[
板情報
|
カテゴリランキング
]
したらばTOP
■掲示板に戻る■
全部
1-100
最新50
|
メール
|
1-
101-
201-
301-
401-
501-
601-
701-
801-
901-
1001-
1101-
1201-
1301-
1401-
1501-
1601-
1701-
1801-
1901-
2001-
2101-
2201-
2301-
2401-
2501-
2601-
2701-
2801-
2901-
3001-
3101-
3201-
3301-
3401-
3501-
3601-
3701-
3801-
3901-
4001-
4101-
4201-
4301-
4401-
4501-
4601-
4701-
4801-
4901-
5001-
5101-
5201-
5301-
5401-
5501-
5601-
5701-
5801-
5901-
6001-
6101-
6201-
6301-
6401-
6501-
6601-
6701-
6801-
6901-
7001-
7101-
7201-
7301-
7401-
7501-
この機能を使うにはJavaScriptを有効にしてください
|
Airline & Airport(航空会社・航空路線・空港)スレ
2003
:
チバQ
:2010/05/14(金) 22:36:47
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20100514ddlk40020350000c.html
北九州空港:09年度利用客、1.6%減の117万7024人 /福岡
◇経済情勢悪化で出張減少
北九州空港の09年度の利用客数が前年度比1・6%減の117万7024人だったことが、北九州市のまとめで分かった。経済情勢の悪化による出張の減少などから国内線が前年度比4・1%減と減ったのが原因。国内線は沖縄便休止(5日)で、羽田便だけとなり、厳しい状況が続く。
市空港企画室によると、日本航空とスターフライヤーの2社が就航する羽田線の利用客数は、106万9497人で前年度(111万546人)比3・7%減。搭乗率も71・3%から67・7%に減った。沖縄線の利用客数は6万3370人で、前年度(7万1346人)比11・2%減だった。
国際線は、昨年3月20日に韓国・仁川線が就航。09年度は3万4672人が利用したものの、搭乗率は52・1%と苦戦している。
市が期待を寄せるのが、10月に羽田空港の新滑走路が完成することによる新たな需要の増大だ。市空港企画室は「羽田の新滑走路完成で年6万回の国際線定期便が就航できるようになるが、ほとんどは深夜帯の発着便。関西空港以西で唯一の24時間空港としての北九州空港の利便性が生かせる」と説明する。
一方、国土交通省の航空旅客動態調査を基に市が分析したところ、市内在住者が羽田便を利用する場合、北九州空港利用が57%で、福岡空港利用が42%であることが分かった。調査はアンケート方式で2年に1度実施し、06年3月の北九州空港開港後は初。交通アクセスが良く、便数も多い福岡空港を利用している実態が明らかとなった。
市内でも八幡西区では、福岡空港利用者(52%)が北九州空港利用者(48%)を上回った。小倉北区も北九州空港利用者は59%にとどまり、40%は福岡空港を使っていた。市空港企画室は「八幡西区は福岡、北九州空港の中間にあり、バスなど交通の便が良い福岡空港に利用者が流れている」と分析している。
また、隣接する京築地区では86%が北九州空港を利用した。だが、周辺では、筑豊12%、遠賀郡31%、山口県下関市28%−−と低迷した。【佐藤敬一】
〔北九州版〕
新着レスの表示
名前:
E-mail
(省略可)
:
※書き込む際の注意事項は
こちら
※画像アップローダーは
こちら
(画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります)
スマートフォン版
掲示板管理者へ連絡
無料レンタル掲示板