国道・県道スレッド

95：とはずがたり：2007/10/30(火) 18:45:02: ＜神奈川県渋滞箇所＞その１
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/sogai/index.htm
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/sogai/img/top_map.jpg
要対策箇所の現況　移動性の疎外感：■＜■■＜■■■　対策有り★

①川崎横浜都心地区(１)
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/sogai/01_1a.htm
　国道１号 1-1 多摩川大橋～下末吉交差点■ 1-2 浜松町交差点■
　国道15号 1-3 大黒町入口交差点■■ 1-4 栄町交差点■

①川崎横浜都心地区(２)
現況：http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/sogai/01_2a.htm
　(主) 東京丸子横浜線 1-5 綱島交差点■■ 1-6 大豆戸交差点■
　(主) 東京大師横浜線 1-7 京急大師線踏切付近■■
現況：http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/sogai/01_2b.htm
京急大師線踏切は京急を高架化すれば良いけど綱島は拡幅しかないよなぁ。。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/38/10.352&scl=70000&uc=1&grp=all&nl=35/30/56.761

①川崎横浜都心地区(３)
現況：http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/sogai/01_3a.htm
　(主) 横浜生田線 1-8 浅間下交差点～岡野交差点■■
　国道1号 1-9 保土ヶ谷橋交差点■■ 1-10 不動坂交差点■■
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/sogai/01_3b.htm

②横浜横須賀連結地区
　国道16号 2-1 青砥坂交差点～杉田交差点■■★
現況：http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/sogai/02b.htm
杉田交差点改良
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/e_02-03-02.htm
計画区間：横浜市磯子区杉田５丁目～同市金沢区富岡東１丁目
標準断面：４車線＋右折レーン２車線
青砥坂の16号と環状３号，杉田の16号と産業道路の双方への交叉点に対して16号が拡幅され右折レーンが設置される形態になるのだな。

③横須賀地区
国道16号 3-1 吉倉町～追浜町■■
(主）横須賀三崎線 3-2 衣笠十字路交差点■■
現況：http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/sogai/03b.htm

④原宿地区>>91
　国道1号4-1原宿交差点■■■★

⑤湘南地区http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1070022351/459-465
　国道1号 5-1 工業団地入口交差点　■■★
新湘南バイパス
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/e_02-01-01.htm
相模川渡河部国道4車線化事業
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/e_02-01-01b.htm

⑥横浜川崎北西地区
現況：http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/sogai/06b.htm
　国道246号 6-1 新石川交差点～江田駅東交差点～市ヶ尾交差点■■★
新石川立体
http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/246/ishikawa/index.htm
http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/246/ishikawa/images/g_draw3b-2.jpg
市ヶ尾拡幅…余裕が出来る(だけ，とも云えるが・・)
http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/246/ichigao/drawing.htm
江田駅東交叉点をどうするんだ？江田駅～荏田町～荏田の３交叉点を一気に跨ぐ立体化を検討しても良いのではないか？
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/34/25.874&scl=70000&uc=1&grp=all&nl=35/32/29.821

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