新・鉄道綜合スレ

3378：チバＱ：2021/01/18(月) 18:47:34: https://news.yahoo.co.jp/articles/adf02b0c9f8d3e7b43afa36292a87fbe2a4ba0b3
JR山手線の乗客、昨春の緊急事態宣言の1.7倍　減少幅小さく
1/18(月) 17:40配信

緊急事態宣言再発令から初めての朝、JR新橋駅から出る通勤客ら＝東京都港区で2021年1月8日午前8時8分、宮武祐希撮影
　JR東日本は18日、新型コロナウイルスの緊急事態宣言が再発令された後の山手線の利用状況を明らかにした。政府がテレワークや時差出勤を呼び掛ける前の2020年2月上旬と比べると、平日朝の乗客は半分程度に減ったものの、昨春の緊急事態宣言の直後と比較すると1・7倍の水準になっており、減少幅は小さい。

【緊急事態宣言】2020年の宣言との違いは？

　JR東によると、首都圏の1都3県に緊急事態宣言が7日に出た後、12～15日朝の通勤時間帯の山手線利用者は20年2月上旬の54％に減少した。一方、20年4月7日に東京など7都府県に緊急事態宣言が出た後の同13～17日は、32％に減っていた。政府は、宣言を再発令した地域に「出勤者数の7割削減」を求めており、宣言はその後11都府県に拡大している。【山本佳孝】

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