国道・県道スレッド

460：荷主研究者：2009/03/16(月) 01:15:51: この辺か。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.5827993&lon=136.6366361&sc=4&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=35.60913611&hlon=136.60844306

http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20090131/CK2009013102000031.html
全長８１０メートル無事故で掘り抜く　日当平野トンネル貫通式
2009年1月31日　中日新聞

貫通発破のスイッチを押す藤原勉市長（右）ら＝本巣市の日当平野トンネルで

　本巣市日当（ひなた）と同市平野を結ぶ国道１５７号「日当平野トンネル」の貫通式が３０日、トンネル内で行われた。

　トンネルは、車両のすれ違いが困難だったり、曲がりくねったりしている現国道を迂回（うかい）する「日当平野バイパス」（全長４・２キロ）の一部として県が整備。２００７年７月に掘削が始まった。排出土から自然界のヒ素が検出され工事を８カ月中断したが、無事故で全長８１０メートルを掘り終えた。

　舗装やトンネル内設備の工事が残るが、予定通り２００９年度内の供用開始を目指す。バイパスの総事業費は９９億円で、トンネル工事費はうち２０億円。トンネル以外の大半はすでに開通している。

　式典には地元住民ら７０人が出席。藤原勉市長らがトンネル終端の発破のスイッチを押して貫通させたあと、関係者が通り初めをして祝った。藤原市長は「市の発展に、地域住民の期待は大きい」と祝辞を述べた。

　（横山大輔）

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板