国道・県道スレッド

1285：荷主研究者：2012/10/28(日) 23:55:05: http://www.chibanippo.co.jp/c/news/local/104791
2012年10月11日10:34　千葉日報
臨海部へのアクセス向上　市道アンダーパス開通　千葉駅西口再開発
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完成した市道アンダーパス＝１０日、千葉市中央区

　千葉市が進めているＪＲ千葉駅西口（中央区）の再開発事業に合わせ、京成千葉線千葉－新千葉駅間の線路下を通過する市道千葉港黒砂台線の立体交差（アンダーパス）が１０日、開通した。同駅西口から国道１４号までの自動車の走行距離が約４００メートル、走行時間が約６分短縮され、市が目指す“臨海部への玄関口”としての利便性が向上する。

　市西口再開発事務所によると、同市道は千葉みなと駅入り口交差点を起点に千葉駅西口を経由して、京成電鉄の線路に沿って幹線道路の市道新港横戸町線に接続しているものの、実際には千葉駅西口前の線路で寸断されていた。アンダーパスは１９８９年に用地取得を開始し、９５年に着工した。片側１車線で、開通区間は１６０メートル。総事業費は約１５５億円。臨海部へのアクセス向上だけでなく、これまで近くの踏切を横断していた自動車や歩行者が利用することにより、混雑の緩和も期待される。市はアンダーパスに直結する千葉駅西口の駅前広場も整備を進めており、来年度末までの使用開始を目指している。

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