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国道・県道スレッド

537荷主研究者:2009/07/12(日) 00:35:48

http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20090527/CK2009052702000007.html
2009年5月27日 中日新聞
高山駅前の地下トンネル来月開通 渋滞緩和と地域活性化に期待

来月27日に開通するJRアンダーパス=高山市で

 高山市がJR高山駅北側の線路下に建設していた駅東西を結ぶ地下トンネル・JRアンダーパス(市道花里昭和1号線)が、来月27日に開通する。市が進める駅周辺整備の中心事業で、市街地の渋滞緩和や地域活性化が期待されている。

 アンダーパスは全長210メートル(トンネル区間53メートル)、幅11メートル。片側1車線の車道と、幅3・5メートルの自転車・歩行者用の道路がある。2006年春に着工し、総事業費は約23億3000万円。電気による融雪設備が付くほか、豪雨災害で冠水した場合に備え、排水ポンプ室も設ける。

 駅周辺では、南側に国道158号の陸橋があるものの、北側には踏切しかないため、行楽シーズンや朝夕の通勤時間帯などに観光バスや乗用車の渋滞が頻発。

 市は、アンダーパス開通で周辺の混雑を緩和して車や人の流れをスムーズにし、駅東側の国分寺通りの商店街など市中心部の地域振興につなげたい考えだ。

 27日は午前9時半から現地で関係者による完成式典や祝賀行事があり、午前11時に歩行者に開放。午後1時に全面通行開始となる。


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