高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

73：荷主研究者：2004/03/28(日) 23:45: >>28
http://kumanichi.com/news/local/main/200403/20040319000053.htm
2004年3月19日 06:07　熊本日日新聞
九州道　検討委、割引実験区間は事実上白紙に

　九州自動車道の一部区間割引制による熊本都市圏の交通量軽減を図ろうと、県が来年度実施を目指している社会実験の検討委員会（委員長・溝上章志熊本大教授）の第三回会合が十八日、熊本市の熊本テルサであった。

　検討委は昨年十二月の前回会合で、割引対象を植木～松橋インター間（三七・八キロ）利用車に決めていたが、その後に松橋インター出口の通行量が増えれば、料金所の渋滞などを招くことが判明。渋滞解消に向けた実験が、別の渋滞の原因となる格好で、割引区間の協議は事実上、白紙に戻った。

　松橋インター出口の料金徴収ブースは二カ所。今年二～三月の県の調査によると、同インター出口の通行量は一時間当たり百七十～四百四台だった。時間通行量が三百六十台を超えると、二ブースで通行車両をさばききれなくなるため、同インターは現在も時間帯によって料金所渋滞が生じている。インターを出た先に信号があり、ここでも渋滞の恐れがあるという。

　検討委はこの調査結果を受け、植木～松橋としていた割引区間を再検討。代替案として植木～八代や植木―御船という声も上がったが、この日は結論が出なかった。

　ただ、（１）割引期間は三カ月で、時間や車種は限定しない（２）割引率は五割にする（３）今秋の実験開始を目指すなどについては再確認。割引区間を検討するため、今月末までだった委員任期を八月まで延ばすことを決めた。

　県道路政策課は「インター出口で渋滞が発生していることは調査するまで把握していなかった。ただ、社会実験自体は都市圏の渋滞解消に役立つと考えており、何とか結論を出したい」と言っている。

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