国道・県道スレッド

975：荷主研究者：2011/02/06(日) 13:42:05: >>954-955
私の先日の印象とは異なって、渋滞がほぼ解消とのこと。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1101290018/
2011年1月29日　神奈川新聞
原宿交差点の渋滞がほぼ解消、トンネル開通１カ月で/横浜

　渋滞解消のための立体化工事が昨年12月12日に完了しトンネルが全線開通した原宿交差点（横浜市戸塚区）で、今回開通した国道１号下り線の渋滞がほぼゼロにまで解消されたことが28日、分かった。開通１カ月後の交通状況を国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所が調査、結果を公表した。同上り線や交差する環状４号の上下線とも同様の状況で、同事務所は県内ワーストだった原宿交差点の渋滞を「解消されたと言える」としている。

　調査は、開通前が昨年11月25日、開通１カ月後は今月12日に、午前７時台から午後６時台まで行われた。

　国道１号の下り線の渋滞の長さは、開通前はほぼ毎時で１・５キロを超え、午前８時台には２・９キロにも及んでいたが、開通後の調査では平均10メートルにも満たない。

　通過にかかる時間は開通前に比べ最大22分短縮。これは通勤などで混み合う午前８時台で、開通前は平均毎時11キロだった走行速度は、同43キロと改善された。

　交差点を迂回（うかい）するために車が流入していた通学路などの生活道路にも効果が表れた。

　国道１号の通過がスムーズになったことで、周辺の生活道路２カ所での調査は、上り下りの両地点でいずれも３割ほど減少。国道１号に並行して走る市道の交通量も減少している。

　同事務所は「期待通りの結果が得られた」とし、今後は立体化工事のため狭くしていた歩道を広げる整備工事を行うという。

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