乗合自動車（バス）総合スレ

911：チバＱ：2012/09/11(火) 22:58:03: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20120911-OYT8T00134.htm
交通空白路線に実験バス　富田林市など

　富田林市と大阪狭山市が自治体としては東西に隣接していながら、それぞれを南北に走る近鉄長野線と南海高野線を直接結ぶ公共交通機関がない状態の改善を図ろうと、富田林市などは１０月１日から、近鉄・富田林駅（富田林市本町）と南海・金剛駅（大阪狭山市金剛）間の約４キロでバスを運行させる社会実験を行う。１２月３１日まで。

　住民の要望を受けたもので、近鉄バスと南海バスとともに需要を把握する取り組みとして実施する。

　停留所は富田林駅、ＰＬ本庁前、ＰＬ病院前、公園前、高辺台３丁、久野喜台２丁、金剛駅前で所要時間は約２０分。午前１０時～午後５時に１日６往復（平日、土日祝日とも同じ）する。バスは近鉄バスと南海バスの車両を活用し、運賃は一律で大人２９０円、小学生以下１５０円。

　富田林市道路交通課は「乗車人数や利用者へのアンケートをまとめ、採算が取れるようなら正式運行に向けてバス会社と検討したい」としている。

　問い合わせは同課（０７２１・２５・１０００）へ。

（2012年9月11日読売新聞）

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