[ 板情報 | 学問/人文/科学 ]
★最先端の科学・技術・工学・産業・掲示板★
 ■ ▼


【重要】
★この板は最先端の科学技術や産業の情報について書き込む場所です。(番地：study/12466)

★推奨行為
　・他の板で見かけた関連優良カキコ（有益情報、優良議論など）のコピペを歓迎します。
　（情報収集のための「まとめ板」として板をご利用頂けます）
　・もちろん、オリジナルの優良カキコ（情報、議論）も大歓迎です。
　・書き込みされる方がまだまだ多くありませんので、さまざまな場所で、この板の宣伝をして
　　　いただければうれしい限りです。よろしくお願いいたします。

★推奨サイト
　・管理人が当掲示板を開設するにあたり参考にした掲示板です。→★地理・お国自慢板＠JBBS掲示板（良識派）★
　・管理人が常々住み家としている2chの板です。→AV機器・ホームシアター＠2ch掲示板

書き込む前に読んでね ｜ ２ちゃんねるガイド | メール受信 | ＦＡＱ



1: 燃料電池車総合スレ1台目 (5)　 2: 最新鋭の鉄道技術について (2)　 3: 4K8K次世代液晶1 (6)　 4: リニア中央新幹線総合スレ　1号車 (4)　 5: 有機EL（OLED）の未来について語ろう1枚目 (8)　

【1:5】燃料電池車総合スレ1台目
1 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/20(水) 23:34:57
記念すべき初スレ！

燃料電池車の未来について語りあいましょう。

【参考】
トヨタの燃料電池車
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/fcv/
ホンダの燃料電池車
http://www.honda.co.jp/FCX/about-fuel/

2 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/20(水) 23:36:16
始動した燃料電池車　普及の鍵は「眠れる水素工場」
2014/8/19 7:00　日経新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO75788890Y4A810C1000000/

　トヨタ自動車が2014年度内に燃料電池車（ＦＣＶ）を市販する。価格を700万円
程度まで引き下げ、政府も一台あたり200万〜300万円の補助金を出す構えだ。普及
への期待が一気に高まるが、気になるのが燃料電池を動かす水素の供給体制だ。
ＦＣＶを走らせるのに十分な水素は調達できるのか、ガソリンと比べた価格は。水
素事情を探ってみた。

■生産過程で発生するＣＯ2が課題
　ＦＣＶは水素を燃やし（酸化させ）て走るため、走った後に出てくるのは水だけ。
「究極のエコカー」と呼ばれるゆえんだ。しかし話はそれほど単純ではない。水素を
作る過程で二酸化炭素（ＣＯ2）が発生するのだ。

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

3 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/20(水) 23:37:13
（続き）
　そして第３の方法が実現すれば、ＦＣＶはより「究極のエコカー」に近づく。洋上に水素工場
を浮かべ、組み上げた海水を太陽光や風力で作った電気で分解するのだ。水と太陽光、風力を使っ
ていくらでも水素を作ることができる。コストを考えると今の時点では現実的な解とは言えないが、
ここまで来ると水素は「電気の缶詰」になる。

　Ｈ2ＯをＨ2に分解するときに充電し、Ｈ2を燃やしてＨ2Ｏに戻す時に放電する。このサイクル
を繰り返せば、「Well　to　Wheel（井戸から車輪まで）」で完全な「ＣＯ2フリー」が実現する。
水素先進国のアイスランドでは地熱や水力で生み出した電気で水素を作り、自動車や船舶を動
かす国家プロジェクトが進められているのだから、洋上水素工場もおとぎ話ではない。

■燃料費はガソリン車の２倍以上
　最後に気になる価格を見てみよう。現在、工業用水素の相場は１立方メートル当たり約150円。
最新のＦＣＶは水素１立方メートルで10キロメートル走るから、ガソリン車並みに満タンで500
キロメートル走るには50立方メートル、つまり7500円の燃料費がかかる。感覚的にはガソリン車と
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

4 名前：科学好きの名無しさん ：2014/10/17(金) 00:49:08
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

2014.10.1618:9
トヨタ 燃料電池車１２月発売 月販目標２０台
http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/41384595.html

トヨタ自動車は水素を動力源とする燃料電池車（ＦＣＶ）を12月に発売する。
発売時期を「2014年度内」としていたが、生産準備が整ったことから世界に先駆
け市販する。年間生産台数は約700台の計画だが、購入希望台数が１千台近く
にのぼっているもよう。トヨタは水素充填インフラの整備状況をにらみつつ増産を
検討する。

発売するＦＣＶはセダン型の４人乗り。水素の補給に要する時間は約３分で、
１回の補給で約650キロメートルを走ることができる。名称は「ミライ」とするこ
とが固まった。　元町工場（愛知県豊田市）で12月に生産を始める。当初は官
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

5 名前：＜削除＞ ：＜削除＞
＜削除＞

名前： E-mail：

【2:2】最新鋭の鉄道技術について
1 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/27(水) 22:58:41
鉄道に関する最新技術などについて情報交換よろしく。

2 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/27(水) 23:00:25
新幹線、目指せ時速400キロ　ＪＲ東が車体軽量化
2014/8/26 0:01 情報元 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGG22H0I_V20C14A8TJM000/

　新幹線の高速化に向けた技術開発が相次いでいる。東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）
は大阪大学と協力して性能を維持しながら車体を軽くできる素材を試作。鉄道総合
技術研究所などは高速化で問題となる騒音を防ぐ技術の実用化にメドを付けた。実
現すれば現在は時速320キロメートルの最高速度を400キロメートルまで引き上げら
れる。2020年代の商業運転を目指す。

　ＪＲ東の子会社である総合車両製作所（横浜市）と阪大の藤井英俊教授らは、軽い
マグネシウム合金で車体を造る技術を開発した。合金をつなげる溶接技術を工夫し、
強度が下がるのを防いだ。現在の車両に使うアルミニウム合金に比べて重さは３分の２
になる。

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

名前： E-mail：

【3:6】4K8K次世代液晶1
1 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 02:37:01
4Kや8Kその他高精細の次世代液晶技術について語りましょう。

2 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 02:53:03
シャープが年内にも新型パネル量産、クアルコムと共同開発＝関係者
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA3H02I20140418

シャープが年内にも、米クアルコムと共同開発した次世代パネル、ＭＥＭＳ
（メムス＝微小電子機械システム）ディスプレーの量産を始める見通しになったこ
とがわかった。

関係者によると、シャープの米子工場（鳥取県米子市）で商業生産ラインの立ち上
げに入った。

今年１月現在、クアルコムはシャープに２．４％を出資する第３位株主。両社は
２０１２年１２月に資本提携し、シャープは１３年６月までに総額１０８億円の出資を
受けた。

ＭＥＭＳディスプレーの共同開発は、米子工場の研究開発ラインで、クアルコムが
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

3 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 02:55:03
http://multitask1.seesaa.net/
2014年02月20日　化学工業日報

三菱化学は19日、酸化物半導体並みの電荷移動度を持つ有機薄膜トランジスタ（ＴＦＴ）を開発したと発表した。
導電性を有する分子鎖を束ねることで、電荷移動度は従来の数十倍に相当する１ボルト秒当たり約24平方センチメートルを実現、
液晶や有機エレクトロルミネッセンス（ＥＬ）の駆動に使われているシリコン系ＴＦＴの代替が可能になった。
大幅なコスト削減だけでなく、フレキシブル大型有機ＥＬテレビも実現可能。今後、塗布プロセスなどを開発して４〜５年後の実用化を目指す。

4 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 03:00:13
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20140226_637167.html
シャープは、「8Kのフルスペックパネルを早急にやろうと思っている」とコメントした。

http://av.watch.impress.co.jp/docs/series/ce/20140109_630135.html
8Kによる事前な裸眼3D映像に自信。有機ELは「ポスト液晶ではない」

現時点では、有機ELの新たな顧客価値が生まれにくいと判断している。
低消費電力が魅力といわれるが、そうはなっていない。
さらに色がきれいだといわれるが、RGBのバックライトを使用すると、同等以上の色再現にはならない。
有機ELの価格は2倍、3倍となるため、需要を創出できないという課題もある。
そのため、有機ELに対する設備投資、開発投資が回収するシナリオを引くことが難しくなっている。

5 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/26(火) 11:05:09
４Ｋ前倒し、世界での戦いに勝てるか　技術力向上めざす
2014年8月26日08時14分
http://www.asahi.com/articles/ASG8T4V1PG8TULFA00T.html?iref=comtop_6_05

　きめ細かな映像の「４Ｋ放送」で、ＢＳでの試験放送が２０１６年に始まる方
向となった。４年も前倒しする背景には、次世代テレビ関連の国際競争の激化が
ある。狙うのは、競争に打ち勝ち、電機メーカーも含めた日本の存在感を高める
ことだ。

　ＢＳでの４Ｋ試験放送の１６年前倒しは、総務省が２９日にも発表する見通
しだ。２０年の東京五輪までに４Ｋや８Ｋ放送を普及させ、大会の中継などを
多くの家庭で楽しめる姿を目指す。

　４Ｋ放送の開始時期の発表は韓国や米国、英国、フランスなど海外でも相
次いでいる。韓国では今年６月に衛星放送の４Ｋチャンネルが開局し、年内にも
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

6 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/27(水) 22:50:38
シャープの液晶商談会に中国企業３００社参加へ　９月に広東省で開催
2014.8.27 17:00
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140827/biz14082717000013-n1.htm

　シャープが９月３、４日に中国広東省の深●（＝土へんに川）で開催する液晶パネル
の商談会に、約３００社の現地企業が参加することが２７日分かった。中小を含め通信
機器や部品メーカーに声を掛けたところ、昨年１２月の前回に比べて３倍に増えた。

　円形や波形など自由な形状に設計できる新開発のディスプレーなどを展示して技術力
をアピール。取引先を増やし、液晶事業の収益拡大につなげたい考えだ。

　中国での商談会は昨年、「いい製品があれば買い手はついてくるという従来の『殿様
商売』から脱却するために始めた」（シャープ関係者）。前回の上海は、現地の販売代
理店が中心で参加企業は約１００社だった。

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

名前： E-mail：

【4:4】リニア中央新幹線総合スレ　1号車
1 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 22:04:17
日本が世界に誇るリニア超電導技術と中央新幹線について語りましょう。

【参考】
JR東海：中央新幹線について
http://company.jr-central.co.jp/company/others/chuoshinkansen01.html

山梨県立リニア見学センター
http://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/

リニア中央新幹線 〜リニア中央新幹線建設促進期成同盟会
http://www.linear-chuo-shinkansen-cpf.gr.jp/

2 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 22:23:13
2027年｢リニア｣､いよいよ今秋着工へ
ついに総額９兆円の巨大プロジェクトが始動 2014年05月26日
http://toyokeizai.net/articles/-/38550


新幹線開業から半世紀、ついに今秋リニア着工へ
1964年10月１日６時0分。この日、超特急の東海道新幹線が開業、「ひかり」
１号が東京駅から出発した。最高速度は時速210km。東京―新大阪間を、
「ひかり」は４時間、「こだま」は５時間で結んだ。

実は新幹線は戦前から一部の工事が始まっていたため、中断を挟み1960年に
工事を再開。以来、わずか約５年で、完成にこぎつけたのである。在来線と
切り離した専用軌道、ＡＴＣ（自動列車制御装置）の導入など、当時の設計
思想は、今もしっかり受け継がれている。その9日後には東京オリンピックが
開催。日本は高度成長期の真っただ中にあった。
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

3 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 22:25:18
（続き）
既存の鉄道のような鉄製のレールでなく、リニアはコンクリート製でＵ字型
のガイドウェイの中を、地上から10cm浮き上がったまま走行する。従って構
造上は脱線という概念がない。同じリニアでも、ドイツの「トランスラ
ピッド」（中国・上海で運行）や、日本の「ＨＳＳＴ」（愛知県でリニモと
して運行）のような「常電導」とは、原理が異なる。

開業は2027年。東京―名古屋が40分で通勤圏に？

そのリニアが今秋着工される。開業予定は2027年だ。東京（品川駅）―
名古屋（名古屋駅）は、たった40分で結ばれることになる。現在運行
している「のぞみ」が１時間28分（88分）だから、所要時間は半分以下
に短縮される。2045年には名古屋―大阪（新大阪駅）が67分となり、
今の２時間18分（138分）から、こちらも時間は半分以下である。

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

4 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 22:27:11
（続き）
運営ＪＲ東海１社、財務リスクは9兆円

もっとも、リニアにはリスクも潜む。リニアの総工費は、27年の名古屋開業まで
が５兆4300億円、45年の大阪開業までを含めると９兆0300億円。かつての東京
湾アクアラインが1.4兆円、関西国際空港（２期工事）が1.6兆円だから、いか
に大規模かがわかろう。これを民間会社のＪＲ東海が１社で資金負担し運営する。

ＪＲ東海が従来の整備新幹線と異なり、リニアを「全額自己負担で」と表明したのは、
2008年のリーマンショックよりも前の、2007年12月25日。思わぬ“クリスマスプレゼ
ント”で、同社株は株式市場で暴落した。

現在もリニアのカネの話が出ると、市場はネガティブな反応を見せることもあり、
それだけ投資家の視線は厳しいものがある。

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

名前： E-mail：

【5:8】有機EL（OLED）の未来について語ろう1枚目
1 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/20(水) 23:47:21
未来のディスプレイとして注目されてきたOLED
日本企業によるOLEDの開発状況についてウォッチしましょう。

【参考】
有機EL（OLED）とは
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%89%E6%A9%9F%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%8D%E3%83%83%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B9

2 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/20(水) 23:55:49
JDI、ソニー、パナソニック、日本の有機ELがJOLEDに集結。印刷方式で低コスト化。
TV用は予定無し （2014/8/1 09:45）
http://av.watch.impress.co.jp/docs/topic/20140801_660480.html

　ソニーとパナソニック、産業革新機構(INCJ)、ジャパンディスプレイ(JDI)の4社が、
有機ELディスプレイパネルの量産開発加速と早期事業化を目指し、統合新会社
JOLED(ジェイオーレッド)を2015年1月に発足させる事となった。概要は既報の通りだが、
INCJは31日に記者会見を開き、その経緯や狙いについて説明した。

ターゲットは中型以上の中精細ディスプレイ。テレビ用有機ELは予定無し

　INCJの中尾泰久専務執行役員は、JOLEDについて、「ソニーとパナソニックが
有している、有機ELに関する研究開発機能の統合を、JOLEDという会社を作る事で実現
しようというもの」と説明。

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

3 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/20(水) 23:58:43
（続き）

JOLEDが開発の主要ターゲットとしているのは、10型や12型といった中型以上のタブレット
やノートPCで利用する、中精細な有機ELディスプレイ。その理由として谷山氏は、「有機
ELの特徴を活かしたアプリケーションは何なのかを関係者と探る中で、液晶と比べ、
バックライトが要らず、電流を流せば自発光する事だという考えに至った。液晶と較べ
て軽くて薄い。特に軽くなる事が重要」だと指摘。

　「(タブレットやノートPCでは)各社が軽量化するため、筐体を炭素繊維にしたり、HDD
のカバーに穴を開けるなど、多大なコストをかけている。有機ELを採用する事で、軽量
化は相当効率的にできる。10型のタブレットでは130g、12型では230g程度は軽くなる。
こうした有機ELの強みを活かしてやっていきたい」という。

　なお、ターゲットはあくまで中型以上の中精細ディスプレイで、テレビ用の有機ELの
開発は予定されていない。谷山氏は、「やはり新しい技術を世に広める事を考えると、
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

4 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 02:40:18
ソニー、NAB 2014で4Kライブカメラシステムなど提案
30型4K有機ELは年度内発売
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20140407_643094.html

> 4K/4,096×2,160ドットの高解像度かつ、ITU-R BT.2020に迫る広色域を実現
> 30型4K有機モニターも技術展示。2014年度中の発売を目指すとする。

5 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 02:47:46
九大、スプレー塗布で透明有機無機ハイブリッドガスバリア薄膜を作製を開発
[2014/04/09]
http://news.mynavi.jp/news/2014/04/09/091/

九州大学(九大)は、無機平板状結晶集合体を厚さ0.7nmの無機ナノシートに剥離するための
簡便な手法を確立し、さらに、この無機ナノシートを混ぜたエポキシ樹脂分散液をスプレー
塗布する手法で、無機ナノシートが等間隔で積層した構造を有する透明性の高い樹脂フィル
ムを作製したと発表した。

同成果は、カーボンニュートラル・エネルギー国際研究所(I2CNER) 水素製造研究部門主任研
究者/先導物質化学研究所の高原淳主幹教授、I2CNER 水素製造研究部門学術研究員のKevin
White博士、テキサスA&M大学のH. J. Sue教授(当時、先導物質化学研究所客員教授)らによ
るもの。詳細は、英国国際学術誌「Nature Communications」オンライン版に掲載された。

今回、無機平板状結晶(αリン酸ジルコニウム)集合体を、厚さ0.7nmの無機ナノシートに剥
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

6 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 02:58:41
日経

サムスン、有機ＥＬテレビへの投資中断　販売不振
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO70792530V00C14A5FFB000/?dg=1

　サムスン、LGともに13年発売。
　米調査会社のディスプレイサーチによると１３年の有機ＥＬテレビの市場規模は4400台。

　生産効改善は簡単でないと判断し、湯井工場で計画していた大規模ラインの導入をとりやめ
　代わりにスマートフォンなどに使う中小型の有機ＥＬパネル用ラインの新設などを検討。

　当面は原則として新商品も出さない。
　ＬＧ電子は商品投入を続けるものの有機ＥＬテレビ市場の拡大ペースが鈍る。

　ディスプレイサーチは昨年６月時点では15年の世界出荷台数を180万台と推計していたが、
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

7 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 03:04:35
【日経】
ソニー、有機ＥＬテレビの開発凍結　４Ｋに経営資源集中
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ12066_S4A510C1TJ2000/

　↓↓↓

【AV Watch】
ソニー「有機ELテレビ開発凍結」を否定。業務用や研究開発は継続
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20140513_647986.html

8 名前：科学好きの名無しさん ：2014/08/21(木) 03:10:24
SELやシャープなど、13.3型の8Kパネルを有機ELで試作
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20140608/357061/

名前： E-mail：



どのような形の削除依頼であれ公開させていただきます