高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

3196：とはずがたり：2014/04/28(月) 10:25:44: >>3194
さて，重金属の影響や如何に。。(´・ω・`)
>約１００万立方メートル発生することを想定していた黄鉄鋼を含む土や岩石が約１６０万立方メートル、約３０万立方メートルと想定していたヒ素を含む土や岩石が約９０万立方メートル発生する見込みになった。

新東名　浜松いなさ―豊田東　開通１５年３月ごろ
http://www.at-s.com/news/detail/825772741.html
（2013/10/24 08:24）
　中日本高速道路の金子剛一社長は２３日、名古屋市で会見し、新東名高速道の浜松市北区の浜松いなさジャンクション（ＪＣＴ）―愛知県豊田市の豊田東ＪＣＴ間の５５キロの開通時期が、２０１５年３月ごろになるとの見通しを示した。
　金子社長は「できるだけ早くとは思っているが、１４年度ぎりぎりになるのではないか」と述べた。
　これまでに１４年度内に開通するとしていたが、初めて同年度内の開通時期に言及した。
　新東名の全長は、神奈川県の海老名南ＪＣＴ―豊田東ＪＣＴ間の２５４キロ。１２年４月に御殿場市の御殿場ＪＣＴ―浜松市北区の三ケ日ＪＣＴ間の１６２キロが開通した。全線開通は２０年度の見通し。

現場の重金属「想定以上」　新東名開通時期に影響か
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1070723570/1283-1284n
（2014/1/22 08:25）
　中日本高速道路の金子剛一社長は２１日、名古屋市で会見し、２０１４年度内の開通に向けて建設を進めている新東名高速道の浜松市北区の浜松いなさジャンクション（ＪＣＴ）―愛知県豊田市の豊田東ＪＣＴ間（延長５５キロ）の工事に関して「建設現場から自然由来の重金属が予想以上に出ている」と話し、重金属への対応が開通時期の遅れにつながる可能性を明らかにした。
　同社によると、約１００万立方メートル発生することを想定していた黄鉄鋼を含む土や岩石が約１６０万立方メートル、約３０万立方メートルと想定していたヒ素を含む土や岩石が約９０万立方メートル発生する見込みになった。黄鉄鋼は主に愛知県岡崎市や豊川市などで、ヒ素は両市や愛知、静岡の県境付近で発生しているという。
　学識者などの意見を踏まえ、新東名本線の盛り土内への封じ込めや、処分施設へ搬出しているが、計画の見直しに時間を要する可能性があるという。ただ、金子社長は「今の段階で（開通時期の変更の必要性は）分かっていない。今後の対策次第」と述べた。

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