国道・県道スレッド

1370：荷主研究者：2013/04/21(日) 12:40:21: >>1324
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1303190027/
2013年3月19日　神奈川新聞
みなとみらいトンネル、完成１４年経て開通／横浜

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開通した「みなとみらいトンネル」

　横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区の「みなとみらいトンネル」が１９日、トンネルの完成から約１４年を経て開通した。２０１３年中に予定されている大型商業施設や結婚式場などのオープンを間近に控え、混雑緩和を図るのが狙い。市港湾局建設課は「渋滞を解消し、より一層のにぎわいづくりにつなげたい」と話している。

　開通したトンネルは片側１車線で延長約１・３キロ。本牧ふ頭（中区）－恵比須町（神奈川区）を結ぶ「臨港幹線道路」の一部で、すでに開通している新港地区（中区）－瑞穂地区（神奈川区）間のバイパス道路となる。横浜ワールドポーターズ近くから帷子川にかかる「みなとみらい橋」の手前までをつないでおり、利用者は交通量の多い六つの交差点を回避できる。

　トンネル工事は、ＭＭ２１地区の将来的な交通量の増加を見込み１９８６年から９９年にかけて土地の造成とともに行われた。事業費は約３００億円。トンネルの維持費が閉鎖中は年間約３００万円で済むが、開通すると年間約８千万円掛かることもあり、完成後は入り口を閉鎖して供用開始時期を慎重に探っていた。

　「カップヌードルミュージアム」や「原鉄道模型博物館」など大型展示施設の相次ぐ開業に加え、さらなる商業施設のオープンなどが見込まれることから、供用開始を決めたという。周辺を走る車の４分の１程度（約５千台）がトンネルを利用すると見込んでいる。

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