乗合自動車（バス）総合スレ

70：千葉９区：2009/01/24(土) 19:50:36: >>24>>27-28
＞福島交通と車両整備などでの協力も示唆
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20090124ddlk08020110000c.html
茨城交通：経営共創に事業譲渡　不採算路線も継続へ　／茨城
　民事再生手続き中の茨城交通（水戸市、竹内順一社長）は２３日、事業継続のための支援先として、事業再生支援会社の経営共創基盤（東京都千代田区）と合意したと発表した。茨交が設立する１００％子会社に全事業を移行し、新会社が保有する全株式を経営共創に譲渡する。経営共創傘下での再スタートは７月下旬以降となる見通し。新会社は過疎地の不採算バス路線も運行を継続する方針だ。

　同日の臨時取締役会で決定した。経営共創は、ダイエーやカネボウを再建した「産業再生機構」の元幹部らが０７年に設立。会社更生法が適用された福島交通（福島市）の再生も手がけている。

　茨城交通の支援先には、バス事業県内最大手の関東鉄道（土浦市）も名乗りを上げていた。県庁で記者会見した竹内社長によると、従業員の雇用や給与水準の維持、路線の継続などを前提条件に、今月９日に支援先の入札を実施。合意に至った理由として「（譲渡）金額が一番高く、経済的合理性を重視した」と説明した。

　新会社には、湊線を運行する第三セクターのひたちなか海浜鉄道の株式を含む、すべての子会社の株式を譲渡する。バス事業に茨城交通の名前は残す予定だ。現経営陣は新会社の経営に関与しない。

　会見に同席した経営共創の松本順取締役は「公共交通機関の存在意義は今まで以上に高まっている」と強調。新車両導入などの具体的な計画を列挙し、バス事業の収益性を高めることに自信をみせた。また、福島交通と車両整備などでの協力も示唆。路線バス以外の不動産事業などについても「企画、営業活動に注力することで成長が期待できる」とした。

　竹内社長は経営責任について「スムーズに新会社に事業を移していくことが一番の責務だ」と述べた。【八田浩輔】

毎日新聞　2009年1月24日　地方版

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