商業・流通

144：とはずがたり：2007/08/29(水) 10:23:33: 伊勢丹＋三越，大丸＋松坂屋，イトーヨーカドー＋西武＋そごうと再編真っ盛りで面白いですねぇ～。
ちょいと前の(現在でも続いている可能性あるが)家電量販店再編も大再編だったけどちゃんとウオッチが追いついて行けなかって残念。。

>>143
>　阪急は阪神株を高値で買い取ったために、有利子負債が２５００億円も増加した。
>　阪急の有利子負債残高は、１兆２３００億円であり、利払いは年間で３００億から４００億と推定される。
>　この金利負担は、純利益に匹敵するものである。
>　これは、統合による相乗効果で解消するしかない。
>　阪急と阪神とは、鉄道事業において競合性が薄く、コストカット効果は限定的である。
阪神側は到底承伏できるものではないでしょうし，近鉄にその体力は残ってないでしょうけど，阪神の内鉄道事業だけ西大阪線を通じて相互乗り入れする近鉄にうっぱらえばだいぶ違うであろう。
要は阪急は阪神の持つ西梅田が欲しかっただけであるし。
中之島新線の阪神方面への延伸が課題となる京阪が買って京阪神電鉄とするのも面白いと思う。中之島新線の梃子入れになる。将来的には山陽姫路⇔出町柳の特急の運行も視野にはいるしｗ

>>142
近鉄は自社百貨店の本拠地を天王寺(阿部野橋)と定めたようである。
天王寺は阪和線沿線・関西本線沿線から集客できるが自社線からの集客は南大阪線沿線のみ。ちょいと弱いのではないか？と心配。

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