国道・県道スレッド

1997：荷主研究者：2019/04/14(日) 21:05:01: >>1993
http://webun.jp/item/7547870
2019年03月15日 00:25 北日本新聞
国道８号高岡ＩＣ出入り口立体化「妥当」　　国交省有識者会議

　高岡市六家にある国道8号と能越自動車道高岡インターチェンジ（IC）の出入り口などが交わる交差点の立体化事業に関し、国土交通省の有識者会議は14日、新規事業として採択することが「妥当」と判断した。今後、石井啓一国交相に答申し、国会で審議中の２０１９年度政府予算案成立をもって決定する。

　事業区間は１・３キロで総工費は約８０億円。交差点は国道８号と県道高岡環状線、能越道高岡ＩＣにつながる出入り口が交わり、渋滞や事故が多発している。

　会議では整備により渋滞が緩和され、国道８号四屋－高岡ＩＣ出入り口で車の速度が約４割向上するなどの見通しが示された。完成時期は未定。

　有識者からは「メンテナンスの面で国と県の連携が重要になる」との意見が出た。

　東海北陸自動車道五箇山ＩＣ以南の２・８キロ区間が、財政投融資を活用して４車線化する候補となったことも報告された。国交省は、整備主体となる高速道路事業者からの計画申請を許可した段階で正式決定になるとしている。

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