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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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新しいモノ
青年なら これで遊びたいものです(^o^)
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(無題)
ランツァのYPVS整備のために外した、チャンバーとサイレンサーを
清掃・塗装しました。
KDX200SRの時は水溶性をつかいましたが、今回はパーツクリーナ原液を
流し込んで１日付けおきしてみました。
結果、でるはでるはドロドロとしたヘドロが、わんこさんの煩悩のように
出てきます。
その後、KUREの耐熱ペイントコートで塗装して完成。この塗料は２００度で
１時間以上加熱しないと乾燥しないのですが、一度加熱すると塗装膜が厚く
サビも再発しにくくてお勧めです。
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冬の始動性
NOGさん
極寒の工具を触るのも辛いくらい時に 整備をされているのには
頭がさがります。
>わんこさんの煩悩のように出てきます
それはそれは
相当な量が溜まっていたことでしょう。気を許すと直ぐに溜まりますので
気をつけてください。
ところでパーツクリーナー原液とは何でしょう
NOGさんも浄化しなければならないことが沢山ありそう(^o^)
塗装もされより極上になっていくと 愛着も一入ですね。
そろそろ台数を減らしましょう〜
＊
軟弱な私は 職場についてバイクのエンジンをかけるくらいがいいところです。
昨年かけて以来初めてですが 特に最近氷点下になっています
バリオス
今まで寒くてもチョーク1発でかかったのに 今回は数回トライの上
かかりました その後はいつもと同じ
MC-13
もともと始動性は悪いのですが 最近はかなり良くないです。
チョークを引いて 初爆が得られません 何回かやって
数秒だけ回転 その後落ちる
何か燃料が全然来ていない感じ
それで10回くらいやって何とかアイドル維持 4000回転まで上がりません
途中で プスッ！ と何かが抜けると4000回転くらいに上がります
それまでは単気筒だった？
アイドルが安定するまで5分以上かかります。
その数日前まで走りはバッチリでもこの様になります。
MC13の始動性は悪いみたいですが 平均点以下な気がします
NOGさん 何か思い当たる節はありませんでしょうか？
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始動性
あれ？朝にアップしたつもりがない？
レブルの始動性が悪いとのこと。どうもプラグがかぶってしまうのかもしれません。
以前はものすごく始動性が良かったので、キャブのチョーク回路に問題がでたのかもしれません。
長く始動させないとキャブの油面があがってしまうのか？点火が弱いのか？
せめて使わない時にはガソリンコックをオフにしてみてください。
プラグの状態などいろいろ見てみないとよくわからないので、今度引き取りに行きます。
ランツァ整備も一息ついたのでちょうどいいタイミングです。
パーツクリーナー原液は字のごとく、スプレーのパーツクリーナーの液だけ売っているんです。
これにパーツを漬け込むと、わんこさんの煩悩くらいなら一日で浄化されます。
気化が早いので密閉しておかないといけないのが面倒ですが。
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ガスが来ていない感じ
NOGさん
朝にアップしてくれたそうで済みません。
プラグがかぶる感じではないんです。
明らかに燃料が来ていない感じ
>今度引き取りに行きます。
>ランツァ整備も一息ついたのでちょうどいいタイミングです。
ありがとうございます！
素人考えではキャブのつまりみたいなのがあるように感じています。
暖かくなってからで構いませんのお願いしますm(_ _)m
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3日後の始動性
今朝 3日ぶりにMC13レブルのエンジンをかけてみました。
https://www.youtube.com/watch?v=EjUjF6cfThk
2週間ぶりの前回にくらべ全然始動性がよかったです。
途中で脈動みたいに 燃料が来ていない感じがするのですが
ご覧になっていかがでしょうか？
今日は直ぐにチョークを全閉にしてもアイドリングを続けられたので
3日前暖まるまで回した効果がありました。
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たしかに
確かにチョークを引いて始動しても不安定ですね。
キャブのチョーク回路を中心に清掃しましょう。近日中に伺います。
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レブル引き取り
MC13レブルの始動性が悪いので NOGさんがわざわざ引き取りに来てくれました。
ウエア-は全部ワークマンだそうですがスタイリッシュで驚きます。暖かいそうです。
症状を確認してもらおうと思ったのですが 暖気にかなり時間がかかるので
暖めてしまいました。当然 全く問題がありません。
チョークの時が悪いのでNOGさん曰く「チョーク回路が悪いのだろう」
とのこと そんな感じです。
お手数をおかけしますがよろしくお願いしますm(_ _)m
https://www.youtube.com/watch?v=4cGrchYX-FY
動画はホーネット900のレスポンスの良さを残したいと思って撮りました
よろしければご覧ください
お土産として最近店長さんに薦められた 竹の井のSTARGAZERと川鶴を。
NOG家でどんな印象になるか楽しみ。
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公正証書作成
相続の問題に直面している奥さん
お寺 葬儀 事業資金の返済先 ローンで購入した車の信販会社 固定資産税の市の職員
への対応が続いています。当面の相続人ではないのに。
そして今月に留守の実家の水道管が破裂して6万円の請求が来て秋田へ日帰り
義弟が亡くなって3ヶ月ギリギリの時に相続放棄の届けでを裁判所に送ったことが
わかり 次の相続者が義母 その次が家内となります。
相続放棄になったことで 義父の名義のままである実家の
名義変更でもめることが無くなりスッキリする面が多いです。
この事態を目の当たりにして 亡くなった後に迷惑をかけないように
することが大切だと実感し 私は遺言を法務局に預けました。
ただこれは遺言の存在が認められるだけで内容が有効かまではかを
保証するモノではありません。
（私のは明快で誰が見ても確実な内容です）
それで義母が亡くなった時 何の貢献もしなかった今回の相続人が
財産分与を主張されたらとても穏やかではいられません。
でも日本の法律では血のつながりは何よりも濃いのです。
それで東京に来ている時に母親の遺言として公正証書の形で
残すことにしました。
ただこれは本人の意思が確実であることが必要ですので
認知症が疑われると成り立ちません。
幸い高校の同級生が司法書士をしていますので 前もって
練習をしたり役場への打診をおこなってもらったりして
準備を整えてもらいました。
すでに原文は作成されている方向性です。
車で迎えに来てもらい公証人の元で遺構を説明し、自分の名前や住所を
しっかりと言えて書けることが必要で 緊張した義母は練習では
真っ白になってしまったり難儀しました。
今までノンビリ田舎で生活してきた85才の義母には刺激が強すぎるのです。
当日は証人として2人が必要 それぞれが実印を押して内容を認めることに
なります。外で家内はハラハラしていましたが 同席の方の援助を得て
何とか無事に終わりました。
公正証書は裁判の判決と同じ効力がありますし 義母が120才になるまで
金庫で保管してもらうそうです。
正本と謄本をもらって帰ってきました。
これで母が亡くなった後 家内のストレスを大きく減らすことができますし
義母も自分の意思を社会に残せること そして後でトラブルの元にならずに
すみ大いに安心したようです。
言うまでもなく 人は100％確実に死にます。
私たちの年齢になれば 突然死もありますしその後のことを放置しておいては
残った人に多大な迷惑をかけますのでリアルに考える必要があります。
癌等で時間があれば対応も出来ますが 想像力が欠如し前もって
対応しないでいると残された人に恨まれることになりかねません。
お子さんがいる方は子供に そして配偶者や子供が居ない人は 親や
兄弟に迷惑がかかります。
立つ鳥跡を濁さず ではないですが 残った人が嫌悪感を募らせたり
途方に暮れるような後始末をさせないようにしたいものです。
私の業界の先輩でも思いの外借財が多く ご家族が放棄することを
散見します。
私の場合 認知症での介護負担をどの様に用意するか？
でしょうか 上手に死ぬ路線を描くのも年齢なりの楽しみ
だと思っています。
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水道管
余計なお世話ですが
＞実家の水道管が破裂
水道の元栓は閉めたと思いますが、水抜きはしましたか？
当方の近所に給湯器・風呂まわり等、全滅させたお宅がありました
豪雪地方だと人の住まない家の屋根の雪の重さも心配です
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想像力が身を救う
朝日さん
アドバイスをありがとうございます。おっしゃるとおり
雪害が一番のリスクで雪下ろしは家内がご近所の方に
お仕事として依頼しています。お米の収穫も。
立川の家に来る前に 水道管を締めたこと、家内が義母に聞いてから
一緒に帰ってきたそうです。水抜きをすることはどうか？私も分かりません。
確かに実家の方は問題ありませんでした。
実家は増築を2回行っていて棟続きの義弟夫婦が住んでいた部分の配管が凍結し破裂
そこから漏れたそうです。
その配管の元栓は母も知らず家内のチェックが行き届いていませんでした。
大元栓を締めれば良かったのですが それは雪深い中にあって
破裂が発覚した時、お隣の方がブルトーザーで雪をかいて
行政の方と締めて止めてくれたそうです。
家内が行ったところ2階に水回りがあって その下の1階天井の部分が
画像の様に崩落していました。
水道代は救済制度があり 市の指定業者さんに直してもらうことで
通常の金額以外は返金してもらるそうです。
配管工事費は相続人が支払うのですがそれが確定していませんでしたが
先週、義母や家内になることが分かり当事者として支払うことになります。
内装に関しては 幸運なことに私が昨年末に新たに火災保険に入っていて
そちらか保障してくれるそうです。
人生は想定外の事がありますが、逃げてもラクになりませんから、
当事者となって責任感を持って対応するしかありません。
降りかかる火の粉は自ら払わなければならならないのを実感します。
また想像力を働かせ 今後義母がお世話になる地域の人の協力を得るために
疎遠だった近隣とコミュニケーションを取ってきた家内の行動力も
評価されてよいと思います。
千倉の家でも人間関係の修復が最初の課題でしたから。
こんな話題に焦点が当たってくる年齢になったのを感じます。
↓ 左の茶色い部分が増築した部分 右の黄色が実家
くっついているので相続が発生すると面倒なことに
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立春 新たな方の元に!
皆さん
本日、無事にあきる野ベース草花の
引き渡しが完了しました。
新オーナー様は花粉症だそうで目隠しに
植えた花粉の少ない杉苗６本は伐採して
お引渡ししました。
少し寂しくなりますがこの原資を有効に
活用してより楽しめるあきる野ベース乙津を
創って行きたいと思います。
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新しい展開
?さん
個人的重い話で掲示板の雰囲気を暗くしてしまったところを
切り替えてくださり助かります！
あきる野ベース草花の引き渡しが無事に終わったそうで
おめでとうございます。
?さんのことですからキレイに整えて渡されたと思います。
きっと次のオーナーさんも喜んでくれるに違いありません。
佐世保の家 そして草花と手放され これからはあきる野ベース乙津に
エネルギーを投入されることと思います。
原資を有意義に使うことにかけて右に出る方はいないくらいですから
どの様に展開してゆくか？
とても楽しみです。
暖かくなってきましたら 乙津での山菜採りから色々と楽しませて
いただきたいです。
人様の余力で楽しむ これぞ豪華な老後だと思います！
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原資を元に早速のお買い物
わんこさん
こちらこそ貴重な情報ありがとうございました。
残される方々への準備は大切だと思います。
立つ鳥跡を濁さず! その為の断捨離は必要です。
特に相続絡みは身内に多大なるしこりを残す事を
私も実体験してます。
さて、折角手にした原資ですので有効に使い
たいと思います。貯蓄しても利子は殆ど無し!
だったら投資か趣味に使いたいと思いました。
明日、栃木県まで現車確認に行って来ます。
これ以上車を増やすのはどうかと思いますが
精査して行く意味でも現在必要な車種を見に
行って来ます。結果はまた投稿させて戴きます。
別件ですが本日水没したバギーがドナドナ
しました。パーツの杜に掲載して約８ヵ月
一度もオハーがありませんでしたが即決で
ご購入されて行きました。売れないと思い
向かいの山林にバギーコースを作っていた
のにちょっと残念ですが良い方にお譲り出来
てよかったです。
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必要な車種？
?さん
おはようございます。
>残される方々への準備は大切だと思います。
>立つ鳥跡を濁さず! その為の断捨離は必要です。
>特に相続絡みは身内に多大なるしこりを残す事を
>私も実体験してます。
やはり?さんもお辛く大変なご経験があるのですね。
なかなかこの様な話題は公の面前ではできませんが
吐露したり共感を得ることができたら 少しはラク
になり 人には役立てばいいなぁと思っています。
司法書士の同級生からは普段の生活から想像もでき
ない驚くような被害や面倒なお話を聞かせてもらえ
ます。法律や現実を知るって大切なことと思います。
彼に「原、成年後見になったら絶対にダメだよ」
と言われて救われました。
ところで 売った原資で早速栃木県まで現車確認
をされに行く それも本日
果たしてどの様な車にされるのでしょうか？
現金を有効に使う感覚は事業主のものだと思って
いますが それにしても素早い！
ユニックか何か作業に必要なモノだと想像しますが・・
ご報告を楽しみにしています。
＊
バギーコース 対岸から見て大きさにビックリ！
どうしてそんなにパワーがあるの？
せっかくのコースを使わず寂しいと思いますが
断捨離できてよかったです！
-
鋭いですね!
わんこさん
流石ですね! 完全に読まれてます。
これがあればユンボも移動出来ます。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6503110564/index.html?TRCD=100002&RESTID=SMPH0100
更に話しは続き帰り道に見てはいけない
車を見てしまいました!
只今商談中ですが決まってしまいそうです!
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7436764379/index.html?TRCD=100002&RESTID=SMPH0100
先程無事にあきる野ベース乙津に戻って
来ました。朝６時に出発して約10時間です。
人生初の1日で２台購入してしまいました。
因みにチンクエチェントの査定は３万円でした。
もちろん丁寧にお断りして快調に帰って来ました。
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限界まで
?さん
デュトロっていうのですね。
私が想像したユニックとは違うようですが使い道は多いのでしょう。
足場がしっかりしているので安全性が担保されているのが分かります。
10mの高さまで上がれれば建物の北の斜面の草刈り 木の選定 柚子の収穫･･･
?さんが一番使いたい用途は何でしょうか。
まさか この荷台にユンボを乗せられる？
＊
ところで トゥデイ 今度のは極上みたいで反応されるのも
分かります・・・が、最近台数が増えていませんか？
と思ったら
>人生初の1日で２台購入してしまいました
おおっ もう買ってしまったのですね！
う〜ん 激しい、私よりセッカチな人に見えます(^^)
ワイルドな?さんの生き方から 思わず
https://www.youtube.com/watch?v=SHIncuYq-Ts
高校生時代に夢中になった音楽が思い起こされました。
これ 和訳を知ると ちょっと違う、となりますが
「走るために生まれてきた」「限界まで走りつづける」
?さんや私たちを後押しをしてくれる気がします。
自分の稼ぎでやるんだもの、迷ったり痛い目にあうこともあるけど
人目を気にせず限界までトライし続けましょう！
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コロナ禍でも良い出逢いがありました
わんこさん
ユニックは主に公道を自走出来ない
ユンボの移動の為に購入しました。
またラジコン付と４WDを条件にして
探すと中々無くて苦労しました。
44万km超えですから現車確認しないと
購入の決断は出来ませんでしたがメールで
やり取りした通りサビも無くしっかりした
車輌でした。あと納車もお願いしたかった
ので直接お会いして交渉して来ました。
トラックも最近は新車が少なく程度の良い
中古車は直ぐに売れてしまうそうです。
実際私が見に行ったデュトロも問い合わせが
多く来ていたそうですが走行距離が多いので
仕事で使うのには敬遠されて残っていたよう
でしたが現車を見に来たのは私だけだったと
言われお安くして頂きました。感謝ですよね。
それとトゥデイは逮捕カーと同じグレードで
サビが少なく程度は良いのですがエアコンが
効かないのでもう３ヶ月も展示されてたそう
です。これも問い合わせは多かったそうです。
これは届出をせず現状販売と納車を条件に
思い切った値引きをお願いしたらOKが出て
購入する事になりました。(^_^;)
これでトゥデイが４台になりますがこの内
２台は売却する予定です。(1台は決定済)
それにしてもチンクエチェントの査定が
３万円とはCL500同様、外車の値落ちは
極端過ぎですよね。今回宇都宮市まで
往復300km走りましたが高速は初めて
でしたが思いの外、安定していて関心
しました。もうしばらく活用してから
売りに出そうと思っています。
あとここのバイクの売り値は異常に
高く感じましたが相場なんでしょうか？
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すごい
?さん 凄いですねぇ。
ユニックにユンボ乗せて・・・・TODAY４台 スケールが違いすぎます。
バイクが６台に増えてしまい、はやく２台位を売却しなければと焦っている私がセコく感じます。
バイクの人気中古車値段は天井知らずです。平気で２００万 ３００万の値段がついています。
新車の値段も昔の数倍になっていますし・・・私は不人気車の不動車でも狙って遊ぼうと
思っています。
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おー
さらに高いお立ち台が導入されたんですね。
期待を裏切らない?さんに拍手です。
その筋の話では、特殊車両は輸出も有って高騰している様です。
こんなの誰も持って行かねーよ！、が忽然と消える世の中だそうです。
猿を調教して警備させるとか、マムシを撒いておくとか。
船の整備がもう少しで終わりそうなので、物置の道具を掲載する予定です。
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大雪
昨日は朝からずっと雪が降っていました。
特に夕方からは本降りになってズンズン
積もってカーポートが傾きはじめました。
慌ててチンクエチェントを非難させました。
今朝の気温は３℃と高めで溶けはじめて
一安心です。ユニックは昨日車庫証明を
送ったばかりですので早くても来週末、
恐らく月末の納車になるのでカーポートの
修理には間に合いません。今日はのんびり
部屋の片付けでもしたと思います。
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晴天
連投稿失礼します。
朝から薪ストーブを焚いて暖かい部屋で
のんびりしてたらとても良い天気になって
来ました。あきる野ベースの坂道の雪も
ほとんど溶けて雪かきせずに済みそうです。
昨日傾いたカーポートも駄目元でウインチで
引っ張ったらあっさり元に戻りました！
ただまた雪が降る予報ですので補強工事を
してからチンクエチェントを戻します。
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雪対策
?さん
私の住んでいる都下では雪は殆ど積もりませんでしたが
あきる野ベースは被害があったのですね。
ウインチは何処を支点とされたのでしょうか？
カーポートの設置から行われたので ご自身で修復も
可能なのですね。
チンクエチェントの被害が無くてよかったです。
そして?さんの働く車をどう使われるか？
ご報告を楽しみにしています！
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再び大雪か?
わんこさん
今日も良い天気であきる野ベース乙津の雪は
ほとんど溶けましたが対岸の戸倉は銀世界！
お尋ねのウインチを掛けた場所は以前崖崩れ
で工事した時に設置した防護柵に柱です。
明日の晩からまた雪予報ですのでカーポート
の仮設補強工事をしました。
別件ですが本日お隣りのBBQランドさんから
ご紹介して戴いたテントサウナをされている
方が設置場所の整地作業に来られました。
折角のロケーションですから有効に活用して
頂きたいと思います。来週末には実際に体験
出来るかもしれません！
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テントサウナ？
?さん
ウインチはカーポート上の防護柵にかけられたそうで
しっかりとした造りで利用可能なのが分かりました。
その様な強度に対する知見がないものですから
?さんの知識には脱帽です。
テントサウナを対岸に設置するのでしょうか？
ネットで調べてみると 色々な大きさがありますが
整地をするとなるとかなり本格的なタイプになるみたいですね。
熱源は薪ストーブでしょうか
川が水風呂代わりになりそう、体験してみたいです！
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ライブカメラ
https://livecam.asia/tokyo/akiruno/tokyotodou33-jurigi.html. >
今日はツリークライミングされる方から
教えてもらいました。良く写ってます。
ご興味がありましたらご覧ください。
このカメラはあきる野ベース戸倉入口に
設置された雨量計にあるようです。
テントサウナにご興味お示しくださいまして
ありがとうございます。私も未体験ゾーンです。
ですので応援を含めて設置場所を提供しました。
わんこさんも是非ともご体験ください！
あきる野ベースは現在雨ですがこのあと
雪になる予報ですので朝が心配です。(>_<)
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色々な遊びがある！
?さん
おはようございます。
まずツリークライミング ネットで調べてみましたが
木にロープをかけて遊ぶのだそうで 全く知りませんでした。
戸倉からの見晴らしは さぞかし良いのでしょうね。
ライブカメラは居ながらにして路面や天候が分かるので
助かります。
テントサウナ 自宅の庭に設置できて 水風呂代わりに
川に入れる 贅沢というかスケールが違います。
我が家でも小さなサウナが設置できないか？と考えたことが
ありますが 場所が無くて断念しました。
自然の中で遊ぶ 最高の贅沢だと思います。
私は多摩地区に住んでいますが 都内にも行けるし
自然も近い バイクでの山道やオフロードも近い
住めば都と言いますが気に入っています。
＊
https://www.youtube.com/watch?v=gJkLAw7vy_4
NOGさんが届けてくれてから3日目
明らかに始動性が良くなりました。
ありがとうございますm(_ _)m
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世界大会
も有るようです、サウナの。
熱いのを我慢するのは、本当に命がけのようです。
私が言いたい方は、設営の方です。
テントサウナを建てて火を起こし、規定の温度に達するまでの時間で争う。
だったような気がします。
車にサウナを付けて出かけ、川や湖にダイブする人も居るそうです。
サウナの番組も出来たりして、整うのが流行っているそうです。
ロシアのサウナは、水風呂が錆で濃い茶色でした。
皆が躊躇する中、気合で頭まで浸かったら、地元衆から褒められました。
バギーのコースは、バイアルスを起動して、美人オーナーに
存分に楽しんで頂くのが良いのでは？。
私がＴＬで試乗と思いましたが、ちょっと遠いのであります。
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納車 その１
本日、ホンダトゥデイが先に来ました!
天気予報がズレて雨が降る前に到着したので
良かったです。陸送屋さんいわく栃木県から
普通に走って来られたそうですがヒーターが
効かず寒かったとの事でした。
ボディーの錆は少ないのは良かったですが
色々なオプションが付け加えられています
ので逮捕カーと入れ替えてノーマルに戻して
から届け出して乗りたいと思います。
明日はいよいよ本命の４WD３ｔユニックの
納車予定です。
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オプション？
ひらのさん
サウナでのお話 面白いですね。
ロシアでサウナに入っての水風呂 錆びていたそうで
根性を見せたところがさすがです。
整って川に飛び込む やってみたいです！
?さん
今回の車はどの様なオプションが装備されているのでしょうか？
逮捕カーはオプション満載になってしまいますね。
広くてルーミーなトゥデイ気に入られているのが伝わってきます。
さて今日は3tのユニックの納車だそうで 無事に
収まり活躍することを祈っています
-
納車 その２と３？
??予定通り午前中に日野デュトロ４WD来ました!
配送担当の方からは高速は使わず一般道で３時間
快調だったそうです。安心しました。
この後は名古屋まで電車で行ってから栃木に戻る
そうでお疲れ様です。
??今日はこれで終わる予定でしたがお隣りのBBQ
ランドさんからお取り引きがあるリサイクル店
から良い出物があると言われて見に行く事になり
またまた購入してしまいました！(^_^;)
??トゥデイのオプションはホンダ純正の物です。
今では手に入らないので嬉しかったです。
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おおっ！
?さん
日野デュトロ4WDの納車おめでとうございます。
坂でも安心して使える4WDとユニックは凄く活躍しそうですね！
おめでとうございます。
と思いましたら 同日に2台目の納車もあったそうで
小さいキャタピラーの車 何でしょうか？
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症状が
1週間ぶりにレブルの始動性をチェックしてみました
https://www.youtube.com/watch?v=AhX61a4Sqpg
残念ながら燃料が来ない感じがしています。
前と同じ症状があるようです。
リザーブにしたら少し改善したようで 燃料コックが詰まっている
と言うことはあるでしょうか？
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re<症状が
前回の動画でもありましたが、キャブのフロート室が空のようです
次回始動させる時に、フロントブレーキをかけて、前サスを何度か伸縮させてみたらどうでしょうか
これはカワサキスーパーシェルパ乗りの間では一般的な方法のようです
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ありがとうございます
朝日さん
スーパーシェルパでは良くあることなのですね。
早速トライしてみます！
パスッ！と音がして急にガソリンが流れたりするのは
フロートと関係あるでしょうか？
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ううう・・・
なおってなかったのですね、レブル。
我が家でキャブ清掃して一週間たってからの起動では、始動後一回はとまったものの
そのまま吹き上がったのに・・・残念です。
キャブ清掃のときフロートのひっかかりもなかったのですが、放置しているうちに
バルブが吸い付いてしまうのでしょうか？
我が家では始動前に道路まで移動させていたので再現できなかったのかもしれません。
朝日さんの方法で改善されないようであれば、もう一度整備挑戦させてください。
次回始動してすぐに止まったら、マフラーを左右触ってみてください。
おそらく左が冷たいままじゃないかなぁ。
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面倒をおかけします
NOGさん
この前の状態はNOGさんにキャブをOHしてもらう前と
大きな差はありませんでした。
朝日さんがおっしゃるとおりフロートへの燃料が
カットされているのかもしれません。
今度揺すってからかけてみます。
>次回始動してすぐに止まったら、マフラーを左右触ってみてください。
>おそらく左が冷たいままじゃないかなぁ。
キャブはシングルですよね？？
左右差が生じるのは経路に順番とかあるのでしょうか。
-
バイク相場の高騰とTZRのOH状況
?さんが 前にレポートされていますが 中古車だけではなく中古バイクも
高騰しています。
https://www.autoby.jp/_ct/17480369
業者オークションでの平均落札価格の推移
昨年より26％くらい上昇しているそうです。
特に400ccのネイキッドは倍近い
NOGさんがKDXを手放されるだろう と思っていくらくらい？
https://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku227/01.html
まだリーズナブルな範疇だと思います。
ただその下のTZR250とか値上がりしているのはオーナーとして
嬉しいですが・・
＊＊
現在TZR250はエンジン初期の焼き付き（抱きつき）がありフルOHしてもらいます。
シリンダーは純正品があるそうでピストンは社外品だそうです。
またYPVSからの多量のオイル漏れもあるそうです（画像参照）
リアショックのOHをオーダーしています。
シャフトの再メッキをして7万円くらい。バリオスの5万円より
お高いですが お任せしているのでそのまま依頼しました。
その他
>その他キャブレタージョイントのクラック、オイルポンプからのからの大量のオイ
>ル漏れなど手を入れなくてはならない箇所がかなり多くなっております。
とのこと全てお任せ、大名整備です。
無理して終の車を買うより この様な価値のあることに使った方が
充実する と思っています。
果たしてどんな仕上がりになるのか？ 楽しみです。
ただ花粉症で薬を飲むとボーっとしてしんどいです(>_<)
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009573.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009573_2.jpg
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千葉
千葉中央部をちょっとだけ走ってきました。
４月並の暖かさという天気予報だったけれど、風が強くて寒い！
おまけに砂嵐のようで楽しめないので早々に撤退しました。
TZRの整備楽しみです。
以前、最初に私が整備してマフラーのガスケット交換をしたときには
ピストンに縦筋があったもののそこまでの跡はついていなかったと
思います。ギリギリでしたね！
焼き付いてピストンが砕けた私のTDR250のこともありますし、整備して
もらって大正解でしょう。
私も昨日ランツァにのって、エンジンを下ろす決意をしました。
玄関先整備でどこまでできるだろうか！
こどもさん宅ガレージでビラーゴ1100のOHをしたのが懐かしいです。
ああ・・・ガレージ欲しい！
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009574.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009574_2.jpg
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レンタル倉庫は？
NOGさん
昨日は暖かく思わずバイクで走りたくなる天気でしたよね。
ただ 風が凄かったみたいで残念でした。
TZR250はしっかりと整備してもらい お宝として楽しみたいと
思います。
今度の夏みかんツーリングですが 収穫をメインに考えていて
車で行くかもしれません。
>ああ・・・ガレージ欲しい！
エンジンのOHとなるとガレージが欲しいところですよね。
https://niconicotrunk.com/kanagawa/kawasaki-shi-miyamae-ku
OHの期間だけ借りてみるのはいかがでしょうか
外に開放してあれば作業もできる？
https://niconicotrunk.com/bukkens/6835/217208
キャンペーンで50％引きだそうです
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義援金
振込先を探しましたが一応、在日ウクライナ大使館にしました。
ムダにならないことを願います。
難民を受け容れているポーランドに対する支援も有効だと思います。
https://news.yahoo.co.jp/byline/endohomare/20220225-00283788
こんな記事もあります
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人生の経験
わんこさん
ﾘﾄｱﾆｱに留学している息子から連日ﾒｯｾｰｼﾞが届いていますが
ここ最近は戦争関連が全て。
ﾘﾄｱﾆｱの歴史を良く知る日本人は殆どいないと思いますが、
現地に居る息子はいろいろと学ぶことが多いようです。
大学の寮にはｳｸﾗｲﾅへの支援物資を寄附するｶｳﾝﾀｰがあり
息子が送って来た写真には様々な物資が写っていました。
息子は傷口を消毒するｽﾌﾟﾚｰを寄贈したそうです。
その後、椅子に座って献血をしている写真が。
戦地に息子の血液が送られることになるなんて想像もして
いませんでした。
ﾘﾄｱﾆｱはNATO加盟国なので今回の件で直接的になんらかの
攻撃対象になるとは思えませんが親としては心配です。
まだ20歳の息子にとってこれだけ身近に戦争を経験するのは
将来にわたって大きな影響があるものと想像します。
親としては日本に居ては想像もしなかった世界情勢のことや
歴史の複雑さ、戦争について生涯にわたって考えるであろう
経験を得たことを、今後大きな視野で俯瞰できる人物になって
欲しいと願うばかりです。
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大きな視野で俯瞰
-nakamura-さん
息子さんがリトアニアに留学に行っていることは聞いていましたが
眼前で戦争を感じられている切迫感は持ちませんでした。
地理的な理解すら無かったのが原因です。
私達は離れていたり 人種や宗教が違うと対岸の火事に思えたり
人ごとになってしまう傾向があると思います。
それはアメリカ人から見た日本にも当てはまるでしょうけど。
リトアニアをネットで検索してみましたが 第一次世界大戦でソ連から独立し
その後再併合されてやっと独立を得たのですね。
東はベラルーシと面していてソ連側ですし憲法改正で核を所有する方向に
なったそうで 陸続きの国として切迫感があると思います。
息子さんは行動に起こされているそうで 父親としても世界の情勢に
敏感になって物事を考えることに頼もしさと、留学の価値を感じていると思います。
ドイツ語も堪能で今後より広い世界に旅立たれることでしょう。
子供に自立を求める私からすれば羨ましいことです。
リトアニアにしてもウクライナにしても旧ソ連の時代があって
今回感じるのは 自分たちで国を守る愛国心であり 他国の侵略には
身を挺して戦う気概です。戦える男性は出国させないのを当然としている。
果たして日本が中国やソ連に攻撃を受けたとき どれだけの
国民が身を挺して守る！と立ち上がれることができるか？
多くの人がスマホを持つことで伝わる映像の力は大きいです。
大統領が動画で国外に退避しないとのメッセージも結束を高める一因でしょう
情報が統制され言論の自由が無く独裁者が君臨する大国 その軍隊
に対して世界中の人が公正さを求める根源になると思います。
それならば湾岸戦争や2003年のイラク戦争はどうだったのか？
人種の違い宗教の違い情報が伝わる度合いが違うとしても、
イラク戦争で犠牲になった人 被害について極めて対照的だと言わざるを得ません。
あやふやな大義で膨大な軍事力を投入し甚大な被害をだしたことについてあまりにも
非難や反省が少なすぎると思います。
（湾岸戦争の時、海部首相が多国籍軍に加わらず1.2兆円(国民一人当たり1万円)の
経済的負担で済ませたことを非難されたけど果たしてその判断はどうだったのか？）
できるだけ多くの事実や歴史を知り、自分の意見を持ち行動することが
必要だと思いますし 時には家庭内 その他の中で議論をすることを
避けてはならないと思います。
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揺すって始動
前回始動させてから10日ほど経ちました。
朝日さんのアドバイスを受け 始動前に車体を揺すってみました
https://www.youtube.com/watch?v=jsH5LhtFQ7w
ご覧の通り明らかに違います。
ご指摘の通りフロートに燃料が来ていなかったのでしょう。
ある意味オーバーフローしないので安心とも言えます。
しばらく 揺すって始動 で対応してみたいと思います。
-
↓3月3日に乗った
先ほどスタッフに聞いたところ 私が始動した前日に近所を走ったそうです。
ですから揺すったから始動が良くなったのか不明です。
3月3日は昼に走ったとのこと。
それでもしばらく燃料が来ていない状態があったそうです。
-
teacup掲示板の終了
残念ながら8月で終了してしまいます。
http://wanko.pecori.jp/BIKEBBS/cyclamen.cgi
移行先を仮に造ってみました。
スマホでは見え難いので改良しようと思います。
-
今日届いたのだけど…
明日は仕事で飲まない日なんだけど、
アマゾンで頼んでいたサングリアが届いていました。
NOGさんが軽井沢の別荘で赤ワインを箱で飲んでいてその真似を左から2番めのサングリアで
やってみたのです。
炭酸で割るとジュースみたいでgood！
他に美味しいのはないか？
がこの状態です。
飲まずにいられないなぁ…
意志が弱いしなぁ…
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009582.jpg
-
やっちまった(^^;)
昨日は水泳をしてスッキリしていたので飲まないでいよう！
と思ったのですが、誰よりも自分に甘く 自己抑制ができない私
食事と共に試飲してしまいました。
「体にしみ渡るぜぇ」
何て美味しいのでしょう！
えっと味は昨日の写真の左から?〜?とすると
?オレンジとベリーでフルーティ 甘め 872円
?スッキリやや苦め少し薄口 3Lで2300円
?超甘め パッションフルーツの味 ねっとり アルコール12度 1320円
?甘すぎず好バランス 香り高い 1485円
それで好みからすると
?＞?＝?＞?
最近日本酒に飽きてきていたので アルコール度数7度のを氷で薄めて
サワー感覚で グビグビ！ 試飲＞本格的飲み に突入しました〜
今朝はバッチリ 体調はどよ〜んです(^o^)
-
おいおい
しばらく書き込みはこちらでいいのですね。
市販のサングリアを５リッターくらいあるでしょうか・・・
甘いですからさすがに糖分とりすぎでしょう！！
市販の物よりも、赤ワインにオレンジやリンゴなどの果物をいれて作った方が
香りがゆたかで美味しいサングリアになると思いますよ。
30〜40年前に母が好きで良く作って飲んでいました。
娘の車 ゴルフ５ GT TSIを売却しました。
古い車ですが、走行距離が３万キロだったのでまあまあの値段で処分できてよかったです。
-
本格的サングリア
NOGさん
この掲示板が使える間はこちらを使う でよろしいでしょうか？
昨日は飲んで血糖値がレブリミットを越えて目が覚めました。
300 400 ナンボのもんじゃ
娘さんのゴルフ いいお値段で売れたみたいでよかったですね。
これでバイク整備の場所は確保と
>市販の物よりも、赤ワインにオレンジやリンゴなどの果物をいれて作った方が
やっぱりそうですよね。NOGさん造ったことあるのでしょう。
バブル崩壊前後ですが六本木の地下？にあったスペイン料理
そのお店には超デカいボトルに赤ワインと果物が入っていて
オーダーするとそこから出してくれました。
昨晩、「あのお店で飲んだのは美味しかったねぇ」
と危うく言いそうになりました(^^;)
あの頃はみんな元気があって 羽振りが良くて ガンガン飲みに行けて
出会いも沢山あって楽しかったです。
あれから30年 日本は停滞したまま。。情けない！
でもNOGさんは学生時代からしもべ（奴隷）だったので
私みたいにストレスを感じなくていいですね(^^)
-
バリオス 電気回り
バリオス2 の整備の続きで電気回りを NOGさんに修理
いただいたのは、気が付いたら昨年 12月のことでした。
今日、純正じゃないレギュレータの新品と交換したら、
電圧はきっちり 14.2Vで安定。 アイドリングで 14.1V、
軽く回すと 14.3Vに上がるかという程度で、やはり交換
は必要だったみたい。
思えば、軽井沢行の朝、なまじセルで始動できた後が
まったくだめになったのは、何がきっかけでそんなこと
になったのが判らずもやもやしますが、このまま問題が
出なければコネクタの接触不良からきた火花による断線
てことにしましょう。
レギュレータにはコネクタと端子もついてきたので、
長めになってた配線を揃えてはめなおしました。
ただ、イグニッションオフでも電気きてやがったよう
で、メインヒューズとばしてしまい、ヒューズボックス
の中にある 30Aのが切れてないからあちこち、しまいに
イグナイターまでチェックしたあげく、ボックスの中に
あるのは予備だと判り、メインヒューズは左のペダル上
あたりにあると判って、それもこれも探すのが大変とは
いえ苦労すれば見つかるネット情報のおかげといいます。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009586.jpg
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-
今年は
豊作でとても甘い!
夏みかんサワーとAtaru.さんのひれ酒で
乾杯しています。
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-
目が醒めたら
昨日は、夏ミカンサワーに、美味しいひれ酒、
美味しいナマ酒でバタンキュー
二日酔い状態で10時に目が醒めました。
?さんが剪定の道具を持ってきてくださりプロのお仕事、Ataru.さんもお手伝いくださりご覧のとおりになっていました。
感謝です
これから竹岡式ラーメンに行きます
…
新兵器
昨晩、気づかなくて失礼しました
V4 1000cc??凄い!
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-
想像以上に大変
過去10年で一番豊作
https://youtu.be/NgmP3XmcISs
伸びたまのもありますが、剪定は想像以上に
大変です。
https://youtu.be/Zc21Ehhy_QQ
プロだからこそできる作業です。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009589.jpg
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-
パーティー
https://youtu.be/kgaK_qg_sD8
お刺身、牡蠣、アカモク
-
お疲れさまでした
皆さんのおかげで、久しぶりに楽しい宴になりました。
複数の日本酒、ワイン、スパークリングなどチャンポンしたので、
家に帰ってからウトウトと寝てしまいました。
大量の夏みかんで、母親は大変喜んでいます。
行きとは違い帰りはスムーズでした。
人気の無い名所でチョット休憩しました。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009591.jpg
-
久々の千倉ベース
皆さん
今回はフルメンバーで楽しいひと時
ありがとうございました。
特に千倉ベース１０周年で大皿盛りの
美味しいお刺し身をご馳走して戴いた
わんこさんには特に感謝申し上げます。
その分は剪定作業と枯木処理で還元
出来たと思います。またいつの日か
その後を見に行く事がありましたら
宜しくお願い致します。
帰り道は順調でお昼にはわんこさん宅
あきる野ベースには１３時には到着しました。
戸倉側の梅も満開な上に何故か一本だけ
ピンク色の花を付けていて大変綺麗でした!
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009592.jpg
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-
10周年
日曜朝、東京湾アクラアインに向かう渋滞はげしく、
横浜からの湾岸線は浮島JCT 2.8km手前から動きのない
状態で、そのままだったらどれくらいで東京湾の下に
入れたのか、湾岸線でまわったら、千葉県に入っても
大変でした。 まぁ、天気よかったしねぇ。
今回は種類豊富な日本酒を少しずつと海鮮に肉で、
落ち着いた宴会だったような気がします。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009593.jpg
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-
出会いが続いていることに
今回の夏みかんツーリングorオフ 千倉に手をかけてから10年になります。
当初はバイクで集まる場所として 泊まりでオフ会ができればいい
と思って引き継ぎました。
この掲示板では少しだけしか報告していませんが
https://9310.teacup.com/wanko/bbs/3816
NOGさん Ｇoさん そして?さんの獅子奮迅の活躍で使うモチベーションが
起きたのでした。
その後色々と手を加え整備をして何とか普通に使えるようにしたのもあり
最近は毎年来ていただいています。
果たして一人だったらこの様にできたか？
と言えば全く無理だったと思います。
今回も 夜に到着したら掃除をしてお布団を敷いてくださりご飯も炊いてもらって
お肉や貝類を市場で購入し下ごしらえや調理をして持ってきてくれて
穴を掘って古い夏みかんを埋めてもらったり 膨大な量の果実をもいでくれて
最後はBBQの片づけにトイレの掃除までしてくださり
そして今回は?さんに道具から全て用意してもらっての剪定作業
どうしてこの様に頼もしい方々に集まってもらえたのか？
バイクに乗っていた 車も好き そして自分の体を動かして遊ぶ
そんな共通点があったからでしょうか、それにしてもありがたいことです。
趣味は身を助ける 遊びは生きがいになるとは言え。
それ以上に私みたいなワガママな人間を相手によくぞお付き合いしてくださいました。
皆さまのご厚情に心から感謝し これからも少しは貢献できればと思っています。
-
ペース早すぎでした。
よかったですね、おいしかったですね。
生牡蠣と大皿刺身に始まって、BBQでサザエに肉！
ビール日本酒・発泡ワイン白ワインに続いて夏ミカン搾り焼酎と
意地汚く飲み続け、早々に酔いつぶれて寝てしまってすみませんでした。
早く寝たので二日酔いにはならなかったのが幸いでした。
また宜しくお願いします。
次回は軽井沢でやりましょう！
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009595.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009595_2.jpg
-
今年の海鮮は味わい深さも極み
わんこさんが載せた 2013年の投稿（への
リンク）で、懐かしい思い出が蘇ります。
2010年にバイクブームが訪れて、自分は
たまたま免許を取り直した時期なのと、
わんこさんは SR400で八ヶ岳の高原を走る
ロマンを語ってらした直後、といっても
2-3年たってますが。
思えば、その頃からの遍歴が、誰にとも
なく多くありました。
でも、料理を見るとそういう走馬灯は
消え去るのも人間だからでしょうか（＾＾；）。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009596.jpg
-
本懐を遂げた
皆さまレポートをありがとうございます。
BBQの時、一心不乱で夏ミカンを搾っていて鬼気迫る感じだったと思います。
ペットボトル1本をジュースで満タンにしたかったのもあります。
どうも私にとって夏ミカンは千倉への思いの果実みたいなもので
その収穫と食べて美味しいことはとても大切です。
今回多量にありますので 絞り器をネットで探しゲットしました
https://www.youtube.com/watch?v=cGRD79Sj2r4
簡単に絞ることができ満足しました
-
職場でツーリング
お客様がお休みをとってツーリングを企画してくれました。
スタッフはおじさんに前後を守られてお姫様状態。
天気は最高、バリオスは絶好調で気持ちいいのなんの。
巡航はTZRより気持ちいいし、走るだけでMR_sより楽しい!
お仕事をしている皆さん、お疲れ様です。
これから室内で働いている方の分も楽しんできます(*^^*)
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009598.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009598_2.jpg
-
到着
名栗湖に
空いていて最高!
お昼はブラジル料理 スペアリブがマジ美味い
あしがくぼ道の駅
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009599.jpg
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https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009599_3.jpg
-
おじさんが
頑張っている動画は、とても微笑ましい。
と言うか、笑ってしまいました。
1分弱チンして柔らかくする技も有るそうです。
味の変化は不明です。
エクステンションでもう少し楽する？。
力みすぎてガッシャーン！、となるのが楽しみです、いや、心配です。
誰かさんは大喜びでしょうけど！！。
母と分け合い、１日一個の毎日です。
素敵な恵みをありがとうございます。
-
再発見！
ひらのさん
千倉では美味しいアカモクをありがとうございます。
お土産に頂戴したのを義母と奥さんが喜んで食べていました。
色々とネットを探して あの絞り器を選びました。
少し外側に実が残るのが気になります。
チンをすると良いそうでトライしてみます！
（私は一日3個くらい食べています。美味しい時は少なそうで）
＊バリオスの魅力 再発見！＊
昨日はベテランのYさんの先導で慣れないスタッフも安心して走れて
いました。もの凄く気を遣ってくださりちょうど良いあんばいなのです。
それと正丸峠 299号では空いていて少しだけペースを上げました
未体験の領域でしたのですが 気持ちよさと爽快さが分かり 他の道
でもアクセルの開け方がダイナミックになってきました。
本当に良い経験をさせていただいたと思います。
さてバイクの話です
Yさんのホーネットはとにかく愛情と整備の投入がされていて 極上
のみならず 足回りは最近のOHされ重厚な乗り味
エンジンはバリオスよりトルクがあって 振動が少ない！ さすが
ホンダ製です。ポジションからマフラーの音の設定、
ツアラーとして非常に良く仕上げられていました
それに対してバリオス
軽く 素直なコーナーリング 低回転のトルクはホーネットですが
15000回転を軽く越えて回る それも下側にトルクの段つきがないので
フレキシブルの極地とでも申しましょうか 素晴らしい！
ステップをNOGさんに直してもらったのもあり 姿勢がラク
そんな素直さの権化を感じながら 制限速度or＋αくらいで
ノンビリ走っていると α13のタイヤのグリップが豊富で
滑らかで 心地よいったらありません。
普通の巡航がこんなに楽しいのか！？ です
こればかりは2スト2気筒のTZRには真似できません。
中回転から２次関数的パワーの盛り上がりは 相対的に低回転の
巡航が気持ちよくない 勿論普通に走るのに何の問題もありませんが。
-nakamura-さんに放牧or売却と思ったのですが これはお宝
申し訳ないですが 「そう簡単に手放せないなぁ」であります。
だって4輪より普通に走っているだけで気持ちいいんですもの
道の駅で20代の若者に
「いっしょに写真を撮ってもいいですか バリオスに乗っているので」
と声をかけられました。
バリオスIIは乗って1年くらいだそうですが 若く感受性が豊富な時に
クオーターマルチは良い刷り込みになるに違いありません。
奥がYさんのホーネット
昨日は6時間、100kmのご近所ツーリングでしたがバイクの楽しみを満喫できました。
（こんなに手軽で愉悦の極地が味わえる娯楽 そうはありません）
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009601.jpg
-
いいなぁ
わんこさん、平日の快晴でツーリングですか・・・・いいなぁ・・・
私は毎日出勤。コロナ禍でも出勤。
唯一、通勤電車がコロナ前ほど混んでいないのが幸いです。以前の６割〜７割くらいです。
それだけ自宅さぼり・・もとい自宅療養・・もといテレワークが広まっているのだと思います。
で、明日やっと休みだとおもったら雨雨あめ・・・あーあ
バリオス 調子が良いようでよかったですねぇ。
スタッフさんのレブルの調子はいかがですか？オイルレベルは調整しましたか？
-
忘れていた！
NOGさん
反応してくれてありがとう。
雨男と雨女でしたので 最後にポツポツきました。
殆ど良いお天気で最高に気分がよかったですけど(^^)
>スタッフさんのレブルの調子はいかがですか？
>オイルレベルは調整しましたか？
あっ忘れていました。ニュートラルが出難くて苦労していました。
後で減らしておきます！
-
TZR250近況
エンジンの焼き付きがあって エンジンのOHを含め 足回りの整備
その他 完調を目指して エムフィールドに整備を依頼しています。
まず足回りはリアショックのOHを外注してもらっていますが、
ロッドの再メッキが必要以外に 私が
「もっとしなやかで路面追従性の良い足が希望」
と伝えたものですから 先方も真剣に対応してもらったようです。
1ヶ月あまりして仕上がったそうで 次の様な返答がありました。
画像付きで報告してもらえています。
恐らくOH前の泡だったオイル これでは劣化は否めません
分解して オイルは真っ黒
傷ができているダンパーピストン周辺
それが下の画像の様に仕上げられています
>昨日品物が上がって来ました。バネをオーリンズのバネレートの低いものに交換して
>頂いたり、ダンパーオイルの番手変更、ダンパーピストンの交換、ロッドの再メッキなど
>ーマルサスで出来ることはほぼやって頂きました。そのサスを最大限に活かすべく
>車体廻りのメンテナンスをこれから行っていきます。
その前に私の要求をOH先に次のように伝えたそうです
>リアサスに関してですが、業者様とのやり取りはを行った結論は下記の通りです。
>１ しなやかな乗り心地を求める
>２ ばね定数
>３ YSSリアショックはバネ定数が気になる
>４ １０年使えるサス
１〜４に対してそれぞれエムフィールドの返答がありますがここでは割愛
します。
外注先の言葉は
>他にはないワンオフのリアサスですね。
>「もうやりたくない。次は倍額ね。」と外注様は言っておりましたが…（苦笑）。
とのことです。オーリンズの新品とは別の良さが期待できると思われます。
それぞれの専門家の技術と仕上がりがどの様な世界を
提供してくれるか？ とても楽しみです。
＊
エンジンについて
0.25mm 0.5mmのオーバーサイズピストンが出てこないそうです。
旧車ブームもあるのでしょう。
それで次の次のOHは困難になりますが 0.75mmでOHをしてもらうことに
なりました。
タイヤが交換され エンジンと足回り その他が仕上がれば
TZR250は相当凄いマシーンになると思われます。
軽量2スト2気筒の好調な走り
恐らく今後生産されることはない後生に残るお宝
触れれば快感と感動で全身の血が沸き立つことでしょう。
素晴らしいマシーンに囲まれての生活は充実すると信じています。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009604.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009604_2.jpg
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-
高速道路で二輪割引
前にもあった、二輪限定の高速道路の料金割引が、
今年は本州で実施されるようです。
期間
令和4年4月2日（土）〜11月27日（日）の土曜日、日曜日、祝日
条件
各インターチェンジ相互間の1回の走行距離が
100kmを超える走行を対象に37.5％割引
前日までに利用日を申し込みというのが面倒ですね。
終日全車適用にしてくれりゃ助かるのに。
土日・祝日に高速道路をご利用になるETC二輪車を対象とした
「二輪車定率割引」の実施について NEXCO東日本
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/head_office/2022/0325/00011126.html
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3回目のコロナワクチン接種
GOさん
昨日の夕方に接種して今朝起きたら微熱と
腕のダルさがあったので仕事休みました。
でもお昼頃には熱も下がりましたので陸運局の
サイト見たら年度末なのに空きがありました。
そこでハイエースの車検に行って来ました。
結果は一発OKでした！
費用もお預かりした分で間に合いました。
お釣りの770円はガソリン代に廻します。
あきる野ベースにも春の風が吹いて来てます。
感染者数はなかなか下がりませんが皆さん方に
対策をお願いしてお花見的な事が出来ればと
思っています。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009606.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009606_2.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009606_3.jpg
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花見の季節
? さん
ハイエースの車検継続、お疲れ様でした。
もっとも役に立つ車、引き続きご活用ください。
花見も、機会があれば段ボール持参で伺います
（＾＾；）。
-
お花見 いいですね！
?さんの2番目の花はワサビの花でしょうか？
立川周辺でも満開に近づいてきています。
画像はお客様に頂戴した桜 毎年届けてきてくださり
ありがたいです。
今年の桜はボリュームがあって見事
そうそう、水に漂白剤を入れておくと長持ちします。
.
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009608.jpg
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ツーリング動画
先日の250ccツーリング Yさんが車載で撮影してくれたのを
DVDに焼いてくれました。
https://www.youtube.com/watch?v=CsvNf-PKIJU
名栗湖一周
https://www.youtube.com/watch?v=odkrOYq5c4c
ホーネットの快音と共にツーリングの気分が伝わってきます
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ランツァエンジンOH
ヤフオクで買ったランツァですが、全て極上のくせにエンジン音が、
ガラガラいっています。
気になってしょうがないので、エンジンを下ろして
メインジャーナルベアリングを交換する事にしました。
ひとりで下ろすのが重そうなので、はずせるものはすべて外す予定です。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009610.jpg
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出来れば説明して
NOGさん
ついにエンジンのOHを始めたのですね。
ぐわんグワン音 はメインベアリングだそうですが
そこの交換に至るまでは大変なんだと思います。
どんな手順で分解し大変なところとかコツとか
画像に説明してもらえると助かります。
1枚目はヘッドとシリンダーを外した状態でしょうか
スタッドボルトは4本？ ヘッドは6本のボルト？
冷却水は何処を走っているのでしょう？？
2枚目はヘッドで2ストだからバルブとかがない
んですよね。2/3オイリーなのは？
画像を見ても大変さが分からなくてすみません
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そうですよね
そう、説明がないとわからないでしょうが・・・携帯で長文書いてアップしようとしたら
フリーズしたので、簡単な説明になってしまいました。
まず今回大変なのは、ランツァの車体が小さくて車高が低いためにエンジン回りが
ごちゃごちゃと詰まっていることです。
シリンダー左に鎮座している銀色の筒はリヤサスのリザーバータンクです。
そのためにラジエターやその配管、コード類、ＹＰＶＳモーター、キャブ等々 すべてを
外していかなければいけない事です。
ＫＤＸ２００なんて、ラジエターを少し前にずらすだけで腰上まですぐにばらせたのとは
大違いです。
で、ばらしてみて感じたことは・・・
・シリンダーは交換済みらしく傷は皆無でクロスハッチもはっきりしています。
・ヘッドの燃焼室もカーボンの蓄積もなく、これも清掃後ほとんど走っていない。
・ピストンは傷が皆無。きれいだけれど吹き抜けが多そう。ピストン・リングは新品にする予定。
YPVSモーターや燃料ポンプが新品だったこともあるし、キャブのジェット類も新品でした。
ランツァ弱点の左メインジャーナルのオイルシールも交換済みでしたので・・・
おそらくがっちり整備して乗ろうとおもったけれど、整備後にベアリング音がひどいことが
わかって、エンジンをおろさなくてはいけないのでギブアップして売りに出したというのが正解だと思います。
それともクランクを組むときにベアリングをいためたか・・・・・
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009612.jpg
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分かり易い説明
NOGさん
分かり易い説明をありがとうございます！
プロやプロ並みに熟達している人にとっては何でもないことでも
私みたいに全然分からない人からすると キャブ一つ外しだけでも
大変で 画像まで進むのにどれだけ大変か？分かるだけで
有り難いと思っています。
・クロスカットが残っている
https://monoto.co.jp/honing/
ネットでしらべてみました。この動画は分かり易い。
ホーニングの過程で生じる浅い溝なんですね。つまり走っていない
・ピストンシリンダーは新品 そしてヘッドは汚れていない
即ちOHしたばかり
・吹き抜けがある
私もピストンを見て 汚れがきになりました
リングが緩いのでしょうか
・YPVSモーターや燃料ポンプが新品、キャブのジェット類も新品
>おそらくがっちり整備して乗ろうとおもったけれど、
>整備後にベアリング音がひどいことがわかって、
>エンジンをおろさなくてはいけないのでギブアップして売りに出した
NOGさんの推察通りなのでしょうね。
となると部材はたっぷり新品が投入されていて 部品代だけでもお得
メインベアリング ビラーゴでも交換した大きなベアリングですよね。
それを交換するとバッチリになる！
NOGさんのやり甲斐が高まっているのが分かります。
余計なエンジン音が消えたら乗っていて快適さが増すでしょう。
負担のない範囲で報告をお願いしますm(_ _)m
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海外に行けないので思い出して
2016年にクルーズインターナショナルで行ったモンゴル温泉ツーリング
再生リストを造ってみました
https://www.youtube.com/watch?v=4m_dnuQ0uM0&list=PLOE5281kO5igRCLpmtWwQzb9cNxBQ7h-2
再生リスト 2016モンゴル温泉ツーリング
よろしければかいつまんで見てください
CMが入らない様にしました
近くて 思いっきり雄大で 思いっきり走れて 爽快で 景色は絶景
お料理も美味しく 走り終わるとキンキンに冷えた缶ビールを出してくれて
人が優しくて温かくて そしてとてもリーズナブル
最高でした！
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午後の一息
午前中、仕事をして帰宅してから洗車を2台
3時前だったので 数ヶ月走らせていないMT-0.7を動かしました。
バッテリーが新品だったからか上がっていませんでした。
中央高速で相模湖に行き周辺のワインディングを走る
走ると涼しいくらいで気持ちいいのなんの。
ただ狭い山道ではパワーがあり過ぎるのと 何だろうこの足
フロントは硬く跳ねるようでショックは吸収しない
リアもしなやかにストロークしない。どうしてこの足がメーカー製新品
として売り出されたのか不思議です。
パワーがあり過ぎて常にハードブレーキングしていて
フロントのストロークを使ってしまっているのがいけないのかも。
これならもう少しパワーの少ないKDXやランツァ そしてバリオスで
穏やかに走った方がギャップをこなし乗り心地が良く
短距離でも走った充実感が味わえかもしれません。
もちろん長距離 高速となるとMTの方がいいのですけど。
今日は特にオープンカーが多かった
SL SLK ユーノス 640（ドラフトストップ付き） 3シリーズ コペン ・・
ヘルメットを被っている頭に汗をかくくらいでしたので
オープンカーの方が快適さで上回っていて 負けた感じがしました。
MT-0.7の走りならMR-Sの方が気持ちよかった
日本でもオープンカーが多くなってきているようです。
いずれオープンがSUVに代わり脚光を浴びるときが来るかもしれません
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009616.jpg
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(無題)
わんこさん、MT0.7で満喫したんですね。
私は土日で天気がいいのでランツァのエンジンを下ろしました。
エンジンのケース割るのはわんこさんのビラーゴ１１００以来５年以上ぶりです。
２３０ccで２サイクルなのでエンジンは小さくて一人でもなんとかなります。それでも明日は筋肉痛だな！
で、ケース割ってみたら・・・思ったより重傷でした！
本来の目的のクランクメインベアリングは錆も入っていてギタギタ。
クランク大端部ニードルベアリングも逝っていたし、
シフトフォークも一本焼けていて６速ギアはドライブもドリブンもアウト。
クランクは井上ボーリングに出してオーバーホールしてもらう予定です。
本当にこのまま乗っていたらもう少しでエンジンがお亡くなりになる寸前でした。
今回のOHであと２万キロは安心して乗れるでしょう！
つまりは死ぬまで乗れそうということ！結構大変だけれど何よりエンジンいじっているのが幸せです。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009617.jpg
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雁坂峠をこえて秩父
週末は天気よくてバイクも多かったですね。
4/10の日曜日は、自分も勝沼からフルーツラインと
雁坂トンネルで秩父に抜け、圏央道で帰ってきました。
秩父駅近くの交差点が、通過に 30分かかりましたが、
他は流れもよかったです。
少し遅れる桜を見れて、この時期の山道は発見が多い
ですね。
ドラフトストップたてたら新東名並の速度でも快適。
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パーツに苦労してます
先日ばらし終えたヤマハのランツァDT230ですが、６速のピニオギアが廃番になっていて困っていました。
検索して在庫有りとなっているところも片っ端から注文後にキャンセルされました。
USAの何度か使ったことがある所にメールで問い合わせても良い返事が来ません。まあ、そこはホンダメインでしたから。
で、結局 ebay。ギリシャに安いのがありました。送料込みで＋２千円ならまだ我慢できます。
でもいつ届くんだろう。GWに組み立てできると良いなぁ！
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大変そう
Ｇoさん
桜の季節 バイクで走らせたのでしょうか？それともSL？
オープンの気持ちよさ そしてドラフトストップの効果は分かっていますって
ぐぅ･･･
NOGさん
ランツァのエンジンは重症みたいで 直すのが楽しめるNOGさんでないと
めげてしまうのでは？
6速ギアをギリシャのe-Bayで探すとは それも激安とはさすが！です。
前の画像 2枚目はメインベアリグでシャフトが長く見えるのは？
3枚目はシフトフォークですよね。いいあんばいで削れていて
どうしてそうなるのか？
何か致命的な問題を抱えているってことはないですよね フフフ
ビラーゴみたいにエンジンをリペアした後もヒューーンと
ギアの音がしなければいいですが(^o^)
＊追伸＊
そうそう 今、航空便もコロナやウクライナの影響からか
遅れているそうです。
私も先月ドイツにオーダーしたのが まだ届きません。
。
NOGさんのOH終了も、そのパーツの到着いかんになりそうです。
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春はSL
山梨はもちろん SLで行きました。
ハブリングなしで偏芯してたらしいホイールで
京都往復したからか、内装が外れかけてるけど、
外し方がいまだに判らない問題が、早急な課題と
なりました。
ちなみに、ホイールの出品者は出品停止措置に
なってます。 あれ、調べたらもう解除されない
らしいし、新規IDでやり直せるような話じゃなく、
決済口座やクレジットカードの情報、住所までも
入れ替えないとならないみたい。 まぁ、悪質な
出品者を排除するためだから、おそらく社会的に
生まれ変わらなきゃならないでしょう。
もどり、SLが快適なのでバイク走らせる頻度に
影響でてますが、気が付けば XZ550Dが今月車検。
マフラーは 14Xの 400用でもそのまま使える
らしいんで、そちらの調達と合わせて継続かな。
出品されてる XZ用のマフラー、550のは軒並み
集合部がぼろぼろになってるんで。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009621.png
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重量級
装備重量 280kg以上、SPADAとセローを合わせたより重い VFR1200X。
倒したら到底起こせないと思うと、冒険した走りはできません。
アドベンチャーなのに。
というわけで、SSTRまでに慣れるしかありませんので、なるべく
乗るようにしています。暖かかった先週日曜は奥多摩湖から
檜原村人里の桜を見て回ってきました。
4/29 からは「にっぽん応援ツーリング2022」 も始まります。
そろそろゼッケンが届くはず。
https://www.round4poles.com/4-1
VFRがあるうちに、10年以上ノーメンテだった ZR-7Sのキャブ／
スロットルバルブ周辺を綺麗にしたいと思っています。
最近、始動後キャブが暖まるまでの調子が悪いのです。
NOGさん、ランツァが終わったらまた相談させてください。
リアショックも新品パーツが出るうちに...
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009622.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009622_2.jpg
-
16極巡り
Ｇoさん
内装が外れるくらいの振動があると言うことでしょうか？
タイヤホイールは乗り心地の入り口なのでしっかりと整備されたいところ
ですね。
出品者の悪辣ぶりに断を下されたそうでスカッとしたと思います。
Ataru.さん
ヘビー級のVFR1200X 念願のV4を手に入れられましたが
重量の大きさを体で感じると車両の素晴らしさを楽しむのには制限がありそうです。
アドベンチャー 本来何処にでも行ける！ ですが重いのは足かせになる
どうしても舗装路のロングツーリングになると思います。
1.宗谷岬
2.納沙布岬
3.尾花岬
4.白神岬
5.大間崎
6.魹ヶ崎（とどがさき）
7.潮岬
8.毘沙ノ鼻（びしゃのはな）
9.竹居岬
10.蒲生田岬（がもうだみさき）
11.佐田岬
12.足摺岬
13.和布刈神社（めかりじんじゃ）
14.鶴御崎
15.神崎鼻（こうざきばな）
16.佐多岬
https://www.round4poles.com/16
にっぽん応援ツーリング
>北海道４極、本州４極、四国４極、九州４極の１６極巡りとし、
>よりライダーたちが全国をくまなく旅すべく、新たな提案と致します。
日本の突端を回るにはかなりの長距離
これをVFRで回れば最高の使い方に思えます。
ZR-7SのOHをされるにもよい機会ですね。
次のツアラーは しばらくZR-7Sを愛でられそうです。
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SLの内装
SLの内装、Raer window trim coverとか Head linerとか
いう、リアガラスの内側にあるカバーのことですが、
天井の内張と同じく、ネジと挟み込みのクリップと
樹脂のリベットの組み合わせで止められてます。
??樹脂のリベットは、内張側にホットボンドで固定と
なってて、これが外れやすい。
ルーフ内側の外し方は海外の MB Forumでもいくつか
スレッドがあり、治し方もすぐに判りました。
https://www.benzworld.org/threads/headliner-loose-rattling.1666445/
??が、リアウィンドの内側のパネルが、どうしても
外れないし情報もない。
例えばこういう出品をみて、固定箇所を探りました。
https://www.ebay.com/itm/254427991118
実際にルーフの内装を外して思ったんですが、
ホットボンドでの固定は耐久性が足りない。
外れない付け方にするか、簡単に補修できる
ようにするか、してほしいですねせ。
MB専門の工場でも、こうやってつけろ、外すのは
その逆だといった簡単な説明しかなく、実際に
やってみるしかないとの話でした。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009624.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009624_2.jpg
-
移動させて
いただきました。
Ｇoさん まさに車の掲示板向けの話題ですので
Ｇoわんの代わりに投稿させていただきました。
-
最高の天気
暖かくなりバイクツーリングが心地よくなりました。
今まで走った中で最も天気が良く気持ちよかったツーリングは？
振り返ってみると･･
木曽路を走ったときでしょうか 川の水が綺麗で岩がダイナミックにあり
路面もよくとても心地よかったです。
オープンカーでも最高の日 と言うのがありますが バイクでも
ありそう。GWの手前 またはGWくらいが一番の季節でしょうか。
今年のGWは秋田の実家に帰り走れませんが 私の分も
バイクツーリングを楽しんでください！
-
タイヤ不足
TZR250を整備してくれている エムフィールドの代表からメールがありました。
オーダーしているタイヤの入荷が遅れているそうで5月上旬になるそうです。
オーバーサイズのピストンは届いているそうですが。
私の車の納車にタイヤが入手困難で大変だったと言われています。
ウクライナ戦争の影響でタイヤ自体の流通が遅れているのでしょうか？
-
ランツァのギア
ebayで買ったランツァの６thギアも、もう２週間以上経っても現地発送中のままです。
世界の経済が停滞してとんでもないことになりつつあります。
クランクケースは洗浄して、新しいベアリングを圧入したところで止まっています。
クランクは井上ボーリングでOHして、コンロッドもクランクピンも新品にしました。
TZRに負けるわけにはいかないのです。ほほほほ。
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009628.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009628_2.jpg
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-
物流の停滞
NOGさん
ギリシャに僅かにあった 6速のギア
届かないでストレスが溜まっていると思います。
他はゴージャス新品購入＋内燃機屋さんでのバランス調整と
完璧な状態なのに
ギリシャからアメリカに渡ってから日本へ となると
まだまだ時間がかかりそうです。
画像は3月27日契約日にネットでオーダーしたドラフトストップ
ドイツ国内でも2週間近くかかっており あながちウクライナ情勢
とも思えませんが 船便（川崎に着くので分かる）にしては
1ヶ月弱 とそれ程遅延しなかったかもしれません。
NOGさんの終のバイクであるランツァ
届くのが停滞してNOGさんの方が早く終にならないといいですね。
ククッ･･
安心してください！
NOGさんの分もTZRで気持ちよく2ストを味わってあげま〜っす(^o^)
.
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009629.jpg
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うんうん
毎日、朝起きるとまずebayを見て、ため息から一日が始まります。
３０年ほど前、１９０ＳＬのパーツをＵＳＡに注文していた時は注文FAXを送ってから
２週間程度で物が届いていましたから、進歩していないのかまたは今が異常なのかわかりませんが困ったものです。
＞NOGさんの方が早く終にならないといいですね。
お互い厳しいところです！！競争ですね！！
そうなったら意地でもわんこさんより粘ります。１日でも１０分でも。
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職場でツーリング2
お天気が心配ですが楽しんできます!
NOGさん
健康が全てのベースですよね
お互いにどちらが永く楽しめるか？
競いましょう！
&
新青梅街道制覇しました
五月蝿いおじさんのアドバイスで大変そう┻━┻ ヘ?( ??ε?? ?)
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009631.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009631_2.jpg
-
奥多摩湖到着！
順調です
https://youtu.be/D3YyU-m0eGE
白丸ダムに寄りました
早く奥多摩湖につきました。
コーナーリングも上手くなってきした
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009632_2.jpg
-
動画報告
今日の動画です
前回とくらべてスタッフのペースがよくなり 新青梅街道を走ったので
とても早く到着しました
https://www.youtube.com/watch?v=QQlwh_95nYg
https://www.youtube.com/watch?v=ODJB8snLzrc
https://www.youtube.com/watch?v=Rb753I9rNTM
https://www.youtube.com/watch?v=hW1hhedQeKg
https://www.youtube.com/watch?v=zXsOJc7kAlY
新緑の緑がとってもキレイでした。
ただ二人が雨男 雨女だからか天気予報より早く雨が降り出し
晴れ男のYさんと離れてからは ザァザァ降り出しました(>_<)
カッパをもっていかなかったので シャツやパンツの中まで濡れました
今度はゴアテックスとか少しゴージャスなウエアを買おうと思います。
-
海外情報
雨の中、ちゃんとカッパと長靴を装着して、先ほど仕事から帰ってきました。
ＮＯＧさんも、海外との関わりで、難儀しているようですね〜。
運動しながら追っかけ再生していると、年間２００日以上ハワイ在住の人の話。
物価上昇、ガソリン価格３倍、おまけに治安も悪化。
ハワイはお勧めしないとの事でした。
花粉と火山灰対策以外の人は、マスクはしていない。
真実は、ローカル番組と際物？タレントが発信しているかもしれません。
知らんけど。
随分年上のミエさんに、「うるせえババア！黙ってろ、今俺がしゃべってんだ！」
ミエさんも笑ってましたが、私も吹いてしまい運動が止まりました。
気温も低下して、今頃わんこさんが鼻水垂らしてハクションしていないか心配です。
健康第一でお過ごしください。
-
日本だけ
ひらのさん
ありがとうございます。
カッパを持っていかなかった インナーを外した で
天候をなめていました。その報いはありましたが 風邪を
引かないようにお風呂で暖まって元気です！
ハワイの方とのお話では物価高 そうLAではガソリンが3倍になり
日本より高いくらいで大変と聞きました。
家賃はワンルームで20万円近く 家を買うのはとても大変だそうです。
と言うか Amazonに勤めて時給＄19の人がホームレスだそうです
https://www.businessinsider.jp/post-237106
日本では食料品を5％弱上げるだけでも大変ですが
海外はその比では無さそうです。
失われた30年 可処分所得がずっと下がり続けている
のが一番の問題ですが 私は日本人のマインドが悲観的
過ぎるのもあるように思います。
90才の方が「先行き不安でお金を使えない」 とか
確かにお年を召されると使えなくなるのは仕方ないですけど。
ある程度の年齢になったら 蓄えのある人は若い人や日本の国のためにも
お金を使って循環させる！世のために
その様な前向きな生活を褒めるような風潮になってもらいたいと思います。
それと安ければ良い と言うのもどうかと思い舞う
造る側からしたら の視点で考えてみないと
卵 牛乳 もやし 豆腐・・あのお値段で当たり前？
-
電球に感動！
GWは奥さんの実家に来ています。
85才過ぎて一人暮らしで介護関係のお世話になるとしても、できることは頑張ってもらいたい。
ところが到着してみると…
全てが古い。
部屋の中は真っ暗、蛇口から水は漏れているし
家電、家具は壊れかけ使い難いまま放置されている。
私にできることは?
いくらでも作業が出てきます。
2泊3日、コメリに10回近く通いました。
休む間もなく動き続けました。
古くなっている炊飯器にポットは買い替え。
漏れるお風呂の栓は交換、ハンガー設置に…
蛍光灯とグローの交換のみならず、シーリングライトも。
そして真っ暗な勝手口の明かりを確保すること。
https://youtu.be/HzrTH4CQnco
ご覧ください、人感センサー付きライトて足元を照らすことにしました。
入口はホームセンターでよく売っている人感センサー付きライト、4000円以上。
納屋には、人感センサー付き電球を設置しました。
これがウルトラ優れています。
絶妙のタイミングと明るさ、使い易さ。
ボルトオンで1000円ちょっと。誰にでもできる!
使い方は貴方次第!
騙されたと思って使ってみてください。
大ヒット間違い無し!
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009636.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0009636_2.jpg
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いいところ
わんこさん、奥様の実家良いところですね！！
さすがコメリは田舎の百貨店ですね。私もＧＷ中に北軽井沢で行きましたよ。
直さなくてはいけないところが何か所かあるので、夏休みにやろうと思います。
奥様のお母さまは先日お会いしましたが、本当にお元気ですよね！！
それでも年を重ねていくと昔できたことができなくなっていくというのは、
母を見ていると痛感します。
私らの世代でも、以前は１０００ｃｃだろうが１３００ｃｃだろうが平気だったのが
だんだんと重量級バイクが億劫になっていく感じがします。
まだ、乗り出すのが億劫に感じても、乗ってみると平気だという段階ではありますが、
本当にあと何年重量級に乗れるだろうか！！
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