- 1 ：感電 ◆GIIIkw.I2o ：2022/07/18(月) 19:32:24
- その５です。 >>2-3
- 78 ：ひるのいこい ：2025/11/24(月) 11:07:14
- >>77
へ、変電所キラー（ｗ
ところで
https://www.youtube.com/watch?v=lwFUZV9VI9U
単に語彙ネタです。
- 79 ：名無しさん ：2025/12/02(火) 09:19:32
- ｸﾏったもんです
- 80 ：名無しさん ：2025/12/30(火) 11:42:45
- 2025年、帰宅時にクマに遭遇したり、クマが電気設備に関連して感電・目撃されたりした主な事例は以下の通りです。
帰宅時・住宅付近でのクマ遭遇
自宅2階にクマ（福島県）: 2025年9月、80代の男性が帰宅した際、住宅の2階にクマがいるのを目撃しました。男性にけがはありませんでした。
帰宅途中の高校生が負傷（東京都）: 2025年9月、東京都内で帰宅途中の高校生がクマに襲われけがをする事故が発生しました。
空き家に居座り（長野県）: 2025年4月、住民3人を襲ったクマが近隣の空き家に居座り、警察が監視を続ける事態となりました。
電気設備・感電に関連する動き
変電所での目撃（福島市）: 2025年8月、福島市の変電所で点検作業中の作業員が、高さ6メートルほどの木に登っているクマ（体長約1.5メートル）を目撃しました。
電線工事作業員への襲撃（秋田県）: 2025年9月、鹿角市で電線工事の撤収作業をしていた作業員2人がクマに襲われ、重軽傷を負いました。
電気柵の効果: 北海道ウトロ地区などでは、住宅地への侵入を防ぐために電気柵が設置されており、クマが触れて驚いて逃げる様子が確認されています。
2025年はクマの出没件数が過去最多のペースで推移しており、人里での遭遇リスクが極めて高まっています。帰宅時に不審な物音がしたり、付近で出没情報がある場合は、クマ出没マップ（環境省）などで最新の情報を確認し、十分に注意してください。
- 81 ：名無しさん ：2025/12/30(火) 11:46:46
- 「関西電鉄」という名前の単一の会社は存在しませんが、
関西地方には多くの主要な私鉄（私営鉄道会社）があり、これらが総称して「関西の電鉄」と呼ばれることが多いです。特に、以下の5社は「関西大手私鉄」として知られています。
関西の主な大手私鉄
近畿日本鉄道（近鉄）: 大阪府、京都府、奈良県、三重県、愛知県の2府3県にまたがる、日本で最長の営業路線網を持つ私鉄です。
阪急電鉄（阪急）: 大阪梅田駅を中心に、神戸線、宝塚線、京都線の主要3路線を展開し、京阪神エリアを結んでいます。
阪神電気鉄道（阪神）: 大阪梅田駅と神戸三宮駅を結ぶ阪神本線を中心に路線を展開しています。
京阪電気鉄道（京阪）: 大阪の淀屋橋駅・中之島駅と京都の出町柳駅を結ぶ京阪本線を中心に路線を展開しています。
南海電気鉄道（南海）: 大阪のなんば駅を起点に、和歌山方面や関西国際空港方面への路線を展開しています。
これら5社に加えて、Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）も大手私鉄に匹敵する規模を誇っています。また、JR西日本（西日本旅客鉄道）は関西地方最大の鉄道事業者です。
これらの鉄道会社は、歴史的背景から互いに競い合い、独自の文化やサービスを発展させてきました。関西では、これらの会社を親しみを込めて「〇〇電車」と呼ぶ習慣もあります。
- 82 ：ひるのいこい ：2026/01/06(火) 11:33:56
- あけましておめでとうございます。
昨年レールをtomixからKATOに全更新したら あれだけ悩まされていた
接触不良と脱線が完全に消えました ただの飾りと化していた
キユニ25も元気に走りました。ちなみに相変わらずJR車0両です（ｗ
- 83 ：名無しさん ：2026/01/10(土) 14:12:57
- ユニトラックはやっぱ偉大だ
- 84 ：保線掛 ：2026/01/19(月) 09:42:57
- >>82（番号が…）
お久しぶりです。保線工事完了おめでとうございます。
私も永大→KATOユーザーですが、やはりユニジョイナーが強力ですね。交換も簡単ですし。
冨xは線路の種類が豊富ですが、関西私鉄派（標準軌、軌道系起源）の私は複線感覚に
かなり違和感があります。まあ、それはユニトラックでもそうなんですけど。
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