国道・県道スレッド

473：とはずがたり：2009/03/28(土) 17:01:45: この峠
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/33/42.886&el=129/21/31.588&scl=70000&bid=Mlink

3月27日のながさきニュース長崎新聞
国道どう坂バイパス開通　対馬最大の難所解消
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20090327/07.shtml

　対馬市上県町佐護－瀬田間の国道の峠を解消するために建設していた「どう坂バイパス」の開通式が二十六日、現地であった。島内最長の「御嶽やまねこトンネル」（一・二キロ）と「瀬田トンネル」（百六十六メートル）の完成で、対馬最大の難所が解消された。

　同区間は急カーブや急こう配が連続。幅員が狭く、大型車の離合が困難で、交通事故が多発していた。昨年七月にはがけ崩れが起きるなど落石危険個所も多かった。冬は路面が凍結することもあり、バイパス開通は住民が待ち望んでいた。

　全体延長四・七キロの工事は一九九四年度に始まり、二〇〇三年度にふもと部分二・六キロが供用開始。今回、二つのトンネルを含む二・一キロが完成し、全線開通となった。車道幅員五・五メートル。二十九の急カーブと八つの落石危険個所が解消され、距離が一・六キロ、所要時間が五分短縮された。総事業費は約六十三億円。

　開通式は御嶽やまねこトンネル佐護側坑口であり、県、市、地権者、住民ら約八十人が出席。金子知事は「安全で安心な通行が可能となり、通勤通学の利便性向上や産業、観光振興に大きく貢献できると期待している」と祝辞。テープカットや万歳三唱、通り初めをして開通を祝った。

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