国道・県道スレッド

832：荷主研究者：2010/05/20(木) 23:57:37: http://www.minyu-net.com/news/news/0429/news9.html
２０１０年４月２９日　福島民友ニュース
国道118号若松西バイパス、神指城跡保存へ路線変更

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　会津若松市街地西部を縦貫する国道１１８号若松西バイパス工事で、県は２８日までに、神指城跡を通るルートを見直す方針を固めた。同城の試掘調査を依頼していた同市教委から「現状保存すべき」との意見を受けた対応で、今後、地元住民らと協議しながら変更ルートを模索する。

　同バイパスは全長６．８キロで、１９８７（昭和６２）年から整備。現在までに４．６キロが開通しており、残り２．２キロの一部約６００メートルが神指城二の丸跡を通るルートとなっている。

　試掘調査は、昨年８月から約２カ月かけて実施。同城二の丸のお堀は、両側と中央部で深さが違い、３段構造になっていることが判明した。市教委は「お堀を作る過程が分かる貴重な事例」としている。調査現場を見た文化庁の調査官も「国指定になりうる遺跡」と評価しているという。

　調査結果を受け、県は「市教委と同じく、史跡が重要という認識はある。城内を外す形でルートを検討したい」としている。また、同城付近に整備を計画している、同市と旧北会津村を結ぶ新橋りょうと県道会津若松三島線の新ルートについても、同城内を避けての整備を検討するという。

　市教委は今後、市指定史跡を目指し、同城跡の地権者らに理解を求めていく方針。同城は１６００（慶長５）年に上杉景勝の家臣、直江兼続の命で建築が始まったが、徳川家康の会津征伐によって工事を中断したとされる。

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