国道・県道スレッド

2024：荷主研究者：2019/07/10(水) 22:14:56: >>1951
https://www.sakigake.jp/news/article/20190615AK0009/
2019年6月15日 10時1分秋田魁新報
秋田市の広小路と中央通り「対面通行化は困難」　県調査報告

http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20190615akita01.JPG
秋田市のＪＲ秋田駅西側にあり、現在は一方通行となっている広小路

http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20190615akita02.JPG

　秋田市のＪＲ秋田駅西側の広小路と中央通りの対面通行は困難―。県は１４日、そんな調査結果を県議会産業観光委員会で明らかにした。渋滞を招くほか、道路拡幅が必要になると判断したためだ。中心市街地の主要道路の一方通行は今後も続くことになる。

　広小路と中央通りはいずれも３車線の一方通行。広小路は駅から西へ、中央通りは西から駅に向かう環状路となっている。

　調査は県都市計画課が２０１７年秋から実施。３車線を維持した場合と、広小路を４車線化した場合を検討し、一方通行を解除して対面通行にした時の交通量を推計した。

　このうち、３車線のままで片側１車線と２車線にすると現在よりも渋滞が発生すると見込んだ。渋滞緩和のため拡幅工事を施して広小路を４車線化し、片側２車線にしたケースも検討したが、現状より渋滞するとした。

　対面通行化は県や市、秋田商工会議所でつくる研究会が、中心市街地の交通の利便性を向上させようと検討。県の調査結果を基に、研究会が「現時点での一方通行規制の解除は困難」と結論づけた。その一方、交通量の動向を引き続き注視していく必要があるとした。

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