大中華世界的話題(その３)

2702：名無しさん：2023/09/19(火) 09:07:04: 1251：OS5：2023/09/13(水) 09:38:32
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab2f7dc0ac9ca2808d7215c3f9172be40418808d
金正恩氏のロシア訪問、なぜ鉄道で？…北朝鮮トップの伝統
9/13(水) 7:53配信
読売新聞オンライン
　Ｑ　北朝鮮の金正恩（キムジョンウン）朝鮮労働党総書記は訪露に鉄道を利用したのはなぜか。

（写真：読売新聞）

　Ａ　外国訪問で専用列車を利用するのは祖父金日成（キムイルソン）主席からの北朝鮮最高指導者の伝統だ。父の金正日（キムジョンイル）総書記は飛行機嫌いで知られ、中露の訪問は全て鉄道だった。正恩氏は、今回の訪露を含めた８回の外遊のうち５回が鉄路だ。２０１９年２月にベトナム・ハノイで開かれた２回目の米朝首脳会談には、中国を縦断しながら約６５時間、鉄路で移動した。

　正恩氏は専用航空機「チャムメ（オオタカ）１号」も導入したが、長距離運航の経験が少なく、安全性を不安視する声もある。１８年６月にシンガポールで行われた初の米朝首脳会談の際は、正恩氏は中国の特別機を利用した。

　列車は多くの要員を随行できるほか、北朝鮮国内で複数の列車を同時に走らせることで、正恩氏が乗り込む列車を特定しにくくするなど、安全面の利点もあるとされている。

１２日、ロシア側に到着し、出迎えを受ける金正恩朝鮮労働党総書記＝ロシア天然資源環境相のＳＮＳから、ロイター

　Ｑ　なぜ隣国に足かけ３日もかかったのか。

　Ａ　朝鮮中央通信によると、正恩氏の専用列車は１０日午後に平壌（ピョンヤン）を出発した。１２日未明にロシアに入ったとみられる。平壌からロシア側の国境のハサンまでは鉄路で約８５０キロ・メートルだが、平壌出発からロシア入国まで丸１日以上かかった計算だ。

　韓国統一省によると、北朝鮮の線路は老朽化が激しい。時速５０キロ・メートルでしか走行できないとの見方がある。ロシアとは線路の規格が異なるため台車交換をする必要があり、国境で長時間待機する必要もある。

　Ｑ　専用列車の仕様は。

　Ａ　緑色の外見で内部にハイテク機器を備えている。韓国メディアなどによると、正恩氏らの執務用の最新の通信装備が整う。医療施設もあり、防弾車を運送する車両もあるという。床には防弾用の鉄板が敷かれ、外部からの攻撃に備えた迫撃砲も備えられているという。（ソウル支局　小池和樹）

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