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国道・県道スレッド
726
:
荷主研究者
:2010/02/01(月) 22:16:29
http://www.nnn.co.jp/news/090324/20090324032.html
2009年03月24日 日本海新聞
県道倉吉江北線「小田橋西」 29日に開通、渋滞緩和へ
鳥取県倉吉市小田の県道倉吉江北線「小田橋西 立体交差化事業」(延長六百四十メートル)の工事がほぼ完成し、二十九日に開通する。県道交差点とJRの踏切を回避するように立体交差させることで、渋滞緩和のほか、近くの倉吉総合産業高校生の通学路の安全確保にもつながると期待されている。
ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/IP090323TAN000023000.jpg
開通目前の立体交差。左側のJR線の下を通る道が新しい道路=23日、倉吉市小田
ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/IP090324MTD0KURAY251.jpg
事業地点は県道同士の交差点とJRの踏切が近接する上、踏切部分の道幅が狭く「事故危険カ所」に指定されていた。
このため、現在堤防上を通っている県道倉吉江北線は、JR線と県道上井北条線の下をくぐるように立体交差させ、平面交差を回避するようにした。
この区間に近い同市巌城で行った調査では、自動車が一日に約九千七百台、自転車が十二時間で四百台近く通行するなど、交通量は多い。
供用開始は二十九日午後二時から。開通に伴って、同所の踏切は、車両、歩行者ともに通行できなくなる。
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