Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

848：とはずがたり：2009/10/15(木) 15:23:26: 地方空港の整備費削減を検討　国交省、着陸料引き下げ原資に
10/14 12:49
http://www.shizushin.com/news/pol_eco/national_pol/2009101401000303.htm

　国土交通省が、２０１０年度予算の概算要求で地方空港の整備費などを削減し、国が管理する空港の着陸料引き下げの原資にする案を検討していることが１４日、分かった。航空会社の負担軽減を拡大し、地方と首都圏を結ぶ航空路線などの維持を図るのが狙い。
　具体的には、空港整備の特別会計から新石垣空港（沖縄県石垣市）の滑走路移設・延長事業や、既存空港の滑走路・誘導路の改修費などを盛り込んだ整備費を削減する方向。
　国交省は概算要求で空港、道路など各費目ごとに原則１０％以上を削減する方針を打ち出しているが、地方空港の整備費削減には地元自治体から反発も出そうだ。
　国交省は８月にいったん提出した概算要求で、空港の維持管理費や整備事業費など５１８３億円を計上した。前原誠司国交相がハブ（拠点）空港化を目指すと表明した羽田空港の関連予算については、４本目の滑走路を新設する工事費など１０４２億円は削減せず、当初の要求通りとする方針を固めた。
　ただ羽田空港のエプロン（駐機場所）の整備事業費など１２７８億円は削減する方向で検討。関西空港の補給金として計上していた１６０億円については、本年度からの増額分７０億円を見直す。
　国交省は７月以降、不況で経営が悪化した航空各社を支援するため、地方路線で着陸料の割引を実施しており、来年度も継続する見込み。
　前原国交相はこれまで、空港整備の特別会計があることで「ともすれば採算の合わない空港が造られてきた」などと述べ、現行の空港関連予算制度を見直す方針を示していた。

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