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名古屋とその周辺・まったりスレ／第２別館
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（前スレ）
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ 別館
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1159462623/
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決算発表の席で、滝はん、前々から、その腹積もりしとったんかどーかは知らんけど、
おととい、自身の口から出たんも、こないだの報道が背中を押したん、まず間違いないやろ。
今更否定してみせてもノー、誰が本気にしまっかい、だいたいや、半ば公然の秘密も同然やってんし。
どーせ表沙汰になってもーてん、はっきりアナウンスしたったらええ、
ヘンな誤解や憶測呼んでもしゃーない、どっちみち、周りの協力も仰いでかなアカンわけやねんから。
まだ、頭ん中に、ゆ−てみたら、ボヤ〜ッとある程度やノ、
やっとこれから、カタチにしてこて段階や、いよいよ潮が満ちてきたてわけケ、 → >>353
けど、先々考えたらヨ、そないにのんびりも構えてられへん、とりあえず――
今後１年かけて、おおよそのプラン練ってこー、てわけや、ま、せーぜー気張ったってチョ。
けど、ホンマにー、なんや堰切ったみたいに、出てきよるナー、いろいろとー。
丸栄もヨー、なんや慌ただしそーやし、スピード増しとんちゃうかぁ、不思議と、そー見てくるワ。
あ、丸善本屋ぁ、あそこに入んの、そーなるやろナー、たぶん。
屋上も賑やかんなるデぇ、あれ、この夏、お勧めかもしれへんノー、ワシはたぶん行かんけど。
興和の考えとることの一端が表れとるわノ、別に、そー目新しことでもないけど、
ほいでも、今までの殻、破ってくんやさかいナ、いろいろチャレンジしてくんの間違いあれへん。
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今度は「メーヨン」かい、なんや、今どきの、一種の流行りみたいなもんやナ、
てゆーより、意識的に流行らせてこーゆー意図て、そら、当然あるわナー、関係者らーには。
先鞭付けたメーサンも、まだまだ売り出し中てとこやろ、ま、だいぶ浸透してきとると思うけども。
あ、正しぃ表記は「メイヨン」や、メーサンかて「名３」て書くのがホンマや。
けど、ワシはここではあえて「メー○○」て書いとん、長音記号で引っ張るんがワシの流儀やさかいに。
ま、そないな話はどーでもええけど、けど、こ―ゆー呼び名ぁ、広がりそやノ。
しかしヨ、やるノ、ええアイデアしとるワ、あの社長、若いのにやり手や、ええセンスしとるやんか。
うまいこと仕掛けよったデ、一方の、乗っかったビル側も、あれ、なかなか喰えんデ、
さすがやワ、や〜、やりよったノ〜、ワシ好っきゃナー、こーゆーの、その、したたかさがええワ。
ま、ゆーてみたら、柳橋市場のサテライトスポットみたいなもんやナ、これはー。
市場の価値、高めんの間違いないワ、けど、内部に、そーゆー戦略描ける人おるん、絶対の強みやデ。
でもって今後はヨ、周囲とのかかわりが増してく分、その都度、必要な連携も避けれへんやろし、
そーゆー取り組み重ねて、エリア全体の、市場とのかかわり方も濃ぉーなってくんや思う。
市場をどないしてくかて難し話やけど、そないな気運が徐々に高まってくのも、ある意味必然やからノ。
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ま、そら当然やろ、せやからワシ、わざわざ強調して書いとんねんから。
せーっかくの許可要件の緩和や、使わな損やデ、
道路隔てて、北と南に開発街区が別れてへんかったら、別に、使う必要ないけどノ、
けど、名鉄の場合、ちょーどこの条件に合致するんやから、つなげてくるの、誰かて予想できるワ。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/985
記事のほー、一応、「通路」て書いとるけど、
現に、今でも、そんじょそこらでよー見かける従来の“歩廊”程度のもんやったら、
取材側にわざわざ、そこんとこ情報明かしたり、報道する側も、はしゃいで書くほどのこともないワ。
歩廊以上のもんになるのは間違いあらへん、せやから、記事になって騒いどんねん。
ま、単純な通路ゆーより、れっきとした建築構造物や、ごっつい躯体構造を持ったビル同士の――
本格的なドッキングや、見ものやノ。
けど、興和丸栄組と、どっちが先になんねんやろナ、日の目ぇを見るのーて。
ま、どっちゃでもええけど、建築世界の新しぃ境地、見せてくれたらほれででええ、ほれだけや。
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道路上空利用だけやない、こないだの特措法の改正て、いろいろ見どころ多いからノ、
これがまた、けっこー複雑やねん、ワシ的には、巨大地震の際の、とくに帰宅困難者対応も、
見どころの１つやけど、新しスキームの大前提は、大型ビル所有者とか鉄道事業者らー、
ほれに自治体も加わってヨ、よーはチームワークで連携する仕組みを取り入れたんが、重要な点や。
官民のチームで安全確保プランこしらえて、ハードソフトの両面で諸々の事項、盛ることになっとー。
基本は、ビル内に留め置くことや、不用意に帰したらアカン、こないだの教訓やからノ。
通行人も受け入れアカンから、大っきなスペース要る、１つのビルだけで何千何百人か知らんけど、
数日間滞在でける備蓄やなんかも要るし、非常用電源もその１つや、これ、重要なインフラやからノ。
っちゅーわけでヨ、その必要なインフラ整備を促すために、やっぱ緩和措置を講じとる、
備蓄倉庫や非常用電源こしらえる床、容積不算入や、設置費用も、最大半額、補助金受けれるワ。
ま、上へあげるっちゅーだけで、もともと織り込んどるしナ、別に、容積率の最高限度は従来のままや、
変わっても決定済みの範囲内やろ、もし超過すんなら都計変更せなアカン、当然や。
せやせや、一時避難スペースて、その筆頭格はサンクンや、例えば、東和のケースでゆーたら、
ＭＬＳは南北の地下歩行者空間もせやし、センチュリー、新・第２豊田と、サンクンがあてがわれてマ。
ま、東和に限らず、あっちこっちのビルの、地下との連結部にサンクンこしらえとるのも、
そーゆー非常時のことも念頭に置いてのことや、賑わい創出のための空間演出て意味だけやない。
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はんまかいな。けったいやなあ。うせろ。
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>>371
そう言う前にお前がなんか書けや！チキン野郎！
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>>372
関西弁のキモおっさんのオナニーの邪魔しちゃだめだよ
おっさんが逆切れして粘着しちゃうよ
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あ〜、今朝ぁ早かったさかいに、まー早や眠たいワ、目ぇ、しょぼしょぼしてきた。
ま、退屈しのぎゆーたらなんやけど、また、有名人気ブログのケチつけしたろか、そーしよそーしよ。
地（球）軸の逆回転だんはん、また、こないだと同じコト書いとんワ、そらせやろ、しゃーないわナ。
本人は、そない信じ込んどるんやさかい、だからゆーて、別に悪いことやないワ。
それはそれでええ、ま、好きに楽しんどったらええワ、けど、造詣もいまいっちゃナー、悪いけど。
よっしゃー、ワシも、だんはん見習ぉて、何回でーも書くデぇ〜。
あれノー、名鉄やＪＲの本線に影響せんよーに、連壁こしらえとんとちゃうデぇ。
本線があろーがなかろーが、また、それが地下函体であろーがなかろーが、基本は、カンケーないテ。
あそこに、あんだけの高層棟建てんねんから、そら、高層棟直下は――
連壁（杭）で、びっーしり埋め尽くすんが、ま、フツーや、案外単純、それだけの話や。
先輩の、タワーズかて一緒、タワーズも連壁杭びっしり埋め込んだるワ。
あ、これ、前のメモ、中身は同じや、ホレよっと、 → >>305
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だんはんの論やと、ほな、あの機械、低層棟のとこにもおって、掘っとらんとアカンことになるけど、
あんれまー、不っ思議やノぉ〜、どっこにも見当たらんデぇ〜、画像見る限りぃ、おらへんがナー。
ま、ワシ思うに単純な話や、あの機械、山留め壁かねて連壁（杭）こしらえとんのよ、
低層棟とこは、たぶん、連壁はこしらえへん思うヨ、せやから、あの機械、そっちへは来ぃへんワ。
ま、見とってみぃ、どないなるかぁ、けど、はずれたりして、あちゃ〜、て言わなアカンな。
あ、せや、逆打ち工法、これは当たっとるワ、ま、ワシかて早いうちから、ちゃーんと書いとるけどノ。
ついでに書くけど、名鉄、これ、地下でジャッキアップしとるはずやからノ、
むしろ、こっちヨ、これやることで、本線に影響与えんよーにしとるて考えたほーが適切やろ。
よーは、沈下したり、横ブレせんよーに支えとんねん。
ホレ、過去の類似の落書き、まとめて２本、ホイッ、
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/881
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/928
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この関西弁のバカ 何者だ？
他人のブログを、こんな掲示板でケチつけて アホか
てめーは名前も出さず、他人のブログをケチつけるだけ
本当に屑だな それも気持ち悪い関西弁でさ
こんな所で貶されていることを知ったら、ブログの人とか
マジ怒りが込み上げてくるだろうな
せっかくの優良ブログなのにさ
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池下やきんじょの人は少なからず気にしているだろうな。
さすがに超高層とパソコンの関西人氏はここを見ていないだろうけど。
いい迷惑だな。
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ささしまライブ西街区の大和ハウス工業による賃貸マンションの概要
http://suumo.jp/journal/2012/04/11/16134/
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せや、ええこと思いついた、ちょーどええ機会やし、ここらでいっぺん、振り返ってみたろ。
これこそ、ホンマの退屈しのぎ以外のなにものでもないワ、ちっと骨折れるけど、並べてみたろ。
振り返ることで、気付かんかったナニか、新たな発見があるかもしれへんし――
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/906
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/911
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/912
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/928
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/935
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/936
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/937
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/978
>>305
>>344
>>351
ま、こないなとこやナ、人気ブログ、出汁に使わしてもろたんは――
思ぉたより少ない、９００番台から以降や、まだ１年どころか、半年とちょっと――
７か月ほど前や、割と最近やナ。
イッチャン最初は、実はこれやけど、これ、趣向が最近の傾向とだいぶちゃうしナ、せやから除けた。
けど、初々しぃノぉ〜最初のんはー、趣き、ぜんぜんちゃうやん。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/846
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見比べてみっと、確かに、地軸の逆回転はんに対しては、ちーと辛らつやナ。
なんでか分からへんけど、たぶん、３人ん中ではイチバン詳しからやろナー、建物んことー。
せやから、自然とチカラ入るんや思う、ワシとしては―― ま、幼いノぉ、ワシも。
けど、この“ケチつけ”て表現、実はナ、「自嘲」的態度の表れねんけど、分からんやろナ〜。
「自重」やないでぇ、同じ読みでも、意味、ぜんぜんちゃうからノ、一応ゆーとかんとー。
とくにヨ、>376みたいに、フツーなら備わるべくして備わっとる教養っちゅーもんが、
じぇーんじぇん身についてへんタワケには、理解不能な、いわば、哲学的命題みたいなもんやから、
あえて断っとかんとノ、ま、どーせ、ムダなんは承知の上やけど。
自嘲やから、こっちが謙（へりくだ）っとん、よーは、相手にそれなり敬意を払ぉとるゆーこと、
せやから、あくまで“ケチつけ”なんヨ、なんでて、こっちがケチな“人種”やからノ、分かるやろ？
ほれに、文中で何べんかワシ、自分で自分のこと、えげつない性格しよる、てなこと書いとるし、
まーまー、自分のこと、ちゃーんと客観視でけとることを、これらの落書き、如実に示しとる。
ま、そーゆービミョーな機微を理解でけへんと、じっくり考察もせんと、てより、でけへんのやけど、
即自的（＝よーは単細胞てこと）に反応しよるのが、そいつ、いつものタワケよ。
あ、せやせや、そいつヨ、ここでは隠れ蓑、着とるつもりやろけど、ワシ、とーに知っとるデぇ。
今まで黙〜っとっただけや、一応、カワイソや思ぉて、気ぃ利かしとってん――
けど、今度、皆にオモロイこと教えたげる、ま、気ぃが向いたらやけどナ、発表したるワ。
いや、たいしたことやあれへん、ほんの余興のつもりや。
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さ、今宵はここまでにしとこ…… あ、昨日、公式発表あったとこケ――
待っとったといや待っとってんけど、建築プランとして見たら、難しとこやナ、なんとも言えへん。
そもそも、ここ、区画整理当初からの方針ねんけど、なんでオール賃貸か分かるぅー？
ワシ思うに、ン百人からの居住者らーの区分所有にしてもーたら、後々、ややこしてしゃーないやろ。
せやから、住戸の分譲販売は念頭にないんヨ、地面の細分化は避けたいからノ、当局としては。
まー、ホンマは、床と違ぉて、厳密にゆーたら、地面は区分（＝細分化）されるんやないけどノ、
分譲の場合でも、地面はあくまで共有や、共有ゆー概念は、一体の地面の単純な切り分けとちゃうデ。
難し言い方したら、所有権の“重なり”や、ま、ややこしさかい、話、これぐらいにしとくけど。
けど、施設の導入方針、国の成長戦略にも合致しよる。
今、単身または夫婦だけのシニア世帯が急増しとるからノ、その良質なストックの受け皿づくり、
これ、急務や、一定の条件満たしたら、戸当たり、ン万円の補助あるんとちゃうかったかナ、
融資、税制でも支援の仕組みがあるはずや、せやからデベロッパーもチカラ入れよる。
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リタイア後のライフスタイルに、こだわり持ったシニアも増えてきとるし、
なんちゅーても、都心でアクチブに暮らしたいゆー人、めちゃ多いやろ、とくに最近はー。
保育所もせや、少子化対策、これも急務や、子育て世代の支援は今後の住宅政策にも欠かせへんテ。
ま、街づくりとしたら、今回のコンセプト、これからの主流やわナ、
多世代が混住する街を目指さんことには、持続的な街づくりがでけへんよーに、時代がなってきた。
震災後、価値観かてガラッと変わった、せやから、こーゆーの、これから受けんねん。
住戸プランも必然的にバラエチーに富んどる、納屋橋東かて、ベーシックなプランはこーゆー線や、
すでに分かっとることやけど、ま、当然や。
これからの市街地再開発事業のあり方ゆーか、流れを、ある意味、暗示しよるデ。
けど、ダイワ、こーゆーの得意やろ、だいいち賃貸なんやし――
反対に、菱マークとこは、あんまり得意やない思うワ、どっちかゆーと苦手の分野とちゃうかぁ、
リテールの世界は、もともとノウハウ薄いし、そもそも小回り利かへんてのが、ワシのイメージやナ。
あ、せや、ここ、ささライ――全域やけど、ちなみに病院は建てれへんよになってマ、条例でノ。
けど、一定の介護施設はかめへんねん、医療機関とちゃうしナ、ほれに、老人ホームゆーんやさかいに。
ほれと、敷地面積に対して２０％以上の緑化目標、課せられとん、
けど、ランドスケープ、そんな良ぉーない思うナ、こない言い方したら気の毒かもしれへんけど。
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こいつ、まじキチガイだ・・・
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>>379
スゲーな、この粘着君は、普通の神経の人間じゃないわな
完全に精神異常者だね
この頭のおかしなぼくちゃんは人の事を好き勝手批判するけど
ぼくちゃんのことをチョット指摘されるだけで逆上ファビョーン
だもんね
ぼくちゃんはそれがおかしなことなんて全く思わないのでしょうね
だってクルクルパーだからね
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京極はんとこ、「中経」作んねん、初めてちゃうか〜、ほんなことないかー、どっちやろ？
ま、ええワ、けど、中身、店舗運営だけやのーて、もろもろ、ほれこそ経営全般に及ぶみたいやから、
今まで身ぃにまとってきた従来の殻、打ち破る発想で、いろいろ盛り込んでくるの間違いない。
わりあいに、熱い注目集める思うワ、やっぱ、渦中のとこやさかいナ。
ま、どこまで店の将来の姿ぁが、輪郭みたいなんが、見えてくるんか分からへんけど、
その辺、少ぉしずつ色がにじみ出てくる思う、けど、基本的には試行錯誤の段階やわナ、まだナ。
再開発で、晴れて新しハコに入るまでに、まだ、いくらもステップ踏まなアカンし、やっとこれからや。
けど、スピード感は、少しずつ出てきたんちゃうか、やっぱナ、そー感じるデ。
中経作るんも、もちろんせやけど、この夏前にも、屋上を使ぉて新たな集客図んねんからノ、
それ、姿勢の端的な表れや、ホレ、 → >>367
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あ、せやせや、話、変わるけどナ、売上高、じり貧ねんけど、
今期はワシ、ボリューム的にはまずまずの線、行くんちゃうかぁて思とん、実はー。
けど業績予想、けっこー控えめぇやわナー、たった１％増や、
ま、確かにナ、先行きごっつ不透明やし、慎重になるのムリもないけど、けど慎重やナ。
せやけどヨ、決算見ると、やっぱリストラ効果ぁ大っきぃノぉー、
販管費ぃ、売上高に対して２割も行ってへんデ。
ほれ、コスト構造改革に執念燃やしとー、あのＪフロでさえヨ、２割以上やゆーとんねんから、
これ、ごっつー凄いこととちゃうかー、えぇ、びっくりやデ。
あ、ほれにナ、不動産賃貸部門かて、ごっつー利益率高いんやノぉ、実はー。
利益率だけで見たら、百貨店本業なんぞ目ぇやないワ。
ワシの計算やと、部門ごとに保有する資産に対する利益回転率かて、本業のざっと１０倍はあるワ、
せやから、この割合増やしたったら、やっぱ、業績、ぐーっと反転するテ、
ごっつーええ線行くんやないかぁ、ま、これから、徐々に増やしてく思うけどノ、興の考え、せやろ。
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ビアガーデンは大名古屋のマイアミが移ってくるのかな、さすがにムリか。
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キチガイが>>385、386と意味不明な事を口走ってる模様です
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クソスレにこびりついた腐ったオッサンをいくら刺激しても動かないだろうよ。
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ぼっ ぼくちゃんは あたまがクルクルパーなんでんねん
ほやから みなはんにオナニー見られとる思うと ごっつー興奮すんやで
せやから ワシのオナニーみてちょー はぁはぁ
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業務の名称 24-名古屋市栄地区の都市再生を担うビル更新モデル検討業務
http://www.ur-net.go.jp/orders/central/order.html
業務の目的 名駅と栄の2核構造を持った名古屋市都心部において、栄地区は近年核機能の低下傾向が認められ、
都市基盤施設の整備が必要とされており、平成24年1月に特定都市再生緊急整備地域「栄地区」が指定された。
栄地区の広小路通沿道には更新時期を迎えた老朽ビルが多く建ち並び、複数の街区における連鎖的なビル更新に
よる都市再生が望まれ、地区の地盤沈下の挽回が期待されるところである。このため本調査では、栄地区における
連鎖的なビル更新の実現に向けた検討として、昨年度調査で開発構想案の検討を行った栄地区の特定の2街区に
おける検討モデルの実現性を高めることを目的とする。
業務の内容 特定都市再生緊急整備地域「栄地区」における、更新時期を迎えたビル群を含む2つの街区において、
すでに策定している開発構想案にかかる下記業務
(1)開発構想案に基づく関係機関協議の補助等業務
1)開発構想案に基づく関係機関協議の補助及び構想案の修正
2)地下鉄等地下施設構造物の開口部補強にかかる概略検討
3)連鎖的なビル更新の具現化検討
(2)土地・建物評価等に関する検討
1)土地・建物評価検討
2)通損補償費の概算検討
(3)民間事業者の活用による事業実現の検討
1)民間事業者の活用による事業実現の為の公民役割分担等の検討
特定の2街区ってどこじゃろな〜。昨年度のは日本設計だったけど、継続して日本設計が来るかなぁ。
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ありゃ、よく見たらID変わってるね。元は ID:aWMB7DYo です。
明日の午後には、不動産取引価格情報も最新のが出てくるし、決算も続々と
出てくるし、おっさんも帰ってきてや。ネタがなければ、現れんと思うが。
のーたりんなんてほっといてな。
孔子さまも仰っとる。『困みて学ばざる、民斯れを下と為す』と。
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これはさすがの俺も自演と言わざるを得ない…ｗ
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>>393
だねｗｗｗ
このキモおっさん、おっさんとこにも書いているみたいだけど
気づかれてないと思ってんのだろうか？
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（No.1）--------
ヒトが住まんよになった家には、スズメも近寄らんらしーノ。
ずっと前、何かの報道番組でやりよった、限界集落かなんかを取り上げたやつやなかったかノ。
不思議やワ、山里でも街中でも、ヒトがおれへんとこには寄ってきーへん、て。
建物も、ヒトが住んだり、なんやかやと使わんよになると、朽ちてくスピードも加速するんやてー。
せやから廃屋には独特のオーラがあるんやナ、言われてみたら、なるほど、せやワ。
スズメにも、それが分かるっちゅーことや、動物の本能かナニかが、感じるんやろ。
スズメも、イヌやネコと一緒やナ、ヒトの生活域がそのまま自分らの生息域や。
昔っから人間のすぐそばで生きてきたて証やワ、そーゆーＤＮＡを先祖から受け継いどん。
ヒトと共生してきたん、今もせや、極端な話、この先も人間なしでは生きていけへんてことかノ？
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（No.2）--------
どっかと一緒や、ワシがおらんと寄りつけへんて―― けど、閑古鳥だけは相変わらず啼いとる。
けどヨ、実態はスズメ以下やデ、どっちかゆーと、街灯やなんかに群がる蛾ぁや小ちゃな虫の類やナ。
光源に引き寄せられて、そんな例いくらもあるけど、案外ワシにもそのチカラ、備わっとんケ。
ワシの書き込み、強ぉーい光を放っとるみたいやから、まー、寄ってくるワ寄ってくるワ。
いや、なんやノ、ゼニ持ってへん貧乏人は辛いノぉ、暇やし、どっこも行かんと、いや、ワシのこと。
時間もぎょーさんある、せやから書こ思たらなんぼでも書ける、長いのも得意やし。
せや、自分でも呆れるほどのビッグな大作こしらえたろか、超長編、超巨編や、そーしよそーしよ。
どこまで連続投稿できるか分からんけど、ええ暇つぶしんなるし。
４月１３日の晩以来や、投稿すんの――、厳密には、日付は翌１４日になっとるけど。
こないだから“自演”がどーたらて、つぶやいとるんが２匹ほどおるノ、何匹でもかめへんけど。
笑てまうワ、自演てなんや？ ンなん知らんデ、なんでワシ、そんなセコイ小細工せなアカンのぉー？
それに「論語」かなんか知らんけど、だいたいワシ、そんな高尚な歴史書、読んだことあれへんし。
あれ、ワシやないデ、濡れ衣や、どこがワシねん、めちゃくちゃや。
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（No.3）--------
いやナ、正直なとこ、しばらく様子見よ思ぉてノ、それで放っといたんや。
虫どもが寄ってくるの、観察しよ思ぉて――
けど確かに予想外やった、ワシかてあれは、あの書き込み、“あの人”あそこで登場するて思わなんだ。
ワシのために援護射撃の弾幕、張るつもりやったんか知らんけど、ちょっとな、やぶへびやったナ。
そら、本人の自由やから、どこで登場しよが知ったこっちゃないやろけど、続くコメントが余計やった。
本人には悪いけど、あれで、めちゃ、ややこしなってもーたワ。
ま、あんまり、ワシに関わらんほーがええんちゃうか、余計なお節介かもしれへんけど。
気遣ぉてくれんのに気ぃ悪するやろけど、周りからワシと同じに見られるんも愉快やないやろし。
やめといたほーがええんちゃうぅー、それにワシ、誰に対しても、めちゃめちゃ、えげつないしナ。
てことでヨ、ま、じっくり行こや、時間はあるんやし、ほな、まず、これからいこか。
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（No.4）--------
●レス番３９３の、ヘボくてスカッぱずれな推理マニアの「ID:cDt7YfpE」はんへ――
ここ初めてケ？ どっちでもええけど、ワシと別人や分かっとって、わざと書いとんか知らんけど、
どーせ“認定”すんのやったら、ターゲットに確実にヒットせなオモロないワ、適当はアカン。
だいいちワシに失礼やろ、ええ加減な気持ちで書いとったら、恥かくの、結局あんたや。
あれて、正真正銘、例の“お人”や、しょっちゅー来てはっとるし、調べたら分かるやん。
前にもあったデー、ワシが書いたて、おおはしゃぎしよったトンマがノ、今もおるけど。
そのトンマ、よっぽど嬉しかってん、いや、それがまたカワユーてノ〜。
せやせや、後でオモロイこと発表しよ思とん、そいつのこと、ま、楽しみにしとってヤ、皆もノ〜♪
ターゲットに的中させるの、お手本見せたる、ワシはあんたとちゃうデ、腕は確かや。
話、戻すと、そんときの、その“お人”の書き込み、これをトンマが、ワシと早とちりしてノ。
これ見よがしに、ホレ、はしゃぎまくっとる―― → >>331
けど、あんたもナー、そのトンマと同類に見られるの、いややろぉ？ めちゃカッコ悪いデ。
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（No.5）--------
訂正やデ、はしゃぎまくっとるノ、３３１やなかった、それ間違われた“あの人”のんや。
こっちやった、トンマが醜態さらしとんは、ホレ、 → >>333
一応ゆーとく、その“お人”、こないだの書き込みが、以前登場したときのＩＤとちゃうからゆーて、
なんでワシ、わざわざ、その人のふりして騙らなアカンねん。
ホンマ、あんたはめでたいんやテ、自分でも率直に書いとるけど、
“さすがのあんた”――も、妄想のトリコになってもーたんやネー、そら、気の毒にノぉ〜。
ワシ思うけど、普段から、あんた、そないなことばっーか気にしとんちゃうノ、せやからやデ。
あのナ、ゆーたるワ、オツムの中が、しょーもない煩悩で満たされとるから、
そないな妄想や虚言にとりつかれるんや、あんた気ぃつけや〜、その疑心暗鬼がかえって危険や、
オレオレ詐欺に引っかかるデぇ、あんたー、ハマりやすいデ、そーゆータイプや。
もともと、自演がどーたらて、そーゆー当てごっこするの好きなんちゃうノ、あんたはナ。
せやったら、そのヘボくて、スカッぱずれな根性たたき直して、ホンマの眼力、養わなアカンわ。
ヨぉ、現実は低いんやあら、せめて志だけでも、高ぉーにノ。
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（No.6）--------
あのナー、その“お人”、書き込みスタイルは当然、オリジナルや、ワシには真似はできへん。
ネタ元文書の抜粋、ペーストしとん、ときどき見るけど、ワシ、だいたいそんなやり方したことないワ。
それ、ワシの流儀とちゃうし、ここんとこしばらく、せやナー、もーだいぶ前から、
ネタ元ソースのリンク先貼ったりするの、ワシ、せーへんよになった。
そら、むろん、自分が書いたもんのリンク、しょっちゅー貼りはするけど。
けど、この書き込みスタイル、その人のオリジナルや、ワシのもんやあれへんデ。
●へぼいあんたが、ワシが書いたとにらんだ（＝認定した）問題の書き込み
>>391
>>392
●当の本人自身の、類似のパターンの書き込み例
>>314
>>315
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（No.7）--------
あんま似てへんかったケ？ 参考にならんかったかぁー？――
けど、ウソをついても始まらんワ、そら、わざと真似して似せること、出来んことないかもしれんけど、
そもそもワシ、その人を真似たり、偽装する理由ないワ。
はなから書きたかったら、ワシ、いつもの自分の、このスタイルで書くだけや。
なんでわざわざ、同情してくれるモンおるの装ぉたみたいに、ンな、クサイ芝居せなアカンぅー？
だいたいワシ、わざと嫌われるため、あんたらに嫌われること目的に、こーして、せっせと書いとん。
普段の書き込み、投稿かて、せや、偉そーに書いたりブログにケチつけたり、みな、そのためや。
せやから他人の同情買ぉたり、ンなことする必要ない、だいいち、こないな場所で、顔も見えへん、
誰とも分からんモンらに好かれて、ナニがオモロイ、そんな気持ち悪いこと、ワシよーせーへん。
ま、ワシのウォッチャーやったら、ワシの、そのくらの意図は見抜けんことはないはずや。
見抜けへんのは、ホンマモンのウォッチャーやないからや、ただのストーカーや、ただの粘着気質や。
ワシのケツばっか追っかけ回して、しょーもない憂さ晴らしするしか能のない、トンマ、マヌケや。
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（No.8）--------
◆レス番３９４の、付和雷同が大好きな名無しの“ポン助”はんへ――
正直、よー分からへん、おまんの書き方、いったい、どないなっとん！？
直前の、ヘボ男＝「３９３」＝「ID:cDt7YfpE」のこいたツブヤキに同調すんのは、そら勝手やけど、
ヘボと同様、３９１（＝392）をワシの１人芝居と見て同調しとんなら、
おまんもやっぱ、目ん玉、節穴や、ほれか、まさか代わりにビー玉でも詰めとん？
確かにヨ、３９１を書いたん、おまんがゆーとーり、例の“板”の、例の“お人”や、それで合ぉとる。
けど、そもそも３９１は、ワシとちゃうねん、つまり、こーゆーことや――
ワシと例の板とは、ぜんぜん繋がりないてこと、ノ、分かるケぇ？ この単純なロジックがぁ。
事実、あっちの板には、ワシ、出没してへんさかいナ、それ、誤解しとるヤツおったら、
ま、ンな奇特なヤツおれへん思ぉけど――んんや、いてそーな気ぃがするから、一応、強調しとく、
あっちの板とワシ、ぜんぜん無関係や、ワシ、あっちに一切、出入りしてへんさかいナ。
そら、見とるワ、当然や、見るため開きはするけど、一切、投稿したり書いてへんてこと。
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（No.9）--------
まー、とにかく、おまんの書き方なってへんワ、よー分からん、いったいどっちや？
【ケースＡ】
ア、「３９１」（＝「392」）はワシが書いたもので、つまりワシの偽装工作である。
イ、そして、ワシは、あっちの“板”にも出入りして書きこんでいる。
【ケースＢ】
ア、上記「ア」に同じ。
イ、ところで話は変わるが、ワシに偽られたほーのお人は、ここにも書いとるけど、
あっちの“板”にも出入りして書きこんでいる。
どっちも、当たってへんデぇ、なんでて、今さっき、くどくど説明してきたとーりや。
けど、おまんの書き方、どっちにも取れるん、ワシ、困らせたいんケ？
そら眠れんことない、ぐっすり眠っとるし、けど、メシが喉を通らへんねん、おかげで体重減ったワ。
真実は、「３９１はワシが書いたんやないし、あっちの板にも一切出入りしてへん――」やデぇ。
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（No.10）--------
けど、ホンマに誤解しとるヤツ、おれへんのケ、なんや、おるよーな気ぃがして。
長文書いたり、ちっーと小難しこと書いたら、それ全部、ワシが書いたと思われとったりして。
この際やから、念には念を入れて、あっちの板のあの人と、ワシの違い、はっきりさせとく。
これ見比べたら良ぉ分かる、一目瞭然、あの人とワシ、峻烈な相違が克明に記録されとる。
【ケーススタディその１／納屋橋東編】
●“あの人”のセンテンス（2012/3/2）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/12992/1319963770/396
●ワシの大胆かつ細心、しかも的確な書きっぷり（2012/3/3）
>>349
>>350
●“あの人”のセンテンス（2012/3/3）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/12992/1319963770/411
【ケーススタディその２／タキヒヨー編】
●“あの人”のセンテンス（2012/3/10）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/12992/1319963770/467
●ワシの深ぁーい洞察力と冷徹非情な書きっぷり（2012/3/14）
>>355
>>356
>>357
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（No.11）--------
さー、いよいよクライマックスやデー、早いノー、残念やけど、終演の序曲てとこや。
イチバン盛り上がる場面を迎えとる、ワクワクするワ、この先、ナニが待ち受けとんか、てナ。
もはや多くを語らへん、けど、やっぱ最後に、この“お方”相手にせんと、このシリーズ終われへん。
特別ゲスト、せや、例のトンマや、今までの前座クラスと品（しな）がちゃうデ。
そらー、存在感あるデぇ〜、このトンマは、なんちゅーても下品やからノー。
フツーの人なら書くのためらうとこやけど、書かんと終われへんし、ワシもアホやから。
いやナ、もともと格の違い、問題になれへんのに、なんでか、ワシに並び立ちたいんか知らんけど、
ワシへの嫉妬心、尋常やないワ、ホンマ変態や、ワシも変わっとるけどワシとは品質がぜんぜんちゃう。
とにかく、なんや知らんけど、深ぁーい闇みたいなんが、こやつの心を支配しとるの間違いない。
せやから、それなりのもてなししてやれへんと、ナニ逆恨みされるか分からへん。
今日は特別や、主賓級のもてなししたるねん、しゃーない、あんま気ぃ進まへんけど。
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（No.12）--------
そもそもの話、トンマがワシのケツ追っかけ回すよになった発端、さかのぼると、ここからや。
スレッドまたいで、すべてはここから始まっとん。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/994
で、このよーに続いてくと―― 途中、“あの人”も絡んどるから、あの人へのレスも混じっとる。
ＩＤ隠しとるけど、前後の状況から判断すっと、ぜんぶトンマに間違いないワ。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/997
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/998
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/999
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1268277673/1000
-
（No.13）--------
今度は、こっちや、こっちのスレッドに移ってからの、トンマの足跡。
まず、ＩＤが分かるの、このスレッドでは、この３っつですべてや、割と少ないんやテ。
【トンマの足跡／ＩＤ表示露出パターン＝ID:HrQ4hxN2】
>>321
>>376
>>384
ひととーり、ざっと見たら容易に分かる、けっこー頭に血ぃがのぼり易いタイプやろ？
すぐカッーとなんねん、リアルやとナニするか分からへんタイプや。
せやから、ワシも普段、道歩くとき気ぃつけとるけど、駅のホームはとくにナ。
おまけに性格も暗い、ネチネチ、イジイジと、ほれに教養もないし、字面見たらすぐ分かるやん。
次（＝「No.14」）に掲げる一覧に、そのへん、よー見て取れるワ。
-
（No.14）--------
これもトンマや、頭隠して尻隠さず、や、卑猥なアソコ（※とても書けへん…）が透けて見えとる。
【トンマの足跡／ＩＤ非表示パターン＝ID:???】
>>325
>>333
>>343
>>362
>>373
>>390
まだあるデ、これもトンマや思ぉけど―― もし、外れとっても別にどってことない。
ほれより、他にも、まだあるかもしれへんけど、まーええ、これで十分や。
>>383
>>388
結局、ワシにちょっかい出しとる大半は、トンマが書いとん、むろん他にもナンボか同類おるけど。
ま、大半はトンマの独り芝居ヨ、そら、皆、とーに分かっとるわナ。
けどまー、ネチネチ、イジイジしとるやろぉ？ ワシみたいにカラッとしてへん。
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（No.15）--------
結局のとこ、ワシ、ナニ言いたいかゆーと、見たとーり、“上げ指定”と“下げ指定”、
フツーに使い分けとる、ま、これ自体、別に珍しない、ただナ、オモロイわノ、これ見とると。
“下げ”で行く時、やっぱフツーに偽装工作狙ぉとる、自分以外にワシをいちびっとるモン、
まだよーけおるぞー、て感じで、そー見せかけとる、見えすいとるわナ、幼稚な手ぇや。
それと、人格疑われるよな書き方するとき、“下げ”でいくんちゃうか、さすがのトンマも。
さすがに自分のＩＤさらして、やりにくいて感じや、躊躇しとるよなフシがあるワ。
自分でも、やっぱ恥ずかし思とん、結局、小心モンや、
しょーもないネット語を多用して中傷するの、平気でいとわんとくせして、コンジョがないんヨ。
-
（No.16）--------
オモロイのは、“上げ”、つまりＩＤさらして投稿するとき、これ、少し掘り下げて見てみよ思う。
ま、考えすぎかしらんけど、“上げ”のとき、正義漢ぶっとるんやないかナー。
上げのとき、たいがい、ワシに対して物凄ぉーに苛立ち見せとる。
トンマにしてみりゃ“義憤”のつもりとちゃうか、とゆーても、こんな難しコトバ、知らんやろけど。
つまり“正義の声”を代弁しとん、上げのとき、他のモンの同調を誘おとしとる雰囲気するナー。
さっきと同じの見たってやー、とくに２番目ぇ、実際は反射的にカッカしとるだけなんやけど、
なんや、ある種の高揚感に包まれとる、このときの心理、ヒーローになったつもりの気分ちゃうかー。
>>321
>>376
>>384
考えすぎかノー、けど、カワユイとこあるやろ？ 本人にしてみりゃ、これでも真剣なんヨ。
その幼児みたいな心理、理解したらんとナ、やーオモロイわぁ、心理学の格好の素材になるナー。
ワシ、臨床心理士、目指そかノー、トンマを研究素材にして、学術論文書けるナー。
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（No.17）--------
さすがに飽いてきた、ホンマ疲れてきたデ、まーええ、満腹や。
ええ加減、ここらで締めくくろ、キリないワ、最後に、例の約束、これだけは果たさなノ。
その約束、けっこー悩んだんやデぇ、いや、そのうち、やるつもりではいたんやけど、
ただナ、今がええもんかどーか、まっと後でもええんやないかー、てノ。
けど、ワシは非情で冷たいんが持ち味やから、あんまり猶予するのもなんやしナー、て考えて。
だいいいち、本編「Ｎｏ．４」でもはっきり宣言したっとるし、果たさなんだら逆にワシの名折れや。
それに、半月以上も前にちゃんと予告もしとるし、ストーカーやったら見落とすはずないテ。
トンマも、とーに覚悟はできとるやろ、ま、しゃーないわナ、ホレ、 → >>380
いや、別にたいしたことあれへん、ほんの余興に過ぎん、下手したら皆の期待裏切るかもしれへん、
クソオモロないゆーてナ、せやから、多少の緊張感はあるワ。
さ、グダグダはもーええ、いよいよ、そのときが来た――
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（No.18）--------
そのトンマ、カワユ〜い、ワシのアイドル、かけがいのない“△×ペット”――
２つの“顔”を持っとん、使い分けしとるつもりが、それができてへんから、また哀れを誘う――
こっちの板では、とーに知れた、
ID:HrQ4hxN2 ――――！
あっちの板では、ありゃまー、せやったんケぇー！ フぅぅ〜ン、なるほどノぉぉー♪
HOST:FL1-122-130-77-5.aic.mesh.ad.jp ――――！
あっちでは、なんや、しょっちゅーボヤいとるデぇ、やっぱ、たいしたことあれへんワ、小物やワ。
不平不満ばっかこいとる、リアルでもそーゆー調子とちゃうか、人生、楽しむてこと知らんのヨ。
―――“ワシ”の長編エッセイ 第１巻の完結―――
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http://xvideos697.blog.fc2.com/
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リッ… リアルストーカーだ…
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ここまで来るともはやある種のエンターテイメントだな。
是非、色々な人に見てもらいたい、そして楽しんでもらいたいスレだ。
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にわかに関西弁のオッサンの人物像がハッキリしてきた。
やっぱりその種の人間だったかというね。
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どんどん精神崩壊が進んでるなｗ
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今後の展開が楽しみ。いや、変な意味ではなくて純粋に。
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精神崩壊オヤジはどこいった？
再登場のタイミングを伺っているのか？
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愛知弁のオッサンになったら良いのに。
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名古屋から東京に転勤して２年になるけど、
名古屋の高層ビル関連のブログを見ると正直寂しくなるわ。
東京ならどこにでもあるような高層（中層？）マンションを
必死に追いかけないとネタがないという現状。
もう少し派手に開発が進んでもいいと思うんだが。
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さすがに粘着おっさんも、このスレに戻ってこれないかｗ
-
店舗名称 （仮称）名古屋市中区錦三丁目計画
所在地 中区錦三丁目1712番 外5筆
設置者 有限会社エヌエイオー
店舗面積 4,765平方メートル
主なテナント 株式会社ドン・キホ‐テ
営業時間 24時間
開店予定日 平成26年6月
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ささしまの郵政の三角形の土地が決まりました。
結婚式場を展開する会社ということで
高層ビルは無理そうです。
http://news.marketgeek.net/files/tdnet/2418/140120130409014079.pdf
-
今年後半あたりからは、テナント募集の営業合戦が火ぶたを切るが、厳しい戦いが予想される。
もっとも、名古屋の場合、景気の牽引役はトヨタ自動車グループに絞られる。
03〜07年頃の好景気もトヨタに引っ張られたもの。その後、リーマンショックによって、ドル箱だっ
た北米での自動車販売台数が激減したり、リコール問題でケチがつくなどしたが、最近は円安効
果もあって状況はずいぶん好転している。
地獄の沙汰もトヨタ次第。不動産関係者がトヨタに注ぐ眼差しはこれまで以上に熱い。
-
現状のままでビルが増えてもオフィスが栄地区から名駅地区に移るだけ。空室率はかえって高まる
恐れもある・・・・交通の便のいい名駅前にオフィスビルが次々にできることで、栄地区などから名駅
地区へのシフトが加速する。これまで名古屋の経済をけん引してきたトヨタなどの自動車業界全体が
元気にならないと、空室率が高まるばかりになってしまう
-
今後名古屋のオフィス需要は、経済の回復に応じて再び拡大に向かうと考えられるものの、増大する
需要も13年や15〜16年のオフィスの大量供給を吸収して、賃料を大きく上昇させることは難しい
若年層の人口が大きく減少する中で、産業や経済だけではない都市の魅力を高め、転入者を増加させる
とともに、転出者数をいかに減少させられるかが今後の課題になるだろう
-
栄地区で、ビル建て替えなどの再開発が・・取り沙汰される背景の一つに、建物の老朽化がある
東日本大震災をきっかけに耐震強度への関心が高まった
・・・エスカレーターのつながりが悪いなど、古いビルほど使い勝手も悪い
耐震補強でなく、建て替えを検討するケースが増えている
もう一つの背景は、名駅地区との比較
再開発の機運が高まっている今は、生まれ変わるために、またとない機会
-
先行して約１haの区画を開発し、既存テナントを移転することによって古い建物を連鎖的に開発する
ランドマークとなる大型ビルを建設 地下街と一体化し、にぎわいの拠点とする
-
また、中日ビルや三越などのエリアでは栄東街づくりの会が発足して広域的な開発を模索しており、
今後これらの施設間の連携調整や熱供給施設の整備が期待されている。
-
Ｊ．フロントによるパルコ買収劇から１年 姿を現し始めたシナジー追求の形
通りをはさんだ好立地に３者の思惑が一致？
今後の最大の課題は両社の所有している不動産をどうやって利用・再開発していくか
すでに共同の取り組みが行われている。
-
名古屋は、グローバル製造業に成長した自動車産業と結びつき
グローバル製造業支援のサービス機能を集積させた都市となりつつある
1990年代以降、製造業が衰退 サービス業が伸びてきている
-
「医療業」「その他の事業サービス業」「専門サービス業」の従業者が多く雇用が増えている
人材派遣などの対事業所サービスが伸び情報サービス系はそれほどでもない
生産工程などのブルーカラー職と管理職が減少し販売、サービス、保安職と専門技術職が増加傾向
名古屋市そのものは、サービス経済化によって新しい階層構造が出現しつつある
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まず三越北（栄角地）の再開発を先行させ、そこへ中日ビルなどに入るテナントを移動させた後、
中日ビルの建て替え・再開発に着手することになるだろう
ただ可能性として、先行街区には市教育館とその周囲も含まれるかもしれない
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テナントの移転需要については企業のオフィス集約等の経営効率化目的の移転が大半。
拡張移転や新規出店など積極的な増床の動きは依然として少ないのが名古屋の特徴である。
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やっぱり名駅新ビルに入ってくる。
社長自身が明言してたから当然といえば当然だが。
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新大名古屋ビルヂングの敷地真下は地中深くに連接して杭が打たれるため
これを避けるように敷地北縁をかすめるようにして進入してくるコース取りとなる
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http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130930/biz13093013470007-n1.htm
名古屋の御園座、新劇場完成は２０１７年末に 開業前倒し 2013.9.30
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http://sankei.jp.msn.com/economy/photos/130930/biz13093013470007-p1.htm
御園座の新劇場のイメージ
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名古屋市の劇場運営会社御園座は３０日、計画している新劇場の完成時期を半年以上前倒しし、２０１７年末とする方針を明らかにした。開業を１８年の新春に早めて劇場収入を上げ、経営の基盤固めを急ぐ。これまでは１８年７月に完成の予定だった。
高層マンション併設の新劇場を施工する積水ハウスと共同で、工事による環境への影響をまとめた書類を同日までに名古屋市に提出した。手続きを早め、１４年夏に旧劇場の解体工事などに取りかかる。
新劇場は地上４１階、地下１階で、高さ約１５０メートル。２〜４階が劇場で、中高層階は分譲マンションになる。御園座は、日程の繰り上げについて「中部地方のみなさまの期待も大きく、一日も早くオープンしたい」（幹部）と説明した。
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http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/130930300078.html
平和不動産 栄に商業ビルＳ３プロジェクト 2013/9/30
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【名古屋市中区】平和不動産（東京都中央区日本橋兜町１ノ10）は、名古屋市中区栄に商業テナントが入るビルを建設する「Ｓ３プロジェクト（仮称）」を進めている。開発スケジュールは、12月中にも建築確認を得て、２０１４年２月ごろに着工する見通し。
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http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/cmsfiles/contents/0000052/52327/00gaiyosho.pdf
出店概要書
http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/cmsfiles/contents/0000052/52327/02hukinmitorizu.pdf
付近見取図
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伊勢町通りは今や、＜平和村＞の観を呈しつつある
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伊勢町界隈で、
・名古屋平和ビル
・名古屋証券取引所ビル
・セントライズ栄
と、ここ数年の間に順次竣工させてきた平和不動産
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やっぱり同じ不動産屋でも、貸しビル業(不動産賃貸）一本のところと、
それをやりつつ同時に、不動産(ビル）開発に相応のノウハウを有するところでは差は歴然
後者に該当する平和不動産は伊勢町界隈に複数の物件を保有する関係から、
必然的に自社エリアの価値向上をめざし沿道の更新スピードも早まる傾向にあるといえる
多くの場合貸しビル業は、建て替えたくてもノウハウがない、または資金調達が容易でない
などのジレンマを抱えているとみられ、これが沿道や街の更新がなかなか進まない一因、いや最大の理由か
とくに名古屋は、そうしたノウハウや実績を持つ不動産屋の占める物件が東京などに比べ極端に少ない分、
どうしてもそういう印象にとらわる
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http://www.kensetsunews.com/?p=20978
御園座共同ビル/完成予定 半年前倒し/10月7日からアセス縦覧 2013-10-03
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事業再生計画を進行している御園座（名古屋市中区）は、積水ハウスが事業主となり建て替える「（仮称）栄一丁目御園座共同ビル計画」建設事業に伴い環境影響評価準備書を名古屋市に提出した。７日から同書の縦覧が始まる。準備書では、当初予定していた工期を半年ほど短縮し、２０１７年度末までに完成する見通しであることなどを盛り込んだ。
計画では、積水ハウスが現在の施設（ＲＣ造地下２階地上８階建て延べ２万９７５６㎡）を解体し、劇場併設型の分譲マンションを建設する。施設完成後に御園座が２−４階部分に整備する劇場所有権を取得。現時点では当初と同じ１８年夏に取得する予定だが、御園座は「工事が順調に進めば、より早い時期での取得もあり得る」としている。
新施設の規模は、当初予定していた地下２階地上４５階建て延べ約６万㎡から、 Ｓ一部ＲＣ造地下１階地上４１階建て延べ約５万８０００㎡、 高さ１５０ｍに修正。１４年夏ごろに着工する予定だ。
計画地は同区栄１−６−１４の敷地約５０００㎡。
準備書の事前説明会は１５日、名古屋市中区の名古屋クラウンホテルで開催する。
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http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130925/biz13092517030013-n1.htm
リニアに備え指導力求める 名商、愛知県や名古屋市に 2013.9.25
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名古屋商工会議所は２５日、愛知県と名古屋市への要望を取りまとめ、リニア中央新幹線の開業に備えた街づくりで行政が指導力を発揮するよう求めた。
名古屋駅と同市・栄地区の再開発の具体的な計画を早く示し、地域限定で規制緩和する「国家戦略特区」も生かして、中部地域の国際的な競争力を高めるよう提言している。
要望書は１０月に知事や市長に提出し、名古屋市は１１月に街づくり構想の骨子を示す見通し。
高橋治朗会頭は記者会見で、多くの地権者らの利害が絡む再開発に当たって「利用者の便益を考えた行政のリーダーシップを望んでいる」と期待感を示した。
２０２７年にリニアの東京・品川−名古屋間が開業する計画をめぐり、名商は中部経済連合会や地元大学などと連携し、名古屋市の将来像づくりに取り組んでいる。
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http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/131029300037.html
リニア踏まえ名駅のまちづくり課題を検討 ＵＲ 2013/10/29 中部
ＵＲ都市機構中部支社は、名古屋駅周辺を対象に、リニア中央新幹線の整備や駅周辺で進む再開発を踏まえ、まちづくりを行う上での課題を検討する。検討業務を委託するため、29日、一般競争入札を公告した。
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http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chubu/news/20131130-OYT8T00157.htm
名古屋市「リニア担当局長」
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名古屋市は２９日、東京―名古屋間で２０２７年に予定されているリニア中央新幹線の開業に向け、名古屋駅の周辺整備や鉄道事業者などとの折衝にあたる局長級ポストを新設する方針を固めた。専任ポストの設置で対外的な調整をスムーズに進める狙いだ。
市関係者によると、新たなポストは１２月にも設置される見通しで、人選について最終調整しており、担当職員の増員もあわせて検討している。名古屋駅と周辺のまちづくり構想をまとめ、用地買収などを円滑に進めるのが当面の業務となりそうだ。名古屋市には鉄道事業者や経済団体などとの協議を取りまとめる役割が期待されており、ポスト新設には市の本気度を示す狙いもある。
市では現在、リニア関連事業やまちづくりを担当する住宅都市局の部長級の参事がリニア担当を兼務し、外部との調整に携わっている。ポストを新設することでリニア関連業務に集中できる体制を整える。
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リニア駅部の真上にあたる東西全長１ｋｍにおよぶ範囲の
土地買収―開削区間の土地利用が大きな焦点となる
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基本方針では、駅周辺街区（＝主として駅部に相当するリニア上部空間）について、
一応は面的整備を進めるとしており、整備構想の最大の眼目であるスーパーターミナル機能の強化と併せ、
どのような有効活用の方法があるか、関係者間で熱い議論が交わされることになりそう
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http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chubu/news/20131212-OYT8T00159.htm
名駅構想 河村市長が説明 リニア向け２４日、ＪＲ東海社長に
ＪＲ東海の山田佳臣社長は１１日、名古屋市での定例記者会見で、今月２４日に河村たかし市長と会い、名古屋駅と周辺のまちづくり構想の骨子について説明を受けることを明らかにした。河村市長は、２０２７年のリニア中央新幹線開業に伴う名古屋駅再開発に向け、リニア駅計画を策定するＪＲ東海との連携強化を呼びかけるとみられる。
リニア駅は、地上から巨大な穴を掘って地下構造物をつくる「開削工法」で建設するため用地取得が不可欠だが、山田社長は「名古屋市も名駅前をどうつくっていくか考えがあるだろう。私たちと地権者だけでという話にもならないと思うので、いろんな関係者と話しながら進めたい」と述べた。
「地下に変更」応じず 一方、計画でリニアの地上走行区間となっている岐阜県可児市が、美濃焼関連史跡の保全を目的に地下走行への変更を求めていることについては、「地上を通すしかないと思っている」と変更の考えがないことを強調。そのうえで「地上を通る場合にどういう影響があり、それをどう克服するかは、地元としっかり議論したい」と話した。
（2013年12月12日 読売新聞）
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http://www.asahi.com/articles/CMTW1312182400003.html
リニア開通、名古屋市が街づくりに本腰 2013年12月18日
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来年度にリニア中央新幹線の着工を控え、名古屋市が名古屋駅を中心とした街づくりに本腰を入れ始めた。ナゴヤの魅力を高め、首都圏に企業や消費を吸い取られる「ストロー現象」を防ごうと、来秋をめどに基本方針をまとめる。
「１千メートルタワーとか、東京から逆ストロー現象を起こすような魅力のあるものをつくっていくのは重要な問題だで」。河村たかし市長は最近、記者会見などでこう強調する。２０２７年のリニア開通に向け市の態勢を強化。１６日に担当の局長級ポストを新設した。
リニア開通が「ナゴヤを大きく変える」（幹部）ととらえる市は、次期総合計画（１４〜１８年度）の中間案で、少子高齢化や南海トラフ巨大地震への対策と並ぶ重点課題にした。年末年始のタウンミーティングで市民に説明を重ねる。
中間案で「都市間競争を勝ち抜く大きく強い名古屋」を掲げたのは、東京へのストロー現象を危ぶむからだ。イベント開催や観光、買い物、就職など、東京―名古屋間のリニア開通で様々な綱引きが起きうる。
カギは名古屋駅だ。市は「駅周辺まちづくり構想」の骨子案を１１月上旬に策定。構想は来秋にもまとめる。昨年に名古屋商工会議所など経済団体や学者、住民らと懇談会を設け、議論を進めている。
骨子案には、「誰にも使いやすい国際レベルのターミナル駅を」として、乗り換えの不便な駅の構造を大きく変える内容も盛られた。いまはＪＲと名鉄、近鉄、市営地下鉄の改札が互いに離れ、ホームの高さもばらばら。このままではリニアが来ても波及効果が限られる、と市はみる。
駅前には新たに超高層ビル４本が建つ予定で、民間も攻めの姿勢だ。市リニア中央新幹線関連整備室の新庄徹室長は「構想が絵に描いた餅に終わらぬよう、個々のプロジェクトを民間と連携して進めたい」と話す。
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http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1420131218hlbc.html
変わる名古屋駅−リニア見据え都市力高める 2013年12月18日
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２０２７年のリニア中央新幹線開業を見据え、名古屋駅一帯の再開発構想が本格化してきた。名古屋市は１３年度内にまとめる同駅周辺の街づくり構想の素案に、各交通機関の乗り換えを円滑にするコンコース「ターミナルスクエア」の新設など、再開発構想の具体案を盛り込む方針だ。リニアの開通で東京に人やカネ、情報などが吸い寄せられる“ストロー現象”を防ごうと、地元経済界や鉄道事業者らが一丸となり、「オール名古屋」で知恵を絞る。
二つの高層ビルを冠し、地域では“名駅（めいえき）”の愛称で親しまれる名古屋駅。同駅はいま、空前のビル建設ラッシュに沸く。
駅の東側わずか約５００メートル四方の空間で、ＪＲ東海、日本郵政、三菱地所、トヨタ自動車グループがそれぞれ新ビルを建設する計画。一部はすでに着工し、いずれも１５―１６年ごろに完成する見通しだ。「名駅周辺で四つのビルが同時に建設されるのは過去にない」。市住宅都市局幹部も驚きを隠さない。
当然、同駅周辺の街づくりの“本丸”は、２７年のリニア開業だ。ビルの新築・建て替えにとどまらず、リニア開業を機に名古屋駅と周辺の景観や人の流れを変え、都市の魅力を高めようとする構想が進む。
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リニアと新幹線・在来線、名鉄、近鉄、地下鉄などとの乗り換えを円滑にする
「スーパーターミナル（仮称）」構想の具体的イメージをつかむうえで
大いに参考になると思われるのは、現在、東急が進める渋谷駅周辺再開発である
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また、名鉄・近鉄連合による２０２０年以降の再開発計画についてであるが、
それがどのような形で実現されるか、特に建築プランに関してであるが
これもやはり渋谷ヒカリエを想起すると非常にわかりやすい
普段なかなか気づきにくい面もあるが、実際、ヒカリエには様々な工夫や
野心的なコンセプトが盛り込まれており、それはちょうど名駅エリアにおける
名鉄近鉄のポジショニングに非常に近いものを感じるのである
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http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aichi/news/20131227-OYT8T00015.htm
知事、交通網整備に力 リニア名古屋駅 ４０分エリア拡大
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大村秀章知事は２６日の読売新聞の単独インタビューで、２０２７年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋駅からの「４０分交通圏」の拡大など交通網の整備に取り組む考えを明らかにした。また、これまで重点的に取り組んできた産業振興や障害者支援については、来年度以降も施策を充実させる意向を示した。
大村知事は、リニア開業について「愛知県は首都圏の一翼を担う一方、西日本へのゲートウエーとなる。世界に例を見ない５０００万人の巨大な交流圏ができる」と述べた。そのうえで「全県での交通ネットワークの整備が必要」と強調。名古屋駅から電車やバスなどの公共交通を利用して４０分で到達できるエリアの拡大を目指す考えだ。
（2013年12月27日 読売新聞）
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http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chubu/news/20140101-OYT8T00086.htm
名古屋駅と高速道直結 リニア開業へ構想 名古屋市など 利便性向上狙う
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２０２７年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市などが名古屋駅西口と名古屋高速を直結させる構想を検討していることが分かった。国内では珍しい試みで、地上や地下で結ぶ案などが浮上している。名古屋駅から目的地への車での移動がよりスムーズになると期待されており、今後、費用面などの課題を検証しながら実現を目指す方針だ。
リニア中央新幹線は東京（品川）―名古屋間２８６キロ・メートルを最速４０分で結ぶ。中部地方は自動車の利用者が比較的多い「クルマ社会」のため、名古屋駅への自動車やバスの接続をよくすることが、リニア開業の効果を引き出すうえでの課題の一つになっている。
名古屋駅周辺のまちづくりについて話し合う名古屋市の有識者懇談会でも、委員らから「この地域は鉄道だけではリニアの恩恵を１００％受けられない。高速道のネットワークを生かすべきだ」と高速道路との直結を含めた利便性の向上を求める意見が出ている。
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