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自動車整備士.com 1級自動車整備士の掲示板

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1級自動車整備士過去問題(四肢択一)
スレッド作成:
タイトル:
名前: E-mail(省略可)
内容:

1 : 一級口述(11) / 2 : 令和3年8月22日実技試験(41) / 3 : 登録試験解答(21) / 4 : 令和3年3月21日筆記試験(11) / 5 : 令和2年10月25日実技試験(387) / 6 : 平成30年8月26日実技試験(87) / 7 : 通りすがり出てこい(5) / 8 : 令和2年8月23日口述試験(30) / 9 : 令和2年3月22日 1級学科試験(111) / 10 : 8月25日の実技試験対策(41)
11 : 10月の整備コンクールに出るんだが、ライバルはここにいるか?(66) / 12 : H29.8.27 実技試験(141) / 13 : 3月22日登録試験(6) / 14 : 令和元年8月25日 実技試験(251) / 15 : 平成31年3月24日 一級解答(44) / 16 : 平成30年3月24日 一級学科試験に向けて(15) / 17 : 平成30年3月25日 一級解答(134) / 18 : 整備士は本当に激務薄給なのか(103) / 19 : 3月26日登録試験解答(95) / 20 : 来年の1級筆記まで残り約半年(42) / 21 : 受験資格って(4) / 22 : 実技試験(平成27年8月23日)について(109) / 23 : 九州で実技試験を受験される方(9) / 24 : 1級自動車整備士目指してます(112) / 25 : CANのサーキットテスターでの点検(3) / 26 : 整備技術コンサルタントについて(6) / 27 : 1級解答(27) / 28 : 学科合格🌸(2) / 29 : 教えて下さい(24) / 30 : 1級整備士の優位性(7) / 31 : 口述試験が目前に(24) / 32 : 1級をとって先生になりたい人です(20) / 33 : Dジェトロエンジンの故障探究について(10) / 34 : 平成28年度 国家一級試験(42) / 35 : 平成29年3月26日 国家一級試験(35) / 36 : 平成28年8月28日実技試験対策(62) / 37 : なつかしいなぁ(2) / 38 : 車の故障診断について(2) / 39 : Honda HDS HIM 診断機は安全に車を修理する(1) / 40 : 27年5月口述試験(35) / 41 : 提案。(42) / 42 : 1級初心者(33) / 43 : 一級整備士の今後…(4) / 44 : 3/22登録試験解答(26) / 45 : 質問(4) / 46 : よく解りません…(11) / 47 : 受験資格?(2) / 48 : 実技対策(26年8月)について(146) / 49 : どなたか教えてください 合成抵抗の計算(5) / 50 : トヨタエスティメーション1級(1) / 51 : トヨタ1級(14) / 52 : 車のナンバーをネットに晒されました。助けてください。(1) / 53 : H26年8月24日 実技試験(1) / 54 : ご意見聞かせてください(164) / 55 : 1級教科書の内容について質問です(14) / 56 : 登録試験解答(64) / 57 : 口述試験(H26.5.11)について(45) / 58 : 車に乗っていたら歩行者と揉めた(1) / 59 : 口述試験の勉強(77) / 60 : 高校生(20)  (全部で113のスレッドがあります)

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1 一級口述 (Res:11)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 1
1いちさんの :2019/04/19(金) 19:04:42 HOST:sp49-98-136-128.msd.spmode.ne.jp
みなさんは口述試験の対策はどのような事をしていますか?合格率が高いだけに心配です。

22児のパパ :2019/04/21(日) 08:13:19 HOST:p961185-ipngn4901fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp
口述試験の対策ですが、過去問題を中心に進めています。対策としては10分間の思考時間をいかに有効に使うかが重要だと感じますので、ひたすら問診する内容を書く練習をしています。
また問題1は時間的に厳しいので4分30秒以内を目標にロープレしています。問題2は記録簿を読むだけなので問題ないと思います。
合格目指して頑張りましょう!


3三度目の正直 :2019/04/23(火) 01:42:41 HOST:19.65.0.123.cc9.ne.jp
https://www.kuruma1001.com/entry/2019/04/18/170523
一級の勉強方が載ってるサイトが少なすぎて勉強方に困りましたがここのブログを参考にして勉強してみてます。


4ぶらうん :2019/05/11(土) 17:03:29 HOST:softbank126140199140.bbtec.net
皆さん明日の口述試験がんばりましょう!


5K :2019/05/12(日) 08:53:37 HOST:sp49-98-169-139.msd.spmode.ne.jp
緊張してきました(T . T)


6湯川恭一郎 :2019/05/12(日) 17:40:04 HOST:softbank060122178029.bbtec.net
1問目の問診はどんな症状で不具合原因はなんでしたか?どこをどんな点検をし、またなぜそのような点検を行うと結論づけたのか、受験された方々書き込んでいただけませんか、お願いします。


7K :2019/05/12(日) 17:55:02 HOST:i220-109-161-250.s41.a008.ap.plala.or.jp
>>6
速度に比例してゴーゴー音がするとの事で、
回転部分のハブベアリングなどを着目して点検致します…
てきな感じで回答しました(;゜0゜)


8いちさんの :2019/05/12(日) 18:17:38 HOST:153-125-73-164.catv.tees.ne.jp
それでいいと思います。

問2の最後の質問勘違いしてどうどうと間違えてしまいました。


9受験者1 :2019/05/12(日) 18:58:04 HOST:om126234049241.16.openmobile.ne.jp
>>6
私はハブベアリングなどが不具合の原因と考えられるので右側前輪のハブベアリングを点検致しますと答えました。
問診事項は どの様な音か?
何処から発生しているか
いつからか 頻度は?
道路状況は? 音のでる車速は?
エンジン回転上昇で変化あるか?
事故や整備を行っているか?
再現できるか?
その他お気付きな点は?
と問診し、回答しました。
ただ、点数配分などが不明なので出来たかどうかは分かりません。


10うい :2021/04/25(日) 00:17:05 HOST:dhcp180x148x203x112.mv.icv-net.ne.jp
質問の返答の対策はみなさん、どうされてますか?


11うい :2021/05/07(金) 00:43:02 HOST:sp49-104-13-141.msf.spmode.ne.jp
試験あるんかいなー


名前: E-mail(省略可)
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2 令和3年8月22日実技試験 (Res:41)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 2
1クロ :2021/01/18(月) 13:24:01 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp
本日実技試験の受験申請してきました。
今年は試験車両ニッサンのデイズで
外部診断機は使用しないそうです!
実技試験本番までだいぶ先ですがみなさん頑張りましょう!
また、筆記試験から受験される方もラストスパート気を抜かず頑張って下さい!

22クロ :2021/02/03(水) 20:01:33 HOST:KD106133136083.au-net.ne.jp
>>21
無理言えば受けさせてもらえるみたいですよ!
自分の先輩は他県で講習受けてました。
会社通して結構振興会に無理言って受けさせてもらえたと聞きました。
まずはご自分の県の振興会に問い合わせてみてはいかがですか?


23ペンギン :2021/02/03(水) 21:49:41 HOST:KD106129077231.au-net.ne.jp
>>22


24ペンギン :2021/02/03(水) 21:53:08 HOST:KD106129077231.au-net.ne.jp
クロさん。ありがとうございます。
長野県の振興会に確認をしたのですが人数が集まらないとやらないとのことでして…。免除講習会やるところと、やれないところ不公平ですよね。。。
色々と情報収集したいと思います。また報告します。
今のところ教科書中心に故障診断を勉強しなおしてます。


25クロ :2021/02/03(水) 22:47:15 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp
>>24
実技試験突破してやりましょう!!自分も同じような理由で講習受けられないので実技受かるまで頑張ります!


26@ :2021/02/04(木) 22:55:13 HOST:softbank060064248109.bbtec.net
去年の実技試験を受けて思った事は、なんでディーラーのツナギを着た人が多いのが分かりません。
なぜ(?_?)


27ペンギン :2021/02/05(金) 11:22:12 HOST:KD106129074036.au-net.ne.jp
>>26
確かに自分以外はディーラーばかりでしたね…。
メーカーの人たちもかなり受験しに来てるみたいでしたね。特に豊田さんが多かったです。


28@ :2021/02/05(金) 22:16:24 HOST:p725202-ipngn200602osakachuo.osaka.ocn.ne.jp
皆さんでしたら知っていると思いますが、自動車整備に役立つサーキットテスタ100%活用法とゆう本がいい勉強材料になると思い片手にアナログテスタとデジタルテスタを持ち熟読しています。実技試験不合格を経験した者同士、落ちた気持ちは分かります。今度こそは、皆さんと一緒に合格したい。


29ペンギン :2021/02/07(日) 14:51:23 HOST:KD106154120026.au-net.ne.jp
>>28
その教本調べたのですが…。取り寄せれないみたいですね😅これから先整備士としてもいい勉強になると思ったのですが手に入らなさそうで残念です😆皆さんどーいった対策してますか??
色々と参考にしたいです。


30@ :2021/02/08(月) 23:00:06 HOST:softbank060064231225.bbtec.net
>>29ネット上では、買えないみたいですね。でも、ネットで買いましたよ。あと!、オシロスコープの本も買いましたよ。


31@ :2021/02/08(月) 23:00:07 HOST:softbank060064231225.bbtec.net
>>29ネット上では、買えないみたいですね。でも、ネットで買いましたよ。あと!、オシロスコープの本も買いましたよ。


32クロ :2021/02/15(月) 20:39:09 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp
>>21
無理言えば受けさせてもらえるみたいですよ!
自分の先輩は他県で講習受けてました。
会社通して結構振興会に無理言って受けさせてもらえたと聞きました。
まずはご自分の県の振興会に問い合わせてみてはいかがですか?


33クロ :2021/02/16(火) 20:27:44 HOST:KD106133132211.au-net.ne.jp
>>32
なんかバグって過去の文章投稿してますね…
疲れてますね!
この業界二月三月忙しいですが
頑張りましょう!


34@ :2021/02/17(水) 23:24:23 HOST:softbank126002175130.bbtec.net
皆さんバッテリーの点検はどうしていますか?最近分ったのですが、ccaだけで良否判定は難しいと思います。内部抵抗を見る事で状態が分かるような気がします。4端子測定方で。


35実技ベテラン :2021/03/28(日) 12:08:23 ID:???
ワイ去年合格民。みんなの書き込みを見てフラッシュバックし吐き気。
試験補助員やってみんなにコッソリアドバイス送りたいなぁ。


36実技ベテラン :2021/03/28(日) 12:08:30 ID:???
ワイ去年合格民。みんなの書き込みを見てフラッシュバックし吐き気。
試験補助員やってみんなにコッソリアドバイス送りたいなぁ。


37G :2021/03/28(日) 22:11:32 ID:???
>>36


38ペンギン :2021/04/18(日) 14:31:18 HOST:KD106154122058.au-net.ne.jp
今回は実技免除講習に行く事になりました。
コロナの関係で先に実技試験も申し込んであるのですがキャンセルしたら試験代金返ってきますか?
先に実技試験申し込んだけど…試験キャンセルして実技免除講習に行かれた方いらしたら意見を下さい。


39n :2021/04/21(水) 17:55:41 HOST:197.176.138.210.rev.vmobile.jp
>>38
私も似たような事を3ヶ月前に振興会に確認しましたが返金はなかったはずです。うろ覚えですが。


40ペンギン :2021/04/21(水) 21:11:27 HOST:KD106154124055.au-net.ne.jp
返信ありがとうございます。5月から二級の講習がはじまるみたいなので確認してみます。


41m :2021/05/02(日) 00:12:43 ID:???
クロさん、最近どうですか?私は集客で苦労しています。


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3 登録試験解答 (Res:21)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 3
1受験者 :2021/03/21(日) 16:29:04 HOST:53.125.148.210.rev.vmobile.jp
解答合ってますか?

11432 34412
22412
33241 24214
31421
41224 21342
24322
12113

精査お願い致します。

2G :2021/03/21(日) 16:34:36 HOST:p3442221-ipngn201118osakachuo.osaka.ocn.ne.jp
皆さん難易度はどうでしたか?


3:2021/03/21(日) 17:00:04 HOST:KD111239190050.au-net.ne.jp
一緒です。


4:2021/03/21(日) 19:18:54 HOST:ZU042002.ppp.dion.ne.jp
責任点てどんな感じなんですか?


5天才 :2021/03/21(日) 21:51:34 HOST:p105138-ipngn200302kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp
>>2
今年は過去1番に簡単でしたよ。
過去問そのまんまの問題ばかり。
国が国家一級を増やそうとしてるので難易度をかなり下げましたね。これで国家一級の価値も下がりましたよ。
難易度的に検査員試験より簡単くらい


6@ :2021/03/21(日) 22:15:40 HOST:softbank126224144245.bbtec.net
努力したから簡単に思ったと思います。


7ななし :2021/03/22(月) 05:21:51 ID:???
急なトラブルの解決を優先して受験しませんでした。
難易度低かったんですね。
残念です。

でも頑張った皆さんが合格なら良かったです。おめでとうございます。


8受験者 :2021/03/22(月) 14:10:26 HOST:139.202.49.163.rev.vmobile.jp
Tossnetで模範解答出ましたね

46番が4になってますね

1だと思ったのに。


9メカ :2021/03/22(月) 14:51:22 HOST:KD111239169155.au-net.ne.jp
>>8
日整連のホームページには、
46番は1が正解となってますよ。


10:2021/03/23(火) 12:47:51 HOST:KD182251180059.au-net.ne.jp
ちなみに自分は過去問11年分パーフェクト、教科書5回全読で自己採点満点です。


11ななし :2021/03/23(火) 19:48:17 ID:???
>>10
それは素晴らしい。
優秀な方なんですね。

実技試験頑張ってください


12受験者 :2021/03/23(火) 19:51:27 ID:???
>>10
どんなスケジュールで勉強されましたか?


13合格しました :2021/03/25(木) 11:20:49 ID:???
>>7
人的トラブル?


14ななし :2021/03/25(木) 21:07:52 HOST:KD111239179054.au-net.ne.jp
当たり。訪問してひたすら謝罪(笑)


15G :2021/03/26(金) 21:35:14 ID:???
5回だけで理解できたのですか?すごいですね。


16:2021/03/31(水) 20:03:13 HOST:KD182251184137.au-net.ne.jp
>>12
気長に7月ごろから(問題と解説)を始めて9月頃からひたすら過去問。1月くらいから教科書。
マイペースにやってました


17うい :2021/04/12(月) 23:13:57 HOST:sp49-104-36-208.msf.spmode.ne.jp
口述試験の案内のはがきって来るんですかね。ホームページ見ても日付しかわからないので、時間とか記載されてませんよね?


18m :2021/04/13(火) 19:14:06 ID:???
>>17私が受けた時は1週間前位にハガキが届き、午前の部か午後の部かが書いていました。1週間前に届かなければ振興会に問い合わせした方がいいと思います。頑張って下さい。


19うい :2021/04/14(水) 14:06:55 HOST:dhcp180x148x203x112.mv.icv-net.ne.jp
>>18
ありがとうございまく


20ハル :2021/04/16(金) 06:30:44 HOST:ai126228185208.66.access-internet.ne.jp
どなたか教えてください。今年の問題No23
(1)スリットがFRESHモードの駆動停止位置にあるとき、V1とV2の両方に12Vの電圧が発生
する場合、アクチュエータの異常が考えられ、(以下略) とありますが・・・
(教科書226P中段に同じ表記がありますが「電圧が発生すると」と12Vとは書いていません)

いずれにしても 12Vはどこから来るのかな? V1 V2はスリットでロータには接触して
いないのに。
そもそも FRESHモードアース回路用TrがONでECUが正常ならV1 V2に電圧は出ないのでは?


21ハル :2021/04/16(金) 06:40:45 HOST:ai126228185208.66.access-internet.ne.jp
ちなみに 不適切なものは(2)で (1)は適切となっています。


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4 令和3年3月21日筆記試験 (Res:11)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 4
1ガオム :2021/03/04(木) 11:02:01 HOST:123-1-48-90.area1b.commufa.jp
みなさん勉強は進んでますか?
がんばりましょう。

2おー :2021/03/06(土) 23:25:27 HOST:KD106172032047.ppp-bb.dion.ne.jp
>>1がんばりましょう!


3@ :2021/03/06(土) 23:25:53 HOST:softbank126002189018.bbtec.net
僕の場合はなんか頭の整理していました。


4TCH :2021/03/16(火) 07:26:42 HOST:KD106158112147.ppp-bb.dion.ne.jp
>>1
頑張りましょう!


5コメ :2021/03/19(金) 12:13:28 HOST:h061-211-143-243.user.starcat.ne.jp
直前になって頭に入らない。


6ななし :2021/03/20(土) 13:12:51 ID:???
>>5
トラブル発生で明日は受けられなさそうです。来年またチャレンジします。


7うい :2021/03/21(日) 15:22:52 HOST:sp49-106-213-111.msf.spmode.ne.jp
おつかれした。結果がきになってしょうがない


8たられば :2021/03/21(日) 15:24:55 HOST:KD106128100111.au-net.ne.jp
解答でた人掲載お願いしますm(_ _)m


9おー :2021/03/21(日) 15:44:48 HOST:KD182251057224.au-net.ne.jp
お疲れ様でした!


10ガオム :2021/03/21(日) 16:34:44 HOST:KD182251180066.au-net.ne.jp
>>8
11432 34412 22412
33241 24214 31421
41224 21342
24322
12113
こんな感じだと思いますが、皆さんいかがでしょうか?


11天才 :2021/03/21(日) 17:01:46 HOST:p105138-ipngn200302kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp
>>10
全く一緒の答えです
今年は過去問しか出なかったですね
新問題無しでしたね


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5 令和2年10月25日実技試験 (Res:387)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 5
1クロ :2020/08/24(月) 20:56:52 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp
実技試験、みなさんどうやって対策してますか?私はここの過去スレを読んで本番のイメージさせて頂いています!
残り2ヶ月、ここを越えればようやく晴れて一級整備士です!
みなさん頑張りましょう!

368 プーコロ :2020/11/11(水) 06:21:11 HOST:M014012083129.v4.enabler.ne.jp
kさん、その他回答していただいた方ありがとうございます。自分の場合、ミリボルトの時、ホールドレンジを使用しなかった事と問題3のワイパーの電圧測定の際に切り捨てを見落としてしまい、そこらで大幅に落としてしまった事がカギではないかと思います。初心を忘れず基本に立ち返ってよく問題を読み返して行くことが大事であると実感しました。合格された方おめでとうございます、来年こそ合格できるよう頑張ります、また不明な事はこの掲示板でお尋ねさせて下さい


369k :2020/11/11(水) 07:34:21 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp
>>368プーコロさん、私も初めての試験のとき、同じ過ちで落ちました。
ただ、今回不合格になった方々へ。
次は大丈夫です。おそらく私は今回合格しましたが、皆さん同じ一級レベルです。
ただ試験で緊張のあまり、測定記入ミスなど、焦りも、あったとも思います。
次は一度試験の雰囲気を経験しているので、時間を余し、測定も、落ち着いてできます。
私がそうでした。まず、不具合現象をしっかり確認し、条件に従い測定する。その後絞りこむことに徹底して下さい。
頑張ってください。


370クロ :2020/11/11(水) 08:33:12 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp
>>368
自分はワイパーの測定値切り捨てと、ホーンの現象確認音が小さいを選択、問四のインジェクター電圧11.5Vと記入。他は間違ってないと思います。測定切り捨てのミスは一発アウト地雷のようです。
この悔しさを「やってやる」という熱量に変えて次は絶対にやってやります!
合格の楽しみが8月まで伸びたと思えばいいですよ!プーコロさん一緒に頑張りましょう!


371初挑戦 :2020/11/11(水) 15:54:38 HOST:p1065231-ipngn200708sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
合格した皆さまおめでとうございます!
私も今回合格することが出来ました。

問題4のインジェクタの電圧を切り捨てなかったことと、不具合をO2の内部不良を
選択してしまった計5問ミスしているはずです。
そう考えると測定値の切り捨てたかどうかはそこまで大きな配点では
なかったように感じられます。

不合格になってしまった皆様を応援しています!
次の試験も頑張ってください。
親切にいろいろ教えてくださって本当にありがとうございました!


372abc :2020/11/15(日) 19:43:27 HOST:211-125-99-156.dynamic.cidr1.kct.ad.jp
合格していました。
間違えたかなと思っているところは
ホーンは小さくなっていると記入。
インジェクタの振れていた数値は切り捨てず記入しました。

初受験でしたが、
①問題確認時間に何を問われているかしっかり確認し間違えないようにマーカー等でチェック。
②測定はレンジ切り替え等せずに○mVなのか○Vなのかをよく見ておく。
③時間配分をミスらないように不具合部品の判断で悩んだら飛ばして、まずは測定を終わらせる。

上記3つを気をつけて試験を受けました。
測定自体は難しくはないので素早く済ませて、残り時間をうまく使って冷静に考えれば学科を合格されている方なら受かるのではないかと思います。
冷静になるのが難しく、ワイパーの不具合部位は5回くらい消して書いてしました。


373実技2回目 :2020/11/15(日) 20:18:21 HOST:softbank060149110218.bbtec.net
みなさんが言うインジェクタ振れてれば切り捨てはどこにも書いてないと思うのですが、autoレンジでの計測指定なので振れるとは思いますが、問題文の指定通り小数点以下第2位を切り捨てれば、問題ないとは思います。。。
振れてれば中間を書くのが基本なので、それが基準値内ならOKなのではないでしょうか??


374実技ベテラン :2020/11/15(日) 20:25:09 ID:???
思考時間中に整数なら0、小数なら0.0とか問題用紙の測定する欄外にデカデカ書くのオススメですよ。
今回で受かりましたが来年はどんな問題で来るのか…
例のmVは0.136mVとかでしたっけ?
この数値はもはや無きもので0.0Vで正解と聞きました。自分は基準値と照らし合わせて元気良く0.1Vと書きましたが真相は闇の中です笑


375abc :2020/11/15(日) 23:18:16 HOST:211-125-99-156.dynamic.cidr1.kct.ad.jp
>>373
振れている数値の切り捨ては学科の問題でよく出てますよ


376Hi :2020/11/16(月) 15:23:16 HOST:KD106133048220.au-net.ne.jp
自分もインジェクタは切り捨てしていません。
たしか11.5から11.6vくらいで安定していましたので。切り捨てなくてもいいと思います。
あとはオートレンジ指定なので、テスターは0.136mv表示のままで頭のなかで0.1Vに変換して記入しました。
問題1から3もレンジホールドせずに全てオートレンジのままでやりました。
整数、小数点何位までというところは間違えると点数が足らず一発で落ちると聞いていたので、その部分を思考時間にマーカーで引いてました。


377ネプロスドライバー :2020/11/16(月) 22:14:55 ID:???
私の場合は、講習を受けてもう一度、教科書を勉強しなをしないます。


378ネプロスドライバー :2020/11/16(月) 22:18:05 ID:???
間違えました。


379ネプロスドライバー :2020/11/16(月) 22:21:45 HOST:softbank126225075032.bbtec.net
私の場合は、勉強をし直す為に講習に通います。


380Hi :2020/11/16(月) 22:53:31 HOST:KD106133048220.au-net.ne.jp
136mvでした(^_^;)


381ネプロスドライバー :2020/11/16(月) 23:00:39 HOST:softbank126225075032.bbtec.net
確かに、間違えってないですよね。


382実技 :2020/11/19(木) 11:11:21 HOST:softbank126021192101.bbtec.net
あくまで予測ですが、事象確認1点、測定7点、原因特定2点の構成ではないでしょうか?そんな気がします。


383ネプロスドライバー :2020/11/28(土) 19:15:12 HOST:softbank126140157032.bbtec.net
1級の世界はどうですか?


384ネプロスドライバー :2020/12/23(水) 21:48:25 HOST:softbank126074104168.bbtec.net
こんど、独立する事になりました
 クロさん いろいろ、ありがとうございます。


385クロ :2021/01/12(火) 08:39:26 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp
>>384
ネプロスドライバーさん独立おめでとうございます!凄い事ですよね!心の底から応援致します!
私は今年一年勉強し直して
夏の実技試験に挑もうと思っています。
お互い頑張りましょう!


386ネプロスドライバー :2021/01/18(月) 20:13:47 HOST:p2541193-ipngn200809osakachuo.osaka.ocn.ne.jp
お返事ありがとうございます。クロさんなら今度は200%合格間違いないです。お互い知識と技術を高めて頑張っていきましょう。


387おまめゆたか :2021/01/27(水) 15:54:11 HOST:223-29-124-162.dc.ctc.ad.jp
前回の実技試験、転職で他業種へ行く予定だったので正直落ちても良く
全く勉強せずに合格。学科受かってるなら知識は十分
過度に緊張しないことが、最も重要かな


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6 平成30年8月26日実技試験 (Res:87)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 6
1実技試験3回目 :2018/06/13(水) 23:34:21 HOST:KD111239100092.au-net.ne.jp
みなさん実技試験対策どうやってますか?

66V :2018/08/28(火) 12:56:06 HOST:KD106133166084.au-net.ne.jp
パワーウィンドウは、41と36の間に抵抗増大。だと思います


67V :2018/08/28(火) 13:01:55 HOST:KD106133166084.au-net.ne.jp
HDM3000の取説を見るとダイアグ確認画面で[検出コード]の中に、5桁コードと部品名だったりが書いてあって右側に[説明文]があります。なのでやっぱり解答欄には、5桁コードと部品名を書かないといけないと思います


68GJ21 :2018/08/28(火) 17:45:32 HOST:145.64.239.49.rev.vmobile.jp
>>67さん
そのとおりですね。ああ勘違い、やってしまいました。
故障コードじゃなくてHDM画面上の検出コードなんですね。紛らわしいなあもう・・・。


69新参 :2018/08/28(火) 23:28:43 HOST:166.net220148255.t-com.ne.jp
問題4の36端子インジェクタですが波形の立ち上がり電圧が他の波形より低かったですよね?波形の形はキレイでしたが数値が低かったので、否にしたのですが、この判断はどうなんでしょうか?


70V :2018/08/28(火) 23:42:23 HOST:KD106154105121.au-net.ne.jp
>>69さん
インジェクターの問題の前に、問題2でdownだけ数mmだけ動き、その後動かなくなり、upは全く動かないの理由はわかりますか?


71t :2018/08/29(水) 00:07:37 HOST:KD106133137032.au-net.ne.jp
>>70自分逆でUPだけ動いてました


72t :2018/08/29(水) 00:23:47 HOST:KD106133137032.au-net.ne.jp
>>70ちなみに一緒に受けた子はどっちも全く動かなかったと言ってました


73新参 :2018/08/29(水) 05:05:17 HOST:166.net220148255.t-com.ne.jp
>>70
私は両方動きませんでしたね。
UP側のライン抵抗増大してるからですよね?

問題4も35と36の間で抵抗増大してるから波形小さくなってるのはわかるのですが、
そもそも36端子単体で良否を考えたら否になるのかな?と思い否にしたんですよね。
こうゆう場合どうでしょうか…?


74ラストチャンス :2018/08/29(水) 07:49:19 HOST:softbank126224190241.bbtec.net
>>66
Vさんありがとうございます。
自分はUPが動かなくて、downがわずかに動いてました。
時間がなく、測定電圧も全然覚えてないのでこの問題は完全に落としました(T_T)


75S :2018/08/29(水) 08:10:31 HOST:i121-115-100-136.s42.a020.ap.plala.or.jp
責任点あるんですね、、、
今までに責任点で落ちた方いますか?


76T :2018/08/29(水) 08:13:04 HOST:KD106133137032.au-net.ne.jp
オシロの問題の自分の解釈は、不具合箇所を特定するのに必要な測定端子=その1手で不具合部位の切り分けができるものと解釈しました!配線の抵抗が不具合箇所とするならば、特定に必要な端子は良とならなければ辻褄が合わないかなと。そこが否なら特定はできないと判断して良にしました


77T :2018/08/29(水) 08:19:39 HOST:KD106133137032.au-net.ne.jp
もし36が否ならインジェクタとECUの可能性が残ります特定できない上に、答えが2つになるとおもい、結果良判定にしました!逆に深読みしすぎてますかね?


78新参 :2018/08/29(水) 08:43:47 HOST:KD106133050171.au-net.ne.jp
>>77
ありがとうございます。なるほどですね…
しかし配線間の抵抗増大ならあの波形でも納得するから私はやはり否なんですよね…。
解釈で解答が微妙に変化するから実技は難しいですね。現場の仕事であれば皆さん不具合を特定出来てる所も試験になると解答が少し変わったり。今回初の試験でしたが良い経験になりました。ギリギリでも合格してると良いな〜


79T :2018/08/29(水) 09:40:39 HOST:KD106133137032.au-net.ne.jp
>>78でも、終わってしまったものを、ここで討論しても結果は変わらないのも事実!今までやってきたことを信じて待ちましょうよ^_^お互い受かっている事を祈りながら


80:2018/09/11(火) 09:41:49 HOST:i121-115-100-136.s42.a020.ap.plala.or.jp
落ちてました~
来年頑張ります


81V :2018/09/11(火) 09:46:42 HOST:KD182251235248.au-net.ne.jp
合格してました!


82不合格でした涙 :2018/09/13(木) 17:54:18 HOST:166.net220148255.t-com.ne.jp
合格した皆様おめでとうございます!
私は来年頑張ります。

少し皆さんの意見をいただきたい問題があります。
問題1の問4ですが、1と5端子が4.9vの場合は良否は何にしましたか?
私は許容範囲内と考え良にしたのですが…合格した方々はいかがでしょうか?
来年の為にご意見いただけますでしょうか?よろしくお願いします。


83Y2度目でやっと :2018/09/13(木) 18:49:58 HOST:p310203-ipngn200307takamatu.kagawa.ocn.ne.jp
1と5は良で正解だと思いますよ。


84不合格でした涙 :2018/09/14(金) 23:26:49 HOST:166.net220148255.t-com.ne.jp
>>83
ありがとうございます。来年に向けまたがんばります!


87 プーコロ :2020/10/24(土) 06:35:57 HOST:M014012083129.v4.enabler.ne.jp
この問題での
試験車両はプリウスですか?


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7 通りすがり出てこい (Res:5)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 7
1先輩 :2020/07/29(水) 20:57:33 HOST:softbank060147170044.bbtec.net
あんたと話がしたい。

2刑札 :2020/07/30(木) 06:33:35 HOST:om126208202022.22.openmobile.ne.jp
酒か薬か糖質だろ


3王仁③ :2020/08/03(月) 23:29:32 HOST:om126161086092.8.openmobile.ne.jp
>こんなん、落ちたら実務経験のない一養卒以
>下。
>口述対策っていうだけで虫酸が走る。
>最底辺の国家資格。

何が言いたい?テメェのゴールはどこだ?
クソ雑魚下痢便不細工体臭野郎


4通りすがり :2020/10/10(土) 17:26:38 HOST:public-nat-04.vpngate.v4.open.ad.jp
久しぶりに見に来てみました。
おれも昔は整備士の地位向上を願っていろんなことを言ってたけど、
結局近年は工場は外国人技能実習生ばかりになって整備士自体が居なくなってきた。
さらにコロナのせいで外国人も居なくなったけど・・・


5通りすがり :2020/10/10(土) 17:33:08 HOST:public-nat-04.vpngate.v4.open.ad.jp
整備士不足と言いつつ奴隷並みの給料しか出さず、
冷暖房も無い工場で労基スルーだから万年人不足。
まあでも整備屋が壊滅するより前に電装屋とか板金塗装屋が逝きそうだけどww


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8 令和2年8月23日口述試験 (Res:30)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 8
1クロ :2020/06/17(水) 08:47:22 HOST:106171083087.wi-fi.kddi.com
やっと日程が決まりましたね。みなさんどんな対策をしてますか?

11ネプロスドライバー :2020/08/10(月) 09:09:36 HOST:om126034003046.18.openmobile.ne.jp
私の場合は口述試験はスーツでいきます。そして口述試験に合格できたら、実技試験はツナギで行きます。緊張してきました。


12m :2020/08/12(水) 20:43:20 HOST:KD106133165082.au-net.ne.jp
どなたか分かる方教えてください
試験の時に問題1及び問題2で使うメモ紙は問題用紙とは別に貰えるのでしょうか?
それとも問題用紙に記入するのでしょうか?


13幕張 :2020/08/13(木) 06:01:50 HOST:om126161071005.8.openmobile.ne.jp
>>12
問題用紙は日整連のページにpdfで公開されてます


14m :2020/08/13(木) 11:55:27 HOST:KD106133168065.au-net.ne.jp
>>13
コメントありがとうございます。
メモ紙が貰えるかが知りたいです。


15ガオム :2020/08/14(金) 18:59:58 HOST:123-48-217-65.stb1.commufa.jp
>>14
貰えないです。問題用紙の余白に書くしかありません。ハガキ一枚程度とご認識下さい。


16m :2020/08/15(土) 00:17:10 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp
>>15
了解しました
ありがとうございます


17名無し :2020/08/15(土) 09:30:08 HOST:p19236-ipngn1701yosida.nagano.ocn.ne.jp
あと一週間なのにモチベーションが上がりません。
都道府県の緊急事態宣言が出てますが、コロナの影響でまた延期になることはもうないですよね?


18フツヌシ :2020/08/15(土) 21:09:44 HOST:om126255098015.24.openmobile.ne.jp
>>17
俺は神奈川県だから試験は千葉の幕張
今日は香取神宮で合格祈願してから幕張メッセを下見、今は前日から泊まる予定のアパホテルのバスルームでお勉強中

再延期はないぞ!しっかりせい!
やれることはすべてやって万全で望むべし!


19クロ :2020/08/19(水) 09:05:34 HOST:106171069148.wi-fi.kddi.com
>>12
問題1は問題用紙の車両詳細の記載されているページの余白にメモ欄があると思います。
問題2は記録簿には必要事項を書き込んで良いとなってますので記録簿に直接書き込む事になると思います。


20m :2020/08/21(金) 21:56:59 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp
>>19
ありがとうございます。
実技試験の日程も決まりましたね。
休む暇がないです。


21m :2020/08/23(日) 15:06:07 HOST:KD106133160078.au-net.ne.jp
試験お疲れ様でした。
次は実技試験ですね!
頑張りましょう!


22クロ :2020/08/23(日) 15:45:47 HOST:KD106133176236.au-net.ne.jp
みなさん試験お疲れ様でした!問題1は原因はデフの唸り音だと思いました。質問の2年ごとの点検項目はみなさん何と答えました?原動機と指定されてテンパって答えられませんでした。


23ネプロスドライバー :2020/08/23(日) 16:17:51 HOST:ai126213174007.77.access-internet.ne.jp
私も問題1時間足りなかったです。でも、問題2は、できたと思います


24m :2020/08/23(日) 19:06:47 HOST:106171084013.wi-fi.kddi.com
>>22
答えはデフでした。
質問は車検の説明と点検項目を答えました。
出題者がどういう答えを求めていたのかが、分かり難かったです。


25:2020/08/23(日) 21:06:14 HOST:115-36-21-110.chubu1.commufa.jp
問題1の問診後の解答をリヤデファレンシャルを点検しますとだけ解答してしまったのですがみなさんはなんと答えましたか?
試験員に点検部位を教えて下さいと聞かれたような気がするのですが、推定原因判断理由点検方法を解答するのが正ですかね?


26マリン :2020/08/23(日) 21:19:23 HOST:softbank219059084078.bbtec.net
>>25
デファレンシャルのファイナルギヤの
歯当たり、バックラッシュ、プレロードなどを点検します。と答えました。


27おっさん整備士 :2020/08/23(日) 22:21:02 HOST:softbank060092034014.bbtec.net
プロペラシャフト、デフの点検しますと答えました❗️デファレンシャルって言わなダメですかね〜❓❓ちなみに燃料漏れと思いますと、フォトトランジスタと答えました❗️ダメですね❗️


28おっさん整備士 :2020/08/23(日) 22:21:30 HOST:pw126035015115.25.panda-world.ne.jp
プロペラシャフト、デフの点検しますと答えました❗️デファレンシャルって言わなダメですかね〜❓❓ちなみに燃料漏れと思いますと、フォトトランジスタと答えました❗️ダメですね❗️


29クロ :2020/09/08(火) 09:15:40 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp
合格してました!ここにいるみなさんのおかげです!実技試験頑張ります!


30ネプロス ドライバ :2020/09/08(火) 10:30:16 HOST:p3729216-ipngn100809osakakita.osaka.ocn.ne.jp
私も合格できました。皆さんの意見が本当に参考になりありがとうございます。次も頑張ります。


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9 令和2年3月22日 1級学科試験 (Res:111)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 9
1:2019/11/25(月) 11:58:44 HOST:124-159-48-106.ppp.bbiq.jp
みなさん勉強は進んでますか?
がんばりましょう。

92あつも :2020/04/05(日) 20:15:53 ID:???
合格発表は7日の何時からかわかる方いますか?


93ヤハウェ :2020/04/06(月) 06:11:44 HOST:om126255164129.24.openmobile.ne.jp
>>92わかりません
口述がコロナでどうなるか気になる


94ポンコツ :2020/04/06(月) 15:48:07 HOST:i114-187-170-181.s41.a023.ap.plala.or.jp
皆様試験お疲れ様でした。
改めて復習しておりますが

No.31 (3)エアフローメータのアース系統の抵抗増大
ですが、なぜリッチとなるのでしょうか?
アース系統というのはECUのアースは除くで良いのですよね?

①信号アース線系統の抵抗が増えると出力電圧が低くなる→②吸入空気量少ないと判断→③燃料減らす??
どのあたりから すでに間違っていますか?


95ヤハウェ :2020/04/06(月) 18:43:35 HOST:om126255161152.24.openmobile.ne.jp
>>94
多分みなさん同じだと思いますが、簡潔に言うと「試験ではそう」なのです。
公論出版の問題と解説でも触れられています。


96ヤハウェ :2020/04/06(月) 20:00:43 HOST:softbank126221001026.bbtec.net
>>92
9時からとのこと(日整連のページに記載あり)


97ヤハウェ :2020/04/06(月) 21:51:56 HOST:softbank126221001026.bbtec.net
ははーん、この世は仮想現実。


98名無し :2020/04/07(火) 10:11:54 HOST:softbank126242229049.bbtec.net
整備振興会のサイトにアクセス出来ないのですが、どなたか今回の試験の合格率分かりますか?


99あつも :2020/04/07(火) 10:15:34 ID:???
52%くらいでしたよ


100名無し :2020/04/08(水) 19:11:43 ID:???
合格率高かったですね。
今回は学生さんはもとより、社会人もいつもより受かったのか、単純に受験者数が減ったのか。


101匿名 :2020/04/09(木) 10:49:15 HOST:om126211127053.13.openmobile.ne.jp
>>94
試験的にはアース線が抵抗増大し、分圧されると、エアフロー内部の温度補償抵抗体と、発熱抵抗体の温まる量がへり、少ない空気量で冷やされてしまうので冷えた分抵抗値は減少し、電流量が増大し、センサー信号電圧が増加するから、リッチになるのではないですか?


102壱伍黒市民 :2020/04/09(木) 11:57:25 HOST:softbank126140227068.bbtec.net
口述試験延期の案内の連絡が振興会から入りました。

いつ実施になるかも不明だそうです。


103北野(ビート) :2020/04/09(木) 19:27:33 HOST:softbank126221001026.bbtec.net
冗談じゃないよバカヤローコノヤロー
ダンカンバカヤロー


104二児のパパ :2020/04/10(金) 12:33:00 HOST:p663223-ipngn4001fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp
口述試験が延期と言うことは実技試験も延期(*゜▽゜)ノ
学科試験合格してる人の有効期間2年はどうなるんだ・・・


105去年爆死 :2020/04/10(金) 12:46:39 ID:???
去年実技爆死したから今年こそは


106神社好き :2020/04/11(土) 10:16:11 HOST:om126255163120.24.openmobile.ne.jp
おまいらリフレッシュには神社に行け
花や虫 海山川…
自動車 自動車整備 整備業界 工場運営
その全てが
・桜の美しさの理を
・蝶が宙を舞う理を
・巡り巡る水の理を
決して超えて存在するものではないという事実


107コロナ エクシヴ :2020/06/01(月) 13:26:35 HOST:softbank126221001026.bbtec.net
口述試験の情報欲しくて毎日ここに来てるおまいら乙!
中止(全員合格)にして欲しいよな!
公平性云々あるかも知れんが今までの受験生の10倍勉強するから、10倍公共の福祉に貢献するから合格にしてくれ!って感じだよな。
既にオレら不利になってるしな。
決断して!偉い人!
ついでにケツ出して!エロい人!


108壱伍黒市民 :2020/06/12(金) 16:48:12 HOST:om126255188103.24.openmobile.ne.jp
とても待ちわびた
令和元年度の口述試験の案内が
日整連のHPに出てました。

8月23日(日)でした。

中止にならなくてよかったです。

このペースだと、実技試験は冬になるでしょうね😂


109ネプロスドライバー :2020/06/12(金) 18:55:13 HOST:om126034009152.18.openmobile.ne.jp
>>108口述試験絶対に合格するぞ。


110会社経営者 :2020/07/01(水) 06:37:09 HOST:sp49-98-159-49.msd.spmode.ne.jp
自動車整備士は底辺の仕事wwwww

お疲れ雑魚共


111将門 :2020/07/30(木) 23:19:56 HOST:softbank126221001026.bbtec.net
>>110 ヒッキー乙


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10 8月25日の実技試験対策 (Res:41)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 10
1みっしよん :2013/05/28(火) 19:40:25 HOST:KD182249241011.au-net.ne.jp
皆さんで語り合いましょう。

22田舎受験者 :2013/08/01(木) 21:23:57 HOST:p1247-ipbfp903kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
去年の悪夢がよみがえる・・。故障原因となったデータが0km?
全部0kmなのに・・あんな問題で採点されたくない。
適切な問題を望みます。あんなんで合否分かれるのは勘弁してくれ。


23こけし :2013/08/01(木) 22:10:50 HOST:p30242-ipngn601akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp
はじめまして 今年初受験です
本日ハガキが届きました
学科、口述、は自動車口論社の問題集及びネットの情報でなんとかクリア
しましたが実技に関しては情報が少なく困っています
とりあえず過去門は目を通しました
それと学科の故障診断も勉強するつもりです
その他対策などがあれば教えていただきたいです。
よろしくお願いします


24はじめて改め2回目 :2013/08/13(火) 08:01:57 HOST:KD182249244026.au-net.ne.jp
実技試験、
近くなってきましたね。
うーん。
ドキドキしてこきました。
不安でイッパイです。


25選手 :2013/08/20(火) 19:08:40 HOST:proxyag002.docomo.ne.jp

ケンちゃん勉強頑張って〜!


26はじめて改め2回目 :2013/08/21(水) 16:50:04 HOST:KD182249247036.au-net.ne.jp
もう、勉強するところが無くなりました。
不安です。


27今年こそは :2013/08/21(水) 23:08:33 HOST:s733067.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
やっぱり端子ボックスで車に触ることは無いんですかね?


28はじめて改め2回目 :2013/08/22(木) 11:55:48 HOST:082012171106.wi-fi.kddi.com
なんとなく新しい試みをしてきそーな予感がしますけど。


29けっこう気楽です :2013/08/23(金) 01:08:08 HOST:softbank126110126184.bbtec.net
社内検定1級の方が周囲のプレッシャーも高く、採点に関係のない言動まで徹底して鍛えられたので国家1級実技は楽しんで受けようと思ってます。
今回初実技なので、落ちた場合は来年対策をたてようかと。
いままで2回程、同じく実技を受ける方々と集まり勉強会しましたが、受かりやすい傾向とか不明なので特に対策という対策も見い出せず・・・自分たちのやりかたで頑張ろうとなりました笑
なので普段通りに力を抜きつつ、社内検定で頑張った手順や姿勢で臨みます。

去年は車両に全く触れることなかったとのことで、今年はなんかもう入り口にフィットが飾ってあるだけになってるかもしれませんね笑
HDM-3000をちょっと触ってみて思ったのが、アクティブテスト、オシロスコープの機能が無いことから試験には出ない。データーモニターで項目フル表示させても処理速度が速いので楽しい。の2点です。
車種選択は下ボタンを22回ほど連打するとフィット登場です。
テスターはデジタルが主だと思いますが、試験内容によっては(ドアロック等の一瞬だけ電圧が掛かるものなど)アナログを使用するかもしれません。

問題文章の捉え方により回答が変わる場合も過去問を見ていると発生していました。
例えば「・シフトロック機能点検。正常/異常・キーインタロックの機能点検。正常/異常」
シフトロック機能が働いておらず異常な場合、留意事項い書いてある「ブレーキを踏んで、シフトレバーがP以外に入ることを点検する」項が否になりますので、インタロック機能に異常はなくても、捉え方によりインタロック機能異常の可能性があります。
このように、解釈で変わるじゃん!って思ったら必ず試験員または係員に申し付けようと思います。
申し付けがあるかどうかで、問題の審査が発生するかもしれませんからね!
皆さんも後々不満タラタラにならないように、このようなことは声を大にして言いましょう♪


30はじめて改め2回目 :2013/08/23(金) 08:33:27 HOST:KD182249244167.au-net.ne.jp
けっこう気楽さん
そうですよね。気楽に楽しんで受けたら受かっちゃうかも♪ですよね。
でも、やはり緊張してしまうのかもしれません。
そっかー、ドアロックもアナログテスターの可能性ありですよね。
わたしも、社内検定一級の時のほうが細かなところまで気をつかって努力したのを思い出しました。
持ってる力、出しきれたら受かるような問題なんですけどね過去問みてると…


31中部一こあ :2013/08/23(金) 12:59:19 HOST:p6188-ipngn100301tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
キー・インターロック機能異常の可能性はあり得ない。
解除ボタンを操作してレバー位置をP以外に変更後、イグニション・キーをLOCK方向に操作してみる。
間違いなくキーはLOCK位置には戻らない。
これでキー・インターロック機構が正常であることが判明する。
留意事項の記述の本質を嗅ぎ取る力が必要。


32初心者 :2013/08/23(金) 20:10:09 HOST:softbank221028092158.bbtec.net
あさって初めて受験する者です。みなさんの書き込み、勉強になります。
今頃焦って過去問題を見ているのですが、シュミレータとは何ですか?
ベンチエンジンの事ですか?


33中部一こあ :2013/08/23(金) 21:06:39 HOST:p6188-ipngn100301tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
昨年度の実技試験で初めて登場した。
どれくらいの大きさかは分からないが、昨年はエンジン制御ECUの端子電圧を出力する箱だった。
エア・フロー・メータとO2センサの出力電圧が留意事項の正常値と異なっていた。
正解はエア・フロー・メータの特性異常だったはず。
エンジンECUの端子電圧と思って測定すればいい。


34今年こそは :2013/08/23(金) 23:16:14 HOST:s733067.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
今年もHDMを使う問題が半分ですかね?


35ななな :2013/08/23(金) 23:26:25 HOST:pa241e8.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp
HDM−3000の新バージョンが7月にでたみたいですよ!
アクティブテストが可能に・・・。
時期的に考えて、試験には出ないかな?


36けっこう気楽です :2013/08/23(金) 23:39:37 HOST:softbank126110126184.bbtec.net
中部一こあさん
キーインターロックは例えばということで挙げました。
解釈次第では点検手順の途中が「否」だからその問題の回答は「否」も考えられます。
問題を作った側がどういうつもりで作ったのか不明なので、解釈次第でどうにでもなると思う問題があった場合は当日すぐにでも言いましょう。ということが言いたかっただけです。
本質を嗅ぎ分ける力、とても大事ですね。そのためには肩の力を抜いて皆さんがんばりましょう!


37初心者 :2013/08/24(土) 10:13:44 HOST:softbank221028092158.bbtec.net
中部一こあさん
ありがとうございます。ということは、外観は黒い箱で、問題用紙の回路図を見て
解答するんですね。問題が作成しやすいので、今年も出そうですね。
なななさん
型落ちのフィットでアクティブテストができず、ヴィッツで試したら出来たので、
新型のフィットなら出来るのかと思ってました。HDMの仕様なのですね。

自分は新潟会場です。遠方からなので、昼過ぎに出発して前泊です。
みなさん、明日はがんばりましょう。


38中部一こあ :2013/08/24(土) 10:43:56 HOST:p6188-ipngn100301tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
正解は一つ、ということです。
昨年のABSの「瞬断」とかいう問題。あれは確か、その後の問題で「現在故障」が判明した。
データ・モニタの値が「0km/h」は当たり前、だから問題がおかしい?
あの問題はデータの値ではなく、「RR車輪速センサ」と記述することが大事なんです。
現在故障だから車輪速センサのコネクタ端子電圧を測定して解答が導かれたのです。
審査員に食ってかかっても「問題をよく読んで、自身で判断してください」と告げられるだけですよ。
時間の無駄。


39一応1級整備士 :2013/08/24(土) 17:39:03 HOST:180-198-169-19.nagoya1.commufa.jp
私の経験ですと電圧測定は小数点以下1桁単位まで測定のはずです。
しかしデジタルサーキットテスターですと、理論上0.0Vになるはずの部分でテスターが勝手にmVレンジに切り替わり数mVを表示する(特にホンダ車)場合があります。
試験官が測定値と違う値で回答しないかをチェックしていますので、解答用紙への記入をどうすればいいのか迷ってしまいます。
それを避けるためにレンジホールドで測定レンジを0.1Vに固定した方がいいと思います。
思考席には回路図などと一緒にテスター類の説明書もあるはずなので、レンジホールドの方法をチェックしておきましょう。


40オホーツク :2013/08/24(土) 23:25:03 HOST:KD182249246030.au-net.ne.jp
みんな明日頑張ろー、俺は前泊のホテルとれなくて漫喫泊だ


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