大阪の歴史、伝統文化に関するスレ02 - 1294119348

194：よっさん ◆yQclIeGV9A：2011/05/26(木) 21:54:21 ID:g4i3Ym2s0: 行ってみよっと：堺の旧市街地　新旧の歴史が詰まった街　／大阪
http://mainichi.jp/area/osaka/news/20110526ddlk27040404000c.html

　◇路面電車や自転車、線香、鍛冶屋さん
　堺の旧市街地へ。まずは、市役所２１階の展望ロビー。高さ８０メートルからぐるり３６０度望める。案内役のＮＰＯ法人堺観光ボランティア協会の川上浩さん（６４）が、「１００点満点で、きょうは３０点の眺めですねえ」。辛いなあ。こんなに晴れているのに。ということは、もっと見える日があるということ？　「７０点」なら明石海峡、「１００点」なら高野山や奈良・天理の山々が見えるとか。

　まず目に飛び込むのは、こんもりと茂った山。そう、世界最大のお墓、仁徳天皇陵だ。でも、あのカギ穴型の前方後円墳の形が判別できない。「飛行機からでないと分かりません」と川上さん。さすが全長４８６メートルの巨大古墳。全体を見渡すには、まだまだ高さが足りないわけだ。あちこちにモコモコとある大小の森は古墳。世界遺産登録を目指している百舌鳥古墳群で、古墳の数は４７も！　しかし、かつては１００以上あった。開発で破壊されたのだ。大阪湾方向を眺めると、新日鉄、シャープ……世界に誇る大企業がマッチ箱のよう。

　展望ロビーには、出土品や歴史的な解説もあり、展望博物館といったところ。堺市の小学３年生は社会の授業で、このロビーを活用している。ナイスアイデア！

　さて、地上に下りる。歩道の幅が広いから、対向者や自転車が気にならない。気分がのびのびする。

　エレベーター付きの歩道橋に差し掛かったときだ。「ほら、あの自転車を見てて」と川上さん。自転車がコツンとエレベーターの壁にぶつかった。指でボタンを押す代わりに、タイヤを壁に当てて呼んだのだ。らくちん、とばかりにエレベーターに乗って行った。「自転車の町なんです」

　戦国時代から鉄砲作りが盛んだった堺は、金属加工の技術が自転車製造に生かされて自転車産業が発展。生産額は全国シェア６割。愛用者も多い。

　ところで訪ねたのは４月。チンチン電車の阪堺電車の線路沿いに、菜の花の黄色いラインがゆーらゆら。赤いチューリップも。２・５キロにわたって、季節ごとの花々でにぎわう。ここの土は、チンチン電車の振動で、地下の砂地が出てきたり、夏はアスファルトの照り返しが強かったりで、厳しい環境。でも、踏ん張って生きている。

　線路から１本入ったところに、千利休屋敷跡がある。寂しげな空き地に「利休がお茶に使った」という井戸がある。ふたがしてあるのは「お金を投げ入れる人が多くて」とか。

　茶道と香道の影響で発展したという線香も名産だ。明治２０年創業の薫主（くんしゅ）堂は、ご主人の北村欣三郎さん（６６）が一本一本手作りする。お香を入れた可愛い巾着袋は奥さんの徳美さん（６０）のお手製。「若い人に親しんでもらいたくて」

　この辺りは江戸時代のころから「七まち」と呼ばれた。鍛冶屋さんが集まる地区だ。水野鍛錬所の水野淳さん（３４）は「後世に技術を継いでいく責任があります」と志を語った。

　堺出身の与謝野晶子のこの歌がぴったりだ。

　＜住の江や和泉の街の七まちの鍛冶の音きく菜の花の路＞【三角真理】

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　堺市役所展望ロビー＝９～２１時。喫茶コーナーもある。０７２・２３３・１１０１▽薫主堂＝最寄り駅は南海「七道」。０７２・２３２・２５４９▽水野鍛錬所＝南海「七道」。０７２・２２９・３２５３▽堺観光ボランティア協会＝交通費として半日（３．５時間）１５００円。０７２・２３３・０５３１