Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

381：千葉９区：2009/03/05(木) 20:26:37: >>361
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20090305ddlk22020243000c.html
静岡空港：開港まで３カ月　交通渋滞や到着便集中、オープン直後に混乱の懸念　／静岡
　◇見学者乗り入れ規制も
　静岡空港の６月４日開港まで、あと３カ月になった。滑走路を２２００メートルに短縮する工事も終え、国の工事完成検査もほぼ終了。国からの合格通知を待つばかりになった。ところが、ここにきて開港直後に予想される空港周辺での交通渋滞や、短時間に到着便が集中するなどの問題が噴出。いったん「使いにくい空港」というイメージができると、払拭（ふっしょく）するには時間がかかるため、県はスムーズな運用に向け対応を急いでいる。【浜中慎哉】

　◇アクセス
　静岡空港で昨年１１月に開かれた「エアポートフェスタ」では、２日間で５万人以上が来場し、駐車場まで数時間かかる大渋滞が発生した。開港直後は見学者が殺到し、同様の事態が起きる可能性がある。

　開港時の空港へのアクセス方法は、浜松方面からは東名高速相良牧之原インターチェンジ（ＩＣ）から国道４７３号バイパスを経由し、空港まで続く空港アクセス道路を通るルート。静岡方面からは、同吉田ＩＣから県道３４号を島田市方面（北側）に走り、県道２３０号からアクセス道に入るルートか、県道３４号を吉田町方面（南側）に走り、県道７９号、県道７３号を経由しアクセス道に入るルートがある。

　だが、吉田ＩＣからの２ルートは一般道で混雑しやすい。さらに空港西側約１キロのアクセス道路・空港西側交差点（仮称）で３ルートが合流し、空港までの残り約１キロは一本しか道がないため、そこでも渋滞が起きる可能性がある。

　渋滞で利用者が搭乗時刻に遅れる事態を避けるため、県は開港後しばらくは見学者の車での来場を規制する方針だ。空港周辺の駐車場から見学者をバスで運ぶ「パークアンドライド方式」を導入するため、駐車場の整備を進めている。

　◇入国手続き
　現在予定されているダイヤでは、午前１１時２０～３０分に、大韓航空、アシアナ航空のソウル便、全日空の新千歳便が相次いで到着する。搭乗率７０％だと、１０分間に約３００人が到着する計算。特に、二つのソウル便では入国手続きが集中することで、観光スケジュールが遅れたりすることなどが懸念される。

　このため県は、大韓には到着時刻を早め、アシアナには遅くするよう要請して協議をしている。だが「両社ともに相手の出方をうかがっており、なかなか話が前に進まない」（県空港部幹部）ため、協議は難航している。

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