国道・県道スレッド

543：とはずがたり：2009/08/10(月) 00:54:03: >>402
磐田BP～岡部BP迄掛川ＢＰ・袋井ＢＰ間の地上区間以外追い抜きできない事が全日本交通体系の深刻な隘路・桎梏と化しているので，4車線化は寧ろ必要な箇所に予算措置せず日本を衰退に追い込む売国政党自民党の道路行政の無駄・無能・害悪を象徴するものと云うより他ないのであるが，全区間の着工は誠に喜ばしい。
恐らく前回の4車線化見送りは無料化に伴って事業主体が道路公団ではなく国となる故の関係だったとは思うがとっとと実現して欲しい所。
本日通った所磐田原(遠州弁でいわたっぱら)の掘り割り部分は余り着工されている様には見えず，であったがまあ必要工事量は少ないし高架部分から始めているのであろう。

次は大井川橋を含めた前後の箇所でいいと思われるがどうかな？第二東名が無料開放されるなら少し遅れても構わないであろうが。

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