Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

566：千葉９区：2009/06/09(火) 22:18:44: http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-38437020090608
中国東方航空と上海航空、合併協議開始＝香港紙
2009年 06月 8日 11:14 JST
　［香港　８日　ロイター］　中国東方航空(600115.SS: 株価, 企業情報, レポート)(0670.HK: 株価, 企業情報, レポート)と上海航空(600591.SS: 株価, 企業情報, レポート)は、合併の可能性について協議を開始した。８日付の香港紙サウスチャイナ・モーニング・ポストが伝えた。両社が合併すれば、中国東方航空の上海でのシェアは５０％に上昇する見通し。

　同紙によると、上海航空幹部は「統合に関する政府の指示を６日に得た」と述べた。８日の株式市場で、両社は売買停止となる見通し。

　中国東方航空は４月、中国政府の仲介による上海航空との合併ついて、進展はないと表明していた。

http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200906090024a.nwc
航空業界も政府主導で再編　上海で大型統合、シェア５割企業誕生へ
2009/6/9

　中国の上海市で航空会社２位の上海航空は、同市最大手の中国東方航空と統合することを明らかにした。統合後のグループは旅客機３０６機を保有、６００路線を運営することになる。上海市の航空市場で５割のシェアを握る見込みだ。

　２００８年に、合わせて１６５億元（約２３５４億円）の損失を計上した両社は、債務圧縮のために多額の公的支援を受けている。黒字化の努力を進めるうえで、競合関係を解消したい考えだ。

　上海航空のフェン・シン副社長は７日遅くに電話インタビューに応じ、６日に政府の承認が下りたことを認めた。中国東方航空の幹部はコメントを差し控えた。

　ＩＡＴＡ（国際航空運送協会）は８日、世界の航空会社の０９年の損失を９０億ドル（約８８６０億円）と予測。その背景として、リセッション（景気後退）と新型インフルエンザによる需要の落ち込みを指摘した。

　東方航空は、過去４年のうち３年で損失を計上。０９年も赤字が見込まれている。同社は、黒字化に向けて２５６項目の経費削減プラン策定、航空機の発着延期、株式売却を進めている。

　東方航空の国有・親会社は、１２月以降に受け取った公的資金９０億元（約１２９６億円）のうち、７０億元を投入して新グループの株式を取得する見通しだ。一方の上海航空の場合は上海市の所有となり、２月に１０億元の公的融資を受けている。

　中国政府は、自動車や鉄鋼をはじめとする多くの業界において、再編を推進して競争力の向上を図ろうとしている。同国の航空業界で大規模な再編が行われるのは、０２年以来となる。

　大和総研（香港）のアナリスト、ケルビン・ロー氏は、この統合について「業界再編を通じて国有企業の業績を改善しようという中国政府の思惑が表れている」とし、公的支援を受けている両社は、政府の計画に従う以外に選択肢はないとの見方を示した。

　中国の航空業界は、中国南方航空、エアチャイナ、中国東方航空の３大グループによって支配されている。ロー氏は「東方航空が選ばれたのは、財政状況が最も悪いからだ」と指摘し、「エアチャイナと南方航空については、差し迫った統合の必要性はない」と付け加えた。（Ｗｅｎｄｙ　Ｌｅｕｎｇ）