国道・県道スレッド

1159：とはずがたり：2012/02/16(木) 03:01:27: >>1158
ちなみに335氏の相原云々は新滝山街道経由ではなく，圏央道⇔八王子南BP⇔町田街道⇔R16と云う経路を指して居るんだけど，町田街道がそんな重責担える程の規格なんかいな？？
1158の俺の構想の埼玉県道12号も桶川IC予定地から東はそれなりにしょぼいけど八王子～町田～相模原辺りとは都市化度が違うわけだし。。

寧ろr47町田街道ではなく，途中大戸交叉点から分岐のr48を整備するとこいつがR129とぶち当たるのが恰度相模原ICだ♪
実際は向原から田名迄r508経由だとR129の４車線区間も活用出来て圏央道へもスムーズに接続できるし橋本五叉路も回避出来るぞ♪(・∀・)
r508使わずともr48の大島交叉点から田名付近へ抜けるのもありそう。八王子と町田の市境付近で終わっているr47の４車線区間を是非大戸交叉点まで伸ばそう♪♪

あと中央道の隘路，小仏の拡幅が検討されてるhttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1070022351/2410様だが，高速道路の増強よりも八王子南BPを延伸する形で相模湖東出口辺り迄R20nBPを整備した方がネットワーク性その他いろんな意味で効果大きいような気がする。

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