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【一般路線より】JRバス中国【貸切・高速路線】
1
:
クモハ225-774
:2006/04/02(日) 02:00:05
岡フチたんが乗ったと言う噂のある黒瀬営業所のスター、644-1901号マンセー
2
:
重機たんの餌になりますた。
:重機たんの餌になりますた。
重機たんの餌になりますた。
3
:
クモハ225-774
:2006/04/16(日) 00:58:14
高陽A団地線を除く広島の一般路線バスから撤退するような話をきいたことがあるんですが、マジですか?
上深川線と星が丘線は広島交通、大朝線は大朝交通が安佐営業所から、呉方面は呉市営と芸陽バスが引き継ぐとか聞いたことがある。
鈴張行きは実質廃止だったと思う。
4
:
クモハ225-774
:2006/06/23(金) 20:00:17
>>3
まぁ、赤字路線ばかりだしな。
5
:
クモハ225-774
:2006/06/24(土) 01:04:18
中Jの高陽団地線除く一般路線バスは、印象薄いからなぁ。
もうこれからは高速バスに期待するほうがよさそう。
6
:
クモハ225-774
:2006/11/18(土) 18:12:52
JRバスは、最近中古ばっかだしな。
金ないんだろな。
7
:
重機たんの餌になりますた。
:重機たんの餌になりますた。
重機たんの餌になりますた。
8
:
重機たんの餌になりますた。
:重機たんの餌になりますた。
重機たんの餌になりますた。
9
:
サハ225-774
:2007/10/03(水) 21:57:07
ついに新車稼動。
4台は広島支店、2台は黒瀬。
10
:
サハ225-774
:2012/11/05(月) 00:08:34
数年で新車増えたな。
11
:
サハ225-774
:2012/11/15(木) 11:52:07
最近、夕方に中Jの中古導入車が可部駅の辺りを回送で走ってるけど、あれは何ですか?
中古導入車は基本的には広浜線には入らないですよね?
12
:
サハ225-774
:2012/11/24(土) 02:49:06
>>6
某いすゞ販社も混乱の最中だし、遠慮したんじゃない?
地元販社とは微妙な関係だし、そもそも広電や福通を抱えてるからJRなんか相手に出来んだろ
13
:
サハ225-774
:2012/11/29(木) 00:47:44
>>11
三江線の社会実験のやつが高陽に帰ってるのかな?
普通なら大朝で良さそうだけど。
14
:
サハ225-774
:2012/12/01(土) 19:44:18
>>11
夕方鈴張行きに入って、広島支店に返却されるやつだな。
最近は鈴張までなら中古もよく入るよ。
15
:
サハ225-774
:2012/12/03(月) 11:05:39
>>14
そういうことね。
鈴張までの運用なら北広島町の補助金が関係ないから問題ないからなあ。
16
:
サハ225-774
:2012/12/15(土) 09:09:22
山口エリアではまた値上げするようですね。
17
:
サハ225-774
:2013/01/06(日) 00:36:36
安佐南警察署前の放送、あれだけなぜか広交仕様なのは何故?
テンポが少し早めで、最後が「です」ではなく「でございます」だし。
すごい違和感。
北警察署前から改称したときに広交からデータもらったとかかな?
声の主は、同じ岡本さんだし。
18
:
サハ225-774
:2013/01/12(土) 11:21:37
アストラム乗換妨害か、中須に停まらないのは不便。
19
:
サハ225-774
:2013/01/12(土) 16:42:37
>>18
たしかにあれも不便だが、横川駅構内に入るのも邪魔くさい。
あのせいで信号1回分余計に時間かかるから快速でも広交より遅くなる。
20
:
サハ225-774
:2013/02/15(金) 10:56:37
>>19
広交の上原行きと同時に発車すると、八木峠まで広交のほうが早いよな。
広交は別所団地に入るから、そこで追い越せるけど。
21
:
サハ225-774
:2013/02/15(金) 18:49:38
廻速に字を改めるべき。
22
:
サハ225-774
:2013/02/17(日) 14:40:15
>>19-20
横川駅で乗る人めったに見ないし必要ないだろうけど。
23
:
サハ225-774
:2013/02/18(月) 05:45:59
広福ライナーにもう少しやる気を見せてほしい。。
24
:
サハ225-774
:2013/02/19(火) 19:46:19
>>23
本数はそこそこあるけど。
25
:
サハ225-774
:2013/02/19(火) 22:10:01
>>24
車両がね。高松ゆきとの差はなんなのだろう。
26
:
サハ225-774
:2013/02/19(火) 22:35:22
>>25
そういえばボロだったな。
本革シートの新車に置き換えて欲しい。
27
:
サハ225-774
:2013/02/19(火) 22:37:46
>>26
中国バスとか広交観光がユニバースとか新しくても入れだしたから
それよりかはガーラの方がマシではあるとは思うけど
高松に本革なのに福岡は旧型というのはなんかね。。
28
:
サハ225-774
:2013/02/21(木) 05:29:17
>>27
ユニバースはシートが固いからね。
29
:
サハ225-774
:2013/02/24(日) 23:43:15
そういえば広福ライナーで車内放送の前にリズムカルな音楽が流れてたけどあれは何?
今も流れているのかは知らないが。
30
:
サハ225-774
:2013/02/26(火) 21:29:08
>>29
何の曲かわからないけど、まあ意味はないんじゃないかな。
31
:
サハ225-774
:2013/03/05(火) 20:54:45
去年の新車はHIDではないのは何故だ???
32
:
サハ225-774
:2013/03/08(金) 21:07:40
グリフェ値上げらしいな。HPによると大赤字らしい。
33
:
サハ225-774
:2013/03/08(金) 21:55:14
>>31
KKKに仕様を合わせた結果です。
34
:
サハ225-774
:2013/03/10(日) 08:03:12
>>32
たしかに安すぎたよ。
35
:
サハ225-774
:2013/03/10(日) 22:41:01
>>28
加えてシートピッチ狭すぎ。トイレと化粧室にスペース取りすぎ。
36
:
サハ225-774
:2013/03/10(日) 23:14:32
>>35
広交はパウダールーム不要という判断で買い換えてマシにはなったけどね。
37
:
サハ225-774
:2013/03/10(日) 23:44:12
>>36
あれは座席増やしただけでピッチは変わってないでしょ。
38
:
サハ225-774
:2013/04/22(月) 01:20:51
>>35
>トイレと化粧室に
韓国系は高級感を重要視するポイントだと思ったよ
だいたいパチンコ屋のトイレ化粧室って、すごいじゃん。
日本のゲームセンターと雲泥の差を感じるだろ。文化だよ。
39
:
サハ225-774
:2013/04/22(月) 11:28:29
迷ぷるーぷ、客乗ってるの?
40
:
サハ225-774
:2013/04/23(火) 00:16:16
>>39
微妙らしい。
つーか、広島駅〜八丁堀〜横川も客ほとんど乗ってないのに、なぜメイプループに手を出したんだろう。
41
:
サハ225-774
:2013/04/23(火) 18:05:43
16時過ぎに十日市付近で横川ゆき迷ぷるーぷとすれ違ったが3人くらいしかいなかった。。
42
:
サハ225-774
:2013/04/29(月) 00:41:27
>>40
>メイプループに手を出したんだろう。
JRだろ 広範囲に宣伝上手だし、
新幹線で広島出張族に、お帰り前のお手軽な広島観光だよ。
ワンマン中型路線だが、観光案内テープは流れるし、
降りないで車窓から眺めて約1時間もおK、関西ICOCAもおK。
定番 赤バスの格式高いガイド付き定期観光より、格安で手早い。
これが本音じゃないかと
43
:
サハ225-774
:2013/04/29(月) 16:21:31
おいおい、今日はめいぷるーぷ盛況ぢゃないか。
44
:
サハ225-774
:2013/04/29(月) 18:49:16
>>42
最近は定期観光よりネットや旅行雑誌から自分でスケジュール作るひとが増えてるから公共交通機関のほうがいいのかもね。
45
:
サハ225-774
:2013/05/04(土) 00:33:44
新幹線口で、
「原爆ドーム平和公園に行くには?」と定番事を聞かれたら
「そこにいる赤い中型バスに乗ればぁ」と答えればいいかも。
今までは、
「ここは北口なんで南口にまわって、路面電車かバスだけど、
まず、あそこの階段を降りると、地下道で・・・・・云々」
どうして北口に出たんだ、説明ああ面倒くさいが解消されるよ。
46
:
サハ225-774
:2013/05/06(月) 19:03:38
>>43
この連休も盛況だったのかな?
47
:
サハ225-774
:2013/05/13(月) 20:41:13
今日、担当者がニュースインタビューに応じていたが迷ぷるーぷはやはり予想を下回ったようだな。
運行が続けられるようにPRを進めて行きたいとは言っていたが。
あと最近、元クレアの1300がグリフェによく入ってるね。
全然見なかったから廃車かと思っていたがまだまだ活躍中。
48
:
サハ225-774
:2013/05/13(月) 23:26:40
迷ぷるーぷはさすがに200円は高すぎるよ。
49
:
サハ225-774
:2013/05/15(水) 22:32:16
ニューブリやセレナーデと広島バスの定期観光が組んでて定期観光が割引になるサービスがあるけど
ニューブリ、セレナーデ利用者は迷ぷるーぷ無料とかに変えたりして。
50
:
サハ225-774
:2013/05/16(木) 01:22:44
>>48
バス停を新設して金をかけとんじゃけえ ええじゃん
>>49
宮島とめいぷをセットにしたJR企画券が出てるよ
新幹線口スワトラの外にパンフあるし、聞いてみたら
ネットじゃ見つからず、赤バスの手前、さりげなくしてる感じ。
51
:
サハ225-774
:2013/05/16(木) 08:49:05
迷ぷるーぷは1日乗車券500円とか出せばいいのに。
52
:
サハ225-774
:2013/05/16(木) 22:28:28
>>50
乗客からしてみればバス停の新設は付加価値にならないような。
53
:
サハ225-774
:2013/05/17(金) 23:35:59
迷ぷるーぷ夕方にすれ違ったけど今日も昨日も客誰も乗ってなかった。
54
:
サハ225-774
:2013/05/18(土) 16:31:22
減便1車両体制にして、
プレミアム11を路線車にして、付加価値をだせばいいのに。
55
:
サハ225-774
:2013/06/08(土) 00:12:57
tp://www.westjr.co.jp/press/article/2013/06/page_3917.html
迷ぷるーぷ、定期化するっぽいな。
しかも臨時便も大幅増便するようだし。
56
:
サハ225-774
:2013/06/08(土) 09:02:04
>>55
臨時便はショートカットするんだね
57
:
サハ225-774
:2013/06/11(火) 21:26:33
めいぷるーぷはこれからテコ入れでどうなるか分からないが
東京格安便や広福ライナー、鹿児島臨時便とか
意外とあまり期待できない路線開拓に限って結構健闘してるな。
どんどん撤退していった広電より好感持てる。
58
:
サハ225-774
:2013/06/11(火) 21:40:27
>>57
ボロ電は乗務員の高齢化も一因だからある意味致し方ない
59
:
サハ225-774
:2013/06/14(金) 01:45:01
めいぷるーぷ、今日見たら外国人観光客が数人パンフ持って乗ってた。
今は少ないだろうがここを乗り越えてヨーロッパやアメリカなどの海外や国内の観光客に浸透すれば大化けするかも。そのためにどうテコ入れるかとどこまで耐えるかだろうな。
60
:
サハ225-774
:2013/06/14(金) 20:32:12
今日、たまたま中古の887が回送されてるのを見たが前の部分にガムテ補修があった。
親分があれなら子分もこうなるわけか。
61
:
サハ225-774
:2013/06/14(金) 23:11:16
>>59
外人も多いよなメイプルール 車内案内に英語入れたかな?
たぶん
JR系 ホテルグランヴィア広島は支援 HPにもリンク
tp://www.hgh.co.jp/
リーガロイヤル ホテル広島も支援か HPにもリンク
tp://www.rihga.co.jp/hiroshima/index.html
62
:
サハ225-774
:2013/06/17(月) 23:15:11
今年の夏は7月1日〜9月30日まで宇部・広島〜東京格安便が運行決定したね。
63
:
サハ225-774
:2013/07/17(水) 00:33:43
ウィラーが中Jと連携して高速バス&迷ぷるーぷのセット乗車券を発売することが決まった
ようだが敵に塩を送るようなことして大丈夫なのか?
自社の東京格安便や青春ドリームとセットにすればいいだけのことなのに。
64
:
サハ225-774
:2013/07/28(日) 16:14:16
めいぷるーぷ、臨時便にエルガ1693が使われていた。
臨時便 ゴッホ展 ひろしまめいぷる〜ぷ
の表示。
65
:
サハ225-774
:2013/07/28(日) 16:17:19
ちなみに14時半ころグランビア付近でめいぷるーぷ見えたがまさかの10人乗車という快挙。
66
:
サハ225-774
:2013/07/28(日) 23:20:34
今山陽道昼特急ってダブルデッカーやめたの?
27日の昼特急4号(08:40発)がふそうのスーパーハイデッカー車が代走?
してたけど。
しかも岡山200か11-54で。
67
:
サハ225-774
:2013/07/29(月) 00:07:14
>>66
おいおい
事前にHPに公知されてるよ もう今日の事なので消されているけど。
例 tp://www.chugoku-jrbus.co.jp/pdf/20130722keihinnkibi_sharyouhennkou.pdf
よく似た名前のバス会社みたいに車検切れなんてお話にならんだろし。
68
:
サハ225-774
:2013/07/29(月) 20:48:58
めいぷるーぷ、今日の夕方も紙屋町で平和公園方面に10人以上客が乗っていたのだが
早くも1日乗車券やゴッホ展テコ入れが功を奏してるのか?
69
:
サハ225-774
:2013/08/04(日) 23:50:19
これはもう
ひろしまバスまつりでもJRはめいぷるーぷPRや塗装車の展示がありそうだな
70
:
サハ225-774
:2013/08/07(水) 19:18:37
今日もめいぷるーぷは大盛況。
71
:
サハ225-774
:2013/08/07(水) 22:03:55
なにげに定着しつつあるようだね。
72
:
サハ225-774
:2013/08/09(金) 11:47:12
ニューブリ、運行車両が変わるんだな。得々シートは廃止らしい。
中Jはコンセント付きとのことだがどの車両なのだろう。
73
:
サハ225-774
:2013/08/09(金) 15:52:21
車体再生と座席取り外しで加藤を濁すんだろw
74
:
サハ225-774
:2013/08/09(金) 21:09:53
新車のガーラ1772がどうやら入ったようなのでそれがコンセント対応で東京便に入るのかも試練。
75
:
サハ225-774
:2013/08/10(土) 16:25:12
さっきめいぷるーぷ見たが満席だったぞ。
稲荷町付近。
76
:
サハ225-774
:2013/08/10(土) 21:11:02
>>75
広島市内3大美術館でアートアーチ広島をしてるからね。
広銀本店にも垂れ幕出てるし。バスとは別世界の人達だろ。
tp://art-arch-hiroshima.jp/ でアクセスはお約束 めいぷ
77
:
サハ225-774
:2013/08/14(水) 11:29:45
どうやらニューブリの通常便の新車両は新車ガーラの1772
のようだな。
ツアーバス減ったから呉発臨時便も前よりは増やすのだろうか。
78
:
サハ225-774
:2013/08/14(水) 22:47:15
>>77
しかしあれ、SHDではなくHDなんだよなー。
79
:
サハ225-774
:2013/08/15(木) 06:46:25
>>78
夜行だから景色見えないだろってことかもね。
気になるのは座席の仕様だな。
80
:
サハ225-774
:2013/08/18(日) 10:41:27
昨日も夕方のめいぷるーぷ満席だった。
何気に好評なのかもね。
PASPY使えるから、実質180円で乗れるっぽいね。
81
:
サハ225-774
:2013/08/18(日) 12:07:36
>>80
1日乗車券とかゴッホ展チケットにおまけで乗車券ついてるサービスもあったりだから自然と乗るのかもしれないね。
あのバカ高かった菓子博チケットっともセットにしとけばあの時期もかなり客いただろうに。。
82
:
サハ225-774
:2013/08/18(日) 17:24:13
>>81
菓子博の半券見せたら100円とかでもよかったかも。
83
:
サハ225-774
:2013/08/18(日) 22:10:19
>>82
菓子博のほうから補助出なきゃ厳しいかも。
84
:
サハ225-774
:2013/08/19(月) 00:17:22
桜島の灰がかなりの量らしい。
鹿児島へ走ってる中Jの車両も広島帰ってきたら洗車、掃除が大変だね。
今はどの車両が担当してるの?
85
:
サハ225-774
:2013/08/19(月) 18:29:27
ハイブリッド車入れてほしい。
富士山など環境保護に考慮してる観光地に乗り入れるのなら。
86
:
サハ225-774
:2013/08/19(月) 18:48:59
>>85
そんなこと言ってると国際興業経由でエルガハイブリが・・・
87
:
サハ225-774
:2013/08/19(月) 18:58:05
エルガハイブリッドなら中国JRだけでなく、一畑も入れそう。出雲大社の環境保護に考慮するなら。
88
:
サハ225-774
:2013/08/20(火) 06:04:23
>>86
セレガハイブリッドは入れないのかしら?
あれは東海も入れて評価はそれなりにいいようだし…
あと補助が出るんで福岡や高松や出雲には良さそうだが
あと、エルガハイブリッドはJRよりむしろ交通が5台とか入れそうw
89
:
サハ225-774
:2013/08/21(水) 19:06:31
セレガハイブリッドですが、ドアが二枚折戸のやつが富士急山梨バスにいる。
今年夏号の高速バス時刻表の表紙を飾ってた。
90
:
サハ225-774
:2013/08/21(水) 19:37:11
ハイブリッドは環境とか経済的で近年話題なので購入するのは建前だと思う。
ハイブリッド車は補助金や減税で同グレードの車両より安く買えたりする。
昨年スズキの軽自動車も電池積んでるのは減税で安くなるよと勧められた。
「電気で走るんですか?」って聞くと、「座席の下に小さな充電池があり、
車内の小さな照明はそれでつんです」って言われた。ちょっと意味考えた。
91
:
サハ225-774
:2013/08/25(日) 00:03:48
大雨で浜田方面の高速バスが軒並み運休、経路変更のようですね。
安全運行に努めてまいりますのでご理解ご協力を強制しますとのことだが
こういうときも安全運行で安心なのはやっぱりツアー上がりではない高速路線バスですよね。
今日は大変だと思うけど運転手さん頑張ってください。
92
:
サハ225-774
:2013/08/26(月) 23:13:50
>>79
夜行バスなんて昔はボルボとかヨンケーレモナコとか豪華だったのになあ。
ニューブリにもJR関東はボルボだったし朝新幹線口にボルボが止まってるのみ見て
かっこいいなと思った記憶が強いよ。
ユニバースなんかとは格が違うよ。
93
:
サハ225-774
:2013/08/27(火) 22:53:51
>>92
あれは階下サロンのイメージが強い。
乗り心地はともかくゆっくりできるフリースペースの存在はやっぱありがたいよ。
94
:
サハ225-774
:2013/09/14(土) 19:03:28
基町で、後部角ライトのエアロスターが高陽方面に
向かっているのを見かけた。ナンバーは見れていない。
この手の車はもともと広島(や海田市)にはいなかったはず。
貸出なんだか転属なんだか。
95
:
サハ225-774
:2013/09/14(土) 19:13:57
基町で、後部角ライトのエアロスターが高陽方面に
向かっているのを見かけた。ナンバーは見れていない。
この手の車はもともと広島(や海田市)にはいなかったはず。
貸出なんだか転属なんだか。
96
:
サハ225-774
:2013/09/16(月) 17:29:53
>>95
ナンバーは自己解決。
黒瀬の41-38と判明。A団地行き実車で確認。
97
:
サハ225-774
:2013/09/17(火) 19:31:33
土曜日に目撃するんだけど、朝一番の鈴張発紙屋町・八丁堀経由広島駅行きがエルガで運行していた。
98
:
サハ225-774
:2013/09/20(金) 20:55:13
めいぷるーぷはバスガイド付便まで登場するんだね。
ゴッホ展絡みの盛況で気が入ってるな。
99
:
サハ225-774
:2013/09/24(火) 15:55:45
めいぷるーぷは旅行雑誌とかにも多数取り上げられて注目度抜群だな
ベース車両をもっとマシなのしとけば良かったと後悔してるくらいじゃね? 中J
100
:
サハ225-774
:2013/09/24(火) 18:44:37
東広島支店の新車エルガ3台(広島200か1793・1794・1795)を入れた関係なのか、昨日広島200か1008のエルガが高陽A団地ゆきで運用していた。
東広島から広島へ転属したんでしょう。
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