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広島・山口・岡山 鉄道・バス末期色掲示板


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内容:

1 : 広島交通について Part5[ [基町]広島センター[30K] ](498) / 2 : 【一般路線より】JRバス中国【貸切・高速路線】(404) / 3 : 岡山200以降のナンバー(70) / 4 : BIHOKU★備北交通★広島(27) / 5 : 可部線スレ2[広島]―━[横川]━―━―[可部] ―[新河戸](41) / 6 : バスコレ@広島のバス(34) / 7 : 【たまゆらラッピング】芸陽バススレッド(39) / 8 : エイプリルフールのネタを考えよう2013(529) / 9 : HIRODEN★広電バスについて・・・なんでも語ろう 3号車(24) / 10 : とにかく広島山口の113/115系を語るスッドレ(523)
11 : 中国地方の105系の話題(33) / 12 : 備北バスの話題(111) / 13 : 中国地方の113系の状況(16) / 14 : 春ダイヤ改正(44) / 15 : 岡、岡山22ナンバーのスレ(20) / 16 : 【広島200か0000】広島のバスナンバースレ(557) / 17 : 『宇野バス』こと、宇野自動車について(20) / 18 : こんな○○はいやだ〜!@広島・山口鉄道掲示板(297) / 19 : HIRODEN★広電バスについて・・・なんでも語ろう 2号車(1000) / 20 : 広島バスについて(545) / 21 : 【デコ】鉄道無線in広島・山口【メーター】(54) / 22 : 【しりとり】なるべく中国地方のバス停名でしりとりをしよう(816) / 23 : 岡山、広島、山口地区の日野3代目レインボーについて(10) / 24 : 岡山電車区の話題(13) / 25 : 中鉄バスグループの話題(31) / 26 : 【グモッ】廣島死者の事故をひたすら書き込むスレ【チュイーン】(55) / 27 : Nゲージで国鉄・広島を再現しよう。(46) / 28 : サンライズ安芸叉はあさかぜは可か?(33) / 29 : 客車スレ(23) / 30 : 広島支社に新車導入で廃車が予想される編成(101) / 31 : 芸備線福塩線三江線木次線(85) / 32 : なんでもかんでも末期車の走る中國地方4支社のせいにするスレPart1(761) / 33 : 広島・山口県内のバスのスレ(165) / 34 : 広島県東部地区のバス事情(含む福山ナンバー情報)(7) / 35 : 【ついに】JR広島地区新車総合スレ【民営化】(68) / 36 : 広島交通について Part4 [ [新道]広島センター[72K] ](1000) / 37 : ★夜行★中国地方発着の高速バス●昼行●(226) / 38 : 【しりとり】なるべく中国地方の駅名でしりとりをしよう(829) / 39 : 可部線 可部〜三段峡まで廃線になった路線(6) / 40 : 錦川鉄道について(9) / 41 : 115系300番台の将来は?(109) / 42 : 末期色加速中!岡山の115系情報(158) / 43 : 岡山希望ナンバーと小型ナンバーと倉敷ナンバーのついて(5) / 44 : REDWING◆227系について(9) / 45 : 227系について(1) / 46 : 下関の117系を語るスレ(144) / 47 : 新たに建設or改良すべき路線&駅in中国地方(30) / 48 : 広島東洋カープ応援スレ(34) / 49 : 駅名でオヤジギャグを考えよう(360) / 50 : ▲消滅?▲井笠鉄道バス▼中バス移管?▼(5) / 51 : 岡山県県北地区(中鉄北部バスを除く)のバス事情(2) / 52 : 1000階建ての広島駅ビルを建てるスレ2棟目@広島山口鉄道板(385) / 53 : 広島に似合う新型車両(89) / 54 : 広島の103系 情報交換スレ(184) / 55 : 雑談スレ(279) / 56 : 電車通学する生徒(7) / 57 : 【 シ毎 田市】呉線のスッドレ【三原】(71) / 58 : セノハチも通れるし213で我慢してやる(20) / 59 : 【避難所】しR酉曰夲岡山死者in広島・山口鉄道板 F13(30) / 60 : なんでも廣嶋死者の替え歌にしよう(504)  (全部で156のスレッドがあります)

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1 広島交通について Part5[ [基町]広島センター[30K] ] (Res:498)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 1
1サハ225-774 :2017/07/31(月) 21:39:16
引き続き第5弾をよろしくお願いします。
ちょっとした話題から中古・新車の情報までなんでも。

※荒らし・ガセネタ・煽りは徹底スルーでお願いします。
※乗務員に関して個人名が判明出来る書き込みはNGです(伏字などもダメ)。
 仮に苦情等があるならば公式の問い合わせ先を利用願います。
※先行き不透明な話題や真偽はっきりしない噂話は控えましょう。
 迷惑行為となりトラブルの原因となる場合があります。

それでは引き続き、マタ~リいきましょう。

492サハ225-774 :2019/06/02(日) 21:55:27
3973が勝木に戻ってきたので教習車らしい❗


493サハ225-774 :2019/06/02(日) 21:59:35
3974と4063は未だ活躍しているのめっちゃ凄いけど、未だ走っているけど、よく頑張っているね❗


494サハ225-774 :2019/06/06(木) 22:52:52
春日野はイオンモール線の改悪で日曜の17時台が減便されたせいで、
カープの試合後と重なると偉いことになってる。
この前横川から乗ろうとしたら満員で乗れなかったぞ。
こんなんじゃ今後春日野は増便おろか減便の嵐だな。


495サハ225-774 :2019/06/08(土) 10:34:44
>>494
混む時間を避けて乗ればいいだけだ。


496サハ225-774 :2019/06/09(日) 07:33:46
そういう問題ではない。


497サハ225-774 :2019/06/10(月) 00:35:05
緑井の2128がそのうち、毘沙門から短尺運用に変わる予定とか聞いたけど。
弘億の置き換えでも始まるかな?


498サハ225-774 :2019/06/16(日) 23:20:40
95年式の置き換えがおわりしだい、96年式にも着手するのかね。
3974、4058、4059、4060、4061、4063の6台だから、まだ時間かかりそうだけど。


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2 【一般路線より】JRバス中国【貸切・高速路線】 (Res:404)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 2
1クモハ225-774 :2006/04/02(日) 02:00:05
岡フチたんが乗ったと言う噂のある黒瀬営業所のスター、644-1901号マンセー

398サハ225-774 :2019/03/28(木) 16:56:38
4月19日よりポート・レイク号が神姫バスと共同運行。
神戸側の始終点は神姫バスターミナルに変更となります。ミント神戸のバスターミナルには入りませんのでご注意ください。


399サハ225-774 :2019/03/30(土) 00:53:22
中古だけど、路線にエアロスター入れたし、ふそうとは仲直りしたんかね?


400サハ225-774 :2019/04/24(水) 18:34:25
JR四国バスが新顔のエアロエース入れたとの情報。
登録番号は徳島230あ9952。


401サハ225-774 :2019/04/24(水) 22:31:26
>>399
3台来るとはね。
しかし今更2004年式とかどうなん?
5年くらいしか使えないじゃない。
広島支店の路線は5年後に撤退予定とかかな?


402サハ225-774 :2019/04/25(木) 15:39:52
6月1日みこと号ダイヤ改正
急行便7往復のうち3往復を特急便スーパーみこと号に変更、急行便4往復・特急便5往復となる。
上津と神立橋の両停留所を廃止。出雲大社前駅乗り入れも廃止。


403サハ225-774 :2019/06/05(水) 00:10:38
広島駅北口にエキキタに新営業所ができるっぽい。
めいぷる~ぷや高速バス、観光バスのみの所属で40台規模とのこと。
これももしかして広島支店撤退に向けた動きかな?


404サハ225-774 :2019/06/15(土) 19:12:56
ひろしまめいぷる〜ぷにエアロスターノンステを2台自社導入。
ホームページによると6月17日より運行。


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3 岡山200以降のナンバー (Res:70)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 3
1サハ225-774 :2013/03/02(土) 12:06:16
岡山ナンバー200か以降のナンバースレ

64サハ225-774 :2018/05/10(木) 16:25:50
岡山200か16-04と16-05は両備バスのエアロエースAMT車です。
2台とも高速車です。


65サハ225-774 :2018/10/27(土) 15:19:58
岡山200か713の中鉄バスの富士重工業(現在のSUBARU)17型E(7E
)の日野UーHT2MMAAと岡山200か632の日産ディーゼルスペース
アロー(UーRA520TBN)の2台が引退になりました。岡山200か
16-52は美作共同バスの西日本車体工業96MC(B-Ⅱ)の日野KC-
HU3KLCAは中国バス(最初の所有者は神戸市交通局)から来ました。


66サハ225-774 :2018/11/24(土) 13:35:34
岡山200か16ー55は備北バスのUDスペースランナーRM(PDGーRM82
0GAN)で年式は2010年(平成22年)式です。


67サハ225-774 :2018/12/31(月) 17:08:29
1658~1663の計6台は宇野自動車のエアロスターワンステです。
12月に追加導入されました。


68サハ225-774 :2019/02/22(金) 18:59:04
1673は両備のエアロスターワンステ長尺です。
渋川特急にて運用しています。


69サハ225-774 :2019/02/28(木) 11:57:15
岡山200か16-75は三菱ふそうエアロミディ‐S(PDG-AR820
GAN)


70ln-static-139-0-28-210.link.net.id@宣伝書込→請求手続き中 :ln-static-139-0-28-210.link.net.id@宣伝書込→請求手続き中
ln-static-139-0-28-210.link.net.id@宣伝書込→請求手続き中


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4 BIHOKU★備北交通★広島 (Res:27)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 4
1サハ225-774 :2015/04/23(木) 00:03:17
広島県北部を中心に営業中!
一部路線は島根県まで乗り入れ。
備北交通専用スレッド

21サハ225-774 :2017/03/13(月) 19:00:17
高速にセレガ新車導入
登録番号は広島230い346で携帯などの充電用コンセント付き。
これにより広島200か493のセレガR引退か?


22サハ225-774 :2017/03/24(金) 18:50:53
4月6日高速バスダイヤ改正
広島~三次・広島~庄原間のノンストップが廃止となり、千代田インター・美土里・高宮の各バスストップの停車回数が増えます。
なお庄原発途中千代田インターのみ停車のノンストップ広島行きは引き続き運行します。
庄原~東城間が減便され、大半が庄原止まりとなります。
東城発着便は三次駅前のみの停車となり、三次たび館前には停車しませんのでご注意ください。


23サハ225-774 :2017/10/26(木) 23:29:15
備北交通 広島22く3283が未だ生きとるけど、走っていた。


24サハ225-774 :2018/04/10(火) 18:47:10
高速にセレガ新車導入
登録番号は広島230い352。
これにより広島200か532のセレガRが引退か?


25サハ225-774 :2019/02/21(木) 16:23:38
今年も高速にセレガ新車導入
登録番号は広島230あ354。
これにより600のセレガR引退か?


26サハ225-774 :2019/02/25(月) 22:21:07
広島200か1202が吉田駐在に。
どれが抜けたのか。


27サハ225-774 :2019/05/06(月) 18:34:40
セレガの新車追加導入
登録番号は広島230あ357。
これにより702のセレガR引退か?


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5 可部線スレ2[広島]―━[横川]━―━―[可部] ―[新河戸] (Res:41)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 5
1可部路快速★ :2015/12/30(水) 23:22:25
誤って倉庫へ送ってしまいました。
申し訳ございません。
再建スレッドです。

35サハ225-774 :2018/07/27(金) 00:18:42
柳井から下松まで・・・


36サハ225-774 :2019/03/12(火) 17:18:46
ダイヤ改正で3両となる列車が増え、クレーム続出でしょうね。山陽本線で
かなりクレームが出て、そっちにまわしたんだろう。要は車両が少なくなって
しまったのが大きな問題だ。


37サハ225-774 :2019/03/12(火) 18:08:50
とりあえず、可部線が混雑してクレームが続出するぞとコールセンターに
電話しといた。対策してくれるかどうか知らんけど。


38サハ225-774 :2019/03/19(火) 20:13:09
227系導入でこういう問題が起きるのを、
北陸の521系の件で予見できたはずなんだが。

短編成化した113系3連にクハを1両増結した例もあるが、
過去のことを全く学んでないな。


39サハ225-774 :2019/03/21(木) 08:25:32
これを言っちゃ何だが、会社は「お布施を払わなければ対応しません」と言っているんだろう。

可部変電所増強や上八木駅交換設備工事の進展が待たれるが・・・


40サハ225-774 :2019/04/22(月) 20:54:12
夕方5時から可部線緑井以北が運転見合わせ。
最終便までに再開できない可能性が高いそうな・・・トラブルやばすぎ。


41サハ225-774 :2019/04/22(月) 23:01:05
>>40
再開が深夜近くなってしまったため21:30以降はJRバスが駆り出されたらしい。


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6 バスコレ@広島のバス (Res:34)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 6
1クモハ225-774 :2006/01/09(月) 01:04:25
広電と芸陽と国鉄くらいしか出てないし、広交とか広島バス出て欲しいですな。

25ma70026h :2007/10/22(月) 14:27:33
中国JRバスにも6台くらい新車の路線バスが入りました。


26サハ225-774 :2007/10/22(月) 22:32:19
>>25
黒瀬3台と大朝(広島支店)4台の計7台


27サハ225-774 :2008/11/08(土) 10:12:59
トミカ系のガチャポンで広電のいすゞがあったぞ
出来は?だったけど広島市内探したらまだ残ってるかも


29331562 :2009/05/29(金) 04:26:50
市内にバス会社五社くらいありますが広電が一番接客がいいんです。私の住んでる可部方面わあまり走っていません..なぜ?


31サハ225-774 :2015/06/04(木) 10:28:12
発売ペース遅すぎやろ。


32サハ225-774 :2015/06/11(木) 23:22:44
>>31
来月、広電出るよ。


33nptky304.jp-t.ne.jp@訴訟準備中 :nptky304.jp-t.ne.jp@訴訟準備中
nptky304.jp-t.ne.jp@訴訟準備中


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7 【たまゆらラッピング】芸陽バススレッド (Res:39)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 7
1サハ225-774 :2013/11/05(火) 00:20:12
芸陽バスについて。

33あいこ :2017/06/29(木) 22:39:40
アウディ発火の恐れ
0oo.jp/3d5d1


34サハ225-774 :2017/07/13(木) 17:35:50
今年もかぐや姫号にセレガ新車2台入った。
登録番号は福山230あ1702と1703。


35サハ225-774 :2017/09/15(金) 18:19:01
かぐや姫号にセレガ新車2台入った関係で、福山230い301とう302のセレガがかぐや姫カラーから一般高速路線カラーに変更。
また301の登録番号が広島230あ1202に、302が広島230あ1203に変更。


36サハ225-774 :2017/09/22(金) 15:58:38
バスラマ最新号の新車コーナーの2016年導入車と同じいすゞ2代目エルガが出てい
ました。


37サハ225-774 :2017/11/09(木) 15:49:15
かぐや姫に乗ったときの話だけど、1703の運転士が竹原駅のバス乗り場に入らずにバス乗り場でない竹原駅の正面に間違えて入ってしまった。
おまけに出るとき、当時舗装工事中だったため、舗装作業中の車両にそっちがどけやとブチギレ。
当時の運転士に一言。
バス乗り場に正しく入っていたらこんなことにならなかったですよ。
また車の運転に自信がない人は公共交通機関の利用をお勧めします。


38サハ225-774 :2019/02/07(木) 15:16:06
芸陽バスがかぐや姫号にカープ柄ナンバープレートのセレガ新車導入
登録番号は福山230あ1901。


39サハ225-774 :2019/04/11(木) 14:55:44
芸陽バス転属情報
かぐや姫号にカープ柄ナンバープレートのセレガが入った関係で福山200か529のセレガが西高屋線に転属。
高速路線バスカラーとなり登録番号も広島230あ1301に変更。


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8 エイプリルフールのネタを考えよう2013 (Res:529)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 8
1サハ225-774 :2013/02/15(金) 12:42:50
第2広島バスセンターが菓子博跡地にできるらしい。

522sage :2018/11/14(水) 22:03:33
岡山に6両固定編成の115系が登場する。


523サハ225-774 :2018/12/17(月) 17:48:18
可部線から追い出される105系でオカD編成未更新を置き換える。


524サハ225-774 :2018/12/17(月) 18:02:18
新たな長距離電車の種車は、岡山の117系100番台と京都のモハ116.117-102から抜擢される。
その補充分は日根野の117系を末期色にして転属。


525サハ225-774 :2019/01/30(水) 16:52:07
赤穂線で沿線で捕獲した鹿を使ったバーベキュー列車が運行される


527サハ225-774 :2019/03/19(火) 21:00:47
115系1000番台である下関のセキR-01.04のモハと、L-15.16のクハを組み合わせて岡山に転属。
理由は、「WEST EXPRESS 銀河」に改造されるために
離脱するオカE-08編成の補充と、一部の117系の置き換え。


528サハ225-774 :2019/03/20(水) 18:46:16
トモダチカラのアイドル、友希あいねとつなぐチカラのシンカリオンE5はやぶさ運転士、速杉ハヤトの夢の対談が実現する。


529サハ225-774 :2019/04/11(木) 14:51:30
日野自動車はアイカツフレンズ、かがやきのジュエル編を応援しています。


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9 HIRODEN★広電バスについて・・・なんでも語ろう 3号車 (Res:24)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 9
1サハ225-774 :2018/09/30(日) 08:46:54
丁度1000埋まりましたのでカープ3連覇記念の3弾目、行っていきましょう。

18サハ225-774 :2019/02/13(水) 23:08:00
フルカラーLEDの記事を見る限り、今年は北営業課の新車は一般路線型は入らないということっぽいな。
広交が続々新型エルガいれてるのに、追い越されちゃうよ。


19サハ225-774 :2019/02/16(土) 19:18:14
812のガーラと813のセレガ、雪の日に松江か米子運用だと大ダメージだな。
備北の旧セレガ3928が雪による大ダメージを負って廃車を早めてしまったという例があるから。


20サハ225-774 :2019/02/25(月) 23:56:04
広島200か1202が吉田駐在に。
どれが抜けたのか。


21サハ225-774 :2019/02/28(木) 19:14:36
三段峡に入った2501に当たった。なにもかも進化していて、エンジンも静か。


22サハ225-774 :2019/03/07(木) 22:24:40
>>17
1311が市内線に替わったんですか?
昔では考えられませんね。


23サハ225-774 :2019/03/19(火) 20:00:59
>>16
つい先日からバスロケ見たら津田の始発から中間ウテシ交代の終発までのスジにノンステがいる。
2240が以前やってたスジだから、こいつが復活した可能性が高い。


24サハ225-774 :2019/03/28(木) 16:48:14
今年も松江線にエアロエース導入。
登録番号は広島200か2522、社番は29704。
4月から発売するモデルは非常停止ボタンと左折時巻き込み防止センサー付きになるので駆け込みで買ったのかな。


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10 とにかく広島山口の113/115系を語るスッドレ (Res:523)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 10
1広○ロ ◆LLLLLLLLL. :2005/01/16(日) 20:33
さぁ、語りませう。

517サハ225-774 :2017/09/17(日) 12:35:50
ヒロB-08がパッチワークもなく末期色化して出場したが…
これからの活躍が期待出来そうだ。

残るカフェはヒロB-07、広島更新色こと白カフェはO-04とR-02のみ。


518サハ225-774 :2017/11/09(木) 18:35:43
ヒロB-07の末期色化によりカフェ色が消滅しました。


519サハ225-774 :2017/11/26(日) 17:04:33
セキO-04編成は白カフェ維持だが、汚れもパッチワークも酷い。
奈良の103系も出場して1ヶ月で離脱している。

塗り替えすらしていない様子を見ると、どうも雲行きが怪しい。

想像するに、検査日を合わせるためにクハとモハの組み替えをする可能性もある。


520サハ225-774 :2017/11/28(火) 22:57:20
そのすぐ後にセキR-02が入場したが、これもパッチワークで出そうな気が…


521サハ225-774 :2019/01/28(月) 16:06:20
とうとう広島からF編成が消滅したか。


522サハ225-774 :2019/02/14(木) 17:11:57
本日最後の白カフェが幡生入場。
先はないな。


523サハ225-774 :2019/03/07(木) 23:49:25
O-04クハのカットモデルとして後藤から出荷される模様。
買い手はどこの誰!?
どこに置くのか・・・・


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