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国道・県道スレッド

708荷主研究者:2009/12/31(木) 13:00:03

http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20091229000000000009.htm
2009年12/29 07:54 静岡新聞
裾野に賢い信号機 交通量自ら判断、優先方向指示

ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/shigou.jpg

 交通量に応じて信号機が自ら優先方向を示す「判断する信号機」が、4月から裾野市御宿の県道「東名裾野IC交差点」に設置されている。全国で初めての本格導入。合わせて講じた交差点の安全対策で、渋滞緩和と交通事故減少につながっている。
 通常、信号機は上り下りの交通量に大きな差がある場合、多い方に合わせて青信号の時間を設定している。そのため、上りが多ければ、下りは少なくても青色になっている。「判断する信号」は、上りが多く、下りが少ないと判断したら、下りは赤にする。上りは下りに遮られることなく直進、右左折できて、一般の信号より効率よく通行することができる。
 信号を早く切り替えることで、交差する道路側も待ち時間が短縮される仕組みだ。約940万円かけ取り入れた。
 県警交通規制課によると、裾野IC交差点で新信号機導入前の平日朝に交通量を測定したところ、富士市方面(北進)は1時間で約700台、神奈川方面(南進)は約400台だった。付近で600メートルあった渋滞が、導入後は200メートルまで緩和されたという。
 こうした結果、交差点一帯での事故(4〜11月)は2007年7件、08年6件あったのが、09年は3件と半減した。※


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