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Tohazugataｌi Tourist Bureau

1：とはずがたり：2005/04/29(金) 21:06:28
観光・旅行・リゾート・レジャー・ホテル業界等

温泉スレはこちらhttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1075222919/l10
974：チバＱ：2011/05/05(木) 20:58:05
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/05/20110504t75008.htm
戻った笑顔ひと安心　大型連休後半、東北の観光地にぎわう

松島湾を周遊する遊覧船に乗り込み、ウミネコに餌をやる家族連れ＝３日午前１０時４０分ごろ


　大型連休後半に入った３日、東北の主な観光地はにぎわいを取り戻した。東日本大震災から５０日余り。一時は宿泊キャンセルが相次ぐなど打撃を受けたが、滞在客のあふれる笑顔に観光関係者はひと安心。それでも福島第１原発事故による風評被害は消えず、客足が十分に戻らない地域も多い。「観光立国・東北」の完全復活まで、険しい道のりが続く。

　日本三景の一つ「松島」を抱える宮城県松島町。４月２９日に運航を再開した松島湾遊覧観光船には３日、大勢の家族連れが乗船した。
　「乗船客は平年の約８割ほどに回復してきた」と松島島巡り観光船企業組合。復旧工事に携わる東京都の会社員高橋誠さん（５２）は家族と乗船し、「美しい松島のように宮城全体がかつての景色を取り戻してほしい」と話した。
　マリンピア松島水族館にも同日、３０００人超が来館。水族館は「ほぼ平年並みに近づいている」と安心した。
　つなぎ温泉など盛岡市周辺の温泉地も４月２９日のＪＲ東北新幹線の全線復旧に伴い、連休直前に予約が殺到。岩手県雫石町の鶯宿温泉観光協会は「首都圏の飛び込み客があり連休中は予約で９割が埋まった」と語る。
　同町の小岩井農場も連休中の小学生以下の入園料を無料にした効果もあり、「家族連れでにぎわっている」と言う。
　福島県内の観光地は、原発事故による風評被害が影を落とした。
　会津若松市の若松城は３日、周囲の公園の来場者が１万人超で例年並み。市観光公社は「関東ナンバーなどの車が目立つようになった」と喜んだが、猪苗代町の野口英世記念館の今月１日の入場者は約８００人で、例年の連休平均の約４分の１にとどまった。
　潮干狩りで知られる相馬市の松川浦は、周辺の住宅や道路は大津波でがれきと化した。アサリの稚貝も全滅した可能性が高く、地元漁協は「来年の再開も厳しいのではないか」と苦渋の表情だ。
　客足が戻った地域も完全復活は遠い。「全体の人出は例年の２割程度」と松島町の松島観光協会。宮城県内の各温泉地も「連休後の予約は週末でも空きが目立つ」と嘆き、２次避難住民が身を寄せる福島市の飯坂温泉の観光協会は「一般客受け入れの見通しは立たない」と不安視する。
　新潟を含む東北７県の官民でつくる東北観光推進機構は「旅行会社に『東北復興関連商品』の企画・販売を要請している。夏場に向け、明るい材料をつくっていきたい」と話している。

975：チバＱ：2011/05/05(木) 20:58:59
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/05/20110502t13008.htm
観光　浜に活気着々と　「マリンゲート」営業再開

松島へ向かう遊覧船が運航を再開し、観光客を迎えた＝１日午前１０時ごろ、塩釜市の観光桟橋


　宮城県塩釜市の観光桟橋にある観光施設「マリンゲート塩釜」が１日、営業を再開した。丸文松島汽船による塩釜―松島間の遊覧船も運航を再開し、塩釜の観光拠点として復興の一歩を踏み出した。
　マリンゲートは営業再開に合わせ、復興市を始めた。津波被害により店舗で営業を再開できたのは一部の飲食店にとどまったが、土産物店１２店が１階ホールにワゴンを並べて地酒や水産加工品などを特価で販売、久しぶりに活気が戻った。
　マリンゲート前の観光桟橋からは午前９時、再開第１便の松島行き遊覧船が出航。約５０分で湾内を遊覧する船に観光客約１０人が乗り込んだ。
　松島までの航路は震災直後は津波で流出したノリ養殖施設などが漂流し航行できなかったが、宮城県などの回収作業に丸文の遊覧船も協力し、運航再開にこぎつけた。丸文によると、大型連休後は修学旅行などの団体客でにぎわう季節だが、予約は震災後すべてキャンセルになった。
　丸文松島汽船の佐藤昭夫社長（６６）は「客は当面少なくなりそうだが、新たな予約も入ってきた。最盛期の秋に向かって首都圏などに営業をしていきたい」と話し、遊覧船の出航を見送った。
　マリンゲートの復興市は当面、午前９時〜午後４時。飲食店は午前１１時〜午後４時。


2011年05月02日月曜日

976：チバＱ：2011/05/05(木) 21:04:55
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110426/dms1104261611019-n1.htm
観光客激減の影で…被災者の心を静かに癒やす「三春滝桜」2011.04.26

　滝桜は健在だった。日本三大桜のひとつで国の天然記念物に指定される「三春滝桜」（福島県三春町）が満開を迎えている。毎年多くのツアー客でごった返すが、今年は原発事故の風評被害で人影は極端に少ない。だが、芋を洗うような人混みにおされ、この時期、花見を避けてきた地元・福島や東北の人々に、いつもと違う静かな癒やしを与えていた。（震災取材班）

　地震、津波、原発の爆発。相次ぐ災害と未曾有の事故が襲っても桜は変わりなく咲いていた。

　福島県いわき市から家族４人で見物に訪れていた男性（６９）は、原発事故の影響で、見物客が少なくなった滝桜を前に穏やかな笑顔で語る。

　「こんなにゆったりと見られるのは、奇跡ですよ。放射線の心配は、ないといったらウソになるし、孫には念のためマスクをさせてますけど、まったく心配ない数値でしょ。目いっぱい、美しさを楽しませてもらった方が得ですよ」

　山形県庄内地方から職場仲間５人で訪れた女性（４７）も、「毎年、テレビで満開が報じられるたびに、一度見てみたいと思っていました。地震の影響も受けずに、変わらず美しい花を咲かせてくれる姿を見ると、右往左往している人間が恥ずかしくなりますね」と目を細めた。

　毎年、満開の時期は観光客を乗せたバスが１日１００台以上も訪れる。平日でも磐越道船引三春ＩＣから、駐車場までのわずか２キロに１時間以上もかかるが、記者が訪れた２２日午前は、同ＩＣから駐車場までノンストップで１０分程度。観光バスは１台で、８５０台収容の一般駐車場も半分程度しか埋まっていなかった。

　車のナンバーは「福島」「いわき」が圧倒的で、他県でも「山形」「仙台」など。首都圏は限りなく少ない。福島観光バスの今泉幸雄運転士（６３）も、「３０年以上運んでるけど初めて。福島市や郡山市に避難している原発周辺に住む方々からタクシー送迎の注文はあっても、大型（バス）はゼロよ」と苦笑いするほどだ。

　三春町観光協会によると、例年１日平均約１万６０００人が訪れるが、今年はわずか１０分の１。風評被害は想像以上に大きい。それでも渡辺安博事務局長は、「こんな時に足を運んでいただいた方にこそ、日本一の桜を見て、元気になってもらいたい。町としてこれほどうれしいことはありません」と話す。

　滝桜の近くに住み、半世紀以上見守り続けてきた橋本タミさん（７６）は「今年は、気持ち、色が薄い気がする。原発事故を悲しんでいるのか、客が少ないのを嘆いているのか…」。

　満開も２７日まで。来年はより一層鮮やかな「サクラ色」とともに、多くの観光客でにぎわっているはずだ。

　【三春滝桜（みはるたきざくら）】　福島県田村郡三春町にある樹齢１０００年以上のベニシダレザクラ。根尾の淡墨桜（岐阜）、山高神代桜（山梨）とならぶ日本三大桜のひとつ。満開時は薄紅色の花をつけ、約２５メートルも枝を広げる。福島第１原発からは西に約５０キロで、放射線量は毎時約０．４マイクロシーベルト（２２日時点）。

977：チバＱ：2011/05/06(金) 22:21:03
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000001105060003
都圏客奪還なるか
2011年05月04日


再開された特急「踊り子」の乗客を出迎える石井直樹下田市長（右）ら＝４月２３日、下田市の伊豆急下田駅




　「ようこそ、下田・南伊豆へ」。大震災から１カ月半ほどたった４月２３日、下田市の伊豆急下田駅ホームに横断幕が掲げられた。計画停電の影響で止まっていた東京から直通の特急「踊り子」が再開。観光客を迎える同市や南伊豆町の観光関係者ら約１５０人の笑みには安堵（あんど）感が漂っていた。


　「南伊豆地域は道路事情が悪く、車や観光バスは来たがらない。『踊り子』あっての南伊豆」。同市の石井直樹市長は鉄道に頼る現状を再認識したという。


　同市観光協会の松井大英会長も「料理や景色などこれまでのものを使ったキャンペーンではお客さんは呼べない」と言い切り、「さらに、町全体を楽しんでもらえるイベントなどのソフトをつくっていかなければ」。観光地・下田の新しい魅力作りを模索する。


　１９９１年度に１９９３万人あった伊豆地域（熱海、伊東、伊豆、伊豆の国、沼津、下田市など）の宿泊客数は２００９年度には９００万人以上減少。県内全体の減少幅の９割近くを伊豆が占める状況になっている＝グラフ。


　首都圏から１〜３時間という地の利を生かし、施設の大型化で団体を受け入れていた伊豆地域のホテル・旅館だったが、バブル経済の崩壊後、宿泊客も激減。


　熱海温泉ホテル旅館協同組合の土屋基専務理事は「新幹線など交通網の整備が一層進んだこともあり、首都圏のお客さんもより遠くへ行くようになった。全国レベルでの『観光地間競争』の時代。熱海なら熱海、下田なら下田でその温泉地のブランド力を上げなければならない」と危機感を募らせる。伊豆の観光客の４割は首都圏客だけに、この地域からの集客奪還が最大の課題だ。


　観光振興を掲げる県もキャンペーン、雑誌などとの共同企画で伊豆を売り出している。「不況や格安チケットの普及の影響、団体客から個人客中心への流れなど、ここ１０年ほどの旅行スタイルの変化は大きなものがある。これからは、泊まって何をするかが大事」と加藤博昭・県観光局長。


　ターゲットを女性に絞って男子禁制にした「女子会」や伊豆地域の自然を生かした「わさび田体験」、ホタル狩りなど、泊まることにリンクして楽しめる工夫をしつつホテルや旅館の特色を出し、並行して伊豆が一体となったブランド再構築を目指すという。


　熱海温泉の「ホテルニューさがみや」では料理に力を入れることで特色を出すとともに、デパートやカード会社と提携し「割引プラン」を設定して「リピーター」を確保。昨年のリピーター率は５割を超え、今回の震災の影響も他施設と比べると最小限で済んだという。「料金の中で料理原価に多くをかけており、お客さんにも歓迎して頂いているようです」と星野寛治支配人。ただ、ゴールデンウイーク以降の予約状況は鈍く、「根本的な対策が必要だとは感じる」という。


　土屋専務理事は「熱海全体や伊豆全体を考えることが出来る人材を育てるとともに伊豆地域全体の連携が必要」と指摘しつつ、「簡単にできる課題ではないんですが」と声を落とす。

978：チバＱ：2011/05/07(土) 00:39:05
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110506-00000009-kana-l14
動物や魚に無理させられない…、夏の節電対策に頭悩ます水族館や動物園/神奈川
カナロコ 5月6日(金)12時30分配信

低い水温を維持しなければならないキタミズクラゲ＝藤沢市片瀬海岸の新江ノ島水族館（同館提供）

　大幅な節電が求められる今夏、県内の水族館や動物園が頭を悩ませている。常に水温や気温を下げなければならない動物や魚もいるため安易に節電できない。「人は我慢するしかないが…」と対応策を練っている。

　「動物に無理はさせられない」。気温25度を維持しなければならないレッサーパンダを展示しているよこはま動物園ズーラシア（横浜市旭区）の担当者は頭を抱える。「職員の業務スペースでエアコンを止めたり、消灯したり。今年の夏は暑くなりそうです」と話す。

　具体的な妙案はないものの、夜の動物が見られるとあって人気の夏季限定イベント「ナイトズーラシア」では、恒例となっているイルミネーションの点灯を見送ることなども検討しているという。

　水族館はさらに厳しい。藤沢市の新江ノ島水族館では、夏場に向けて展示内容を段階的に変更する方針だ。

　節電要請に応えるためには、館内の空調を高めに設定せざるを得ない。だが「低い水温が必要なキタミズクラゲなどは、館内の気温が高いとガラスが結露し曇って見られなくなってしまう」（広報担当者）と、展示内容を変える方針だ。

　ただ、水族館ではテーマを決めそれぞれのストーリーに沿って展示しているため、単純な入れ替えでは対応できない難しさがあるという。

　新江ノ島水族館ではさらに今夏、館内や展示水槽、バックヤードの照明（計約５００カ所）を電力消費が少ない発光ダイオード（ＬＥＤ）に変更。従来照明に使っていた電力を７割程度引き下げることができる見通しという。

　横浜・八景島シーパラダイス（横浜市金沢区）は５月の大型連休中、営業時間を短縮し対応。夏に向けては「何ができるか議論を始めたところ。具体的な節電目標などが示された段階で策を練っていくことになる」（広報担当者）としている。

979：チバＱ：2011/05/07(土) 00:39:42
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110506-00000715-yom-bus_all
オリエンタルランド、震災で９７億円の特損計上
読売新聞 5月6日(金)19時58分配信

　東京ディズニーランド（ＴＤＬ）などを運営するオリエンタルランドは６日発表した２０１１年３月期連結決算で、東日本大震災直後からの休園による９７億円の特別損失を計上した。

　休園中の人件費などに５３億円、地震で損傷した商品や施設の復旧費用に４４億円がかかった。

　同期の売上高は、ＴＤＬと東京ディズニーシー（ＴＤＳ）の入園者数が前期比で１・８％減ったため、４・１％減の３５６１億円となったが、キャラクター商品の販売が好調で入園者１人あたりの売上高が増えたことなどから、営業利益は２８・０％増の５３６億円と過去最高を更新した。税引き後利益は９・９％減の２２９億円だった。

980：チバＱ：2011/05/07(土) 11:57:08
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/240700
おしゃれな佐世保ＰＲ　若い旅行客照準　観光協ＨＰにギャラリー
2011年5月7日 00:52 カテゴリー：九州 > 長崎
「ＳＡＳＥＢＯ　Ｇａｌｌｅｒｙ」に掲載されている佐世保市街地の夜景と西九州自動車道　佐世保観光コンベンション協会は、観光情報を紹介しているホームページ（ＨＰ）で佐世保市の街中の雰囲気を写真でつづった「ＳＡＳＥＢＯ　Ｇａｌｌｅｒｙ」を新たに開設した。日常風景にあるおしゃれなスポットを切り抜くことで若い世代に関心をもってもらおうと企画した。

　同協会は、２００７年からＨＰで「写真で見る佐世保の風景」を掲載。国内外で活動する佐世保市の写真家中倉壮志朗さんに撮影を依頼し、九十九島や米軍基地、亀山八幡宮などの名所を市民の表情も交えながら紹介している。

　ただ、佐世保を訪れた観光客の感想で目立つのが、整然とした街並みや街角のあちこちで見られる英語表記の看板などへの意外性。今年２月には東京の旅行者から「若い人が興味を持つような都会的な面を紹介してみてはどうか」との助言も受け、中倉さんにあらためて依頼することにした。

　新コーナーの掲載は２０枚。夜の西九州自動車道で光の帯を作る車列と市街地の夜景をはじめ、店先に掲げられた外国人向けの飲食店メニュー、斬新なデザインのアルカスＳＡＳＥＢＯなど、観光案内にはない佐世保が描かれている。写真説明は付記していない。

　同協会は「特定の場所を売り出したいのではなく、今の佐世保のイメージと雰囲気を感じ取ってほしい」と話す。ＨＰのトップ画面で、カメラを持った男性をクリックすれば見ることができる。

＝2011/05/07付 西日本新聞朝刊＝

981：チバＱ：2011/05/07(土) 12:03:09
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110507/trd11050708070009-n1.htm
平泉と小笠原諸島が世界遺産登録へ
2011.5.7 08:07

　文化庁は７日、中尊寺金色堂などの「平泉の文化遺産」（岩手県）と珍しい生態系を持つ「小笠原諸島」（東京都）について、国連教育科学文化機関（ユネスコ）の諮問機関で国際記念物遺跡会議（イコモス）などが、世界遺産への登録を勧告したと発表した。勧告を踏まえ、６月にパリで開かれるユネスコの世界遺産委員会で、いずれも登録が正式決定される見通し。

　平泉が登録されれば日本の世界文化遺産では国内１２件目で、東北地方では初めて。東日本大震災でも対象の文化財に大きな被害はなく、観光振興での期待を含め、被災地には朗報となりそうだ。小笠原諸島が登録されれば国内４件目の世界自然遺産となる。

　平泉は平成２０年に登録が見送られており、今回が再挑戦。政府は金色堂で知られる中尊寺など六つを構成資産に絞って推薦したが、勧告では奥州藤原氏の住居や政務場所だった「柳之御所遺跡」の除外が登録の条件とされた。

　他に候補になっていた「国立西洋美術館本館」（東京都）など、日本がフランスなどと共同推薦した建築家ル・コルビュジエ設計の建築物は勧告がなく、今月下旬に通知される。

982：チバＱ：2011/05/07(土) 12:04:13
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110507/trd11050708570010-n1.htm
小笠原は国内４番目の自然遺産に　「絶滅危惧種の貴重な生息地」
2011.5.7 08:54 （1/2ページ）

　環境省は７日、世界自然遺産候補地の小笠原諸島（東京都）について、世界遺産委員会の諮問機関、国際自然保護連合（ＩＵＣＮ）が「生態系に普遍的価値が認められるため、世界遺産一覧表への記載が適当である」と勧告したことを明らかにした。６月１９日からフランス・パリで開かれる世界遺産委員会で審査、決定されるが、勧告が覆された例はほとんどなく、小笠原諸島の世界遺産への登録がほぼ確実となった。

　ＩＵＣＮの評価結果によると、小笠原の生態系は「カタツムリなどの陸産貝類が環境に応じて進化する過程がみられ、植物の固有種率も高い」とした。その一方で、外来種対策の継続や海域の保護区の拡大を検討することなどが指摘された。

　小笠原諸島は、大小３０余の島から構成。東京湾の南約１０００キロに位置し、島の誕生以来、一度も大陸と陸続きになったことのない海洋島だ。生物は独自の進化を遂げた固有種が多い。オガサワラオオコウモリやクロアシアホウドリなど絶滅のおそれがある種の貴重な生息・生育地で、生物多様性の保全のために欠かせない地域とされる。

　課題となっていた外来種駆除のめどが立ったことから、政府は昨年１月、小笠原諸島の推薦書を提出。７月にＩＵＣＮが現地調査を実施した。推薦区域はＩＵＣＮの指摘に基づいて、海域約５３０ヘクタールを追加し、計約７９４０ヘクタールとした。

　国内の世界自然遺産は、白神山地（青森・秋田）と屋久島（鹿児島）、知床（北海道）に次いで４番目。

　　　　◇

　石原慎太郎都知事の話「大変うれしく思う。登録されれば、東京で初めての世界自然遺産となり、東京の魅力を向上させるだけでなく、東日本大震災から復興しつつある日本にも元気を与えることができる。登録決定を心待ちにしている」

　地元の小笠原村の森下一男村長の話「小笠原発の明るいニュースを皆さまにお届けし、村民とともに喜びを分かち会える日が来ることを心から願っている。東日本大震災で被災した岩手県の平泉町と小笠原村が同時に登録となり、少しでも日本を元気にすることができれば、こんなに嬉しいことはありません」

　松本龍環境相の話「東京都や小笠原村、地元の関係団体や島民の長年にわたる保全の取り組みと熱意があってこその評価。最終決定は６月の世界遺産委員会を待たなければ行けないが、世界遺産登録に向けて大きく前進した」

983：チバＱ：2011/05/07(土) 12:05:24
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110507/art11050711220006-n1.htm
再挑戦「平泉」…構成資産絞り込み奏功　「柳之御所遺跡」除外は課題
2011.5.7 11:18
　「浄土思想と個々の構成資産との関係が不明確」と指摘され「記載延期」となった前回（平成２０年）の勧告を踏まえ、構成資産を９つから６つに絞り込み、改めて推薦内容を練り直したことが“雪辱”へとつながった「平泉の文化遺産」。ただ、今回の評価でも中心的要素である「柳之御所遺跡」を構成資産から除外することが含まれるなど課題を残した。

　同遺跡は、奥州藤原氏が仏教に基づく理想世界の実現を目指し、平泉の造営を進める上での重要な起点。政府は推薦書で「初代清衡が造営した中尊寺金色堂など浄土を空間的に表現する建築や庭園とも緊密な位置関係を持っている」と強調していた。

　「遺産の中の重要な要素」（文化庁）であるはずが、イコモスの今回の評価は浄土思想との直接的な関連性の弱さを指摘。さらに政府は「平泉−仏国土（浄土）を表す建築・庭園及び考古学的遺跡群」との名前で推薦したが、「考古学的遺跡群」を削除すべきと勧告された。文化庁は「岩手県と相談する」としている。

　一方で、藤原氏４代の遺体をミイラとして安置した金色堂などの中尊寺や「浄土庭園」が造られた毛越寺、観自在王院跡、平泉の空間設計の基準となった金鶏山などは、浄土を表す上で顕著な普遍的価値が認められた。

　今回、地元自治体からの反発はあったものの、構成資産から岩手県奥州市と同県一関市の遺跡などを除外。文化財と自然環境が有機的に結び付いた「文化的景観」とした当初の意義付けも改めた。寺や庭園によって浄土思想を具現化したという平泉の特異性に絞ったことが奏功した。

　前回の登録見送りからの再挑戦。６月の正式登録を前に難しい“宿題”が残されたが東北の悲願に向けて大きく前進したことは間違いない。

984：チバＱ：2011/05/07(土) 12:59:21
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110507-00000030-mai-soci
＜世界遺産＞小笠原・島民が地道に自然保護…審査通過に力
毎日新聞 5月7日(土)12時41分配信

　「東洋のガラパゴス」から世界の小笠原へ−−。小笠原諸島（東京都小笠原村）が世界自然遺産の登録を確実にした背景には、島民が主体となった外来種駆除など地道な自然保護活動がある。審査した国際自然保護連合（ＩＵＣＮ）の担当者は昨年７月の現地視察で「行政だけでなく、地元の人々が参加するのは非常に大事だ」と評価した。世界の評価に、地元の自治体も「日本を元気にする」と感激した。

　活動の中心を担った都立小笠原高校の元生物教諭、安井隆弥さん（８０）は３３年前、異動で八丈島から父島に移り住んだ。休みは欠かさず山へ入った。独自の進化を遂げた植物は「科名までは見当がついても名前の知らないものばかり」。だが、半年もたたないうちに、開発による生態系破壊に危機感を募らせた。決定的だったのは空港建設計画だ。８８年、都が小笠原固有の原生林に包まれた無人島の兄島への建設計画を表明。安井さんは反対運動の先陣に立った。結果的に計画は頓挫し、兄島は全域が自然遺産の推薦範囲となった。

　退職後は絶滅にひんする植物や昆虫を守るため、小笠原で初のＮＰＯ法人「小笠原野生生物研究会」を設立。十数人で始めた会は１６０人を超えた。固有植物の生存を脅かす常緑高木モクマオウといった外来種の伐採などの活動を高校生らボランティアと続ける。

　自然遺産になることで開発規制が強化されることを懸念する島民もいる。「自然を保護しながらも暮らしが楽しめる島であってほしい。自然遺産は関係機関が自然保護を継続して進める手段になればいい」。安井さんにとっては島の宝を後世に残すための通過点だ。

　石原慎太郎・東京都知事は「登録されれば、東京で初めての世界自然遺産となる。東京の魅力を向上させるだけでなく、東日本大震災から復興しつつある日本にも元気を与えることができる」との談話を発表。森下一男・小笠原村長も「平泉町と同時に登録となり、少しでも日本を元気にすることができれば、こんなにうれしいことはない」とのコメントを出した。【八田浩輔、黒田阿紗子】

985：小説吉田学校読者：2011/05/08(日) 09:44:46
小笠原は納得。アメリカ大陸でいえば「カリフォルニア半島」と同等でしょう。
しかし、平泉はなんともはやって感じで、だったら四国八十八ヶ所霊場のほうがいいと思うねえ。
世界に向けて、奥州藤原氏を説明しなければならなくなるが、それが世界遺産たる価値があるのか、率直に疑問であります。

世界遺産：国内最北の世界文化遺産誕生へ
http://mainichi.jp/select/weathernews/news/20110507k0000e040041000c.html

　平泉は東北地方では初、国内最北の世界文化遺産に登録される見通しとなった。平安時代末期に奥州藤原氏初代の清衡（きよひら）が前九年・後三年の役の犠牲者の霊を慰めるために建立したとされる中尊寺をはじめとする寺院や庭園群が、浄土思想を具現化したものとして評価された。前回（０８年）登録を目指した９資産から、浄土思想とのかかわりが明確な６資産にしぼり、価値を分かりやすく伝えた点も奏功した。
　中尊寺金色堂をはじめとする日本の「黄金文化」は、１３世紀に「東方見聞録」を著したマルコ・ポーロが日本を「黄金の国ジパング」と紹介したことにつながり、欧州の航海家が次々にアジアを目指すきっかけになったとされる。現在も黄金に輝く金色堂は、東北観光の目玉でもある。
　震災からの復興を目指す岩手県などは世界遺産登録を「観光の起爆剤に」と期待するが、今後のまちづくりのビジョンは明確になっておらず、真価が問われるのはこれからといえる。【湯浅聖一、山中章子】

986：チバＱ：2011/05/17(火) 20:28:56
http://www.okinawatimes.co.jp/article/2011-05-17_17907/
４月観光客数２１.３％減
経済 2011年5月17日 09時51分

(10時間37分前に更新)

　県文化観光スポーツ部は１６日、４月の入域観光客数が３７万１５００人だったと発表した。前年同月比２１・３％（１０万４００人）の減少で、前年割れは昨年１２月から５カ月連続。県は東日本大震災の影響による新規予約の低迷が要因とみている。

　国内客は２１・２％（９万５７００人）減の３５万５２００人。約半数を占める関東方面からの客足が２６・１％（５万６０００人）落ち込んだほか、関西、福岡、名古屋も軒並み前年を下回った。震災に伴う旅行マインドの低下が影響しているという。

　ゴールデンウイーク期間は予約状況を上回る送客があり回復の兆しは見えたものの、引き続き厳しい状況が続くと分析している。

　外国客は２２・４％（４７００人）減の１万６３００人。震災の影響による旅行手控えに加え、大型クルーズ船の寄港がなかった。震災後に日本への渡航自粛が発令された香港は６４％（１６００人）減の９００人だった。航空定期便の減便や海路客の減少で５、６月の見通しは厳しいが、７月以降は那覇―香港の運航再開や那覇―上海の増便もあることから持ち直しを期待している。

　県は震災後未設定となっている２０１１年度ビジットおきなわ計画の入域観光客数目標を５月中にも発表する方針。

987：チバＱ：2011/05/17(火) 20:34:41
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110517/biz11051700210000-n1.htm
近畿日本鉄道　京都駅上の新ホテル名称は「ホテル近鉄京都駅」　１０月１日に開業
2011.5.17 00:19
　近畿日本鉄道は１６日、近鉄京都駅に建設中のホテルの名称を「ホテル近鉄京都駅」（京都市下京区）とし、１０月１日に開業すると発表した。客室はダブルやツインが主体でシングルルームは設けず、京都や奈良への観光客の利用を見込む。

　同ホテルは客室数３６８室で、近鉄は４９億円を投じて建設した。客室には複数の人が同時に化粧直しできる「パウダールーム」を設け、浴室にも広めのバスタブを備えるなど女性客のニーズを取り込んだ。

　客室はすべて電車や線路の眺望が楽しめる「トレインビュー」。特に各階（３〜８階）の西端にある６室「コーナーツイン」からは、東海道新幹線、ＪＲ東海道線や近鉄線の列車が行き交う様子が一望できる。

　食事は朝食のみで、１室２人利用の場合、１泊１万９千円から。年間の平均稼働率は８０％程度を見込む。

988：チバＱ：2011/05/17(火) 20:42:10
>>775
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011051701000674.html
長崎―上海フェリー来春開設へ　ハウステンボス震災で延期
2011年5月17日 16時41分

　長崎県佐世保市のリゾート施設「ハウステンボス」（沢田秀雄社長）は１７日、当初７月就航を計画しながら、東日本大震災の影響で延期を検討していた長崎―中国・上海間のフェリー航路について、来春をめどに定期運航を開始する方針を明らかにした。

　震災と原発事故で中国人観光客らが訪日を敬遠、「少なくとも半年は利用が見込めない」（同社長）と判断した。船自体はギリシャで購入済みで、１０〜１１月ごろに試運転を開始するまで欧州の海運業者に貸し出す考え。沢田社長は既に長崎県に現況と運航計画を報告し、今後の日程について詳細を詰めているという。

　ハウステンボスによると、外国人観光客の同施設での宿泊は、震災発生後に９割以上がキャンセル。現在も前年割れが続き、今後の回復見通しも不透明としている。

　しかし、昨秋から今春にかけてイベント集客が好調だったことなどから、２０１１年３月中間決算（単体）は、６億円強の経常黒字となる見通しも明らかにした。

（共同）

989：チバＱ：2011/05/17(火) 20:43:45
http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news.php?k_id=36000001105140005
下関観光　人出まずまず
2011年05月14日


市職員の歓迎を受ける韓国からの観光客＝下関市の下関港国際ターミナル

　　東日本大震災で激減していた関釜フェリー（下関市）の韓国人観光客が回復の兆しを見せ始めた。下関港国際ターミナルに１３日、震災後初めて大型の団体ツアーが訪れ、ロビーに活気が戻った。県や下関市など近隣自治体が誘客したもので、関係者は「観光客回復に弾みをつけたい」と期待を込めた。


◆関釜フェリー　久々満席
　　ツアー客を乗せたフェリーはまゆうは午前８時に入港。入国審査を終えた観光客が次々にロビーに出てきた。下関市の職員らが「ようこそ、下関へ」の横断幕を掲げ、一人ひとりに県内の観光パンフレットや絵はがきを贈った。ツアーの参加者は約１２０人。震災後、初めてほぼ満席となり約４６０人がやって来た。


　　大邱市の会社員チョ・ジェヒョンさん（４１）は社員旅行で来日した。「原発事故の影響で少し不安はあるが、せっかくなのでいろいろ日本の文化に触れたい」。ソウル市の女子大生（２１）は「福島から離れているし、地震の備えもあると思うので大丈夫と思って来た」と話した。


　　関釜フェリーは下関と釜山を毎日１往復している。昨年度は韓国から約２３万６千人が訪れた。３、４月は例年月間２万人以上が乗船するが、震災後は激減。３月は予約客約１万人がキャンセルし、乗客数は７５００人に減少し、４月も６千人にとどまった。


　　震災から２カ月が経ち、久々の満席に西田隆啓営業部長は「韓国の人も身近な所に旅行したいという気持ちが戻って来たのではないか。この傾向が続いてくれれば」と期待を寄せる。


　　ツアー客の一行は１泊２日の予定で、下関市のほか山口市の瑠璃光寺や美祢市の秋芳洞を観光。長門市に宿泊し、翌日、福岡県の太宰府天満宮を見学して帰国する。下関市国際課の川上勝参事は「今回の団体ツアーを機に日本は安心と感じてもらい、観光客回復につなげたい」と話した。
（二宮俊彦）

990：チバＱ：2011/05/17(火) 20:47:34
http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/kumamoto/20110517-OYS1T00275.htm
阿蘇中岳立ち入り制限、観光シーズン迎え打撃

阿蘇中岳第１火口周辺から避難する観光客ら（１６日、阿蘇市で）　１６日、前日に続いてごく小規模の噴火を起こし噴火警戒レベルが１（平常）から２（火口周辺規制）に上がった阿蘇中岳第１火口。本格的な観光シーズンを迎えた中で火口から半径１キロが立ち入り規制され、阿蘇山ロープウエーが運休するなどの影響が出た。中岳の噴火は２００９年２月以来で、立ち入り規制は６年ぶり。福岡管区気象台は慎重に活動を分析している。

　立ち入り規制の影響で火口そばまでの阿蘇市営有料道路も全面通行止めになった。火口から北東に約２キロ離れた同市一の宮町の仙酔峡は規制範囲外で、開催中のつつじ祭り（２９日まで）を続けるという。

　同気象台火山監視・情報センターの下村雅直・主任技術専門官らは１６日午後、阿蘇市役所で記者会見。警戒レベル引き上げの理由を、〈１〉１４、１５日に火口底で火炎現象が見られた〈２〉火口底の温度が約３７０度（１５日）と高い〈３〉火山ガスの噴出量が多くなっている――などと説明した。

　一方、県は１６日、本庁の当直で災害対応を担う職員を１人から２人に増員し、県阿蘇地域振興局の全職員に夜間や休日は自宅に待機するよう指示した。当面、関係市町村と連絡を密にし、火山ガスや火山灰による被害などの情報収集も行う。

　この日、県の関係部署の幹部ら約２０人は県庁で熊本地方気象台の火山防災官から阿蘇中岳の状態を聞いた。ごく小規模な噴火は今後も続き、火山活動は終息する見通しはないという内容だったが、「活動が安定すれば噴火警戒レベルを１に引き下げられる程度だ」との説明もあったという。

（2011年5月17日 読売新聞）

991：チバＱ：2011/05/17(火) 20:48:10
http://mytown.asahi.com/kumamoto/news.php?k_id=44000001105170003
観光への影響　懸念
2011年05月17日

　　約２年３カ月ぶりに小規模噴火が起きた阿蘇・中岳第１火口。１６日午前には噴火警戒レベルが１（平常）から２（火口周辺規制）へ引き上げられた。周辺自治体などは火口から１キロ以内の立ち入りを制限する措置を取ったが、これから阿蘇山上は花々に覆われる季節を迎えるだけに観光への影響を心配する声も聞かれた。


　　中岳のレベル２は、２００７年１２月の噴火警戒レベル導入後初めて。福岡管区気象台・阿蘇山火山防災連絡事務所は１６日午後、阿蘇市役所会議室で記者会見を開き「今後の活動を注意深く観測していく。警戒レベルの引き下げがいつになるかは分からない」とした。


　　レベル２へ引き上げた理由について（１）１５、１６日と火口外への火山灰噴出が見られた（２）火山ガス（二酸化硫黄）放出量が今年３月までの平均値（１日当たり２００トン〜５００トン）に比べ４月２０日１千トン、５月９日６００トンとわずかながら増加（３）火口直下の温度上昇を示唆する磁力の変化が見られ、１４、１５日の夜間には火口カメラが火口底中央部の噴気孔の一部でごく弱い火炎現象をとらえた――などと説明した。


　　一方、「マグマの上昇が推測される火山性連続微動はない」と指摘。火口底を覆っていた湯だまりが少雨で３月から１割程度に減少し、噴気孔が露出している状態にあるといい、「噴出物が湯だまりに遮られずに噴き上がったのではないか」と解説した。


　　一方、阿蘇市と南阿蘇村などでつくる阿蘇火山防災会議協議会（会長・佐藤義興市長）は、火口周辺１キロ以内への立ち入りを制限。この規制は、土砂噴出のために２００５年４月１４日から１カ月間実施されて以来という。阿蘇山上では、火口までの有料道路入り口の門が閉められ、近くの登山口には登山禁止を呼び掛ける看板が火口監視員の手で立てられた。


　　ロープウエーも運休


　　火口から約１キロの地点にある阿蘇山ロープウエー。事務所では、火口への立ち入り規制に伴う運休のアナウンスを繰り返し流した。山上では間もなくミヤマキリシマが咲き誇り、多くの観光客らが訪れる。現在は１日に約１２００人が乗降し、ゴールデンウイーク時は３千人前後の利用があった。事務所の担当者は「２００５年の時はゴールデンウイークを挟んでいたので（運休は）特に痛かった。自然現象とはいえ、一日も早く収まってほしい」。


　　山口県下関市からのツアー客は「ツツジを楽しみに参加したのに残念。でも何かあってからでは困るので、（規制の）対応は正しい」と話し、噴煙を上げる中岳をバックに記念写真に納まっていた。


　　火口から１キロ圏外の観光スポット、草千里で今月２２日から６月５日まで開かれる「阿蘇山上つつじ祭り」は予定通りという。 （寺師祥一）

992：チバＱ：2011/05/17(火) 20:49:14
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201105170049.html
水木ロード、100万人突破　境港市の水木しげるロードを今年訪れた観光客が、１００万人を突破した。ＮＨＫ連続テレビ小説「ゲゲゲの女房」人気を受けた昨年より２カ月以上も早まった。

　市観光協会によると、３万人近く訪れた14日に１００万人を超えた。「ゲゲゲ…」放送前までは、夏休みの８月下旬ごろが多かったという。昨年は７月18日に達成し、年間３７２万人を記録した。

　今年は東日本大震災と放送終了の影響が懸念されたが、大型連休（４月29日〜５月８日）に41万人が訪れた。

993：チバＱ：2011/05/17(火) 20:50:14
http://mytown.asahi.com/areanews/niigata/TKY201105160530.html
巨木スギ、１７日から一般公開　佐渡観光の起爆剤に期待
2011年5月17日


「四天王杉」と名付けられた巨木スギを見上げる泉田知事（左）＝佐渡市石名


　新潟県佐渡市の県有林「大佐渡石名天然杉」を散策できる遊歩道が１７日から一般公開される。写真集やポスターにも登場する巨木スギが間近に見られるようになり、県と佐渡市は、低迷する佐渡観光の「起爆剤」にしたい考えだ。

　１６日にはオープニングセレモニーがあり、泉田裕彦知事が遊歩道を「歩き初め」。スギを見上げた知事は「本当にすごい。佐渡の厳しい冬を耐え抜いてできた造形美だ」と語った。

　県有林は両津港から約１時間の林道石名・和木線沿いにある。大佐渡山脈の北側にあたり、１年の半分は雪に覆われている。これまでほとんど知られていなかったが、原生林の写真集で紹介され脚光を浴びるようになった。県は昨夏から遊歩道としてコースを整備し、今春完成させた。

　遊歩道は標高９００メートルの場所にあるが、車で近くまで乗り入れることができ、初心者でも安心して行けるのが特徴だ。既存の登山道を含めて１周約８００メートル。高低差が少なく１時間ほどで回ることができる。

　樹齢数百年にも及ぶ５本の巨大な天然スギは、公募で「象牙杉」「四天王杉」「大黒杉」「家族杉」「羽衣杉」の名が付けられた。周辺は貴重な山野草の宝庫としても知られ、環境教育にも利用できるという。

　県や佐渡市がこの新しい観光資源を後押しする背景には、佐渡島を訪れる観光客数の伸び悩みがある。昨年は前年より９．３％減の５４万７千人と２年ぶりに６０万人を割った。今年も東日本大震災の影響で大きな落ち込みが予想され、振興策が急務となっている。

　泉田知事は「佐渡が持つ魅力を気軽に多くの人に体感してもらいたい」と意気込む。佐渡市も巨木スギの写真集を宣伝冊子としてつくり、各地に配布するなどＰＲに懸命となっている。（川崎友水）

994：チバＱ：2011/05/17(火) 20:50:48
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gifu/news/20110516-OYT8T01238.htm
古い町並み「川原町」で観光活性

体験交流イベント「長良川おんぱく」１０月


古い町並みが残る通称「川原町」 　古い町並みが残る岐阜市の通称「川原町」周辺を活用して観光を活性化させようと、県や岐阜長良川温泉旅館協同組合は今年１０月、地域密着の体験交流型イベントを行う「長良川温泉泊覧会」（長良川おんぱく）を開催する。

　「おんぱく」は２００１年、観光客の減少に悩む大分県別府市で始まった。観光客が町並みの散策や特産品作りを体験することで町の魅力を知ってもらい、地域を活性化することや観光客の増加が目的とされる。

　県や同組合は、観光客が戦国時代の武将になりきり、岐阜城を目指す「金華山城攻め登山」や、県の特産品・美濃和紙を使って親子で紙飛行機を作るなど約５０の体験型プログラムを計画。一つの企画で１５〜２０人の参加を予定し、期間中の１か月間で約１０００人の参加を見込んでいる。

　実行委員会の初会合は長良川河畔のホテル「石金」で開かれ、会員約２０人が企画について協議。県観光推進局の古田菜穂子局長は「長良川という世界に二つとない清流が育んだ文化が岐阜にはある。文化の素晴らしさを体験してもらい、岐阜を活性化させたい」としている。

（2011年5月17日 読売新聞）

995：チバＱ：2011/05/19(木) 19:36:11
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110519-00000593-san-bus_all
４月の外国人旅行者、過去最大の６２％減　原発事故の影響続く
産経新聞 5月19日(木)17時15分配信

　日本政府観光局は１９日、４月に日本を訪れた外国人旅行者数（推計値）が前年同月比６２．５％減の２９万５８００人だったと発表した。下落率は東日本大震災が発生した３月の５０．３％を抜き、過去５０年で最大となった。震災と東京電力福島第１原子力発電所の事故で、訪日旅行のキャンセルが相次ぎ、新規予約も含め全国的に訪日旅行者が減った。

　前年割れは２カ月連続。３０万人を割り込むのは、新型肺炎（ＳＡＲＳ）が流行した２００３年５月以来、７年１１カ月ぶり。国・地域別では、中国が４９．５％減だったのをはじめ、香港が８７．６％減、米国が５５．４％減となるなど、軒並み激減した。

　４月に原発事故が国際評価尺度の暫定評価で最悪の「レベル７」に引き上げられたことなどから、「国外の一般消費者の恐怖心が助長された」（観光局）ことが大きかった。また旅行計画は前月に組まれることもあり、３月に震災や津波の発生の衝撃が各国に広がったことも響いたという。

　観光局では「足下では（外国人旅行者が）戻る流れはある」としているが、原発事故の不安定な状況などが続く中、依然として先行きは不透明だ。

996：チバＱ：2011/05/19(木) 19:37:12
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/other/506902/
韓国で激安日本ツアー人気　往復７００円も

2011/05/14 16:54更新
　東日本大震災と福島第１原発の事故の影響で、日本を訪れる外国人観光客が減少する中、韓国の旅行会社が激安日本ツアーを次々に企画し、話題を集めている。フェリーでの往復旅費が９９００ウォン（約７００円）の商品も登場、売れ行きは好調という。

　日本関連の商品を数多く扱うソウル市の旅行会社「旅行博士」は、４月上旬から韓国東部の東海市と鳥取県境港市を結ぶフェリーの往復乗船券（正規料金１８万ウォン）を９９００ウォンで売り出し、約６００件を完売した。

　釜山から高速船を利用した福岡２泊３日のパックは、最安値がホテル代込みで６万９千ウォン。ほかの旅行会社でも、通常の半額以下でツアー商品が売り出されるケースが目立つ。（共同）

998：チバＱ：2011/05/20(金) 21:43:20
http://mytown.asahi.com/aichi/news.php?k_id=24000001105200002
観光の街か 産業の街か　――有松の悩み
2011年05月20日

「一方通行反対」の看板を掲げる民家＝名古屋市緑区有松町有松

●電柱を撤去・一方通行
【安全に町歩きできる／渋滞して生活に不便】


　有松絞りで知られる名古屋市緑区有松町有松の東海道に残る古い町並みと景観を守るため、道路脇の電柱を取り払う事業と車両の一方通行化が同時に進んでいる。観光客にとっては安全に町歩きを楽しめるようになったが、車を利用する住民には「不便になった」との声も聞かれ、賛否が分かれている。


　工事が進むのは、名鉄有松駅南側に位置し、江戸時代からの町屋や商家が連なる東海道の約８００メートル区間。幅約５〜７メートルと狭く、道路脇に電柱が立ち並び、交通の妨げになっていた。「店先に電柱があって、せっかくの景観を損ねていた」と話すのは、街道沿いで洋服店を営む本田雅己（まさき）さん（５３）。電柱の撤去は、周辺に暮らす住民の８割以上が要望していたという。
　時代とともに和装が廃れ、有松絞りの需要も下火になる中、「町並みと合わせてＰＲすることで大勢の人に訪れてもらおう」という機運も高まっていた。そのためには、車両を一方通行にして歩行者が安全に散策できるようにする必要があった。
　市は２００８年度、総額５億２千万円をかけて電柱を撤去し、地中に埋める電線共同溝工事に着手。昨年５月、中間の約３３０メートル区間が完成、一方通行が始まった。今月２１日には第二工区が完成し、さらに東へ約１３０メートル延伸する。
　だが、不便も生じている。
　道路は、南側を走る国道１号の迂回（うかい）路でもあったため、工事後は付近の市道で渋滞が起きるようになった。また、住民でも駐車や車両の移動に大回りしなければならず、自営業の女性（５３）は「本来、観光の町ではなく、産業の町だから、渋滞や不便は生活に困る」と明かす。
　１２年度中にすべての工事が完了する予定だが、「一方通行反対」の看板を掲げた民家もある。
　推進派の本田さんは、「開村４００年以上の歴史があり、江戸時代からの町並みが残る地区だが、若者が流出し、伝統技術の後継者も少なくなっているのが悩み。多くの人に足を運んでもらい、街を元気にするためにも住民の理解が必要」と訴える。
　２１日午後１時５０分から、第二工区の完成を記念して「講談を聴く会」を有松山車会館で催す（無料）。問い合わせは有松・鳴海絞会館（０５２・６２１・０１１１）へ。（小若理恵）

999：チバＱ：2011/05/20(金) 21:51:43
http://mytown.asahi.com/tochigi/news.php?k_id=09000001105200001
真岡ＳＬあす復活／日光・きぬがわに新車両
2011年05月20日


東日本大震災の影響で運休していた真岡鉄道の蒸気機関車（ＳＬ）が今週末に復活し、導入が遅れていたＪＲ東日本の日光・鬼怒川温泉方面の特急車両も６月初めに正式デビューする。震災で打撃を受けた県内観光を盛り返すきっかけにしたいと、関係者は期待する。


真岡鉄道（茂木―下館）は、２１日から週末と祝日に１往復しているＳＬ「Ｃ１２」の運行を再開する。大井川鉄道（静岡県）とともに、全国でも珍しいＳＬの定期運行で知られ、年間約４万人が訪れる地元観光の目玉が復活する。
　地震の影響で線路下の砕石が崩れるなどしたため、運転を見合わせていた。４月１日に全区間の営業運転を再開させたが、ＳＬは重さ約５５トンと通常の気動車の２倍近く、線路への負荷が大きいため、復活を先延ばししていた。線路の修復は６月末まで続くが、大型連休中に試験運行を２回実施し、安全面で問題ないと判断したという。
　同社の竹村高・事業部長は「線路の補修作業がずれ込み、観光シーズンの３〜５月にＳＬを運転できなかったのは痛いが、少しでも街に活気が戻ってほしい」と願う。
　２１日午前１０時１５分から下館駅（茨城県筑西市）で出発式があり、「がんばろう日本！　ＳＬもおか号」のヘッドマークが掲げられる。２２日は午前１０時から真岡駅周辺で、露店の出店や住民らによる太鼓の演奏などがある。
　「Ｃ１２」は１９３３年製。旧国鉄で活躍し、福島県川俣町で保管されていたが、１９９４年に真岡鉄道で再び動き始めた。“同郷”の縁にちなみ、沿線自治体に避難している主に福島県出身の震災被災者は、ＳＬ列車に無料で乗車できる。


ＪＲ東日本は６月４日から、新宿と東武日光・鬼怒川温泉間を結ぶ直通特急「日光」「きぬがわ」に、専用車両「２５３系」６両編成２本を投入する。
　当初、老朽化した現行の車両を置き換えて４月１６日から運行を始める予定だったが、震災による計画停電の影響で首都圏路線が混乱し、収束に人手を取られるなどしたため車両のリニューアル工事が遅れていた。
　専用車両は、特急「成田エクスプレス」として使われていた車両を、日光の社寺や紅葉をイメージした赤と黄色に塗り替え、化粧室や乳幼児連れ乗客向けの多目的室を新設した。英語、中国語、韓国語に対応した車内放送とディスプレーによる案内表示も順次導入していく。
　同社によると、今年の大型連休期間中、ＪＲ・東武直通特急の利用者は昨年の６割程度と大きく落ち込んだ。同社の担当者は「新しい車両を、日光観光復活の起爆剤にしたい」と、東京方面からの割安なツアープランなども用意して巻き返しを狙う。（吉野太一郎）

1000：チバＱ：2011/05/20(金) 21:55:48
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110520/dst11052017220015-n1.htm
東北のＧＷ観光客、４１％減　西日本は好調　観光庁
2011.5.20 17:22
　観光庁は２０日、ゴールデンウイーク期間中（４月２９日〜５月８日）に国内の主な観光施設２４７カ所を訪れた人は昨年に比べ、７・９％減だったと発表した。東日本大震災や福島第１原発事故の影響で東北６県が４１・６％減と大きく落ち込んだ一方、西日本では中国が９・０％増、近畿が８・３％増となるなど比較的好調だった。

　今年は昨年（４月２９日〜５月９日）より連休期間が１日短く、観光庁は全国的に見れば来客数は「昨年以上」と評価している。

　溝畑宏観光庁長官は記者会見で「予想を上回る回復。旅行で全国的に経済が活性化し、東北復興につながるという意識が高まったことが一番大きかった」と分析。イベントなどで東北の観光をてこ入れする考えを強調した。

1001：チバＱ：2011/05/20(金) 21:56:35
http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/kumamoto/20110520-OYS1T00256.htm
人吉に無料人力車登場、観光客らに人気

観光客を乗せて人力車を引く中武さん　城下町にふさわしい趣向で観光客を迎えようと、ＪＲ人吉駅前広場などから乗れる無料の人力車が登場し、人気を集めている。引き手の中武忠秀さん（１９）（人吉市鶴田町）は「一人でも多くの観光客にまちの魅力をＰＲしたい」と意気込んでいる。

　人力車の運行は、人吉温泉観光協会が県の緊急雇用創出基金事業として企画。４月からの１年間にわたって観光案内に取り組んでもらう人を募ったところ、市職員を目指す中武さんが応募してきたという。

　中武さんは昨年春に人吉高校を卒業。同９月、同市の採用試験を受けたが不合格となった。今年の試験にもチャレンジすることを決め、「人吉のことを勉強できるいい機会になる」と手を挙げたという。

　約１か月間の研修を通して、市の観光案内所で接客の仕方や観光名所について学習。人力車は「軽車両」扱いのため、イベント時に活動することがある地元の人力車団体「九州相良疾風(かぜ)之会」のメンバーから車道を走る際の注意点や引き方の実地指導を受け、４月末に独り立ちした。

　人吉球磨地域を治めた相良(さがら)家や球磨川のアユにちなみ、引き手名は「相良屋鮎太郎(あゆたろう)」だ。地下足袋に腹掛け、黒い編みがさ姿で、「ＳＬ人吉」が運行される金曜と週末、月曜を中心に活動。ＳＬの到着、出発時には駅前広場のシンボル「からくり時計」前で観光客と一緒に記念写真を撮ったり、観光案内をしたりしている。

　観光協会が募集していたもう一人の引き手には今月中旬、山口亮さん（１９）（同市鬼木町）が決まり、６月からデビューする。協会事務局は「２人態勢になれば人吉城跡や鍛冶屋町通りを人力車で巡る観光コースを設け、活動の幅を広げたい」と話している。

（2011年5月20日 読売新聞）

1002：チバＱ：2011/05/20(金) 22:03:49
http://mytown.asahi.com/yamanashi/news.php?k_id=20000001105190003
県、攻めの観光誘致
2011年05月19日

　　　■ツアー・催しに助成金


　東日本大震災の影響で激減している観光客を呼び戻そうと、県は、山梨への旅行を企画する旅行会社の経費や観光イベントの開催費に対する助成に乗り出す方針を固めた。これまでの「自粛ムード」を払拭（ふっ・しょく）する観光振興の起爆剤として、来年３月末までに総額１６００万円を見込む。


　旅行会社向けでは、県内での宿泊を伴うツアーなど、新しい旅行商品の企画に対するＰＲ費用を、半額以内で３０万円を上限に助成する。イベント開催費では、県内で新しい観光イベントを開く市町村や観光協会、ＮＰＯなどに対し、事業費の半額以内で１００万円を上限に出す。


　財源は震災の影響で中止になった４月の信玄公祭りの開催費を充て、旅行会社助成６００万円、イベント助成で１千万円を見込む。


　県内の観光客は、震災や原発事故の影響で、富士山周辺や石和温泉などの主要観光地で観光客数が大幅に減少。とりわけ外国人観光客数は前年同期の１割程度にまで落ち込む。「自粛ムード」によるイベントの中止も追い打ちをかける。


　このため県は、大型連休前から横内正明知事が旅行会社を直接訪ねる「トップセールス」を開始。キャンペーン強化などと合わせ、自粛ムードから積極的な観光誘致に転換している。（田中聡子）
1003：チバＱ：2011/05/21(土) 22:03:28
http://www.asahi.com/business/update/0518/TKY201105180400.html?ref=reca
楽天トラベル、国内旅行２位に浮上　１０年度の取扱額
2011年5月18日19時29分
　楽天トラベルの２０１０年度の国内旅行取扱額が前年度より１５．６％多い約２３７９億円となり、ＪＴＢに次ぐ業界２位に浮上した。国内最大級の約２万６千軒の宿泊施設をサイトに登録する強みをいかしてネット利用者を取り込んだ。前年度は４位だった。

　観光庁が１８日、昨年度の速報値を発表した。国内旅行の総取扱額が東日本大震災の影響で２．１％減（３兆６６４８億円）となったのに対し、楽天は２ケタ増。ビジネス客に加え、高速バス予約やレジャー客も堅調だった。ただ、海外旅行なども含めると業界６位にとどまっている。

　国内旅行では首位のＪＴＢが０．４％減の７０９２億円、３位は前年度と同じ日本旅行で１．３％減の２３４８億円。前年度２位の近畿日本ツーリスト（ＫＮＴ）は６．４％減の２３４６億円で４位となった。

1004：チバＱ：2011/05/22(日) 13:48:22
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/mie/news/20110522-OYT8T00189.htm
四日市港に客船誘致目指し組織

１０団体参加、２６日発足
　四日市港に客船を呼び込む「四日市港客船誘致協議会」が２６日に発足する。熊野の花火や伊勢志摩観光に合わせて入港している飛鳥２やにっぽん丸など豪華客船の寄港を増やし、観光客の誘致や港のイメージアップを図る。

　四日市商工会議所と、地元企業でつくる四日市港振興会の呼びかけで、県や四日市市など１０団体が参加する。同港には２０００年以降、豪華客船が計２６回入港。昨年は飛鳥２が２回、にっぽん丸が１回寄港した。

　協議会では、船舶会社や旅行会社に働きかけ、イベントの企画や、観光ツアーの提案などを行う。将来的には外国船の寄港を目指し、新名神高速道路の整備で京都方面が近くなったことや、桑名市のアウトレットモールで買い物ができる利便性などをＰＲしていく。

　四日市商工会議所の斎藤彰一会頭は「客船の入港が増えれば、県内の観光振興にもつながり、四日市港の整備も進む」と誘致の意義を強調している。

（2011年5月22日 読売新聞）

1005：チバＱ：2011/05/23(月) 23:22:58
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110522-OYT1T00519.htm
中国人の外国旅行取り扱い免許、日本の１社に
　中国の温家宝首相は２２日、菅首相との首脳会談で、中国人の外国旅行業務の取り扱い免許を日本の旅行会社１社に与えると表明した。


　同免許はこれまで、外資には認められていなかったが、東日本大震災の被災地復興を観光分野で支援する目的があるという。

　温首相は会社名を明らかにしなかったが、すでに中国内で国内旅行を扱う合弁会社を持ち、外国旅行の免許を申請しているＪＴＢが選ばれる公算が大きい。

　中国人の訪日旅行を扱っているのは現在、中国の旅行会社だけで、日本にある支社が日本国内でのホテルや交通手段を手配している。このため、日本政府が中国人の個人観光査証（ビザ）の発行要件を緩和するなどの訪日促進策をとっても、日本の旅行会社にはメリットがなく、訪日客数も思うように伸ばせないとの不満が出ていた。

（2011年5月22日21時10分 読売新聞）


http://www.asahi.com/travel/news/TKY201105220129.html
ＪＴＢ、中国人向けの海外旅行参入へ　温首相が許可方針2011年5月22日18時59分


　中国の温家宝（ウェン・チアパオ）首相は２２日の日中首脳会談で、日本の旅行会社が中国人向けに海外旅行業務を展開することを認める方針を表明した。ＪＴＢが許可を得る見通しで、成長著しい中国市場で業務を拡大させる転機となりそうだ。

　温首相は同日、「中国政府は、一つの日本の旅行会社が、中国国民の外国観光業務に携わることを許可した」と述べた。昨年９月に外資規制の緩和に向けて各国の旅行会社から申請を受け付け、１７社が応募。日本ではＪＴＢが申請した。ＪＴＢは正式に許可を得た後に、現地法人を通じて中国人向けの海外旅行業務を始めるとみられる。

　これまで、中国人向けの海外旅行業務は中国の旅行会社しか取り扱いができなかった。訪日旅行は中国の旅行会社がツアーを企画し、日本の旅行会社は宿泊や交通の手配を請け負う形をとっている。

　一方で、中国からの訪日者数が急増。昨年は１４１万人が日本を訪れ、そのうち８３万人が観光目的だった。ここ数年はそうした需要を取り込みたい日本側と、中国政府との間で交渉が続いていた。（湯地正裕）

1006：チバＱ：2011/05/25(水) 22:01:16
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyagi/news/20110525-OYT8T00047.htm
東北夏祭り　仙台に集合

　東北の夏祭りが仙台に集結――。仙台市は２４日、東北６県の代表的な夏祭りを７月に市内で合同開催すると発表した。震災で需要が落ち込む観光業の支援のためで、奥山恵美子市長は「全国からたくさんのお客さんに来ていただき、東北の復興を応援して」と話している。

　合同開催は各祭りの本番に先立つ、７月１６、１７日の２日間、同市青葉区の勾当台公園市民広場を中心に開く。青森ねぶた、秋田竿燈(かんとう)、盛岡さんさ、山形花笠、仙台七夕、福島わらじ―の六つの祭りが一度に楽しめるという。各祭りの関係者が来仙し、山車や踊りを披露する予定だ。

　市によると、鹿内博・青森市長が４月頃、奥山市長に仙台七夕まつりへの協力を申し出たことがきっかけ。その後、他の４市も加わり、「東北一丸となって観光復活の弾みにしよう」と合同開催を企画した。

　詳細は未定。バスで被災者を招いたり、復興に向けた６市の共通メッセージを発信することを検討中という。

（2011年5月25日 読売新聞）

1007：チバＱ：2011/05/25(水) 22:02:10
http://mytown.asahi.com/areanews/ehime/OSK201105240176.html
松山の観光客１２％増　２０１０年、ドラマ効果か
2011年5月25日

　愛媛県松山市は２４日、昨年１年間の松山市への観光入り込み客が５８８万４千人と前年比１２％（６３万人）増だったと発表した。しまなみ海道が開通した１９９９年以来の好調な数字で、同市ではテレビドラマ「坂の上の雲」の放送と高速道路の割引が大きな要因だったと分析している。

　主要観光施設では、ドラマの影響で「坂の上の雲ミュージアム」が２３万８千人で、前年比５２．６％増と最も伸ばした。また、入り込み数は、観光貸し切りバスが２０．８％増の６４万人、自家用車は１７．８％増の３８３万５千人と、車を利用する観光客の増加が目立った。

　道後温泉の宿泊者数（同旅館協同組合調べ）は８０万１千人の４．２％増。外国人観光客は、３万９千人と３９．３％増となった。

　ただ、今年は東日本大震災の影響で一時自粛ブームが広がるなどしたこともあり、野志克仁市長は「今年は厳しい状況だが、あらゆるトライで観光を振興して、復興にも貢献したい」と話した。

1008：チバＱ：2011/05/25(水) 22:02:53
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20110525-OYT8T00015.htm
道内−アジア便、回復の動き

「熱烈歓迎」の横断幕を掲げ、台湾からの観光客を拍手で出迎える函館市の観光関係者ら（２４日、函館空港国際線ロビーで）　東日本大震災の発生後、道内路線を減便・運休させていたアジアの航空会社が、夏の観光シーズンを前に、運航再開などに向けた動きを活発化させ始めている。震災前には年間７０万人近くの外国人が来道していただけに、道や空港近隣自治体はこうした動きを逃さず、観光客や路線の誘致活動を強めていく構えだ。

　台湾の復興航空は２４日、函館空港に台北からのチャーター便乗り入れを再開した。同空港には同日午後、満席の航空機が到着。市の観光関係者らが国際線ロビーで横断幕を掲げて観光客ら約１８０人を出迎え、イカの加工食品や中国語で書かれたパンフレットを渡した。復興航空広報部の陳文玲マネジャーは「６月の便は既に８〜９割の予約が入った。徐々に北海道の情報が入ってきており、客足は回復している」と語った。

　復興航空は２８日から、旭川空港―台北線も再開させる。旭川空港では震災後、国際線がない状態となっており、旭川市総合政策部は「台湾からのチャーター便をきっかけに、多くの外国人観光客が戻ってきてくれれば」と期待を込める。

　北海道の空の玄関口・新千歳空港でも、７月からイースター航空が週２往復の新千歳―ソウル線を４往復に増便する予定としているほか、４月の予定だった就航時期を延期していたジンエアーも同路線で定期便の運航を開始する。

　今月１８日には中国の大手旅行会社３社の営業担当者ら３５人が同空港入りし、道内の観光地を視察するなど、道内ツアー再開に向けた準備も本格化している。

　道によると、２０１０年度の外国人客数は、１２月時点で前年同期比３３％増の約５３万人。アジアでの景気回復を追い風に、韓国は約１１万人（同４３％増）、台湾は約１４万人（同１８％増）、中国は約９万人（同８６％増）と順調に増えていただけに、道内自治体も外国人客確保に向けた動きを強めている。

　高橋はるみ知事は２２日から中国の上海や北京を訪ね、中国人に来道を呼びかけている。旭川空港に近接する東川町でも松岡市郎町長らが２２日から韓国と台湾で同町のＰＲ活動を実施。同町は「実際に来てもらうことで、北海道の安全性をアピールできるはず」と、震災で冷え込んだ観光需要の復活に意気込みを見せている。

（2011年5月25日 読売新聞）

1009：チバＱ：2011/05/25(水) 22:03:30
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110525/lcl11052511190000-n1.htm
九州新幹線シンポ　鳥栖市長「人口超す来場」、熊本市長「駅３キロ先…どう誘客」　
2011.5.25 11:17
　都市の魅力作りに九州新幹線を生かそうと、沿線４市長が議論するシンポジウムが２４日、福岡市内で開かれた。参加市長からは、国内外からの観光客誘致を念頭に「新幹線は九州が一体となる大きなチャンス。各都市だけでなく九州全域の回遊性を高めるべきだ」などの意見が出た。

　シンポは財団法人「福岡アジア都市研究所」などが主催。いずれも市内に新幹線駅がある福岡、久留米（福岡県）、鳥栖（佐賀県）、熊本の４市長がパネリストとして議論を交わした。

　４市はいずれも、新幹線の途中駅となっていることから、高島宗一郎・福岡市長は「通過点にならないよう危機感をもっている」。橋本康志・鳥栖市長は、今月１〜７日に開催した音楽の祭典「ラ・フォル・ジュルネ鳥栖」に、市の人口を上回る延べ約６万９千人の入場があったことを例に挙げ、「新鳥栖駅で降りてもらうため、こうした取り組みを続けていくことが必要」と語った。

　また、新幹線が停車する熊本駅から、熊本城周辺の中心市街地まで約３キロ離れている熊本市。幸山政史市長は「熊本城を中心としたにぎわいを、駅などへとつなげていくことが今後の課題だ」と述べた。

　高島・福岡市長は「博多から熊本まで最短３３分。新幹線で近くなった九州各地の魅力を、まとめて海外を中心に発信しなければならない」と都市間連携の必要性を訴えた。

1010：チバＱ：2011/05/25(水) 22:03:57
http://mytown.asahi.com/areanews/yamaguchi/SEB201105240049.html
観光客数、過去３番目　２０１０年、道の駅新設などで
2011年5月25日

　昨年１年間に山口県内の観光施設を訪れた観光客数は２４７２万６千人で、１９６９年に観光客動態調査を始めて以来３番目に多かったことが、県のまとめでわかった。県観光交流課は、各地で新しい観光施設がオープンしたことなどが増加につながったとみている。

　観光客数は前年に比べて３９万３千人増えた。最も増えたのは防府市で、２６万人増の９４万人。２０１０年４月にオープンしたまちの駅「うめてらす」に４３万人が足を運んだ。県産食材を使ったバイキングが人気のほか、貸自転車でまち巡りができる。

　次いで、萩市が２１万人増の２４０万人。昨年、放送された大河ドラマ「龍馬伝」の影響が大きいとみられる。０９年８月に温泉施設や農産物直売所が並ぶ複合施設「楠こもれびの郷」がオープンした宇部市も２０万人増え、６６万人だった。下関市は、海響館のペンギン村オープンや「龍馬伝」の影響で１１万人増え、６１２万人だった。

　一方、岩国市は２０万人減の３２１万人で、県内で最も減った。前年に始まった高速道路のＥＴＣ割引効果が一段落したためとみられる。美祢市も、豪雨災害で花火大会が中止になった影響もあり１６万人減の１３７万人にとどまった。

　県内１９市町のうち９市町で増加、１０市町で減少した。

　県外客の割合は４７．６％で、九州・沖縄、中国地方から来た人が６割近くを占める。一方、８６．２％は日帰り客で、「通過型」の観光客が多いことがうかがえる。県観光交流課の担当者は「宿泊客が増えた方が、地域も潤う。今年は国体もあるので、また山口に来たくなるようなイベントを企画したい」と話している。（安田桂子）

1011：チバＱ：2011/05/25(水) 22:04:23
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20110524-OYT8T00213.htm
水俣宿泊に３０００円クーポン券…低迷する観光の起爆剤に

来月から　湯の児・湯の鶴温泉１２旅館
　熊本県水俣市のみなまた観光物産協会は６月１日〜７月２０日、市内の「湯の児」「湯の鶴」両温泉の１２旅館に１泊４０００円以上で泊った中学生以上に対し、１泊につき３０００円のクーポン券を贈る。（大石健一）

　低迷する観光の起爆剤にする狙い。２５００泊分を用意し、１人２泊分までもらえる。地元の指定商店限定で使えるようにし、波及効果も狙っている。


　両温泉の宿泊客数は１９９９年までは年間約１０万人超だったのに対し、２００９年は半数以下の同約４万人。今年は皇族も泊まったことのある老舗旅館「三笠屋旅館」が経営破綻に追い込まれるなど、不振ぶりが目立つ。


　クーポン券は、協会が市の補助金約１０００万円を得て企画。年間の中でも２か月間で１０００人ほどしか宿泊しない閑散期の６月から７月の時期を選び、「水俣がんばる券」として配ることにした。


　対象の客には１日につき１０００円券を３枚渡す。有効期間はチェックインの日から７日間。券を使える指定商店は１００店舗ほどにする計画で、近日中に決め、客に一覧表にして配布する予定。タクシー利用も可能にする方向だという。


　協会の福田興次会長は「温泉客に市街地も回ってもらえば、経済も循環し活性化する。九州新幹線鹿児島ルート全線開業の効果も今のところあまり見られず、良いニュースは少ないが、がんばる券で水俣を元気にしたい」と話している。


　問い合わせは協会（０９６６・６３・２０７９）へ。

（2011年5月24日 読売新聞）

1012：チバＱ：2011/05/28(土) 10:20:47
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/akita/news/20110527-OYT8T01145.htm
韓国人観光客姿消すホテル「身を低く耐えるしか」


現在は被災地からの避難者だけが宿泊しているというホテル「イスキア」（２７日、仙北市田沢湖田沢で）　東京電力福島第一原発事故の風評被害で、２００９年に韓国で大ヒットしたドラマ「アイリス」の県内ロケ地を巡る韓国人観光客の姿がほとんど見られなくなった。県では安全性をＰＲしてもらおうと、韓国の旅行会社の社員を県内に招いて観光地を巡ってもらう予定だが、客足が戻る見通しは立っていない。（松本健太朗）

　アイリスのロケ地で、主演のイ・ビョンホンさんが滞在中に宿泊した部屋が観光スポットにもなっている仙北市田沢湖田沢のホテル「イスキア」。東日本大震災前は、１日平均約２０人の韓国人客が宿泊していたが、震災後、「原発事故の影響が怖い」などの理由で予約がすべてキャンセルされた。営業は続けているが、宿泊客は、震災の被災地から避難している人たちしかいない。

　イスキアの女将(おかみ)・佐藤京子さん（６７）によると、４月の売り上げは、例年のほぼ半分。「やはり原発の影響が大きい。だめだからと落ち込んでもしょうがないので、積極的に安全だとＰＲしたいし、県にも頑張ってもらいたい」と佐藤さんは話す。

　仙北市の田沢湖観光協会によると、加盟する田沢湖畔や乳頭温泉郷などの宿泊施設全６３軒で、韓国人宿泊者数は震災を境に「ゼロ」が続いているという。

　同じく「アイリス」のロケ地になった男鹿市北浦湯本の「セイコーグランドホテル」を含め、同市内でホテル３軒を経営する「男鹿温泉ＳＫＯ」では、３軒で韓国人ツアー客が毎月計約９０人宿泊していたが、震災後、予約がすべて取り消され、新たな予約もないという。同社の藤田智也・予約課長（３６）は、「台風と同じで、通り過ぎるまで身を低くして耐えるしかない」と声を落とす。

　韓国の大手旅行会社「ハナツアー」では、震災後、県内各地のアイリスロケ地を回るツアーがキャンセル続出で実施できず、再開のめども立っていないという。同社の日本法人「ハナツアージャパン」（東京都港区）では、「原発事故で、韓国内では『東北イコール危険』というイメージが定着しており、秋田への旅行も避けられている。アイリス効果は吹っ飛んでしまった」と説明する。

　県観光課では、秋田の安全性をアピールするため、５月末から６月下旬にかけて、韓国の大手旅行会社４社で旅行商品を開発する社員約１００人を招き、１人あたり１万５０００円を補助して、２泊３日で仙北、男鹿両市を巡ってもらう予定だ。同課の菅沼和也課長（５２）は、「先日、韓国の李明博(イミョンバク)大統領が福島県を訪問して安全性をアピールしたが、韓国内ではあまり話題にならなかったと聞いている。秋田を安全だと認識してもらえるまではまだまだかかりそうだが、地道にアピールしていきたい」と話す。

（2011年5月28日 読売新聞）

1013：チバＱ：2011/05/29(日) 19:26:08
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110529-00000001-sh_mon-bus_all
『ワケあり宿泊プラン』が人気　「眺望がイマイチな部屋」など割安に
MONEYzine 5月29日(日)14時0分配信

　「ワケあり商品」が人気を集める中、旅行会社は「ワケあり宿泊プラン」を提供し、注目を集めている。価格が安いだけでなく、安い理由が詳細に紹介されているため、安心感があることが支持される理由だ。宿泊予約サイトの多くが特集を組んで、利用者の獲得を狙っている。

　「ぐるなびトラベル」では「眺望が良くない」「通常より若干狭い部屋」といったマイナス要素がある部屋を、通常価格よりも低価格で提供している。群馬県利根郡にある、尾瀬かまた宿温泉の「梅田屋旅館」は、部屋が少し古く、和式トイレで眺望もイマイチな部屋に「ワケありプラン」を設定。1泊2食付で通常は1人1万500円〜が、8400円で提供されている。このほかにも、チェックインやチェックアウトの時間に制限があるため、ワケあり価格になった宿泊施設なども特集されている。　

　また、「じゃらんネット」では、埼玉県秩父市にある「ホテル　美やま」の特別室が「ワケあり宿泊プラン」で紹介されている。最上階にあり、部屋も広く、眺めもよい洋間と和室15畳の組み合わせの特別室が、「横にエレベータがあり、夜にはエレベータの音と宴会場のカラオケ等の音がする」との理由で割引となる。価格は2名の宿泊で、1人1泊2食付が1万2600円から。音を気にする利用者がいたため提供を差し控えていたが、事情を説明して割引料金で宿泊したところ好評だったため、プランの提供を決めたという。

　「ワケあり宿泊プラン」を提供している宿泊施設には、もともと安いのではなく、価値のあるものが「ワケあり」ゆえに安いケースも多く、お得感を味わえることも消費者から支持される理由となっている。あらかじめ安い理由を知った上であれば、納得できるという人は「ワケあり宿泊プラン」を探してみれば、掘り出しモノに出会えるかもしれない。


（サイトウ イサム 、 加藤 秀行）

1014：チバＱ：2011/05/30(月) 22:43:04
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110529-OYT1T00775.htm
日中韓観光ゴールデンルート１０選、共同開発へ
　【平昌(ピョンチャン)（韓国北東部）＝西原和紀】日本、中国、韓国３か国による第６回観光相会合が２９日、韓国・平昌で開かれた。


　同日採択した共同声明では、地震などの自然災害やテロなどが発生した際には、観光客の安全確保や正確な情報を発信することで風評被害を防ぐため、日中韓が共同で「危機管理マニュアル」を作成することなどを盛り込んだ。

　会合には、大畠国土交通相、中国の国家観光局長、韓国の文化体育観光相が出席。共同声明では、東日本大震災による日本への観光への悪影響を克服するため、３か国の官民が一体となって支援策を協議することで一致した。さらに今後、相手国で災害などの危機が発生した際には、正確な情報発信に努めるとともに、観光の回復に向けて協力しあうことを明記した。また、今後の観光交流を深めるため、３か国の代表的な観光地を結ぶ「日中韓観光ゴールデンルート１０選」を共同開発することも決めた。

（2011年5月30日01時22分 読売新聞）

1015：チバＱ：2011/05/30(月) 22:45:37
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110530-00000562-yom-soci
無料トゥクトゥク運行、宮崎観光の名物に
読売新聞 5月30日(月)18時12分配信


拡大写真
青島地区で運行予定のトゥクトゥクと同型車（長友さん所有）

　タイやラオスなどでタクシーとして親しまれている３輪自動車「トゥクトゥク」が、宮崎市青島地区で乗り合い自動車として運行される。

　国土交通省によると、３輪自動車に客を乗せて走っている地域は国内にはなく、地元は「青島名物としてアピールし、観光客誘致の起爆剤に」と期待を寄せている。

　トゥクトゥクは「３輪自動車」を意味するタイ語。日本でも戦後しばらくの間、３輪自動車が使われたが、高度経済成長期に４輪の自動車が普及し始めると、東南アジアへ輸出されるなどして徐々に姿を消した。

　宮崎は家畜伝染病「口蹄疫(こうていえき)」や新燃岳(しんもえだけ)噴火で観光客が低迷。トゥクトゥクに戦後復興期の日本を重ね、「あの頃の日本の息吹を取り戻し、宮崎を元気にしたい」と、青島神社や宮崎商工会議所が導入を提案。県の地域活性化支援事業（１９６０万円）に認められた。

　実施主体は同商議所。タイから２台を輸入し、早ければ６月上旬にも運行を始める。ルートは青島地区の遊園地「こどものくに」とホテル「青島サンクマール」を結ぶ約４キロ。運賃は無料で、２台が１０分おきに行き来し、観光客が好きな場所で乗り降りできるようにする。後部座席の定員は３人。

1016：チバＱ：2011/05/30(月) 22:54:22
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201105310012.html
柳井観光、団体から少人数へ
　柳井市観光協会は、同市の観光スポット、白壁の町並みの２０１０年度の観光客数は09年度比６・２％減の７万１２６９人で、３年連続で減少したと発表した。同協会は、夏の猛暑などに加え、話題性のある店舗の進出などがなかったためとしている。

　家族連れなど一般客は09年度比３・６％減の５万６０１０人。バス利用の団体ツアー客は14・６％減の１万５２５９人だった。全体に占める一般客の割合は78・６％と微増。団体ツアーから、少人数の観光への移行がさらに進んだ。

　白壁の町並みの観光客は、同市で06年春にやまぐちフラワーランドが開園したことなどを受け、07年度は統計を取り始めた１９８７年度以降で最高の９万５９２１人を記録した。しかし、不況やガソリン高の影響で08年度は前年度比６・９％減、09年度は同14・９％減だった。

【写真説明】観光客が前年度比で約６％減った白壁の町並み

1017：チバＱ：2011/05/30(月) 23:18:36
http://rocketnews24.com/?p=98546
こんなところに泊まりたい！ 世界の面白ホテル10選

毎日の大変な仕事から逃れて心も体もリラックス、それが旅の魅力である。しかし、本当の旅の醍醐味とは、やはり一生忘れられない思い出を作ってくることではないだろうか。

ということで、米サイトModernMan.comが発表した「世界の面白ホテル10選」をご紹介。思い出作り旅の参考になれば幸いである。
　
1. フィジー諸島の海底ホテル「ポセイドン・アンダーシー・リゾート」（Poseidon Undersea Resorts）
海底12メートルのところにあり、天井が総ガラス張りになっている、まるで水族館みたいなホテルだ。南太平洋の透きとおる青い海を、静かな海底から見上げてみたら、心も体もきっと癒やされることだろう。

ガラスの厚みは10センチ、割れる心配はないだろう。内部の気圧は1気圧に保たれており、安全面の配慮は万全だ。客室のほか、レストラン、バー、図書館、会議室、結婚式場、浴場などの施設も備わっているぞ。宿泊料は、1週間の滞在で1人あたり1万5000ドル（約120万円）から。
　
2.スウェーデンの海上ホテル「ソルトアンドシル・ホテル」（Salt & Sill Hotel ）
桟橋の上に浮いている海上ホテルだ。入り江の奥にあるのであまり揺れることなく、白を基調とした室内はとても落ち着いた感じで、くつろげる。さらに、このホテルからは北欧の美しい海の風景を見ることができる。水面に映る夕日は、まさに絶景。

環境に優しいホテルを目指しており、周囲の海になるべく影響を与えないよう運営されている。実際、ホテルができてから、周辺に住む魚や貝の数は増えたそうな。なお、車で45分走れば繁華街に出ることができるのも嬉しいポイント。宿泊料は、1泊シングル250ドル（約2万円）、ダブル310ドル（約2万5000円）。
　
3. インドの樹上ホテル「グリーンマジック・ツリーハウス」（Green Magic Tree House）
場所はインドのケララ州。ジャングルのど真ん中にある、2本の大木の中に作られたホテルだ。部屋はなんと、地上約25メートルのところにある。風が吹くと若干揺れるが、建築基準は満たしているので大丈夫だ。

客室には一応、ベッドや家具、水洗トイレ、シャワーがあるが、電気が使えない。そのため、お湯は出てこない。電灯もないが、それでも灯油ランプが部屋をロマンチックに照らし出してくれる。

徹底した自然主義を貫いたホテルで、シャンプーや石けんや歯磨き粉は、すべて用意されたものを使うようになっている。化粧は禁止だとか。鳥の声と朝日で目覚めたい人向けのこのホテル、宿泊料は、1泊240ドル（約2万円）で食事つきだ。
　
4. オーストリアの下水管ホテル「ダスパーク・ホテル」（Sewage Pipe Hotel）
公園に下水管が置いてあり、その内部が客室になっている。日本のカプセルホテルに近いシンプルな構造で、部屋にはベッドとランプがあるだけだ。しかし、内部は大人2人が入れる十分なスペースがある。

ドナウ川のほとりの静かな所にあるので、環境はとてもよい。しかし室内にトイレがないので、わざわざ靴を履いて近くのガソリンスタンドまで行かねばならない。なかには公園の木陰で用を足す人もいるようだ。

宿泊料は、決まっていない。好きなだけ支払うシステムになっている。利用できるのは、5月から10月まで。
　
5. ドイツの刑務所ホテル「アルカトラズホテル」（Alcatraz Hotel）
元々は刑務所だったものをホテルに変えた、いわば「刑務所ホテル」である。客室はなんと元独房。

ホテル内のいたるところに鉄格子が残されている。受け付けもバーも鉄格子で囲まれていて、生々しい刑務所の名残がある。客室の窓も、もちろん格子戸。それでも設備は充実していて、清潔なホテルはとても快適そう。あえて厳しいところがあるといえば、全室禁煙といったところか。

どういうわけか、ホテルのとなりは日本庭園がある。元独房に息が詰まったら、庭園で心を癒やそう。宿泊料は1泊50ユーロ（約5600円）。

1018：名無しさん：2011/05/30(月) 23:18:54
6. オランダの救命ボートホテル「カプセルホテル」（Capsule Hotel ）
かつて海底油田採掘基地で使われていた救命ボートを、川に係留してホテルにしたものだ。UFOのような客室内部は意外に広く、ハンモックを吊して寝る仕様になっている。

宿泊料は、70ユーロ（約8000円）。トイレ付きは100ユーロ（約1万1500円）、そしてフカフカの羊毛で覆われて、クッション、DVD、シャンペンなどのサービスがついた客室は150ユーロ（1万7000円）となっている。
　
7. カナダの氷ホテル「ホテル・ドゥ・グレース」（Hotel de Glace）
厚さ1メートルを超える氷の壁で覆われた氷ホテル。内部の気温はマイナス3度以下に保たれている。家具や窓も氷でできていて、食事や飲み物ですら、氷のお皿・コップで提供される。ナイトクラブに映画館にチャペルもあり、雰囲気のある照明によって実にムーディー。

もちろん宿泊も可能で、氷のベッドの上に毛皮を敷いて寝袋の中で寝るようになっている。しかし、本当に寒いようなので、泊まる人は覚悟のほどを。寒くなったら、すぐフロントへ。24時間、凍傷対策をしてくれる。また、屋外にはお風呂がある。さすがにこれは木造だ。

宿泊料は、2人部屋で318ドル（約2万6000円）から。金曜・土曜の夜の宿泊になると、さらに割り増しになるようだ。1月から3月までの冬季限定営業。
　
8. オランダのタワーホテル「ユーロマスト」（Euromast TV Tower）
ユーロマストは、1960年に建てられた高さ約180メートルのテレビ塔だ。その約100メートルのところにある展望台に、2つだけスイートルームがある。60年代のロマンティックな雰囲気を残す、とてもゴージャスな部屋なのだ。

そして外からは、ロッテルダムのウォーターフロント沿いにライトアップされる、とても美しい夜景を楽しむことができる。地元で最も高い所にある最も広いバルコニーを独占して、シャンペンを飲みながら街を見下ろし、リッチな気分にひたるのも悪くない。

ちなみにこのタワー、築50年以上の細いタワーのせいか、風の強い日は結構揺れる。宿泊料は、一部屋385ユーロ（約4万4000円）。なお、予約は3カ月前に済ませる必要がある。
　
9. トルコの洞窟ホテル「ヴィレッジ・ケーブ・ホテル」（The Village Cave Hotel ）
トルコのカッパドキアといえば、世界的に有名な岩石遺跡であり、世界遺産にも指定されている。トルコを訪れる人たちにとって、決して見逃すことのできない観光スポットだ。

そのカッパドキアにある、洞窟ホテル「ヴィレッジ・ケーブ・ホテル」。白い岩石にくりぬかれた客室やレストランは素朴で質素だが、とても清潔感があり、照明や絨毯がトルコの雰囲気を醸し出している。トルコ料理もとてもおいしいと評判で、従業員もフレンドリーに接客してくれるようだ。

部屋からは、雰囲気のある町なみを一望できる。トルコの異国情緒に浸りながら、癒やしの休日を過ごしたい人にオススメ。宿泊料は、2人部屋で70ユーロ（約8000円）、朝食つき。

10. オランダの飛行機ホテル「エアプレイン・スイート」（Airplane Suite）
この飛行機「イリューシン18」は、かつて旧東ドイツの政治家たちを乗せていた政府専用機。のちに旅客機として使われるようになり、引退してからはレストラン、そして現在ホテルという長い経歴を持つ。

2人しか泊まることができないので機内を独占できる。もちろん中を自由に歩き回ることができるし、パイロット席に座ることもできる。電話一本でいつでも添乗員が来てくれるので、何かあったときも安心だ。

ジャグジー、シャワー、赤外線サウナ、ミニバー、TV、DVDなども完備されており、室内はとても豪華である。オプションとしてフライトレッスンを受けることや、ヘリコプターツアー、スカイダイビングもある。宿泊料は1泊495ドル（約4万円）。

参照元： modernman.com （英文）

1019：名無しさん：2011/05/30(月) 23:19:22
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/K20110526301.htm
台湾客が先行回復　金沢のホテル、独自策競う
　金沢市の都市型ホテルで、東日本大震災で急減した台湾客が戻り始めている。全体的には前年より大幅減が続いているが、戻りが鈍い欧米客に対し、台湾客の先行回復が目立つ。アジア系に強い金沢国際ホテルは、５月の台湾客が前年並みの約２５００人になりそうだという。海外向けサイトと契約したり、自前の営業員を派遣するなど、各ホテルが独自の海外誘客策を競っている。
　「うちは例外かもしれないが、５月の台湾人宿泊客は前年並みか、プラスになりそうだ」。金沢国際ホテルの関係者が明かす。４月は台湾人客が前年同月比１３００人減の３２０人程度に落ち込んだが、５月はほぼ回復する見通しだ。

　回復の一因は値下げ効果。同ホテルの宿泊客は中京圏から石川に入ってくる周遊客が中心で、震災後に国内代理店や各宿泊施設が協力して導入したキャンペーン価格が奏功したという。

　金沢ニューグランドホテルは４月に前年７００人の外国人客が８割減の１３５人となったが、庄田正一社長は「５月に台湾客の戻りがみられる。全体で４割減ほどに下げ幅が縮小しそうだ」とする。６月に社員を台湾に派遣し、自前の現地セールスでてこ入れを図る予定だ。アジア客が主力の金沢エクセルホテル東急は４月の外国人客が前年の４３００人から２６人に減少したが、５月は台湾だけでも団体客４０〜５０人が入ったという。

　一方、欧米人が外国人客の大部分を占める金沢スカイホテルは、４月に前年の７５０人から４０人に急減し、５月も４０〜５０人にとどまったまま。このため、６月中に欧米、アジア向けの海外宿泊情報サイト２社と契約し、外国人客の取り込みを強化する。

　唯一の外資系、ＡＮＡクラウンプラザホテル金沢は４月は前年の８２０人からゼロとなったが、５月は台湾、米国、オーストラリアの団体客で計１２０人を獲得。ホテル日航金沢は９７％減だった４月からやや改善し、５月に台湾団体客約３０人を受け入れた。ＪＡＬホテルズの営業網に加え、親会社となったオークラの営業網を活用し、海外誘客を本格化させる予定だ。

1020：チバＱ：2011/05/31(火) 21:15:09
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/244855
官民で九州観光浮揚　上海−長崎航路　来春開設
2011年5月31日 01:25 カテゴリー：九州 > 長崎


記者会見で握手を交わすハウステンボスの沢田秀雄社長（左端）と中村法道知事（中央）、ＨＴＢクルーズの山本宰司社長　来春の開設が決まったハウステンボス（佐世保市、ＨＴＢ）の上海−長崎航路。３０日に共同で記者会見した沢田秀雄社長と中村法道県知事はがっちり握手を交わし、官民連携で九州観光の浮揚を図る決意を示した。

　冒頭あいさつした沢田社長は東日本大震災に伴う福島第１原発事故で海外からの集客が落ち込み、夏の就航を延期したことに「航路を成功させるには慎重さが必要だった」と繰り返した。

　第一便の試験運航、不定期の営業運航の２段階を経た上で、来春に定期航路開設を目指すことには「堅いやり方だ。ただ誰も責任は取ってくれない。九州の観光のためにもだが、事業として成功させなければ」と表情を引き締めた。

　一方、中村知事は県と上海市が今秋交流１５周年を迎えることから早期の就航を望んだことについて「厳しい環境の中で（１１月に１便限定で運航と）ご判断いただいた」と謝意を述べた。

　新航路の意義に関しては日中両国で新幹線や高速道路網が整備されつつあることに触れ「上海航路で長崎を拠点にした新しい人の流れが生まれる」と語った。

　さらに中村知事は「航路は震災からの復興を支える一つのばねになる。アジアの活力を長崎から日本全体に広げることができる」と震災復興の一助になると強調した。

＝2011/05/31付 西日本新聞朝刊＝

1021：チバＱ：2011/06/02(木) 20:32:03
>>839
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20110602/CK2011060202000088.html
建物完成、市に寄贈　藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム
2011年6月2日

阿部孝夫市長（中）に目録と鍵を手渡す藤本正子さん（左）と伊藤善章社長＝市役所で


　九月三日に開館する「川崎市藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」（川崎市多摩区長尾）の建物が完成し、施主の藤子・Ｆ・不二雄プロと、故藤子・Ｆ・不二雄さんの妻・藤本正子さんが一日、市に建物を寄贈した。　（北条香子）

　阿部孝夫市長に目録を手渡した藤本さんは、「原画の公開を市に申し入れて十二年。いよいよという感じ」と感慨深げ。藤子プロの伊藤善章社長も「ミュージアム前を流れる二ケ領用水がいい。のび太たちが遊ぶ場所のようだ」と藤子さんの人気作品「ドラえもん」の登場人物を引き合いに出して称えた。

　阿部市長は「東日本大震災の影響で工事が遅れるのではないかと心配したが、開館まで百日を切った。生きた施設として運営していきたい」と応えた。

　藤子さんは一九九六年に亡くなるまで約三十五年間、多摩区に住んでいた。ミュージアムでは藤子さんの原画などを展示する予定。今後、市と指定管理者の藤子ミュージアムが、展示準備や内装、外構工事などを進める。また、市は公共施設へのポスターを掲示やプレイベント開催で盛り上げを図る。

1022：チバＱ：2011/06/02(木) 20:53:31
http://mytown.asahi.com/hyogo/news.php?k_id=29000001106020003
工場ツアー、尼崎の目玉に
2011年06月02日


昨年の運河クルージングで船上から工場を眺める参加者ら＝２０１０年６月、尼崎市内


新たにつくられたガイドブック「あまがさき体感型　産業観光」

　工場を観光資源として生かそうという取り組みが「工都・尼崎」で進んでいる。尼崎商工会議所は市内の工場見学のガイドブックを初めて作製。５日には、まちづくり団体が、船で工場地帯をめぐる「尼崎運河クルージング」を開く。


　商工会議所は５月下旬、ガイドブック「あまがさき体感型　産業観光」をつくった。カラー１４ページで、製造業など市内３２社の見学ガイドを写真、地図入りで紹介している。中には工場野菜の試食や１日ホテルマン、ロボットの実演、研磨機の操作、菰樽（こも・だる）作りなどを体験できる企業もある。企業の研修旅行や中高生の修学旅行、観光で市内を見てもらうのが狙いで、ホテルや商業施設などに１万部を無料で配る予定だ。商工会議所は「年内に工場見学のモデルコースもつくり、ツアーを開きたい」としている。


　また、この５日に予定されているクルージングは、まちづくり団体「尼崎南部再生研究室」などが２００４年から始めた企画で、参加者を募集している。


　阪神尼崎センタープール前駅南の県尼崎港管理事務所（同市道意町７丁目）前にある桟橋に集合。運河を南下し、工場群を眺めたり、日本では珍しいパナマ式の閘門（こう・もん）「尼ロック」を通ったりする。ガイドも同乗して、工場で製造されている物や港の歴史などについて説明する。


　出発は午前が１０、１１時、午後は１、２、３、４、５、６時の計８便で、午前１１時と午後１時はすでに締め切っている。運航時間は約５０分。同研究室は「普段はあまり足を運ぶ機会のない尼崎の臨海部を身近に感じてもらえたら」。


　定員は各便２０人（先着順）。保険料込みで中学生以上１５００円、小学生以下８００円。申し込みは平日の午前１０時〜午後５時に同研究室（０６・６４３８・１８５２）へ。（森直由）
1023：チバＱ：2011/06/02(木) 22:29:45
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1106010023/
「安・近・短」志向が後押し、２年ぶりに観光客数２千万人を突破/箱根町
2011年6月1日
　箱根町は１日、２０１０年の観光客数が２年ぶりに２千万人を突破したと発表した。世界的な不況からの回復や「安・近・短」志向が後押ししたとみている。一方、震災の影響が懸念される11年は「１８００万人台に落ち込む」（町観光課）との見通しを明らかにした。

　同課によると、10年の観光客数は２００３万６千人（前年比38万７千人増）。３年ぶりに２千万人を下回った09年からの立て直しに成功した。宿泊客数は４６４万６千人（同12万１千人増）で、うち外国人は13万２千人（同７千人増）だった。

　町が宿泊施設５４８軒と観光関連施設68カ所への聞き取りや年４回の交通量調査を基にまとめた。担当者は「首都圏からの観光客が70％を占める箱根にとって安近短志向は追い風。羽田空港の国際化など外国人が増える要因もあった」と説明している。

　震災以降については、正式な数値がないとしたうえで「３月は例年の３分の１、４月も２分の１以下に減ったとみられ、通年では恐らく１８００万人台になるのでは」とした。近年では、天候不順や新潟県中越地震のあった04年の落ち込みを受け、翌05年に１８００万人台を記録している。

　長引く福島第１原発の事故の影響で、外国人客はいまだに回復の兆しが見られないといい、国別で上位を占める韓国や中国といった東アジアへのプロモーションを強化していく。

　自粛ムードが一段落したゴールデンウイークには、宿泊客が例年並みに回復したという。「書き入れ時の夏休みを迎えるまでが勝負。他地域より長く楽しめるアジサイなどをＰＲして、箱根は元気だと印象づけたい」と話している。

1024：チバＱ：2011/06/03(金) 23:49:04
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201105280026.html
開通半年で明暗　尾道―世羅

　中国横断自動車道尾道松江線の尾道ジャンクション（ＪＣＴ）―世羅インターチェンジ（ＩＣ）間が昨年11月に開通し、27日で半年を迎えた。開通後初の行楽シーズンとなった４、５月、広島県世羅町内に約20カ所ある観光施設のうち７割で昨年より利用客が10〜20％増えた。尾道松江線と並行する国道１８４号沿線では来場者が減った施設もあった。

　シダレザクラの名所「世羅甲山ふれあいの里」（世羅町小谷）では、４月１〜30日の開園中に昨年を約５千人上回る２万９５２５人が訪れた。特に岡山県や四国地方からの団体客が増えたという。

　ワイナリーや自然観察園などがある「せら夢公園」（同町黒渕）には、４月29日〜５月８日までの大型連休中に前年比15％増の約６万６千人が訪れた。木田智彦営業課長(34)は「東日本大震災の影響で団体のキャンセルが相次ぐ中、総数が増えたのは開通の効果が大きい」と話している。

　半面、交通の流れが変わったために国道１８４号沿いの施設は集客に苦慮している。農産物直売施設「甲山いきいき村」（世羅町小世良）は、連休中の１日当たりの来場者が前年より約50人減って約７５０人となった。

　橋川正治村長(63)は「昨年までは連休中に国道が渋滞することがあり、トイレ休憩などで寄ってもらえた。今年は渋滞がみられなかった」と振り返る。

　「道の駅クロスロードみつぎ」（尾道市御調町）は、昨年12月〜今年４月の利用客数が12万８８１５人。前年同期の13万９７９６人を７・９％下回った。

【写真説明】開通から半年を迎えた尾道松江線の世羅ＩＣ付近

1025：チバＱ：2011/06/04(土) 19:08:06
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011060401000621.html
節電で避暑地に長期滞在　旅行各社、割安プランも
2011年6月4日 17時13分

　夏の電力不足に備え、大手旅行各社が、国内の避暑地などに長期滞在する家族向け商品の販売に力を入れている。宿題支援サービスや３０連泊の割安プランなども登場。「節電が後押しとなり、欧米のような滞在型旅行が浸透するのではないか」（ＪＴＢ）と新たな需要に期待を込める。

　ＪＴＢは主に小学生の子どもを持つ家族向けのプランを６〜９月に設定。北信州コースは、８月に長野県飯山市の民宿で２週間過ごし、農業やカヌー体験、竹馬作りなどが日替わりで楽しめる。宿題が積み残しにならないよう、元教師や大学生が待機し、子どもたちの勉強も支援する。

　中高年らを対象に、北海道と沖縄県で秋以降も利用できる最大３０連泊のプランも用意。

　阪急交通社は、北アルプスの白馬連峰を一望できる長野県白馬村のホテルに１週間滞在するプランを６〜８月に設定（指定日出発）。旅行代金は東京発着で長野新幹線の往復と、朝夕食込みで大人１人３万９８００円に抑えた。

　近畿日本ツーリストは北海道北広島市のホテルでの１４泊と羽田―新千歳の往復航空券を組み合わせた商品を９月１６日出発まで用意。札幌市にも近く、自然と都市の両方が楽しめることから「長期滞在の利用が多い高齢者だけでなく、幅広い世代から思った以上の反応がある」と話している。

（共同）

1026：チバＱ：2011/06/04(土) 19:12:11
http://mytown.asahi.com/aomori/news.php?k_id=02000001106040002
回復の実感遠く　　現場から−観光地
2011年06月04日


復興支援を掲げて取り組んだ「弘前さくらまつり」への被災者招待＝４月３０日、弘前市

　東日本大震災後の自粛ムードのあおりを受けて、初日１万人という過去最低の人出で始まった「弘前さくらまつり」。４月２９日に東北新幹線が全線復旧すると徐々に客が増え、期間中の人出は２０１万人（まつり本部発表）で終了した。前年比６０万人減だったが、何とか２００万人の大台は保った。


　だが、同市の宿泊施設は「観光客２０１万人」という数字を実感できずにいる。例年なら１日２００台も来る観光バスが、「ほとんど来なかった」と、弘前市旅館ホテル組合の亀尾隆・事務局長（５４）は振り返る。


　大手旅行会社のツアーの予約が震災でほぼキャンセルになり、ツアー自体も、東北新幹線の運休や高速道路の寸断が影響し、組まれなくなった。


　「県内や隣県から個人客が車で来てくれたが、日帰りだった」。宿泊が伸びなかった理由を、弘前公園の向かいにある「津軽藩ねぷた村」の村山佳光専務（４５）が説明する。弘前市周辺の旅館への影響を「大変なものじゃないか」と話す。


◇　原発も影響


　個人客を重視してきた旅行会社も苦戦している。


　八戸市の「青森通リズム」は、東北新幹線全線開業に合わせ、少人数でできるミニツアーを売り出したが、３〜５月の予約がすべて白紙に。ようやく６月に客が入ったが、まだわずかだ。予約していた首都圏の客が、「放射能がこわくて福島を通りたくない」と来てくれないという。


　前沢茂晴・営業部長（６２）は、震災復興の影で観光業界が置き去りにされていると感じる。「被災地復興は最優先すべきだが、県内にお金が入る観光も大切だと、行政にもわかってほしい」。今は自身のアイデア勝負で生き抜くしかないと考えている。


◇　前年比８割


　県観光企画課はＧＷ期間中の県内の観光客数について、「前年の８割にまで回復した」と自信を見せる。県内３４の観光施設の入場者数も、震災直後の３月には前年の５９％に激減したが、４月には６３・７％に上昇。今後も観光客の数は伸びるとみる。


　「うちはまだ３割しか回復していない」。青森市の浅虫温泉でホテルを営む女性経営者（７２）は言う。


　震災直後から重油不足などで休業していたが、利用者の声に後押しされ、５月１日に営業を再開。一時解雇していた約４０人の従業員のうち、半数を再雇用した。だが、金融機関からの融資を受けられず、経営は厳しい。


　県は震災後、中小企業向けの総額１００億円融資について金利を援助する制度を始め、５月２７日までに４０９件（総額約６８億円）の利用があった。


　だが、融資の判断はあくまでも金融機関側だ。女性経営者には、貸し倒れを恐れる金融機関は、震災前に借金を抱えていた企業に融資を渋っているように映る。「制度があっても、本当に困っているところに救いの手が届いていない」


　浅虫温泉旅館組合の蝦名幸一・組合長（７１）は、国や県が描く観光業の業績回復への道筋がまだ見えてこないという。「千年に一度の危機。今こそ政治家のリーダーシップが求められている」（吉田芳彦、藤原慎一）

1027：チバＱ：2011/06/04(土) 20:04:45
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20110602/CK2011060202000106.html?ref=rank
割安旅行で復興支援　昼神温泉郷、誘客へプラン提案
2011年6月2日


　東日本大震災により、宿泊キャンセルが相次いでいた温泉地で自粛ムードから脱却しようとさまざまな取り組みが始まっている。南信州を代表する阿智村の昼神温泉郷では１日から、ほとんどの旅館が協力して、義援金をセットにした割安の宿泊プランを提案。中には、独自に東京までシャトルバスを出し、観光客誘致を目指す旅館も登場している。

　「大型連休を境に、自粛から日本全体を元気にしようという雰囲気に変わってきたようだ」。誘客活動をしている第三セクター昼神温泉エリアサポートの担当者は、最近の手応えをこう表現する。

　同サポートによると温泉の２０軒ある旅館は、３月から４月下旬までで、延べ３万２５００人分の宿泊がキャンセルとなり、大型連休も心配されたが、昨年を上回る６日間が各旅館で満室状態になる盛況だった。関東方面からの観光客が増え、５月は例年の９割ほどまで回復しつつある。

　「すごくお得、行ったもん勝ち」と銘打った東日本大震災復興支援プランには、ほとんどの旅館１７軒が参加。通常料金の平均２〜３割引きで提供するほか、１泊ごとに５００円の義援金がセットになり、被災地に送る。

　これとは別に、ある旅館は、東京都の山手線池袋駅までを往復４０００円でシャトルバスを運行する。高速バスの料金で見ると、６割ほどになるという。

　昼神温泉旅館協同組合の今井竜也理事長は「今後、観光需要は復活してくると思うが、まだよく見えてこない。観光業が元気にならないと日本の復興もできないと考えて、いろいろな切り口で、訴えていくしかない」と今後の需要掘り起こしに気を引き締める。　（吉田幸雄）

1028：チバＱ：2011/06/05(日) 14:33:13
http://mytown.asahi.com/areanews/chiba/TKY201105250574.html
銚子の「観光アテンダント」、応募たった１人
2011年5月26日

　千葉県内初と意気込んでいた銚子市観光協会の「観光アテンダント」の応募が２５日に締め切られたが、４人の採用枠に応募したのは、わずか１人だけだった。同協会に事業委託した市観光商工課は出ばなをくじかれた格好で、「想定外だった」と落胆している。

　２０１０年の銚子市の入り込み客は２８０万人で微増しているが、宿泊客は２３万人で１９８５年の５８万人をピークに減少傾向に歯止めがかからない状態だ。

　市に寄せられる観光客の苦情では、「接客態度が悪い」というのが圧倒的に多いという。そこで「おもてなし改革」の担い手として、１１年度の新規事業に観光アテンダントの採用を決めた。

　観光アテンダントは制服姿の若い女性を想定しており、銚子電鉄や岬めぐりシャトルバスに同乗し、観光客の乗り降りを手助けする。銚子の見どころと食べどころも案内。銚子の魅力をアピールする構想を描いていた。

　事業費１２００万円は、国の緊急雇用創出事業の全額補助。当初、採用枠を８人程度に考えていたが、市は「銚子の女性は引っ込み思案なので、採用枠を半減にした」。

　ハローワーク銚子を通して１７日から募集したが、応募したのは２０代女性の１人だけだった。

　市観光商工課は「週休２日、社会保険完備、給与１５万３６００円。採用条件は悪くないと考えていた。土日勤務が嫌われたのかもしれない」と戸惑っている。

　採用は６月１日から来年３月末までで、採用数がそろわなければ補助金返還という最悪の事態にもなる。

　同課の担当者は「職員の知り合い、人脈を通じて、希望者を掘り起こしていきたい」と話している。（白石陽一）

1029：チバＱ：2011/06/05(日) 18:52:37
三沢関連の記事を
地盤沈下とはいえ　空港あるんですよね。

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1225012514/1750
青い森鉄道と地域振興／特急廃止客足遠のく　三沢、野辺地 地域力結集に活路

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1047289790/3707
（３）上十三地区／路線バス生かし足確保／ご当地グルメで魅力発信

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1047289790/4571
青い森鉄道開業３カ月 野辺地､三沢に影響

1030：チバＱ：2011/06/08(水) 22:25:55
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20110608-OYT8T00069.htm
「空席なくせ」瞬時の判断


スタッフを指導する吉川さん。素早く、かつ楽しい気持ちにさせるゲスト案内を心がける（ジュラシック・パーク・ザ・ライドで）　３５分、５０分、６０分。携帯電話に続々と送られる待ち時間を示す数字と格闘する。

　米映画テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）」（大阪市此花区）の各アトラクションには連日、ゲスト（客）の長い列ができる。１６のアトラクションの運行を統括する吉川一宏（４１）は、パーク内を飛び回り、計約１０００人ものスタッフを指揮する。課せられたミッションは、待ち時間を短縮せよ――。

　ある日の午後。吉川は「ジュラシック・パーク・ザ・ライド」に向かった。２５人乗りのボートに乗って恐竜映画の世界を体験する人気アトラクションで、入り口に表示された待ち時間は「４０分」。吉川は乗船ゲートから少し離れた場所に立ち、ストップウオッチを手に目を光らせた。

　案内スタッフの動きに無駄はないか。発進させるまでの時間は適切か。表情が時折、険しくなる。ボートに複数の空席が出た時だ。

　グループ客を順番に乗せていくと、端数が空席になる。だが、吉川が目指すのは空席ゼロ。「１回に１席でも、１００回なら１００席。それだけゲストを待たせることになる」からだ。

　「もっと、シングルを案内してっ！」。スタッフに吉川のげきが飛ぶ。シングルとは、１人で乗ってもいいというゲストのことだ。別の列に並んでもらい、空席に優先して案内する。待ち時間全体を短縮させるＵＳＪ独自の手法という。

　さらにスタッフには、常に列の後方まで見渡し、「次は何人組と何人組か」「どこに何人ずつ座ってもらうか」を、瞬時に判断する機転と工夫も求め続ける。

　この世界に入ったのは１９歳の時。広島から上京後、土木作業員やトラック運転手などを経て、東京ディズニーランドでアルバイトを始めたのがきっかけだ。

　「ゲストの様々な要望に応え、笑顔になってもらう。そんな仕事が天職に思えた」。１０年前、開業前のＵＳＪに転職した。白紙の状態から自分の思いやアイデアを形にしたかったからだ。

　口癖は「すべては、ゲストの満足度を高めるため」。一つでも多くのアトラクションを体験してもらうことが、それにつながる。

　約１時間後。別のアトラクションへと転戦した吉川が、携帯電話の画面に目をやる。てこ入れしたアトラクションの待ち時間が１０分短縮されていた。


　こわもての顔が、少し緩んだ。だが、それもつかの間、再び次の現場へと走り出す。「１分１秒でも短縮する。目指すサービスにゴールはありません」（敬称略）

　「ジョーズ」周辺のアミティ・ビレッジ。米ニューイングランド地方の寒々とした漁村をイメージしたセットだが、建物のてっぺんに目を凝らしてみると……。風見「鶏」ならぬ、風見「サメ」や「ボート」「人魚」「ロブスター」など、九つのユニークな飾りが取り付けられている。

（2011年6月8日 読売新聞）

1031：チバＱ：2011/06/08(水) 22:31:15
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110608/dst11060822160030-n1.htm
サクランボ狩り、山形も風評被害に苦戦
2011.6.8 22:12

色づき始めたサクランボを眺める佐藤さん。風評被害にため息まじりだ　＝１日、山形市のやまや園（杉浦美香撮影）
　サクランボ生産量日本一の山形県が、今年は東日本大震災と福島第１原発事故の風評被害で苦戦している。サクランボ狩りシーズンを迎えるのに、ツアーの予約が入らず、関係市町村などは「オール山形」でキャンペーンを展開する。

　「１０日ごろからサクランボ狩りを始めるが、予約の出足が悪い。例年の半分以下になるかも…」。山形市の「やまや園」のオーナー、佐藤辰弥さん（５８）は顔を曇らせた。

　果樹農家の多くは、サクランボの収入がなければ生活が立ちゆかなくなる。放射性物質の数値を左右する風向きが気になるという佐藤さんは「放射能ばかりは対策のとりようがない」と話す。昨年の市町村別のサクランボ園の客数が県内一の寒河江市でも、バスツアーに力を入れてきただけに打撃は大きい。

　市町村で構成する「やまがた広域観光協議会」は、２人以上で来園すると１人分が無料になる招待券を用意するなどして集客策を強化している。

1032：チバＱ：2011/06/08(水) 22:36:33
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000001106080003
美術鑑賞ついでに街の観光も
2011年06月08日


地区別に５班に分かれて進むルートガイドづくり＝横浜市中区

　８月開幕の現代美術の国際展「ヨコハマトリエンナーレ２０１１（ヨコトリ）」の来場者向けに、横浜の市民有志が会場周辺のルートガイドづくりを進めている。地図には実際に歩いて見つけた街中の見どころ、広域避難所やトイレ情報などを盛り込む。美術鑑賞ついでに横浜の街自体を楽しんでもらう気満々だ。


　主会場になる横浜美術館（同市西区）、日本郵船海岸通倉庫（中区）周辺と、同時期に「ＢａｎｋＡＲＴ　Ｌｉｆｅ３」「黄金町バザール」がある一帯を歩くのは、展覧会ボランティアの市民。これまでに約５０人で「みなとみらい」「山下公園エリア」「黄金町」などのデータを集めた。


　５月からは新たに２３人が加わり、期間中に冊子として配るガイドづくりを始めた。震災を経験したいま、不案内な街を歩く人の立場で広域避難所やトイレの情報も入れることにした。


　５班のうち「日本郵船海岸通倉庫〜黄金町」の担当班は、フィールドワークもこれから。リーダーの池本智行さん（２６）を中心に、ビル街と活気あふれる飲食街を持つこの地区のテーマを「デイ＆ナイト」に決めた。


　「歩くのが好き」「横浜在住でも意外に街を知らない」という班員６人が歩き回り、「景色」「食」「不思議」などの分野別に「街で見つけたらちょっとうれしい情報」を集めて整理。白地図に各地点の紹介コメントを添える。


　横浜美術館の主任学芸員、天野太郎さんは「ヨコトリをお客さんを呼べる街の観光の目玉の一つに」と期待する。「ヨコトリは２００１年から回を重ねてきたが、少数の現代美術ファン以外には『よくわからん』と浸透はいま一つ。自治体がかかわる展覧会は予算が減り、公益性への注視は進んだ。認知度アップを意識しないと、次はない」


　そこで今回は、市民ボランティアに草の根的な周知を中心に活躍してもらうことにしたという。「事前に深く関与した一人ひとりの口コミ効果に期待したい。ツイッターなどの発信手段もありますから」と天野さん。


　問い合わせは平日午前１１時〜午後７時に事務局（０４５・３２５・８６５４）へ。


（織井優佳）

1033：チバＱ：2011/06/08(水) 22:37:23
http://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/0004148897.shtml
市内の工場、訪ねよう　尼崎商議所がガイド本　


工場見学などを受け入れている尼崎市内の企業を紹介した「あまがさき体感型　産業観光」
　「ものづくりの街」を支える尼崎市内の工場などを知ってもらおうと、尼崎商工会議所がガイドブック「あまがさき体感型　産業観光」を発刊した。見学やものづくり体験などができる企業３２社を紹介している。


　同商議所は本年度から、創立１００周年事業の一環で、尼崎の地域資源を生かした産業観光事業を展開。観光のほか、企業の研修や学生の修学旅行などに活用してもらえるよう、阪神南県民局の助成を受けてガイドブックを作製した。

　取り上げた企業のうち、尼崎名産の「菰樽」で１世紀以上の歴史がある「岸本吉二商店」（同市塚口本町２）では菰樽作りが体験できる。産業用ロボットなどの設計・開発を手掛ける高丸工業（同市道意町７）ではロボット操作などができる。見学の条件や料金、問い合わせ先なども併記した。

　同商議所は「製造現場を見て『ものづくりのドラマ』を感じてほしい」としている。１万部を発行。今後、市内の主要駅などに置く。

　同商議所ＴＥＬ０６・６４１１・２２５２

（横田良平）

1034：チバＱ：2011/06/08(水) 22:38:32
http://mytown.asahi.com/areanews/nagasaki/SEB201106070022.html
長崎オランダ村、再生に向け施設の一部無料開放
2011年6月8日


れんが張りの建物が立ち並ぶ施設の一部。昔を懐かしむ人たちが訪れていた＝西海市西彼町


無料開放されているオランダ村の「ホールン地区」。腐食した手すりなどの修繕が進む＝１日、西海市西彼町


　長崎県西彼杵半島の東側、大村湾に面して、１７世紀のオランダの街並みを再現した「長崎オランダ村」がある。２００１年に閉園したが、所有する西海市が今年５月から再生に向け施設の一部無料開放を始めた。かつて年間２００万人の入場者があった人気テーマパーク。そのオランダの町を歩いてみた。

　階段とスロープをゆっくりと下りると、大きな時計台が目に入る。建物のれんがは一部こけむし、桜やクスノキなどの木々は開園から３０年近くを経て、青々と葉を茂らせている。真新しさはなく、１７世紀を模した街並みに味わいが醸し出されていた。

　無料開放されているのは時計台や住宅、チーズ倉庫を再現したホールン地区約６千平方メートル。ウッドデッキや手すりなどに腐食が進んいる箇所があり、市は今年度１４００万円をかけ補修作業を進める。ハウステンボス（佐世保市）の「原型」と言われるだけに街並みは美しい。

　「紅葉の季節がまた、すばらしいんです」。市まちづくり推進課の作中修さん（４０）は解説する。０１年に閉園したあと、観光客らの目に触れることはあまりなかったが、住民らの要望に応える形で先月から無料開放が実現した。今後は開放ゾーンを順次広げ、いずれは建物内部にも入れるようにしたいという。

　多いときでは１日に６０人ほどが訪れ、昔を懐かしむ。大村市から来ていた草野諫さん（７１）もその一人。「かつて来た時は食事をするのも２時間待ちの人気だった。思ったほど傷んでいないし、何とか活用してほしい」と話した。

　市はオランダ村の再生に取り組むファンクラブの会員募集も始めた。園内の除草や施設の塗装、簡単な補修作業を通して、再生に一役買う。

　ファンクラブを担当する西海市観光協会の谷政晃さんは「出来るだけ多くの人に足を運んでもらい、にぎわいを取り戻したい」。無料開放は毎日午前１０時〜午後３時。入り口の市観光協会で受付をして入場許可証をもらえば入場できる。

　長崎オランダ村は１９８３年に開業。大村湾の自然や地形、海岸線を生かし、９０年には年間入場者数２００万人を記録した。この成功の延長線上に生まれたのが、９２年開業のハウステンボス。相乗効果による集客増を期待したが、客は規模が大きい対岸のハウステンボスに流れ、入場者数は低迷。０１年１０月に閉園に追い込まれた。

　跡地は０３年に西彼町（現西海市）が１億８千万円で購入。０５年には民間企業が食をテーマにした「ＣＡＳビレッジ」を開業したが、約半年で破綻（はたん）した。

　市は０９年１１月に、跡地を「行政」「商業」「福祉」の３ゾーンに分けて活用する方針を決定。１０年５月には県央振興局農林部西海事務所と市の西彼総合支所が「行政ゾーン」に移転した。

　市まちづくり推進課によると、ホールン地区は１３年度までに商業地区としての再生を検討中。複数の企業から提案があるという。他の地区も高齢者向けマンションのような活用を検討中だ。

　市は「地産地消を進めるなどし、にぎわいづくりの拠点として再生していきたい」としている。（江崎憲一）

1035：チバＱ：2011/06/08(水) 22:38:59
http://mytown.asahi.com/areanews/tokyo/TKY201106070686.html
高い？安い？東京スカイツリー入場料に評価さまざま
2011年6月8日


北十間川の東武橋から東京スカイツリーを眺める人たち＝東京都墨田区業平１丁目


　東京スカイツリーの開業日が来年５月２２日に決まったと、東武鉄道が７日発表した。開業後に見込まれる来場者は関連施設も含め年約２５００万人。地元では経済効果への期待が高まる。第２展望台まで上ると大人３千円となる入場料をめぐる評価もさまざまだ。

　スカイツリーの建設現場では、第１展望台に設置されたクレーンの撤去や商業施設ビルの工事が進む。東武業平橋駅に近い北十間川の東武橋には、タワーを見上げる人だかりができた。

　カップルで訪れた千葉県船橋市の小口忠輔さん（３３）は入場料について「思ったより高い。ほとぼりがさめたころ１回は来たい」と言いつつ「見るならやっぱり上（第２展望台）まで行きたい。船橋まで見えるかな」と楽しみな様子。埼玉県の私立高校１年の男子生徒５人は「実際に見ると大きい。開業したら絶対来る」と見上げていた。

　カメラを構えていた東京都墨田区の大工、山澤常男さん（７９）は「開業は３月と聞いていた。ちょっと遅いかも。（入場料は）高くもなく、安くもない。あの高さ（第２展望台の４５０メートル）なら上ってみたい」。犬と散歩中だった二羽芳江さん（７６）は「値段がちょっと高い。家族連れは大変じゃないか。地元民は安くならないかな」と語った。

　近くで喫茶店を営む国松利安さん（３２）は「どれだけの人が来るか、楽しみでもあり心配」と、交通渋滞や事故を心配していた。

　　　　　◇

　墨田区は今年度当初予算に約４２億円のスカイツリー関連事業費を盛り込み、商業施設に設ける観光プラザや周辺の道路、河川整備などを準備する。山崎昇区長は「訪れるみなさんに楽しく、快適に過ごしていただけるよう、しっかり準備を進める」とコメントした。

　区観光協会理事長の阿部貴明・丸源飲料工業社長は「開業日決定で目標が明確になり、受け入れ準備も大きな一歩を踏み出せる。修学旅行など団体客の誘致も具体的に提案できる」と話し、スカイツリーへの来場者を区内の観光名所に誘導する企画を練る。

　客室からスカイツリーの眺めを売り出している第一ホテル両国の宮崎滋樹総支配人も「戦略が立てやすくなった。開業後のライトアップにも期待は大きい。周りのホテルや観光協会と相談し周辺の観光を盛り上げたい」と関心を寄せる。

1036：チバＱ：2011/06/08(水) 22:41:32
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011060890070018.html
スカイツリー５月２２日開業　入場料３０００円
2011年6月8日 07時00分

　東京都墨田区で建設中の東京スカイツリー（高さ六百三十四メートル）の開業日が来年五月二十二日に決まった。事業主の東武鉄道などが七日、発表した。十八歳以上の入場料は、第二展望台（四百五十メートル）まで上ると三千円、第一展望台（三百五十メートル）までなら二千円となった。

　当初は今年十二月に完成、開業を「来年春」としていたが、東日本大震災の影響で完成が来年二月末にずれ込む見通しで、開業も遅らせたという。

　事業会社の東武タワースカイツリーによると、中・高校生の料金は二千三百円（第一展望台のみ千五百円）、小学生千四百円（同九百円）、四歳以上九百円（同六百円）。団体割引もある。

　券の種類は、入場日と時間を予約できる日時指定券、入場日のみ予約する日付指定券、当日券の三種類。「日時」は五百円の追加料金がかかるが、優先入場できる。開業から約一カ月半は混雑緩和のため「日時」のみを発売、完全予約制とする。発売開始は個人が来年三月ごろ、団体が今年十一月ごろの予定。

　同社は「国内外の観光施設を参考に料金設定した」としている。東京タワーの特別展望台（二百五十メートル）までは大人千四百二十円。

（東京新聞）

1037：チバＱ：2011/06/08(水) 22:42:23
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20110608-OYT8T00097.htm
「５．２２」膨らむ期待
地元「目標定まった」 観光客回遊に知恵

東京スカイツリーの開業日を発表する（左から）鈴木道明・東武タワースカイツリー社長、鈴木秀人・東武鉄道常務、ソラカラちゃん（７日午後１時４１分、都内のホテルで）＝林陽一撮影　「ついに決まった」――。３年以上前から「２０１２年春開業」とうたわれていた墨田区の東京スカイツリーが、来年５月２２日にようやくオープンすることが明らかになった。展望台への入場料金も発表されたほか、ツリー足元の商業施設「東京ソラマチ」のテナントも一部を公表。にわかに開業時の姿が具体性を帯びてきたツリーに、地域の期待は高まっている。（竹下誠）

　区はツリーを生かした「国際観光都市」を目指し、ツリー南側を流れる北十間川や周辺道路の整備など、観光しやすい環境づくりを進めている。山崎昇区長（６５）は「開業日が決まり、これからがとても楽しみ。区としても開業日に向け、訪れる皆さんが楽しく、快適に過ごせる街になるよう、しっかりと準備を進める」とコメントした。

　東武鉄道によると、東京ソラマチに入る墨田・台東の地元企業は約２０社という。出店する地元企業関係者は「アルバイト募集や、教育などのスケジュールは、開業日が分からないと計画を立てづらい。ようやく決まって良かった」と喜ぶ。

　また、開業のタイミングについて、「大変な数の客が来る状況では、落ち着いて店を軌道に乗せるのは難しい。だから、春休みや大型連休の後の開業というのは助かる」と歓迎した。

　「タワーに来る観光客に、いかに周辺地区に出てきてもらうか、方法を考えなくては」と地区振興策に頭をひねるのは、ツリーそばの地区に４月に発足した「おしなり商店街振興組合」の金沢武市理事長（６８）。「観光客を呼び込むのは難しいが、ツリーや商業施設で仕事をする人に、食事などで来てもらえるかもしれない」と期待もしている。

　同様に、区観光協会も区内の街歩きに力を入れている。観光スポットに関する様々な地図や本を作成したほか、ガイドの養成にも力を入れてきた。阿部貴明理事長（４９）は「（５月２２日という）目標地点が決まったので、関係者が結束して物事を進めていける」とする一方、「どうすれば観光客に回遊してもらえるかを、協会も行政ももっと考えないといけない」と気を引き締めている。

　心配されるのが東京ソラマチに圧迫される恐れのある地元商店。東武鉄道の鈴木秀人常務（６４）は、「ツリーの足元だけでなく、観光客が地元を回遊するルートは必ずできる。競合ではなく共存共栄でやっていきたい」と強調する。

　しかし、ツリー近くのある商店主は「うちのようになじみの客しか来ない店は、ツリーに客を取られることがあっても、取ることはない。開業すれば、厳しい状況になると思う」と力無く話した。

（2011年6月8日 読売新聞）

1038：チバＱ：2011/06/08(水) 22:44:34
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110607/tky11060723060021-n1.htm
東京スカイツリー開業日決定　活性化進む？　取り残される？　地元の思いはまだら模様　
2011.6.7 23:03
　東京スカイツリー（東京都墨田区）の開業日が来年５月２２日に決まった７日、地元では、地域活性化や景気回復を期待する意見が相次いだ。一方、地元が取り残されるとの危惧する声もあり、ツリーへの思いはまだら模様だ。

　同区業平、そば処かみむらはエビフライを２６センチの高さに立てたタワー丼が名物だ。２代目店長、伊藤松博さんは「開業の日が楽しみだ。東日本大震災後は観光客が減ったけれども、春休み中にすっかり戻った。そこへこの朗報だ。開業以降は人があふれ、地元商店街も活性化するはず」と期待する。

　スカイツリーの東側にある区立吾嬬第一中学校の田畑美香校長は「子供たちは世界一の塔がそばに立つことを誇りに思いながら、工事が進むツリーを眺めてきた。これまでさまざまな教育活動で教材としてきただけに、開業日が決まった日のことはずっと心に残るでしょう」と述べた。

　ツリー誘致の議員連盟会長を努めた同区の西原文隆自民党幹事長は「テレビ局へ要望に通った日々を思い出すと本当にうれしい」と喜び、観光客が利用する区内循環バスなどの準備を進めているとしている。

　課題は地域への貢献がどの程度になるかだ。

　ツリーの足元「スカイツリータウン」に開業する商業施設「東京ソラマチ」出店企業３１０店のうち、地元の台東、墨田両区からは２０店にとどまった。

　関係者は「家賃や保障料、店内装飾などに費用がかかるので希望が少なかったのではないか」とみる。

　地元では事業主体の東武鉄道側に対し、キャラクター（ソラカラちゃん）を自由に使わせない、スカイツリータウンへ観光客を囲い込むのではないか、など疑問や不満もある。これに対し、東武側は「来客が多くなれば、地元にもお金が落ちるし、浅草との回遊のルートができるので地域としては必ずプラスになるはず」と述べ、共存共栄で運営したいとしている。

　展望台入場料についても、墨田区が区民優遇策を要望したのに対し、同社は「入場料金体系や運営システムの決定後、具体的な協議を行いたい」と回答するにとどまっている。７日の記者会見で、東武タワースカイツリーの鈴木道明社長は「現在まで地元にいろいろな支援をいただいていることは十二分に理解している。その中で検討したい」と述べた

1039：チバＱ：2011/06/09(木) 21:52:34
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110609/hrs11060903320002-n1.htm
観光鯛網１万人割る　鞆の浦、天候不順が影響　広島
2011.6.9 03:31
　福山市鞆町の鞆の浦で、５月に行われた「観光鯛網」（市観光協会主催）の観覧者が１万人を割り込んだことが８日、分かった。天候不順で開催回数が減ったことや東日本大震災によるキャンセルなどが要因という。

　今年の鯛網は５月１日スタート。２２日までの毎日と２８、２９日（月〜土曜１回、日曜・祝日２回）に予定されたが、荒天のため最終日の２回が中止となり、実施されたのは２３日間計３０回。

　同協会のまとめによると、期間中の観覧者は９０８７人で前年度より９・７％減った。観覧者が１万人を割ったのは初めてといい、目標（１万２千人）を大きく下回った。１回平均３０２人、１日当たり３９５人で、最高は８３３人（５月４日）、最低は１１５人（同１３日）。

　初日にセレモニーの一部が中止になるなど、雨の日が５日（前年度３日）もあり天候不順にたたられた。特に例年多くの観覧者がある最終日に、２回とも中止となったのが響いた。

　一方、地域別推計では、地元の福山市が２３・２％（前年度３０・３％）にとどまった半面、関東からは７・６％（同５・４％）と伸びた。震災でキャンセルもあったが、同協会は首都圏への宣伝を充実させた効果とみている。

1040：チバＱ：2011/06/09(木) 21:56:25
>>962
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110609-OYT1T00364.htm
リッツ、京都進出…フォーシーズンズも
　外資系高級ホテル「ザ・リッツ・カールトン」は８日、京都府中京区のホテルフジタ京都跡地に進出することを正式に発表した。

　東日本大震災の影響で日本の「観光立国」戦略が揺らぐ中、改めて“京都ブランド”の強さを示した形だ。京都市を訪れる観光客はほぼ一貫して増え続け、ホテルの開業や増改築が相次いでいる。観光やビジネスの拠点として、どんな京都の将来像を描いていくのだろうか。

　◇最高のホテルに◇

　リッツが京都市内で開いた記者会見によると、ホテル名は「ザ・リッツ・カールトン京都」。地上４階・地下３階建てで、２０１４年２月に開業する。

　ホテルフジタは地上７階（地下１階）だったが、市景観政策の高さ規制を受けて高さを抑え、レストランやスパ施設などは地下に入れる。客室は１３６室とフジタより５３室減るが、平均５０平方メートルと広くする。

　米国にあるリッツの親会社のサイモン・Ｆ・クーパー社長は「京都は長い歴史があり、町並みが保たれているのが素晴らしい。川も美しく、この立地は筆舌に尽くしがたい。最高のホテルになる」と強調した。

　◇目立つ増改築◇

　京都市を訪れる観光客数は「京都ブーム」に乗って伸び続け、２００８年には５０００万人を超えた。

　問題は、景観政策の制約で高層ホテルが少なく、慢性的な客室不足が続いていること。桜や紅葉の季節には満室となり、大阪や滋賀などに客を逃しているのが現状だ。そこに目をつけた外部資本による新規開業や客室の改装、増改築などが近年、目立ってきた。

　新規開業だけでも、今年１０月には「ホテル近鉄京都駅」（３６８室）と「ロイヤルパークホテル　ザ　京都」（１７２室）が、リッツと同時期には外資系高級ホテル「フォーシーズンズ・ホテルズ＆リゾーツ」（約２００室）が予定され、既存ホテルは「中長期的な対策を検討する」（京都ホテルオークラ）などと競争激化に警戒を強めている。

　心配されるのが、東日本大震災の影響。外国人客のキャンセルはまだ続いているが、福島第一原発事故が収束に向かっていることもあり、渋谷康一郎・日銀京都支店長は８日の定例記者会見で「政府や観光業者の働きかけで、中国や韓国の対応も変化しそうだ」との見方を示した。

　◇国際都市へ弾み◇

　日本政府観光局の０９年のサンプル調査では、外国人旅行客６７９万人のうち京都市を訪れたのは２０・２％で、大阪市の２３・５％を下回る。京都市の調査では、このうち市内での宿泊客は７８万人にとどまった。

　空港がないという弱点もあるが、京都商工会議所は「外国人誘致の切り札となる、世界的に知られた最高級ホテルが少ない」と分析する。リッツの進出は、京都市と経済界が進めてきた「国際観光都市」への弾みになると言えそうだ。

　同市の村上圭子・観光政策監は「世界の富裕層をもっと呼び込めれば、京都の伝統産業品を購入して広めてくれることにもつながる」と、観光がもたらす相乗効果に期待している。（戸田博子）

（2011年6月9日18時47分 読売新聞）

1041：荷主研究者：2011/06/11(土) 21:30:09

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/economics/news/20110601/530882
2011年6月1日 05:00　下野新聞
パセオ、来春ホテル開業　ＪＲ宇都宮駅ビル　３−９階部分に

　ＪＲ東日本が来春、ＪＲ宇都宮駅の駅ビル「パセオ」（宇都宮市川向町）の３〜９階部分にホテルを開業することが分かった。立地上の利点を生かし、長期滞在のビジネス客や、観光客の取り込みを図る。

　ＪＲ東日本大宮支社によると、ホテルの客室数は１５８室、延べ床面積は約１万平方メートル。長期滞在者向けに、一部の部屋にミニキッチンやランドリーも設ける。３階は宿泊客以外も利用できるレストランが入る予定。５月中旬、一部内装工事に着手した。

　運営はグループ会社の日本ホテル（東京都豊島区）。系列には高級志向の「メトロポリタン」、ビジネス向けの「ホテルメッツ」などがある。本県の開業は初めて。宇都宮のホテルはビジネスホテルの位置づけになる。

　同支社は周辺に大手メーカーが多くビジネス客を見込めることや、適距離に日光、那須といった観光地があるなどの利点を挙げる。担当者は「地域のにぎわいに貢献できるホテルにしたい」としている。

　パセオは地上９階建て。利用者の減少から、昨年３月までに３〜９階部分を閉鎖していた。

1042：チバＱ：2011/06/15(水) 22:52:20
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/economy/news/CK2011061502000172.html
復興にエール＋夏のバカンス　東北バスツアー好調
2011年6月15日

「東北応援ツアー！」と銘打ったバス旅行をＰＲするチラシ


「４大祭り」巡りも人気
　東日本大震災で被災した東北地方を応援しようと旅行会社が企画した、北陸発のバスツアーへの関心が高まっている。仙台市の「七夕まつり」など、東北は夏祭りが盛んな土地柄。今年は復興の象徴という意味合いも強く、夏休みの旅行先に選ぶ人も多いようだ。（大島康介）

　北陸から東北へのツアーは、航空路線の小松−仙台線が欠航していることからバスが中心。日本ツアーシステム（金沢市）は、青森ねぶた、秋田竿灯（かんとう）、仙台七夕の「東北三大祭り」を組み込んだバスツアーを五月中旬に発売した。

　昨年も同様のツアーを企画したが、ことしは「東北応援ツアー！」と名付け、収益の一部を被災地に寄付することにした。八月五日に金沢駅や富山駅を出発し、二泊三日で祭りを巡る強行軍にもかかわらず、予約は好調。すでに定員三十人がほぼ埋まったという。堂井康史社長は「中止も考えたが、いつも通り観光客を送り出すことが被災地の支援になる」と強調する。

　阪急交通社（大阪市）も昨年に続き、三大祭りに山形花笠まつりを加えた「東北四大祭り」を巡る三泊四日のツアーを設定。広報担当者は「被災地を避ける人がいる半面、関心も非常に高い。受け入れ先の手配などで発売が一カ月遅れたが、出足は堅調」と手応えを語る。

　同社は、大きな被害を受けていない山形、秋田の両県へもツアーを用意。サクランボ狩りや日本一との呼び声が高い「大曲花火大会」をＰＲする。

　一方、原発事故が起きた福島県を訪れるツアーは、同県西部の会津方面を除くとほとんどゼロ。阪急交通社は「積極的にツアーを設定できる状況にない」。全国で広がっているボランティアツアーは、富山、石川からは一般向けが出ていない。

1043：チバＱ：2011/06/15(水) 23:17:03
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110615/kor11061520130003-n1.htm
縄文杉立ち入り制限案　屋久島町議会　１日入山４２０人2011年6月15日14時5分
　鹿児島県屋久島町は、世界自然遺産の屋久島の自然を守るため、島を代表する縄文杉周辺など指定地域への観光客の立ち入りを制限する条例案を町議会に提案した。２３日の最終本会議で採決される。

　町が１４日提案した条例案では、（１）縄文杉に至る大株歩道周辺の自然植生（２）永田浜のウミガメ（３）西部地域の生態系及び歴史的資源――の三つを「特に保護措置が必要な自然観光資源」として指定。指定地域への立ち入りは町長への事前申請と承認が必要で、承認手数料として１人４００円を徴収する。サルやシカなどの野生動物にえさを与えることも規制し、指示に従わない場合、３０万円以下の罰金を徴収する。

　制限人数や期間などは明記されていないが、町は縄文杉までの登山客が多い３〜１１月を１日４２０人に制限することを検討している。混雑時には１日に約１千人が縄文杉を訪れ、自然への影響が問題化していた。

1045：チバＱ：2011/06/18(土) 08:39:23
http://mytown.asahi.com/areanews/gunma/TKY201106130503.html
ぐんまちゃん家も知事選争点？　銀座に３年、低い集客力
2011年6月14日


ぐんまちゃん家であった昭和村の野菜をＰＲするイベントは盛況だった＝６月３日、東京都中央区銀座５丁目


　東京・銀座に群馬県が設けた「ぐんま総合情報センター〈ぐんまちゃん家（ち）〉」。群馬のアンテナショップとして有効かどうか。１６日告示の知事選の争点のひとつになりそうだ。

　「今年度は来場者数が年間４０万人に達する可能性が出てきました」

　県企画課が５月１９日に記者会見し、３月１６日に施設を拡張したセンターの実績を発表した。

　人件費や家賃など運営費は年間１億７千万円。一方、物販売上高は３３００万円程度。報道陣からは「赤字ではないか」と質問が飛んだ。

　銀座５丁目、歌舞伎座近くに２００８年７月に設けられたセンターの年間来場者数（１０年度）は２９万人。同じ町内にある岩手県ショップの６６万人と比べ、集客力は低い。

　銀座の他県ショップに目を広げてみても、山形県６４万人、高知県４４万人、熊本県３７万人という状況だ。県議会の一部からも、「税金の無駄遣いだ」という指摘がある。

　これに対し、県は「もうけ重視ではない。幅広い業務を通じ、群馬の知名度アップに努めている」と反論する。

　確かに施設全体に占める物販飲食スペースの割合が他県に比べ低い。物販以外の業務にも力を入れていることが分かる。

　たとえば観光相談件数は、１０年度に１日平均約８０件あった。専門スタッフがパンフレットを配るだけでなく、県内観光地の魅力を対面で伝えるという。

　在京マスコミに対する広報の場も年１０回以上開催。１０年度は、その後に取材が実現し新聞・雑誌に掲載された実績が１５２件、テレビ・ラジオ放送実績が２５件だった。広告料に換算すれば億単位とみられる。

　今月、２階で昭和村がイベントを開いた。村の四季の風景を写真で紹介し、「朝どりレタス」や手作りジャムなどを試食販売した。３日間で約１１００人が訪れた。

　２階のイベントスペースは、１０年度に２５１日の稼働実績がある。同規模の場所を銀座周辺で借りれば１日十数万円かかるが、市町村や団体は無料で使え、利用者には好評だ。

　県は「群馬のような形態のアンテナショップは珍しいのではないか」と話す。

　せっかく都心に立地しているのだから特産物を大いに売り出すべきか、情報発信こそ重視すべきか。県民は県の主張をどう判断するだろう。（木村浩之、牛尾梓）

1046：チバＱ：2011/06/18(土) 08:40:07
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110616-OYT1T00223.htm
中国人観光にアピール、長崎がノービザ特区検討
　今国会で国際戦略総合特区に関する法案が成立する見通しとなったことを受け、長崎県は中国人観光客の査証免除（ノービザ）化を盛り込んだ総合特区の申請を検討している。


　来年３月には中国・上海と長崎市を結ぶフェリーの定期便化が予定されており、福岡市以外の九州の新たな玄関口として中国にアピールしたい考えだ。

　国が成長戦略の柱として位置付けている国際戦略総合特区は、地域の国際競争力の強化が狙い。特定地域での規制緩和のほか、１地域当たり最大２０億円の財政支援や法人税の減免などの支援措置が受けられる。法案が成立すれば、国は年内に自治体や民間企業などでつくる「地域協議会」からの申請を受け付ける。その後、指定を受けた４、５件の事業が年度内に始まる見通しだ。

　フェリーは、大型リゾート施設・ハウステンボス（佐世保市）の子会社が運航。最大収容人数１７００人で、運賃は片道７０００〜８０００円を想定している。同社は来春にも週３回の運航を始める計画で、年間１０万〜２０万人の利用を見込んでいる。

　法案が成立すれば、県は申請に向けて、民間企業や観光関連のＮＰＯ法人などとともに地域協議会を設立する方針。申請では、ノービザ化で見込まれる観光客の増加に対応するため、国が行っている税関や出入国管理、検疫の業務を県と共同実施することも提案する。

　国の宿泊旅行統計調査によると、２０１０年に県内で宿泊した中国人は１万９９９０人で、０７年より約３０００人増えた。一方、福岡県は約２万５０００人増の５万４９９０人に伸びており、増加の勢いで差を付けられている。

　県政策企画課は「現状のままでは福岡との差は開くだけ。ノービザ化が実現すれば、長崎が新たな九州の玄関口になる可能性は十分ある」とみている。（松下宗之）

（2011年6月17日08時10分 読売新聞）

1047：チバＱ：2011/06/19(日) 15:54:54
http://www.asahi.com/car/news/OSK201106180127.html
高速千円、１９日終了　舞鶴・宮津…気をもむ観光地2011年6月19日0時43分

　高速料金の「休日上限千円」と一部区間での無料化社会実験が１９日で終わる。この１年、舞鶴若狭自動車道などを使って京都府舞鶴市や宮津市を訪れる観光客が増え、プラス効果は確かにあった。「お客は減るのか」と気をもむ観光施設、通常料金に戻るのを残念がる利用者など、反応は様々だ。

　舞鶴若狭道では昨年６月に無料化実験が始まった。西日本高速道路によると、交通量は舞鶴西インターチェンジ（ＩＣ）―綾部ジャンクション（ＪＣＴ）間で１日平均１万８５００台と実験前の約２．３倍だ。

　舞鶴市にある４カ所の主要観光施設は、実験開始後の半年で来場者が計７８万人と前年同期の２割増。このうち、海鮮市場で人気のある道の駅「舞鶴港とれとれセンター」（同市下福井）の藤元達雄理事長（６３）は「府外から昼ご飯を食べに来る人も多い」と言う。今月初めに「１９日終了」が伝えられると、５月に比べてお客が６割増えた。

　兵庫県姫路市の会社員番場俊男さん（５６）も高速料金が通常に戻ると知り、同センターへ「岩がき丼」を食べに来た。「東日本大震災で国は財政難だから、無料化が終わるのは仕方ない。でも、食事だけの目的で来ることはもうないと思う」。無料化で舞鶴へ来るようになった同県福崎町の建築業松岡俊美さん（５６）は「舞鶴は魚が豊富で（同県）明石市へ行くより道がすいている。また来たい」と話した。

　舞鶴市沖合へよく釣りに出かける西京区の団体職員西岡誠司さん（４７）は「無料化で浮いたお金をエサ代や弁当代に回してきたのに」と嘆く。１９日も福井県小浜市まで釣りに行く予定で、「最後の無料化を楽しみます」。

　「お客の数は無料化前に戻るのか、それともリピーターが増えるのか」。藤元理事長は心配している。

　福知山市動物園は無料化直後の昨年７月、来園者数が前年同月比２１％増の３２６０人に。まもなく子ザルの「みわちゃん」とイノシシの「ウリ坊」のコンビが注目されたこともあり、昨年度の来園者は１９万２千人と前年度の３倍強を記録した。二本松俊邦園長（６６）は、無料化終了をにらみ「小さな動物園ならではの特徴を出したい」。

　観光客の足は、舞鶴若狭道と綾部ＪＣＴで接続する京都縦貫自動車道（一部無料）の先へも伸びた。天橋立を望む傘松公園展望台（宮津市）は昨年７、８月、前年同期より１４％多い１１万２千人が訪れた。

　運送業者は今後、高速料金の出費を抑えるため、多くは以前のように一般道を使うとみられる。舞鶴市の業者（６６）は「信号待ちが多く、事故も多い一般道だと運転手の精神的負担が増える」と言う。

　終了を歓迎するのは京阪バス（南区）だ。関東や四国方面など長距離バスの利用客は、２００８年度で１日平均１８６０人だったが、２０１０年度は平均１５０８人に。「道路が混んで定刻運行が難しく、利用客もマイカーへ移った」という。「通常の運行へ戻れる」と期待している。

　高速料金が通常に戻るのは２０日午前０時から。舞鶴若狭道は舞鶴東―三田西ＩＣ間で２３００円（普通車）などとなる。（平畑玄洋、堀田浩一）

1048：チバＱ：2011/06/19(日) 16:13:56
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110617/bsd1106170500000-n1.htm
再開２カ月も入園者数低水準　ＴＤＲ、異例の値下げで攻める (1/3ページ)2011.6.17 05:00
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再開時の東京ディズニーランド。入園者は震災前の水準に戻っていない＝４月１５日、浦安市舞浜【拡大】
　東日本大震災で一時休園していた東京ディズニーランド（千葉県浦安市、ＴＤＬ）が４月１５日に営業を再開して２カ月が経過した。ＴＤＬから２週間後に再開した東京ディズニーシー（ＴＤＳ）とともに平常通りの営業態勢となったが、入園者数は震災前の水準まで回復していないのが実情だ。消費者の自粛ムードは根強く、福島第１原発事故に対する不安も要因だ。巨大テーマパークの不調は周辺ホテルや旅行会社などへの影響も大きく、両施設を運営するオリエンタルランドは異例の値下げなどで「攻め」の戦略に出た。

　「想定より回復しているが、２００８年のリーマン・ショックよりも、今回の震災のほうがずっと厄介だ」。オリエンタルランドの砂山起一副社長は１６日、フジサンケイビジネスアイの取材でこう話した。

　営業再開後、首都圏からの日帰り客は堅調だが、約３割を占める地方からの利用者と３％程度の外国人観光客が大きく減ったという。

　営業再開にあたり、施設内の噴水の停止や照明の間引きなどの節電対策で消費電力を１５％以上削減。来月には自家発電装置を３基設置し、８月下旬に稼働予定。両施設など東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ）の電力使用量は１日平均５７万キロワット時で、ハウステンボス（長崎県佐世保市）の約７倍。約１００万個のＬＥＤ（発光ダイオード）電球を使うエレクトリカルパレードなどで、消費電力が多いというイメージ払拭に懸命だ。

　入園者１人につき義援金３００円を拠出するなど被災地や自粛ムードにも配慮。今後はテレビＣＭなどで販促を強化するが、野村証券の桜井雄太シニアアナリストは今年度の入園者数は前年度比２３６万人減の２３００万人、営業利益は前年度比２６％減の４００億円と予想する。

　周辺施設にも波及

　ＴＤＲの低迷は周辺施設などにも波及している。シェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテルは現在、利用者数は震災前の７〜８割にとどまる。修学旅行など東北地方の団体客が激減したままだ。東京ベイ舞浜ホテルも大型連休後は週末は前年並みに回復してきたものの、平日は苦戦している。

　ある旅行会社は「ＴＤＲの旅行者は１年前の半分以下。子供連れの顧客は放射性物質への不安が強い」と懸念する。電力不足も直撃している。「東京は街中が暗くてこわい」（某旅行会社）「東京は食料品がなくなったまま」（周辺のホテル）という噂も消えないという。

　逆風の中、オリエンタルランドは料金とイベントの両面で新たな施策を打ち出す。１９８３年のＴＤＬ開業以来初めて、子供（４〜１１歳）の大半の入場券を半額に値下げ（来月８日から８月末まで）を実施。３世代家族の囲い込みを狙い、平日の４５歳以上を対象に、来月８日から今年度末までＴＤＬかＴＤＳを１日利用できる１デーパスポートを通常から７００円値下げする。震災前に決めていた入園料値上げは４月２３日に予定通り実施したが、実質的な値下げに踏み切った格好。

　旅行会社でも、日本旅行が名古屋と大阪発で新幹線の乗車券と宿泊をセットにした商品を従来より６０００〜８０００円安くするなど、集客に懸命だ。

　イベントでは、両パークのショーなどで水をより多用した演出を取り入れて屋外でも涼しさを強調するほか、花をテーマとした新企画を検討中。砂山副社長は「９月４日のＴＤＳ開業１０周年が勝負になる」と話す。

　野村証券の桜井アナリストはＴＤＲの業績を、今年１０月から１２月に震災前の水準に回復し、来年度は過去最高益になると予想する。「回復のスピードは質の高いイベントなど来場者に『来てよかった』と思われる仕掛けが鍵だ」と話す。

　「夢がかなう場所」をテーマに掲げ成長してきた日本最大の観光地ＴＤＲ。その回復ぶりは日本が震災からいかに復興できたかのバロメーターにもなりそうだ。（小川真由美）

1049：チバＱ：2011/06/19(日) 17:40:35
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20110618/544310
夏の県内旅行、予約激減　団体４分の１、群馬と大差　ＪＴＢ昨年比
(6月19日 05:00)

夏の県内への旅行予約が大幅に減っている。旅行大手のＪＴＢによると、７〜９月の県内観光地の予約状況は、団体は昨年同期の４分の１に落ち込み、個人も６割以上減少。隣の群馬県と比べても落ち込み幅は大きく、「栃木は風評被害の影響が顕著」（同社）という。夏は書き入れ時だが、今年は節電も求められる。関係者は原発事故に伴う風評の払しょくに力を注ぐ一方、「涼しさ」をセールスポイントに売り込みに躍起だ。

　那須高原のホテルの大会議室。居並ぶＪＴＢの若手販売員たちに、日光春茂登グループの根本芳彦社長が呼び掛けた。「栃木の安全・安心を肌で感じ、現場でアピールしてほしい」

　13日、ＪＴＢ首都圏、ＪＴＢ関東などグループ３社が開いた「現地販売会議」。首都圏の各支店から販売員ら約80人が出席した。

　会議では、ＪＴＢが扱う本県関連の主力の旅行プランの５月末現在の予約状況（７〜９月）を説明。団体の企画商品は85件、前年比74％減と４分の１程度に落ち込んでいる。個人向け主力商品の一つも62％の減だ。

　群馬県への団体予約は本県の３倍に達し、個人は減少しているものの、その幅は22％にとどまっている。「栃木の落ち込みは幅はひどい」と同社。２００９〜10年度がほぼ横ばいで推移したことから「明らかに風評被害が原因」とし、「同じ北関東でも、栃木は福島、茨城と同じエリアという印象が強いのでは」と推測する。

　打開するには風評の払しょくが急務だ。加えてセールスポイントの強化。この夏着目するのが本県の高原の魅力だ。「涼しさ、高原、滞在型。首都圏のこうしたニーズに栃木は応えられる」と根本社長。販売会議では、地元のホテル経営者らが「マイナス７度の那須高原へ」と「涼」をアピールした。ＪＴＢ宇都宮支店も「日光や那須の涼しさを売りにしていく」と意気込む。

　阪急交通社も「風評被害に苦しむ北関東を盛り上げたい」とする一方、「昨年の夏が暑かっただけに、高原に人気が移る傾向が見られる」とにらむ。

　東武鉄道と連携し奥日光や鬼怒川温泉を売り込む東武トラベルも「節電のための旅行、避暑はキーワードになる。今年は海から山へとシフトしそう。専用のパンフレットを作るなど『栃木』を目立たせたい」としている。

1050：チバＱ：2011/06/19(日) 21:25:13
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/news/20110618-OYT8T00184.htm?from=os4
サマータイムの「アフター４」ホテルが得

屋外プール半額　たっぷりゴルフ練習


平日と祝日の午後３時以降の利用料を引き下げたホテルニューオータニの屋外プール　節電対策として独自にサマータイムに踏み切る企業が出てきたが、こうした動きに伴い、ホテル業界にも、ちょっとした異変が起きている。

　今夏のキーワードは「アフター４」。退社時間が早まった会社員に照準をあてたプランが続々登場している。

　「アフター４」に向けて、ホテルニューオータニ（東京・千代田区）は７月１６日にオープンする屋外プールの利用料を、平日と祝日の午後３時以降については昨年までの料金の半額になる６０００円に下げた。

　都心の一流ホテルの開放的なプールで一休みできるとはぜいたくな感じもするが、半額なら狙い目だ。広報担当者は「仕事が早く終わった日は涼んでみては」と誘っている。

　シーズン中に繰り返し使えるプールの利用券を扱うホテルも多い。京王プラザホテル（同・新宿区）が今年から販売を始めた利用券は、利用できる曜日や時間帯によって８０００円〜４万８０００円と価格が異なるが、どの価格帯もシーズン中に８回以上来れば、元が取れる計算だ。


　ホテルオークラ東京（同・港区）では、屋外プール利用券付き宿泊プランについて、今年、早期割引料金制の内容を拡充した。６月３０日までに予約すると、標準的な客室に泊まる場合、プランの料金を２割程度安くする。

　「アフター４」を活用して避暑地でたっぷり涼みたいという人向けの宿泊プランもある。プリンスホテルは都心に近い軽井沢（長野県）、箱根、鎌倉、大磯（いずれも神奈川県）の各ホテルを対象に「アフター４プラン」を新発売した。

　都心を金曜日の夕方に出発して１泊する想定で、宿泊日の夜にたっぷり楽しめるサービスをつけた。例えば、「ザ・プリンス箱根」ではルームサービスの夕食が、「鎌倉プリンスホテル」ではゴルフ練習場利用券が特典になっている。

　担当者は「金、土曜に休日気分を味わい、日曜はゆっくり自宅でお休みいただけます」と話している。（経済部　丸山修）

（2011年6月18日 読売新聞）

1051：チバＱ：2011/06/19(日) 21:26:43
http://www.sankei-kansai.com/2011/06/19/20110619-054236.php
りんくうホテル譲渡先浮上「こてっちゃん」のエスフーズ
　大阪府が第三セクターを通じて出資し、経営難に陥っている「大阪りんくうホテル」（泉佐野市）の事業譲渡先として、ホルモン焼き肉「こてっちゃん」の製造販売元として知られる食肉卸会社「エスフーズ」（兵庫県西宮市）グループが浮上し、最終調整を進めていることが１８日、関係者への取材でわかった。

　ホテル社は、関西国際空港対岸の「りんくうゲートタワービル」で「全日空ゲートタワーホテル大阪」を運営。平成１７年に府三セク「りんくうゲートタワービル社」が会社更生法の適用を受けた際、泉北高速鉄道などを運営する黒字経営の府三セク「大阪府都市開発」（ＯＴＫ）が子会社としてホテル社を設立し、ホテルの営業譲渡を受けた。

　しかし、利用の低迷に加え、賃料や冷暖房システムなど固定経費の高さもあって赤字続きで、累積赤字は２１年度末で約２０億円に増大。「市場原理を可能な限り尊重する」との方針を打ち出した橋下徹知事の意向を受けて府が設置した有識者検討委員会が今年３月、民間譲渡を提言していた。

　ホテル社は、７月以降の宿泊予約をキャンセルして譲渡先を募集。府や同社関係者によると、ホテルチェーンなど十数業者が関心を示したが、条件面などからエスフーズグループに絞り最終調整を進めている。

　７月以降のホテルの正式な営業再開時期は未定だが、同社は宿泊利用とレストランから再開させる意向で、婚礼・宴会については今後調整するという。

（2011年6月19日 06:48）

1052：チバＱ：2011/06/20(月) 18:33:25
http://www.asahi.com/travel/news/OSK201106190085.html
昨年観光客８８１万人　小豆島には１１０万人　香川2011年6月20日0時38分

　２０１０年に香川県内を訪れた観光客は８８１万人にのぼり、瀬戸大橋が開通した１９８８年に次いで多かったことが、県の観光客動態調査報告書でわかった。０９年から続く高速道路の「休日上限千円」や、９３万人を集めた瀬戸内国際芸術祭の影響とみられる。

　報告書によると、昨年の観光客は、瀬戸大橋効果で１０３５万人が訪れた８８年以降、２番目の多さとなった。県内に宿泊した観光客は、０９年より１７％増えて１８４万人にのぼった。芸術祭の観光客が島々に長時間滞在したためとみられる。

　利用した交通機関では、船舶が６３万人で０９年に比べ７％増えた。一方、ＪＲは１２５万人で０９年より２％減った。主な観光地では、芸術祭の会場だった小豆島が１１０万人で０９年比３％増えた。しかし、猛暑の影響もあり、栗林公園（５９万人）、屋島（５４万人）、琴平（３２５万人）は０９年より４〜８％減った。

　浜田恵造知事は「芸術祭で観光客は増えたが、他の観光地への波及効果が出なかった。観光客が県内を周遊できる仕組みを作ることが課題」と話した。今年の観光客数は東日本大震災で伸び悩んでいるが、「春秋航空のチャーター便を機に復活させたい」と期待を込めた。（柳谷政人）

1053：チバＱ：2011/06/20(月) 18:42:03
http://mainichi.jp/area/ehime/news/20110620ddlk38040359000c.html
高速道路：上限１０００円、無料化終了　観光客好調→逆風に　／愛媛
　◇物流、製造メーカーは「影響も恩恵もない」
　高速道路の土日祝日上限１０００円の割引制度と、松山以南の無料化社会実験が、東日本大震災への復興財源確保を理由に１９日で終了する。県によると、実施前の０８年と比べ、１０年の県内の観光客数は１１３万人増の２５２６万人、うち県外からの観光客は１５９万人増と「安い高速道路」の恩恵を確実に受けた。しかし、高速道路の実質値上げを契機に、県内の観光は一転して逆風にさらされている。【栗田亨、津島史人】

　国土交通省によると、１０年６月の高速無料化社会実験開始後の半年間の西予宇和ＩＣ（西予市）−大洲北只ＩＣ（大洲市）の交通量は約２倍と利用は伸び、宇和島市への県外観光客数も、０８年度の２０２万人が１０年度の２３４万人になるなど客足に好影響が出た。

　また、最大の観光地である松山市は、０９年から始まったＮＨＫドラマの相乗効果もあり、松山城や坂の上の雲ミュージアムなど関連施設の入場客数は軒並み大幅増。しかし、今年でドラマは終了するなど、ここ数年間の好材料が出尽くした感がある。道後温泉旅館協同組合は「東日本大震災や九州新幹線全線開通、高速道路値上げと二重、三重に逆風だ」と顔を曇らせる。

　１０００円割引は普通車や軽自動車が対象で、マイカーで旅行する個人客の動向を左右した。そのため、観光バスでの団体ツアーを手がける伊予鉄トラベルは「松山以南は元々旅行商品があまりない区域。高速値上げより、為替レートの変動による油代の方が気にかかる」と静観。別子銅山跡（新居浜市）が「東洋のマチュピチュ」として注目を集めるマイントピア別子は「団体客は９、１０月まで予約が入っており、特に影響はない」と言い切る。

　また、県トラック協会は「無料化で高速を利用するトラックは増えたが、終われば元に戻るだけ。上限１０００円が終われば本四高速では渋滞が解消してかえっていい」と歓迎。日本食研や大王製紙など県内の大手メーカーも「影響も恩恵もない」という。

　最も影響を懸念するのは、観光を地域振興の柱に置く南予地域。無料化実験では、観光客数は増えたものの、宿泊客数の減少に歯止めはかからなかった。宇和島市商工観光課の室津浩二課長補佐は「来やすくなったが、帰りやすくなった」と評する。同市と周辺３町は来年度、宇和島までの高速道路全線開通を契機に、食文化を中心に据えた長期のイベントを計画。室津課長補佐は「食文化をテーマにしたイベントで、ゆっくり食事をして滞在する観光客を増やしたい」と力を込めた。

1054：チバＱ：2011/06/20(月) 18:59:34
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2011/06/2011_130853399877.html
高速１０００円最終日　県内観光地、にぎわいむなし 2011/6/20 10:39 メールで記事を紹介する 印刷する

　高速道路の「休日上限千円」の最終日となった１９日、徳島県内の観光地はマイカー客でにぎわった。しかし、廃止後を見据え、観光施設の関係者は一様に「これから観光客が大幅に減るのは間違いないだろう」と不安を募らせた。一方、高速バスやフェリー会社は「高速千円」の打ち切りを歓迎しつつも、急な乗客の回復には懐疑的だった。

　神戸淡路鳴門自動車道の大鳴門橋の一日当たりの通行量は「高速千円」が導入された２００９年度が前年度比２１・２％増の２万３３３７台。１０年度はさらに増え、２万３５６９台と過去最高に。制度の恩恵を受け、県内観光地はマイカーで訪れる県外客が増えていた。

　鳴門公園（鳴門市）は同日、県外ナンバーの車で混雑し、駐車場は午前中から満車に。だが「渦の道」の鈴木良幸館長は「これから観光客が大きく落ち込まないか不安」と表情を曇らせる。個人客の伸びが期待できない中で「修学旅行や遠足など学校関係の団体客誘致に力を入れたい」。

　大阪府池田市から家族４人で訪れた介護職員鎌田廣子さん（６５）は「割引が最後なので四国まで足を延ばした。高速料金が高くなれば、訪れにくい」と残念そうな表情を見せた。

　阿波おどり会館（徳島市）は、東日本大震災後に広がった自粛ムードの影響で来館者が減っている。「関西からの観光客はさらに減る」と心配するのは、運営する徳島市観光協会の十川早苗観光振興課長。本州の観光客が４割を占める日和佐うみがめ博物館カレッタ（美波町）の田中宇輝（ひろき）学芸員も「新施設が４月末にオープンしたばかり。新たな集客策はない」と苦しい胸の内を語る。

　宿泊施設「ホテル祖谷温泉」（三好市）は日帰り客を中心に影響が出ると予測。植田佳宏社長は「震災復興の財源確保のため、通行料値上げは理解できる。地域で一体となり、海外や関東から飛行機で訪れる観光客を呼び込みたい」と気を引き締め直していた。


【写真説明】「高速１０００円」最終日の１９日、大勢の観光客でにぎわった渦の道＝鳴門市鳴門町土佐泊浦

1055：チバＱ：2011/06/20(月) 19:01:14
http://mytown.asahi.com/oita/news.php?k_id=45000001106200008
観光地正念場／高速道路無料化実験終了
2011年06月20日

　高速道路の無料化社会実験とＥＴＣ搭載車の休日上限千円が１９日限りとなり、観光業界や通勤に使ってきたドライバーが残念がる一方、苦戦を強いられていた公共交通機関は歓迎している。高速利用者が大幅に減る可能性がある。


　２０日以降、有料となるのは宇佐別府道路の宇佐〜速見、日出バイパスの速見〜日出、大分道の速見〜日出ジャンクションと大分〜大分米良、東九州道の大分米良〜佐伯。休日は終日、ＥＴＣ搭載の乗用車と軽乗用車の料金が最大５割引きとなるが、長距離の「お得感」は上限千円より薄い。


　１９日午後、大分自動車道の別府湾サービスエリアは濃い霧だったが、駐車場はほぼ満杯。屋内は大勢の客でにぎわっていた。


　長崎市の男性（２８）は家族５人で別府観光を楽しんだ帰り。「安いに越したことはないけれど、震災が理由なら終了も仕方ない」


　神奈川県厚木市の自宅から福岡県苅田町に単身赴任中の男性（４３）は「休日千円を使って妻と九州の観光地を巡った。（終了は）とっても残念」と話した。


　「大分マリーンパレス水族館　うみたまご」の担当者は平日の来館者数が減らないか心配している。昨年６月の無料化以降、宇佐別府道路や東九州道を使う県北や県南の客が増え、平日の来館者数が３割ほど伸びた月もある。休日は元々県外ナンバーが目立つが「平日の客をいかに維持できるか」という。


　佐伯市蒲江の「道の駅かまえ」は佐伯〜大分の無料化後、平日の売り上げが倍増し、土日は関西や東海のナンバーの車が来て、ネット販売の客もどんどん県外に広がったという。市橋俊蔵駅長（４９）は「来たことがなかった大勢の人が蒲江を訪れてくれた。リピーターの広がりを考えると悲観はしていない。高速が伸びる宮崎へのＰＲ、新メニューの開発にこれまで以上にがんばりたい」と話す。


　大分市高崎の女性（２５）はパークプレイス大分で働き始めた昨秋から通勤で大分〜大分米良を利用してきた。２０日からは片道３５０円。「毎日では結構な出費。会社から高速代は出ないので、これからは下道で往復する」と残念そうだ。


　大分・別府と関西を結ぶフェリーさんふらわあは２００９年３月に休日千円が始まってから、乗船する車の台数が２〜３割減っていた。大分支店の田中隆吾旅客グループ課長は「久々の追い風でありがたいが、どこまで客が戻るかわからない。無料化廃止で車の動き自体が減る可能性がある」と冷静だ。対抗策で始めた割引制度「マイカープラン」は２０日以降も続ける。


　大分バスは休日千円の開始後、大分〜福岡の高速バスの乗客が１〜２割減ったという。太田明文自動車部長は「乗客が増えると思うので歓迎だ。一般道の車の流れがどう変わるかも注目している」と話した。（原篤司、軽部理人）

1056：チバＱ：2011/06/22(水) 00:11:54
>>1043
http://www.asahi.com/national/update/0621/SEB201106210036.html
屋久島の縄文杉立ち入り制限案、否決　町議会特別委2011年6月21日22時19分

　鹿児島県屋久島町が提案した縄文杉周辺など指定地域への観光客の立ち入りを制限する条例案は２１日、町議会特別委員会で否決された。２３日の最終本会議でも否決になる見通しだ。世界自然遺産にも登録されている島の自然を守る趣旨に異論は出なかったが、観光業への影響を考慮すべきだとの意見が多かった。町は議論を重ねて、新たな条例案を出し直す意向だ。

　特別委は議長を除く全議員１９人で構成。町側は縄文杉への立ち入りを１日４２０人に制限した場合、集中日に年間約９千人がこの枠から外れ、宿泊料金やガイド料などで約２億３千万円の損失が出ると説明。予約システムによる誘導によって登山客を分散化させたいと述べた。

　議員からは「登山者のピークを平準化させる具体的な取り組みはあるのか」「枠を大手業者に牛耳られ、中小の宿泊業者やガイドに仕事が回ってこないのでは」という懸念や、「縄文杉へのルートをすべてチェックできず実効性がない」といった指摘が出た。

http://www.yomiuri.co.jp/eco/news/20110621-OYT1T00997.htm
屋久島の自然を守る条例案、町議会特別委で否決

　鹿児島県屋久島町議会は２１日の特別委員会で、世界自然遺産に登録されている縄文杉周辺などへの立ち入りを制限する町条例案について、「観光客減少などが懸念される」などとして否決した。


　２３日の本会議でも否決される見通し。

　特別委では、縄文杉周辺への立ち入り制限が観光などに与える影響について質問が集中した。町は観光客が多い３〜１１月に１日４２０人に制限することを検討中だが、その場合、経済的損失は約２億３０００万円になると説明した。

　日高十七郎町長は「長期的視点で自然を守ることが必要」と理解を求めたが、「時期尚早」「人数などを慎重に検討すべき」など反対意見が相次ぎ、賛成者はゼロだった。日高町長は「制限人数などを議論し直し、条例案を再提案したい」と話した。

（2011年6月21日21時43分 読売新聞）

1057：チバＱ：2011/06/22(水) 00:12:40
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011062101000102.html
東北への修学旅行９割減　業界悲鳴「全滅に近い」　
2011年6月21日 08時44分

　岩手県平泉町の中尊寺金色堂・覆堂


　東日本大震災や東京電力福島第１原発事故の影響で、東北地方への修学旅行が激減している。厳密な統計はないが、東北観光推進機構は、東北以外から東北を訪れる学校について「９割減。全滅に近い」としている。余震や放射性物質への懸念から各校が予定していた東北行きを次々と変更しており、観光地からは悲鳴が上がっている。

　同機構によると、春夏シーズンの修学旅行のほとんどは中学校で、秋冬は高校が多い。

　札幌市の公立中学校９７校中９６校が青森、秋田、岩手の北東北３県を修学旅行先にしていたが、市教育委員会によると、９６校すべてが旅行先を北海道内に変更。市教委は「余震を懸念し、学校ごとに校長が判断した」と説明する。

　原発事故で福島県の影響が最も深刻だ。福島県観光物産交流協会によると、福島でも特に人気の会津若松市には、昨年４〜７月に５３０校が訪れたが、今年は約３０校だけ。同協会は「９０％以上がキャンセル。この状況は県内の他の地域でも同じ」と肩を落とす。

　会津地方の猪苗代町内にある八つの旅館やホテルでつくる磐梯高原学生誘致連合会の一ノ瀬正一会長（７０）は「会津地方は安全だと説明して、学校側は分かってくれても保護者が納得してくれない」と困惑する。

（共同）

1058：チバＱ：2011/06/22(水) 00:14:09
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110621-OYT1T00376.htm
大修理やっぱり響く…姫路観光１７５万人減

　兵庫県姫路市は２０日、２０１０年度に市を訪れた観光客数が前年度より１７５万５０００人減の７９１万９０００人と発表した。

　観光客数が７００万人台になるのは、０４年度（７００万４０００人）以来で、０５年度の旧４町との合併以降では初めて。「平成の大修理」が行われている姫路城の入城者数も前年度より１１０万４０００人減の４５万８０００人と大幅に落ち込んでおり、市は「これまでの観光施策が姫路城頼みだったツケが回ってきた」とショックを隠せない。

　一方で、市は観光客を呼び込む対策として、姫路城の工事用建屋に設けられた見学施設「天空の白鷺(しらさぎ)」や１１月に開催される「Ｂ―１グランプリｉｎ姫路」に期待している。

　市は観光客減少の大きな要因として、平成の大修理を挙げ、１０年度の入城者数が０９年度の３割まで落ち込んだことを深刻に受け止めており、市は「姫路で開催されるイベントの多くに姫路城が絡む。シンボルの大天守が工事用建屋に隠れると、城目当ての観光客が減るので、結果的にイベントにも人が集まらない負の連鎖になった」と分析する。

　市は今後、修理中にしか利用できない「天空の白鷺」と、約４０万人の人出を見込むＢ―１グランプリで観光客を呼び込もうとＰＲ活動に力を入れるとしている。

　市が５月１３〜２０日に「天空の白鷺」を訪れた観光客４５８人に行ったアンケートでは、施設の印象について５１％が「期待以上」と回答し、「修理期間中の観光の目玉になっている」としているが、一方で、「工事をしている職人さんの姿が見られなかったので残念」などという不満の声も寄せられている。

　市は「職人はそれぞれ分散して作業しており、いつも展望室から姿が見えるようにするのは難しい」として、作業風景を撮影した映像を放映している。

　また、市はＢ―１グランプリのプレイベントとして５月２１、２２日に行われた「近畿・中国・四国Ｂ―１グランプリｉｎ姫路」の来場者１１１８人にアンケートを実施したところ、３６％が自家用車で来場していたことが判明。今後、臨時駐車場の拡大や公共交通機関の利用を呼びかけるなどの混雑対策に取り組むとしている。

　市は「きめ細かに観光客のニーズをとらえた対策を検討し、危機を乗り切りたい」としている。（内本和希）

（2011年6月21日12時10分 読売新聞）

1059：チバＱ：2011/06/22(水) 00:16:32

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110621-00000534-yom-soci
津波・放射能…閑古鳥におびえる首都圏海水浴場
読売新聞 6月21日(火)15時58分配信

阿字ヶ浦海水浴場で砂浜の放射線量を測定する県職員（７日、茨城県ひたちなか市で）

　東日本大震災や東京電力福島第一原発事故の影響で、首都圏の海水浴場では、本格的な海開きのシーズンを前に、風評被害などによる客の大幅減が懸念されている。

　地元自治体では、海水の放射性物質を調べたり、津波の際の誘導路を示す看板を設置したりして、安全アピールに躍起だ。

　「電話が壊れたんじゃないか、と思うほど予約が入らない」。海に面した展望が自慢の茨城県大洗町の旅館「リゾート大洗まつもと」を経営する田山皓久さん（６５）は悲鳴を上げる。宿泊予約は例年の１割程度だ。

　大洗サンビーチ売店組合の照沼博幸組合長（６２）は、「どれくらい客が来るか見通しがたたない」と、今季は海の家を出さないことを決めた。ほかにも出店を見合わせる組合員が相次いでいるという。

　茨城県内の１８の海水浴場には昨年、約１７５万人の海水浴客が訪れた。今年は群馬、栃木、茨城の北関東３県を結ぶ北関東自動車道が３月に全線開通し、内陸部の県からの観光客の増加を見込んでいた。

　しかし、津波被害が大きかった北茨城市は、海岸の漂流物の除去に時間がかかるため、同市内唯一の「磯原二ツ島海水浴場」の今季の開設を断念。７月中〜下旬の海開きに向け、準備を進める海水浴場の関係者からはため息が漏れる。

1060：チバＱ：2011/06/22(水) 00:17:13
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110621-00000204-mailo-l34
安芸灘とびしま海道：活性化へ観光情報発信　連携推進協を設立　／広島
毎日新聞 6月21日(火)14時20分配信

　◇まちづくりなど
　呉市本土から愛媛県今治市の岡村島までの芸予諸島を結ぶ陸路「安芸灘とびしま海道」沿線の地域活性化を目指す「安芸灘とびしま海道連携推進協議会」が設立された。まちづくり団体や観光協会などの関係者らで構成し、観光情報を発信するホームページの作成や、地域イベントなどで協力を進めていく。
　とびしま海道は、呉市本土と下蒲刈島を結ぶ安芸灘大橋（２０００年１月開通）から同島、上蒲刈島、豊島、大崎下島、平羅島、中ノ島、岡村島までの７島を７本の橋で結ぶ。０８年１１月、上蒲刈島と豊島を結ぶ豊島大橋が開通し、島の景観、かんきつ類など豊富な観光資源に恵まれた地域として一体化した。
　１８日に呉市蒲刈町の「県民の浜　輝きの館」であった設立総会には約１３０人が参加。呉市蒲刈町まちづくり協議会会長、原田福造さんを会長とする役員人事や事業計画案などを承認。原田会長は「美しい島の景観と歴史・文化・芸術、かんきつ類など地域の資源を情報発信したい」と抱負を述べた。【星大樹】

６月２１日朝刊

1061：チバＱ：2011/06/22(水) 17:56:18
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aomori/news/20110622-OYT8T00001.htm
観光客数回復遠く
ソウル便の運休延長　修学旅行相次ぎ中止
　東北新幹線が全線開業して初めて迎える夏の観光シーズンを前に、東日本大震災の影響が依然として観光業に影を落とし、関係者は焦燥感を募らせている。外国人観光客や県外からの団体客、修学旅行生などの入り込みは一向に上向く兆しはない。県や観光連盟などは、新幹線効果を呼び戻そうと、対策に本腰を入れ始めた。

　（小田倉陽平）

　■外国人観光客

　県によると、県内の主要宿泊施設を訪れた外国人は、２００９年の１年間で５万５２６人。このうち、韓国からは最も多い１万５１２８人が訪れた。

　その韓国客の足となってきた大韓航空の青森―ソウル便は震災後の３月２３日以降、運休に入った。同社は再開の時期を見極めているが、東京電力福島第一原子力発電所の事故による放射能汚染を懸念する韓国内の需要は回復せず、今月に入って４回目となる１０月２９日までの運休延期を決めた。

　三沢市の古牧温泉青森屋の宿泊客は従来、韓国や台湾を中心とした外国人観光客が１割ほど。震災後はほぼゼロ近くまで落ち込んだ上に、空の便の夏季運休が決まったことで不安が一層募る。山下圭三・統括総支配人は「青森は日常に戻っているが海外では風評が広がり、年内はこの状態が続く。本格的にお客様が戻るには時間がかかるだろう」と悔しがる。

　■修学旅行生

　影響は国内客も同様で、特に修学旅行での来県が激減している。

　０９年度に県内の主要宿泊施設に泊まった修学旅行生は８万５２８８人。大半は北海道や東北からの生徒だった。ところが、原発事故が起きて以降、北海道では放射能汚染を懸念する保護者の声が相次ぎ、旅行を取りやめるケースが相次いでいる。

　昨年４〜６月に修学旅行で青森市の三内丸山遺跡を訪れた１万２４２人のうち８１１０人は北海道。今年の同期は３７９人に激減した。北海道からの修学旅行生は１年間でも約８割ほどを占める。同遺跡の担当者は来春の増加を期待するが「福島の事故が収束しない限りどうなるかわからない」と不安をこぼした。

　■打開策

　県や県観光連盟などはＪＲと連携し、７月２２日まで大型観光企画「青森デスティネーションキャンペーン」（青森ＤＣ）を実施している。しかし、期待した新幹線効果はしぼみ、書き入れ時の夏を前にしても明るい兆しはみえてこない。

　このため、県観光連盟は７月、北海道を訪れ、学校関係者向けの説明会を開催。安全をＰＲして修学旅行の誘致を進める。秋には、日本修学旅行協会などを招き、県内観光地を案内するなどし、挽回を図る。

　県も首都圏の主要駅で郷土芸能を披露するなどして青森ＤＣを宣伝。また海外客を呼び戻そうと、東北６県の渡航延期勧告を出していた台湾に解除を申し入れ、１３日には青森は解除された。三村知事は７月１７日から４日間、観光関係者と韓国を訪問し、大韓航空や韓国政府に青森―ソウル便の早期運行再開を求める予定だ。

　県観光交流推進課の石川隆洋課長は「多くの人が青森に来るよう継続的に働きかけたい」と話している。

（2011年6月22日 読売新聞）

1062：チバＱ：2011/06/22(水) 21:45:12
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110622-00000513-san-soci
フラガール、いわき再起への挑戦「４６年前と同じチャンスなんだ」
産経新聞 6月22日(水)9時20分配信


　映画でも有名になったフラダンスチーム「フラガール」は、炭坑の町だった福島県いわき市の再起の象徴だった。そのいわき市が震災、原発事故にあえぎ、フラガールの拠点も地震で損傷した。しかし練習もままならない状況から、福島の復興を訴えるため全国巡回公演に立ち上がった。「日本中に知ってもらいたい」。結成した４６年前と同じ、故郷の再起を祈ってのスタートだ。（桜井紀雄）

【フォト】避難所での公演には小さな女の子の姿も

　フラガールのステージがある総合レジャー施設「スパリゾートハワイアンズ」では３月１１日、昼のショーが終わった直後、大きな揺れが襲った。続く東京電力福島第１原発の事故。地元いわき市出身の２０代を中心とするメンバー２８人は、関東などに避難する人もいて、散り散りになった。

　メンバーの山際麻衣さんは公演の写真を見ては「いつ皆に会えるのか。元に戻れるのか」と不安ばかりが募ったという。水道も出ず、自慢の長い髪も洗えない。水くみに苦労し、ダンスどころではなかった。

　施設が復旧に向け動き出した４月１１日、震度６弱の余震が襲い、３月の本震以上の損傷に見舞われた。リーダーの加藤由佳理さんは「２度のショック。メンバーに『再開がさらに遅れる』と伝えるのが一番つらかった」と振り返る。

　そんな中、４月２２日には一同が集まり練習を再開。復興への願いを込め、全国巡回公演をしようとの計画が持ち上がった。

　ハワイアンズは、かつて町を支えた石炭の低迷とともに豊富な温泉水を利用したリゾート施設「常磐ハワイアンセンター」として昭和４１年に開業。目玉とされたのが、地元出身者でつくるダンスチーム「フラガール」で、結成した４０年から翌年にかけ全国巡業を行った。それ以来、４５年ぶりの全国公演。５月３日にいわき市内の避難所を皮切りに埼玉や東京、福岡、宮城で無料公演を行ってきた。今後も全国６０カ所以上の公演を予定している。

　５月下旬の東京公演。会場はハワイアンズでのショーを見たことがあるという観客らで埋まった。ショーの合間、観客の父娘が首にかけるレイをメンバーに手渡した。ハワイアンズでの公演でメンバーからもらい、大事にとっておいたものだった。

　「施設が再開したら、また必ず取りに行きます」。レイに込めた父娘の声援に、メンバーらは涙をこらえきれなかった。

　「お客さんの前で踊れるという当たり前の日常がまったく当たり前ではなくなった。踊りたくて仕方がないというメンバーの思いがひしひしと伝わってきた」と加藤さんは言う。

　メンバーの須藤麻理絵さんは今回初めてショーを見たという女性の「感動した。再開したら必ず行く」との一言が忘れられない。「今まで知らなかった人にも伝えられた。４６年前と同じ、多くの人に知ってもらえるチャンスなんだ」

　現在、ハワイアンズの宿泊施設には同県広野町の住民約３４０人が避難しているが、１０月中の全面再開に向けて復旧作業が進められている。

　６月１８、１９両日、フラガールたちは震災後初めて、ハワイアンズ内で避難者にダンスを披露した。公演を見た主婦は「元気をもらった」と声を弾ませ、涙ぐむ観客もいた。

　須藤さんは「『原発の福島』ではなく、福島といえばハワイアンズだと日本中の人たちに知ってもらいたい」と笑顔を見せた。震災、事故を経て、あらためてこう思う。「お客さんの前で踊れるのがうれしくて、うれしくて。ダンサーになって本当によかった」

1063：チバＱ：2011/06/22(水) 21:46:00
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110621-00000002-fsi-bus_all
高級ホテルで「格安の避暑」　企業節電、夏休み長期化に照準
フジサンケイ　ビジネスアイ 6月22日(水)8時15分配信
　東京都内の高級ホテルが７月から９月ごろまでの期間限定で、３泊４日や５泊６日といった連泊利用に的を絞った格安プランを提供している。節電対策として夏休みを延長する企業が相次いでいるため、連泊需要が増えると判断。暑い夏を都内で優雅に過ごしたいというファミリー層の取り込みを狙う。

　グランドプリンスホテル新高輪（東京都港区）はツインルーム３泊（２人利用）のプランを７月１日から９月４日まで、定価の約６割引きに当たる３万９０００円から提供する。食事は別料金だが、水族館やプールなど周辺施設の利用券がつく。

　プランの商品名は「夏季“休家”節電ロングステイプラン」と、節電をアピール。「大型の空調システムで効率的に冷やすので、自宅のエアコンよりも電力を６５％近く削減できる」といい、夏場の電力不足に関心の高い層を呼び込みたい考えだ。宿泊客には、首を冷やす「冷感ベルト」などの清涼グッズを配るサービスも展開する。

　ホテルニューオータニ（千代田区）も、例年なら夏季は１泊か６泊以上のプランを中心に据えていたが、今夏は７月１６日から９月３日までの期間、連泊利用で割安なプランを用意した。

　ツインルームの宿泊料金を３泊で１人当たり７万５００円と通常より約５０００円安く設定した上で、５０００円の食事券と１万２０００円から２万円の入場料が必要な屋外プールのフリーパスのほか、ランドリーサービス券などをセットにした。「近場で優雅に過ごしたいファミリー層の利用を期待している」という。

　かつては夏休みや連休などは都内のホテルの宿泊客はあまり多くなかったものの、ここ数年は地方の観光地での混雑を敬遠する人が顕在化。若い女性や家族連れの間でサービスの充実した高級ホテルを利用する傾向があり、「盆休みの時期は満室」（外資系高級ホテル）という。

　今夏は震災後の自粛ムードが余韻となって遠出を避ける動きも予測され、“避暑”のため長い夏休みを高級ホテルで過ごすサラリーマンらが増えそうだ。（高山豊司）

1064：チバＱ：2011/06/23(木) 20:57:56
http://www.asahi.com/travel/news/TKY201106190364.html
群馬観光ＰＲ、県とＪＲ不協和音　全国イベント控え2011年6月20日0時32分
群馬県庁前の交差点には群馬ＤＣをＰＲする大きな看板が掲げられている＝前橋市大手町
　群馬の観光を全国にＰＲするデスティネーションキャンペーン（ＤＣ）を前に、高速道路利用者も取り込みたい県と鉄道にこだわるＪＲとの主催者間で、不協和音が出ている。開幕まで２週間を切り、ＤＣの成否は知事選でも話題だ。県とＪＲは成功に導けるのか。

　「ＪＲは上から目線で、あれこれ文句を言ってくる」。県側の幹部は、不満を隠さない。

　７月１日から３カ月間の期間中の催しのほか、観光地を紹介した「総合ガイドブック」。実は、この公式ガイドは「通常版」と「ＪＲ版」の２種類存在する。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20110621-OYT8T00049.htm
おもてなし続々　群馬ＤＣ来月から


７月１日から始まる大型観光キャンペーン「群馬デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）」（９月末まで）に向け、観光客をもてなす企画も相次いで打ち出され、ムードが高まってきた。



「観光駅長」の委嘱状を受け取る金子典子さん 　ＤＣ期間中のＪＲ吾妻線・川原湯温泉駅（長野原町）の「観光駅長」に、長野原町川原湯区に住む事務職員金子典子さん（５４）の就任が決まり、同駅で２０日、ＪＲ東日本から委嘱状が手渡された。

　同駅に駅長はいないため、金子さんは白い制服姿で観光客を出迎え、歓迎ムードを高める。金子さんは地元の温泉組合などの仕事をしており、「お湯につかって地元の良い所を味わってもらいたい」と話した。

　金子さんは、同駅に停車する「特急リゾート草津」（新宿―長野原草津口）と「快速リゾートやまどり」（高崎―万座・鹿沢口）の下り電車の到着客を待ち受ける。

　また、県はＤＣ期間限定で、川原湯温泉に宿泊する４人以上の団体客を対象に、土日祝日も１人当たり３０００円を助成する。国の八ッ場ダム広報施設「やんば館」での説明会に宿泊客が参加することが条件。宿泊１週間前までに県八ッ場ダム水源地域対策事務所（０２７９・６８・５５１１）に申し込む。



谷川岳に向かう国道にお目見えしたメロディーライン 　みなかみ町の谷川岳に向かう国道２９１号に、芹洋子さんらの歌で知られる「四季の歌」の旋律が流れる道路がお目見えした。同町湯檜曽の約２２０メートルの車線で、同町中心部から谷川岳ロープウエーなどを訪れる際の途中か所だ。県がＤＣに向けて整備を進めてきた。

　観光スポットにちなんだ曲が響く「メロディーライン」の一つ。路面に様々な間隔で溝が刻まれており、時速４０キロで車を走らせると、タイヤが触れる音が溝に反響し、歌い出しの約２０秒間が聞こえる。

　夏の登山シーズンや秋の紅葉など、四季折々を楽しめる谷川岳の魅力をアピールしようとこの曲を選んだという。

　メロディーラインは、榛名湖や草津温泉、尾瀬に向かう片品村の国道４０１号などに設置済み。県は今回で、ＤＣに向けて予定していた計１０か所の整備を終えたが、追加を検討しているという。

　前橋市はＤＣ期間中、ＪＲ前橋駅と赤城山を結ぶ直通バスを毎日運行することを決めた。通常は土日祝日のみの営業。市の委託を受けた関越交通（渋川市）が１日３往復する。

　このうち半数の便は、上越線が乗り入れしている新前橋駅まで運行を延ばす。バスのダイヤを、特急電車「草津」号とうまく乗り継ぎ出来るように接続させ、東京方面の交通の便を高める。新前橋駅からのバス運賃は、片道大人１４５０円（小学生以下７３０円）で、前橋駅での乗降と同額。

　また、７月中旬以降の土日祝日は、ボランティアガイドが直通バスに同乗し、乗客に観光案内資料を配りながら沿線地域について説明する。このガイドを一般から追加募集している。

　ＮＰＯ法人「赤城自然塾」が７月２、３、９日に開く３日間の講座（定員３０人）の受講が条件。会場は前橋市富士見町赤城山の国立赤城青少年交流の家。ガイド登録料など一部経費が必要で、希望者は２４日までに申し込む。問い合わせは同塾事務局長の小林善紀さん（０９０・５７７４・６０５６）へ。

（2011年6月21日 読売新聞）

1065：チバＱ：2011/06/23(木) 21:27:14
http://www.asahi.com/national/update/0623/SEB201106230021.html
縄文杉の保護条例案、９月に再提案へ　屋久島町2011年6月23日19時10分


　鹿児島県屋久島町議会は２３日、縄文杉周辺などへの登山者の立ち入りを規制する町条例案を賛成者なしで否決した。町は１日あたりの人数や運用について議論を深め、９月定例会にも再提案する方針。世界遺産の島の自然保護を巡る議論は仕切り直しになった。

　条例案は２０１２年の世界遺産委員会での屋久島の再評価を控え、さらなる自然保護策として検討。縄文杉に至る大株歩道周辺の自然植生を「特に保護措置が必要な自然観光資源」に指定。立ち入りは町長への事前申請と承認が必要とし、施行規則で登山者を１日４２０人に制限していた。

　１９９３年に世界自然遺産に登録されてから、縄文杉には混雑時には１日に約１千人が訪れるようになり、自然への影響が問題化。町などは縄文杉の根元が踏み荒らされないよう観光デッキを作るなど保護の取り組みをしてきた。

1066：チバＱ：2011/06/23(木) 23:53:52
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2011062102000190.html
テーマパーク　節電夏休み　乗り切れ
2011年6月21日 夕刊

　東日本大震災や福島第一原発事故の影響を受け、首都圏の大型レジャー施設への客足が遠のく中、各施設とも誘客に懸命だ。政府が求める夏の最大使用電力の１５％削減のための節電対策も迫られており、かき入れ時の夏休みに向けて知恵を絞る。

　震災後、約一カ月間休園した千葉県浦安市の東京ディズニーランドと東京ディズニーシー。両施設を運営するオリエンタルランドの広報担当によると、四月下旬には平常営業に戻ったが、入園者は前年割れが続く。

　全体の約三割を占める地方からの入園者と、約３％の外国人観光客が減った。「原発事故の影響はあるんでしょう」と広報担当は打ち明ける。

　五月下旬、小学生以下の一日入園券を、七月八日〜八月末まで半額の二千五十円にするなど値下げ策を発表。「震災を受けた子どもの笑顔を取り戻す」と説明するが、「入園者やホテルの宿泊客増につなげたい」と集客狙いでもある。

　遊園地「富士急ハイランド」（山梨県富士吉田市）は、五月の入園者が前年同月と比べて数％少なかった。だが、同遊園地を所有する富士急行の担当者によると、「客足はかなり回復しつつある」。年間約百八十六万人のうち、夏は入場客が増える重要な時期。七月には総工費三十億円の新型ジェットコースターをオープンさせる予定で、「一気に客足が伸びれば」ともくろむ。

　横浜・八景島シーパラダイス（横浜市金沢区）は震災直後に六割程度に落ち込んだ客足が、ゴールデンウイーク以降は例年並みに戻ってきているという。同園の広報担当者は「親子向けの格安チケットなどを用意し、客足を落とさずに夏を乗り切りたい」と話す。

　「原発事故への心配から海水浴が敬遠され、プール利用が全国的に伸びる可能性もある」と予測するのが都内有数のプール施設、東京サマーランド（あきる野市）。ただし、例年、七月中旬〜八月末に実施しているナイター営業を八月だけに短縮するため、客足への影響も予想される。

1067：チバＱ：2011/06/24(金) 12:51:19
http://mytown.asahi.com/gunma/news.php?k_id=10000001106240001
群馬ＤＣ　集客に知恵
2011年06月24日


信越線で人気のＤ５１＝ＪＲ東日本高崎支社提供


３８年ぶりに復活したＣ６１＝ＪＲ東日本高崎支社提供


伊藤嘉道・高崎支社長

　群馬の魅力を全国にＰＲし、観光客の誘致をめざす「群馬デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）」の開幕が７月１日に迫った。県とＪＲ旅客６社の主催で、９月末までの３カ月間。東日本大震災で観光需要が冷え込む中、前年同期より５％の旅客増をめざす。


　市町村や観光協会が準備した観光素材は約１５００に及ぶ。なかでも自然、歴史・文化、食、ボランティアガイドの４分野で６００以上の体験メニューをそろえたのが今回の特徴だ。


　世界遺産の暫定リストに名を連ねる「富岡製糸場」では、貴賓室を平日限定で特別公開。嬬恋村ではキャベツの収穫、川場村では村人と交流しながらそば打ちが体験できる。


　沼田市では戦国大名の真田氏、太田市では鎌倉幕府を滅ぼした新田氏についてのゆかりの地めぐりも。県ＤＣ推進室は「県内外の観光客が知らなかった群馬の魅力を体験できるメニューがそろった」。


　民間会社の調査では、県を訪れた観光客の満足度は全国４０位台という不名誉な結果もある。主催者側は、その要因が駅からの２次交通の不便さにあると分析。高崎、前橋などＪＲの主要駅から乗れる定額観光タクシーを１６コース準備し、バスや乗り合いタクシーも地域ごとに整えた。


　　　◇


　もうひとつの目玉は「鉄道」だ。県は、ＪＲも私鉄も貴重な車両を持つ鉄道ファンあこがれの地。各社がイベント列車を走らせ、ＤＣを盛り上げる。


　「こんな機会は二度とない」。ＪＲ東日本が前面に押し出すのはＳＬ。信越線で活躍するＤ５１と、３８年ぶりに復活したＣ６１に加え、新潟―会津若松間の磐越西線で活躍するＣ５７と、秩父鉄道のＣ５８も県内を走る。


　７月２日はＤ５１、Ｃ６１、Ｃ５７の３両が高崎駅に集結。午前９時５６分、Ｃ６１とＣ５７が水上駅に向けて上越線、Ｄ５１が横川駅に向けて信越線で同時発車する。


　シートの広さが自慢の新デザイン列車「リゾートやまどり」も登場。土休日には特急「リゾート草津」として、新宿・池袋―長野原草津口を直通運転する。


　私鉄は「群馬鉄道月間」の９月にイベントを集中。上毛電鉄は、１９２８年に製造され、動く電車では国内最古の「デハ１０１」を日曜ごとに運行する。上信電鉄は、日本最古級の電気機関車として活躍した「デキ１・３」を４年ぶりに復活。わたらせ渓谷鉄道と東武鉄道も催しを行う。


　　　◇


　――ＪＲとして力を入れている点は。


　地元の人たちと観光素材を掘り起こし、将来的な人材育成につなげることがＤＣの目的。群馬でも、皆様方のご努力で、様々な体験メニューが用意できた。


　――県内の観光は自動車利用が８割。地元からは高速道路利用者も取り込むべきだとの意見が根強い。


　新幹線のビジネス客の割合は東海道は８割だが、上越、長野は５割前後。鉄道利用の観光客を増やしたい思いがある。ただ、それぞれの立場でめざすところがあるのは当然。北関東道など高速道路を使うお客さまが、県内で鉄道に乗ってくれればという考え方もできる。ＳＬなど群馬らしい鉄道を使った取り組みで集客に貢献したい。


　――その新幹線でも、高崎駅以外は乗車実績が低迷している。


　上毛高原駅はＤＣにあわせ、１９８２年の開業以来の大規模改装を行った。水上温泉などの観光の玄関口として見直した。安中榛名駅は北陸新幹線の金沢延伸を見据え、長期的に取り組んでいきたい。（小林誠一、遠藤雄二）

1068：チバＱ：2011/06/24(金) 12:52:10
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20110624-OYS1T00139.htm
九州新幹線１１駅「南高北低」、５駅見込み以下

　ＪＲ九州は２３日、３月１２日に全線開業した九州新幹線鹿児島ルートの１１駅（博多除く）について、４月の１日平均乗降客数を発表した。鹿児島県の出水、川内、鹿児島中央の３駅が当初見込みを上回った一方、全線開業に伴って新設された福岡、佐賀、熊本県の計六つの新幹線駅のうち５駅は下回り、「南高北低」が顕著だった。

　乗降客数が最も多かったのは鹿児島中央で、見込みを１４５０人（１２％）上回る１万３１００人。前年同期比では５７％増となった。最も少なかったのは筑後船小屋の６５０人。見込みより３００人（３２％）少なかった。

　鹿児島県では出水、川内もそれぞれ５０人（３％）、１００人（４％）上回った。在来線特急と乗り継いだ全線開業前に比べ、博多〜鹿児島中央間の最短所要時間が約１時間短縮された効果や、関西方面からの観光客増加が数字を押し上げたという。

（2011年6月24日 読売新聞）

1069：チバＱ：2011/06/27(月) 19:10:42
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011062790091016.html?ref=rank
名古屋テレビ塔、解体の危機　来月“勇退”、改修費 めど立たず
2011年6月27日 09時51分

　名古屋市の久屋大通公園に立つ名古屋テレビ塔は、７月２４日の地上デジタル放送への完全移行で電波塔の役割を終える。テレビ塔会社は観光施設として存続を目指すが、多額の改修費がネックで、計画は進んでいない。街のシンボルが解体撤去される最悪のシナリオも排除できず、再生への青写真は描けていない。

　デジタル放送の開始で電波塔の役目は瀬戸デジタルタワー（愛知県瀬戸市）に移る。

　テレビ塔会社は３月、アナログ放送機器の撤去で生まれるスペースを飲食や物販などの施設に改装し、２０１３年からリニューアルする基本計画を策定。事業費３５億円のうち耐震改修費の１５億円は「民間での資金調達は限界」と出資者の市と愛知県に公的支援を求めた。

　しかし市は「税金投入には幅広い市民の理解が必要」と回答を保留。今月１６日の会社役員会では、年内をめどに市の方針をまとめるとして、今夏の着工を想定していた基本計画の延期と規模の見直しを求めた。テレビ塔会社は収入の３割をテレビ局からのアナログ放送機器設置料に頼り、放送終了で収益の柱を失う。若山宏常務は「電波塔としての経営モデルがなくなる以上、行政や市民の支えがなければ存続は難しく、解体もあり得る」と危機感を募らす。

　名古屋市も税収が伸び悩む中、多額の公的支援はハードルが高い。保存を望む市民の声が大きくならない限り、思い切った決断はできないのが実情だ。市文化観光部の担当者は「存続かどうかは最終的には市民の判断。今後、アンケートなどで市民の意見を把握していきたい」と話す。

　１カ月後に迫ったアナログ放送の終了後も当面は現在のテナント体制で営業を続けるが、長期的には耐震改修を含めた改装が不可欠。「あって当たり前の空気のような存在」（若山常務）のテレビ塔を今後どうすべきか、市民を巻き込んだ議論が必要となりそうだ。

　＜名古屋テレビ塔＞　日本初の集約電波塔として１９５４（昭和２９）年６月完成。高さ１８０メートル。後に東京タワー（５８年完成）を手掛けた工学博士の故内藤多仲（たちゅう）氏が設計した。愛知県と名古屋市が２５％ずつ出資する第三セクター「名古屋テレビ塔」が運営し、東海３県にＮＨＫと民放３局のアナログ放送電波を発信している。地上デジタル放送への完全移行で、７月２４日正午に電波を止める。

（中日新聞）

1070：チバＱ：2011/06/28(火) 21:47:50
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201106280045.html
大和に続き清盛で誘客
　呉市が九州地方からの観光客誘致に力を入れている。九州新幹線の全線開通や来年のＮＨＫ大河ドラマ「平清盛」の放映で集客が期待できるためで、２７日にはＪＲ九州（福岡市）の旅行担当者を招き、市内の観光名所などを案内した。

　呉市を訪れたのはＪＲ九州の旅行部門で商品企画や販売を担当する３７人。市観光振興課の職員の案内で、呉名物のスイーツを扱う商店街の店を見学し、宝町の大和ミュージアムではボランティアガイドの説明を聞いた。

　同社の砥綿（とわた）陽介国内旅行センター長(34)によると、九州新幹線の全通効果で鹿児島、熊本県から広島への観光客が増えつつある。砥綿センター長は「呉は海軍の歴史や、九州にない食べ物がある。視察を次の旅行商品の開発に生かしたい」と話していた。

　市は「九州新幹線全通と大河ドラマ放映は追い風。ＰＲを強化し、呉観光の機運を盛り上げたい」としている。

【写真説明】呉市の商店街でメモを取りながら店舗を視察するＪＲ九州の担当者

1071：チバＱ：2011/06/28(火) 22:19:22
http://mytown.asahi.com/hiroshima/news.php?k_id=35000001106280006
鞆港・走島間　フェリーが就航へ
2011年06月28日


来春にフェリーと交代する予定の定期船「第３５神勢丸」＝福山市鞆町

　福山市鞆（とも）町の鞆港と沖合の走島を結ぶ定期航路に、来春からフェリーが就航する。島側の要望を受けたもので、航路が開設された１９６３年以来、フェリーの就航は初めて。


　運営する走島汽船（岡森正人社長）によると、運航中の旅客船「第３５神勢丸」（７１トン、定員２３０人）が老朽化しているのに伴い、フェリーを新造し、切り替える。フェリーは旅客船と同規模で、２トントラック２台程度を収容できるようにする。


　鞆港の南東約７キロの沖に浮かぶ走島には約３００世帯、約７００人が住む。昨年１１月、地元町内会などが同社や市にフェリー就航を求める要望書を提出。旅客船では、家電製品などを島へ運ぶのに車から積み替えなければならず、島外の事業者の福祉サービスも利用しづらいと訴えていた。


　岡森社長は「島民からの強い要望を受けてフェリーの建造を決めた。島の発展や生活の向上に役立てたい」と話している。


　フェリーは、鞆港に２カ所ある県営桟橋のうち、現在使われていない桟橋から発着する予定。周辺には放置された小型船や違法に設けられた桟橋があり、運航の支障になるため、県が所有者に移転を求める。（吉田博行）

1072：チバＱ：2011/06/28(火) 22:22:49
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201106280184.html
鞆の不法浮桟橋２カ所撤去へ

　広島県は、福山市鞆町の鞆港東側に不法設置されている民間浮桟橋２カ所を撤去する。走島とを結ぶ定期航路に来春就航するフェリーの航行の邪魔になるためで、自主撤去に応じない場合は、強制的な措置に踏み切る。

　鞆港東側の岸壁には、約１００メートルの区間に浮桟橋が４カ所並んでいる。うち２カ所は県営。残りの２カ所は二つの地元水産業者が許可なく設けている。県によると、不法な浮桟橋は少なくとも１９７０年代から事実上、黙認してきたという。

　フェリーは県営のうち、１カ所を補修して導入する。従来の旅客船より広い旋回範囲が必要となるため、不法浮桟橋の撤去を迫られた。もう１カ所の県営は漁船の係留用などに活用する。

　フェリー乗り場は当初、鞆港埋め立て・架橋工事に伴って新設する計画だった。計画が進まない中、旅客船が老朽化して更新が迫られているため、「暫定的な措置」（県港湾振興課）として県営浮桟橋の利用を続ける。

【写真説明】不法設置されている浮桟橋（手前）。奥は鞆―走島を結ぶ旅客船

1073：チバＱ：2011/06/28(火) 22:23:38
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201106230020.html
'11/6/23
鞆の県道で離合場所整備

　広島県は22日、福山市鞆町の県道で車の離合場所１カ所の整備を始めた。鞆港埋め立て・架橋計画の推進、反対両派の住民がまちづくりについて話し合う「鞆地区地域振興住民協議会」で整備を求める意見があり、県が応えた。住民協議会の意見を基に実現した県事業は初めて。

　町中心部の県道沿いにある民間駐車場のうち、幅約15メートル、奥行き約１・５メートルのスペースを有償で借りた。整地し、道路との境界の段差に樹脂製のスロープを並べる。市の伝統的建築物群保存地区内のため、仮設とする。25日から利用できる。

　一帯の県道は幅約４メートルと狭く、朝夕の通勤時や観光客の車両が増える休日の交通混雑が課題となっていた。住民協議会で離合場所設置の要望があり、県が候補地６カ所の地権者に土地を貸し出せるか、どうかを打診。今後も残る５カ所について申し入れを続ける。

【写真説明】離合場所の設置工事が始まった福山市鞆町の県道
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