大２３５０億円に増える見通しを公表した。直後に大阪市内で開いた記者会見で、２回目となる増額の責任を問われた石毛は「責任というのは何をもっておっしゃるのか……」と苦笑いを浮かべた。

【写真】上空から見た万博会場の夢洲。参加国が建設するパビリオンはまだ１件も着工されていない

報告しても協会は「黙ったまま」
会場建設費の増額について報道陣の質問に答える万博協会の石毛事務総長（１０月２０日、大阪市中央区で）

　増額は今月２日、政府が容認したことで正式に決まった。

　今回、万博協会が最大で５００億円も上振れする根拠に挙げた建設資材や労務費の高騰は２年前から続く。その影響は協会が発注する建設工事にも及び、昨秋以降は不成立が相次いだ入札の予定価格の引き上げを余儀なくされた。

（写真：読売新聞）

　当時について、万博協会のある副会長は「工事費の上昇を懸念して万博協会に逐一状況の報告を求めたが黙ったままだった」と証言する。

　周囲の懸念をよそに、石毛は今年８月まで「１８５０億円の枠内に収める」と言い続けた。一転して増額を打ち出したのは約２か月後。ロシアのウクライナ侵略や急激な円安を念頭に「想定外でやむを得なかった」と弁解した。

　これに対し、大阪市とともに会場建設費の３分の１を負担する大阪府の知事、吉村洋文（４８）は「管理が甘かった」と謝罪した。３年前、１回目の増額を容認した時に府議会で「今回が最後」と説明したことも自分を追い込む形になった。

　会場整備の進展を把握できていなかった反省から、吉村は新たな対策も打ち出した。自身が副会長を務める万博協会に対し、理事会の開催ごとに建設工事の執行状況の公開を求め、実行を確約させた。

　だが、石毛も吉村も、万博協会で重要事項を決める理事会のメンバーだ。当事者意識が希薄で、対応は後手に回った。結果的に、前売り入場券の販売が始まる直前に増額が決まり、機運醸成にも水を差した。

　過去の万博を振り返ると、２００５年の愛知万博の会場建設費も計画時の１３５０億円から最終的に１４６４億円に膨らんだ。当時も国と開催自治体、経済界・民間で３分の１ずつ負担する仕組みだったが、追加の国民負担は生じなかった。約１１０億円の増額分はすべて民間で賄ったからだ。

　その大半は、企業が無償で建てた会場施設を含む「現物寄付」だった。当時の万博協会の事務総長を務めた中村利雄（７７）は「何度も企業を回り、協力をお願いした」と語る。

薄い根拠「愛知万博下回らないと」
　そもそも、大阪・関西万博を誘致する時点で試算された会場建設費の根拠が薄かったとの見方がある。

　大阪府は１６年１０月、１２００億～１３００億円とする試算の原案を公表した。政府もこれを追認し、１７年９月に博覧会国際事務局（ＢＩＥ）に提出した提案書には１２５０億円と盛り込んだ。金額は０５年愛知万博の建築コストなどを参考に算出したという。

　しかし、当時の試算に関わった府市の関係者は「愛知万博の会場建設費を下回らないと国が認めてくれない恐れがあった」とし、１３５０億円を下回るのが前提だったと明かす。

　読売新聞社が今月１７～１９日に実施した全国世論調査で、会場建設費が当初予定の１・９倍に増える見通しになったことについて、「納得できない」との回答が６９％に上った。宇都宮大の中村祐司教授（行政学）は「『一度走り出したら止めるわけにはいかない』という政府や府・市の姿勢が、国民の認識とずれている。右肩上がりの時代ではなく、絞ることも必要だ」と指摘する。

国交相が初視察「初めて聞いた要望」
　増額が正式に決まった２日の翌日。大阪・関西万博の会場となる人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）を初めて視察した国土交通相の斉藤鉄夫（７１）は、工事に携わるゼネコンの担当者らと向き合っていた。

　「上下水道などインフラ整備を急いでほしい」「３か所しかない敷地への出入り口を増やしてほしい」

　施工環境の改善を訴える声に、斉藤は「初めて聞いた要望もある。対応に全力を挙げる」と強調した。

　海外パビリオンの建設が遅れる中、来春には建設業の残業が規制される。工事の集中が予想され、環境整備のコストが膨らむ恐れもある。国民の思いとは裏腹に、３回目の増額への不安が消えることはない。（敬称略）
5786：OS５：2023/12/02(土) 14:12:58: https://news.yahoo.co.jp/articles/18730d00742b460be693fd699ea26c8d5df85976万博の目玉「空飛ぶクルマ」正念場、機体開発や離着陸場の整備に遅れ…客乗せず「デモ飛行」どまり事業者も
11/30(木) 11:00配信

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読売新聞オンライン
［検証・万博の現在地　開幕まで５００日］＜３＞
「ジャパンモビリティショー」に登場した「空飛ぶクルマ」。手前の機体を開発したスカイドライブ、奥で機体を披露した米ジョビー・アビエーションはいずれも大阪・関西万博での運航を目指す（１０月、東京都で）

　１０月下旬、東京都内で開かれた「ジャパンモビリティショー」。過去最多の４７５社・団体が参加した会場で注目を集めたのが、ドローンにも似た斬新なデザインの「空飛ぶクルマ」だった。開発を手がける新興企業のスカイドライブ（愛知県）は、２０２０年８月に有人飛行試験を実施した機体を出展。操縦席に座った千葉県市川市の小学４年、宮下雄吏（１０）は「これを見たくてショーに来た。将来、空を飛ぶのが楽しみ」とうれしそうだった。

【動画】空飛ぶクルマ、沖縄の離島間往復２キロの飛行に成功

　空飛ぶクルマは、１００年に１度の移動革命につながると言われる。タクシー並みの料金で日常的に利用し、通勤や買い物、旅行にかかる時間を大幅に短縮できる可能性を秘める。電池とモーターでプロペラを駆動させ、垂直にも水平にも移動できるのが特徴だ。ヘリコプターより静かで小さく、公園やコンビニエンスストア、鉄道の駅前など離着陸できる場所も格段に増える。将来は操縦士なしでの自律飛行も視野に入る。

　２５年大阪・関西万博では、この次世代モビリティー（移動体）の旅客運航を目玉に位置づける。

（写真：読売新聞）

　１時間に２０回程度の離着陸を目標にする――。２２年３月、経済産業省や国土交通省、航空会社などでつくる官民協議会がまとめた資料で、万博会場周辺を空飛ぶクルマが客を乗せて行き交う姿を示した。

内陸部のポート、除外計画
　ところが、シナリオは狂い始めている。

　万博で空飛ぶクルマの運航事業者の一つに選ばれた丸紅は今年５月、万博では客を乗せない「デモ飛行」にとどめることを決めた。コンビを組む英バーティカル・エアロスペースの機体の開発が当初想定したレベルに達しないと判断したという。その後も、英国内で同社の機体が無人飛行試験中に墜落事故を起こした。先行きには不透明感が漂う。

　客が乗り降りする離着陸場（ポート）の整備も思うように進んでいない。

　関係者によると、万博協会が大阪府と兵庫県で候補地とする計５か所のポートのうち、大阪城公園の東側にある森之宮（大阪市城東区）地区を外す可能性が浮上している。海に面した他の４か所と違って、ここだけ内陸部にあるためだ。運航ルートの検討に関わる有識者の一人は「都心上空を飛ぶことに対する社会の不安を取り除くのは難しい」と打ち明ける。
「最先端技術」披露の場
　振り返ると、１９７０年の大阪万博では「ワイヤレステレホン」など当時最先端の技術が披露された。２００５年の愛知万博で紹介した「世界最速」の「超電導リニア」は現在、品川―名古屋の開業に向けて工事が進む。いずれも、日本社会の発展を支える基盤となるものだ。

　今回の万博でも、空飛ぶクルマに同じ役割を期待する声は大きい。

　政府は、機体ごとに性能や部品の安全性についてお墨付きを与える「耐空証明」を取得すれば、旅客運航は可能との認識を示す。機体の安全性や飛行ルート、操縦者の資格取得など新たな基準も、２３年度末までの策定を急ぐ。

　空飛ぶクルマを巡っては、世界中で機体の開発競争が繰り広げられ、２４年パリ五輪でも旅客運航が予定されている。いかに市民生活の一部に取り入れられるかがカギになる。三菱総合研究所の大木孝・主席研究員は「万博で輸送実績を示せなければ、せっかくの普及の機会を逃すことになる」と危惧する。

　現在、３人乗りの機体を開発中のスカイドライブ最高経営責任者（ＣＥＯ）、福沢知浩（３６）は「大阪・関西万博は、複数の会社が一堂に会して飛ぶ世界で初めての場になる」と語る。空飛ぶクルマは万博で名実ともに離陸することができるのか。これから正念場を迎える。
5787：OS５：2023/12/02(土) 14:13:40: https://news.yahoo.co.jp/articles/6e859f9e77fed5014191158d627ca8e5e3599211
「注目されても悪いニュースばかり」入場券前売り開始でも盛り上がらぬ機運…見所打ち出せず、経済界もいらだち
12/1(金) 11:00配信
読売新聞オンライン
［検証・万博の現在地　開幕まで５００日］＜４＞
首都圏初の公式ストアのオープン式典。公式キャラクターのミャクミャクが登場してＰＲした（２２日、東京都千代田区で）＝帖地洸平撮影

　２２日、東京・丸の内のビルの一角に首都圏初となる２０２５年大阪・関西万博の公式ストアがオープンした。式典には日本国際博覧会協会（万博協会）のトップを務める経団連会長の十倉雅和（７３）らが出席し、在京テレビ局のカメラが勢ぞろいしたが、関係者の口ぶりはさえなかった。「確かに万博には注目が集まり始めたけれどね……」

【動画】万博まで５００日…３５００枚の写真で３Dモデル作成

　問題は「注目」の中身だ。

　開幕５００日前となる今月３０日からの入場券前売り開始に合わせ、協会は１０月から３か月をＰＲ重点期間と位置付けてきた。公式ストアもその一環だが、この間、関心を集めたのは海外パビリオンの準備の遅れ、建設費の増大といった話題ばかり。協会幹部は「大事な時期に悪いニュースが重なった」とこぼす。

　もっとも、水を差されたと嘆くほど、機運が盛り上がっていたわけでもない。

　三菱総合研究所の調査では、万博に「関心がある」と答えた人は今年４月時点で３１・５％。２年前から２ポイントしか上がっていない。「Ｘ」（旧ツイッター）の協会公式アカウントのフォロワーは６万７０００人と、大阪府の広報アカウントより１万人以上少ない。

　重点期間のＰＲも公式キャラクター「ミャクミャク」が踊ったり、ロゴをあしらった電車を走らせたりといった内容が中心で、同研究所万博推進室長の今村治世（３７）は「『今回の見所はこれ』と打ち出せていない。だから、関心が高まらない」と厳しい見方を示す。

「出し惜しみではなく、内容詰まっていない」
　「中身が分からない」との批判に対し、協会の言い分はこうだ。

　五輪のようなスポーツイベントと異なり、「万博の華」であるパビリオンの建設主体は海外諸国や各企業で、進捗（しんちょく）状況も異なる。協会主導で整備するテーマ館も８人のプロデューサーが、それぞれに準備を進める。「出し惜しみではなく、まだ内容が詰まっていない。足並みをそろえて盛り上げたいのだが」と、協会広報・プロモーション局長の小林浩史（５０）は話す。

　この状況で、入場券発売に踏み切らざるをえないジレンマも強調する。

　万博の入場者数の底上げには、団体を取り込む必要がある。その一つが修学旅行で、各校が行き先を決めるのは１年半から２年前。開幕５００日前の発売は、これをにらむとぎりぎりのスケジュールなのだと。

　１９７０年大阪万博でも「月の石」の展示が正式に決まったのは開幕の約１２０日前だった。２００５年愛知万博の「マンモスの標本」も約４３０日前。協会幹部の一人は、これを引き合いに「様子見の人がいるのは仕方がない。今の段階では『目玉』も必須ではない。徐々に決まるんじゃないか」と、肩をすくめる。

来場者２８２０万人、高いハードル
（写真：読売新聞）

　経済界は、協会の姿勢にいらだちを募らせている。

　入場券の販売目標は２３００万枚。協会は、うち１４００万枚を前売りでさばく予定で、経済団体主導で企業に計７００万枚の購入を求めている。

　前売り入場券は１枚６０００円（超早期割、１日券）。既に１社１５万～２０万枚の割り当てを受けた企業もある。東京ディズニーランド（７９００円～、変動制）と比べてもさほど安くもなく、日本商工会議所会頭の小林健（７４）は１６日の記者会見で「具体的に何をやるのか。絵を見せてほしい」と苦言を呈した。

（写真：読売新聞）

　入場券の売れ行きは、万博の成否にも直結する。半年間の運営経費は現在の計画で約８００億円。この大半を入場料収入でまかなうからだ。

　協会は国内での過去の博覧会の実績を基に、来場者を２８２０万人と見込むが、２０００年代の５回の万博でこの数字を超えたのは１０年の上海万博しかない。

　００年の独・ハノーバー万博は来場者が約１８１０万人と、見込みの半分以下にとどまり約１２００億円の赤字が発生。政府と地元自治体が閉幕後に負担した。

　今回の万博で目標に達しなかった場合について、協会は「仮定の話には答えられない」との立場だが、公費負担が膨らむのは確実だ。

　誘致決定から５年。高揚感を生み出せぬまま、時間ばかりが経過している。（敬称略）
5788：OS５：2023/12/02(土) 14:14:13: https://news.yahoo.co.jp/articles/f55f5bcfcc51d698faadd45b7f39ab9758884ee4
１日最大２２万人来場、でも最寄り駅は地下鉄一駅のみ…頼みのシャトルバスは運転手１００人以上足りず
12/2(土) 11:00配信

読売新聞オンライン
［検証・万博の現在地　開幕まで５００日］＜５＞
大阪メトロなんば駅に設置された顔認証の改札機（２４日、大阪市中央区で）＝大塚直樹撮影

　大阪メトロ御堂筋線なんば駅に２３日、顔認証で運賃を決済し、手ぶらで通過できるウォークスルー型の改札機が登場した。２０２５年大阪・関西万博の開幕時、会場の最寄りの新駅・夢洲（ゆめしま）と大阪市中心部を結ぶ中央線など全駅で利用できる。今後、スマートフォンのアプリなどで顔を登録する想定だ。

【動画】「ミャクミャク」のラッピング列車公開

　大阪メトロの担当者は「会場に向かう人が乗車券を出す手間が省け、時間短縮につながる」と請け合う。

　１日最大２２万７０００人が訪れるとされる会場への公共交通機関でのアクセスは２ルートに限られる。うち５５％の１２万４０００人が利用する中央線は、夢洲につながる唯一の鉄道路線だ。

　大阪メトロは、全駅に可動式ホーム柵の設置を進め、ホームとの段差の少ない新型車両を導入するなど運行トラブル防止に腐心する。

　沿線に官公庁や大手企業が多い中央線は、通勤利用が多く、１日あたりの平均輸送人数は約２９万人（２０２２年度）にのぼる。

　大阪メトロは、１時間の最大運行本数を１６本から２４本に増やすものの、ピーク時の混雑率は１４０％程度と予測される。日本国際博覧会協会（万博協会）は、平均混雑率を１２０％程度に緩和するため、沿線の企業や住民に時差出勤や在宅勤務を呼びかける方針だ。

　中央線本町駅近くの会社で働く男性（５４）は「長期間、在宅勤務するわけにはいかず、メリハリをつけてほしい」と話す。

業績悪化に２０２４問題、人手不足が加速
（写真：読売新聞）

　地下鉄以外の主要ルートが、ＪＲ線で最寄りの桜島駅と会場を結ぶシャトルバス。運転手が１００人以上足りず、全国のバス会社から募る事態となっている。主要１０駅や空港と会場を結ぶ路線で１日最大３万５０００人（全体の１５％）を運び、うち４５％を桜島駅の路線で担う。

　「バス業界の事業環境がここまで急激に悪化することは想像していなかった」。万博協会交通部長の淡中泰雄（５２）は打ち明ける。

　バス会社は、コロナ禍での利用者減や原油高で業績が悪化。人材確保のための賃上げなどに対応する余裕がない上、労働時間の上限規制が強化される「２０２４年問題」も重なり、運転手不足が加速している。

　桜島駅には７０台のバスを用意し、１日１万６０００人を会場に運ぶ予定だが、運転手を確保できないと大幅な減便を強いられる。

　淡中が強く懸念するのが、バスのピストン輸送が機能せず、大阪駅方面などから桜島駅に到着した人が滞留する事態だ。ＪＲ桜島線の電車（８両）は定員約１２００人。バスの定員は１台約６０人と想定され、一定数がスムーズに電車からバスへ乗り継げない事態が考えられる。

　桜島駅は、乗り降りする人が同じホームを使う構造で、出口が１か所しかない。ＪＲ西日本は期間中、混雑回避のため、改札機を増設して安全性を高める方針だ。

　２００５年の愛知万博では、１時間あたりの乗車人員に３・６倍の差があった地下鉄（６両）とリニアモーターカー（３両）の乗換駅で１日最大６０００人以上が滞留し、２時間待ちの大混雑となったという。

　鉄道関係者からは、事態が悪化すると、桜島駅で人を降ろせなくなり、桜島線と接続する大阪環状線のダイヤが乱れると危惧する声が出ている。

　淡中は「バスの運転手を確保し、不測の事態を招かないように綿密な輸送計画を練り上げたい」と語る。

ハードの限界、アイデアと工夫で
　万博協会は、交通アクセスの脆弱（ぜいじゃく）性を補うため、新大阪駅など主要駅から、どのルートを選んでも運賃が同水準になるように調整している。安いルートに来場客が偏るのを防ぐためだ。

　ＪＲ桜島線の夢洲への延伸も検討されているが、ＪＲ西は、概算で約１７００億円の事業費を自社だけでは賄えないとして慎重な姿勢を崩していない。

　万博来場者輸送対策協議会の議長を務める大阪公立大教授の内田敬（交通計画）は「今の社会情勢を踏まえれば、大規模な開発で無理に公的資金を投入しても将来に負担を残すことになりかねない。ハードの限界をアイデアと工夫で乗り越える」としている。（敬称略、おわり）

（この連載は、万博取材班が担当しました）
5789：OS５：2023/12/03(日) 18:40:16: https://news.yahoo.co.jp/articles/d115a9e9ce91f7908eeb83eadf8e2c957e3246f1
「行列やばすぎ」原爆資料館、サミット効果で30、40分待ち頻繁に「新幹線に間に合わん」相次ぐ苦情に広島市は危機感
12/3(日) 10:20配信
中国新聞デジタル
国内外の観光客が入館待ちの列をつくる原爆資料館

　原爆資料館（広島市中区）で入館待ちの行列が慢性化している。観光シーズン終盤の11月は土日だけでなく平日でも30、40分待ちが頻繁に生じた。並んだ人からは「待たせすぎ」「諦めた」との苦情も相次ぐ。市は「かなり行列ができていることに危機感がある」とし、本年度中にもスムーズに入館できるよう対策するとしている。

　同館は、2時間待ちになったお盆などを除き、日々の待ち時間のデータを取っていない。交流サイト（SNS）や旅行口コミサイトには「行列がやばすぎて新幹線に間に合わんので断念」といった声が並ぶ。同館にも苦情が毎日のように届くという。

　特に今年は、5月に先進7カ国首脳会議（G7サミット）が開かれ、新型コロナウイルス感染症が5類に移行。その影響もあり、インバウンド（訪日客）や修学旅行生が急激に増えた。

　入館者数は4月は16万2802人だったが、10月は23万7858人と増加。4～10月の入館者数は、前年同期比で66万3476人増の127万985人になった。

　ただ、同館は館内見学の事前予約を受け付けていない。修学旅行生や団体客も代表者が列に並び、順番が来たらまとまって入場してもらう仕組みだ。チケット販売も窓口の対面販売しかない。

　外国人の団体客を連れたツアーガイドの女性（75）は「最近の広島ツアーは待ち時間も踏まえスケジュールを組まないといけない。もっと効率的な運営ができないのか」と不満を口にする。

　広島市平和推進課の西田満・被爆体験継承担当課長は「行列が少しでも減るように、できることから取り組む」としている。

中国新聞社
5790：OS５：2023/12/03(日) 18:41:43: https://news.yahoo.co.jp/articles/e4e34ec7067031979dcffbfab981076675459cc9
美瑛、富士山…　オーバーツーリズムに悩む自治体　満足度低下を懸念
12/3(日) 11:00配信

産経新聞
富士山５合目から山頂を目指す登山者たち。脇には「弾丸登山」をしないように呼びかける看板も＝９月２日、山梨県富士吉田市（平尾孝撮影）

訪日外国人客数の回復や新型コロナウイルス感染症の５類移行で観光需要が急速に戻る中、一部の地域では過度の混雑やマナー違反といった「オーバーツーリズム（観光公害）」への懸念が改めて強まっている。観光客の満足度低下を招きかねず、政府も１０月に緊急対策を公表した。「丘のまち」として人気の北海道美瑛町や、多くの登山者が訪れる富士山を擁する山梨県も対策に追われている。

■北海道・美瑛

丘陵地帯に広がる田園風景が魅力の美瑛町。水面が青く見える「白金青い池」や、昭和４０年代後半のＣＭに登場した「ケンとメリーの木」など、有名な観光スポットがいくつもある。人口９４００人余りのこの町に、コロナ禍前のピーク時には年間約２４２万人（令和元年度）が押し寄せた。

一方、混雑やマナー違反で地元住民の生活は脅かされている。北海道ではマイカーやレンタカーなど車移動が多いとされ、これにバスツアーが加わると「（観光スポットの周辺で）大渋滞を起こすことがたびたびある」と町商工観光交流課の高島和浩課長は話す。

これらの車両が生活道路や農道に路上駐車し、住民の車や農機の通行が妨げられる事態が起きている。風景の写真を撮ろうとする観光客の農地への無断立ち入りも問題になっている。

すでに町は対策に乗り出している。４月には、オーバーツーリズムの抑止を目的とした「持続可能な観光目的地実現条例」を施行。景観や生活環境を阻害する行為や私有地への無断立ち入りを禁じ、そうした行為が認められるときに町長は期間を定めて立ち入り制限区域を指定できるとした。

道の駅の駐車場拡張や、デジタルツールの活用も進めている。町内の観光スポット４カ所に人工知能（ＡＩ）カメラを設置し、混雑情報を分析。データは、道の駅や観光案内所にあるデジタルサイネージ（電子看板）で発信し、観光客の混雑回避に役立ててもらう。

町を潤す観光の振興と、住民の生活の質の確保をどう両立させるか。高島課長は「町の基幹産業は農業と観光。地域の産業がバランスよく成り立つよう（オーバーツーリズム対策に）取り組みたい」と強調する。
5791：OS５：2023/12/03(日) 18:41:59: ■富士山

世界文化遺産に登録されてから今年で１０年の節目を迎えた富士山。日本を代表する観光名所だが、コロナ禍以前から山頂付近の混雑や、山小屋に宿泊せずに夜通しで山頂を目指す「弾丸登山」、登山道での仮眠など、来訪者の集中がもたらす問題に悩まされてきた。

今年の夏山シーズンは、コロナ禍の一服で登山者が急増。主な登山ルートの一つ、山梨県側の吉田ルートは７月の週末、混雑に見舞われ、３連休の中日となった同１６日には山小屋の収容能力の２倍となる約４０００人が押し寄せた。弾丸登山を試みる人の中には、寒さをしのごうとして山小屋の施設に無断で立ち入るなどのマナー違反が散見された。

山梨県は８月、初めての取り組みとして、登山道が過度に混雑して登山者の転倒や落石といった危険性がある場合、県警に要請し、登山者の進行を規制すると発表。期間は同１１日から９月１０日までで、「１日の登山者４０００人が規制要請の目安」（県世界遺産富士山課の笠井利昭課長）としていた。実際に規制が発動されることはなかったが、山小屋の関係者からは「不幸中の幸い。いつ事故が起きてもおかしくない状況が続いていた」との懸念も聞かれた。県は地元の富士吉田市などと協議し、来シーズンからの登山者の規制について条例化を検討している。

長い目で見たオーバーツーリズム対策として長崎幸太郎知事が掲げるのが、選挙公約でもある「富士山登山鉄道構想」だ。麓と５合目を結ぶ有料道路「富士スバルライン」上に次世代型路面電車（ＬＲＴ）を敷設し、車からの転換を図り、来訪者数を一定水準に抑える効果があるとしている。

ただ、実現には建設費用の負担や技術的課題などを解決する必要がある。地元の富士吉田市も構想には反対で、着地点はみえない。

１０月の訪日客数は、単月で初めてコロナ禍前の水準を超えた。外国人が日本で旅行するときに商品やサービスの割安感が強まる円安の後押しもあり、訪日客数は今後も増加基調が見込まれる。半面、過度の混雑などで観光客の満足度が低下すれば、観光地としてのイメージが悪化し、中長期での集客力に響いてくる。

オーバーツーリズムに関する著書がある日本総合研究所の高坂晶子主任研究員は「オーバーツーリズムには『これをすれば全面解決できる』という特効薬のような対策はない」と指摘。「各地域が先行事例を参照しながら、起きそうな問題を想定した上で、気持ちよく観光をしてもらえるような工夫を凝らし、先手を打って対応していくことが大事になる」と話している。（坂本隆浩、平尾孝）
5792：OS５：2023/12/06(水) 09:03:19: https://news.yahoo.co.jp/articles/421eb4f0dde4a2da58be2a371b93d4daa78983a6
円安で「料金２倍以上」…冷え込む海外旅行、年末年始もコロナ禍前の７割どまり
12/6(水) 7:30配信
読売新聞オンライン
旅行客でにぎわう国際線チェックインカウンター。外国人観光客の姿が目立つ（４日、羽田空港で）

　コロナ禍で落ち込んだ日本人の海外旅行が回復していない。ＪＴＢが５日発表した年末年始（１２月２３日～来年１月３日）の旅行動向見通しでは、海外への旅行者数はコロナ禍前の２０１９年度の７割程度にとどまる。各国の観光団体は、日本人観光客を呼び戻そうとＰＲを強化している。（鈴木瑠偉）

パスポート手放す
（写真：読売新聞）

　１２月４日、羽田空港にある国際線のチェックインカウンターには外国人の姿が目立っていた。「早朝や深夜など、帰国する訪日客が多い時間帯ばかりが混雑している」（空港関係者）状況だという。

　日本政府観光局によると、２３年１～１０月の出国日本人数は７６４万人。前年同期に比べると３・９倍に増えたが、コロナ禍前の１９年同期比では５４・３％も減った。急回復している訪日外国人客の勢いとは対象的だ。ＪＴＢの推計では、この年末年始の海外旅行者数は５８万人で前年度の２・６倍となるが、１９年度比では３０％減だ。１人当たりの費用（２２万２０００円）も前年度比７・９％減の見込みだ。

　海外旅行の回復遅れは、円安が要因だ。１ドル＝１１０円前後で推移していた１９年から、円は４０円程度も下落した。日本人にとって、円安は海外での買い物や食事が割高になる。「（旅費は）行き先によってはコロナ禍前の２倍以上」（ＪＴＢ山北栄二郎社長）にもなり、需要回復を妨げている。

　パスポートの保有率も低下している。外務省の旅券統計などによると、日本人の保有率はコロナ禍前は２５％程度で推移していたが、２２年には１７％に低下した。海外への修学旅行など、集団で新規に取得する機会が減ったほか、コロナ禍中にパスポートの期限が切れた後、再取得しないケースがあるとみられる。

訪米４位→１３位
　海外各国にとっても、日本人観光客の回復は重要だ。

　ハワイなどの観光地を抱える米国。１９年の国別訪米旅行者数を見ると、日本は、カナダ、メキシコ、英国に次ぐ４位（約３７５万人）だった。２２年（約６０万人）は、インド（約１２５万人）や韓国（約９２万人）に抜かれ１３位に後退。今年１～１０月も１２１万人にとどまる。

　長期滞在が多い日本人の訪米客は消費額も大きい。米国の観光業界は日本市場の「再開拓」を急ぐ。日米両政府は１１月末、日米間の相互交流を加速させる署名を交わした。米観光団体「ブランドＵＳＡ」渉外部門のアーロン・ウォディン・シュワルツ氏は「野球などの共通文化を持つ日本には訪米したい人も多いはず。２６年までに訪米数はコロナ禍前まで戻る」とし、来年からＰＲを強化する方針だ。

アジアが上位
（写真：読売新聞）

　エイチ・アイ・エスがまとめた年末年始の海外旅行予約状況では、ソウル、台北など「割安感」のあるアジア諸国や、格安航空会社（ＬＣＣ）が就航する豪州・ケアンズが上位に並んだ。コロナ禍前に不動の１位だったホノルルは３位。エイチ・アイ・エスの担当者は「旅費を抑えたい人が増えている」と分析する。

　アジア諸国や豪州も攻勢に出る。ケアンズの観光局は９月、ＳＮＳを通じて往復航空券などが抽選でもらえるキャンペーンを実施した。ベトナム航空も今年、日本とベトナムの外交関係樹立５０周年にあわせて、割引策を打ち出している。

　日本で東南アジア諸国の旅行情報をＰＲしている日本アセアンセンターの担当者は「どの国も日本人観光客を回復させようとしている。競争は激しい」と話す。

国内　コロナ前並み
　ＪＴＢが５日発表した年末年始（１２月２３日～来年１月３日）の旅行動向見通しは、国内旅行者数は前年度比３．７％増の２８００万人で、２０１９年度の９５．７％の水準まで回復すると推計した。１人あたり費用は前年度比１０．８％増の４万１０００円で、過去最高になる見通し。物価高騰やサービス業の人手不足を背景に、旅行単価が上昇しているためだという。
5793：OS５：2023/12/08(金) 11:54:09: https://news.yahoo.co.jp/articles/aa6709374649bf8c1dbe1c162f30b07e4eb93da4
インスタ映えする観光地　「地元が潤う・潤わない」の決定的違い
12/8(金) 11:25配信
毎日新聞
夕暮れ時の写真を収めようと、JR下灘駅に集まる観光客＝愛媛県伊予市で2023年9月23日午後5時26分、松本晃撮影

　写真共有アプリ「インスタグラム」で撮影して見栄えのする「インスタ映え」が、2017年に流行語大賞に選ばれて以降、観光のPRに活用するのは当たり前になった。だが、必ずしも地域活性化に効果を上げているとは限らない現実もある。何が明暗を分けているのか。

　◇「一番海に近い駅」苦戦

　9月下旬の夕暮れ時。「日本で一番海に近い駅」と呼ばれるJR下灘駅（愛媛県伊予市）のホームには、眼前に広がる伊予灘と夕日を写真に収めようと、詰めかけた人たちが一斉にスマートフォンのカメラを構えていた。駅前の駐車場には車が並び、近くには観光バスも乗り付けていた。

　駅前には16年にオープンしたという仮設のコーヒースタンド「下灘珈琲」があるが、周辺には他に飲食店やコンビニエンスストアはない。約5キロ離れた道の駅「ふたみ」は、17年以降、新型コロナウイルス禍などもあって来客数が伸びていない。伊予市の担当者は「調査がなく経済効果は不明だが、もっと周遊して帰ってほしい」と声がさえなかった。絶景そのものを観光資源として生かし、収益化するのは簡単ではないことを物語っていた。

　◇跳ねる「ウユニ塩湖」

　一方、同じ四国でも、一定の成功を収めているのが父母（ちちぶ）ケ浜（香川県三豊市）だ。鏡のように水面に風景が映る南米ボリビアの観光名所になぞらえ「日本のウユニ塩湖」と呼ばれている。22年の年間観光客数は約51万人で、観光消費額は約52億円に上る。特に観光客数は、16年比で約100倍と飛躍的に伸びた。

　躍進の後押しをしたのが、全国各地で地域プロデュースや企業ブランディングなどを手掛ける古田秘馬（ひま）さんらだ。古田さんは16年、講演で三豊市を訪れた。この時、地域を盛り上げたいという思いを持った若者と出会ったのを機に、翌17年から本格的に街づくりに関わるようになった。18年10月には父母ケ浜に、讃岐うどんの歴史と文化を学ぶ体験型宿泊施設「UDON　HOUSE（うどんハウス）」が誕生。自宅で手打ちうどんを作れる「さぬきうどん英才教育キット」などの販売事業も行っており、好評を博している。

　21年1月には、地元スーパーやバス会社など11社が共同出資し、浦島太郎の伝説が残る丸山島を望む瀬戸内海沿いに宿泊施設「URASHIMA　VILLAGE（ウラシマビレッジ）」ができた。レストランを併設しておらず、宿泊客は地元の飲食店を利用するか、地元スーパーなどで調達した食材で自ら調理する。シェフの人件費など固定費がかかるレストランを置かずに、地元経済が潤う合理的なスタイルだ。

　◇成功は舞い降りてこない

　いずれの取り組みも、国や自治体の補助金は利用していない。これらの動きに触発され、地元住民によるカフェなどの新規出店も相次いだ。古田さんは、民間での自発的な挑戦にこだわったことが成功のカギだと分析する。「プロジェクトの多くは、地元の人が中心になっている。地方は（外から）誰かが舞い降りてきて何か仕掛けてくれるのを期待しがちだが、三豊の場合は本気で動こうとしていた人がいたことが大きかった」と話す。【松本晃】

　◇古田秘馬（ふるた・ひま）

　東京都生まれ、慶応大中退。地域プロデュースなどを手掛け、都市と地域、日本と海外をつなぐ仕組みづくりを行う。再生可能エネルギー事業などに取り組む「自然電力株式会社」の顧問や、医療法人の理事なども兼任。地域における共助の社会システムデザインを専門とする。
5794：OS５：2023/12/08(金) 16:36:18: https://news.yahoo.co.jp/articles/ed68d769d731904ba1a9e5d065d6557742136704
【円安でトホホ】年末年始に海外旅行を諦めた人たちの苦渋の決断　「行けても滞在費が心配」「“安いアジア”も昔の話」
12/8(金) 16:15配信

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マネーポストWEB
海外旅行へのハードルが上がっている

　コロナが5類に移行して半年あまり、海外も旅行先の選択肢に入ってきた。しかし今年は円安と物価高のダブルパンチなどで、年末年始の長期休暇を前にしても「旅行熱がいまいち盛り上がらない」という人たちも少なくないようだ。

【写真】ハワイ名物のポキ丼　円安物価高の影響で価格が約3000円だったという声も

　エクスペディア・ジャパンの「年末年始の旅行に関する意識調査」（11月29日発表）によると、「年末年始に旅行する予定がある」と回答したのは45％で、「予定がない」が55％という結果に。また「費用を考慮せず旅行できるとしたら、旅行したいか」という問いについては、「したい」と答えた人が83％にのぼりながらも、「海外旅行がしたい」15％、「海外・国内旅行がしたい」14％に対し、「国内旅行がしたい」54％と、海外旅行は少数派。旅行するか否かの判断や旅行先の選択で、円安が「影響した」と回答した人は35％と、3人に1人を占めた。

　国内旅行を希望する人が多い中、当初は海外旅行を予定していたが国内に変更した人たちもいる。海外旅行を断念するまでの葛藤と円安だけではない決断理由に迫った。

ポキ丼3000円に「心が折れた」
　メーカー勤務の40代男性・Aさんは、2人の子供たちと家族でハワイに行く計画を立てていたが、現地での食費を知ってたじろいだ。

「今年ハワイへ旅行した友人の話によると、ハワイ名物のポキ丼が約3000円で、全体的に物価は日本の3倍という体感とのこと。

　仮にLCC（格安航空会社）で安く航空券をゲットできたとしても、現地で過ごすお金が嵩みそうなのが心配でした。ハワイは日本人観光客が減少し、アメリカ入国審査を日本国内で手続きできるように簡素化する話が出ていますが、手続きの問題ではありません」

　Aさんは「無理して行く必要もない」と判断。家族には「今年は国内に目を向ける」と宣言した。

「仮に行ったとして、いちいち“これは高いな……”などと思いながら旅行をするぐらいなら、いっそ行かないほうが精神衛生上いいと思いました。今年はどこかに出かけるとしても国内で、ハウステンボスや○○村のような海外気分を味わえるテーマパーク系もいいなと思っています」（Aさん）
5795：OS５：2023/12/08(金) 16:36:28: タイ、韓国…コロナ前時代の安さを知っているとつらい
　フリーランスデザイナーの30代女性・Bさんは久しぶりに海外旅行に出かけたいと思い、航空券予約サイトを閲覧したものの、「金額にびっくりして、遠い世界の話のようだと思った」と明かす。

「タイや韓国などが好きで、コロナ前はLCCを利用してよく行きました。コロナ前だとタイは片道で1万円強、韓国は1万円切っていていました。それがいまや2倍以上になっていて、コロナ前の安さを知っているだけにつらいです。びっくりしすぎて、予約サイトはそのままそっと閉じてしまいました」

　円安だけでなく現地の物価が上がっていることも考慮する必要がある。Bさんが嘆く。

「タイもかなり物価が上がっているようなので、お得感は以前に比べればだいぶ薄れていると思います。為替相場もコロナ前が1バーツ＝3.5円だったのに今では4.2円くらいになって、円の価値がどんどん下がっている。日本人にとって、海外旅行そのものが高嶺の花になってしまいそう」（Bさん）

国内の宿泊費も高いので日帰り温泉も検討
　海外から国内旅行に切り替えても、旅行のハードルが上がっている。IT企業勤務の20代男性・Cさんは、オーバーツーリズムによる宿泊費の高騰を指摘する。

「円安で海外には行きにくい今、国内旅行に変更する人も多いと思いますが、その国内旅行さえ危うい。外国人観光客が増えたことで宿泊費が高くなっていて、場所によっては以前の2～3倍くらいのところもあります。

　せっかく旅行するのだから、できればゆっくりそれなりのホテルに泊まりたいのに、手が出ない。年末年始は日帰り温泉とか、スーパー銭湯で一日楽しむのもありかなと思っています」

　国内を見れば、円安なうえに所得が上がっている外国人が“安いニッポン”を堪能している。一方、日本人は、円安や物価高で何もかも高くなっている海外に出かけるのは容易ではなくなっている現状があるようだ。（了）
5796：OS５：2023/12/11(月) 13:14:09: https://news.yahoo.co.jp/articles/d6b56616a688a23ec69e5268fed0a0770c53a23e
屋久島の世界遺産登録から30年、観光客は「縄文杉」に集中…入島者分散で観光公害緩和
12/11(月) 12:57配信
読売新聞オンライン
世界遺産登録30年を迎える屋久島（11月29日、読売機から）＝清水健司撮影

　鹿児島県の屋久島が、白神山地（青森、秋田県）とともに日本で初めて世界自然遺産に登録されて11日で30年となる。周囲約130キロの島の9割を山が占め、樹齢1000年を超える屋久杉の森は多くの観光客を引きつけてきた。一方で、他の地域に先立ちオーバーツーリズム（観光公害）にも直面した島は、住民らの知恵で自然保護との両立を図ろうとしている。

　登録された1993年に約21万人だった入島者数（島民の往来含む）は、ピークの2007年には約40万人に倍増。その後は減少に転じたが、コロナ禍前まで25万人以上で推移した。

　観光客は、樹齢7200年とも推定される「縄文杉」に集中し、縄文杉方面の入山者が入島者に占める割合は09～14年に25～28％に達した。植生が荒れて樹勢が弱まるのを防ごうと、観光客を分散させる取り組みも進み、15年以降は17～22％で推移している。
5797：OS５：2023/12/14(木) 18:18:42: https://news.yahoo.co.jp/articles/b6b0fd6a465b040b351d881463090f3582135dcb
東京ディズニーシーの「ファンタジースプリングス」、優先入園チケット２万円超
12/14(木) 12:37配信

読売新聞オンライン
　オリエンタルランドは、２０２４年６月６日に開業する東京ディズニーシー（千葉県浦安市）の新エリア「ファンタジースプリングス」に優先的に入場できるチケットの価格帯を発表した。新エリア内に新設するホテルの宿泊者らが購入できる入園チケットで、価格（大人）は税込み２万円を超える。

　チケットは、ディズニーシーの入園チケットで、購入者はパーク運営時間中いつでも新エリアに入場できるほか、アトラクションに優先的に乗ることができる。新エリア内に開業するホテル「ファンタジースプリングスホテル」の宿泊者らが購入することができる。

　価格は需要に応じて変わる変動価格制で、大人２万２９００～２万５９００円、中学・高校生が２万１６００～２万４０００円、幼児・小学生が１万９７００～２万６００円。

　新エリアの総開発面積は約１４万平方メートルで、ディズニー映画「アナと雪の女王」や「塔の上のラプンツェル」などの世界を再現した三つのエリアやホテルが入る。一般向けの新エリアの利用方法などは、今後発表する予定という。
5798：OS５：2023/12/15(金) 11:09:29: https://news.yahoo.co.jp/articles/6324d19d8bc53730c16646d431c2be40a73fb3b2
宿泊しないのに１０４人の名義使いホテル予約、母と息子に有罪判決…特典のポイントでホテル転々
12/14(木) 8:28配信

読売新聞オンライン
京都地裁

　宿泊予約サイトで虚偽の予約を繰り返したとして、私電磁的記録不正作出・同供用罪に問われた女（５５）と息子（３４）の両被告に対し、京都地裁は１３日、いずれも懲役２年、執行猶予４年の有罪判決を言い渡した。検察側は女に懲役２年６月、息子に懲役２年を求刑していた。安永武央裁判長は「サイトの信頼を害する行為で悪質だ」と述べた。

　判決によると、２人は２０１９年８～１１月、宿泊するつもりがないのに、予約サイトで１０４人の名義を使って１０１の宿泊施設に予約を入れた。２人は予約特典のポイントを利用し、京都や大阪のホテルを転々としながら暮らしていた。

　弁護側は公判で、違法な取り調べなどを訴え無罪を主張していたが、安永裁判長は「取り調べは違法ではない」と退けた。
5799：OS５：2023/12/16(土) 17:59:07: テーマパークの「B面」ってタイトルが
SPAの記者と読者の年齢層を表してるなあ・・・

https://news.yahoo.co.jp/articles/60d417b250199f9140ad401aa30c79f051cd5992
ディズニーランドは「なぜ浦安にあるのか」“もう一つの候補地”が選ばれなかった、決定的な理由
12/16(土) 8:55配信

週刊SPA!

―［テーマパークのB面］―

全国に数多くあるテーマパーク。今もなお新しいテーマパークが生まれては人々を楽しませ続けている。しかし、そんなテーマパークには、あまり語られることのない側面が存在する。そんな、「テーマパークのB面」をここでは語っていこう。
東京ディズニーランド（以後、TDL）が「夢と魔法の王国」を謳っているように、テーマパークといえば、その土地にありながらにして、どこかその土地とは異なる場所にいるかのような感覚を与えてくれるものだと私たちは思っている。

「まるでここは別世界だ！」と思わせる度合いがどれぐらいなのかが、そのテーマパークの質を決めているといってもよいのかもしれない。その点で、TDLは、確かにきわめて質の高いテーマパークだといえよう（今更言うほどのことではないかもしれないけれど）。

有名な話だが、その園内からは外の風景が見えないようになっている。だから、そこを訪れた人が、かつてその地域一帯が小さな漁村だったことを意識する機会はほとんどない。TDLが位置する浦安は、パークが誘致される以前、のどかな漁村の集まりだった。

開園予定地の最終候補は「浦安と富士山麓」
TDLがこのように「外の環境」を遮断しようする傾向は、例えばその立地が選ばれる際にも顕著だった。TDLの開園予定地にはいくつか候補があって、その中でも最後までその候補地として残ったのが、浦安と富士山麓だった。

浦安にせよ富士山麓にせよ、大都市からさほど遠くない距離で訪れることができる点に注目すれば、どちらにパークが誕生しても、観光地としては成功しただろう。事実、富士山麓にある「富士急ハイランド」は多くの観光客を呼び込むことに成功しているから、候補地の段階ではどちらを選んでもよかったはずである。

しかし、ディズニーは浦安を選んだ。なぜ、富士山麓を拒んだのか。ディズニーランドが目指す「夢と魔法の王国」という「日本」とは異なる場所を作るためには、「富士山」という巨大なランドマークが不必要だったのである。

日本のシンボル・富士山は“邪魔”だった
いや、不必要、というよりも、邪魔と言っても良いぐらいだったかもしれない。ディズニーランド中央に建設されたシンデレラ城の景観は、決して富士山に邪魔されてはならない。このような「外の環境」を強く避けようとする態度が、浦安という場所にディズニーランドを誘致させたのだ。

ところで、TDLが忌避した富士山というアイコンだが、「その後のディズニーリゾートの開発において、実は富士山が無意識的に重要な役割を背負わされてきたのではないか」、と私は考えている。
5800：OS５：2023/12/16(土) 17:59:30: 日本側主導で作られた「東京ディズニーシー」
それは、東京ディズニーシー（以後、TDS）のことだ。TDLは、アメリカ側が主導して、アメリカのディズニーランドをそのまま移植するように作られた。実際TDLは、フロリダにあるディズニーランドの一つ、「マジック・キングダム」と非常に似たパークの構造をしている。

それに対してTDSは、そのパーク作りの多くを日本側が主導して行った。例えば、当初TDSのシンボルとして考えられていたのは「灯台」だったのだが、日本人にとって灯台はどこか物悲しい風景を思わせる、ということでこの案は却下される。

その代わりにシンボルとなったのは地球をモチーフにした「アクアスフィア」で、これは現在、ディズニーシーのエントランスを入ってすぐのところに置かれている。日本人の感性に合わせたパーク作りが行われたわけである。

中央に「富士山を思い起こさせる」火山が
そんな文脈を踏まえて見てみたいのは、ディズニーシーの中央にそびえている「プロメテウス火山」である。高さ51mにもなるこの擬似的な火山の姿を見て、私はどうしても富士山のことを思い出してしまう。

「TDLが拒否した富士山が、TDSに回帰してきているのではないか？」そんな妄想が私の頭をよぎるのだ。実際、プロメテウス火山について調べてみると、その山のモチーフはイタリアにあるヴェスヴィオ火山で、その火山の種類は成層火山というタイプ。

実はこれ、富士山と同じタイプの火山である。ディズニーランドとの比較で考えたときに「城」という人工のシンボルに対して、「山」という自然のシンボルを配置したのかもしれないが、ディズニーシー自体が日本人主体で作られたことを考えると、そもそも日本人が潜在的に持っていた「富士山」といったものへの思いが、このプロメテウス火山を作らせたのだとも思えてくる。

TDSについては意外と語られていないからこそ…
また、TDSと「外部の環境」という観点でいえば、TDSの内部からは外部の自然が見えるようになっているというのも有名な話である。TDSのテーマは「シー」と名前がついている通り、「海」であるが、園内の「ポートディスカバリー」というエリアからは、その外側に広がる東京湾を眺めることができる。

園内の海がその外側にまで広がっていることをゲストに感じさせる、いわば「借景」のような形で外部の自然を取り入れているのである。「借景」とは、造園において外の風景を景観として利用することだが、TDSはこうした借景をさらりと行い、「外部の環境」を取り入れたパークの設計を行っているのだ。

TDLについては、その設計思想や特徴についてさまざまな場所で語られてきた。それに対して、日本人が主導して作ったTDSについては、触れられることが少ないと思う。でも、TDSについて考え始めてみると、実は興味深い話題がごろごろ転がっていることに気が付かされる。そして、その中には、テーマパークの触れられなかった面、つまり「テーマパークのB面」を語ることができる材料もたくさんあるのだ。

＜TEXT／谷頭和希＞

―［テーマパークのB面］―

【谷頭和希】
ライター・作家。チェーンストアやテーマパークをテーマにした原稿を数多く執筆。一見平板に見える現代の都市空間について、独自の切り口で語る。「東洋経済オンライン」などで執筆中、文芸誌などにも多く寄稿をおこなう。著書に『ドンキにはなぜペンギンがいるのか』（集英社）『ブックオフから考える』（青弓社）
5801：OS５：2023/12/19(火) 10:29:18: https://news.yahoo.co.jp/articles/60e0ed2f46e62bf23b1fea56d1692aafafe093a3
万博の大阪負担額、１４００億円と算定…きょうの推進本部会議で公表へ
12/19(火) 7:56配信
読売新聞オンライン
整備が進む万博会場（１１月２２日、大阪市此花区で、読売ヘリから）＝吉野拓也撮影

　２０２５年大阪・関西万博を巡り、大阪府と大阪市が、誘致から開催までにかかる負担額を約１４００億円と算定したことがわかった。１９日に開かれる府と市の万博推進本部会議で公表する見通し。

　関係者によると、国と府市、経済界で３分の１ずつ負担する会場建設費が最多の７８３億円。このほか、府と市が出展する「大阪ヘルスケアパビリオン」の建設費用などに約１２０億円、万博会場の人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）と市中心部を結ぶ大阪メトロ中央線の輸送力増強に約５０億円を挙げた。ボランティアの活動拠点整備など参加促進と、イベントの開催費を含む機運醸成の費用はそれぞれ約４０億円と見積もった。

　夢洲の埋め立て工事費は約２０億円、誘致にかかった費用は約６億円とした。

　万博の経費を巡っては、政府が国費負担の総額を１６４７億円とし、１９日に公表する方針。府と市もこれに合わせて関連経費を整理し、負担額を明らかにするとしていた。
5802：OS５：2023/12/25(月) 08:45:12: https://news.yahoo.co.jp/articles/4365cb5371e5f7d27d5c78d596221dc6bd2f1f0b
逆風の祭典、高揚感は消え…大阪万博コスト上振れ　リーダー不在「情報公開を」
12/25(月) 7:31配信

産経新聞
日本国際博覧会協会から建設費の上振れについて説明を受ける吉村洋文・大阪府知事（左）と横山英幸・大阪市長＝１０月２０日、大阪市北区の大阪市役所

空気が重い。壇上の２人は手元の書類に目を落とし、表情を曇らせた。

１０月２０日、大阪市役所の一室。横山英幸市長と吉村洋文大阪府知事は、２０２５年大阪・関西万博の運営主体「日本国際博覧会協会」（万博協会）とのオンライン会合に臨んでいた。

議題は最大の懸案である金（コスト）の問題。会場建設費の２度目の上振れについてだった。当初想定の１２５０億円は３年前に１８５０億円、さらに２３５０億円まで膨れ上がった。

協議は公開され、記者団には大枠の数字だけが記載された簡単な書面が示された。もっとも吉村、横山両氏に配布された書類も、同様に「中身のない報告」（府市関係者）だったという。

建設費負担は国、大阪府市、経済界が３分の１ずつ。吉村氏は上振れ分の数字の詳細開示を要求。「納得いかなければ突き返す」とも語った。

府市は１１月になって上振れ容認を表明したが、今月１４日の万博協会理事会では、会場建設費とは別のコストである会場運営費（人件費、警備費など）が、当初想定の８０９億円から約１・４倍の１１６０億円に増額される方針が示された。

「趣旨は分かるが、やはり実務的に一つ一つチェックを強化する必要があると判断した。収支をきちんと把握する第三者委員会が必要だ」

吉村氏はこの理事会で外部有識者で構成する「執行管理委員会」の立ち上げを提案した。協会だけにコスト管理を任せておけない－。そんな不信感が透けて見えた。

■誘致から５年

万博の大阪誘致が決まったのは２０１８（平成３０）年１１月。パリで開かれた博覧会国際事務局（ＢＩＥ）の総会で加盟国による投票が行われ、決選投票で日本がロシアを破った。

「これまでの万博の常識を打ち破る」と、パリの会見場で抱負を語ったのは当時の松井一郎府知事。その傍らに大阪市長だった吉村氏もいた。

そもそも２度目の万博誘致は、地域政党「大阪維新の会」の創設メンバーである松井氏と橋下徹氏が、１９７０年万博時代の「輝ける大阪」を再興させようと一計を巡らせたことに始まる。維新と蜜月関係にあった首相の安倍晋三氏もこれに共鳴し、万博誘致は国策となった。

もっとも現代における５年という歳月は、テクノロジーや価値観を根本から変えるのに十分な長さだ。新型コロナウイルスのパンデミック、誘致のライバルだったロシアのウクライナ侵略、世界的な物価高を経て、パリの地に満ちていた万博の高揚感は霧消した。安倍氏は銃撃事件で非業の死を遂げ、松井氏は政界を去った。

■68％が「不要」

共同通信が今年１１月に行った全国電話世論調査によれば「万博不要」は６８・６％。度重なるコストの増額のみならず、海外パビリオンの建設遅滞やメキシコ、ロシアの撤退などネガティブなトピックばかりが、全て報道先行で発信される。

「理念とマネジメントの不足が招いた迷走だ。万博はもはや最新技術の展示場ではない」。万博に詳しい京都大大学院法学研究科の中西寛教授（国際政治）はそう指摘する。

さらに「建設費の増額も早くから見通せたこと。万博協会は一時的な腰掛けの寄り合い所帯で、取りまとめのリーダーがいないから対応が遅れる」と手厳しい。

一昨年の東京五輪でもコストの上振れが繰り返され、さらに汚職事件の舞台にまでなってしまった。「税金を投入して大型イベントをやることへの忌避感が今の国民には根強くある」（中西氏）

来春には万博まであと１年のカウントダウンが迫る。国が威信をかけて誘致した万博の中止・撤退はあり得ない。吉村氏は今秋ごろから「積極的な情報公開」を盛んに訴えるようになった。市民に判断材料を提供し、丁寧に説明するという地道なプロセスしか忌避感払拭の道はない。（五十嵐一）
5803：OS５：2023/12/26(火) 18:47:41: https://news.yahoo.co.jp/articles/90505ef5c65d086784c5d4d19ea5e72247ef8e88
大阪・関西万博を見据えた時差出勤やテレワーク試行、来年９月頃に大阪府・市などが要請へ
12/26(火) 7:11配信

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読売新聞オンライン
整備が進む万博会場（１１月２２日、大阪市此花区で、読売ヘリから）

　２０２５年大阪・関西万博期間中の交通網の混雑を緩和するため、大阪府・大阪市と関西経済連合会などは、企業に対し、来年９～１０月に時差出勤やテレワークを試行するよう要請する方針を固めた。開幕半年前に実施して効果を検証し、浸透を目指す。２７日の「交通円滑化推進会議」で正式決定する見通し。

【写真特集】大阪・関西万博で変わる関西

　２５年４月から半年間開催される万博の期間中は、大阪市中心部と会場の人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）を結ぶ大阪メトロ中央線の混雑や阪神高速の渋滞が懸念されている。

　府・市などは、協力企業の登録制度を来年２月頃に始め、期間中の混雑のピークと想定される２５年９～１０月の１年前に試行実施への協力を求める。府民らへの呼びかけは、来年１２月からを予定している。府と市も、時期に応じて会場近くの庁舎に通う職員の７～３割の通勤削減を目指す。

　時差出勤やテレワークによる交通網の混雑緩和は「ＴＤＭ」（交通需要管理）と呼ばれ、２１年の東京五輪・パラリンピックでも行われた。
5804：OS５：2023/12/26(火) 18:52:15: https://news.yahoo.co.jp/articles/4f9f0e29220549ac9043a6acfa214d3a948ee2ea
有料化に分散開催…　530万人が足運んだ「ルミナリエ」はどこへ？
12/24(日) 18:00配信
毎日新聞
新型コロナウイルス禍前の神戸ルミナリエ。光の回廊「ガレリア」の下を大勢の人が歩く姿が見える＝神戸市中央区で2019年12月6日、平川義之撮影

　冬の夜空を無数の光が照らし出す阪神大震災の追悼イベント「神戸ルミナリエ」が様変わりする。初めて1月に開催されるほか、会場の分散化や象徴として親しまれてきた光の回廊の有料化も導入される。新型コロナウイルス禍を経て4年ぶりに復活する光の祭典に何が起きているのか。

【写真】神戸ルミナリエ、主に変更した点

　ルミナリエは犠牲者の鎮魂と復興を願い、震災が起きた1995年から毎年12月に神戸市中央区の旧外国人居留地や東遊園地で開かれてきた。2020年以降はコロナ禍を理由に3年連続で規模を縮小した代替イベントを実施してきた。

　この追悼行事に足を運ぶ遺族らは柔らかな光を放つ電飾に最愛の人との記憶を巡らせ、街の復興を思い描いてきた。一方で、人々を魅了する光の作品群は観光イベントとしての注目を集め、530万人の来場者を記録した年も。混雑が目立ち、鎮魂の趣旨が薄れているという声もあった。

　◇深刻な「懐事情」

　主催する組織委員会（会長・久元喜造市長）によると、新たなルミナリエの開催期間は24年1月19～28日の10日間に変更される。震災発生当日の1月17日に近づけることで、鎮魂の意味合いをより強める。

　会場に海沿いのメリケンパークも加え、約50点の作品や装飾は旧居留地を中心に3カ所に分散させて混雑の緩和につなげる。

　光のドーム「カッサアルモニカ」（高さ約11メートル）は東遊園地で従来通り見られる一方、祭典のシンボルとして人気を集めてきたアーチ状の光の回廊「ガレリア」は、旧居留地から南に600メートル離れたメリケンパークに移る。

　ガレリアの全長は約270メートルから70メートルに縮小するほか、海風対策でアーチの高さも最大15メートルでこれまでより5メートルほど低くなる。

　そして、観覧の仕組みが大きく変わる。従来はアーチの下を歩きながら無料で楽しむことができたが、今回からは有料の入場券（前売り500円、当日1000円）が必要だ。1時間ごとに入場者数の上限を設け、回廊にとどまることもできる。

　分散化と有料化の背景には、運営を巡る「深刻な懐事情」もある。

　収入源の柱の企業協賛金は96年に5億1500万円集まったが、その後は減少に歯止めがかからず、前回19年は過去最低の1億8700万円まで落ち込んだ。祭典の継続が危ぶまれ、開催日数の短縮などを実施した経緯もある。

　5億円程度の運営費のうち警備費が1億3000万円かかっていたが、会場の分散化で大規模な交通規制を実施しないことから約9000万円まで圧縮できる。ガレリアの有料化も資金調達の一環で、震災から30年を迎える25年を見据え、持続可能な祭典を目指しているという。

　◇「金もうけに走るのか」

　しかし、一連の見直しに賛否が交錯している。組織委事務局には電話やメールで「祭典を続けていくためには有料化はやむを得ない」という声が届く一方、「本来は鎮魂の場なのに金もうけに走るのか」との批判も寄せられている。

　1月17日の追悼行事に関わるNPO法人「阪神淡路大震災1・17希望の灯（あか）り」の藤本真一代表理事はルミナリエの日程変更に理解を示すが、「一連の対応は資金繰りの話に終始しているように映る。どんな祭典を目指したいかというメッセージも示さないと、多くの人に受け入れられる追悼行事にならないのではないか」と語った。【山本康介】
5805：OS５：2023/12/27(水) 08:18:09: https://news.yahoo.co.jp/articles/00976928afdc36fce6e871a4a477cd440d3ef8aa
ハウステンボスが６年ぶり値上げ…来月１３日から１日券は４００円上げ７４００円に
12/27(水) 6:57配信

読売新聞オンライン
ハウステンボス

　長崎県佐世保市の大型リゾート施設「ハウステンボス」は２６日、来年１月１３日の入場分から、入園パスポート４種類の料金を値上げすると発表した。１日券（１ＤＡＹパスポート）は、大人が税込み７４００円と４００円高くなる。アトラクションの新設や改修費用を価格に転嫁するためで、２０１８年３月以来、約６年ぶりの値上げとなる。

　１日券は、年齢により５段階の料金があり、２００～４００円の値上げとなる。

　午後３時以降の入場に限定した「アフター３」は、大人が６００円高い５６００円となるなど、３００～６００円の値上げ。イルミネーションなど夜間の催しを強化しており値上げ幅を大きくした。１・５日券と２日券も値上げする。

　また、年間パスポートは、来年５月以降の入会・更新から「九州在住者料金」を廃止し、料金を一本化する。
5806：OS５：2023/12/27(水) 16:41:11: https://news.yahoo.co.jp/articles/60522a2da569bfcc6b363d83bdb834b6e12e66bc
長崎のIR整備計画、国が認定せず　資金調達の見通し不安視か
12/27(水) 14:05配信

朝日新聞デジタル
長崎県佐世保市につくるIRのイメージ=カジノ・オーストリア・インターナショナル・ジャパン提供

　長崎県が誘致をめざしているカジノを含む統合型リゾート（IR）の整備計画について、国土交通省は27日、認定しないと発表した。資金調達の見通しが立っていないと判断した。

　長崎県と大阪府・市は2022年4月に整備計画を政府に提出した。今年4月に大阪府・市が申請した夢洲での整備計画は認定された一方、長崎の整備計画は審査が継続となっていた。

　長崎県は初期投資額約4400億円のうち6割を金融機関からの借入金でまかなう予定だったが、資金調達に関わっていた金融大手クレディ・スイスが経営危機に陥り、買収された。

　整備計画によると、同県佐世保市のテーマパーク「ハウステンボス」の敷地内で27年の開業をめざしていた。約31ヘクタールの敷地にカジノ棟のほか高級ホテルや商業施設、国際展示場などを設置。国内外から年間840万人の来客と年間約2700億円の売上高を見込んでいた。（長橋亮文）

朝日新聞社
5807：OS５：2023/12/27(水) 23:41:24: https://news.yahoo.co.jp/articles/7fc9f024f120f4607b5dde39d58343c7933fd713
ＩＲ、国内１カ所でスタートへ　政府が長崎の計画見送り発表　資金調達がネックに
12/27(水) 18:16配信

産経新聞
カジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）を巡り、政府は２７日、長崎県が申請した整備計画の認定を見送ると発表した。資金調達の確実性が不十分であることなどが理由に挙げられた。「観光立国」の起爆剤として期待されるＩＲは、当初は最大３カ所の選定が見込まれていたが、唯一認定を受けた大阪府・市の１カ所のみでスタートを切ることになった。

同時に審査が進められていた令和１１年開業を目指す大阪府・市の計画は今年４月に「合格」した一方、長崎県については継続審査となっていた。

長崎県の計画は、同県佐世保市のリゾート施設「ハウステンボス」で、令和９年の開業予定だった。欧州のカジノ運営会社の日本法人などを中核株主とする事業会社のもと、年２７１６億円の売り上げを見込んでいた。

初期投資額４３８３億円の６割を借入金でまかなう予定だったが、資金調達で出資を取りまとめる企業の一つだった金融大手クレディ・スイスが経営危機で買収され、影響が懸念されていた。

観光庁によると、昨年４月の申請以降、有識者審査委員会が３４回の会合を実施。基本的な全１９項目への適合が求められる審査で、資金調達の確実性など３項目で不適合と判断され、点数制の詳細審査に進めなかった。

審査委によると、事業会社の提出資料では、出資・融資予定者が途中で大きく変更されていた。出資・融資予定者が資金提供先に送付する確約文書も、一部が未提出だったり、宛先に不備があったり、不透明な部分が多くみられ、審査委は「資金調達の確実性を裏付ける根拠が十分とは言い難い」と結論付けた。
5808：OS５：2023/12/28(木) 12:54:21: https://news.yahoo.co.jp/articles/ed83d027ba8c26d7795e697cb1743f679acf6752
人口減少続く長崎県、IR不認定に知事「極めて遺憾」…佐世保市長「雇用や経済に打撃」
12/28(木) 12:28配信

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読売新聞オンライン
ハウステンボス（2022年8月撮影）

　カジノを含む統合型リゾート（IR）について、政府が長崎県の事業計画を認めない方針を発表した27日、「経済活性化の切り札に」と誘致に取り組んできた関係者には落胆と憤りが広がった。ただ、ギャンブル依存症の増加や治安の悪化など懸念材料もあったため、不認定を冷静に受け止める声も聞かれた。

【表】長崎県のIR誘致を巡る主な動き

　「審査結果は極めて遺憾」。27日午後、長崎県庁で報道陣の取材に応じた大石賢吾知事は、険しい表情で語った。人口減少が続く長崎にとって、IRは交流人口を増やす起爆剤で、九州全体の振興にも寄与するプロジェクトと位置づけていた。それだけに落胆は大きく、「我々と国との認識に差があると感じる。国には納得ができる説明を求めていく」と語気を強めた。

　ただ、国の方針が覆る可能性は見通せず、大石氏は「IRを見据えた計画やアイデアが、IRを前提とした形ではなくなってしまった。本当に残念だが、今後どのようにやっていけるのかを考えないといけない」とも述べた。

　IRは、同県佐世保市の大型リゾート施設「ハウステンボス」（HTB）への誘致を目指していた。同市の宮島大典市長は「雇用、投資による地元企業への影響や経済効果など様々な効果が予想されていたので、大きな打撃だ」と語った。

　同県議会で超党派の議員連盟会長を務める同市の県議、田中愛国氏（79）は「簡単には諦められない。計画を見直し再チャレンジしてほしい」と訴えた。

　また、九州経済連合会（福岡市）の倉富純男会長は「九州経済に大いに寄与するプロジェクトと期待していただけに、大変残念な結果。今後のことなどは、長崎県や佐世保市の話を聞いて対処していきたい」などとのコメントを出した。

　国土交通省の審査委員会は、資金調達の不確実性などを理由に挙げて「要求基準に適合しない」と判断した。中核事業者の「カジノオーストリアインターナショナルジャパン」の林明男社長は「資金調達やギャンブル依存症対策は、かなり神経を使ってやってきた。継続審査が決まった今年4月からずっと待っていたのに、説明もなく突然（不認定を）突きつけられ、怒りを覚える」と憤った。

「当然の結果」反対派
　一方、誘致に反対していた市民団体「ストップ・カジノ！　長崎県民ネットワーク」の今井一成弁護士は「資金調達の不確実性については想定されていたことで、不認定は当然の結果だ。ギャンブル依存症の問題も含め、他にも問題点はあると思っている」と話した。
5809：OS５：2023/12/29(金) 00:59:11: https://news.yahoo.co.jp/articles/eee10fb04e3fc207b517a6ce0da2636f85046382
長崎IRは門前払い　資金面の不安、払拭できず　誘致計画不認定
12/27(水) 21:36配信
毎日新聞
カジノを含む統合型リゾート（IR）の区域整備が計画されていたハウステンボスの隣接地（左手前）＝長崎県佐世保市で2022年11月、本社ヘリから

　カジノを含む統合型リゾート（IR）について、長崎県佐世保市への誘致計画を認定しないと国が27日発表した。同市のテーマパーク「ハウステンボス」（HTB）の隣接地への誘致を目指していたが、国の審査の過程で資金調達や事業運営の在り方がことごとく否定されるなど「門前払い」とも言える格好となった。

　「極めて遺憾だ。我々が納得できる十分な説明を国に強く求めたい」

　27日夕、県庁で記者団の取材に応じた大石賢吾知事は憤りをあらわにした。地元・佐世保市の宮島大典（だいすけ）市長も同日、市役所で記者団に「極めて遺憾だ」と語った。国は4月、大阪府と大阪市の申請のみ認定し、長崎分は継続審査としていた。

　長崎県が2022年4月に申請した計画によると、整備区域はHTBに隣接する約32ヘクタール。当初は23年度中に着工し、27年度の開業を目指していた。

　区域内での雇用は9693人、来訪者は31年度にはインバウンド（訪日外国人）などを含め673万人と試算。施設の建設で5428億円、運営で3328億円の経済波及効果があると見込んだ。

　そのため、地域経済の起爆剤として地元経済界からの期待は高かった。

　長崎でのIR誘致は、地元経済界などを中心に07年に発足した「西九州統合型リゾート研究会」に端を発する。14年には中村法道知事（当時）がIR誘致推進を表明し、16年にIR整備推進法が成立すると、誘致活動は一気に本格化した。

　21年には九州経済連合会など官民22団体が「九州IR推進協議会」を設立。現在は九経連の倉富純男会長が協議会の会長に就いており、シンポジウム開催などでIR誘致の機運醸成を図ってきた。

　それだけに倉富氏はコメントで「九州経済に大いに寄与するプロジェクトとして期待していただけに、今回の決定は大変残念な結果だ」などと無念さをにじませた。

　ただ、計画には不安材料もつきまとった。特にネックとなったのが、資金調達面だった。

　計画では、初期投資に必要な額を約4383億円と見積もっていた。県によると、資金提供の意向を示した大口の一つはスイスの金融大手「クレディ・スイス」。ところが、同社は経営危機に陥り、23年3月に買収が発表された。

　計画を検討した国の審査委員会の見解も、資金調達の見通しについて「確実性を裏付ける資料が提出されていない」と批判。「今後も出資・融資予定者の変更が生じる懸念を払拭（ふっしょく）できない」として認定基準に適合しないと結論付けた。

　加えて、計画の中核となるカジノ事業についても「適切かつ継続的に実施されると見込まれるだけの根拠に乏しい」と評価されなかった。

　これに対し、大石知事は資金調達について「我々としては不備があったとは思っていない」と反論。県IR推進課も「私どもができる最大、最高の手続きを整えて、国に申請した」と首をかしげる。

　一方、計画に反対する人からは安堵（あんど）の声が上がった。

　計画を巡り、県の公金支出差し止めを求める住民訴訟を長崎地裁に起こした今井一成弁護士は「あらかじめ危惧していた通りで、予想通りの結果だ」。佐世保市の「カジノ誘致問題を考える市民の会」の宮本美智子代表は「不透明な計画では認定されないだろうと思っていた。不認定と聞き、ほっとしている」と語った。【綿貫洋、高橋広之、松尾雅也、植田憲尚】
5810：OS５：2023/12/31(日) 17:07:18: https://news.yahoo.co.jp/articles/4f2db3372150825c94ed7345f1208d7b45b06179
万博・IR予定地の夢洲整備、課題山積…リング内側は更地・費用増額・工事車両の渋滞
12/31(日) 17:02配信
　大阪湾の人工島・夢洲(ゆめしま)（大阪市此花区）では、2025年大阪・関西万博や、30年秋頃の開業を目指すカジノを中核とした統合型リゾート（IR）の建設が進む。ただ、現時点で「万博の華」と呼ばれる海外パビリオンの着工はゼロ。渋滞対策やインフラ整備など、夢洲工事の課題は山積している。（猪原章）

着工に遅れ、撤退する国も
　11月27日、万博のシンボルとして建設が進む環状の木造建築物の大屋根（リング）が報道陣に公開された。円周は約2キロあり、京都・清水寺の「清水の舞台」にも使われた、木材を格子状に組み上げる伝統工法を採用。12月時点で、全体の約4割で工事が進んでいる。

　しかし、リングの内側は更地が広がり、参加国が自前で建てる「タイプA」のパビリオンは建設が始まっていない。当初、60か国がタイプAを予定したが、資材価格の高騰や人手不足で工事業者探しが難航し、着工が遅れている。撤退を決めた国もあり、タイプAの予定は55か国に減った。

　万博を運営する日本国際博覧会協会（万博協会）は、日本側が建設して約100の国・地域が利用する「タイプB」「タイプC」のパビリオンなどは手続きが順調に進んでいるとする。それでも、海外勢の着工第1号は年明けになる見込みだ。

会場建設費1・9倍、運営費1・4倍
　国、府と大阪市、経済界の3者が分担する「会場建設費」は当初、1250億円とされたが、2回増額され、1・9倍の2350億円に膨れあがった。資材価格や人件費の高騰が要因とされ、3者は「やむを得ない」として11月2日までに追加負担の受け入れを決めた。

　これとは別に、協会が独自に賄う「運営費」の増額も明らかになった。協会は今月14日、当初計画（809億円）の1・4倍となる1160億円に膨らむ見通しを公表した。協会の主な収入源は入場料で、開幕500日前の11月30日には前売り入場券の販売がスタート。協会は2300万枚を販売する計画だという。

　しかし、海外パビリオンの建設の遅れや会場建設費の増額など、マイナスイメージが先行し、入場券の売れ行きに影響が出るおそれもある。赤字になれば、さらに公費が投入される事態にもなりかねない。協会幹部は「赤字にならないよう、万博の内容のPRを強化したい」と語る。

大阪市の見通しに、市議会は懸念
　30年秋頃に開業予定のIR事業も今年、大きく進展した。政府は4月、府の整備計画を認定。9月には府とIR事業者が正式な契約にあたる実施協定を締結し、今月4日には万博会場の北側にあるIR予定地で液状化対策工事が始まった。

　万博の工事が今後本格化し、IR関連工事も進む中、懸念されるのは工事車両などの集中による交通渋滞だ。

　大阪市は10月、万博開幕前の25年3月までの工事車両台数（1日あたりの最大値）の試算を公表した。来年5月、万博のタイプAパビリオンが一斉に着工されると想定すると、今年12月の1日1231台から、ピーク時の来年10月には2・8倍の3436台に増える。

　市は、夢洲周辺の主要な交差点や高速道路の出口における1時間あたりの交通量は、通行可能な範囲内で、「渋滞は発生しない」とする。しかし、市議会では、最大1日6000人に上る作業員の通勤車両などが試算に含まれていないとして、渋滞を心配する声もある。

　大阪市の横山英幸市長は今月4日、「車両が円滑に通行できるか、関係者でチェックし、万博やIRの工事が滞りなく進むよう取り組む」と述べた。
5811：OS５：2024/01/05(金) 10:20:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/0afb887f789c74e897632b9396600f25ca1b5092
雪が足りない！宮城県内のスキー場、10ヵ所中7ヵ所営業できず　稼ぎ時の年末年始「天気だけはどうにもならぬ」
1/5(金) 8:14配信
河北新報
雪不足で元日から営業を取りやめた白石スキー場＝２日、宮城県白石市福岡八宮

　雪不足でスキー場が頭を抱えている。３日現在、県内１０カ所のうち７カ所が営業しておらず、残る３カ所も全面滑走には至っていない。関係者は「年末年始が稼ぎ時なのに…」と恨めしそうに空を眺める。

■営業中の3ヵ所も一部のゲレンデのみ

　例年約３万２０００人が訪れる白石スキー場（宮城県白石市）は元日から営業を取りやめた。気温上昇で融雪が進んだといい、３日の積雪は１０センチ。センターハウス前は地面が顔をのぞかせている所もある。

　ゲレンデづくりに適した湿った雪は昨年１２月初めに降ったきりという。人工降雪機はあるが、気温が安定しないと使用できない。川村祐介支配人（３７）は「ここ数年はスキー客が増え、インバウンド（訪日客）も来る。６～８日の連休は営業できるようにしたい」と話す。

　隣接する七ケ宿スキー場（七ケ宿町）は人工降雪機がなく、今季は１２月２４、２５日の２日間の営業にとどまっている。関係者は「雪が降ればすぐに営業を再開したい」と降雪を願う。

　営業しているスプリングバレー仙台泉スキー場（仙台市）、みやぎ蔵王えぼしリゾート（蔵王町）、すみかわスノーパーク（同）の３カ所もゲレンデが限られる。このうち、今季８万２０００人の来場を見込むえぼしリゾートは人工降雪機を１０台以上稼働させ、石子ゲレンデなど９コース中３コースで営業する。

　運営する宮城蔵王観光（蔵王町）によると、年末年始の来場者は例年より３割ほど少ない。門脇次男社長（６６）は「天気だけはどうにもならない。今月中旬以降は降雪の予報もあり、それまでゲレンデをしっかり整備して頑張っていく」と巻き返しを誓う。

河北新報
5812：OS5：2024/01/09(火) 10:25:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/03d7a7994882b9f7952ea2c5d75541dc8424ef39
和倉温泉の旅館ほぼ全て休業、「おもてなし日本一」の加賀屋も「まったく再開のめど立たず」
1/8(月) 7:00配信
読売新聞オンライン
エントランス部分の石がめくれ上がった加賀屋（６日、石川県七尾市で）

　能登半島地震は８日で発生から１週間を迎える。石川県七尾市の和倉温泉は「おもてなし日本一」で知られる加賀屋をはじめ、ほぼすべての温泉旅館が休業に追い込まれた。県内屈指のブランド力を誇る観光地が試練に立たされている。（石黒穣）

　大小２２の旅館が立ち並ぶ和倉温泉街では、いたるところで道路が陥没し、傾いた建物も目立つ。「プロが選ぶ日本のホテル・旅館１００選」で、行き届いたもてなしなどが評価され２年連続総合１位の加賀屋では、エントランスの敷石がめくれ、建物外壁のコンクリートが割れて鉄筋がむき出しになった箇所もある。

　「いつ再開できるか、まったくめどが立たない」。建物診断の専門家手配などで、地震後も休まず１階事務所に詰める第一営業部長の張原滋さん（４９）はため息をついた。

　七尾市で１日の発災時、加賀屋の２３３の客室はほぼ満室だった。全宿泊客を近くの高台の小学校に避難させ、翌日にマイクロバスで金沢などに送り届けると、それ以後の宿泊は休止している。加賀屋は２００７年の能登半島地震でも約１か月休業した。今回の施設の損傷は、その時よりはるかに深刻だという。

　「コロナ禍を乗り切ってインバウンド客が戻り、これからというときに」。張原さんは残念がった。

　老舗旅館「美湾荘」でも、建物内の壁のあちこちに深い亀裂が走り、頑丈なはずのエレベーター昇降に使われるレールが曲がるなど傷みは激しくなっている。断水のため風呂は使えない。それでも、一般客を断りつつ電気や通信の復旧工事の作業者らに宴会用の大部屋を提供している。

　企画販売部長の白髭哲さん（４７）は、「インフラ復旧の加速を願い、部屋を使ってもらっている」と話しつつ、「私たちの旅館も必ず再開する」と力を込めた。

２０１３年の和倉温泉街

　和倉温泉旅館協同組合の宮西直樹事務局長（５０）は現状について、建て替えが必要なところもあり得ると認め、「復旧には時間がかかる」との見通しを示した。

　和倉温泉旅館協同組合によると、和倉温泉の２２旅館の部屋数を足し合わせると１２６０室に上る。１日の地震発生時、その９割が埋まり客２０００人以上がホテル内にいた。

　大津波警報が発令される中、どの旅館でも避難誘導が円滑に行われ、負傷者の報告はゼロだった。加賀屋をはじめ多くの旅館が、避難所へおにぎりや布団を提供した。避難した宿泊客に対しては、部屋に残した荷物の回収などできめ細かく支援した。

　ＳＮＳ上では、当日の宿泊者らから献身的なサービスへの感謝とともに「必ず復興して」と励ますエールが多数寄せられている。
5813：OS5：2024/01/12(金) 08:34:01: https://news.yahoo.co.jp/articles/edc04cf196c97ec903d9b2f022baf3a55de6a260
〈１.１大震災〉観光客消えても「満室」　金沢のホテルに自衛隊、電力会社など
1/12(金) 8:01配信

北國新聞社
部屋の鍵を受け取る宿泊客。被災地支援に向かう団体の予約が増えている＝金沢市内のホテル

　　●富山に流れる動きも

　能登半島地震を受けて予約キャンセルが相次いだ金沢市内のホテルが、「県外客」でいっぱいになっている。全国から自衛隊や電力会社、行政機関の関係者が復旧支援のため、駆け付けているからだ。インバウンド（訪日客）や観光客の姿がまちなかから消える中、「満室」となるホテルも。金沢市内で宿泊施設を確保できず、富山県内で部屋を押さえる動きも出てきた。

　「金沢駅前はもういっぱいだった。能登へのアクセスは少し遠くなるけれど、車なら気にする距離でもない」。11日夜、金沢市大額町にある金沢国際ホテルロビーで鍵を受け取った小売大手の40代男性はこう語った。

　9日に東京から石川県入りした後、車で能登と金沢を往復し、店舗の被災状況を確認している。事前にインターネットで調べたところ、金沢駅前をはじめ、北陸自動車道のインター近くのホテルを探したが、数日間連泊できる施設は見つからなかったという。

　同ホテルには、地震発生後、約500人の予約キャンセルが入り、宴会も大半がなくなった。一方、奥能登の停電復旧のために訪れた県外の電力会社社員や、医療従事者、マスコミ関係者の予約が一気に入った。

　「キャンセルよりも復旧派遣の予約が多く、驚いた」とするのは、まちなかに立地する金沢ニューグランドホテル（南町）の担当者。地震発生後、1月の予約キャンセルが700～800件重なったものの、自衛隊や電力会社、行政機関から千件ほどの予約があった。

　金沢駅前のANAクラウンプラザホテル金沢も、復旧支援者の予約がキャンセル数を上回った。

　金沢市内では、観光バスが見られなくなった一方、自衛隊の車両や県外ナンバーのマイクロバスが増えている。市内のホテル関係者は「しっかりと支援者に対応することが、能登の支援に間接的につながると思って取り組みたい。経済を回しながら、できることをしていきたい」と話した。

　ホテルグランテラス富山（富山市）では、生命保険会社の調査員や電力会社の社員の利用があり、担当者は「『4人で1月いっぱい』など、まとまった期間の利用がある」と話す。既に2月分の予約も入っており、「金沢のホテルを確保できなかった人が富山に流れてきているのだろう」と推測している。
5814：OS5：2024/01/16(火) 16:25:15: https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20240113-OYTNT50027/
長崎マリオットホテル「独特の眺望は最大の魅力」…課題は「日帰り客が多い」
2024/01/13 14:10

ガラス越しに港町を眺められる長崎マリオットホテルの「インペリアルスイート」（１２日、長崎市で）
　ＪＲ九州グループは１２日、長崎駅の新駅ビルで１６日に営業を始める米高級ホテル「長崎マリオットホテル」を報道陣に公開した。マリオットブランドとしては九州初で、斜面地が多い独特の風景を楽しめるのが特徴だ。長崎市ではほかにも個性的なホテルの開業が続く予定で、観光客を取り込むための競争が激しさを増しそうだ。（橋本龍二）

「ジャパネットたかた」長崎なまりの高い声「伝えたい思いが強すぎた」…低い声で振り返る

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　長崎マリオットは計２０７室で、約７割の客室にバルコニーが付く。公開された「インペリアルスイート」（２４２平方メートル）では港町の景色を楽しめ、書斎なども備えられていた。

　長崎はコロナ禍で落ち込んだ宿泊需要が急速に回復しており、観光庁の最新の統計によると、２０２３年１０月の長崎県内の日本人延べ宿泊者数は１９年１０月と比べ２１％増え、伸び率が九州７県で最大だった。サイ・ウエスト総支配人は「独特の眺望は我々の最大の魅力だ。国内外からファンを獲得したい」と意気込む。

　一方、長崎駅近くで１０月に新設されるのが、複合施設「長崎スタジアムシティ」だ。敷地内のホテル（２４３室）では眼下にサッカー場を望める部屋もあり、運営するジャパネットホールディングスは「エンターテインメントとスポーツによるホテル滞在の楽しさを訴えたい」とする。

　不動産開発の森トラストは今冬、大浦天主堂やグラバー園などがある同市南山手町で、赤レンガ造りの建物を活用した「ホテルインディゴ長崎グラバーストリート」（約７０室）を設ける。

　ただ、長崎では「日帰り客が多い」（地元観光関係者）のが課題だ。県によると、２２年の延べ宿泊客数は６３２万人と、日帰り客（１３７２万人）の半数にとどまった。夜型の観光メニューの少なさが一因とされ、長崎市はイベントなどを手がける事業者に補助金を出すなどして宿泊需要の掘り起こしを図っている。

　人手不足も懸念材料だ。長崎マリオットなど開業する３ホテルでは臨時採用も含め計５００人以上の雇用を見込むが、「既存ホテルを含め労働力の奪い合いになる恐れもある」（観光関係者）との声も出ている。

　観光業に詳しい長崎国際大の落合和昭准教授（ホテル開発論）は「長崎は観光の潜在需要があるため、官民で一体となって観光資源の商品化や周知の強化に取り組むことが求められる。交通網を充実させて移動の利便性を上げる必要もある」と指摘している。
5815：OS５：2024/01/17(水) 22:34:23: https://news.yahoo.co.jp/articles/dfa4973dfaca848e135ea9f15fa8fcdd25252264
訪日客、コロナ禍後の「再出発元年」で好調　地方分散化が課題
1/17(水) 19:56配信

産経新聞
金沢市の観光名所「ひがし茶屋街」。震災後の人通りは例年の半分以下だという＝１６日午後、石川県金沢市（山本玲撮影）

観光庁が１７日に発表した令和５年の訪日客による消費動向調査結果は、訪日客の〝量より質〟への転換を目指す５～７年度「観光立国推進基本計画」で掲げた主な金額目標を早くも上回った。訪日客数も順調に回復しており、歴史的な円安を背景に新型コロナウイルス禍からの「再出発元年」としては好調なスタートを切ったといえる。今後は大都市圏に偏在する需要の地方分散化などが課題となる。

【表でみる】インバウンド人気観光地ランキングTOP10

■６千万人目標を堅持

「コロナ禍からの回復の道のりは本当に厳しかった。関係の皆さまの力添えで、ここまでしっかりと回復の歩みを進めてこれた」

観光庁の高橋一郎長官は１７日の定例記者会見で昨年１年間を総括した。

観光政策の方針を定めた観光立国推進基本計画では、訪日客についてコロナ禍前（３１８８万人）の水準超えを目標に掲げる中で８割近くまで回復。高橋氏は「まだ基本計画に掲げる水準には到達していない」と慎重だが、韓国や米国など着実に伸びている市場の需要を確実に取り込み、１２年に６千万人とする従来目標も改めて堅持する姿勢を示した。

■背景に体験型観光拡大

政府がより重視するのは訪日客１人当たりの旅行消費額や地方部での滞在日数だ。コロナ禍では客数が急減した際の観光業界のもろい体質が露呈し、旅行先が大都市圏に偏在して地方部に経済効果が波及しにくい状況も鮮明になった。訪日客の量より質、地方分散といった転換は急務で、その改善は一部で問題となっているオーバーツーリズム（観光公害）の解消にも寄与するとされる。

今回、１人当たり消費額が目標の２０万円を超える２１万２千円に到達、それに伴って総消費額も目標の５兆円を上回り、高橋氏は「順調に推移している」と評価。背景には消費型観光ではなく、体験型観光の拡大による滞在の長期化を挙げた。

政府は今後、東京、名古屋、大阪の三大都市圏に偏在する旅行需要の地方分散化をより強く進めていく考えだ。

■課題は地方の魅力発信

目標達成を海外から後押しするようなケースも出てきた。米大手紙ニューヨーク・タイムズが世界の旅行先で「２０２４年に行くべき５２カ所」を発表し、山口市が紹介された。同コーナーの２０２３年版で紹介された盛岡市に続く快挙だ。盛岡市をはじめ岩手県内で宿泊した米国人観光客は昨年１～１０月で、最多だった令和元（２０１９）年同期と比べても急増。県によると、欧州や日本国内の観光客にも好影響が出ているとみられる。

観光庁の担当者は「政府の施策の方向性に重なる」と歓迎。記事は山口市を「西の京都とも呼ばれ、過度な観光客に悩まされることが少ないコンパクトな都市」と評しており、今後はそうした地方部の魅力をいかに発信するかが課題となる。（福田涼太郎）
5816：OS5：2024/01/18(木) 09:46:01: https://news.yahoo.co.jp/articles/f9707b12f01419e942d3aafe2b31a7624dd27dbb
インバウンド回復に濃淡　地方波及、人手確保に課題
1/18(木) 7:05配信

時事通信
観光客の増加のため、停留所でバスを待つ人たちの列の最後尾＝２０２３年１１月、京都市東山区

　インバウンド（訪日客）需要がコロナ禍から回復し、2024年はさらなる拡大が見込まれる。

　だが、回復の中身には濃淡がある。特に都市圏に比べ地方の出遅れが目立ち、観光業の人手不足も深刻だ。一方、訪日客が集中する観光地ではオーバーツーリズム（観光公害）が顕在化。課題も浮き彫りとなっている。

　23年の訪日外国人数はコロナ禍前の19年の8割程度に回復、消費額は円安効果もあって初めて5兆円を超えた。小売業界では高級ブランドなど免税品販売も好調で「客足はまだまだこれから伸びる」（日本百貨店協会）と期待が膨らむ。

　カギを握るのはコロナ禍前に訪日客数の3割、消費額の3割半ばを占めた中国人の動向だ。中国政府は昨夏に日本ヘの団体旅行を解禁したが、足元の訪日人数はまだ以前の5割にも満たない。みずほ証券の小林俊介チーフエコノミストは「中国人の訪日消費が復活すれば24年は8兆円も視野に入る」と分析する。

　ただ、回復の恩恵が地方にも十分波及するかは不透明だ。観光庁調査によると、昨年10月の外国人延べ宿泊者数は約1226万人で、うち7割超の宿泊先は三大都市圏が占める。コロナ前との比較では、「ゴールデンルート」に位置する東京都（69％増）や大阪府（34％増）、京都府（20％増）が勢いを見せるが、三大都市圏以外の地域は合計で11％減と差が開く。

　背景には、地方空港で海外との直行便の復便が遅れている影響も指摘されている。他方で、外国人観光客に人気の京都や鎌倉、富士山など一部の観光地では、公共交通混雑やごみのポイ捨てといった観光公害も再燃。需要分散は急務だ。

　30年に「訪日客6000万人・消費額15兆円」の目標を掲げる政府は、「地方への誘客の推進に全力を尽くす」（高橋一郎観光庁長官）と強調するが、宿泊施設やバス、タクシーの人員不足は地方ほど深刻。受け皿が整わず混乱や需要取りこぼしを招く不安は拭えない。能登半島地震の被災地周辺の観光復興も新たな課題で、今年は「持続可能な観光立国」の成否が問われる1年となる。
5817：OS5：2024/01/18(木) 09:48:53: https://news.yahoo.co.jp/articles/b122e1ec0269476bbaa72a7b40bb613ab82e44e7
ホテル業界は「量より質へ」…高級化への動き加速、旅先での体験を重視する「コト消費」移行進む
1/18(木) 7:01配信

読売新聞オンライン
　観光庁が発表した２０２３年の訪日外国人の消費額が初めて５兆円の大台を突破し、政府が昨年策定したばかりの目標を早くも達成した。中国人観光客を中心とした「爆買い」はなりを潜め、旅先での体験を重視する「コト消費」へ移行が進むなか、重要性を増しているのが宿泊だ。円安を追い風に、ホテル業界では高級化への動きを加速させている。（鈴木瑠偉）

客室１０万円
朝日焼の湯飲みなどを備えたパレスホテル東京の客室（東京都千代田区で）

　「この客室から日本のブランド力を発信したい」

　パレスホテル東京（東京都千代田区）の渡部勝総支配人は１７日、宇治茶のティーバッグや朝日焼の湯飲み、西陣織のクッションを備えた期間限定の客室を紹介した。

　円安に加え、海外でインフレが進んだこともあり、欧米からの観光客にとって日本旅行の割安感は強まっている。ホテルにとっては、単価を上げやすい状況だ。パレスホテル東京では、コロナ禍前は７万円程度だった客室単価が、２３年には１０万円を超えた。宿泊客の７割程度が外国人といい、渡部氏は「パリやニューヨークのホテルに比べるとまだまだ割安」と話す。

　高級ホテルでも人手不足が続くため、客室稼働率を上げずにサービス水準を維持し、「量より質」への転換を図っているという。

　国内では、帝国ホテルが２６年に京都で新規開業するほか、「ブルガリホテル東京」など外資系高級ホテルの進出も相次ぐ。

買い物　１９年下回る
　観光庁によると、２３年の訪日外国人１人あたりの支出額は２１・２万円と、１９年（１５・９万円）から３割以上も増えた。このうち宿泊費の比率は３４・６％と、１９年から５ポイント以上伸びている。

　観光庁の高橋一郎長官は１７日の記者会見で、「コト消費の成長の兆しが見えてきている。長く滞在し、様々な体験をしていると期待している」と評価した。

　一方で、かつて訪日消費の主役だった買い物代は伸びていない。２３年は１兆３９５４億円で、１９年（１兆６６９０億円）を下回る。中国人観光客の回復が遅れていることが大きな要因だ。

　ネット通販の普及で、日本に行かなくても購入できる商品は多くなった。かつてのような盛り上がりは期待しづらいとの見方は多い。

地方誘客なお課題
　豊かな自然や文化を抱える地方への誘客は、課題として残っている。観光庁によると、昨年１０月時点の外国人延べ宿泊者数は、３大都市圏で１９年の水準を超えているものの、地方部では１９年より１割ほど少ない。地方独自のコト消費を開発するため、地元に精通したガイドの育成や環境の整備など長期的な取り組みも必要となりそうだ。

　政府は３０年までに訪日客の消費額を１５兆円へ拡大する目標を掲げる。旅行大手の幹部は「富裕層はサービスへの期待も大きく、そこでしかできない体験を提供する必要がある」と指摘する。一方、みずほリサーチ＆テクノロジーズの坂中弥生上席主任エコノミストは「旅行予算の拡大はコロナ明けの反動で、一時的なものにすぎない」と分析する。
5818：OS5：2024/01/23(火) 14:53:38: https://news.yahoo.co.jp/articles/d4c79ddbc77eeaae9f76416aed253fb27423ee26
那覇空港 → 恩納村・名護市まで20分！ヘリバスで沖縄県内の移動短縮　4月から本格運用　1万円で利用できるプランも
1/23(火) 11:47配信

沖縄タイムス
ブルーモビリティーが運用するヘリコプターと道廣敬典代表（提供）

　沖縄振興開発金融公庫、沖縄銀行は22日、ヘリコプターを活用した新たな交通システムの構築を目指すITスタートアップ企業、Blue　Mobility（ブルーモビリティー、那覇市）に計3千万円を融資したと発表した。空港とホテルをヘリで結ぶことで渋滞緩和など交通課題の解決を目指し、定時のヘリコプターバス、チャーター制のヘリコプタータクシーを4月から本格的に運用する。（政経部・銘苅一哲）

　県内でヘリの遊覧飛行を展開するSpace　Aviation（スペースアビエーション、京都府）と提携し、同社の機体や操縦士を利用する。

　ブルーモビリティーの道廣敬典代表取締役は「スペースアビエーションが管理する（運航の）枠を買い、客に販売する販売代理店のイメージ」と説明する。

　2023年にクラウドファンディングで支援を受け付け、同年9月から支援者を中心に運用を始めた。バスは土曜と日曜に1日8便で那覇空港と恩納村の沖縄かりゆしビーチリゾート・オーシャンスパ、名護市のカヌチャリゾートをそれぞれ20分程度で結んでいる。

　2月から4月以降の一般向けのチケット予約の受け付けを開始した。運用する機体の乗客用は3席。料金は2席で7万円、3席で9万円に設定する。将来的に10席程度の中型機導入を目指している。「県民にもヘリでの移動を体験してほしい」と直前にスケジュールが空いていれば1万円で利用できるプランも設ける。

　道廣代表は県内で40余り整備されているヘリポートを活用したタクシーのほか、一定期間の乗り放題、ギフトチケットのサービスの展開も考えている。「富裕層だけでなく、一般の観光客にも沖縄で特別な体験をしてほしい。観光体験のアップデートや経済波及効果を生み出したい」と抱負を語った。

　ブルーモビリティーのホームページはこちら（https://bluemobility.co.jp/）から
5819：OS5：2024/01/24(水) 18:16:26: https://news.yahoo.co.jp/articles/d2b0d265062f9b480e2cab3c2bf3836f2b134118
邦人の海外渡航、コロナ前の半分　円安で割高感、回復弱く
1/24(水) 15:30配信
共同通信
成田空港の国際線出発ロビー＝2022年8月

　日本人の海外渡航が振るわない。円安による割高感が影響しているとみられ、日本人の旅客数は新型コロナウイルス流行前の半分程度にとどまったままだ。国によっては既にコロナ前水準を上回っており、日本の回復の弱さが目立っている。

　アジアを中心とした14カ国・地域で外国への旅客数を日本航空が調べたところ、2023年1～10月の累計を19年1～10月の実績と比べた「回復率」で、日本は最下位の47.0％だった。

　トップはタイでコロナ前を超える103.7％、ベトナムが98.0％で続いた。インドや米国、韓国といった国も80％台まで戻った。

　中国は日本に次ぐワースト2位で47.8％だったが、23年8月に日本や米国などへの団体旅行を約3年半ぶりに解禁。同年10月単月では72.4％に上昇し、足元では回復がうかがえる。

　日本では23年5月に新型コロナが5類に移行したが、その後一時1ドル＝150円程度まで円安ドル高が進んだ。外国の物価高もあり、日本人の海外旅行熱が高まらない状況が続いている。
5820：OS5：2024/01/24(水) 18:25:29: https://news.yahoo.co.jp/articles/9113a70187c65de2724064a26806a8caa42f2fda
首相「北陸応援割」実施の考え表明　被災4県への旅行代金割引
1/24(水) 16:10配信
毎日新聞
衆院予算委員会で能登半島地震の犠牲者に対し黙とうをする岸田文雄首相（右）＝国会内で2024年1月24日午前9時2分、竹内幹撮影

　岸田文雄首相は24日の参院予算委員会で、能登半島地震で被害を受けた北陸地方の支援策として、3～4月に北陸4県への旅行代金を割り引く「北陸応援割」を実施する考えを明らかにした。「1泊2万円を上限として旅行代金を割り引く」と語った。

　日本維新の会の柴田巧氏への答弁。政府が25日にも取りまとめる被災地支援パッケージに盛り込む予定だという。

　首相は、地震の影響で、営業可能な地域でも宿泊施設の予約キャンセルが相次いでいると指摘した上で、3月に予定する北陸新幹線の金沢―敦賀間開業に合わせて「集中的な観光プロモーション」を実施すると表明。能登地方について「適切なタイミングで、より手厚い観光需要の喚起策を検討する」とも語った。【樋口淳也】
5821：OS５：2024/01/24(水) 22:04:28: https://news.yahoo.co.jp/articles/c7370c6f5cbd4914806015c121516326c6dfbf79
岸田首相、北陸応援割「１泊２万円上限に旅行代金割り引く」…２５日に支援パッケージ取りまとめ
1/24(水) 18:43配信

読売新聞オンライン
　岸田首相は２４日、衆参両院の予算委員会の閉会中審査に出席し、能登半島地震の被災者支援に向けて、２０２３年度予算の予備費から１５００億円規模を支出することを明らかにした。２６日に閣議決定する。首相は答弁で、「中長期的な取り組みを用意し、支えていかなければならない」と強調した。

　政府は、今月９日に２３年度予算の予備費から４７億４０００万円を支出することを閣議決定した。２４年度予算案の予備費も５０００億円から１兆円に増やした。

　首相は答弁で、２５日に生活再建に向けた支援パッケージを取りまとめる方針を示し、「被災地、被災者の立場に立って、生活となりわいの再建に全力で取り組む」と語った。石川など北陸４県を対象に、観光産業を支援する「北陸応援割」を実施する考えも表明し、「１泊２万円を上限として、旅行代金を割り引く」と説明した。

　復旧・復興に向けた２３年度補正予算案の編成に関しては、「予備費を積み増すのが最もスピード感のある対応だ」と述べ、慎重な姿勢を示した。

　立憲民主党の泉代表は、自然災害による被災世帯に対する支援金の上限を現行の３００万円から６００万円に引き上げることを求めた。首相は「能登の実情に合わせた追加的な支援を政府としても総合的に検討したい。問題意識を共有し、具体的な対応を至急取りまとめさせたい」と応じた。復旧・復興に向けて、野党側の提案にも柔軟に応じる意向を示したものだ。

　この日の国会審議では、道路の寸断などで水道インフラ（社会基盤）の復旧が難航していることも議論になった。首相は、全国の水道事業者を被災地に集めていることを説明し、「国からの支援を行うことによって、（復旧の）前倒しの可能性を追求していかなければならない」と強調した。

　被災地を離れてホテルや旅館などに移る「２次避難」に関して、首相は「様々な情報提供を行い、不安に応えていく努力が２次避難を進める上で重要なポイントになる」と指摘した。国などからの支援金額算定の根拠となる罹災（りさい）証明書の発行については「航空写真の活用や地域一括の全壊判定などで、被害認定調査の簡素化に取り組んでいく」と語った。
5822：OS５：2024/01/24(水) 22:05:06: https://news.yahoo.co.jp/articles/3f44ff50346a41f07e40d82f6367d28766d0abb5

能登半島地震の政府観光支援「北陸応援割」　「3月からは殺到確実。行くなら冬の幸豊かな2月に」専門家がアドバイス
1/24(水) 18:10配信8
ニッポン放送
航空・旅行アナリストの鳥海高太朗氏が1月24日、ニッポン放送「辛坊治郎　ズーム　そこまで言うか！」に出演。能登半島地震を巡り、政府が北陸地方への旅行代金を補助する「北陸応援割」を3～4月に実施する方針であることについて、「3月からは旅行客が殺到するのは確実だ。行くなら冬の幸が豊かな2月がお勧め」とアドバイスした。

※イメージ（近江町市場）

能登半島地震を巡り、政府は北陸地方への旅行代金を補助する「北陸応援割」を3～4月に実施し、1人1泊あたり旅行代金の50％、最大2万円を補助する方向だ。25日にも正式に決定する。

鳥海）「北陸応援割」が始まる3月からは、旅行客が殺到するのは確実です。宿泊施設も満室でしょう。ですから狙い目は、割引はないですが2月です。

辛坊）私、先週末に金沢へ行ってきました。金沢の街中で地元の方に話を聞くと、「観光客が来なくて困っている。観光客に来てほしい」と皆さんおっしゃっていました。

鳥海）そうですね。震災の被害がないところには行ってほしいと思います。半面、余震が心配ですから、大地震が起きてから1カ月あまりは少し様子を見たほうがいいと思います。

辛坊）それで2月なんですね。

鳥海）ここにきて余震が減ってきましたから、そろそろ旅行の計画を立て始め、割引はなくて高くつくかもしれないけども、2月に行くのがお勧めです。香箱ガニやタラの白子、寒ブリなど冬の幸が豊かで、おいしいです。また、行列のできる回転ずし店も多いのですが、週末で2～3時間待ちの人気店も2月であれば待ち時間なしで入店できます。
5823：OS5：2024/01/25(木) 11:47:20: https://news.yahoo.co.jp/articles/255affefd95a3cea9285abe85c2ef4c3b69a3e50
相次ぐキャンセル、金沢に打撃　葛藤しつつ「観光で応援を」　能登地震
1/24(水) 13:31配信
時事通信
人通りの少ない近江町市場。一部の店舗ではシャッターが閉まったままの状態が続く＝２４日午前、金沢市

　能登半島地震で石川県北部の輪島市や珠洲市などが甚大な被害を受けた一方、日本三名園の一つ「兼六園」などがある金沢市は一部の被害にとどまっている。

　しかし宿泊のキャンセルが相次ぐなど観光客の足は遠のいており、同市の観光関係者は複雑な思いも抱えつつ、「能登の応援のためにも金沢に来て」と呼び掛けている。

　金沢市観光協会などには地震発生後、「観光に行っていいのか」「迷惑にならないか」といった問い合わせが多数寄せられた。兼六園で築山の石積みが崩れるなどの被害はあったものの、臨時閉園していた金沢城公園が20日から再開するなど、通常の営業に戻っているところも多い。市の担当者は「余震への注意を伝えた上で、来て大丈夫と答えている」と説明する。

　しかし「金沢市民の台所」として知られ、週末には観光客ら約3万人が集まるという「近江町市場」は人通りが大きく減り、飲食店の一部はシャッターが閉まったままだ。近江町市場商店街振興組合の石山博之事務長によると、国内観光客の減少が特に目立ち、客足はコロナ禍前の2割程度までに落ち込んでいるという。

　「石川県全部が（被害の大きかった）能登のように思われている。金沢に来てもらうことが能登の応援につながる」と石山さんは訴える。

　同市場にあるすし店「海鮮丼いちば」は、客足が減少したため、営業規模の縮小を強いられている。同店の坂尻保さんは「本当にお客さんに来てほしい」と切実な思いを吐露しつつ、「自分らだけ忙しくなっていいのかな、と葛藤もある」と話す。

　石川県金沢城・兼六園管理事務所の押野朗所長は「能登にあれだけの被害が出ている。来ていただければうれしいとは思うが…」と複雑な胸中を明かす。金沢市旅館ホテル協同組合の担当者は「来てとは言いづらい雰囲気がある。安全なときにまた来てもらえれば」と今後に期待を込めた。
5824：OS5：2024/01/26(金) 08:40:22: https://news.yahoo.co.jp/articles/559a046bc9ad10ef007eaa85a0fa095ef4e6ee1c
【速報】岸田首相「北陸応援割」能登は割引率70％に拡充も検討
1/25(木) 18:09配信
FNNプライムオンライン（フジテレビ系）
FNNプライムオンライン

政府は25日、能登半島地震に関する政府の非常災害対策本部で、「被災者の生活と生業支援のためのパッケージ」を決定した。

切れ目のない被災者支援に取り組むための方策を盛り込み、災害特例で個人住民税が免除される水準となった被災者を含む世帯を物価高対策支援金の対象に含め、10万円を支給することなども含まれている。

また、北陸の観光業を支援するための「北陸応援割」が、1泊2万円を上限に、北陸地方への旅行代金の50％を割り引く制度として盛り込まれた。

これに関して岸田首相は記者団に対し、「今回被害がもっとも甚大な能登地方においては今後、全力で復興復旧に努めなければならない。その上で観光客の受け入れが可能になった段階で、地元の意向も踏まえ適切なタイミングでより手厚い観光需要の喚起策、例えば割引率を70％にするなどの喚起策を検討したい」と述べた。

フジテレビ,政治部
5825：OS5：2024/01/26(金) 10:59:23: https://news.yahoo.co.jp/articles/dda6ffc29ee876c16b130db3aeab36d4b7426588
「北陸応援割」に疑問の声、被害小さい石川以外の3県に観光客流れる可能性　恩恵に格差も
1/26(金) 10:32配信
産経新聞
地震と火災で甚大な被害を受けた観光名所、朝市周辺は復旧のめどが立たない＝１月３日、石川県輪島市（鈴木源也撮影）

能登半島地震に関連し、政府が２５日に公表した観光需要の喚起を図る支援策「北陸応援割」について、実施するタイミングや経済効果を疑問視する声が上がっている。北陸割は１人１泊２万円を上限に、北陸４県（石川、富山、福井、新潟）への旅行代金５０％を補助する仕組みだ。３～４月に実施する予定だが、被害の大きかった石川県能登地方では観光資源の海産物の提供や宿泊の再開などが、この時期までに見通せないところが多い。応援割だけ先行すれば、被害の小さい他の３県に観光客が流れる可能性も指摘されている。

◆観光資源が消え効果限定的

石川県七尾市の和倉温泉では建物や水道などのインフラが損傷し、全旅館が休業した。同市の市街地などでは、４月以降にならないと断水が解消されない見通しだ。火災で焼失した輪島市の朝市通りの復旧は困難な状況で、石川県内にある６９漁港のうち６０漁港が地盤の隆起や防波堤、岸壁、臨港道路の損傷などの被害を受けている。特産の海産物の調達も難しい現状だ。

野村総合研究所の木内登英（たかひで）エグゼクティブ・エコノミストは「観光資源が失われ、道路やインフラの復旧途中での観光支援は経済効果が乏しい」と強調する。新型コロナウイルス禍で低迷する観光業への政府の支援事業「Ｇｏ　Ｔｏ　トラベル」を引き合いに出し、「当時はコロナ感染対策をしっかりした高級ホテルや旅館に観光客が集中し、小さな宿泊業への恩恵が小さかった」と指摘。「今回も耐震設備などがしっかりした高級旅館などに観光客が流れ、旅館の規模や地域で受けられる恩恵の格差が生じる」と予測する。

◆熊本地震では恩恵に格差も

北陸応援割と同様の支援は、平成３０年４月に発生した熊本地震でも導入されている。政府は同年７月から１２月末まで、熊本、大分、福岡、佐賀、長崎、宮崎、鹿児島の７県を対象に旅行代金を補助する「九州ふっこう割」を実施した。

この支援策の効果について、監査法人トーマツの松下哲明リスクアドバイザリー部マネジャーは、直接被害の少なかった大分県と比較し、「熊本県は観光客の増加が少なかった」とする分析結果を公表した。松下氏はその理由について、「観光資源、宿泊施設、道路網など被害の有無が影響を及ぼしたと」と結論付けている。今回の北陸応援割でも同様の事態が起きると想定する観光業者は多い。

政府は、能登地方については、「復興状況を見極め、さらに手厚い支援策を検討する」というが、木内氏は「まずは地震被害で落ち込んだ売り上げを補填する給付金支援を充実させるべきだ」と提案する。（西村利也）
5826：OS5：2024/01/26(金) 16:47:49: https://news.yahoo.co.jp/articles/501f1afcb5affabc340a27993ce880e026d1721e
観光支援「北陸応援割」発表　パック旅行も対象、3月開始念頭
1/26(金) 16:08配信
共同通信
　観光庁は26日、能登半島地震の復興に向けた観光支援「北陸応援割」の詳細を発表した。新潟、富山、石川、福井4県への旅行商品を半額で購入できる。宿泊の場合は1人1泊につき2万円を上限とし、新幹線や高速バスなど交通費と宿泊がセットになったパックツアーも割引の対象とする。期間は3月から、4月下旬の大型連休前までを念頭に置く。予算額は94億4千万円。

　同一県内に2泊以上するパックツアーを購入する場合は、1人当たり3万円が割引の上限。2県以上で宿泊する周遊型は上限を3万5千円とする。

　支援は旅行業者や宿泊業者に助成する形で、旅行者は割引価格で購入できる。訪日客も利用可能。
5827：OS5：2024/01/29(月) 20:10:28: https://news.yahoo.co.jp/articles/49768b5350dade385e5825bbb75e3b0c0fb7833e
神戸ルミナリエ来場者、10日間で229万8千人　コロナ禍前から大幅減も、組織委「想定通り」
1/29(月) 11:40配信

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神戸新聞NEXT
解体作業が始まった神戸ルミナリエの特別鑑賞作品「フロントーネ・ガレリア」＝２９日午前、神戸市中央区波止場町、メリケンパーク

　阪神・淡路大震災の犠牲者を悼み、記憶を次世代につなぐ光の芸術「神戸ルミナリエ」は２８日に閉幕し、主催する組織委員会は１０日間の来場者数の合計が約２２９万８千人だったと発表した。新型コロナウイルス禍前に催された２０１９年の約３４６万９千人に対して７割弱にとどまり、大幅な減少となった。

【写真】「ＥＸＩＬＥ」ライブ　演出の原点は神戸ルミナリエ

　神戸ルミナリエは震災が起きた１９９５年に始まった。毎年１２月に開かれてきたが、新型コロナウイルスの感染が拡大した２０２０年以降は、３年連続で中止に。その間の第２６～２８回は規模を縮小し、代替行事が行われた。

　２９回目の今回は鎮魂の趣旨を重んじて、１月１７日に東遊園地で開かれる「１・１７のつどい」を終えた後の開催がふさわしいとして、初の１月開催（１９～２８日）に移行。密集を回避するため、神戸市中央区の旧居留地、東遊園地、メリケンパークに会場を分散させた。

　また、持続的な開催に向けてメリケンパークには有料エリアを設置。全長約７０メートルの光の回廊などが展示され、有料エリアの来場者数は１０日間で約１５万人に上った。

　開催時期や実施形態が違うため、単純な比較はできないが、今回の来場者数は９５年以降で最少だった。組織委員会によると、想定通りの数字だったといい、担当者は「観光の閑散期である１月に、これだけ多くの方に楽しんでもらえた」と話した。今後は時期や場所などを変更した効果を確認し、次回の３０回開催に生かすという。（名倉あかり）
5828：OS5：2024/01/30(火) 15:45:40: https://news.yahoo.co.jp/articles/83c20f8fccb846fb93b375184d2882e8905ae654
「コロナ禍初期みたい」　観光減、飲食業に再び試練　県南部や金沢市でも悲鳴・能登地震
1/30(火) 13:32配信

時事通信
開業を控えた北陸新幹線、加賀温泉駅前にある「喫茶みちくさ」＝２４日午後、石川県加賀市

　能登半島地震は、大きな被害が出た石川県北部以外の地域でも観光客の減少を招き、新型コロナ禍の苦境を耐えてきた飲食業に、再び試練を与えている。

　客足が途絶えた現状に「コロナ禍の最初のころみたいだ」と危機感を募らせる店もある。

　県南部の加賀市にあるJR加賀温泉駅は、3月16日に北陸新幹線が延伸し、新幹線駅として開業する。駅前の「喫茶みちくさ」のスタッフ村中芽衣さん（40）は「コロナでなかなかお客さんが来ない時期もあったが、もうすぐ新幹線や！　と盛り上がっていた」と地震前を振り返る。

　同駅は温泉街の最寄り駅で、近くの飲食店の売り上げも宿泊観光客の客足に左右される。「宿泊予約は、1月は5割以上、多いところでは6～7割がキャンセルと聞いている」と市担当者。村中さんは「年末まではキャリーケースを引いた人が店の前を通っていたが、それも途絶えてしまった」と落胆する。

　地震で厨房（ちゅうぼう）の床にひびが入るなどの被害も出たが、コロナ禍を乗り越えたばかりで、「修復は金銭的にも難しい」という。「旅行支援はあるようだが、他の業種、能登以外の地域にも支援があればうれしい」と語った。

　一方、同じ県内でも、災害復旧や支援の拠点となる金沢市の宿泊需要は高い。市担当者によると、「（観光客の）キャンセルは多いが、それ以上に災害復旧関係者の予約が増えている」という。

　しかし、JR金沢駅近くの飲食店「味楽ゆめり」の店主前田衛さん（43）は「復旧を支援する方が来てくれるが、観光客は減り、地元の方も外に出て食べなくなった」と顔を曇らせる。前田さんは甚大な被害を受けた能登町の出身。「商売ができているだけでもありがたい。僕らも頑張って、利益を少しでも被災地に届けたい」と力強く語った。
5829：OS5：2024/01/31(水) 13:39:20: https://news.yahoo.co.jp/articles/b4e9488235fe15450359ed3dd5911292c734546f
台湾客キャンセル少なく　金沢、富山のホテル予約　現地旅行社「地震影響小さく」
1/31(水) 8:01配信

北國新聞社
台湾の旅行会社に金沢の状況を説明して回った金沢ホテル懇話会の営業担当者＝台北市内（同会提供）

　金沢、富山両市内のホテルで、台湾客の予約が堅調だ。能登半島地震を受け、海外客の予約キャンセルが相次ぐ中で、金沢のホテルでは3月にコロナ前を上回る台湾客の予約が残ったままで、富山でも地震以降に約400人の宿泊を受け入れた施設がある。宿泊関係者によると、台湾には北陸への送客実績がある旅行会社も多く、甚大な被害を受けた能登に比べ、遠距離にある金沢や富山は影響が小さいとの認識が広がったことが一因とみられる。

　金沢市の金沢ニューグランドホテルでは、欧米客が減った一方、台湾客のキャンセルはほぼなく、3月中旬以降は2019年を上回る予約が入っている。

　　●「本当に助かる」

　金沢国際ホテルもキャンセルされた予約は数件で、昨年と同程度の予約が入っている。担当者は「台湾は毎日のように予約が入っており、本当に助かっている」と話す。ANAクラウンプラザホテル金沢やホテル日航金沢も、台湾客のキャンセルは少ない。

　市内の都市型ホテル7施設でつくる金沢ホテル懇話会は17～20日に台湾に営業担当者を派遣した。石川県内の被災状況を説明し金沢への誘客を呼び掛けたところ、台北市の旅行大手「可楽（コーラ）旅行社」の担当者は「金沢は地震の影響が比較的小さいと聞いている。地震でツアー参加を取り消す人は少ない」と話し、送客の流れは止めないとした。

　富山市内では、ホテルJALシティ富山に宿泊した今月の台湾客が400人を数え、昨年12月を上回った。担当者は「台湾客は北陸だけでなく東京や大阪を回遊しており、地震は特段のキャンセル理由にならないのではないか」と受け止めた。ホテルヴィスキオ富山も今月中旬から予約が少しずつ戻ってきたという。

　　●台北便、搭乗率80％

　小松空港発着の台北便をデーリー運航するエバー航空金沢支店によると、同社の台北便の搭乗者数は地震直後に若干減ったものの、17日以降の搭乗率は8割前後となっている。小宮ジョセフ支店長は「小松発の日本客は減ったが、小松着の搭乗率は元通りだ」と説明した。
5830：OS5：2024/01/31(水) 13:39:53: https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1295642?utm_source=headlines.yahoo.co.jp&utm_medium=referral&utm_campaign=relatedLink
【日曜特番・北陸の観光業に打撃】
にぎわい一転、金沢は人影まばら　
「復興へ、経済回そう」
社会

2024/1/21 05:00
　能登半島地震を受け、北陸３県の観光地の入り込みが大幅に減っている。新型コロナの５類移行後、にぎわいが回復していた金沢市中心部は一転して人影がまばらとなり、各温泉地の旅館は予約キャンセルが相次ぐ。北陸新幹線敦賀延伸に向けた石川県のＰＲ事業も延期に。関係者は被災地・能登を心配しながら「復興のために経済を回していきたい」と対策を模索する。

　地震から半月余りが過ぎた１８日夜、北陸随一の繁華街・金沢市片町界隈（かいわい）は閑散とし、暇を持て余したタクシーの長い列ができていた。

　　●「せめて地元客来て」

　柿木畠の飲食店「あまつぼ」は本来なら新年会シーズンを迎え、混み合う時期だが、２、３人のグループ２組が静かに食事しているのみで、空席が目立つ。社長の雨坪毅樹さん（６２）は「地震後から宴会予約のキャンセルばかり。またコロナ禍に戻ったようだ」とため息をつき、こう強調した。

　「金沢で経済を回していかないと、能登を応援しようとしてもできなくなる」

　地震前は、日中から行列ができていた片町２丁目の「赤玉本店」も昨年１月に比べて客数と売り上げが半分になっている。専務の田端葉月さん（３７）は「せめて地元客が来てくれれば」と願う。

　兼六園の近くで飲食店を営む宮本清仁さん（６４）は「石川県外の人には、県全体が被災したというイメージがあるんじゃないか」と話す。売り上げは落ち込み、新型コロナウイルス禍と同様に「補償が必要になるかもしれない」と嘆く。

　市内のホテルでは、観光客のキャンセルが相次いだ。金沢駅前にあるホテルの担当者によると、地震前は金沢と能登半島をセットで訪れる客も多かった。「能登に行けないと、旅行先として石川を選択肢から外す人も多いのでは」と話す。その上で「また落ち着いた頃に来てもらえれば」と期待した。

　　●復旧支援で宿泊

　観光客のキャンセルが出る一方、能登の復旧支援のために全国から駆け付けた電力会社の社員や行政関係者らが宿泊する動きも目立つ。

　震度７を観測した能登半島地震は世界的ニュースとなった。別のホテル支配人はインバウンド（訪日外国人）への影響を懸念し、「石川県や金沢市には『金沢は日常が戻っている』と広報してほしい」と訴えた。
5831：OS5：2024/02/01(木) 15:29:53: https://news.yahoo.co.jp/articles/02e462605b76431dc16c7fdedff68d0410a05ae5
札幌市と周辺１０自治体　「旅先納税」を導入　１日からサービス開始
2/1(木) 14:52配信

産経新聞
札幌市は１日、ふるさと納税制度を利用して旅行や出張で訪れた自治体に寄付できる「旅先納税」をスタートした。同市を含む周辺１２市町村でつくる「さっぽろ連携中枢都市圏」のうち、千歳市を除く１１市町村と事業を進める。複数の自治体による広域連携は京都府北部７市町の取り組みに次いで全国２例目で、北海道初。札幌市の天野周治副市長は「農業体験やワカサギ釣りなど体験型メニューもたくさんある。新たなニーズを掘り起こしていきたい」などと豊富を語った。

札幌市内で開かれた記者会見には、さっぽろ連携中枢都市圏を代表して札幌市の天野副市長と、北海道観光振興機構の小金沢健司会長、運営会社「ギフティ」の森悟朗常務が出席し、抱負を述べた。

同事業は自治体に対する寄付額に応じ、訪れた地域の飲食店や宿泊施設などで利用できる電子商品券「ｅ街ギフト」が返礼品として受け取れる取り組み。従来のふるさと納税は寄付してから返礼品が届くまでに一定の時間がかかるが、旅先納税ではすぐに使えるほか、１円単位で支払いが可能など利便性の高さから全国で注目を集める。

スマートフォンでＱＲコードを読み取り、専用サイトから希望する自治体に寄付を行うと、寄付額に応じた３０％分の電子商品券が受け取れる仕組み。寄付額は各自治体別に１万円から３００万円までの１５段階に分かれている。

対象自治体は札幌市、小樽市、岩見沢市、江別市、恵庭市、北広島市、石狩市、当別町、新篠津村、南幌町、長沼町の１１市町村。１日時点で飲食店や宿泊施設など２０６店舗が登録している。電子商品券の利用期限は寄付日から１８０日間。旅行や出張などの利用者が対象で、１１市町村在住者は対象外。

ギフティの森常務は、全国のふるさと納税の対象者約６４５０万人のうち、約８６％が未実施のため「新たな観光需要を掘り起こせる可能性が期待できる」などとアピールした。同社の「旅先納税」は岡山県瀬戸内市が令和元年１１月に初めて導入して以降、年々増加しており、現在は全国で５３自治体（このうち北海道は２３自治体）が採用している。

同事業に加盟している札幌市中央区のすし店「棗（なつめ）」大通ビッセ店の野呂弘貴店長は「これをきっかけに新しいお客さまを増やしたい」などと期待感を示した。
5832：OS5：2024/02/12(月) 09:20:54: https://news.yahoo.co.jp/articles/cb7bbb437570683ca15710bb8534938e510814e3
なぜ？春節人気5位の岐阜　中国SNS登録者“人口超え”青森
2/11(日) 10:55配信
テレビ朝日系（ANN）

All Nippon NewsNetwork(ANN)

今年は延べ90億人が帰省や旅行などで移動するという中国の「春節」。中華圏の人がよく利用するツアーサイトのランキングで急上昇しているのが岐阜県です。一体、何が彼らの心をつかんだのでしょうか。

■岐阜に訪日客が殺到…背景に「承認欲求」？

メ～テレ　小松崎花菜アナウンサー
「岐阜県の郡上八幡です。この辺りはきれいな川も流れている自然豊かな場所です。街を見てみると、中華圏の観光客が非常に多くみられます」

　岐阜県のほぼ中央に位置する、郡上八幡。お盆に徹夜で踊り明かす「郡上おどり」で知られる観光地で、“天空の城”とも呼ばれる郡上八幡城が街のシンボルです。

　春節の人気観光地ランキングで、東京、大阪、北海道、京都といった定番の観光地に続き、岐阜が5位にランクイン。しかも、前年比200％だといいます。この結果に地元の人は…。

創作和小物カフェ　花篭　山根さきさん
「（Q.岐阜が5位に入ったんですよ）おお、すごい！魅力度ランキングでいつも下の方に岐阜県があるけど、やっぱり世界的な目線で見て、岐阜県がランキングの上位に来ることはうれしい」

　観光バスの駐車場では、中華圏からのツアー客がひっきりなしに訪れていました。なぜ今、岐阜が注目されているのでしょうか。

中国向けマーケティング会社　ENJOYJAPAN　中山隆央取締役
「SNSの時代だからこそ、（岐阜には）写真映えをする、雪が降る風景みたいなことも含めて日本らしい場所というのがある。『こんな良い所があるの』『知らなかった』というのが、ある意味新しい、彼らの承認欲求になっている。岐阜の順位が上がってきたのは、恐らくそういった心理的な背景もあるんじゃないかなと思いますね」

　中華圏のSNSを分析してみると、過去に日本の定番の観光地を訪れた人が、その後は“知られざる観光地”を探して楽しむ、という傾向がみられるそうです。

　岐阜を訪れていた訪日客に聞くと、その多くが“日本のリピーター”でした。

台湾からの観光客
「東京といえばショッピング。ここはリラックスできる町ですね。良い風景を眺めてゆっくりできます」

■日本の盆踊り満喫！踊り子も言語学び万全態勢

　訪日客は、岐阜のどんな魅力を発見したのでしょうか。

台湾からの観光客
「来日前に調べて、食品サンプルが有名だと知りました。精巧で素晴らしいです」

　実は、郡上市は食品サンプルの生産量が“日本一”。特に寿司などの和食のサンプルが訪日客に人気だそうです。さらに、台湾のツアー客が訪れていたのは、400年以上続く「伝統」が体験できるスポットです。

メ～テレ　小松崎花菜アナウンサー
「郡上の代表的な盆踊り『郡上おどり』のレクチャーが行われています。皆さん踊りを真似ていますね。楽しそうです」

　中華圏からの観光客を迎えるため、スタッフが言葉を覚えて踊りをレクチャーしていました。
5833：OS5：2024/02/12(月) 09:21:08: 台湾からの観光客
「とてもにぎやかで素晴らしいです。台湾に帰ったら、親戚や友達に踊りを紹介します。機会があれば、夏に皆を連れてもう一度やってみたいです」

　延べ90億人が移動するとされる今年の春節。地域を挙げてお祝いムードを高めています。

郡上八幡観光協会　兼山勝治副会長
「今回良い結果になっていますので、それにプラスアルファして、こちらからの発信もしていこうかなと思っています」

■青森の絶景へ…トレンドは“四季”と“安らぎ”

ABCテレビ　鷲尾千尋アナウンサー
「祭りで実際に使われた『ねぶた』が展示されている施設なんですが、このシーズン、お客さんの約7割が中華圏からの観光客だということです」

　青森市中心部にある「ねぶたの家ワ・ラッセ」。東北三大祭りの一つ「青森ねぶた祭」のお囃子（はやし）を聞いたり、踊りを体験できたりと、海外でも話題を集めている観光施設です。

　“青森人気”の背景にはSNSの存在がありました。中国のSNS「ウェイボー」で開設された青森県観光局のアカウント。その登録者数は、なんと130万8000人。青森県の人口118万人を大幅に超える数字です。

ABCテレビ　鷲尾千尋アナウンサー
「多くの観光客の方で行列ができています。特にアジア圏からの観光客の方が多いような気がしますね」

　春節を迎えた10日、青森市の南側にそびえる八甲田連峰には、多くの訪日客が訪れていました。

　中国・広州から来た石さん。SNSで青森の写真を見て、その自然の美しさに惹かれたと言います。

中国・広州からの観光客　石さん
「青森は季節ごとに景色が変わります。夏は緑、秋になると紅葉があって、冬は真っ白な雪景色。きれいですよね」

　石さんは、「日本の四季を楽しみつつ、より“穏やか”に過ごしたい」という思いから、人が集中する大都市を避け、青森などを旅行先に選ぶのが中国の旅のトレンドだと話します。

■－8℃の極寒の中「1年で数回」貴重な雪景色

　そんな石さん、今回の旅の一番の目的は…。

中国・広州からの観光客　石さん
「ツアーで樹氷を見に来たんです」

　「樹氷」とは、木に雪や氷が付着しながら成長する氷の塊。観光客から人気を集める一方で、樹氷ができるのは吹雪が頻繁に起こるような厳しい環境であるため、観光客がはっきりと見ることは非常に難しいのだと言います。

中国・広州からの観光客　石さん
「今子どものように興奮しています。ガイドさんは先ほど写真を見せてくれましたが、自分の目で確かめたいです」

　標高1324メートル、気温マイナス8℃。果たして念願の樹氷を見ることはできるのでしょうか…。

中国・広州からの観光客　石さん
「すごい。本当にきれいな景色」

　目の間に広がっていたのは、樹氷の造形が持つ不思議さと大自然の美しさが織りなす絶景。地元の人によると、ここまで美しく樹氷が見られるのは1年で数回程度だと言います。

ツアーガイド
「Please taking pictures!（写真を撮って下さい！）いつも見えないもんね！きょうはスペシャルなので。Please taking pictures a lot!（写真をいっぱい撮って下さい！）」

　訪れた訪日客らは写真や動画で絶景を収め、なかにはその場でSNSにアップする人も。

中国・広州からの観光客　石さん
「青森に来たのは正しい選択でした」
「（Q.良い思い出になりましたか？）一生忘れられない思い出になると思います」

（サンデーLIVE!!　2024年2月11日放送）

テレビ朝日
5834：OS5：2024/02/12(月) 09:23:37: https://news.yahoo.co.jp/articles/9fa0a83cb1fef3ebe91155eb66def8c4b7a9788b
北陸応援割もう「予約」　県内の旅館・ホテル　開始日未定も適用見越し
2/12(月) 8:01配信

北國新聞社
　　●3、4月で1000人超施設も

　富山県内の旅館・ホテルで、能登半島地震の復興に向けた観光支援「北陸応援割」を見越した宿泊予約が相次いでいる。県が来月中旬の開始を目指す中、実施期間が決まっていない現段階で既に3～4月の予約が1千人を超えた施設もある。各施設は「元気な富山から経済を回す」と歓迎しながらも、続々と入る予約が応援割の対象になるか気をもんでいる。

　庄川温泉郷の観光ホテル「ゆめつづり」では3～4月の予約が約1500人を数える。岸田文雄首相が先月末に応援割の実施を明らかにして以降、立て続けに予約が入っている。

　内訳は県内が約850人と半数を超え、県外は北は北海道、南は大分など九州から予約が入り、お隣の石川は約100人。地元客の多さについて、接客部支配人の森田幸恵さんは「正月は地震でくつろぐどころではなかったので、家族や友人とゆっくり過ごしたい人が多いのでは」と推測する。

　同じく庄川温泉郷の旅館「三楽園」も3、4月の予約が約1千人を数える。週末はほぼ埋まり、平日も空室は残り少ない。社長で富山県ホテル・旅館生活衛生同業組合の坂井彦就理事長は「たくさんの応援は期待の裏返し。しっかりともてなして、北陸を盛り上げたい」と腕まくりする。

　富山県は石川など応援割の対象県と協議し、開始日を決める方針。旅館関係者からは「3月16日の北陸新幹線敦賀開業の日から始まるのでは」との予想も出ており、坂井理事長は「具体的な開始日が決まれば、ひとまず入れた予約をグレードアップする動きも出てくるのではないか」と期待を込める。

　宇奈月温泉のホテル黒部では3、4月で約770人の予約が入り、例年に比べて好調という。女将の中島ルミ子さんによると、個人客に加え、旅行会社が部屋を押さえる動きもある。旅行代金が最大で半額になることを想定し、グレードの高い部屋やカニ料理を希望する客もみられる。

　首都圏からの利用が中心という宇奈月温泉の旅館「延楽」は3、4月の予約が前年比3割増。応援割の実施が判明した後、2月の予約を3月に移したケースもあった。社長で宇奈月温泉旅館協同組合の濱田政利理事長は「『こんな時だから』と泊まりに来てくれる常連がいる」と感謝する。

　観光庁は制度の詳細を詰めており、開始日の決定前に入った予約が応援割の対象になるかは「取り扱いを検討中」としている。既に入った予約が応援割の対象にならない可能性も想定し、旅館関係者からは「予約の取り直しを案内して対応する必要が出てくるかもしれない」との声が聞かれる。

　★北陸応援割　富山、石川、福井、新潟4県への旅行商品を半額で購入できる。期間は3月から4月下旬の大型連休前までを想定。宿泊の場合は1人1泊につき2万円が上限。新幹線や高速バスなど交通費と宿泊がセットになったパックツアーも割引の対象とする。同一県内に2泊以上するパックツアーを購入する場合は、1人当たり3万円が割引の上限。2県以上で宿泊する周遊型は上限を3万5千円とする。旅行業者や宿泊業者に助成する形で、旅行者は割引価格で購入できる。
5835：OS５：2024/02/15(木) 22:06:16: https://news.yahoo.co.jp/articles/cea7cc1ef5945e71cf874ba1df8201f08215fd53
応援割「遅らせる」で波紋　馳知事、石川は避難者優先　観光関係者、賛否
2/15(木) 8:01配信

北國新聞社
　石川県の馳浩知事は14日、能登半島地震の被災地に対する国の観光支援策「北陸応援割」の開始時期を富山、福井両県より遅らせる考えを明らかにした。補助対象となる宿泊施設のうち、金沢以南のホテル・旅館に依然として数多くの2次避難者が身を寄せており、滞在期間の延長を各施設に要請している中、三県で足並みをそろえるのは不可能と判断した。知事の考えに理解を示す事業者がみられた一方、観光需要の回復に期待していた経営者からは「断固反対」と憤りの声も上がり、県内に波紋が広がった。

　北陸応援割は北陸三県と新潟県を対象に1泊2万円を上限に旅行代金の50％を割り引く。政府は実施時期を3～4月としており、状況に応じて地域ごとに対応する。

　馳知事は14日の記者会見で開始時期を問われ「石川は被害が大きい。富山県、福井県と一緒に始めたかったが、それはできない。両県に先に進めてほしいと伝えた」と述べた。

　馳知事は2次避難者に対し、今後の住まいに関する意向調査を始めているとし「ホテル・旅館経営者とも意見交換している。しかるべき時期に応援割をスタートしたい」と述べた。

　こうした知事の発言に、山代、片山津、山中温泉でつくる加賀温泉郷協議会の和田守弘会長は「延期は混乱を生むだけ。断固反対だ」と異議を唱える。

　和田会長が経営する旅館にも「北陸応援割はいつからか」との問い合わせが毎日数十件あるとし、「全国から北陸に行って応援してあげようという空気ができているのに、ブレーキを踏むのはあり得ない」と批判した。

　県によると、14日時点の2次避難者数は242施設で5209人。これに対し、仮設住宅の着工は2227戸にとどまり、避難の長期化は避けられない。宿泊施設側には3月16日の北陸新幹線延伸を見据え、単価が高い旅行客を受け入れたいとの思いがあり、加賀市の宮元陸市長は2次避難を受け入れた宿泊施設に触れ「苦労した人が報われない知事の判断はおかしい」と対応を疑問視した。

　一方、粟津温泉観光協会（小松市）の桂木実会長は「ぜひ開始時期を延ばしてほしい」と歓迎した。同協会加盟の3旅館は避難者の受け入れを7月中旬まで延長する。「被災者の行き先が見つかるにはまだ時間がかかる。今は早い」と指摘した。金沢市内のホテル経営者は「開始が遅れた分だけ期限を延ばしてほしい」と求めた。

　　●2次避難者は感謝

　南加賀の宿泊施設に避難する人からは、知事の判断に感謝が聞かれた。輪島市輪島崎町の宮木みえ子さん（74）は「滞在期限が延長となるならぜひいたい」と語った。
5836：OS5：2024/02/16(金) 07:52:08: https://news.yahoo.co.jp/articles/4ac200a65c5753dc9124baffb167cfd83a289fb1
小江戸「川越」の外国人観光客爆増のナゾ　過去最高記録「理由よく分からない」
2/15(木) 16:04配信

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産経新聞
外国人観光客らに人気の「時の鐘」周辺＝埼玉県川越市

江戸の情緒を残し、小江戸と呼ばれる埼玉県川越市を訪れる外国人観光客が激増している。市のまとめでは、令和５年の推計値で前年の約６・２倍となった。国の統計でも５年の訪日外国人は前年比６倍以上になっているが、市を訪れた外国人観光客は過去最大数の倍近くになっており、特異な伸びだった。市はこの激増理由を「よく分からない」としている。

【写真】宵闇に浮かぶ幻想風景、ライトアップされた川越城跡

■時の鐘が人気

１月下旬の川越市は外国人観光客が目立っていた。

「川越は古い町並みがあり、日本の伝統的な雰囲気が感じられて、特に『時の鐘』がインドネシアでも人気です」

同国の中学生３４人の研究旅行のガイドで時の鐘周辺を案内していた同国の女性（２９）は、川越の魅力についてこう話した。ここに来たのも学校側の希望だったという。

時の鐘は江戸初期に最初のものが建てられ、現在のものは明治２７（１８９４）年に再建された。観光地「蔵造りの町並み」の中にあり、小江戸川越のシンボルになっている。

女性は都内在住で、同国人向けの観光ガイドをしている。時の鐘が大人気になっている理由は知らないというが、「来日した人の多くが半分をショッピングに使い、残りの半分で観光をする。観光では時の鐘を見たがる人が多い」と説明してくれた。

■コロナだけでない

市によると、５年に市を訪れた外国人観光客は推計で約６１万５千人で、統計を取り始めた平成１９年以降最高を記録した。令和４年は９万９千人、それまでの最高は元年の３１万３千人だった。

５年に外国人観光客が激増したのは、４年１０月に新型コロナウイルスの水際対策が大幅に緩和されたためで、全国的な傾向だ。ただ、それだけでは最高値の倍近くにまで激増する理由にはならない。

市は「川越は東京から電車で最速約３０分という来やすさがあるからでは」と激増理由を説明するが、立地がコロナ前後で変わったわけではないので理由としては弱い。

市が近年、外国人インフルエンサーに観光を紹介してもらうなどのＰＲ活動を依頼したわけでもなく、観光地としての整備をしたわけでもないので、はっきりとした増加理由は分からないという。

■問題発生の懸念も

観光客の増加は地域の経済活性化につながるが、オーバーツーリズムによる問題が起こることも懸念されている。

蔵造りの町並みは真ん中に県道が走っており、車の交通量も多い。歩道は整備されているものの、人が多くなれば車道にまで人があふれる危険性がある。

市は「このままではいつ大きな事故になってもおかしくない」と心配している。
5837：OS５：2024/02/16(金) 18:29:24: https://news.yahoo.co.jp/articles/acf26a45c1287886795a9851c534f3fd44c6e381
能登地震の「北陸応援割」、石川だけ延期発言が波紋　馳知事、避難者と観光客の「板挟み」
2/16(金) 17:30配信

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産経新聞
能登半島地震でホテルや旅館への２次避難者が３月の北陸新幹線延伸を背景に、仮設住宅などへの入居を事実上求められている問題で、石川県の馳浩知事が政府の観光支援策「北陸応援割」について石川県での実施を延期すると発言し、波紋を広げている。

応援割は石川、富山、福井、新潟の被災４県を対象とし、１泊２万円を上限に旅行代金の５０％を割り引く。政府は３～４月の実施を念頭に旅行需要を喚起するとしている。

これに対し、馳氏は１４日の記者会見で「石川は被災の度合いも大きい。富山、福井と正直一緒にやりたかったが、できない」と述べ、石川だけ実施を遅らせると発言した。

この発言に、同県加賀市など３月１６日に新幹線の延伸開業（金沢―敦賀）を控える沿線の一部が反発。馳氏は翌１５日の会見で「加賀市長をはじめ、加賀の県議の皆さんからも大変なおしかりを受けた」と明かし、「石川もそう遠くない段階でスタートしたい」とトーンダウンさせた。

背景には、新幹線延伸で見込まれる観光需要がある。加賀市で２次避難者を受け入れる旅館関係者は「地震で多くのキャンセルが出ただけに、できるだけ多くの観光客を迎えたい」と話す。一方で、避難者からは「新幹線延伸で『早く出ていって』と思われているのか」（輪島市の男性）といった声が漏れる。

県は２月～３月末を期限とし、仮設住宅や、賃貸住宅を借り上げる「みなし仮設住宅」などへの入居を進めている。加賀市の旅館関係者は「避難者を無理に追い出すことはない」と話し、実際、同県小松市の粟津温泉の旅館経営者らは被災者支援のため、夏休み前の７月中旬まで受け入れ延長を決めている。

馳氏は１５日の会見で「ホテルや旅館も追い出したいわけではない。しかし、１泊１万円（税込み）の補助では事業者はやっていけない」と指摘。「観光産業の皆さんは数年前から（新幹線が延伸される）『３・１６』へ向けて準備し、先行投資もしてきた。『何とか３・１６から応援割を始めてほしい』との思いも痛切に感じている」と述べた。

県は仮に実施が遅れた場合、その分、実施期間を後ろ倒しすることや、県内でも一律でなく、できるところから実施することも検討している。
5838：OS５：2024/02/18(日) 19:30:24: https://news.yahoo.co.jp/articles/4dc7a2aa6fa4d1488affc89eb0944a769b0d67a8
2次避難、滞在いつまで　ホテルなど苦慮、不安広がる　背景に新幹線延伸・能登地震
2/18(日) 7:10配信

時事通信
２次避難者に説明する石川県の職員＝７日午後、同県加賀市

　能登半島地震で被災した2次避難者を巡り、2月末から3月末までとされている滞在期限をどうするか、受け入れ側のホテルや旅館が対応に苦慮している。

【能登半島地震】空から見た被害状況

　3月16日に北陸新幹線が金沢から福井県の敦賀まで延伸し、多くの宿泊予約が見込まれるからだ。一方で、新たな避難先を見つけるのは容易でなく、被災者の間に不安が広がっている。

　石川県は学校など1次避難所での災害関連死を防ぐため、2次避難を推進しており、金沢市以南の宿泊施設に16日時点で5200人余りが滞在する。県は2月から今後の行き先について各地で説明会や相談会を始めた。

　「3月上旬が利用期限」。加賀市の山代温泉街にある旅館「みやびの宿　加賀百万石」で7日に開かれた説明会で、県側はこう切り出した。避難者約330人の行き先として応急仮設住宅のほか、民間の物件を借り上げる「みなし仮設」や公営住宅、修理後の自宅といった選択肢を示した。

　輪島市から同旅館に避難した小橋敏雄さん（80）は「帰るにも道が寸断していて帰れないし、仮設住宅は埋まってきている」と今後の住まいへの不安を隠さない。

　小松市の旅館に母親と避難した建築業椿原政幸さん（47）＝輪島市＝は「動いてと言われたら動かざるを得ない」としつつ、「仮設住宅に入れる時期が分からないし、遠くのアパートでは通勤が大変」と頭を抱える。

　多くの宿泊施設が受け入れ期限を2～3月とするのは、北陸新幹線の延伸開業による観光需要が背景にある。地震による観光客減を挽回する機会でもあり、「加賀百万石」の吉田久彦社長（40）は「シフトチェンジが必要」と話す。

　ただ、仮設住宅の着工数は15日時点で2347戸。県は3月末までの着工目標を3000戸から4000戸に上方修正したが、申込数は7000戸を超え、追い付かないのが現状だ。

　こうした事態を受け、吉田社長は行き先が決まらない避難者には従業員寮を提供し、住まい探しに向け不動産会社を紹介するなどの対応を取る。別の県南部の旅館は「（避難者を）追い出す考えはどこもないと思う」としつつ、「行政の指示がないと動きにくい」とこぼした。
5839：OS5：2024/02/20(火) 11:39:25: https://news.yahoo.co.jp/articles/6b1fc91bf0c95300b86619068cbe528c52c02988
北海道の宿泊税「２万円未満は１００円」で調整、修学旅行は対象外…「５万円以上は５００円」
2/20(火) 10:18配信

読売新聞オンライン
（写真：読売新聞）

　北海道は１９日、宿泊客から徴収する法定外目的税「宿泊税」のあり方を考える有識者懇談会の会合を札幌市で開き、徴収する税額を▽１人１泊２万円未満で１００円▽２万～５万円未満で２００円▽５万円以上で５００円――の３区分とするとりまとめ案を示し、大筋で了承された。今後、同案を基に道議会での議論や、独自の宿泊税導入を検討する自治体との調整を進める。

　宿泊料金に応じて徴収する「段階的定額制」の新税について、道は当初▽１人１泊１万円未満で１００円▽１万～５万円未満で２００円▽５万円以上で５００円――とする案を示した。

　だが、利用客の多い価格帯の１万円前後で税率区分を設定すると、宿泊客に分かりにくいほか、事業者の事務負担も煩雑になるなどの指摘があり、区分の見直しを進めていた。

　道内では、既に倶知安町が独自の宿泊税を導入するほか、札幌市や函館市などでも検討が進む。今回の案では、道税は上乗せとなり、「１人１泊５万円未満２００円、５万円以上５００円」が素案の札幌市の場合、最大１０００円の宿泊税が課されることになる。

　学校行事で修学旅行は課税の対象外。道では税収を体験型観光「アドベンチャートラベル（ＡＴ）」や、次世代移動サービス「ＭａａＳ（マース）」の推進など、７分野１６項目の観光事業を中心に充てる。

　年間の税収想定は、税額１００円の区分が当初案より拡大したため、６０億円から４５億円に下方修正された。会合では「使途の議論をより深めるべきだ」との意見や条例施行後、５年をめどに課税の見直しをする点に「もっと早期に議論を」などと注文がついた。

　宿泊税を巡っては、現場の負担増を懸念し「札幌ホテル旅館協同組合」が導入の再検討を道に求めており、事業者や市町村との調整で難航も予想される。槙信彦・道観光振興監は「整理すべき点はまだ多数あるが、議論を受け、道としての考え方をまとめたい」と述べた。

　懇談会座長の石井吉春・北海道大公共政策大学院客員教授は「税負担が重く、事務手続きも大変というイメージだが、税額は配慮されたと思う。導入の議論を進める上でスタートすることに意味がある」と話した。
5840：OS5：2024/02/20(火) 17:54:05: https://news.yahoo.co.jp/articles/17c5eca6a7f0f2929ae7a7145586fdf6cc9b08fa
全国最少の客室数　佐賀でホテル用地探しが活発化　駅前の土地に応札殺到
2/20(火) 17:38配信

西日本新聞
売却が決まったJR佐賀駅北口（奥）そばの老舗企業店舗跡地。将来的にホテル建設が検討されている

　佐賀市の中心部で、ホテル建設に向けた動きが相次いでいる。ホテル一体型の複合商業施設建設で再建を図る佐賀玉屋に限らず、県内外の企業によるホテル用地探しが水面下で熱を帯びる。全国で最も客室数が少ない県の「ホテル不足」からの脱却、そして中心部活性化につながるか注目される。

　地元関係者の間で最近、ある不動産取引が話題になっている。JR佐賀駅北口そばにあり、約2年前まで老舗企業の店舗だった空き地の売買入札だ。「佐賀では異例」（不動産関係者）の10社前後が応札または関心を示した結果、県内企業がこのほど取得した。この企業は、ビジネスホテルの建設を検討しており、関係者によると「既に複数のホテル業者が接触してきている」。当面は駐車場として活用されるという。

　他にも駅周辺や駅に近い通り沿いなどで、ホテルをにらんだ用地の引き合いが相次いでおり、業界関係者は「ホテルの適地が少なく、大手を含めた競争は今後も続く」とみる。

　厚生労働省の統計によると、県内の旅館・ホテル客室数（2022年度末時点）は約9500室と都道府県別で最も少なく、全国の0・5％に過ぎない。このため繁忙期には、県内の客室稼働率が全国トップクラスの高さになるとの調査もある。

　ホテル不足の影響は地域全体に及ぶ。昨年開業の多目的施設「SAGAアリーナ」などに大型イベントや学会を誘致したくても、関係者や来場客を受け入れる宿泊施設が少ないと、自治体間競争の弱点になる。誘致に成功しても宿泊は福岡県などに流れ、飲食を含む地元での消費効果は薄い。受け皿となるホテルを望む声は官民ともに強く、佐賀玉屋などで相次ぐホテル開発の動きはこうした状況に呼応したものだ。

　ただ、佐賀のようなビジネス需要の小さい地方都市の場合、ホテルの繁忙期は年間数十日と少なく、「繁忙期だけを見て『ホテル不足』とは言えず、経営リスクは小さくない」（観光関係者）との見方もある。長い閑散期を短くするため、この関係者は「佐賀に泊まって地元飲食店を利用すれば割引にするなど、福岡、長崎との近さや移動のしやすさを売りにした工夫や情報発信がさらに必要になる」と訴える。（川合秀紀）
5841：OS５：2024/02/25(日) 19:51:38: https://news.yahoo.co.jp/articles/15750ce8107ce75ca41512474bf470743227e32b
栃木県「400万円奥日光ツアー」売れず　外国人富裕層向け、値下げや期間延長も申し込みゼロ
2/25(日) 12:02配信

下野新聞SOON
「ザ・リッツ・カールトン日光」

　外国人富裕層をターゲットに、栃木県が昨年10月に売り出した1人400万円の奥日光ツアーの申し込みが、販売期限の今年1月末までに1件もなかったことが24日までに、県への取材で分かった。都内と奥日光をヘリコプターで往復する2泊3日のプランで、価格を290万円に引き下げ、販売期間も延長したが成約に至らなかった。要因について県は発売前の周知不足やプランの設定を挙げている。

　ツアーは当初、奥日光の紅葉を満喫してもらおうと企画された。ヘリコプターで成田空港などから奥日光へ直行し、高級ホテル「ザ・リッツ・カールトン日光」に滞在。世界遺産「日光の社寺」やガイド付きの自然巡り、旧イタリア大使館別荘でのディナーなどが組み込まれていた。

　国の観光再始動事業に採択され、県は本年度一般会計補正予算に事業費1500万円を計上。全額国庫負担で、昨年10月に販売を開始した。当初の販売期限だった12月上旬までに、県は9回の催行を想定したが、申し込みはゼロだったため、冬の絶景を満喫できるプランに変更。販売期間を延長し、値下げもした。

　県観光交流課によると、問い合わせは中東などから複数あった。しかし、販売には至らなかったという。

　ツアーが売れなかった要因について同課は、国の事業採択後の事務手続きに時間がかかり、宣伝開始が販売と同じ10月中旬と紅葉シーズン直前になったことや、宣伝に充てられる予算も限られ「販売までに魅力を十分PRできなかった」と説明。加えて、外国人富裕層は興味のある場所や体験を旅行会社に独自に用意させることも多く、あらかじめ内容が決まったツアーは、柔軟性がないと避けられた可能性があるという。

　ヘリを運航する朝日航洋（東京都江東区）によると、同社は昨年、都内から奥日光にあるヘリポートまでのチャーター便を4回運航した。観光目的とみられる外国人もいたといい、担当者は「奥日光は移動手段が車しかないため、ヘリとの親和性は高い。県のツアーも売れる見込みはあった」と話す。

　同課によると、県が事業主体となる外国人富裕層向けのツアーを新たに実施する予定はなく、担当者は「今後は旅行会社のツアーなどで、訪日客の満足度を高められるよう取り組みたい」と話した。
5842：OS５：2024/03/04(月) 21:24:25: https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240304-OYT1T50134/お台場に「イマーシブ・フォート東京」開業…今春はジブリやＵＳＪ、ディズニーにも新エリア続々
2024/03/04 20:34

スクラップ
　２０２４年はテーマパークの開業や新エリアのオープンが相次ぐ。コロナ禍からの回復で業績好調なレジャー業界の競争が激しくなりそうだ。（橋爪新拓）

１日に開業した「イマーシブ・フォート東京」のオープニングセレモニー（２月２９日、東京都江東区青海で）＝園田寛志郎撮影
　東京・お台場に１日開業した屋内型テーマパーク「イマーシブ・フォート東京」の売りは「没入体験」だ。「イマーシブ」は英語で没入感を意味する。

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　２２年に営業を終了した商業施設「ヴィーナスフォート」の建物を活用。来場者は、設定された物語に応じて謎解きをしたり、容疑者になったり、キャストと一緒に踊ったりして、登場人物になったような体験ができる。運営するマーケティング企業「刀」の森岡毅ＣＥＯ（最高経営責任者）は、従来のテーマパークは「一度にどれだけ同時に楽しませられるかに主眼を置いた」とした上、「（今回は）観客ではなく当事者になる」と魅力を語る。

　今年は大型テーマパークの新エリアの開業が相次ぐ。

　今月１６日には「ジブリパーク」の新エリアが開業する。昨年１１月に続き、２回目のエリアの拡充だ。「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」は任天堂のゲームの世界を体感できる「スーパー・ニンテンドー・ワールド」を拡張し、今春オープン予定。

　オリエンタルランドは、東京ディズニーシーに映画「アナと雪の女王」「ピーター・パン」などをテーマにした新エリアを６月６日に開業する。

　新型コロナの５類移行後、レジャー業界の業績は好調だ。オリエンタルランドの２４年３月期の連結決算は売上高、最終利益ともに過去最高を更新する見込みだ。一方、人件費やエネルギー価格の高騰で、チケットの値上げが続いている。

　オリエンタルランドは昨年１０月から、東京ディズニーランドと東京ディズニーシーの「１デーパスポート」の最高価格（大人）を税込み９４００円から１万９００円に値上げした。１日券が１万円を超えたのは初めてだ。ＵＳＪも「１デイ・スタジオ・パス」の最高価格を引き上げた。訪日客の回復もあり、強気の価格設定が好業績につながっている。

　イマーシブ・フォート東京は、体験するアトラクション数によって大人は６８００円から、最高は１万４８００円に上る。

　レジャー産業に詳しい桜美林大の山口有次教授は「コロナ禍を経て、施設側は人数ではなく、単価を重視するようになった」と指摘。「料金に見合った新しい魅力を提供できるかが鍵を握る。業績は明確に二極化するだろう」と話す。
5843：OS5：2024/03/07(木) 14:27:08: https://news.yahoo.co.jp/articles/3e53ba193f9819a30b75d42d5e681751c1970b1a
ビジネスホテル1泊2万円も…「都内に泊まれない」出張族の悲鳴　宿泊費を節約する方法
3/7(木) 13:12配信

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テレビ朝日系（ANN）
ビジネスホテル1泊2万円も…「都内に泊まれない」出張族の悲鳴　宿泊費を節約する方法

　外国人旅行者の需要の高まりから、ビジネスホテルまでもが高騰しています。1泊2万円を超える部屋まで出始めていて、出張する人からは悲鳴が上がっています。

【画像】ホテル料金が高騰　外国人観光客「東京はとても安く感じる」　日本人会社員「高い」

■円安でビジネスホテルの宿泊料金も高騰
オーストラリアからの観光客
「アイラブジャパン。ジャパニーズカルチャー。ゴジラ」
「（宿泊費は）1泊3万円くらい。3週間で60万円したよ。（宿泊費としては）普通だと思うよ」

ヨーロッパからの観光客
「東京に1週間滞在です」
「（Q.宿泊費はどれくらい?）1週間で70万円くらいかな」
「（Q.それは高いと感じる?安いと感じる?）東京はとても安く感じるよ。ヨーロッパはとても高いから、その半額ぐらいかな」

　円安のなか、日本を楽しむ外国人観光客にとってホテル料金の高騰は気にならないようです。

　しかし、つられるようにビジネスホテルの宿泊料金も高騰。日本人からは…。

社員研修のため愛知から上京（20代）
「（都心は）やっぱり1泊1万円以上超えちゃっていることもあって。（友人宅に）お世話になることに…」
「（Q.1泊1万円と聞くと?）ちょっと手が出しづらい。ビジネスホテルで1泊1万円以上は高いです」

50代
「（旅行中は）他でぜいたくしたいというのもあるので、安く泊まれることに越したことはない」

会社員（50代）
「海外から来ている人はいっぱい泊まるから、我々ビジネスマンには（宿泊料金が）高い気がします」

■強気の価格設定…頭を抱える会社員も　
　東京・新宿区のビジネスホテルの宿泊料金は、平日の宿泊にもかかわらず、2万円を超える価格設定に。　

　都内にあるホテルの宿泊費の推移です。コロナ禍の時は平均6000円ほどでしたが、インバウンド需要の高まりで価格が急上昇。今では1万6000円に迫る勢いです。背景にあるのは人件費・光熱費などの上昇です。

　それでも、外国人観光客の急増で都心のビジネスホテルはすぐに予約が埋まるため、強気の価格設定が可能だといいます。

■宿泊費を少しでも節約する方法は新横浜?
　一方で、頭を抱えているのが出張でビジネスホテルを使う機会の多い会社員です。

会社員
「（出張の宿泊費が）1万～2万円と言われると高い。気軽に4000～5000円で泊まれるところは少ないのかなという印象です。（予算オーバーの場合は）カプセルホテルとか、漫画喫茶になる」

　一般的に7000円から8000円に設定されていることが多い出張の宿泊費。1万円を優に超えるビジネスホテルの宿泊費には足りません。

　宿泊費を少しでも安く抑える方法の一つが、都心から離れた場所に宿を取ることです。

会社員（50代）
「なるべく価格とサービスを見て選んでますが、東京近郊だと高くてということ。今回は新横浜で仕事だったので、たまたまいいホテルがあったので取った」

　実際に新幹線の停車駅である新横浜には、7000～8000円で宿泊できるビジネスホテルが複数あります。

　新横浜から新宿までは電車で45分、運賃は500円ほど。移動時間はかかりますが、1万円以内で宿泊することが可能です。

　専門家は…。

旅行アナリスト　鳥海高太朗氏
「都市部の料金が高い時に、少しずらすこと。特に県をまたいで隣の県に行くことによって、割安に宿泊できる。コロナ前と変わらない価格で泊まることができるケースもある。交通費が余計にかかっても、都市部に泊まるよりお得に泊まれるということで、少し離れた場所で宿を取る。そういった賢い選択をしている人も多い」

（「グッド!モーニング」2024年3月7日放送分より）

テレビ朝日
5844：OS５：2024/03/11(月) 08:08:40: https://news.yahoo.co.jp/articles/17dfab3fe02ad26cc0f074c475b19a485f45ae8b
黒部ダム観光の新たな“目玉”に何が　開業延期の可能性が浮上　能登半島地震の影響で黒部峡谷トロッコ電車が被害　富山
3/10(日) 13:32配信
FNNプライムオンライン

2024年、富山県の黒部ダムで新たな観光ルートの開業が予定されていたが、県は5日、開業延期の可能性も視野に準備を進めていることを明らかにした。
能登半島地震の影響で、人気の黒部峡谷トロッコ電車が被害を受けたためとしている。

【画像】新しい観光の“目玉”「黒部宇奈月キャニオンルート」

新たな観光の“目玉”開業延期か
放水で日本一の高さを誇る、富山の人気観光地「黒部ダム」。

2024年、新たな観光の目玉が登場する。

これまで資材搬入に使われ、一般の人が入ることができなかった「黒部宇奈月キャニオンルート」。

全長18kmにわたるトンネルは、傾斜34度の急斜面を走る昇降式の鉄道「インクライン」など見所満載だ。

6月30日から、旅行に申し込んだ人に向けて、一般開放されることが決まっていた。

しかし5日、富山県は開業延期の可能性も視野に準備を進めていることを明らかにした。

能登半島地震の落石で被害
その理由は何だったのか。

折れた枕木や、ゆがんだ鉄橋。
人気の黒部峡谷トロッコ電車が、能登半島地震による落石で被害を受けていた。

新たなルートは、鉄道の終点と黒部ダムを結んでいる。
そのため県は、鉄道の全線開通時期が示されれば、開業などの時期について情報を提供したいとしている。
（「イット!」 3月6日放送より）

イット！
5845：OS5：2024/03/12(火) 13:50:33: https://news.yahoo.co.jp/articles/b5e9867f0eb458407ee8f83bade100213635ffda
沖縄観光が好調　第三四半期における国内客観光収入が1855億円、過去2番の高水準
3/12(火) 11:38配信

琉球放送

去年10月から12月の沖縄の観光収入は、国内客からの収入が1855億円で過去2番目に多くなりました。

県によりますと、去年10月から12月までの第3四半期に国内客から得た観光収入は1855億円でした。

過去最高を記録したおととしの同じ時期に比べて、およそ1.1パーセント、20億円あまり減少したものの、過去2番目に多くなりました。

国内の観光客数はおよそ184万人とわずかに増えましたが、1人あたりの消費額はおよそ10万円とわずかに減少しました。

減少の要因としては、全国旅行支援がなくなり、平均宿泊数が減ったことなどが考えられるということです。

琉球放送
5846：OS５：2024/03/17(日) 22:05:15: https://news.yahoo.co.jp/articles/5e7ae3fe4f3000416404ae386c39cb05b8f1e359
小樽、外国人客急増に苦慮　市民困惑「満員でバスに乗れない」
3/17(日) 14:41配信

北海道新聞
小樽市内の「天狗山ロープウエイ」のバス停。小樽駅行きの路線バスは外国人観光客らで満員となり、後続車両を待つ列が続いた

　【小樽】小樽市内の小樽天狗山ロープウエイやおたる水族館に向かう路線バスが外国人観光客で満員となり、地元住民が乗車できない事態が起きている。小樽運河周辺のコンビニでは、無許可営業のタクシー（白タク）とみられる車両が駐車場を占有し、市民の苦情も相次ぐ。新型コロナウイルスが感染症法上の5類に移行し、外国人客らが急増する中、観光地に客が集中するオーバーツーリズム（観光公害）が小樽で顕在化しつつある。

　3月上旬、小樽市緑の住宅街のバス停。約2キロ離れたJR小樽駅に向かう路線バス「天狗山ロープウエイ線」を待っていた主婦藤沢智恵さん（65）は、外国人で満員の車内を見て乗車を諦めた。藤沢さんは「半年ほど前まではいつ乗っても座れたのに、最近は乗車を諦めることも出てきた。買い物に出るにも一苦労」とこぼす。

　北海道中央バス（小樽）によると、コロナの5類移行後、観光客の増加で天狗山と水族館行きの2路線で住民が乗れない事態が発生しているという。市民から苦情が複数寄せられ、2月には両路線で計3便を一時的に増便した。

　ただ、同社は昨年12月、運転手不足を受けて両路線を含む10路線で計26便を減便したばかり。急な対応は難しく、4月のダイヤ改正で水族館線を1便増やす程度が限界という。
5847：OS5：2024/03/21(木) 17:26:44: https://news.yahoo.co.jp/articles/1d106a789c42f604420a80763b2f44c6b3f994fc
京都駅から銀閣寺まで最大20分短縮　京都市の「観光特急バス」２系統で６月から運行
3/21(木) 15:53配信
産経新聞
６月から京都市内で導入される観光特急バス（同市交通局提供）

京都市は２１日、市バスの混雑緩和などオーバーツーリズム（観光公害）対策として、６月から導入する「観光特急バス」の詳細を明らかにした。玄関口のＪＲ京都駅から清水寺と銀閣寺方面に向かう２系統で運行し、運賃は市バスの均一区間（２３０円）の約２倍となる５００円に設定。土日と祝日のみの運行とする。停車する停留所を絞り、駅と観光地をスピーディーに結ぶ。

【表で見る】観光特急バスの概要（ＪＲ京都駅発）

京都市交通局によると、２系統は①ＪＲ京都駅を出発し五条坂（清水寺）から祇園や岡崎公園美術館・平安神宮前を経由し、銀閣寺前を終着点とする「ＥＸ１００」と②同駅と五条坂を直通で結ぶ「ＥＸ１０１」。両系統とも午前中は１時間に４本、ＥＸ１００は午後から１時間に２本のペースで走る。ＪＲ京都駅―銀閣寺前の所要時間は最短２４分で、現行の市バスと比べて２０分短縮される見込みだ。

乗り間違いを防ぐために一般路線とは別に停留所を設ける。車内では多言語でのアナウンスも行う。

運賃は大人５００円（小児２５０円）で、観光客の利用が多い「地下鉄・バス１日券」なども利用できる。また市民利用とのすみ分けを図るため、定期券や回数券、敬老乗車証などは利用できない。同局の担当者は「市民の日常と観光の調和を目指していきたい」としている。
5848：OS５：2024/03/23(土) 01:06:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/c1e09148d33c3b9d03d0d5fd87edb2d1253a0766
『ドラゴンボール』世界初テーマパーク建設へ　サウジアラビア・エンタメ総合都市「Qiddya City」に
3/22(金) 13:34配信

オリコン
テーマパークのシンボルとなる『神龍』（高さ70メートル、内部は巨大ジェットコースター）のモチーフ（C）ORICON NewS inc.

　東映アニメーション株式会社（以下「東映アニメーション」）代表取締役社長の高木勝裕氏が22日、都内で行われた「サウジアラビアギガプロジェクト『Qiddya（キディヤ）』調印式」に出席。世界で唯一の『ドラゴンボール』のテーマパークをサウジアラビア・Qiddiya City（キディヤシティ）に建設することを発表した。

　高木氏は冒頭、1日に亡くなった『ドラゴンボール』原作者・鳥山明さんの訃報を受け「先日、ドラゴンボールの作者・鳥山明先生が逝去されました。ここに謹んで冥福をお祈り申し上げます」とコメントした。

　鳥山さんは1978年に『ワンダーアイランド』でデビュー。その後、『週刊少年ジャンプ』で『Dr.スランプ』、『ドラゴンボール』などの人気作品を世に送り出してきた。特に1984年に連載をスタートさせた『ドラゴンボール』は世界的な人気となり、アニメ化、実写化などされ、今もなお愛され続けている。

　この日は、東映アニメーションが、公的投資基金の全額出資子会社であるQiddiya Investment Co.（以下「QIC」）とのサウジアラビアのギガプロジェクトのひとつである「Qiddiya（以下「キディヤ」）」における戦略的パートナーシップに合意。東映アニメーションは、QICが推進するエンターテイメント総合都市・Qiddiya Cityの開発に協力し、日本アニメーション作品が持つ価値の最大化に努める。

　さらに、1984年に『週刊少年ジャンプ』（集英社）で連載が開始された漫画『ドラゴンボール』のプロジェクト参加が決定。世界で唯一のドラゴンボール・テーマパークの建設が発表された。東京ドーム10個分以上の広大な面積を持ち、7つのエリアと30を超えるアトラクションで構成される予定。約70メートルの高さを誇るテーマパークのシンボル「神龍」の内部には大型ジェットコースターを設置する。作品の象徴的なモチーフを再現し、『ドラゴンボール』の世界観を楽しむことができる。

　パーク内にはレストランやショップはもちろん、ホテルも完備する。夜には、ドローンショーなど華やかな演出を用意し、1日中世界観に浸ることができる空間となる。

　調印式には、QIC最高経営責任者のアブドッラー・アルダウード氏も登壇した。
5849：OS５：2024/03/24(日) 18:11:58: https://news.yahoo.co.jp/articles/999e2d5cb142e3b49ab438b2513d768ee937b1d9
春の行楽シーズンを襲う「ホテル価格高騰」、3つの裏事情　東京や京都は1年で5割上昇、「値上げの弊害」も？
3/24(日) 5:32配信

東洋経済オンライン
国内系、外資系ともに客室単価が上昇している（写真はオークラ東京とウェスティンホテル東京、撮影：尾形文繁）

　東京でも桜が開花しはじめるなど、春の行楽シーズンがやってきた。

　子どもの春休みなどが重なるこの時期は、日本人観光客が国内旅行に出かけるほか、多くの外国人観光客も日本を訪れ、観光地は賑わいを見せる。

　一方、ホテルの客室単価が近年急激に上昇しており、旅行需要に水を差す可能性が出てきた。

　ホテルにとっても桜の観光シーズンは、夏休みなどに並ぶ「稼ぎ時」だ。2023年にはパレスホテル東京(千代田区)の3～4月の平均客室単価が10万円を超えた。284室を有する大型日系ホテルとしては異例の価格だ。

■ドーミーインはコロナ前より約35％上昇

　「東京や京都などの平均客室単価は去年の同時期と比べて5割程度上昇している」。全国展開するビジネスホテル大手の関係者は3～4月の見通しをそう語る。インバウンド客が殺到している観光地のホテルは、2024年も価格が高騰することになりそうだ。

　ホテル価格の高騰が顕著になったのはコロナ禍が明けてからだ。例えば、共立メンテナンスが運営をしているドーミーインの2024年10～12月の平均客室単価は1万4400円と2019年同時期と比べると約35％上昇している。

　単価が高騰しているのはビジネスホテルだけではない。大手ホテル予約サイトを見ると、オークラ東京(港区)は約11万8000円(4月8日から1泊の素泊まり料金、48平米)、パークハイアット東京は約19万8000円(同、55平米)とラグジュアリーホテルも強気の価格設定をしていることがわかる。

　ホテルの価格が上がり続ける背景には3つの事情がある。

　1つ目がインバウンド観光客の急増だ。水際対策が緩和された2022年10月以降、インバウンド客回復のペースが加速した。

　日本政府観光局が発表している「訪日外客統計」によれば、2023年10月に訪日外国人が251万人とコロナ前(249万人)を超えて以降、足元ではコロナ前を超える水準が続いている。

　ホテルは自社の客室稼働率や競合の価格などを分析して客室単価を決めている。インバウンド客が増えたことで、東京や大阪など都市部の稼働率が上昇した。
5850：OS５：2024/03/24(日) 18:12:20: ■「稼働率」よりも「客室単価」を重視した販売戦略に

　2つ目がコストアップの転嫁である。ホテルはフロントや調理など多くのスタッフを必要とする。

　コロナ禍で多くのホテルは経営を維持するために人員削減を行ったが、宿泊客が一気に戻ったことで人手不足が深刻となっている。そのためホテルは新卒社員の初任給増額など待遇改善を進めている。

　そのほかにも水道光熱費の上昇や客室清掃やリネン会社など委託先への支払い料金の増加などもある。客室の販売価格にこうしたコスト増加分が転嫁されている。

　3つ目がホテル会社の経営戦略の変化である。コロナ前までは、客室をどれだけ埋めるかという「稼働率」を重視してきたが、コロナ禍を経て「客室単価」を重視した販売戦略をとるようになった。

ホテルニューオータニの清水肇総支配人も1月に行った東洋経済のインタビューで「無理をして客室を埋めるよりも、売れる日に単価を上げれば収益性は高くなる。(コロナ禍を経て)売り方が変わってきたと思う」と述べている。

　同じ売上高だとすれば、「稼働率が高い」よりも「客室単価が高い」ほうがホテルが獲得する利益が多くなる。ホテルでは、一般的に客室1室を販売するごとに客室清掃費用、アメニティ代などが発生する。だが客室単価が上がればこうしたコストは抑制できる。

　インバウンドの増加やコストアップという外部環境の要因はすぐに収まりそうにない。ホテル各社はコロナ禍で行った借入金の返済があるため、しばらくは利益重視の販売を続けることになりそうだ。つまり当面の間、ホテルの価格高騰は止まらないという訳だ。

　こうした追い風を受けホテル各社の業績も絶好調だ。ホテル椿山荘東京を運営する藤田観光は2023年の業績は売上高645億円(前年同期比47.5％増)、営業利益66億円(前年度は40億円の赤字)と営業利益は2019年の2.8億円を大きく上回った。そのほかの企業も業績の急回復を予想している。

　一方で、値上げによる弊害も徐々に現れ始めている。観光庁が発表をしている宿泊旅行統計調査によれば、2023年10～12月の日本人の延べ宿泊者数(宿泊人数×宿泊数)は、2022年の同期間を下回った。

　延べ宿泊者数が前年同期を下回るのは、コロナ禍以降では、GoToトラベルキャンペーンの反動減があった2021年11月以来のことである。「ホテルの客室価格が上昇したため、日本人旅行者が減少する傾向は去年の後半から顕著に出ている」と業界幹部は指摘する。

■旅行を敬遠し、ほかのレジャーを選ぶ動きも

　東洋大学・国際観光学部の徳江順一郎准教授は、「ホテルの客室単価上昇が続くと、消費者が旅行に近い喜びを得られる代替財に流れる可能性もある」とみる。

　高すぎる旅行を敬遠し、テーマパークや映画などほかのレジャーを選ぶということだ。実際、円安と物価高の影響で海外旅行が高騰したため、国内旅行を選ぶ動きはすでに起きている。

　足元で起きているホテルの客室単価の上昇の多くは、体験価値の向上ではなく、市場の需給逼迫によって起きている。

　徳江准教授は「値上がりをしても、泊まり続けてくれるファンの育成が大前提。会員向けの値下げや客室のグレードアップをするなど、顧客満足度の向上を続ける必要がある」と指摘する。

　直近ではコロナ禍で行えていなかった大型改装に踏み切るホテルなども増えている。ホテル各社には消費者に客室単価上昇を納得してもらうための、体験価値の向上が求められる。

星出遼平 :東洋経済記者
5851：OS5：2024/03/25(月) 13:12:22: https://news.yahoo.co.jp/articles/7ae136f35c9bb8bfad411963f5ef74688d709dda
観光都市　飛び立てぬ堺　仁徳天皇陵古墳　気球遊覧事業が暗礁
3/25(月) 12:45配信

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産経新聞
ガスが漏れる前の気球＝昨年４月（アドバンス提供）

堺市が観光活性化の目玉として打ち出した世界遺産・仁徳天皇陵古墳（堺市）の観光用気球事業が暗礁に乗り上げている。延期を繰り返した末、実現目前に気球のガスが抜けるトラブル。原因調査に着手するも気球メーカーが破綻し先月、究明を事実上「断念」した。仕切り直しを目指すが、すでに年内の運行開始は厳しい状況だ。観光都市も目指す同市が飛び立てる日は来るのか。

■世界遺産契機に

「世界遺産効果のにぎわいを長期的につなげたい」。堺市が気球遊覧構想を打ち出したのは令和元年夏。仁徳陵を含む「百舌鳥（もず）・古市古墳群」が大阪府内初の世界遺産に登録されたタイミングだった。

大阪南部の拠点となっている同市。工業都市のイメージが強く、観光面の底上げが課題だった。府内では大阪市と関西国際空港が立地する泉州地域が宿泊者数で１、２位を占めるなど観光の中心である一方、両地域に挟まれた堺市は「通過」されがちだったためだ。

「大阪市から『染み出す』観光客もいるが、それだけでは…。道頓堀やＵＳＪのような非日常を体験できるエンターテインメントがなかった」と市幹部は話す。

世界遺産という追い風を受けたコンテンツが気球だった。「歴史とアミューズメントの両方があれば、大阪市の観光客も呼び込める」

堺市関係者によると、上空遊覧構想では、ヘリコプター、気球、観覧車の３案が浮上。気球が現実的とされた。市や市議らが韓国の世界遺産などで行われている気球遊覧に視察団を派遣する力の入れようで、ある市議は「事業者が訓練し安全を確保できればやるべきだ」と話す。

■運行秒読みで…

市は仁徳陵に隣接する大仙公園（堺区）に発着場を整備。公募型プロポーザル方式で気球の運行事業者を決めた。

当初は２年春の運行開始を目指していたが、新型コロナウイルス禍やウクライナ情勢の影響などで延期が続く。ようやく昨年５月の運行開始が設定され、４月にヘリウムガスを注入。浮揚が目の前に迫り、関係者の期待も膨らんだ。

しかし、運行約２週間前の５月８日朝、事件は起きた。前日夕まで異常のなかった気球がしぼんだ姿で発見されたのだ。

原因は何か。運行事業者のアドバンス（兵庫県豊岡市）が今年２月に公表した報告書では、球皮の損傷▽コンデンサーなどの劣化によるバルブの誤作動―などが考えられるとしたが、気球メーカーのリンドストランド社（英国）が清算手続きに入ったため、調査を打ち切った。

今後について、堺市とアドバンスはエアロフィル社（仏）の気球を使用する方向で検討している。ただ、まだ発注できていないといい、発注から運行まで９カ月程度かかることを考えると、運行は来年以降になる可能性が高まっている。

資金面でも難航する。気球などの購入に見込まれる１億～２億円は、運行事業者の負担だ。「投資家や金融機関を回り資金調達をしている。堺市さんから追加支援などがあればありがたいのが本音」。アドバンスはこう現状を説明する。

■追加支援は困難

一方、市関係者は「負担はプロポーザルの条件だった。行政の公平性の観点から追加支援は難しく（支援には）プロポーザルをやり直すしかない」と否定的だ。気球事業の広告事業者を探すなどの支援は想定しているという。

今回の気球事業は「民間活力の導入」「身を切る改革」を掲げる大阪維新の会の永藤英機市長と吉村洋文知事が打ち出した経緯もあり「公的支援は難しいのでは」（関係者）との見方も強い。気球が昇る日までの道のりは遠い。（木津悠介）
5852：OS５：2024/03/25(月) 19:02:16: 事務作業が煩雑だから反対ならわかるんだけど
温泉旅行を300円で止めるようなケチな客は受け入れほうがいいですよ、きっと
https://news.yahoo.co.jp/articles/889f81c8b5dd6393217f33ff8c76ce6aced45350
「客足に影響出る」鳴子温泉などの旅館組合が県の宿泊税に“反対”の要望　宮城
3/25(月) 18:24配信

tbc東北放送
東北放送

宮城県が導入を検討している宿泊税をめぐる動きで、県内有数の温泉地、鳴子や遠刈田の旅館組合などが25日、「客足に影響が出る」として、導入に反対する要望をしました。

【写真を見る】「客足に影響出る」鳴子温泉などの旅館組合が県の宿泊税に“反対”の要望　宮城

村井知事あてに要望書を提出したのは、鳴子温泉や遠刈田温泉の旅館組合など9つの団体です。

宿泊税をめぐり県は、2020年の県議会に1泊3000円以上の宿泊に一律300円を課す条例案を提出したものの、新型コロナの影響を受け取り下げました。

しかし、仙台市が宿泊税の検討に入ったことを受け、村井知事は2月、再び導入の方針を示しました。要望書で、鳴子温泉などの旅館組合は、「施設によっては消費税、入湯税と合わせ3重の課税になり客足に影響が出る」「宿泊事業者の理解を得ているとはいえない」として、宿泊税の導入に反対しています。

鳴子温泉旅館組合　藤田謹一組合長代理:
「県には事業者サイドに立って考えてもらいたいし、県民がどう思っているのかもくみ上げてもらいたい」

県の担当者は「宮城の観光を支える事業者からの意見として内容をしっかり確認し知事に伝える」と述べました。

■宿泊税の現状はどうなっているのか

宿泊税の導入をめぐる県、そして仙台市の現状です。

村井知事は1人1泊3000円以上の宿泊に300円を課す条例案を今年の6月議会以降に再度、提出したい考えです。

一方、仙台市は1人1泊あたり一律200円とする案が2月の検討会議で示されて郡市長も「妥当」としました。現在、パブリックコメントを募っています。

また、県と市で課税の免除を設けるかなど制度設計に向けた協議をしているということです。

東北放送
5853：OS５：2024/04/06(土) 10:37:45: https://news.yahoo.co.jp/articles/40229d1f265b4eee3ec9256465605f2edf6d4b99
【独自】24年の瀬戸大橋塔頂ツアー常設見合わせ　本四高速、期間拡大も集客低迷要因
4/6(土) 5:10配信

山陽新聞デジタル
瀬戸大橋の塔頂部からの景色をバックに記念撮影するスカイツアーの参加者。2024年は「常設化」が見送られる＝23年3月

　瀬戸大橋の塔頂から眺めを楽しむ「瀬戸大橋スカイツアー」で、本州四国連絡高速道路（本四高速、神戸市）が2024年、春と秋のまとまった期間に行っていた「常設化」を見合わせる方針を固めたことが、同社への取材で分かった。開通35周年だった23年に開催期間を大幅に拡大したものの、集客が低迷したことが要因。単発イベントとしての実施も決まっていない。瀬戸内海の多島美とともに、大橋の魅力を発信してきた恒例イベントは抜本的な見直しを迫られている。

　ツアーは瀬戸大橋を構成する六つの橋の一つ・北備讃瀬戸大橋が舞台。橋の建設や維持管理に携わった本四高速OBらの説明を受けながら、普段は立ち入れない管理用通路を通り、塔頂部（海抜175メートル）から瀬戸内海をバックにつり橋の造形美を堪能する。

　開通10周年の1998年に単発イベントとしてスタートし、徐々に定員や開催日数を拡大。参加の抽選は10倍前後の高倍率で推移し、開通30周年の2018年には過去最高の26・8倍に上った。より多くの人に楽しんでもらえるよう19年に常設化し、これまでのトータルで延べ約2万900人が参加した。

　ところが、23年は3～6月と9～11月に過去最多の計133回（22年108回）実施し、1回当たりの定員を24人（同18人）に拡大したにもかかわらず、参加者数は2158人と総定員の45・6％（同61・4％）にとどまった。

　本四高速はプロモーションが不十分だったことに加え、集合場所としている与島パーキングエリア（香川県坂出市）までの交通アクセスといった課題が背景にあると分析。開催頻度や宣伝方法を含め、ツアーの在り方を見直す必要があると判断した。

　本四高速には参加希望者や旅行業者から今年の実施状況に関する問い合わせが寄せられているという。同社は「橋の建設や管理の技術に関心を持ってもらい、瀬戸内地域の魅力向上にもつながる事業。継続できるよう開催方法を検討したい」としている。
5854：OS５：2024/04/07(日) 21:55:41: https://news.yahoo.co.jp/articles/47e8d1192a694424bf1d8f636950e9e83f24114d
大阪で高級ホテル戦争　万博開幕まで１年、富裕層狙い大規模改装相次ぐ
4/7(日) 17:40配信

産経新聞
改装を終えたウェスティンホテル大阪のレストラン「アマデウス」＝３月、大阪市北区（田村慶子撮影）

２０２５年大阪・関西万博の開幕まで約１年に迫る中、大規模改装に乗り出すホテルが相次いでいる。インバウンド（訪日客）需要で１泊２０万円超の客室に予約が殺到するなど客室料金は上昇傾向にあるが、高級ホテルを中心に改装による高付加価値化でさらに高単価の富裕層に狙いを定める。外資系による新規出店を控え、既存ホテルの危機感が一層高まっていることも背景にある。

「ワンランク上のホテルを目指す」。今月１日にホテル名を改称し、客室や付帯施設の改装計画を発表した「リーベルホテル大阪」（大阪市此花区）の担当者はこう強調する。テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ、同）との公式ホテル契約を終え、万博で期待される訪日富裕層の取り込みを図る。

チケット販売などＵＳＪ関連のサービスを３月で取りやめた一方、高価格帯客室専用のラウンジなどを設け、富裕層への対応を強める。一部の客室を改装し、万博会場へのシャトルバスのための乗降場も整備する。

インバウンド需要で大阪市内の高級ホテルは外資系を中心に客室料金が軒並み上昇している。コンラッド大阪（同市北区）は１泊１０万円前後で推移。インターコンチネンタルホテル大阪（同）も新型コロナウイルス禍前の２倍ほどに跳ね上がっており、「１泊２０万円以上でも予約はよく入る」（担当者）という。

新ホテルの進出も加速する。ＪＲ大阪駅北側の再開発地区（同市北区）には米ヒルトンの最高級「ウォルドーフ・アストリア」などの出店を控え、大阪城近くにもシンガポール系の「パティーナ大阪」（同市中央区）が計画される。いずれも中心の客室単価は１泊１０万円超が見込まれる。

こうした状況が既存ホテルの改装ラッシュを促している。ホテルニューオータニ大阪（同）は７月に隣接客室を内扉でつなぐコネクティングルームを２室設ける。「長期滞在を取り込み客単価を上げたい」（広報担当者）と意気込む。約９０平方メートルの広さで、日本の文化体験を意識したヒノキ風呂などを用意。スイートルームと同等のサービスを提供し、家族連れの海外富裕層を狙う。

ウェスティンホテル大阪（同市北区）は３月に１階レストランを新装開業し、料理教室の体験サービスを計画する。昨年から段階的に客室改装を進め、来年にかけてさらにロビーも刷新する。

ホテル阪急インターナショナル（同）は高価格帯客室専用ラウンジを６月に新設。リーガロイヤルホテル（同）も１３５億円を投じ、万博開幕前の令和７年３月までの改装完了を予定する。

ホテルジャーナリストの井村日登美氏は「客室単価の高い新しいホテルと戦うには、施設を世界レベルに高めた上で、固有の体験など違いや特色をいかに出すかが大事になる」と指摘している。（田村慶子）
5855：OS５：2024/04/08(月) 07:23:12: https://news.yahoo.co.jp/articles/23f869e632e621eab9e403ba86c5b6a773d61df4
優遇か廃止か…「日本人差別」の声も　岐路を迎えた観光地「インバウンド料金」の是非
4/7(日) 19:30配信

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産経新聞
外国人観光客の常設展示の観覧料などを無料とする制度が廃止された奈良県立美術館＝奈良市登大路町

円安などを受け国内各地でインバウンド（訪日外国人客）が急増する中、誘客を目的とした外国人優遇策が岐路を迎えている。奈良県では約１５年前から続いていた県立施設の観覧料や入館料の外国人限定無料サービスを廃止。同様の優遇策は奈良以外でも廃止の動きがあるが、大阪や東京、京都といった「ゴールデンルート」から離れた観光地では誘客が伸び悩み、継続する施設が多い地域もある。アフターコロナの外国人誘客のあり方は。

【ランキング】訪日外国人の都道府県別訪問率、トップとワーストは？

■日本人は有料だが外国人観光客は無料

「日本人は有料で外国人は無料というのは合理性がない。制度も外国人に周知されておらず、誘客につながっていない」。３月中旬、奈良県の山下真知事はこう訴え、４月１日からの県立美術館（奈良市）など４施設の外国人観光客の観覧料・入館料の無料制度を廃止する方針を発表した。

制度は外国人観光客の誘客促進を目的に前知事時代の平成２０年から開始。美術館では外国人観光客はパスポートを提示すれば、常設展示の観覧料などが無料となり、県によると来館者の約１割を外国人観光客が占めていた。

だが、円安や物価高騰で日本全体の生活が厳しくなる中、交流サイト（ＳＮＳ）では「日本人差別では」「普通は県民を無料にするところではないか」などと批判の声が上がっていた。

■地理的な要因影響か

ただ、同様の優遇策を進めてきた島根県内の観光施設では、対応が分かれている。県によると、令和５年４月１日時点で県内で民間含め２４施設で割引制度があったが、現在は７施設が廃止する一方、１７施設は継続している。

松江市の国宝・松江城では「なぜ外国人だけ料金が違うのか」などの声が寄せられ、外国人旅行客の入場料を約２割引とする制度を昨年３月末で廃止。市立松江歴史館も入館料を約３割引とする優遇策を今年３月末で廃止し、担当者は「増えた収益は英語表記の案内板の設置などに取り組みたい」と話している。

一方で、平成１９年の開館時から外国人観光客の常設展の観覧料を半額としている県立古代出雲歴史博物館（出雲市）は、今年度も制度を継続する。令和５年度には、約３４００人の外国人観光客が訪れたといい、担当者は「島根は地理的な要因で、大阪や京都などに比べインバウンド誘客のアドバンテージが少ない。海外での商談会などで割引制度を周知し、より多くの来館につなげたい」と話す。

■短期的効果でなく中長期的な戦略で

日本政府観光局の統計によると、元年の島根県への訪日外国人の訪問率は全国ワースト３位の０・２％。県によると、新型コロナウイルス禍を経て観光客は戻りつつあるものの、５年の外国人宿泊客の延べ人数は５万８６６８人とコロナ禍前の６割程度で、依然として回復途上にあるという。

コロナ後のインバウンド需要増という追い風があるとはいえ、地域によって格差があるのが実情だ。

文化芸術と観光振興に詳しいＪＴＢ総合研究所の河野まゆ子執行役員は「外国人観光客の訪れる地域や来訪目的には偏りがあるため、それぞれの自治体で一律の対応をする必然性はない」と指摘。その一方で、「『より富める外国人からお金を頂きたい』『多くの外国人に来てほしいから割引する』などの短期的な直接効果だけを理由に優遇策を廃止したり続けたりすると、観光客や地元住民らの不信や不快を招きかねない」とし、「中長期的に地域に与える効果を何に定めるか議論し、それに基づいて戦略と効果検証の仕組みを検証した上で、地元関係者らと合意形成を図ることが重要だ」と話した。（秋山紀浩）
5856：OS5：2024/04/15(月) 12:51:25: https://news.yahoo.co.jp/articles/b4870123a1ceb13b4c2d0877856a359324b5d25a
万博「タイプＡ」半減か　60カ国から30～40カ国に　10数カ国が撤退懸念
4/15(月) 11:49配信

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産経新聞
報道陣に公開された大阪・関西万博会場の大屋根リング工事の模様＝８日午前、大阪市此花区の夢洲（恵守乾撮影）

２０２５年大阪・関西万博で、海外の各国政府が独自で設計、建設する「タイプＡ」パビリオンをめぐり、実現できるのが３０～４０カ国程度と、当初希望していた６０カ国の半数程度にとどまる可能性があることが１５日、明らかになった。日本国際博覧会協会はほかの簡易なタイプへの移行を働き掛けているが、同意する国は限られている。最終的に十数カ国がどのタイプも選ばず、万博から撤退する可能性もある。

【表でみる】2025年大阪・関西万博に出展する海外パビリオンの種類

協会関係者が明らかにした。タイプＡからはこれまでにメキシコが撤退。日本側が建物を提供し、単独国で利用する簡易な「タイプＸ」に３カ国、複数国で利用する「タイプＣ」に４カ国が移行することが明らかになっており、５２カ国程度が現在もタイプＡを目指しているとみられる。

ただ、建設事業者が決まった国は１１日時点で３６カ国にとどまる。関係者によれば、残りの１６カ国程度が事業者を選定できる可能性は低い。すでに決まっている３６カ国も建設の難しさから、一部は最終的に完成しない懸念がある。このため、タイプＡが実現するのは「２４～３２カ国程度」になるとのさらに厳しい見通しを示す関係者もいる。

タイプＸへの新たな移行は、建設スケジュールなどから「すでに間に合わない」のが実情。協会は残された国々にタイプＣへの移行を働きかけているが、受け入れるのは新たに３カ国程度になる見通しという。残りの十数カ国は、最終的に撤退を余儀なくされる可能性がある。

タイプＡの建設を計画していた国がタイプ変更や撤退をした場合、予定地は芝生などとして整備される見通しだ。
5857：OS5：2024/04/16(火) 09:10:02: https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1371592?utm_source=headlines.yahoo.co.jp&utm_medium=referral&utm_campaign=relatedLink
行楽客続々、県内に活気　
富山駅や観光地、ＧＷも期待高まる　
北陸新幹線敦賀延伸、間もなく１カ月
社会

2024/4/14 05:00
　春の行楽シーズンが本格化し、富山県内の観光地や宿泊施設がにぎわいを見せている。１３日の富山駅は間もなく敦賀開業１カ月を迎える北陸新幹線の利用者で活気にあふれ、乗客からは「関西からの距離がぐっと縮まった」との声も聞かれた。昨年を上回る忙しさに追われる宿泊施設もあり、関係者はコロナの５類移行後で初となるゴールデンウイーク（ＧＷ）にさらなる期待を寄せている。

　富山駅では南口広場で桜が咲き誇り、多くの県外観光客がカメラを向けた。近くの花見スポットに繰り出す欧州の団体客もいた。

　福岡市の松尾緑さん（４６）は「おいしい物をたくさん食べる」と心を躍らせ、北アルプスと桜、花々が織り成す「春の四重奏」を目当てに母と朝日町に向かった。福井、加賀での宿泊を経て１３日に富山入りした東京の７０代男性は新幹線旅を満喫し「早く関西までつながってほしい」と願った。

　能登半島地震で大きな被害を受けた氷見市では、観光施設「ひみ番屋街」に県内外から多くの観光客が訪れた。施設によると、にぎわいは普段の週末の２割増しとなった。友人３人と神奈川から新幹線と氷見線を乗り継いで訪れた石山芽衣さん（２６）は「被災地を応援するため、たくさん買い物や食事をしてお金を使いたい。海が近くて景色もきれいで、リフレッシュできた」と笑顔を見せた。

　南砺市の世界遺産・相倉合掌造り集落では外国人観光客の姿が目立った。フランスの４人グループは関西巡り後に新幹線を利用して訪れ「落ち着いた雰囲気と雪が残る美しい景色が気に入った」と声を弾ませた。「今までにない忙しい４月」とうれしい悲鳴を上げるのは、同市の五箇山旅館「よしのや」の女将（おかみ）酒井恵子さんだ。市観光協会によると、敦賀開業の効果が徐々に出ているという。

　富山市内のホテルでは、１５日の立山黒部アルペンルートの全線開通後も予約が好調に推移する施設が目立つ。ＡＮＡクラウンプラザホテル富山の担当者は「ＧＷの予約は昨年より多くなりそう」と見通した。

　黒部市宇奈月温泉のホテル黒部では敦賀開業後、関西圏の客が増え、宇奈月から金沢や福井に足を延ばすなど北陸を周遊する旅行形態も定着してきた。週末を中心に予約も好調で、ＧＷは５月３、４日がすでに予約で満杯。女将の中島ルミ子さんは「北陸に注目が集まり、秋には黒部宇奈月キャニオンルートの一般開放とさらに追い風が吹く。温泉街挙げてのおもてなしで盛り上げたい」と話した。
5858：OS5：2024/04/16(火) 09:12:42: https://news.yahoo.co.jp/articles/91811469c641da30986af656d2a82871f914bc47
応援割、２割の施設「完売」　県内、ＧＷ後に第２弾
4/16(火) 8:02配信
　能登半島地震を受けた国の観光支援策「北陸応援割」で、県内で対象となったホテル、旅館など399施設のうち85施設が予算上限に達し、新規の予約受付を停止したことが15日分かった。予約を停止した宿泊施設の比率を示す「完売率」は21・3％。県は2次避難者の受け入れ数に応じて各施設に予算を追加配分し、5月の大型連休後に第2弾を実施するため、予約枠は復活する可能性がある。

　予約が上限に達した宿泊施設の数を市町別にみると、金沢市の41カ所が最多で、白山市13カ所、加賀市11カ所、小松市8カ所などと続いた。県の担当者は「北陸新幹線の延伸効果もあり、予約は順調に入っている」と手応えを語った。

　富山県は全体の66・8％（175施設）、福井県は59・7％（234施設）がそれぞれ予約受付を停止している。両県によると、予算額が少ないため完売率が石川より高くなっており、予算執行率は90％を超えているという。

　応援割は地震で落ち込んだ観光需要を喚起する支援策で、1人1泊2万円を上限に宿泊代金が最大50％引きとなる。旅行会社や宿泊施設に割り当てられた予算がなくなり次第終了となる。
5859：OS5：2024/04/16(火) 15:25:40: https://news.yahoo.co.jp/articles/1d136d4f8a4fec624f0b6dee0f01f86bd7229f34
四度目の正直なるか　「飛鳥・藤原」の世界遺産、文化庁に推薦書素案提出
4/16(火) 12:22配信

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産経新聞
世界遺産登録へ意欲を示す（左から）松井正剛・桜井市長、森川裕一・明日香村長、山下真知事、亀田忠彦・橿原市長＝奈良県庁

令和８年の世界文化遺産登録を目指して、推薦書素案が文化庁に提出された奈良県の「飛鳥・藤原の宮都とその関連資産群」（橿原市、桜井市、明日香村）。平成１９年に暫定リスト入りし、素案の提出は令和２年以来、今回で４回目となった。登録推進協議会会長の山下真知事は１５日、県庁で地元３市村長とともに会見を開き、「４回目の提出となったが、じっくり取り組んできたことを前向きに受け止めたい」とし、念願の登録へ意欲を示した。

同資産群については令和２、３、４年に素案を提出したが、他の遺産群と競合するなどして国内推薦に選ばれなかった。４度目となる今回は、海外の世界遺産関連の専門家を現地に招いてさまざまなアドバイスを受け、素案の内容も分かりやすく世界の理解を得られるよう充実させたという。

昨年に国の文化審議会から課題として提示された「遺跡などの保護措置」についても、藤原宮跡（橿原市）などで国史跡指定の範囲拡大を進めた。

山下氏は「いろいろな課題を乗り越えて、素案を提出できた。資産群は長い間地域の人々が守ってきたもので、奈良県だけでなく世界の人々にとっても非常に価値がある」と述べた。

亀田忠彦・橿原市長は「素案提出という大きな節目を迎え、登録に向けて県や関係機関とさらに連携を強化したい」。松井正剛・桜井市長も「世界遺産は住民の愛着と誇りを醸成し、地域活性化につながる。受け入れ態勢も万全を期したい」と話した。

高松塚古墳や飛鳥宮跡など資産群が集中する明日香村の森川裕一村長は「飛鳥・藤原は、日本がどのように生まれたかを国内外の人々がじっくり感じてもらえる場所。世界遺産として欠かせない」と意義を強調した。
5860：OS５：2024/04/16(火) 23:11:02: https://www.chunichi.co.jp/article/885041
【北陸新幹線延伸開業】「２次交通」充実が急務　南加賀観光に足かせ　　
2024年4月16日 05時05分 (4月16日 10時36分更新)

３月に導入された石川県加賀市版ライドシェア＝同市の加賀温泉駅で（小川祥撮影）
◇きょう１カ月
　北陸新幹線敦賀延伸から１６日で１カ月。沿線各地は多くの観光客らでにぎわうが、石川県南加賀地域は観光地や温泉地が新幹線駅から遠い。来訪者からは駅と観光地、観光地同士をつなぐ「２次交通」への不満が漏れ、対策の充実が急務となっている。（田嶋豊、小川祥、久我玲、青山尚樹）
　好天となった週末の１４日。飲食店や土産物店が並ぶ加賀市山中温泉のゆげ街道は、そぞろ歩きする観光客が目立った。「もう一回来たいと思うぐらいきれいな街並み」。東京から訪れた５０代の二人連れは口をそろえた。
　ただ、移動手段は慣れないレンタカー。二人は小松市の粟津温泉も巡ったが「交通手段がもっと充実していたら」とも。大阪から社員旅行で来て加賀市の山代温泉に宿泊した女性（５８）は山中温泉へ出向いたが「タクシーは全然通ってないし、路線バスも１時間に１本では予定が立てづらい」とぼやいた。
加賀市「ライドシェア」周知課題
　２０１５年３月の新幹線金沢開業時から南加賀地域の２次交通は大きな課題とされてきた。加賀市は今年３月、一般の人が自家用車で客を有償で運ぶ「ライドシェア」を導入。市によると、７日時点の利用件数は８１件と低調で、７割以上が観光客だ。登録された１４人の運転手の一人、石川葵さん（３５）はこれまで約３０組を送迎。大半が観光客で、外国人観光客は３割ほど。料金はタクシー運賃の８割に設定され、売り上げの７割が運転手に入る仕組みで「もっと依頼があると思っていた」と残念がる。市の担当者は「まだまだ認知度が低い」と話す。現在７路線の市内周遊バス「キャン・バス」を５月１日から、より周遊しやすい５路線に絞って運行本数を増やし、利便性を高める。
　小松駅と小松空港を結ぶ自動運転バスの運行を始めた小松市。市の推計によると、新幹線開業後２週間の駅周辺の来訪者数は前年同期に比べて１割増えた。３月９日から１日１１便で運行する自動運転バスも同月末時点で１日当たりの利用者数が開業前と比べて１４・８％増だった。
　レンタカー店の進出やライドシェア導入など活発だが、ビジネス客や市民の利用が中心で、事業者らは「観光客が増えた印象はない」と嘆く。紅葉の名所、那谷寺は駅から約１２キロ離れ、タクシーで約３０分かかる。宮橋勝栄市長は「さまざまな交通や技術を組み合わせ、今後の地域公共交通の先駆けを目指す」と話す。
　白山市は北陸新幹線の車両基地に隣接する市の「高速鉄道ビジターセンター」とＩＲいしかわ鉄道の加賀笠間駅、道の駅めぐみ白山とをつなぐシャトルバスを運行する。新幹線が間近で見られ、春休みも重なり、２週間あまりで延べ千人超が利用。好調の出だしのようだ。
　新幹線が福井まで延び、２次交通を含めた広域観光への取り組みも課題。石川県は観光サイトへのアクセスなど関連データを公開しており、担当者は「観光客の特性やニーズをつかみ、１時間圏内でつながった北陸３県の連携や各種施策の充実につなげたい」と話す。
「脱炭素」で訪日客呼び込みを　識者が提案
　北陸新幹線の２次交通について、日本政策投資銀行北陸支店（金沢市）の飯田一之企画調査課長はライドシェアといった取り組みに「タクシーなどの運転手不足の課題を踏まえ、開業までに必要と想定される２次交通のルートに一つ一つの施策が打たれてきた」と現時点では一定の評価をする。
　その上で「訪れた人が満足しているのかどうか利用者の声を集め、実態をしっかり見ていく必要がある」と指摘。「新幹線が開業した地域として成熟していく過程で５年後、１０年後と先を見据えることが大事だ」と強調した。
　「新幹線は究極の電気自動車」とし、世界的な脱炭素化の流れにも注目。富山市では次世代型路面電車（ＬＲＴ）が富山駅に乗り入れ、市民生活だけでなく観光利用にも貢献していることを参考に「せっかく脱炭素の乗り物がやってきたのだから、２次交通も新幹線とセットで脱炭素をアピールできれば訪日客を呼び込む地域ブランドにもなる」と提案した。（中平雄大）
5861：OS5：2024/04/17(水) 15:34:36: https://news.yahoo.co.jp/articles/46610fb53164ff3351bed29e20d8b9d84fe9911d
京都北部でも観光公害の懸念　宮津市の昨年の外国人宿泊客、前年の１５倍に
4/17(水) 15:00配信
令和５年に京都府宮津市で宿泊した外国人観光客が前年の約１５倍に達し、新型コロナ禍前の元年を超えて過去最多となったことが市の調査で分かった。コロナの水際対策の大幅緩和や円安が主な要因。市内にある日本三景の一つ、天橋立の知名度は海外でも高く、特に台湾からの団体旅行客が増えているという。市は「（今後も）増加傾向が続く」とみている。

５年の外国人宿泊客数は５万７７１７人で、４年の３９０７人から大幅に増加。最も多かった元年の５万４２６７人を６・４％上回った。

市商工観光課の担当者は「４年も渡航制限緩和の影響で前年から大幅に増えたが、５年は円安傾向も相まって勢いがさらに強まった」と分析している。

５年５月にコロナの感染症法上の位置づけが５類に移行し、行動制限がなくなったことを背景に旅行需要が回復。宮津市を訪れた観光客は前年を１９・２％上回る２７６・３万人に達した。訪日客を含む府外からの観光客は２６・８％増加し、全体の８割以上を占めた。

観光消費額は宿泊費の増加が寄与し、前年比３９・３％増の１１７億４１４２万円。１人当たりの消費額は物価高の影響を受けて１６・９％増の４２４９円といずれも過去最高となった。

今後も訪日客の増加が期待される一方、「市内の宿泊施設は人手不足の状況」（同担当者）。交通渋滞などオーバーツーリズム（観光公害）への懸念も強まっており、受け入れ態勢の強化が課題となる。（橋本亮）
5862：OS５：2024/04/17(水) 22:44:15: https://news.yahoo.co.jp/articles/66fcc4aef09bfb932d7d8f9a62caf53a1e292e94
３月訪日客３００万人　関空は万博前の７年春に受け入れ拡大　大規模改修で４０００万人
4/17(水) 21:35配信
産経新聞
中国の旧正月「春節」が始まり、にぎわう関西空港の国際線到着ロビー＝２月１０日、関西空港（甘利慈撮影）

政府は１７日、３月に日本を訪れた外国人客が単月で初めて３００万人を突破し、過去最多となったと発表した。西日本の玄関口、関西国際空港も往時のにぎわいを取り戻している。さらなる訪日客増加を見込む２０２５年大阪・関西万博を前に、平成６年の開港以来初となる第１ターミナル（Ｔ１）の大規模改修に着手し、訪日客の受け入れ態勢を強化している。

今年３月の国際線総旅客数は速報値で１９８万人に達し、新型コロナウイルス禍以降で１カ月あたりの最多旅客数を記録。就航便数は３月末からの夏ダイヤで週１３９２便と、コロナ前の約９割の水準になり、順調な回復をみせている。

関空を運営する関西エアポートの山谷佳之社長は「万博の年にはコロナ前を超える旅客を迎え入れるため、整備を進める」と意気込む。

令和３年５月から始まったＴ１改修は、万博開幕直前の７年春には、スマートレーンを６台増設した保安検査場エリア拡張など主要機能を完成させる。第２ターミナルを含め、国際線旅客の年間受け入れ能力は平成３０年度実績値の約１・７倍、約４千万人に拡大する。

喫緊の課題は、地上支援業務や保安検査にあたるスタッフの不足だ。各地でコロナによる離職が相次いだ後、旅客回復に人員確保が追い付かず、関空も昨年末時点でコロナ前の８割ほどの人員状況という。関西エアでは、保安検査場の入場前の自動ゲート設置などを進め、航空会社には混雑時間帯を避けた就航、増便を呼びかける。

空港に乗り入れる鉄道も減便していたが、旅客回復とともに運行状況を元に戻している。人気の観光地、京都と結ぶＪＲ西日本の特急「はるか」は５分の１の上下１２本まで落ち込んだが、４年１１月からコロナ前と同じ６０本で運行する。

南海では昨年１１月から訪日客向けに２次元コード乗車券の販売を始め、ＪＲ西も同様の取り組みを準備する。空港からの移動にも利便性向上が図られている。（藤谷茂樹）
5863：OS５：2024/04/17(水) 22:44:57: https://news.yahoo.co.jp/articles/d4f5dee86aee7c22d04836e2c4d6c0acbf3f60b6
万博まで１年　宿泊・交通に難題　訪日客３５０万人が来場へ
4/17(水) 21:24配信
産経新聞
訪日客らでにぎわう大阪心斎橋筋商店街＝３月２４日、大阪市中央区（南雲都撮影）

３月の訪日客数は単月として初めて３００万人を上回り、来年４月開幕の２０２５年大阪・関西万博も海外からの多くの来場者が予想される。ただ、宿泊施設の人手不足やオーバーツーリズム（観光公害）の懸念など、対処すべき課題は多い。

【地図で見る】大阪で高級ホテル戦争　富裕層狙い大規模改装相次ぐ

日本国際博覧会協会は期間中に約２８２０万人の来場を見込み、うち約３５０万人（約１２％）が訪日客と想定している。足元の回復を踏まえ、想定以上の数になるとの見方も出ている。

多くの来場客を予想し、大阪ではホテルの新規開業が相次ぐ。

ＪＲ大阪駅北側の再開発地区「うめきた２期」には米ヒルトンの最高級「ウォルドーフ・アストリア」が令和７年度上期に進出。ヒルトンは同年までに関西で合計４カ所の開業を計画する。大阪城近くにも７年春、シンガポール系の「パティーナ大阪」（同市中央区）が開業する。

ウォルドーフ、パティーナとも中心の客室単価は１泊１０万円超が見込まれる、訪日富裕層がターゲット。既存のホテルでも、大規模改装が続いている。

ただ、多くのホテル関係者は「人手不足が一番の課題だ」と声をそろえる。宿泊客の増加に加え、ヘッドハンティングなど「ホテル勤務経験の豊富な人材の取り合いが激しさを増している」（大手ホテル経営者）。

人手不足対策としてヒルトンは、リゾート地のホテルで閑散期に発生する余剰人員を生かし、新規開業が増えている関西への派遣を進める。

また、育て上げた従業員を離職させないことにも神経をとがらせる。「まずは従業員満足度を上げることが重要だ」。こう語るのは、インターコンチネンタルホテル大阪（同市北区）の担当者。同ホテルは、今年１月から年間休日を１２０日と１０日増やした。

一方、星野リゾートの星野佳路（よしはる）代表は１７日の記者会見で、万博が大阪や京都での観光公害に拍車をかける懸念に言及した。「万博だけでなく、周辺や広域にも足を延ばし滞在してもらうようにすること」が、観光公害対策としての来場客の分散化につながるとした。

関係者が頭を悩ませるのが、万博会場へ来場客を混雑させず運ぶことだ。万博協会は、会場の夢洲（ゆめしま）へのアクセス方法に知恵を絞る。主要なアクセスとしては鉄道とシャトルバスを想定。原則、公共交通機関での来場を呼びかけるが、自家用車を夢洲から離れた駐車場に止めてバスで会場に運ぶパークアンドライド方式も導入する。

鉄道は大阪メトロ中央線がコスモスクエア駅から夢洲駅まで延伸され、会場に乗り入れる唯一の鉄道路線となる。

ただ、万博協会はピーク時の混雑率は現在の２倍の１４０％になるとみる。大阪府市や経済界とともに、混雑が予想される会期終盤の来年９、１０月を中心に沿線企業などに在宅勤務や時差出勤を呼びかける。（田村慶子、井上浩平）
5864：OS５：2024/04/17(水) 22:47:29: https://news.yahoo.co.jp/articles/e102dd8f317db00c9b47e0a252f78b68edf78d97
オーバーツーリズム、宿泊客偏り…課題山積　訪日外国人過去最多
4/17(水) 19:48配
毎日新聞
東京・浅草の仲見世通りを歩く訪日外国人ら＝2024年4月17日午後5時42分、三浦研吾撮影

　政府観光局（JNTO）が17日発表した2024年3月の訪日外国人客数（推計値）は308万1600人で、単月としてこれまで過去最高だった19年7月（299万人）を上回った。過去最高の更新は新型コロナウイルス禍を挟んで4年8カ月ぶり。300万人を超えたのは初めて。

　円安も背景に、1～3月の累計でも855万8100人と、1～3月として過去最高になった。年間の訪日客数が最も多かった19年の3188万人を超えるペースで推移している。

　3月の訪日客の国・地域別の上位は、韓国66万人▽台湾48万人▽中国45万人▽米国29万人▽香港23万人。多くがコロナ禍前の水準を回復しているが、中国からの訪日客は19年同月比65％にとどまっている。

　また、1～3月に日本を訪れた外国人の消費額は19年同期比52％増の1兆7505億円となり、四半期ベースで過去最高を更新した。1人当たりの旅行支出は推計20万9000円だった。

　政府は30年目標で、年間訪日客数6000万人、消費額15兆円を目指しているが、課題は山積している。外国人宿泊者数は東京、大阪、京都などの3大都市圏に集中しており、公共交通の混雑やマナー違反などのオーバーツーリズムも相次いでいる。一方、円安や海外の物価高などが響き、3月に海外へ出国した日本人数は約122万人で、19年同月比63％にとどまる。

　17日に開かれた政府の観光立国推進閣僚会議では、消費単価の高い外国人の地方への誘客を強化するために選定した全国11のモデル地域の取り組み事例などが報告された。岸田文雄首相は「持続可能な観光地域づくりを加速することが喫緊の課題だ。課題解決と観光業の発展に向け、関係省庁が連携して取り組んでほしい」と述べ、インバウンド（訪日外国人）戦略の推進を指示した。【佐久間一輝】
5865：OS5：2024/04/19(金) 16:51:22: GWの旅行先、福井県が急浮上　新幹線延伸、伸び率ランキング１位
4/19(金) 16:30配信

朝日新聞デジタル
動く恐竜の前で写真を撮る人たち=2024年4月13日午後2時11分、ＪＲ福井駅西口、永井啓子撮影

　北陸新幹線延伸の効果はてきめん、ゴールデンウィーク（GW）の旅行先で、福井県が急浮上――。近畿日本ツーリストを運営するKNT―CTホールディングスが16日に発表したGW期間中の国内旅行先の伸び率ランキングで、福井県が前年比3.4倍でダントツ1位となった。

　ランキングは近畿日本ツーリストがGW期間中の4月26日発～5月6日着の旅行商品の販売高（4月1日時点）を前年同期と比べ、都道府県別で集計した。

　発表によると、福井県は前年同期比338%で圧倒的な伸びを見せた。2位は東京都で同193%、3位は滋賀県で同174%。富山県が同151%で9位に入った。

　福井県は、販売高による人気旅行先ランキングでも、前年の40位から27位に順位を上げた。一方、石川県は前年の9位から33位に後退した。富山県は36位（前年39位）だった。

　広報担当者は「能登半島地震の影響で石川県は（人気旅行先ランキングの）順位を落としたが、新幹線延伸を受けて北陸エリア全体の注目度は高まっている」としている。

朝日新聞社
5866：OS5：2024/04/22(月) 09:55:01: https://news.yahoo.co.jp/articles/99f7faeb0869b777075e0cbc0b15c00494371f73
1970年、「東洋の奇跡」世界に誇示　2025年は課題解決に貢献へ　万博未来考　第２部（１）
4/15(月) 13:00配信
１９世紀、欧州の産業革命の成果を示すべく産声を上げた万国博覧会。国家が自らの威容を誇示する場から、文明社会のひずみに向き合う舞台へと変貌しつつある。

「開けゆく無限の未来に思いをはせつつ、過去数千年の歴史をふりかえるとき、人類のつくり上げてきた文明の偉大さに、私たちは深い感動をおぼえるのである」

アジア初の開催となった１９７０（昭和４５）年大阪万博が掲げた基本理念だ。力強い文言には、万博誘致を成し遂げた国家の高揚感がにじんでいる。

戦後の焼け野原から復興し、６８年に国民総生産（ＧＮＰ）が西ドイツを抜いて世界２位に躍り出た日本。６４年の東京五輪に続き、大阪万博は「東洋の奇跡」と呼ばれる成長を遂げた国家の威勢を世界に示す〝国威発揚〟の舞台だった。

準備には日本を代表する才能が集結。「太陽の塔」を手がけた芸術家の岡本太郎、漫画家の手塚治虫（おさむ）ら各分野の〝スター〟が、パビリオン建設などに携わった。

大阪府吹田市の会場面積は３３０ヘクタールと、２０２５年大阪・関西万博の夢洲（ゆめしま）（大阪市此花（このはな）区）会場の１５５ヘクタールの２倍。国内の民間企業・団体が出展したパビリオン数は２８に達し、２５年万博の１３の、やはり２倍に達した。

「動く歩道」に乗れる「三菱未来館」、３６０度９面のスクリーンを備えた「東芝ＩＨＩ館」…。日本企業が示す高い技術力に、海外からの来場客は息をのんだ。

■会場建設に１兆円

成長途上にある新興国の万博は、今も国威発揚の色彩が濃い。

「アラーの名のもとに、今日、世界中の国々がＵＡＥ（アラブ首長国連邦）に集った」

２１年１０月１日から２２年３月３１日までＵＡＥで開かれたドバイ万博。開幕前夜の式典でドバイ首長国のハムダン皇太子がこう宣言すると、会場の巨大ドームが黄金色に輝く派手な演出。歌手らが次々にステージへ上がって圧巻のパフォーマンスを披露し、約３千人の来場客を魅了した。

中東・アフリカ地域で初となったドバイ万博の会場建設に投じられた予算は大阪・関西万博の約４倍となる７０億ドル（約１兆５００億円）。会場では、ハヤブサが羽を開いた姿をデザインした巨大な白亜のＵＡＥ館が目立った。内部では砂漠から発展してきたＵＡＥの歴史を見せる映像を流し、いかに偉大な国家であるかをアピールした。

■中東での地位固め

ドバイ万博の誘致について、日本の外交関係者は「中東でのドバイの地位を固める狙いがあった」とみる。近隣国ではイスラム教の巡礼者のみ受け入れてきたサウジアラビアが１９年に外国人への観光査証（ビザ）の発給を始め、外資企業を誘致。ドバイが抜きん出るには「中東初の万博の成功が必要だった」（外交関係者）。国威発揚の流れはサウジが誘致を勝ち取った３０年のリヤド万博でも続くのは間違いない。

近年、特に先進国が開く万博は国威発揚型でなく、地球規模の課題への対処に知恵を持ち寄る「課題解決型」へとシフトした。「いのち輝く未来社会のデザイン」がテーマの２５年大阪・関西万博もその流れを受け継いでいる。

万博は「現代社会の要請にこたえられる今日的なテーマ」を掲げ、「自然と環境の尊重」という視点を反映する－。万博の主眼を「人類社会の課題解決」とする方針を決めたのは、１９９４年の博覧会国際事務局（ＢＩＥ）総会だ。

今も新興国は万博を国威発揚の場とする狙いを捨てきれない。だが、たとえばドバイ万博も「化石燃料への依存低減」などの視点を一応は踏まえている。
5867：OS5：2024/04/22(月) 09:55:15: ■背景に「万博離れ」

ＢＩＥが決議へ動いた背景には、８０年代後半から９０年代にかけ、自らの財政難や環境破壊を懸念する各国の「万博離れ」が進んだことがある。

米国、オーストリア、ハンガリーは一度開催が決まった万博をキャンセル。危機感を抱いたＢＩＥは「万博の価値とインパクトを高めるため」（担当者）９４年の決議を実施した。万博を「意味あるもの」と位置づけ、各国の心が離れるのを防ごうとしたのだ。

決議を機に万博のあり方は変容。２０２５年大阪・関西万博も課題解決型となる。今や日本は成長力が低下し人口が減少する「成熟国」。右肩上がりだったころの１９７０年大阪万博と異なり、国威発揚をはかる目的はない。参加者は、世界の課題解決に貢献する最新技術を提示する。

「『動くパビリオン』として、移動を特別な体験に変えたい。水素エネルギーの魅力を世界に発信したい」

こう語るのは、日本で初めて水素燃料電池船を旅客運航する岩谷産業の牧野明次会長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）。水素と酸素から発電する燃料電池を積み、運航時に二酸化炭素を出さない〝未来の船〟となる。パソナグループは、ｉＰＳ細胞（人工多能性幹細胞）から生成された動く立体の「心臓」を通じ、いかに「健康」に生きるかという社会課題に答える。

海外各国も同じだ。

「１６０カ国が半年間、１カ所に集まり、世界で起きる問題を話し合える機会はほかにない」

こう話すのは、駐大阪オランダ総領事のマーク・カウパース氏。国土の多くが海面より低いオランダにとり、海面上昇をもたらす地球温暖化は深刻な脅威だ。パビリオンでは、クリーンエネルギーを水から生成する新技術を紹介する。

■赤字１２００億円

ただ、「課題解決型」の万博は一つのリスクを内包する。

２０００年６～１０月に開かれたハノーバー万博（ドイツ）は、「人類・自然・技術」をテーマに、環境問題に取り組んだ。

しかし、当初４千万人を見込んでいた入場者は１８１０万人と半分以下となり、赤字も１２００億円に膨らむ大失敗に。倉庫を並べただけの印象の地区があるなど施設に魅力がなかったことに加え、「環境問題の解決手法」を考えさせる〝説教くさい〟展示が多く、「ワクワクする非日常感」がなかったためだ。

「地味さ」と「人の目を引きつける楽しさ」という「二律背反」を両立させられるのか。２５年大阪・関西万博に課せられた使命となる。

◇

万博は各国の政府が主導する「国家事業」だ。歴史の中でそれぞれが追い求めてきた〝大義〟とは何だったのか。
5868：OS5：2024/04/22(月) 09:55:39: https://news.yahoo.co.jp/articles/ddbb63a2dd27b1fdbc854c08685ea489b9c0a85b
自国開催は明治以降３代の夢　「推進役」不在となった現政権　万博未来考　第２部（２）
4/16(火) 13:00配信

万博を誘致するのは、ほかならぬ国家である。明治の近代国家の船出から１００年余り。浮かんでは消えた自国開催の悲願を日本はいかにして達成したのか。

「先生、オリンピックの次は万国博覧会をやりましょう」

１９６４（昭和３９）年東京五輪を１年後に控えた６３年１０月、通商産業省（現経済産業省）の一官僚だった堺屋太一氏は、ある国会議員と面会し、こう訴えた。この出会いを機に悲願の万博開催を目指した国家による誘致活動が本格化していく。

万博は時代の最新技術を展示し、社会普及を加速させる世界最大規模の国際行事である。

１８５１年の英国に始まり、１世紀以上にわたって万博を主催したのは欧米諸国。自国開催は国際社会におけるステータスでもあった。アジア初開催となった１９７０年大阪万博の公式記録にはこうある。

《万国博に出展参加するだけでなく、これを自国で開催することは、明治、大正、昭和の３代にわたる日本の夢であった》

■相次いだ誘致構想

日本初の公式出展は１８６７年パリ万博。その後、海外での参加経験を重ねるうち、日本誘致構想が相次いで浮上する。

まずは、日本書紀に基づく建国から数えて「紀元２５５０年」の１８９０年開催を目指した亜細亜（アジア）大博覧会。続いて１９０５年の日露戦争勝利を受け、政府は日本の産業発展を世界に誇示する日本大博覧会の１２年開催を決定。しかし、これらは財政難などの理由でいずれも見送られた。

幻の万博といわれるのが、４０年の「紀元２６００年記念万博」だ。

１９３８年の会合で商工省（現経産省）担当課長の豊田雅孝氏は、万博を「一国の産業、文化のバロメーター」と表現。「東西文化の融合」をテーマとする４０年万博で「日本の産業、文化の精華を中外に宣揚することが一大理想」と訴えた。

計画上は現在の東京・晴海の主会場に建国以来の史実を紹介するテーマ館と、参加国の出展を含む約３０館のほか、約３万人収容の広場を整備する《壮麗雄大な一大臨海博覧会》（官報付録「週報」）だったが、日中戦争の激化に伴い、政府は３８年７月の閣議でやむなく「延期」を決定した。

■「佐藤の万博」挑む

それから四半世紀。国際博覧会条約に加盟していなかった日本に６３年９月、博覧会国際事務局（ＢＩＥ）会長が文書で加盟を申し入れた。条約に加盟していなければ、万博開催を巡る待遇で不利になるためだ。４０年万博など実現しなかった３件はＢＩＥが公式に登録する博覧会とは異なる。

４度目の挑戦に向け、冒頭で堺屋氏が訪れた人物こそ旧商工省幹部で戦後、参院議員に転身した豊田氏だった。豊田氏は国会などで万博開催を提案し、６４年１２月に衆参両院は同条約を批准した。

堺屋氏の著書『地上最大の行事　万国博覧会』（光文社新書）によると、東京五輪時の首相、池田勇人氏の後継である佐藤栄作首相は６５年初頭、堺屋氏から万博の理念について私邸で説明を受けると、こう意気込んだという。

「面白い。池田のオリンピックに続いて、佐藤の万国博覧会にしたい」

《総理が乗り気になった。これは大いなる追い風である》。国のトップの首相からお墨付きを得た堺屋氏は、先の著書で当時の興奮を述懐している。

動きは加速する。日本は６５年２月に国際博覧会条約に加盟し、同４月に７０年万博の開催申請書をＢＩＥに提出。６５年９月、日本での７０年万博開催が確定した。

高度経済成長期の日本において、計画立案者の堺屋氏は「近代工業国・日本」を万博のコンセプトとし、「規格大量生産の中で人間性をいかに保つか」に主眼を置いた。結果、来場者は史上最多（当時）の延べ６４２１万人。事前の赤字予想を裏切り、１９２億円の黒字だった。
5869：OS5：2024/04/22(月) 09:55:53: ■仕掛け人再び動く

成功体験から４０年以上が経過し、２度目の大阪万博の仕掛け人となったのもまた堺屋氏だった。

２０１３年、大阪・北浜のすし店。大阪府市の特別顧問を務めていた堺屋氏は府知事の松井一郎氏と市長の橋下徹氏を招き、こう持ち掛けた。

「大阪をもう一度盛り上げるために、インパクトのあるイベントが必要だ。今の時代に合った新しい万博をやろうよ」

ここから２度目の大阪万博を目指した動きが始まる。１４年に橋下氏が誘致の意向を表明し、松井氏も地域政党「大阪維新の会」府議団から府政の提言を受けた際に意欲を示してみせた。

とはいえ万博が条約に基づく国家行事である以上、自治体の意向だけでは開催できず、政権を担う国家の方針に左右される。松井氏は１５年１２月、蜜月関係にある首相の安倍晋三氏や官房長官の菅義偉（すがよしひで）氏との忘年会で、万博の意義を説明した。

■安倍氏の「本気を確信」

松井氏の問題意識は、現代特有の超高齢社会をいかに乗り切るか－。大阪・関西が強みを持つ再生医療や創薬などを生かし「世界に先駆けて超高齢化に直面している日本が、課題解決の技術を提供して貢献すべきだ。その力を万博でアピールしたい」と訴えた。

２度目の万博に当初乗り気でなかった安倍氏も「それは、新しい日本の産業の柱になるね」と関心を示し、菅氏に「まとめてよ」と指示した。

大阪府が提案した万博のテーマは「人類の健康・長寿への挑戦」。医療制度や衛生環境が整備されていない途上国の事情も考慮し、経済産業省が設置した検討会で、より普遍性を持たせた「いのち輝く未来社会のデザイン」に変更された。

２度目の誘致を勝ち取った松井氏は「安倍さんの『まとめてよ』を聞き、本気だと確信した」と明かす。しかし国側の推進役だった安倍、菅両氏は今や政権中枢にはいない。２０２５年大阪・関西万博ではどこまで国家の本気度を示せるだろうか。（肩書は当時）
5870：OS5：2024/04/22(月) 09:56:20: https://news.yahoo.co.jp/articles/3c2d12b7baee6e7f3e623a49b43ec1eb8b14df57
1970年は「日米新時代」演出の舞台に　「呉越同舟」　国益懸け熾烈な交渉　万博未来考　第２部（３）
4/17(水) 13:00配信

万博にはイデオロギーや立場の異なる多様な国家が集結する。「呉越同舟」。開催国をはじめとする国家にとって、ときに国益を懸けた熾烈な外交舞台となる。

１９７０（昭和４５）年７月３日、大阪万博会場（大阪府吹田市）の「お祭り広場」。米国が自国をアピールする「ナショナル・デー」の式典に２人の若者が現れ、集まった人を沸かせた。

「エキスポはすばらしい。アリガトウ」

覚えたての日本語であいさつしたのは、ニクソン米大統領の特使として来日したデービッド・アイゼンハワー氏。隣にいたのは妻のジュリーさんだ。夫妻は前日、東京で佐藤栄作首相とも面会していた。

デービッド氏の祖父は、６９年に死去したアイゼンハワー元米大統領。６０年６月、日米安全保障条約の改定をめぐってデモ隊が国会を取り囲む危険な情勢を受け、訪日を断念した経緯がある。

■くすぶる反米感情

世界から大勢が一堂に会する万博は、国家同士が外交を通じて関係を強め、それを世界へアピールする絶好の舞台となる。

７０年万博当時、日本ではベトナム戦争などにより反米感情がくすぶっていた。６９年に沖縄返還で合意したことを機に関係安定化を演出したかった日米両政府。「若い２人なら反米派の攻撃対象にならず、日本人の心をつかめる」。こう考え白羽の矢を立てたのがデービッド夫妻だった。その演出の舞台に、アジア初の万博として国際社会が注目していた大阪万博を選んだ。

若々しい２人の登場をメディアは好意的に報じた。「大成功であった。デモなど起こりはしなかった」。マイヤー駐日米大使は著書『東京回想』でこう書いた。駒沢大の村井良太教授（日本政治外交史）は「戦後生まれの夫妻が次世代の日米関係を体現した」と語る。万博が異なる国家間の友好ムード醸成に一役買った好例といえる。

■国際的地位挽回へ

「万博を機に非常に多くの外国の指導者が日を追って来日している。いながらにして外交問題に関し、いろいろな意見交換ができ大変有益だ」

万博期間中の７０年４月２７日、衆院外務委員会で愛知揆一外相はこう述べ、開催国の立場を生かし、外交を通じて日本のプレゼンス（存在感）を高める意欲を見せた。

海外からの貴賓は４８００人を超し、閣僚らが相次ぎ会談。佐藤首相は旧ソ連のノビコフ副首相と北方水域での安全操業問題を、国連のウ・タント事務総長と国連憲章改正や国連大学設置を話し合った。

〝万博外交〟は今も続く。ＡＰ通信によると、２０２２年１月、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）で開催中のドバイ万博を韓国の文在寅（ムンジェイン）大統領が訪問。ＵＡＥのムハンマド首相と会談し３５億ドル（約５２００億円）規模のミサイル防空システムの輸出で覚書を交わした。「ビジネス拡大の点で日本は韓国に大きく先を越された」。ドバイの日本企業関係者は悔しがる。

２５年大阪・関西万博には１６１カ国・地域と９国際機関が参加を表明している。国際社会での地位低下が叫ばれる日本。万博を地位挽回へ生かせるか正念場だ。（肩書は当時）
5871：OS5：2024/04/22(月) 09:56:50: https://news.yahoo.co.jp/articles/a7cdfd02b0cd4f72a97ece310bc900c9d9782a7e
非情なる戦争に翻弄されてきた歴史　融和演出も、果たされぬ理想　万博未来考　第２部（４）
4/18(木) 13:00配信

国際社会では国家の利害と思惑が衝突する。その最たる例が戦争だ。多数の国が参加し融和を演出する万博も、戦争がもたらす影響と無縁ではいられない。

「Ｐｒａｙ　ｆｏｒ　ｐｅａｃｅ」（平和を祈る）

ロシアのウクライナ侵略から１カ月後の２０２２（令和４）年３月末、吉村洋文大阪府知事はウクライナ支援のメッセージを英語で書き込んだ。

場所は、アラブ首長国連邦を舞台にしたドバイ万博ウクライナ館。松井一郎大阪市長と２０２５年大阪・関西万博に向けて「どんな協力でもする。参加してほしい」と館長に伝えた。

■ウクライナ参加は

２５年万博のテーマの核心は「いのち」だ。文字通り命を懸けて国家の存立を死守せんとするウクライナが参加すれば、命の価値や生きることの意味を、リアリティーと訴求力をもって来場者に問いかけることになるだろう。

松井氏から２５年万博ロゴマーク入りのバッジを贈られた館長は「どうなるか分からないが、ぜひ参加したい」と応じた。しかし戦争は長期化し、今月８日時点でウクライナの参加は決まっていない。

一方のロシアは、２３年１１月の博覧会国際事務局（ＢＩＥ）総会で、２５年万博への不参加を表明した。戦争という非情な現実を前にして、融和を演出するはずの万博は無力なのだろうか。

振り返れば、万博はこれまでも戦争に翻弄されてきた。日本が計画した１９４０年万博は日中戦争の激化で幻に。第二次世界大戦の混乱から約２０年の「空白」を経て、５８年に戦後初のブリュッセル万博が開かれる。

同万博は「科学文明とヒューマニズム」をテーマに、知の産物たる原子爆弾が広島と長崎にもたらした惨禍を知らしめた上で、先端技術によって人類は人間性を喪失していると警鐘を鳴らした。

■役割は「対話の場」

そしてアジア初開催の７０年大阪万博。開会式で佐藤栄作首相は「国際間の平和を維持増進するためには（中略）各地域、各民族間の文化的な面での深い相互理解と信頼がますます必要になってきている」とあいさつし、万博の役割は「世界的な対話の広場として、十分な効果をもって役立つ」ことだと述べた。

日本を除く参加国は欧米やアジア、アフリカなどの７６カ国。ただ日本と国交がなかった現在の中国や、米国と戦争中のベトナム民主共和国などは不参加で、佐藤首相の言葉には東西冷戦の対立構造が反映されていた。

東側陣営から参加したソ連は、融和や協調といった路線ではなく、宇宙開発技術の展示を巡り、米国との間で国家の威信を懸けた覇権競争を繰り広げた。

半世紀余りが経過した現代ではロシアによる侵略だけでなく、イスラエルとイスラム原理主義組織ハマスの紛争も続く。７０年万博の基本理念がうたう世界は、いまなお果たされていない「理想」といえる。

《私たちはこの世界を、完全な平和が支配し、真に人類の尊厳と幸福をたたえうるところのものとして、次の世代につたえたい》（肩書は当時）
5872：OS5：2024/04/22(月) 09:57:15: https://news.yahoo.co.jp/articles/071ccf0a6399deb5c3d36de06ba5f632a9911a3c
自国の経済発展を追求　2025年、３兆円効果が日本の〝復活〟を牽引へ　万博未来考　第２部（５）　
4/19(金) 13:00配信

人類や文明の輝かしい将来像を示す万博の理念は崇高だ。その理想とは裏腹に、国家は自国の経済発展という果実をも貪欲に追求する。万博の実像は今も変わらない。

「万国博覧会は（中略）世界と開催国の社会や経済に与える波及効果の大きさでも、最大の行事である」。旧通商産業省の官僚として１９７０（昭和４５）年大阪万博の企画立案を担い、２０２５年大阪・関西万博の実現にも尽力した作家の堺屋太一氏は、著書『地上最大の行事　万国博覧会』でこうつづる。

堺屋氏は７０年万博を「非常にうまくいった」と評価。共著の『私の関西経済論』では、厳格な予算管理を成果として挙げた。

会場の場所や広さも決まっていなかった段階で、過去の開催例などから弾き出した予算額は、実際にかかった金額に近いものに。万博運営組織において、本番までの施設の設計・建設、人員配置などを綿密に総合調整する仕組みを構築できたことが大きかった。

会場建設費が当初の１２５０億円から最大２３５０億円まで増え、予算の膨張が続く２０２５年万博のマネジメントとは異なる様相が浮かぶ。

万博を成功させるには、必要なお金を十分に使って運営し、国家や地域を発展させるという〝理念〟をいかに官民で共有できるかがカギとなる。

１９７０年万博では経済界が大きな役割を果たした。政府予算の少なさに業を煮やした日本万国博覧会協会会長の石坂泰三・経団連会長は佐藤栄作首相に直談判。国は要求の９５％を認めた。

「（万博を）何としても成功させたかった。功名心などからではない。成長した日本経済の姿を国の内外に堂々と展示したいとの一念」だった（城山三郎『もう、きみには頼まない』）。

万博は大阪の都市開発を加速させ、新御堂筋や大阪外環状線など、今も生活や経済を支える道路網の骨格ができた。経済効果は巨大なものになったとされる。

一方の２０２５年万博。開催に合わせる形で、やはりインフラ整備や再開発が進む。会場の人工島、夢洲（ゆめしま）（大阪市）へは大阪メトロ中央線が延伸。今年９月に先行まちびらきするＪＲ大阪駅北側の「うめきた２期（グラングリーン大阪）」では２５年春ごろ、オフィスや商業施設、国際会議や展示会を開くＭＩＣＥ（マイス）施設がオープンする。

訪日客の増加を見越し、外資系の高級ホテルの開業なども相次ぐ。経済産業省の試算では、万博の経済波及効果は約２兆９千億円となる。

重要なのは、万博の効果を経済の持続的な成長へつなげることだ。

大阪万博の期間の大部分が重なる７０年度、関西経済の全国に占めるシェアは１９・３％とピークに達した。しかし、その後低下し、近年は１５％台で低迷。「東京一極集中が進んだ」。日本総合研究所関西経済研究センターの藤山光雄所長はこう指摘する。

２０２５年万博は大阪・関西を復活させられるのか。東京と大阪を両輪の牽引（けんいん）役として日本経済全体を力強い成長軌道に乗せられれば、国家の利益にもかなうことになる。（肩書は当時）
5873：OS5：2024/04/22(月) 10:29:45: https://news.yahoo.co.jp/articles/5d6939271a947710b56359c10c8b884976fd6120
知床観光船事故から２年、捜査が長期化する背景に原因特定の難航と「責任の所在」
4/21(日) 21:01配信

産経新聞
北海道・知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ　Ⅰ（カズ・ワン）」が沈没し、乗客乗員２６人が死亡・行方不明となった事故は、２３日で発生から２年となる。第１管区海上保安本部は業務上過失致死容疑で捜査しているが、立件には至っていない。捜査が長期化する背景には、原因特定の困難さに加え、「責任の所在」という特殊な事情も抱えている。

事故は令和４年４月２３日、半島西側の観光名所「カシュニの滝」沖で発生。運輸安全委員会は昨年９月、カズ・ワン船首付近のハッチから浸水したことが原因とする調査報告書を公表した。事故の約１週間前に撮影された写真や、２日前の救命訓練参加者の証言などを根拠に、「ハッチのふたの密閉が不十分だった」と指摘した。

だが、ハッチのふたは５０センチ四方と大きくない。航行中の揺れでふたが開き、１メートルを超える波が甲板部に打ち込んで船体内部に流入したとしても、沈没するほどの浸水だったと断言できるのか。海保幹部は「報告書の内容はどれも推論に過ぎない」と首をかしげる。

海保は検察当局と協力し、専門家を交えて再現実験を実施。事故原因の科学的な裏付けを急いでいるが、船が単独で沈没し、事故の瞬間を目撃した人もいないことから、刑事責任を問う前提となる事実認定に慎重になっているとみられる。

もう一つの焦点は、事故で豊田徳幸船長＝当時（５４）＝が死亡する中、運航会社「知床遊覧船」の運航管理者だった桂田精一社長（６０）の過失を問えるかどうかだ。報告書によれば、社長は「天候が悪くなれば引き返すと思った」「ハッチの不具合は報告を受けていなかった」などと説明したという。

業務上過失致死罪は、個人が事故の具体的な危険を予見でき、結果を回避できた可能性があったかどうかが成立要件となる。知床事故では、現場にいなかった桂田社長が注意義務を怠り、事故の予見が可能だったことを客観的事実に基づき立証できなければ、刑事責任を問うのは難しい。

一方で管理責任が問われたケースもある。

平成２８年に長野県軽井沢町で１５人が死亡、２６人が重軽傷を負ったスキーバス事故では昨年６月、長野地裁が運行会社社長と元運行管理者の刑事責任を認定。死亡した運転手の技量不足が直接原因としながら、その運転手を漫然と業務に従事させたとして「それぞれの過失の競合で事故が発生した」と結論付けた。

海保側もこうした過去の判例を精査しているとみられ、事故の重大性を踏まえ、組織としての安全対策の不備を追及したい意向だ。ただ、海保幹部は「船の安全は一義的な責任を船長が負う。社長の過失を問うには、まだ高いハードルがある」と本音を漏らした。

■観光船社長を提訴へ

知床観光船沈没事故では、北海道や千葉県などに住む乗客１４人の遺族らが５月にも、運航会社「知床遊覧船」と桂田精一社長に対し、損害賠償を求める訴訟を起こす。不明者６人も法律上の「死者」として扱う手続きが取られており、一部の家族は原告団に加わる見通し。

「２年がたっても心の中は何一つ変わらない」。事故でおい＝当時（２２）＝を失った北海道内に住む叔父（５１）は、節目を前にこう話した。おいと一緒に乗船していた交際相手の女性も事故に巻き込まれた。

叔父によれば、事故の約１カ月前、おいが女性を連れて叔父宅を訪れた際、「彼女と一緒になるから」と照れくさそうに話した表情が今でも忘れられないという。

叔父は「桂田（社長）への憤りが消えることはない」と語気を強めたが、今月２３日に事故現場の斜里町で行われる追悼式には参加しない。「区切りというか、何か報告できるようなことがない限り、どうしても参加する気にはなれない」

北海道帯広市の男性（５１）は、元妻と７歳だった息子の行方が分からないままだ。訴訟に参加するため今年２月、息子について、法律上亡くなったものとする「認定死亡」の手続きをした。原告となるには「遺族」である必要があったためだ。市から３月末に電話で受理を告げられた。命日は「令和４年４月２３日」となっていた。

２人がこの世にいないとはどうしても思えず過ごしてきた。「あくまで書類上のこと」と自らに言い聞かせたが、手続きに踏み切るまで２カ月ほど悩み続けた。葬儀は行わないという。（白岩賢太）
5874：OS5：2024/04/22(月) 17:55:24: https://news.yahoo.co.jp/articles/663a95cec6af8d5f6fc53c5d56b16b2c2b82642a
「出張経費で泊まれるところ少ない…」首都圏ホテル代、１年半足らずで２倍以上　地方企業やビジネスマン、高騰に苦慮　社規定見直しの検討も
4/22(月) 15:49配信
　首都圏を中心とした宿泊料金の高騰で、出張に行く山陰両県の企業関係者らが苦慮している。インバウンド（訪日客）や国内旅行者らが東京に集中し、都内の宿泊料金は２０２２年と比べて２倍以上に跳ね上がる。出張経費内で宿泊するため、社員は早期予約や郊外のホテルを探すなどして対応し、出張費に関する社規定の見直しを検討する企業もある。

【写真】アパホテル、鳥取市に２棟目着工　２５年１０月開業

　「出張が分かり次第、なるべく安い宿を押さえるようにしている」－。８日午前の米子空港ロビー、東京行きの飛行機を待つ米子市の食品関連業者の社員（３９）が吐露した。会社の宿泊費の上限は１泊１万円。自ら宿泊先を探すが「最近、経費内で泊まれるところが少なくなった。（上限を超える部分は）自分で負担する同僚もいるだろう」と口にした。

　東京都内のホテル業者でつくる東京ホテル会（加盟２２３店）によると、２３年１２月の平均客室単価は１万６９４７円。前年の１２月（１万２６６３円）と比べて３３・８％増。８月（７８４４円）と比べると１１６・１％増と２倍以上に高騰している。

　背景にはインバウンドの急増がある。水際対策が緩和された２２年１０月以降、急速に回復。日本政府観光局によると、２３年１０月からは月間の訪日客がコロナ禍前の水準を超え、１２月は１９年の同月比８・２％増の２７３万４千人となった。

　東京ホテル会によると、円安などで海外を避ける国内旅行客も東京に殺到。需要と供給に応じて宿泊費が変動する状態が続いている。同会の高部彦二代表は「コロナ禍当初のマイナス分を取り返したい事業者は多く、高騰傾向は今後も続く」とみる。

　一方、日常的にホテルを利用する企業やビジネスマンにとっては大きな痛手だ。島根ナカバヤシ（出雲市矢野町）では、出張時の宿泊先は総務担当者が押さえる。担当者は「東京は最低でも１泊１万５千円の状況。（通常の経費では）これまで利用していた宿が予約できない」とし、周辺部にある割安の宿を探すなど対応しているという。

　また、業界団体の会合などで社員の出張が発生するカナツ技建工業（松江市春日町）の森脇俊郎取締役総務部長は「社員の負担を増やしたり、業務の効率性を落としたりしてはいけない」と強調。宿泊料金の急騰を受けた臨時の経費補助や、定額で支給する宿泊経費の値上げを含めて検討するとした。
5875：OS5：2024/04/24(水) 13:19:20: https://news.yahoo.co.jp/articles/cf94dc15ac327846b33750403c5e6bf6f45aa1bc
「日本人の海外旅行が急に増えることは、しばらくない」円安続くGW…出国者数がコロナ前の半分に激減
4/20(土) 17:32配信

FRIDAY
’24年GWは最大10連休、しかし円安が止まらない……
４月16日には、１ドル＝154円40銭台となった円相場。約34年ぶりの円安水準は日本人の海外旅行にも多大な影響をもたらしている

新型コロナ後、急速に増加する訪日（インバウンド）需要。その一方で、日本人の海外旅行はいまだ伸び悩んだまま、出国者の数はコロナ前の半数以下と、回復にほど遠い状況が続く。その主な要因として、１ドル＝150円を超える円安、航空券の運賃高止まり、現地の物価高などが挙げられる。

上級会員到達には約1200万円の買い物が必要!? 相次ぐ「マイル制度改悪」で〝マイラー消滅〟か…

それでも、もうすぐ大型連休（ゴールデンウィーク、GW）の時期がやってくる。’24年は４月27日（土）から５月６日（月）で、中日の平日４月30日（火）～５月２日（木）を休めば、10連休となる。

大手旅行代理店などは先日、GWの旅行予約動向を発表。今、海外旅行で最も人気の行き先はどこか、また旅費を抑えて行けるおすすめの国・地域、さらに今後の見通しなどについて旅行業界の専門家に話を聞いた。

◆大手旅行代理店のGW見通し、海外旅行人気ランキングと分析

JTBは４月初め、GWの旅行動向見通しを発表した。各種経済動向やJTBグループが実施したアンケート調査などからの推計で、海外旅行は旅行者数が52万人（対前年167.7％）、平均費用は26万9000円（対前年104.7％）、旅行消費額が1399億円（対前年175.6％）とした。

この結果に関し、「旅行者数は、新型コロナウイルス感染症流行前の８～９割程度まで回復（10連休だった’19年を除く）。前年の水際対策終了がGW間際の発表で海外旅行を断念した人が一定数いたと想定、その反動が見込まれる」「平均旅行費用（単価）は、円安や物価高の影響により上昇」「旅行意欲は高めだが、旅行費用の高騰を受け、行先は近場が多く、特にアジアの人気が高い」などと分析している。

行き先のトップ５は、①韓国、②東南アジア、③台湾、④アメリカ本土・カナダ、⑤その他。コロナ前の’19年に２位のヨーロッパ、３位のハワイは順位を落としている。

また、HISは、自社のツアーや航空券などを申し込んだ人を対象に旅行予約動向を発表。予約者数における前年同期比は123.2%、コロナ前の’18年同期比では53.3%とのこと。平均単価は前年同期比98.5％の20万4900円（’18年同期比147.7%）。予約者数のランキングは、①ソウル、②台北、③ホノルル、④バンコク、⑤プサン（釜山）となった。

阪急交通社も、GWの予約状況から、海外旅行・国内旅行の旅行動向を先日まとめて発表した。その結果、①ヨーロッパ、②台湾、③韓国となり、「韓国をはじめとしたアジアが、昨年から需要が高まっており、ゴールデンウィークもその傾向が顕著」とした一方で、「日数が長く旅行代金も相応な金額となるヨーロッパも、リピーターを中心に長い休暇を取得しやすいゴールデンウィークは人気」と分析する。

一方、外資系OTA大手のエクスペディア・ジャパンが発表したGWの人気海外旅行先ランキングが以下。実際の予約数でなく、GW時期における検索数でのランキングである。

その検索数から、今年のGWは海外需要が昨年比136％と増加傾向に。①ソウル、②台北、③バンコク、④オアフ島（ホノルル）、⑤香港が上位にランクインし、アジアが10位中で６ヵ所も入っている。

「日本から近場」という傾向は、JTBやHISと同様。ロサンゼルスは野球のメジャーリーグ、パリは今夏にオリンピックが開催される影響と見られる。
5876：OS5：2024/04/24(水) 13:19:37: ◆実はまだある、近場アジアの意外に「お得な旅行先」トップ８

いずれのランキングからも、今年のGWは日本から近い韓国や台湾が人気なのがうかがえる。近場だと航空券が安く抑えられる。昨今の円安と現地の物価高でコロナ前より割高感はあるものの、欧米より旅費の面で負担が少ないのが大きい。

一方、その他の海外にも、費用を抑えて行ける渡航先が少なからずある。

外資系OTA大手のagoda（アゴダ）は先日、４月から５月にかけ、「平均宿泊料金が最もリーズナブルな旅行先」を発表した。その上位８都市が、①ウドンタニ（タイ）、②スラバヤ（インドネシア）、③フエ（ベトナム）、④クチン（マレーシア）、⑤イロイロ（フィリピン）、⑥ベンガルール（インド）、⑦成田市（日本）、⑧高雄（台湾）だった。

例えば、ウドンタニは、ラオスとの国境近くにあるイサーン地方四大都市の１つであり、タイでは珍しい先史時代の遺跡が数多く残る。スラバヤはインドネシア第２の都市で、東南アジアトップクラスの動物園があるほか、ローカルな市場や伝統料理なども魅力だ。ベトナム・フエはグエン王朝の首都として栄えた古都。旧市街の王宮や寺院がユネスコ世界文化遺産に登録され、フォーン川のボートクルーズも人気が高い。インド・ベンガルールや台湾・高雄は、日本からの直行便も就航する都市だ。

それぞれの国・地域で、首都を避けて地方へ足を伸ばすと、ホテル代をはじめ物価が安いケースは多々ある。宿泊費を抑えられると、旅費全体の節約にもつながる。ベトナムやインドネシアなどは円安の影響でコロナ前より現地の物価は少し上がったものの、日本よりまだ割安感がある。

◆日本人の海外旅行、国のデータが示す厳しい現実

出入国在留管理庁が発表した速報値によると、日本人出国者数は、コロナ前の’19（令和元）年が’08万669人で、直近の’23（令和５）年が962万4152人。つまり、コロナ前の半分以下にとどまっている。

旅券（パスポート）保有率も、外務省の資料によると、’23年末時点で有効旅券数は2064万4745冊で、全国民の17.0%しかいない。’19年が23.8%だったのと比べ、コロナ禍をはさみ、ずっと下がり続けている。

日本のパスポートがあると渡航先で観光ビザなどが不要で入国できる国が多く、国際的にも「世界最強のパスポート」と言われて久しい。だが、円安が進み、現地の物価は上がり、滞在費はコロナ前よりはるかに増大している。パスポートの更新料も10年旅券で１万6000円と決して安くないこともあり、「しばらく海外旅行は様子見する」という人々も実際少なからずいるのは事実だ。

◆旅行業界専門紙の編集長「しばらく厳しい、でも関心は高い」

旅行会社の現場では、海外旅行自体の問い合わせは増えており、関心は依然高いという。観光・旅行専門紙『トラベルニュースat』の富本一幸編集長いわく、「今の行き先はアジアがメイン。ただ、燃油サーチャージが航空券代金より高いなど、ツアー代金が以前より割高なうえ、それらをお客様に説明するのが心苦しいと、よく聞きます」とのこと。

今年のGW、さらに今後に関しては「市場的に海外旅行はまだまだ厳しく、大きな波は来ていません。日本人の海外旅行が急に増えることは、昨今の状況からもしばらくないでしょう。ただ長期的には、ゆるやかに戻ると考える旅行会社は多いです」と話す。

さらに、旅行会社のカウンターへ足を運ぶ客層が、コロナ前の相談メインでなく、あらかじめ調べたうえで来店してその場でツアーや航空会社、ホテルなどを即決するケースも増えているという。日本人の海外旅行、その旅行スタイルそのものも変化してきているようだ。

取材・文：Aki Shikama / シカマアキ

FRIDAYデジタル
5877：OS５：2024/04/27(土) 08:08:09: https://news.yahoo.co.jp/articles/a0d0ad62efe1570577188a665647e89b6c7135fd
各地で人出増予想、箱根の宿代は通常の倍以上も…　円安も影響、神奈川の観光地が迎えるコロナ５類移行初の大型連休
4/27(土) 5:20配信
カナロコ by 神奈川新聞
２８、２９日限定で音楽に合わせた花火を演出（横浜・八景島シーパラダイス提供）

　ゴールデンウイーク（ＧＷ）が始まった。新型コロナウイルス５類移行後初のＧＷとなり、県内の施設では昨年よりも人出増を見込み、催しを充実させるなど受け入れ態勢を整える。一方、円安が進みインバウンド（訪日客）でにぎわう観光地の宿泊施設は高騰。混雑緩和の対策を講じながら、観光客を迎え入れる。

【写真で見る】混雑が予想される神奈川県内の観光地

　「ＧＷの集客は昨年同時期と比べ１割程度上回ると見込んでいる」と話すのは、横浜・八景島シーパラダイス（横浜市金沢区）。今回は人気ゲーム「あつまれ　どうぶつの森」とコラボ、展示パネルやスタンプラリーを実施してファミリー層を狙う。夜間には同作の音楽と合わせた花火大会も開催。今年も入場時の混雑緩和を図り、当日券と引き換えが不要な前売り電子チケットを導入している。

　開業２０周年を迎えた新江ノ島水族館（藤沢市）は、これまでのあゆみを記録写真や動画、生体、標本展示で紹介。改装工事で中断していたイルカショーを再開し、１９日に生まれたゴマフアザラシの赤ちゃんを展示するなど、来場の目的となるコンテンツを充実させている。

　ＧＷ前から連日、訪日客でにぎわいを見せる箱根。箱根海賊船が出航する芦ノ湖の元箱根港も人気スポットの一つ。周辺の宿泊施設で楽天グループが運営する「Ｒａｋｕｔｅｎ　ＳＴＡＹ　ＦＵＪＩＭＩ　ＴＥＲＲＡＣＥ　箱根芦ノ湖」では北米や香港などの訪日客による予約が増加している。

　需要に伴い宿泊施設の客室料金は高止まりが続く。同施設のＧＷ期間中における大人２人の宿泊料金は通常の倍以上の１３万円超に跳ね上がっている。円安の恩恵を受ける訪日客でも、「箱根周辺のホテルは高くて泊まれない。安い別のエリアを選択する」という声もある。

神奈川新聞社
5878：OS５：2024/04/27(土) 18:21:31: https://news.yahoo.co.jp/articles/77bdbedd7e972a0c23fc98c8d1bd4fec1e19b156
福井県がGW後の観光誘客増に一手、抽選で「1万円分」デジタル地域通貨…平日宿泊客にくじ引き
4/27(土) 15:50配信
読売新聞オンライン
福井県庁

　福井県の杉本達治知事は26日の定例記者会見で、大型連休後の観光客増を目指し、5月22日～7月12日の平日に県内で宿泊した観光客らに、抽選でデジタル地域通貨「はぴコイン」を贈ると発表した。北陸新幹線県内延伸の効果を大きくしたい考えだ。

　県によると、宿泊客1人につき1回くじを引いてもらい、当たりが出れば1万円分のはぴコインのほか、越前焼や越前漆器といった福井の特産品を贈呈する。

　能登半島地震を受けキャンセルが相次いだ越前海岸沿いなどの宿泊施設では土日も対象とし、はずれでも記念品をプレゼントする。

　県はこの事業に、昨年度予算の繰り越し分から2億円を充当。期間中に約30万人が宿泊するとみており、半分の約15万人が当選するようくじを準備する。参加する宿泊施設も今後募る。

　杉本知事は「連休後から夏休みまでの観光客を少しでも増やしたい」とした。
5879：OS5：2024/04/29(月) 00:11:09: https://news.yahoo.co.jp/articles/6592b71e658eca392b41ae398aadf1ce845cac25
インバウンド多すぎ、ホテル高すぎで大阪の人気下落　同じ混雑でも東京は強し
4/28(日) 14:59配信
今年のゴールデンウイーク（ＧＷ）の旅行は、円安などの影響で海外よりも国内が主流になっている。そんな中、旅行先として大阪が複数の旅行会社の調査で人気が下落していることが分かった。旅行会社などは理由は判然としないとした上で、インバウンド（訪日客）でにぎわう大阪の混雑を避けたい意向の表れを指摘する。ただ東京の人気は上昇し、千葉も高い人気を維持していることから、東西で差が生まれている。

【表でみる】インバウンド人気観光地ランキングＴＯＰ１０

今年のＧＷは休日が前半の３連休と後半の４連休に分かれることに加え、円安や物価高を避ける傾向から海外旅行は韓国や台湾など近場以外の人気が頭打ちとなっている。一方の国内の旅行者数は、ＪＴＢが前年並みの２２８０万人と推計する。

そんな中、旅行先として大阪の人気が前年より落ちる傾向がみられた。近畿日本ツーリストの旅行販売高ランキングで前年３位だった大阪府が今年は６位に、ＨＩＳの予約者数ランキングでも前年の５位から７位にダウンした。

ＨＩＳの担当者は「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）などがあり、今年も大阪の人気は高い」と強調するものの、別の業界関係者は「大阪は訪日客が多く、ホテル代も高い。混雑を避けたい意識が働いたのでは」と分析する。

ＪＴＢのアンケートでは、ＧＷに旅行に行かない理由として「混雑するから」が４７・２％と最多で、前年から４・７ポイント上昇。国内と答えた人で旅行先を選んだ理由として「観光客などで混雑してなさそうだから」が前年比４・５ポイント上昇の７％と最も上昇率が高く、「混雑する大阪」が敬遠されたとみられる。

近ツーの調査では、訪日客でにぎわう京都府が１０位内に入らなかった一方、訪日客の人気が低迷する兵庫県は前年６位から５位に順位を上げた。

ただ、大阪と同様に訪日客が多い東京都は前年の７位から首位に上昇。前年トップだった千葉県は２位となり、首都圏は混雑が見込まれながらも人気を維持している。同社の担当者は「首都圏は東京ディズニーリゾート（千葉県）の人気に加え、新たなテーマパークやホテルの開業もあり、観光客の受け皿が増えている」と指摘する。

人気の国内旅行だが、国内の宿泊代も軒並み値上がりしており、観光地のホテルではＧＷ中に直近の２～３倍や、施設によっては４倍以上に跳ね上がっているとの声が聞かれる。ＪＴＢの調査では、１人当たりの平均旅行費用は前年比３・７％増の３万６１００円と上昇。国内旅行でも物価高の影響が避けられない状況だ。（田村慶子）
5880：OS5：2024/04/29(月) 00:12:30: https://news.yahoo.co.jp/articles/38ebec72dcd0fdcb47435240f981c1117dbe19bc
「夜間の楽しみがない」　愛知を訪れた外国人旅客の不満、対策検討へ
4/28(日) 12:00配信
　愛知県が2023年10～11月に中部国際空港から出国する外国人旅行客を対象にアンケートを実施したところ、不満な点として「夜間に楽しめる場所が少ない」が7・4％に上り、「コミュニケーションが取りづらい」に次いで2番目に多かった。19年の前回調査の5・1％（7位）から増えており、県担当者は「夜間は最もお金を落としてもらえるので、重要課題としてとらえ、夕方以降の伝統芸能鑑賞や日本食を楽しめる場など方策を検討したい」と話している。

【写真】タクシーを待つ外国人観光客

　1038人にアンケートし、国籍・地域別でトップ3は韓国31・9％、中国16・0％、香港11・8％だった。

　県内で訪れた観光地（複数回答）は、名古屋城がトップの51・4％。ジブリパークは6・3％で7位だった。

　「不満な点」として多かったのはほかに、「フリーWi―Fi（ワイファイ）スポットが少ない」（7・3％）、「フリーWi―Fiの通信環境が悪い」（5・3％）、「通訳ガイドが充実していない」（4・4％）だった。

　逆に、満足した点として「交通アクセスの便が良い」（56・3％）、「観光施設などの案内表示が分かりやすい」（42・8％）、「『食』の面で魅力がある」（41・4％）などが挙がった。

　愛知県内で3日以上滞在した割合は69・3％で、前回調査と比べ9ポイント以上増加し、滞在日数が延びていることが分かった。

　愛知以外の訪問先のトップは岐阜県で、北陸や長野県も上位となった。前回調査では京都や東京が多く、愛知、岐阜、富山、石川を縦断する観光ルート「昇竜ルート」が訪日客に受け入れられ始めている傾向も判明した。ただ、東京から北陸、関西への「レインボールート」を巡る訪日客が増えているとされており、「愛知飛ばし」をどう解決するかも課題になりそうだ。【荒川基従】

　◇外国人旅行客の愛知県での訪問先（複数回答）

名古屋城　　　　　　　51.4％

名古屋駅周辺　　　　　50.3％

栄、大須周辺　　　　　37.9％

温泉　　　　　　　　　17.6％

熱田神宮　　　　　　　11.8％

犬山城　　　　　　　　6.8％

ジブリパーク　　　　　6.3％

名古屋市科学館　　　　6.1％

トヨタ博物館　　　　　6.1％

トヨタ産業技術記念館　5.6％
5881：OS5：2024/05/07(火) 09:29:49: https://news.yahoo.co.jp/articles/09de5e987d5dbf141def983a2592996e56b60a14
訪日客が明暗分けたスキー場経営　白馬村盛況、値上げでも円安追い風　「地域密着」苦境、雪不足が追い打ち
5/7(火) 9:00配信

信濃毎日新聞デジタル
　新型コロナウイルスが5類に移行して迎えた2023～24年のスキーシーズン。質の良いパウダースノー（粉雪）が「ジャパウ」と呼ばれ世界的に知られる北安曇郡白馬村などのスキー場は、インバウンド（訪日客）を取り込んで急回復した。一方、訪日客を取り込めていないスキー場の多くは苦境にある。暖冬の影響で雪不足のため営業期間の短縮を迫られた事業者もあり、業績の明暗がくっきり分かれている。（大久保みちる、渡辺司馬）

共通リフト券　1500円値上げでも
エイブル白馬五竜スキー場の山頂コース。英語や中国で話している訪日客の姿があった＝4月22日、白馬村

　4月22日午後、エイブル白馬五竜スキー場（白馬村）。雪が残る山頂付近のコースでは、スキーやスノーボードを楽しむ人の間で英語や中国語が飛び交っていた。「白馬の雪は素晴らしい」と、ニュージーランドの中学生、ケイレブ・トンクスさん（13）。3月上旬から両親らと白馬村でスキーを楽しんでいるという。

　同スキー場は、村内のエイブル白馬五竜IIMORIとHakuba47ウインタースポーツパークと共通リフト券を販売。同券の販売ベースで、今冬季の来場者数は3月末時点で約48万人で、前年同期比で5万人多い。

　リフトの更新費用や光熱費などの上昇もあり、今季から共通リフト券を1500円値上げして7500円にした。それでも増加する訪日客に、エイブル白馬五竜を運営する株式会社五竜（白馬村）の小林英樹次長（54）は「円安の影響もあり、白馬エリアのスキー場の規模や雪質の良さに『割安感』が感じられている」とみる。

訪日客の半数はオーストラリア　アジア圏も年々増加
　一般社団法人ハクババレーツーリズム（HVT、白馬村）は、白馬村、小谷村、大町市の計10スキー場の来場者数が、今季は新型コロナ禍前を超える163万7千人になると予想する。この好調を引っ張るのは訪日客だ。

　国内客は昨冬と比べて約3万8千人減少する予想だが、訪日客は30万7千人増える見込み。HVTの中川友生(ともお)事務局長（46）は「スキー場経営が訪日客によって成り立つ構造に変化している」とする。

　3市村の訪日客の半分はオーストラリア人が占めるが、台湾や香港、シンガポールなどアジア圏からの人も年々増えている。HVTは近年、アジア圏へのプロモーション活動を積極的に進めている。

家族連れ中心の「地域密着」　雪不足で営業日数が少なく「売り上げ4割減」
　一方、訪日客が来ないスキー場は厳しい状況だ。

　東筑摩郡麻績村の第三セクター、聖高原リゾート株式会社が運営する聖高原スキー場は、1月15日に営業を始めたが、雪不足で2月20日～3月1日に休業。結局同10日に営業を終えた。雪があるシーズンは計75～80日ほど営業できるが、今季はわずか45日間。担当者は「例年と比べ来場者数も売上額も4割は減る」と肩を落とす。

　ペアリフトが1基だけの小さなスキー場で、客層は長野市や千曲市など近隣の家族連れが中心。「地域密着」を掲げており、訪日客の受け入れは考えていないという。キャンプ場の運営や聖高原周辺の別荘地の除雪などを村から受託して収支バランスを取っている。

乏しい海外向けノウハウ　近隣ホテルからの受け入れ模索
　小県郡長和町の三セク、株式会社マウント長和が運営するブランシュたかやまスキーリゾートでは、今季の来場者数は約6万人。「スキーヤーオンリー」をうたい安心してスキーができる環境をPRするが、来場者は減少傾向だ。

　これまで外国人の誘客には力を入れてこなかったが、昨年12月に県観光機構の依頼で台湾の修学旅行団体を受け入れた。同社の小林雄一係長（43）は、雪に触れて喜ぶ生徒たちを見て手応えを感じたという。

　ただ、海外に向けた営業のノウハウはない。まずは近隣の白樺高原のホテルから宿泊者をスキー場に受け入れられないか、模索する考えだ。
5882：OS5：2024/05/07(火) 11:05:22: https://news.yahoo.co.jp/articles/39b4e25c108e60bbf4718d054e925a76eaea9332
敦賀の新幹線延伸効果、昼夜で明暗　集客力向上へ民間後押し　福井
5/4(土) 16:30配信

毎日新聞
ＪＲ敦賀駅前に出店した屋台で軽食を購入する出張客（中央）＝福井県敦賀市の敦賀駅前商店街で２０２４年４月２８日午後６時５２分、高橋隆輔撮影

　３月の延伸開業で北陸新幹線の終着地となった福井県敦賀市では、昼夜で経済効果に明暗が分かれている。人出増が顕著な昼間に対し、夜間は目立った変化が見られないのが現状だ。夜間需要の取り込みに向け、駅前では屋台イベントが開催されるなど新しい動きも出ている。行政も地元商店街への出店を後押しする施策を始めるなど、開業効果を最大化したい考えだ。【高橋隆輔】

　４月末の大型連休序盤のＪＲ敦賀駅前。日暮れ時の目抜き通りの歩道には２軒の屋台が並び、唐揚げと中華料理が売られていた。福島県からの出張中に、同僚と２人で立ち寄った大関竜也さん（３５）は「屋台ってテンションが上がる。気になって寄りたくなりました」と話し、歩道に設置されたテーブルでチャーハンを平らげ、夜の街へ消えた。

　同駅前では、「ＴＳＵＲＵＧＡ　ＥＫＩＭＡＥ　ＴＥＲＲＡＣＥ」と題し、４月１２日～５月１９日まで、火、水を除く午後４時～午後９時、２～５軒の屋台が出店している。主催する敦賀駅前商店街振興組合の河藤正樹理事長は、街として夜の集客力が弱いと感じていたことから、企画を練った。河藤理事長は、「（競合する）近隣の飲食店も好意的に捉えてくれるなど、収穫は多かった」と話す。

　イベントの背景には、行政の環境整備がある。敦賀市が商店街の賛同を得た上で、道路を管理する福井県に、駅前の歩道の拡幅を要望。歩道の幅を広くし集客イベントを開催しやすくすることが狙いで、新幹線開業直前に２メートルから４メートルへの拡幅工事が完了した。同市観光まちづくり部の小川明部長は「客単価を上げる上で、敦賀の課題は『ナイトタイムエコノミー』。（商店街への新規出店など）民間が投資したいと思う環境を、行政が先行投資して整えたい」と意図を話す。

　県も同市と連携を強める。業種を問わず、同市内への店舗新築・改築に最大４００万円（大型物件は２３００万円）を補助する制度「敦賀まちづくり魅力ＵＰ応援補助金」には、県も基金を積んで支援する。制度を活用して飲食店出店を検討している５０代男性は「改装費用がかなりまかなえ、魅力的。本気で観光客を呼び込み、満足させることを考える契機として良い制度だ」と評価。一方で、「補助した店のその後や、補助金の効果をきちんと追うかで、目的の達成度は変わるのではないか」と課題を話す。

　杉本達治知事は４月２６日の記者会見で、「駅前や商店街を歩く人が増え、投資意欲も上がっていると思う。今後もその背中を押すような支援制度を充実させたい」と話した。またとない機運を経済活性化につなげられるよう、行政には、現場のニーズに合った柔軟で粘り強い支援が求められる。
5883：OS5：2024/05/08(水) 13:49:42: https://news.yahoo.co.jp/articles/72421c652d896ae38510a5998ea1b5d1cb090fdb
観光混雑対策もっと、GW私道通行やごみ問題…看板増やすと景観が
5/8(水) 11:50配信
読売新聞オンライン
大型連休中、観光客が集中した祇園（4日、京都市東山区で）＝川崎公太撮影

　観光振興と市民生活の調和が課題になる中、京都市では4、5月の大型連休中も一部地域で混雑が目立った。一区切りとなった春の観光シーズンを踏まえ、市や関係者は混雑緩和やマナー向上の取り組みを広げる考えだ。（岡田優香）
　「車が通ります。両側に寄って通行してください」。大型連休中の4日、観光地の祇園（東山区）では、警備員が身ぶり手ぶりを交えながら着物姿の外国人観光客らの交通整理に追われた。
　通りには日本語と英語、中国語で「私道での撮影禁止　許可のない撮影は1万円申し受けます」と書かれた看板。しかし、私道でスマートフォンで記念撮影する観光客は後を絶たず、ツアーガイドが案内したために住民が通れないケースもあった。

　芸舞妓（げいまいこ）を待ち伏せして取り囲む観光客も見られ、住民らでつくる祇園町南側地区協議会の太田磯一・常任理事（61）は「コロナ禍が落ち着いて客足が増えた。明らかに市民生活に支障をきたしており、新たな対策が必要」と改めて危機感を強める。
　協議会は今月末、私道の通り抜けを禁止する看板を新たに2か所設置する予定。無断通行には1万円を徴収することも決めた。お茶屋には「紹介がないと入れません」と3か国語で示してもらう。
　ただ、懸念もある。近くに住む80歳代男性は「混んでいると出歩くこともためらう」と語り、取り組みには賛同するものの、「看板を増やしすぎて景観を損ねてもいけない」とバランスが必要と指摘する。

　混雑とマナーの悩みは、嵐山（右京区、西京区）も同じだ。
　食べ歩きが魅力の一つになっている一帯では、ごみの散乱防止が課題になっており、市が自動的にごみを圧縮する「スマートごみ箱」を設置するなどしてきた。
　大型連休前には、市と商店街が「ごみは買ったお店で必ず捨てて下さい」と呼びかける4か国語のポスターを作って各店に配布。それでも通りの一部ではごみ箱からあふれ、店側が袋を持って回収する日もあった。
　関係者は「食べ歩きを禁止にしたくはないが、景観を維持できるギリギリの状態」と更なる対策の必要性を訴える。
5884：OS5：2024/05/09(木) 08:56:31: https://news.yahoo.co.jp/articles/59fc6f2d384a7f7e2b92045183171af2503ec402
ＧＷ期間の人流、昨年より減少　インバウンド回復も旅行代金高騰で国内旅行は低調
5/8(水) 22:05配信

産経新聞
ゴールデンウイーク中に観光客で賑わう大阪・ミナミ＝４月３０日午後、大阪市中央区（泰道光司撮影）

新型コロナウイルスの感染症法上の分類が５類に移行してから８日で１年となった。移行後初のゴールデンウイーク（ＧＷ）期間中の人流を分析したところ、全国７都市の主要計９駅では昨年比１～２割ほど減少。訪日外国人客（インバウンド）の急回復で、旅行代金が高騰しており、国内旅行などが落ち込んだとみられる。

【表で見る】大型連休中の主要駅周辺の人出

産経新聞は、人工知能（ＡＩ）システム会社「クロスロケーションズ」（東京）に人流の解析を依頼。スマートフォンの位置情報に基づき、駅周辺半径５００メートル内の来訪者数を推計した。位置情報は国内居住者が対象で、インバウンドは含まない。

主要駅は札幌▽新宿▽渋谷▽名古屋▽金沢▽梅田▽難波▽三宮▽博多－の計９駅で、ＧＷ中の４月２９日～５月６日（一部平日を含む）の８日間について人流を比較すると今年は昨年比で１９～８％減少した。

最も落ち込みが激しかったのは金沢駅。３月の北陸新幹線の延伸開業が追い風となる一方、１月に発生した能登半島地震の影響が残ったとみられる。

旅行会社大手「日本旅行」（東京）によると、昨年はコロナ禍での旅行自粛の反動から、５類移行に先立ち国内旅行が活況となったが、今年は国内旅行の予約件数が前年比で約３割減少した。同社の広報担当者は「今年はインバウンドが増え、旅行代金の高騰や観光地の混雑への懸念から、ＧＷを自宅で過ごす人が増えたのでは」とみる。

各航空会社はインバウンドの増加に伴い、この１年間で就航再開を本格化。関西国際空港の国際線では、ＧＷの１日当たりの総旅客数が、前年実績比６割増となる６万２１００人程度と見込まれている。

ＧＷの関空発着の国際線旅客数が前年比で７７・７％増えた格安航空会社ピーチ・アビエーションの広報担当者は「国際線旅客数はコロナ禍前と同水準。旅行マインドが順調に回復している」とする。

一方、記録的な円安を背景に日本でインバウンドが消費を拡大させる中、物価高も相まって旅行代金は高騰している。総務省の消費者物価指数によると、今年３月の「宿泊料」は前年同月比で２７・７％増加。国内旅行客にとって厳しい状況となっている。
5885：OS5：2024/05/10(金) 14:27:28: https://news.yahoo.co.jp/articles/2c4df13afa3bcbe8dc4bc39f9668d03a42e7caf9
ＧＷの長崎県内　観光客３９万３４８０人　昨年比１１万人増、主要施設３２カ所　好天も影響
5/10(金) 12:30配信
ＧＷ期間中、３万６千人を超える人出があったグラバー園。近くの土産物店も多くの観光客でにぎわった＝４月２７日、長崎市南山手町

　長崎県は９日、ゴールデンウイーク（ＧＷ、４月２７日～５月６日の１０日間）の県内主要観光施設３２カ所の観光客数について、昨年（９日間）に比べて１１万７７５人増え、３９万３４８０人だったと発表した。１日平均の観光客数は３万９３４８人で、昨年より２５％増。県は「コロナの『５類』移行後初の大型連休だったことに加え、昨年より天候に恵まれたことが影響した」とみている。
　県は、テレビ番組やドラマのロケ地として取り上げられたことで注目度が上がり、県内観光への需要喚起につながったと分析。
　しかし、総数は初の１０連休で２００５年の調査開始以降、最多を記録した１９年（７３万９５９人）の５割程度。１９年は昨年から公表されていないハウステンボス（佐世保市）の客数も入っているものの、県内の観光客数はコロナ禍前の水準には戻っていない。
　施設別では多い順に▽彼杵の荘（東彼東彼杵町）４万６５０１人▽グラバー園（長崎市）３万６６９５人▽九十九島パールシーリゾート（佐世保市）３万２２５６人－など。伸び率は山茶花高原ピクニックパーク（諫早市）の約３・４倍、彼杵の荘の約２・９倍、諫早ゆうゆうランド干拓の里（同）の約２・２倍（観光客数は１万２２９０人）などが高かった。
　初日と後半に雨が降った昨年と比べ、今年は屋外施設のにぎわいが目立った。
　主要イベントでは「波佐見陶器まつり」（東彼波佐見町）に２５万人が来場。次いでＤＥＪＩＭＡ博（長崎市）が２１万人だった。
5886：とはずがたり：2024/05/23(木) 22:50:05: 下北沢～小田原：848円
小田原～大阪[市] 7,700円
静岡～新大阪　4,500円
ＪＲ河内永和～生駒 360円
合計13,408

池尻大橋～長津田：309円
長津田(横浜[市])～桃山(京都[市])8030
e特急券：5,020
伏見桃山御陵前～東生駒：680円
合計：14,039

池尻大橋～新横浜：379円
新横浜～京都：13,050円／12,370(ひかり)
京都～(東)生駒：830
合計：14,259円／13,589

ＪＲ：12.200／13,050／13,050
5887：OS５：2024/06/01(土) 23:23:56: https://news.yahoo.co.jp/articles/4240ffb91d3feeb012d5eac99e06197dc82aa865
長崎ＩＲ誘致、なぜ失敗？　事業者選定に疑問…多額の公金投入も「門前払い」
5/27(月) 11:45配信
長崎新聞
長崎ＩＲ事業者選定の審査結果

　カジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）を長崎県佐世保市のハウステンボス（ＨＴＢ）へ誘致する県の区域整備計画について、国は昨年末「資金調達が不確実」などとして認めず、誘致は失敗に終わった。計画を断念した県は今後、不認定について考察した最終報告書を公表する予定。県北振興の起爆剤にしようと多額の公費を投じた挑戦はなぜ失敗したのか。これまでの経緯や県が３月に示した報告書案などを基に検証した。

■“門前払い”
　昨年末、国は不認定の理由について、資金調達の確実性やＩＲを運営する事業者の実績が不十分などと発表。最低限の「要求基準」を満たしていないと判断し、具体的な項目を採点する「評価基準」の審査はしなかった。県担当者は“門前払い”に言葉を失った。
　県は、欧州を拠点とするカジノ・オーストリア・インターナショナル・ジャパン（ＣＡＩＪ）を事業者に選定して資金調達を任せた。不認定後の県議会では「事業者選定に問題はなかったのか」との指摘が出た。
　県は２０２１年１月に事業者の公募を開始。５グループが応じた。このうちＣＡＩＪのほか、オシドリ・コンソーシアム、ニキ・チャウフーの３グループが書類の１次審査を通過。プレゼンテーションを含む最終の２次審査でＣＡＩＪが選ばれた。
　当時の審査結果＝一覧表＝によると、不認定の理由とされた「財務能力」や「資金調達」の項目はニキとオシドリが優位。両者には香港資本や大規模なＩＲを運営した経験を持つカジノ企業が参加していた。ＣＡＩＪは１次を３位通過。２次で危機管理体制などが評価されて逆転した。

■意向反映か
　この結果は、地元の“意向”が反映されたという見方も。佐世保市は米軍や自衛隊施設を抱える「基地の街」。地元の経済界は米国や防衛省との関係を重視する。「経済安全保障を考慮し、中国系資本を避けたのではないか」と自民県議。審査ではグループ名を伏せて採点したが、ＣＡＩＪの計画は欧州色が濃い特徴もあった。
　県は１次審査後に反社会的勢力の関与などを確認する廉潔性調査を外部に委託。関係者によると、ニキとオシドリは「問題があった」。両者は「事実無根」と反論。調査が採点に影響したと訴え、審査のやり直しを求める場面もあった。
　３月の県議会特別委員会では、県が事業者公募の際に「国の（詳細な）審査の基準や評価項目、配点などはまだオープンになっていなかった」と説明。申請の準備を急ぐ一方、どのような計画が高く評価されるのか正確に把握できていなかったことをうかがわせた。

■明暗分ける
　認定された大阪府・市は米大手のＭＧＭリゾーツ・インターナショナルのグループとタッグ。関西を代表する電力や交通などの大企業が出資を表明した。これに対し、長崎ＩＲは九州政財界でつくる「九州ＩＲ推進協議会」を設置して機運醸成を図ったが、社名を明かして資金援助する九州の有力企業は現れなかった。
　また、長崎ＩＲは資金調達で、国内外の投資家や企業に事業参加を呼びかけるプロジェクトファイナンスの手法を選択。欧米の金融大手が調整役となり、総事業費約４３８３億円に対し、１兆円以上のコミットメントレター（出資・融資の意思表明書）などを集めたとしたが、国は「法的拘束力がない」と退けた。
　世界的な実績を持つ米国のカジノ会社と地元有力企業の積極的な支援－。大阪のような分かりやすい事業態勢を構築できなかったことが、結果的に明暗を分けたといえそうだ。
5888：OS５：2024/06/01(土) 23:24:07: ◎急務の県北振興策　不認定の課題と責任残る

　ＩＲ誘致で県は多額の公金を投入した。市民団体からは「不要な支出」と訴えられて係争中。ＩＲに代わる県北振興策が急務で、不認定の課題と責任が残る。
　県は誘致事業を本格化した２０１９年度から２３年度までの５年間の見込みで約６億５千万円（人件費を除く）を支出。このうち約４億５７００万円は国の交付金などを含まず、県単独で負担した。事業費の大部分は法務や財務で助言を受けるためのコンサルタント業務委託費で約４億１千万円を使った。
　市民団体「ストップ・カジノ！長崎県民ネットワーク」は２２年に長崎ＩＲの計画は資金調達が不確実で国の基準を満たさないとし、「業務委託費を支出する必要性はない」と提訴。県に損害賠償を求める訴訟が続いている。
　不認定の責任について、大石賢吾知事は２月定例県議会で「計画の申請者である県と事業者にある」と答弁。新たな県北振興策を打ち出す考えを示した。
　県と佐世保市は「ＩＲのレガシー（遺産）を生かす」とし、ＩＲを通じて関係を深めた九州経済連合会などでつくる実行委員会主催の国際自転車ロードレース「ツール・ド・九州」を同市へ誘致する意向を表明。ただ、ＩＲほどの効果は期待できず、地元関係者からは「物足りない」との声も漏れる。
5889：OS5：2024/06/06(木) 15:06:08: https://news.yahoo.co.jp/articles/79f9dc1a10cd36196c08df867d158a73cc680e69
夜行バスで1泊分を浮かす、価格安定の「東横イン」一択…国内出張「ホテル高騰問題」を乗り切る解決策
6/6(木) 14:00配信

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FRIDAY
「出張の手配はまさに戦い」…インバウンド急増が出張を直撃！
今年４月に宿泊したJR札幌駅徒歩４分の「ホテル京阪札幌」のシングル（15平方メートル）はビジネスホテルでは少し広め。１泊１名6000円台で予約したが、直近は１万円を超える日が大半

ますます増え続けるインバウンド（訪日外国人旅行）の影響で、日本国内のホテル価格の高騰が止まらない。この高騰をまさに直撃しているのが、ビジネス出張だ。

【高額メニューの数々…！】東京の新名所豊洲「千客万来」で見せつけられた”海外と日本の超格差”

コロナ禍でリモート会議などが増えたものの、その後に出張は徐々に復活。当初はまだ入国規制があったのと、出張で「全国旅行支援」も適用できたため、コロナ前よりお得感すらあった。だが、入国緩和とともに外国人観光客が次々来日し、さらに円安もあってその数は今も増える一方。「出張費が会社規定の範囲内ではとても収まらない」という悲鳴が次々と聞こえてくる。

少し前に話題となった「出張の日程をずらす」「やや離れた駅近のホテルに泊まって電車移動する」などでは、もはや太刀打ちできなくなりつつある、国内ホテル事情。「出張の手配はまさに戦い」との声すら聞こえてくる。この厳しい現状の中で、出張手配をどうやりくりしているか。現役の出張マンたちのリアルな声とともにお伝えしたい。

◆東京都内のビジネスホテルは直近「９割近い稼働率」

例えば、東京都心の主なビジネスホテル価格は、’24年７月３日（水）～４日（木）で、以下の通り。（５月31日、Google Map調べ）

■東横INN日本橋三越前A４　9231円
■アパホテル八丁堀駅前　9900円
■ホテルマイステイズ神田　１万1000円
■スーパーホテル東京・日本橋三越前　１万1970円
■ドーミーインPREMIUM東京小伝馬町　１万4177円

これが週末にかかると、さらに価格が上がる。韓国や台湾など近い国からの旅行客は、週末のみ滞在のリピーターが多いからだ。

以前であれば、日によっては上のようなビジネスホテルチェーンだと「１泊5000円」ということも珍しくなかった。現在だとそのようなホテル価格は、まずあり得ない。週末さらに海外の休日などに当たるとさらに高くなる。

観光庁が発表した「宿泊旅行統計調査」（’24年３月第２次速報）によると、東京都の宿泊施設全体の稼働率が「79.1%」、そのうちビジネスホテルが「86.2％」で、いずれも全国１位。この数字からも、他の都市部、地方からの出張パーソンを悩ませる原因がこれと言える。ほかに稼働率が高いのは、２位大阪府、３位石川県、４位福岡県、５位愛知県と続く。

◆「近ごろ『東横イン』ばかり泊まっている」…価格がほぼ安定、10泊で１泊無料

それでも出張でのホテル確保は、絶対必要。ではどうしているかと、国内出張が多い大阪市在住の男性に聞くと「近ごろ『東横イン』ばかり泊まっている」とのこと。その理由として、「価格がほぼ安定」「直前に空室がけっこう出る」「10泊で１泊無料」などを挙げた。

東横インには「東横INNクラブカード」という制度がある。入会金（一般1500円、学生1000円）は必要だが、一度カードを作ると年会費は無料で、さまざまな特典が受けられる。特に、東横インは全国しかも駅近など便利な場所にあることが多い。その男性曰く「10泊で１泊無料は、特にありがたい。最近はどこも高くて探すのも面倒なので、東横イン一択。朝食も無料で、メニューにご当地色が出ている施設も多くて満足度は高い」とのこと。
さらに、前日朝に届く「リマインドメール」も便利という。「公式サイト上でずっと満室でも、意外と空室が出る。東横インは前日までキャンセル無料。とりあえず予約だけしているビジネスパーソンが多いのではないか。でもこのご時世で空きはすぐ埋まる」と、その男性は分析する。また、別の出張が多い千葉県在住の男性も、ホテルに特にこだわりはないものの、「価格にこだわると結局、東横インになる。いつも安い。ポイントも気づいたら貯まっている」と話す。
5890：OS5：2024/06/06(木) 15:06:39: ◆１泊5000円の時もあれば、３万円も…ダイナミックプライシングの「アパホテル」

また、年間50泊以上「アパホテル」に出張で泊まっているという岡山市在住の男性は「なるべく集中して実績を稼ぎ、会員ステイタスを上げてポイント、キャッシュバックを狙っています」とのこと。アパホテルは、宿泊数などの年間利用実績に応じて５つの会員ステイタスがあり、貯めたアパポイントは宿泊料金にも充当できる。「会員は、QRコードから専用端末でチェックインでき、待ち時間がないのもいい。ただ客室の狭さが苦痛なだけ」という。

国内出張が多いのであれば、大手ビジネスホテルチェーンで会員となり、そのホテルに集中的に泊まるのも王道と言える。ただ、アパホテルなどは需要に応じて価格が変動する「ダイナミックプライシング」で、１泊5000円の時もあれば、３万円になることも。前述の男性も、アパホテルを出張のメインとしつつも、その時の価格によって他のホテルに泊まることも多いとのことだ。

◆まずは「早期予約」と、予約サイトでの比較。中国の休日は必ずチェックを！

ホテルにできる限り安く泊まるには、やはり「早めに予約する」に越したことはない。日本のホテルは直前までキャンセル無料のプランが多い。調べてまだ安ければ、キャンセル規定をチェックし、とりあえず予約だけ先にしておくといい。「TripAdviser」「Google Map」などのメタサーチでホテル価格の比較をし、公式サイトも必ずチェック。

また、例えば、公式サイトが日本語のみといった宿泊施設だとインバウンドは皆無で、狙い目と言えるだろう。車でしか行きづらい場所も、インバウンドによる価格高騰はないと見ていい。

都市部のホテルがあまりに高いため、マンガ喫茶やカプセルホテルなどに泊まる話も聞くが、それであれば近ごろ増えている「進化型カプセルホテル」と呼ばれる施設がおすすめ。「ファーストキャビン」「ナインアワーズ」などがチェーン系でよく知られる。女性専用もある。

また、ホテルの価格が異常なほど高騰している場合、海外での連休である可能性も。中国の連休に当たる「国慶節」（９月末～10月初旬）や「旧正月」（２月上旬）などは、その年によっても期間が違うので気を付けたい。

高騰するホテル代を、交通費でカバー…飛行機はセール多く、マイルも活用
JALの国内航空券タイムセール。コロナ後に登場して以来、毎月実施され定着してきた。ANAも似たようなセールをたびたび行う（画像：JAL公式サイトより）

また、ホテル代とは別に、交通費を抑えることで、出張費を節約するパターンもある。例えば、飛行機は国内線で最近、JALが「7700円」セール、ANAも毎月29日に「ANAにキュン！」、また他の航空会社もセールをたびたび行う。販売対象はやや先の日程となるが、出張予定がすでにあればとてもお得。頻繁にあるセール情報を逃さないことが大事だ。

会社勤めとは別に、自営業や、筆者のような個人事業主だと、航空会社のマイルをあらかじめ貯めておき、出張でよく使う。特典航空券の場合もあるが、マイルを電子マネー化（※）して航空券の代金に充当して支払うとさらにマイルと搭乗実績も貯まるので、後者のほうが多い。急な出張に備え、ある程度のマイルは有効期限を気にしつつも、常に残している。

※e JALポイント、ANA SKY コイン

航空券・JRとホテルがセットになった「ダイナミックパッケージ」も、引き続き活用する。３万円以上で3000円引きなどのクーポンを配布するなど、探せば割引があることも。ただ、航空券のセールなどのほうが安いことも最近多々あるので、合計金額は必ず比べること。出発１週間前を過ぎると急に高くなるので、くれぐれも注意したい。
5891：OS5：2024/06/06(木) 15:06:56: ◆「夜行バス」や「フェリー」でホテル代を丸ごと節約パターンも

一方、ホテル代そのものを浮かす強者もいる。その１つが、夜行の「高速バス」利用だ。例えば、東京－大阪だと、新幹線で片道１万3870円（自由席）かかるが、高速バスだと片道2000円台も。やや値が張るが、横３列の独立シート、女性専用車、完全個室で11席のみの「DREAM SLEEPER」やシェルタイプで睡眠重視の「ウィラーリボーン」などもある。

高速バスだと、目的地までピンポイントで行くことができ、朝イチで動ける便利さもある。ただ、年齢とともに疲れが残る、体力的に厳しくなるのがネック。片道のみバス利用など、上手に使い分けたいところだ。

さらに、大阪・神戸と九州方面の発着なら「フェリー」の利用価値も高い。夜に出発し、翌朝に到着する。寝るスペースに加え、大浴場もある。近年、国内主要路線で大型フェリーのリニューアルが進み、さらに快適になっている。昔のように、広間に雑魚寝や二段ベッドが並ぶのでなく、カプセルホテルのようなタイプが一般的。もちろん個室も健在だ。

出張にかかる旅費は、いまや死活問題。会社も経費に厳しく、昔からある規定をなかなか変えづらいところもあり、結局、出張マン個々の涙ぐましい努力も耳にする。ホテル側も、朝食付きから素泊まりの宿泊プランを増やすなど、価格をできるだけ抑えるところもあるという。インバウンド全盛の今、以前のようなホテルの価格や予約方法だと、もはや通用しない。出張をトータルで見て、その他で節約できる部分がどこかないかなどを探るのも必要かもしれない。

取材・文・写真：シカマアキ

FRIDAYデジタル
5892：OS5：2024/06/13(木) 18:33:19: https://news.yahoo.co.jp/articles/0e0e7c0ab39b2348dc993db1ddf039bd2146cece
インバウンド誘致の「勝ち組」「負け組」にくっきり差…人気がない名古屋・神戸は「夏休み」の狙い目？
6/13(木) 14:00配信

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FRIDAY
日本の隅々までインバウンドが訪れている訳じゃない…
昔から、観光地や観光名所が少ないといわれてきた名古屋だが…（PHOTO：アフロ）

コロナ後の反動と円安の影響で、日本を訪れるインバウンドの数が急増している。特に、東京や京都、大阪、福岡、札幌などでインバウンドの姿がよく目に付く。

【画像】夜行バスで1泊分を、価格安定「東横イン」一択…国内出張「ホテル高騰問題」を乗り切る解決策

日本政府観光局（JNTO）の発表によると、訪日外客数は直近の’24年３月・４月の２ヵ月連続で300万人超え。中国本土からの旅行客がまだ戻っていない中、すでにコロナ禍前の’19年より多い。国別では、韓国やインドネシア、米国などの増加に加え、４月にはフランス、イタリア、中東地域で単月過去最高を記録したという。

しかし、日本の隅々までインバウンドが訪れているかというと、実際そうでもない。都市部だけでも、インバウンド誘致の「勝ち組」「負け組」に、はっきりと分かれてきている。

◆インバウンドが見あたらない「名古屋」…その理由を現地で聞くと

筆者は５月半ば、名古屋を訪れた。その際、他の都市部と比べ、インバウンドの姿を見かけることが圧倒的に少ないのに気づいた。

例えば、４月23日にグランドオープンした「中日ビル」は、平日にもかかわらず、話題の店舗などで入場待ちができるほど大勢の人が来ていたものの、よく見ると地元の人々ばかりだった。日本一元気な商店街といわれる「大須商店街」も、大型連休時こそ日本人旅行客で賑わったと聞いたが、平日夕方はインバウンドの姿は皆無だった。

名古屋で観光業に携わる人々に聞いて印象的だったのが、「インバウンド向けのPRができていない、してこなかったツケが今まさに回ってきている」との言葉だった。まず、愛知県と名古屋市のトップ同士が仲良くないのは、先の愛知県知事へのリコール運動やその後の騒動などで周知の通り。これが県と市のさまざまな連携に少なからず影響があるという。

また、「愛知県はまだ頑張っている、名古屋市はPRが下手」という声も聞かれる。名古屋市観光客・宿泊客動向調査（’22年）によると、名古屋に観光地としての魅力を感じない理由として、「他の観光都市と比べて観光イメージが希薄であること」（58.6％）、「魅力ある観光施設が少ないこと」（29.3％）が上位に。ちなみに、名古屋市内の人気施設は「バンテリンドームナゴヤ」（年間入場者数・約303万人）、「東山動植物園」（同・約225万人）、「名古屋港水族館」（同・約184万人）で、インバウンド向けとは言い難い施設が並ぶ。

名古屋の７月の週末のホテル価格は、大阪・札幌の約半額！？
カタール航空の大阪（関西）－ドーハ線は’24年３月１日に再開し、毎日運航する。欧州からドーハ乗り継ぎでのインバウンド需要も非常に多いという

では、名古屋にインバウンドが全く来ていないかというと、実際そうでもない。中部国際空港（セントレア）が発表した’23年の年間航空旅客数（速報値）によると、国際線は257万人とコロナ後の需要回復で大幅増加し、’19年の63％の水準まで戻っている。韓国や台湾などを中心に再開し、新規就航も広がる。５月31日には、フィンエアーの名古屋－ヘルシンキ線が、週２便で運航再開した。

ただ、他の主要空港、羽田・成田、関西、福岡、新千歳などと比べると、まだまだ少ない。北米やオセアニアからの直行便はなく、ヨーロッパもフィンエアーが唯一で、中東路線も今はない。例えば、大阪でこの半年あまりで、ヨーロッパからの旅行者を多く見かけるようになったのは、既存のエミレーツ航空に加え、エティハド航空、ターキッシュ・エアラインズ、カタール航空と、中東系航空会社が次々就航したことが大きい。

名古屋中心部のホテルは、７月上旬の週末で、大手ビジネスホテルチェーンだと１泊２名で１万円ほど。札幌や大阪がおおよそ２万円なのと比べると安い。一方で、「白川郷や飛騨高山などが欧米を中心としたインバウンドに人気。その拠点として名古屋の宿泊需要が少なからずある。名古屋駅で乗り換えて特急ひだに乗るインバウンドも多い」とも聞く。つまり、名古屋はインバウンドの通過点で、観光目的となっていない現状も垣間見られる。
5893：OS5：2024/06/13(木) 18:33:38: ◆国際線の直行便の有無で差がでる「地方都市」

ほかに、日本の都市部では、神戸や横浜なども、インバウンドが少なめだ。いずれも港町としての魅力はあるものの、兵庫県でインバウンドに人気が高いのが「姫路城」「神戸ビーフ」「灘五郷の日本酒」などで、神戸とエリアが異なり、わざわざ訪れる価値があるとも言い難い。横浜がある神奈川県も「高徳院（鎌倉大仏）」や「彫刻の森美術館」がある箱根方面のほうが、外国人観光客には人気が高い。

インバウンドが多い街と少ない街。その１つの基準として、国際線での「直行便」の有無がある。特に、地方空港が分かりやすい。以下、主な航空会社と、定期便の就航先を挙げてみた。

■大韓航空〈韓国〉
札幌（新千歳）、青森、東京（羽田・成田）、新潟、名古屋（中部）、小松、大阪（関西）、岡山、福岡、鹿児島、那覇
■ティーウェイ航空〈韓国〉
札幌（新千歳）、東京（成田）、富山、大阪（関西）、福岡、佐賀、熊本、那覇
■タイガーエア台湾〈台湾〉
旭川、札幌（新千歳）、函館、花巻、秋田、仙台、福島、茨城、東京（羽田・成田）、新潟、小松、名古屋（中部）、大阪（関西）、岡山、高知、福岡、佐賀、那覇
■スターラックス航空〈台湾）
札幌（新千歳）、函館、仙台、東京（成田）、名古屋（中部）、大阪（関西）、福岡、熊本、那覇
■香港エクスプレス〈香港〉
東京（羽田・成田）、名古屋（中部）、大阪（関西）、高松、福岡、鹿児島、那覇

地方へ行くと、意外な都市でインバウンドが多いことがある。特に台湾人旅行客はいまや日本全国どこでもいると言えるほど見かけるが、さすがに直行便のない場所は少なめだ。

例えば、筆者が今年３月に訪れた鹿児島は、人気観光地の仙厳園や桜島などで、アジア系より欧米系の旅行者が明らかに多かった。その理由として、現地のホテルで「クルーズ船の乗客」と聞いた。他の都市に多い台湾人旅行客がいないと思ったら、鹿児島への直行便が当時まだなかった。

韓国・台湾など東アジアからのインバウンドは、直行便利用の短期滞在が多い。近ごろはチャーター便の運航も盛んだが、定期便かつ直行便の就航地はある程度参考になる。

◆今年の夏休みは「インバウンドに人気の都市を避ける」が鉄則！？

インバウンドが多いと、国内ホテルの宿泊価格も高騰する。昨今、旅行や出張などで、国内ホテルの高さに頭を悩ませている人は多いはずだ。少しでもリーズナブルに、そして混雑から避けるには「インバウンドに人気の都市を避ける」のは、まず鉄則だろう。

先に挙げた就航都市はインバウンドが多く、ホテルなどがすでに高い可能性がある。大都市ならホテルの数がまだ多いが、地方都市だと数自体が少ないので、安くておなじみのホテルチェーンでも高くなりがちだ。

観光庁が発表する宿泊旅行統計調査（’24年２月分、第２次速報値）によると、のべ宿泊者数を’19年同月で比べた結果、都道府県別で少ないのが、福井（-26.9%）、秋田（-21.3%）、福島（-18.6%）、岩手（-18.4%）、山梨（-18.3%）、宮崎（-16.1%）、佐賀（-13.9%）、山形（-11.7%）など。日本人との合計だが、これらの県はインバウンドも少なめと考えられる。

「車でしか行きづらい場所」も、インバウンドが少なくて狙い目。地方の不便な場所へ行けば行くほど、いまだ日本語しか通じない場所も多い。あえて外国語を表記していない宿泊施設や飲食店なども少なからずある。ホテルや旅館の予約で、公式サイトが日本語のみだったり、「エクスペディア」「Booking.com」（ブッキングドットコム）など海外OTA（オンライン旅行代理店）での予約取り扱いがなかったりする宿泊施設も、インバウンドには予約しづらいので、そこで探してみるのも手だ。

もし車が運転できないなら、路線バスの活用もおすすめ。地方の路線バスは、言葉の壁もあってインバウンドには利用するハードルが高い。日本人だと言葉が通じるため、トラブルなどに遭ってもすぐ相談できる。

自分の旅行スタイルを、これを機に少し変えてみるのもいいだろう。ホテルから旅館・民宿、飛行機から鉄道・バスなど、国内旅行だとある程度の応用がきく。そんな旅を通じて、新たな発見もある。

インバウンドが想定するのは、交通手段や宿泊先などでまず「定番」のパターンだ。その定番をあえて避けることで、旅費の節約や混雑回避ができるかもしれない。夏休みの国内旅行を計画、予約する際の参考にしてみてほしい。

取材・文・写真：シカマアキ

FRIDAYデジタル
5894：OS5：2024/06/17(月) 16:41:38: https://www.asahi.com/articles/ASS5Q2T1CS5QUTIL00FM.html?oai=ASS6J2HYSS6JUTFK001M&ref=yahoo
ハワイのリゾート「タイムシェア」が売れない　頭を抱える日本人続出
有料記事

中野浩至2024年5月25日 16時00分

　大阪府に住む男性（72）は2011年、米ハワイ・ワイキキにあるホテルの部屋の所有権を約500万円で購入した。1年のうち1週間を1口として所有権を購入する「タイムシェア」だ。

1ドル75円で買った夢
　百貨店で買い物をしていてホテル側の説明会に誘われ、「夢をかき立てられた」という。もともとハワイが好きだったが、戦後初めて1ドル75円台をつけるなど、この年の記録的な円高も後押しした。

　家族らと10回近くハワイを訪れたほか、会員に与えられるポイントを使って日本国内の観光も楽しんだ。だが2020年以降、新型コロナウイルス感染症の流行に伴って旅行の機会が減った。さらに自身も大病を患って体力を失った。

　それでも管理費を支払い続けていたが、このところの円安と物価高で年間負担額が30万円を超えた。

　「ようやく売る踏ん切りがついたよ」

　持っているだけで年間30万円超の管理費が出ていく事態に、男性は売却を決意します。しかし、厳しい現実が待っていました。円安で日本人の買い手がおらず、米国人にもワイキキは人気がありません。こうした「売れないタイムシェア」の実情に迫っていきます。

「100ドルでもいいから売りたい」
　男性や妻（67）はホテル側…
5895：OS5：2024/06/17(月) 16:47:40: https://news.yahoo.co.jp/articles/dbc10accacbd42018b09e76b735bf447badcbe4a
あわら温泉観光「関西離れ」に危機感…乗り換えで敬遠？新幹線延伸・直結の関東からは好調
6/17(月) 11:50配信

読売新聞オンライン
　北陸新幹線福井県内延伸で芦原温泉駅（福井県あわら市）が開業して3か月となり、あわら温泉など駅周辺では乗り換えなしでつながった関東からの観光客らが増加した。しかし、以前から結びつきが強かった関西からは減少している模様で、宿泊関係者らは「関西離れ」に危機感を強め、対策を急ぐ構えだ。（川上大介、北條七彩）

にぎわい維持
　「スーツケースを持って3階から下りてくる旅行者の姿が目立つようになった。延伸効果は続いている」

　あわら温泉への玄関口・芦原温泉駅の自由通路で3階の入り口に直結する複合施設「アフレア」副施設長、高橋潤さん（39）は強調する。3階から入場した利用者数は、1、2月は6000～7000人程度だったが、延伸した3月は約2万人に増加。4、5月も約1万2000～1万3000人とにぎわいを維持した。

観光客らでにぎわう「いろはゆAWARA」（福井県あわら市で）

　1階の飲食・土産物店「いろはゆAWARA」も市民や観光客らが多く利用する。延伸後の1日あたりの売上額は、延伸前より20万円ほど多い80万円だった。国の観光支援策「北陸応援割」も追い風となった。

前年の2倍も
　押し上げの要因は関東からの旅行者のようだ。あわら温泉では旅館「美松」で首都圏からの客の割合が前年より10ポイント程度伸びた。福井県の調査でも、ゴールデンウィーク中に関東からの利用客の割合が前年の2倍に伸びた宿泊施設があったという。

　今月、初めて福井を訪れ、あわら温泉を利用した埼玉県桶川市の会社員男性（23）は「関東から近くなった。魅力的な観光地が多く、ずっと来てみたいと思っていた」と話した。東尋坊（福井県坂井市）や丸岡城（同）を巡り、「週末にも気軽に来ることができるし、次は県立恐竜博物館（同勝山市）に行きたい」と再訪に思いをはせていた。

　旅館「グランディア芳泉」の山口高澄常務（36）は「しばらく増加傾向は続くだろう」とみる。

取りこぼし？
　一方で、関係者の間で懸念が深まるのが関西の客だ。「関西の奥座敷」と言われるほど強固な関係だったが、北陸と大阪を結ぶ在来線特急「サンダーバード」が新幹線延伸で敦賀止まりとなったことで、関西と福井の往来には敦賀駅での乗り換えが必要になった。美松やグランディア芳泉では関西からの客は減少気味だ。

　従来、地理的に近い関西からは車で福井を訪れる人が多いとされる。そうした中での減少傾向に、「電車で訪れていた関西の客を取りこぼしているかもしれない」（美松担当者）などとの危機感が広がる。旅館「白和荘」女将（おかみ）の立尾清美さん（61）は「関西からは来てくれると安心していた部分があったかも。この先も減少が続くようならキャンペーンを強化しなければ」と話す。

　あわら市などによると、2022年のあわら温泉の宿泊者のうち、関西は3割ほどを占め、県内を含めた地域別ではトップだ。市観光協会の武田正彦事務局長（60）は「関西をしっかり押さえた上で、他の地域では上積みできるように全方位のプロモーションが必要になる」と指摘する。

　延伸直後に多数の観光客らが押し寄せてきた勢いは落ち着きをみせつつある。秋以降に高い水準で安定した観光客数を維持するために、戦略的な誘客活動が問われそうだ。
5896：OS5：2024/06/26(水) 18:35:16: https://news.yahoo.co.jp/articles/9a10fd0f6bdc221c588f079db0e7820475374560
「修学旅行受け入れたら赤字に」京都のホテルや旅館、想定外の物価高に悲鳴
6/26(水) 10:32配信

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京都新聞
観光事業者らの歓迎を受ける修学旅行生たち。物価高は宿泊施設の経営にも重くのしかかっている（５月８日、京都市下京区・京都駅）

　修学旅行を受け入れている旅館やホテルに物価高が重くのしかかっている。修学旅行生1人当たりの単価は慣例で2～3年前に決まり、旅行会社を通じて契約が済んでいるため、直近の物価変動を宿泊料金に反映できない仕組みになっているためだ。京都市内の旅館の1人当たり宿泊料金は1施設平均で約2千円の赤字といい、新型コロナウイルス禍で打撃を受けた経営に追い打ちをかけている。

【写真】清水寺周辺はこんなに混雑

　■人件費・光熱費など大幅上昇

　日本修学旅行協会（東京）などによると、修学旅行は客室や新幹線などの交通機関を大規模に確保する必要があるため、各校が旅行会社を通じて2～3年前に契約している。だが、近年の物価高で人件費や光熱費、食材・飲料の仕入れ代などが大幅に上昇し、現在は契約時の価格と実態が合わなくなっているという。

　京都府旅館ホテル生活衛生同業組合の調査では、京都市内で修学旅行生を受け入れている旅館47軒の1人当たり宿泊料金（1泊2食付き）は9223円。同組合によると、収支を維持するには約2千円足りないという。市観光協会がまとめた昨年の市内主要ホテルの平均客室単価は1万8199円で、修学旅行と一般客とで大きな価格差が生じている。

　■簡単に価格転嫁できない　

　「企業努力で経費を抑えているが、宿泊料金は上げられず、収益はどんどん厳しくなっている」。旅館など3軒を経営する佐野家（下京区）専務の佐野誠治さん（46）は実情を明かす。自治体ごとに定められた旅費の上限があるうえ、「宿泊価格を上げれば受注の確率は下がるので、簡単に価格転嫁はできない」と頭を抱える。

　少子化も逆風だ。旅館は1校で貸し切るケースが大半だが、児童生徒数の減少で全体の収益も減少傾向にある。さらに、新型コロナ禍の余波で少人数での部屋割りを希望する学校が増加し、「1施設当たりの受け入れ人数が減り、売り上げが減少している。少子化で今後どうなるのか…」（佐野さん）との不安の声も出ている。

　

　中京区の旅館こうろは昨年、収支不足を補てんするため、好調なインバウンド（訪日外国客）需要を踏まえて一般客の1泊素泊まり価格を1万円から1万2千円に上げた。

　■「国や自治体に支援を求めていきたい」

　一方、ミャンマーやネパールなど4カ国の外国人従業員は円安で母国への送金が難しくなっているといい、昨年から給与を月額2万円増やすなど待遇面の改善も進めているという。

　旅館こうろの会長で、全国旅館ホテル生活衛生同業組合連合会の常任顧問も務める北原茂樹さん（74）は4月中旬、井上善博会長らとともに盛山正仁文科相に宿泊施設への補助などを求める要望書を提出した。北原さんは「インバウンドは単価が高く、経営を考えるとそこにも目を向けないといけないという思いはある」と述べる一方、「（京都で）長く続いている修学旅行をなくすことはあってはいけない。今後も国や自治体に支援を求めていきたい」と強調した。
5897：OS5：2024/06/28(金) 14:12:48: https://news.yahoo.co.jp/articles/efb8d51eba9b04e651dcfd5a25be425f9c0d2a97
敦賀駅から小浜方面直行のバスが不調「若狭メモリーライナー」乗り場を駅西口に増設へ
6/27(木) 15:57配信

FBC福井放送

新幹線敦賀駅で降り立った観光客を嶺南西部に運ぶ直行バス「若狭メモリーライナー」の利用客数が伸び悩んでいます。これを受け地元の団体は敦賀駅「西口」にも乗り場を増設する方針です。

これは県議会の一般質問で県が説明したものです。

「若狭メモリーライナー」は敦賀駅の東口から小浜・おおい・高浜に向かう直行バスで、今年4月から金土日と祝日に1日往復3本を運行しています。

ところが、目的地の3市町でつくる協議会によりますと、今月23日までの2ヶ月半ほどの間に利用した人は累計でわずか69人に留まっていて、敦賀駅西口にも新たに乗り場を設ける方向で調整しているということです。

設置は夏休みの観光シーズンに合わせて8月上旬を目指しています。
5898：OS5：2024/07/01(月) 15:35:05: https://news.yahoo.co.jp/articles/8ab91de7e8fbf05ac772984f4928963bf6cc4ac3
能登地方の補助率7割の復興応援割「直ちに開始できるよう具体化進める」岸田総理が表明
7/1(月) 12:39配信

TBS NEWS DIG Powered by JNN

能登半島地震から半年を迎えたきょう、岸田総理は能登地域への旅行費用の7割を補助する復興応援割について「復興次第で直ちに開始できるよう具体化を進める」と明らかにしました。

岸田総理
「地元の意見を伺いながら、能登地域を対象とした補助率7割の手厚い復興応援割、これを復興次第、直ちに開始できるよう、具体化を進めていきたいと思います」

これまで政府は、北陸4県への旅行代金の一部を割り引く「北陸応援割」を実施していますが、被害の大きい能登地方については復興状況を見極め、より手厚い支援策を検討するとしていました。

また、岸田総理は、いまだ多くの施設が休業を余儀なくされている和倉温泉の復旧に関して、旅館などが保有する「民有護岸」についても国が全面的に復旧事業を後押しすると強調しました。

TBSテレビ
5899：OS５：2024/07/10(水) 00:15:23: 増えてるの根拠が記事内にないんですが・・・？
いつと比べてどう増えてるんだ？
https://news.yahoo.co.jp/articles/cfc29ec30c367c9309e76997f6680661921ff312
旅もタイパで選ぶ時代へ、いま “弾丸旅行” を楽しむ人が増えている理由
7/9(火) 21:10配信
＠ＤＩＭＥ
タイパ・コスパ時代にフィットする「弾丸旅行」

近頃、弾丸旅行がにわかに注目されているという。

弾丸プランを打ち出している大手旅行会社や航空会社も少なくなく、例として航空会社のPeachでは国内・海外のお得な『弾丸往復運賃』を販売（※）し話題を呼んでいた。

【グラフ】訪日旅行を経験した外国人の9割が「公共のトイレに温水洗浄便座を設置してほしい」新型コロナでますます人気に…？調査結果をグラフで全部見る

今回は、このタイパもコスパも良い弾丸旅行に焦点を当て、人気のモデルプランや行き先についてご紹介する。公式インスタグラムでも弾丸旅レポートを積極的に発信しているPeachのご担当者さまに弾丸旅の魅力や反響について伺ったお話もあるのでチェックしてもらいたい。

※Peach『国内弾丸往復運賃』および『海外弾丸往復運賃』の販売は2024年6月25日まで、7月以降の販売は未定。

いま弾丸旅行をする人が増えている理由
忙しい現代人は生活にタイパを求めることが増えたが、その傾向は「旅」にも現れているという。

もちろん1週間や2週間の大型連休を取ってのんびり旅行ができるならそれにこしたことはない。

しかし、それができないまでもリフレッシュやレジャーの目的で旅行をしたい、短期間でも充実した思い出を作りたいという思いから、弾丸旅行という選択に至る人が珍しくなくなっているのだ。

交通機関の充実や、情報収集のしやすさなどから、一昔前に比べたら国内外へサクッと旅行がしやすくなったのも大きな理由だ。物価高や節約志向も背景にあり、「削るところは削って短時間でも楽しい旅行を」と考える人も少なくない。

近年の「推し活」ニーズも関連しているだろう。推し活旅行の場合、あくまで推しの応援（ライブやイベント）やグッズ購入、聖地巡礼などが目的になるため、良い宿でゆっくり過ごすことにこだわらないケースは多い。

自身も経験があるが、宿にお金をかけるくらいなら推しにお金をかけたい（ついでにグルメや名所をざっと体験できれば良い）、というのがだいたいの本音なので、おのずと弾丸旅行になりがちなのだ。

どこまで行ける？国内・海外弾丸旅行プラン例
● 東京⇔青森　0泊（日帰り）弾丸旅行
● 東京⇔京都　0泊（日帰り）弾丸旅行
● 東京⇔福岡　0泊（日帰り）弾丸旅行
● 東京⇔上高地　0泊2日弾丸旅行
● 東京⇔奄美大島　1泊2日弾丸旅行
● 東京⇔北海道　1泊2日弾丸旅行
● 東京⇔台北　0泊2日弾丸旅行
● 東京⇔シンガポール　1泊3日弾丸旅行
● 東京⇔セブ島　1泊3日弾丸旅行

上記はあくまで一例だが、実は0泊でも国内であれば意外なほど色々な場所へ旅行ができる。東京－新青森間は新幹線「はやぶさ」で最速約3時間10分だし、東京－京都間は新幹線「のぞみ」で最速約2時間10分、羽田空港－福岡空港は平均1時間56分のフライトで到着する。

海外でも3日あれば行けるところは割とあるので、3連休しか確保できない多忙な人もチャレンジしやすいだろう。

参考までに、以下はPeachが2024年6月まで販売し、話題を呼んでいた『弾丸往復運賃』の概要だ。

■Peach『国内弾丸往復運賃』

● 東京（成田）発 4路線（新千歳、福岡、関西、那覇）
● 大阪（関西）発 4路線（新千歳、成田、仙台、福岡）
● 名古屋（中部）発 1路線（新千歳）
● 福岡発 3路線（成田、関西、那覇）
● 販売期間：2024年2月22日0:00～6月25日23:59（※7月以降の販売は未定）
● 搭乗期間：2024年4月9日～6月27日の火・水・木曜

■Peach『海外弾丸往復運賃』

● 関西－香港　最大29時間35分滞在
● 販売期間：2024年3月8日11:00～6月25日23:59（※7月以降の販売は未定）
● 搭乗期間：2024年4月11日～6月27日　

国内なら火・水・木出発限定で往復6,600円～と、かなりリーズナブルに弾丸旅行ができるチケットになっていた。行く時期や行き先をしっかり計画しておけばコスパもタイパも叶う弾丸旅行になるという良い例だろう。

Peachの『弾丸往復運賃』については残念ながら7月からの販売は未定だが、代わりに『夏だ！ピーチだ！冒険だ！』が予定されており、こちらはファミリーにぴったりのワクワクする企画になっている。

参考：https://www.flypeach.com/um/specials/campaign/mmsummer2024

後編では、大手航空会社・Peachのご担当者に弾丸旅行の魅力を伺ってみた。

取材・文／黒岩ヨシコ
編集／inox.

@DIME編集部
5900：OS５：2024/07/21(日) 18:16:37: https://news.yahoo.co.jp/articles/17c889c079bdc23565739d36d9b8feada9a02885
北陸新幹線開業効果は「感じられない」石川・加賀市の温泉地厳しい現実は「敦賀どまり」のせい?　
7/21(日) 8:12配信

MRO北陸放送
北陸放送

北陸新幹線が石川県内で全線開業してから4か月がたちました。

県内で開業した駅のひとつ、加賀温泉駅のある加賀市は開業効果を期待していたまちのひとつですが、コロナ禍前と比べ観光客は減っているといいます。

加賀市のまとめによりますと、4月の「観光入り込み客数」は13万1586人で、前の年よりは伸びたものの、コロナ禍前・2019年の9割以下にとどまりました。5月もコロナ禍前の7割程度で、延伸効果が表れていないことが浮き彫りになりました。

全線開業直後でこの数字にとどまっていますが、今地元の人たちの実感は厳しいようです。

加賀温泉駅前のタクシー運転手「全然増えてないよ!新幹線なんて要らないよ、もう金沢どまりでいいのよ」

新幹線が開業したことで、さぞ「入り込み客が増えて」などといった声が聞かれるかと思いきや、地元のタクシー運転手の話は真逆でした。

タクシー運転手「敦賀で乗り換えっていうのがだめ。関西・中京ガタ減りや!」

これまで特急の直通で来ることができた関西・中京方面からの観光客が、敦賀での乗り換えが必要になったことで激減したというのです。

さらに加賀市の温泉街からも、延伸効果が感じられないといった声が聞かれます。

山中温泉旅館協同組合・吉本龍平専務理事「延伸効果はあると言いたいところではあるが、残念ながら実感できる効果は今のところない。特に関西・関東どちらも半分くらいになっている」

山中温泉旅館協同組合によりますと、2024年3月から5月のエリア別の宿泊者数は関東が8568人、関西は1万9312人といずれもコロナ禍前の半数程度で、アクセスの悪くなった関西だけでなく関東からの入り込みも伸び悩む現状となっています。

山中温泉旅館協同組合・吉本龍平専務理事「本当は関西で少し減った分を関東で少しカバーするというところかなと期待はしていたが、新幹線が伸びたにもかかわらずコロナ前の半分というのはちょっとショックな部分はある」

組合ではこれから迎える夏休みでの挽回に期待する一方、大阪までの敦賀延伸の早期着工を求める声が強まっているということです。

山中温泉旅館協同組合・吉本龍平専務理事「どうしても交通インフラとなると自分たちの力ではなかなかできない部分があるので、1日も早く大阪にまで新幹線がつながると良いなと」

加賀市では、能登半島地震による「旅行控え」が大きな要因とみています。実際にインバウンドで加賀市を訪れる観光客数は、2024年は4月5月ともコロナ禍前の2019年の半分ほどです。

インバウンド全体の半数を占める台湾からの観光客は、能登半島地震や台湾東方沖地震の影響から伸び悩んでいて、「敦賀どまり」の北陸新幹線にのみ原因を見いだせるのかは難しいところですが、「こんなはずでは」との思いを加賀市で抱いている人は多いようです。

北陸放送
5901：OS５：2024/07/21(日) 23:23:29: https://news.yahoo.co.jp/articles/494b3d1007e24bcfc8a81c6301e205907e444b4e
石川・七尾の和倉温泉、上半期売上額が昨年の２０分の１「業者が足りず、修理の見積もりも取れない」
7/21(日) 20:25配信

読売新聞オンライン
被災した本館建物の天井を見上げる「のと楽」管理部長の浦辻さん（９日、石川県七尾市で）＝横山就平撮影

　能登半島地震の発生から半年が過ぎた今も、石川県七尾市の和倉温泉では、被災した多くの旅館が休業を余儀なくされている。本来は夏の観光シーズンで書き入れ時だが、復旧事業者の受け入れが主となり、上半期の売上額は昨年の２０分の１。建物や配管の復旧には多額の費用と時間がかかり、開湯１２００年の温泉街は苦境にある。（能登支局　高野珠生）

（写真：読売新聞）

　「本来のおもてなしができず心苦しい」。老舗旅館「のと楽」の浦辻勇人管理部長（６３）が、床がひび割れたロビーで嘆いた。断水は３月下旬に解消したが、ボイラーなどは損傷したままで温泉は提供できない。本館建物の修理が進まず、客の受け入れは全１７７室のうち別館２棟の計５４室に限られる。現在の宿泊者の大半は復旧事業者や支援ボランティアらだ。浦辻部長は「業者が足りず、修理の見積もりも取れない。来春には通常営業を再開したいが……」と懸念する。

　和倉温泉旅館協同組合によると、加盟する旅館やホテル２１軒のうち、一般客を受け入れているのは今月中旬の時点で２軒だけで、１０軒は復旧関係者に限定している。９軒は休業中だ。

　１～６月の宿泊者数は４万８１１１人で、前年同期の１７％にとどまった。６月は１日あたり３３７人。平時に収容できる２０００人には遠く及ばない。食事や浴場が提供できないため、客単価も下がる。昨年は６９億４６００万円あった上半期の売上額は、３億７７００万円にまで落ち込んだ。

　被害調査が進んでいないため、修復や建て替えの方針を決められない経営者も多い。複数の旅館が共同で所有する源泉の配管は５月下旬に仮復旧したが、本格復旧には１億円かかる見込みで、完了時期も見通せない。「プロが選ぶ日本のホテル・旅館１００選」で総合１位常連の「加賀屋」も施設の外壁も崩れるなどし、営業再開は２０２６年中となりそうだ。

　和倉温泉は輪島市、珠洲市などを巡る観光拠点となってきた。組合加盟施設の従業員は計約１１００人で、地域の雇用も支える。和倉温泉観光協会の宮西直樹事務局長（５０）は「和倉温泉の旅館が壊れたままでは、能登は体力を奪われていく一方だ」と危機感を募らせる。

　温泉街の復興のあり方を巡り、七尾市や旅館の関係者、住民らは協力して６月から議論に着手。来年２月に具体策をまとめる計画だ。
5902：OS５：2024/07/22(月) 22:20:58: https://news.yahoo.co.jp/articles/a066de99bbac7d4d2bc23bed15e9a12bc9856980
「損失は3000万円」ギリギリ中止発表が賛否を呼んだ「足立の花火」主催者が明かした「苦渋の決断」
7/22(月) 15:43配信

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SmartFLASH
過去の「足立の花火」の様子（写真・AC）

　7月20日の夕方ごろ、関東地方では東京を中心にゲリラ豪雨に見舞われ、断続的に雷が発生していた。

【写真あり】ふるさと納税「6万7000円」の募集内容

　この被害を大きく受けてしまったのは、同日の午後7時20分から開始予定だった「足立の花火」。足立区と、一般社団法人足立区観光交流協会が主催する、荒川河川敷を会場にした花火大会で、約1万3000発の花火が打ち上げられる予定だったが、天候により直前の午後6時55分に中止が発表された。

　例年、何十万人という観客が訪れるこの花火大会。そして、直前の中止ということで、X上では開始の判断について、賛否両論の議論が飛びかっていた。

《足立区花火大会まさかの雷で中止の瞬間、えええええ～？経済効果を考えギリギリまでアナウンスしないやり口か》

《直前で中止になってこの世の終わりみたいなキレ方してる人いたけど、会場で中止のアナウンスかかって帰宅した瞬間にこの雨。普通に英断だと思う。》

《マジかよ。今年は足立の花火…、せっかくのんびり寝て見れる良い場所も調べて確保出来たのにさぁ、雷鳴りはじめたから開始30分前に中止だとさ》

《中止は賢明な判断だと思います。濡れる前に家に帰れて感謝です》

　しかし、気象予報士の白戸京子氏も、7月21日配信の本誌記事で「ゲリラ豪雨はギリギリまで来るか来ないか予測が困難なんです」と指摘していたように、人命優先の仕方のない判断だったといえる。

　インターネット上で大きな反響があったこの中止の判断について、足立区観光交流協会の担当者は本誌の取材に「18時45分に決定し、18時55分に発表しました」と明かした。区長による会場アナウンスまで10分前という、苦渋の決断だった。

　担当者が経緯について続ける。

「最終的な決断は、足立区と足立区観光交流協会でしました。当日は、事前から急な雷雨の可能性があるということでしたが、遠方で落雷を確認したので、気象庁の雨雲レーダーや雷レーダーを確認していました。

　18時45分の決断直前で、足立区内でも雷雨の危険性が高まったこと、とくに雷について危険な状況でしたので、決定しました。現場では『続行しよう』という意見はなく、全員一致で決めました。人命最優先の決定です。

　中止発表前までに、約40万人の方が会場にいらしていたようです。例年、開始後や打ち上げ直前に来場する方がいらっしゃるので、昨年（2023年）ほどは集まらなかったということです。

　もちろん、会場に来ていただいた方々に『足立の花火』を観ていただきたかったという思いはありますが、今回の判断については状況も見て、間違いなかったと思っています」

　一方で「足立の花火」には有料席が設置されており、その払い戻しについても関心が寄せられている。Xでは《「通常の有料席は払い戻しされる」のに「ふるさと納税枠のみ払い戻しされない」ことを知り、無事むせび泣く》と、「ふるさと納税」で有料席の入場券を入手したために、払い戻しがないことを残念がる声も聞かれているが、その点についても尋ねた。

「ふるさと納税のサイトにも、払い戻しがない旨を明記をさせていただいておりますので、ふるさと納税分を除いたチケットを全額払い戻しします。

　有料観覧席は完売しておりました。そのため、約3000万円の損失になります。また、金額は非公表ですが、花火業者側にも全額、お支払いしています。

　今回については屋外のイベントですし、天候については誰が悪いわけでもありません。人命最優先ということで、ご理解をいただきたいと思います」（前出・担当者）

　次回は、無事に開催されることを祈るばかりだ。
5903：OS5：2024/07/24(水) 13:22:26: https://news.yahoo.co.jp/articles/ea71a538d58d52530a3b7d7d86a64d505aa09a3c
江戸時代に栄えた大阪―伏見間の航路復活に現実味…夢洲への淀川航路が整備大詰め
7/24(水) 12:10配信
読売新聞オンライン
万博開催に向け、船の通行を可能にする工事が進む淀川大堰（大阪市都島区で）

　2025年大阪・関西万博の開催に合わせて、会場の夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）への航路整備のため、淀川で河川工事が大詰めを迎えている。大阪湾との船の往来を可能にする淀川大堰（同市都島、東淀川両区）の改修や、十三（同市淀川区）に新設する船着場は今年度中に完成見込みで、江戸時代に栄えた大阪―京都・伏見間の航路復活が現実味を帯びてきた。（清家俊生）

【地図】淀川の流域

　淀川流域は元来、舟で人や物資を運ぶ「舟運」が盛んだった。江戸時代には「三十石船」と呼ばれる手こぎ船が、現在の京阪天満橋駅近くの八軒家浜と京都・伏見の間で一日300便以上運航していた。

　明治以降、電車や陸路の整備が進み、船の利用は激減。1962年に貨物定期船が廃止され、83年には河口から約10キロ上流に、水道水の確保や洪水対策などを目的に淀川大堰が建設され、船は往来できなくなった。

　一方で、95年の阪神大震災を機に、国土交通省近畿地方整備局が災害時の物資や人の輸送に航路を活用しようと、河川整備に着手。大阪―枚方間の河川敷9か所に「緊急用船着場」を設置した。現在、十三で10か所目の工事が進む。

　こうした中、2018年11月に万博開催が決まると、流域の自治体や観光事業者などから、同船着場を使った「舟運」復活の機運が高まった。

　近畿地整は、同船着場への観光船などの利用を認めた。22年には、淀川大堰を船が通行できるようにする新たな閘門（こうもん）（幅約20メートル、長さ約70メートル）の設置を始めた。総工費は100億円超の見込みで、万博開催までに運用開始する。新閘門ができれば、大阪湾から淀川上流に、100人乗りの船4隻が同時に通行可能になるという。

　淀川では現在、大川沿いの八軒家浜と枚方の間で観光船など1日10隻程度が運航する。ただ、枚方以北は0・5～1メートルと水深が浅い部分があり、大型観光船の航行は難しい。

　近畿地整は今年2月、周辺自治体や観光事業者などでつくる協議会で、伏見までの航路整備を表明した。実現すれば、夢洲―伏見間で6～7時間の船旅を楽しめる。淀川河川事務所は「万博開催前に土砂の浚渫（しゅんせつ）など必要な対策を講じて、伏見までの航路を確保する」としている。

　整備局の方針を観光事業者は喜ぶ。八軒家浜―枚方間で観光船を営む一本松海運（大阪市北区）は「万博だけでなく周辺の花火大会など、イベントで観光船活用の幅が広がる」と期待を寄せる。同社は伏見までの航路復活を見据え、浅い川でも航行できる60人乗りの観光船を準備。担当者は「外国人観光客向けの観光プログラムの検討も始めた」と話す。

　地域活性化への期待も高い。十三の船着場周辺では、イベント広場やバーベキューを楽しめる飲食スペースの整備のほか、体験型のアウトドア施設設置などが検討されている。

　同河川事務所は「歴史のある航路整備によって、流域がにぎわうきっかけになってほしい」としている。
5904：OS５：2024/07/28(日) 18:21:21: https://news.yahoo.co.jp/articles/dca36f4281fb8967a574ff47678a336f00a0d07a
佐渡金山の世界遺産登録、日韓が歩み寄り…「強制労働」不使用の一方で労働環境の過酷さ紹介
7/28(日) 10:54配信

読売新聞オンライン
世界遺産登録が決まった「佐渡島の金山」の「道遊の割戸」。手作業で鉱脈を掘り下げた痕跡がＶ字状に残る＝尾賀聡撮影

　「佐渡島（さど）の金山」（新潟県佐渡市）の世界文化遺産登録を巡り、日韓両政府は朝鮮半島出身者を含む労働者に関し、現地の展示施設で「強制労働」に関する文言を使用しない一方、当時の暮らしぶりなどを説明することで事前に折り合った。

【表】一目でわかる…「佐渡島の金山」を巡る日韓合意のポイント

　日韓は国交正常化６０年を来年に控え、関係改善が進んでおり、両政府関係者には新たな火種を抱えたくないとの思惑が働いたとみられる。

　インドのニューデリーで行われた世界遺産委員会で登録が決まると、日本政府の代表団は安堵（あんど）の表情を浮かべ、各国関係者から握手攻めにあった。韓国の代表団はそこには加わらなかったが、その後、日韓の駐ユネスコ代表部大使が会場で握手を交わした。

　韓国は当初、佐渡島の金山は「戦時中、朝鮮半島出身者が強制労働させられた被害現場だ」と反発し、対応を求めていた。日本は水面下の交渉で、強制労働の文言を使わない代わりに、現地の施設で常設展示を行い、戦時中に朝鮮半島出身者が約１５００人いたことや労働環境の過酷さを紹介する案などを打診し、韓国が最終的に受け入れた。

　岸田首相は２７日、自身のＸ（旧ツイッター）に「１４年越しの登録です。国民の皆様と喜びを分かち合いたい」と投稿。新潟県の花角英世知事、佐渡市の渡辺竜五市長に電話をかけ、「日本の宝から世界の宝となった佐渡島の金山をこれからもしっかりと守り、将来に引き継いでいけるよう、地元の取り組みを支援していく」と伝えた。

　韓国外交省は２７日、「日本が誠意ある措置を取り、韓日関係改善の流れを継続することを期待する」とのコメントを発表した。ただ、韓国内では、「強制労働」の文言が使われないことについて、左派系メディアなどが「批判は避けられない」（ハンギョレ新聞）と反発している。

高度な手工業　独自発達
　世界遺産登録が決まった「佐渡島（さど）の金山」は、江戸幕府の管理の下、１９世紀半ばまで手作業で、鉱石採掘や小判製造などが行われ、鎖国下で国外からの技術や知識が制限された中、独自の技術が発達した。２７日の世界遺産委員会では、「世界の他の地域で機械化が進んだ時代に、高度な手工業による技術を継続した類を見ない事例」と評価された。

　「佐渡島の金山」は、「西三川砂金山」と「相川鶴子（つるし）金銀山」から成る。

　「西三川砂金山」では、砂金を含む山を人力で掘り崩した後、堤でためた水を一気に流して土砂を洗い流す「大流し」の手法で砂金を採取した。

　「相川鶴子金銀山」では高度な測量技術を駆使し、排水や換気なども工夫して坑道を掘る技術が発達した。山を削って鉱脈を掘った跡が幅３０メートル、深さ７４メートルにわたって残る「道遊の割戸（わりと）」などが当時の様子を伝える。
5905：OS５：2024/08/05(月) 18:19:52: https://news.yahoo.co.jp/articles/da700c1f1fa7cd19a5cc81b866090cda1edeb10e
徳島の阿波おどり、薄い経済効果　ホテル不足が原因、日帰り客多く
8/5(月) 16:03配信
共同通信
2023年8月、徳島市で開幕した「阿波おどり」の総踊り

　徳島市の阿波おどりは期間中に例年100万人以上の見物客が訪れる。だがホテル不足が原因で日帰り客が多く、経済効果はいまひとつだ。宿泊施設を増やそうにも、阿波おどり以外に集客を見込める行事が乏しく、稼働率を高く保つのは難しい。徳島県は新たなイベントの創出に取り組む。

　徳島保健所によると、今月5日時点で徳島市内のホテル・旅館の客室数は3979室。「ホテルグランドパレス」の岡本真一郎社長（55）は「市に泊まるのは、ほとんどが出張で訪れるビジネス客だ」と話す。県内でホテルを新設する動きは活発ではないという。

　徳島県阿南市にはLED大手、日亜化学工業の本社がある。ビジネス需要を当て込み、ホテルチェーンの「ルートイングループ」（東京）が2017年、「スーパーホテル」（大阪市）が19年にそれぞれ阿南市に進出。ただ県全体でみると例外的な動きだ。

　厚生労働省によると、22年度の徳島県のホテル・旅館の客室数は都道府県別で46位。観光庁の集計では、23年の県内の延べ宿泊者数も46位で約233万8千人だった。
5906：OS５：2024/08/09(金) 20:40:13: https://news.yahoo.co.jp/articles/5b5dba176512542778f446888b9ac8b00d4306d8
南海トラフ臨時情報で行楽地に影響　宿泊キャンセル相次ぐ
8/9(金) 19:38配信

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毎日新聞
防潮扉が閉められた白良浜海水浴場。ビーチに残る海水浴客もいる＝和歌山県白浜町で2024年8月9日午後1時16分、大澤孝二撮影

　南海トラフ巨大地震への備えを呼び掛ける臨時情報（巨大地震注意）の発表から一夜明けた9日、各地では病院や自治体の職員らが避難の前倒しや備えの確認を急いだ。10日から始まるお盆の連休を前に、被害想定の大きい和歌山県や高知県の行楽地では海水浴場の閉鎖や宿泊客のキャンセルが相次ぐなど影響が広がっている。

【動画】気象庁が「巨大地震注意」発表　もしも南海トラフ巨大地震が起こったら

　紀伊半島南西部にある関西有数の行楽地・和歌山県白浜町は9日から1週間程度、「白良浜海水浴場」など町内4カ所全ての海水浴場の閉鎖を決めた。10日に予定されていた花火大会の中止も決まった。

　海水浴場では9日朝に防潮扉が閉められ、閉鎖を知らせる紙が掲示された。ただ、ビーチに立ち入る人が後を絶たず、町職員らが見合わせを呼びかけた。大江康弘町長は「海水浴場の閉鎖や花火大会の中止は観光への影響が大きく、苦渋の決断だったが安全を最優先に考えた」と説明した。

　一方、町内の人気観光施設「アドベンチャーワールド」は通常営業を続ける。担当者は「安心して楽しんでもらえるよう対策を徹底したい」と話した。

　「昨夜から電話が相次ぎ、150人ほどのキャンセルが出ている」。高知市の老舗旅館「三翠園」の中沢清一社長は影響の大きさに肩を落とす。市内では9～12日、夏の風物詩・よさこい祭りが開かれる。宿泊施設には最大の書き入れ時だが、周辺のホテルや旅館も予約のキャンセルが相次いでいるという。「地震を心配されるお客様が多く、さらに数は増えるだろう。高知が最も盛り上がる時期だったので、みんながっくりしている」と話した。

　南海トラフ巨大地震で最大34メートルの津波が想定される高知県黒潮町の道の駅「なぶら土佐佐賀」には例年、お盆休みに多くの帰省客らが訪れる。担当者は「客足に影響が出るか心配だ。改めて避難時の経路などを従業員で共有したい」と話した。

　四国の夏の風物詩「よさこい祭り」（高知市）と「阿波おどり」（徳島市）は、予定通りの開催が決まった。9日夕に前夜祭が始まったよさこい祭りは12日までの日程で、10日と11日に本番を迎える。

　祭りを主催する「よさこい祭振興会」は9日午前10時から、県や市など関係者を集めた総務部会を開き、開催の可否を協議。「万全の対策を講じたうえで予定通り開催する」と決めた。競演場や演舞場ごとに避難場所を確保し、観客や出場チームに周知するという。方法は未定だが、本番の未使用の有料観覧席チケットは払い戻しに応じる。

　阿波おどりも11～15日の5日間、予定通り実施する。8日夜、実行委員会の公式サイトで「徳島市災害対策連絡本部会議（市長同席）の指示を踏まえ、予定通り開催します」と発表した。地震への備えと津波避難計画の再確認を早急に行うとしている。

　関西国際空港では9日、夏休みを海外で過ごす人の出国ラッシュが始まった。グアム島へ出かける兵庫県西宮市の大学生、久保夏奈さん（22）は「地震が起きて少しためらったけれど、春から決めていた旅行。ダイビングやショッピングを楽しもうと思う。日本にいる父親と毎日連絡を取り合う」と話し、航空機に乗り込んだ。

　関空を運営する関西エアポートによると、9日の出国者数は3万7800人を見込む。9～18日に国際線を利用する旅客数は66万5300人と予測し、新型コロナウイルス禍前の2019年同期の約9割に達する見通しだ。【大澤孝二、郡悠介、砂押健太、前川雅俊、山本芳博、中村宰和】
5907：OS５：2024/08/09(金) 21:35:55: https://news.yahoo.co.jp/articles/321fc0e0eb26cdd3ec9f52f028fdcf703e95cde0
【独自】和歌山・白良浜海水浴場があすから「完全閉鎖」方針固める　9日は“遊泳NG・浜辺OK”にして遊泳客が続出「巨大地震注意」お盆シーズン苦渋の選択
8/9(金) 20:38配信
MBSニュース
9日の白良浜海水浴場

宮崎県の日向灘でマグニチュード7．1の地震が起き、南海トラフ地震臨時情報の「巨大地震注意」が発表されたことを受け、和歌山県の白良浜海水浴場は、10日から海水浴場を「完全閉鎖」する方針を固めたことが分かりました。9日は浜辺への立ち入りを認めていました。

白浜町の白良浜海水浴場を含む県内4か所の海水浴場では9日、安全面の配慮から、一週間程度は遊泳禁止という事実上の「閉鎖」を発表。一方で、浜辺に立ち入ることは認めていました。

9日の白良浜海水浴場はライフセーバーも不在とし、遊泳禁止をスピーカーを通じてアナウンスするなど強く呼びかけましたが、遊泳する人たちが続出していました。

こうした状況を受け、白浜町では3連休のはじまる10日土曜日から、遊泳禁止に加え、一部の駐車場も封鎖し、浜辺への立ち入りも禁止する「完全閉鎖」とする方針を固めたことが、新たに分かりました。

これに伴い、海辺にある温泉施設の臨時休業も1店舗増え、あわせて3店舗が休業することになったということです。
5908：OS５：2024/08/09(金) 22:29:24: https://news.yahoo.co.jp/articles/52010162dee894f8bdd1d24dae1a7b2c20523e61
松山・道後の宿泊施設キャンセル相次ぐ　「巨大地震注意」発表受け（愛媛）
8/9(金) 20:07配信

愛媛新聞ONLINE
観光を楽しむ人の姿が見られた道後商店街の入り口＝9日午前11時40分ごろ、松山市道後湯之町（撮影・松本尚也）

　「南海トラフ地震臨時情報（巨大地震注意）」の発表を受け、松山市道後地区の旅館・ホテルでキャンセルが相次いでいる。一方、商店街では防災への意識を高めつつ、予定通り散策や買い物などを楽しむ観光客の姿が見られた。
　夏休み時期は、ほとんどの加盟施設が満室に近い状態だったという道後温泉旅館協同組合。7月に松山城城山で発生した土砂災害による影響はなかったものの、今回は9日夕時点で施設によっては数十件規模のキャンセルが出ている。
　奥村敏仁理事長は、1週間程度の幅を持たせて注意を呼びかける臨時情報の性質から、キャンセルされた部屋が再販売で埋まる可能性は低いと見通し「書き入れ時で被害は甚大だ」と落胆する。「日頃から行っている災害への備えを進めつつ、影響を冷静に把握し、将来的に国や県などに観光支援策を要望する可能性を検討したい」と話した。

愛媛新聞社
5909：OS５：2024/08/16(金) 09:14:34: https://news.yahoo.co.jp/articles/e002abd78321c16fa635ca1ff378a69982ecc3e8
南海トラフ臨時情報が終了　観光業界は悲鳴、医療機関は課題に直面
8/15(木) 17:07配信

毎日新聞
阿波踊りの会場には、津波発生時の避難誘導マップが張り出された。南海トラフ地震臨時情報（巨大地震注意）の発表を受け、実行委員会が急きょ作った＝徳島市で2024年8月14日午後6時40分、山本芳博撮影

　南海トラフ巨大地震への備えを促す注意の呼びかけが終わった。宮崎県沖の日向灘で発生した最大震度6弱の地震をきっかけに、お盆休みを直撃した初の臨時情報から1週間。万が一の事態にどう備えるのか。対応に追われた観光業界は悲鳴を上げ、自治体や医療機関は課題に直面した。

　15日午前、紀伊半島の南西部に位置する「白良浜海水浴場」（和歌山県白浜町）は臨時情報の終了に先立って閉鎖が解除され、海水浴客が戻ってきた。

　白浜温泉旅館協同組合の菊原博・事務局長（73）は「ひとまず良かった。ただ、地震を恐れたお客さんが本当に元通り戻ってきてくれるのか心配だ」と語った。

　白浜町は海水浴や温泉が楽しめるほか、レジャー施設「アドベンチャーワールド」では複数のパンダを観覧できる。一帯にはホテルや旅館がひしめき、関西屈指のリゾート地として人気が高い。

　お盆休みは書き入れ時だが、気象庁が8日に「南海トラフ地震臨時情報（巨大地震注意）」を発表すると状況は一変した。

　白浜町は地震が起きた場合、最大で高さ16メートルの津波が押し寄せてくると想定されている。最悪の事態に備え、協同組合や観光協会の関係者らは8日夜に町役場に集まり、白良浜を含む町内4カ所にある全ての海水浴場の閉鎖を決定。10日に予定された花火大会も中止された。

　臨時情報の発表に加え、町の対応を公表した頃からホテルや旅館の予約のキャンセルが相次いだ。23施設が加盟する協同組合によると、約1万9000人分の予約が既に取り消され、現時点で損失額は5億円超に上っているという。

　菊原事務局長は「町全体では10億円以上の損失になるかもしれない。地震大国として備えはもちろん必要だが、今回の発表で観光地が受けた被害も災害並み。国は支援を検討してほしい」と訴えた。

　徳島の夏を彩る風物詩「阿波踊り」は徳島市内で予定通り開催されたが、実行委員会は急きょ作成した津波発生時の避難誘導マップを踊り手にメールで通知したほか、観覧席など会場の至る所に張り出す対応を迫られた。

　2017年の運用開始以降、初めて発表された今回の臨時情報。対象になった沖縄県から茨城県まで29都府県の707市町村は、日ごろの備えの再確認や避難の準備を住民たちに呼びかけたが、教訓を残した自治体も少なくない。

　津波の想定が国内で最も高い最大34メートルとされている高知県黒潮町。臨時情報の発表を受けて災害対策本部を立ち上げた町は、町内全域に「高齢者等避難」を出し、計32カ所の避難所を開設した。延べ8人が身を寄せたという。

　巨大地震の発生に備え、町役場は24時間態勢で警戒にあたり、職員が交代で泊まり込んだ。担当者は「この1週間、通常業務を続けながら防災対応もこなすのは心身ともにきつかった。態勢や注意の呼びかけ方も含めて対応を検証していく必要がある」と語った。

　最大13・5メートルの津波が想定される大分県佐伯市は21年、臨時情報が出た場合の対応方針を定めた。巨大地震注意が発表された際は「状況に応じて高齢者等避難を発令」としていたが、今回は発令しなかった。担当者は「どのタイミングで避難の指示を出すのかが難しく、今後の課題だ」と明かした。

　医療機関も課題を突き付けられた。高知市の基幹災害拠点病院「高知医療センター」（620床）は、災害対応マニュアルに臨時情報が出た際の具体的な行動を規定していなかった。

　センターでは臨時情報の発表後、一部の職員が「帰宅して家族の状況を確認したい」と希望した。患者のみならず、病院運営に欠かせないスタッフへの対応も重要になるということが分かったという。

　臨時情報に特化した具体的な取り扱いは厚生労働省から示されていないが、センターはこの1週間の課題を整理したうえでマニュアルを見直すことを決めた。

　取材に応じた山中健徳・事務局次長（46）は「仮にもう1段階上の巨大地震警戒が出たら避難指示が出る可能性もあり、さらに心配する職員が増えるはずだ。災害発生時の手順を再確認するとともに、今回の経験を生かして臨時情報への対応方法を考えていきたい」と語った。【矢追健介、砂押健太、森永亨】
5910：OS５：2024/08/20(火) 16:27:17: https://news.yahoo.co.jp/articles/cbf00af399ed110b152a70c70da1d453dcdeafc3
最大震度6弱観測後の宿泊キャンセル2万4000人分…宮崎県知事「タイミングを見ながら誘客対策」
8/20(火) 15:43配信

読売新聞オンライン
青島神社そばの土産品店が並ぶ参道も訪れる人が少なかった（10日、宮崎市で）

　宮崎県日南市で最大震度6弱を観測した8日の地震後、県内の宿泊施設で確認されたキャンセル数について、河野知事は19日の定例記者会見で、約2万4000人分になったと明らかにした。県が16日の災害対策本部会議で公表した数から約5000人分増えており、知事は「事業者にも大きな影響が及んでおり、誘客対策についてタイミングを見ながら行いたい」と述べた。

　県によると、キャンセルの数は各施設が8～16日に受け付けた分。宿泊施設などでつくる県ホテル旅館生活衛生同業組合が加盟する約120施設から回答を得たものを集計した。地震以外の理由も含まれているが、キャンセルの数としては通常より多いという。

　知事はまた、ブラジルのサンパウロ市で24日（現地時間）に行われるブラジル県人会創立75周年記念式典への自身の訪問を取りやめ、佐藤弘之副知事が代理出席するとした。理由について「地震後のリスク管理。国内やアジアであれば半日で帰って来られるが、ブラジルでは1日以上かかる」と説明。一方で、「（県民に）旅行、イベントの中止や自粛を求めているわけではない。旅行先でも地震が発生したらどこへ避難するかなどを常に意識してほしい」と呼びかけた。
5911：OS５：2024/08/21(水) 17:13:49: https://news.yahoo.co.jp/articles/076aa810dc200a10e71ad485c73864bed9e5ec2f
利用者、30年で235万人→8万人　三浦海岸、存続のカギは夕～夜?
8/21(水) 14:30配信

毎日新聞
三浦海岸で8月限定で催されているイベント「MIURA　BEACH　うみあかり」＝神奈川県三浦市提供

　神奈川県三浦市は、民間団体が今夏の海水浴場開設を見送った三浦海岸の利活用を模索している。かつては200万人以上が訪れる海水浴場だったが、近年は利用が低迷。市が直接開設することも視野に検討しながら、猛暑を避けた砂浜の楽しみ方も探る。

　三浦海岸の海水浴場は1994年に235万人が利用したが、より都市部に近い海水浴場に利用者が流れるなどし、2023年は8万人まで減少した。これまで地元の飲食店やホテルでつくる民間団体が海水浴場を開設してきたが、財政的な事情で5月に解散した。このため来夏以降も海水浴場の開設が危ぶまれている。

　6月の市議会で海水浴場再開について質問を受けた吉田英男市長は「大きな改革が必要と認識している。他では海水浴場の開設を自治体独自で行っているところもある。事例を研究するように指示を出している。新しい海水浴場に向けた取り組みをしていく」と答弁した。

　ただ、開設したとしても課題はある。市が実施した県内の海水浴場へのヒアリングでは、猛暑による外出控えで客足が鈍り、夕涼みのニーズが増えているという声もあった。三浦市内の海水浴場では市や地元町内会でつくる「三浦地区海水浴場対策協議会」が、海の家の営業時間を午前8時～午後5時と決めている。

　これらのルール変更も視野に、三浦市などは三浦海岸で「MIURA　BEACH　うみあかり」と題した8月限定イベントを始めた。毎週土曜を中心とした午後3～8時の開催で、浜辺にサンドソファやバーブース、電飾を設置。夕方からは週替わりでビーチヨガやフラダンスなどが楽しめる。

　イベント利用者へのアンケートなどを基に、市は年内をめどに海水浴場のあり方も検討する。担当者は「三浦海岸復活のヒントにしたい」と語る。【蓬田正志】
5912：OS５：2024/08/25(日) 16:38:32: https://news.yahoo.co.jp/articles/1d83a866763b84771a1fc913c3d61ff6b4c74573
万博紙チケット巡り、協会と大阪府市に溝　安全対策と収益確保の両立に腐心
8/25(日) 7:30配信

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産経新聞
万博入場券の予約不要な紙チケットの利用ルール案

2025年大阪・関西万博で10月から販売する予約不要の紙チケットの利用を巡り、運営する日本国際博覧会協会（万博協会）と大阪府市の間で溝が生じている。雑踏事故などを防ぐため、利用不可の「除外日」を事前に幅広く設けたい万博協会に対し、販売促進や分かりやすさを重視する府市は紙チケットの積極活用を主張。安全対策と収益確保の両立に向けた調整が続く。

■「除外日」設定で相違

「これでは会期の半分以上が入場できない。除外日をいま決める必要があるのか」

万博協会副会長を務める大阪府の吉村洋文知事は7月下旬、記者団の取材に対し、協会が示した予約不要の紙チケットの利用ルール案への疑問を呈した。

紙チケットは10月から旅行会社やコンビニなどで販売され、一部は入場予約を不要とする。協会は7月に開かれた来場者輸送に関する会議で、協会と府市の双方の利用ルール案を交通事業者などに示した。

通勤時間帯や開場直後の混雑を見越し、午前11時以降に入場可能とする点は一致する。異なるのは、除外日の考え方だ。

協会は、開幕直後の来年4～5月の大型連休中や、駆け込み需要が見込まれる8月の盆以降などを除外日として提案。一方、府市側は入場日時の予約状況を踏まえ、混雑予想日以外はいつでも利用できるようにすべきだと求めている。協会関係者は「本来は協会と府市の合意案を会議で示すべきだが、調整がつかず、両案を出さざるを得なかった」と明かす。

■雑踏事故や列車遅延の恐れ

協会が避けたいのは、来場者が会場ゲート前に殺到したり、会場最寄りの夢洲（ゆめしま）駅まで延伸する大阪メトロ中央線が混雑したりする状況だ。昨年11月から販売している電子チケットは混雑を回避するため全て予約制としたが、予約なしの来場は制御しにくく、特定の日時に集中すれば効果は低減する。

予約不要の紙チケットは入場ゲート近くで2次元コード付きチケットと引き換える必要がある。ゲートでは手荷物検査も行う予定で、来場者の列が夢洲駅まで伸びれば、構内での雑踏事故や列車の遅延につながりかねない。府市は紙チケット販売後、除外日を万博の公式サイトなどで周知するとしているが、購入者が確認せずに来場し、入場できないケースも想定される。

こうした事情を考慮し、万博協会は予約不要の紙チケットを購入した場合も入場日時の予約を推奨している。

協会は9月中旬の理事会での決着を目指す。石毛博行事務総長は「自由に来てくださいとしていて、やはり入れないとなると運営が厳しくなる」と指摘。府市との協議で合意点を見いだす考えを示した。

■「未然に混乱防ぐ工夫を」

龍谷大の石原凌河准教授（地域防災）は「除外日を設けるなら、購入者が（万博会場となる人工島の）夢洲に入る前に周知を徹底しないと、知らずに訪れた来場者のクレームに対応することになり、他の来場者の滞留につながる」と指摘。除外日の情報発信については公式サイトだけでなく、大阪メトロ中央線の各駅や車内でアナウンスするほか、主要駅に紙チケットの引き換え窓口を設けて伝えるなどの方法を挙げ「島内での混乱を未然に防ぐ工夫をすべきだ」と強調した。（山本考志）
5913：OS５：2024/08/31(土) 23:19:43: https://news.yahoo.co.jp/articles/f98586ae5c16654b46be43336b97149453b0781d
高級ホテル相次ぎ開業、白浜　富裕層をターゲットに
8/31(土) 14:52配信

共同通信
海水浴客でにぎわう和歌山県白浜町の白良浜＝7月

　ビーチリゾートや温泉が有名でインバウンド（訪日客）も増加する和歌山県白浜町で、高級宿泊施設の開業が相次いでいる。観光業界の人手が不足する中、県も富裕層向けビジネスモデルの構築を支援する。

　7月下旬、白い砂浜で知られる白良浜は海水浴客で埋め尽くされたが、その多くは外国人観光客だった。イタリアから家族旅行に来ていたルカ・ポザットさん（47）は「白くて美しいビーチは最高。温泉も楽しみだ」と笑顔を見せる。ブラジル人男性も「日本の他のビーチも行ったが、ここが一番だ」と喜ぶ。町の担当者は「観光名所は、平日だと外国人の方が多い状態だ」と明かす。

　町では高級ホテルの開業も目立つ。3月にオープンした「FIVE　SPRING　RESORT　THE　SHIRAHAMA」は、18室の部屋全てが90平米以上で温泉も備え付け。施設内での飲食費用などが宿泊料金に全て含まれる「オールインクルーシブ」で、客室単価は1泊15万円以上だという。支配人は「非日常空間で一日中くつろいでもらいたい」とし、海外からの誘客にも力を入れる。
5914：OS５：2024/09/03(火) 12:48:04: https://news.yahoo.co.jp/articles/66412fa498a746c2b4d46e5f5d1dc45bf56cb719
奈良市の観光客数は好調に回復も、経済効果は市外流出
9/3(火) 7:47配信

産経新聞
観光客でにぎわう奈良市内＝令和5年9月

奈良市は、令和5年の観光入り込み客数が1219万9千人で、前年を31・3％上回ったと発表した。新型コロナウイルス禍前の元年の約7割まで回復し、宿泊客数も前年比、元年比とも増で好調。ただ、経済波及効果は、観光消費額994億7千万円のうち約35％が市外の業者らへの支払いで、観光サービスを支える市内での産業の育成や支援が課題となりそうだ。

【グラフでみる】奈良市の観光入り込み客数と宿泊客数の推移

コロナの感染症法上の分類が5類相当に移行したほか、旅行代金を割り引く全国旅行支援が後押ししたとみられる。

日帰り客数は前年比32％増の1045万1千人で、元年比では33・3％減。一方、宿泊客数は174万8千人で、前年比で26・8％増、元年比では0・6％増だった。宿泊客数は1～12月の全月で前年同月を上回り、宿泊需要の底堅さを示した。

外国人観光客数は184万5千人。前年の約10倍に膨れ、インバウンド効果が顕著だったが、元年比では44・4％減と回復途中であることを示した。宿泊者の国籍別では中国が5万4千人でトップだったが、全体に占める割合は20・8％で元年を37・8ポイント下回った。中国政府による団体旅行の解禁が昨年8月まで遅れた影響とみられる。代わって米、台湾、仏などが急増した。

観光消費額は994億7千万円。ただ、経済波及効果の推計では、市外からの原材料購入やサービス料などを除いた直接効果が648億円とされ、差し引き346億円程度が市外へ支払われたとみられる。直接効果から波及する間接的な波及効果を合わせると、全体の経済波及効果は857億円だった。
5915：OS５：2024/09/04(水) 15:18:45: https://news.yahoo.co.jp/articles/2121ebf1736121e77350737b38eade373a849205
「ダイナミックプライシングは導入しない」と言い切る九州の雄・AZホテル。「元ジョイフル子会社」で「365日4950円均一」なコスパ最強ビジホの実態とは？
9/4(水) 10:02配信　そのなかでも、均一価格の元になっているのが、「Everyday Same Low Price(エブリデー・セイム・ロープライス、以下、ESLP)」という考え方だ。アメイズではこれを、「お客様が気軽に安心して、いつでもリーズナブルに、同じ価格で利用できる」ことを重視すると捉え、ホテルのコンセプトとしている。

　またその根幹には、「経営者は、誰でもほしいものを、それなりの品質で手に入れる社会を構築することが大切だ」という思想がある。

■ポジティブな薄利多売

　このような理論、思想に基づいてホテル経営を行う企業は非常に珍しい。アメイズがそうなった理由は、前身がファミリーレストラン『ジョイフル』の子会社だったことにある。

　そもそもAZホテルの歴史は1994年、旅館チェーン『亀の井ホテル』を㈱ジョイフルが買収したことにはじまる。その後9年は旅館として経営していたが、

　2003年、亀の井ホテルがジョイフルの子会社を離脱。またこの際、ジョイフルの当時の社長であった穴見保雄氏が辞任し、アメイズの取締役社長に就任。旅館経営は費用面で難しかったことからリブランドが行われ、ビジネスホテル・AZホテルが誕生した。

　この穴見氏により、ジョイフルがファミレスとして掲げていたESLPの思想がAZホテルに受け継がれ、均一価格が設定されたのだ。そしてその後、2013年に、アメイズとして福岡証券取引所に単独上場した。

　しかし、それから11年が経って時代や物価は変わりつつある。これまではずっと価格は据え置きだったが、「もう少し値上げしては」という議論も社内で出ている。

　この状況についてアメイズ総務部・広田浩三氏は、「この先値上げを考えざるをえない状況なのは事実です。ただし値上げしても、あくまで均一価格で。ダイナミックプライシングの導入や、繁忙期と閑散期での価格変動はありません」と言い切る。

　AZホテルの顧客は贅沢な滞在を願う人ではない。あくまで「安定した低価格」を求める人々であり、となれば価格変動は、長期的に見てネガティブ要因になるからだ。ポジティブな薄利多売、とでもいうべきビジネスモデルなのかもしれない。実際、AZホテルの稼働率は常時約半数を超えており、それで十分利益はとれている。

　AZホテルには、均一価格のほかにもESLPに基づく3つの特徴的サービスがある。順番に解説しよう。

東洋経済オンライン
「シングル4800円朝食付」の電飾文字が目を引くAZホテルの外観（写真提供：アメイズ）

各ビジネスホテルの代名詞的なサービス・設備を紹介し、その奥にある、経営哲学や歴史、ホスピタリティまでを紐解いていく連載「ビジネスホテル、言われてみればよく知らない話」。
第16回は“365日均一価格”を実践するビジネスホテルチェーン『AZホテル』を紹介。その戦略や企業理念までを探っていく。
　昨今のホテルでは、需要と供給のバランスに合わせて宿泊価格が変動する「ダイナミックプライシング」が当たり前になっている。このため、インバウンドが増加する現在、「以前は1万円以下で泊まれたホテルが、2倍以上の価格になっている」といった状況も珍しくない。

【写真】「4950円でも、部屋は微妙なんでしょ？」と思いきや

　そんななかで、“365日均一価格”を打ち出しているのが、九州を中心に西日本で展開するAZホテルチェーンだ。ホテル経営の視点で考えれば、「客室を高額で販売できるチャンスを逃している」とも見えてしまうが、いったいなぜ均一価格にしているのだろうか。AZホテルを経営する㈱アメイズに取材した。

■エブリデー・セイム・ロープライス

　AZホテルの宿泊料金は5280円。さらに、公式サイトからの予約なら330円引きで4950円。驚くことにこの価格、創業時から変わっていないという。ホテル業界紙『月刊ホテレス』の調査によると、2024年6月時点で全国115ホテルの客室平均単価は1万3907円。どちらも、その半額以下の金額だ。なぜこのような均一価格、それも破格の設定なのか。

【画像】「4950円でも、部屋は微妙なんでしょ？」と思いきや…AZホテルの部屋の中や、色とりどりの朝食ビュッフェの様子

　実はAZホテルの経営は、アメリカ発の経営手法「チェーンストア理論」にヒントを得て行われている。チェーンストア理論では、経営戦略や商品開発などあらゆる機能を本部に集約し、各支店は統一されたオペレーションに専念する。そうすることで、安定して低価格での商品、サービスの提供を可能とするのだ。
5916：OS５：2024/09/04(水) 15:19:15: ■AZホテルの3つの魅力とは？　

1.100円均一コーナーがある
　2ホテルをのぞいて、全軒に100円均一コーナーがあり、雑貨や下着、おつまみが購入できる。こちらのコーナーは、「何も持って来なくても気軽に泊まれるように」という配慮から生まれたものだ。また同ホテルは全87軒のうち、大分別府駅前店、宮崎佐土原店を除いて郊外立地にある。そのため、コンビニが近くにない状況も考慮されての設置だという。

2.朝食無料
　公式4950円、一般5280円という低価格ながら、その金額内に朝食ビュッフェが含まれている。予約要らずで宿泊者は誰でも食べられるとあって、非常に好評だ。

　メニューは、日替りの肉料理、卵料理、サラダ、デリ、デザートのフルーツカクテルなど約20種類。調理は各ホテルで行われている。

　加えて、ホテル内で昼・夕食を食べることも可能だ。AZホテルでは、全軒にカフェ、バイキング、しゃぶしゃぶ、釜飯、いずれかの飲食店を完備。アメイズはさまざまな業態の飲食店を直営、FCで展開しており、立地に合わせてそれらの店を選び、設置しているのだ。

　一部では夕食付きの宿泊プランや、宿泊者が割引価格で食べられるサービスも実施。これらはすべて、「郊外立地にあっても、お客様が安心して食事できるように」という考えから生まれたもので、朝食利用率は宿泊者の8～9割、館内飲食店での夕食利用率も約3割ある。

3.駐車に加えて、駐輪もOK！　
　AZホテルは無料駐車場完備に加えて、全客室に自転車も持ち込みOKだ。部屋が汚れるリスクは高いが、それを押してでも「車を使える人も便利に使ってもらえるホテルでありたい」「広くいろいろな人に来てもらえるように」というESLPの思想に沿ってサービスを実施している。

　そもそも郊外型店舗が中心となっているのもこの思想からで、無料駐車場は、約2年前から基本の建物フォーマットである158室タイプのホテルで、100台を完備しているそうだ。

　そんなホテルに訪れるゲストは、車を使う職業の男性が中心だ。なかでも、大型車両を使う工事関係者や、スポーツ関連の団体などによく利用されている。リピーターが多く、法人や企業が長期間押さえることも。2023年の広島サミットでは、警察団体が2～3週間連泊していた。

　ちなみに、インバウンドの利用はほぼゼロ。避けているわけではないが、郊外型でインバウンドに使いづらい立地で、自然とそうなっているそうだ。とはいえ、気候や疫病に左右されやすいインバウンドを当てにしたことはなく、リピーターを主体的に考えている。

　ある意味それがリスクヘッジとなり、功を奏したのがコロナ禍だ。一部の工事が止まってその関係者が減るなどの危機はあったそうだが、辛くも赤字にならず、黒字で推移できたという。
5917：OS５：2024/09/04(水) 15:19:35: ■真の魅力は「わかりやすさ」にあり

　ここまで特徴を語ってきたが、ゲストから見ると、AZホテルとはどんな存在なのだろうか。一大拠点である九州に住む友人に聞いたところ、「シンプルでわかりやすいホテル」という答えが返ってきた。

　その最たるものは均一価格だが、もう1つ象徴的なのが「AMAZE RAINBOW CARD」という会員カードだ。こちらのカード、通し番号は付いているのだが会員管理はしておらず、役割としては、宿泊時に配るだけのクーポン券のようなもの。

　公式HP以外から予約しても、このカードを宿泊時に持っていくか、予約時にカード利用の電話をすれば、いつでも330円割引されるシステムだ。ホテルの利用方法もまたシンプルで、例えば、24時間いつでもドアから出入りOK。そのために、受付カウンターにスタッフが24時間常駐している。

　一方で、シンプルさは客室にも共通している。レイアウトは近年統一しており、インテリアは基本、ベッド、デスク、ライト、そしてユニットバスのみ。アイテムはテレビ、ドライヤー、湯沸かしポット。過不足なく、華美ではないすっきりとした空間だ。

　価格もサービスも客室も、とにかくシンプルでわかりやすい。そうしている理由を問うと、「誰でも迷わず利用できるようにするため」と広田氏。そう、ここにもESLPのコンセプトが一貫しているのだ。

　加えて、設備もサービスも過剰にオプションをつけると、人的コスト、運用コストが発生する。オペレーションもシンプルでわかりやすくあることで、それらを削減できているのだ。

　ホテルのスタッフは1ホテル9名～と決して多くはないが、このシンプルさゆえに、現場は無理なく回っている。

■安定経営ゆえに「ダイナミックプライシングは不要」

　チェーンストア理論、そしてESLPに基づく「お客様が気軽に安心して、いつでもリーズナブルに、同じ価格で利用できる」というコンセプトがすべてに浸透しているAZホテル。チェーンストア理論を導入しているホテルは数少ないが、このような成功事例もあるのだ。

　アメイズの自己資本比率53.1％(2023年11月期)と高く、他ホテルチェーンと比較しても安定した経営だ。チェーンストア理論に基づく経営スタイルが、商業主義に走ることなく、ゲスト目線での経営を進めていけるブレーキの役割を果たしているのではないか。だからこそ、ダイナミックプライシングは不要なのだ。

【画像】「4950円でも、部屋は微妙なんでしょ？」と思いきや…AZホテルの部屋の中や、色とりどりの朝食ビュッフェの様子
　資本主義の世の中、賃上げやサスティナブルな経営であるためにダイナミックプライシングは重要だが、それを権利のようにふりかざしてゲストの負担になったり、嫌われてしまっては元も子もない。

　昨今アメリカでは、株主第一主義の見直しが進んでいる。日本にもその流れが早晩来るとすれば、AZホテルの経営もそのヒントになりそうだ。同ホテルには今、中四国を中心に、ドミナント戦略で出店を加速していく計画があるという。まずは来年100店舗を達成し、将来的には300店舗を目指して着実に出店を続けていく。

笹間聖子 :フリーライター・編集者
5918：OS５：2024/09/11(水) 13:59:06: https://news.yahoo.co.jp/articles/90e91715344dbb1ec38bc5845dddd9147188e90d
万博開催とIR工事の混乱、ようやく収束…大阪府・市と協会、「連携不足」指摘の声も
9/11(水) 12:12配信
読売新聞オンライン
IR予定地（手前）の奥で整備が進む万博会場（大阪市此花区で、本社ヘリから）＝原田拓未撮影

　大阪府と大阪市が推進するカジノを中核とした統合型リゾート（IR）の建設工事は、騒音などの影響を減らすことで大阪・関西万博の期間中も継続できることになり、混乱はようやく収束した形となった。一連の対応を巡っては、府市と日本国際博覧会協会（万博協会）との連携不足を指摘する声が上がる。

BIEのケルケンツェス事務局長

　「IRと共存しながら、万博を成功させたい」。吉村洋文知事は10日、首相官邸で開かれた万博の関係者会合で、くい打ち工事の先送りなどの対策を発表し、こう述べた。

万博開催とIR工事を巡る経緯

　会合では、万博の開催を監督する博覧会国際事務局（BIE、パリ）のディミトリ・ケルケンツェス事務局長のメッセージが代読され、ケルケンツェス氏は「一連の措置が示されたことを大変うれしく思う」と評価した。

　3か月前、この2人は重苦しい雰囲気に包まれていた。関係者によると、ケルケンツェス氏は6月に来日した際、吉村知事に「万博の時期は工事はやめてほしい」と詰め寄ったが、吉村氏は「それは難しい。前から説明してきた」と突っぱねたという。

　ケルケンツェス氏は取材に対し、IRの工事が万博期間中に行われることを知ったのは6月で、「とてもショックだった」と述べた。

　府は昨年9月にIR事業者と正式な契約にあたる実施協定を結び、来春から施設本体の建設工事に着手するスケジュールを公表。工事が万博と重なることは、府市や国、万博協会が入る連絡会議で説明してきたといい、市幹部は「なぜ今さら中断を求められなければいけないのか。万博協会がBIEに伝えていなかったのではないか」と不満を漏らす。

　一方、万博協会幹部によると、IR工事が万博会場から最も近い場所で始まり、くいを打つクレーンが立ち並ぶことは5月になって初めて府市から報告があり、懸念の声が一気に強まったという。

　政府関係者は「府と市は『我々にはどうにもできないから、納得してください』と言うだけ。関係者の理解を得る努力をしてこなかった」と批判。地元経済界幹部は「万博協会も積極的に調整していない。今回の問題は府と市、協会の怠慢の結果だ」と指摘する。

　ケルケンツェス氏は万博協会の十倉雅和会長（経団連会長）に手紙を送って懸念を伝え、十倉氏は7月下旬、岸田首相に調整を要請した。政府も間に入って府市とIR事業者との協議が続けられ、8月末に来日したケルケンツェス氏に、対策後に想定される工事音の録音を聞いてもらい、ようやく理解を得たという。

　この日の関係者会合では、府市、万博協会などが対策を進める上で連携するための連絡調整会議を発足させることも打ち出された。吉村知事は終了後、記者団に「これからは、より情報共有を綿密にしていく」と強調した。

　一方、ケルケンツェス氏はメッセージで、こうくぎを刺した。「会議が有効に機能しなければ、万博の成功を危うくするだけでなく、参加国や来場者からの強い反発に直面することになる」
5919：OS５：2024/09/11(水) 13:59:42: https://news.yahoo.co.jp/articles/000466034b11e1ee2af139e490a41d297d3bc7e4
大阪IR、政府仲介で決着　万博中の工事問題　露呈した府市と万博協会の調整不足
9/10(火) 21:31配信

産経新聞
万博期間中のIR工事を巡る構図と主な合意内容

来年4月に大阪湾の人工島・夢洲（ゆめしま、大阪市此花区）で開幕する2025年大阪・関西万博の期間中に、隣接地でカジノを含む統合型リゾート施設（IR）の工事が行われる問題で、万博への影響を抑える工事方法などが合意された。IR事業者が出資する「大阪IR株式会社」の撤退の可能性も取り沙汰された混乱は、政府の仲介で決着した。この過程で明らかになったのは府市の調整のずさんさ。万博開幕とIR工事はこれからで、同様の事態を繰り返さない努力が求められる。

「問題が明らかになった当初から、日本政府が解決策を模索してくれている」

博覧会国際事務局（BIE）のケルケンツェス事務局長は8月末に来日した際、IR工事を巡る問題で政府の役割をそう評価し、IR事業者などから騒音が出ない工事手法などが複数提案されていると明かしていた。

ケルケンツェス氏は「（万博期間中に）IR工事が行われる事実を6月に初めて聞かされた。本当に驚いた」と疲れた表情で語った。激怒したBIE側は府市などに工事中断を要請した。

万博を運営する日本国際博覧会協会（万博協会）はそれまで、府市にIR工事に関する情報提供を求めていた。府市側は5月下旬に資料を提示したが、「騒音・振動レベルや景観は整理中」と記載。担当者は「万博会場の大屋根（リング）からの景観などは分からない」と話していた。

ただ、府市がIR計画を推進する以上、万博協会を通じてBIEに万博中の工事について伝わっているかを確認すべきだったはずだ。工事の中断は、IR完成の大幅遅れと「数百億円規模」（関係者）の追加費用の負担を事業者にもたらしかねない。採算悪化で、同社が撤退する可能性も否定できなかった。

約160もの国が参加する万博と、巨額投資が動くIRは両立できるのか。今後も関係者間の緊密な意思疎通が不可欠だ。（黒川信雄）
5920：OS５：2024/09/11(水) 14:00:48: https://news.yahoo.co.jp/articles/a89b35d87e989bf36fa2950acbb9ca6ef71abcab
工事進む「IR」　事業者が違約金なしで撤退できる「解除権」放棄の方針　大阪府とMGMなどが実施協定
9/9(月) 12:02配信

関西テレビ

関西テレビ

「IR＝カジノを含む統合型リゾート」について、運営事業者が違約金なしで撤退できる「解除権」を放棄する方針で調整していることが分かりました。

大阪・夢洲で準備工事が進められている「IR」は、大阪府とアメリカのMGMリゾーツなどの運営事業者が「実施協定」を結んでいます。

協定には、2026年の9月まで、事業者が違約金なしで撤退できる「解除権」が盛り込まれていますが、関係者への取材で、事業者が「解除権」を放棄する方針で調整を進めていることが分かりました。

今後、大阪市から事業者に土地が引き渡され、予定通り、2030年秋にIRが開業する見通しとなりました。

関西テレビ
5921：OS５：2024/09/11(水) 14:01:16: https://news.yahoo.co.jp/articles/147ff4de28af3dee9576f66ac85c75aec9f558b2
カジノ開業ほぼ確実に　大阪IR運営事業者、解除権破棄へ調整
9/7(土) 21:25配信

毎日新聞
大阪市の夢洲で整備が進む統合型リゾート施設（IR）予定地（奥）。手前は建設が進む大阪・関西万博会場の木造巨大屋根「リング」＝2024年8月14日午前11時4分、本社ヘリから

　大阪市の人工島・夢洲（ゆめしま）で開業を目指すカジノを含む統合型リゾート（IR）について、運営事業者が違約金なしで撤退できる「解除権」を破棄する方向で調整していることが7日、関係者への取材で明らかになった。事業者側が、整備を進める前提条件をクリアできると判断したとみられる。9月中にもIR本体の準備工事に入る見通しで、2030年秋ごろの国内初のIR開業がほぼ確実になった。

　政府は23年4月、国内で初めて大阪府・市のIR整備計画を認定。約49万平方メートルにカジノや三つのホテル、国際会議場などを整備する計画で、米MGMリゾーツ・インターナショナルの日本法人やオリックスなどが出資する大阪IR株式会社が同年9月、府と実施協定を締結した。

　この協定には「解除権」が設定されていた。税制上の取り扱いや資金調達の見通し、市による適切な土壌対策の実施など「事業の前提条件」が整っていないと事業者が判断した場合、26年9月までは違約金なしに撤退できるとする内容だった。

　IR用地を所有する市と事業者の間で結んだ土地賃貸契約では、液状化対策などの費用を市が788億円を上限に負担することが明記された。市は23年12月から液状化対策や土壌汚染対策、地中障害物の除去工事を進めており、関係者によると、今月中にも用地を事業者側に引き渡す方向で協議を進めているという。

　府市などによると、IRの初期投資額は資材の高騰などを受け、当初から1900億円増の約1兆2700億円。開業後は年間約2000万人の来場者と約5200億円（うちカジノ部分約4200億円）の売り上げを見込む。府市は事業者からの納付金とカジノ入場料で年間約1060億円が入ると想定している。

　一方、夢洲は25年大阪・関西万博の会場でもあり、IR工事と万博開催が同時に進むことになる。IRの実施協定では万博期間中の工事を前提に、騒音や振動防止のために適切な対策を講じることや、万博会場への影響が大きい工事については工程や施工方法を府市などと調整するとしていた。

　この点について、博覧会国際事務局（BIE）のディミトリ・ケルケンツェス事務局長は今年6月、奈良市で開かれた国際会議の席で、大阪府の吉村洋文知事に対し、騒音や景観、安全などの面から万博に悪影響を及ぼさないよう懸念を伝えた。これを受けて、府市などがIR工事のスケジュールや工法などについて事業者側と調整を進めている。【鈴木拓也】
5922：OS５：2024/09/13(金) 08:45:18: https://news.yahoo.co.jp/articles/e4d88f99ad0ada0c4288809f93cb54b99267db73
嘆きの出張族、「１万円」では泊まれない東京のビジネスホテル…カプセルや郊外宿泊が常態化
9/12(木) 16:59配信

読売新聞オンライン
宿泊費の増額や実費化相次ぐ
　東京都内のビジネスホテルの宿泊料が高騰している。インバウンド（訪日外国人客）需要や物価高で、平均客室単価はコロナ禍前の２０１９年から１・５倍に跳ね上がっている。出張時に規定の宿泊費で泊まれるホテルが見つからず、都心から離れたホテルを探さざるを得ないビジネスマンも多く、宿泊費やその支給方法を見直す企業や自治体が相次いでいる。（岩島佑希）

【図】一目でわかる…平均客室単価、このように推移している

あふれる訪日客
外国人観光客でにぎわう「ホテルグレイスリー新宿」のロビー＝佐藤俊和撮影

　東京都新宿区のビジネスホテル「ホテルグレイスリー新宿」は連日、外国人観光客であふれている。ロビーでは、スタッフが英語や中国語で、チェックアウトや手荷物の一時預かり業務に対応している。

　宿泊施設の平均的な客室稼働率は５～６割とされるなか、同ホテルの稼働率は８割を超えている。巨大ターミナルである新宿駅に近いことに加え、世界有数の繁華街・歌舞伎町のにぎわいを味わえるとＳＮＳなどで人気となったことから、宿泊客のほとんどが外国人観光客だ。このためフロントスタッフには、外国語で対応可能な人材をそろえている。

　インバウンド需要を受けて宿泊料は、コロナ禍前より６割ほど上がっているという。同ホテル企画課は「価格に見合ったサービスを提供し、お客さまに質の高さを感じてもらえるようにしたい」と話す。

５年で１・５倍
　高騰したビジネスホテルの宿泊料は、国内では割高に見えるが、円安基調の恩恵を受ける外国人観光客からの予約は引きも切らない。さらに、人手不足による人件費の高騰や物価高を受け、ビジネスホテル全体の宿泊料は上がっている。東京都内や横浜市のビジネスホテルなどでつくる「東京ホテル会」によると、加盟する約２６０のホテルの平均客室単価（先月）は１万６５５６円。１９年８月は１万８０４円だったので、この５年で１・５倍に高騰したことになる。

　都心のビジネスホテルの宿泊料高騰のあおりを受けているのは、地方から東京に出張するビジネスマンだ。民間の調査機関「産労総合研究所」（東京都千代田区）が２３年７～８月に行った調査（回答１７１社）によると、社員が出張した際の「宿泊費」の平均額は１泊８６０６円で、都内のビジネスホテルの平均客室単価を下回っている。

自治体でも
　このため、出張時の宿泊費の規定を見直す企業も出ている。ＩＴ企業「リブセンス」は２３年１２月までの宿泊費の上限は１泊１万円だったが、２４年１月からは、出張費の規定を改定し、１万３０００円に増額した。同社の宮崎県にあるオフィスに勤める男性（２９）は年に数回、東京都港区にある本社に出張している。これまでは、本社周辺で１万円以下のホテルを探すことは難しく、電車で１時間ほど離れたホテルに宿泊していたという。男性は「３０００円引き上げられたことで、早期予約の割引などを使えば、都心部でも宿泊できるホテルを探すことができる」と喜ぶ。

　自治体でも同様の動きが広がっている。佐賀県は、職員が東京や大阪など都市部に出張した際の宿泊費は１万９００円、地方は９８００円と条例で定めている。超過した際は、領収書とともに、その地域で規定の宿泊費を下回る宿泊施設が見つけられなかったことを示す書類などを添付し、人事課と協議を行う必要がある。

　近年はこの協議にかかる業務負担が増大しているため、県は昨年６月から、１泊最大３１００円の超過までは、協議なしで実費支給を認める運用にしている。

　佐賀県のほか、岩手県や沖縄県でも、宿泊費の実質的な増額措置を取っている。

　宿泊旅行業に詳しいニッセイ基礎研究所の安田拓斗研究員は「都心のビジネスホテルの客室単価は当面、下がることはない。東京に出張した地方のビジネスマンのなかには、安価なカプセルホテルを利用したり、都心から離れたホテルに宿泊したりせざるを得ない人が増えている。企業や自治体には宿泊費の規定見直しや出張内容の再検討が求められる」と指摘する。
5923：OS５：2024/09/14(土) 15:34:57: https://news.yahoo.co.jp/articles/7bea9fe4bf4129a9ba54343a2993c1cb4bfc02d0NYタイムズ「行くべき52カ所」選出の山口市　思ったより乏しい観光効果と今後の課題
9/14(土) 11:00配信

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産経新聞
JR山口駅構内には米紙掲載に関するポスターが貼りだされ、観光客に魅力をPRしていた＝8月23日午後、山口市

米紙ニューヨーク・タイムズが今年1月に「2024年に行くべき52カ所」に山口市を選んでから半年以上が過ぎた。昨年選ばれた盛岡市は新型コロナウイルス禍の規制緩和もあり、国内外から多くの観光客が訪れ、その流れは今も途絶えない。風光明媚（ふうこうめいび）な「西の京」と呼ばれる山口市はどうか。実際に歩いて変化を探ってみた。

【ランキング】訪日外国人の都道府県別訪問率、トップとワーストは？

8月下旬、山口市は炎天下だった。同紙で紹介された湯田温泉があるJR湯田温泉駅に降りたが、最高気温37度超の猛暑日もあって観光客の姿はほとんどいなかった。駅前の食堂で昼食を取りながらおかみさんに地元の様子を聞くと、「なんちゃーない（何もない）」と顔をしかめた。観光客の増加を見込んだが、思ったよりも客足は伸びていないという。

市内随一の観光スポットである国宝「瑠璃光寺五重塔」の最寄り駅となるJR山口駅には地元のお祭りの写真をあしらい、「2024年に行くべき52カ所」と書かれたポスターがはられており、地元の期待を感じる。ただ、ここでも働く人たちの実感は乏しい。タクシー運転手は「ほとんど影響はありませんよ。欧米系の観光客が少し増えたぐらいかな…」と話す。

駅からタクシーで緑豊かな市街地を抜けて10分で香山公園に到着した。目玉となる「瑠璃光寺五重塔」は70年ぶりの大規模改修工事中で、工期は令和8年秋まで。こちらも観光客はまばらだった。近くにあるカフェの女性スタッフは「米紙掲載の効果は思ったよりもないですが、頑張ります」と苦笑いだった。

観光地で働く人の多くが経済効果を実感できていないようだが、この肌感覚は数字でも裏付けられている。山口市の湯田温泉旅館協同組合によると、今年1～7月の国内外の観光客数（修学旅行など除く）は前年比3・2％減の19万1295人と微減していた。

インバウンドに限ると、同約43・1％増の8561人に伸びた。これまでインバウンドの中心は台湾と韓国が中心だったが、欧米の観光客は同33・8％増の922人で、米紙掲載の効果といえそうだ。

ただ、昨年選ばれた盛岡市に比べると、物足りない印象がある。「いわぎんリサーチ＆コンサルティング」（盛岡市）は、盛岡市の令和5年度の外国人客数は平成30年度に比べて6万人以上、経済波及効果は18億円以上それぞれ増えたとの推計をまとめた。

山口大経済学部の加藤真也准教授は今年5月、盛岡市のデータを参考に産業関連分析という手法で経済効果を算出し、山口県全体に90億円の経済効果をもたらすと見積もった。今年1年間で山口市への観光客数は91万2千人に増え、そのうちインバウンドが5万5千人を占めると推計した。

だが、実際の数字は推計結果よりも厳しいようだ。加藤氏は「5月のゴールデンウイークまでは国内外から観光客が来ていたが、それ以降は効果が剥落し、今となってはそれ自体、忘れられている」と分析し、官民一体となったプロモーションの重要性を指摘した。

山口市では米紙掲載後、市を推薦した米国出身のライター、グレイグ・モドさんと伊藤和貴市長が対談したり、福岡市地下鉄に中吊り広告を掲載したり、広島市内のホテルにクーポン付きのチラシを配布したりしてきた。山口市の担当者は「ジワジワ増えてきている」と話すが、ポテンシャルを伸ばし切れていない。さらに交流サイト（SNS）での発信を強化するため、山口市は山口大と協力し、市公式動画チェンネル「やまぐちゃんねる」を改善する計画だ。

外からの誘客に苦労し、思ったような経済効果を得られていない山口市だが、街を歩いて感じたのは人の温かさだ。モドさんは推薦理由を「住民が温かく兄弟のように感じた」と説明した。実際、街を歩くと、すれ違う人が明るくあいさつしてくれ、モドさんも住民との触れ合いで心がホッコリしたのだろうと思った。

取材で出会った人たちからは「山口市には何もない」などと悲観的な声も多くあったが、「住民の温かさ」こそ最大の観光資源なのだろうと確信した。（千田恒弥）
5924：OS５：2024/09/16(月) 07:04:29: https://news.yahoo.co.jp/articles/fb929b4445fc85f40e2f82cb784046fd0b3e25b8
徳島南部の観光フレーズ「四国の右下」は自虐的で不適切？　観光客「良いネーミング」…でも知事は「良い言葉ではない」
9/16(月) 7:00配信

共同通信
「四国の右下」のロゴマーク

　「四国の右下」。徳島県が南部エリアの観光PRで活用してきたフレーズが消えつつある。「良い言葉ではない」というのが理由だが、観光客からは「良いネーミング」との声も。「右下」は自虐的で不適切な言葉なのか―。

　豊富な魚介類やジビエなどの自然の恵みが多くありながら、県外にはあまり知られていなかった県南部の1市4町。県は2009年ごろから、このフレーズを南部エリアの観光パンフレットなどで使用してきた。

　県職員が首都圏の知人に地元を説明する際に「四国の右下」と表現したことに着想を得たといい、職員らがイベントで着る法被のデザインや交流サイト（SNS）のアカウント名にも採用され、2018年には県と1市4町でつくる「四国の右下観光局」（同県美波町）まで発足した。

　しかし昨年5月、後藤田正純知事が就任すると方針が一変した。「（位置を）東西南北で言うことはあっても『下』というのは良い言葉ではない」。後藤田氏は今年5月の定例会見でこう説明し、県はフレーズを「みなみ阿波」に変更。対象エリアの自治体は印刷物の名称変更といった対応を迫られている。

「四国の右下」のロゴマークがデザインされた法被

　観光局は今年4月、県から名称変更を打診された。担当者は「県外や海外の観光客から『印象に残りやすい良いネーミングだ』という声は多数あった」と語るが、内部で議論した結果、県と足並みをそろえるべきだとの意見が出た。10月から「みなみ阿波観光局」に名称を変更する。

　観光局によると、ホームページなどの名称を全て変更する費用は計約400万円。県は一部を補填する方針を示しているが、負担割合は決まっていないという。

　X（旧ツイッター）上では「自虐的だが言外に『でも良い所』というニュアンスがある」「下がネガティブなら『後藤田』も『前藤田』に改名するべきだ」などと指摘する声が上がっている。
5925：OS５：2024/09/16(月) 12:57:40: https://news.yahoo.co.jp/articles/84cbd5f3d106d3e57fd13ed6a0089ded74ad21b9
国の名勝「雪舟庭園」が長期休園　背景に“平家の子孫”骨肉の争い
9/16(月) 8:00配信
　「画聖」と称される室町時代の水墨画家、雪舟（せっしゅう）（1420～1506年？）が築庭したとされ、国の名勝にも指定されている庭園が、4年近く休園したままになっている。背景にあるのは、長年にわたり庭園を受け継いできた“平家の子孫”とされる名家の「親族間紛争」だ。文化庁によると、身内のいさかいで国の文化財が公開されない例は極めてまれ。静寂な景観が骨肉の争いでかすむ。

【写真】休園したままの庭園　どんな場所?

　「遠くからご来園頂きましたが諸事情により当面の間休園となっております。誠に申し訳ございません」

　福岡県川崎町にある国の名勝「藤江氏魚楽（ぎょらく）園」の入り口。「休園中」と赤字で大きく書かれた看板には、こう説明が添えられている。看板の上には、旧文部省と福岡県教委、川崎町教委の連名による魚楽園の解説が設置され、ここに文化財があることを気付かせてくれる。

　魚楽園は、雪舟が応仁の乱（1467～77年）を憂え、中国で学んだ山水の技術を生かして平和を願う心境を表現した庭とされる。作庭の時期は分かっていない。江戸時代に漢学者の村上仏山（ぶつざん）（1810～79年）が「詩経」の一文「魚楽しければ人また楽し、人楽しければ魚また楽し」から魚楽園と命名したという。

　敷地面積は約1万1000平方メートルで、山麓（さんろく）に位置した自然の地形を巧みに利用。島のある池を中心に鶴と亀を模した石を配し、周囲にはカエデやツバキ、ツツジなどが植えられている。紅葉シーズンを中心に、県内外から大勢の観光客が訪れる名所として知られている。

　国の名勝指定手続きに携わった元町職員などによると、壇ノ浦の戦い（1185年）で敗れた平家の残党との言い伝えがある地元の名士、藤江氏が魚楽園を代々受け継いできた。1978年9月に国の名勝に指定され、80年代から一般向けに公開。往時には年約3万人の観光客でにぎわった。

　暗雲が垂れこめたのは、2020年ごろだった。

　関係者によると、魚楽園は元々、藤江氏の直系の子孫が管理運営し、土地はその親族が所有していた。

　だが、子孫側が手がけた庭園整備を巡って町の文化財担当の職員が書類を偽造し、県から16～19年度に補助金計208万5000円を子孫側が不正受給していたことが県や町の調査で判明。職員は調べに「魚楽園を支えてあげたかった」「（子孫側の）確認の上で（不正受給を）進めていた」などと弁解したという。

　魚楽園を管理運営していた直系の子孫の女性は、毎日新聞の取材に「補助金の申請は町の職員に任せており、虚偽申請という認識はなかった。補助金は庭園管理の必要経費として使っているつもりだった」と釈明。自身の不正への関与を否定する。

　一方、土地を所有する親族の男性は「補助金の不正受給が判明し、（子孫側への）信頼が失墜した」と憤りをあらわにする。19年10月からは親族側が管理運営も担っているといい、24年5月には職員を有印私文書偽造・同行使容疑で福岡県警に刑事告訴。男性は子孫側への不信感から、納得のいく説明があるまで魚楽園を再開しない方針という。

　問題の解決に向けた見通しが立たない中、魚楽園は20年12月から休園が続く。川崎町は約10年前、約2億3500万円をかけて庭園そばに観光客向けの駐車場を整備。町民からは園の再開を待ち望む声も聞かれるが、町の担当者は「個人が管理する庭園について、行政はどうすることもできない」と頭を抱える。

　文化庁によると、文化財保護法は文化財の所有者に対し「文化財を公共のために保存するとともに、できるだけ公開するなど文化的活用に努めなければならない」と定めている。ただ、人手不足や補修費などが工面できないといった理由で公開が難しい文化財もあり、強制はできないという。

　担当者は「焼失などで文化財の価値を保てないと判断されれば、国指定の取り消しもあり得るが、長年閉園となっていることが取り消しの理由とはならない。国としては、開園をお願いするしかない」と話す。【岡村崇】
5926：OS５：2024/10/06(日) 11:06:37: 5000円以下のホテルに泊まるビジネス客なんている！？

https://news.yahoo.co.jp/articles/62613f09c5f1253159d074abb4e368cbf2b6e562
各地で導入進む「宿泊税」、広島県は1泊5000円未満は非課税方針　ビジネス客などに配慮
10/6(日) 9:40配信

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中国新聞デジタル
広島県庁

　広島県が導入を検討する「宿泊税」を巡り、1人1泊の宿泊料金が5千円未満の利用者には課税しない方針であることが分かった。これまで宿泊料金に関係なく1人1泊一律200円を徴収するとしてきたが、県議会や事業者からのビジネス客などへの配慮を求める声を踏まえて方針転換した。

　複数の関係者によると、宿泊施設のうち簡易宿所は料金が安く、低予算の旅行者や仕事での長期滞在者の利用が多いとされる。県は県内の簡易宿所の平均単価4257円を目安に、非課税の対象を5千円未満としたとみられる。

　県は年間延べ1500万人が県内に宿泊すると想定し、年30億円の税収を見込んでいた。5千円未満を非課税とした場合、税収は年26億5千万円に落ち込むという。仮に6千円未満を非課税にすれば税収は年23億4千万円、7千円未満の場合は年20億4千万円に下がると試算した。

　県は簡素な制度が望ましいとして、税額を一律200円とする方針だったが、8月に修学旅行生の課税を免除する方針へ修正。さらに、事業者へのアンケートで一定の料金未満に課税しないよう求める意見が出たのを受け、検討を進めていた。

　ただ、県議会内には宿泊税導入に慎重論が根強くある。5千円未満では非課税対象が限られるとして、対象を広げるよう求める声も出ている。

中国新聞社
5927：OS５：2024/10/06(日) 16:07:47: https://www.sankei.com/article/20241006-ZTVB7SVCGFMVBMOIUFABNKFJPM/
万博の前売り入場券販売苦戦　パビリオン入館予約で巻き返しなるか
2024/10/6 14:44

建設中の大阪・関西万博会場＝大阪市此花区（本社ヘリから）
建設中の大阪・関西万博会場＝大阪市此花区（本社ヘリから）
2025年大阪・関西万博の開幕まで間もなく半年となるが、前売り入場券の売れ行きが懸念されている。9月下旬には、一部の前売り券を対象にパビリオン入館の先行予約の抽選受付を開始。万博を運営する日本国際博覧会協会はこれを機に販売を加速する考えだが、予約可能なパビリオンが一部にとどまることもあり、思惑通り購入が進むか不透明だ。

万博は来年4月13日から半年間、大阪市の人工島・夢洲（ゆめしま）で開催。期間中に約2820万人の来場を見込む。昨年11月末から前売り入場券の販売が始まったが、今年10月2日時点で売れたのは約605万枚で目標の4割台にとどまっている。

入場券の購入は現在のところ企業が中心で、個人の購入は伸び悩んでいる。理由としては、パビリオンやイベントで何が体験できるのか、いま一つ具体的に示されていないことや、来場意欲をかき立てる目玉といえるイベントが不足していることが挙げられている。

こうした中、協会は9月25日～10月6日、前売り入場券「超早割1日券」（大人6千円）の購入者を対象に、パビリオン入館やイベント参加を事前予約する抽選への応募を受け付けた。

ただ、予約できたのは8人のプロデューサーによるテーマ館のほか、民間企業や海外のパビリオンなど31館と、クイズや和太鼓などの6イベントが対象で、物足りなさは否めない。

抽選は10月7～12日に行われ、外れた人は「超早割1日券」以外の券種と同じく、同13日以降に来場日時予約を行い、パビリオンやイベントの予約は来年1月13日以降に申し込むことになる。

協会は開幕半年前に合わせ、来場日時予約などが始まる今年9～11月を「PR重点期間」と位置付ける。協会の小林浩史広報・プロモーション局長は「ミャクミャク（万博の公式キャラクター）のことはもう分かったから、万博の中身について教えてほしいという声がある」と言及した上で、巻き返しに向け「若い人が求める『タイパ（タイムパフォーマンス）』のいい再生時間の短い動画などを活用し、興味を持ってもらえるようにしたい」と意気込んでいる。（井上浩平）
5928：OS５：2024/10/12(土) 23:20:30: https://news.yahoo.co.jp/articles/eaa9f41a6457548a32a50c812919fea278093281
「未来社会」なのに不便？　　ネット予約で手続き煩雑　大阪・関西万博
10/12(土) 13:33配信
時事通信
建設が進む２０２５年大阪・関西万博会場＝８月２１日、大阪市住之江区の「さきしまコスモタワー展望台」から撮影

　2025年の大阪・関西万博開幕まで13日で半年となる。

　今回の万博のコンセプトは「未来社会の実験場」で、日本国際博覧会協会はインターネットを通じた入場日時の予約制を導入し、入場ゲートやパビリオンの前で「並ばない万博」を掲げる。一方、事前予約を徹底することで手続きは煩雑化。「入場券売り上げ低迷の一因になっている」（関係者）との指摘もある。

【図解】万博チケットの種類・特徴と入場までの流れ

　万博会場となる人工島「夢洲」には、地下鉄大阪メトロ中央線で新設の「夢洲駅」まで行くのが主要ルートだが、大混雑が予想される。入場ゲート付近はスペースが狭く、予約制導入により、来場者の安全を確保する狙いがある。

　パビリオンにも予約制を導入することで、会場内で列に並ぶ時間を最小限に抑え来場者の満足度向上を図る。協会幹部は「これまでになかった様式を実現させる良い機会になる」と力を込める。

　ただ、手続きは複雑だ。協会によると、まず、専用サイトを経由して電子チケットを購入。来場日の期限が設定されたものや時間帯が限定されたものなど、さまざまな種類があり注意が必要だ。

　購入時には「万博ID」を登録した上で、いつ行くかを事前に申し込む。入場日時の予約は来場希望日の6カ月前から先着順で受け付ける。例えば開幕日なら今月13日から申請できる。

　パビリオンなどの予約には別途申し込みが必要。こちらは原則3カ月前から前日までに計3回申請する機会があり、抽選や先着順で決まる。抽選となる1、2回目は第5希望まで申し込むことができるが、人気パビリオンには希望が殺到することが見込まれる。

　現在、前売り券の販売枚数は約700万枚。目標とする1400万枚の半分にようやく達したところで、購入者の多くは協賛企業の関係者だ。大阪府幹部は「雑踏の心配は入場券が売れてからすればいい。入場券が売れなければ運営費が赤字になりかねない」と危機感を募らせる。

　ネットに不慣れな高齢者らを想定し、協会は13日から新たに紙のチケット販売も開始。コンビニなどで購入でき、一部は入場日時の予約なしでも入れるようにする。ただ、大型連休や夏休みなどの繁忙期の入場には専用サイトでの手続きが必要で、効果は未知数だ。
5929：OS５：2024/10/13(日) 08:43:45: https://news.yahoo.co.jp/articles/1cbec8d869e0985bcb53d6c24dfd18e7ebd38e11
海外館、開幕時未完成の国も？　　工事大詰めも進捗に差　大阪・関西万博
10/13(日) 7:12配信

時事通信
工事が進む大阪・関西万博の会場＝１１日、大阪市此花区

　2025年4月の大阪・関西万博開幕まで残り半年となる中、遅れが問題となっていた海外パビリオンの建設は大詰めを迎えている。

【ひと目でわかる】万博の概要

　日本国際博覧会協会は各国と個別に調整するなどして開幕に間に合わせたい考えだが、進捗（しんちょく）状況は国によりばらつきも。全ての準備が完了しない国が複数出てくる可能性も指摘されている。

　特有の文化や最先端技術を紹介する海外パビリオンには、161の参加国・地域が出展する。このうち、デザイン性の高い外観から「万博の華」と呼ばれる自前建設の「タイプA」は、当初60カ国が希望していたが、資材価格や人件費の高騰で業者との交渉が難航。最終的に47カ国となり、今月10日時点で45カ国が着工にこぎ着けた。

　政府はタイプAの47カ国と、日本側が建物を設け外装や内装を自国で行う5カ国を合わせ、52カ国が独自パビリオンになるとしている。

　パビリオン整備に関し、協会は大型重機が入る外観工事の完了の目安を「10月中旬」と設定。会場内の歩道の舗装や街路樹の設置などを進めるためだが、想定通りには進んでいないのが実情で、関係者によると半数の国は間に合わない見通しだ。このため、会場全体の整備と外観工事が両立できるよう、大型重機が通る時間とルートを調整する方針で、全体の整備計画への影響は「最小限に抑える」（協会幹部）。

　それでも、複数の関係者によると、開幕時点で内装工事や展示の設置を含めた準備が完了しない国もあると見込まれる。政府高官は「『外装だけは必ず開幕までに終わらせて』とお願いしている」と明かす。今後は運営面の準備が本格化し、工事関係者以外の出入りも増加する。「事故など問題が起きなければいいが」（協会幹部）と不安視する向きもある。
5930：OS５：2024/10/14(月) 09:30:04: https://news.yahoo.co.jp/articles/8108be2a98f09e94f24c2a99f24f69fa1349f013?page=2

万博、機運醸成へ正念場　チケット販売1週間で100万枚と急加速　体験型コンテンツに力
10/14(月) 8:05配信

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産経新聞
大阪・関西万博開幕まで半年に合わせて開かれた記念イベント＝13日午後、東京都港区（斉藤佳憲撮影）

13日で開幕まで半年となった2025年大阪・関西万博は、国内外での機運醸成に向けて正念場を迎えている。現時点で集客の「目玉」となる出展やイベントに乏しく、前売り入場券の煩雑な予約方法もハードルに。民間の調査で、国内の関心度は「西高東低」の傾向が顕著だ。新型コロナウイルス禍収束後、初の万博として体験・参加型を打ち出す運営者の日本国際博覧会協会（万博協会）は、魅力を浸透させられるか。

【写真】高層ビルを懸命に上るミャクミャク

■駆け込み需要も

東京都内で13日に開かれた記念イベントには、政府や万博協会の関係者に加え、スペシャルサポーターのハローキティやくまモンも参加した。武藤容治経済産業相は「開幕まで半年の大きな節目を迎えた。政府として責任を持って開催する」と強調した。

万博協会によると、昨年11月に発売された前売り入場券の販売実績は、今月9日時点で約713万枚。2日からの1週間で100万枚超を積み上げ、目標とする1400万枚の半分をようやくクリアした。

急増の背景として9月以降、イベントやパビリオンの出展に関する発表が相次いだことが挙げられる。具体的には、来年4月の開幕日に人気歌手Ado（アド）さんのライブを開催▽日本の南極観測隊が平成12年に昭和基地近くで採取した世界最大級の「火星の石」を展示する－といった内容だ。格安の前売り入場券（大人6千円）の販売期限が今月6日で、駆け込み需要もあった。ただ購入者の多くを企業が占める状況は変わらない。

■首都圏の関心度22％

個人の関心を高めるには目玉となるイベントや展示が必要だが、万博での商用運航を目指した空飛ぶクルマは安全確保のため、客を乗せない「デモ飛行」に。火星の石について経済界からは「1970年大阪万博で人気だった『月の石』の二番煎じ。目新しさがない」との厳しい声も漏れる。詳細が分からない海外パビリオンもまだ多い。

国家事業であるにもかかわらず、万博への期待が全国的に広がっていない点も懸念材料だ。

三菱総合研究所が4月、全国の20～60代の3千人を対象に実施した調査では、万博に「行きたい」と答えた人は全国で27・0％。京阪神は43・5％だったが、首都圏は22・3％と低調だった。

■アジアで重点アピール

「地元以外の方々に魅力を伝えるには、やはりコンテンツだ」。万博協会の十倉雅和会長（経団連会長）はこう話す。体験・参加型万博として、イベントで日本各地の祭りや文化を紹介し、誘客につなげたい考えだ。

万博協会は今後、開幕半年前に合わせて制作した展示内容入りのポスターやテレビCMを通じて周知。16日からはJR山手線でラッピング列車が走行し、首都圏での機運醸成を図る。海外では、日本に近い東南アジアや中国などでのアピールを重点的に行う。

十倉氏は「（会場に）人が入れなくなって困るぐらいに機運を盛り上げていきたい」と意気込むが、成否はコンテンツの充実をはじめ、今後の取り組みにかかっている。
5931：OS５：2024/10/14(月) 09:30:24: ■事前申し込み機会は3回

万博の入場券販売が伸び悩む一因に複雑な予約方法がある。会期中1日最大22万人余りの来場が見込まれる中、「並ばない万博」を打ち出す万博協会は混雑回避のため、入場時間を原則予約する電子チケットを導入。ただネット上の手続きは高齢者らに分かりにくく、13日からは販売促進に向けて予約不要の紙チケットも発売した。

2次元コードを通じて電子チケットを購入・利用するには、まず専用サイトにメールアドレスや名前を登録して「万博ID」を取得する必要がある。このIDを使って公式サイトで購入し、来場予約は希望日の半年前から可能となる。

パビリオンとイベント観覧の事前申し込みの機会は計3回ある。

1回目は来場日の3カ月前から受け付け、抽選結果は2カ月前に発表。2回目は1カ月前からで、結果は7日前に分かる。それぞれ5枠分申し込めるが当選は1枠のみ。来場3日前～前日に空きがあれば先着順で1枠を取れるため、計3回の機会で最大3枠が予約できる。

■ネット予約は「不評」

ただ、この仕組みはネットに不慣れな高齢者らの不評を買った。万博協会副会長を務める吉村洋文大阪府知事の提案もあって、13日から旅行代理店やコンビニエンスストアで紙チケットを購入できるようにした。紙チケットは春の大型連休や閉幕前1カ月など混雑が予想される期間を除き、予約する必要がない。

13日は来場日時の予約受け付けもスタート。大阪府市は府内の商業施設などに「万博来場サポートデスク」を複数開設しており、来年10月の万博閉幕まで、ネットでの手続きに不慣れな高齢者らを支援する。

「様子見」層の取り込みを

日本総合研究所関西経済研究センター所長、藤山光雄氏の話

大阪・関西万博のパビリオンやイベントの情報については、それぞれがバラバラに発信されている印象が強い。

今回の万博ではデジタルやヘルスケア、食、新エネルギーなど幅広いテーマで参加や体験ができる。万博に関心はあるが来場を決めかねている「様子見」の人が出展内容やスケジュール、予約状況などをワンストップで確認できる分かりやすい仕組みが必要だろう。多様な万博の魅力を整理して伝える工夫も求められる。

新型コロナウイルス禍から生活様式などの正常化が進むにつれ、「リアル開催」の意義が再評価されている。万博の機運醸成を図るため、夢洲の会場を実際に訪れ、リアルだからこそ体験できるパビリオンやイベント、海外との交流を積極的にアピールすべきだ。

来場者を増やすには、開幕後の盛り上がりも欠かせない。「様子見」の層を取り込めるかどうかは、実際に訪れた人の満足度や「口コミ」に左右される。すでに発表したものも含め、開幕までにコンテンツに磨きをかける必要がある。（井上浩平）
5932：OS５：2024/10/14(月) 09:32:14: https://news.yahoo.co.jp/articles/14402ff4b070362ca31de0c04b2570ac27c39fed
【日曜特番・敦賀開業、湯けむりバトル】城崎が漁夫の利？　加賀の客、奪われる懸念　外国人客最多更新
10/13(日) 7:02配信

北國新聞社

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多くの人でにぎわう城崎温泉＝２０１７年４月（豊岡市提供）

　「新幹線の敦賀延伸で、漁夫（ぎょふ）の利（り）を得ているのは城崎（きのさき）温泉だ」。9月27日、金沢経済同友会の会員懇談会で講演した神戸国際大経済学部教授の中村智彦氏は、北陸新幹線の大阪への早期延伸を訴える中で、こんな話を切り出した。兵庫県の日本海側に面する「城崎温泉」を訪れる外国人観光客が急増しているというのだ。実態を探ってみた。（経済部・齋藤圭祐）

【写真】北陸DC観光列車「はなあかり」

　以前は大阪から石川県には特急「サンダーバード」1本で行けたが、北陸新幹線敦賀延伸後は「敦賀での乗り換え」が必要になった。新幹線が延びたのに、かえって不便になった…との声さえ聞こえる。

　一方で城崎温泉は今現在も、外国人に人気の京都や大阪から特急1本で行ける。このため城崎に関心が集まっているらしい。

　実際、城崎温泉のある兵庫県豊岡市によると、北陸新幹線敦賀延伸後の3～6月、城崎温泉の外国人の延べ宿泊者数は前年同期比24・6％増の2万2931人となり、コロナ前を超えて過去最高となった。

　　●カニ合戦も

　加賀温泉は冬場の「加能ガニ」を売りとする一方、城崎温泉も日本海の「松葉ガニ」を目玉としている。そうした中、関西から加賀温泉へは「敦賀での乗り換え」が必要となり、運賃も高くなった。この状態が続けば「行きやすくてカニも食べられる城崎に…」という流れが強まるのではないか。中村教授は「深刻な事態だと考えなければいけない」と呼び掛ける。

　　●インバウンド45倍

　城崎温泉では、外国人客が飛躍的に増えている。外国人の延べ宿泊者数は2011年の1118人に対し、昨年は5万701人で45倍に跳ね上がった。

　城崎温泉では、観光客が「外湯」と呼ばれる六つの共同浴場を巡るのが定番だ。木造の旅館が多く、昔ながらの街並みが残る中、ゲタの音を響かせながらのそぞろ歩きが、訪日客の琴線に触れるのだろう。

　豊岡市によると、景観保持のため、市や温泉関係者が申し合わせ、コンクリート造や4階建て以上の建物は作らないようにしている。京都を訪れる外国人への積極的なプロモーションも展開しており、自治体や温泉関係者が一体となってインバウンド（訪日客）獲得に奔走した。

　　●冬場どうなるか

　加賀温泉の関係者はどう受け止めているか。山代温泉観光協会の和田守弘会長は、新幹線で東京とつながったことで、加賀温泉でもインバウンドが増加しているとし、「取られているという感覚はそれほどない」と語る。ただ、敦賀乗り換えや運賃増に懸念はあるとし「雪が降って鉄道客が多くなる冬場がどうなるか注目したい」と話した。

　関西の人は雪道で車を運転することに慣れていない。このため例年、冬になると、関西客の多くがJRで加賀温泉にやって来る。だが「敦賀乗り換え」を強いられる今、関西客は鉄道に乗って、わざわざ来てくれるのだろうか。そんな懸念があるのだ。

　別の加賀温泉の関係者は「城崎温泉は強敵だと思う。動向は気にしている」と吐露。敦賀と城崎温泉を結ぶJR西日本の観光列車「はなあかり」が登場したことも「どのような影響が出るのか気が気ではない」と不安を口にした。
5933：OS５：2024/10/14(月) 09:32:27: 　　●30年甘んじる?

　中村教授は敦賀で乗り換えが必要な状況が続けば、関西・中京圏から北陸への観光客が減少すると指摘。「この状態を、あと30年甘んじて受け入れるのか」と米原ルートでの早期着工・完成を主張する。

　「敦賀で乗り換え」が長引けば長引くほど、「関西の奥座敷」としての加賀温泉郷の地位が脅かされる。北陸新幹線を敦賀から米原に延ばし、東海道新幹線への直通運転を…との声が高まる背景には、そうした事情もある。

　　●北陸周遊の「味方」にしよう　北陸DC観光列車「はなあかり」

　「北陸の観光キャンペーンなんだから北陸を走らないといけないのに…」

　北陸三県とJR各社による大型観光企画「北陸デスティネーションキャンペーン（DC）」の概要を知った石川県内の観光関係者から、嘆き節が聞こえてきた。5日、敦賀駅で華々しく出発式が行われたJR西日本の観光列車「はなあかり」=写真、同社提供=のことだ。

　DCはJRグループが一斉に客を送り込む強力な観光企画であり、JR西日本は観光列車「はなあかり」を今回の目玉に位置付ける。

　しかし「はなあかり」がキャンペーン期間中の10～12月に走るのは、敦賀と城崎の間なのだ。

　敦賀は北陸だとしても、若狭は「ほぼ近畿」では?　城崎に至っては「100％近畿」である。「北陸」に足を運んでくれた観光客が城崎に流出してしまうのではないか…石川や富山の観光・宿泊業者の間で、そんな不安が見え隠れする。

　敦賀―城崎に観光列車を走らせる背景は「北陸三県のバランス」だ。2015年の北陸DCでは城端線と氷見線に「べるもんた」、七尾線に「花嫁のれん」という観光列車が投入された。JR西の担当者によると、福井県内から「自分たちの所でも観光列車を」との声が根強かった。

　加えて、北陸新幹線の延伸区間から離れた福井県嶺南地方にも開業効果を波及させることが「はなあかり」を走らせる狙いだと明かす。

　JR西の担当者は「『はなあかり』で北陸の旅の楽しみ方は広がる」と強調する。鍵を握るのは北陸新幹線のスピードだ。新幹線を使えば、金沢―敦賀は最速で41分、富山―敦賀も1時間強で到着する。「はなあかり」の敦賀駅発車時刻は午前10時40分。旅の1日目を石川や富山で過ごし、2日目の朝に新幹線で敦賀に向かって「はなあかり」に乗って城崎へ。そうした旅行プランが考えられるという。

　関西方面についても、これまで城崎温泉との単純な往復にとどまっていた関西客を「はなあかり」で敦賀に運び、さらに、石川や富山へ送客することができる。「はなあかり」を味方につければ、石川、富山の周遊観光にも十分にメリットがあるというわけだ。

　5日にJR加賀温泉駅前で開催されたオープニングイベントで石川県の徳田博副知事が能登半島地震や豪雨被害に触れ「能登は全ての場所に行ける状態ではないが、行ける所に足を運んで応援してもらいたい」と呼び掛けた。今回の北陸DCは「復興支援」の意義も帯びている。

　キャンペーン実行委員会は公式ガイドブックで羽咋市の妙成寺や気多大社を紹介し、石川県観光連盟の「今行ける能登」ウェブページのQRコードも掲載。駅などに貼るポスターに七尾市の花嫁のれん館や和倉温泉総湯の写真も使う予定だ。

　JR西の担当者は「『能登が復興した時にまた来よう』と思ってもらえる旅行体験になるよう、デスティネーションキャンペーンで北陸全体の魅力をPRしていく」と力を込める。

　「はなあかり」は「列車が走る沿線地域に光を当て、華やぎが広がる」イメージから名付けられた。敦賀―城崎という運行区間を超え、能登の被災地まで北陸を照らす存在になれるか、真価が問われそうだ。（経済部・高田和彦）
5934：名無しさん：2024/11/02(土) 15:42:55: https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=17304688563818
直前中止　市民ら落胆　土浦花火大会　打ち上げ筒、客席撤去　宿泊キャンセル「大打撃」　茨城
2024年11月2日(土)

「日本三大花火大会」の一つとして知られる土浦全国花火競技大会の中止が発表され、花火師やとび業者らは1日、打ち上げ筒や観覧席などの撤去作業に追われ、ホテルでは宿泊キャンセルが相次いだ。90年以上の歴史を誇る花火大会。市民らからは「残念だが仕方ない」など落胆の声が上がった。

茨城県土浦市佐野子の桜川河川敷では同日午前、とび職人約30人が桟敷席の撤去作業に当たった。土浦とび職組合の川島一男組頭は「とてもショック。9月初めから約160人動員して準備してきたが、こればかりはしょうがないね」とため息をついた。

花火の打ち上げ場所に近い商業施設駐車場では、「森煙火工場」(同県筑西市)の花火師らが10号玉の打ち上げ筒をトラックに詰め込んだ。森武社長によると、打ち上げ筒を設置したのは先月30日。森社長は「何カ月もかけて準備してきたので、今は気持ちの整理が付かない」と話した。社員の大橋健一さんは「中止を決めた主催者、花火師、ほかの関係者、みんな悔しいはず」と複雑な表情で語った。

過去の大会で内閣総理大臣賞を複数回受賞した「野村花火工業」(水戸市)の野村陽一社長は「たくさんの人に花火を披露できなくて残念だが、また良い花火を打ち上げたい」と前を向いた。

つくば国際大高はこの日、全校生徒が大会のために市街地でごみ拾い。すでに大会中止が決まってからの実施だったが、高井隆哉さん(3年)は「幼い頃から見てきたので中止は驚いた。来年は多くの人に来てもらいたい」と話した。

大会本番に向けて観光客迎え入れの準備を進めていた飲食店やホテルではキャンセルが相次いだ。

JR土浦駅に近い「東横INN土浦駅東口」では2日、124室全てが満室となる予定だったが、1日午後2時現在でキャンセルの連絡が32件あったという。

大会で限定の「花火弁当」を提供する予定だった「土浦市食のまちづくり検討委員会」の堀越雄二委員長によると、各店では仕込みが終わり、詰め込み作業の段階だった。「直前の中止となると、市の観光には大打撃だ」などと語った。
5935：OS５：2024/11/05(火) 21:57:19: https://news.yahoo.co.jp/articles/9fc9c531f4f488937555f61bdf678257469fc62a
大阪府の宿泊税引き上げ、対象拡大で適用は万博後か　訪日客のみの徴収金は公平性課題
11/5(火) 20:06配信

産経新聞
宿泊税についての条例改正案などを賛成多数で可決した大阪府議会＝5日午後、大阪市中央区（藤谷茂樹撮影）

大阪府が宿泊客から徴収する宿泊税の課税対象を拡大し、課税額も引き上げる条例改正案が5日、府議会で可決された。徴収を担う宿泊施設が4倍近くに増えるため周知が不可欠となり、適用時期は未定。府は増加する税収を、来年4月に開幕する2025年大阪・関西万博で増える訪日客らの受け入れや誘客に充てる一方、訪日客に限定して負担を求める徴収金の導入も検討するが、公平性への懸念などといった慎重な意見が相次いでいる。

府は平成29年1月、観光客の受け入れ環境整備や誘客事業の財源とするため宿泊税を導入。観光案内や旅行時のトラブル相談に対応する「トラベルサービスセンター」の運営や、大阪市内の目抜き通り・御堂筋でのイルミネーションの開催などに充ててきた。

今回の条例改正の議論は、観光客数が新型コロナウイルス禍から回復していることを受けて進められた。令和5年には府内訪日客が979・8万人とコロナ禍前の元年比で85％まで戻り、来年4～10月の万博でさらなる増加も見込まれるため、府は今年4月から有識者の検討委員会で見直しを始め、改正に至った。

今後は、徴収事務の負担が増す宿泊事業者や、税負担が増す宿泊客への周知が不可欠となる。今回の見直しで課税対象となる1人1泊の宿泊料金の範囲が、7千円以上から5千円以上に拡大したことで、対象施設は約1100施設から約4100施設に増加する。

万博開幕前に適用できれば税収の拡大が見込めるが、総務相の同意も必要になるため、時間がかかりそうだ。吉村洋文知事は5日の府議会閉会後、記者団の取材に「十分な周知期間も踏まえた上で適用したい」と述べ、導入時期については「万博開幕後になるかもしれない」と明言を避けた。

一方、今後の観光施策で注目されるのは、増加している訪日客のみを対象にした徴収金制度の可能性。府内では訪日客らによる交通混雑などのオーバーツーリズム（観光公害）は京都などに比べると深刻化していないが、府は訪日客からの徴収金によって将来の観光公害に備えたい考えだ。観光客誘致と公害防止のバランスを取るためにも、徴収金の有効性が指摘されている。

吉村氏は徴収金を街の美化やさらなる受け入れ環境の整備に充てるため「訪日客に一定の協力をお願いすべきだ」と強調。検討委がインドネシア・バリ島で観光資源の保全を目的に外国人に課している徴収金など海外の先行事例をもとに導入の是非を議論している。

ただ、委員からは日本と各国が結ぶ租税条約などを念頭に「外国人への不平等、差別的な扱いは許されない」との声が上がる。博覧会国際事務局（BIE）のケルケンツェス事務局長も今年4月、府市側に万博閉幕後の導入を求めるなど慎重な意見が相次いでいる。

■ニセコ町は１泊最大2000円、姫路市も訪日客限定検討

観光需要の回復は全国的に広がり、各地で宿泊税の見直しや導入の動きが加速している。北海道ニセコ町は11月から町内での宿泊時、料金に応じて1人1泊最大2千円を徴収。沖縄県は令和8年度の導入を目指す。京都市は課税額引き上げを検討するほか、松井孝治市長が今年6月、斉藤鉄夫国土交通相に、市営バスや地下鉄で市民の運賃を観光客に比べて安く設定できる制度の実現に向け支援を求めた。

いずれも観光客の増加に伴う受け入れ環境の整備や観光公害対策が背景にあるものの、訪日客だけでなく国内観光客らにも負担を求める。一方で大阪府と同様に訪日客限定の制度を検討したのが兵庫県姫路市だ。

同市では城内の遺構の復元や修理など維持管理費の確保を目的に、入城料の見直しを検討しているが、清元秀泰市長が今年6月、「外国の人は30ドル払っていただき市民は5ドルぐらいにしたい」との意向を示した。
5936：OS５：2024/11/05(火) 21:58:15: ところが市はその後、18歳以上で大人千円とする現行の入城料を増額した上で、市民には割引を適用する方向に軌道修正。市民以外の国内観光客らにも負担を求める形となった。訪日客向けには、周辺飲食店での割引や手荷物預かりなどのサービスを加えた料金プランを設ける方針という。

清元氏の発言を巡っては庁内や市議会から「城のイメージを下げる」などと慎重意見が続出。市の担当者は「市長の発言はあくまで国際会議で外国人の方に向けた内容で、検討は訪日客限定ありきではなかった」と説明する。訪日客向けの料金設定は民間で広がりつつあるが自治体が導入するには課題が多そうだ。（山本考志、藤谷茂樹）

■国学院大の小林裕和教授（観光学）

国や自治体は拡大する観光需要を経済成長や雇用創出に生かすため努力を続けるが、住民生活が脅かされる観光公害は取り組みに水を差すことになり対策が必要だ。観光協会などの「観光地域づくり法人」（DMO）が観光地経営に果たす役割も重要さが増しており、そうした財源を捻出するために宿泊税を活用することには意義がある。

また、観光振興は観光地計画とセットで考えなければならない。宿泊税で得た財源は、文化財の世界遺産認定など将来に予想される観光ブームに備え、駐車場を整備するなど受け入れ態勢を強化し、一過性のものにしないための取り組みにも充てるべきだ。

一方、府が検討する訪日客に限定した徴収金については海外でも類似例が少ない。現在は円安傾向にあり、訪日客の消費額が上がっているから「少し負担をお願いしよう」という気持ちになるのは分かるが、円高になると状況は真逆になる。実現させるための検討では、訪日客のみに応分の負担を上乗せするための合理的な根拠を見いだす必要がある。（聞き手　山本考志）
5937：OS5：2024/11/06(水) 11:31:06: https://news.yahoo.co.jp/articles/0acaf1d067bf8d68d65c6ab765dada5464be13f1
条例守ったら宿泊予約サイト非掲載？　京都市が米大手に異議も応じず、順守で「低評価」の施設も
11/6(水) 10:32配信

京都新聞

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エアビーアンドビーの宿泊予約サイトで「セルフチェックイン」で検索すると、京都市内でも千軒近くがヒットする

　民泊仲介大手の米エアビーアンドビーが運営する宿泊予約サイトに、京都市が条例で禁止している非対面のチェックインができるかのような文言が掲載されているとして、市が同社に記載内容を改めるよう申し入れしていたことが、このほど分かった。同社は「個別の地域事情に沿った対応は難しい」として応じない方針だが、市にサイト運営者への指導権限はないといい、条例を順守する施設から不満の声も上がる。

【写真】京都の新ホテル「まるで夜の図書館」

■米社「変更する義務はない」

　京都市内では旺盛なインバウンド（訪日客）需要を受け、住宅密集地でも簡易宿所や民泊の営業が目立つ。宿泊客と近隣住民とのトラブルを防ぐため、市は2020年4月に全面施行した改正旅館業適正化条例で、全ての宿泊施設に原則としてフロントでの対面チェックインを義務付けた。

　だが、同社の宿泊予約サイトでは宿泊施設を「セルフチェックイン」で検索することができ、京都市内でも千軒近くヒットすることもある。市は「全てが条例で禁じている非対面のチェックインとは限らない」としつつも、2度にわたって日本法人のエアビージャパン（東京）に電話で「条例違反を疑わせる記載内容は改めてほしい」と申し入れた。だが、市によると、同社は「全世界で共通のプラットホームを使用しており、京都市だけ変更するのは莫（ばく）大な費用がかかる。変更する法的義務もない」などとして応じなかったという。

■「条例守って不利益はおかしい」憤り

　非対面のチェックインは時間や手間がかからないため、旅行者に人気だ。そのため、条例を順守して対面チェックインを行う施設は「サイト上で低評価をつけられている」と頭を悩ませる。

　下京区の宮本博昭さん（42）が経営する簡易宿所は3～4月の約2週間、同サイト上で強制的に非掲載になった。宮本さんは「セルフチェックインをしていないという低評価が続いたために、非掲載になったのではないか。条例を守っている施設が不利益を被るのはおかしい」と憤る。施設の予約はほぼ全て同社のサイトを経由しており、その間は予約が入らずに売り上げにも影響したという。

　同社は市に対し、「条例を守ったことで、非掲載にすることはない」とした上で、個別の事案には「答えられない」と回答している。京都新聞社の取材には「対面チェックインのルールを順守するよう、リスティング（宿泊施設）のページなどでゲスト（宿泊客）に伝えることを引き続き要請する」とした。

　市医療衛生企画課は「宿泊予約サイトの内容を指導する権限は市にはない。施設の立ち入り調査などを通じ、非対面のチェックインが行われている場合は指導したい」としている。
5938：OS５：2024/11/09(土) 17:51:39: https://news.yahoo.co.jp/articles/2263606fb5bb282edb8f416d97726630af758748
古代遺跡ポンペイ、入場者数制限へ　1日2万人、観光公害抑制　イタリア
11/9(土) 15:00配信

時事通信
イタリア南部のポンペイ考古学公園を訪れた観光客＝２０２２年６月（ＡＦＰ時事）

　【ローマ・ロイター時事】イタリア南部の古代ローマ都市ポンペイ遺跡を管理するポンペイ考古学公園は8日、1日の入場者数を2万人に制限すると発表した。

　オーバーツーリズム（観光公害）を抑制するための措置で、15日から適用する。

　かつて繁栄したポンペイは西暦79年、ベスビオ火山の大噴火で火山灰にのみ込まれ、今も遺跡の発掘が続いている。公園の責任者は、遺跡の保護と安全確保のため必要な措置だと説明した。

　文化省の統計によれば、遺跡の入場者数は昨年400万人を超え、前年比33．6％増となった。入場無料となる第1日曜の今月3日には、最多となる3万6000人超が訪れた。オーバーツーリズムを巡っては、観光名所ベネチアでも人数制限を導入している。
5939：OS5：2024/11/15(金) 17:16:31: https://news.yahoo.co.jp/articles/ad907959276237f37ff9dbc9ebe52f709d4980f4
平均宿泊数が東京・大阪・京都に及ばず「観光は点より線、周遊性向上を」…兵庫県政の課題
11/15(金) 16:50配信
読売新聞オンライン
姫路城「収益が訪れる観光客数に見合わない」
兵庫県庁

　兵庫県姫路市の世界遺産・姫路城の前にある大型駐車場。観光バスがひっきりなしに出入りし、降りた団体客らはそのまま大手門に吸い込まれていく。

　秋の行楽シーズンを迎え、周辺はインバウンド（訪日外国人）を含む大勢の観光客らでにぎわっていた。昨年度、市内を訪れた観光客は推計941万7000人で、コロナ禍前の水準を超えた。地元の期待は高まるが、今後への課題は残されている。

　「外国の人は30ドル払ってもらい、市民は5ドルくらいにしたい」――。今年6月、同市の国際会議で清元秀泰市長が披露した「腹案」が、思わぬ波紋を広げた。値上げ分を城の維持管理費に充てる思惑だったが、二重価格には賛成とともに「外国人差別だ」など多くの批判が上がり、外国人をターゲットにした案は事実上の撤回に追い込まれた。

　「収益が、訪れる観光客数に見合わない」との考えが市側にはある。昨年度の入場者数は150万人近くで、うちインバウンドは過去最多の45万人に上った。江戸時代の約260年を通じても、これだけの登城者はなかった。

　昨年度、市が城などを訪れた日本人観光客延べ1368人を対象に実施した動向調査では、約8割が「日帰り」と回答。市内での飲食費も、2000～5000円が4割あまりに上った。

　姫路観光コンベンションビューローは3月にまとめた基本計画で▽観光客の滞在時間が短く、市内での消費が低い▽観光拠点間の交通網が不足し、回遊性が低い――ことなどを課題として挙げた。これは県全体の視座にも当てはまる。

宿泊客数は全国順位で健闘するも…
　観光庁によると、昨年県内で宿泊した観光客は延べ1513万1440人。有馬（神戸市）や城崎（兵庫県豊岡市）などの温泉地を抱え、全国12位と健闘している。

　ただ、県が注視するのは、1人が県内で何泊したかを示す平均宿泊数だ。日本交通公社による昨年の統計では、県内を訪れた観光客の平均宿泊数は1・29泊。リゾート地として有名な北海道（2・16）や東京（1・7）、大阪（1・54）、京都（1・6）、福岡（1・49）などに及ばない。

　県観光振興課は、観光客が各地をピンポイントで訪れ、そのまま他地域へ流れる〈点の観光〉になっていると指摘。「観光地間の周遊が活発ではない」とする。

城崎温泉への特急列車、「もう少し便利になれば」
　松葉ガニ（雄ズワイガニ）の漁が解禁され、城崎温泉では平日も浴衣姿の外国人観光客らでにぎわう。だが城崎温泉観光協会長で老舗旅館「山本屋」社長の高宮浩之さん（62）は、神戸や姫路とを結ぶ交通手段に頼りなさを感じている。

　神戸市から車で城崎温泉を訪れる際、高速道路で最寄りのインターチェンジから降りた後、一般道路をさらに20分ほど走る必要がある。神戸や姫路方面から城崎を結ぶ特急列車も1日数本に限られ「もう少し便利になれば、もっと足を運んでもらえるのに」と惜しむ。

万博機に飛躍できるか
　大阪・関西万博を前に、神戸空港では来春に韓国との間でチャーター便の運航が始まる。2030年の国際定期便就航も目指しており、兵庫の観光が飛躍を果たせるかは今が正念場だ。（田村創、古市豪）
5940：OS5：2024/11/20(水) 15:14:30: https://news.yahoo.co.jp/articles/7a92bb13463651724135ec262b9b5a497cd63af9
インバウンド狙いホテル居抜き「リブランド」活況　外資・国内勢入り乱れ塗り変わる勢力図
11/16(土) 11:00配信

産経新聞
リブランドされた亀の井ホテル那智勝浦＝和歌山県那智勝浦町

国内のホテルで運営会社の交代に伴うリブランド（ブランド変更）が急増している。新型コロナウイルス禍で閉業に追い込まれた宿が相次いだことが背景にあり、外資系ホテルを中心に運営を引き継いで改装した上で自社ブランドに名称変更している。新規の建設や建て替えよりも建築費や工期を抑えるメリットがあり、活況する訪日客需要をつかもうと国内勢も入り乱れながら市場争奪戦に火花を散らしている。

【グラフィック】リブランドされた全国の主なホテル

■ニーズ対応、すばやく開発

仏ホテル大手のアコーは、大和ハウス工業傘下の大和リゾートが北海道から沖縄まで展開していた22軒を今年4月、「グランドメルキュール」などのブランドに刷新した。リブランド前は国内客だけを主眼に置いた設備やサービスが課題だったため、地元食材を洋風にアレンジした食事や温泉が料金に含まれる「オールインクルーシブ」を新たな武器にすえた。

アコー日本法人のディーン・ダニエルズ代表取締役は「訪日リピーター層の関心はローカルな体験に向かうはず」と自信をみせる。

一方、米マリオット・インターナショナルは、コロナ禍で経営破綻したユニゾホールディングス（HD）系ホテル14軒をアジア初進出の「フォーポイント・フレックス・バイ・シェラトン」に順次、変更。英インターコンチネンタルホテルズグループ（IHG）は、同じく経営破綻したWBFホテル＆リゾーツが運営していた大阪市の施設を12月に「ガーナー」として新規開業する。

ホテルのリブランドで外資系の動きが目立つことについて、「ダブルツリーbyヒルトン」へのリブランドで着実に拠点を増やす米ヒルトンの幹部は、訪日旅行のニーズに対応する上で「ホテルを早く開発できることが最大の利点だ」と指摘する。

観光業界に詳しいSOMPOインスティチュート・プラスの小池理人上級研究員は「急増する宿泊需要に対応するニーズと、経営難で事業を手放すニーズが合致することで既存ホテルのリブランドが増えている」と説明する。

■お菓子のシャトレーゼも

こうした外資系の動きに対し、国内勢も地方の施設を中心にリブランドを進めている。

マイステイズ・ホテル・マネジメント（東京）は2022年7月、日本郵政の「かんぽの宿」などを「亀の井ホテル」にリブランドした。山本裕規執行役員は「国立公園内など一からは容易に進出できない好立地の宿もあり、国内外から集客が狙える」と指摘。土地特有の魅力を引き出すことで「前身の施設が築いた歴史や古さを長所に生かせる」と利点を話す。

菓子製造・販売のシャトレーゼHD（甲府市）は、広島県呉市から取得した保養施設を今年9月にリゾートホテル「シャトレーゼ　ガトーキングダム　せとうち」に再生した。100万坪の広大な敷地で、来年には見学可能な工場も建設する。設計・デザインを手がけた乃村工芸社は「菓子のファンは海外にも多く、ベッドを備えた和室を配備し、日本文化も感じられるようにした」とする。

小池氏は「都市部で過度に集中した訪日客需要は近隣住民の負担を増やすのみならず、外国人観光客の満足度も下げている。リブランドによる付加価値の向上が地方の観光需要の改善につながる可能性がある」と期待している。（田村慶子）
5941：OS５：2024/11/24(日) 23:56:25: https://news.yahoo.co.jp/articles/124055ac4ad57b54ba03026ccef0b875eb365ac5
滋賀県の観光地、客数ダントツ1位は「ラ　コリーナ近江八幡」　【10位まで順位表付】
11/24(日) 17:02配信

京都新聞
４００万人超の客数を記録した「ラ　コリーナ近江八幡」＝たねや・クラブハリエ提供

　滋賀県は、2023年に県内を訪れた観光客の統計調査結果（確定値）を発表した。観光入り込み客数は前年比10・7％増で、新型コロナウイルス禍以降初めて5千万人台まで回復した。県内観光地別の客数調査では「ラ　コリーナ近江八幡」（近江八幡市）が409万人で、8年連続のトップ。1施設だけで400万人を超えるのは調査開始以来初めてという。

【一覧表】滋賀の観光地、客数ベスト10は

　県全体の観光消費額は前年比13・2％増の1717億円。観光入り込み客数は5032万人で、コロナ禍前の19年と比べると約9割の水準まで回復した。新型コロナが感染症法上の「5類」に移行し、祭りやイベントが通常開催に戻ったことや、全国旅行支援による需要喚起の効果がみられたという。ただ大都市部の観光地に比べてインバウンド（訪日客）の回復が弱く、外国人客数は19年比約3割減の44万人にとどまった。

　観光地別の客数は、菓子製造販売のたねや（近江八幡市）が手がける「ラ　コリーナ近江八幡」が突出して多く、多賀大社（多賀町、180万人）、黒壁ガラス館（長浜市、170万人）、めんたいパークびわ湖（野洲市、104万人）、道の駅妹子の郷（大津市、83万人）が続いた。

　市町別では大津市（1047万人）が最多で、近江八幡市（644万人）、長浜市（594万人）が続いた。コロナ禍前と比べると観光客数が大きく減少する市町が多い中、めんたいパークが好調な野洲市は19年比で1・5倍に増加した。

　24年の観光入り込み客数については、宿泊者数が増加傾向にあることを踏まえると、コロナ禍前に近い水準まで回復が見込めるという。ただインバウンドの戻りが遅いのが課題で、県は「2025年の大阪・関西万博も見据えて観光キャンペーンを強化していく」としている。
5942：OS5：2024/11/25(月) 14:53:44: https://news.yahoo.co.jp/articles/e94980578da0cef5d889309d0403d0b9a9c2f418
鹿島神宮前に観光拠点施設　25年完成　飲食や土産、案内所も　まちづくり鹿嶋　茨城
11/25(月) 8:00配信

鹿島神宮(茨城県鹿嶋市宮中、東俊二郎(とうしゅんじろう)宮司)の大鳥居近くに来年、新たな観光拠点施設が建設される。結婚式場などとして使われてきた建物を解体し、同市の地域活性化に取り組む「まちづくり鹿嶋」(猿田博明社長)が整備を手がける。地元の飲食・土産店などが入居し、豊富な食材をPRするほか、観光情報の発信にも力を入れ、周辺のにぎわい創出を図る。

同神宮には年間を通じて全国から多くの参拝客が訪れるが、「参拝後に周辺を歩く人は少なく、他の市町村にはない観光資源を生かし切れていない」(同社)という課題が解消されていない。そうした中、新型コロナウイルスの感染拡大以降に営業を取りやめ、現在は空いたままの結婚式場「新仲家」に着目した。

新仲家は大鳥居から徒歩1分以内の好立地。かつて民間事業者が経営していたが、後に建物と土地ともに同神宮所有に変更となった。同社が「これまで果たしてきた役割を踏まえつつ、新たな魅力発信の場所にしたい」と相談し、新施設建設への方向性が定まった。

解体は早ければ年内にも始まり、来年中の建物完成を目指す。施設は1階建てで、県産木材をふんだんに活用する予定だ。延べ床面積は約710平方メートルあり、テナントには地元の土産店のほか、地元食材を取り扱う海鮮や中華などの飲食店など八つが入る予定で、観光案内所も併設される。

このほか、約230平方メートルの広さのホールも設け、祭事の直会(なおらい)や結婚式、ツアー団体客の食事なども受け入れていく。建物の一部にはウッドデッキテラスを造り、定期的に各種イベントを実施していく。周辺はサクラを中心に植栽する考えだ。

同社でタウンマネージャーを務める済藤哲仁(さいとうてつじ)さんは「鹿島神宮の参拝客の滞留時間を少しでも増やし、周辺の店舗とともに、にぎわいを創出するような施設にしていきたい」と意気込む。

茨城新聞社
5943：OS５：2024/12/01(日) 23:21:24: https://news.yahoo.co.jp/articles/c8510a6d59800491b62fe6744141072950e87a96
外資系ホテルの「出店第4波」の特徴は「地方×安心価格」にあり　1泊=5万円超だけでなく1万円台の値段も
12/1(日) 5:32配信

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東洋経済オンライン
「オークウッドプレミア東京」は長期滞在宿泊者も受け入れるアパートメント型のホテル（撮影：風間仁一郎）

　これまで東京や大阪、京都などの観光地を中心に出店してきた外資系ホテル。その出店攻勢がついに地方にまで及び始めている。

【図で見る】外資系ホテルにおける出店トレンドの変遷

　シンガポールに拠点を置く外資系ホテルのアスコットも地方進出を狙う1社だ。シンガポールの不動産投資ファンドであるキャピタランド・インベストメント・リミテッドの傘下にある。全世界で16万室を展開している世界中堅のホテルチェーンだ。

　「日本には建築中を含めると22軒のホテルを持つが、その数を5年で2倍に引き上げる。リゾート地への展開も検討している」

　同社で開発ヴァイスプレジデントを務めるライアン・チェン氏は、今後の出店方針を明かした。

■広島や名古屋、札幌での出店想定

　地方での出店地域は広島や名古屋、札幌などを想定しているという。リゾート地では白馬(長野県)や箱根(神奈川県)を候補に挙げた。

　日本では東京を中心に、宿泊に特化したホテルを運営してきた。

　有名なのは「アスコット丸の内東京」や「オークウッドプレミア東京」。千代田区の大手町と丸の内に建つ、1泊10万円程度からの高級ホテルだ。1カ月を超えるような長期滞在宿泊者も受け入れるアパートメント型のホテルとしても知られる。

【写真】キッチンと家電が備わっており、長期滞在もできる「オークウッドプレミア東京」の室内

　アスコットは、なぜ地方への出店を決めたのか。最高事業開発責任者のセレナ・リム氏は次のように説明する。

　「当社のホテルに宿泊したゲストが、次は温泉やハイキングなどで地方へと行きたがっている。とても自然なことだ」

　地方進出を進めるのはアスコットだけではない。今年4月にはフランスの大手ホテルチェーンであるアコーが、旧大和リゾート(現デスティネーション・リゾーツ＆ホテルズ・マネジメント)から22軒のホテル運営を受託した。

　その狙いについてアコーは、「訪日客はリピート率が高く、リピート客は地方や温泉、日本らしい体験に興味を持っている。22軒のホテルは世界遺産から近く景勝地などが多い。地方都市においてアコーの存在感を高め、訪日需要を獲得するための絶好の機会だと考えた」と説明する。

　アコーの運営になって8カ月ほど経った。経営状況については、「ホテルによっては客室単価が倍以上になっており、稼働・単価ともに大きな成長をしている」という。

■今は外資系ホテル出店の「第4波」

　立教大学観光学部の沢柳知彦特任教授は、コロナ禍以降に「外資系ホテル出店の第4波」を迎えていると指摘する。その大きな特徴は地方進出、さらにホテルの多様化だ。

　これまでの進出主体はホテルブランドでいうと、マリオットやヒルトン、フォーシーズンズホテルなど欧米の大手ホテルチェーンが軸だった。

　それがコロナ禍以降は変わった。シンガポールのカペラやタイのデュシタニなど、日本ではなじみの薄かったブランドが進出してきている。

　価格帯の幅も広がっている。1泊5万円を超えるような高級ホテルが中心だったのが、最近は1泊1万円台のホテルも増えつつある。

　アコーの「グランドメルキュール」やマリオット系の「フォーポイントフレックス by シェラトン」などは、ホテルの所在地によっては1泊1万円台で宿泊できる。

　外資系ホテル出店の新たな波が到来した背景は、大きく分けて2つある。

　1つ目はインバウンドの地方誘客だ。観光立国政策や円安などで訪日外国人がうなぎ登りで増えている反面、東京や京都ではオーバーツーリズム(観光公害)が問題となっている。

　そこで政府はインバウンド客の地方誘客を進めている。その流れに外資系ホテルも乗っている。
5944：OS５：2024/12/01(日) 23:22:41: ■不動産デベロッパーも求めている

　2つ目は、ホテルを開発する不動産デベロッパーが外資系を求めていることだ。

　日本人を含めて、世界各国の人が加入する会員プログラムを持つ外資系ホテルは、集客力が国内系ホテルより強い。

　「建築費用が高騰したため、不動産デベロッパーたちはより高い収益を求めるようになった。インバウンドの宿泊比率が高く、客室単価を上げやすい外資系が求められている」と沢柳氏はみる。

　なお、リゾートホテルに外資系がうまくマッチングしているという事情もあるようだ。リゾートホテルの従業員は住み込みが前提となるため採用が難しい。「研修体制を始めとする教育制度が優れた外資系は人材を確保しやすい」(沢柳氏)という。

　インバウンドで活況を迎えるホテル市場。その「甘い蜜」に吸い寄せられる外資系ホテルの勢いは、とどまることはないだろう。

星出遼平 :東洋経済記者
5945：OS5：2024/12/02(月) 09:24:49: https://news.yahoo.co.jp/articles/9701a9159127ad2cdcf8c97726decc5b1fba8953
SnowManファンもげんなり…　”ライブ祭り”で露呈…札幌ホテル不足問題の”なぜ”
12/1(日) 9:09配信
STVニュース北海道
STVニュース北海道

先日、アイドルグループのコンサートで札幌市の「ホテル不足」が話題となりました。

道外から訪れる観光客を受け入れるためにどう満足度を高めるのか…

【動画】「ＳｎｏｗＭａｎ」で白日のもとにさらされた「札幌ホテル不足問題」屈指の観光都市に致命的…「なぜ不足？」と「工夫あの手この手」を掘り起こす

札幌特有の事情が見えてきました。

観光都市のはずが…　脆弱さが露呈したあの日
STVニュース北海道

（ファン）「Snow Man、最高！」

（ファン）「Snow Man頑張れ！」

今月、札幌市で開かれた人気アイドルグループ「Snow Man」のライブです。

２日間でのべ１０万人以上とみられるファンが札幌を訪れ、お祭り騒ぎになりました。

イベントに伴い、こんな問題がー

（金澤記者）「会場内ではまだアンコールが行われているということですが、足早に帰路につく人の姿が見られます」

（金澤記者）「宿はどこですか？」

（愛知から来た人）「旭川です。この辺のホテルがとれなくて、まだ観たかった…」

STVニュース北海道

話題となったのが、ファンによる「ホテル争奪戦」。

札幌に泊まれなかった人の中には、旭川など１００キロ以上離れた場所に宿をとる人もいました。

温浴施設の休憩スペースに泊まることにしたファンの姿も。

（兵庫から来た人）「お湯にゆっくりつかって、寝られたら寝ます、その辺で。ホテル増やしてください、お願いします」

STVニュース北海道

ホテル争奪戦にうんざりしてしまったファンもいるようで…

（東京から来た人）「ホテルも飛行機もこんなに苦労するなら、北海道は次からはやめとこうかという話はしていました」

ホテル不足のイメージは観光都市・札幌にとって致命的です。

札幌のホテルは少なすぎ？数字で見ても…
STVニュース北海道

統計によると、札幌市内の宿泊施設の定員は７万４３００人。

一方、市町村の人口ランキングで札幌市より下の福岡市は、人口が３０万人ほど少ないにもかかわらず、宿泊定員は１万３０００人分ほど多いのです。

ホテル不足を解消するカギを専門家に聞きました。

（札幌国際大学　田中洋一郎教授）「やはり夏の繁忙期と冬の閑散期の格差があるというところで、中々投資が進まないというところがいちばんの原因かと思います」

雪が降っている方が観光客が集まると思いきやー

実は札幌、６月から９月ごろにかけての繁忙期と比べて、冬は観光客が半分ほどに減るのです。

そのため、カギとなるのが”暖かい国々”からの外国人観光客です。

STVニュース北海道

（中国・広東省から来た人）「雪を見たことがなくて、これが初めてです」

（ベトナムから来た人）「きょう雪を見られたのはラッキーでうれしい」

（ベトナムから来た人）「また札幌に来たい」

急増しているように見えますが、実は観光客全体に占める割合は１割程度です。

（札幌国際大学　田中洋一郎教授）「冬に魅力を感じて北海道に来ていただけるのは外国人が圧倒的に多いので、外国人への施策が必要。（需要を）底上げする取り組みで投資も生まれるのではないかと思います」
5946：OS5：2024/12/02(月) 09:25:05: ホテル自体が”目的地”に⁉　激化する戦略とは
STVニュース北海道

冬の需要の底上げにはホテルの取り組みも重要です。

鉄板で焼き上げるのは北海道・月形産の和牛ステーキ！

こちらのホテルでは２０２４年９月から朝食メニューを一新しました。

ザンギや味噌ラーメンなど道産グルメが充実。

STVニュース北海道

８種類の魚介が用意された海鮮丼コーナーでは、なんとイクラが盛り放題です。

（金澤記者）「新鮮な海鮮の風味が口いっぱいに広がります。自分で好きなだけ盛ったイクラを朝から食べることができるのはとても幸せです」

青森から来た一家は朝からテンションがＭＡＸに！

（青森から来た人）「３杯、３杯かけよう」

（青森から来た人）「そんなにかけてもいいの？めっちゃかけるじゃん」

（青森から来た人）「ホームページのイクラが美味しそうだったので。もう１回来られるなら、旅行としてこのホテルに来たい」

STVニュース北海道

このホテルを選んだきっかけは、話題にあがっていた「朝食」。

ホテル自体が旅の目的地になれば、安定した需要につなげることができます。

（ベッセルイン札幌中島公園　藤沢勇作支配人）「北海道に来てよかったなということでリピートにつながるし、魅力を知ってもらうための発信源に我々がなれればなと思います」

ホテルについたらまさかの”無人”⁉　その仕組みとワケは
STVニュース北海道

別の手段で客室を増やすホテルもー

受付にフロントスタッフの姿はありません。

道内で急増している「無人ホテル」です。

チェックインは備え付けのタブレット端末を使います。

STVニュース北海道

（スタッフ）「いらっしゃいませ～」

（金澤記者）「スタッフの方がうつりました」

画面越しに伝えられた暗証番号でキーボックスを開き、カギをゲット。

STVニュース北海道

ドアを開けると、モダンな雰囲気の４人部屋が広がっていました。

台所や洗濯機など長期滞在する人のための設備も充実していて、外国人観光客やビジネス客に人気です。

なぜ「無人」にしたのでしょうか？

（マッシブサッポロ　川村健治社長）「昨今人手不足が叫ばれていますが、今後ますますそういう状況が進んでいくだろうと。スタッフの確保が難しいという状況は、今後もますます続くとみています」

STVニュース北海道

この会社では、常駐のスタッフが必要ない「無人ホテル」をコロナ禍前の１．５倍となる３００室まで増やしました。

（マッシブサッポロ　川村健治社長）「札幌というマチ、北海道全体が観光をもっと強めていく中で、安定的に部屋を増やしていくことが必ず必要になってくると思います。観光の活性化に貢献していきたいと思います」

世界で輝く観光都市を目指す札幌市。

観光客が１年中安心して滞在できるマチづくりが求められています。
5947：OS5：2024/12/03(火) 10:30:55: https://news.yahoo.co.jp/articles/47146332e909bde6dc1a9b045fda47ade98035c8
NY、ホテル1泊6万円　過去最高、観光客悲鳴　米
12/3(火) 7:11配信
時事通信
多くの人でにぎわう観光地タイムズスクエア＝１日、米ニューヨーク

　【ニューヨーク時事】世界的な観光地、米ニューヨーク市でホテル料金が高騰している。

　米調査会社コスター・グループによると、9月には1泊当たりの料金が前年同月比6％上昇の平均417ドル（約6万3000円）と、過去最高を更新。根強いインフレに伴う飲食費の高止まりも加わり、観光客は悲鳴を上げている。

　市観光会議局の調べでは、新型コロナが流行した2020年の観光客数は2230万人で、過去最高だった19年と比べて67％減と急減した。その後はコロナの影響が和らぎ、順調に回復。25年には6810万人と記録を塗り替えると予想されている。

　宿泊費の上昇に歯止めがかからない要因に、高い時給や行政の施策が挙げられる。米紙ニューヨーク・タイムズによると、ホテル受付係の最低時給は30ドルを超えた。また、市が始めた民泊規制や、移民の一時滞在先としてホテル客室を提供する対策は宿泊施設の供給減を招いており、観光客の懐は厳しさを増す。

　スペインから来たダンサーのイレーナ・ロサレスさん（40）は「食費が高過ぎる。自国なら5ドルで十分な朝食が取れる」とため息をついた。イタリアから母親と訪れた10代女性は宿泊費を1泊200ドルに抑えたものの、それでも物価高に悩まされたといい、「食べる量を減らした」と話した。

　人気観光地のため、宿泊費は「物価上昇率を上回る伸び」（専門家）が続くと予想されている。年越しカウントダウンで有名なタイムズスクエア近くの土産物店の男性店員は「改善されなければ観光客が減る」と懸念を示した。
5948：OS5：2024/12/03(火) 11:30:52: https://news.yahoo.co.jp/articles/26879f834c8f74f0a0bf901d1124cd70411c03ac
イオン買収のテーマパークが奇跡の復活…「値上げ」したのに客増加
12/3(火) 8:10配信
BUSINESS INSIDER JAPAN
仕事体験が楽しめる「カンドゥー」。値上げの攻防について舞台裏を取材した。

「ディズニーランドみたいな値上げができるのは、それはそれがディズニーランドだから。うちが値上げしたら客がこなくなる」（テーマパーク関係者）

【全画像をみる】イオン買収のテーマパークが奇跡の復活…「値上げ」したのに客増加

人件費や光熱費の高騰により、運営コストが急増するテーマパーク業界。

しかし、多くのテーマパークが「値上げ」に対し慎重な姿勢を続けている現状がある。

一方で大胆な値上げによって、客単価の上昇はもちろん、来場者の満足度、従業員の働きやすさも向上させる事例も出てきている。

親子で仕事体験が楽しめるテーマパーク「カンドゥー」もその一つだ。「値上げの攻防」の現場を取材した。

イオンが買収。その後も来場者数は低迷
「競合と比べてもまだ安すぎるのではないか」

カンドゥーの入場料はいくらが適切か──。当時、社内では激しい議論が交わされたという。

カンドゥーは2013年12月、イオンモール幕張新都心に1号店がオープンした。カンドゥーはキッザニア創業メンバーの一人、ルイス・ラレスゴイチ氏がCEOを務め、日本ではカンドゥージャパンが運営していた。

しかし赤字が続き、2016年には負債約21億円を抱え特別精算が開始され、イオンモールの100％出資会社・イオンモールキッズドリームに事業が譲渡された。

事業譲渡後は、スポンサー契約に加え一定数の入場者数を確保できたものの、スポンサーの撤退やコロナ後も入場者数の回復が思うように進まず、一時は事業打ち切りも検討されていた。

そんな崖っぷちだったカンドゥーの舵取りを任されたのが、イオンモールキッズドリーム社長の末松央行氏だ。

末松氏は「来場者も低迷するなか、値上げは避けて通れないとわかっていたものの、値上げ慎重論は根強かった」と言う。

「私達にとっては来場者が減ること、そしてスポンサー企業が離れることを何よりも危惧していました」（末松氏）

離反客が出ても値上げする意味
カンドゥーが値上げについて助言を求めたのが、レジャー予約サイトを運営するアソビューだった。

アソビューはコロナ禍、入場規制を求められたテーマパークに対して、入場日時ごとにチケットの販売枚数を管理することで、入場数を制限できる電子チケットの導入など、観光施設のDX支援事業が急伸した。

コロナが落ち着いてからは、DX支援を実施したテーマパークに対し、チケット購入情報を基にして屋外広告やデジタルマーケティングについて助言やコンサルなども手掛けた。その一環として「値上げ」についての相談も多く受けており、その1つがカンドゥーだった。

値上げについて議論が進むなか、カンドゥー側は当初「数％の値上げ」に収めることを考えていたが、アソビューはこう力説したという。

「確かに皆さんが心配しているように、離反客はいると思います。でもそれを補うだけの価値を向上させられるはずです」
5949：OS5：2024/12/03(火) 11:31:04: 子人10％以上、大人25％以上値上げ
値上げの議論のなかでアソビューが注目したのは、休日の「大混雑」だった。

カンドゥーの来場者数は、コロナ前を割っていると言え施設内が閑散としている……という状況ではなかった。

子どもたちに人気のある「お仕事体験」、例えば「銀だこ」や「アイスクリーム」「ポケモンセンタースタッフ」などは、開園後すぐに予約を済ませないとすぐに予約枠が埋まってしまうため、週末や連休中は開園前の早朝から、施設の入口に長蛇の列ができていたという。

行列ができる人気があるにも関わらず、なぜ値上げ判断を躊躇していたのか？　それは「行列ができることが人気のバロメーター」という価値観があったからだという。

「行列はメディアでも注目される。並ぶことは価値があると思っている部分があった」（末松氏）

こうした状況を受け、アソビューが提案したのが、来場者が集中する時期に値上げすることだった。

カンドゥーの従来の「子人」の入場料は平日3250円、休日や繁忙期は3960円の2種類で、大人は一律2000円に設定されていた。

それを2023年の夏からは、新たに「ミドルシーズン」と「スーパーハイシーズン」という区分を設けることに決めた。お盆などの「スーパーハイシーズン」の子人料金は、繁忙期価格から10％以上値上げし4500円、大人も25％値上げし2500円に設定した。

また2023年秋からは、振替休日の月曜日を「ミドルシーズン」と設定、子人料金は約17％値上げし3800円になった。

さらに学校などの団体客向けの平日割引価格を1400円から、70％値上げし2400円に設定した。

値上げで過去最高の来場者数に
値上げがもたらした効果は絶大だった。

値上げ後は逆に入場者数が増え、夏休み期間は開業当初並みを記録、さらに秋以降は過去最高を更新する月もあった。

「値上げ後には慢性的な赤字体質が黒字に転じました。加えて来場者のピークが分散するようになったことで、顧客満足度もあがり、三方よしの結果になった」（末松氏）

カンドゥーでは今後、有料ファストパスのように、プラス料金を支払うことで優先的に予約ができる仕組みの導入も検討しているという。

ただし有料のファストパスは、お金をプラスして支払える場合は便利である一方、金銭的な理由で使えない来場者が出てくる制度でもある。

「例えば『混雑する週末しか行けない』『絶対にやりたい体験がある』『初めて行くので、上手に回れるかどうか不安』など思っている場合、有料ファストパスは時間の節約になり、また安心を買うことにもつながる。

一方で、『何度も来場しており立ち回りが上手な方』や『空いている平日に来店できる方』は、課金までして予約する必要はないと考えるケースもあると思います。

すべてを有料予約にするなどの話ではなく、さまざまな価値を両立できるように設計することが求められる」（末松氏）

有料ファストパスだけでなく、カンドゥーでは今後も「新たな価値の提供でマネタイズできる方法を考えていきたい」とする。

「まだ頭の中にあるレベルですが、お誕生日祝いでの来園も多いので、誕生日向けの特別プランもニーズがある。顧客満足度もあげながら、収益を高めていくディスカッションは今度もどんどんしていきたい」（末松氏）

横山耕太郎
5950：OS5：2024/12/03(火) 11:32:20: https://news.yahoo.co.jp/articles/74031aa9b21ce7bfd5e925604eb1d8f965dded36
広島サミットで首脳乗船のシースピカ、尾道港へ航路延伸…年間約１万人が利用
12/3(火) 10:27配信

読売新聞オンライン
２０２５年から航路が尾道港まで延びる「シースピカ」＝ＪＲ西日本提供

　ＪＲ西日本と瀬戸内海汽船は、広島港（広島市）と三原港（広島県三原市）を結ぶ観光高速船「ＳＥＡ　ＳＰＩＣＡ（シースピカ）」について、２０２５年から尾道港（同県尾道市）まで航路を延伸すると発表した。

　ＪＲ西によると、２０年に共同運航を開始。年間約１万人の利用があり、昨年５月に広島市で先進７か国首脳会議（Ｇ７サミット）が開かれた際には各国首脳らが乗船し、注目を集めた。

　就航から１０月で５年目に入ったことを受け、初めて航路を刷新。広島港を出発する朝の便を１５分繰り下げるほか、観光での立ち寄り地も減らし、利便性向上を図る。

　ＪＲ西の広岡研二・広島支社長は１１月２２日の定例記者会見で「自由で開放的な船旅をシースピカで楽しんでもらえたら」と話した。

　２５年の運航は３月１日～１２月７日。問い合わせは、瀬戸内海汽船（０８２・２５３・５５０１）。
5951：OS5：2024/12/05(木) 10:55:51: https://news.yahoo.co.jp/articles/36fbaa951118942ac8fcc17c86aa8a8bfa083a2c
万博の後は500円で徳島に来てね…バス・フェリーの片道クーポンパビリオンで配布
12/5(木) 10:30配信

読売新聞オンライン
徳島県

　徳島県は4日、2025年大阪・関西万博の会場で、関西圏から徳島に向かう高速バスと、フェリーの利用料金が片道500円になるクーポンを配布する方針を明らかにした。万博で徳島の魅力をPRし、誘客につなげる。

　県は、関西広域連合の関西パビリオンに出展し、鳴門の渦潮や祖谷のかずら橋などの見どころを紹介。来年5月には「EXPOアリーナ」で700人規模の阿波おどりを披露する。

　万博の来場者を徳島に呼び込むため、関西圏から徳島への主な公共交通手段となる高速バスやフェリーの運行会社とクーポン発行を企画。パビリオンで配布するクーポンを提示すれば、2500～4000円程度かかる徳島行きチケットが500円で購入できる。復路に割引は適用されない。
5952：OS5：2024/12/05(木) 11:02:19: https://news.yahoo.co.jp/articles/ed3b2a692b7b6e74c00dabca63f4e600b0ee90f2
最強は東横イン？　高騰するビジネスホテルに「安く泊まる方法」と「意外な裏ワザ」
11/30(土) 8:10配信各ビジホの会員プログラムや料金帯について、解説しよう。ちなみに今回価格を比較したのは東京・名古屋・大阪・京都・福岡の5都市で、12月21日（土）の宿泊料金を掲載した。

まずはドーミーイン。「Dormy's（ドーミーズ）」という会員制度では、1年間の利用金額・回数に応じたステータス制度を導入しており、メンバー、シルバー、ゴールドとランクが上がるにつれてアーリーチェックインやラウンジ利用無料など、多くの会員特典を受けることができる。

気になる価格についてだが、空きがなかったエリアは「プレミアム」「エクスプレス」といったサブブランドも含めて調査。地域によっては無印よりこれらのラインのほうが安かったケースもあったが、それでも宿泊料は1万5000円オーバーのところも多く、やや高めの印象だ。

週プレNEWS
全国で338店舗展開する東横イン

インバウンド需要が大復活。そのあおりを受けてか、とにかくホテルが高すぎる!?　出張するにも、安い宿を探すだけでひと苦労だ。そこで、国内各地に展開するビジネスホテルチェーンのおトクさを徹底比較！　安い宿を見つける裏ワザも識者に教えてもらった！

【写真】今回比較したビジホチェーン

　＊データはいずれも11月18日時点。5地域の料金はいずれも12月21日（土）1泊の料金で、公式サイトからの予約料金を記した。また、料金を比較したホテルは当該駅から電車で30分以内のエリアで探した。ドーミーインについては売り切れている場合もあったため、「プレミアム」や「エクスプレス」といった別ラインに空室があればそちらの料金を記載した。

＊　　＊　　＊

■ビジホチェーンは顧客獲得競争が激化！
まずはコロナ禍以降のビジネスホテル（以降、ビジホ）の動向について、年間300泊以上ホテルを利用するホテル評論家の瀧澤信秋氏に解説していただこう。

「ビジホに限ると、コロナ禍以降、価格は約1.5倍に高騰していますね。東京の宿泊料金を比較すると、2019年は平均して1万円強だったのが、今年の秋には平均1万6000円ほどになっています」

価格が高騰する中、各ビジホでは顧客獲得競争が熾烈（しれつ）化しているそうだ。

「外国人観光客が増え、その影響で国内の客が宿泊しにくくなっています。しかし、国内客は外国人に比べてリピーターになる割合が高いので、ホテル側はいかにして国内客のリピーターを増やすかということも重視する傾向があります。

ただ、宴会場や結婚式場などの設備の整ったシティホテルとは違ってビジホは宿泊に特化しているため、他社との違いを打ち出せる要素が相対的に少ないんです。そんな中、各ビジホチェーンが編み出したリピーター獲得の施策が、会員プログラムの充実や宿泊特典、朝食や無料サービスの充実などでした」

各チェーンは自社会員を一般客より優遇する傾向があるというが、その理由は？

「『楽天トラベル』などの宿泊予約サイトから予約が入ると、ホテル側は10～15％もの仲介料を払わなくてはなりません。ですから、一般客よりも自社サイトから予約を入れてくれる会員を優遇するシステムにしていることが多いんです」

宿泊予約サイトのキャンペーンやポイントなどによっても事情は異なるが、基本的には各ホテルの公式サイトから予約すると安くなるというのはどのビジホチェーンにもいえる。覚えておくべし！

■東横インがとにかく安い
5953：OS5：2024/12/05(木) 11:02:37: ●ドーミーインの宿泊料金（土曜日、1名）　【5地域】9580～2万7180円　【東京駅近辺】2万7180円　【名古屋駅近辺】9580円　【大阪駅近辺】1万8315円　【京都駅近辺】1万6515円　【博多駅近辺】×（空室ナシ）　【宿泊特典・おトクなプラン例】クオカード付与プラン

続いてスーパーホテルは枕を8種類から選べるほか、オリジナルのマットレスを開発するなど、睡眠へのこだわりが強み。交通量の多い大通りではなく、あえて裏通りに出店していることが多いのも、快適な眠りを提供するためだとか。

会員プログラムは比較的シンプルで、1泊500円相当のポイント付与や現金でのキャッシュバックが主な特典だ。価格帯については8000円から2万円と地域によってかなりの差がある。

●スーパーホテルの宿泊料金（土曜日、1名）　【宿泊料金（5地域）】8280～1万9800円　【東京駅近辺】1万9800円　【名古屋駅近辺】8280円　【大阪駅近辺】1万3050円　【京都駅近辺】1万6700円　【博多駅近辺】1万2600円　【宿泊特典・おトクなプラン例】クオカード付与プラン

東横インは今回比較する4大ビジホのうち唯一、会員プログラムに入会費（一般1500円）がかかるのが特徴だ。

「そのぶん他社と比べても、自社会員への優遇が際立っている印象。例えば10泊すると1泊無料券をもらえるほか、アーリーチェックインができたり、一般客よりも1ヵ月早く予約できるようになります」

価格を見ていくと、いずれの地域も宿泊料金は6000円から1万円弱。各地域で差が少なく、安定してリーズナブルな価格帯となっていた。これは東横インが、他社と違ってダイナミックプライシング（需給によって価格を変動させること）を導入していないことと関係がありそうだ。

●東横インの宿泊料金（土曜日、1名）　【宿泊料金（5地域）】6100～9600円　【東京駅近辺】9600円　【名古屋駅近辺】6100円　【大阪駅近辺】8900円　【京都駅近辺】7180円　【博多駅近辺】7000円　【宿泊特典・おトクなプラン例】7泊以上で最大15％割引プラン

そして最後はアパホテル。会員プログラムはキャッシュバックやポイント付与がメインで、ドーミーインと同じく、年間宿泊数に応じたステータス制を導入。泊まれば泊まるほどポイント還元率が上がっていく仕組みである。宿泊料金については、地域による幅が少ないのが特徴だ。

●アパホテルの宿泊料金（土曜日、1名）　【宿泊料金（5地域）】1万100～1万4100円　【東京駅近辺】1万1500円　【名古屋駅近辺】1万1900円　【大阪駅近辺】1万4100円　【京都駅近辺】1万3200円　【博多駅近辺】1万100円　【宿泊特典・おトクなプラン例】90日前～14日前の予約で割引プラン、2泊以上の清掃不要プランで1泊につき100ポイント付与

4チェーンを比較した上で結論を言うと、価格帯が安定して安かったのは東横インだった。ドーミーインは他社と比べると割高感が強く、スーパーホテル、アパは空室状況によっては価格がかなり変動する印象を持った。宿代を安くしたいなら、競争率は高いが東横インにしておけば間違いないだろう。
5954：OS5：2024/12/05(木) 11:03:08: ■安くてサービスもいい〇〇に泊まれ！

公式サイトから予約すること以外に、宿泊費を安く抑える裏ワザはないだろうか？

「メインエリア近辺の宿が高ければ、ベッドタウンのビジホを探すといいでしょう。安くてきれいなホテルが多いんですよ。例えば、東京から少し離れた千葉県のつくばエクスプレス沿線のようなニュータウンの駅前は安く泊まれて、なおかつ築年数の浅い新しいホテルが多いです。古いホテルも多いですが、埼玉県の西武線や東武線なども穴場ですね。名古屋なら一宮駅、小牧駅、春日井駅、京都なら滋賀県の大津駅などを選択肢に加えてもいいかもしれません」

そしてもうひとつ穴場となるのが、宿泊予約サイトに載っていないような公共施設内にあるホテルだという。

「都道府県が所有する文化会館や福祉施設の中に、ひっそりと宿泊施設が入ってるケースがあるのですが、ダイナミックプライシングをとらなかったりして、価格はビジホチェーンよりも安いケースがあります。覚えておくといいでしょう」

ほかにも、こんな裏ワザが。

「実は現在レジャーホテルとも呼ばれる一部のラブホテルの一般利用が増えているんです。特にインバウンドの活況で外国人観光客の宿泊が増えており、朝食がロビーで提供されたり、レンタサイクルを備えていたりと、徐々に変化しつつあります。

レジャーホテルのいいところはいくつかあって、まずダイナミックプライシングを用いていないところが多く、宿泊料金が変動することがない点。そしてほぼ宿泊予約サイトに掲載されないため、競争率は圧倒的に低い。

さらにレジャーホテルは突発的な利用が多い場所ということもあり、アメニティ類が豊富にそろっているのもうれしいところでしょう」

東京だと新宿区歌舞伎町や渋谷区道玄坂、ほかに恵比寿や錦糸町など、繁華街のレジャーホテルが狙い目とのこと。例えば大塚の「ホテルピーズリゾート」なら、ビジホの倍近い広さの部屋が同じ12月21日に1万2900円で宿泊できる。

最近のレジャーホテルは予約が可能なところも増えているし、領収書も社名で出してくれるところも多く、経理に回す際も気をもむ必要もナシ。人を選ぶが、抵抗がなければ使わない手はない！

ホテルの高騰は今後も収まらなそうだが、できる工夫はいろいろあるのだ。

取材・文／瑠璃光丸凪（A4studio）　写真／時事通信社　共同通信社
5955：OS5：2024/12/06(金) 15:39:48: https://news.yahoo.co.jp/articles/2998eb053da6267d00271f06f190ff94721c6846
「長崎ロープウェイ」指定管理者、ジャパネット側が撤退…長崎スタジアムシティまでの延伸など停滞で
12/6(金) 12:13配信

読売新聞オンライン
長崎市役所

　長崎市は5日、稲佐山山頂と麓を結ぶ「長崎ロープウェイ」の指定管理者について、ロープウェーの延伸を提案していた通販大手・ジャパネットホールディングス（HD、長崎県佐世保市）の子会社が撤退すると明らかにした。来年度からは別の事業者に変更となる。

　同日の市議会建設水道委員会で説明した。2020年4月から、同HD傘下のリージョナルクリエーション長崎（長崎市）などが5年間、指定管理者となっている。同HDは、提案していた同市幸町の長崎スタジアムシティまでの延伸や稲佐山公園一帯の開発が停滞していることなどを理由として、更新を見送った。

　川原直樹・市土木部長は委員会で「多くの提案をもらっていたが、公園の規制など、スピード感が合わなかった」と説明。新たな指定管理者は、ビル管理などを担う大和総業（長崎市）などが参画した「アトラクト稲佐山共同事業体」が5年間指定される予定。

　ロープウェー延伸を巡っては、鉄塔の建設に伴う住民の理解や、整備費、技術的な課題などがある。リージョナル社の広報は読売新聞の取材に対し、「延伸や開発は今でも希望しているが、当社でできることには限界がある」としている。
5956：OS5：2024/12/11(水) 09:33:10: https://news.yahoo.co.jp/articles/3d90146f47e4e260bb2f47fa4c3e01005b8a8f99
「満喫するには1人あたり数万かかる」「ホテル宿泊も必須」…。「すっかり高くなったディズニー」に抱く“寂しさ”の正体
12/11(水) 7:11配信
デフレが終わり、あらゆる物が高くなっていく東京。企業は訪日客に目を向け、金のない日本人は“静かに排除”されつつある。この狂った街を、我々はどう生き抜けばいいのか？　
新著『ニセコ化するニッポン』が話題を集める、“今一番、東京に詳しい”気鋭の都市ジャーナリストによる短期集中連載。

先日、『ディズニーで進む「デジタル音痴の排除」の真因資本主義の加速で「機械が人を選ぶ」時代に？』という記事を書いた。

　東京ディズニーリゾートのチケット代は上昇し続けており、ある程度裕福でなければそこで遊べなくなった。また、コロナ以後取り入れられたアプリのシステムによって、デジタル機器を使いこなせない人もパークを楽しめない。

　記事では、こうした取り組みによってオリエンタルランドは「客層のコントロール」を行っているのではないか、と指摘した。

　記事に寄せられたさまざまなコメントの中で目立ったのは「変わっていくディズニーに対する寂しさ」を語るもの。ディズニーの政策に理解を示しつつも、どこか寂しさがあるのだ。

　実はこの感想は現在のディズニーリゾート、さらには日本の社会のあり方を考えるうえでも重要な意見である。

■「量から質へ」は必然的な流れ

　大前提として、ディズニーが「客層の選択」を行うのは責められないし、仕方のない側面がある。

【画像9枚】ディズニーで起きる「金持ちへの注力」と、訪日客の街・ニセコで筆者が見た“驚きの光景”

　さまざまな娯楽が普及し、テーマパーク以外に多くの選択肢がある現在、ディズニーとしては、たくさんの人々を入れるよりも、よりその場所で多くの消費をしてくれる人に対してマーケティングを行う必要がある。

　この方向はオリエンタルランドも「量から質へ」という方向で認めているところで、現代では必然的な流れだともいえる。ビジネスの展開として正しいし、筆者もことさらこの方向を否定するつもりはない。

■変わるディズニーに「寂しさ」を覚える理由

　しかし、どこか一抹の「寂しさ」を覚えるのは、おそらく、この変容の中に、日本における「格差」が目に見える形で浮かび上がっているからだと思う。

　実際、筆者の記事には、こんなコメントがいくつも寄せられた。

「夢の国とはいえ、オリエンタルランドも企業として利益を上げる事を考えるのは当然だし、富裕層をターゲットにする戦略は正しいと思う。ただ、子供の頃から行っていたディズニーランドの姿からは離れていってしまったな、と寂しい気持ちにはなる。(中略)今のスマホを活用する状況も便利なのだとは思うが、もし何も知らずに行ったらできることが制限されてしまう。事前に情報を集めないほうが悪い、ということになるのだろうが、誰でも楽しめた夢の国が変わっていくのはやはり寂しい気持ちが大きい」

「アプリのおかげで待ち時間が分かるという意見もあるけど、空いていてふらっと入れる穴場のレストランやアトラクションがなくなってしまった(運営としてはそのほうが利益出るんでしょうが)。ちょっと休みたくてレストランに行こうとすると『予約してますか？』と聞かれてしまう。(中略)効率よく回るためにスマホにかじりつくの必須。体力があって、アプリ使いこなせる人じゃないと楽しめない場所になった。以前よりお年寄りや子供連れが減った印象です。仕方ないのかもしれないけど、昔のディズニーを知っているとものすごく満足度は下がった」

　そもそも、日本におけるディズニーランドの歴史を見ていくと、それは戦後の「一億総中流」と呼ばれた大衆と深い関係を持ちながら展開してきたことがわかる。

　1958年から1972年には、テレビ番組『ディズニーランド』が放送され、夢の国のようなディズニーランドの姿をアメリカへの憧れとともに、多くの日本人家庭の目に焼きつけた。

　1983年、浦安に東京ディズニーランドが誕生したときのチケット代は大人・3900円。その後は、数百円程度の値上げをする年があるものの、基本は料金据え置きの状況が続く。チケットが5000円を超えるのは、1997年3月、つまり開園から14年後のことなのだ。毎年、1000円ずつ値上がりをしていく現在とは、まったく違う状況だったことがわかる。
5957：OS5：2024/12/11(水) 09:35:27: 　コンサルタントの鈴木貴博は「一億総中流であり、かつ、みんなが浮かれていたバブル時代にはあまねく若者を受け入れてきたディズニーリゾート」と表現している。

　確かに、現在よりもさまざまな人々を迎え入れてきたのがディズニーリゾートだっただろう。もっと言えば、(1980年代にはすでに格差の拡大傾向はあったものの)「一億総中流」という「みんな横並び」の時代を体現するような存在であったともいえる。

■「格差社会」がそのまま可視化されたディズニーの変化

　しかし、上述したように近年のディズニーリゾートはそうした「みんなのため」という幻想というか、呪縛を脱ぎ捨て、明確にそこに訪れる人のコントロールを行っている。

　早稲田大学教授の橋本健二が指摘しているように、特に東京に絞ってみると1980年代中頃からさまざまな面での格差が進行している。2006年には「格差社会」が流行語になったが、この格差は現在もなお進行し続けているのだ。

　東京の中でさえそうなのだから、地方・都会でいえばその差はさらに顕著になっているだろう。「一億総中流」は幻の言葉となって久しいのである。

　そんな中、ディズニーはよりそこで多く消費をしてくれる人に向けた戦略を打っていく。いわば、ディズニーの変化は「格差社会」がそのまま可視化されたようなものなのである。

■40年の間で「テーマパークらしさ」を純化させた

　そもそもテーマパークとは、その初めから、閉鎖性の強い場所であった。ディズニーランドは創設者であるウォルト・ディズニーの思想を強く反映させた「ユートピア」として作られた側面が強く、その「理想郷」を実現するためにパークの中からはその外側が見えないようになっている。まさに「排他的」な空間なのである(ちなみに、「高級な」を表す「exclusive」は「排他的な」という意味も持つ)。

　その意味で東京ディズニーリゾートは、この40年の間で、より「テーマパークらしさ」を純化させていったともいえる。

　「みんなの場所」から「選ばれた人の場所」へ。そしてその背後には「格差の拡大」がある。こうしたつらさも漂わせる空気を感じるから、どこかディズニーランドの変容には寂しさを覚えてしまうのではないだろうか。
社会の変化が、ディズニーランドという空間に可視化されて表れている。

　このような「格差」がより露骨に可視化されている場所がある。スキー場で有名な、北海道の「ニセコ」だ。

　ここ数年、ニセコで売られているものの値段が常軌を逸している……というのは、よくニュースになるところだ。最近も、ニセコエリアのスキー場1日リフト券が1万円を超したことが報道され、「地元民が行けない」「もはや外国人の街だ」という感想がSNSを賑わせた。

　実際に私も現地を訪れたことがあるが、そこにはほとんどインバウンド観光客しかおらず、北海道のローカルコンビニ「セイコーマート」では1万4000円以上するシャンパンが売られていた。つまり、ここは「裕福な外国人観光客のための街」になっている。

　興味深いのは、この変化は空間にも表れていることだ。

　ニセコを訪れてまず気付くのは、そこには英語の看板ばかりが目立つこと。空き地の売却を示す看板には「For Sales」とあるし、お店のメニューも英語が多い。

　そこら中に建っているコンドミニアムは外国人向けの作りになっていて、日本の住宅では見ないような景色を作り出している。
5958：OS5：2024/12/11(水) 09:37:17: 　聞いた話によれば、働く従業員は日本人であっても英語ばかりを使うというから、まるでそこは「日本であって日本でない」、ある意味「テーマパーク」のような空間になっている。

　しかも、それは裕福な外国人観光客に向けられたテーマパークである。まさにある種の「排他性」がそこを支配している。

■ニセコが観光地として成功しているのは「選択と集中」

　『なぜニセコだけが世界リゾートになったのか「地方創生」「観光立国」の無残な結末』(講談社+α新書・2020年)の中で著者の高橋克英氏は、ニセコが観光地として成功しているのは、外国人富裕層に向けて「選択と集中」をした観光地作りをしたからだ、という。

　ニセコの特徴は、「ジャパウ」とも呼ばれる良質なパウダースノーにあり、それに惹かれて欧米圏を中心とした外国人富裕層がやってくる。そんな彼らに向けてさまざまなサービスや取り組みを「選択と集中」してきたことが、ニセコの活況を招いた。

　実際、先ほど見たニセコの空間的な特徴は、すべてこの外国人富裕層向けに「選択と集中」された結果であろう。英語の看板もそうだし、コンドミニアムの作りもそうだ。その結果として、北海道のある区画に異質な「日本でない」ようなテーマパークのような場所が出現している。

　いわば、ニセコでは「選択と集中によるテーマパーク化」が進んでいる。

　少し逆説的な表現になるかもしれないが、その意味ではディズニーリゾートもある意味、富裕層に向けて「選択と集中」を行う「テーマパーク化」が進んだ場所だといえるだろう。チケット代の値上げやIT弱者の排除は、こうした「選択と集中」を行うためのツールの1つなのである。

　実は私はこうした「選択と集中によるテーマパーク化」を「ニセコ化」と名付け、最新作である『ニセコ化するニッポン』においては、この「ニセコ化」が日本中に広がっている、と述べている。観光地や都市、さらには商業施設に公共空間まで、この「ニセコ化」が日本を覆っている。

■大規模な再開発が進んでいる「渋谷」

　東京でも、そのような変化はすでに起こっている。

　例えば、近年の「渋谷」の変容もまた、「ニセコ化」として捉えることができるのだ。現在、渋谷は「100年に一度」と言われる大規模な再開発が進んでいるが、その目的の1つは「渋谷を『大人の街』」にすることだ。

　開発の大きな主体である東急は、もともと「若者の街」として知られていた渋谷について、近年集まり始めていたビジネスパーソンや、インバウンド観光客に向けて街を作り替えている。

　実際、そこに誕生している高層ビルに入居するテナントの多くはお高めの店が多いし、オフィスやホテルが入居して、若い人がいる街ではなくなってきた。ここでも、「選択と集中」による空間の変容が起こっているのだ。

　よく「渋谷はもう若者の街ではない」なんて言葉がメディアを騒がせることがあるが、本質的には「ニセコに起きている変化」と同じなのだ。

　ここではいくつかの例を見てきただけだが、こうした「ニセコ化」は都市や観光地、さらに商業施設までさまざまな場所で進んでいる。

　もちろん、私はそれを否定しない。ただ、気をつけるべきは「選択と集中」には、必ず「選ばれなかった人」が生まれるということだ。

　ニセコにおいて「地元民がないがしろにされている」と感じられるように、その裏には「排除」が伴う。ディズニーリゾートだってそうだ。そして、一度愛着を失うと、人々はもう心を向けてくれないのである。

　テーマパークのようになっていく東京、あるいは日本を私たちはどのように生きていけばよいのか。そして、ビジネスを展開する企業も、どのように戦略を組み立てていくのか。私たちは今、問われているのだ。

谷頭和希 :都市ジャーナリスト・チェーンストア研究家
5959：OS５：2024/12/14(土) 09:40:54: https://news.yahoo.co.jp/articles/bb81aad4aaed2fb1d98027b250ed1e9047d793c6

キャニオンルート一般開放延期「痛手」「誘客するのみ」　宇奈月温泉、食や芸術ＰＲ
12/14(土) 5:02配信

黒部峡谷鉄道の復旧状況を説明する青島部長（右から２人目）＝黒部市芸術創造センターセレネ

　黒部宇奈月キャニオンルートの一般開放と黒部峡谷鉄道の全線開通が来年も見送られる見通しになった13日、富山県内の旅行会社やホテル関係者からは「痛手だ」「そんなに被害が大きかったのか」と落胆が広がった。宇奈月温泉の関係者からは「魅力ある富山の食や、歴史と伝統の息づく芸術文化の力で引き続き誘客に努めるのみだ」とし、能登半島地震の影響を抑えようとする声が聞かれた。

【写真】橋桁が落石でへこんだ鐘釣橋

　「キャニオンルートは観光の起爆剤だったのに」。県旅行業協会長、全国旅行業協会県支部長を務める旅行企画（魚津市）の桶屋諭喜社長は肩を落とした。同社では一般開放に備え、キャニオンルートをメインにした旅行プランを準備していたといい、「このまま関心が薄れてしまうことが心配だ」と話した。

　「まさか、ここまで被害が大きかったとは思わなかった」と驚くのは、ANAクラウンプラザホテル富山（富山市）の森川忍総支配人。前任地だった長野県大町市のホテル時代からキャニオンルートの動向を気にしていたとし「今後、どのような影響が出るのか。注視したい」と口を結んだ。

　一方、宇奈月温泉の旅館「延楽」社長の濱田政利宇奈月温泉旅館協同組合理事長は「残念なことだが、自然が相手だから仕方がない」と述べた。地元ゆかりの作品を所蔵するセレネ美術館や、黒部峡谷の自然や歴史の魅力を観光客にPRするほか、改装で露天風呂付きの客室を増やすなどし、集客を図るとした。

　「海栄RYOKANS　延対寺荘」の延対寺駿支配人も、キャニオンルートに関して利用客から多く問い合わせがあったとするものの、「黒部の豊かな食の魅力などで、宇奈月をしっかりPRするしかない」と誘客に向けて前を向いた。

　　●武隈黒部市長「対応を考える」　

　13日、黒部市内で会見した黒部峡谷鉄道の青島郁男総務部長は、来年も猫又駅は途中下車できるとし「降り立った人に楽しんでもらえるよう新たな工夫をしていきたい」と述べた。武隈義一黒部市長は「宿泊客の減少が見込まれる山小屋について、市として対応を考えたい」と話した。

　　●知事「一日も早い復旧を」

　富山県の新田八朗知事は13日、県庁で会見し、「一日も早い復旧を願いたい」と語った。その上で観光振興に向けて新たな魅力を掘り起こし「市町村をはじめ関係者とワンチームで国内外の観光客をもてなしたい」と意欲を示した。

　黒部峡谷鉄道で今季（4～11月）、猫又駅での一般客乗降が解禁されたことについて「ぜひ今後も続けていただけたらありがたい」と期待した。同鉄道を使った訪日外国人数が通年で過去最多となったことや、宇奈月温泉の1～10月の宿泊客数が前年同期比7％増となったことも紹介した。

　新田知事は同日、「震災に負けることがないよう、新たな観光ルートである黒部宇奈月キャニオンルートの開始に向け、引き続き関係の皆さまと連携し、準備に万全を期したい」とのコメントも出した。
5960：OS５：2024/12/14(土) 19:23:11: https://news.yahoo.co.jp/articles/8265fd029c4250193e67160fdf40a893e0c581c4
福島県南会津町のだいくら、高畑スキー場31年閉鎖へ　利用者減、町長「苦渋の決断」　南郷、たかつえの2場は存続
12/14(土) 8:28配信

福島民友新聞
南会津町の4スキー場

　南会津町の四つのスキー場のうち、会津高原だいくら、北日光・高畑の二つのスキー場が2031年3月末で閉鎖する見通しとなった。町が13日、町議会全員協議会で方針を示した。公設スキー場の経営課題が浮き彫りになった形で、渡部正義町長は「町の財政が縮小する中、苦渋の決断となった」と説明した。

　町には、会津高原だいくら、南郷、たかつえ、北日光・高畑の四つのスキー場がある。町によると、スキー事業は町村合併前から、農業や土建業などの冬季の雇用対策として始まったという。現在は指定管理者制度を採用。だいくら、南郷、たかつえは町の第3セクター「みなみあいづ」、北日光・高畑は猪苗代町で観光事業を展開する「DMCaizu（ディーエムシーアイヅ）」が運営している。

　南会津町によると、スキー場利用者は年々減少傾向にある。昨年度最も多かった、たかつえは10万6250人で、ピーク時の4割程度。南郷は3万6933人。黒字経営のスキー場もあるが、リフトの修繕費や圧雪車などの経費は町が負担している。町の財政負担を減らすため、以前からスキー場削減が議論されていた。

　町は昨年度、県中小企業診断協会に調査を依頼。「集客力のある、たかつえのみを残す」という結果になったが、南郷は地元の季節雇用が多く、地域貢献度が高いとして継続になる。全員協議会で渡部町長は「地域への影響力を考慮し、閉鎖までの期間に幅を持たせた。その間、跡地利用や地域振興策などを検討したい」と述べた。町は今後、町議から意見を募りながら住民説明会を開く方針。

　県内では、猪苗代町が箕輪スキー場と併設のホテルプルミエール箕輪の今季の営業休止を発表。天栄村のグランディ羽鳥湖スキーリゾートも今季の営業休止を発表、スキーリゾート天栄は休業状態が続いている。

会津高原だいくらスキー場
　1982年12月オープン。さらさらな雪質「パウダースノー」が特徴。昨年度の利用者は6万6884人。

北日光・高畑スキー場
　1989年12月オープン。会津高原高畑スキー場から名称を変更している。滑りを録画する「モーションレコーダー」が人気。昨年度の利用者は2万6721人。

福島民友新聞社
5961：OS5：2024/12/20(金) 13:51:00: ＞入場券の販売目標２３００万枚のうち、１４００万枚を前売りで販売する計画だ。
こんなもん一般人は数日前の直前購入でしょ
事前に買うのはスポンサー企業だけで、「それがどんくらい計画してるのか」と比較しないと
意味ないでしょうに
https://www.yomiuri.co.jp/expo2025/20241217-OYT1T50081/
万博前売り券の販売、計画の半分７４０万枚にとどまる…関電・大阪ガスが計１０万枚を追加購入
2024/12/17 15:00

　２０２５年大阪・関西万博の前売り入場券について、関西電力と大阪ガスが計１０万枚の追加購入を決めたことがわかった。販売枚数は計画する１４００万枚の半分程度にとどまっており、関係者によると、日本国際博覧会協会（万博協会）が２社に購入を提案したという。

万博会場となる夢洲（１０月２０日、大阪市此花区で、読売ヘリから）
　購入枚数は、関西電力が当初の２０万枚から２５万枚に、大阪ガスが１５万枚から２０万枚に増えた。経済界では、関西経済連合会の松本正義会長の出身母体である住友電気工業（２５万枚）に匹敵する規模となる。

　前売り入場券の１１日時点の販売枚数は約７４０万枚。大阪ガスの藤原正隆社長は追加購入の理由について、「万博の運営費は入場券収入で賄われる分が大きく、（全体の購入枚数が）足りないと困る」と語った。

　万博協会は、入場券の販売目標２３００万枚のうち、１４００万枚を前売りで販売する計画だ。このうち経済界が購入する約７００万枚について、十倉雅和会長（経団連会長）は７月時点で「達成できるメドは立っている」と話していた。

　だが、関西の経済団体で要職に就く企業などが大量購入する一方、東日本を拠点とする企業には購入に慎重な姿勢が目立つ。ある都内の企業の幹部は「東京から大阪までの交通費を考えると家族で行きづらい。社員には積極的に勧めにくい」と打ち明ける。
5962：OS5：2024/12/23(月) 14:23:31: https://news.yahoo.co.jp/articles/ad946285d513340704ee1a9d4ec9c802d49649fb
なぜ瀬戸内に？　外資系高級ホテルの進出計画続々
12/23(月) 9:39配信

中国新聞デジタル
ヒルトンのホテル建設予定地。ひろぎんHDのグループ社員向け保養施設の解体が進む（廿日市市宮島口西）

　瀬戸内で外資系の高級ホテルの出店計画が相次いでいる。音戸の瀬戸公園（広島県呉市）での計画に加え、米大手ヒルトンは2028年に廿日市市宮島口西に高級ホテルを開業する。複数の外資系高級ホテルができることで、面としての魅力が高まり、外国人観光客の集客につながりそうだ。

　音戸の瀬戸公園の事業で、ひろぎんホールディングス（HD、広島市中区）のグループ企業は資金調達やコンサルティングなどを担う。ひろぎんHDは、外国人観光客にとって音戸の知名度は低いが、高級ホテルの誘致などを通じて人気を高められると評価した。

　部谷俊雄社長は「瀬戸内には観光資源がたくさんあるのに、高級ホテルがあまりなかった」と説明。広島、呉、尾道市でのクルーズなど「面的に瀬戸内海をうまく使うことを考えなければいけない」と語る。

　ヒルトンが宮島の対岸に開業するのは、上級ブランド「LXRホテルズ&リゾーツ」。ひろぎんHDのグループ社員向け保養施設の跡地に建てる。「厳島神社を望む海辺で、ぜいたくで唯一無二の体験を提供する」とし、国内で高まる高級ホテルへの需要に対応する考えだ。

　広島県内では、世界的高級ホテル「アマン」の創業者が手がける新ブランドの旅館「アズミ瀬戸田」が21年、尾道市瀬戸田町に開業した。四国でも、香港拠点のマンダリンオリエンタルホテルグループが27年夏、国内2カ所目のホテルを高松市にオープンする計画。香川県の直島にも富裕層向けの古民家風ホテルを27年に開業する。

　観光庁の宿泊旅行統計によると、23年に広島県に宿泊した外国人は延べ144万人と10年前の約3倍に増えた。安田女子大国際観光ビジネス学科のジョアン・ロマォン准教授（観光学）は「繰り返し日本を訪れたい外国人は、混雑を避けられる観光スポットを瀬戸内に求めている」と分析。多島美や瀬戸内しまなみ海道のサイクリングなどの魅力が広く知られるようになったのも要因とみる。

中国新聞社
5963：OS５：2024/12/23(月) 21:36:27: https://news.yahoo.co.jp/articles/3930477b5e2f8f5225c98ad7c2e2d66d244bf502「行く気もうせてしまう」外国人観光客であふれる観光地　伸び悩む日本人の国内旅行
12/23(月) 20:21配信

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産経新聞
平日でも観光客でにぎわう錦市場＝京都市中京区（荻野好古撮影）

日本人の国内旅行が伸び悩んでいる。昨年は新型コロナウイルス禍からの回復に伴う「リベンジ消費」が見られたもののすでに一服。物価高に加え、インバウンド（訪日客）の増加で宿泊費が高騰し、希望の日時、価格での宿泊が難しくなっている。訪日客によるオーバーツーリズム（観光公害）も客足を遠ざける一因となっている。

【ランキング】訪日外国人の都道府県別訪問率、トップとワーストは？

■「通行も一苦労」

「5、6年前から圧倒的に多くなった」。外国人観光客について話すのは、京都市中京区にある錦市場の老舗精肉店「鳥豊」4代目店主、長谷川孝さん（63）だ。

長年、地元の食を支え、人気観光地として平日もにぎわう錦市場だが、道行く人々から日本語はほとんど聞こえてこない。通りには増加するインバウンド需要を狙い串焼きや天ぷらなどの食べ歩きグルメを用意した店舗が並ぶ。長谷川さんの店でも数年前から食べ歩きを想定したスモークハムの串などを店頭に並べ、英語表記のラベルも添えるようになった。

長谷川さんは昔ながらの個人店が姿を消していく錦市場に「さみしい気もする」とこぼした。

京都市南区の無職男性（65）は「錦市場は昔から好きな場所だが、こうした状況が続けば、行く気もうせてしまう。あまりにインバウンドが増え、通行するのも一苦労だ」と話した。

■日帰りシフトも

観光庁の宿泊旅行統計調査によると、今年の日本人宿泊者数が昨年を上回ったのは4月と10月のみ。リベンジ消費で宿泊需要の高かった昨年を軒並み下回った。全ての月で昨年を上回る訪日客とは対象的だ。

主な要因は物価高だ。消費者物価指数を見ると宿泊料は2020年を100とした場合に、23年時点で134・3と大幅に増加。今年も同様の傾向が続いている。明治安田総合研究所のエコノミスト、木村彩月氏は「消費者が毎日目にする食料品のコストが上がっていることで節約志向が強まっている」と指摘。今後、日帰り旅行へのシフトが進むと予測する。

観光地側も円安を追い風に、高い宿泊費でもやってくる訪日客を重視し、日本人客が取り残されているという指摘もある。木村氏は「日銀の利上げ、米国の利下げが長期トレンドになれば円安は緩和されるかもしれないが、日本人の賃金が上がる環境整備が重要ではないか」と話している。

宿泊費高騰や過剰観光の問題は、訪日客が三大都市圏に集中していることが原因のひとつとされ、政府は地方に訪日客を誘導する「地方誘客」を進める考えだ。（織田淳嗣、荻野好古）
5964：OS５：2024/12/23(月) 21:39:19: https://news.goo.ne.jp/article/sankei/politics/sankei-_politics_policy_3JMIYIBJB5JD3ACCZBVKGBP6ZA.html海外旅行なお「高値の花」　円安、物価高で費用は3割増、パスポート取得率は17％と低調
2024/12/23 20:29産経新聞

海外旅行なお「高値の花」　円安、物価高で費用は3割増、パスポート取得率は17％と低調

羽田空港の国際線出発ロビー＝昨年12月29日午前（斉藤佳憲撮影）

(産経新聞)

日本人の国内旅行が伸び悩む一方、海外旅行はさらに低調な状態に陥っている。海外の人気観光地が日本を上回る物価高に見舞われているうえ、円安による滞在費用の高騰が重なったためだ。1回の旅行にかかる平均額は3割近く増加した。パスポートの取得率も低くなっている。

日本政府観光局によると、1～11月の日本からの出国者数は1182万人。新型コロナウイルス禍前の2019年の64・3％にとどまっている。背景には、渡航・滞在費用の高騰がある。旅行・観光消費動向調査によると、今年7～9月期の海外旅行1回1人あたりの旅行支出は35万1102円で、19年と比べ26・7％増えた。

パスポート取得数も低調だ。日本旅行業協会（JATA）の調べでは、日本人の昨年のパスポートの保有率は17％。コロナ禍以前は23～24％で推移していた。

他の先進国やアジア諸国・地域をみると、台湾60％、韓国40％、米国50％。協会では「内向きな若者が増えれば日本の国際競争力に影響する」として、新成人のパスポート取得無償化など若者への支援を国に要望している。

修学旅行にも影響が出ている。自治体で定める公立中高の旅行費用の上限を超えるため、海外行きを取りやめるケースも出てきた。JATAは自治体や校長会に上限の緩和を求めている。
5965：OS5：2024/12/26(木) 09:17:11: https://news.yahoo.co.jp/articles/42f64863a46e70023a09dce181706c2d2900a9a9
万博前売り券、公式ウェブでの販売はわずか47万枚　不振目立つ
12/26(木) 5:30配信
朝日新聞デジタル
濵田俊也
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試験点灯され、大阪・関西万博の会場に浮かび上がった「大屋根リング」=2024年11月21日午後5時53分、大阪市此花区、朝日放送テレビヘリから、小杉豊和撮影

　来年4月に開幕する大阪・関西万博の前売り券のうち、個人が万博公式ウェブサイトから買ったのは18日時点で、約47万枚にとどまっていることが、25日わかった。購入前に「万博ID」を登録する必要があり、本人確認の手続きなどがわかりにくいとの指摘が根強い。

　18日時点の前売り券の販売枚数は約744万枚で、目標の1400万枚の53％にとどまる。日本国際博覧会協会（万博協会）の関係者によると、販売ルートごとの売れ行きは、企業向けの「直接販売」が約613万枚、個人向けの「公式ウェブ販売」が約47万枚、旅行会社などへの委託販売が約84万枚だった。「直接販売」が全体の82%を占めた。

　前売り券の販売目標の半分にあたる700万枚は、「直接販売」に割り当てており、9割近くに達している一方で、それ以外の販売ルートでの不振が目立つ。

朝日新聞社
5966：OS5：2024/12/27(金) 11:13:37: https://news.yahoo.co.jp/articles/601706dfccb10561555b4c0ee44183bc0827a2cf
名古屋だけが観光地として「物足りない」のはなぜ…「充実し過ぎる街」が抱える問題点
12/27(金) 8:04配信

現代ビジネス
名古屋観光が物足りなく感じるのはなぜか
Photo by Getty Images

東京、大阪と並び、日本三大都市の一つとされる名古屋。名古屋駅や栄の繁華街はいつも多くの人でにぎわっている。名古屋市を中心に愛知県の訪日外国人客数は年々増加しており、全国で6位にランクインするほどだ。

【写真】「東京」は思っていたのとまったく違う…外国人旅行者が驚愕した日本人の姿

一方で、名古屋市の観光地として「物足りない」と感じる人が多いようだ。それは、名古屋市が2016年、2018年に行った「都市ブランド・イメージ調査」の結果にも表れている。この調査で名古屋市は、「最も魅力的な街」「遊びに行きたいと思う」の項目で最下位を叩き出してしまった。

この感覚は名古屋で約2年間暮らしていた筆者にも納得できるものだ。

「意外と何もない」という不思議な印象で、同様に名古屋に移り住んだ友人や知人も「住むには便利だが、見どころが少ない」と口をそろえる。

しかし、名古屋の「何もなさ」とは、単に観光地が少ないという意味ではない。むしろ、東京や大阪などの大都市からアクセスが良く、観光スポットもそろっている。にも関わらず、兵庫県出身で大阪や神戸で過ごした経験を持つ筆者にとって、名古屋の街はどこか物足りない。その理由は『街にテーマがない』ことに起因しているのではないかと考えている。

今回は、住んでいる人の視点ではなく、外から来た人たちの目に映る名古屋の「何もなさ」の正体を探る。

観光スポットが点在している
熱田神宮近くにある「神宮前商店街」シャッター街が目立つ

名古屋に引っ越した当初、観光客らしく地元の観光地を巡ろうとしたことがある。名古屋城、名古屋港水族館、レゴランド、東山動物園…と、一度は耳にしたことがあるスポットがそろっていて期待が高まった。

しかし、これらの観光スポットは街全体に点在しており、効率良く回るのは難しい。

同じ港区内にある名古屋港水族館とレゴランドでさえ、電車とバスを乗り継いで約40分かかる。移動に時間がかかる上に、それぞれの観光スポットが独立しているため、1カ所を訪れた時点で「今日はもう十分観光した」と感じてしまいがちだ。

また、観光地そのものも「一度行けば十分」と思われがちだ。

たとえば、名古屋城を訪れた際、壮大な城と江戸時代風の飲食店街「金シャチ横丁」を楽しんだが、それ以上の体験が広がらず、滞在時間はわずか2時間ほどだった。

同様に、熱田神宮も神聖な雰囲気を味わえたものの、周辺に観光客向けの店舗や施設が少なく、訪問後は他の観光地に移動するしかなかった。

さらに、動物園や水族館といった施設も「名古屋でなければ体験できない」という特別感が薄い。たとえば上野動物園や大阪の海遊館と比較すると、「移動の手間をかけてでも行きたい」と思わせる魅力に欠けているのだ。

「上野はアートの街」、「アメ村は若者カルチャーの発信地」といったように、他の都市ではエリアごとに明確なテーマや個性が見られる一方、名古屋ではそれぞれの観光地が孤立している印象を受ける。「名古屋らしさ」を感じさせるような突出したウリのない観光スポットが、各地に点在してしまっているのだ。

名古屋駅周辺の繁華街が抱える「まとまりのなさ」
高級宝石店「HARRY WINSTON」と並ぶスギドラッグ

生活に慣れてきた頃、栄や名古屋駅周辺の繁華街も探索してみたが、そこでも「何でもあるのにまとまりがない」という印象が強かった。

たとえば、栄駅から徒歩1分の場所にあるルイ・ヴィトンの路面店。その西へ約200m進むと、11階建ての巨大なドン・キホーテがそびえ立つ。また、名古屋栄三越の南隣にはハイブランドショップが入る商業ビル「ラシック」がある一方、その西隣にはダイソーやブックオフが入る「スカイル」が並んでいる。

こうした店舗構成が街に雑多な印象を与え、「何のための街か」が見えにくくなっているのだ。

建物の古さも、この印象に拍車をかけている。
5967：OS5：2024/12/27(金) 11:14:22: 栄を南北に約1kmにわたって貫く久屋大通沿いには、百貨店やハイブランドショップが立ち並び、華やかな都市の顔を見せている。さらに、道路中央には飲食店やイベントスペースが集まる「Hisaya Odori Park」が整備され、多くの人で賑わいを見せる。

しかし、一歩裏通りに入ると、雰囲気は一変。年季の入った居酒屋やカラオケ店が密集し、古びた外観が目立つ。東京や大阪では古い街並みが「エモさ」や「下町情緒」として機能するが、名古屋ではそれが「廃墟感」や「うらぶれた印象」につながってしまっている。

対照的に、筆者は神戸が「うまくまとまっている街」の代表例だと感じる。神戸は三ノ宮駅を中心に、山側には異人館街やおしゃれなカフェが、海側には南京町やハイブランドショップが建ち並ぶ旧居留地が広がっている。

それぞれのエリアが明確な役割を持ち、訪れる人に「神戸らしい体験」を提供しているのだ。

筆者が神戸に住んでいた頃、山側の異人館街はデートスポットの定番だった。レトロな建物と自然が調和する中で散策を楽しみ、おしゃれなカフェでゆっくり過ごす。友人と買い物をする際は、海側の乙仲通りで古着屋巡りをするのが定番。

県外から訪れた友人を案内するときは、南京町で食べ歩きをし、元町商店街を見て回る。これらの観光スポットは徒歩圏内にまとまっており、どこを訪れても「神戸らしい体験」ができた。

その一方で、名古屋で「名古屋らしい体験だな」と感じた瞬間は、正直あまり思い浮かばない。観光地が点在しているため、それぞれの体験が断片的になりがちで、街全体としてのまとまりを感じにくいのだ。

実際、筆者が名古屋で体験したデートも、こうした「まとまりのなさ」を象徴していた。

名古屋栄三越やラシックなどのショッピングモールを見て回り、サンシャイン栄の観覧車に乗ったものの、そこから見えたのは居酒屋やキャバクラが建ち並ぶ錦の繁華街だ。

観覧車を降りた後は、キャッチの勧誘を避けるためにその場を離れ、落ち着いた雰囲気のオアシス21の方へ向かった。しかし、そこから何気なく歩き続けているうちに「女子大小路」と呼ばれるエリアに迷い込んでしまった。

そこではラブホテルや風俗店が目に入り、デート相手に訝しがられるという展開に。

こうした「あてもなくぷらぷら歩いていると、予期せぬ場所にたどり着く」という経験は、名古屋特有の雑多さを感じさせるものだった。

また、観光地と日常空間が近接しすぎているという印象もある。

たとえば、熱田神宮の近くには大型ショッピングモール「イオンモール熱田」があるが、参拝を終えて少し歩くと、すぐに目に入ってきてしまう。

この便利さは名古屋らしい特徴と言えるが、反面「非日常感」を得にくい原因にもなっているのかもしれない。

こうした要因が重なり、名古屋という街のイメージが曖昧になっているのではないだろうか。東京なら「先端的」、京都なら「伝統」、神戸なら「洗練」といった印象がすぐに思い浮かぶのに対し、名古屋は一言で表しにくい。その結果、観光客にとって記憶に残りづらい街になっているように思う。

ショッピングセンターが充実し過ぎる問題
名古屋駅から最も近いイオンモールNagoya Noritake Garden。名古屋駅から1kmも離れていない。

名古屋を「物足りない街」にしているもう一つの要因は、ショッピングセンターの多さだ。日本ショッピングセンター協会によると、名古屋市内のショッピングセンター数は79店で、東京23区、横浜市、大阪市に次ぐ全国第4位。市内にはイオンモールだけで7店舗もあり、大阪市内(2店舗)と比べても圧倒的な多さである。

こうしたモールは日用品からファッション、レストランまでそろい、生活を完結させる便利な場所だが、その反面、街歩きの魅力を奪っているようにも感じる。

「わざわざ栄に行かなくても、近所のイオンで済ませられる」と思ってしまうため、繁華街に足を運ぶ機会が減る。さらに、どのモールも似たようなテナントが入っているため、どこに行っても同じ印象を受け、「それ以外がない」という感覚が強まるのだ。こうして、便利さが逆に街の個性を薄める一因にもなっている。
5968：OS5：2024/12/27(金) 11:14:43: 「何もなさ」の正体は「テーマ性の欠如」
こうした観光スポットの点在、繁華街の雑多さ、そしてモールの無個性化が重なり、「なんとなく名古屋には何もない」というイメージを生み出しているのだろう。

街全体に一貫したテーマがなく、訪れる人に「わざわざ行きたくなる理由」を提供できていないことが問題だ。

さらに、神戸のように「街のらしさ」を守る努力が名古屋には欠けているのかもしれない。全国的に見ると神戸や名古屋はインバウンドに苦戦している街だが、神戸の知人は「神戸の街がぐちゃぐちゃになるのが嫌だから来なくていい」と話す。

それだけ、「神戸らしさ」が確立されているとも言えるだろう。

これからの街づくりでは、エリアごとのテーマ性が重要になる。

「美術館巡りなら上野」「古着なら下北沢」といったように、「〇〇なら名古屋」と言える場所ができれば、わざわざ訪れる理由が生まれるはずだ。

都市開発によって、日本全国が同じような街へと画一化されていく中、単なる観光施策では十分ではなく、住民も観光客も楽しめる街づくりが求められている。

名古屋らしさの模索と次の一歩
名古屋の「何もなさ」は、欠点というより「便利さ」の裏返しでもある。それだけ、名古屋が住む場所として優れているのだろう。しかし、便利なだけでは人を惹きつける街にはなりにくい。

これからの名古屋がさらに魅力的な場所となるためには、各エリアにテーマを持たせ、「ここでしかできない体験」を提供することが重要だろう。名古屋の未来は、こうした「らしさ」を模索することで開かれていくのではないだろうか。

※参考文献

日本ショッピングセンター協会

『SC白書2024 ブレイクスルー ~NEXT SC時代~』(p.54「都道府県・政令指定都市別 SC数・店舗面積」)

杉浦圭(街歩きライター)
5969：OS５：2024/12/28(土) 19:27:10: https://news.yahoo.co.jp/articles/0379886ba252de5c34af0f6920e57fdea9294fa3
京都のせいで滋賀は不幸なのか?　京都から電車10分で安価な宿、協調し「ついでの観光需要」取り込め
12/28(土) 17:02配信

京都新聞
「京都の存在は幸か不幸か」と、滋賀の観光業者らに問いかける重谷准教授（草津市）

　来年の大阪・関西万博や国民スポーツ大会・全国障害者スポーツ大会（国スポ・障スポ）開催に向けて、滋賀県の観光関連団体が誘客を議論する会議が27日、草津市内のホテルで開かれた。阪南大の重谷陽一准教授（観光経営学）が「滋賀の観光業にとって京都の存在は幸か不幸か?」をテーマに講演し、「滋賀が京都に勝てる要素は無いのか」「京都を利用できないか」といった観光戦略を参加者も考えた。

【写真】これが滋賀県最強の観光スポット

　重谷准教授は始めに観光における京都と滋賀の実力を解説し、「京都は数多くの世界遺産や文化施設を有し、それぞれの観光資源が1時間圏内に集約している」と説明した。一方で滋賀について「琵琶湖を中心とした景勝地や食のコンテンツが主な観光資源で、世界遺産は比叡山延暦寺のみ。地理的に分散しているためレンタカー移動が前提で、中国客などを取り込みづらい」と分析した。

　その上で「競合するのではなく京都と協調し、『ついでに』需要を摘み取っていくべき」と提案。京都市中心部の宿泊費が高額な上に満室続きの時期もあることから、電車で約10分移動しただけで県南部に安くて良質な宿があることを強みにすべきとした。またマリンスポーツや茶摘みなど体験型観光の需要を取り込むため、手ぶらですぐに楽しめるように機材を備えるなどして「思いつき需要」に応えるべきとした。

　同会議は観光振興に向けて率直に意見交換ができる場をつくろうと、「びわこビジターズビューロー」が主催。県全域の観光団体の代表者ら約50人が参加し、講演後には訪日客の取り込みや、京都をうまく利用した観光戦略について意見交換した。
5970：OS５：2024/12/28(土) 21:21:04: https://news.yahoo.co.jp/articles/561c763edb0328fea09a7f893eb2316179b44ee6
新婚旅行、7割が国内選択　円安やコロナ禍影響か　リゾート感重視、人気1位は沖縄
12/28(土) 16:38配信

産経新聞
日本人出国者数の推移

新婚旅行の〝内向き〟志向が高まっている。明治安田生命保険の調査によると、結婚して1年以内に新婚旅行に行った人の7割が行き先に国内を選択。沖縄や北海道の観光地が人気で、地方の活性化につながると期待も広がる。今年も続いた円安基調が影響しているとみられるが、新型コロナウイルス禍で海外志向が希薄化したことも背景にありそうだ。（堀川玲）

【ランキング】年末年始の旅行予約先は？　国内・海外トップ5

「まわりも国内旅行を選ぶ人が多かったし、円安で海外は高かったので」。松山市の美容師、宮岡航太さん（27）は今年10月、新婚旅行に沖縄を選んだ理由をこう語った。

結婚したのは昨年4月。新婚旅行は海外にしたいとパスポートを取得したものの、物価の高さから行き先を国内に切り替えた。「シュノーケリングでウミガメと泳ぎ、リゾート感を味わえた。結果的に大満足だった」

明治安田生命が今年10月に調査したところ、1年以内に結婚した人の70・6％が新婚旅行先に「国内」を選んでいた。理由は「国内に行きたい旅行先があった」（35・1％）に続き、「円安の影響で（海外は）費用が高い」（15・6％）が続いた。

大手旅行代理店「JTB」によると、旅行先の人気1位は沖縄、2位は北海道、3位は九州。沖縄は石垣島も4位にランクインしており、リゾート地人気の根強さがうかがえる。石垣市でウエディング事業を手がける「エクセル」代表取締役の仲松友美さん（39）によると、白い砂浜に澄んだ青い海が映える絶景スポットの川平湾が特に人気で「撮影がてら旅行に来る夫婦が増えてきた」という。

旅行代理店側も〝内向き〟志向を実感している。JTBの久保井美和・商品戦略課長は「新婚旅行先に国内観光地が選ばれる傾向が強まっている。人生の節目の記念旅行のため、非日常空間やロマンチックな体験が重視される」、近畿日本ツーリストを傘下に持つKNT―CTホールディングスの広報担当者は「ホテルをグレードアップするなど、少しぜいたくのできる国内旅行を選ぶ人が多い」と分析する。

近年は旅行を計画する際、交流サイト（SNS）を通じて情報収集する若年層も増えている。明治安田総合研究所エコノミストの前田和孝氏は「観光業は地域経済の重要な担い手。新婚旅行先に選んでもらえれば口コミの広がりも期待でき、周辺の飲食店も含めて潤う」と指摘している。
■昨年は1千万人届かず

日本からの出国者数は、昭和39（1964）年の海外渡航自由化を皮切りに右肩上がりに増加した。令和元（2019）年の約2008万人でピークに達した。

全体を見ると、平成14（2002）年に中国で発生した重症急性呼吸器症候群（SARS）の流行や、20（2008）年のリーマンショックで一時減少に転じることもあったが、1600万人前後で推移している。

最も大きな影響が出たのが、海外渡航が制限された新型コロナ禍だ。令和2年の出国者数は約317万人で昭和52（1977）年水準まで減った。コロナ収束後は増えてはいるものの、令和5（2023）年は1000万人に届かなかった。

■日大国際関係学部　宍戸学教授（観光学）の話　「マインド」醸成に課題

新婚旅行に国内を選ぶ人が増えているのは、円安や海外の物価高、海外旅行に対する関心低下など複合的な要因がある。

円安が進み、海外旅行費用は大幅に高騰している。航空運賃、宿泊代、食事代、お土産代など、もともと高額だった海外旅行の代金は、さらに高額になっている。

欧米諸国の人気リゾート地では物価が大きく上昇した。円安がそれに拍車をかける形で、海外旅行の大きなブレーキとなっているのではないか。

新型コロナ禍で海外渡航が制限されたことで、若者の海外旅行の経験が失われた。治安や言葉の不安といったハードルもあり、関心が薄れているのだろう。

インバウンド（訪日客）数が急回復する一方、日本からの海外渡航者数の回復は鈍い。政府もパスポート保有率の低下や海外留学をする学生の減少を懸念し、さまざまな事業に着手している。

観光庁も海外教育旅行の推進を図ろうと、学校や自治体と旅行会社のマッチングを進めている。若者の海外旅行へのマインド醸成は、今後の重要な課題となる。（談）
5971：OS５：2024/12/28(土) 21:23:09: https://news.yahoo.co.jp/articles/b4dcebf086ece7df1a807eb2a73ea0c1881667a8
老舗ホテル大きな決断。新婚旅行ブームに火をつけ、Jキャンプ誘致に昭和レトロのゲーセン…各世代のノスタルジーが詰まる指宿いわさきホテル6月休館、地元の思いは？
12/28(土) 16:00配信

南日本新聞
来年６月から休館する指宿いわさきホテル＝２６日、指宿市

　２０２５年６月からの休館が明らかになった指宿市の指宿いわさきホテルは、開業７０年近い歴史を持ち、１９７２年の太陽国体では天皇皇后両陛下が宿泊するなど、市の観光業をけん引してきた。観光関係者は「指宿振興に大きな役割を果たしてきた」と述べる一方、受け入れ態勢の低下を懸念し早期の再開を望んだ。

【関連】コロナ禍後も団体旅行は不振、富裕層向け「ヴィラ中心のリゾート」へ転換　指宿いわさきホテル、休館は「数年の間」

　「指宿を引っ張ってくれたリーダー的存在だ」と話すのは、同市の温泉旅館いぶすき秀水園の湯通堂（ゆつどう）温（あたか）社長（７０）。指宿いわさきホテルは、湯治場で有名だった指宿にいち早く近代リゾートを取り入れ、「新婚旅行ブームの火付け役となった」と地元の観光関係者は声をそろえる。

　約３３万平方メートルの広大な敷地には美術館やサッカー場も備え、複数のＪリーグクラブのキャンプも受け入れてきた。９月に営業終了したジャングルプールは多くの家族連れでにぎわい、レトロな機種をそろえるゲームセンターには国内外からファンが集う。運営する岩崎グループ（鹿児島市）の岩崎芳太郎社長は「それぞれのノスタルジーがある」と振り返る。

　指宿市観光協会の川畑徳廣専務理事（６６）は「指宿の観光を大きく支え、育ててきたホテル。海外客の受け入れ実績も豊富で、休館のインパクトは大きい」。営業再開時期は未定で、今後、市内ではいぶすき菜の花マラソンのようなイベント時の客室不足も懸念される。「なるべく早く再開の動きを示して」と話した。

南日本新聞 | 鹿児島
5972：OS５：2025/01/02(木) 08:23:44: https://news.yahoo.co.jp/articles/3e8c334835429a270ed385795656a4c1331af221
訪日客の予約殺到、スキー場で宿が足りない　「断るしかない」状況の背景は　「投資できなければ魅力減る」事業者らに募る焦りと危機感
1/2(木) 7:01配信

信濃毎日新聞デジタル
長野県白馬村のスキー場

　急増する訪日外国人客を呼び込み、にぎわいを回復する足掛かりとしたい長野県内のスキー産業。ただ今冬、北安曇郡白馬村や下高井郡野沢温泉村の宿泊施設では訪日客らの予約が殺到し、収容力が追い付かず予約を断わっている状況がある。背景にあるのは経営者の高齢化だ。機会損失と今後の発展の足かせにもなり、索道事業者らの中には焦燥感も膨らんでいる。

【写真】白馬のスキー場を滑る外国人スキーヤー

　宿泊需要の増大を意識し、白馬村索道事業者協議会と大町市は21日、村内のスキー場と同市の大町温泉郷とをつなぐシャトルバスの運行を始めた。白馬エリアで宿泊先を予約できずにいる国内客の宿泊の受け皿として、温泉郷一帯の宿に目を付けた。

空き室なくなる宿泊施設続出
　村では今冬季、宿泊予約の動きが例年より1カ月ほど早く、空き室がなくなる宿泊施設が続出している。「宿泊施設不足の白馬村と、冬の誘客を強化したい温泉郷のニーズが合致する」。温泉郷近くのホテル、ANAホリデイ・インリゾート信濃大町くろよんの藤井義裕営業部長（49）は、冬場の宿泊客増加に期待を寄せる。

減る宿泊施設…募る危機感
　白馬村の白馬岩岳スノーリゾートの運営会社などは今年、周辺の新田・切久保両エリアにある宿泊施設の収容可能人数を調べた。調査によると、現在44施設あり、1998年と比べ39減った。さらに、今後廃業する可能性があるところを引くと2035年には24まで減ると予想される。同社の斎藤耕平さん（41）は「手を打たなければ、宿泊施設は減る一方。村全体に言えることだ」と危機感を示す。

2023年の外国人宿泊者数は前年の7.1倍
　県の調べによると、2023年の県内の外国人延べ宿泊者数は前年の7・1倍の95万1217人泊（「人泊」は宿泊者の宿泊数の合計）。国・地域別では台湾が最多で、オーストラリア、香港が続く。宿泊者の市町村別では松本市、北佐久郡軽井沢町、長野市に続き、野沢温泉村が10万978人泊。山ノ内町は6万8683人泊、白馬村は6万2718人泊だった。

1～2月はほぼ満室　事業者「断るしかない」
　野沢温泉村の野沢温泉スキー場の麓には、温泉を擁する小規模の旅館や民宿が点在する。村によると、スキー場利用者の約8割が村内で宿泊し、約2割が日帰り。特にオーストラリア人は、春以降に翌冬季の宿泊予約を入れ始める。今冬の1～2月は、どの宿泊施設もほぼ満室だ。ある宿泊事業者は「状況を知らない人から問い合わせが来るが、断るしかない」と漏らす。

「来場者増えなければスキー場に投資できない」
　野沢温泉スキー場の片桐幹雄社長（69）は「宿泊の収容能力の向上は、スキー場の成長に欠かせない」と語気を強める。昨季の来場者数は約37万人だったが、収容能力の減少などを踏まえ、今季の目標は約35万人。「来場者が増えなければ投資ができず、スキー場の魅力が減っていく」とし、村を挙げた抜本対策を訴える。

活発化する外国人の不動産投資
　村では、外国人による不動産投資が活発だ。高齢の経営者や後継者がいない宿を買い取る動きがあり、宿は減っていない。ただ、かつては大人数を受け入れていたが、近年、部屋を改装して高級感を出し、1部屋の定員を減らす例が増えている。

「訪日客はおしゃれで設備の良い宿を探している」
　ホテルなど20軒弱を運営する野沢ホスピタリティー（野沢温泉村）のピーター・ダグラス社長（63）＝英国籍＝は「かつての野沢温泉は、値段が安く、たくさんの人を泊めるビジネスモデルだった。訪日客は、おしゃれで設備の良い宿を探している」とし、今後も事業を広げる構えだ。
5973：OS５：2025/01/02(木) 08:40:20: https://news.yahoo.co.jp/articles/6802d211f7f5ffb585f1505657dede69f29db434
札幌・ススキノでホテル建設加速　25～27年に少なくとも7棟　訪日客の需要見込む
1/2(木) 6:00配信

北海道新聞
クラブ「キングムー」跡地でのホテル建設現場。飲食店が集まり、交通の便も良いススキノの価値が見直されている

　北海道最大の歓楽街として知られる札幌市中央区のススキノ地区で再開発が加速している。特に道外各社が訪日客を当て込んだホテル開発にしのぎを削っており、2025～27年の3年間で完成するホテルは少なくとも7棟と、直近3年間のおよそ2倍。比較的割安な地価も背景に、土地取得の動きも活発だ。近年、札幌駅や大通公園周辺のオフィスやマンションが中心だった再開発の波は、都心部の南側に波及し、様相も変えつつある。

　ススキノ中心部、南6西4の一画。かつてスナックや居酒屋など50店以上の看板が並んだ「若島ビル」跡地で、日本エスコン（東京）は25年3月、ホテル新築に着工する。13階建て全154室を27年2月に開業する。

　同社は南7西4のクラブ「キングムー」跡地でも26年7月開業を目指してホテルを建設中。加藤嘉朗北海道支店長は「ホテルはまだ足りない。飲食店が多く観光に便利で、地価もさほど高くないススキノの利点は大きい」と説明する。

　南4～8、西1～8のススキノ地区では25～27年、今のところホテル7棟が完成予定だ。既存ホテルの改装が中心だった22～24年は4棟にとどまっており、25年以降は顕著に開発が加速する。

　背景には訪日観光の盛り上がりがある。観光庁によると、訪日客の1人当たり道内宿泊費は直近の24年7～9月、前年同期比13・2％増の4万3千円。訪日客数も24・0％増の58万4千人と好調で、単価、客数共にコロナ前の19年を上回った。
5974：OS５：2025/01/05(日) 20:20:24: https://news.yahoo.co.jp/articles/0deb84298014e723d6569f45921c9e33dbb82db5
押し寄せる観光客に悲鳴　渋滞や家賃高騰で住民反発　欧州
1/4(土) 20:35配信
時事通信
サグラダ・ファミリア教会の前を行き交う観光客＝２０２４年７月、スペイン・バルセロナ（ＡＦＰ時事）

　【ロンドン時事】欧州各地の観光都市が旅行者急増によるオーバーツーリズム（観光公害）に悲鳴を上げている。

　コロナ禍明けの旺盛な旅行需要を背景に、格安航空会社（LCC）や大型クルーズ船の利用客が押し寄せ、街の混雑や交通渋滞、物価高などが深刻化。日々の暮らしを脅かされた地元住民の反発は大きい。

　「観光客は帰れ！」。世界遺産のサグラダ・ファミリア教会で知られるスペイン北東部のバルセロナでは昨夏、住民による「反観光」デモが相次いだ。数千人の参加者はシュプレヒコールを上げながら街中を行進し、旅行者に向けて水鉄砲を撃つなどした。

　怒りの最大の要因は住宅費高騰だ。観光客向けの短期賃貸物件が増えたことで住宅需給が逼迫（ひっぱく）し、家賃は過去10年で7割近く上昇。市は2029年までに観光客への短期貸し出しを禁じ、約1万戸の住宅を確保する計画だが、即効性のある対策を打ち出せていない。

　イタリア北部の「水の都」ベネチアは24年4月、日帰り観光客に5ユーロ（約810円）の「入場料」を課す試みを始めた。25年は適用日数を前年の29日から54日に拡大する方針。団体客を25人以下に制限する措置も導入しており、観光公害などによる世界遺産の「危機リスト」入りを回避しようと躍起になっている。

　オランダの首都アムステルダムはコロナ禍後、観光客数の上限を年2000万人に設定。観光税引き上げやクルーズ船の受け入れ制限、ホテルの新規建設禁止といった対策を講じたものの、観光客の流入は止まらない。酒や大麻で高揚した若いグループ客の迷惑行為も、住民の怒りの火に油を注ぐ。

　ただ、観光業は各都市にとって投資や雇用を生み出す経済の柱だ。欧州各国の観光当局で構成する欧州旅行委員会（ETC）によると、24年の観光業による経済効果は欧州全体で2兆4000億ユーロ（約389兆円）に上る見通し。経済面の恩恵を受けつつ、住民生活を守るため、ETCは「オフシーズンの旅行や、あまり知られていない観光地への訪問」を促す施策が必要だとしている。
5975：OS５：2025/01/09(木) 07:20:23: https://news.yahoo.co.jp/articles/31d8781ce8cb909f21aed7cf29fae843f5524a32
富山は「混雑を回避しながら楽しめる」大阪はグラングリーン「革新的」…世界の「行くべき５２か所」選出
1/9(木) 7:00配信

スポーツ報知
大阪・道頓堀

　米有力紙ニューヨーク・タイムズ電子版は７日、世界の旅行先で「２０２５年に行くべき５２か所」を発表し、３０番目に富山、３８番目に大阪を選んだ。

　トップには作家ジェーン・オースティンの生誕２５０周年を迎え、関連イベントが開かれる出身地の英イングランド南部を挙げ「文学の伝説にリスペクトを表明する牧歌的な地域」とした。２番目にはガラパゴス諸島（エクアドル）、３番目はニューヨーク市の博物館（米国）となっている。

　富山の魅力については「混雑を回避しながら、文化的な感動とグルメを楽しめる」と評価。胡弓（こきゅう）や三味線の哀愁を帯びた調べに合わせ、編みがさを目深にかぶった男女が優雅に舞う９月の風物詩「おわら風の盆」を紹介。現代ガラス芸術の拠点になっている「富山市ガラス美術館」も「堂々とそびえ立つ聖堂」と絶賛した。おでん料理や和風カレーなど地元グルメも推奨。昨年の能登半島地震と水害からの復興のため、観光客を誘致する努力をしているとも記した。

　大阪については４月開幕の大阪・関西万博への注目を記述。ＪＲ大阪駅北側の再開発区域「うめきた２期（グラングリーン大阪）」の開業を取り上げ「革新的な計画」と褒めちぎった。寸評では「新たな緑地を楽しめる。巨大で進歩的な都市」と紹介されている。

　「行くべき５２か所」は、ニューヨーク・タイムズが毎年１月に発表する恒例記事。旅行先として勧める世界各地の場所を披露している。昨年は山口が３番目に、２３年は盛岡が２番目、福岡が１９番目にランクインしていた。

報知新聞社
5976：OS5：2025/01/16(木) 12:33:35: https://news.yahoo.co.jp/articles/d9f8c35812f93ac2f57257b005f0a8d8f00eb829
万博のチケット購入方法「複雑だ」…参加国から改善求める声「買おうとしている人を怒らせる」
1/16(木) 9:48配信

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読売新聞オンライン
記念撮影に臨む各国代表ら（１５日午前、兵庫県姫路市で）＝金沢修撮影

　大阪・関西万博（４～１０月）に参加する国や地域向けの説明会「国際参加者会議（ＩＰＭ）」が１５日、兵庫県姫路市の市文化コンベンションセンター（アクリエひめじ）で始まった。参加国からは入場券の購入方法について「複雑だ」と改善を求める声が上がっており、日本国際博覧会協会（万博協会）が対応を検討する。

【写真】失敗しても「まあいいか」な喫茶店…万博・関西パビリオン

　ＩＰＭは２０２２年１０月から半年に１回開かれ、５回目の今回が開幕前最後の開催となる。約１６０の国や地域の約６００人が出席し、１６日まで万博の運営について詰めの協議を行う。

　参加国でつくる運営委員会のマヌエル・サルクリ委員長（スイス政府代表）は取材に対し、委員会として万博協会に入場券の販売システムの簡略化を要望したことを明かした。

　万博の入場券は原則として専用サイトから購入し、来場日時を予約する必要がある。パビリオンやイベントも予約の対象になる。サルクリ氏は「会場の混雑を避けたいという狙いはわかるが、チケットを買おうとしている人を怒らせることになる」と述べた。

　万博協会の櫟（いちのき）真夏副事務総長はこの日の会議後、記者団に対し、改善策について「幅広い方法を検討したい」と述べた。
5977：OS5：2025/01/21(火) 10:06:02: https://news.yahoo.co.jp/articles/8bcf75034356b7d55fc48373cfc2e89f4d3534fa
観光客増で源泉水位低下、「日本三大美肌の湯」で対策に知恵絞る…くみ上げ量上限設定や日帰り客停止
1/21(火) 7:26配信

読売新聞オンライン
気軽に楽しめる足湯が点在する嬉野温泉。コロナ禍で落ち込んだ観光客数が回復し、湯のくみ上げ量も増加している（１７日午後、佐賀県嬉野市で）

　「日本三大美肌の湯」として知られる佐賀県嬉野市の嬉野温泉で、源泉の水位が低下し、嬉野温泉旅館組合が対策に乗り出している。県も昨年１２月、県内の温泉で初めて、湯のくみ上げ量の上限を数値目標として定めた。新型コロナウイルス禍で落ち込んだ観光客数の回復でくみ上げ量が増えたことなどが背景にあり、同組合は温泉資源の保護のため、事業者と知恵を絞っている。（立山芽衣、森陸、小林夏奈美）

新幹線開業が契機
（写真：読売新聞）

　嬉野温泉は江戸時代に長崎街道の宿場町として栄え、現在も約３０のホテル・旅館が並ぶ。２０２２年９月に西九州新幹線が開業すると新駅が設置され、観光客数は増加。２３年の観光客数はデータが残る００年以降、最多だった１７年の２０７万人を上回る見込みだ。

　観光客の増加で、湯のくみ上げ量も上昇。県がまとめた源泉の水位によると、２１年に年平均で約５０メートルだった水位は、昨年約４０メートルに低下した。

　嬉野温泉全体では、１日当たりのくみ上げ量は２５００トン程度が適正とされてきたが、冬場は需要が多く、昨年１～３月は約３０００トンに達していた。

　県は昨年８月と１２月、資源保護の観点から、源泉を所有するホテルや旅館などに対し、今冬のくみ上げ量の抑制について文書で要請した。１日当たりのくみ上げ量は、特に多いホテルや旅館、事業者など４者に対し、合計で上限を２４００トン、温泉全体でも２８００トンとする基準を示した。

「未明の利用控えて」
　現地では対策が進む。３１旅館でつくる嬉野温泉旅館組合は今月、利用客に対し、午前０～５時に温泉利用を控えることを依頼するチラシを作製した。旅館「和多屋別荘」では日帰り客の受け入れも停止しており、小原嘉元社長（４８）は「平日１日当たりの使用量は昨年１月と比べて１５～２０％削減でき、水位は回復した」と手応えを感じている。

　旅館組合は今後、温泉使用量の基準を設定したり、源泉の一括管理を導入したりすることも検討している。旅館「大正屋」の副社長で、旅館組合の山口剛理事長（５２）は「水位は下がっても、湯が足りないわけではないし、泉質も変わらない。温泉を未来に残すため、将来的には源泉利用のルール作りも本格化させたい」としている。

別府では新規掘削制限
　水位や泉温の低下は各地で課題となっている。

　国際的なスキーリゾートとして知られる北海道ニセコ地区でも、温泉の過剰採取による水位低下が問題化。道は２１年、ホテルが密集する一帯を保護地域に新たに指定した。

　国内有数の温泉地である大分県別府市では、泉温の低下などが確認された。県と市は２０年度までに市内全源泉を対象とした共同調査を実施し、１００年後に泉温が下がる地域が拡大すると予測した。県は２２年４月から、温泉の新規掘削を認めない「特別保護地域」を３から５地域に増やした。

　温泉の分析や資源保護に関し、科学的な調査を実施する公益財団法人「中央温泉研究所」（東京）の大塚晃弘・統括主任研究員は「水位低下は過剰採取の状態。各源泉ではなく地域全体で適正採取量を見極め、無駄な利用をなくすことが重要だ」と指摘している。
5978：OS5：2025/01/24(金) 11:38:26: https://news.yahoo.co.jp/articles/eb84d6f59995af37575d1b9f5f651bef108b1f07
京都市の観光特急バス、観光客と市民のすみ分け「一定の効果あった」
1/24(金) 8:00配信
朝日新聞デジタル
京都市が運行を始めた観光特急バス=2024年6月1日、京都市下京区

　京都市交通局は、オーバーツーリズム対策として運行を始めた「観光特急バス」の効果の検証結果をまとめた。昨年6～11月は1日平均約2300人が利用し、一定の効果があったとしている。

　市は昨年6月から、京都駅と清水寺や祇園などの人気観光地を結ぶ特急バスを土日祝日に通年運行している。京都駅前と清水寺近くの五条坂を結ぶ便（1日16便）と、京都駅前と五条坂、祇園、銀閣寺などを結ぶ便（1日32便）の2系統で、運賃は通常の倍の大人500円、子ども250円。国内外から観光客が押し寄せ、市民がバスに乗れない事態も発生する中、観光客と市民のすみ分けを図ろうと運行が始まった。

　市によると、昨年6～11月は1日平均2361人が利用。「利用は堅調に推移している」として、並行する系統の混雑緩和に役立ったとみている。利用者の3分の2が、割安となる「地下鉄・バス1日券」を使わず500円を支払って乗車しており、運賃についても「受け入れられている」とした。

　ただ、清水寺付近の清水道停留所では繁忙期の10月に50人以上が列を作るなど、混雑が解消されていない場所も残る。京都駅から観光地に向かう「ゆき」の方向に比べ「かえり」の方向の利用が4分の1にとどまるなど、利用の偏りも課題だ。

　市は今後について、実態に応じてダイヤを見直したり、利用拡大に向けて広報を強化したりする方針という。平日の運行については「検討したいが、深刻な運転手不足で、当面は現在の運行の維持に努める」としている。（武井風花）

朝日新聞社
5979：OS５：2025/01/25(土) 22:07:40: 困惑って・・・制限できるようにしてないんかい
https://news.yahoo.co.jp/articles/ed45000230329dd4a2b25708b061451d6e28c190
万博の入場券、転売相次ぐ　企業・団体の購入分か　万博協会は困惑
1/25(土) 17:00配信

朝日新聞デジタル
フリーマーケットのサイトで転売されていた大阪・関西万博のチケット。２枚で1万500円は、定価よりも安い。

　4月開幕の大阪・関西万博の入場チケットが、一部の金券ショップやフリーマーケットサイトで転売されている。主にチケット売り上げの大半を占める企業・団体の購入分とみられるという。主催する日本国際博覧会協会（万博協会）は「転売チケットは無効」としているが、対応は難しいのが実情だ。

　2023年11月に販売が始まった万博チケットの売り上げは、今月22日までに761万枚と目標の1400万枚の約54%にとどまっている。購入の大半は企業や団体によるもので、背景には万博への関心の低さがあるとされる。

　記者は1月中旬、JR大阪駅周辺の複数の金券ショップを回った。すると、会期中のいつでも1回入場可能な「早割一日券」（大人は6700円）について6千円で販売する店を確認。フリマサイトでも、同様の一日券が2枚セットの1万500円で販売されており、出品者からは「抽選で当選しました。行けないので出品します」と説明があった。いずれも1枚当たりの値段は定価よりも安かった。

朝日新聞社
5980：OS5：2025/01/29(水) 16:07:16: https://news.yahoo.co.jp/articles/9ac86f5879f8a96cbcbd18cda88f798c63c29ee6
沖縄県初の大型テーマパーク「ジャングリア沖縄」本島北部の振興と経済課題の解決に期待…集客などは未知数
1/29(水) 10:41配信

読売新聞オンライン
恐竜のいるジャングルを車で駆け回るアトラクション「ダイナソーサファリ」のイメージ＝ジャパンエンターテイメント提供

　「アジアの20億人」を市場に定めた壮大な構想が浮かび上がってから十数年――。沖縄県初の大型テーマパーク「ジャングリア沖縄」が7月25日に開業する。開発の遅れが指摘されてきた本島北部の振興に加え、経済的な恩恵が域外に流出することを意味する「ザル経済」と呼ばれる県全体の課題解決にもつながる起爆剤として期待が高まっている。（川口尚樹）

2度目の挑戦
　「テーマパークをきっかけに沖縄を豊かにし、県経済を変える」

　28日、東京で記者会見した、マーケティング会社「刀」の森岡毅CEO（最高経営責任者）はこう宣言した。沖縄は4時間圏内に中国の大都市や台湾、シンガポールなどを抱える。地の利を生かし、訪日客を含む富裕層に対し、大自然での体験型観光を売り込む計画だ。海外向けの営業もスタートしたことを明かした。

　森岡氏にとって沖縄でのテーマパーク建設は2度目の挑戦だ。森岡氏は大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）の再建に手腕を発揮した。USJ運営会社内で沖縄進出を進言し、2015年には計画が公表されたが、経営体制が変わり計画は消滅。その後、独立した森岡氏が進めてきた計画だけに業界での注目度は高い。

地元資本が7割
　地元では、長年の課題解決への期待が大きい。立地するのは、那覇市から車で約1時間半の本島北部だ。ジャングリアは平均滞在時間を約6時間としており、近くの「沖縄美ら海水族館」などと連携し、滞在時間や宿泊日数を長くして、北部地域の雇用や所得を増やすことも目指している。

　もう一つの課題として、沖縄は大型事業ほど、県外の大企業や資本が中心となって進められ、利益が県外流出する「ザル経済」が指摘されている。これに対し、ジャングリアの運営会社は、オリオンビール、リウボウなど地場企業から出資を受けた。株主数では約7割を地元資本が占めるという。

　資金供給では、地場地銀の琉球銀行が幹事を務め、沖縄銀行などと事業費の約半分を占める計366億円の協調融資も実施しており、成功の果実を地元に還元する仕組みも整えた。

交通アクセス課題
　会見ではさらなる施設拡張や他国への展開にも意欲が示された一方、未知数な部分も多い。来園者数の目標は非公表とした。体験型観光は世界的に盛り上がっているが、来園前に魅力を伝えるのが難しいのも事実だ。ディズニーランドやUSJが持つ認知度の高いキャラクターのコンテンツがあるわけでもない。

　森岡氏も「一企業で海外に認知を広げるのは時間がかかる」と認めた。空港がある本島南部から北部までの交通アクセスも課題で、渋滞も懸念されており、壮大な構想の第一歩とできるか、運営会社の手腕が注目される。
5981：OS5：2025/01/29(水) 16:08:41: https://news.yahoo.co.jp/articles/ede298f06cbd72dd6d602055374da13c68ff2229
「コロナ患者用施設としての契約は確実」とホテルに誤信させた県に200万円の支払い命じる
1/29(水) 15:08配信

読売新聞オンライン
　岡山県が岡山スクエアホテル（岡山市北区）を新型コロナの軽症者用の施設として契約することが確実だと誤信させたとして、ホテルの運営会社が県に約3000万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が28日、地裁であった。大嶺崇裁判長は県の過失を認め、逸失利益などとして約200万円の支払いを命じた。

　判決によると、同社は2020年4月14日、県に受け入れ施設としてホテルを提供する旨を申し出た。県の担当者がホテルを訪れて工事を要望し、5月1日から借り上げる希望を伝えていたが、県は契約を見送った。

　大嶺裁判長は「契約締結に向けての交渉は相当に成熟しており、契約が締結されることへの期待は合理的だと評価できる」と述べた。

　判決を受け、伊原木隆太知事は「判決内容を精査し、今後の対応を検討する」とコメントした。
5982：OS5：2025/01/30(木) 11:53:55: https://www.yomiuri.co.jp/expo2025/20250129-OYO1T50050/
万博前売り券販売伸びず、目標の半分で頭打ち…協会の期待は「来場後の口コミ」
2025/01/30 06:00
　大阪・関西万博の開幕まで３か月を切る中、前売り入場券の販売が目標の半分の７００万枚台で頭打ちとなっている。企業頼みで個人購入が伸びていない状況が浮き彫りになっており、日本国際博覧会協会（万博協会）などは打開策を模索している。

赤字の恐れ
　入場券の販売は２０２３年１１月末に始まった。半年間の会期中に１回入場できる「早割１日券」（大人６７００円）などがある。

　前売り目標１４００万枚に対し、今月２２日現在の販売実績は、７６２万枚。昨年１０月から３か月以上、７００万枚台が続く。企業販売分として経済界に割り当てられた７００万枚の大半が売れ、息切れしている。

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　万博協会の十倉雅和会長（経団連会長）は昨年末の記者会見で、「パビリオンやイベントの予約を受け付ける１月１３日からが勝負だ。（目標達成の）自信はある」と述べていた。しかし、直近１週間（１月１６～２２日）の販売実績は５万４３８１枚と、前週の４万９６３３枚と大きく変わっていない。

　開幕までは、あと７３日。このままのペースなら累計で８００万枚超にとどまる見通しで、個人購入分の販売促進が急務だ。

　万博協会は、会期中に延べ２８２０万人が来場すると見込み、前売りを含めて２３００万枚の入場券販売を目指す。経済産業省によると、その８割（１８４０万枚程度）が売れなければ１１６０億円の運営費が賄えず、赤字になる恐れがある。

購入手続き煩雑
　販売不振の一因は、「万博の中身」が見えないことだ。

　万博協会は、公式アプリ「ＥＸＰＯ２０２５　Ｖｉｓｉｔｏｒｓ」でパビリオンやイベントを紹介しているが、「万博の華」と呼ばれる海外パビリオンは国旗や「準備中」の文字の掲示にとどまっている国が多い。

　万博協会幹部は「参加国に『展示内容を発表してほしい』とお願いし続けているが、それぞれの考えや戦略があって応じてもらえていない」と漏らす。ある国の担当者は「サプライズを残しておいて、開幕した時に関心をピークに持っていきたい」と明かした。

　入場券の複雑な購入手続きもハードルになっている。

　万博協会は、会場となる人工島・夢洲ゆめしま（大阪市此花区）への交通手段が限られていることから、来場者数を厳格に管理することを目指している。このため、公式サイトで入場券を購入する際、ＩＤを取得した上で原則として来場日時を指定する仕組みを導入した。一部のパビリオンやイベントは予約制で、人気の場合は抽選が行われる。

　こうした予約システムは過去の万博にはなかった。万博協会は、公式サイトで購入に必要なクリック数を減らすなどの改良をしつつあるが、抜本的なシステム変更は難しいという。

　ＳＮＳ上では「情報が少なく、どのパビリオンに行ったらいいかわからない」「入場予約とパビリオン予約で二重予約をするから、足が重くなる」といった投稿が相次いでいる。

　ある財界幹部は「協会幹部には官僚出身者が多い。来場者の意向をつかみ、販売戦略を立てるマーケティング（市場調査）が不十分だったのではないか」と苦言を呈す。

前売りに限らず
　万博協会側は、前売りに限らず販売を伸ばす方法を検討。実際に会場を訪れた上で、ＳＮＳなどで発信してもらう「口コミ」に期待している。

　期間中に何度でも入場できる「通期パス」（大人３万円）の購入者は、リピーターとしての発信が見込めるため、開幕直後に「１日券」で来場した人が通期パスを買い直す場合の値引きなどを考えているという。

　大阪府は、開幕前に人気ユーチューバーら「インフルエンサー」に会場を訪れてもらい、吉村洋文知事とコラボする動画をネットに投稿することを計画中だ。
5983：OS５：2025/02/05(水) 23:27:35: https://news.yahoo.co.jp/articles/70e49bf1494424c631ef561d1768938342309cc0
「もっとシンプルに」万博入場券予約で強まる海外圧力　首相と直談判した吉村氏の危機感
2/5(水) 20:45配信

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産経新聞
2025年大阪・関西万博の入場券販売について、石破茂首相が5日、新たに「当日券」を導入する方針を示した。複雑な購入・予約システムに対し、海外などから批判と圧力が強まる中、官邸で面会した日本国際博覧会協会副会長の吉村洋文大阪府知事（日本維新の会代表）らには、4月の開幕後の需要にこたえられない販売体制への危機感がある。大幅なシステム変更は難しく、当日券の導入を円滑に進められるかが鍵になりそうだ。

【表でみる】万博来場予約の流れ

吉村氏は面会で、当日券販売のほか、インターネットでの購入手続き簡素化▽コンビニ販売の周知強化▽旅行代理店を通じた販売促進―を要望。首相は改善に努める考えを示した。

「（開幕後は）万博に行ってみたいと思う人は増えると思っている。そのときに『当日券もないのか』となる可能性が高い。改善へ最後のタイミングだ」

吉村氏は面会後、入場券の販売方法改善を直訴した狙いについて、記者団にこう強調した。

■「並ばない万博」

入場券の購入・予約システムは、「並ばない万博」の実現を目指す協会が混雑対策として導入した。会場の人工島・夢洲（ゆめしま）へのアクセス手段は主に地下鉄やバスなどに限られ、来場人数やタイミングをコントロールしなければ、スムーズな入退場が困難になるためだ。

ただ、インターネットに不慣れな人らにとってシステム上の手続きは簡便とはいえない。

公式のチケットインフォメーションサイトで電子チケットを買う場合、事前にメールアドレスなどを登録し「万博ID」を取得する。

購入に際しては2段階の予約を求められる。①来場予約は希望日の半年前から可能で、来場時間と東西いずれかの入場ゲートを選択②来場日の3カ月前から、観覧を希望するパビリオンやイベントを予約し、希望者多数の場合は抽選に参加するのが原則だ。

■販売目標の5割超

関係者によると、万博の予約システムは前回のドバイ万博で初めて導入されたといわれ、来場日時とパビリオンを予約して訪れる方式だった。

今回の万博で協会はID登録時の本人確認方法をより平易に見直すなどしているが、ある海外の政府関係者は「あまりに複雑すぎる。円安で万博に行きたい海外の人は多いが、対応できるわけがない」と語気を強めた。別の国の担当者も「もっとシンプルな、誰でも分かるシステムにすべきだ」と注文を付ける。

前売り目標の1400万枚に対し、1月29日時点の販売実績は約767万枚。昨年10月9日までの1週間で108万枚超を売り、累計で企業販売分に相当する700万枚を超えてから息切れしている。今年1月に兵庫県姫路市で開かれた国際会議で、博覧会国際事務局（BIE）のケルケンツェス事務局長は「もう少し柔軟性をもった販売を考えないといけない」と苦言を呈した。

これに対し、協会の石毛博行事務総長は「最も大きな要素はコンテンツが来場者にしっかり届いているかだ」と発言し、万博の内容が伝わっていないことが原因との見方を示した。

吉村氏はこの日、記者団に「いろいろ考え方の違いはある」としつつ、「国も大阪府市も経済界も協力して、方向性は定まった。当事者である3者が責任をもって進めていく」と訴えた。

■コンテンツ伝える努力を

日本総合研究所の藤山光雄・関西経済研究センター所長の話

万博会場への交通アクセス手段が限られていたのは、2005年の愛知万博も同様だった。その意味で、夢洲で開かれる大阪・関西万博で、混雑を避けるために来場日時を事前に指定するシステムは、ある程度許容できると思う。各地の人気テーマパークでも、来場日や混雑するアトラクションを対象にした予約システムがある。

ただ万博の入場券の販売・予約システムは、かなり改善の余地があると言わざるを得ない。これほど細かく来場時間やパビリオン訪問の時間などを指定する必要があるのか、強い疑問がある。

予約に際しては、観覧できるコンテンツなどを来場希望者が把握できるシステムが必要だが、パビリオンやイベント情報を収集するために、関連サイト内を探さないといけない。

予約を受け付けているパビリオンはどこか、受け付けていないのであれば、当日行けば入れるのかといった情報が一目で分かる仕組みが必要だ。

コンテンツなどの内容が伝わっていないことを問題視するのではなく、伝える努力をもっとすべきだ。（聞き手　黒川信雄）
5984：OS5：2025/02/06(木) 16:53:40: https://news.yahoo.co.jp/articles/270d00afc2181d3ffd416928753b4010b3536546
万博当日券の導入、首相頼み？…吉村知事が議論なく直談判で協会困惑
2/6(木) 16:00配信
読売新聞オンライン
万博の入場券の種類

　販売が低迷している大阪・関西万博の入場券を巡り、石破首相が5日、会場で購入できる当日券の導入などテコ入れを図る考えを表明した。大阪府の吉村洋文知事らの「直談判」に応えた形だ。しかし、当日券は運営主体の日本国際博覧会協会（万博協会）内では議論されておらず、協会幹部からは困惑の声が上がる。

ピンバッジ贈呈
大阪府の吉村洋文知事（左）から大阪メトロのピンバッジを贈呈される石破首相（5日午前、首相官邸で）

　「『これは大阪の話でしょ』ということではなく、政府をあげて万博を成功させる」。石破首相は、官邸で面会した吉村氏らに対し、入場券の販売促進への協力を約束した。

　首相は最近、万博に関する発信が目立っている。1月19日には、初めて万博会場の夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）を訪問。今月4日には、官邸に飾られた公式キャラクター「ミャクミャク」のぬいぐるみが声を発し、通り過ぎようとした首相が驚く様子も報道陣に公開した。

　少数与党下の国会で、首相にとって吉村氏は新年度予算案の成立に向けて協力を取り付けたい日本維新の会の代表だ。政府関係者は「首相は先々も考えて会ったのだろう」と推測した。

　一方の吉村氏は会談で、前日が誕生日の首相に、万博の主要な交通手段となる大阪メトロの車両のピンバッジをプレゼント。鉄道マニアの首相は満面の笑みで受け取った。吉村氏は首相の理解を得ることで、官僚出身者が要職を占める万博協会を動かす思惑があるとみられる。

「もう一人の責任者」
　万博の入場券の販売実績は1月29日時点で約767万枚で、1400万枚の前売り目標の半分程度にとどまる。「並ばない万博」を掲げる万博協会は、混雑を避けるため、ネットでの来場日時の指定やパビリオンの予約制を導入したが、手続きが複雑なことが販売不振の原因の一つとされる。

　吉村氏は首相との会談後、記者団に対し、「開幕すれば『行ってみたい』と思う人は増えると思う。その時にネットで買うのにえらい複雑ですねとなる可能性が非常に高い」と指摘。「準備期間を入れると、ここが最終のタイミングだった。万博は国と、府・大阪市、経済界の3者が当事者なので、もう一人の責任者である首相にもきちんと言わないといけない」と、直談判の理由を説明した。

　府幹部は「現在のシステムはあまりに不親切で、ユーザー目線が欠けている。万博協会はチケットが売れる前から混雑の心配ばかりしていて、本末転倒だ」と語気を強める。

販売不振
　万博協会の理事を務める吉村氏はこれまで、入場券の販売方法の改善を理事会で提案してきたが、協会側との対立が目立った。昨年には、コンビニなどで購入でき、予約も不要な紙チケットの導入を主張。協会側が難色を示し、利用できる日を制限する折衷案で決着した経緯がある。ただ、紙チケットも昨年10月13日の発売から2か月で5000枚程度しか売れていない。

　万博の入場券は、前売りも含めて全体で2300万枚を売る想定で、販売不振は運営費の赤字に直結する。関西の経済界幹部は「赤字になれば政府や府・市、経済界で責任を押しつけ合うことになりかねない。『やれることは全部やる』という吉村氏の姿勢は評価できる」と話した。

　一方、万博協会の事務方からは、頭越しの首相への要請に不満も聞かれる。

　当日券の販売は会場の入場口付近に売り場を設ける必要があるが、買い求める人で行列ができれば混乱が起きかねず、「並ばない万博」がかけ声倒れになる可能性がある。

　万博協会幹部は「事前に何の話もなかった。吉村氏は、意見があるならなぜ協会内で解決しようとしないのか」と漏らしつつ、「首相がやるといったら、役人はやるしかない」と話した。
5985：OS5：2025/02/12(水) 16:32:40: https://news.yahoo.co.jp/articles/157e03dd381cb3fda21e12747cb4d401d40fabbd
「並ばない万博」予約本格化　開幕2カ月前、煩雑指摘も
2/12(水) 16:17配信

共同通信
　大阪・関西万博は13日、開幕まで2カ月となった。「並ばない万博」を掲げる日本国際博覧会協会（万博協会）は来場日時や各種イベント、パビリオンの観覧で事前予約制を導入。会場に向かうシャトルバスなどの交通の予約も本格化させている。ただインターネット上の手続きが煩雑だとの指摘が多く、前売り入場券の販売は苦戦が続いている。

　開催地は大阪湾の人工島・夢洲。海で囲まれた万博会場は史上初で、直通の鉄道は1路線、主要道路も1ルートだけという制約がある。交通網や会場内の混雑を防ぐため、万博協会は来場を原則予約制とし、集客の時間帯や時期を平準化させたい考えだ。

　イベント観覧やパビリオン入場の予約抽選申し込みは1月13日にスタートした。万博協会は開幕日に開かれる人気歌手Adoさんのライブや音楽ショーなどを皮切りに、開幕2カ月前の今月13日から結果通知を開始。予約不要の催しやパビリオンもある。

　ただ、前売り入場券の販売枚数は、目標の1400万枚に対して5日時点で約774万枚にとどまっている。
5986：OS5：2025/02/13(木) 17:36:43: https://news.yahoo.co.jp/articles/b93f4697ef4402006299159d62e0379fec6cae70
東京―大阪間から「西のゴールデンルート」へ訪日客呼び込め…西日本・九州の連合体、万博見据え情報発信
2/13(木) 16:50配信
読売新聞オンライン
「西のゴールデンルート」の意義について語る高島宗一郎・福岡市長（手前左から2人目、神戸市中央区で）

　兵庫県以西の西日本に欧米豪からのインバウンド（訪日外国人客）を呼び込む「西のゴールデンルート」構想を推進する官民の団体でつくる組織が、専用ウェブサイトの運用を本格的に始めた。モデルルートの紹介と各地の観光情報を掲載するほか、ホテルや交通などの予約ページへの誘導などを行う。4月に始まる大阪・関西万博と瀬戸内国際芸術祭を見据え、情報発信を加速させる。（高田果歩）

　西のゴールデンルート構想は、東京―大阪間の「ゴールデンルート」に欧米豪からの観光客が集中していることから、西日本・九州にも呼び込む取り組み。国の統計などによると、2023年の欧米豪の延べ宿泊者は、東京―大阪間が79・3％だったのに対し、兵庫県や中国地方、四国、九州は計5・8％にとどまっているという。

　23年9月、課題を共有する神戸市や福岡市などの自治体の連合体が設立され、昨年5月には交通、旅行会社などの民間事業者なども含む体制に拡充した「西のゴールデンルートアライアンス（連合）」を設置。現在は約270団体が参加し、広域的な観光誘致を目指している。

　神戸市内で5日にあった記者会見では、専用ウェブサイトの運用開始を発表。英語で表記し、140件以上のアクティビティー情報を掲載するほか、外部の公共交通やホテルの予約ページにスムーズに誘導できるようにした。

　モデルルートも発表。訪日経験者を対象に2週間程度の滞在を想定したロングルートは、新幹線を軸に沿線都市を巡るルートや、フェリーを活用して九州から四国、関西まで海を渡るルート、山陰を含む関西―九州の横断ルートの3ルートを用意した。3～4日程度のショートルートは、自然や平和、食文化など、訪日客の興味関心ごとにテーマ分けした計8ルートを紹介した。

　記者会見で、アライアンスの会長を務める高島宗一郎・福岡市長は「西日本エリアには大きなポテンシャルがある。西のゴールデンルートを新たなトレンドにして、日本全体の観光を押し上げていきたい」と熱を込めた。

　今後は、万博会場にブースを出展して来場者にPRする予定。副会長の久元喜造・神戸市長は「万博期間中に多くの人に訪れてもらい、万博後も効果が持続するような取り組みが必要だ」と述べた。
5987：OS５：2025/02/18(火) 21:18:47: https://news.yahoo.co.jp/articles/d9c688da435389b8cb1e6b01c6887a6830946fbd
認知度低い？　日本遺産から除外の九州「西の都」　県幹部は反論も
2/18(火) 17:45配信
朝日新聞
日本遺産としての「西の都」をアピールしていたホームページ。「1300年前、筑紫の地に誕生した『西の都』大宰府をめぐる交流の物語」とアピールしていた=「西の都」日本遺産活性化協議会提供

　文化庁が認定する「日本遺産」で、福岡県と佐賀県内の自治体がかかわる「古代日本の『西の都』」が低評価となり、初の除外対象となった。18日、福岡県内の自治体関係者が県庁に集まり、対応を話し合ったが、県幹部からは「文化財と観光を同じ基準で見るのはどうなのか」と反発する声も上がっている。

　日本遺産は文化庁が2015年に始め、これまでに約100件が認定されている。「西の都」は、古代の大宰府政庁跡（福岡県太宰府市）を中心に福岡県筑紫野市や佐賀県基山町など7市町に構成文化財があり、東アジアとの文化や人の交流をテーマに15年に認定された。太宰府を起点として「道」や「城」、迎賓施設など、古代の都市機能がわかる「壮大な『西の都』を語る文化財」とアピールしていた。

　文化庁は認定件数を100件程度を上限とする考えで、24年度から入れ替え方式を導入。観光事業化や普及啓発など七つの指標で点数評価（42点満点）をした結果、「西の都」は「来場者が日本遺産のストーリーをどこまで認識・体感しているか不明瞭」「（太宰府からの）周遊対策が不足」「住民からの認知度が低い」などと指摘され、対象5件の中で最低評価の31点となった。

　福岡県幹部は「取り組みが文化財を守る日本遺産じゃなくて、日本観光遺産になっている。（日本遺産除外と言われると）文化的な価値がなくなってしまったような誤解を生む」と文化庁の判断を疑問視する。周遊対策不足を指摘されたことについては「基山町にまでまたがり、山も多い。移動も大変。バスを走らせればお金がかかる」と反発する。

朝日新聞社
5988：OS5：2025/02/27(木) 17:39:41: はぃ・・？
https://news.yahoo.co.jp/articles/a1ebbb2126390ef59f5f01f69f0583ca0d664548
現在１０００円の出国税、３０００～５０００円への引き上げ検討…観光公害対策に使い道拡大へ
2/27(木) 15:00配信

読売新聞オンライン
　政府・与党が、「出国税」として１人１０００円を徴収している国際観光旅客税の引き上げを検討していることがわかった。訪日外国人の急増に伴って各地で問題となっているオーバーツーリズム（観光公害）対策などに税収を充てられるよう、使い道を拡大する方針だ。

【グラフ】訪日客数と消費額の推移

　自民党の部会で、引き上げ幅や使途について意見集約を始めた。海外ではエジプトで約３７５０円、オーストラリアで約７０００円など、日本より高額であることを念頭に置き、税額を３０００円や５０００円に引き上げる案が浮上している。

成田国際空港

　また現在は税収の使い道が、訪日誘客のプロモーションや、リゾート地の整備といった国際観光振興に関する施策に限られている。オーバーツーリズム対策として、観光地の交通機関の拡充や、空港の整備などにも活用しやすくする。与党税制調査会などでの議論を経て、税制改正大綱への反映を目指す。

　国際観光旅客税は２０１９年１月に導入された。日本から出発する航空機やクルーズ船などのチケット料金に上乗せして徴収している。訪日外国人だけでなく、日本人の出国者も対象だ。２３年度の税収は前年度比約３倍の３９９億円に達し、２５年度は４９０億円を見込んでいる。

　観光庁によると、２４年の訪日外国人数は３６８７万人、出国日本人数は１３０１万人だった。訪日外国人は今後も増加が見込まれ、政府は３０年に訪日客数６０００万人を目指す。

　一方で受け入れ態勢が追いついていない空港や観光地もあり、訪日外国人がさらに増えれば、オーバーツーリズムが深刻化する恐れもある。政府は国際観光旅客税の引き上げで財源を増やし、目標達成に向けた環境整備に活用する考えだ。
5989：OS5：2025/02/27(木) 17:44:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/06168b106064c187df6a02bb3a770ff1541722ee
大雪…東山、芦ノ牧温泉3250人キャンセル　会津若松、観光消費2億円弱減
2/27(木) 11:21配信
福島民友新聞
記録的な大雪の影響で一時的にキャンセルが相次いだ東山温泉街＝26日午後、会津若松市東山町

　今月上旬の記録的な大雪を受け、福島県会津若松市の東山、芦ノ牧両温泉の一部旅館・ホテルで5～16日、計約3250人が宿泊をキャンセルしていたことが26日、分かった。市は、キャンセルによる観光消費額は約1億9650万円減少との試算を示した。17日以降の宿泊数については回復傾向という。室井照平市長は「市の基幹産業である観光業への影響は大きい」との認識を示した。26日の市議会2月会議の一般質問で市が示した。

　キャンセル数は、市が東山温泉9施設、芦ノ牧温泉6施設に聞き取った。観光消費額の試算は、2023年度の大手調査会社の1人当たりの観光消費額から算出した。一方、この間の市内へのインバウンド（訪日客）は例年通りという。市の担当者は「継続して調査を進め、具体的な被害の実態把握に努める」と話した。

　芦ノ牧温泉観光協会によると、大雪の影響で交通障害が発生したことから一時的に宿泊キャンセルが相次いだものの、現在は雪による宿泊への影響は少ないという。佐藤直事務局長は「今回の雪は災害に等しい。除雪が追い付かずに交通網が止まり、影響が長引いた」と話した。

　東山温泉観光協会の平賀茂美会長は「雪で交通機関が動かず、キャンセルが出たことは仕方ない」と受け止める。平賀会長が総支配人を務める原瀧・今昔亭では、4～20日に約300人のキャンセルがあったほか、現在も雪への影響による問い合わせが寄せられており、春先まで影響が長引くことを懸念する。平賀会長は「交通機関や道路の状況は改善され、旅館やホテルは通常通り営業している。ぜひ観光にお越しいただきたい」と呼びかけた。

福島民友新聞
5990：OS５：2025/02/28(金) 23:06:45: https://news.yahoo.co.jp/articles/5c9e3e19849b0d5d444f199c21395794cd46e282
富士急ハイランド、事故のコースターの運転当面休止　死亡の男性従業員は29歳整備担当
2/28(金) 20:13配信

産経新聞
死亡事故を受け、会見する富士急ハイランドの松村武明社長（右）＝28日、山梨県富士吉田市（平尾孝撮影）

山梨県富士吉田市のテーマパーク、富士急ハイランドのローラーコースター「ええじゃないか」の点検作業中に起きた死亡事故で、松村武明社長が28日夕、記者会見を開き、コースターの運転を当面休止すると発表した。亡くなったのは整備担当の29歳の男性従業員で、松村社長は「お悔やみ申し上げる。将来が期待される人材で非常に残念だ」と悔やんだ。

富士急ハイランドの説明によると、男性従業員は、「ええじゃないか」のホーム付近で車両の下に潜り込んで作業していたという。午前11時ごろ、車両とレールの間に挟まれている男性を発見。救急車で搬送する際、男性の意識はなかったという。ドクターヘリで甲府市内の病院に搬送されたが、死亡が確認された。

この日は富士急ハイランドは営業していたが、「ええじゃないか」は定期点検のため、運転を終日休止していた。松村社長は会見で「今後は事故原因の究明に努め、再発防止に取り組みたい」と述べ、「事故原因究明などのため当面、同コースターの営業は休止する」と説明した。

同コースターでは平成19年にも点検作業中に車両に挟まれ、整備担当者が肋骨（ろっこつ）を骨折する重傷事故が起きていた。
5991：OS５：2025/03/02(日) 08:54:09: https://news.yahoo.co.jp/articles/0abbbec490d68a5e3ebe6c048799f21a66ba1bc4
悲鳴上げる大学受験生　訪日客増えて札幌のホテル高騰　相部屋やカプセルの利用余儀なく
3/1(土) 13:37配信

北海道新聞
2次試験受験のため受験会場に入る受験生=2月25日午前8時20分、北大

　北海道を訪れる外国人観光客の急増に伴い、札幌市内のホテル宿泊代が高騰し、受験シーズン本番を迎えた高校生らに影響が及んでいる。国公立大2次試験の前期日程が25日から始まったが、札幌で行われる試験に他市町村で暮らす受験生が万全な状態で臨むには、大きな出費が避けられない状況だ。受験生を抱える家庭の負担を軽減する方策はないのか。

　「試験会場まで歩いて行けるホテルを選んだが、ここまで高いと正直つらい」。高校3年の長女（18）が北大を受験した旭川市の会社員女性（44）はこぼす。立地や自習スペースを考慮し、JR札幌駅に近いホテルを昨年夏に予約したが、2人分の2泊3日の料金は約7万円に上った。

　札幌や近郊の私大、国公立大の試験が行われる1月下旬～3月中旬は、中華圏の旧正月「春節」やさっぽろ雪まつりなど冬のイベント時期と重なる。新型コロナウイルス禍を経て急増する外国人観光客の多くは札幌を訪れており、市内のホテル代は急騰している。

　大手旅行会社の社員は「札幌市内のホテルはコロナ禍前まで、冬季観光シーズンでも1人1万円以内で泊まれたが、そうした場所はなくなりつつある」と説明。実際、予約サイトでは今や1万3千円超の価格帯が主流になっており、中には素泊まりで2万5千円を超えるビジネスホテルもある。

　雪まつり期間中に札幌の私大を受験した青森県八戸市の女性（19）はネットカフェや遠方のホテル宿泊も検討したが、安全面や受験会場へのアクセスを考え、江別市内の友人宅に宿泊。「イベントで宿泊代が高くなるのは仕方ないが、負担軽減のため何らかの支援があってもいいのでは」と訴える。

1部屋ずつ区切られているシアテル札幌のドミトリールーム。ホテル代が高騰する中、受験生の利用が増えているという=1月28日、札幌市中央区

　約20年前までは学生割引を適用した受験生対象のパッケージツアーを企画する旅行会社もあったが、現在はごく少数。そんな中、受験生の間で相部屋形式のドミトリーやカプセルホテルの利用が増えつつあるという。

　札幌市中央区のホテル「シアテル札幌」は1泊2千円台から泊まれるドミトリータイプの部屋を計36室備える。2023年ごろから受験生の姿が目立ち始め、運営会社の神馬千代子さんは「札幌で受験する学生は今後も一定数いると思う。受験生応援プランなどで協力できれば」と語る。
5992：OS５：2025/03/02(日) 08:57:11: https://news.yahoo.co.jp/articles/3f216c708abc83fcd70fa985a6e8560128ecc3fc
来るか「万博特需」　期待の大阪ホテル業界　入場券売れ行きは不振
3/2(日) 7:30配信

毎日新聞
万博が開かれる大阪周辺では、外資系ブランドのホテル開業が相次いでいる＝大阪市中央区で2025年2月6日午後1時27分、小坂剛志撮影

　「万博特需」はやってくるのか。大阪・関西万博（4月13日～10月13日）を前に、ホテルの新規開業やリニューアルなどが大詰めとなっている。業界からは「特需」に期待する声も上がるが、果たして――。

　大阪のビジネス街・本町に1月中旬、3棟のホテルが同時に開業した。インターコンチネンタルホテルなどを展開するIHGホテルズ＆リゾーツの「ガーナーホテル」。客室は3棟を合わせて約500室に上る。

　高級なイメージの強い外資系ホテルグループが展開するが、レストランなどのない宿泊特化型ホテルで、宿泊料金は1泊1万円台前半から。

　万博のスタッフやシャトルバスの運転手、会場の警備員など、「裏方」を担う企業からの予約や問い合わせが相次いでいるという。

　人気の理由は、万博会場の人工島・夢洲までのアクセスの良さだ。ホテルの最寄り「本町駅」から、地下鉄の大阪メトロ中央線で乗り換えなしに約20分で「夢洲駅」に行くことができる。

　担当者は、「4月以降は『万博特需』で9割以上の稼働率を予想している。万博関係の会社や団体に加え、開幕後は観光客も増えてくるだろう」と自信を示した。

　2820万人の来場者が見込まれる大阪・関西万博。日本国際博覧会協会が公表したアクションプランによると、来場者の約9割を国内客が占め、うち4割近くが近畿圏外から来訪すると想定している。宿泊が必要な地域からの集客が進めば、大阪周辺のホテル全体が活況を呈しそうだ。

　ただし、肝心の万博入場券の売れ行きは伸び悩んでおり、想定通りの来場者を期待できるかは不透明だ。大阪市内の高級ホテルの担当者は「まだ日本人観光客の予約に大きな動きは見られていない」と指摘する。

　星野リゾートの「OMO7大阪」（大阪市）は万博を盛り上げようと、館内で「空飛ぶクルマ」の試験機体の展示を始めた。さらに、世界各地の万博を訪問している「マニア」が講師を務め、万博の見どころを解説する講座も開設している。

　OMO7大阪の蕪木翔太総支配人は「万博期間中の（予約などの）問い合わせは多い」と期待を示す。

　一方で、万博を目的とした日本人客の予約が急激に入っているかというと、そうではない模様。

　「日本人客は長期休暇の日程が決まったタイミングで予約の数が増えてくる。予約そのものはインバウンドの影響で前年よりも伸びているが、万博効果という面はまだ確認中だ」と慎重に話した。【小坂剛志】
5993：OS５：2025/03/02(日) 08:58:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/e78fae5da4315f29e873c7d543d7110be36f4ba4
米金融界、多様性推進が後退　トランプ大統領の圧力恐れ
3/2(日) 7:13配信
時事通信
　【ニューヨーク時事】米金融界で、少数派にも配慮する「多様性、公平性、包括性（DEI）」推進策を見直す動きが広がっている。

　ゴールドマン・サックスは株式上場を目指す企業への支援条件としていた多様性要件を撤廃。DEIを批判するトランプ大統領からの圧力を恐れ、取り組みが後退した形だ。

　ゴールドマンは新規株式公開（IPO）の引き受け業務を行う際、取締役会に1人以上の女性役員を入れることなどを企業に要請。米国や欧州では、取締役が男性のみといった企業のIPO業務を近年見送ってきた。しかし、米裁判所は2024年12月、上場企業に女性などの取締役任命を求めるナスダックのルールが無効との判決を下した。ゴールドマンの決断にはこの司法判断も影響したもようだ。

　シティグループも役職に占める女性や黒人らの比率を定めた目標の取り下げを決めた。JPモルガン・チェースは2月に公表した24年の年次報告書に多様性を推進するとの文言を盛り込まなかった。「DEIなど公共政策を巡り活動家や政治家らからの非難が続くと予想される」と説明した。

　米ブルームバーグ通信によると、JPモルガンのダイモン最高経営責任者（CEO）は会合で、多様な人種と協調した企業運営は重要としつつも、「くだらないことに金を使っている」と切り捨てた。

　トランプ氏がDEI推進に終止符を打つ大統領令に署名し、社会の分断が深まる中、積極派のレッテルを貼られれば銀行口座の解約などにも発展しかねない。金融界の動きについて、市場からは「保守派からたたかれないためにもやむを得ない判断だ」（アナリスト）との声も出ている。
5994：OS５：2025/03/02(日) 09:03:00: https://news.yahoo.co.jp/articles/0e889a52be619d7565c97ba96c6db09907a943e6
ニセコ地域　外国人の交通事故急増　雪道に不慣れ　無理な運転も
3/2(日) 6:01配信

北海道新聞
俱知安署管内の冬の事故件数

　世界中から外国人が押し寄せるニセコ地域（俱知安、ニセコ両町）を管轄する俱知安署の昨年12月～今年1月の交通事故取り扱いが、急増した前年同期からさらに50件増の704件となり、2021年12月～22年3月期の統計以降で最多となった。平均すると、毎日10件以上発生している計算で、雪道に不慣れな外国人絡みが約半数を占めた。

　外国人が主な当事者となった事故は61件増の346件。事故に占める外国人比率は22～23年の33・2％から、23～24年は43・6％、今冬は49・1％へと跳ね上がっている。

　大半は物損で、スリップや操作ミスで他の車や雪壁に衝突したり、路外や対向車線に逸脱したりするケースが多発。複数台が絡む事故も少なくなく、人身事故も2件発生した。

　同署は7町村を管轄しているものの、交通事故の多くはニセコ地域で起きている。同地域では観光客自身がレンタカーで運転するのに加え、ホテルやスキー場などで働く外国人従業員がハンドルを握るケースも多い。

　滑りやすい雪道にもかかわらず無理な追い越しや、割り込みなどのケースが日常的に見られ、俱知安町内の20代女性は「こちらが優先で直進していてもすごい速度で飛び出してきたり、ウインカーを出さずに突然右折や左折をされたり、いくら気をつけても危ない局面は避けられない」と、悲鳴を上げる。

　関係者によると「自分の国では許されている」として夜になると飲酒運転も見られるという。

　リゾートの中核となる俱知安町ひらふ地区に設置された臨時交番の交通事故取扱は、218件と全体の約30％に上った。

　坂道が多い同地域は路面が凍結すると事故が起こりやすく、交番署員が砂利をまいたり、運転の注意を呼び掛けたりしているものの「事故が同時多発的に発生すると交番署員だけで対応しきれない」（同署）状況となっている。
5995：OS5：2025/03/12(水) 16:24:35: https://news.yahoo.co.jp/articles/e40ed7abf19619087591e5278d9c0e40caddcff5
日本最南端のスキー場が今季の営業終える…入場者数は1万9847人、3季ぶり営業も「うまく認知されず」
3/12(水) 12:37配信

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読売新聞オンライン
五ヶ瀬ハイランドスキー場

　日本最南端のスキー場「五ヶ瀬ハイランドスキー場」（宮崎県五ヶ瀬町）が9日、今季の営業を終えた。台風の影響で2季連続で営業を休止し、2021～22年シーズン以来、3季ぶりの営業となった今季の入場者数は1万9847人で、21～22年シーズンを4909人下回り、目標の3万人には届かなかった。

【写真】大分県九重町のくじゅう森林公園スキー場

　運営会社の第3セクター・五ヶ瀬ハイランド（社長＝小迫幸弘・五ヶ瀬町長）によると、今季の営業は昨年12月20日に開始し、営業日数は75日間だった。雪不足などで5日間休業した以外は雪に恵まれ、1月中旬からはパラダイスコース（延長1000メートル）を全面開放して受け入れた。

　県内外から来場があり、東南アジアや台湾など海外からのグループ客の姿も多く見られた。一方、昨夏の営業再開発表からオープンまで4か月あまりしかなく、十分な営業活動ができずに入場者数が伸び悩んだとみている。長田慎司・副支配人は「3季ぶりの営業がうまく認知されなかった面がある。来季に向けてPRを強化していきたい」と話している。
5996：OS５：2025/03/16(日) 10:05:17: https://news.yahoo.co.jp/articles/20dfcc95b43a9d1f5029a4fa1cfc2b4031d9ae67
福井県の観光客2割増、宿泊に課題　北陸新幹線、16日で延伸1年
3/16(日) 7:01配信
時事通信
金沢―敦賀が延伸開業し、敦賀駅に入線する北陸新幹線＝２０２４年３月１６日、福井県敦賀市

　北陸新幹線の金沢―敦賀間が延伸開業して16日で1年。

　福井県によると、開業からの11カ月間で来県者は前年同期比約2割増えた。ただ、京都や金沢などの人気観光地に挟まれ、インバウンド（訪日客）を中心に宿泊客は伸び悩む。滞在時間をいかに延ばせるかが2年目の課題となりそうだ。

【ひと目でわかる】訪日外国人数の推移

　「円安や物価高の中、課題だった関東圏や信越からの来県者が増えていることは大きな前進だ」。杉本達治福井県知事は1月下旬の定例記者会見で、延伸効果を強調した。

　県によると、昨年3月16日～今年2月15日に県外から福井を訪れた人は延べ約642万人。県立恐竜博物館（勝山市）や永平寺（永平寺町）などを中心に観光客でにぎわい、前年より100万人ほど増加したという。

　ただ、宿泊には必ずしもつながっていない。観光庁によると、2024年の福井県の延べ宿泊者数（速報値）は、日本人が前年比8．5％増の約345万人で全国6位の伸びとなったが、インバウンドは37．2％増の約9万人と、全国の伸び率（38．9％増）を下回った。

　県の担当者は、「遅い時間まで営業している飲食店や夜間の観光コンテンツが少ない」と指摘。食や伝統芸能を生かした夜間イベントの拡充のほか、JR西日本グループと連携し、大阪・関西万博を訪れた外国人を県内に誘導するツアーなども検討している。

　将来的に新大阪までの全線開業を目指す北陸新幹線だが、沿線自治体の費用負担や工事による地下水への影響がネックとなり、敦賀―新大阪間の着工のめどは立っていない。JR西の長谷川一明社長は2月の会見で、「北陸と首都圏の結び付きが強くなっている一方、関西や中京圏には延伸効果が出ていない」と認め、「早く関西までつなぐことが非常に重要だ」と述べた。
5997：OS５：2025/03/17(月) 06:10:56: https://news.yahoo.co.jp/articles/aa61da5ca237c990f5e0c267f48c207d92d0d22b
「インバウンド多すぎ」で京都からの撤退迫られる修学旅行　混雑を敬遠してシフトチェンジ
3/16(日) 19:15配信

産経新聞
高知市立南海中学校の生徒が昨秋、京都を訪れた修学旅行。混雑ぶりが目についたという（同中学校提供）

インバウンド（訪日外国人）の急増や旅行費の高騰などを受けて、修学旅行の行き先を変更する学校が出始めている。修学旅行の定番といえば京都というイメージもあるが、インバウンド増に伴う混雑が激しく、予定通りのプランで旅行が進まないトラブルも少なくないという。首都圏では北陸方面などに行き先変更を検討する学校も出ている。

【ランキング】主な修学旅行先　「中学校」と「高校」で違い

■「混雑しない日ない」

高知市立南海中学校（高知市長浜）では今年1月、広瀬啓二校長が、例年10月下旬に京都・大阪に行っていた修学旅行先を名古屋市周辺に変更すると保護者へ説明した。「子供が残念がる」という声もあったが納得した保護者が多かったようだ。

変更の主な理由は京都における観光客の急増だ。前年の修学旅行では班活動で公共交通機関で京都市内の清水寺や仁和寺といった歴史的名所を回るプランだったが、乗車予定のバスに人があふれ、バスの到着が遅れたり、乗り損ねたりする生徒が相次いだ。

また、大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパンでも、長蛇の列ができ、アトラクションを楽しめなかったという。

広瀬校長は「京都・大阪は高知から身近な大都市で歴史的価値も高い。だが、混雑が激しくグループによっては訪問先を断念することもあり、教育的効果が見込めないと判断した」と話していた。

関西地方の混雑ぶりは一昨年の修学旅行から感じ始めていたというが、旅行会社に相談したところ「関西は今や年間を通じて混雑しない日はない」と担当者が断言。行き先の変更を検討し始めたという。行き先が変わることで例年以上に入念な教員の下見が必要であるなど、学校側の負担も少なくないが「柔軟に対応すべきだと考えた」という。

■宿泊施設にも悩み

修学旅行を受け入れる宿泊施設側にも悩みがある。修学旅行のような大口契約は通常1、2年前に交わされるが、その後、物価が高騰。長年にわたって修学旅行を受け入れてきた京都市内のある旅館の担当者は「仕入れ先を見直すなど工夫をしているが、かなり利益を圧迫している」と苦しい現状を打ち明けた。

また、修学旅行は全館貸切での受け入れが基本だが、少子化により一度に受け入れる児童生徒数も減少しているという事情もある。

担当者は「修学旅行は非常に大切で長年学生ファーストで頑張ってきたが、京都から行き先を変更する学校が増えればより厳しい状況になる」と肩を落とした。

■北陸方面が人気

日本修学旅行協会（東京）が令和5年度の修学旅行についてまとめた「データブック2024」によると、全国の中学校の修学旅行訪問先で最も多かったのが京都（24・2％）。次いで奈良（18・7％）、東京（8・7％）、大阪（8・7％）と続く。

協会の高野満博事務局長によると、修学旅行の行き先は2年先の実施を検討する場合が多く、トレンドが変わったことが実際の行き先に反映されるまでには一定の時間がかかるが「ヒアリングをしていると、行き先の変更を検討する学校は多いと感じる。首都圏の学校では、定番の奈良や京都ではなく北陸新幹線の延伸を受けて北陸方面を選ぶところも増えている」という。

物価高騰のあおりを受けた旅行代金の高騰も修学旅行を取り巻く大きな課題だ。特に高校の修学旅行では円安の影響で、海外から国内へ行き先を変更する傾向が顕著だという。

前述の南海中も「費用が変わるとなっては各家庭に負担を強いることになる」と気をもみ、例年の修学旅行と日数を変えることなく費用を同程度に抑えたという。

このほか、修学旅行そのものを従来の見学型から体験型の学びへと見直す動きも増えてきた。

高野事務局長は「行き先が多様化し、内容を見直す学校も増えている。修学旅行を考えるうえで今は過渡期といえるだろう」と話していた。（木ノ下めぐみ）
5998：OS５：2025/03/22(土) 19:31:08: https://news.yahoo.co.jp/articles/983b8ea4410935ded53415d431835f53e95fba31
大阪府の宿泊施設稼働率８０％で全国トップ、需給が逼迫…万博にらみ予約枠「出し惜しみ」も
3/22(土) 14:00配信

読売新聞オンライン
大阪の街明かりを背に光を放つ万博会場（１３日、大阪市此花区で、読売ヘリから）＝原田拓未撮影

　大阪・関西万博の開幕が近づく中、大阪でホテルの需給が逼迫（ひっぱく）している。訪日客の客足が急回復したところに人手不足が重なり、各ホテルは客室の供給数を簡単に増やせない事情もある。万博会期中では、行楽シーズンなどに予約が取りにくい状況も生まれそうだ。（経済部　佐藤一輝）

【グラフ】ひと目でわかる客室単価の上昇

ほぼ満室
　大阪・梅田の大型ホテル「アパホテル＆リゾート＜大阪梅田駅タワー＞」。客室数は約１７００室に上るが、昨年１２月～今年２月の平均稼働率は「ほぼ満室」の約１００％となった。

　コロナ禍で落ち込んだ訪日客の需要は、円安を追い風に全国的に急回復しており、大阪はその中でも特に人気のエリアだ。

　観光庁の調査では、大阪府の宿泊施設の稼働率は昨年１２月時点で８０％に達しており、東京都（７８％）や福岡県（７５・２％）を上回り、全国トップとなっている。アパグループの担当者は、「訪日客の需要は大きく復調しており、万博の会期中はさらに需要が高まるだろう」と話す。

　高い需要を背景に、大阪のホテル料金は高騰している。米不動産データ分析大手コスター・グループ傘下「ＳＴＲ」の調査によると、大阪府内のホテルの２０２４年の平均客室単価は１万９５６９円と、２１年の２倍以上となった。

人手不足
　万博は４月１３日に開幕する予定で、ホテルの需給逼迫に拍車をかけそうだ。大型連休中などでは、希望する宿泊施設の予約が取れないことが見込まれる。

　リクルートによると、運営する宿泊予約サイト「じゃらんｎｅｔ」では、万博会期中の大阪府の予約数は、１月時点ですでに前年同期の２倍を超えている。

　新規ホテルの開業も進んできているが、各運営会社は客室の供給数を簡単には増やせない状況だ。働き手が不足していることが主な要因で、コロナ禍で従業員を大幅に減らした施設では、全ての客室を稼働させることができないケースもあるという。

　また、万博を大きな商機だとにらみ、客室の予約枠を「出し惜しみ」している実態もある。大手ホテルの関係者は「今は一部の部屋だけを提供し、他社の動向を見極めている。万博の人気次第では宿泊料をさらに引き上げられる」と明かす。

民泊増加
　すでに影響は出展企業にも及んでいる。万博では東京などからスタッフを派遣するケースもあるが、出展企業関係者からは「（会場に近い）ホテルが見つからない」といった声も聞かれるようになった。このため、マンションの部屋を借り上げることで対応する企業も出てきた。

　こうした中、大阪では、ホテルよりも小規模で人手がかからない民泊施設が増加中だ。住宅宿泊事業法（民泊法）に基づく大阪府内の届け出住宅数（１月１５日時点）は、計２１１１件と前年同期より１５％増えた。

　大阪を中心に民泊を運営する「ＬＤＫプロジェクト」（大阪市）は４月、和室や風呂を備えた大人数向けの民泊を大阪市内で新設する。同社の生田博之社長は「万博で大阪は世界から注目されており、事業機会は大きい。特別感のある施設を増やし、選ばれる民泊を目指す」と話した。
5999：OS5：2025/04/03(木) 10:47:34: https://news.yahoo.co.jp/articles/81a229a9ee18b6736cf25c4b03b6b842069a1a2b
ブルーインパルス、関空に駐機へ　大阪・関西万博開幕日の飛行前
4/2(水) 19:53配信
　大阪・関西万博の開幕日（13日）に会場周辺を飛行する航空自衛隊の「ブルーインパルス」が、開幕数日前から関西国際空港に駐機されることが判明した。複数の関係者が毎日新聞の取材に明らかにした。地元有志らが機体の招致を求めてきた経緯から歓迎が予想される一方、民間利用が原則の関空に自衛隊機が駐機することは議論を呼ぶ可能性もある。

　ブルーインパルスは航空自衛隊松島基地（宮城県東松島市）の第4航空団に所属する「第11飛行隊」が正式名称。空自の存在や操縦技術をアピールする専門チームとして、国家的なイベントや航空祭で華麗なアクロバット飛行を披露している。大阪では1970年の大阪万博や90年の国際花と緑の博覧会（花博）でも飛行している。

　関係者によると、万博で飛行するための発着地として関西周辺にある複数の空港を検討した結果、海上に造られ騒音被害の懸念が少なく、万博会場の夢洲（ゆめしま）にも近い関空が最適と判断された模様だ。

　機体は万博開幕日の数日前から駐機され、開幕当日は正午ごろに夢洲周辺を飛行する予定。これに加え、大阪万博のシンボル「太陽の塔」など、大阪府内の複数のランドマーク周辺を飛ぶ案も浮上している。

　関空は騒音問題が深刻化していた大阪（伊丹）空港に代わる新飛行場として、大阪湾の沖合を埋め立てて94年に開港。関空を運営する関西エアポートなどによると、過去には国際会議で海外の要人らが軍用輸送機を使って利用するケースがあったという。【二村祐士朗、斉藤朋恵】
6000：OS5：2025/04/03(木) 11:19:23: https://news.yahoo.co.jp/articles/fc80fd440fe6425f7eeff764168bfdb8fb773130
万博「ブルーインパルス」、通天閣・大阪城・太陽の塔上空に…開幕イベントの飛行ルート判明
4/2(水) 20:36配信
読売新聞オンライン
ブルーインパルスの飛行ルート

　１３日の大阪・関西万博の開幕イベントで、会場となる大阪市の人工島・夢洲（ゆめしま）上空で展示飛行する航空自衛隊の曲技飛行隊「ブルーインパルス」の飛行ルートが、複数の関係者への取材で判明した。１９７０年大阪万博のシンボル「太陽の塔」や大阪城など大阪府内のランドマーク上空を飛行してから会場に向かうという。

　関係者によると、ブルーインパルスは、１３日午前に関西空港を離陸。北上して大阪・新世界の観光名所「通天閣」、大阪城、太陽の塔、遊園地「ひらかたパーク」の上空を飛行した後、正午から約１５分間、万博会場上空で展示飛行を実施する予定だ。
6001：OS5：2025/04/03(木) 11:26:43: https://news.yahoo.co.jp/articles/9a0445d070a8fe9de2754ff5e74e77e9e0589a76
リーガロイヤル大阪が新装開業　英IHG傘下、「歴史」残しつつ海外富裕層の取り込み強化
4/1(火) 23:14配信

産経新聞
新しい制服を披露したデザイナーのコシノジュンコさん（前列左）とホテルのスタッフら＝1日、大阪市北区（田村慶子撮影）

リーガロイヤルホテル（大阪市北区）は1日、英ホテル大手のインターコンチネンタル・ホテルズ・グループ（IHG）傘下の「リーガロイヤルホテル大阪　ヴィニェット　コレクション」として新装開業した。米投資ファンドが買収し、大規模改装に135億円を投じた。13日開幕の2025年大阪・関西万博などを通じ、海外富裕層の取り込みを強化する。

【写真】英IHGのホテルブランド「ヴィニェット　コレクション」の名称が掲げられたリーガロイヤルホテル

この日の式典で、ロイヤルホテルの植田文一社長は「創業から受け継いできたもてなしで、揺るぎない存在感を示していく」とあいさつ。新たなオーナーとなった米投資ファンド、ベントール・グリーンオーク（BGO）のダニエル・クリーブス社長は「伝統と革新が融合する唯一無二のホテルとして新たな船出を切る」と語った。

式典では、ファッションデザイナーのコシノジュンコさんが手掛けたドアマンやフロント係などの新しい制服も披露された。

「大阪の迎賓館」と称され、創業90年の伝統を守ってきたが、施設の老朽化が目立ち、競争力を失いかけていたリーガロイヤルホテル。大阪では近年、旺盛な訪日客需要を背景に、五つ星級の外資高級ホテルの進出も相次ぐ。

こうした状況でリーガロイヤルホテルは昨年1月から改装し、客室やロビー、レストランなどを一新した。新たな施設が注目される一方、歴史的な建物を生かしたホテルも根強いニーズがある。そのため改装では、陶芸家のバーナード・リーチの着想をもとに建築家の吉田五十八（いそや）が設計したバーや、美術家の縣（あがた）治朗が制作した鳥模様金蒔絵（まきえ）の柱が立つメインロビーの意匠など歴史に育まれた魅力は残した。（田村慶子）
6002：OS５：2025/04/06(日) 23:38:56: テストラン参加しましたが、「待つこと多いな」が感想でした
https://news.yahoo.co.jp/articles/798eba65870d152af5d95da74fad5b52c2f8d03f
テストラン最終日、「並ばない」はずが行列　入場方法の改善を検討
4/6(日) 17:51配信

毎日新聞
企業パビリオンでは、予約なしで観覧する場合、待ち時間が3時間になると案内されていた＝大阪市此花区で2025年4月6日午前10時27分、長沼辰哉撮影

　13日開幕の大阪・関西万博のテストラン（リハーサル）が6日、最終日を迎えた。4日から始まったテストランでは、入場ゲートや案内所、予約なしで観覧できる企業パビリオンの前には行列ができた。万博を運営する日本国際博覧会協会（万博協会）は「並ばない万博」を掲げており、テストランの結果を踏まえ、入場方法の改善を検討する。

　6日のテストランは、大阪府と大阪市が無料招待した一般参加者ら5万人規模で実施した。入場ゲート付近は、午前9時と10時の入場時間になると列ができ、しばらくすると解消した。万博ボランティアとして活動する予定だという大阪市鶴見区の女性（69）は「入場に時間がかかると思って早めに着いたが、入場時間まで1時間ほど待った。スマートフォンでチケットを出すのが大変」と話した。参加者らによると、ある企業パビリオンでは予約枠が埋まり、予約なしで観覧する場合は待ち時間が3時間という案内もあった。

　万博協会によると、約3万人が参加した5日は、午前10時台に入場時間が設定された人が会場内に入り終えたのは午前11時半だった。この日は、入場ゲートの数を抑制したことが影響したという。

　入場ゲートでは、参加者のボディーチェックや手荷物検査に時間がかかっていた。万博協会の副会長を務める大阪府の吉村洋文知事は5日、報道陣に対して「入場をスムーズにすることが重要だ。手荷物検査や開門時間について、柔軟に対応したい」と述べた。【長沼辰哉、高良駿輔】
6003：OS5：2025/04/09(水) 11:01:18: https://news.yahoo.co.jp/articles/85fdef91d098f098165d2c313f018c24cdb2d328
ブルーインパルス9日にも関空到着、10日に予行飛行　花博以来35年ぶり雄姿も天候微妙
4/9(水) 7:00配信

産経新聞
編隊を組んで飛行するブルーインパルス＝昨年11月、埼玉県の航空自衛隊入間基地(酒巻俊介撮影)

大阪・関西万博が開幕する13日に展示飛行を行う航空自衛隊の飛行チーム「ブルーインパルス」は、10日に予行飛行を行う。ブルーインパルスが大阪上空で展示飛行を行うのは平成2年の国際花と緑の博覧会（花博）以来、35年ぶりとなる。関係者によると、機体は9日午前に関西空港に到着する可能性が高い。

空自によると、13日の飛行ルートは、午前11時40分ごろに関空を離陸。大阪市の通天閣、大阪城など観光名所上空を飛行した後、昭和45年の大阪万博のシンボル「太陽の塔」（大阪府吹田市）や「ひらかたパーク」（枚方市）を通過して再び大阪市に戻り、正午ごろから万博会場の人工島・夢洲上空でパフォーマンスを披露する計画だ。河内長野市上空が時間調整のための待機空域となっている。

10日の予行飛行は同じ時間にほぼ同じコースを飛ぶ予定だが、日本気象協会が発表した天気予報によると、飛行時間帯は曇りとなっている。風速や風向き、見通し距離、雲の高さなどによっては中止となる。

目立った反対運動なし

花博で飛行した際は大きなチューリップを描いた。今回は万博にふさわしい展示飛行としているが、詳細は不明だ。

花博当時は、飛行ルートが大阪空港への着陸進入コースと重なっていることや、無線の周波数が違うため管制塔と交信できないなどとして懸念の声があった。

このときは小牧基地（愛知県小牧市）を使用した。平成6年に開港した関西空港の自衛隊機使用には一部に反対論があるが、5日付の共産党機関紙「しんぶん赤旗」が「多くの来場者危険に」とする記事を掲載した以外は目立った反対運動は見当たらない。（渡辺浩）
6004：OS５：2025/04/12(土) 21:09:53: https://news.yahoo.co.jp/articles/e990d901954c305bbdff6e1dd2e045497a6e80d7万博開幕日は大混雑の予測　予約満杯シャトルバスも乗れない「バス難民」懸念で臨時措置
4/12(土) 18:41配信

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産経新聞
開幕が近づく万博会場＝12日午前10時15分、大阪市此花区の夢洲（本社ヘリから、沢野貴信撮影）

2025年大阪・関西万博を運営する日本国際博覧会協会は12日、万博が開幕する13日にJR桜島駅と会場の西ゲートを結ぶ駅シャトルバスの予約状況が逼迫（ひっぱく）しているとして、同日のみ西ゲートからの入場を予定している来場者が、大阪メトロ中央線夢洲駅直結の東ゲートからでも入場できるようにすると明らかにした。事前決済をしていない人が桜島駅からバスに乗ろうとすると、午前中を中心に乗れない可能性があるという。

【写真】「新しい学校のリーダーズ」らがパフォーマンスを披露した開会式

万博では原則、入場日時と交通手段の事前予約が必要で、夢洲駅を利用する場合は東ゲートから、駅シャトルバスやパーク＆ライド（P＆R）、タクシーを利用する場合は乗降場近くの西ゲートから入場する必要があり、会場外から東西のゲートを行き来することもできない。

ただ、主要な交通手段の1つである桜島駅から西ゲートへのシャトルバスが、13日午前に事前決済の優先乗車枠でほぼ満席となり、事前決済をせずに乗車しようとすると来場者が長時間待機することになる。このため、西ゲートからの来場者についても、13日のみ夢洲駅で降りて東ゲートから入場できるようにする。

一方、東ゲートからの入場についても混雑が予想されており、協会はP＆Rかタクシーを利用して西ゲートから来場することを推奨している。
6005：OS5：2025/04/16(水) 20:59:31: https://news.yahoo.co.jp/articles/d9e946126008b3a59ff6597e534740af13c164c4
大阪万博も「スロースタート」?　愛知は入場者数目標を達成、要因は
4/16(水) 18:25配信

毎日新聞
トヨタグループ館では、整理券が配布されるなどしてにぎわったものの開幕日の入場者数は4万3023人で、愛知万博の全日程で最低だった＝愛知万博長久手会場で2005年3月25日午前10時12分、尾籠章裕撮影

　大阪・関西万博は、開幕日の入場者数が事前予約数を下回るなど出足の鈍さが目立っている。

【写真】万博・尼崎の駐車場の混雑は・・・

　ただ、20年前の愛知万博（愛・地球博）でも予想を大きく下回る「スロースタート」だったが、最終的には目標を大きく上回る人が来場した。また、専門家は集団心理の影響で、万博に足を運ぶ人が増える可能性があるとする。

　大阪・関西万博は13日に開幕。事前予約は14万人超だったが、実際の入場者は11万9000人にとどまった。14日は5万1000人で初日から半減し、15日も4万6000人と伸び悩んだ。

　開幕日は、断続的に携帯電話やインターネットがつながりにくい通信障害が起こったことや、雨が降りしきる荒天が影響したとみられる。

　交流サイト（SNS）では、「雨の日の万博は、しんどすぎた」「雨宿りするとこない」など不満の投稿が相次いだ。

　とはいえ、開催期間184日間の3日間が終了したばかり。20年前の愛知万博でも、今回と同様、開幕直後は目標の入場者数を大きく下回っていた。

　愛知万博は愛知県長久手町（現長久手市）、豊田市、瀬戸市を会場に2005年3月25日～9月25日に開催。公式記録によると、開幕後3日間の入場者数は計14万5735人で、予想した45万人の3分の1にも届かなかった。

　開幕日は4万3023人で、全日程の中で最低だった。天候にも恵まれず、雪もちらつき平均気温は3・7度、翌日も小雨となり真冬並みの寒さが続いた。

　その後、大型連休中だった5月4日は14万9214人に上り、開幕60日目となる同23日には総数が500万人に到達した。

　中盤となる7月4日には総数が1000万人、8月18日には目標だった1500万人を達成するなど、終盤に向かって盛り上がった。

　閉幕1週間前の9月18日は28万1441人となり、1日の最多を記録。最終的には185日間で計2204万9544人が訪れた。

　公式記録は、何度も会場に足を運ぶリピーターが多かったことが、終盤に向けて入場者が増えた要因だと分析した。

　愛知万博の日本国際博覧会協会事務総長だった中村利雄さん（78）は「半年間の中で『いつか行けばいい』と考える人も多い。愛知万博に比べれば（大阪・関西万博の）出だしは悪くない」とみる。

　愛知万博ではリピーターが約500万人いたとし、「開幕から1カ月間は、さまざまな問題が出てくるが、『日々改善』で柔軟に対応していけば、訪れる人は増えるはず」と話す。

　中京大の近藤洋史教授（実験心理学）は、集団心理が働いて、入場者が増える可能性があるとする。

　集団心理では、同調行動▽社会的証明のバイアス（多数派の意見を正しいと判断し、意思決定が左右されること）▽取り残される不安――の三つが大きく影響するという。

　調和を重視する日本人は周囲に行動を合わせたり、自分では判断できない場合に多数派の意見を参考にしたりする傾向もあるという。

　特に若い世代は、他者が楽しい体験をすると、取り残された思いを抱きがちだとも前置きしたうえで、こう話す。

　「SNSが普及している今、『このパビリオンが面白い』といったポジティブな感想が集まれば、愛知万博のように終盤に向けて入場者数が増えるかもしれません」【真貝恒平】
6006：OS５：2025/04/17(木) 07:04:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/5879ee5099b51e8a8d254f09e961d4ebee961485
都内高級ホテルが価格カルテルか、公取委が警告へ…１５社が宿泊料など情報共有・高騰に影響も
4/17(木) 2:00配信

読売新聞オンライン
公正取引委員会

　ホテル同士が宿泊価格などを情報交換していた行為が価格カルテルにつながる恐れがあるとして、公正取引委員会が近く、「帝国ホテル」（東京都千代田区）など都内の有名ホテルを運営する１５社に対し、独占禁止法違反（不当な取引制限）の疑いで再発防止を求める警告を行う方針を固めたことがわかった。訪日外国人客の増加などでホテル業界は宿泊価格が高騰しており、情報交換が価格に影響していた可能性もあるという。

　他に警告を受けるのは、「オークラ東京」（港区）や「ホテルニューオータニ」（千代田区）、「ハイアットリージェンシー東京」（新宿区）といった都内の有名ホテルの運営会社。

　関係者によると、１５社のホテル担当者は毎月都内で開かれる会合に参加し、客室の稼働率や宿泊料金の平均単価、今後の料金設定の見通しといった各社のホテル営業に関する内部情報を共有していたという。

　公取委の調査では、各社が足並みをそろえて宿泊代を引き上げるなどの明確なカルテル行為は確認されなかったものの、実際に他社の情報を基に客室の料金を設定していたホテルもあった。公取委はこうした情報交換が今後、客室の価格を決めるカルテルにつながる恐れがあると判断。各社に警告を行い、状況を早期に是正する必要があると考えたとみられる。

　ホテル業界を巡っては、コロナ禍後に宿泊旅行の人気が戻り、需要が回復している。昨年の国内の宿泊者数は延べ約６億５０００万人で過去最多を記録した。訪日外国人客や日本人客が増え、ホテルの需要増に物価高などが重なり、宿泊料金の値上がりが起きている。

　１５社は既に会合を取りやめており、情報交換もしていないという。取材に対し、帝国ホテルは「情報交換については、不当な取引制限を意図して行ったものではないが、引き続き全面的に調査に協力していく」などとコメントした。
6007：OS５：2025/04/20(日) 20:09:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/b96bedf563458d9fac6e6a9cb97bf4a8bc13715e
混雑対策と集客の両立課題　万博、大型連休「試金石」に　開幕1週間
4/20(日) 7:07配信
時事通信
大阪・関西万博会場の東ゲート付近に並ぶ携帯電話各社の移動基地局車＝１８日、大阪市此花区

　大阪・関西万博の開幕から20日で1週間。

　初日の13日には約11万9000人が来場したが、混雑から通信障害が発生し、日本国際博覧会協会は通信環境の増強などに追われた。2日目以降の平日は一転して初日の半数程度となり、混雑対策に加え、来場者を呼び込む機運づくりも求められる。協会は今月下旬からの大型連休を「試金石」と位置付け、対応を急ぐ。

　2度目の週末となった19日は晴天。朝から多くの人が訪れ、日傘を差して並ぶ人の姿も目立った。海外パビリオンはインドなど4カ国が内装工事中。アンゴラも技術的調整を理由に閉館している。

　初日は激しい風雨で、最寄りの夢洲駅付近は来場する人と帰る人でごった返した。入場ゲート前には行列ができた上、通信障害も発生し、スマートフォン上で電子チケットを表示できなくなる人が続出。予約不要のパビリオンでは2時間待ちの列もできた。

　協会の石毛博行事務総長は翌日の記者会見で「毎日不断の改善を行い、快適に過ごせるよう努める」と強調した。まず着手したのが通信環境の改善だ。ゲート前にWi―Fi（ワイファイ）を設置し、大手携帯電話事業者は移動基地局車を配備した。協会は来場者にも、入場時に提示するQRコード画面の印刷やスクリーンショットでの保存を事前にしておくよう呼び掛けた。

　混雑回避のため、予約不要のパビリオンには、予約制の導入や整理券の配布などを要請。初日に長蛇の列となったアイルランド館は2日目から整理券の配布に切り替えた。米国館は19日から予約制を導入した。

　暑さ対策も重要だ。協会は冷却ミスト、涼風を送る「スポットクーラー」、給水所などを整備。パラソルやテントも置き、日陰を増やした。

　一方、2日目以降の平日は、来場者数が4万～7万人超で推移。18日までの来場者総数は約41万人で、スタッフなどを含めると約51万人だった。

　協会は会期末までに2820万人の来場を想定。逆算すると1日平均15万人で、現状ではこの数字を大きく下回る。

　伊東良孝万博担当相は18日の記者会見で平日の来場者数について「全然足りない。もっともっと企画やPRをしていきたい」と述べた。
6008：OS５：2025/04/20(日) 20:11:07: https://news.yahoo.co.jp/articles/9a52bb979788188b3fc123732058d529f8259dbf
万博1週間　来場者50万人突破　混雑や暑さ対応、課題浮き彫り
4/19(土) 19:02配信

毎日新聞
大阪・関西万博の会場を訪れる大勢の人たち。奥は開幕後の16日に開館したブラジルのパビリオン＝大阪市此花区で2025年4月19日午後2時50分、長澤凜太郎撮影

　大阪湾の人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）で開かれている2025年大阪・関西万博は20日、13日の開幕から1週間を迎える。18日までの来場者は計50万人を突破。混雑や夏を控えた暑さへの対応など、課題も浮き彫りとなっている。

　日本国際博覧会協会は19日、18日までの来場者は関係者10万人も含めて計51万3000人と発表した。

　協会は「並ばない万博」を掲げ、インターネットによる入場券販売や事前予約制を導入。しかし、14万1000人が訪れた開幕日は、東ゲート付近で通信障害が発生し、スマートフォンで電子チケット（QRコード）を表示できないトラブルが起きた。このため、Wi―Fi（ワイファイ）を急きょ設置し、移動基地局も配備した。会期中は1日最大22万7000人の来場が予想され、円滑な運営が鍵となる。

　暑くなる季節を控え、熱中症対策も大切になる。大阪市では19日、気温が28・1度まで上昇し、開幕後初の夏日となった。会場では、霧状の水が噴き出す「冷却ミスト」や「スポットクーラー」を順次稼働させるほか、給水設備を現在の74台から6月には110台に増やす。【岡崎英遠】
6009：OS５：2025/04/20(日) 22:24:13: https://www.sankei.com/article/20250417-OU2H4XSPRBJ5LJU7FPBULWG7UY/
万博のシンボル大屋根リング、解体か保存か　「公明正大に」関西財界が追加負担恐れで牽制
2025/4/17 18:49
13日に開幕した2025年大阪・関西万博のシンボルとなっている大屋根リングの閉幕後の活用法について、政界などから解体せずに残す案を推す声が強まる中、関西経済連合会の松本正義会長が産経新聞の取材に応じ、「一部の関係者だけでなく、官民一体で公明正大に議論して決めるべきだ」と牽制（けんせい）した。活用方針は日本国際博覧会協会が6月にも決定する予定だが、解体せずに残すことになれば追加の費用負担が発生する可能性が高く、関西財界からは懸念の声が出ている。

10月の万博閉幕後の大屋根の活用を巡っては、会場の他の建物と同様に27年3月ごろまでに解体し、建材などで一部を再利用するとされてきた。

だが、大阪府の吉村洋文知事や自民党の松川るい参院議員らが閉幕後も残したいとの考えを表明。設計した建築家の藤本壮介氏も「多くの来場者が笑顔で歩いているのを見ると、残せるものならぜひ残せたらいいと思う」と語り、協会は改修や維持の費用が課題となるとしながらも残すことに期待感を表している。

ただ万博の会場建設費は2度の増額で2350億円となったが、その要因として当初の計画になかった大屋根の設置費約350億円が大きかった。松本氏は過去の会見で、設置について「経済界がイエスといったか記憶がない」「突然、建築の専門家が入ってきてそうなった」と話すなど、不快感を示していた。

解体か保存かで協議が行われている万博会場の大屋根リング＝大阪市此花区
解体か保存かで協議が行われている万博会場の大屋根リング＝大阪市此花区
会場建設費は国、大阪府市、経済界で3分の1ずつを負担。企業からの資金集めに尽力した松本氏は「経済界は責任をまともに受け入れ、約束を守った」とする。それだけに、経済界にも追加の負担が発生する可能性が高い大屋根を残す案には神経をとがらせる。

4月に入って、協会と国、府市、経済界による大屋根活用法の協議が非公開で始まっており、6月をめどに協会が結論を出す予定。松本氏は「レガシー（遺産）として何を残すのか、どう発展させるのか、官民一体の『ワン関西』で議論しないといけない」と強調し、安易に結論が決まることに警鐘を鳴らした。

大屋根は木材約2万7千立方メートルを使った1周約2キロ、高さ最大約20メートルの建築で、海外パビリオンなどを取り囲むように立つ。3月に「世界最大の木造建築物」としてギネス世界記録に認定された。解体する場合の費用は建築費に織り込み済とされるが、残す場合は補修費や移転費などが追加で発生することが見込まれる。（井上浩平）
6010：OS５：2025/04/20(日) 22:25:12: https://www.sankei.com/article/20250419-MU3SJ7DVDFPKBEMVH6AT3RLP7U/
万博のゲートやパビリオンの混雑、運営の不慣れや通信障害要因　屋外では熱中症リスクも
2025/4/19 20:10
大阪・関西万博は先端デジタル技術などを活用し、「並ばない万博」を掲げているが、入場ゲートや国内外のパビリオンで長蛇の列ができた。要因は運営の不慣れや通信障害など複合的なものだが、屋外でこうした状況が続けば熱中症のリスクも高まる。会場への主要ルートである地下鉄の混雑も目立っており、早急な対応が求められる。

「大屋根リングは目の前に見えているのに、まだ中に入れない」。開幕日の13日、会場最寄りの大阪メトロ夢洲（ゆめしま）駅そばの東ゲートでは、午前9時の開場前から多くの人が並び、あちこちでこうした声が聞かれた。

来場者は原則として、インターネットで来場日時を予約する必要がある。午後は午前に比べて指定時刻の間隔が長く設定されていることもあり、来場者が集中。開幕日の午後に並んだ人には、入場までに2時間かかった人もいた。

運営側がまだ慣れていないことに加え、会場でスマートフォンの通信障害が発生したことも混雑の要因とみられる。来場者は入場時にスマホなどで電子チケットのQRコードをかざさなければならないが、開幕日は一時的に通信障害でネットに接続しづらくなり、コードを表示できなくなった。来場者らが待機時間にスマホで動画を視聴するなどしたため、通信がさらに不安定になった。日本国際博覧会協会はその後に、東ゲートにWi－Fiを設置するなどの対策を行っている。

パビリオンも混雑し、開幕日は三菱未来館の予約なしの観覧が最大3時間待ちとなった。平日の混雑は緩和されたが、人気の同館や住友館では1時間程度の待ち時間が発生することもあった。

会場は日差しが避けられる施設や休憩所が少ないと指摘されており、夏場には熱中症になる人が出る懸念もある。協会の防災基本計画では、パビリオンやゲート前などで人が滞留すれば「暑熱環境が短時間で一気に悪化する危険性がある」と分析。対策として場内の放送や表示で情報提供と啓発を行い、日よけのパラソルなどを増やす。

一方、万博はピーク時には1日約22万7千人が来場し、うち約6割の13万3千人が大阪メトロ中央線を利用することを想定。現在でも中央線は、入場や会場を後にする人が集中する時間帯に混雑がみられる。大阪府市や協会は、混雑緩和のため企業に在宅勤務などを呼び掛けているが、特別な対応を取っていない企業が多く、今後の取り組みが焦点となる。

協会の石毛博行事務総長は「混雑で来場者に迷惑をかけたことは毎日改善させ、快適な会場になるよう努める。（日々の）来場者数を平準化するよう取り組むことで、より多くの人が楽しめるようにしたい」と話す。（井上浩平）
6011：OS５：2025/04/21(月) 21:55:13: https://news.yahoo.co.jp/articles/d51da5f58022ad74d674412aebcb3006980a736e
【速報】万博開幕後に約40万枚販売　累計で1000万枚超　中でも通期パスが好調　博覧会協会「伸びのフェーズが変わってきている」
4/21(月) 15:36配信
MBSニュース

　博覧会協会は21日午後、会見を開き開幕後も含めたチケットの販売枚数を公表し、開幕後から20日時点までで、約40万枚のチケットの販売があったと明らかにしました。

　協会は開幕までの前売りチケットについて計約969万枚を販売したと発表しました。また、教育旅行や団体旅行なども含めると、約1200万枚に達する見込みだということです。

　また、開幕後20日までに累計で1007万枚のチケットが販売され、開幕後には約38万枚が販売されたということです。

通期パス開幕後に約2万枚販売で「好調」
21日の博覧会協会の会見の様子

　中でも、通期パスについては、開幕前は約5万8000枚の販売に対して、開幕後の累計は約7万8000枚となり、開幕後に約2万枚が販売され好調だということです。

　博覧会協会は「開幕が近づいてきて、万博の中身が見えるようになり、伸びのフェーズが変わっていると感じる。より伸びを確実にすることが大事なので、万博の魅力をこれまで以上にPRすることと、満足度だけではなく、トータルでまた来たいと思ってもらえるようにできることからやっていく」と言及しました。
6012：OS５：2025/04/21(月) 22:01:11: https://news.yahoo.co.jp/articles/3e97ad147b6da5003e84be3480798aa57c87ba3c
万博、開幕1週間で一般客52万人　想定の半分も「順調な滑り出し」
4/21(月) 20:16配信

毎日新聞
開幕して4日目の大阪・関西万博会場。夕方になると大屋根「リング」の上も来場者が少なく見えた＝大阪市此花区で2025年4月16日午後5時47分、長澤凜太郎撮影

　日本国際博覧会協会（万博協会）は21日、13日の開幕から19日までの1週間の来場者数が63万9875人で、運営スタッフなど関係者を除いた一般客は52万4937人だったと発表した。万博協会は会期中に約2820万人の来場を想定しており、1日平均で約15万人の来場が必要となる。開幕1週間の実績は半分ほどにとどまるが、高科淳副事務総長は21日の記者会見で「順調な滑り出しで、想定通りだ」と強調した。

【写真】点字がない、大屋根リングの手すりの案内

　入場券の販売枚数は、20日までの累積で約1007万枚となり、開幕後8日間で約38万枚増加した。高科氏は「（万博の）中身が見えるようになって伸びている。万博の魅力を今まで以上に発信する」と述べた。

　開幕日の13日、入場ゲート付近で通信障害が発生し、入場用のQRコードが表示しにくくなるトラブルが発生。また悪天候で帰宅を急ぐ人で、大阪メトロ夢洲（ゆめしま）駅付近が混雑した。万博協会によると、通信事業者が移動基地局を設置したことで、通信環境が改善。週末の19、20日にも大きな混乱はなく、午前中の入場予約枠を拡大することを決めた。

　また、来場者からの要望などを受け、トイレの案内板を約70カ所設置▽予約なしで入れるパビリオンのマップの公開▽退場者が東ゲートに集中した際に西ゲートへ誘導――などの改善策を明らかにした。

　視覚障害者用の点字ブロックの敷設が不十分だという指摘に対しては、高科氏は「困っている方がいるならば、どういうことができるか考えなければならない」と述べた。【岡崎英遠】
6013：OS５：2025/04/21(月) 22:32:45: https://www.fnn.jp/articles/-/860577

四国中央市長選挙　大西賢治さん（６１）が混戦制し初当選　新人４人による選挙戦【愛媛】
テレビ愛媛
2025年4月20日日曜午後10:45
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愛媛県四国中央市で任期満了に伴う市長選挙が２０日に投開票され、新人４人の選挙戦は元市職員の大西賢治さん（６１）が混戦を制し初当選を果たしました。

四国中央市長選挙は開票の結果、新人で元市職員の大西賢治さんが１万２９５４票を獲得。次点の高橋誠さん（６０）の８８４１票に４１１３票差をつけ初当選を果たしました。ほかの候補の得票は篠永誠司さん（５９）が７８６３票、大西英彦さん（６７）が３６２５票でした。（按分は切り捨て）

大西さんは四国中央市の福祉部長や市民部長、政策部長を歴任。公約には四国で一番地域価値の高いまちに再興を図ることを掲げ、第１子から子育て支援の助成金支出や自主避難所の登録制度などを打ち出しています。

また四国中央市では、大手製紙会社「丸住製紙」の経営危機や地域の医療体制の再構築など大きな課題の対応が求められています。

今回の選挙の投票率は４９．４３％で前回を４．４９ポイント上回っています。
6014：とはずがたり：2025/04/22(火) 22:36:23: 北海道ニセコ“エリア最大級”の高級リゾート計画が建設途中で頓挫「ラプルームニセコリゾート」破産手続き…今後の観光開発に影響か
https://news.yahoo.co.jp/articles/31bd314789640c53975cb6a4cb94b6aa80e18e37
4/19(土) 7:52配信
HBCニュース北海道

高級リゾートの開発を進めていた東京の特定目的会社が4月8日、東京地裁から破産手続きの開始決定を受けました。

破産手続き開始の決定を受けたのは、東京の「La Plume Niseko Resort（ラプルームニセコリゾート）特定目的会社」です。

2020年12月に設立されたこの会社は、北海道ニセコ町で大規模な高級リゾートの開発計画を進めていて、計画では219室の客室と、5つのプライベートヴィラを備えた「New World La Plume Niseko Resort」を建設する予定でした。

完成すれば、ニセコエリアでは最大級のリゾートになる予定で、アジア系企業の資本を受けて開発が進められていました。

破産管財人の弁護士事務所によりますと、開発は数十億円規模とみられていてますが、工事を請け負っていた建設会社への支払いが滞り、2024年秋ごろまでには工事が中断していました。

建設費の高騰が原因だということです。

債権者である建設会社が裁判所に申し立て、破産手続きの開始が決定。負債総額は調査中だということです。

今回の事態を受けて、ニセコの観光開発にどのような影響が出るのか、注目が集まっています。

北海道放送（株）
6015：とはずがたり：2025/04/23(水) 00:27:40: 西森秀稔先生のトーク。物理的な部分はちんぷんかんぶんだっけどそれでも面白かった。

常識すべてと矛盾した。でも、それが真実だった【研究者の半生】
https://www.youtube.com/watch?v=9_tmbe6NnWE
6016：とはずがたり：2025/04/23(水) 02:02:41: 水版のチェルノブイリだ。。

サヤノシュシェンスカヤ水力発電所事故の真相。危険兆候を無視で75名ﾀﾋ亡【ゆっくり解説】
https://www.youtube.com/watch?v=Lvu4anEhdhc
6017：OS5：2025/04/24(木) 20:26:28: 二階パワーが無くなったとたん・・・
https://news.yahoo.co.jp/articles/150e49555bbd7a89e38e437d9fc176ab0756393f
アドベンチャーワールドのパンダ全4頭、中国返還へ　国内2頭のみに
4/24(木) 15:02配信

毎日新聞
門松をかじる彩浜＝和歌山県白浜町のアドベンチャーワールドで2022年12月27日午前9時24分、竹内之浩撮影

　和歌山県白浜町のレジャー施設「アドベンチャーワールド」は24日、飼育しているジャイアントパンダ全4頭を中国に送り出すと発表した。いずれも雌の良浜（ラウヒン）、結浜（ユイヒン）、彩浜（サイヒン）、楓浜（フウヒン）の4頭。

　全て送り出され、新たな来日などがなければ、国内で飼育されるジャイアントパンダは上野動物園の2頭だけとなる。

　結浜、彩浜、楓浜の3頭は、1994年に中国から来園し、同園で計16頭の子をもうけた「永明（エイメイ）」と良浜の子で、いずれも同園で誕生した。

　国内で暮らすパンダは全て繁殖研究目的で中国から貸し出される形となっており、所有権は国内で生まれたパンダも含めて中国にある。

　永明は2023年2月に中国へ帰還。晩年を故郷で過ごし、今年1月に32歳で死んだ。

　永明が帰国して以降、アドベンチャーワールドで暮らすパンダはいずれも雌で、園内では繁殖できない状態が続いていた。

　このため、和歌山県は中国を訪れ、雄のジャイアントパンダの貸与を要望するなど、中国側への働きかけを続けてきた。

　白浜町は人口約2万人。年間約300万人の観光客が訪れ、アドベンチャーワールドのパンダは観光面でも大きな役割を果たしてきた。【駒木智一】
6018：OS５：2025/04/26(土) 23:26:28: https://news.yahoo.co.jp/articles/ff38009e7df9e6ac5d5db6d7bfd2d80d8d8c40b3
オーバーツーリズム対策岐路　京都では「市民優先価格」導入検討も高いハードル
4/26(土) 18:18配信

産経新聞
外国人観光客らで賑わう京都市の八坂神社付近。オーバーツーリズム対策が課題となっている＝同市東山区（渡辺大樹撮影）

昨年訪日外国人客（インバウンド）が3686万人に達し過去最多を更新する中、観光地はオーバーツーリズム（観光公害）対策を迫られている。宿泊税の導入に踏み切る自治体も拡大する中、京都市では市民と観光客らで市バスなどの運賃に差をつける「市民優先価格」の導入を検討。ただ、法的問題も含め課題は山積する。インバウンドらと地元住民で価格を別設定とする「二重価格」を導入する民間企業もあるが、自治体では公平性の観点から広がっておらず、「対策は岐路に立っている」と指摘する声もある。

【ひと目でわかる】京都の主要観光地で日本人が減少

■「市民優先」は可能か

2025年大阪・関西万博が開催中の大阪市をはじめ、大型連休が始まり、多くの人でにぎわう関西の都市圏。中でもインバウンドに人気の京都では観光振興と市民生活の両立が急務となっている。京都市観光協会の調査によると、市内の主要ホテルの宿泊者数に占める外国人の割合は令和6年4月に初めて7割を超え、その後も5～6割台と高止まりの状態だ。

こうした中、京都市の松井孝治市長は2月議会で「観光が市民生活の豊かさにつながることを実感していただきたい」と述べ、令和9年度中に市バスや地下鉄で市民以外の運賃を市民より高く設定する「市民優先価格」の実現を目指す考えを示した。市バスを巡っては「観光客が多くて地元住民が乗れない」といった不満が寄せられていた。　実現すれば全国初となるが、ハードルは高い。

道路運送法は特定の旅客へ運賃による不当な差別的扱いを禁じている。住所などで差をつけることは「差別的」と判断される可能性がある。仮に制度が改正となり、国に認められても市民をどう識別するのかも課題だ。

市はマイナンバーカードとひも付けた交通系ICカードなどを使う利用者に、市民運賃を適用する方法を想定するが、カードを持たない市民にどう対応するのか検討が必要だ。さらに民間バス事業者との料金体系の整合性も問われる。

オーバーツーリズム問題に詳しい城西国際大の佐滝剛弘教授（観光学）は「市外から業務で利用する人はどうなるのか。住所地で見分けることは現実的に難しいのではないか」と話す。

■政府はビジョンを

令和6年のインバウンドは過去最多を更新したほか、インバウンドの旅行消費額も8兆1257億円と過去最高を更新した。政府は2030年にインバウンドを6千万人とする目標達成を掲げるが佐滝氏は「観光地の現場ではひずみが生じている」と話す。

京都市ではホテルや旅館などの宿泊者に課す宿泊税の上限額を、来年3月から1泊1万円に引き上げる方針。導入している自治体の中では最高額だ。佐滝氏は一部の民間施設で導入されている「二重価格」や宿泊税について「外貨獲得が目的で、オーバーツーリズム対策とは別次元の話。大勢の外国人にきてもらう政策と矛盾しているのでは」。その上で「オーバーツーリズム対策に特効薬はなく、岐路に立っているといえる。国は地域経済と住民生活への影響を詳細に検証、議論をし、目標人数の再検討も含めて対策の方向性につながるビジョンを示すべきだ」と話した。

◇

観光客の増加はマナー問題にも発展している。看板を掲げたり、柵を設置したりといった自衛策をとる観光地も多い。

北海道小樽市では、映画のロケ地巡礼を行う外国人観光客による私有地通過などのマナー違反が深刻化。1月にはJR線路内で撮影していた中国人女性が列車にはねられ死亡する事故も起きた。このため、より分かりやすく注意を促そうと2月、関係者がピクトグラム（絵文字）の看板を掲げた。ピクトグラムは昨年11月、観光庁が作成。「私有地への立ち入り禁止」など14種類の「禁止事項」と8種類の「推奨する行動」を「観光ピクトグラム」として図式化した。

ただ、落ち着いた風情ある町並みに看板が乱立すると景観を損なう恐れもある。観光庁は、今後地域での活用事例を踏まえ、アップデートする方針だ。

京都では由緒ある寺で警察沙汰となる事件も起こった。京都市右京区にある愛宕（おたぎ）念仏寺では、休山日だった4月2日、中国籍の観光客の男性（28）ら2人が石垣をよじ登り、塀を乗り越えて境内に侵入。1人は逃げたが、駆け付けた警察官が男性を逮捕した（4月11日付で不起訴処分）。

寺によると、同様の不法侵入事案はこれまでにも多発。境内は人気アニメにも登場することから、聖地を一目見たいと考える一部観光客が悪質行為を働いていたとみられる。寺は通り抜けされやすい場所に木を植えるといった対策や、寺の建物の形状に合わせて柵を設置するなどの対策を進めるという。
6019：OS５：2025/04/26(土) 23:27:11: https://news.yahoo.co.jp/articles/6c232c068c1f086cf7f60646f6371133f6e8cd3e
万博会場、徒歩移動で疲弊も　連休に長蛇の列、暑さ対策必須
4/26(土) 16:50配信
共同通信
万博会場内の移動手段

　大阪・関西万博の会場はユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）の約3倍の広さで、徒歩移動で疲弊する高齢者や障害者も少なくない。大型連休に入った26日はパビリオンに長蛇の列ができ、帽子や日傘で暑さをしのぐ姿が目立った。電気自動車（EV）バスや電動カートも選択肢だが、利便性はいまひとつとの声も。体力に応じた無理のない観覧が肝心だ。

　多くの来場者でにぎわった26日、昼過ぎには米国やイタリア、中国のパビリオンで数百人の待機列ができた。森を巡る体験が人気の住友館は予約なし観覧の待ち時間を2時間40分と表示。会場シンボルの大屋根リング下は心地よい風が吹き抜け、疲れた様子でベンチに座り込む人もいた。

　会場内はEVバスが運行するが、海外パビリオンが集まるリングの内側は走らない。時計回りと反時計回りの両路線ともに3～5分間隔で、停留所は6カ所のみ。料金は1回400円、乗り放題は1日千円。

　電動カートは東西のゲートに約60台ずつ用意し抽選で貸し出す。利用は無料だが、顔写真付きの身分証がいる。
6020：OS５：2025/04/26(土) 23:33:22: １月に行けてラッキーでした
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbbb4eb865e0dc2d2146b591106250384bf600e5
最前列の観覧時間は1分　メイちゃん、キラちゃん目当てに長蛇の列
4/26(土) 20:00配信
朝日新聞
愛くるしい姿のメイ（左）とキラ=2025年4月26日午前10時16分、三重県鳥羽市の鳥羽水族館、溝脇正撮影

　長蛇の列をなす人たちの目を釘付けにしているのは、日本の水族館で2頭だけになったラッコの「メイ」（20歳）と「キラ」（17歳）。国内で唯一ラッコを飼育している鳥羽水族館（三重県鳥羽市）では、ゴールデンウィーク期間中、愛くるしい姿を見ようと全国から来館者が訪れている。

　ラッコは水族館の人気者として、ピークの1994年には全国の施設で122頭に上った。しかし、個体数の減少で主な生息地である米国からの輸入が98年に停止され、絶滅危惧種にも指定された。新たな個体の入手が困難になり、繁殖を試みていた国内の水族館からも次々に姿を消していった。

　同館では83年からラッコを飼育。最も多いときで6頭育てていたが、現在はともに雌の2頭にまで減った。コロナ禍の臨時休館中、「メイ」が高速スピンを披露する動画がSNSで大きな話題となり、コロナ明けから来館者が急増。今年3月からは、混雑緩和のため水槽最前列からの観覧時間を1分間に制限する運用を始めた。

　同館では「2頭ができるだけ長生きできるよう、健康管理に気を配るとともに、その魅力や生態についての情報発信に努めたい」と話す。（溝脇正）

朝日新聞社
6021：OS５：2025/04/29(火) 08:08:41: https://www.sankei.com/article/20250428-JZIOHZ6ONNNGNLTNBHBIM2KGXU/
「脅されるケースあった」万博協会が職員への土下座や処罰の要求などを〝カスハラ〟と定義
2025/4/28 18:51
2025年大阪・関西万博を運営する日本国際博覧会協会は28日、来場者から理不尽な要求を受けるカスタマーハラスメント（カスハラ）の対応策をまとめた「基本方針」を策定したことを明らかにした。要求がカスハラに該当すると判断した場合は退場を促すとし、必要に応じて警察や弁護士などと連携し、法的措置を取るとした。

今月13日に開幕した万博では、来場者とみられる人物の前に警備員がひざまずいて土下座をしている映像がSNS（交流サイト）上で拡散される事案が発生しており、カスハラではないかとの疑念が浮上している。

万博会場で会見した協会の高科淳副事務総長は「強い口調で迫られたり、SNSに写真を載せるぞと脅されるケースがあり、協会としてしっかりと対応しなくてはならないと判断した」と説明。協会は具体的に、身体的な攻撃や大声などでの威圧的な言動のほか、職員への土下座や金銭保証、処罰の要求などをカスハラと定義した。

一方、協会は開幕日から27日までに会場から救急搬送された人数が51人に上ったと公表した。熱中症や、その疑いに該当するケースはないとしている。

万博会場では24日、来場していた60代女性が心肺停止の重篤な容体で救急搬送され、その後死亡した事案が発生している。
6022：OS５：2025/04/29(火) 08:11:48: https://www.mbs.jp/news/kansainews/20250428/GE00065310.shtml
【万博】物議を醸す「来場者数の数え方」“関係者を含む数”を公表の博覧会協会「水増しではない」改めて強調
大阪
2025/04/28 17:15
　大阪・関西万博をめぐり物議を醸している「来場者数の数え方」。博覧会協会がAD証（関係者入場証）を持つ「関係者」も含めた数を、基本的な数字として公表している点をめぐり、協会の高科淳・副事務総長は「水増しではない」という見解を改めて示しました。

▼「2820万人はチケット購入者のみ」という見解示した担当大臣　一方で協会は「関係者も含む数」を来場者数としてカウント…

　4月25日、伊東良孝・万博担当大臣は、大阪・関西万博で想定来場者数として掲げられている「2820万人」という数字について、「関係者を除いた、チケット購入者のみの人数」との見解を示しました。

　一方で「2025年日本国際博覧会協会」は、万博の来場者数について、AD証（関係者入場証）を持つ「関係者」も含めた数を基本的な数字として公表し、その内訳としてAD証を持つ来場者も示すという形を採っています。

　この数え方・公表の方法をめぐり、博覧会協会の高科淳・副事務総長は4月28日の記者会見で、「透明性を確保している」「水増しではない」という見解を改めて示しました。

▼「継続性の担保や透明性の確保という観点から…」

　Q. 先週末に伊東大臣は「想定来場者数2820万人はチケット購入者数」つまりAD証を持つ人を除いた数だという見解を示した。一方、博覧会協会は、AD証を持つ人も含めた来場者数をベースの数字として公表している。この状況に対して、協会は水増しして数字を大きく見せようとしているんじゃないかとの指摘も出ている。この指摘について、どう受け止める？

　（博覧会協会高科淳・副事務総長）
　「まず伊東大臣の発言、その通りで、我々は2300万枚のチケットの販売目標というのがあって、それを達成した時に、おそらく来られる来場者の数は想定来場者数として2820万人だろうという計算をしている。その入場券のほうから、運営費の計算などもしているので、その計算をする時の文脈で考えたときに、2820万人というのはそのチケット購入の方を想定したものだということだと思うんですね、大臣がおっしゃっていたのは」

　「その上で、我々としては来場者の数を数えるときに、ドバイ万博の例も踏まえながら、BIE（博覧会国際事務局）とも協議をして、AD証の入場者も含めた、ただし清掃や警備の方は除いているが、そういった方の数を含めて進めるほうが継続性があるという指摘も受けて、そうカウントするようにしているということです」

　「水増しではないかというご指摘については、これまでの2820万人を想定来場者数としてきたことの継続性ということも含めて、総来場者数とあわせて、その内数としてのAD証の入場者数を出しているので、そういった意味では透明性をしっかり確保したうえで公表しているので、決して単に水増ししようとしているということではないというふうにご理解いただけたらと思います」

　Q. 確かにAD証の来場者数も内訳として示されているが、100万人達成時などの基準になる数字もAD証を含めた数。“数字を大きく見せているという批判”は当然出ると思うが、そうではないという見解か？

　「繰り返しになりますが、来場者と言って我々がカウントするときは、AD証も含めた数としてカウントするというのは一環して行っていると。ただそこについての継続性の担保や透明性の確保という観点から、その中でAD証の人がどれぐらいいるかということについても、あわせて発表させていただいているということです」

　Q．AD証を含める数え方を決めた経緯は？

　「どういう場だったかは細かく承知はしていないが、開幕を控えて、BIEと話をする中で、来場者数の数え方の話になり、過去の万博、特に直前のドバイ万博ではその数え方をしていたという指摘を受け、それを踏まえて、今回協会としても、ドバイ万博にならった形でのカウントをしようと決めたということです」

　Q．一般的に考えると、ドバイ万博の数え方が例外では？普通のテーマパークでも、関係者を来場者数に含めることはあまりしないと思うが、AD証を含めた数字を基本の数字として公表することに対して、協会の理事会のメンバーなどから異論などは出なかった？

　「今のところそうした異論は聞いていないです」
6023：OS5：2025/05/04(日) 11:01:19: https://news.yahoo.co.jp/articles/0ec0c32ef6d267242c89a532e46c4696ef0bda94
万博飲食、2千円と高くても盛況　集客に明暗、弁当やコンビニも可
5/3(土) 13:45配信

共同通信

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ゴールデンウイークが始まり、大勢の来場者でにぎわう大阪・関西万博の会場＝4月26日、大阪市此花区の夢洲

　大阪・関西万博の飲食物は交流サイト（SNS）で「高過ぎる」との批判がある。会場外の通常価格に上乗せしているのが理由だが、同程度の値段で提供する事例も。相場は1食1500円から2千円で、世界的祭典の許容範囲と受け入れる人は少なくないようだ。多くの店は盛況だが、割高感が強いと空席が目立ち明暗も分かれる。弁当の持ち込みやコンビニ利用も可能だ。

【写真】「足が太いからクビ」大阪万博の光と影

　巨大ねぶたが出迎えるフードコート「大阪のれんめぐり」には大阪が誇る12の名店が集結。定番のたこ焼きや串カツに加え、大起水産回転寿司の海鮮丼（980円）、どうとんぼり神座の煮玉子ラーメン（1400円）と幅広く取りそろえた。

　価格の上乗せ幅はさまざまだが、100円程度に抑えた商品もあり、客からは「思ったほど高くなく満足した」との声も。席数は会場内最大規模の約千で、うち半分は50分550円で事前予約が可能だ。担当者は「平日も昼時はほぼ満席」と語る。

　自前出店のくら寿司は都市部の店舗と同じ価格設定で、客単価は通常店舗の約2倍。連日昼ごろには最終入店時間までの整理券がなくなる。
6024：OS5：2025/05/04(日) 11:02:11: https://news.yahoo.co.jp/articles/5d6b9190627bdf71aae8d6753d61bc1c53102fc3
ノースサファリ、動物４割すでに別の施設へ…３００匹は行き先未定
5/4(日) 8:58配信

読売新聞オンライン
危害の恐れある「特定動物」移動は２個体だけ
４月２３日の立ち入り調査で帳簿などを調べる札幌市の職員（札幌市提供）

　札幌市南区の動物園「ノースサファリサッポロ」が９月末までの閉園を発表したのに伴い、市が４月２３日に実施した立ち入り調査では、計６４０匹・頭とされる飼育動物の約４割がすでに別の施設に引き取られたことが確認された。一方で３００匹・頭ほどは今も行き先が決まっていないといい、閉園後も多数の動物が園内に留め置かれることが確実な状況だ。

【写真】おりの中でくつろぐ３頭のライオン

　立ち入り調査は、２３日の午前１０時から約１時間半にわたって行われた。園の運営会社「サクセス観光」は３月末、廃業に向けた飼育動物の搬出状況に関する書面を市に提出。その時点で計２１０匹・頭の搬出を終えたほか、２０２５年度中に計９５匹・頭の移送を予定しているとも記載しており、今回の調査は報告が事実に即しているかを確認することが主な目的だった。

　調査後に取材に応じた市動物愛護管理センターの担当者によると、提出書面の記載自体に誤りはなく、さらに２５年度中の移動が予定されていた動物のうち、シマリスやモルモットなど約４０匹が搬出済みであることも確認したという。

　一方、同社は「２９年末までに園内の全施設の撤去を終える」との方針も示しているが、２６年度以降の動物の移送計画は明らかにしていない。人に危害を加える恐れがある「特定動物」についても、飼育していた約２０種類、計約３０匹・頭のうち、これまで市に移動の届け出があったのはネコ科と猛禽（もうきん）類の各１個体だけだ。２３日の立ち入り調査では、ライオンやトラなどの猛獣の飼育が続いていることが確認された。

　園では現在、「最後のゴールデンウィーク　赤ちゃんどうぶつ大集合！！」と題したイベントが開催されている。同社はＰＲ動画の投稿やＳＮＳの更新を続けたり、キツネやフクロウを放し飼いにした新施設をアピールしたりもしており、ある市幹部は「本当に閉園する気があるのだろうか」といぶかしんでいる。

　◆ノースサファリサッポロ＝札幌市南区の豊滝地区で２００５年７月に開業した民間動物園。都市計画法で開発が制限される市街化調整区域内にありながら、市の行政指導を無視して施設の拡張を続けるなどの法令違反が相次いで発覚し、運営会社が今年３月に閉園を発表した。市が違法と認定した園内の建築物は計１５６棟に上る。
6025：OS5：2025/05/04(日) 18:36:13: https://news.yahoo.co.jp/articles/f9a7fdd3a121a05c5dd63f2e20affa7ec16cb5aa
万博開催の関西でホテル高騰、カプセルでも１泊２万円超…フェリーが宿代わりの安価プラン登場
5/4(日) 15:00配信

読売新聞オンライン
　大阪・関西万博が開催されている関西では、ゴールデンウィーク（ＧＷ）を迎えてホテルの予約が取りづらくなり、宿泊料金の相場が高騰している。１泊２万円を超えるカプセルホテルもある中、海上を運航するフェリーを安価で宿代わりに提供するプランも登場した。（野平貴、佐々木伶）

【グラフ】これには閉口…大阪府内の宿泊費は3年で倍増している

■下船必要なし
家族連れらでにぎわう大阪・関西万博の会場（４月２６日午前、大阪市此花区で）＝吉野拓也撮影

　神戸―高松間のフェリーを運航する「ジャンボフェリー」（神戸市）は２月、船を宿代わりにする「ふね泊」プランを始めた。

　フェリーは神戸港を午後７時台に出港し、午前０時頃に高松港に着く。このプランの利用客は、高松に着いても下船の必要がなく、そのまま復路の便で翌午前５時に神戸港に戻ってくる。最長で午前７時まで部屋に滞在することができ、実質、神戸市内に宿泊したのと同じというわけだ。

　料金は平日でロフト個室の場合、１人１泊４９９０円（税込み）。個室には３人まで泊まれ、１人分の追加料金は１９９０円だ。

　４月２８日には７組の観光客らが利用した。家族４人で京都や神戸を巡る石川県小松市の男性（３０）は、「お得感があり、子どもも楽しめると思う」と話した。

　同社の広報担当者は、「神戸からバスに乗れば万博会場に行くのも便利。宿泊に困っている人の力になりたい」と話した。

■「外国人客は料金気にしない」
　万博の開幕以前から、関西の宿泊需要は高まっていた。大阪観光局の推計によると、円安などを追い風に、２０２４年に大阪を訪れた訪日外国人客は約１４５９万人で、コロナ禍前の１９年の１・２倍と、過去最高を更新した。今年の１～３月も前年比で３割以上増えている。

　宿泊施設の稼働率（２月時点、観光庁まとめ）では、大阪府が全国トップの７６・４％を記録。不動産データ分析大手のコスター・グループ傘下「ＳＴＲ」の調査では、昨年の大阪府内のホテルの平均客室単価は、前年より１３・７％高い１万７７７４円だった。

　そんな中、高級カプセルホテルのファーストキャビン西梅田（大阪市福島区）では４月以降、土日を中心に、１泊２万円を超える日が出てきており、２万５２００円の日もある。５月中、多くの日は大半の部屋が埋まるか、売り切れている状態だ。

　運営会社は４月から、ＡＩ（人工知能）と人の判断を組み合わせ、需給を予測して価格を決める仕組みを導入した。これまでの最高額は、羽田空港にあるホテルの１万６０００円程度だったが、大幅に更新したという。広報担当者は「円安の影響からか、外国人客はそれほど（料金を）気にしないようだ」と話した。

■隣県に泊まる
　大阪の近隣府県では、宿不足に困る観光客を取り込もうとする動きもある。

　和歌山県は、旅行会社やＪＲ西日本と連携し、万博の入場チケットと和歌山の宿泊を組み合わせたプランを企画した。

　万博をきっかけに県内を訪れる宿泊・日帰り客は約１８９万人に上ると試算しており、県万博推進課は「和歌山に泊まって、万博と県内の観光地の両方を楽しんでほしい」とアピールする。
6026：OS５：2025/05/04(日) 22:53:43: https://news.yahoo.co.jp/articles/620b103a6ede2d3d8684d23604937cbffa371353「子供がかわいそうや」　過密行程の「万博弾丸遠足」に教員悲鳴　昼食時間わずか10分
5/4(日) 17:49配信
産経新聞
大阪・関西万博の会場で「万博遠足」に参加し、パビリオンを見学する児童ら＝4月下旬、大阪市此花区（山田耕一撮影）

大阪府が府内の小中高生らを学校単位で大阪・関西万博の会場へと無料招待する「万博遠足」事業を巡り、参加校側が神経をとがらせている。専用列車の乗車時刻やパビリオンの予約時間によっては滞在時間が限られ、会場内を駆け足で回らざるを得ないためだ。すでに遠足を終えた小学校の中には、10分で昼食を済ませる「弾丸遠足」を余儀なくされた事例もあった。疲労や熱中症のリスクなどを踏まえ、現場の教員や保護者からは余裕のある行程を求める声が上がる。

「スケジュールが過密すぎる。子供がホンマかわいそうや」

数千人もの児童生徒らでごった返す万博会場の東ゲート前広場で4月、300人超の児童を同僚とともに引率してきた小学校の女性教員はそう漏らす。

会場に滞在できる時間は約2時間半。その間に昼食を取ってパビリオンを見学し、全員を安全に連れて戻らなければならない。緊張感からか、教員の間ではいらだちも募る。

児童は会場へ入った後、全周約2キロの木造建築、大屋根リングの下を抜け、海外パビリオンに囲まれた仮設建屋の昼食会場へ到着。待ちに待った遠足とあって、おにぎりなどをほおばる児童の表情は明るかったが、案の定、昼食に割ける時間はわずか。関係者は「パビリオンの予約時間が迫り、高学年の一部の昼食時間は約10分しかなかった」と明かす。

なぜ、これほど過密な行程とならざるを得ないのか。

府教育庁によると、4月に万博遠足を実施した学校は、約1年前から準備を続けた。昨年5月に府教育庁側に遠足の希望日を伝え、今年1月に「子ども優先・専用列車」の乗車時刻が決定。開幕前後に観覧先のパビリオンが、万博を運営する日本国際博覧会協会によって割り当てられた。

海外パビリオンは「いのちを救う」「いのちに力を与える」「いのちをつなぐ」の3つのサブテーマに分類されている。基本的には、学校側が選んだテーマを基に協会側が調整を図り、観覧先と予約時間を指定する。

ただ、万博遠足には数十万人もの児童生徒が参加を予定するため、パビリオンを学校側の希望通りに予約できるとはかぎらない。また、会場を下見した各校の教員からは昼食時間の確保を懸念する声が上がった。

府教育庁の担当者は「原則的に朝の登校時刻後に学校を出発して、下校時刻までには戻る必要があるため、学校の場所やパビリオン、電車の予約状況によっては、万博会場での滞在時間が短くなることはあり得る」と説明する。

4月に1～5年の児童約340人で訪れた摂津市立鳥飼西小学校は、国内パビリオンを予約したが、その展示が学校側の希望と異なる内容であることが分かり、予約不要で入退出が自由な、複数の国が出展する「コモンズ」に変更した。

児童は学年ごとに各国の展示ブースを巡り、外国人スタッフと交流。3年生は授業で習った物語「スーホの白い馬」について、モンゴルのブースで見識を深めた。

藤岡敬治校長は「祭りの屋台を回るように国際交流ができ、非常にいい経験になった」と話した。万博遠足には臨機応変の状況判断が欠かせないようだ。

初夏を迎え、気温が上昇する5月以降は熱中症などのリスクが高まる。今後、万博遠足に参加する子供を持つ40代男性は「春と夏では体への負担が異なる。暑い時期に昼食の時間が10分しか取れないといわれれば、安心して送り出せない」と危機感を募らせる。

府内の公立中のある女性教員は「当日のリスクが高い場合には、迷わず遠足を中止すべきだとの意見が現場から多く上がっている」と明かす。
6027：OS５：2025/05/04(日) 22:53:59: ■知事肝いり事業も、下見後のキャンセル相次ぐ　「安全面にリスク」

「肌で万博、未来社会に触れてもらいたい」

大阪府の吉村洋文知事の強い意向で事業化された万博遠足だが、今年1月時点で府内15％ほどの学校が実施の見送りを表明。教員らの下見で不都合が判明しキャンセルに踏み切る学校も相次ぐ。

事業の対象校は、府内の小中高と支援学校の計1879校（児童生徒数計約88万人）。府教育庁の調査によると、今年1月時点で265校が不参加を表明した。理由として児童らの健康リスクやスケジュール上の都合などが挙げられた。不参加を決めた学校はその後も増えている。
日本国際博覧会協会は開幕前の4月上旬、遠足の下見を希望する教員らに会場を開放した。この下見の結果、取りやめに転じた学校もある。

大阪市内のある小学校では5月に全学年で実施するはずだったが、熱中症リスクに加えて、少人数グループでの行動を余儀なくされることによる安全面でのリスクなどを総合的に考慮。1～4年生の遠足を中止した。別の小学校では、パビリオンの予約時間に間に合わない可能性があると判断し、全学年での中止を決めている。（木ノ下めぐみ
6028：OS５：2025/05/06(火) 15:08:20: https://news.yahoo.co.jp/articles/f55bc9e7ac16d965a88fc9235a3be2646c956c2e
撤退12か国「跡地」盛況、苦肉の策が大当たり…ミャクミャクハウスに長蛇の列・イベントホールも日程目白押し
5/6(火) 12:01配信

読売新聞オンライン
エルサルバドルの撤退後に設けられたミャクミャクハウス。人気キャラクターの姿をスマートフォンに収めようと、連日、多くのファンらが詰めかける（4月29日、大阪市此花区で）＝渡辺恭晃撮影

　大阪・関西万博で、公式キャラクター・ミャクミャクと触れ合える「ミャクミャクハウス」が連日にぎわっている。この建物は、万博参加を辞退した中米の国がパビリオンを開くはずだった場所だ。出展を表明しながら撤退したのはロシアやイランなど12か国。「跡地」が空き地や空き部屋として残る懸念もあったが、全ての区画で施設が整備され、来場者を迎え入れている。（猪原章、足立壮）

　万博会場の玄関口・東ゲート付近にあるミャクミャクハウスは、先着60人が30分で入れ替わる仕組みで、入場を待つファンの行列ができている。

　ハウス内で、来場者はぬいぐるみなどの展示物を見たり、「会いに来たよ」とメッセージボードに書き込んだり。ミャクミャクが扉を開けて姿を現すと、大歓声が上がった。大阪市大正区のアルバイト（45）は「ミャクミャクを気持ち悪いと言う人もいるが、目が愛くるしくて私は大好き。行列も苦に思わない。また来たい」と話した。

　ミャクミャクハウスは、中米エルサルバドルが昨年12月の土壇場になって撤退した事態を受け、日本国際博覧会協会（万博協会）がひねり出したアイデアだった。協会は、開幕前から人気を集めるミャクミャクに「必ず会える場所」を会場内に作ろうと模索していた。協会幹部は「いろいろあっての苦肉の策」と言うが、今では人気施設の一つになっている。

ロシア館の建設予定地に建てられた「フェスティバル・ステーション」では、ハンガリーの人気バンドがこけら落とし公演を飾った（4月14日、大阪市此花区で）＝吉野拓也

　フランス館横のイベントホール「フェスティバル・ステーション」も跡地活用策の一つ。ロシア館の建設予定地に建てられた。

　開幕翌日の4月14日にあったこけら落とし公演は、東欧ハンガリーで「相当な人気」（地元記者）の5人組バンド「バゴッシ・ブラザーズ・カンパニー」が飾り、暗がりの会場で約200人の聴衆がアップテンポな曲にあわせて体を揺らした。

　ここがイベント施設として整備されたのは、「シャインハット」など六つの既存施設が催事などの予約で開幕前から飽和状態になっていたためという。「第7の施設」となったこのホールも日程が目白押しで、万博ならではの国際色あふれたイベントが続く。

　「万博の華」と呼ばれる海外パビリオンの建設は曲折をたどった。ロシア以外にも、自前のパビリオン建設を予定していたアルゼンチンなど3か国が途中で撤退した。エルサルバドルなど協会が用意した建物に入る予定だった8か国も参加を見送った。万博協会は、めまぐるしく変遷する未利用区画への対処を迫られた。

　アルゼンチン館になるはずだった敷地には団体客の休憩所ができた。「修学旅行で休む場所がほしい」という学校のニーズに応えた。イラン向けに建設されたパビリオンには、能登半島地震の被害を免れた輪島塗の大型地球儀が展示された。

　万博協会は、空き区画の転用整備費を約57億円と見積もる。予定外の支出に備えた予備費から充てられ、会場建設費（2350億円）の枠内に収まるという。協会幹部は「空き地が思いのほか、来場者に喜んでもらえる施設になって良かった」と胸をなで下ろしている。

国際紛争など背景
参加表明国の撤退などで生じた未利用区画の主な活用例

　万博からの撤退や出展規模の縮小が相次いだ背景には、国際紛争や各国事情などが絡んでいる。

　ロシアの撤退は、ウクライナ侵略で対露制裁を発動した日本や欧米諸国への反発との見方がある。経済難のアルゼンチンは政権交代で、巨費を投じる万博参加が白紙になった。イスラム主義組織ハマスとの戦闘を続けるイスラエルは国防に、スロベニアは国内で起きた洪水対応にそれぞれ予算を振り向けるとして、自前建設から共同館でのブース展示に切り替えた。
6029：OS５：2025/05/06(火) 22:41:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/a5f20de365469ec48962d8304a1821c5aaf4d9a4
マイカーで万博、想定外の低調　「車社会」の愛知博参考にパーク＆ライド準備も〝誤算〟
5/5(月) 19:07配信

産経新聞
人工島・舞洲にあるパーク・アンド・ライドの専用駐車場。連休中でも空きスペースが目立つ＝5日午前10時41分、大阪市此花区

大阪・関西万博への主要交通手段の一つ「パーク・アンド・ライド（P＆R）」の利用が低調だ。専用駐車場3カ所（最大計1万1千台超）にマイカーを止め、シャトルバスに乗り換える方式だが、日本国際博覧会協会（万博協会）によれば、4月中の駐車場利用率は週末で「3割程度」、平日だと「1割程度」。想定外の低迷に陥る背景には、車社会の愛知で20年前に開かれた万博を参考に需要を見積もったこともあるという。

P＆Rの専用駐車場は、万博会場の人工島・夢洲（ゆめしま）の隣にある舞洲（まいしま）に最大6千台超分、さらに堺市に2千台分、兵庫県尼崎市に3千台分を用意。いずれも事前予約制だが、万博協会のサイトが示す予約状況は、3カ所とも十分余裕のある「空きあり」の印が並ぶ。

P＆Rの利用率について、万博協会の幹部は「4月中は3カ所平均で土日祝が3割、平日は1割程度」と説明するが、連休中の5日も会場の混雑をよそに、舞洲の駐車場は空きスペースが目立った。現状について、万博協会の高科淳副事務総長は「想定より利用率は低い」と課題を認める。

万博協会はピーク時に1日22万7千人が来場すると想定。このうち会場に直結する大阪メトロ中央線の利用を13万3千人（58・6％）、P＆Rは3万5千人（15・5％）などと見込む。現状でも中央線に集中する傾向がみられ、P＆Rの利用が落ち込んだままだと、今後のピーク時に混雑のしわ寄せが中央線に及ぶ恐れがある。

また、P＆Rの基本料金は舞洲が1台5500円、少し離れた堺と尼崎でも5千円。シャトルバス利用も料金に含まれるが、お盆や会期末といった繁忙期には料金が上乗せされ、遠方の来場予定者からは「高い」との声も聞こえる。ただ、混雑の緩い時期を選ぶなどすれば最大千円の割り引きも用意。さらに万博協会は大人2人、子供2人の家族の場合、関西圏でも神戸市や和歌山市より遠ければ「鉄道よりP＆Rの方がお得」との試算も示してアピールする。

万博協会は今回のP＆Rについて、2005年愛知万博での車利用状況を参考に駐車場の確保などを進めたという。協会幹部は「車社会の愛知と違い、関西は公共交通機関の利用が思った以上に多い」と車需要の想定に〝誤算〟があったと認め、P＆Rの周知不足もあったと言及。「関西以外から大人数で訪れる場合は車の方が割安だ。今後は中部や北陸、中国地方など中距離圏のグループを中心にP＆R利用を積極的に呼びかけたい」としている。
6030：OS５：2025/05/06(火) 23:16:43: https://news.yahoo.co.jp/articles/67d5a3633c2c16024416aaa3fb3f59643251d363
＜独自＞万博のVIP来場「予測の3割」　案内役に勤務機会なし、夏の参院選も影響か
5/6(火) 18:41配信

産経新聞
アテンダントの案内で万博会場を視察する経済同友会の新浪剛史代表幹事（右）＝4月24日、大阪市此花区

開催中の大阪・関西万博で、会場を訪れる国内外の賓客（VIP）が運営側の予測を大幅に下回り、案内役として雇用されているアテンダントの大半がほぼ勤務日がない状況となっていることが6日、関係者への取材で分かった。アテンダントの事業会社は「VIP来場は予測の3割に満たない状態」としている。

【ひと目でわかる】大阪・関西万博　賓客の主なランク

■「契約違反」の声も

アテンダント業務は、万博を運営する日本国際博覧会協会から委託を受けた日本コンベンションサービス（東京）が担当。同社は2005年の愛知万博でも施設運営を手掛けた実績がある。

関係者によると、アテンダントは万博会期中のアルバイト契約で、場内の迎賓館や日本館を拠点にパビリオンやイベントの視察などに同行する。

同社は協会からVIPの来場予定の情報提供を受け、勤務シフトを組んでいる。万博関連の仕事の時給は一般の仕事よりも高水準となっていることもあり、1週間に5日など〝フル稼働〟を希望する契約者が多い。

だが、会場を訪れるVIPが少なく、アテンダントの稼働がない状況が続いている。VIP側が協会ルートではなく、関係先のパビリオンを直接訪問するケースもあるほか、国内の政治家に関しては、夏に参院選があるため、万博訪問よりも地元対策を優先しているとの見方も出ている。

万博開幕から3週間が経過したが、勤務回数が0または1という人が続出。アテンダントからは「契約違反ではないか」との声が出ている。

この問題への取材に対し、協会は明確な回答をしなかった。

協会はVIPについて、王族や閣僚といった地位により「S」～「D」に分類している。

■「生活に支障」丸投げの協会に批判

万博を訪れるVIPの案内役の仕事がほぼないことについて、事業会社に雇用されているアテンダントからは「収入が得られず生活に支障が出ている」との声が出ている。万博会場で働くことを希望し、それまでの仕事を辞めて応募した人も少なくない。日本国際博覧会協会はこの問題について特段対応をしておらず、事業会社への〝丸投げ〟に批判が出ている。

「万博期間中の収入は生活費として相当あてにしていたのに、開幕以来1日しか勤務がなく非常に困っている」。事業会社と契約している大阪府の女性は、苦しい胸の内をこう明かす。

女性はもともと、万博とは無関係のサービス業でアルバイト収入を得ていたが、時給2千円近くのアテンダントの仕事が決まったため、主な収入源を万博に移した。アテンダントの研修も受けて期待を膨らませていたが、仕事で万博会場に行ったのは開幕直前のユニホームの採寸と、VIPの案内が1度だけだ。

■今さら副業OKと言われても…

今も万博会場で働く希望を持つが、事業会社からは「VIPの来場が増えるかどうか見通しが立たない。万博が盛り上がるかにもよる」などの説明を受けたという。女性は「10月の閉幕までこの状況が続くならどうしてくれるのか。協会は何の反応もしていないが、事業会社に丸投げは許されない」と憤る。

さらに別のアテンダントは4月末まで一度も仕事がなかったといい、「これから急にVIP対応に入るよう言われも不安だ」とこぼす。別のスタッフは「事業会社から副業をしていいとの連絡がきたが、今さら条件の合う仕事なんてない」と語気を強める。

一方、関係者によると、事業会社は4月下旬、スタッフに状況を説明。VIPの来場の少なさが問題の主要因との見解を示し、来場キャンセルで仕事がなくなった場合は「平均賃金の日額6割」を支払うことになったという。
6031：OS５：2025/05/07(水) 19:10:28: https://news.yahoo.co.jp/articles/450a05e0cd173882a0e85f27dab8304af8afddbf
現状は「事実上の入場制限」　万博西ゲート活用へ　パーク＆ライド値下げ提案　吉村知事
5/7(水) 17:24配信

産経新聞
記者団の取材に応じる大阪府の吉村洋文知事＝7日午後、府庁

日本国際博覧会協会副会長を務める大阪府の吉村洋文知事は7日、大阪・関西万博の来場者受け入れに余力のある会場西ゲートからの入場を促すため、利用が低調なパーク＆ライド（P＆R）の利用料金の値下げや、駅シャトルバスの輸送力強化などを協会に提案したと明らかにした。同日、記者団の取材に答えた。

吉村氏によると、東西両ゲートで午前中に来場日時予約が取れない日が多い。ただ、西ゲートについては、来場日時と一緒に予約する駅シャトルバスなどの輸送力が足りずに予約枠が埋まっており、入場受け付け自体には余力があるという。西ゲートでの予約枠を増やすため、協会に対策を提案するよう6日に府の担当者へ指示したと説明した。

具体的には、来場者が会場外3カ所の駐車場にマイカーを駐車し、シャトルバスで西ゲートから入場するP＆Rの利用料金の値下げ▽西ゲートで予約した来場者が、東ゲート最寄りの大阪メトロ中央線夢洲駅から西ゲートに移動して入場できるようにするための会場外の歩行ルート整備▽JR桜島駅前と西ゲートをつなぐ駅シャトルバスの増便－をあげた。

吉村氏は「午前中から万博に行きたくても諦めている人が多い。事実上の入場制限になっており、西ゲートの活用が必要だ」と述べた。
6032：OS５：2025/05/07(水) 20:47:59: https://news.yahoo.co.jp/articles/44d32d7993a042820bb489b85da39adfa4999e77
「ニセコバブル」崩壊の前兆か、中国系高級リゾートが経営破綻　チャイナマネーに陰り
5/7(水) 19:00配信

産経新聞
ラ・プルーム・ニセコリゾートの完成イメージ（インスタグラムより）

北海道ニセコで最大級となるリゾート開発を手掛けた中国系企業が経営破綻した。近年、ニセコエリアは海外資本の流入で地価や人件費の高騰が止まらず、街は様変わりした。ただ、チャイナマネーの大型案件が頓挫し、外国資本がもたらすリスクも表面化。地元では「バブル崩壊の前兆か」との懸念が広がっている。

【ランキング】訪日外国人の都道府県別訪問率、トップとワーストは？

スキーヤーが愛してやまない上質のパウダースノーに魅了され、世界的リゾートに成長したニセコ。その中心地の一つ、ニセコ町に建設が途中で止まり、シートで覆われた建物がある。

今年4月、東京地裁から破産手続き開始の決定を受けた「ラ・プルーム・ニセコリゾート特定目的会社」（東京）が手掛けるコンドミニアム棟。昨年秋から建設がストップした。計画では219の客室と5つのプライベートヴィラを備えた、ニセコ最大級の宿泊施設になる予定だった。関係者によると、工事を請け負った道内の建設会社への支払いが滞り、建設が3割程度進んだところで工事が中断したという。

■負債は数十億円の見通し

破産管財人の代理人弁護士によると、ラ・プルームは令和2年12月に設立。中国系企業の日本現地法人が用地を取得し、開発を進めていたが、資金繰りが行き詰まり、計画は頓挫した。負債総額は数十億円に上る見通し。債権者である建設会社が裁判所に申し立て、破産手続きの開始が決まったという。

アイヌ語で「切り立った崖」を意味するニセコは2001年の米中枢同時多発テロ後、北米を避けたオーストラリアのスキー客に注目され、急速に発展した。中でも外国人富裕層によるニセコ投資はブームとなり、高級スノーリゾートとして世界中に知られるようになった。ただ、新型コロナ禍以降、豪州資本は落ち着き、代わって中国や香港、韓国からの投資が台頭した。

一向に冷めない投資熱に押される形で地価も高騰する。国土交通省が発表した令和7年の地価公示では、ニセコ地域の倶知安町の住宅地は前年比9・7％増の18万1千円。商業地も「ひらふ坂」周辺では1平方㍍辺り50万円超の土地もあり、10年前の2倍以上に跳ね上がった。令和2年の地価公示では住宅地、商業地ともに同町の上昇率が全国一になった。

■平均時給は2千円

訪日客数も増加の一途だ。倶知安町によると、ニセコ地域の外国人宿泊者数は令和5年度、延べ73万8800人。統計が残る平成18年以降、過去最多を記録した。

一方、訪日客を受け入れるホテルや飲食業などのスタッフ人件費は「爆上がり」が続く。冬季のハイシーズンともなれば、アルバイトの平均時給が2千円を超えることも珍しくない。これは東京よりも高い。

ニセコ地域で飲食店を営む男性は「英語が話せる人なら時給3千円もざらにある。当然ながら、人件費の負担分はメニューの値上げで賄わざるを得ない」と話す。

■「カレーライス物価」

「味噌ラーメン2千円」「ハンバーガー3千円」。冬季のニセコでは、こんな価格帯のメニューが並ぶ飲食店も多い。折からの円安も加わり、増加の一途をたどる訪日客数に伴い、物価高を揶揄した「ニセコ価格」というワードがＳＮＳ上では飛び交う。

そんなイメージを払拭しようと、ニセコ町ではカレーライスを作るのに必要な費用を計算し、家庭の食卓への影響を指数で示す「カレーライス物価」のニセコ版を試算した。試算によると、今年3月のカレーライス物価は382円。全国平均より25円も安い。町は「地域の生活実態と乖離した情報が広まっている。誤った情報の訂正は容易ではないが、今後も適切な情報を発信していく」としている。

人口が1万7千人の倶知安町は定住者の2割を外国人が占める。「ニセコバブル」とも呼ばれる現象が続く中で発覚した中国系高級リゾートの計画頓挫。建設が中断したホテルが廃墟と化せば、人気リゾートのイメージ悪化にもつながりかねず、地元では不安が広がる。

ラ・プルーム破産管財人の代理人弁護士は産経新聞の取材に「既に現地確認も行ったが、このまま放置されることがないよう関係各所と協議を続けている。事業の規模や計画は今後変わるかもしれないが、どんな形であれ、事業の継続は模索していきたい」と説明した。（白岩賢太）
6033：OS5：2025/05/09(金) 16:13:44: https://news.yahoo.co.jp/articles/7dd4fe1619e270ec8830553e1fd1871a7d69c450
万博、予約システムが来場者翻弄　難しい当日確保、頻発する行列
5/9(金) 15:58配信

共同通信
　開幕から1カ月近くが経過した大阪・関西万博はパビリオンの予約が来場者を翻弄している。使いにくいとの批判が強い当日登録をしなければ人気の完全予約制パビリオン見学は難しく、予約なし観覧は数時間待ちが頻発する。万博協会は受け入れ枠の拡大を模索するが、パビリオンによって運営の形態は異なり難しい調整を迫られそうだ。

　当日登録は入場の10分後からスマホでパビリオンやイベントが予約できるが、仕組みが煩雑でわずかな枠の争奪戦に。スタッフが常駐しスマホがなくても申し込める「当日登録センター」にも連日行列が発生している。

　万博協会は「並ばない万博」を掲げて予約システムを導入した。国内館はほぼ加わった一方、自前建設の海外館「タイプA」約40館のうちフランスや中国など7割程度は予約なし観覧で対応。米国は一時加わったが予約なしに戻った。日中の予約なしの待ち時間は20～30分程度の国が多いようだ。

　協会幹部は4月下旬、報道機関とのやりとりで「並ばない」の意味は並ぶ時間の短縮だったと釈明。運営面の評価は来場者に委ねるとした。
6034：OS５：2025/05/11(日) 19:52:41: https://news.yahoo.co.jp/articles/fd988b996d9c8ea0d8491b9a9dabb1ae534869a6
どうなる？パンダ返還後の白浜観光　温泉・ビーチ・アクセスの良さ「他とは比べられない強みある」と専門家　カギは熱海のような『街歩き』か
5/11(日) 10:44配信

MBSニュース
MBSニュース

　今年4月、和歌山県白浜町にあるアドベンチャーワールドは、パンダ4頭すべてを6月末に中国に返還すると発表。パンダが目玉の観光地・白浜町はこの先どうなるのか…緊急取材しました。

【写真を見る】パンダだけじゃない！アドベンチャーワールドで会える動物

「パンダがいなくなると聞いて急いで来た」　駆け込み需要で旅館の予約は通常の約3倍
　観光客が訪問する目的の1位は温泉、2位がパンダ、3位は食事という白浜町（南紀白浜観光協会　2022年「観光データから見る南紀白浜」より）。ゴールデンウィーク中の5月2日、アドベンチャーワールドでは、パンダに会うために30分待ちの列ができていました。

　（来園者）「パンダがいなくなると聞いて急いで来ました」

　パンダがいる最後の連休とあってまさに駆け込み需要の賑わい。3日の土曜日に白浜駅を訪れると、アドベンチャーワールドに向かうバスには、臨時便にも乗り切れないほど長い列が。

　さらに、旅館「紀州・白浜温泉むさし」でも、パンダ返還の発表から一晩で通常の約3倍もの予約が入り、6月末までの休日はほぼ満室になったといいます。

（紀州・白浜温泉むさし　女将・沼田弘美さん）「6月については1日に1000万円ずつくらい売り上げが上がっていくような状況になりました。パンダに会いたいと思って旅行を計画されたお客さまがこんなに多くいるということに驚かされています」

ピンチをチャンスに！『すべての生き物が主役』のアドベンチャーワールド
　『パンダのまち』からパンダが消える…このピンチをチャンスに！駆け込みのパンダファンが集うアドベンチャーワールドは、今こそ「ほかの動物の魅力を知ってもらうチャンス」ととらえています。

　（アドベンチャーワールド　広報・北村あすかさん）「パンダだけでなくたくさんの動物たちが暮らしていて、それぞれが、だれもが『キラボシ』という存在。動物たちの魅力に気づいていただけたらとてもうれしいです」

　約120種、1600頭の動物が暮らすアドベンチャーワールド。どれも「キラボシ」、スターぞろいだという生き物たちのところへ案内してもらいました。

　まずは全国有数の広さがある「サファリワールド」。マレーバクやキリン、シロサイなど大型動物に歩いてすぐそばまで近寄ることができます。パンダの観賞では体感できない距離感です。

　そして、パンダと同じ黒と白のかわいい生き物もいます。それはペンギンです。8種類約500羽という飼育数は日本最大級で、国内2か所でしか見られないエンペラーペンギンもいます。
6035：OS５：2025/05/11(日) 19:52:54: 　さらに、自慢はイルカショー『マリンライブ』。10頭を超えるイルカが水の中を駆ける、そして跳ぶ！客席が埋まるほどの大人気イベントです。

　（来園者）「パンダ以外もよかったです。サファリもよかったし、イルカもよかった。（Qパンダが今後いなくなって大丈夫かと言われていますが？）いなくてもまた来たい」

　実は、アドベンチャーワールドで過去、最も人気があった「スター」はシャチ。しかし2005年にいなくなって以降、「すべての生き物が主役」という方針を打ち出していました。パンダ返還というピンチが迫る今こそ、この理念が大事だといいます。

　（広報・北村あすかさん）「（Qパンダだけじゃないということ？）そうですね、たくさんの動物に出会って、それぞれの動物がそれぞれの魅力を持っているので、たくさん発見して心が躍るようなときを過ごしていただきたいと思っています」

「売り上げが落ちる気はする」不安の声も上がるも…専門家はポテンシャルの高さを指摘
　ただ、白浜町の観光に携わる人たちからは不安の声も聞かれます。

　（タクシー運転手）「不安ですね、やっぱり。パンダがいなくなるというのはやはり厳しいと思います」
　（土産物店の人）「パンダがいなくなったらどうなるんやろう。昔に戻る、温泉とか風景とか海とかに戻らないとしょうがないのかなぁと思ったり…。売り上げが落ちるような気はします」

　白浜町は約30年『パンダのまち』として観光業が栄えてきました。実際、町にはパンダの写真やイラストがいたるところに。アドベンチャーワールドがなくなるわけではないとはいえ、町はどうなるのでしょう？大阪観光大学の細川比呂志教授は、パンダ以外も観光のポテンシャルは高いといいます。

　（大阪観光大学　細川比呂志教授）「関西有数の温泉地であるという知名度。また、きれいな白良浜というビーチ、これも関西でも有数の広さで、景観、自然環境のメリットがあると思います。もう1つの強みは、アクセスのよさ。立地のよさというポテンシャルについては、他とは比べられない強みがあると思います」

　町には、5月3日に本州一早く海開きした白良浜海水浴場や日本三古泉の1つともされる白浜温泉などに加え、特急列車が走るほか、東京を結ぶ空港もあります。しかし、町のPRはこれまでパンダが中心。今こそパンダで隠れがちだった観光資源を生かすこと、さらに街歩きができるようになることが重要だと指摘します。

　（細川比呂志教授）「熱海温泉は大復活し、商店街には若い人たちに受けるおしゃれな店がたくさんできている。この仕組みが果たして白浜に今できているかというと、食べるところがあるのかといえば、まだまだやはり少ない」

これからの白浜観光　カギは”個人が立ち寄れる店”か
　熱海同様かつては多くの団体客が訪れる温泉街だった白浜町。専門家は個人客をターゲットにした店がまだまだ少ないといいます。確かに、町内を歩くと観光客の姿はあっても個人が立ち寄れる店は多くない印象で、空いたままのテナントも目立ちます。

　こうした現状を変えようと取り組んできた店があります。海水浴場すぐそば、町の中心部にある飲食店「ミルク＆ビアホール九十九（つくも）」。白浜で水揚げされたシラスのピザや近隣で採れた野菜だけを使ったサラダなど地元食材の料理が自慢です。白浜の町の現状にオーナーは次のように話します。

　（ミルク＆ビアホール九十九　古久保寿樹さん）「このお店があるのが『銀座通り』で飲食店が並んでいますが、食べ歩けるかといったら、まだまだたくさんではない。『これがいい』『これを食べてもらいたい』という熱量のある小さなお店が増えていくことが白浜には必要だと思っています」

　白浜町がより魅力的な観光地に生まれ変わるために。パンダがいなくなるというピンチがそのきっかけになるのでしょうか？
6036：OS5：2025/05/13(火) 12:45:30: https://news.yahoo.co.jp/articles/651e6032127ffb226e63fbde7f0c10a8c39ff286
万博「パーク＆ライド」低迷、渋滞対策で高い料金設定が裏目に…「これだけ利用されないのは想定外」
5/13(火) 7:10配信

読売新聞オンライン
　１３日で開幕から１か月となる大阪・関西万博で、マイカーで駐車場に止め、シャトルバスに乗り継いで会場に向かう「パークアンドライド（Ｐ＆Ｒ）」の利用が低迷している。周辺の民間駐車場より料金が高いのが原因とみられ、運営収支への影響が懸念される。（福永健人、梅本寛之）

【地図】万博「パーク＆ライド」の駐車場

舞洲など３か所
空きが目立つ舞洲のパークアンドライド駐車場（奥は夢洲の万博会場）（８日、大阪市此花区で、読売ヘリから）＝原田拓未撮影

　万博会場は人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）にあり、マイカーでの乗り入れは禁止されている。

　日本国際博覧会協会（万博協会）はマイカー客向けに、予約制のＰ＆Ｒを夢洲の隣の舞洲（まいしま）（同区）と堺市堺区、兵庫県尼崎市に計３か所用意した。駐車台数はそれぞれ最大６２４０台、２０００台、３０００台。基本料金は舞洲が５５００円、堺と尼崎が５０００円で、時期によって割引や加算がある。会場までのシャトルバスの料金は無料としている。

　万博協会幹部によると、開幕１か月間の利用台数は１日計５０００～７０００台と見込んでいたが、実際には最大容量の１～２割にあたる１０００～２０００台にとどまっている。

　料金は、万博会場近くのテーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）」（同区）の駐車場（３６００円）と比べて高くなっている。

　万博協会は料金の設定にあたり、近郊からＰ＆Ｒを利用した場合、鉄道よりやや高くなるようにした。試算では、神戸市から家族４人（大人２人、子供２人）で来場した場合、鉄道運賃は往復６２４０円だが、Ｐ＆Ｒ（尼崎）の料金は高速代を含め６８００円。

　念頭にあったのは、２００５年愛知万博だ。来場者の半数がマイカーで訪れたため、Ｐ＆Ｒの駐車場が満杯になり、周辺道路では連日渋滞が発生した。駐車料金は３０００円だった。

　今回の万博ではできるだけ公共交通機関での来場を促し、渋滞を起こさないことを目指した。万博協会幹部は「愛知のような渋滞は避けられているが、これだけ利用されないのは想定外だった」と話す。

値下げには慎重
　東西二つの入場ゲートのうち、Ｐ＆ＲやＪＲ桜島駅などからのシャトルバスの利用者は西ゲート、大阪メトロ中央線の利用者は東ゲートから入場する。利用者の多くは東ゲートに集中しており、東ゲートの混雑改善には西ゲートの活用が必要となる。

　万博協会は、Ｐ＆Ｒのシャトルバスの運行経費は約９０億円で、駐車場の料金収入で賄う計画を立てているが、利用低迷が続けば、１１６０億円の運営費の収支に悪影響を与えかねない。

　万博協会の石毛博行事務総長は１２日の記者会見で、料金の値下げには慎重な姿勢を示しつつ、「Ｐ＆Ｒは大きな荷物を車に積んで来場できる利点もある。使いやすさが行き渡ることが重要だ」と述べ、周知が必要との認識を示した。

民間駐車場→地下鉄乗車、協会は自粛求める
　来場者の中には、大阪メトロ中央線沿線の割安な民間駐車場に車を止め、地下鉄に乗り換えて会場に向かう人もいる。

　大阪市中央区の会社員男性（５２）は８日午後、中央線の大阪港駅近くの民間駐車場に車を止めた。母親（７７）と一緒に地下鉄に乗り換え、万博会場に向かうためだ。会場最寄りの夢洲駅までは２駅で、駐車場の１日の最大料金は平日８００円。２人分の鉄道往復運賃１３２０円を足してもＰ＆Ｒの半額以下だ。

　男性は「Ｐ＆Ｒは高すぎるし、予約の仕組みが複雑なので利用しようとは全く思わなかった」と話した。

　民間駐車場のシェアサービスを展開する「ａｋｉｐｐａ（アキッパ）」（大阪市）によると、４月１３日～５月８日に万博での利用は３０００回以上あった。中央線沿線に集中しており、１か月先まで予約が埋まっている駐車場もあるという。

　Ｐ＆Ｒのある大阪市此花区、堺市、尼崎市には駐車場は計１０００か所以上あり、価格は１日数百円～２０００円が大半。同社の担当者は「値段が手頃なのが大きいのではないか」と話す。

　万博協会は、市民が利用できなくなるなどとして、民間駐車場の利用自粛を求めている。
6037：OS5：2025/05/14(水) 11:09:21: https://news.yahoo.co.jp/articles/0e83e580824ff48f1bd3b830e1028d55721b733c
〈独自〉万博海外館で建設費2億円未払いか　突貫工事があだ、天井たわみや冷風機器故障も　万博展望㊤

産経新聞
大屋根リングの上から海外パビリオンを見渡す来場者ら＝大阪市此花区

寒風が吹きすさぶ昨年の暮れ、開幕まで半年を切った2025年大阪・関西万博の会場となる人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）の一角で、職人らが急遽（きゅうきょ）、建設部材の溶接作業に追われていた。

【実際の写真】「許せない」「かわいそう」　万博の「ぬいぐるみベンチ」に疑問・批判の声

現場を仕切るのは大阪の施工会社。欧州のある国のパビリオン建設を外資系イベント会社から請け負い、建物の骨組みを受け取ったが、寸法や形状に誤りがあったのだ。

施工会社の男性社長は「はりが短い。設計通りに穴は開いていない。そんなミスが相次いで見つかった」と明かす。

イベント会社から提供された灰色の部材に、独自で調達した赤色の部材を接合し、寸法を合わせる。そんな計画外の対応に月日を費やす羽目になり、「ただでさえ時間がない中、工程がどんどん後ろ倒しになった」（男性社長）という。

このパビリオンの建設は、イベント開催で豊富な経験がある外資系イベント会社が受注し、男性社長の会社が下請けで参入。発注は細分化され、男性社長の会社から複数の国内業者に工事が依頼された。

敷地面積は約300坪で鉄骨2階建て。万博開幕3日前にようやく竣工（しゅんこう）したものの、外観や設備の急な仕様変更が重なったため、重機のレンタル料や人件費といった追加費用が膨れ上がり、支出は契約金額を上回った。男性社長が続ける。

「昨年8月に4億円余りで契約を結び、着工は10月。トータルの費用は8億円を超え、このうち約2億円が未払い。費用に関する資料はそろっているが、イベント会社が支払いに応じない」

■徐々にひずみ明らかに

万博開幕から13日で1カ月。パビリオン建設のひずみが明らかになりつつある。ネパール館では建設費未払いで工事が中断し、開館のめどが立っていないことが4月下旬に判明。別の国の建設を請け負った関西の業者も約1億円の支払いを同じ外資系イベント会社に求めている。

トラブル原因の一つとなった建設の遅れは、2年ほど前から懸念されていた。

新型コロナウイルス禍によって前回ドバイ万博が1年遅れの21年開催となった影響を受ける形で大阪・関西万博への各国準備が先延ばしに。23年春の時点で「多くの国が図面すら用意できていない状況だった」（ゼネコン関係者）という。

万博を運営する日本国際博覧会協会は、日本側が建てたパビリオンへの「入居」を出展国に促したが、画一的な仕様などを理由に広がらず、限られた工期の中で独自パビリオンの建設が進んだ。

産経新聞は外資系イベント会社に取材を申し込んだが「遠慮している」と回答。約2億円の未払い金を請求している大阪の施工会社の男性社長は「場合によっては万博会期中に訴訟を起こす」と明かしている。

■竣工が開幕直前に

産経新聞が建設費の未払いトラブルを確認したのは「万博の華」と呼ばれ、出展国側が独自のデザインや工法で建設する「タイプA」の海外パビリオン。共同館を含めて47カ国が42棟を展開するが、竣工が開幕直前というケースが目立つ。

開幕を約3週間後に控えた3月21日時点で、開館が可能な「使用許可」を日本国際博覧会協会から取得していたのは42棟のうちわずか2棟。開館前に不具合が判明しながら、是正がなおざりにされたケースもあった。突貫で完成させたこれら海外パビリオンが、本当に安全といえるのか。
6038：OS5：2025/05/14(水) 11:09:37: ■竣工が開幕直前に

産経新聞が建設費の未払いトラブルを確認したのは「万博の華」と呼ばれ、出展国側が独自のデザインや工法で建設する「タイプA」の海外パビリオン。共同館を含めて47カ国が42棟を展開するが、竣工が開幕直前というケースが目立つ。

開幕を約3週間後に控えた3月21日時点で、開館が可能な「使用許可」を日本国際博覧会協会から取得していたのは42棟のうちわずか2棟。開館前に不具合が判明しながら、是正がなおざりにされたケースもあった。突貫で完成させたこれら海外パビリオンが、本当に安全といえるのか。

■事前に「過電圧」の恐れ指摘

ある国のパビリオン工事に携わった施工会社の男性によると、開幕まもない4月下旬、館内へ冷風を送る機器のモーター3台のうち2台が故障。許容以上の電圧がかかる「過電圧」が原因とみられるが、モーターが壊れる可能性は工事段階ですでに指摘されていた。

男性は「3台すべてが故障すれば熱中症のリスクが高まる。電気の容量を増やすべきだと元請け側に提案したが聞き入れられなかった」と訴える。また、植栽に水を与える装置が使えなかったり、屋上に雨水がたまったりと、小さな不具合を挙げれば「きりがない」という。

別の海外パビリオンの建設に「孫請け」として関わったある業者は、開館後の天井の状態を懸念している。「外国人の職人らが忠告を聞かず、建設作業中に骨組みを踏んで重力をかけ、天井にたわみが生じた。補修はされたが、その後も職人らは骨組みを踏み続けており、元請け側には安全が約束できないと伝えた」と明かした。

■国・万博協会は当事者意識で尽力を

海外パビリオンの建設を巡る未払いトラブルの影響は、ピラミッド状に成り立つ受発注構造の末端にも及ぶ。取引先への支払いが滞ったり、借入先から返済を迫られたりして、経営が危機にひんする国内業者の存在も確認された。

国や日本国際博覧会協会などの主催者側は、これらの契約に直接関与する立場ではないが、多くの国内業者は開幕が迫る中で突貫工事を受け入れ、パビリオンを完成させた。もしも万博への参入があだとなり、企業生命が絶たれることになれば、次の「国家イベント」開催の際に建設業者が損失を懸念し、参入に二の足を踏むことになりかねない。

こうした事態を避けるためにも、国や協会は当事者意識を持ち、トラブルの解決に尽力すべきだ。

◇

開幕から1カ月となる大阪・関西万博。開幕前に浮き彫りとなった課題はいまだ積み残されたままだ。残り5カ月で克服できるかを検証する。
6039：OS5：2025/05/14(水) 11:10:14: https://news.yahoo.co.jp/articles/556990b16ce01cf4558205d2a2f9c7f153defc63
〝並ばない万博〟の甘すぎた想定　東ゲート混雑、西は閑散　5500円の駐車場はガラガラ　万博展望㊦
5/14(水) 7:39配信

並ばない万博－。大阪・関西万博で主催者が掲げながら、パビリオンなどの行列ですでに破綻が指摘される〝万博の理念〟が皮肉にも会場の一角で実現していた。

9日正午ごろ、人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）の会場にある西ゲート付近は、場内の喧噪（けんそう）がうそのような静寂に包まれていた。会場で唯一のタクシー乗り場があり、常時20台ほどが待機しているが、乗車する人の列がないどころか、来場者がほぼいない時間が続く。

ただ、客待ちのタクシーからは意外な声が聞かれた。「ここから乗る人は、新大阪駅や関西国際空港など遠方に行くので効率よく稼げる。客待ちを続けるのは退屈だけど、5組も乗せれば1日の売り上げノルマ3万円が達成できる」。男性運転手（30）はこう明かす。タクシー業界で、今や万博は人気の客待ちスポットなのだという。

■「来ないでくれと言っているようなものだ」

開幕から1カ月で見えてきたのは、閑散とする西ゲートに対し、東ゲートに来場者が殺到する偏りだ。会場へのアクセスの受け入れ口は2つのゲートで、大阪メトロ中央線が東、タクシーやバスが西となっている。

万博を運営する日本国際博覧会協会の来場者輸送計画では、市内からのアクセスも良い中央線を輸送の約6割としていたが、それ以上の偏りだ。タクシーは夢洲と市中心部の間を移動すれば料金が1万円近くかかることなどから、利用者は多くない。

自家用車で会場に向かう際に利用する「パーク・アンド・ライド（P＆R）」も低調となっている。会場から離れた専用駐車場に自家用車をとめ、無料のシャトルバスに乗り換える方式で、夢洲の隣にある舞洲（まいしま）の専用駐車場は最大6千台超が駐車できるが、関係者は「開幕直後の平日は1割も埋まっていなかった」と明かす。

平日5500円の駐車料金が不評を買っており、利用した大阪府枚方市の男性経営者（52）は「料金が高すぎる。『万博に来ないでくれ』と言っているようなものだ」と吐き捨てた。

■USJでも3000円

協会はピーク時に1日22万7千人の来場を想定。うち中央線が13万3千人、P＆Rが3万5千人、駅や空港からのシャトルバスが2万6千人としている。

P＆Rの利用がこのまま伸びなければ、中央線にさらに負荷がかかり、駅や列車内の混雑が深刻化する恐れもある。

大阪府の吉村洋文知事は5月上旬、協会にP＆Rの値下げを要請。記者団に対し、来場者が東ゲートに集中するせいで入場予約枠が埋まっているとし、「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪市）は3千円くらいで駐車できる。P＆Rを稼働させるため値下げすべきだ」と語気を強めた。
6040：OS5：2025/05/14(水) 11:10:33: ■「なんで電車が来ないんだ」

大阪・関西万博の来場者受け入れを東ゲートに依存するアクセスの脆弱（ぜいじゃく）性は、開幕早々に露呈している。

「なんで電車が来ないんだ」。4月22日午後9時半ごろ、大阪メトロ夢洲駅のあちこちで来場者の怒号が響いた。車両故障のため中央線全線で運転見合わせとなり、万博の閉門時間とも重なったため、同駅には一時、約4千人が滞留した。

帰宅困難者が出る恐れもあったが、協会は待機場所を開放せず、多くの人が東ゲートの喫煙所などで風雨をしのいだ。「どこに行けばいいのか。協会のずさんな対応に怒りがわいた」。その場にいた男性は憤る。

協会が運転見合わせを把握したのは遅延発生から約30分後で、連携不足が発覚。協会は大規模な自然災害を想定した対応マニュアルを誇示しながら、鉄道で日常起こりがちなトラブルへの対応方針を明確に定めていないという、お粗末ぶりも明らかになった。

■3ルート限定「陸の孤島」

夢洲が「陸の孤島」となった要因は、陸上アクセスが①大阪メトロ中央線②JRゆめ咲線（桜島駅から会場はシャトルバスで輸送）③高速道路「淀川左岸線」を通るシャトルバスなど－の3ルートに限られていることが大きい。

協会は開幕前、アクセス向上のため橋の増設を主張したが、大阪市は予算不足もあり、舞洲内の交差点を立体化することなどで対応できると判断し見送った経緯がある。

一方、交通混雑を緩和するため、大阪府市と協会は企業に在宅勤務や時差出勤を呼び掛ける取り組みを実施。ただ、協力する登録事業所数は目標の3割程度にとどまる。

ある協力企業は「今ぐらいの来場者数で、限られた企業が在宅勤務を増やしても効果があるのか疑問だ」と手厳しい。

万博は残り5カ月。来場者の増加が想定される夏場に向け、混雑を回避し、安全と快適さを両立した運営が求められる。

■提言　「利用者目線」で計画を

西日本最大のターミナルのJR大阪駅から、万博会場最寄りの夢洲駅まで地下鉄なら乗り換え1回で30分程度。シャトルバスも多数走っているが、一部のルート以外は利用が伸びていない。

需要の違いは運賃や運行本数などさまざまだが、バスは予約が必要という面倒さがハードルになっている。会場のゲートについて、交通アクセスの受け入れで東西に窓口を分けたことも、一見機能的なようで、広大な会場を歩いて回る来場者からは不評だ。

万博主催者がもっと意識すべきなのは、「利用者目線」で計画を立てることではないだろうか。来場者は費用や手間などを勘案して最適なアクセスを選ぶ。来場者を増やすためにも、シャトルバスの値下げなどの改善が早期に実現することに期待したい。（井上浩平）
6041：OS5：2025/05/15(木) 16:05:36: https://news.yahoo.co.jp/articles/6341d8ca9914d99b41113ce87d03f08006a22603

ハイチやイエメンにスーダン…危険情報最高レベルの「退避勧告」国、万博なら「雰囲気味わえる」
5/15(木) 14:00配信

　大阪・関西万博では、日本政府の危険情報で、最高レベルの退避勧告が出ている国・地域が多数出展している。内政の混乱など退避勧告の理由は様々だが、対象国は、万博を自国の文化に触れてもらう貴重な機会としてとらえている。来場者からは「渡航が難しい国の雰囲気を味わえる」と評判だ。（八巻朱音）

　◆危険情報＝海外に渡航・滞在する目安として、治安情勢など注意が必要な国や地域に外務省が発出する。危険度は４段階で、最も危険な目安から順に「退避勧告」「渡航中止勧告」「不要不急の渡航中止」「十分注意」がある。

「『観光してください』と言えずもどかしい」
ハイチのブースで来場者と交流するジェイソンさん（中央）（１０日、大阪市此花区で）

　共同館「コモンズＢ」にある中米の島国・ハイチのブースで１０日、スタッフのリンジー・ジェイソンさん（５８）が「チャチャ」と呼ばれるマラカスを来場者に手渡し、一緒にリズムを刻んでいた。

　「訪れてもらうのが難しいのはわかっている。万博を通じて、私たちが誇る音楽や歴史に触れてほしい」。ジェイソンさんはそう語る。

　外務省は、議会が機能していないなど政治が不安定で、武装集団による殺人や誘拐も頻発しているとして、ハイチの全土に退避勧告を出している。

　外務省の危険情報で退避勧告の対象エリアがある３５の国や地域のうち、万博に出展しているのは７割にあたる２４の国・地域。ハイチやウクライナなど全土を対象に退避勧告が出されている参加国も５か国ある。

　共同館「コモンズＡ」のイエメンの展示では、黄銅のコーヒーポットや燭台（しょくだい）などアラビア語で「ズィーネナハース」と呼ばれる伝統的な日用品が並ぶ。国連教育・科学・文化機関（ユネスコ）の世界遺産に登録された「シバームの旧城壁都市」の模型も展示している。

　イエメンも全土に退避勧告が出され、イスラム過激派組織などによるテロ、イスラエルや米軍による反政府勢力への攻撃が続く。

　責任者のヨセフ・アボタレブさん（４４）は、「イエメン人は友好的ですが、空爆に巻き込まれる可能性があり、『観光してください』と言えないのがもどかしい」と複雑な表情を浮かべた。

　兵庫県宝塚市の旅行業の男性（３９）は「危険なイメージがあったが、情勢が落ち着いたら行ってみたい」と話した。

　国内の大半が退避勧告の対象となっているスーダンは共同館「コモンズＤ」に出展する。来場者は「タブラ」と呼ばれるラクダの革で作られた伝統的な打楽器を演奏できるほか、緑に輝く石「マラカイト」のアクセサリーを購入できる。

　堺市の女子専門学校生（２０）は「自然を紹介する映像を見たり、楽器に触れたりして少し身近に感じられた」と話した。

ＦＣ大阪はソマリア支援
　渡航が難しい国の展示をサッカーで支援する動きもある。大阪府東大阪市を拠点にするサッカーＪ３・ＦＣ大阪は、共同館「コモンズＢ」に入るソマリアの展示に関わっている。

　アフリカ東部のソマリアは、国際テロ組織アル・カーイダ系のイスラム武装勢力アル・シャバブが勢力を伸ばし、外務省は全土に退避勧告を出している。

ソマリア代表とＦＣ大阪のユニホームが並ぶソマリアの展示

　選手育成が難しく、国際サッカー連盟（ＦＩＦＡ）の最新ランキングは２０１位だが、サッカー熱は高い。万博では、実情を知ってもらおうと、ソマリアがサッカーをテーマにした展示を企画。日本側に協力を求め、ＦＣ大阪が引き受けた。

　ＦＣ大阪の役員を務める青野剛暁さん（５１）が担当ディレクターに就任。ソマリア代表とＦＣ大阪のユニホームがともに水色を基調とする共通点から、２チームのユニホームを着て肩を組むマネキン２体を配置し、ボードゲームも用意した。

　青野さんは「アフリカとのコミュニケーションは、ますます重要になる。サッカーで交流の扉を開けたい」と話した。（東大貴）
6042：OS５：2025/05/18(日) 17:40:50: https://news.yahoo.co.jp/articles/1d96853ee2d589469565efa3c7db5001ee78dbbf
京都のインバウンド消費、急速な落ち込み　百貨店の売り上げ3年ぶり悪化　トランプ関税余波か
5/18(日) 16:32配信

京都新聞
【資料写真】インバウンドらでにぎわう新京極商店街（京都市中京区）

　日本百貨店協会が4月25日に発表した3月の免税総売上高が前年同月を下回り、3年ぶりのマイナスとなった。京都市内4百貨店でも3店舗で減少し、旺盛なインバウンド（訪日客）消費は急速に陰りつつある。トランプ米大統領の高関税措置で広がった世界景気の停滞懸念と為替の円高が要因とみられる。

　同協会によると、3月の免税総売上高は、前年同月比10・7％減の442億円で1割以上落ち込んだ。購買客は51万5千人（13・4％増）で過去最高を更新したが、旺盛だった高額品の消費が鈍ったという。

　多くの訪日客でにぎわう京都の百貨店も、様相が変わった。大丸京都店（下京区）は3月、売上高の2割を占める免税売り上げが前年同月から2割減った。マイナスは3年ぶりだ。高級ブランド品が低調で、「外国人客は減っていないが、円高で高額品の買い控えが起きている」とする。

　新型コロナウイルス禍以降、免税売り上げが伸び続けていた京都高島屋（同）も1割減で、「特に中華圏の客の購買が落ちた」という。ジェイアール京都伊勢丹（同）では2月から失速し、婦人服や紳士服では半減した。

　4月以降も訪日客の消費の勢いは減速傾向にあり、激しく変転するトランプ氏の関税政策や為替動向に百貨店も翻（ほん）弄（ろう）されている。
6043：OS５：2025/05/18(日) 18:48:04: https://news.yahoo.co.jp/articles/ae55199061f53e5d719839338f406e223c4f165e
「政治に左右されない観光資源生かす」パンダ・ロスに臨む和歌山県白浜町の大江町長（上）
5/11(日) 18:00配信

産経新聞
産経新聞のオンラインインタビューに応じる和歌山県白浜町の大江康弘町長＝８日午後

和歌山県白浜町のレジャー施設「アドベンチャーワールド（AW）」で飼育されるジャイアントパンダ全4頭の6月末の中国返還が発表された。国内のパンダは来年2月に返還期限を迎える東京・上野動物園の2頭のみとなる。「パンダ・ロス」に動揺する動きがみられる一方、希少動物のパンダの貸与を巡っては、中国政府が外交カードとして活用してきた側面がある。昨年5月に白浜町長に就任した元参院議員の大江康弘氏は産経新聞のインタビューに応じ、政治的駆け引きに利用されかねないとしてパンダ頼みの観光戦略から脱却を図る考えを示した。

【写真】「帰ってしまう前に」アドベンチャーワールドのパンダに行列

■「ポスト・パンダ」の白浜を描く

──昭和63年に2頭がAWに来園して以来31年間パンダは観光客誘致に貢献した

「効果は確かにあった。AWの努力で17頭が誕生し、年間90万人を誘客する実績を作ってきた」

──「パンダ・ロス」が不安視される

「役場は切り替えができつつある。町には白良浜や白浜温泉、三段壁、千畳敷など観光スポットがある。一方、街並みは非日常感やワクワク感が不十分。8月1日に『ポストパンダ1号』として白良浜を模様替えする。どの政治勢力にも左右されない安定した形で誘客できる観光資源を生かしたい」

■「パンダ外交」に不信感も

──AWは4月24日にパンダ返還を発表した。これまで国内に貸与されたパンダは契約期間が延長されるなど柔軟に対応されてきたが、今回の返還はAWと調整したのか

「いや。役場職員の『大変なことになった』との電話で返還のニュースを知った。急ぎ役場に戻ったら記者からコメントを求められたが、まずは経緯を確認しないといけない」

「園長とマネジャーに来てもらうと、10年前に中国側から『更新時期に全頭返還してもらう』ということを言われていたという。今年8月で10年の契約が切れる。ただ、『どこかの時点で中国に戻さなければいけない』と事前にAWから相談があってもよかったが…」

──不透明なベールに包まれたような話だ

「白浜のパンダはAWと中国との直接の契約になっている。AWも中国が相手だから『腫れ物に触る』ように、契約交渉は9割以上が水面下の話だったのだろう。中国への向き合い方としてそうなるのも理解できる」

──ある日突然パンダがいなくなる

「中国はパンダさえ政治的ツールにしているのは否めない。昭和47年に初めてパンダが上野動物園に来て以来、ボールは絶えず中国側にある。われわれはキャッチャーでしかない。どういうボールが飛んでくるか。真ん中に飛んでくれればＯＫだが、暴投を投げられたら…。その都度大変な思いをしないといけないというのがずっと続いている」（聞き手・奥原慎平）

■おおえ・やすひろ

71歳。自民党和歌山県議を経て、平成13～25年まで民主党などで参院議員を務める。自民党の玉置和郎元総務庁長官の秘書を務めたことで親台湾姿勢の影響を受けたという。国会議員時代は安倍晋三元首相の後を継ぎ、台湾との親善交流強化を目的とした一般社団法人「亜東親善協会」（現・日本台湾親善協会）の会長を務めた。
6044：OS５：2025/05/18(日) 18:49:04: https://www.sankei.com/article/20250510-KITLUGDWRZDQJGZXGVYKXLFTTI/
「頼みは台湾」和歌山県白浜町長は日中議連訪中団に「パンダの契約延長」懇願せず（下）
2025/5/10 08:00
奥原慎平の写真
奥原慎平
政治
地方自治

和歌山県白浜町のレジャー施設「アドベンチャーワールド（AW）」で飼育されるジャイアントパンダ全4頭の6月末の中国返還が決まった。町の観光客誘致に貢献したパンダは不在となる。昨年5月に白浜町長に就任した元参院議員の大江康弘氏は産経新聞のインタビューで台湾との結びつきを強めていく方針を示し、「同じ価値観を持つ地域と向き合いたい」と語る。

パンダは政治的駆け引き
──4頭返還に白浜町を地盤とした自民党の二階俊博元幹事長の引退の影響は

産経新聞のオンラインインタビューに応じる和歌山県白浜町の大江康弘町長＝８日午後
産経新聞のオンラインインタビューに応じる和歌山県白浜町の大江康弘町長＝８日午後
「あったでしょうね。あれだけ中国と太いパイプを持ち、首相の次に習近平国家主席に会えるといわれる人物だ。二階先生が現職であれば、更新時期が来たからといって全頭返すことにはならなかっただろう」

──超党派の日中友好議員連盟（会長・森山裕自民党幹事長）は4月27日～29日に訪中し、中国共産党幹部らに新たなパンダの貸与を打診した

「実はパンダが戻るというニュースが流れた24日夜、友人の国会議員から『連休中に森山幹事長や小渕優子組織運動本部長が中国に行く。その際に契約延長をお願いしてもらおうか』と電話があった。こちらの事情をおもんぱかってくれたわけだが、『それはいい』と遠慮した」

──なぜか

「私としては何が何でもパンダを戻さなければいけないということにはならない。AWから『（契約延長の働きかけを）手伝ってくれ』と求められれば別だが、基本的にAWと中国のマターだ。AW側と話し合う中で『政治的な関与はしてほしくない』というニュアンスも感じていた」

ジャイアントパンダ「結浜」を見るため訪れた大勢の観光客＝3日午後、和歌山県白浜町のアドベンチャーワールド
ジャイアントパンダ「結浜」を見るため訪れた大勢の観光客＝3日午後、和歌山県白浜町のアドベンチャーワールド
──森山氏の訪中直前に4頭返還が発表された

「われわれの慌てぶりを予想した上でのことだと思う。中国側とすれば自分たちで（政治的駆け引きの）ボールを持っておこうとしたのだろう。確かに4頭返還の衝撃は大きい。大型連休前後は駆け込みでパンダを多くの人が見に来た」

中国より台湾と
──大江氏が町長就任前の令和3年1月、町はパンダ繁殖研究基地のある中国四川省成都市成華区と姉妹都市提携を目指して覚書を交わした

「今年4月に成華区から共産党の方が来て、姉妹都市を目指していこうと言われたが『なかなか難しい問題がある』と答えておいた。姉妹都市までのめり込む考えはない」

──5月16日には南紀白浜空港と台湾を結ぶチャーター便が飛ぶ。日本航空として初めてとなる

「頼みは台湾だと思っている。台湾は自由、民主、人権と日本と同じ国家の基本を持つ。そうした価値観を持っている国（地域）と向き合っていきたい」

台湾の蕭美琴副総統（大内清撮影）
台湾の蕭美琴副総統（大内清撮影）
──具体的には

「訪台して5月22日に蕭美琴（しょう・びきん）副総統と面会する。国会議員時代からの知り合いで、白浜の事情を説明して『力を貸してほしい』としっかりお願いしようと思っている」

──仙台市や茨城県などがパンダ誘致を進めている

「私は白浜町長である間はパンダがいない現実を現実として捉えていく。石破茂政権にもパンダを戻してもらうように協力を求める気は毛頭ない。台湾とこれからどうやっていくか、その部分で力を貸してくれるなら貸してほしいと思います」（聞き手・奥原慎平）

■おおえ・やすひろ

71歳。自民党和歌山県議を経て、平成13～25年まで民主党などで参院議員を務める。自民党の玉置和郎元総務庁長官の秘書を務めたことで親台湾姿勢の影響を受けたという。国会議員時代は安倍晋三元首相の後を継ぎ、台湾との親善交流強化を目的とした一般社団法人「亜東親善協会」（現・日本台湾親善協会）の会長を務めた。
6045：OS５：2025/05/19(月) 00:02:01: これは調整が厳しくないか！？
https://news.yahoo.co.jp/articles/d90958b067b5cfe56341b81b7645c151c845da5e
万博閉場、22時→23時へ延長案　来場者増へ国際機関と大阪府市
5/18(日) 19:00配信
朝日新聞
大阪・関西万博の公式キャラクター「ミャクミャク」を囲む来場者ら=2025年4月19日午後5時18分、大阪市此花区、岡純太郎撮影

　大阪・関西万博をめぐり、万博の国際機関である博覧会国際事務局（BIE）や大阪府・市が、来場者の拡大のため、閉場時間を1時間ほど延ばす案を検討していることがわかった。万博を主催する日本国際博覧会協会に提案する方向で調整している。ただ、帰りの交通機関や会場運営にも影響を与えるため、今後議論を呼びそうだ。4
　現在の開場時間は午前9時～午後10時。複数の関係者によると、17日にあったBIEのケルケンツェス事務局長と大阪府の吉村洋文知事、大阪市の横山英幸市長らの会談で、閉場時間の午後11時ごろへの延長に向けて意見が交わされたという。

朝日新聞社
6046：OS５：2025/05/19(月) 00:02:44: https://news.yahoo.co.jp/articles/90d66eae7a3c67a0ffe58717381e964def320908
万博イタリア館が豪華すぎ…ミケランジェロ彫刻が追加展示　一方で課題　予約取れず、長蛇の列、転売確認も
5/18(日) 19:36配信

　大阪・関西万博のイタリアパビリオンで18日、大理石の彫像「キリストの復活」が新たに展示・公開された。

　ミケラジェロが手がけたとされるもので、日本では滅多に見られない。イタリア館の公式SNSで「ミケランジェロが来ました！」と動画で披露され、万博の公式SNSでも紹介されると、現地だけでなくネットも沸きたった。

　イタリア館はこれまでも、西暦2世紀の大理石彫刻「ファルネーゼのアトラス」や、バチカンのスペースには、カラヴァッジョの名画「キリストの埋葬」、さらにレオナルド・ダ・ヴィンチ「アトランティックコード」の素描などがあり、その豪華さから「ヤバイ」と評判。

　このほか「伊東マンショの肖像」、レオナルド・ダ・ヴィンチ「アトランティックコード」の素描、「アルトゥーロ・フェラリンの飛行機」、ヤゴ「循環器系」など見どころ多数で、レストラン、独自サイト・アプリも充実。「イタリア館、いくらなんでも大盤振る舞いすぎませんか？」との声が聞かれる。

　しかし、人気のあまり予約がとれず、QRコードの転売も確認されるなど課題も浮き彫りに。「行きたいけど、予約がとれません…。何時間も並ぶしかない…」「待ち時間が4時間だそうで」「難度が高い」と、要望が寄せらえている。
6047：OS５：2025/05/19(月) 00:04:18: https://news.yahoo.co.jp/articles/0b76809d8e135dd78db8176ead4403fa0122e23f
人気のイタリア館、予約QRコードの転売続出「ひどい」「一気に売れたのはこれか」…くら寿司・大阪万博店も注意喚起
5/18(日) 14:55配信

まいどなニュース
4月に開幕した大阪・関西万博。

大阪・関西万博の人気パビリオン「イタリア館」で、予約QRコードの転売が続出している。10月13日の閉幕日まで、専用アプリで完売している人気チケット。SNS上では「これはひどい」「一気に売れたのは、転売屋のせい…？」などと物議となっている。

【写真】転売されているイタリア館の予約QRコード

「芸術が生命を再生する」をテーマに、ルネサンス期の理想都市に着想を得たデザインとなっているイタリア館。ナポリ国立考古学博物館が所有する紀元2世紀の彫刻「ファルネーゼのアトラス」のほか、レオナルド・ダ・ヴィンチの直筆スケッチ、芸術家・ミケランジェロの彫刻「復活のキリスト」…と貴重な美術品が並ぶ。

入場には、専用アプリ「Italy Expo2025」から事前に予約可能。しかし、18日現在、閉幕日まですべて完売済。予約なしでも見学は可能だが、平日でも1～2時間、土日は3～4時間並ぶ必要があるという。

そんなイタリア館の予約QRコードの転売が目撃されているのが、チケット売買サイト「チケジャム」。1500円～2700円で出品されており、「イタリア館の専用アプリから予約しました。〇時〇分入場のQRコードのスクリーンショットを送ります」などと綴られている。

ネット上では「数日前まで8月は空いていた気がするのに…。一気に売れたのは転売屋のせいかも」「万博IDと紐づいていないから、いずれそういう輩も出て来る予感はあった」などの声が上がっている。

■くら寿司でも不正の転売続出、注意喚起

万博チケットの転売を巡っては、回転寿司大手の「くら寿司」がこのほど、大阪・関西万博で運営する店舗について、SNS上で予約の転売が確認されていることを明かし、利用客に転売をしないよう注意を呼びかけた。

くら寿司「大阪・関西万博店」は、70の国・地域の代表的な料理を楽しめると人気を集め、連日予約が取りづらい状況が続いていた。

くら寿司は公式アプリ上で「予約の不正な転売について」と題し、転売が確認されたことを報告「この予約を購入することも利用規約の不正行為に該当します。予約の取り消しやアカウントの削除などの処置がとられる場合がありますので、不正な取引を行わないようにお願いいたします」としていた。

まいどなニュース
6048：OS5：2025/05/19(月) 09:00:13: これはホントそれ

https://news.yahoo.co.jp/articles/19cf25c3f8fa71e5cf9a6b49ef8a74b44393199f
辛坊治郎氏、万博閉場１時間延長案に「全く分かってない、コレやらないと夏場に大混乱」私案披露
5/19(月) 6:33配信

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日刊スポーツ
辛坊治郎氏（2020年12月撮影）

　元読売テレビのアナウンサー、辛坊治郎氏（69）が19日までにX（旧ツイッター）を更新。大阪・関西万博をめぐり、万博の国際機関である博覧会国際事務局（BIE）や大阪府・市が、来場者増のため、閉場時間を1時間ほど延ばす案を検討していることについて私見を述べた。

　「行政も、伝えるメディアも全く実態が分かってない。現在最大の問題は、ほとんどのパビリオンが閉会1時間前の午後9時、酷いところは午後6時くらいに閉館してしまう事」と指摘した上で「だからドローンショーが終わる9時半に駅に人が殺到するのだ。TDRやUSJのように閉会時間までしっかり営業する事が先決なのだ」とつづった。

　続けて別の投稿で「さっきの話の続き。夜9時半になると、どこのパビリオンも入れないから、ドローンショーが終わると地下鉄夢洲駅にみんな一斉に向かうのだ。今は驚異的な運搬力を地下鉄が発揮してるからなんとかなってるが、夏休みになって、夜だけ訪れる通期パス利用者等が増えると、流石に駅は大混乱するだろう」と推察。

　そして「さらに続き　夜11時まで延長？　笑わすんじゃない！　各パビリオンに、少なくとも夜9時40分くらいまで開けとくよう指導するのが先だ。そうすれば帰宅のタイミングをかなり分散させられる。今はドローンショー後に行くところがなくなるから駅に殺到せざるを得ないのだ。コレやらないと夏場に大混乱する」と私見を披露した。
6049：OS5：2025/05/20(火) 20:04:44: https://news.yahoo.co.jp/articles/05d51732524b32385fc542f68e0c411ffc8b83cf
万博、東ゲート入場が西の3倍超　想定と逆、来場者増へ懸念
5/20(火) 5:47配信

共同通信
大阪メトロ夢洲駅（右奥）を利用して万博会場に向かう人たち＝4月、大阪市此花区の夢洲

　大阪・関西万博会場の東西二つの入場ゲート間で、開幕から約1カ月間の利用者数は東ゲートが西の3倍超に上ったことが20日、日本国際博覧会協会（万博協会）への取材で分かった。開幕前の想定とは異なり、来場者が大阪メトロ中央線夢洲駅直結の東ゲートに集中する状態が続いており、混雑が今後の来場者数の伸びを妨げる懸念がある。

　西ゲートは主要駅からのシャトルバスのほか、自家用車を駐車場に止めてバスで会場に向かうパーク・アンド・ライド（P＆R）の利用者らが通過する。P＆Rの利用は低調で、吉村洋文大阪府知事は万博協会に利用料金の値下げ検討を指示している。

　万博協会の4月13日～5月10日の推計では、関係者を含めた来場者数は1日平均約10万4千人。うち、メトロ利用者は約7万9千人で76.6％を占めた。一方、P＆Rは約5千人で5.2％、駅シャトルバスは約1万1千人で10.6％だった。その他の交通手段は団体バスなどで、西ゲートを利用することになる。
6050：OS５：2025/05/23(金) 07:48:13: https://news.yahoo.co.jp/articles/baf2196d1d6e0de372e2e8100e4a34fe53a1ab79
【速報】万博の入場者数が400万人突破　今回は8日で100万人増のペース　開幕から37日で関係者含む速報値
5/20(火) 9:32配信

MBSニュース
MBSニュース

　博覧会協会は大阪・関西万博・開幕から37日目となった5月19日の来場者数について、関係者を含め12万9000人と発表しました。このうち関係者は1万7000人で、一般の来場者は11万2000人となりました。

【LIVE】万博会場・ゲート前　いまの様子は？

　これにより、関係者を含む来場総数は、400万人を超えました。前の100万人よりペースが上がっています。

　2820万人の想定について、石毛事務総長はこれまでの会見で「想定であり目標ではない」と述べています。一方で、伊東良孝・万博担当大臣は4月に「2820万人」という数字について、「関係者を除いた、チケット購入者のみの人数」との見解を示しています。

【これまでの来場者数の推移（関係者の数）】
1日目　13日（日）　14万6426人（2万2000人）
2日目　14日（月）　7万488人（1万7000人）
3日目　15日（火）　6万3719人（1万6000人）
4日目　16日（水）　7万3869人（1万5000人）
5日目　17日（木）　8万2692人（1万5000人）
6日目　18日（金）　9万3908人（1万5000人）
7日目　19日（土）　10万8773人（1万5000人）
8日目　20日（日）　9万5524人（1万6142人）
9日目　21日（月）　9万9638人（1万7352人）
10日目　22日（火)　10万3729人（1万7099人）
11日目　23日(水) 　9万9140人(1万7795人)　　この日100万人突破

12日目　24日(木)　10万8888人(1万7376人)
13日目　25日（金） 11万759人（1万7591人）
14日目　26日(土） 12万2102人(1万7299人)
15日目　27日（日）10万2015人（1万6985人）
16日目　28日（月）12万1282人（1万7465人）
17日目　29日（火）9万7559人（1万7813人）
18日目　30日（水）10万1397人（1万7621人）
19日目　5月1日（木）10万5945人（1万7548人）
20日目　5月2日（金）10万4805人（1万7741人）　この日200万人突破

21日目　5月3日（土）12万696人（1万7886人）
22日目　5月4日（日）13万6805人（1万6289人）
23日目　5月5日（月）12万6371人（1万6804人）
24日目　5月6日（火）7万6517人（1万6935人）
25日目　5月7日（水）9万1688人（1万6932人）
26日目　5月8日（木）10万5449人（1万8578人）
27日目　5月9日（金）10万5782人（1万9813人）
28日目　5月10日（土）12万8918人（2万1373人）
29日目　5月11日（日）12万1667人（1万8268人）　この日300万人突破

30日目　5月12日（月）11万7658人（1万7856人）
31日目　5月13日（火）12万3640人（1万8087人）
32日目　5月14日（水）12万9527人（1万7668人）
33日目　5月15日（木）12万9456人（1万7762人）
34日目　5月16日（金）13万2817人（1万7700人）
35日目　5月17日（土）12万3974人（1万6464人）
36日目　5月18日（日）11万7000人（1万6000人）
37日目　5月19日（月）12万9000人（1万7000人）この日400万人突破
6051：OS５：2025/05/23(金) 07:50:29: https://news.yahoo.co.jp/articles/0bd2600322ec23c199a18b2029667567044a5713
「世界で最も美しい美術館」に選ばれた広島・大竹の下瀬美術館、GWの入場者が前年の2倍超え　ツアー客増
5/18(日) 8:43配信

中国新聞デジタル
下瀬美術館の可動展示室。水を張った土台の上に並ぶカラフルな箱形が目を引く

　広島県大竹市晴海の下瀬美術館で、大型連休期間中（4月26日～5月6日）の入場者数が計1万5人となり、前年同期の2・2倍に増えた。5日には1日当たりの最多入場者数を記録。同館は、昨年12月に優れた建築を表彰するベルサイユ賞で「世界で最も美しい美術館」に選ばれた効果や、連休初日に開幕した企画展の好評ぶりを要因に挙げる。

　同館によると、連休期間中の10営業日のうち、後半の混雑が際立った。過去最多となった5日の入場者は1873人。4日も1792人で、2023年3月の開館以来の最多を2日連続で更新した。24年の大型連休中は10営業日で計4543人、23年は8営業日で計6182人だった。

　前砂志郎支配人は、ベルサイユ賞受賞後、ツアーに同館を組み込む旅行会社が増え、大型連休中も観光バスで訪れる団体客が多かったと説明。連休初日の4月26日には、同館初の現代美術展「周辺・開発・状況～現代美術の事情と地勢」が開幕。アジアの若手アーティスト9人の独創的な39点が並び、ファンを呼び込んでいるという。

　前砂支配人は「関東や関西、九州からの旅行客に加え、受賞を機に足を運んだ近隣住民も相当数いた」とみる。企画展は10営業日目の6日に入場者数が1万人に達し、過去最速の22営業日を大幅に更新した。

　大型連休明けの週末もにぎわいは持続。松山市の会社員大西麻未さん（29）はインスタグラムで同館を知り、11日に初めて訪れた。「建物も展示も斬新で異空間のよう。景色も良かったのでまた来たい」と話していた。

　企画展は同館と中国新聞社の主催で7月21日まで。入場料が必要。祝日を除く月曜休館。☎0827（94）4000。

中国新聞社
6052：OS５：2025/05/24(土) 07:48:59: https://news.yahoo.co.jp/articles/37109799223599a8c6f7430680a354a08d100739
『アドベンチャーワールド』パンダ4頭、中国への帰国日決まる　6月27日に歓送セレモニー開催
5/23(金) 16:01配信
中日スポーツ
アドベンチャーワールドのパンダ

　「アドベンチャーワールド」（和歌山県白浜町）は２３日、同園で暮らす４頭のジャイアントパンダの中国への帰国日が６月２８日に決まったと発表した。

◆帰国するパンダ4頭【写真複数】

　帰国が決定したのはお母さんパンダの良浜（らうひん、２４）、その娘の彩浜（さいひん、６）、結浜（ゆいひん、８）、楓浜（ふうひん、４）のいずれもメス、４頭。中国・成都への出発に先立ち、２６日からは一カ月間の隔離検疫期間「お見送り期間」を設けるため、パンダの公開はガラス越しのみに限られ、屋外での展示は見送られる。

　また帰国前日の６月２７日にはショー会場「ビッグオーシャン」にて、歓送セレモニーを開く。

　「お見送り期間」の観覧は混雑緩和のため、人数や時間の制限を設ける場合も。さらに「通常より見えにくい状況となります」と理解を求めている。

　４頭の返還は４月２４日に発表され、人気者との別れにファンは落胆。以降はパンダ目当ての来園者による混雑が続いている。

　返還後、国内で飼育されるパンダは上野動物園の双子パンダ「暁暁（シャオシャオ）」と「蕾蕾（レイレイ）」の２頭のみ。しかしこの２頭も来年２月に返還期限を迎え、新たな貸与協定が結ばれない限り、国内からパンダが消える可能性が高まっている。

中日スポーツ
6053：OS５：2025/05/24(土) 14:54:42: https://news.yahoo.co.jp/articles/598ccde7061393fb9c01f938403c842123c8d2e1
最初は怖かったけど…　ミャクミャク、集客に一役　その魅力とは
5/24(土) 7:45配信
毎日新聞
万博会場に設置されたミャクミャクのモニュメントを撮影する多くの来場者＝大阪市此花区で2025年4月26日、大西岳彦撮影

　大阪・関西万博の開幕から1カ月半。集客に一役買っているのが公式キャラクターの「ミャクミャク」だ。会場ではミャクミャク像の前で記念撮影をする来場者が途切れず、動くミャクミャクに会える「ミャクミャクハウス」は入場待ちの列ができる。魅力を探ろうと、いろいろなミャクミャクの姿を見つめた。

　万博会場にはミャクミャクがデザインされたマンホールのふたや、赤色と青色を使ってデザインされた遊具やモニュメントがあり、来場者を楽しませている。万博の公式サイトでミャクミャクは「細胞と水がひとつになったことで生まれた、ふしぎな生き物。その正体は不明」「なりたい自分を探して、いろんな形に姿を変えているようで、人間をまねた姿が、今の姿」などと紹介されている。謎めいたところや、変幻自在なところも魅力の一つか。

　「ミャクミャクハウス」を訪れると、メッセージボードに「初めてみた時こわい～て言ってごめんね。めっちゃ好きやで」と書かれていた。ミャクミャクと記念撮影をした大阪市の女性（25）は「何でこれが選ばれたの？と思ったけど、動いているところを見たら好きになった」と話す。神戸市長田区から訪れた男性（55）も「最初はちょっとどうかと。でも何とも言えないかわいらしさがある」と好感を持つ。実物を見ることで、マイナスからプラスへとイメージが変化する人が多いのがミャクミャクの特徴の一つかもしれない。

　日本国際博覧会協会（万博協会）は半年間の会期中に2820万人の来場を想定している。1日あたり約15万人ペースで、決して低いハードルではない。ミャクミャクの好きなことは「あらゆる生き物や物事と触れ合うこと」。ミャクミャクが多くの人と出会い、どんどんファンを増やすことができれば達成も見えてくるかもしれない。【大西岳彦】
6054：OS５：2025/05/25(日) 20:40:21: https://news.yahoo.co.jp/articles/8b8d3c66c4628fe1980a88d4fc68e70c129c2b35
ガラガラの万博定期船、割高感否めず苦戦　桟橋利用料が「押上げ要因」の声も…対策模索
5/25(日) 19:30配信

産経新聞
夢洲から淡路島に向かう定期便に乗船する利用客＝5月22日、大阪市此花区

大阪・関西万博の会場・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）と周辺を結ぶ船便が苦戦している。水都・大阪の魅力発信も兼ね、最新技術の船舶を導入するなど準備を進めてきたが、定期便の乗客が定員の10分の1に満たないケースも見られる。船便は万博会場への交通手段の一つとして期待されながら、マイカーとバスを乗り継ぐ「パーク・アンド・ライド（P＆R）」と同様、割高な運賃が課題として浮かぶ。

【写真】淡路島へ向かう定期便から眺める大屋根リング。船便ならではの光景の一つだ

5月下旬の昼過ぎ、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）近くの船着き場「ユニバーサルシティポート」（大阪市此花区）から出発した定期便。最大定員150人に対し、乗客は10人に満たない。船はストレスなく約30分で夢洲の桟橋に到着したが、男性客は「USJから移動するならいいが、値段がネックだな…」とぼやいた。

客足が伸び悩んでいる原因の一つに「割高な運賃」を挙げる声は多い。大阪市内の2カ所と堺旧港（堺市堺区）、淡路島（兵庫県淡路市）を結ぶ定期便は片道一般で2800～3800円。混雑や渋滞を避けられるとはいえ、会場に直結する大阪メトロ中央線の運賃などと比べると高額だ。

万博会場への船便は、水都ならではのアクセス手段として準備が進められ、開幕直前に夢洲北岸の東西2カ所に桟橋を設置。阪急十三駅近くの淀川には今年3月、新たに船着き場も整備された。しかし、採算性や条件に合致する船舶の運航が困難などの理由から定期便は3路線にとどまり、淀川の新たな船着き場にも定期便の姿はない。

ある船便の事業者は、発着場所となる夢洲の桟橋利用料が「運賃を押し上げている要因の一つ」と指摘。日本国際博覧会協会（万博協会）の担当者は「大阪港周辺の料金を踏まえ、管理費などを考慮している」と説明するが、駐車場の利用が1～3割程度と低迷するP＆R（最大7500円）と同じく割高感は否めない。

万博に合わせ、岩谷産業は二酸化炭素（CO2）を排出しない水素燃料電池船「まほろば」を投入するなど、運航各社はPRを図るが、想定ほどの誘客に至っていないのが実情だ。このまま会期末を迎えるわけにはいかないと、次なる対策を打つべく模索する。

大阪市内や堺旧港との間で定期便を運航する「ユニバーサルクルーズ」の担当者は「朝の便は比較的利用者が多いが、午後や夕方が少ない」と分析。現在の最終便は午後8時半発だが、「（午後9時ごろ開始の）ドローンショーを見終わってから乗船できる便がない状況を何とかしたい」と述べ、出航時間の変更も検討するとした。（秋山紀浩）
6055：OS5：2025/05/26(月) 15:52:43: https://news.yahoo.co.jp/articles/6217d492436c9f7a0ff3f9526ed35517a9036f5d
花火大会や夏祭り…「夏の風物詩」に異変　猛暑で相次ぐ日程変更
5/26(月) 12:30配信

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毎日新聞
濵田俊也
さんが推薦中
夏の風物詩だった「足立の花火」。猛暑やゲリラ豪雨などのリスクを回避するため、今年は5月31日に開く＝足立区観光交流協会提供（あだち街フォトコンテスト2023応募作品　hibiki氏）

　花火大会や夏祭り、お盆の伝統行事……そんな日本の「夏の風物詩」に異変が起きている。気候変動に伴う近年の猛暑を受け、大小さまざまな夏のイベントが春や秋の開催に変更されているのだ。一方、祭りの特性上、日程変更が難しいケースもある。

【写真】2023年7月、馬が死んだ伝統行事

　◇夏は浴衣で花火大会…はもう無理？

　約100年の歴史を誇る東京都足立区の花火大会「足立の花火」は例年7月下旬だった開催日を今年は5月31日に変えた。

　昨年は夕方からの突然の雷雨で、開始直前に中止に追い込まれた。日程変更は荒天による中止リスクを避けるねらいもあるが、「それ以上に深刻なのは猛暑」と近藤弥生区長は区のホームページで説明する。

　昨年の開催日当日の気温は、日中は午前7時に30度、同10時すぎに35度を超えた。熱中症で救急搬送される警備員がいたほか、体調不良を訴える来場者も続出。主会場が河川敷ゆえ日差しを遮る場所も少なく、花火師や職員ら早朝から作業に当たる関係者の負担は尋常ではない。

　近藤区長は「『花火は夏の風物詩、夏に開催してこそ』という声もある」としつつ、「最近の夏は浴衣を着て、うちわで涼をとりながら花火を眺めるというかつての『日本の夏』とはすっかり様変わりした」と理解を求めた。

　足立区観光交流協会の担当者は「『今年は小さい子を連れていける』など好意的な声が多い」と話す。

　◇「伝統を残すため…」

　地方の伝統行事も変更に踏み切っている。

　国連教育科学文化機関（ユネスコ）無形文化遺産「山・鉾（ほこ）・屋台行事」の一つ、三重県四日市市富田地区の「鳥出（とりで）神社の鯨船（くじらぶね）行事」は8月14、15日だった開催日程を、今年は9月27、28日に変更する。

　船の形をした山車を引き回し、捕鯨をまねる奇祭で江戸時代から続く。裏方を含めた100人近い参加者は、地域の高齢化で今や半数近くが60歳以上だ。一方、山車に乗りクジラを仕留める「羽刺し」などは小学生が担う。

　市からミスト噴霧機を借りるなど可能な対策はしてきたが、「万が一の事態が起きてからでは遅い」と日程変更を決めた。

　お盆ではなくなるため、9月23日に鳥出神社で行われてきた「ガニ祭り」という例祭の奉納行事として実施する。地元関係者や文化庁との調整役に回った富田鯨船保存会連合会の加藤正彦会長（70）は「伝統を残すための変更」と話し、周知や人手確保に努める。

　◇全国でも相次ぐ日程変更

　東北地方では、騎馬武者が出場する福島県相馬地方の「相馬野馬追（そうまのまおい）」が昨年から、7月だった開催日程を5月に変更した。2023年7月の開催中に馬が日射病で死ぬなどし、人馬の安全を最優先にした。

　九州地方でも今年は夏祭りの日程変更が相次ぐ。北九州市の「わっしょい百万夏まつり」が8月から9月に、佐賀市の「佐賀城下栄の国まつり」も8月から5月31日～6月1日にそれぞれ変更された。

　◇「さすがに変更は…」

　一方、対応が難しいのが7月7日前後にある「七夕まつり」だ。日程変更すると「七夕」ではなくなってしまう。

　高さ10メートル近い七夕飾りが商店街を彩る神奈川県平塚市の「湘南ひらつか七夕まつり」は、新型コロナウイルス禍前の19年までは延べ150万人前後が来場していたが、23、24年は約110万人で、猛暑の影響もささやかれる。

　実際、日中のパレードの参加を見送る保育園・幼稚園児や見物を自粛する年配の客もいるという。

　市商業観光課は「節句の一つなのでさすがに変更は検討していない」とし、今年から暑さ対策でミストファンを設置するという。【尾崎修二】
6056：OS５：2025/05/26(月) 20:23:20: https://news.yahoo.co.jp/articles/152f374e3189dcfd201d1d9dffa423968599c3ed

万博の会場内「全面禁煙」撤回へ　利便性やニーズ踏まえ喫煙所を新設
5/26(月) 20:00配信

朝日新聞
大阪・関西万博の会場外にある東ゲート施設西棟の喫煙所。喫煙者がひっきりなしに出入りしていた=2025年5月26日午後6時5分、大阪市此花区、西晃奈撮影

　大阪・関西万博を主催する日本国際博覧会協会は26日、6月上旬までに会場内に喫煙所を3カ所設置すると発表した。これまでは、万博のテーマ「いのち輝く未来社会のデザイン」を踏まえて、会場内を全面禁煙としてきたが方針を転換する。

【動画】大阪・関西万博の会場でメタンガスが検知着火すれば爆発の可能性＝伊藤進之介撮影

　喫煙所は現在、会場外にある東ゲート施設の東棟（収容人数132人）と西棟（同100人）の屋内2カ所にある。だが、会場内にいる人がたばこを吸うためには、いったんゲートを出る必要があり、喫煙者から不満の声が上がっていた。また、会場内で隠れて吸っているケースも散見されたという。

　こうした状況を受けて協会は、西棟の喫煙所を会場内からの利用者専用に改修する。さらに、会場中央を取り囲む大屋根リングの西側にある「EXPOメッセ」の付近（同68人）と、北側にある「リングサイドマーケットプレイス東」近くのトイレ付近（同43人）に喫煙所を新たに設ける。

　新設する2カ所は塀で囲む屋外の開放型喫煙所で、煙は上部から排出する。来場者への副流煙などの影響を、協会は「基本的にほぼない」としている。

　また、会場の人工島・夢洲では地中からメタンガスが発生し、爆発事故も起きているが、喫煙所を新設する場所は「メタンはあまり出ていないところにした」と協会は説明している。

　会場内の全面禁煙は万博のテーマ「いのち輝く未来社会のデザイン」に沿った方針だったが、26日に会見した協会の高科淳副事務総長は、「今の状況を考えると、客の利便性やニーズが非常に強くある。決められた喫煙所だけで吸うことを徹底し、大きく何かそれたような形にならないようにしたい」と説明した。（西晃奈）

朝日新聞社
6057：OS5：2025/05/27(火) 15:53:06: https://news.yahoo.co.jp/articles/34d7d69af30664ed470db8f226e3ef7ce6bf5cf0
日本人は「何度も旅行に行く」「一度も行かない」で二極化、国内旅行の需要喚起必要と指摘
5/27(火) 14:03配信

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読売新聞オンライン
訪日客らでにぎわう浅草寺の雷門前

　政府は２７日、２０２５年版の「観光白書」を閣議決定した。白書では、２４年に過去最高を更新した国内旅行消費額のさらなる拡大に向け、訪日外国人だけでなく、日本人の旅行者に対する需要喚起も必要と指摘した。

　２４年の国内旅行消費額は、新型コロナ禍前の１９年比２２・８％増の３４・３兆円で、このうち日本人による消費額は２５・１兆円となり約７割を占めた。また、地方の延べ宿泊者数の約９割も日本人が占めるなど、国内の旅行産業に対する日本人の旅行者の存在は大きい。

　このほか、白書では、日本人の国内旅行の動向を分析した。全体で年間に何度も旅行に行く層と一度も行かない層がいずれも増加しており、二極化が進んでいると結論付けた。

　国内旅行の活性化策として国土交通省は、休暇とテレワークを一体化した「ワーケーション」の推進や休日に集中する旅行需要の分散化の促進などを打ち出している。
6058：OS5：2025/05/27(火) 17:31:28: https://news.yahoo.co.jp/articles/2590dcc88b25e9b103c92107d01c6b3be179a258
公表されない「待ち時間」、わかりやすい会場地図…来場者で共有「万博協会に集約してほしい気持ちも」
5/27(火) 14:34配信

読売新聞オンライン
　大阪・関西万博の来場者が、パビリオンの待ち時間などの便利情報をインターネットで発信している。情報を集約したサイトや、わかりやすい会場の地図も共有され、万博を効率よく楽しむために来場者同士が助け合っている。（中山真緒、猪原章）

【写真】パビリオンの待ち時間を一覧で見ることができるサイト

協会は公表せず
待ち時間の表示が置かれたカタール館。来場者はこうした情報をネットで発信している（大阪市此花区で）

　「シンガポール１０分で入れました」「ちょっと前イタリア４時間」――。静岡県内の会社員男性（２９）が４月上旬に作ったサイト「万博ＧＯ」では、各パビリオンの待ち時間が一覧で表示され、来場者の書き込みや投稿時間も閲覧できる。

　ネット上のコミュニケーションサービス「ディスコード」に来場者が投稿した情報を集約しており、アクセス件数は、１日約５万件に上る。１日の来場者数が増加し、会場内の混雑が深刻化していることを受け、待ち時間を知りたいというニーズは高まっている。

　サイトを使う大阪府富田林市の会社員女性（３９）は「アメリカ館が２時間待ちと知って列に並ぶのを諦め、別のパビリオンに切り替えた。効率よく回ることができるのでありがたい」と話した。

　万博を運営する日本国際博覧会協会（万博協会）は、パビリオンの待ち時間を公表していない。担当者は「どれくらい並ぶかをどのように来場者に伝えるかの運用は、各館に任せている」と説明する。入り口で待ち時間を掲示しているパビリオンもあるが、万博会場は広く、全体像を把握するのは難しい。

　サイトを作った男性は取材に対し、「万博協会に集約してほしい気持ちもある」としつつ、「万博をみんなで作り上げて成功に導いていく感覚で、楽しい」と語った。

１８０万回閲覧
　来場者による情報発信は、ネット時代に開かれる万博特有の現象といえる。

　パビリオンの見所や混雑度などをまとめた表を「ｔａｋａｃｈｏ＿０１」のアカウントでＸ（旧ツイッター）に公開しているのは、同府箕面市の会社員男性（３５）だ。

　ファミリー層や修学旅行生などの区分けごとに、どのように楽しめるかなどが書かれており、訪れるパビリオンを決めるのに便利と好評。５月１１日から１０日間で約１８０万回閲覧されたという。

　男性は「公式の発信が少なく、情報収集に疲れて自分用にまとめたものを共有した。同じような人が多く、役に立ててよかった」と話した。

　このほか、パビリオンが予約制かどうかや給水器の場所などを書き込んだ会場地図もＳＮＳで公開され、印刷して持ち歩く来場者も多い。

　地図をプリントアウトして会場を訪れた大阪市の会社員（５５）は「公式アプリだと地図を拡大して表示させないとどのパビリオンかわからないが、ＳＮＳにある地図はパビリオンの名前と場所が一目でわかる」と歓迎する。

インスタで助言
　大阪府豊中市の主婦（４５）は、インスタグラムで万博について投稿している複数の人とやりとりし、効率的な回り方などの助言を受けている。

　入場時の待ち時間について尋ねたところ、「極力待たないためのオススメは予約枠（の開始時間）よりも後に行くことです」と返信をもらった。例えば、午前１０時の予約なら１０時半に行けば待ち時間が少ないと助言されたという。

　この女性は「詳しい人に教えてもらえるのはすごく助かる。『万博を一緒に楽しみましょう』という優しさを感じる」と話した。

　万博協会幹部は「一般の方がわかりやすい情報を発信していることは把握している。協会としても費用や優先順位を考えて、できることをしていきたい」と述べた。
6059：OS5：2025/05/30(金) 10:07:16: https://news.yahoo.co.jp/articles/2b8c7e4a4a89402da2430b9517971c0cd453a8d7
パビリオン予約争奪戦激化、ネットも当日も「どこも無理」…協会サイトは「煩雑で取りにくい」ので
5/30(金) 10:00配信

読売新聞オンライン
　大阪・関西万博の国内パビリオンで、観覧予約が取りにくい状況が続いている。インターネットによる先着順の予約には数万人規模で希望者が殺到し、当日予約が申し込める会場内の専用端末にも長蛇の列ができる。来場者が増加傾向にある中、日本国際博覧会協会（万博協会）の予約システムの煩雑さを指摘する声もあり、パビリオン側は独自に対策に乗り出している。（土谷武嗣、小松夕夏）

「当日登録センター」にも長い列
連日、長蛇の列ができる万博会場の「当日登録センター」（２８日、大阪市此花区で）＝渡辺恭晃撮影

　「待ち時間は３０～６０分。並んでも予約は取れないかもしれません！」。２８日昼前、会場の南側にある「当日登録センター」では、スタッフが列を作る来場者に向けて声を張り上げていた。

　予約枠の大半は事前のネット予約に割り当てられるが、当日用に確保しておくパビリオンもあり、センターには当日予約ができる端末が１６台設置されている。

　当日予約はスマートフォンからでも可能だが、予約サイトへのアクセスが集中すると、つながりにくくなる。ＳＮＳでは、来場後、最初に登録センターに行くことを勧める投稿が拡散され、大勢が並ぶ。

　妻と訪れた東京都羽村市の男性（７０）はこの日、午前１１時頃から３０分ほど並んだが、予約は取れなかったという。「並びながらスマホでも挑戦したが、どこも無理だった。待ち時間の少ないパビリオンを回ります」と肩を落とした。

早く来場するほど有利
　当日予約は先着順で、早く来た人ほど有利になる。会場に入るには事前に来場日と時間帯を指定しておく必要があるが、午後の来場を選んだ時点で当日予約を取るのは難しくなってしまう。午前中に来場者が集中し、入場ゲートが混雑する要因にもなっている。

　来場前のネット予約も争奪戦の様相を呈している。

　ネット予約は来場日の３か月前から抽選が２回あり、抽選に漏れても、３日前の午前０時から空き枠に先着順で申し込める。

　だが、記者が２４日の空き枠を予約するため、２０日午後１１時半頃にサイトに接続しようとしたところ、６万人以上が待機していると表示され、１時間以上たってつながった時には、空き枠はほぼ残っていなかった。

パビリオン側は独自対策を模索
　パビリオン側もこうした状況を認識しており、対策を模索している。

　メディアアーティストの落合陽一さんが手がける「ｎｕｌｌ２（ヌルヌル）」は今月中旬、午前中に全ての予約枠が埋まるのを防ぐため、午後の部が予約できる時間帯を「正午」「２時」「５時」の３回に分けた。

　これまでも整理券を配布するなど試行錯誤しており、落合さんは自身のＸ（旧ツイッター）で「予約の煩雑さによって大変当日予約が取りにくい状況を鑑（かんが）み、みんなで知恵を絞り、システム変更した」と説明した。

　こうした仕組みは、人気アニメ「機動戦士ガンダム」のパビリオンや「日本館」なども導入している。各館は、予約枠が無駄にならないよう来館が難しくなった場合は早めのキャンセルを呼びかけている。

　予約枠に限りがある以上、来場者が増えれば混雑するのは避けられない。万博協会の石毛博行事務総長は「パビリオンにも努力してもらうことで応えたい」と話し、パビリオン側に予約枠そのものを増やすよう働きかけているという。

　桜美林大の山口有次教授（テーマパーク論）は「どのテーマパークも１日で全ての人気施設を堪能できるようには設計されておらず、例えば建物の外観を中心に見て回るなど、来場者も自ら楽しむ工夫が必要だろう。一方、会期が決まっている中で予約システムを大幅に改善するのは、現実的ではない。運営側は楽しみ方の様々な実例も含め、詳細な情報を発信していくべきだ」と指摘している。

海外「タイプＡ」予約制少なく…４２館のうち１２館
　海外パビリオンでは、参加国が自前で建設する「タイプＡ」全４２館のうち、予約制を導入しているのは１２館だけだ。万博協会は「並ばない万博」を掲げて導入を促してきたが、多くの参加国が「システムが複雑」などの理由で見送った。

　自由に来館できる反面、混雑するパビリオンも多い。例えば、アメリカ館は入館までに２時間近くかかることもある。

　万博協会は、予約の要不要を色分けしたマップを公式サイトに掲載するほか、会場内でも予約なしで入れるパビリオンを掲示し、来場者の分散を図っている。
6060：OS5：2025/05/30(金) 10:08:40: https://news.yahoo.co.jp/articles/f8cfeb6afe3c55bbbd311678b1bf61d16470c514
静岡市清水区に新水族館計画　iZoo運営会社、市施設に規模匹敵
5/30(金) 7:38配信

静岡新聞DIGITAL
東海大海洋科学博物館（2024年秋に一般公開終了）、静岡市が整備する新しい海洋文化施設（開業時期不明瞭）

　河津町で年間約16万人が訪れる爬虫（はちゅう）類動物園「iZoo（イズー）」を運営する静岡市の企業が同市清水区内で水族館をオープンさせる方針を固めたことが29日までに明らかになった。年間集客は30万～50万人を見込み、静岡市が同区日の出地区で計画中の海洋文化施設「海洋・地球総合ミュージアム」にほぼ匹敵する規模。完成時期が不明瞭な市の計画に影響を与える可能性もある。

　オープンさせるのは、国内の水族館や動物園から依頼を受けて希少動物の輸入や導入を行う「レップジャパン」。白輪剛史社長（56）は静岡新聞社の取材に対し「中部横断自動車道の開通や国際クルーズ船の寄港増により、観光客の増加が見込める」と述べた。

　海洋・地球総合ミュージアムと同じ日の出地区か、東海大海洋科学博物館（昨秋一般公開終了）のある三保地区が軸。数年以内のオープンを目指すという。

　ゾウガメや大型のヘビ、ワニと触れ合えるなど、一風変わった展示で人気を博すiZooの「姉妹園」との位置付け。魚類以外にもオットセイやペンギン、ウミガメなどの野生の姿を観察できる施設とする。体感型水族館「Zoo　Zoo　Sea（ズー・ズー・シー）」と名付ける。

　足元で投資規模は数十億円程度となる見込みだ。

不透明感増す市施設
開業時期が不明瞭な静岡市の海洋文化施設建設予定地は今も更地のまま。県が防潮堤（左）だけ先に整備した＝29日午後、同市清水区日の出町

　静岡市清水区の日の出地区か三保地区周辺への進出計画が明らかになった民間の水族館。年間の集客は30万～50万人を見込み、同エリアで同規模の年間40万～67万人の入館者を想定する静岡市の海洋文化施設計画は不透明感を増すことになる。市の計画は、大型水槽の水質維持手法を巡り、魚の管理を業務委託するはずだった東海大との交渉が決裂。昨秋に一般公開を終了した同大海洋科学博物館の施設を借りられず、蓄養水槽の新設の必要性などが生じている。

　着工は1年以上遅れ、完成時期も不明確。物価高騰の影響などもあり、数十億円以上の追加的経費が必要とされる。同大と連携して環駿河湾の海洋保護の中核となるべきコンセプトは事実上“棚上げ”状態だ。

　こうした状況もあって東海大海洋科学博物館の再開を求める声が高まり、東海大の卒業生らでつくる「残す会」が3万筆以上の署名を集めて4月上旬、大学側に提出した。大学本部が対応を検討している。
6061：OS5：2025/05/30(金) 16:36:25: https://news.yahoo.co.jp/articles/e96a914a11de4e73415081cdac091851705de05c
万博、黒字確保に現実味　入場券販売、週50万枚続く
5/30(金) 15:56配信

共同通信
多くの来場者でにぎわう大阪・関西万博の会場＝30日午後、大阪市此花区の夢洲

　大阪・関西万博の入場券販売は開幕後、週50万枚前後のペースを維持しており、黒字確保に必要な1800万枚の達成が見え始めた。熱中症対策や羽虫の大量発生で迫られる追加費用の抑制は今後の焦点となるほか、万博開催を将来の経済成長につなげる「レガシー（遺産）」確立の重要性が増しそうだ。

【写真】「足が太いからクビ」　1970年大阪万博の光と影

　入場券は前売りが低調で、割安な入場券販売が終了した昨年10月以降、週1万～2万枚にとどまることもあった。開幕後はパビリオンやイベントの評判が広まったことで、買う人が増えたとみられる。企業向けのまとめ売りに奔走した財界幹部からは「順調なスタートを切った」と安堵の声が出ている。

　日本国際博覧会協会によると入場券の販売枚数は23日時点で1240万枚。現在の販売ペースを維持した場合、8月上旬には黒字化ラインの1800万枚に到達する。

　黒字化は運営費1160億円を入場券販売やグッズの売り上げで賄うための目標。4月末時点で78.7％の913億円を執行した。赤字になれば国や大阪府市、経済界でどう負担するかが問題となる。
6062：OS５：2025/06/01(日) 19:13:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/5f0277fec8b05d96f177a1919184d48bbe4e30d6
1日来場者16万人超、開幕50日でじわじわ来場者増える万幕　6月次第で黒字化うかがう
6/1(日) 18:52配信

産経新聞
大勢の来場者でにぎわう万博会場＝1日午後、大阪市此花区（川村寧撮影）

大阪・関西万博は1日、開幕から50日となり、来場者数は増加傾向で、赤字になるかならないかの損益分岐点となる1840万枚の入場券販売と黒字化も視野に入ってきた。ただ主催者が掲げる来場者2820万人の達成に向けては基準となる1日15万人を下回る日が大半で、増加ペースをもう一段上げる必要がある。2008年の愛知万博では開幕60日前後に来場者増加の局面が訪れており、大阪・関西万博でも6月の動向がカギを握る。

万博の入場券は2300万枚の販売を目標とする。運営費1160億円の大半を入場券収入で賄う計画で、入場券の価格（平日大人6千円）などに基づく計算で損益分岐点を1840万枚の販売と設定している。

5月23日時点の販売数は1240万枚で、開幕までに売れたのが969万枚だった。開幕後に売れた271万枚の内訳をみると、開幕前の販売が5万7千万枚だった通期パス（大人3万円）が19万5千枚と大きく伸びている。4～5月の来場者には、6千円の割引コードが発行されたことも後押しになった。

その割引コードの配布最終日となった5月31日は、音楽ライブや花火などが行われたこともあり、1日として最多の16万2千人（速報値）が来場し、開幕後初めて15万人を超えた。

入場券は現状のペースを維持できれば1840万枚の販売は可能なラインだが、今後通期パスによる来場者がさらに増え、夏休み期間中の割引チケットなどもあることから、収益をあげるには来場者自体を増やすことが不可欠となる。

万博は5月31日までに計約490万人が来場し、達成率は約17％。クリアには1日平均15万人の来場が必要となるが、これまでの平均数はこの基準に届いていない。

民間シンクタンクのアジア太平洋研究所によると、3月25日の開幕だった愛知万博は当初1500万人の来場を目標としたが、これを大きく上回る2205万人が訪れた。1日平均11万9千人で、初めてクリアしたのが開幕9週目だった。

これは気候がよくなるとともに、万博の魅力が広く伝わったタイミングとみられる。今回の万博に当てはめると6月8～14日となり、ここで1日平均15万人をクリアできるかが注目される。

入場券販売と来場者数の増加に向けて、同研究所の稲田義久研究統括は「より魅力のあるコンテンツの発信や、煩雑な予約システムへの対応が求められる」とした。（井上浩平）
6063：OS５：2025/06/02(月) 23:53:34: https://news.yahoo.co.jp/articles/3b4bdf03dcd50bb716064bb75ada05a915c7b8d8
パスポート保有率17％、日本人の海外旅行離れ深刻　国際線維持へ特典・助成で需要喚起
6/2(月) 19:00配信

産経新聞
アウトバウンド促進に力を入れる福岡空港＝福岡市博多区（一居真由子撮影）

海外旅行復活の機運醸成となるか－。日本人の海外旅行（アウトバウンド）が低迷する中、地方空港や旅行会社が旅行者への特典や助成を相次いで打ち出し、国も促進に力を入れている。出国する日本人は新型コロナウイルス禍を境に減少し、好調なインバウンド（訪日外国人客）と大きくバランスを欠く。インバウンド依存、アウトバウンド減退は地域経済へのリスクを高め、空港の国際線維持にも影響する。国民が国際感覚を失い、国の競争力に関わるとの声もあり、危機感を背景に取り組みが進む。

【ひと目でわかる】「出国する日本人の数」の推移　コロナ禍でパスポート取得・更新の動きが鈍化

■出国促進へあの手この手

福岡空港（福岡市博多区）の運営会社「福岡国際空港」は、7～8月に同空港から出国する福岡県在住者を対象に、免税店の500円クーポン券配布や、国際線駐車場を最大5日間無料にするサービスなどを行う。事前申し込みが必要で、6月22日まで受け付ける。旅行費負担を軽減し、夏休み期間中の出国を促進する。

同空港の国際線旅客数は、好調なインバウンドに支えられ、令和6年度には過去最高の850万人を記録した。一方で、アウトバウンドは76万人と、コロナ禍前（平成30年度）の7割と低迷している。同社の岩﨑洋樹経営企画本部長は「インバウンドは経済状況などによってどうなるか分からない。アウトバウンドと両輪で需要を支える必要がある」と話す。

いわて花巻空港（岩手県花巻市）も、29歳以下の若年層に1万円を助成するキャンペーンを展開する。6月1日から来年2月28日までに同空港の国際定期便を往復利用するなどの要件を満たす人が対象となる。

キャンペーンを企画した官民組織「岩手県空港利用促進協議会」によると、同空港の6年度のアウトバウンド（チャーター便含む）は2706人で、元年度の3割程度にすぎない。担当者は「便数が異なるため一概に比較できないが、出入国が両輪で伸びなければ、航空会社が安定的に就航できない」と懸念する。
6064：OS５：2025/06/02(月) 23:53:53: ■円安やコロナ禍など要因

日本政府観光局の調べでは、6年の訪日外国人客は過去最多の約3687万人に上った半面、出国日本人数は約1300万人と、元年（約2千万人）の65％程度にとどまる。円安や渡航先の物価上昇、コロナ禍でパスポートを取得・更新する動きが鈍ったことなどが要因とみられる。外務省によると、6年の国内における一般旅券の発行数は370万冊で、元年から66万冊減少。パスポート保有率は17％程度と、日本人のおよそ6人に1人しか所持しておらず、米国の50％や韓国の40％を大きく下回る状況だ。

外務省と観光庁、旅行代理店でつくる日本旅行業協会（JATA）は3月、新たにパスポートを取得する人にキャッシュバックを行うなどのキャンペーンを始めると発表した。アウトバウンドをコロナ禍前の年間2千万人に近づけるとしており、このうちJTBは29歳までの人を対象に、パスポートを新規取得または更新して海外旅行を申し込めば最大1万5900円分使えるポイントを還元する。

同社担当者は「初めての海外旅行に行こうという機運を高めたい。国際交流は双方向が原則で、国際線の維持・拡大には日本人の海外旅行の回復も不可欠だ」と語る。

同社は4月に、海外旅行専門店「StudioJTB」を東京にオープンし、最新でこれまでにない旅を発信する。

■収益安定化へ一本足脱却

空港運営会社や観光事業関係者にとって、インバウンド依存は関係国との関係悪化や感染症の流行などで即座に影響を受ける可能性があり、収益の安定化には一本足からの脱却が欠かせない。

一方、アウトバウンドの減少は国際路線誘致の足かせになり、いずれインバウンドも頭打ちとなる可能性がある。4月に国際チャーター便が初就航した神戸空港（神戸市中央区）でも、アウトバウンドの促進が国際定期便就航に向けた鍵を握るとして、関係者が需要喚起に力を入れている。

海外に行かない若者の増加は、将来のグローバル人材育成に影響を与えるとの指摘もある。

日本旅行業協会の高橋広行会長（JTB会長）は「若者の海外旅行離れは、将来の日本の国際競争力にも影響する」と懸念を示す。観光庁の秡川直也長官も「国全体で国際感覚を失っていく。若い人には海外をみていただきたい」と訴える。

空港活性化・経営改革などの支援を行っている「みずほリサーチ＆テクノロジーズ」の森山浩行ディレクターは「航空会社にとって一方向だけの高需要では路線が維持できず、日本人利用者の下支えがなければ、開設した国際線が短期間でクローズすることにもなる」と指摘。アウトバウンドは観光、教育、ビジネス全てを支える基盤の一つとし、「出国者の減少は国際ビジネス人材を育成する機会の損失でもあり、長期的な人的基盤に悪影響を与えかねない」と危機感を強めている。（一居真由子）
6065：OS５：2025/06/03(火) 00:04:36: https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20250531-OYTNT50037/
「ジャングリア沖縄」開業まで２か月、「素通り観光の北部」脱却へ期待…９９％日帰りで滞在は数十分の村
2025/05/31 11:10
#九州発けいざい

　沖縄県の本島北部に位置する今帰仁なきじん村に建設中の大自然をテーマにした大型テーマパーク「ジャングリア沖縄」は７月２５日の開業まで２か月を切った。北部は山林や原野が広がり、所得の低さや過疎化が課題となってきた地域。周辺では道路整備が進むなどしており、地元からは大きな期待が寄せられている。一方、住民からは急激な変化に不安や戸惑いの声も漏れる。（矢野恵祐）

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「豊かな自然、他にない」
　「これだけ豊かな自然に囲まれた地域は他にない。この魅力に目を向ける人が増えるきっかけになるのでは」。同村観光協会事務局長の横澤一美さん（６４）が今月中旬、村を一望できる乙羽おとは岳（２７５メートル）山頂から深い緑が生い茂る森林と開業準備が進むジャングリアを眺めながら語った。

沖縄北部に茂るフクギ並木などの魅力を語る横澤さん（１３日、沖縄県今帰仁村で）＝板山康成撮影
　同村で生まれ育ち、２０歳の頃に上京した。「当時の働き口は公務員か農家ぐらいしかなかった」と振り返る。ＩＴ企業を定年まで勤め上げた後、２０２０年に村に戻り、協会事務局長となった。同村の人口も１９５０年から約４割減少し、約９１００人になるなど北部は過疎化が進んでいたが、サトウキビ畑や常緑広葉樹「フクギ」が連なる並木道を改めて見ると、本土にはない魅力あふれる地域だとしみじみと感じた。

人口も所得も中南部と差
　一方、年間約３５０万人が訪れる沖縄美ちゅら海水族館がある本部町など一部自治体を除けば北部の観光は、「素通り観光」といわれる。同観光協会が実施した旅行客の動向調査によると、村を訪れても９９％が日帰りで、平均滞在時間は数十分程度にとどまる。

　国は２０００年度以降、同村を含む１２市町村の北部振興策として、道路や医療施設の整備などの事業約４００件（約１８００億円）を実施。これとは別に、同水族館や沖縄科学技術大学院大（恩納おんな村）の整備や運営にも取り組んできた。

ジャングリアで体験できるアトラクションのイメージ＝ジャパンエンターテイメント提供
　だが、那覇市などの中南部の人口は、本土復帰前の１９７０年と比べ約１・７倍の約１２０万人に増えたのに対し、北部は約１３万人で横ばい。北部の１人当たりの年間平均所得（２０２２年度）は約２１０万円で、那覇市と比べ５０万円低く、若者の流出も続いている。

　そんな中、ジャングリアには、北部にある世界自然遺産にも登録されている「やんばるの森」と呼ばれる地域の自然にスポットを当てたアトラクションが数多くある。横澤さんは「ジャングリアを追い風に人を呼び込みたい」と意気込む。

渋滞頻発や住宅不足が深刻化
　地域が沸く中、交通渋滞や住宅不足に住民らからは不安や不満の声も上がる。

　ジャングリア周辺では県道の拡幅工事が進められたり、ホテルも相次いで開業したりしている一方、工事用車両などの増加に伴う渋滞が頻発。区長を務める名護市の渡久地豊さん（６２）は「事故が増えるのでは」と複雑な表情を浮かべる。

　今帰仁村に隣接する名護市では需要を見越して大手の業者が既存のアパートを相次いで借りる動きもあり、住宅不足が深刻化している。同市の名桜大では、新入生３０人弱が住居を見つけられず、大学の関連施設で仮住まいを余儀なくされている。留学生用の学内施設に暮らす男子学生（１９）はため息交じりに語る。「８月末までに退去しなければならないが、家が見つかるめどは立たない」

　テーマパーク業界に詳しい大阪公立大の橋爪紳也特別教授（観光学）の話「沖縄ではジャングルや恐竜といったテーマは目新しく、地域に潤いをもたらすとする理念も共感を呼ぶ可能性があるが、どこまで浸透するかは未知数。過去には他の施設との差別化やリピーター獲得ができず、頓挫したテーマパークもある。飽きられない仕組み作りや、地域と共存共栄するための知恵を行政とともに絞り続ける必要がある」

◆ジャングリア沖縄＝今帰仁村と名護市にまたがるゴルフ場跡地のうち、東京ディズニーランドより広い同村側の約６０ヘクタールに整備して開業する。運営会社の「ジャパンエンターテイメント」（名護市）は今後、施設の拡張も検討する。森林の中で恐竜に“遭遇”し大型車で逃げる設定など２２のアトラクションが用意される。開業までに地元などからスタッフら約１３００人の雇用を見込んでいる。総事業費は約７００億円。
6066：OS５：2025/06/03(火) 00:06:15: https://www.asahi.com/articles/AST5G30RYT5GUTIL01LM.html
新テーマパーク「ジャングリア沖縄」開業目前　地元の期待と苦い記憶
有料記事

金子和史2025年5月15日 6時00分

　沖縄で今夏、新たなテーマパーク「ジャングリア沖縄」が開業する。事業費は700億円と、沖縄では過去最大級の民間プロジェクトだ。1972年の日本復帰以来、国主導で行われてきた経済振興策とは一線を画す動きとして地元の期待が高まるが、住民の間では過去の苦い記憶も交錯する。

　那覇市から車で北に約1時間半。「やんばる」と呼ばれる沖縄本島北部の山あいに、ジャングリアの予定地がある。名護市と今帰仁（なきじん）村にまたがるゴルフ場跡地の約60ヘクタールに、やんばるの自然を空から眺める巨大気球や、車で恐竜から逃げ回るといったアトラクションなどを20以上設け、温浴施設も併設する。開業は7月25日の予定だ。

写真・図版
7月25日に開業する「ジャングリア沖縄」=ジャパンエンターテイメント提供
頓挫したUSJの進出計画
　計画には紆余（うよ）曲折があった。

　10年前、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）が沖縄本島北部への進出を発表。当時の菅義偉官房長官が「沖縄振興策の要」と述べるなど、政府も強く後押しした。

　しかしUSJの経営体制が変わり、約1年後に計画は撤回。それでも、USJの立て直しに手腕を発揮した森岡毅氏がその後独立して立ち上げたマーケティング会社「刀（かたな）」などが2018年に沖縄でのテーマパーク構想を発表し、実現にこぎ着けた。

地元企業も出資、膨らむ期待
　地元経済界の期待は大きい。

　国は、27年間の米軍支配を受けた沖縄と、高度経済成長を経た本土との格差を埋めるためとして、高率補助によるインフラ整備などを推し進めた。しかし、大型公共事業となると本土資本の大企業が受注し、地元に金が落ちにくいことから「ザル経済」と言われ続けた。
6067：OS５：2025/06/03(火) 00:25:22: https://news.yahoo.co.jp/articles/33b5e1f6729532461889147b73707ade7885670d『並ばない万博』はどこに…パビリオンネット予約“5万人”待ち　帰宅ラッシュで駅の入場規制も
6/2(月) 20:01配信

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関西テレビ
行列

来場者数が右肩あがりの大阪・関西万博で会場、そしてネット空間で「異変」が起きていました。

■【動画で見る】大混雑の万博　ネット予約に“5万人待ち”　ミャクミャクくじも“2時間半”

【記者リポート】「開場して30分ですが、もう3時間待ちになっています」

いま大阪・関西万博では朝から晩まで人・人・人の大混雑！

5月31日には、1日の来場者数が過去最多を記録しました。

パビリオンの予約になんと“5万人”待ち。当初目指していた『並ばない万博』は一体どこにいったのでしょうか。

■1日の来場者数16万人超えの日も
来場者数は右肩上がり

【記者リポート】「会場30分前です。電車が夢洲駅に着きました。お客さんたくさん乗られていますね」

【警備員】「立ち止まられますと大変危険です」

会場の外も中も、人であふれる万博の人気ぶり。

当初は伸び悩んでいた来場者数ですが、徐々に右肩上がりに。

5月31日には1日の来場者数が過去最多の16万人を超えました。

並ばない万博は実現しているのでしょうか。

【記者リポート】「すごい列。アメリカ館の列ですが、開場して30分なんですが、もう3時間待ちになっています」

開場直後からあちらこちらで行列ができていました。

■パビリオンの予約も取れず…
先着予約

一方で、パビリオンの予約をめぐって、新たな課題が。

【来場者】「全然取れない、全部外れてるから。（予約サイト）入るまでに1時間かかったりするから」

【来場者】「夜中はってたんですけど、深夜0時15分前には4～6万人待ちとかで、（予約サイトに）入れるのが午前1時すぎで、全然無理」

来場者が指摘したのは、万博を訪れる3日前の午前0時から先着で行われるパビリオンの予約方法。

■公式サイトは“5万人”待ち
パビリオン予約のサイトは“5万人”待ち

実際に記者が試してみると…

【記者リポート】「日付が変わって午前0時になりました。順番にご案内しますと表示が出ました。5万人ほどが並んでいて、待ち時間の目安も1時間以上と表示されています」

並ばない万博を目標にしていたはずが、深夜の公式サイトにも大行列。およそ1時間後に、入れたものの…。

【記者リポート】「予約の一覧が出てくるのですが、海外のパビリオンはほとんど予約が埋まっている状況ですね」

■「予約なし」でも入れるパビリオンにも余波が
並べなかった来場者

その余波は「予約なし」でも入れるパビリオンに。

【記者リポート】「こちらイタリア館です。人気が高まっていて、かなりたくさんの人が集まり、行列ができています。道を挟んで大屋根リングの中ほどまで長く伸びています」

通行の妨げにならないよう、パビリオンから離れた場所で待機させられる人たち。

さらに並ぶことさえ制限される国内のパビリオンもありました。

【アナウンス】「現在予約なしのお客様の受付を一時中止しております」

万博の異変に戸惑いの声も…。

【並べなかった人】「4月中旬くらいは2分の１とか3分の1くらいの人しかいなくて、その勢いで5月に来たら、めっちゃ混んでるなっていう印象ですね」
6068：OS５：2025/06/03(火) 00:25:47: ■万博グッズを買おうと土産店に入るだけでも「40分待ち」
ミャクミャク

そしてミャクミャクにも異変が。

（Q：何に並ばれているんですか？）
【来場者】「ミャクミャクのぬいぐるみのくじで、2時間～2時間半待ち」

【来場者】「前まではあんまり可愛くないなって思ってたんですけど、始まってみると愛着わいて、可愛さ感じています」

日に日に万博がにぎわう中、ミャクミャクも大人気に。グッズを買おうと土産物店に入るだけでも、40分待ちの大盛況となっていました。

■「迷子」に出くわす場面も
迷子の男の子

いたるところで混雑が起きている影響なのか、取材中、「迷子」に出くわす場面もありました。

迷子になっていたのは5歳の男の子。警備員に抱っこされて迷子センターまで向かいます。待つことおよそ30分。

走ってくる女性はお母さんかと思いきや、別の迷子の保護者でした。こちらは、警察官にも相談し、すぐに見つかったようです。

【別の迷子の親子】「いると思ってたらいなかった。振り向いたらいなくて。たぶん走っていったのかと万博の人に抱えて届けられてたところを見つけて見つかった」

一方、先ほどの5歳の男の子は、迷子になってからおよそ50分後に再会できたようです。

【5歳の男の子の保護者】「人混みに紛れてこちらも追いつけなくて、見つかってよかったです。（母親が）不安みたいで泣いています」

■万博の混雑は夜になってもおさまらず…
万博の混雑は夜になってもおさまらず…

万博の混雑は夜になってもおさまらず、午後7時半を過ぎてもアメリカ館は90分待ち。閉館まで1時間以上ある中、受付を終了する事態になっていました。

【スタッフ】「アメリカ館はもう終わりました」

さらに、フランス館でも…

【記者リポート】「午後8時を過ぎました。フランス館も長蛇の列ができていて、大屋根リングの下あたりで折り返しとなっています」

【フランス館スタッフ】「閉館間近で入れない可能性もあります」

【並んでいる人】「えー！」

そして午後8時45分ごろ、エスカレーターには大屋根リングの上に向かう多くの人が。お目当ては、万博の1日を締めくくるドローンショーです。少しでも近くで見ようとリングの上は“激混み”です。

■一番の混雑は「帰宅ラッシュ」
帰宅ラッシュ

1日取材した中で一番混雑していたのが、帰宅ラッシュです。

【記者リポート】「午後9時半の東ゲート出口です、人が出るに出れない状況になっています」

ゲートの外に出たあとも、最寄りの夢洲駅への入場が一時制限されていました。

夏休みに向けて今後も混雑が予想される大阪・関西万博。

”並ばない万博”は実現するのでしょうか。

■吉村知事「サーバー容量を増やすなどの対策を協会に求める」
今後の対策は

大阪府の吉村洋文知事は予約システムについて、「サーバー容量を増やすなどの対策を協会に求める」としていて、会場内の混雑については「入場後の予約の仕組みも考え、混雑を平準化したい」とコメントしています。

【関西テレビ加藤さゆり報道デスク】「3日前予約は先着順で早く並んだ人ほど有利という状況になっているから、たくさん行列ができてしまってる状態です。吉村知事も問題だと話していて、例えば抽選方式に切り替えていくということも検討されてるそうです」

【共同通信社編集委員太田昌克さん】「万博に携わる政府高官に話を聞くと、（来場者は）最大22万人の見積もりがあるけれども、終盤になったらキャパを超えるんじゃないかということです。高速道路の渋滞マップのように、『今どこのパビリオンが空いてます』と周知するとか、（開場）時間の延長を考えるということも大事かと思います」

（関西テレビ「newsランナー」 2025年6月2日放送）

関西テレビ
6069：OS5：2025/06/04(水) 16:28:52: https://news.yahoo.co.jp/articles/f9b99e7a65108a15f3ae193322b28452960129fa
万博オープン前なのにグッズ店に列、関係者パスの不適切使用か　協会が注意喚起
6/4(水) 15:18配信

産経新聞
万博会場で、午前9時開場直前の東ゲート＝５月15日、大阪市此花区（南雲都撮影）

大阪・関西万博で運営スタッフらが関係者入場証（アクレディテーションパス、AD証）を使って開場前に場内に入り、開場と同時に一般の来場者に先駆けてグッズ店に入る事案が相次いでおり、日本国際博覧会協会はスタッフらに対し、AD証の不適切な使用をしないよう通達を出した。万博グッズは数量限定やプレミアム化しているものもあり、こうしたグッズの入手が目的との見方が出ている。

【写真】万博会場限定「たまごっち」フリマサイトで高額転売

通達は5月9日、万博関係者向けのポータルサイトに、「関係者による9時開場前の列並びについて」と題して掲示された。

文面は以下の通り。

「関係者が9時開場前、一番乗りの来場者の前に公式ショップ、当日登録端末機、パビリオン等に列を作るケースが最近散見されます。これは来場者からの苦情のもととなり、来場者の信頼を著しく損ねる行為です。関係者によるこうした行為は厳禁ですので、関係者の皆様に周知徹底をお願いします」

関係者によると、AD証の入ったストラップを首から下げた運営スタッフらが、万博会場がオープンする午前9時を前に入場。この行動自体はその人の業務に関係があれば問題ないが、一部が開店前のグッズ店に並び、開店と同時に入店。一般の来場者がゲートを入って店舗に到着する前に、目当ての商品を購入する様子が確認されている。

万博では、運営スタッフなど関係者向けにAD証が発行されている。関係者が入退場するために必要で、一般の来場者とは異なり、専用の関係者入場ゲートから万博の開業時間の前後でも入退場できる。

AD証は発行目的のイベントなどの運営・設営や出演のため万博会場への入退場に限って有効であり、発行された目的以外での使用は禁止されている。

会場のグッズ店で販売されている商品は数量限定のものも少なくなく、一部はネットオークションなどで高額で取引されている。協会内では、運営スタッフらがこうした商品を手にするため、AD証を不適切に使用しているとの見方もある。

今回の万博は「並ばない万博」を掲げながら、一般の来場者は入場ゲートやパビリオン、店舗で行列を強いられている。（井上浩平）
6070：OS5：2025/06/05(木) 08:24:06: https://news.yahoo.co.jp/articles/1d5c72dc7ec23337032207dfa95e72e219d4c59e
【大阪万博】公式HPに反映されない『最新情報』…毎日変わるルールに「“情報戦”に疲れた」の声も
6/5(木) 7:00配信

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FRIDAY
新たな「問題」が…
前評判を覆して満足度の高さが口コミなどで広がっている大阪・関西万博。会場内が広くて１日ではとても回り切れず、「もう一度行きたい」「通期パスをあとで買った」という声も多々

大阪・関西万博は、開幕から２ヵ月あまりが経ち、会期は残り４ヵ月。開幕後の好評ぶりに、来場者の数は日ごとに増えている。その一方、開幕してからも新たな「問題」が事あるごとに起き、その都度話題に上っている。

【閲覧注意】恐怖しかない！万博会場で大量発生している「ユスリカ」の大群

最近は、パビリオンなどの予約枠の高額転売が起きたり、虫が大量発生したりと、開幕当初とは別の課題が浮き彫りになった。さらに、「予約」に関連する最新情報が、公式HPにリアルタイムで反映されないことも多々あり、一部のSNSで“情報戦”ともなっている。

一連の問題は今どうなっているのか、また今後さらに混むと予測される中での混雑回避テクニックなどを、地元在住で万博へ約10回訪れた旅行ジャーナリストが解説する。

◆「待たない万博」はどこに…パビリオンの予約合戦が激化中

パビリオンの予約方法が急に変わったり、「予約必要」が「予約不要」になったり……、開幕して以降、頻繁に起きているパビリオン等の予約関連のルール変更。しかし、それらの情報更新はリアルタイムで万博公式サイトに反映されないことも多く、パビリオンごとの発信や個人アカウントなどのSNSの情報を自分で拾い集める必要がある。

今回の万博は「並ばない」ことを開幕前からアピールしていた。しかし、来場者の数が増えるにつれてパビリオンの予約競争は激化し、予約なしだと何時間も待つことも。WEB上でも予約画面にたどり着くまで「待たされる」という笑えない事態も起きている。

そのパビリオンの予約方法だが、最近、「ある変化」が起きている。基本的にパビリオンの予約は、事前に公式サイト『EXPO2025デジタルチケットサイト』から行うことになっているが、一部のパビリオンで、当日予約可能な枠を開放し始めたのだ。

その一つが、パビリオン入口に実物大のガンダム像が立ち、館内でガンダムの世界観が体験できる『GUNDAM NEXT FUTURE PAVILION』（ガンダム館）。ガンダム館は完全予約制で、予約なしだと入館できなかったが、あらたに「当日予約」枠が開放され、万博会場に入場してから10分後から、スマートフォンまたは会場内の登録端末を使用し当日の予約（12時／15時／17時／19時※）が可能になった（※’25年５月末現在）。

この方法が、一部で「ガンダム方式」と呼ばれ、他のシグニチャーパビリオンや企業のパビリオンなども追随している。当日予約は基本、入場して10分後から可能となるため、最も早い入場時間「９時」の入場＆登録が有利だが、10時台、11時台に入場しても、随時、昼や夕方などの当日予約枠を開放するパビリオンが増えてきている。

◆予約枠の「高額転売」問題、対策への動きも見られるが…

予約枠の「高額転売」も一時期、大きな話題となった。特に、イタリア・パビリオン（イタリア館）とくら寿司では、無料で取得できる予約枠が転売サイトで１件につき数千円などで多く出品されニュースになった。

パビリオンの予約は通常、万博のチケットを購入して、公式サイトでチケットに記載されている「万博IDとの紐づけ」が必要だ。しかし、一部のパビリオンでは、万博公式サイトとは別に、それぞれ独自のHP上で「万博IDと紐づけ不要」の予約枠が取り放題という状況になっていた。この予約チケットが高額転売問題を引き起こしたのだ。

これに関し、イタリア館は大手転売サイトで予約枠の出品が一斉に削除されたのに加え、問題となった独自のHPからの予約を６月以降分から中止するなど、転売対策が行われた。

くら寿司も公式サイトに５月20日付で〈この予約を購入することも利用規約の不正行為に該当します。予約の取り消しやアカウントの削除などの処置がとられる場合がありますので、不正な取引を行わないようにお願いいたします〉と告知し、予約の強制キャンセルなどの対応が行われたようだ。

その他には、４、５月の来場者に無料配布していた通期パス購入用の割引コードや、万博会場内の限定販売グッズなどの転売も起きている。これらに関しては表立った対応は特に見られない。
6071：OS5：2025/06/05(木) 08:24:19: 万博会場で大量発生する「虫」の現状と対策は？
大屋根リングの上などで〈虫が大量発生している〉とネット上で話題に。５月末ごろから駆除などの対応が行われているが、水場に近いところや夕方などにはかなり多い…

また、万博会場で近ごろ最も話題なのが、大量発生する「虫」だ。蚊に似た羽虫の「ユスリカ」で、人体に直接影響を及ぼさないといわれているものの、大量に目の前に現れると誰しも気分が良いものではない。

この事態に、大阪府の吉村洋文知事が府と包括提携協定を結ぶ殺虫剤メーカーに協力を要請するなど、対策への動きが見られる。だが、この周辺の会場整備で生態系が変化したのが原因ではないかと指摘する専門家による意見もあり、完全に駆除できるか不透明だ。

◆「雨の日は空いている」…わけではない、だが普段にはない状況も

雨に関しては、開幕日が荒天で、〈雨風がしのげるところが少ない〉と大変な目に遭ったという投稿がネットで大きな話題となった。実のところ、雨の日の万博は、かなり大変だ。

その雨や風そのものより、場所柄、地面に水たまりが多くでき水はけが悪い。〈靴下の替えは絶対に持って行ったほうがいい〉とまで言われている。

しかし、雨でも来場者の数は少なくない。入場日時やパビリオンが事前予約のため、行かざるを得ないのだ。一方、日中ずっと雨だと「早く帰ろう」と考える人が普段より多く、夕方以降は空きやすい。このタイミングを狙うのも手かもしれない。

◆万博「混雑回避」おすすめ情報：①パビリオンが空いている時間は？

「混雑を少しでも回避して万博を楽しみたい」――これは誰しも思うはず。そのヒントを、最新状況を踏まえてお伝えしたい。

まず、パビリオンは「朝９時から10時半ごろ」「夕方以降」が、比較的空いている。朝９時過ぎに入場すると待ち時間がないパビリオンも多く、特に人気のパビリオンにはこの時間に入場しておきたい。また、夕方以降も、遠足や修学旅行、遠方からのツアー客などが帰路につくため、日中は１、２時間待ちだったパビリオンが数十分で入場できることも。

混雑する日中は、予約入場できるパビリオンを事前または当日に予約するか、多くの国・地域が集まる共同パビリオン『コモンズ』を見学するのがおすすめ。コモンズはいくつもの建物に分かれていて、いずれも屋内で、トイレも館内にある。日本人にあまり馴染みのない国も多く、〈予想以上に楽しかった〉という話もよく聞く。

◆万博「混雑回避」おすすめ情報：②入場予約と疲れないために…

入場には事前の予約が必須の大阪・関西万博。時間のほかに、入場する入口を「東ゲート」「西ゲート」のどちらかに指定する必要がある。午前中から行くなら、９時の予約が理想だが、平日でも数週間前から満員で予約できないことが多い。ただ、何度かチェックしていると予約枠が空くことがある。来場日時の変更は基本３回まで可能なので、あきらめずにトライしてみよう。

９時入場を目指す場合、「東ゲート」では早朝の６時台、７時台から待機列ができていて、９時過ぎに入場できる可能性は低く、10時近くになることも多い。もし、いち早く入場したければ、事前予約制のシャトルバスやタクシーなどの利用者のみが入れる「西ゲート」を選択して、主なシャトルバスが到着する前の８時過ぎまでに到着するようタクシーで向かうのがおすすめだ。

また、入場ゲートの選択は、最初に行きたいパビリオンによって決めるのもアリだ。例えば、イタリア館だと西ゲート、アメリカ館だと東ゲートが近い。西ゲートは先述の通り、予約もしくは事前決済が必要のシャトルバスやタクシー、駐車場利用のライドシェアなどのみ利用できる一方、アクセスの手軽さでは大阪メトロ中央線の夢洲駅に隣接する東ゲートが便利。会場外では両ゲート間の移動ができない点にも注意したい。

最後にお伝えしておきたいのが会場内の「地図」に関して。万博協会は紙の地図を200円で販売し、公式アプリの利用を促している。しかし、紙の地図のニーズは高く、開幕直後はその地図を買うのに１時間待ちという状態に。筆者も手に入れたものの、使い勝手が良いとは言い難いものだった。一方で、個人が手作りした地図がSNSで広まり、実際、会場内でその地図を手にする来場者を今もよく見かける。

会場は予想以上に広い。中には、１日２万歩またはそれ以上歩いたという人も多い。歩きやすい靴は必須で、こまめな休憩と水分補給を忘れないように。夏なら暑さ対策、梅雨時なら雨対策なども必要だ。場所によっては行列していることがあるトイレは、場所を事前に把握し、見かけたら早めに済ませておきたい。

取材・文・写真：シカマアキ

FRIDAYデジタル
6072：OS5：2025/06/10(火) 18:05:08: https://news.yahoo.co.jp/articles/be80ac85efa558f7181c92277f83a60e796aee99
万博の参加国、日本の「アウトバウンド」掘り起こしに躍起…旅行業界「インバウンドも頭打ち」懸念
6/10(火) 15:33配信

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読売新聞オンライン
カナダの国民食「プティーン」（手前）を求め、多くの客でにぎわうカナダ館のカフェ（大阪市此花区で）

　大阪・関西万博の参加国・地域が、万博をきっかけに日本人観光客に現地に足を運んでもらおうと、PRに力を入れている。日本から海外に向かう「アウトバウンド需要」はコロナ禍で急減し、その後も円安や物価高の影響を受けて回復が遅れている。各パビリオンは、現地のグルメや美しい観光地の映像などを通じ、来館者らに魅力を伝える。（高市由希帆）

【図表】一目でわかるインバウンド・アウトバウンドの推移

季節便　就航早く
　会場内のカナダ館では5月中旬、同国の航空大手エア・カナダが協賛するカフェがオープンした。フライドポテトにチーズとグレイビーソースをかけた国民食「プティーン」が目玉で、店内には観光地などの映像が流れる。

　エア・カナダは3月末、関西空港とバンクーバーを結ぶ季節便を、万博に合わせて昨年より約1か月早く就航させた。ワイス貴代アジア・太平洋地区統括支社長は「万博を機にカナダを訪れる人を増やしたい。食事で来場者のカナダへの気持ちを高め、エア・カナダで行けることを知ってほしい」と話した。

　トルコも自国パビリオンに、世界遺産「ギョベクリ・テペ遺跡」など観光地を紹介するパンフレットを置いたり、同国の航空会社の最新鋭ビジネスクラスの座席を展示したりし、旅行気分を高めている。トルコ観光広報・開発庁によると、2024年にトルコを訪れた日本人は約13万人。エリフ・フィスノール同庁副局長は「日本人客はまだ少ないが、将来的に50万、100万人を目指す。万博を機に、トルコ観光の魅力を発信したい」と意気込む。

円安・物価高
　各パビリオンがPRに力を入れるのは、万博を機に、日本人にもっと現地を訪れてほしいとの期待を抱いているためだ。日本人が海外を訪れるアウトバウンド需要は、コロナ禍で打撃を受けた後、円安と物価高が追い打ちとなって本格回復には至っていない。

　日本政府観光局によると、日本から海外に向かう日本人の数は24年に約1300万人にとどまり、19年の7割にも満たない。日本人のパスポート保有率も24年末で17・5％と、5年間で約6ポイント下がった。海外から日本を訪れるインバウンド需要が急回復しているのとは、対照的な状況となっている。

　こうした状況に、日本の旅行業界からも「日本人が海外に行かなければ航空会社も便数を増やせず、インバウンドも頭打ちになる」（日本旅行業協会）といった声が上がる。万博期間中には、海外の観光関係者らが日本国内の旅行業界と話し合う商談会も開催されており、客足の回復につなげていく。

　日本大学の宍戸学教授（観光学）は「万博は若年層が外国人と交流できる機会で、将来海外に行く動機付けになり得る」と指摘する。日本では夏休みシーズンが控えており、各国・地域の「万博効果」への期待は今後も高まりそうだ。

読売新聞社
6073：OS5：2025/06/10(火) 18:07:45: https://news.yahoo.co.jp/articles/cdfb10530155b72703d0ccf2cd24d16e91363800
梅雨入りの万博、雨対策に不安の声　大屋根リングは「傘」にならず　水浸しで食事する人も
6/10(火) 16:41配信
産経新聞
傘やかっぱで雨をしのぎながら万博のパビリオンに並ぶ人たち＝10日、大阪市此花区（南雲都撮影）

近畿が梅雨入りし、大阪・関西万博で来場者が安全で快適に過ごす雨対策が不安視されている。万博を運営する日本国際博覧会協会は大屋根リングが「雨傘」の役割を果たすとするが、その構造からリングの下で雨を完全にしのぐことは困難な状況。場内では大勢の人が一度に雨宿りできる施設が少なく、対策は来場者に委ねられており、協会は傘の持参やかっぱの着用を呼び掛けている。

午前中から雨が降り続いた10日、リング下のベンチではかっぱ姿や傘を差す人で埋め尽くされた。リングは高さが最大約20メートルあり、幅約30メートルの内側まで雨が吹き込む。

水浸しになったカレー弁当を食べていた兵庫県加古川市の女性（60）は「食事はあきらめた。雨を覚悟してきたが、ぬれないで済む場所が少なすぎる」とうんざりした表情で話した。

人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）の万博会場は甲子園球場約40個分の広さがあるが、多数が雨宿りできる施設が乏しく、パビリオンも並ばずにすぐに入ることは難しい。

4月13日の開幕日も大雨で、行き場を失った来場者が冷たい雨にさらされた。これを受けて協会の石毛博行事務総長は「雨宿りできる場所の確保や、雨具の販売など早急にできることをしたい」と表明。屋外に日傘と兼用のパラソルが設置され、場内のコンビニや売店では傘やかっぱが販売されている。

石毛氏は今月9日の会見で、来場者の雨対策について、リングが「雨よけ」になるとした上で、「来場者はかっぱを着用して会場に入るなどしてもらっており、雨が横から降る場合は基本的にそういう形での対応をしていただくことになる」とし、自主的な対策を求めた。

雨雲の発生時、周囲に高い建物がない会場では雷がリングに落ちる危険性もある。協会の防災基本計画は「気象情報会社などの予測に基づき、雷を伴う雨雲の発生や接近が予想される場合」の入場制限を決めている。

リングは手すりが避雷設備で、雷の電気を地中に流す。協会によると、リング下では建築物内にいるのと同じように、感電リスクはないという。

梅雨の時期、来場者は事前に天気予報を確認し、雨具など十分な準備が求められる。（井上浩平）
6074：名無しさん：2025/06/12(木) 00:01:17: https://news.yahoo.co.jp/articles/97d49c9fba27c1801a324b155204b394984d1ad2
能登の観光復興「南北差」解消が課題、インフラ復旧の遅れが資材や人員面で再建に影響
6/11(水) 20:03配信

産経新聞
能登半島地震の被災地で観光面の復興が課題となっている。人口流出が深刻な能登の活性化には観光客の回復が不可欠で、県は被災地を巡って防災を学ぶ「復興ツーリズム」を軸に振興策を検討。5月には地震後初めて修学旅行生を受け入れた。ただ、再建の進まない観光名所も少なくない。特に、奥能登と呼ばれる能登半島北部はインフラの復旧が遅れ、専門家からは被災地の中で「南北差」が生じているとの指摘も上がっている。

日本海に面して棚田が並ぶ輪島市の「白米（しろよね）千枚田」。絶景を一望できる高台の「道の駅千枚田ポケットパーク」が春の大型連休に合わせ、令和6年元日の地震から約1年4カ月ぶりに再開。運営会社社長の出口弥祐さん（78）は「全面復旧に向けた第一歩だ」と喜んだ。

地震で電気が止まり、断水は今年4月中旬まで続いたが、連休中から期間限定で営業。地震前と変わらないほどの人が訪れ、出口さんは「思った以上に来てくれた。能登のシンボルでもある千枚田から復興に弾みをつけたい」と意気込んだ。

しかし、地元の特産品が並ぶ棚には、空きスペースも目立つ。職人や農家の多くが被災し、品数は以前の2割ほどに。今後、通常営業に戻したい考えだが、輪島を離れた人も多く、「先を考えると厳しいところもある」（出口さん）という。

能登への観光客は、地震前の5年の約627万人から6年は約284万人に減少。地震による観光施設の直接的な被害に加え、道路などのインフラも大きな打撃を受けて観光客の足を遠のかせた。そこに6年9月の豪雨災害が追い打ちをかけ、影響は長期化した。

中でも輪島市や珠洲（すず）市など奥能登の復旧は遅れている。半島北部の日本海沿岸の大動脈である国道249号は、隆起した海岸に仮設道路を整備するなどの工事を繰り返してきたが、完全復旧には至っていない。

白米千枚田へ一般車両が通行できるようになったのは今年4月25日になってからだ。大規模な火災のあった輪島市の朝市通り周辺も、同月にようやく公費解体を終えたばかり。インフラ復旧の遅れが、資材や人員の面で観光施設の再建工事に響いている格好だ。

一方、金沢市に近い地域は本格的な復興に向けて徐々に動いている。七尾市の和倉温泉では地元組合に加盟する約20軒の旅館が一時すべて休業。6年の宿泊者数は前年比約85％減となったが、これまでに5軒が再開、近く再開する旅館もある。

大型連休中の宿泊稼働率は60～80％だったというが、それでも「決して高いとはいえない」と組合の宮西直樹事務局長。宿泊者の多くを復旧事業者やボランティアが占めており「能登観光の宿泊の拠点として、一日も早く復活したい」と話していた。
6075：名無しさん：2025/06/12(木) 00:01:36: ■風化を防ぐ「復興ツーリズム」

観光客増加に向けて石川県が力を入れるのが、災害の教訓を学ぶ復興ツーリズムの取り組みだ。

昨年11月、県観光連盟と修学旅行生をターゲットとした「震災学習プログラム」の検討会を設置。能登の観光協会とも協議し、今年3月にパンフレットを完成させた。

パンフでは、「自然の脅威」「防災・減災」「復興への取り組み」の3つのテーマに分けてモデルコースを紹介。輪島朝市を訪れて復興計画を学ぶなど6市町の26プランを用意し、旅行業者に営業をかけるという。

乗務員が被災の実態を伝える「震災語り部観光列車」の運行も、4月から県の第三セクター「のと鉄道」で開始。穴水－七尾の約33キロを走行する約45分間、被災した乗務員が自らの体験を交えながら、沿線の被害や復旧の状況を説明する。

こうした復興ツーリズムは、ほかの被災地でも災害の風化を防ぐ試みとして定着している。

東日本大震災で被災した岩手県の三陸鉄道は、語り部が車内で災害の経験を伝える「震災学習列車」の運行を震災翌年の平成24年に開始。熊本地震で石垣が崩壊するなど大きな被害を受けた熊本城は、復旧状況を観光資源として公開している。

5月8日には、東京都目黒区立東山中学の3年生が能登を訪問。能登町で田植え作業に参加するなどした。県文化観光スポーツ部の土橋順一次長は「被災地や復興の様子を目にして防災や減災について考え、将来的にはリピーターにもなってもらいたい」と期待を寄せた。（木下倫太朗）

■現在も「復旧」、「復興」に至らぬ奥能登

金沢大先端観光科学研究所　川澄厚志准教授（観光まちづくり）の話

能登半島の観光復興には大きな地域差がある。被害が比較的小さかった半島南部は「復興元年」として、観光客の受け入れが進む一方、輪島市や珠洲市など奥能登では現在も「復旧」の段階で、「復興」に至っていない地域がある。
被災したインフラなどの復旧は観光復興の大前提。その上で、復興には明確なロードマップが必要となる。

能登半島の観光地の多くは自然や地域の風習などと関連している場所が多く、観光復興においては地域の「人」の存在が重要なポイントだ。しかし、地震前から半島では高齢化や人口減少が社会問題化しており、今回の地震以降、その動きはより顕著になった。

こうした中、能登では被災地を巡りながらレジリエンス（回復力）や防災意識を高める「復興ツーリズム」を中心に、修学旅行生の誘致などさまざまな観光の復興案が計画されている。

被災地での経験を通じて能登のファンになってもらうことで、観光で訪れる「交流人口」だけでなく、継続的に関わりを持って能登を支えてくれる「関係人口」が増える展開が期待される。（聞き手　木下倫太朗）
6076：OS5：2025/06/22(日) 07:53:02: https://news.yahoo.co.jp/articles/aa36d06e20d6299d6b4066a94b635d0514ebd7a2
レゴ、ハリポタ…上海にテーマパーク続々　ディズニーとの相乗効果は
6/21(土) 12:00配信

朝日新聞
7月5日に開園する上海レゴランド。上海ディズニーランドとの相乗効果で集客を狙う=2025年6月20日、中国・上海、小早川遥平撮影

　中国上海市で大型テーマパークが相次いで建設されている。来月5日にレゴランドが開業、2年後にはハリー・ポッターをテーマとした施設も完成する見通しだ。日本人に人気のある上海ディズニーランドと合わせ、観光客の呼び込みを狙う。

　市中心部から車で1時間半、金山区に開業するレゴランドが20日、日本メディアに公開された。園内には8500万個を超えるブロックが使われているとされ、西遊記のアトラクションや、万里の長城などの中国の歴史を取り入れた展示を売りものにしている。

　入園日により異なる料金は大人319～599元（約6400～1万2100円）という設定。区当局者によると、年300万～500万人の来場を見込んでおり、「他の観光施設との共通チケットなどで魅力を高めたい」と話す。

■日本との競合は

　昨年11月の短期ビザ免除措置の再開後も「日本人客の戻りは遅い」（旅行大手エイチ・アイ・エス〈HIS〉の担当者）とされる中国だが、同社の今年5月の大型連休の予約者ランキングで、上海は前年比262.3%と伸び率1位になった。ディズニーツアーが好調という。

　昨年5月から計7回、上海ディズニーランドを訪れている埼玉県の30代女性は「ビザ申請の手間がなくなって友人を誘いやすくなった。東京よりもキャラクターとの距離感が近く、季節のパレードの回数も多い」と魅力を語る。

　これから上海で開業する施設にとっては、レゴランド・ジャパン（名古屋市）など日本の既存施設との差別化が課題だ。HISの担当者は「ディズニーのように世界各地の施設を制覇したいというファン心理は働きにくい」とし、現時点で上海レゴランドを組み入れたツアーは検討していないという。

　一方、上海の当局者はディズニーを含めた施設が集中することを強みと捉え、「観光客が2～3泊できるようにし、さらなる消費を促したい」と話す。中国を含めた訪日客を取り込んできた日本の施設から見ると、ライバルが増えることになりそうだ。（上海＝小早川遥平）

朝日新聞社
6077：名無しさん：2025/06/22(日) 07:53:36: https://www.asahi.com/articles/AST4Q1GDTT4QUHBI02RM.html?oai=AST6N7TDHT6NUHBI026M&ref=yahoo
訪日数10倍増、73％はリピーター…タイ人はなぜ日本好きなのか？
有料記事

バンコク＝武石英史郎2025年4月23日 11時30分

　今や日本経済の牽引（けんいん）役となっている訪日外国人客（インバウンド）。中でも急増しているのがタイ人観光客だ。近年、来日数が10倍近くに増え、リピート率が高く、東京よりも地方を好む傾向があるという。彼らが日本旅行に求めるものとは？

　首都バンコクの巨大なショッピングモール。2月上旬、地上階の全面を使って「ジャパンEXPO」が開かれた。主催者発表で3日間の来場者が70万人という「アジア最大級の日本イベント」。日本人アーティストによる多数のコンサートのほか、日本食や日本の商品の販売、観光企業や各都道府県の出展が並んだ。

　青森県のブースでは、県誘客交流課の磯辺猛さんに、税理士のモンラパット・ナイヤナノントさん（49）が尋ねていた。「ここに行きたい。どうやったら行けますか」

　見せた写真は下北半島の秘境・仏ケ浦の奇岩群。「日本には4回行った。去年は青森でねぶたを展示する施設を訪れた。今度は本物のねぶた祭りを見たい。そのついでにこの写真の場所に行こうと思った」という。

写真・図版
日本へのツアー旅行を手配する会社のブースに集まったタイの人たち=2025年2月8日、バンコク、武石英史郎撮影
　スマホには日本で撮った無数の写真を保存している。上高地、白馬岳、茨城県のネモフィラ畑、佐賀県の祐徳稲荷神社……。この神社はタイ映画やドラマでロケ地に使われ、タイ人に人気がある。「韓国と中国にも1回ずつ行ったが、やはり日本は自然と人がすばらしい」と話す。

　タイの旅行会社のブースには日本ツアーのチラシが張り出されていた。だいたい3万～5万バーツ（約13万～21万円）の価格帯だ。

　案内役のデディさん（44）は「ツアーで人気なのは、冬なら北海道、春なら桜。定番は東京と富士山。新宿や渋谷、アウトレットモールでショッピングの自由時間は欠かせない。日本は大人気だけど、去年から中国がタイ人を対象にビザ免除を始め、ライバルになっている」と話す。

タイ人が行ったことのない場所へ
6078：OS5：2025/06/29(日) 23:24:09: https://news.yahoo.co.jp/articles/9e2ecca744ba88d2be511224a1557a08d1a94a94
最大7割の値下げへ　万博「ミャクミャク号」など利用低迷の海上交通
6/29(日) 8:30配信

朝日新聞
夢洲浮桟橋に係留されている「ミャクミャク号」=大阪市此花区、小田健司撮影

　利用が低迷していた大阪・関西万博の会場と堺市など結ぶ海上交通の料金の大幅な値下げが決まった。7月1日から航路によって最大7割以上安くなり、運航スケジュールも見直される。

　値下げされるのはユニバーサルクルーズが運航する海上交通。万博会場に近い夢洲浮桟橋（大阪市此花区）と堺市の堺旧港、大阪市内の中之島ノースゲート、ユニバーサルシティポートを結ぶ全3航路で実施される。

　料金はこれまで堺旧港発着が大人3800円、子ども1900円、中之島ノースゲート発着が大人3300円、子ども1700円、ユニバーサルシティポート発着が大人2800円、子ども1400円だったが、夢洲へ向かう便の大人料金はそれぞれ800～1千円下がり、子どもはすべて1千円に。さらに夢洲発の便はそれぞれの運賃の半額となり、運航時間や便数なども見直される。

　この海上交通をめぐっては9日の堺市議会で、公式船「ミャクミャク号」を利用する堺航路の1日5便当たりの利用者の平均が63人ほどで、乗船率は堺旧港発の午前2便の平均で17.6%、午後便と夢洲発の2便の平均で4.4%と報告された。堺旧港の桟橋の設置に堺市などの公費があてられており、議員から利用の低迷を問題視する声が上がっていた。

　ユニバーサル社は「利用者に使いやすい金額と、一日中万博を楽しめる運航スケジュールにした」としている。

　日本国際博覧会協会は29日から、夢洲の桟橋の営業時間を1時間延長して午後10時までとする。船の利用者は予約時間の1時間前から西ゲートの優先レーンを使って入場できるようにもなる。（小田健司）

朝日新聞社
6079：名無しさん：2025/07/03(木) 10:59:55: https://news.yahoo.co.jp/articles/5f9b0634ffb87d1b33011c5216131a636161a283
「誰のための長岡花火か？」路上駐車、チケット転売…相次ぐトラブルに、主催者が“来訪を呼び掛けない”異例のPR
7/3(木) 6:02配信

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新潟日報
昨年の花火大会時に、会場近くで多発した路上駐車＝２０２４年８月３日午後６時前、長岡市（画像の一部を加工しています）

　毎年8月2、3日に開かれる長岡まつり大花火大会は、今年は土、日曜となり、金、土曜開催だった昨年同様に多くの人出が見込まれる。主催する長岡花火財団が昨年から注力するのが、オーバーツーリズムやモラル向上への対策だ。路上駐車やチケット転売といった負の面も見過ごせなくなっている。長岡空襲の犠牲者の追悼や、平和への願いといった原点の部分が薄まりかねないと、関係者は危機感を抱く。

長岡花火を主催する財団が作ったポスター

　財団が今年作った不思議なポスターがある。白髪の女性や、手をつなぐ男の子たちが上空を見上げる後ろ姿がメインで、花火はない。「みんなで守る長岡花火」「年に一度のこの時を、楽しみにしている人がいる」というコピーが、控えめに並ぶ。

　「これは何だろうと、見た人に考えてほしいと思った」。財団の戸田幸正事務局長が狙いを語る。

　新型コロナウイルス禍以降で初の週末開催だった昨年、財団は観覧席を各日6500席増やし、両日を合わせて34万席を用意した。長岡市の人口を優に上回る規模だ。

　全て有料席で、人気席は抽選となる。抽選は市民優先だが、外れて会場で見られない人も多く「誰のための長岡花火か」という不満は市民に根強くある。財団は雑踏事故や場所取りによる熱中症の防止、路上駐車や渋滞抑制の必要性を挙げ、全席有料への理解を求める。

　チケットのない人が市外から来れば来るほど、オーバーツーリズムに拍車がかかる。そこで財団は前回、チケットのない人に来訪を控えるよう呼びかける「ネガティブキャンペーン」に打って出た。

　「来ないで」といった直接的な表現はしないものの、「無料席はありません」といった内容で、首都圏のJR電車内や駅に広告を出した。「1千万円単位」（戸田事務局長）の予算をかけた異例の取り組みだった。

　それでも大会当日。市内各地で例年以上に車の路上駐車が発生し、財団に苦情が相次いだ。駐車を防ぐためのコーンを動かし、止めた車の横にコーンを置き直す悪質なケースもあった。

　ごみ対策では捨て場の数や量を増やしたが、駐車場にはプラスチック容器やペットボトルが放置されていた。酔客の立ち小便も相変わらずあった。

　路上駐車について、長岡市陽光台地区の住民は「目立つのは県外ナンバー」と話し、財団の対応不足を指摘した。一方、市内のコンビニ経営者は市民の側に目を向ける。「有料化が浸透し県外の人のマナーは良くなっている。地元の人の方がマナーが悪い」

◆チケット転売も横行

　チケット転売の問題も顕在化している。財団は昨年、フリーマーケットサイトで4万8千円の席が56万円で出品されていたのを確認。今回、チケットは転売の抑止効果を狙い、初めて記名式とした。しかし、転売を扱うサイトには、既に今年の観覧席が高値で載っており、問題は解消されていない。

　長岡花火は全国の人々が長岡を知り、訪れるきっかけになっている。負の側面と向き合う現状に、戸田事務局長は「たくさんの人に長岡花火を見て、思いを感じてほしいという気持ちは当然、ある」と複雑な心情をのぞかせる。

　財団の髙見真二理事長（長岡市副市長）は「無料席がある頃から（路上駐車などの）問題はあり、有料化で改善してきたのは間違いないと思う。席数に限りがあり『無理して来ないで』と訴えるのは、やむを得ない面がある」と話した。
6080：名無しさん：2025/07/06(日) 20:41:48: https://news.yahoo.co.jp/articles/7ce9027dfa20c94c666d3a1ef2a225dd6323d5f3
音楽ライブ、進む大規模化　首都圏集中で「関西飛ばし」が加速する？
7/6(日) 10:00配信

　音楽ライブ・コンサートの大規模化が進んでいる。一般社団法人コンサートプロモーターズ協会（ACPC）によると、2024年に国内で行われたアリーナ公演の入場者数は、前年より520万人増え2189万人に上った。一方、アリーナより小さいホール公演の入場者数は、200万人減の1621万人となった。

　背景にあるのは、首都圏に5千～2万人が入れる新たな「ハコ」が続々と登場したことだ。23年開業の「Kアリーナ横浜」、24年にできた「ららアリーナ東京ベイ」などこの5年で、両施設を含めた大規模アリーナが六つ、首都圏にオープン。24年はこの6施設で、全国のアリーナ公演の4分の1にあたる約640公演が開かれている。

　最大2万人が入れるKアリーナでは6月下旬も、B'zが2週続けて公演。竹内まりやなど大物アーティストの公演が続き、全国各地からファンが集まる。

　音楽ライブ・コンサートの首都圏への一極集中を懸念する声もある。ACPC関西支部会は24年2月、「このまま一極集中が進行した場合、『大型公演の関西飛ばし』が更に加速することは間違いなく、関西のエンタメの衰退を危惧する」とする異例の声明を公表した。（野口陽）

朝日新聞社
6081：OS5：2025/07/07(月) 20:43:56: https://news.yahoo.co.jp/articles/a5b827a0fa52baa8075c8b03f173a2b557a89cae
幕張に国内最大級バスケ本拠地計画、観客２万人収容…「年間２２０万人集客見込む」
7/7(月) 20:07配信

読売新聞オンライン
　プロバスケットボール・Ｂリーグ１部（Ｂ１）に昇格したアルティーリ千葉の新アリーナ建設を巡り、運営会社のアルティーリと、同社筆頭株主の不動産大手ヒューリックは１日、新たな本拠地の計画案を明らかにした。２０３０年の開業を目指し、観客２万人を収容できる施設を県立幕張海浜公園（千葉市美浜区）に整備する。

　計画案によると、新アリーナは高さ約４０メートルの地上６階建て。ＪＲ海浜幕張駅から約４００メートル北東にある県立幕張海浜公園Ａブロック内に建設する。完成すればプロバスケチームの本拠地としては国内最大級となる。

新アリーナ建設予定地

　ヒューリックは新アリーナの建設を担い、完成後に千葉市に寄付したうえで、運営権を得る「負担付き寄付」の手法を検討している。公共施設にすることで、固定資産税などの維持費を軽減する狙いがある。コンサートなどエンターテインメント目的の利用も見込む。

　アルティーリ千葉は現在、市所有の「千葉ポートアリーナ」（千葉市中央区、収容人数約７５００人）を本拠地としているが、１９９１年開業で老朽化が進んでいることなどから、アリーナ新設を検討していた。

　両社は１日、千葉市に計画案を申し入れた。ヒューリックの西浦三郎会長は報道陣の取材に応じ、「年間２２０万人の集客を見込む、世界ナンバーワンの施設を目指したい」と語った。アルティーリの新居佳英ＣＥＯ（最高経営責任者）は「（新アリーナに）ふさわしい、日本を代表するチームとして飛躍できるよう準備を進めたい」と述べた。
6082：OS5：2025/07/07(月) 20:50:50: https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/502179

2024.7.27
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ライブだけじゃない「広島飛ばし」　アパレルやコスメも出店「後回し」？
記者：
石井千枝里

イケてない？広島
　「広島飛ばし」はライブだけではない。出店してほしいのに広島にないアパレルやコスメのブランドってありませんか。どうやらブランドにも「進出の順番」があるようで…。（石井千枝里）

「若者向けブランド少ない」
　「友達とよく『広島で服を買うのは難しいよね』と話す。ファストファッションじゃない若者向けのブランドが少ない気が…」。広島市の20代女性がぼやく。確かに、今季のトレンドの透け感やシャーベットカラーを取り入れたくても、周囲とかぶらず手頃に買えるブランドは限られる。この女性は通販だとサイズ感が不安で、出張や旅行で関東や関西に行く際に買っているという。

　出店に優先順位はあるのか。「東京、大阪、名古屋、福岡、札幌、仙台。次にようやく広島って感じですね」。パルコ広島店（広島市中区）の賃貸支援担当の沖田拡樹さん（41）は話す。気になるブランドはホームページの店舗一覧で確認するが「福岡にすらなかったら『まだだな』ってなります」。新型コロナウイルス禍を経て「実店舗は東京や大阪だけ」のブランドも増え、誘致のハードルは上がっているという。

パルコ広島店
「仙台より商圏小さい」

　ブランドがそろわない理由の一つは、広島の商圏規模にもあるようだ。「東北全体から人が集まる仙台より小さい」。広島修道大の川瀬正樹教授（都市地理学）は指摘する。県外から広島に来るのは、島根と山口の東部ぐらい。岡山は大阪、山口の西部は福岡志向が強い。

　中国新聞社が4月に広島県内の社会人109人に尋ねたアンケートでは、広島の街で「イケてない」と思う点として、5人に1人が「好きなアパレルブランドや飲食店が少ない」を選んだ。コスメの「SHIRO」やアパレル「UNITED　TOKYO」、時計の「Swatch」などを待ち望む声があった。

　とはいえ、中四国地方に出店する際は、やはり広島が選ばれる。今春リニューアルしたパルコ広島店には、中四国初出店のスマートフォン関連グッズ専門店「ケースティファイ」、スポーツ用品の「ニューバランス」などがオープン。同店では、約150あるテナントの半数近くが中四国唯一だ。

　来春の新しい広島駅ビル（広島市南区）の開業も追い風になる。新駅ビルは地上20階地下1階建て。うち2～6階と地下の一部を商業施設「ミナモア」が占め、約200店が入る予定だ。東広島市の大学3年伏屋歩華さん（20）は「好きな服のブランドが駅に入れば充実した時間を過ごせそう」と期待する。

完成に近づき、徐々に姿を現した新しいＪＲ広島駅ビル（撮影・高橋洋史）
　ミナモアを運営する中国SC開発の担当者は「日常使いできる食品のほか、贈り物や自分へのご褒美などとして使える店を誘致している」と新たな空間の創出に知恵を絞る。新幹線に乗って近くの県からも訪れてもらう施設が目標という。

　広島駅直結の「エキエ」も、今秋リニューアルする。中四国初出店のスキンケアブランド「BAUM」、フレグランスの「MUCHA」などが入る。沖縄発のスキンケアブランド「SuiSavon」は、仙台に先駆けて広島に出店する。運営するコーカス（那覇市）の緒方教介社長（52）は「駅リニューアルの勢いを借りたい。駅を使う外国人観光客への接点にもなれば」と力を込める。

　広島市内では、紙屋町・八丁堀エリアでも再開発による新たな商業ビルの計画がめじろ押しだ。「欲しいブランド」が集まる街になるポテンシャルはありそうだ。
6083：名無しさん：2025/07/07(月) 20:51:03: https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/469838
024.5.25
twitter
ライブやコンサートの「広島飛ばし」、なぜ起きる?
記者：
余村泰樹

イケてない？広島
　アイドルや音楽のファンの間で話題に上る、コンサートやライブの「広島飛ばし」。2023年でみると、広島県でのコンサートなどの公演回数は福岡県の半分以下、宮城県の6割にとどまる。なぜ広島での公演は際立って少ないのか。イベント企画の現場で実態を探った。

　「広島飛ばし、実感してます。私の推すアイドルグループもそう」。広島市の会社員女性（25）は残念がる。宿泊、交通費を払ってでも福岡や大阪、東京に「遠征」するが、「『推し』が来ないなら、広島から引っ越そうと考える人もいるのでは」と推し量る。

福岡の半分以下、宮城の６割弱
　他の地方中枢都市と比べても、広島公演は少ない。76社でつくる一般社団法人コンサートプロモーターズ協会（東京）によると、広島県は23年に721回で、福岡県1575回の半分以下。北海道1271回、宮城県1243回の6割弱だ。

　広島市に受け皿がないわけではない。収容人数千人以上は6施設ある。広島グリーンアリーナ（中区、約1万人）が最大で、広島サンプラザホール（西区、約6千人）、広島文化学園HBGホール（中区、約2千人）が続く。

　中でも、中四国地方で唯一、アリーナツアーをできる広島グリーンアリーナの存在は大きい。ただ、23年度の公演回数は18アーティストの計31回にとどまった。

グリーンアリーナは「日本一取れないアリーナ」
　「業界では日本一取れないアリーナと呼ばれています」。夢番地広島オフィス（中区）制作部の大山高志部長（46）が明かす。同社の枠は年間8公演、計16日だけ。23年はK―POPの人気グループの2公演を含む複数の打診をやむなく断った。

　公演回数が伸びない理由の一つは、同アリーナを所管する広島県が有料興行の日数を「10%以内」と定めているためだ。23年度のコンサートを含む有料興業は20件（計36日）。設営や撤去を含めても計74日で、開館日の約2割に収めている。

　県スポーツ推進課の田口新也課長は「本来は県民スポーツのための施設なので」と説明する。「コンサートによる広域からの集客は地域活性化につながり、施設利用料は貴重な収入源になる。ただ、県民スポーツが制約を受けるのも困る」と理解を求める。

　では、市内で次に大きい広島サンプラザホールはどうか。夢番地広島オフィスの大山部長によると、同ホールはアリーナツアーに使う舞台セットが入らず、採算が取れないという。結果的に、アーティスト側の広島開催の希望は多くても施設の空きが少なく、「早い者順でパズルのように公演を組んでいる」という。

　不満の声は、中国新聞社が4月に実施した広島県内の社会人109人を対象としたアンケートでも浮き彫りになった。広島の「イケてない」と思う点について、40人（36・7%）が「行きたいライブやコンサートが少ない」を挙げた。

ドラフラの新アリーナ構想に注目
　そんな中、関係者の注目を集めるのがバスケットボール男子Bリーグ1部（B1）の広島ドラゴンフライズが掲げる新アリーナ構想だ。浦伸嘉社長（43）はバスケの試合は年間40試合程度のため、黒字運営にはそれ以外の活用が欠かせないとし「音楽も含め、世界的なコンテンツを呼び込めるハイブリッド型を目指したい」と思い描く。

　コンサートプロモーターズ協会理事でキャンディープロモーション（中区）の袴田和弘社長（48）は「グリーンアリーナ並みの大きさで、音楽イベントにも使いやすい新たなハコが広島にできれば、取りこぼしていたアーティストのライブも開ける」と強調する。
6084：OS5：2025/07/07(月) 20:51:16: https://www.chunichi.co.jp/article/1052613
『名古屋飛ばし』がSNSでトレンド入り　「箱がない」「東京も大阪も行きやすい場所だから」人気ミュージカル公演除外にさまざまな声
2025年4月13日 21時29分

　Ｘ（旧ツイッター）で１３日、「名古屋飛ばし」がトレンド入りした。人気ミュージカル「エリザベート」が１０月から東京、北海道、大阪、福岡の４都市で上演されることが発表されたことを受けてのものとみられ、ＳＮＳ上で話題となった。

　ネットなどでたびたび注目を集め、トレンドの常連ともいえる「名古屋飛ばし」のワード。大都市ながらコンサートなどの公演日程から外される現象を意味する。
　Ｘでは「箱がないんですよ。箱が」「名古屋にちょうどいい劇場がなさすぎるので名古屋飛ばしはもう仕方ないんですよ」と上演するホールの少なさを指摘する声のほかに、「東京も大阪も行きやすい場所だから飛ばしたところで問題ないって思われてるのかな」「日本の真ん中辺りだから何処へでも行きやすいでしょ？だからそちらから出向いて来てねって事だと信じよう」と地理的な要因を挙げるコメントも見られた。
　ほかにも「やっぱり嘆く人が多いんですよー」「逆に言えば『どっちも選べる』という中間地点ならではのメリットがある」「どこになろうが毎回新幹線に課金しなきゃならねー辛さがよぉ～」「笑い事じゃないよ！」「東北民は毎度毎度飛ばされてるんだぞ」など、さまざまな意見が上がっている。
6085：OS5：2025/07/08(火) 08:33:10: https://news.yahoo.co.jp/articles/9617cab810d0704570b7a5c755a37160032d7a21
修道院、旧任天堂本社、旧ロシア領事館...相次ぐ文化財のホテル転用ビジネス。背景にある3つの理由とは
7/8(火) 6:45配信

BUSINESS INSIDER JAPAN
任天堂旧本社をホテルに転用した「丸福樓」の看板。

訪日観光客数が観光庁の統計で3687万人（2024年）と過去最多を更新するなどインバウンド需要が活気を見せている。この5年ほどの間に京都など地方都市では、地方創生の一環としてその街を代表する歴史的建造物を宿泊施設に転用するという事例が増えている。

【まるで異国】修道院や旧任天堂本社、旧ロシア領事館を活用したホテルの外観や内装、再開発案が白紙になった「中野サンプラザ」の詳細（全7枚）

国の登録有形文化財から市指定文化財までタイプはさまざまで、主に富裕層の観光客をターゲットにした取り組みだ。

ホテル業界の専門家である筆者は転用事例が相次ぐ背景について、これまでになかった3つの要因があると分析している。先に言ってしまうと以下の3つだ。

耐震技術の進化

行政ニーズの増加

関連法の改正

文化財転用型ホテルという新しいビジネスが増加する業界の裏側に迫る前に、まずプロジェクトとして特徴のある3事例を交えて深堀りしてみたい。

1. 明治期の修道院を転用「ホテルインディゴ長崎グラバーストリート」

全国の主な転用の11事例を別表にまとめたが、中でもプロジェクトとして特徴のある3事例がこちらだ。

まず最初に紹介するのが「ホテルインディゴ長崎グラバーストリート」だ。英国に本社を置くホテルグループのIHGホテルズ&リゾーツが運営するライフスタイル型ブランド「ホテルインディゴ」は、その土地の歴史文化を反映したデザインやサービスを特徴としている。

1898年（明治31）、長崎に住むフランス人修道士によって修道院として建設された。その後は児童養護施設「マリア園」として使用されていたが、森トラストが取得し、耐震工事や内装・外装リニューアルを行うなどしてホテルとして作り替えた。2024年12月中旬に開業すると同時に、長崎で人気を集めている。

2.昭和初期の任天堂本社を転用「丸福樓」

2つ目に紹介するのは、「丸福樓」（まるふくろう）。任天堂の旧本社社屋兼創業家邸宅（山内家）として1930年（昭和5）に建設されて以降、大切に維持管理されてきた同施設を2022年に丸ごとホテルに転用した。

「丸福」は任天堂の旧社名。この転用事業では創業家の山内家が事業主、ブライダル・宿泊事業を広く展開するPlan・Do・See（東京都港区）がプロデュースと運営を担い、建築家の安藤忠雄氏が設計監修を担当した。

3.明治期の旧ロシア領事館を転用「HOTEL白林HAKODATE」

3つ目に紹介するのは、函館港を見下ろす坂の上に建つ、1908年（明治41）建造の旧ロシア領事館。函館市の景観形成指定建築物であるこの近代遺構が民活によってホテル「HOTEL白林（びゃくりん）HAKODATE」として生まれ変わり、7月12日に全6室のオールスイートホテルとして正式開業する。

レンガ造の旧建物は戦後に国が保有し、後に市が買い取って研修施設「道南青年の家」として1996年まで利用していたが、老朽化が激しくなり維持管理費の捻出も厳しくなったことで、放置されていた。そこで市は公開プロポーザル方式によって売却し、事業者を募集。カーケア用品卸売企業のソヴリン（名古屋市）に3000万円で譲渡された。
6086：OS5：2025/07/08(火) 08:33:42: 歴史的建造物の宿泊施設転用が進む3つの理由
こうした転用が進む背景には、大きく3つの理由がある。これが興味深いのだ。

（1）耐震技術の進化。外観損なわず新耐震基準に

今年2025年は「昭和100年」の記念すべき年だ。ホテル転用の対象施設の多くが、明治から昭和初期にかけて建設された施設のため、当然のことながら旧耐震基準が適用されている。こうした経年度の高い歴史的建造物を宿泊施設に転用する場合、耐震対策が重要となる。同じく転用事例が多い歴史資料館などと比較し、不特定多数の客が施設内に長時間滞在するためだ。

新耐震基準（1981年6月）が定められて以降、阪神淡路大震災（1995年1月）、東日本大震災（2011年3月）といった大地震を背景に、旧耐震基準の建物ではこれまで耐震対策工事が進められてきた。

耐震補強技術は近年、目覚ましい進化を遂げている。かつては巨大な補強枠を外構部や内部に取り付ける無骨な工事が多くみられたが、壁内側で処理して施工を目立たなくする技術が進化している（もちろん壁厚は増して内部面積は減る）。

さらに柱・梁間での制震、基礎部分での免震技術も高度化していることから、歴史的建造物の転用でも旧来の外構・内部意匠を極力保ったままでの補強工事が可能となっている。こうしたことが、転用が進んでいる1つ目の背景要因としてある。

（2）維持コスト増と税収減。宿泊転用で客単価増へ

2つ目の要因は、維持管理コスト増加に伴うニーズの増加だ。歴史的建造物の多くは法人・個人、自治体によって保有・維持されているが、維持費用がかさむ点が課題となっている。

特に後継者不在（あるいは別居）の個人や、域内人口と事業所の減少で税収が細っている自治体にとって、維持管理コストを将来にわたって捻出するのは難しい。文化財指定を受けていれば、それがかえって障壁となるほどだ。

かといって、地域にとって愛着のある文化的価値の高い建造物を、所有する自治体が取り壊し、更地にして再開発をしようとすれば地元住民の反対運動も想定される。商業施設への転用も、稼働率や客単価の課題がある。

そこで、滞在時間が長い「宿泊施設への転用」という選択肢が出てくる。都市部にある外資系の高級ホテルや大手ホテルチェーンのように多くの部屋数を提供することはできないものの、差別化戦略として「文化財に宿泊する」という体験の希少性と高品質な接客サービスを付加価値として提供することで、客単価を引き上げる。

つまり、このところの転用ブームはそうした事業側・施設側（主に自治体）と、利用者側（観光客）双方のニーズが上手くシンクロしてきた結果ともいえる。

（3）「文化財保護法」「旅館業法」改正で規制緩和

また、文化財保護法と旅館業法といった関連法の改正も見逃せない。

文化財保護法を所管する文化庁は2019年に「改正文化財保護法」を施行した。維持管理が困難な歴史的建造物を積極的に保存活用していくための法改正で、商業活用のための規制緩和も企図したものだ。この法改正が、ホテルなどへの転用の後押しとなっている。

宿泊施設営業の法的基準となるのは厚生労働省所管の「旅館業法」だが、この規制緩和が進んでいることも追い風となっている。旅館業法が管轄する営業形態は、「ホテル」「旅館」「簡易宿所」（ゲストハウスなど）の3つがある。

このうちホテル営業でいえば、以前は「洋式客室10室以上」や「洋式の寝具（ベッド）を備えること」など要件であり、フロントの設置も義務だったものの、2018年の旅館業法改正で、それらの要件が消えた。旅館営業でも「5室以上」でフロント設置が要件だったが、それも同様に消えた。
6087：名無しさん：2025/07/08(火) 08:33:52: つまり理屈としては、1室のみのホテルや旅館も成立するということになる。厚労省が定める基準を満たす設備（顔認証機能のある自動チェックイン機など）があればフロントも設置する義務がなくなり、チェックイン・アウトの無人対応も可能となった。

例えば、フロントスペースを持たない4室程度の施設は、以前はどんなに立派な建物で客室が広くても「簡易宿所」扱いだった。法改正後は、比較的小規模な歴史的建造物でもホテルを堂々と看板に掲げることができるようになった。

実際、事例で挙げた函館の「HOTEL白林HAKODATE」（全6室）も改正前であれば「旅館」扱いだったが、ホテルを名乗っている。

もっとも旅館業法はあくまで可否判断の基準を定めたものに過ぎず、建築基準法と同様に施設開発の許認可判断を下すのは地元自治体（保健所など）だ。このため、自治体によって判断基準がばらつきがあることに事業者は留意する必要がある。

相次ぐ開発ストップ。不動産運用の新たな価値創出を
文化財を宿泊施設に転用することはヨーロッパなど海外ではよく見られる動きで、筆者も訪日客などから「日本ほど都市開発で自国の歴史文化を大切にしない国はない」との声を耳にすることがある。

昨今、建設コストの高騰などで、首都圏ではJR東日本と京王電鉄が取り組む新宿駅前や、中野駅前の再開発など全国各地で再開発事業がストップする事例が相次いでいる。

あらゆるコストの高騰が続く時代だからこそ、安易に歴史的な文化財を取り壊すのではなく、文化財が持つ価値を維持し、後世に伝えていくために必要な活用方法を官民一体で模索することが重要になったといえるかもしれない。

永宮和美[ホテル産業ジャーナリスト]
6088：名無しさん：2025/07/09(水) 16:46:54: https://news.yahoo.co.jp/articles/3931fd56e3606681be73ec019b371384d5a94900
「広島飛ばし」逆手に誘致　広島県呉市に人気アーティスト続々　HYやリトグリ、高橋優…　その背景は？
7/9(水) 11:31配信
　広島県呉市で人気アーティストの音楽ライブが目立っている。約1800人収容の呉信用金庫ホール（中央）では今年、HYやリトルグリーモンスターが相次ぎ公演。7月以降は財津和夫さんや田原俊彦さんのステージが控える。広島市に近く、採算を取りやすい中規模の会場が受けているようだ。運営する市文化振興財団は、会場不足で起きるライブの「広島飛ばし」を逆手に、誘致に力を入れる。

　5月にあった沖縄出身バンドHYの25周年ツアーはチケットが完売した。市内の50代女性は「メンバーが客席から登場し大盛り上がり。アリーナやドームとは違う距離感の近さがある」と満足そう。同ホールの有料興行は4～6月の3公演はほぼ満席だった。

　背景には新型コロナウイルス禍後のライブ需要の高まりがある。加えて、コンサートなどを企画・主催する夢番地（岡山市）の大山高志執行役員は「2千人前後の公共ホールはニーズが高く、土日は争奪戦。広島市内で押さえられない場合、まず選択肢となるのが呉」と指摘する。呉信用金庫ホールはJRの駅に近いアクセスもメリットという。

　財団の原垣内清治事務局長も「興行主からの問い合わせが急増し、財団としても集客が見込める出演者のリサーチや営業に力を入れている」と話す。来年度はさらに有料興行を増やす予定。呉市文化振興課も「大和ミュージアムの休館対策になる」と歓迎する。

　街への波及効果も出ている。6月上旬にライブをした高橋優さんは、市の公式キャラ呉氏のTシャツを着て呉冷麺やフライケーキの店を訪れた様子を交流サイト（SNS）に投稿。土産店では高橋さんのファンが呉氏グッズを買い求める姿が見られた。市中心部の活性化に取り組む河崎圭一郎さんは「ライブは呉をPRする好機。市ぐるみで誘致する体制があってもいい」と期待する。

　　　　◇

　「広島飛ばし」とは、人気アーティストのライブが素通りされる現象。78社でつくる一般社団法人コンサートプロモーターズ協会（東京）によると、2024年の広島県内のライブは691回。福岡県1704回、北海道1418回、宮城県1181回を大きく下回る。アリーナなど会場となる施設の少なさと、興行利用の難しさが原因に上がる。

中国新聞社
6089：OS5：2025/07/10(木) 15:14:31: https://news.yahoo.co.jp/articles/56ae893993b74417a80082ffcb796582c386acd8
広島の「ウサギの島」で餌やりは？　実は外来種で生態系に懸念、共生に苦慮
7/10(木) 7:00配信

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共同通信

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広島県竹原市の大久野島に生息する野生のウサギ＝2025年5月

　人が近づくと耳を揺らしてウサギが駆け寄ってくる―。

【写真】ウサギの島とベルギーをつなぐもの　戦争の負の遺産を伝える意味

　「ウサギの島」として知られる広島県竹原市の大久野島には餌やりなどの触れ合いを求め、国内外から多くの観光客が訪れる。

　地元の重要な観光資源になっているが、実は国外から持ち込まれた外来生物で、対策の必要性が高い「重点対策外来種」に指定されている。

　餌やりも生態系に悪影響を及ぼす懸念があり、関係者は共生の在り方に苦慮している。（共同通信＝安藤和也）

　「かわいいウサギがたくさん見られて幸せ」。観光で訪れた福岡市の50代女性は顔をほころばせた。

　竹原市によると、島には約600匹のウサギがおり、2023年は外国人観光客を含む約20万人が訪れた。

　ただ関係者は「手放しで喜べる状況ではない」と漏らす。

　大久野島は瀬戸内海国立公園の一部。所管する環境省によると、ウサギは欧州西部のイベリア半島などが原産のアナウサギを家畜化したカイウサギで、1970年代に島外から持ち込まれ野生化したと言われている。

　餌付けは過剰繁殖や感染症のまん延、食べ残しによりイノシシなど有害獣が増える懸念があり、本来望ましくないとの立場だ。

　野生生物への餌やりは「鹿せんべい」が許容される奈良公園（奈良市）のシカが例外で、公園のハトや野良猫を含め自治体が控えるよう呼びかける場合が多い。

　一方、島内の宿泊施設「休暇村大久野島」によると、訪問客の9割以上はウサギ目当てという。

　竹原市も重要な観光資源と位置付けており、島内で餌は売っていないものの、多くの人が望む餌やりは事実上の「黙認」状態だ。

　観光と自然保護のジレンマの中、環境省や広島県、竹原市などは勉強会を重ねた後、2021年に「大久野島未来づくり実行委員会」を立ち上げ、対策に乗り出した。

　取りまとめたルールは大きく分けて4項目ある。

　（1）触らない。手から直接餌をあげない。

　（2）道路上で餌をあげない。足元のウサギに注意。

　（3）食べ終わるまで見守る。食べ残しは持ち帰る。

　（4）ペット（生き物）を連れてこない。ウサギを持ち出さない。

　ポスターやインターネットなどを通じて周知し、環境省の担当者は「徐々に浸透してきた」と手応えを語る。

　ただ、こうした中で昨年から今年1月にかけて約100匹のウサギが骨折するなどして死んでいるのが見つかった。

　島の遊歩道で蹴っている男を写真家の男性が取り押さえ、動物愛護法違反の疑いで逮捕されたが、人に慣れ過ぎた距離感と、管理者がいない野生生物ゆえのリスクを浮き彫りにした。

　関係者は見回りの強化などを進めているが、人とウサギの新たな関係の在り方の模索を迫られている。
6090：OS5：2025/07/10(木) 17:54:39: https://news.yahoo.co.jp/articles/fe35f67c8b489162668fb3b82bf4274f49fac7e7
日本人は行列好き？訪日客「我慢強さを尊敬」…同質性高い国民気質
7/10(木) 16:30配信
読売新聞オンライン
大阪・関西万博の人気パビリオン前で行列に並ぶ人たち。数時間待ちとなることも珍しくない（6月28日、大阪市此花区で）＝浜井孝幸撮影

　「並ばない」とぶち上げた大阪・関西万博の目標は、たしかに果敢な挑戦だった。思えば備蓄米にパンダに人気の店に、世は何しろ行列だらけなのだから。好んで待つ人はそういないはずだが、その出現率と整然たる秩序に驚く訪日外国人は少なくない。狭いニッポン、どうしてそんなに並ぶのか。

いつの時代から
「一遍上人絵伝（遊行上人伝絵巻）」（部分、東京国立博物館蔵）。輪になって施しを待つ人々が見える　出典：ColBase（https：／／colbase．nich．go．jp／）

　混雑と暑さで目が回りそうな万博会場で、7か国15人の外国人旅行者に話を聞いてみた。

　このうち、パビリオンに30分以上並んだと答えたのは、疲れ果てた様子のロシア人一家4人だけ。アイルランド人男性は「何時間もじっと待つ日本人の我慢強さを尊敬するよ」と言った。

　どの国でも行列ができることはあるが、日本旅行中は「割り込まれる心配がない」（米国人女性）という安心感があるらしい。

　ここは素直に喜んでおくとして、それなら日本にこうした光景が現れたのはいつ頃なのだろう。

　東京大史料編纂（へんさん）所の藤原重雄教授（日本中世史）によれば、中世には「順番待ちの行列」に相当する語彙ごいや表現がなく、起源はわかっていない。少なくとも「行列の成立には、並ぶ人同士で身分が等しく、時間の意識が共有されていることが前提になる」という。

　萌芽（ほうが）とも思えるのは貧困層への施しの場だ。鎌倉時代の「一遍上人絵伝」には人々が列でなく、輪を作って食事を待つ場面が描かれている。想像の産物かもしれないが、秩序と調和に対する美意識がうかがえて興味深い。

　江戸期までには、貴族や武士の間で公共空間の様々な作法が生まれていた。明治以降、軍隊や学校がこれらを土台に集団行動の規律を徹底し、国民に共有されて今に至ったと考えるのが自然という。

SNSが後押し
　現代の行列は、同質性が高い日本人の気質とも関係がありそうだ。「世間」をキーワードに時代を読み解く佐藤直樹・九州工業大名誉教授は「特有の同調圧力が働いているのではないか」とみる。

　私たちが属する「世間」は、3人寄ればどこにでもできる。同調圧力はそんな場の空気から生まれるという。行列を乱すような行為は同じ時間を共有する「世間」のウチ側で「迷惑がかかる」「世間体が悪い」というわけだ。

　しかも最近はSNSがきめ細かい口コミを瞬時に拡散させ、行列作りを後押しする。発信者は自己肯定感が高まるし、追随者は周りの評判に従うだけでその場を追体験できるから効率がいい。

　シチズン時計が2023年に行った意識調査を見ると、人気飲食店、テーマパークで覚悟する待ち時間は、いずれも「1時間」という回答が最多で、18年の調査時より長い時間を選ぶ傾向が強まっている。これは「好きなこと・モノに時間を惜しまない価値観の表れ」とも考えられるという。

デジタル駆使も
　なるほど、タイムパフォーマンス（タイパ）重視の時代。だが裏を返せば、好きじゃないことは「待てない社会」でもある。特に「なぜ」「いつまで」待つのか不明だと時間が長く感じられる心理は、誰もが経験済みだろう。

　今や混み合う公共施設や病院、店舗などでは、手軽な事前予約や残り時間表示、呼び出し機能が必需品だ。イライラ対策が高評価のカギらしく、各業界でデジタルを駆使した「順番待ちシステム」の導入が進んでいる。

　市場調査会社のグローバルインフォメーションと360iリサーチによると、関連市場は世界的に拡大中で、日本では23年の28億ドル（約4140億円）が30年には1・7倍に膨らむ見通しだ。

　長蛇の列が「残酷博」「行列博」と揶揄（やゆ）された前の大阪万博から55年。今回はネット予約が可能になったが、リアルの行列ばかりか、接続に数万人待つ「デジタル行列」まで現れ、何とも道は険しい。
6091：OS5：2025/07/10(木) 17:55:03: 　＜待つ身が辛（つら）いかね、待たせる身が辛いかね＞

　借金返済を迫られた太宰治は、こう言って開き直ったと伝わる。みんな辛いんですね――と捨てゼリフをかみしめれば少しは気が楽か。「待たない未来社会」を夢見つつ、日本の行列文化に思いをはせてみるのも悪くない？
　（編集委員　稲垣収一）

「優しい世間」プラスに
佐藤直樹・九州工業大名誉教授

　「世界は一つ」という万博の理念を思うとき、独特の「世間」の空気に支配されがちな日本人に大切なことは何だろう。佐藤名誉教授は、行列の秩序に見える「世間」のプラス面を広めるべきだと語る。

　根強い「世間」の意識の下では、法のルールの前に「世間」のルールを考え、「みんな同じがいい」という発想で同調圧力を生みやすい。日本では歴史的に、西欧流の強い「社会」や「個人」の意識が十分育たなかったことが背景にある。

　東日本大震災当時、暴動などは起きず、秩序だった被災者の行動は海外メディアに称賛された。行列のマナーもその一つで、同質性を求める空気が治安の良さにつながる例と言える。

　しかし、コロナ下の「マスク警察」「自粛警察」のように「世間」のルールに反したとみられれば、徹底的に排除しようとする動きも生まれる。

　考えが近いウチには優しく、ソトに攻撃的なSNSも「世間」の一つ。SNS（Social　Networking　Service）の最初のSは「世間（Seken）」と思えるほどだ。特に最近は「世間」が肥大化していると考えられ、SNS上での誹謗（ひぼう）中傷など悪い面ばかりが目に付く。

　多様な価値観が存在するグローバルな社会でも、日本人の「世間」はなくならない。まずはその特殊性を自覚し、合理性のない息苦しさに疑問を持つこと。多様な考えを受け入れて風通しを良くすること。他人を束縛しない「優しい世間」を意識することで、「世間」が持つ良い面が広がっていくといい。
6092：OS5：2025/07/12(土) 21:13:28: https://news.yahoo.co.jp/articles/d847d97dfed7c70bd9ad4bc83866f763d5fb36c6
万博折り返し　伸び悩む来場者数、猛暑も影響か　黒字達成は不透明
7/12(土) 19:30配信

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毎日新聞
万博会場の上空をスモークを出して飛行するブルーインパルス＝大阪市此花区で2025年7月12日午後2時58分、加古信志撮影

　大阪・関西万博は13日に開幕から3カ月となり、10月13日までの半年間の会期の折り返しを迎える。来場者数には伸び悩みの傾向がみられ、運営費の黒字達成も不透明な状況が続く。

【写真で見る】ブルーインパルスを万博会場から見てみると

　一般の来場者数は11日時点で991万6276人（6日以降は速報値）となっている。12日に1000万人の大台に乗ったとみられる。これまでの最多は6月28日の18万4990人だった。この日は夜に花火の打ち上げがあり、帰宅しようとした約100人がシャトルバスに乗れず、タクシーで帰る事態が起きた。

　客足は6月上旬ごろまでは伸びていたが、その後は1週間平均で12万～13万人台を推移し、横ばいが続いた。近畿地方が梅雨明けして猛暑が続く7月は、10万人台を割り込む日も目立っている。

　入場券の販売枚数も4日時点で1554万1579枚となった。万博の運営費の赤字と黒字の分かれ目となる損益分岐点（約1800万枚）に届くかどうかは予断を許さない状況だ。

　過去の万博では、会期末が近づくにつれて来場者数が伸びる傾向にある。レジオネラ属菌が検出された問題を受けて6月上旬から中止されていた水上ショーが7月11日から再開され、12、13両日のブルーインパルスの展示飛行などをきっかけに、停滞感を打開できるかが鍵になる。【長沼辰哉、高瀬浩平】
6093：OS5：2025/07/13(日) 21:55:21: https://www.yomiuri.co.jp/local/hokkaido/feature/CO083984/20250712-OYTAT50027/観光公害対策、北海道は道半ば…美瑛の「青い池」観光客、コロナ後に急増
2025/07/13 05:00

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インバウンドらでにぎわう青い池。池の周りは外国語が飛び交う（６月２６日、美瑛町で）
　６月下旬、美瑛町の観光名所「青い池」は、変わらずに青い水をたたえ、水面から伸びる木々が美しい風景をつくりだしていた。まるで、時が止まっているように見える。

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　その１００メートルあまり先、青い池駐車場では大型バスが次々と出入りし、観光客が盛んに行き交う。訪日外国人客（インバウンド）もツアーで押し寄せ、池の周りは中国語などが飛び交っている。

　夫婦で訪れた東京都武蔵村山市の会社員（６７）は撮影スポットで人が並んでいるのを見て、撮るのを諦めた。新婚旅行で訪れた岐阜市の会社員（３１）も「早めの時間に来たが、想像以上にインバウンドが多い」と驚く。

　町への観光入り込み客数は、コロナ禍が収束してから急増している。２０２４年度は２６８万６３００人で、記録が残る１９７５年度以降で最多だった。町内では青い池へ通じる道路が渋滞。ほかの観光スポットでは私有地に入って撮影する観光客がいるなど住民生活に影響が出ている。また、観光客の多くは町内に宿泊しない「通過型観光」で、地元経済への恩恵は少ないのが実態だ。

　町は、観光地などの混雑状況を可視化できるシステムの導入や、誘導員の配置などオーバーツーリズム（観光公害）対策に取り組んできた。しかし財政負担が課題で、町は６月、青い池で駐車場利用税を徴収する条例を制定。インフラの整備費用など、観光客に一部の負担を求めたい考えだ。町商工観光交流課の赤間昭己課長は「観光庁の補助金などを活用しているが、財政的に結構厳しい」と苦しい現状を明かす。

■死亡事故も発生
　観光客を巡る問題は道内各地でも生じ、事情は様々だ。

　小樽市でも、観光客による私有地の立ち入りや車道上での写真撮影などが問題化。１月には外国人女性が線路内で海を撮影して列車にはねられ、死亡する事故が起きた。市などでつくる市オーバーツーリズム対策連絡協議会は、観光スポットに期間限定で警備員を配置するなどの対策を取ることを決めた。

　「１００万ドルの夜景」とうたわれる函館市の函館山では、撮影などで山頂の展望台に長く居座る観光客が後を絶たない。展望台を管理する市の第３セクター「函館山ロープウェイ」の担当者は「展望台の混雑が常態化し、思うように景色が見えないという声が利用者からある」と説明する。同社は３月と６月、眺望するための順路を設けて回転率を上げる実証実験を実施し、効果を検証中だ。

◇
　道は２０２６年４月の導入を目指す宿泊税を、市町村が手がける観光客の受け入れ環境整備などを含む観光インフラの充実・強化に充てる考えだ。観光庁もオーバーツーリズムの未然防止などの事業に補助金を支出するなどしている。だが、いずれも対策は、まだ道半ばだ。

　国は３０年にインバウンド誘客６０００万人の目標を掲げている。増え続ける観光客と地元住民の間で生じる「あつれき」をどのように緩和していくのか、まだ解決策は見つかっていない。

　北海道大国際広報メディア・観光学院の石黒侑介准教授（観光学）は「混雑のような量的な問題から、マナーなどの質的な問題まで状況は様々で、まずは自治体ごとに原因を特定するべきだ。国が誘客目標を示している以上、国によるリーダーシップも必要だ」と指摘する。（高橋広大）（おわり）
6094：OS5：2025/07/14(月) 09:28:15: https://news.yahoo.co.jp/articles/7c04469dd96f6c78d7a090c364c6916eb25fda02
オーバーツーリズムで悩むのは都会だけ？　政府が進める観光立国、地方は恩恵実感できず
7/14(月) 6:22配信

南日本新聞
クルーズ船ツアー客らでにぎわう天文館＝６月２２日、鹿児島市東千石町

　新型コロナウイルス禍が収束し、インバウンド（訪日客）需要が好調だ。２０２４年は人数（３６８７万人）、消費額（８兆１２５７億円）とも過去最高を更新した。政府は「観光立国」を掲げ３０年に訪日客数６０００万人、消費額１５兆円を目指すものの、鹿児島県では宿泊者数が伸び悩むなど温度差は否めない。県内関係者は「地域の実情に沿った施策を」と求める。

九州でも増える訪日外国人、歓迎度合いは「南高北低」　急増を実感する県ほど否定的な受け止め（九州4紙合同アンケート）

　６月２２日、鹿児島市の天文館は外国人であふれていた。大型クルーズ船が同市のマリンポートかごしまに寄港しており、うなぎ店やラーメン店には列ができ、土産物店やドラッグストアでは外国語が飛び交った。

　県内では２５年上半期（１～６月）、クルーズ船寄港が過去最多の１０８回に上った。揚立屋天文館店では、来店客の約２～３割を訪日客が占める日もあり、社員の櫻井香織さん（４３）は「感覚的にはコロナ前より多い」と笑顔を見せる。

　「クルーズ事業は成長領域。地方創生の好機につながる」と語るのは、貸し切りバス事業などを手がける南薩観光（南九州市）の菊永正三社長（５６）。寄港が多い鹿児島市以外の自治体とも連携し、地方を周遊するツアーを展開している。

●○●

　一方で、県内の宿泊を伴う訪日客は回復途上だ。観光庁によると、県内の２４年の外国人延べ宿泊者数は６２万人。前年より７１．５％増加したが、１９年比では７３．８％にとどまる。九州７県では５位。コロナ前を既に上回る７００万人超えの福岡、約１５０万人の大分、熊本に大きな後れを取る。

　県ホテル旅館生活衛生同業組合の淵村文一郎理事長（６６）は「観光業は裾野が広い。クルーズ船効果も大きいが、宿泊が伴えばホテルに居酒屋と、地元に落ちるお金も違う」。今年は大阪・関西万博に関心が集まり、県内ホテルの稼働率は弱い見込み。「地方への交通費補助など、国内周遊を後押ししてもらえないか」と話す。

　伸び悩む一因は、鹿児島空港（霧島市）の国際定期便の再開遅れにもある。ただ遅れの主因となった人手不足の解消は、どの業界でも難しい。菊永社長は「新幹線や国内線で地方へ分散させれば経済効果は波及できる。県境をまたぐ施策こそ国がリーダーシップをとるべきでは」と指摘する。

●○●

　オーバーツーリズム（観光公害）で悩む観光地もある中、大隅半島は訪日客やクルーズ船効果の実感が得にくい地域だ。行政や企業が連携し、観光による地方創生を担うＤＭＯ（観光地域づくり法人）「おおすみ観光未来会議」（鹿屋市）の執行責任者の金子昭広さん（６１）は「公共交通も先細る中、アクセス面が大きな課題」と明かす。

　ＤＭＯは観光庁の制度で、登録されると関係省庁から資金や情報提供など支援を受けやすくなるが、「採択のハードルは高い」と感じる。食文化に触れるガストロノミーツーリズム事業に応募したが落選。自前開催を模索するも「資金には限界がある」と嘆く。

　国は訪日客の地方への誘客や持続可能な観光地づくりを進める。金子さんは「何が足りず落選したのかも分からない。インフラを含む受け入れ側の体制づくりをはじめ、助言や助成も充実させてほしい」と訴えた。

南日本新聞 | 鹿児島
6095：OS5：2025/07/14(月) 09:28:45: https://news.yahoo.co.jp/articles/d143450b02c76c1ae694bfff5496bf23edce08bb
「日本遺産」初取り消しの九州「西の都」　観光ダメージなく、落胆の声も再申請には温度差
7/14(月) 8:00配信
産経新聞
「古代日本の『西の都』」の構成文化財「大宰府跡」。掲示板には日本遺産のロゴマークもある＝福岡県太宰府市（一居真由子撮影）

文化庁が今年2月、太宰府天満宮（福岡県太宰府市）などの文化財で構成する日本遺産「古代日本の『西の都』」の認定を取り消したことに、地元からは落胆や反発の声が上がっている。取り消しは平成27年の制度創設以来初めてで、観光面への影響が懸念されるが、日本遺産そのものの認知度の低さなどから、再申請を巡り、福岡・佐賀両県の構成地域の5市2町で温度差も生じている。

【比べる】世界遺産・日本遺産・指定文化財　これらの違いは？

■知名度不足で二の足

「日本遺産であろうがなかろうが、歴史や文化に誇りを持っており、これまで通りしっかりとアピールする」。太宰府市の楠田大蔵市長は認定取り消しを意に介さない。

平成27年度に認定された「西の都」は1300年前に誕生し、東アジアの交流拠点となった古代都市がテーマで、30点の文化財で構成。国宝もある太宰府天満宮などが位置する同市が構成文化財の3分の2を占める。

市によると、認定の取り消し以降も観光客は多く訪れ、取り消しで初めて認定されていたことを知った市民も多い。取り消しに伴う影響は小さいといい、楠田市長は再申請について「本市がどうかと問われれば、しない（と答える）可能性もある。日本遺産そのものがどうなんだと投げかけるきっかけだ」と話す。

実際、日本遺産の知名度の低さは大きな課題となっている。文化庁によると、令和6年度調査で「日本遺産という言葉を耳にしたことがない」は27・2％に上り、「耳にしたことはあるが、制度や認定された文化資源は知らない」も37・4％に達しており、6割の人が十分に理解していない。知名度の低さが再申請へのモチベーションになっていない現状もある。

■自治体の連携難しく

日本遺産は地域ならではの有形無形の文化財をつなぐストーリー（物語性）を重視する。文化財の価値付けや保存を目的とする世界遺産や指定文化財とは異なり、遺産を活用・発信して地域振興を図るのが目的。「西の都」の認定が取り消される一方で選ばれた「北海道の『心臓』と呼ばれたまち・小樽」を含めて現在は104件ある。

文化庁は、認定上限を100件程度とし、ブランド力や質の維持のため、継続の可否を審査する評価制度を令和3年度に導入した。認定を目指す関係団体の切磋琢磨（せっさたくま）を促すことで地域活性化につなげるのが狙いだ。

「西の都」の認定取り消しは構成団体間の連携がないことや、集客力のある施設から周辺に誘導できていないことなどが理由だった。認定が取り消されても構成文化財の価値は毀損（きそん）しない。それでも観光振興に取り組む団体からは「ショック」「点数で競い合わせるのはおかしい」といった落胆や不満の声が漏れる。

自治体間の連携が難しい側面もある。福岡県筑紫野市の平井一三市長は、それぞれの市町で構成文化財の点数や規模が異なるため、取り組みや姿勢に差が生まれると指摘。県によるとりまとめを求めるとともに「各市町が努力し、再認定につなげるべきだ」と訴える。

同市では今年度予算案に計上していた関連交付金約2900万円が認定取り消しで見込めなくなり、予算案の組み替えを余儀なくされた。それでも平井市長は「日本遺産は市のブランディングに寄与する」と期待する。

8年度以降に再申請は可能だが、福岡県文化財保護課の担当者は「追加の取り組みには各自治体の予算を伴い、課題も多い」と話している。（一居真由子）
6096：OS5：2025/07/15(火) 13:12:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/a2ef4a0e3a15875b18f76a6d1e483d7ba45bd8e6
酷評の不人気万博が一転、評価変えた「生の声」　拡散した〝攻略法〟SNSが潮目を変えた　万博展望㊤
7/14(月) 10:00配信

産経新聞
「並ばない万博」を掲げ、パビリオン入場の事前予約が不可欠とされる大阪・関西万博。しかし、来場前の予約がなくても問題なく楽しめる。

7月の週末に万博会場を訪れた2人の小学生の子供を持つ大阪市の30代女性は、事前予約の抽選は全て外れていたが、会場に着くなりスマートフォンで交流サイト（SNS）のインスタグラムに「万博」「予約なし」「子連れ」と入力。すぐに予約不要でも楽しめるパビリオン一覧や、真っ先に土産を買うなど混雑を避けられるルート、子供が楽しめる遊具の位置などの情報であふれた。

ビールや軽食をテイクアウトできる場所の情報も確認し、悠々と会場を回っていると「キャンセル待ちで入れるパビリオン」の投稿を基に人気パビリオンの予約を確保。帰宅途中に自分が投稿した動画にも、多くの閲覧歴がつけられていた。

SNSの万博情報は臨場感にあふれ、来場意欲をかきたてる。影響力のあるインフルエンサーの投稿も多く、情報発信は過熱状態にある。2005年の愛知万博ではなかった事象で「SNS万博」といえる状況だ。

■「＃大阪関西万博」6倍に

大阪・関西万博は開幕前の期待値は低かった。会場内でのメタンガス爆発、海外パビリオンの建設遅れなども機運に水を差し、前売り券販売は低迷した。情報不足もありSNSでもこれらの否定的な情報が拡散された。

なぜ一転して評価が高まったのか。

万博関連の投稿の特色として、予約の取り方やパビリオンの効率的な巡り方など「攻略法」が多いことがある。予約システムなどの複雑さがSNSでは逆に攻略しがいのある対象となり、発信欲求を満たすことにつながっている。

インスタグラムの万博関連のハッシュタグ（検索目印）投稿数を調査したアジア太平洋研究所（APIR）によると、「＃大阪万博」は昨年11月30日時点で7・6万件だったが、開幕後の今年6月30日時点では21・2万件まで増大。「＃大阪関西万博」は2・8万件から16・3万件、公式キャラクターの「＃ミャクミャク」も3・3万件から11・2万件に増えた。

三菱総合研究所の今村治世・万博推進室長は「日々新しいことが発信されており、みながそれぞれの方法で楽しみ方を見つけている」と分析。実際の体験に基づく「生の情報」が拡散され、否定的な意見をはるかに上回り評価が覆った。

SNSにたけた若者からの注目の高まりも見逃せない。三菱総研の5月の調査では、万博に「行った・行きたい」と答えた割合は20～29歳が最も高く41・8％だった。

APIRの野村亮輔副主任研究員は強調する。

「実際に会場に足を運んだ人が気になる内容を投稿したり、気に入った投稿を再投稿したりする行為を積み重ねている。SNSでのこうした行動をきっかけに社会の万博を見る潮目が変わった」
6097：OS5：2025/07/15(火) 13:12:22: ■無料で楽しめる有名バレエ団

万博の盛り上がりの背景には、そもそも多くの優れたコンテンツがあることも見逃せない。特に海外パビリオンは、手軽に世界旅行気分が楽しめると話題だ。

6月上旬、東欧チェコのパビリオン内にある円形劇場では、息をのむような現代バレエの公演が行われていた。チェコでは有名なバレエ団だが、入場は無料。展示だけでなく、各国が多くのイベントを行い、その国の情景や空気感を味わえるための努力を続ける。

中央アジアのトルクメニスタン館は、常に来場者が長蛇の列をつくる。同国は査証（ビザ）取得が難しいとされ、容易に旅行できない国だ。それでも来場者は同館内を巡るだけでその国の一端を知ることができる。

海外館の多くは地元料理を楽しめる飲食店を併設。東欧や中東など普段はなかなか口にできない食事を楽しむことができる。それらの情報は交流サイト（SNS）で拡散され、盛り上がりのきっかけとなっている。

■否定的な情報も瞬時に拡散

ただ開幕前と同様にSNSでは否定的な情報も瞬時に拡散する。5月ごろに大量発生したユスリカの問題は、X（旧ツイッター）などでショッキングな映像が広がり、人々の強い懸念を招いた。

事実と異なる情報の拡散も危惧される。静けさの森などで発生したレジオネラ属菌の問題を巡っては、SNSで「子供たちに肺炎の症状が出て学級閉鎖が相次いでいる」との情報が広まった。調査機関は「そのような事実は確認できない」と指摘しており、偽情報だった可能性が大きい。

巨大イベントの万博はSNSによる情報発信の格好の舞台となった。残り3カ月の成否のカギもSNSが握っている。

■提言　国際イベントにふさわしい情報発信を

SNSでは、万博を運営する日本国際博覧会協会の公式インスタグラムのフォロワー数も伸びており、アジア太平洋研究所によると、昨年11月末時点の約4万9千から今年6月末には30万を超えた。イベントの動画やスケジュールなどをコンパクトに発信できており、一定の評価を得ている。

一方で協会のホームページは情報が膨大過ぎてわかりにくいと不評だ。対日ビジネス拡大を視野に万博訪問を希望する海外企業の関係者から「何を見ていいのかさっぱりわからない」と苦言を呈されたこともある。英語での発信も限定的だ。

手軽なSNSは観光客を主眼に置くならば有効だが、万博は国際的な交流やビジネス推進の舞台でもある。日本の〝内輪〟イベントで終わらないためにも、協会は多面的な情報発信を心がける必要がある。
6098：OS5：2025/07/16(水) 16:41:28: https://news.yahoo.co.jp/articles/5777df7590098c4b4c6f1a60bf9127f10d526af8
インバウンド消費額が全国最低「9000円」の奈良　シカに一極集中する古都の課題と解決策
7/15(火) 19:30配信

産経新聞
訪日客やシカでごった返す奈良公園そばの歩道＝奈良市

訪日外国人客（インバウンド）でにぎわう国内各地。古都・奈良では、野生のシカを間近で見られる奈良公園（奈良市）が人気を集め、訪日客であふれかえる。だが、少し離れると人通りは一挙に減り、夕方には公園は寂しくなる。訪日客の多くが大阪や京都に宿泊し、日帰りで公園周辺を集中的に訪れるためだ。奈良県の訪日客1人あたりの消費額は全国最低。県は観光戦略本部を設置し、観光の現状を「安い」「浅い」「狭い」として打開策を模索する。

【都道府県別ランキング】「外国人宿泊者数　上位10位と下位」と「訪問率　上位10位」

■「シカ」のほかは…

訪日客でごった返す日中の奈良公園周辺。家族で訪れた韓国・ソウル市の男性（39）は「奈良はシカのほかはほとんどイメージがない」と打ち明けた。宿泊先は大阪という。

ソウル市の男性会社員（27）も大阪に泊まっており、奈良のイメージは「シカと公園」と話した。

米国から来た60代の女性は奈良の印象を「シカ、公園、神社」とし、宿泊先は京都だった。ほかの国の訪日客たちも奈良の印象として「シカ」を挙げた。

訪日客は盛んに鹿せんべいを買い求め、歓声を上げながらシカに与えていた。道は混雑するが、夕方には人出が減り、夜になると、静まり返る。

■訪問上位、宿泊下位

奈良県の訪日客は奈良公園に偏り、他エリアが極端に少ない。さらに近隣の大阪や京都に宿泊し、奈良には日帰りで訪れることが多いとみられている。

奈良県が携帯電話の位置情報データをもとに、令和5年の県内観光エリアの月別人出（推計）を調べたところ、訪日客は奈良公園エリアが最多の10月で約16万人。桜で知られる吉野エリアは最多の4月で1万4千人弱で、他エリアは多い月でも数百～数千人しかいなかった。日本人観光客数では訪日客ほどの差はないが、奈良公園が群を抜いていた。

県によると、県内訪日客数は過去最多の令和元（平成31）年で349万5200人（推計）。これに対し同年の県内外国人宿泊者数は延べ人数でも53万5290人（観光庁調査）だった。5年はそれぞれ194万1800人、33万4410人だった。

奈良を訪れる訪日客自体は多いが、宿泊にあまりつながっておらず、観光消費額の低迷を招いている。

観光庁によると、奈良県は47都道府県中、訪日外国人の訪問率が令和元年5位、5、6年7位と上位を占めたが、外国人延べ宿泊者数では元年24位、5年26位、6年30位とふるわない。宿泊者が少ないことなどから、訪日客1人あたりの消費額は元、5、6各年とも47都道府県で最低。6年は唯一1万円を切る9千円で、トップの東京都（15万6千円）と大きな差があった。

■各地域を磨き上げ

奈良県は昨年5月、訪日客への訴求力や観光客の満足度を高めるため、初代観光庁長官の本保芳明氏を本部長とする県観光戦略本部を設置。奈良観光の現状について、少ない宿泊客に伴う観光消費額の低迷を「安い」、滞在時間が短く深い魅力を知ってもらえないことを「浅い」、奈良公園周辺に集中していることを「狭い」と問題提起し、打開策を模索する。

方向性としては、県内の各地域を観光地として磨き上げ、地域にフォーカスした実効性のある取り組みを推進するとしている。

本部の会議は過去に2回開催され、県内の観光消費額を令和元年の1807億円から12年度に2倍超の4200億円とする壮大な目標を立てているが、具体的な戦略はまだ描けていない。

奈良県の山下真知事は「中南和（県中南部）にも素晴らしい観光資源はたくさんある。中南和に足を延ばそうと思ったら県内で1泊せざるをえなくなる。奈良で泊まることの魅力をもっともっとPRしないといけない」と強調する。

奈良県立大の新井直樹教授（観光政策）は「自然と歴史が調和しているのが奈良のよさ」と指摘。江戸時代のまち並みが残る橿原市の今井町や五條市の五條新町、県南部の熊野古道などを挙げて「すでにある古いものを観光に活用していくべき。交通が不便でも他府県では訪日客が増えているところもあり、宿泊客数を増やす観光地として可能性がある」と提言する。（張英壽）
6099：OS5：2025/07/21(月) 20:07:45: https://news.yahoo.co.jp/articles/26aab2e7282de9a5b99359e0f9f477760c7320f0
万博成功へヤマ場の夏休み　猛暑、花火で巻き返し
7/21(月) 18:03配信

共同通信
開幕100日となり、入場する大勢の来場者＝21日午前、大阪市此花区の夢洲

　大阪・関西万博は7月に入り猛暑の影響で客足が伸び悩み、日本国際博覧会協会（万博協会）は花火の毎晩開催やビアテラス設置で巻き返しを図る。人気の水上ショー再開も集客向上に期待する。万博は21日で開幕100日となり、成功に向けたヤマ場となる夏休み期間を迎えた。

　1日当たりの来場者は4月の約8万3千人から6月には約12万7千人と増加し、石毛博行事務総長は今月14日の会見で「順調に進んでいる」との認識を示した。ただ、猛暑や突然の雨に見舞われている7月は19日までの平均で約11万3千人に減り、平日は10万人に届かない日も目立つ。

　会場は涼める場所や日陰が少なく、厳しい暑さで来場を敬遠する人が増えたようだ。石毛氏は会期終盤に大混雑が見込まれる中、地下鉄やバスの輸送能力には限界があると説明。集客を分散するため「夏休みシーズンが勝負だ」と強調した。

　これまでも花火を打ち上げた日の集客は良好で、6月28日は約18万5千人で最多、5月31日は約17万人で3番目だった。
6100：OS5：2025/07/26(土) 17:20:47: https://news.yahoo.co.jp/articles/0349e04d6bf808579344f84c3d94d82e61caad2e
多数の訪日客「当日券」求める　ジャングリア沖縄は予約制、運営側が事前サイト確認呼びかけ
7/26(土) 12:01配信

琉球新報

　「ジャングリア沖縄」がオープンした25日、多くのインバウンド（訪日客）が当日チケットを求めて来場する姿があった。だが、公式チケットはウェブサイトから事前予約制となっている。7月中の入場予約は既に埋まっており、当日販売は行っていない。

　施設案内は「ぜひ公式サイトを確認してほしい」と呼びかけた。

　現在、1日チケットとスパがセットになったチケットのみ追加販売を実施しており、売り切れ次第販売は終了となる。

　チケットの価格は、1日チケットが大人6930円（12歳以上、税込み）、子ども4950円。スパチケットは大人2640円、子ども1540円。パーク＆スパの1日チケットは大人9570円、子ども6490円。

　アトラクションの待ち時間短縮やショーエリアへの優先入場などができる複数種類のプレミアムパスもあり、価格は990円から。

The Ryukyu Shimpo Co., Ltd
6101：OS5：2025/07/28(月) 21:00:07: https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250726-OYT1T50049/
ジャングリア沖縄、国内外で二重価格も「ドイツに比べれば安い」…懸念された渋滞も初日は見られず
2025/07/26 13:00

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矢野恵祐
島田愛美
　大自然と恐竜をテーマにした沖縄初の本格的なテーマパーク「ジャングリア沖縄」が２５日、誕生した。立地する本島北部は豊かな自然が広がる一方、所得の低さや過疎化が課題となってきた地域。地域活性化の期待も寄せられる中、初日から大勢の観光客でにぎわった。（矢野恵祐、島田愛美）

ジャングリア沖縄のロゴ
　「たくさんの恐竜に会えてうれしかった」。ジャングルの中で迷子になった恐竜の赤ちゃんを探す「ファインディングダイナソーズ」に家族４人で挑戦した神奈川県の公務員女性（３７）の長女（６）は満面の笑みを見せた。

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　ディズニーランドより広い敷地面積約６０ヘクタールのパーク。アトラクションは、巨大恐竜からオフロード車で逃げる「ダイナソーサファリ」や、空に向かってスイングする４人乗りの巨大ブランコ「タイタンズスウィング」など計２２（ショーなど含む）に上る。

アトラクションを楽しむ来園者（２５日、沖縄県今帰仁村で）＝若杉和希撮影
　１２歳以上の入場チケットは国内客６９３０円、海外客は８８００円に設定されている。こうした「二重価格」は、フランスのルーブル美術館やカンボジアのアンコールワットなど海外の名所にはあるが、国内のテーマパークでは珍しい。

　ドイツから友人らと訪れた高校教師（４４）は「ドイツに比べれば安いし、地元を優遇して安くするのは理解できる」と話した。

　一方、運営会社によると、開場後間もなくして、入場ゲートや専用アプリを管理するシステムに不具合が起き、スタッフがチケットを確認して手動でゲートを開けるなどの対応に追われた。

　また、「ダイナソーサファリ」では一時、４時間近くの待ち時間が案内された。小学生の長女ら家族３人で訪れた東京都の公務員女性（５１）は、別のアトラクションで数時間待ったが、諦めてパークを後にした。「システム障害は仕方ないにしても、その後の対応についての説明が不十分だったので、改善してほしい」と注文した。
6102：OS5：2025/07/29(火) 23:11:36: https://news.yahoo.co.jp/articles/2172bc78ad7ba9492f42d94edf418a6e1039a156
ジャングリア沖縄　消えた口コミはグーグル側が削除　「保護措置を適用」　
7/29(火) 20:30配信

琉球新報

直径約23メートルの巨大気球「ホライゾン・バルーン」＝23日、今帰仁村のジャングリア沖縄（喜瀬守昭撮影）

　沖縄県今帰仁村のテーマパーク「ジャングリア沖縄」に関し、インターネット上の地図サービス「グーグルマップ」に寄せられた口コミが閲覧できなくなったことについて、サービスを運営するグーグルは29日の琉球新報の取材に対し、ポリシーに反する不適切な投稿が増加したため削除したと明らかにした。

　ジャングリアに関する口コミは開業した25日から増え、26日までに400件以上の評価が寄せられた。だが、27日午前にこれらは一桁まで激減し、ほとんどが閲覧できなくなった。

　グーグルによると、同社の探知システムがポリシー違反の口コミの大量流入を検知したという。そのため「現時点でのさらなる悪用を防ぐため、ここ数日の口コミを削除し、保護措置を適用した」と説明した。

The Ryukyu Shimpo Co., Ltd
6103：名無しさん：2025/08/03(日) 23:52:03: https://news.yahoo.co.jp/articles/9c94b9a9d670d5f1de3b694a638b2ec46a7ccdd4
【速報】打ち上げ中の花火が空へ上がらず爆発　開始10分で中止の緊急措置　ケガ人なしも騒然　淡路島
8/3(日) 21:00配信

関西テレビ

花火が空へ上がらず爆発　中止の緊急措置

兵庫県淡路市で開催されていた花火大会で、今夜、打ち上げ中の花火が空に上がらず陸上で爆発する事故が発生ました。主催の淡路市は急きょ花火大会を中止しました。

事故が発生したのは、淡路市の淡路島国営明石海峡公園で行われていた「淡路市夏まつり花火大会」です。

花火大会は午後7時半頃から始まりましたが、開始から約10分後、打ち上げ中の花火が空に舞い上がらず爆発する事故が発生しました。

主催者である淡路市は、安全を考慮し急きょ花火大会を中止しました。

消防などによりますと、今のところこの事故によるけが人の情報は入っていないということです。

淡路市夏まつり花火大会は約3,000発の花火が打ち上げられる、ことしで18回目を迎える花火大会で、毎年およそ2万人から3万人の観客が訪れる人気のイベントです。

関西テレビ
6104：OS5：2025/08/04(月) 13:01:43: https://news.yahoo.co.jp/articles/16ba9874423c33448655c06cbdab700653443e03
殺到する訪日外国人がいない場所はどこなのか…夏休みのオーバーツーリズムを回避する「山口」「秋田」の穴場観光地
8/4(月) 11:10配信

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デイリー新潮

湯田温泉の足湯　提供：（一財）山口観光コンベンション協会

　全国の観光名所がインバウンド（訪日外国人旅行者）であふれ返り、混雑、騒音、ごみ問題が深刻化している。これら“インバウンド公害”を理由に今夏の旅行を控えてしまうのは早計だ。外国人にまだ知られていない、今のうち訪れておくべき穴場観光地を紹介したい。

【写真を見る】この夏行くべき外国人のいない観光地とは

　観光庁の「宿泊旅行統計調査」によれば、2024年の外国人延べ宿泊者数は1億6447万人泊で、コロナ禍前の4割増、全国的に増加傾向にある。多くの都道府県が19年比プラスとなっているが、まだまだコロナ禍前の水準に達していない地域もある。

　この調査結果を最下位から並べてみると、島根県（47位/8万3710人）、福井県（46位/9万2190人）、鳥取県（45位/11万8390人）、秋田県（44位/11万9610人）、山口県（43位/12万5530人）。

　裏を返せばこれらがインバウンドの少ないベスト5となる。

　これらの県では果たして本当にインバウンドが少ないのか。各県内でも特にインバウンドのいない、かつ魅力あふれる穴場観光地はどこなのか。それらを以下に紹介してみたい。

【山口県】
　まずは43位の山口県から。米紙「ニューヨーク・タイムズ」が、毎年1月に発表している「2024年に行くべき52カ所」で、日本から唯一選ばれたのが、県庁所在地の山口市だった。

　だが、前述した観光庁の「インバウンド宿泊者数」調査で、山口県は全国下位に留まったままだ。

「23年に岩手県盛岡市が『行くべき52カ所』で取り上げられた時は、官民一体の観光プロモーションでインバウンドの大幅増につなげていたのに……」

　と嘆くのは、JTB山陰支店観光開発シニアプロデューサーの上本宏さん。

「盛岡の場合、そもそも世界的ブランドとして、中国や欧米でも人気の南部鉄器の存在が大きかった。石川県の金箔や九谷焼もそうだが、独自の伝統工芸の世界ブランド化に成功しているエリアは強い。山口には誰もがすぐ思い浮かべられる伝統工芸品として萩焼があるが、南部鉄器と比較すると世界ブランドとしてまだ弱い。そのあたりがインバウンド数の伸びの差に表れているのかもしれない」

　ではその山口、本当に行くべき価値があるのか。

　山口観光コンベンション協会の担当者に聞くと、

「山口市は約650年前、周防・長門両国を勢力下に収めた戦国武将の大内弘世（大内氏第9代）が京を手本につくった町。国宝瑠璃光寺五重塔をはじめとした神社仏閣の他、中原中也記念館などの文化施設も多い。また、5月下旬から6月上旬になると多くのゲンジボタルが乱舞する一の坂川など、街中でありながら豊かな自然が共存しているのも特徴です」

　そう聞けば、まさに“インバウンドのいない京都”ではないか！　そんな小京都には温泉まで湧いているという。

　山口市の中心市街地に湧出する湯田（ゆだ）温泉は、いわゆる“街場の温泉”だ。名湯・湯布院や伊香保のような温泉街の情緒は薄めだが、コンパクトなエリアに地魚や地酒を堪能できる飲食店が集う。ビジネスホテルでも天然温泉を楽しめると聞けば出張族にも嬉しい。

　この湯田温泉を拠点として、レンタカーで県南部の秋穂（あいお）地区に足を延ばしてみよう。

　クルマエビ養殖発祥の地で毎年「あいおえび狩り世界選手権大会」が開催されている（今年は9月7日開催）。泊まるなら、眼下に周防灘を一望できるロケーションの「海眺の宿あいお荘」へ。絶景と露天風呂、クルマエビ料理を心ゆくまで味わおう。
6105：OS5：2025/08/04(月) 13:02:04: 【秋田県】
　44位は東北に飛んで秋田県である。

　県観光文化スポーツ部の三浦亜聖さんによれば、

「県を訪れるインバウンドの多くが、仙北市角館町の武家屋敷や秋田犬関連のスポットを訪れています。それらの陰に隠れて、まだ知られていないSNS映え度バツグンの絶景スポットが、いくつもあります」

　その代表格が田沢湖だ。日本一の深さを誇り、四季折々に表情豊かで、とくにグリーンシーズンは新緑と瑠璃色の湖面のコントラストが美しい。しかも絶景を眺めるだけでなく、サイクリングや遊覧船などに加え、SUP（Stand Up Paddle Board）やテントサウナなど、さまざまなアクティビティを楽しむことができる。

「SUPの魅力は、小学4年生から60～70代まで幅広い世代が気軽に楽しめることです」

　とは、約3年前に田沢湖畔でアクティビティショップ「STAND UP TAZAWAKO」を立ち上げた角田大さん。田沢湖でSUPができるようになったのはここ数年のこと。「田沢湖ブルー」と呼ばれる透明度の高い湖から、四季折々の山をノンビリ眺めるひとときは格別。SUPの上から、防水カメラなどでSNS映えする写真を撮る人も多く好評だそうだ。

　気になるインバウンド勢の様子を角田さんに尋ねたところ、

「時折、団体客は来るものの、湖畔をしばらく眺めてサッと移動するケースがほとんど。その他は旅慣れた欧米人のバックパッカーらがポツポツ来る程度です」

　団体客を受け入れる大きな宿が近くにないのも、オーバーツーリズムにならない一因だろう。

　もう一つ、秋田の絶景といえば男鹿半島南部の鵜ノ崎海岸（男鹿市）。「秋田のウユニ塩湖」としてSNSで話題となっているが、「インバウンドは多くない」と前出の三浦さんは太鼓判を押す。

「干潮時には海岸線から200メートルにわたって浅瀬の岩場が広がり、沖の方まで歩いていけるんです。風のない穏やかな日の水面は鏡のように反射し、気持ちが晴れるような美しい景色。何時間でもボーッと見ていられます」

　ちなみに、この海岸のすぐ近くには、漁師が運営する直売所を改修したスポット「鵜ノ崎テラス」があり、絶景を眺めながら海の幸をふんだんに使ったランチを楽しむことができる。

　***

　有料版「【考察・インバウンド】夏休みはどこもかしこも旅行者だらけ……だからこそ『宿泊旅行統計調査』で探る外国人が知らない『穴場観光地』ベスト5の実名とは」では外国人であふれかえる日本の観光地の中でも、インバウンド旅行客が少ない穴場の観光地を紹介している。

（取材・構成=ライター・松本トリ）

2025年7月31日号掲載

新潮社
6106：とはずがたり：2025/08/07(木) 22:42:44: 休業７年スキー場・チャオ御岳、進む荒廃　住民「再興なんて…早く撤去を」
2025年8月4日 09:18
https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/578690

　岐阜県と長野県にまたがる御嶽山（３０６７メートル）の国定公園指定を求める申出書が今年３月、環境相に提出された。両県が作成した公園計画では、山麓の指定エリア内にあり２０１８年から休業している高山市高根町日和田のスキー場「チャオ御岳マウントリゾート」が今後の活用が不明瞭として公園事業に含まれていない。再開の見通しが立たないまま放置状態が続くスキー場に、地域住民からは「御嶽山は高根のシンボル。とにかく早く（施設を撤去し）元の自然の状態に戻してほしい」との声が上がる。

　放置されたリフト、建物の割れた窓ガラス、?がれた壁－。かつて多くのスキー客でにぎわった真っ白なゲレンデの面影はない。「もはや地元住民はチャオが再興するなんて思っていないが、廃虚になった施設を見るのはつらいものがある」。地元の飛騨高根観光協会の小坂守会長（６９）は胸の内を語る。

チャオ御岳スノーリゾート
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%82%AA%E5%BE%A1%E5%B2%B3%E3%82%B9%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%83%88
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

チャオ御岳マウントリゾート（チャオおんたけマウントリゾート）は、岐阜県高山市（旧高根村）の御嶽山北側国有林内に位置するスキー場である。運営母体の変更により、2018年に「チャオ御岳スノーリゾート」より改称。2018-2019冬シーズン以降、営業していない。

沿革
1998年（平成10年） - 11月27日、JR東海と地元自治体の出資により設立された第三セクター飛騨森林都市企画株式会社（ひだしんりんとしきかく）によりチャオ御岳スノーリゾートが開業した。
2013年（平成25年） - 9月、JR東海がスキー場運営から撤退、飛騨森林都市企画の保有株式の大半を株式会社マックアースに売却した
2014年（平成26年） - 9月27日に御嶽山が噴火。チャオ御岳は入山規制範囲外であり被害もなく2014-2015シーズンの営業を行ったが、年末年始の入場者数が半減するなど営業的には打撃を受ける[8]。入込数は前シーズンの60%ほどとなった。
2017年（平成29年） - 7月4日、株式会社マックアースは、御嶽山噴火による風評被害やツアーバスの規制強化等により入場者数が伸び悩んでいるとして、2017-2018シーズンの営業を見合わせることを発表した[10][11]が、9月、一転して2017-2018シーズンも営業する旨が告知された[12]。ただし2018年1月9日～3月16日の間は土日祝日のみの営業となる。

2023年12月（令和5年）、飛騨森林都市企画は国有地の使用許可が更新できず、国から原状回復や返地を求められていることが市議会定例会で明らかとなった[21]。

マックアース
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%B9
ホテル、スキー場、ゴルフ場等リゾート施設の経営・経営受託を業務とする会社で、スキー場運営会社としては国内最大手である。
6107：OS5：2025/08/11(月) 22:38:27: https://news.yahoo.co.jp/articles/99a868cfdeb8df3b8ad23e29c4e41ce8f66f5dee
万博の入場券販売、運営費黒字ラインに到達　前売り苦戦も好転
8/11(月) 19:31配信
毎日新聞

大阪・関西万博会場＝大阪市此花区で2025年7月24日、本社ヘリから加古信志撮影

　日本国際博覧会協会（万博協会）は11日、大阪・関西万博の入場券の販売が、累計で1809万5703枚（8日時点）になったと発表した。運営費が黒字になる損益分岐点は約1800万枚が目安とされ、その水準に達した。

　ただ、災害などにより想定外の支出が生じる可能性もあり、万博協会は最終的な黒字化の見通しは明らかにしていない。

　万博の運営費は約1160億円で、会場スタッフの人件費や情報通信費などに使われる。このうち8割を入場券収入でまかなう計画となっている。入場券の前売りは苦戦したが、2025年4月の開幕後は好転し、週40万枚を上回るペースを維持している。

　万博協会は最終的な販売目標を2300万枚に設定している。高科淳副事務総長は5日の記者会見で「引き続き万博の魅力を発信し、できるだけ多くの人にチケットを買ってもらうために努力を続けていく」と話した。【長沼辰哉】