国道・県道スレッド

276：とはずがたり：2008/05/24(土) 00:37:53: >>273
都計道藤沢厚木線＋寺尾上土棚線のR246への延伸・接着で山王原の交叉点が劇的に改善する可能性を秘めているのではないか。
確か中途半端な２車線だったR467より完全4車線のこちらの方が流れは良い筈。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1040429221/1162

まぁ山王原東～目黒立体取り付け部迄の６車線化は「現場が未だ4車線ならした方が良いし，そもそもこの道路の接続部分の構造も余裕を持って置かないと新しい渋滞ポイントが増えるだけに成りかねないけど。。

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