Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

2379：チバＱ：2010/10/03(日) 10:34:03: >>1899とか
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/HT20101003401.htm
小松空港発の新路線検討　カーゴルクス、北米や香港有力
カーゴルクス航空が運航する国際貨物便＝小松空港
　【トロント＝築田和夫】カーゴルクス航空（ルクセンブルク）は、小松空港発の定期貨物便について、新たな路線開設の検討に入った。北米、香港便が有力。同社は新型機材導入時期や景気動向などを見極めた上で、新規就航を判断するとみられる。カナダ・トロントを訪問中の谷本正憲石川県知事が２日夜（現地時間同日午前）、明らかにした。
　カーゴルクス航空は来年から、新型機材（ボーイング７４７―８Ｆ）を既存路線を含めて順次導入する予定。新型機は従来機に比べ、最大積載量が１６％増で、１トンあたりの燃料コストは１７％軽減されるという。

　カーゴ社は新機材の導入とともに、今年６月に日本とルクセンブルク政府間でカーゴ社の運航条件が見直されたことを契機に、収益力の強化のため、新路線開設の本格的な協議を始めた。

　運航条件の見直しでは、小松から北米、香港への貨物輸送が可能となり、寄港地として、北米ではシカゴ、ニューヨーク、ロサンゼルスが新たに加わった。北米便が就航すれば、小松から北米を経て、欧州に向かう世界一周ルートが構築されることになる。

　谷本知事は「小松空港の貨物空港としての拠点性が飛躍的に高まる。一日も早い就航を望んでおり、必要な支援や働き掛けをしたい」と期待感を示した。

　小松とルクセンブルクを結ぶ定期貨物便は１９９４年７月に運航を開始。現在、週３便体制となっている。

　小松空港での国際貨物取扱量は、不況で前年割れが続いていたが、昨年末から持ち直し、今年度は８月末までの輸出入の合計が約６３６５トン、前年同期比９５％増と回復している。

　カーゴ社は円高など経済情勢の先行きに加え、小松での国際貨物集荷の可能性などを含め慎重に検討を進める方針だ。

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