国道・県道スレッド

705：荷主研究者：2009/12/30(水) 20:06:54: ここ↓
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.49361972171614&lon=136.79188808717444&z=16&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=35.601618970672&hlon=136.74212774553&layout=&ei=utf-8&p=

http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20091227/CK2009122702000023.html
2009年12月27日　中日新聞
案内標識なく新道分からず　県などに改善提案へ

県道関本巣線の南交差点。右折すればこの先の国道の混雑を避けて本巣方面に向かうことができるが、そのことを伝える標識はない＝山県市高富で

　新たに道路が完成したり、周辺の環境が変わったのに、現状に合っていない交通標識が県内にいくつもあることが、岐阜市の日本自動車連盟（ＪＡＦ）岐阜支部の調べで分かった。県民の情報提供に基づき現地を調査。道路を管理する県の土木事務所などに改善を要望していく。

　例えば、山県市高富の県道関本巣線。国道２５６号に接続して関方面と本巣方面を結んでいる。３年前に、国道と接する手前の「南」交差点に、混雑する２５６号を通らず関方面から本巣方面に至る市道が開通した。

　ところが、交差点には迂回（うかい）できる市道を示す標識がない。朝夕の混雑時によく通る主婦（５６）は「せっかく渋滞が避けられるのに、看板がないから地元の人じゃないと分からないでしょうね」と同情する。

　各務原市内では隣に電柱が立って標識が見えにくくなっていた。岐南町内では、店舗が用地を造成した際、標識を抜いて放置されていた。

　市民から寄せられ、交通安全実行委員会が審議し、４６件について県や県警に改善を要望する。昨年度は計６９件を要望し、３２件が実現、実現する見込みという。支部の担当者は「市民からの地道な提案を続けることで、市民の安全性や利便性の向上につなげたい」と話す。

　県道路維持課によると、道路標識の新設や改修は、市町村や国などの道路管理者と情報交換し、現状を踏まえて実施する。中部地方整備局が窓口となって市民の声も集めており「適切な意見には迅速に対応するよう努めている」としている。

　（多園尚樹）

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