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備北バスの話題

1 サハ225-774 :2015/02/28(土) 15:06:40
備北バスの車両の話題の書き込みです。

49 サハ225-774 :2016/08/12(金) 16:28:53
車両情報です。備北バスの日産ディーセル車の移籍車は6台目で1台目から4
台目は系列の下津井電鉄から日産ディーセルRA50Tで路線車で初の移籍車
は川上町(現在の高梁市川上町)から日産ディーセルU30H以来の30年ぶ
りの日産ディーセル車の移籍車です。

50 サハ225-774 :2016/08/17(水) 13:47:58
話題の岡山200か14-57の日産ディーゼルKK-RM252GAN(元
は船橋新京成バスです)は本社営業所(高梁市内)には見かけないから恐らく
新見営業所管内に配属した可能性が高いです。下電観光バスから来た西日本
車体工業C-Ⅱ型の日野UーRU2FTABの1台が除籍の可能性が高いで
す。

51 サハ225-774 :2016/08/18(木) 14:26:34
備北バス新見営業所関連です。1991年(平成3年)式の三菱ふそうエアロ
ミディMK(UーMK117J)の32-27号(岡山22か32-27)は
予想通り新見営業所に再転属しました。32-27号は新見営業所に転属の
経験があります。1992年(平成4年)式の日産ディーゼルUA(UーU
A440LAN)の35-20号(岡山22か35-20)も再転属しまし
た。2014年(平成26年)に本社営業所の大型車が事故廃車した時に本
社営業所に転属しました。2年ぶりに再転属しました。元船橋新京成バスから
来た日産ディーゼルRMワンステップ車(KK-RM252GSN)の14-
57号(岡山200か14-57)は予想通り新見営業所に配属して満奇洞
線で2015年(平成27年)に40-73号(岡山2240-73、三菱
ふそうKC-MK219J)の運用で開始しました。

52 サハ225-774 :2016/08/30(火) 15:39:09
平日ダイヤで高梁バスセンター発県民局経由成羽行きの午前8時発は元名古屋
市営バスの三菱ふそうKC-MK619J(岡山200か11-01)が運用
が入っていました。恐らくそれまで運用入っていた日野レインボーⅡ(岡山2
00か10-11)がワンステップのため運用を変えたと思います。

53 サハ225-774 :2016/10/15(土) 12:49:02
備北バスの2016年10月15日現在の情報です。新見営業所の所属
していた1988年(昭和63年)式の日産ディーセルP-RM81Gの27
ー04号(岡山22か27-04)は本社営業所の転属しました。

54 サハ225-774 :2016/10/28(金) 14:43:38
話題の元知多乗合から来た三菱ふそうのエアロミディMKが納車しました。

55 サハ225-774 :2016/11/07(月) 18:27:13
話題の知多乗合から来た三菱ふそうエアロミディの14-83号は11月5日に運用開始
しました。

56 サハ225-774 :2016/11/26(土) 11:46:47
話題の元知多乗合から来た三菱ふそうKK-MK23HHの14-83は予
備的な使用でした。年式は2001年(平成13年)式です。プレートを見たら
平成13年3月になっていました。

57 サハ225-774 :2016/12/23(金) 16:30:25
日野リエッセの移籍車のうち5台目は兵庫県から来ました。

58 サハ225-774 :2017/01/02(月) 16:25:16
2017年1月1日の本社営業所の運用は唯一の移籍車の運用は元川上村の日野レインボ
ーの14-46でした。

59 サハ225-774 :2017/01/21(土) 10:45:49
話題の元山陽バスの14ー88号は運用開始しました。

60 サハ225-774 :2017/01/28(土) 13:09:46
元関西地方で使用した2000年式の日野リエッセの13-03号は予備車に
なりました。2月1日に本社営業所管内でダイヤ改正を行います。高梁バスセ
ンターを1年8ヶ月ぶりに移転します。平日通学ダイヤのみ運行している一の
瀬方面を廃止して16時50分発の大和行きに1本化します。

61 サハ225-774 :2017/02/05(日) 11:09:31
備北バスは2月1日にダイヤ改正を行ないました。元知多乗合の14ー83号は元箱根
登山バスの12ー15号と一部の運用を差し替えました。

62 サハ225-774 :2017/02/10(金) 09:43:41
元箱根登山バスから来たいすゞエルガミオ(KKーLR233J1)の12-15(岡
山200か12ー15)号はイズミゆめタウンの3代目シャトルバスに転用しました。

63 サハ225-774 :2017/02/11(土) 15:46:56
備北バスの2月1日のダイヤ改正で午前7時5分発の地頭発の平日の便はそれまでは
元名古屋市交通局の三菱ふそうKCーMK619Jの11-01(岡山200か11-
01)号の運用でしたが、日産ディーゼルKCーRM211GSNの38-83(岡山2
2か38-83)号に変更しました。

64 サハ225-774 :2017/02/13(月) 15:23:25
平日ダイヤのうち午後15時20分発の県民局経由の成羽行きは元関西地方の移籍車の
日野KKーRX4JFEAの13ー03号が判明しました。3代目イズミゆめタウン
シャトルバスが運用開始しました。

65 サハ225-774 :2017/02/13(月) 15:38:26
2代目イズミゆめタウンシャトルバス専用だった日産ディーゼルUーRM210GS
Nの37ー61号(岡山22か37ー61)は運用を外しました。

66 サハ225-774 :2017/02/19(日) 09:37:01
川面丸岩線の平日ダイヤのうちそれまで運用してきた福祉バス車両から午前7時27発
の運用は話題の山陽バスから来た日野リエッセの14ー88号に代わりました。

67 サハ225-774 :2017/02/21(火) 09:12:04
運用情報です。午前8時30分発の県民局経由の成羽方面の運用はそれまで1998
年式の三菱ふそうKCーMK219Jの40ー72(岡山22か40ー72)号はダ
イヤ改正で元山陽バスの日野リエッセの14ー88号に変更しました。

68 サハ225-774 :2017/02/26(日) 12:41:30
備北バスの日野新セレガのうち貸切車は移籍車は2台で新車は平成28年導入車は1
台で今回は平成29年の2月に入りました。

69 サハ225-774 :2017/03/01(水) 17:12:39
備北バスに7年ぶりの新車が入りました。日野3代目レインボーで備北バス初のノン
ステップ車です。日野3代目レインボーは岡山地区初登場です。

70 サハ225-774 :2017/03/04(土) 16:30:44
三菱ふそうエアロバスハイデッカーの備北バスは移籍車は久しぶりで1995年に関
西地方から来た初代エアロバスハイデッカー(UーMS726S)以来22年ぶりで
す。

71 サハ225-774 :2017/03/09(木) 16:32:13
昭和62年(1987年)式の日産ディーゼルPーRM81Gの25ー11号(岡2
2か25ー11)は高梁市川上町の福祉バス路線に復帰しました。1990年(平成2
年)式の三菱ふそうUーMM117Jの32ー08号(岡山22か32ー08)は行方
不明でした。1995年(平成7年)式の日産ディーゼルUーRM210GSNの37
ー61(岡山22か37ー61)号は塗装の塗り替え作業中です。

72 サハ225-774 :2017/03/11(土) 10:43:16
1990年式の三菱ふそうUーMM117Jの32-08号は福祉バス路線に健在で
した。

73 サハ225-774 :2017/03/19(日) 12:37:39
元下電観光バスの西日本車体工業のCー2の日野UーRU2FTABの35ー51
(岡山22か35ー51)号はいなくなりました。恐らく除籍と思います。

74 サハ225-774 :2017/03/22(水) 17:17:32
話題の日野新型レインボー(3代目レインボー、SKGーKR290J2)の15-
01号は地頭ー岡山線で運用を開始しました。2009年式の日野レインボー2の9
53号(岡山200か953)はローカル路線に転用しました。恐らく有漢インター
車庫に異動しました。

75 サハ225-774 :2017/04/01(土) 13:39:00
2017年4月にダイヤ改正を行ないました。午前7時27分発の丸岩発の便はそれ
までは加賀郡吉備中央町の神原車庫所属で2004年式の日野レインボーワンステップ
(KKーRJ1JJHK改、岡山200か532)の532号は有漢車庫所属で20
07年式の日野リエッセ(PBーRX6JFAA、岡山200か838)の838号に
変更しました。1990年式の三菱ふそうエアロミディMM(UーMM117J)の3
2ー08号(岡山22か32ー08)と元岡山線用だった1992年式の日産ディーゼ
ルUーUA440LANの35ー21号(岡山22か35ー21)は4月1日現在休車
中です。近い将来除籍候補です。

76 サハ225-774 :2017/04/07(金) 15:44:15
1995年式の日産ディーゼルUーRM210GSNの37ー61(岡山22か37
ー61)号は備中松山城のシャトルバスに運用していました。

77 サハ225-774 :2017/04/11(火) 09:08:04
2009年式の日野レインボー2の953号は新見営業所に転属しました。

78 サハ225-774 :2017/04/23(日) 12:46:18
備北バスの2017年(平成29年)の移籍車の導入は三菱ふそう2代目エアロバス
に続く導入は日野リエッセの移籍車の6台目の導入車です。新見営業所の日野リエッセ
は大半は少ない時間は45分で1時間が多いです。除雪剤を撒くから新見営業所の車
両は早期に除籍しています。そのため本社営業所からの転属や移籍車の導入が多いで
す。

79 サハ225-774 :2017/05/14(日) 12:48:23
話題の備北バスの日野リエッセの15ー27号は予備車で運用を開始しました。

80 サハ225-774 :2017/06/10(土) 12:55:13
2006年式の日野レインボー2(PAーKR234J1)の733号は現在のところ
新見営業所の坂本車庫に転属しました。主に坂本ー新見間主体に使用しています。

81 サハ225-774 :2017/06/18(日) 15:42:25
2003年式の三菱ふそうKKーMK23HHの自社発注車の398号(岡山200か
398)の新見営業所坂本車庫所属車は6月前半から休車になりました。新見地区は塩
害の関係で廃車が早いです。そのため本社営業所からの転属車や移籍車が導入が多い
です。

82 サハ225-774 :2017/06/30(金) 11:16:30
備北バスの最新車の日野レインボーがバスラマインターナショナル162号の新車コー
ナーです出ていました。

83 サハ225-774 :2017/07/01(土) 14:05:27
備北バスの車両のうち八長川面経由の山際方面に使用している1998年式の三菱
ふそうKCーMK219Jの40ー72号(岡山22か40ー72)は有漢車庫に異動
しました。話題の元山陽バスの日野リエッセは元名古屋市営バスの三菱ふそうKCー
MK619Jの10ー78号(岡山200か10ー78)の運用しています。

84 サハ225-774 :2017/07/04(火) 13:54:00
話題の山陽バスから来た日野リエッセのうち15ー27号は三菱ふそうKCーMK21
9Jの40ー72の運用でしています。

85 サハ225-774 :2017/07/15(土) 14:31:26
備北バスの車両情報です。1998年式(平成10年)の三菱ふそうKCーMK219
Jの40ー72号車は有漢車庫に転属しました。2006年式(平成18年)式の日野
レインボー2(PAーKR233J1)の733号車は休日ダイヤは岡山線主体で平日
ダイヤは旧川上郡方面に転属しました。

86 サハ225-774 :2017/07/16(日) 12:46:53
元知多乗合の三菱ふそうエアロミディMK(KKーMK23HH)の14ー83号(岡
山200か14ー83)は平日ダイヤは旧川上郡方面で休日ダイヤは岡山線の運用して
いましたが、7月から運用を外しました。6月に15ー34号(岡山200か15ー3
4)と同様本社営業所にいないから新見営業所に配属した可能性が高いです。

87 サハ225-774 :2017/07/28(金) 11:04:20
備北バスに9m貸切車の新車が入りました。高梁市内のドラックストアに買物行った
時に備北バスの貸切車の新車が見かけました。車種は日野セレガショートです。

88 サハ225-774 :2017/07/31(月) 15:54:50
備北バスの本社営業所の運用情報です。
高梁市北方面
(神原車庫)33ー82、14ー14(元阪急バス)、532、10ー11
(有漢車庫)36ー69、40ー72、10ー78(元名古屋市営バス)838
真庭市方面14ー46(元川上村)、14ー88、15ー27(共に元山陽バス)
本社営業所車庫38ー83、39ー34、11ー01(元名古屋市営バス)、13ー39
(元京成バス)(備北バスは社内番号は登録番号で使用しています。)

89 サハ225-774 :2017/08/02(水) 14:08:58
高梁市内運用情報です。
高梁市北西方面(高梁市宇治町、成羽町吹屋)
11ー44(元名古屋市営バス)
高梁市南西方面
33ー80(本社営業所唯一の方向幕車)、37ー60、11ー02(元名古屋市営バ
ス)、13ー03(元関西地方のバス事業者)、13ー39(元京成バス)、13ー7
4(元京阪京都交通)、835、15ー01、38ー83、39ー34、11ー45
(元名古屋市営バス)、12ー15(元箱根登山バス、ゆめタウン高梁シャトルバス)
25ー11(高梁市福祉バス路線使用)
本社営業所の 予備車
23ー50、30ー86、30ー87、30ー88、114
新見営業所運用情報です。
33ー82、36ー70、39ー74、40ー73、45、115、213(元202
)12ー02(元京急バス)、399、14ー83(元知多乗合)、15ー34(元知
多乗合)、14ー57(元船橋新京成バス)、13ー89(元京阪京都交通)、953
38ー82
新見営業所の予備車
32ー27
新見営業所スクール
35ー20(元岡山線)
保留車
32ー08、35ー21、398

90 サハ225-774 :2017/08/05(土) 09:30:31
元知多乗合の三菱ふそうエアロミディMK(KKーMK23HH)の3台目(岡山2
00か15ー48)は8月4日に有漢車庫の運用で開始しました。それまで運用して
きた1998年式の三菱ふそうエアロミディMK(KCーMK219J、岡山22か
40ー72)は修理で運用を外しました。

91 サハ225-774 :2017/08/06(日) 14:31:43
今回入籍した15ー48号(岡山200か15ー48)車は先に入籍した14ー83号
車(岡山200か14ー83)車と違う点はシート柄を取り替えた点と降車ボタンが多
く取り付けた点です。降車ボタンはJーBUSの新車と同じ物を取り付けています。

92 サハ225-774 :2017/08/13(日) 15:25:44
備北バスの移籍車のうち三菱ふそうKKーMK23HHの元知多乗合車のうち14ー
83号車の年式は2001年式(製造は平成13年3月でした)です。2017年6月
に導入した15ー34号車(岡山200か15ー34)は不明で7月に導入した15ー
48号車(岡山200か15ー48)は2002年式(製造は平成14年9月でした。)
です。

93 サハ225-774 :2017/08/18(金) 14:27:04
1998年式(平成10年)の三菱ふそうKCーMK219Jの40ー72(岡山2
2か40ー72)は本社営業所の運用で使用しています。

94 サハ225-774 :2017/09/10(日) 11:06:47
2003年(平成15年)式の三菱ふそうKKーMK23HHの自社発注車の398号
(岡山200か398)は引退になりました。

95 サハ225-774 :2017/09/22(金) 16:02:08
バスグラフィックの三菱ふそうエアロスターK特集に出た三菱ふそうエアロミディMM
(UーMM117J)の32ー08号車(岡山22か32ー08)が久しぶりに貸切運
用しました。今年の10月に除籍なるかもしれないです。

96 サハ225-774 :2017/10/06(金) 14:35:13
最近の備北バスの車両導入は中・小型車主体の導入です。大型車は新見地区のスクール
バス運用になります。高梁地区は中・小型車の運用です。

97 サハ225-774 :2017/10/23(月) 13:32:32
2003年式の三菱ふそうエアロミディMK(KKーMK23HH)の398号車(岡
山200か398)の代わりで短期に使用していた1995年式の日産ディーゼルRM
(UーRM210GSN)の37ー61号車(岡山22か37ー61)の旧塗装車は新
見営業所の車両に代替しました。

98 サハ225-774 :2017/11/12(日) 01:23:27



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