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77：荷主研究者：2007/10/15(月) 02:59:52: ここいらかねぇ
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2007年8月27日16時25分更新　北國新聞■石川のニュース
◎小松加賀線、年度内に３車線化完了　北陸道安宅ＰＡ、スマートＩＣ　９月補正予算案の知事裁定

９月補正予算案知事裁定で土木部の説明を受ける谷本知事（手前）＝２７日午前１０時５分、石川県庁

　石川県は北陸自動車道安宅パーキングエリア（ＰＡ）でのスマートインターチェンジ（ＩＣ）の社会実験に合わせ、安宅ＰＡ周辺で進めている主要地方道小松加賀線の三車線化を年度内に完了させる。渋滞緩和により、ＩＣへの車両の出入りを円滑にする。二十七日に行われた九月補正予算案の知事裁定で実験の計画概要が示された。

　実験は来年三月から六カ月程度を予定し、運用時間は午前六時から午後十時までとする。ＥＴＣ（ノンストップ自動料金収受システム）を活用し、福井方面の利用に限定したハーフＩＣとすることで、福井方面から小松空港へのアクセス向上につなげる。補正予算案で関係費を計上する。

　ＩＣと小松空港、小松工業団地を結ぶルートとなる小松加賀線の三車線化は二〇〇三（平成十五）年度に着手している。これまでに安宅新町交差点―工業団地入口交差点間約千百五十メートルが完了しており、残る工業団地入口交差点―工業団地一丁目交差点間約八百五十メートルの工事を年度内に終え、実験開始に備える。

　県は十月上旬に国や福井県、小松市、中日本高速道路などと「安宅ＰＡスマートＩＣ社会実験協議会」（仮称）を設立する。知事裁定で谷本正憲知事は「福井県だけではなく、福井商工会議所など経済界との連携も必要だ」と述べ、福井県と一体となった利用促進策の検討を求めた。

　谷本知事は裁定に先立ち、補正予算案について「能登半島地震発生後の余震や梅雨前線による災害関連の予算が中心」と記者団に語り、予算規模については「例年並み」との見通しを示した。九月補正予算案はここ数年、金沢港の大水深岸壁整備費を盛り込んだ一昨年の四十九億円を除き、二十億円台となっている。

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