国道・県道スレッド

1140：荷主研究者：2012/01/22(日) 15:03:01: >>1056
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201112280047.html
'11/12/28　中国新聞
岩国臨港道の全通目標先送り

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　中国地方整備局は、岩国市の岩国港臨港道路（２・９キロ）の全通目標を「平成２０年代後半」から「平成３２（２０２０）年度」へ３年以上先送りする。用地買収の難航や施工方法の変更などが影響し、１１年度末時点の進捗（しんちょく）率は事業費ベースで２９％の見通し。整備局は当面、装束―新港間（１・２キロ）の１５年度中の先行開通を目指す。

　臨港道は、海運の玄関口である装束、新港、室の木の３埠頭（ふとう）を結ぶ幅８メートルの片側１車線。０８年９月、北側の装束―新港間から着工した。現在、装束埠頭側の架橋（全長６２１メートル）を整備している。

　海上部分の橋脚工事は当初、陸上から桟橋を架けて施工する予定だった。しかし、護岸の老朽化が予想外に激しく、資材搬入などに使う桟橋を設置できないことが分かった。このため船舶で資材を運ぶ施工方法に変更。作業が遅れ、１１年度末の装束―新港間の進捗率は事業費ベースで６７％にとどまる。

　他の区間も用地買収などの協議が難航。正式ルートや道路構造も未確定で工事の見通しが立っていない。整備局の宇部港湾・空港整備事務所岩国出張所は「装束―新港間を集中的に整備し、１５年度に開通させたい」としている。

ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/Tn20111228004701.jpg
【写真説明】全通が遅れる見通しとなった岩国港臨港道路の装束－新港間の架橋工事

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