Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

1736：チバＱ：2010/03/11(木) 22:29:02: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shimane/news/20100310-OYT8T01130.htm
空港利用実績　石見不振予測の１３％
ワースト２位　隠岐も１７％県が危機感
　国土交通省が発表した全国の空港の利用実績で、県内では、石見空港（益田市）と隠岐空港（隠岐の島町）で、過去に見積もった需要予測が利用実績を大幅に下回った。特に石見空港は、県の５１万３０００人（２００５年度）の予測に対し、０８年度の実績は６万９０００人しかなく、予測の約１３％にとどまり、全国ワースト２位だった。今後、不採算空港の存廃が議論される可能性もあり、県は危機感を強めている。

　需要予測は、空港を設置する国や都道府県などが、新設・拡張などに合わせて試算。国交省は全国の空港のうち、予測資料が残る約７０空港の０８年度の実績と直近の需要予測の対比データを公表した。

　県内には、県営の３空港があり、出雲空港（斐川町）は、７９万１０００人（０５年度）の予測に対し、７５万４０００人（０８年度）の実績を残したが、石見、隠岐両空港の不振が目立った。

　羽田、伊丹両空港に１日各１往復が運行している石見空港については、県が１９９１年、大手コンサルタント会社に委託して需要を算出したが、実績は約１３・４％で、最も低い約１２・９％の紋別空港（北海道紋別市）に次いで、需要予測と実績が乖離した。

　県港湾空港課は「バブル経済の崩壊で需要が伸びず、石見の人口も増えなかった」と説明。「予測が甘かったと言われればその通りかもしれないが、地域経済や産業への貢献、地域の貴重な交通網であることを考慮してほしい」とする。

　出雲、伊丹両空港に１日各１往復が飛ぶ隠岐空港は、２７万２０００人（０８年度）の予測に対し、４万８０００人（同）で、実績は約１７・６％しか達成していない。

　県交通対策課は「路線や空港の維持には、利用者の確保しかない。各空港を経由する旅行商品づくりや、ビジネス客に利用してもらえるように、企業回りなどに引き続き取り組みたい」としている。

（2010年3月11日読売新聞）

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