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国道・県道スレッド

735荷主研究者:2010/02/07(日) 02:20:36
ここ↓側道がよく整備されている。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=36.765792085835926&lon=139.79431263031242&z=15&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=36.813426579877&hlon=139.83276477875&layout=&ei=utf-8&p=

http://www.shimotsuke.co.jp/journal/politics/prefectural/news/20090315/123946
2009年3月15日 05:00 下野新聞
国道461号、船生バイパス開通 活性化に期待

 【塩谷】渋滞解消や安全な通行確保を目指し、県が整備を進めていた国道461号船生バイパス(約五・四キロ)が十四日、開通した。バイパスにより県北西部と北東部の連携強化のほか、船生地区の活性化も期待される。同日、関係者が開通式を行った。

 同地区の旧道と県道が接続する交差点には右折レーンがなく、朝夕の通勤時間帯に交通渋滞を引き起こしていた。また歩道の未整備区間も多いことから県は一九九八年度にバイパス工事に着手。二〇〇五年度に一部区間(二・五キロ)が開通した。

 バイパスは片側一車線で、両側に幅四メートルの歩道が設置された。

 式典には手塚功一町長をはじめ国会議員や地元県議ら約百七十人が出席。テープカットが行われたほか、県警音楽隊の演奏が花を添えた。


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