国道・県道スレッド

1993：荷主研究者：2019/03/31(日) 21:48:53: http://webun.jp/item/7544391
2019年03月02日 00:56 北日本新聞
高岡ＩＣ交差点を立体化　国交省が新年度

http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20190302toyama01.JPG

　国土交通省は２０１９年度、国道８号と能越自動車道高岡インターチェンジ（ＩＣ）の出入り口などが交わる交差点（高岡市六家）の立体化事業に着手する。渋滞の緩和や事故防止が目的。事業区間は１・３キロで、総工費は８０億円を見込む。同省が１日発表した。

　交差点は国道８号と県道高岡環状線、能越道高岡ＩＣにつながる出入り口が交わるため、慢性的な渋滞が発生していた。さらに、交差箇所が複雑で、国道８号から高岡ＩＣや高岡環状線に向かう際は進行方向が分かりづらく、地域住民から事故の危険性が指摘されていた。

　今後、県や有識者から事業の妥当性について意見聴取した後、正式決定する。完成時期は未定。国交省はほかに伏木富山港（富山新港）の中央埠頭再編整備にも着手する。

　国道８号の県内区間を巡っては、同省は富山市中島－本郷（７キロ）の渋滞や事故対策に着手する方針を示しており、交差点の立体化やバイパスなどを検討している。

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