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高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道
3760
:
荷主研究者
:2016/03/13(日) 12:23:27
>>3759
こうなってくると掛川BPと日坂BPが連続して2車線のままなのが断然目立ってくるねぇ。追い越し可能なように一部区間から4車線化して欲しいところ。
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/216833.html
2016/3/5 07:29 静岡新聞
国1BP、進む4車線化 静岡県内区間、全線進展に期待
国道1号藤枝バイパス(BP)の広幡―野田両インターチェンジ(IC)間の4車線化が事業化される見通しとなった。県内にはまだ2車線区間が残り、全線4車線化進展に期待感が広がっている。
国土交通省によると、現時点で2車線の区間は藤枝BPのほか、静清BP(牧ケ谷―丸子両IC間)、島田金谷BP、日坂BP、掛川BP、潮見BP。このうち静清BPは2018年度に全線の4車線化が完了する見通し。島田金谷BPは12年度に着工し、大井川に架かる橋の工事などを進めている。三島市内では笹原山中バイパス(2車線)を新たに整備中で、一部は今月12日に開通する予定。
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